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汽车的维修技术范文1
1 前言
当代科技发展日新月异,汽车工业也飞速发展。现代汽车工业较之以往在技术上实现了关键性的突破,诸多新型材料、新技术诸如电子技术、液压技术等被广泛用汽车工业生产当中,使得各项汽车的性能有了极大的提高。新技术的应用一方面提高了汽车的使用价值,同时也为汽车维修工业和技术带来了更大的挑战。现代汽车维修已不能拘泥于以往的维修方式,而要利用各项新技术、新手段对汽车维修做出全面的判断。因此,现阶段汽车维修技术的革新需要更多新技术的支持,提高汽车维修质量和水平。
2 现代汽车维修的特征
2.1 汽车故障诊断
现代汽车行业飞速发展,诸多新技术在汽车生产行业的应用使得汽车构造日趋复杂。现代汽车的定位已经不再单纯的局限于代步工具,而更加注重对包括安全、可靠、舒适、美观等性能的要求,新技术的应用使现代汽车更加智能化。目前汽车制造行业也深受到电子技术和计算机技术发展的影响,并且这些技术的应用也带来了汽车行业的重大变革。电控单元件(ECU)实现了对现代汽车中广泛应用的包括电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、SRS安全气囊系统、中控门锁及防盗系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、自动巡航系统、加速滑动调整系统(ASR)、动力转向系统、自动空调系统(A /C)、电子悬挂系统(ECS)、ABS防抱死制动系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统在内的全面控制,并且电子单元件能够对这些系统实行自动诊断同时对诊断出的故障进行数据记录生成在附带的存储中。利用计算机技术对生成的数据进行分析从而确定所存在的故障及故障所在位置,进而为汽车维修提高解决思路。
2.2 汽车维修工具和手段
高新技术在汽车行业的应用使得以往的汽车维修工具在一定程度上失去的价值,因此高科技设备和维修工具的革新和应用是必然的。在以往汽车维修中所使用的多是机具型维修工具,目前所应用的汽车维修设备则涵盖了更多的技术成分。在新型检测和维修设备中,包括解码器、四轮定位仪、汽车专用示波器、发动机分析仪、电脑动平衡机、汽车专用电表、尾气测试仪等在内的新型维修设备引起良好的适应效果和卓越的性能得到广泛应用。这些检测维修设备室新技术应用的典型代表,是电子技术、计算机技术等高科技的集成产物。
2.3 现代维修技术人员培养
新技术和新设备的应用必然对维修人员素质提出了更高的要求。传统的汽车维修人才培养主要是以工厂实践教学方式为主,通过有经验的老维修工面对面将维修知识和技能传授给新的维修人员。这种教学模式受老维修个工素质的影响很大。传统的维修工人在汽车维修专业知识、电子信息和计算机信息等知识掌握上普遍较差,因此在新技术、新设备的实践方面适应能力较差,所传授的知识范围有限,因此对于汽修人员专业素质的培养方面进行创新。汽修人员要接收系统的专业知识培养,包括理论知识和实践知识;要注重汽修人员知识的拓展,除专业知识外还应对信息检索知识、计算机技术和知识、外语知识等进行深入的学习以适应新技术应用对汽修人员的新要求。另外汽修人员还要培养终身学习的素质和能力,关注汽车工业的发展趋势,加深理论知识的学习,拓展辅助专业知识,积极参与各项实践技能培训等,以适应未来汽车维修行业的新发展。
2.4 汽车维修智能化和标准化管理
计算机控制技术在诸多工业部门普遍应用,现代汽车行业从零件配置到汽车生产也广泛采用计算机进行控制和管理,这是现代工业发展的必然趋势。目前汽车维修行业也在实行计算机控制和管理方面做了许多实践且取得了良好的效果。现代企业管理以创新为突破口,在技术管理应用上取得了长足进步。计算机管理的应用使得汽车维修行业的管理更加智能化、规范化,在有效提高工作效率的基础上还极大地降低了管理成本,同时规范化管理赢得了用户的青睐,为汽车维修行业开辟了新的发展思路。计算机技术的应用使得汽车维修从配件到安装全过程的系统化、透明化,使得汽车维修人员能够及时发展问题,节约了维修人员的工作负担同时提高了汽车维修的质量。智能化管理将是未来汽车维修管理的主流趋势。
3 现代汽车维修技术的完善
3.1 注重汽车维修技术的创新和新型设备的应用
现代汽车工业的发展使得汽车构造更加复杂,汽车维修技术的发展还是要以汽车生产本身技术的应用为突破口,因此汽车维修行业发展要注重汽车制造行业的创新和变革。要及时掌握汽车行业和汽车维修行业的发展,重视新技术在汽修行业的应用,同时还要发挥汽修人才的主动性,积极进行创新。另外新技术的应用伴随着新设备的引进,因此还要加强汽修人员的培训,使现代化技术快速的运用到汽车维修行业中。
3.2 加强汽修人员培训,提高维修人员素质
现代汽车维修对汽车维修人员的素质提出了更高的要求,因此必须对汽修人员进行全面培训。现阶段汽车维修专业教育应完善专业理论教育,拓展学生学习知识面,加强在计算机知识、外语知识方面的学习,增加学生参加实训的机会,实现学生在新技术环境中汽修知识的学习,为以后学生在专业工作中提供经验和保障。
3.3 转变传统汽车维修理念
现代汽车维修技术已经发生重大变革,传统的维修技术和方式以不能够满足现代汽车维修行业的需求,因此需要转变传统的汽车维修观念,不能再局限于传统经验,而要依靠现代科学技术对汽车实现全方位检测,同时利用现代检测设备对故障进行全面分析,从中发现问题,及时进行维修。现代汽车维修需要从“经验主义”向“技术先导”方向转变,提高汽车维修的效率,提高服务质量。
4 结语
现代汽车制造业的飞速发展也对汽车维修行业提出了更大的挑战,因此传统汽车维修观念和方式必须要转变。汽修行业需要进行技术的革新,引进先进的检测维修设备,实现智能化、规范化管理,才能不断提高汽车维修的效率,促进汽车维修行业的发展。
参考文献:
[1]郭晓玉.现代汽车维修技术特点与应用研究[J].河南科技,2013(10).
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【关键词】加强注意经济失调;汽车维修;技术发展;信息资源
1故障诊断及维修技术的发展
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术,主意成交方式电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(efie),主意成交方式abs防抱死制动系统,主意成交方式srs安全气囊系统,主意成交方式电子控制自动变速 箱系统(at),主意成交方式加速滑动调整系统(asr),主意成交方式自动空调系统(a/c),主意成交方式电子悬挂系统(ecs),主意成交方式动力转向系统,主意成交方式 自动巡航系统,主意成交方式中控门锁及防盗系统,主意成交方式tcs动力 牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ecu)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,中国销售市场很热并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。
2检修工具高科技化
汽车检修设备的发展,促进了汽车维修技术及维修质量的提高。汽车维修机具从传统的扳手,主意成交方式钳子发展到现在,不仅在种类数量上发生了巨大的变化,而且在功能用途方面也有了巨大的提高,正向着多功能,主意成交方式综合化和专用自动化方向高速发展。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮 定位仪,主意成交方式解码器,主意成交方式汽车专用示波器,主意成交方式汽车专用电表,主意成交方式发动机分析仪,主意成交方式尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,中国销售市场很热已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术,主意成交方式电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,中国销售市场很热技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
3维修人才的专业化
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平,主意成交方式理论基础,主意成交方式外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化,主意成交方式懂电脑,主意成交方式会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,中国销售市场很热除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业in-ternet互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断,主意成交方式熟练排除,中国销售市场很热以最低的成本,主意成交方式最短的工时,主意成交方式最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。
4信息资源应用于汽车维修业
尽管由于多种条件的限制,信息资源在我国汽车维修业的应用还存在一系列的问题。但是信息产业的浪潮正以汹涌澎湃之势,不可遏止地向全社会各领域冲击。也自然将给进人新世纪的我国汽车维修行业产生更大的推动作用。信息资源在汽车维修业的应用前景将是十分广阔的。
随着电脑的迅速普及,大批掌握使用电脑和互联网的人才将源源不断地进人汽车维修企业,为企业的职_二队伍注人新的血液和活力。由于他们的文化素质较高,求知欲强,中国销售市场很热对新生事物具有很强的敏感性,因此从企业内部产生了掌握现代信息技术的需求,这种需求将会更进一步推动信息资源在汽车维修业的应用。
现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必行,中国销售市场很热而且时机也已经成熟:加强注意经济失调,其一,电脑硬件的价格已经降低到很低的水平。其二,软件的开发,主意成交方式设计方面也越来越成熟,功能方面也越来越适合维修企业的实际运作。其三,随着一些大中专汽车专业毕业生进人维修企业,为实行电脑管理奠定了良好的人才基础。其四,远程通讯技术的诞生为软件的售后维护工作奠定了坚实的基础。
5维修企业管理技术的现代化
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【关键词】电控新技术 维修
一、电控新技术的发展趋势
(一)电控新技术
在现今的电控技术发展中,新技术主要表现为:汽车发动机和汽车底盘的电控技术,这个方面的发展已经相对较为成熟;然后是车身安全方面的电控技术,这个包括安全气囊、温度调控以及各种仪表等;再然后就是混合动力等电动汽车的应用;通讯等智能交通的综合技术系统;各种信息系统等整车控制设计。
(二)发展趋势
目前针对现代化经济的发展趋势,和信息化的时代特点,汽车电控的新技术发展趋势逐渐走向了集成化、智能化和网络化。其通过对发动机、自动变速、牵引动力、制动动力等动力系统的有机结合,形成了稳定的集成化电控系统,并在模糊控制和自动适应控制的智能化控制概念下,加快了其智能化电控发展的速度,利用数据的有效交换与应用,实现了网络化的电控新技术。
二、维修行业的形势现状
(一)维修技术
伴随着汽车控制技术的发展,汽车在结构、性能等方面都发生了极大的变化。而这些变化对于传统的汽车维修行业来讲,是一个巨大的挑战。因此在汽车电控技术发展的背景下,相关的汽车维修技术也面临着巨大的创新与变革,从而适应汽车市场需求的变化。
(二)维修设备
由于汽车电控技术的发展给维修技术带来了巨大的变革,从而令维修所需要使用的设备也面临着更新的问题。在现今的新汽车电控技术下,很多以往的维修设备并不足以完成维修任务,因此在维修设备的改革上,也是维修行业需要着重研讨的一个重要课题。
(三)维修信息网络化
在全球科技飞速发展的同时,也将我们带入到了一个信息科技主控的信息化时代。因此信息化技术已经渗入到了各行各业之中,同样电控技术的创新实现,在很大程度上也是以信息化技术为基础的!因此对于电控技术的信息反馈,以及相应数据的处理,是促使维修行业信息网络化发展的主要因素。
(四)维修人员素质
然而电控技术的发展,也不能保证全自动的运行,维修行业就能不能保证全自动的修理。因此作为修理的核心,维修人员的素质及专业能力提高,成为了实现维修行业得以适应电控技术发展需求的重要元素。因此在面对电控技术的告诉发展状况时,有效的提高维修人员的专业能力及相关业务水平,是提高现代汽车维修水平的有效途径。
三、电控新技术与维修行业的关系
(一)品牌经营
随着现今汽车行业的发展,大量的车型逐渐充实着整个汽车市场。这就令汽车维修行业在发展中,对修为人员的专业能力要求逐渐提高。所以面对这一状况,维修行业应该形成统一的高素质专业维修人员培训体系,然后针对汽车的品牌进行针对性的品牌化维修经营策略。
(二)理念转变
传统的维修行业,在维修理念上保持着一种“即发生即修理”的态度。然而伴随着汽车的逐渐普及,与其市场范围的扩大,令维修企业与客户之间达成了一种增值观念,将原有的传统理念从“维修”变成了“维护”,从而为“零修理”的目标打下了坚实的理念基础。
(三)设备的依赖
在汽车的新电控技术发展中,由于电控技术的发展,使得汽车越来越趋向自动化,这就令汽车本身的结构精密度更高,从而导致完全的人力无法满足汽车相应问题的维修。这就形成了维修行业对各种高科技仪器的依赖,从而利用各种仪器来对汽车进行有效的修理。
四、电控新技术与维修行业的相关发展
(一)专业人员培养
面对现今汽车的发展状况,汽车维修人员必须具有过硬的专业技能,并与此同时熟练的掌握计算机技术、自动控制技术等相应的现代化新技术,并在不断的维修理念更新中提高自身维修素质,从而满足现代化汽车维修的需要。
(二)维修数据应用
在提高维修人员的自身素质同时,维修企业还需要对汽车的最新动态进行准确的把握。在科技高速发展的今天,汽车的技术更新也是日新月异,因此维修行业必须有效的利用网络化信息技术,保持对其信息的掌握,从而及时对维修行业发展做出有效调整。
五、结束语
综上所述,汽车的电控新技术发展,是在新时展背景下响应人们需求的必然结果。而在这种结果下,引领了汽车修为行业的相应改革和发展,从而将汽车维修行业引领上了一条高科技化的发展道路。
参考文献:
[1]贾秋红,廖林清,屈翔.浅析国内防弹运钞车的现状及发展趋势[A].“技术创新与核心能力建设”重庆汽车工程学会2006年会论文集[C].2006.
[2]魏学勤,岳松林,任振武,史乃生,郭金娜.山东省汽车零部件工业发展战略研究[A.山东汽车工程学会第九次学术年会优秀论文集[C].2007
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关键词 汽车发动机 维修技术 保养措施
中图分类号:U467 文献标识码:A
1汽车发动机的维修技术
1.1传统诊断技术
所谓的传统诊断,就是不用任何的表、设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”,这些方法在国内汽车维修方面积累的经验还是比较丰富的。高级轿车保有量虽正大幅度增加,但部分维修的仪器及检测设备尚不能监测到位,给车辆故障诊断带来很大困难,以至于造成误判。因此,充分具备成熟的维修经验也是非常必要的。
1.2电控汽车故障自诊断技术
电控汽车故障自诊断系统,一般有电子控制器(ECU)中的识别故障及故障运行控制软件、故障监测电路和故障运行后备电路等组成。故障代码储存在随机储存器(RAM)中,随机储存器与蓄电池直接相连,故障代码可长期保存,清除故障代码需要断开专门的随机储存器连接电路或者直接断开蓄电池。
自诊断系统可能出现以下几种情况:汽车运行时故障明显,传感器有故障而自诊断系统没有监测到。
(1)电控汽车控制电脑(ECU)对传感器信号进行检测时,只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号,从而判别传感器的好与坏,记录或不记录故障代码。。一旦解读故障代码故障后,只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查,找到并排除短路、断路的故障即可。
(2)由于发动机工况故障现象相似,ECU监测失误,自诊断系统可能显示错误的故障代码。例如,对于装有三元催化转换器的电控汽车,一旦使用过含铅汽油,这类故障特性有时较为明显。
(3)电控汽车使用维修不当也可能引发错误的故障代码。在对电控汽车实施维修时,由于维修人员维修不当或者操作失误,也会导致自诊断系统输出错误的故障办法。
1.3利用常规的检查方法
如“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
1.4通过车用零件液体的品质来判断故障
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
1.5检查线路也一样重要
一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
最后,通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机排放气体的“闻”,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除。“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
2汽车发动机的保养技术
2.1使用适当质量等级的油
汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.2定期更换机油及滤芯
任何质量等级的油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过.,仍把脏物带回部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
2.3保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞,则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
2.4定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
2.5定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。
2.6定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
参考文献
[1] 陈钊.现代汽车维修技术综述[J].农业装备与车辆工程,2006(04).
汽车的维修技术范文5
【关键词】汽车维修;特征;发展
前言:
目前汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用、特别是电子技术、液压技术在汽车上的应用.使当今的汽车集各种先进技术大成.新颖别致的汽车时时翻新而当代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程随着汽车技术的快速发展.日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时,汽车维修理念也在不断更新。
1.当代汽车维修的特征
(1)故障诊断特征当代汽车已不再是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、计算机技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电控燃油喷射系统(EFI)、防抱死制动系统(ABS)、安全气囊系统(SRS)、电控自动变速器(AT)、驱动防滑系统(ASR)、自动空调系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动巡行系统、中控门锁及防盗系统及牵引力控制系统(TCS)等、这些总成均由电控单元(ECU)全面控制,电控单元具有故障自诊断功能,能记录相关系统出现的故障,并以故障代码的形式存储在电控单元的存储器中通过故障检测仪可读出故障代码,从而确定故障部位,为排除故障提供相关帮助。
(2)检修工具特征。随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门,像四轮定位仪、故障检测仪、汽车专用示波器、汽车专用万用表、发动机综合分析仪、尾气分析仪及电脑车轮动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、计算机技术的集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和计算机技术,才能掌握其正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的当代汽车检测设备,使当代汽车维修的科技含,大为提高。
(3)维修人才培训的特征。在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到掌握机电一体化技术、懂计算机、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还斋要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用计算机分析及通过互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最少的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。因此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识和技能,提高自身素质,才能维修当代汽车。
(4)维修管理的特征。目前,在许多国家,计算机管理已在汽车维修行业中得到广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用计算机管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用计算机管理,可以对维修企业的业务部、配件部、车间、收银、总经理监控等诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过计算机管理网络系统及时了解汽车维修的动态,便于统筹安排,从而使汽车维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。
2.当代汽车维修企业素质
当代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业紊质要素主要包括企业管理现代化、企业技术管理队伍的建设、企业技术业务水平、维修技术资料和技术信息的使用、维修车辆的质量水平、经营观念和服务意识、企业信誉及服务信誉、企业的经营效益、职工收益率与市场竞争的价格优势、维修市场的占有量、企业的社会形象、企业知名度和社会认同感。
3.汽车维修方式的发展
为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步进程,将起到良好的推动作用。目前,国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识等,与发达国家相比还存在较大差距。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等,充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。
传统的汽车维修方式、维修制度及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,当代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理计算机化及服务对象的社会化。国外汽车维修企业将以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是管理、技术、装备和信息,倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。
参考文献
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[8]我国汽车维修企业基本情况[J].实用汽车技术,2006,(03).
汽车的维修技术范文6
论文摘要:随着社会经济的发展,人们收入水平生活质量的不断提高,机动车、商务车、私家车的数量每年都在不断的增加,与此同时汽车科技、电子技术的不断发展,汽车维修企业的不断增加、给汽车维修业带来前所未有的挑战,汽车修理的模式已经由原来的拆卸修理转变为诊断换件,故障诊断也不再是依靠传统的眼看、耳听、手摸等简单的感官判断,而是凭借先进检测设备和丰富的专业知识、运用各种新设备和新技术的进行综合性的诊断,然而,目前汽车维修行业维修人员的职业技能远远不能适应现代汽车维修市场的需求,近年来高水平的汽车维修技术人才的短缺一直困扰着维修界,加强对新型汽车维修技术人员的培养不仅是职业教育的社会责任更是提高汽修专业学生就业水平最为有效的手段。
汽车制造技术的不断发展必然要求相关的维修人员的素质也要相应的提高,然而目前汽车维修行业从业人员的专业知识掌握及技术水平状况却不容乐观。
1 当前我国汽车维修技术人才的现状
目前,我国大大小小的维修企业加起来差不多有四十万家,汽车维修维修行业从业人员差不多能够达到三百多万人,而在这些维修人员当中经过正规的专业培训的技术人员却不足十分之一,既懂得传统的机械维修技术,又能掌握现代电子维修技术的人才更是微乎其微,尤其是在一些规模较小的个体修理厂,维修人员基本上都是自己厂的学徒出身没有受过任何专业性正规的培训,修车主要凭师傅教授的经验,只懂一些常规性的机械维修知识,只能够处理一般的维护和保养工作,一旦碰到一些技术难题维修人员就无从下手了。
总体看来目前我国汽修从业人员的技术现状可用一句话来概括:低层次的维修工过剩,而拥有扎实维修技术功底的高级技术人才仍然十分紧缺。虽然汽车维修人员的培养已被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”,目前很多技术院校也都已经开设了汽修专业,甚至已经出现了很多专门培训汽修人员的学校,但由于该专业创办时间短,加之现代职业教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式,人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段,汽车运用与维修专业的教学体制不是很完善,以致从这些专业培训院校出来的毕业生技术水平远不能适应市场的需要。
2 现代汽车维修技术人才培养的目标
知识密集性和技能综合性已成为现代汽车维修技术的重要特征。汽车维修业正逐步发展成为一个独立的且服务要求越来越高的市场潜力巨大的技术服务性行业,这就要求现代的汽车维修人员必须是复合型高技能应用型人才,既要知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术。还要熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术,同时还要懂专业英语,会操作电脑、懂电子技术,自动控制技术和计算机等检测维修技术,能够借助检测仪器和设备准确地判断并解决汽车出现的各种疑难故障,同时也要具备较高的职业道德为客户提供高效优质的服务。
3 如何才能从根本上解决高级汽修人才短缺的现象
如何才能从根本上解决高级汽修人才短缺的现象。培养出高素质高技能的汽修人才,应从以下方面着手:
1)加强校企合作,为学生多创造到汽修企业亲自动手实践的机会。汽车维修是一个实践性非常强的行业,维修企业不断地接触新车型,每天都会遇到新故障,能够接触行业最先进的技术,这就为学院的教学提供了最实用的教学案例。校企联合将理论教学与一线的技术工作紧密地联系在一起,学生可以一边在教室和实验室学习专业理论知识、实践技巧,一边到工厂加以实践,使自己所学理论在实践中得到印证,而一线的修理作业和服务项目又对专业理论提出新的要求。这样就不至于让学生所学到的知识和理论是落后的、过时的。现在的汽车行业,几乎每个月都有几种新车型问世,每天都有新技术出现。只有通过校企联合的方式,才不至于使学生学到的知识落伍、技能过时。
2)提高教师自身的职业素质,老师自己平时也要多学习及时掌握新技术不能固步自封。只有高水平的师资队伍,才能培养出高水平的技术人才,学生素质的高低很大程度上取决于教师水平的高低,汽车维修专业的教学是一项实践性非常强的工作,这就要求教师不仅要有扎实的专业理论知识,还必须具备熟练的动手能力,面对日新月异的汽车行业,教师凭借原有的知识、技能,已不能满足社会知识更新换代的需要,教师要到企业一线,利用企业现有的设备、设施来进行培训。采用“教师轮岗制”是一种很好的方法,即每一位教师在进行授课、实习的同时,轮流到企业进行理论、技能技术的培训、一线的修理作业和技术难题的公关、修理工艺的改良等。这样可使教师的理论和技能在很大程度上得到提高,企业遇到的难题也有了理论上的支持和技术上的指导。同时,作为培养实用型技术人才的职业院校,把一些理论、技能水平高、思想品德好的人才输送到企业,也能够为企业增添新鲜血液,提高企业总的理论水平、技术水平,还能减轻学校学生的就业压力。学院还可以把企业优秀的技术人员请到学校仔教或以专题讲座的形式给学生授课,这样学生能学到实实在在的、学校教师无法讲到的知识。
3)充分利用企业维修过程中一些丢弃作废的零部件。汽车的车型结构变化非常快,要想培养适应行业需要的毕业生,就要及时采购符合市场需求的先进的教学设备和检测仪器来满足教学需要,与市场接轨,使学生能够充分利用实训室的教学资源,提高实践动手操作能力,培养学生的主体意识、钻研创新精神和分析问题、解决问题能力,然而汽车维修行业的维修设备大都价值不菲,对于学院来说是一笔不小的负担,而通过企业与院校间的设备共享能有效地解决这个问题。如,把生产设备部分当作实验设备,把企业在维修过程中对一些失去维修价值的零部件,作为学院的实验、实习器具,实现资源的再生利用。企业还可利用寒暑假时间为学生提供实习的机会,使学生真正深入到企业的内部玄机,和企业的正式员工一样接受企业的管理。企业的实习环境就是学生就业后的工作环境,这样就能大火缩短学生就业之后和企业的磨合期。
4)加强对学生职业道德方面的教育。汽车维修工担负着汽车维修质量的重任,汽车维修质量的好坏直接影响到他人人身安全和财产安全,汽车维修工是否具有较高的素质,能否履行好自己的岗位职责,是关系到企业的服务质量和企业生存发展的问题,所以技术院校在学生走上工作岗位之前必须要培养学生学一行,爱一行,钻一行的精神,激发学生热情,热爱本职工作,全身心的投入工作,以高度的责任感完成工作,培养学生良好的职业道德情操。尽管目前我国汽车维修职业教育尚有不足之处,但其发展势头强劲,现在基本上每个中等以上城市都有汽车维修学校,这将局部缓解了汽车维修人员紧缺现象,同时也有利于汽车维修行业的健康发展。
总之,技术院校汽车维修专业的教育要以适应社会需求为己任,以最大限度的促进学生的就业水平为根本,建立与市场需求相一致的课程体系,多为社会培养实用型综合性的技术性人才。
参考文献: