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土木工程设计范文1
关键词：CAD；土木设计；优势；劣势
中图分类号：TP29文献标识码：A文章编号：1672-3198（2008）04-0281-02
1 引言
计算机辅助设计（Computer Aided Design，简称CAD），诞生于20世纪50年代，它是利用计算机强有力的计算功能和高效率的图形处理能力来进行工程的设计和分析的一种技术，它是综合计算机技术和土木工程设计方法的一门新兴学科，是与计算机软硬件及工程设计方法的发展而发展起来的。它集成了计算机、图形学、数据库技术、数值分析等技术，随着软硬件技术的不断发展及工程方法的更新换代，CAD技术也日趋完善，已经广泛应用于电子、轻工、纺织、服装、医疗、国防及工程设计等国民经济的各个领域，发挥了极大的经济技术效益。
2 CAD在土木工程中的应用
CAD技术最早应用于汽车工业，随后随着计算机软硬件的发展及普及，逐渐扩展到其它领域，包括土木工程领域。在土木工程领域，它包含工程设计中采用计算机技术辅助分析、计算和绘制图形的全过程。我国在土木工程中使用CAD技术开始于上世纪八十年代，在开始阶段，主要依靠外国引进的通用或专用图形软件包在屏幕上做交互式图形设计，与结构计算与分析没有结合，参与者主要是长期与计算机打交道的专门人员。到八十年代末期，由于较高性能的廉价计算机的普及，土木工程CAD才有了真正的发展和较广泛的应用，在很大程度上推动了CAD技术在我国土木工程上的应用和发展。
土木工程CAD的应用包含以下方面：
（1）建筑与规划设计：用于绘制建筑、规划类图纸，如建筑施工图、效果图，规划效果图，桥梁的造型设计等，其软件有天正建筑软件、中国建筑研究院的APM（PKPM的建筑模块）、QXCAD（一种桥型设计软件）、3 D M A X、M A Y A、计，构造设计指根据结构计算的结果，完成构件和截面的选配筋的构造设计，绘制施工图是用CAD取代传统的手绘来完成施工图纸的绘制；（2）给排水设计：用于给水、排水方面的计算与绘图；（3）暖通设计：用于取暖与通风方面的设计；（4）电气设计：强弱电方面的辅助设计；（5）施工组织与设计：用于施工项目的项目管理、施工工艺的流程设计与优化、施工现场布置等；（6）工程项目的预决算：从广义上说，这也算C A D在土木工程上的一个应用；（7）其它方面的：比如家庭装修等。
以上所列只是CAD技术在土木工程上应用的主要方面，在实际工程中，还有很多边缘的、交叉的、新兴的应用技术在开花结果。
3 CAD在土木设计图中表现出的优势
（1）绘图劳动强度降低，图纸清洁、美观。
传统的手工绘图法需要设计人员经常性更换十几种绘图工具。一旦画错，就要在图面上修修补补，破坏图面的整洁性。而CAD制图，只要配齐了电脑，安装好绘图软件、打印机或绘图仪，鼠标轻轻移动就可以完成心中设计的图形。同时，软件本身还可以提供UNDO限制防错功能，让工程设计师们制图事半功倍。软件还可以为每个设计人员的独特的表达方式、思维模式和绘图习惯提供广阔的空间，只要充分使用参数化绘图工具就可达成。
（2）提高设计工作效率。
土木设计过程一般经过提交条件、方案设计、初步设计、施工图设计。各工种之间的配合默契与否，条件与方案改变大小都直接影响着制图的速度。在传统的手工制图方式下，各阶段各工种之间的不同设计成果要分时制作；在CAD制图中，实现了各工种间的图纸资料互换，即使方案有所调整，设计人员也只需在原有的设计图纸上加以调整，从而减少大量重复劳动，提高了工作效率。
（3）增强计算功能，提高精确度。
土木工程设计不同于其他领域的设计，它需要正确无误地计算出裂缝宽度、挠度、承载力、配筋面积。而且在实际工程中，要先符合设计规范地对各个结构构件如梁、板所承受的各种外部荷载，再根据《混凝土结构设计规范》进行计算和调整，如果计算数值稍有偏差或参数取值不符合要求，便会造成设计出的产品不合设计规范、不经济，严重的还会造成人民生命、财产的巨大损失。
（4）提供动态的检验效果。
结构的板、梁、柱、墙的设计要考虑其他专业的相容性、相配性。如管道、设备不能和梁、柱相碰等。从实践中可知道任何工程都可以从形态上拆分为圆柱体、斜圆柱体、圆锥、圆台、斜圆台、球体、球冠体、圆形断面环体、矩形断面环体以及多面体等基本形体。为此，CAD制图中，可以在真色彩、真三维、光照的情况下，按物体的运动轨迹构造出一个虚拟的实体，在房屋中实时漫游，检查虚拟的实体与管道、设备、墙、梁、柱、门、窗等物体不发生碰撞，预先感受结构的空间效果，以便在发现问题的地方仔细端详、修改，直至满意为止。这给工程设计师在设计工程中提供了非常有益的帮助。
（5）资料管理方便。
CAD软件制作的图形、图像文件可直接存储在软盘、硬盘或刻成光盘存储，从而避免资料因受潮、虫蛀以及破坏性查阅造成的不必要损失，电子数据的保存年限可以延长至50年。一个设计院整柜的资料被几张光盘所替代，查找和管理都比较方便。
（6）数据传输的信息化。
随着信息技术、网络技术的普及和CAD智能化的应用、跨地区合作设计、异地招投标、“在家工作”等都成为可能。如1992年日本执行的CALS（综合信息系统）研究，其就是指企业和机关不受部门企业间特定机器和系统的制约，利用网络进行开发设计运筹及运用全过程的公用系统工程。
4 CAD技术出现的劣势
CAD技术在给土木设计业带来巨大效益的同时，其劣势也随之发挥作用，也不可避免地滞缓了其发展，具体表现如下：
（1）CAD技术促使土木设计领域中人、财、物浪费加剧。
CAD技术需要相关的软件，运转速度较快的电脑以及熟练掌握电脑的设计师、网络维修人员等；购买任何正版的工程建筑软件都要花费1~2万元；设计师们还要开展专门的培训工作。总之，备齐所需的人力和财力则价值不菲。同时，在使用过程中，设计师们只能看到面前的一处图纸，而土木工程设计是一个系统工程，只看到一处图纸是远远不够的，它需要一整套图纸打印后才能看清楚。电脑图纸需要经过输出后才能实现审核、修改、再审核、再修改直至正式出图，增加了单位成本和社会成本。
（2）工种配合默契与否及信息传递的速度影响工作效率。
众所周知，土木工程设计是一个系统工程，它涉及到许多专业和步骤。每个设计师在设计任何图纸时不仅要考虑自身设计的合理性，还要考虑与本专业和其他专业设计人员设计上的协调性。完整的土木工程设计流程从合同签定起经过测量数据、地质调查数据、设计说明、打印图纸、施工管理计划等步骤，其所需的数据量非常大。任何数据变动，就会造成设计方案的变化。所以在动手设计前，要根据现况、地质、道路、建筑物、生产设施的关系进行规划、设计、施工、使用和管理。而地质、地物、道路的考察由建设单位来进行，生产设施之间的配合关系论证由勘察设计院来进行，大量数据的整理、交换、组合都需要时间。任何环节的阻塞和停滞都会影响工作效率。
（3）缺乏统一的智能化结构设计软件。
目前的专业软件，如PKPM软件，大多数只停留在二维基础上，充其量只是个绘图工具，缺乏智能化。智能化结构软件不仅能体现三维立体图镜像，而且能自动执行相应的规范，设计所需参数取值不但要在经济范围内，还要便于施工。如中国建筑科学研究院PKPM CAD工程部和新加坡建屋发展局开发的BEAM CAGE软件，是按英国规范完成的钢筋混凝土梁的配筋、选筋、挠度的计算、施工图生成等一系列功能，虽然该软件自动化程度高，出图质量好，但毕竟是基于英国规范的基础上。而在国内流行的工程智能化设计软件如PKPM设计软件，它还需要设计师们调整梁、板、柱的配筋，尤其是柱的配筋，PKPM软件自动生成的顶层柱配筋常常因为屋面梁传递来的弯矩比较大，配筋也较大，而下层由于梁传递来的弯矩较小，配筋也较小，形成大柱种在小柱上。这需要设计工程师进行人工调整。还有按照规范规定，同一构件中钢筋的型号差别不宜大于两个级别，也就是说在一个构件中如果使用了直径为16的钢筋，那就不能使用直径为22以上的钢筋。但是在软件自动出图中常常会出现直径为14的钢筋和直径为22的钢筋一起使用的现象，这也要进行人工调整。以上说明我们还缺乏统一的智能化结构设计软件。
（4）扼杀土木设计师的创作灵感。
俗话说：“建筑是凝固的音乐。”这句话点明了建筑也是一种艺术，它是一门融科技、文化、艺术、哲学于一体的学科。任何土建设计师都需要艺术家的灵感和天份，这种灵感和天份在处理建筑物的造型方面应有不少的“模糊感”。但CAD制图所要求的尺寸精确消磨和扼杀了这种灵感和天份，让设计师的设计图样屈从于电脑的机械和准确。还有，不少设计单位为了能够中标，将自己的投标文件，尤其是总平面效果图，做得非常精致美观，不惜投入大量的人力物力在CAD的制图上，而忽略了总平面布置图的建筑效果和建筑师的艺术创造。
综上所述，CAD的使用提高了土木设计中的高效率、高质量和高水平，同时也显示了不完善的方面。因此，设计师们在使用过程中总结经验，注意克服CAD带来的负面影响，努力提高自身的计算机知识和对土建规范的使用，促进CAD的健康发展。
参考文献
［1］张志远，金新阳，陈岱林.基于英国规范的混凝土梁CAD系统的研制［J］.建筑科学,2004，（12）.
土木工程设计范文2
【关键词】设计施工；一体化；土木工程；应用
中图分类号： S611 文献标识码： A
一、前言
在国际上流行一种模式，该模式由单一承包商负责整个项目的设计施工，符合市场经济和工程自身客观规律，在国外得到广泛推广，这就是设计施工一体化模式。
二、土木工程施工特点
固定性、流动性和多样性。固定性是指施工地点相对固定，一般在选定施工地点后，不会产生很大的变动; 流动性是指施工队伍的流动性和在同一工程上施工人员作业空间的流动; 多样性是指各种工程的不同，从建筑类型到施工设施和施工方法都有不同的特点。
三、工程设计施工一体化和工作程序技术面临的问题
我国实施设计施工一体化存在着管理政策不配套、市场运行环境和企业内部经营模式和技术力量不具备等障碍，所以，一体化进程得不到普遍推广。主要是存在以下几点问题：
1、在勘验、施工的准入政策上，人为地将设计与施工分离，造成在实施过程中的政策壁垒，政府的主管部门隔离，限制了施工设计一体化的发展。
2、施工与招标的人为分离模式，影响了一体化运作，设置了发展的障碍，有些项目方由于利益和权利驱使，不愿采用一体化发包方式，人为地把项目分解发包。甚至是分段承包、制定承包，这些都影响着一体化的培育。
3、设计市场的短平快运作方式，使得设计初期和后期的设计质量和收费标准不合理，初期设计图纸不够深入，设计和施工方沟通较少，也影响一体化的进行。
4、社会普遍对施工与设计一体化认识不足，在相关的政策制定、学术研究和认可接受程度上还存在很多不足，推行一体化的范围较小。
5、社会认知程度及工程发包操作模式的限制，使得很多设计与施工一体化的公司从形式上变成了“皮包公司领导下的合作组”，基本上类似于临时拼凑的团体，与一体化的要求相距甚远。
6、企业内部缺乏必要的管理制度和施工技术人才，长期的独立发展模式，使得企业内部还不具备合作运行的管理制度以及高素质的综合型人才，还不能从单一运行转向复合型运作模式。
7、国家在一体化运行的推广中缺乏相关鼓励政策。
8、相关企业的资质达不到一体化的标准要求，往往建筑施工企业中虽然也有勘验设计人员，但往往是水平低，达不到专业设计公司的技术水准，设计公司的施工单位又往往是挂靠的资质很低的施工企业，拼凑的合作公司在企业资信、技术装备、管理水平和资质等方面不能符合审批条件。
四、设计施工一体化主要方式
调查显示，我国建筑企业实行设计、施工一体化建造主要采用以下两类方式。
1、EP的设计施工一体化方式这是大多数国内企业在采用设计、施工一体化建造过程中普遍采用的方式。不同的企业在实际应用这种方式的过程中，又有不同的做法。
第一种是由设计企业和施工企业联合总承包的方式。这是目前国内大型工程总承包普遍采用的方式。对工程初步设计以后进行招标，由设计企业和施工企业组成联合体进行施工图设计及工程施工总承包，实现设计、施工一体化建造。 第二种是企业签订总承包合同后，通过招标，确定分包商进行设计或施工，将工程其他部分分包出去，由设计和施工单位共同制定设计、施工方案的一体化建造方式。在这种方式中，总承包企业既可以是勘察设计企业，也可以是建筑施工企业。
2、大企业内部通过项目组织进行一体化建造设计与施工分别招标实现设计、施工一体化建造的方式，主要由既有设计能力又有施工能力的大型集团公司实现。通过整合集团内部的资源，在设计和施工招标前，共同参与施工图设计。一方面，设计和施工企业充分合作，在设计中标后，施工投标时会有一定的优先，通过优化施工图设计，带动施工业务的发展；另一方面，设计和施工环节在招投标前就进行充分合作，能最大限度实现融合，可以大幅降低成本，提高效益。
五、设计—施工一体化在项目整体运作中的优势及其发展前景
1、改变了传统的设计、施工生产组织和管理模式
任何项目的开展都有其制约因素，例如业主对项目建设周期的要求、对建筑成本的控制等。“设计一施工”一体化的工程总承包模式因能提供社会化、专业化和商品化的服务，比传统模式具有更多优势，既合理利用了社会资源又引入了市场竞争机制，一方面强化了投资风险约束机制，分散了项目法人的风险，减轻了项目法人的工作量，克服了设计采购、施工等相互制约和脱节的矛盾，使这些环节有机地组织在一起，整体统筹安排，既节省了投资又提高了工程建设管理水平；另一方面对于保证建设项目的顺利实施和建设目标的实现起到保障和保证作用。
2、有利于业主建设项目目标的实现
传统的建设项目实施从广义上来说主要分为策划和实施二个阶段，但往往由于前期策划的内容形成的设计任务书与完成的设计成果(施工图）之间存在一定的差异，而施工招标又是根据设计施工图来完成的，这导致了最终的项目完成内容与前期策划总是存在差异。“设计一施工”一体化总承包使得业主可以更明确地对总承包单位提出其具体的要求，比如其建筑的功能性、项目进度、成本控制等，由于总承包单位一揽子承担了设计、施工、安装、采购等一系列的工作，因此避免了以上工作阶段可能导致的偏差。
例如，某高端工业研发中心总承包项目，业主在方案设计之前向总包单位提供的设计要求文件中要求室外地坪采用白色地面，但总包单位在设计过程中按国内工业建筑常规做法把室外地坪设计成为沥青（黑色）地面，施工费用也按照黑色地面报价，但在重新核对业主提供的设计要求时，发现了该差错。如果按照传统设计与施工分开实施的生产组织模式，设计单位肯定会坚持其设计的可行性，而施工单位也会坚持其报价的依据，往往导致相互扯皮，责任不清，其结果对业主来说或由其自身来承担该偏差造成的损失，或默许其偏差的存在。而采取“设计一施工”一体化总承包管理模式，责任就很明确，总承包单位应根据业主的要求重新设计施工图纸，施工报价的差额也由总包单位自行承担，适时地纠正了建设过程中的偏差，确保了业主项目目标实施的一贯性。
3、有利于强化建设项目风险控制及转移
在传统工程建设中，业主比较注重和强调的是施工阶段的项目管理，其开始的节点往往是在施工图完成之后，即设计单位完成施工图设计之后。但“设计一施工”一体化总承包推进的节点一般从扩初设计开始直到工程项目竣工交钥匙，必然带来工程总承包企业对工程项目进行全过程管理控制和理念的转变。因此，工程总承包不能理解为只是承包商受益，而关键是为社会整合资源，为业主节约投资。所以说，建设工程项目总承包已超出了设计单位机械的按业主要求设计和施工企业单纯的按图施工和设备安装的意义，“设计—施工”一体化总承包带给承包商优化设计方案和加强施工技术创新的动力，也为业主和承包商降低成本、增收节支提供了利润空间，逐步成为业主和承包商相融合的综合载体。
4、有利于提高建设项目运作效率 实践证明，传统的建设生产模式日益显示出其勘察、设计、采购、施工各主要环节之间互相分割与脱节，建没周期长，效率低，投资效益差等缺点，既缺乏项目管理的程序和方法，又缺乏专门人才、经验和组织机构，因此无法积累经验或吸取教训，造成了建设项目的巨大浪费甚至无效投资。在“设计—施工”一体化总承包的工程项目实施中，由于工程总承包单位涵盖了建设工程中设计、采购、施工、安装等环节，就如同一台高效整合的机器，减小了建设工程各环节运行中出现的机械磨损，在降低能源损耗的同时，可以更高效高速完成既定的任务。综上所述，推行“设计—施工”一体化的建筑模式是未来中国建筑业发展的必然趋势，国内建筑业只有不断加强自身内功的锤炼，才能在日益激烈的国际、国内市场上获得主动，争取更大的发展。
六、结束语
尽管当前设计施工一体化模式在我国应用还不是很广泛，但随着我国市场的进一步完善，与国际市场联系也将越来越紧密，这种施工模式以其独特的优势必将具有非常广阔的发展前景。
参考文献
土木工程设计范文3
【关键词】：土木工程；施工技术；设计；结合
中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：
引言
在设计与施工的密切配合中，设计者的设计意图要准确、无误的得到实现，这要以土木工程结构设计的经验以及设计规范作为前提条件。结构工程师无疑具有关键性的作用，可以通过培训以及自学等多种途径，学习土木工程相关的施工技术，紧跟时代的脚步了解最新的国内外施工技术的资讯，开拓自己的视野以及提高自己对技术的掌握与运用程度，这些都有利于设计人员设计水平以及设计质量的提高。本文重点探讨如何土木工程提高施工技术和设计的配合度。
一、我国土木工程的现状
通过了解我国土木工程的现状，发现我国的土木工程还存在不足之处。在施工现状中，一般认为施工图纸的设计在设计阶段是最为重要的部分，但是实际上，我国施工项目在施工的过程中，操作难度比较大，环节众多，有经验的设计者都知道，高质量的施工图纸知识众多环节中的重要部分。要使得施工技术与设计有机的结合在一起，最重要的是看施工图纸怎样才能更全面、完善的被实施，并达到预期的设计目标。要通过施工图纸来完整的表达设计人员的设计意图，施工技术环节与设计环节的高度配合尤为重要。施工人员要想准确无误的把设计人员的意图体现在施工成果中，就应该具备一定的配合度。
二、不断提高土木工程从业人员的自身素质
随着现代土木工程施工技术的不断革新，很多新型的施工技术的出现给土木工程学的研究注入了一股新鲜的空气，但是要完全确保每项工程的万无一失，在实际工程实践中还存在这样和那样的难度，特别是如何将施工技术合理的运用到工程设计的各个环节，充分体现土木工程设计的基本理念，这是一个土木工程界急需解决的问题，特别是在国内房地产业密集型扩张和发展的今天，这一问题的解决显得就更为重要了。掌握正确的施工技术，科学统筹的协调好施工技术和设计二者之间的关系，就是对工程内部结构的良好协调，对于我们发展土木工程综合项目工程和保证施工质量具有十分重要的指导意义，而其中的一个重要的环节就是土木工程从业人员的素质，从业人员除了土木工程的设计者、开发商和施工管理人员外，还包括工程的项目评估人，这些人员的自身素质对于充分协调施工技术和设计的有机配合，有着重要的指导意义，也是施工的一个不可忽视的重要方面，因为在施工技术和工程设计的过程中会不可避免的掺入各种施工管理者和设计者的主观想法，如何最大程度的防止施工偏差，防止出现土木工程施工过程中的施工和设计的失衡，就必须着力提高工程施工管理者和工程设计者的自身专业水平和业务能力。
虽然近年来我国的土木工程研究和实践都取得了不少的进步，而且一般的设计单位都拥有一批有着十几年从事结构设计工作经验的工程师和设计人员，他们对工程设计可以讲有一定的掌握;但由于一般土木工程讲设计，往往只是着眼于施工图本身，很少会考虑和兼顾到施工中的实际问题，其实对于一个具体的工程项目而言，施工图仅仅是其中的一个环节。工程的实际施工与之相比显得更为重要，特别是建设单位为了达成对建筑的使用功能和质量水准的合理预期，常常会要求设计人员的设计意图要得到准确、无误的实现，这对结构设计人员而言，提出了一个新的难题，很多施工管理人员的知识水平普遍不高，对工程结构和设计方面知识的相对匮乏，很容易对施工图产生不理解甚至是误解，这就直接导致了设计和施工的不平衡，而工程设计与施工技术的密切配合就显得尤为的关键。
因此，土木结构工程师应通过一定的途径来深入学习相关的土木工程施工技术，了解国内外施工技术最新的发展资讯，拓展对具体施工工艺的掌握，这样才能不断的提高自己的认识水平，增强自己的业务能力，设计出更多在实际施工中有操作性的优质工程，同时广大的施工作业者也要不断提高专业素养，不仅要理解工程设计人员的具体施工要求和设计意图，也要加强对施工进程的控制和把握，只有这样才能更好的实现土木工程施工技术和设计的良性配合，因此从这个角度来看，土木工程从业人员的自身素质显得十分的重要，要不断提高施工作业者和设计者的专业素质，达到双向同时的进步，才能更好的实现二者的优化。
三、加强施工技术与设计的配合
我国的施工方面的工作在一些领域已经取得一定的良好成绩，但是相对于整个土木工程德尔领域来说，依旧处于初步发展的阶段。土木工程的设计和施工技术都要求精确、严谨，所谓差之毫厘，失之千里，精确性对土木工程的设计和施工都提出了很高的要求。在施工过程中过度注视设计图纸的重要性，而忽略了施工技术与设计相配合的情况下对工程的质量所产生的重要意义。那该如果提高施工技术与设计的配合度呢？具体可以从以下方面进行改进：
1、施工图纸中列入深基坑支护设计
就目前的土木施工现状而言，对深基坑支护的设计主要是根据建筑本身的数据参数和周边环境的数据参数进行对比勘察得来的。深基坑支护设计并没有加入到施工图纸的合同中。设计单位对于深基坑的数据参数往往只会给出一定的专业建议以及意见，施工单位在这方面不受限制可以根据以往的经验自行解决或者另行委托其他组织或机构来进行此项目的设计。在计算机技术和信息技术的不断发展和普及的情况下，由于受到技术方面的限制，深基坑设计技术并未受到普遍的应用，只有很好比例的设计院具备了这样的技术条件。虽然该项技术的投入与收益并不相符，但也直接限制了此方面建设的进步。其次，设计人员并不具备该项技术的专业知识，也会阻碍深基坑支护的发展和运用。因此，设计人员应该对此高度重视，相关部门也应该针对这种状况加以协调和完善。
2、加强对钻孔灌注桩基础设计的重视
钻孔灌注技术直接关系到施工质量的高低和施工的安全。设计人员一般不是把需要的施工所需设备标注在设计图纸中，而是根据实际情况选择相应的设备。从施工的成本、技术以及环境出发，施工设备的选择要符合节省成本的目的，因此施工人员多会选择涡锥钻，桩的承载力不够强，这样便大大降低了施工质量，施工的质量得不到有效的控制，严重限制了施工进度，效率低。其实，旋挖技术具有很大的优势，可以很大程度的避免上述问题的发生。这种技术对设备要求比较高，采用先进的相关技术，减少了人为影响比例，使成孔质量得到了充分保证,桩孔的垂直度、孔底清渣程度等各项指标非常令人满意。相对于涡锥桩来说，旋挖技术采用的桩承载力更强，质量要求更高，造价高，但是实际使用价值与价格是相符的。采用旋挖技术不仅仅可以提高施工效率，对比某两个基坑作业面面积相近的工地,两台旋挖机具日成桩数与最大密度排布的涡锥成桩数量相当,而且前者提出的泥土即时可以装车运出工地,对环境的清洁也会起到重要作用。因此，建议设计人员应在施工图纸上标明所需设备，并通过与涡锥钻的对比，提供比较全面的数据参数，增强说服力。
3、加强对钢筋接卸技术的重视
这项技术在我国相关规定中并没有被明确的规范和限制，但实际上在施工的过程中，这项技术在不同程度上被各地施工单位被进行不同范围的运用。但是这项技术的操作并没有收到相关规定的规范，实施起来难度相当的大。而且这项技术的多产生的施工效果和质量并没有收到保证，设计人员在设计图纸时很少把其加入到设计中去。但是钢筋接卸技术是一项成熟的先进技术，易操作，虽然技术成本较高，但是检测报告的含金量也比较高，因此，便于在各地进行广泛应用。设计人员应该摒弃自己以往设计中的弊端，从多方面因素进行全方位分析，根据自身的施工条件决定是否采用这项技术。如果这项技术能够为土木工程中的施工带来重要的积极作用，那再设计图纸中也应该可以看出来。
4、设计方案要与实际的施工相符
在工程设计中，施工设计人员的设计概念以及其操作的可行性，设计图纸不可能与施工的实际情况相符合，因此，要特别注意是否有冲突出现，并且要提前的设计图纸中解决完成。比如，关于一项建筑工程中基础梁筏的前后方向的地梁设计的高度是一样的，根据以往的基础设计，这其中并没有什么问题。但是，如果采用这样的设计方法，在进行施工的时候，一个方向上的地梁位于纵向上的钢筋就要穿过在垂直方向上的地梁，如果地梁的宽度比支座的柱边长更加高的时候，那么。地梁两个方向上的有效高度就不能得到同时保证。因此，最后就必须把其中一个方向上的地梁抬高5厘米。像这样的问题，在工程设计的时候会经常遇到，因此，如果在设计人员进行设计的过程把这些问题及时解决，就会减少实际施工的困难，但是一旦工程进入施工阶段，再来解决这些问题就非常困难了。设计单位与施工单位二者还应该进行全面的交流和沟通，理解设计人员的设计理念和意图，在施工过程中进行更好的协助与配合，想设计单位及时反馈在实际情况中遇到的问题，保证能够及时的加以解决。这样在未施工前对设计图纸进行修改算是比较容易的，如果在施工过程中才发现有些问题需要修改，不但会延迟工期还会增大投入成本，浪费人力物力。
5、促进设计人员与施工单位的交流与沟通
土木工程的施工是一项项目比较复杂而且相当耗时的工作。在施工过程中会不可避免的出现各种需要解决的问题，其中也会有很多繁琐的细节需要明确，因此，施工单位要预先与设计人员进行有效的交流与沟通，对设计图纸记性全面准确的了解，实现施工工作的顺利进行。技术人员要有责任心，认真严谨的对待自己的工作，在于施工单位进行交流时，要注意根据实际状况采用相应的交流方式。有些事情比较复杂难以说清，很难在口头上得到全面的解决。在这种情况下，可以用本子记录下来要解决的问题，同时在口头上加以说明，这样可以避免一些问题的遗漏。
6、强调设计人员的专业素质和技术水平的提高
技术人员的工程设计是土木工程施工中的关键性因素。在这样的情况下，技术人员应该重视自身专业素质以及专业技术水平的提高，要紧跟经济时展的脚步，积极借鉴国外的先进技术，结合自身的实际经验与状况进行改革和创新，并努力做好与施工人员之间的交流，自己的经验和设计水平都能大大提高，促进共同进步。
四、发展与展望
施工技术与设计无论在土木工程施工的任何环节中都具有重要的影响作用。设计者的意图通常由施工技术所决定，施工技术是否先进有直接影响设计者的目标的实现。在土木工程以后的发展中，依旧不能忽视的问题有一下几点：
1、加强施工控制
在施工过程中往往会受到地质、气候、现场、荷载、能源条件的制约，实际状态与预料中的差异相差甚远。通过施工控制对奇进行调整和预测，可以很大程度上减少两者的误差，在施工过程中实现设计的最佳目标。施工过程中的制约条件会对施工质量造成很大的影响，应合理安排施工，将影响因素控制在可控范围内。
2、加强管理体制
在施工技术与设计相互配合中存在有些管理体制上的不足，例如管理责任不能落实以及多头管理的问题。管理对工程的前期准备工作做得不够充分，对各环节分析的不够严谨仔细，因此，要加强管理体制，建立健全管理体制，真正明确和落实管理责任，促进设计和施工的协调进行。
结束语
在土木工程的施工期间，施工技术与设计之间的配合对施工成果起到关键性的作用,土木工程的施工技术与设计是现代土木工程发展中的一项重要的内容，合理的设计和优质的施工技术是保证工程质量的重要指标之一，只有在我国土木工程的现状下，加强施工设计与技术的配合，做好工程中的一切环节，才能够让施工工作达到最佳成效。提高两者的配合水平，并运用相关措施来对其进行协调，对取得高质量的施工成果具有重要意义。
参考文献：
王国军.试论土木工程中的施工技术与设计配合[J].中国新技术新产品,2011,(06).
林洲.土木工程中的施工技术与设计配合[J].现代装饰(理论),2011,(05).
刘冬,张晶鑫.我国土木工程施工技术发展与展望[J].黑龙江科技信息,2009,(19).
土木工程设计范文4
关键词：土木工程；结构设计；安全问题；策略
中图分类号： TU318 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）34-166-2
0 引言
土木工程结构设计是确保整个土木工程安全与质量的关键环节，在土木工程建设数量日益增加的今天，人们越来越重视其设计安全问题。所以深入分析土木工程结构设计安全问题，并制定相应的改进措施，对提升土木工程结构的安全性具有重要的现实意义。
1 现代土木工程的特点分析
社会与经济的飞速发展，对土木工程的建设提出了更高、更多元化的要求，为了进一步满足这些需求，大规模、大跨度、超高层、轻型、大型以及精密设备现代化的建筑物逐步成为时展的重点，这些建筑物具有高质量、高效益和快施工的基本特点，使得土木工程出现了新的特点，主要包括：
1.1 建筑材料方面
科学技术的发展推动了各项新技术、新材料的研发和应用，土木工程中使用了越来越多的新型高强轻质材料，例如比钢轻的镁合金、玻璃钢（玻璃纤维增强塑料）等。在应用这些新材料时，我们还要注意其各项参数的研究，比如有些材料的弹性模量偏低，还有些材料价格高昂，限制了其应用范围。同时，在提升现用钢材和混凝土的强度和耐久性方面虽然已经取得了一些成果，但为了紧随时代的发展需求，仍需加大研究力度[1]。
1.2 工程地质与地基方面
土木工程结构的设计与施工与施工现场的地质与地基构造以及自然的应力情况和力学性能有着直接的关系。同时这些因素还对工程设施的选择、结构体系以及建筑材料的选取有很大的影响，尤其是地下工程，其影响巨大。现阶段，应用在工程地质和地基勘察的技术主要是现场钻探取样，室内分析实验，这种模式的勘察存在适用于小型建筑的局限性。现代化大型建筑的发展需求要求亟需研发满足时展的新型勘察技术与方法。
1.3 工程规划方面
在传统的工程总体规划时，工程经验占据很大成分，但日益扩大的土木工程规模对工程规划有了更严格的要求，所以必须运用系统工程的理论和方法，进一步提升工程规划的科学水平。对于特大型土木工程，比如高大水坝，会对当地的生态平衡以及农业生产产生深远影响，并且会对自然环境起到改变作用，此类工程的社会效益利弊兼存，其总体规划必须全面考虑，趋利避害[2]。
1.4 工程设计
土木工程设计应坚持适用、安全、经济、美观的原则，根据实际情况开展合理的工程设计。目前，在分析确定工程荷载值以及材料强度值时常用的方法是概率统计，对自然因素作用在时间与空间上的分布与统计规律进行科学研究，如风力、地震波、海浪等因素，深入探索反映材料非弹性以及结构大变形、动态、与岩同作用，完善并深化结构可靠度极限状态设计法和结构优化设计等理论[3]。另外，还要结合现代化的计算机系统，利用其高效能的计算和设计方法开展工程设计，保障工程设计的科学合理与可操作性。
2 土木工程结构设计存在的主要安全问题分析
2.1 结构设计的稳固性偏低
工程结构设计中的稳固性指的是当工程局部出现破损时，工程的整体安全不会受到巨大的冲击。例如，土木工程受到地震、火灾、爆炸或其他人为事故等灾害时，只有结合工程的地质以及土质承载力，合理论证工程的结构设计，才能保障设计中的延性及冗余度达到最佳状态，进行将建筑的损坏程度降至最低。由于结构的稳固性直接决定了整个工程的安全，所以进行土木工程结构设计的首要前提就是要确保结构的稳固性。但从目前我国的土木工程结构设计现状来看，其稳固性偏低，不符合相关的规定标准，造成灾害来临时伤亡惨重。
2.2 结构设计的规范安全设置较低
目前，我国的土木工程结构设计安全规范还不完善，权威性与约束力较差，导致工程的质量令人堪忧，有的土木工程甚至使用年限仅为几年，使用过程中常出现墙壁开裂、变形等问题。究其原因，就是结构设计的安全规范设置偏低。如与国外对比，我国规定的办公楼楼板承受的活荷载值是200kg/m2，而美国是240kg/m2，英国是250kg/m2，以此为标准建造出来的工程质量显然偏低。
2.3 无法明确区分构造柱和承重柱
土木工程结构设计中若无法准确区分构造柱和承重柱，则会直接影响工程的牢固性，降低工程的安全性。一般构造柱指的是与梁配合，避免墙壁出现裂缝，提高建筑物抗震能力的墙柱。若设计人员将构造柱当成承重墙使用，其强度远不如承重墙，在遇到例如地震等剧烈震动时，就会由于抗震能力不足导致建筑物出现裂缝、沉降等现象，严重时会造成建筑物倒塌。此外，承重柱截面积设计偏小也是影响工程安全的重要问题。为了方便分析受力，在抗震要求不高的工程结构设计中，设计人员会设计偏小的承重柱截面积，这样一来在有外力作用时，会造成柱、梁开裂等问题，极大地降低了建筑的使用寿命[4]。
3 改进土木工程结构设计安全性的有效策略
3.1 制定规范化的标准和体制
土木工程的结构设计必须有完善的、规范化的国家标准和要求，在严格遵守相关法律规定的前提下进行科学合理地设计。建议我国的土木工程结构设计结合我国的实际情况，吸取外国的先进经验，推动规范化设计标准的发展，积极促进土木工程结构设计水平的有效提升[5]。同时，建立健全管理制度、人员规范要求等，严格监督其各项制度的执行效力，提高工程设计行业的规范化、制度化。另外，还要定期对土木工程结构设计进行安全性检查，及时上报并整改不符合安全要求的设计项目。
3.2 强化设计人员专业能力和综合素质的培养
设计人员的专业能力和综合素质直接关系着土木工程结构设计的科学合理性，所以，强化设计人员专业能力和综合素质的培养尤为重要。首先，加强对设计基本知识内容和技能的培训。设计人员应全面、系统化地了解和掌握土木工程项目设计，在结合具体的工程勘察情况进行科学的设计。其次，着重培养设计人员的安全意识，确保工程结构设计的安全性。在进行工程设计时，设计人员要准确识别存在的安全问题，并进行反复的论证后再进行相应的设计。最后，时代的发展推动了各类新型的结构设计技术和方法的层出不穷，应积极组织设计人员进行培训和学习，使其设计成果能够跟上时代的发展需求。
3.3 定期检测土木工程设计中的各项指标
土木工程是一项复杂的工程，涉及的学科众多，这也就决定了结构设计需要很多的参数，各个参数对整个工程的安全有着重要的影响。例如，建筑材料的数量、价格、使用面积等，直接影响着建筑物的结构、安全性及质量。所以，必须严格控制设计中参数的安全积累，确保其符合国家相应的规范和标准，提高土木工程的安全性[6]。此外，土木工程安全对社会有着重要的影响，必须严格监督检测其安全性，所以应建立完善的监督制度以及管理制度，加强制度执行力度，并定期检测土木工程设计中的各项指标，保证土木工程的安全性。
4 结束语
总之，土木工程的结构设计事关我国社会与经济的良好发展，在国内外经济形势不断变化的今天，必须做好土木工程结构的安全设计工作，以优质的土木工程更好地服务我国经济实力的有效提升，促进我国综合国力的显著提高。
参 考 文 献
[1] 赵丽，朱惠琳.土木工程结构设计安全问题及策略探析[A].2015年7月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].建筑科技与管理组委会，2015.
[2] 聂旭东.土木工程结构设计安全问题及策略分析[J].四川水泥，2016（01）：109.
[3] 李强.安全性前提下的土木工程结构设计策略初探[J].赤子（上中旬），2014（24）：240.
[4] 张敏.土木工程结构设计安全问题及策略分析[J].中国高新技术企业，2015（22）：119-120.
土木工程设计范文5
[关键词]土木工程；结构设计；安全问题
文章编号：2095-4085（2015）07-0047-02
随着我国经济社会的快速发展，基础设施建设的速度越来越快，但在这些繁荣发展的背后，建筑安全问题不容忽视。为此，施工单位应该从土木工程的设计方案人手，从源头上切实杜绝一切可能的安全问题的出现。
1.目前土木工程结构设计中存在的问题
由于我国的土木工程结构设计开始的时间不长，水平很低，这就使得在保证安全性和耐久性上还有很长的路要走。
1.1土木工程设计结构的牢固性较差
牢固性是检验一个土木工程是否合格的重要的标准，也是施工单位在施工过程中牢牢把握的一条主线。目前，缺乏牢固性也是目前我国土木工程建设过程中存在的最主要的安全问题。由于我国的土木结构的设计水平很低，对土木工程结构设计考虑不周，导致出现一些自然灾害和突发事件对，这些事故和灾害对人民群众的生命安全和财产造成巨大损失。青海玉树大地震使得很多的建筑物倒塌，死伤惨重，这就进一步说明土木工程结构的重要性。
1.2安全设置水平和国外存在一定差距。设计考虑不够全面
国家建筑主管部门没有出台科学权威的土木工程安全规定，这就使得建筑单位在施工和验收的过程中自由度很高，使得建筑工程的质量难以得到保证，给人民群众的生命和财产安全带来威胁。由于西方国家出台了严格的土木工程安全规范，它们的建筑物的安全性能很高，一般都能使用好几十年，甚至是上百年。但是我国的建筑物的寿命却远远低于西方国家的建筑物的寿命。所以，土木工程结构的安全规范对于土木工程的质量至关重要。荷载标准值是一项衡量安全性的重要的指标。美国的一般建筑物的标准荷载值为240 kg/m2，但是我国一般建筑物的荷载标准值只有200 kg/m2。可以看见的是，我国的土木工程的安全规范和西方国家之间存在着巨大的差距，这也就使得我国的建筑物的寿命要远远低于西方国家建筑物的寿命。
1.3设计中混淆构造柱和承重柱造成事故
构造柱和承重柱是保证建筑物稳定和坚固的基石，很多的建筑商在设计的过程中往往对这两个因素考虑的不全面，这对建筑安全构成了巨大隐患。构造柱的作用就在于保证建筑物的牢固性，保证房屋在受到巨大震动时能够不出现裂缝和倒塌。但是，在实际的设计和施工过程中，很多的施工员把构造柱当成承重墙来使用，这样非但起不到构造柱的应有的作用，还容易减轻承重墙所承担的强度，一旦发生巨大的震动，很容易动摇房屋的根基，出现倒塌和沉降的情况，给人民群众的生命财产造成巨大损失。
1.4承重柱截面积设计过小
设计人员有的时候为了扩大室内面积和节约设计成本，人为地缩小了承重柱的截面积。这样做最大的问题就在于承重柱过多的承担了来自外界的压力，一旦出现来自外部的震动，承重柱就会出现损坏，使得整个建筑物出现巨大的安全隐患。一旦出现地震等灾害，建筑物很容易发生倒塌，给人民群众的生命财产造成损害。
2.改善土木工程结构设计安全性的策略
首先，建筑单位在进行设计之前应该对当地的土质和地形地貌进行实地勘察，在土木工程结构设计中充分考虑这些因素，这样才能保证设计更加科学合理，一旦出现地震和一些事故的时候确保整体土木结构的稳固性。其次，设计人员和施工人员应该清楚承重墙和构造柱的基本的作用，坚决杜绝混淆使用。
3.提高土木工程结构安全性的建设性建议
3.1严格规范土木工程机构的设计标准。完善相关的准入制度
国家相关部门应该积极主动作为，出台科学完善的技术标准，此外还要积极借鉴国外的先进的做法和经验，确保土木工程结构的设计标准达到国际先进水平；同时，国家应该加大对从业人员的管理和培训的力度，严格从业人员的从业条件，对他们定期进行专业知识和安全意识的培训；施工和设计单位应该发挥自己的积极性和创造性，对于官方的一些不合理的技术标准应该及时的向主管单位去反映，以便完善我国的土木工程机构设计规范。
3.2定期全面地对土木工程进行安全检测
目前，很多的施工单位在思想上还没有对工程的检测工作引起高度的重视。有些安全隐患是肉眼在短时间内看不到的，但是后期一旦出现问题那就是大问题。所以，国家相关的部门应该对施工单位加强监督和检查力度，提高他们的安全意识，确保它们在施工的过程中把安全工作做足做实。
3.3对土木工程设计人员应加强业务水平，严格设计过程的管理
高素质的设计人员是一个土木工程设计的核心环节和关键因素，也是工程质量得以保障的一个必备条件。国家有关部门应该定期对这些设计人员进行培训，不仅要进行知识架构的培训，还要对他们的安全意识进行培训，这样才能提高他们的综合素质。设计人员在设计过程中应该充分考虑各种影响安全的因素，确保土木工程结构的安全稳固。
土木工程设计范文6
【关键词】土木；建筑；结构；设计；安全；问题；对策
引言
土木工程设计的范围比较广泛，包括道路工程、建筑工程、地下工程、桥梁工程等等。随着土木工程建设规模的逐渐扩大，其安全问题得到了越来越多的重视，如果出现安全和质量问题，会导致安全事故的产生，不仅会危害人们的生命和财产安全，还会给国家带来巨大的经济损失。因此，做好土木工程结构安全设计显得十分的重要。
1土木工程结构安全性概述
土木工程结构的安全性是指结构及其构件在荷载等各种可能出现的外加作用下防止破坏倒塌，保护人员设备不受损伤的能力。1.1结构外加作用与结构设计（1）外加作用一般作用、偶然作用、导致结构材料性能劣化（如钢材锈蚀与混凝土腐蚀）的环境作用或环境影响。（2）结构设计采用极限状态设计方法结构及其构件在其设计使用年限内，必须具有适当的安全度和适当的可靠度，应满足下列三个方面的基本功能要求：①在一般作用或环境作用下满足正常使用的适用性要求；②在可能出现的一般作用和规定的偶然作用下，有足够的承载力，能够抵抗倒塌等严重破坏；③在可遇见或不可遇见的偶然灾害作用下或受到重大人为影响时，结构不应发生与其初始原因不相称的严重破坏后果，也就是结构必须具备整体牢固性和稳定性。（3）对于结构设计，要保证结构的安全性，就必须做到以下几点：①在可能发生的一般作用与规定的偶然作用下，结构的每一构件（如梁、板、柱及其连接）都具有足够的强度和稳定性，即构件在承载力上的安全性；②结构必须有整体牢固性，无论天灾人祸，结构都不应该发生与其不相称的严重破坏后果；③在环境作用下，结构材料性能的劣化，应控制在可接受的程度内。注：对于混凝土结构的设计，主要考虑的极限状态有承载力极限状态（与构件的安全性相应）和正常使用时的变形极限状态与裂缝极限状态。1.2构件承载力的安全设置水准（1）在结构设计规范中，按承载力极限状态设计的一般计算式为：材料强度的标准值无论在可靠度或者安全系数的极限状态设计方法中，目前多普遍采用95%保证率的材料强度作为标准值。（2）分项系数与安全因数一般荷载作用下：我国规范在计算承载力时所规定的材料强度分项系数比英美的相应安全系数低大约10~15%，由表1可以发现，我国结构设计规范构件承载力安全设置水准在国际上是最低的。偶然荷载作用下，我国规范只要求在设计规定的偶然事件发生时及发生后仍能保持必需的整体稳定性（除特殊用途的建筑物外），并且只是规定地震作用与防火要求，并不考虑可能的爆炸、撞击与严重人为错误以及比规范规定烈度更大的地震出现时如何减轻灾难性后果的要求。1.3结构的整体牢固性对于结构的整体牢固性，我国规范尚未能够提出具体的分析方法与标准，只能通过合理的结构方案与结构布置以及可靠的构造措施加以保证。1.4环境作用我国土建结构的设计与施工规范中的重点内容是结构在各种荷载作用下的结构强度要求，但是对于环境作用下的结构强度要求重视度不足，如干湿、冻融、以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀等环境问题。在结构设计中，应该要注意防止混凝土与钢筋的侵蚀，防止混凝土发生开裂。
2当前土木工程结构设计安全问题
2.1土木工程设计结构规范的安全等级低目前我国在土木结构设计中依然还存在着比较多的安全隐患，一些土木结构在使用比较短的时间之后就出现了一些质量问题，如建筑墙体出现裂缝和变形情况。而国外一些国家，一些建筑或者桥梁已经具有几百年的历史，但是仍然具有比较完整的保存，基本上不存在大的质量问题。导致上述现象的主要原因是我国的土木结构安全设置等级与国外一些国家相比较低。目前我国抗震设计规范规定的抗震设防目标是小震不坏，中震可修，大震不倒，在这样的目标下进行结构设计仅仅能够对小地震之下的建筑保持其完好，对于大地震就很难保证其结构安全性。2.2土木工程设计时结构体系的稳定性差只有保证结构的稳定性才能够提高结构的安全性。如果结构具有比较高的稳定性，那么即使建筑物受到一定程度上的损害，也不会对建筑物的整体结构产生破坏。但是就我国目前情况来看，土木工程结构的稳定性还比较低，土木工程结构稳定性设计技术方面还较为欠缺，使得土木结构出现塌方、损坏等现象，造成一定的人员伤害。像玉树地震等带来的房屋倒塌等现象都在时刻告诫我们增强土木工程稳定性非常关键。2.3框架柱截面积设计不规范一些地区对建筑物的抗震等级要求比较低，因结构设计人员在设计的过程中通常会设计比较小的框架柱截面积。还有一些结构设计人员为了对经济指标进行控制，在结构体系中对框架柱的数量进行尽可能的减少，对梁的跨度进行增加；但是为了满足设计要求，梁的刚度一般都是比较大的，这就会导致出现强梁弱柱的情况，违背了强柱弱梁的设计理念。强梁弱柱一旦遇到极端天气或者地震等外力的作用，很容易导致建筑物梁柱核芯区等出现不同程度的裂缝现象，导致建筑物的使用年限大大的缩短；甚至还可能导致建筑物产生坍塌的现象，严重危害人们的生命和财产安全。2.4在设计中设计人员未意识到环境因素的重要性设计人员在进行土木工程设计时通常对怎样提高工程的安全性能以及延长工程的使用年限较为注重，而对环境因素的影响却没有引起足够的重视。然而，环境因素对工程设计质量也有着不容忽视的作用，如果湿度较大或是水的酸碱度以及化学药品的腐蚀等环境因素的影响，会对土木工程的质量造成一定的威胁，更有甚者会带来一定的安全隐患。
3增强土木工程结构设计安全性的主要措施
3.1设计方法应优化随着我国经济的快速发展，土木工程建设速度逐渐加快，必须加强对土木结构安全性的重视，根据目前的实际情况制定出可行的建筑行业新标准制度。在结构设计过程中，相关设计人员应当严格按照国家相关标准进行设计，对结构的安全性和稳定性进行最大限度的增强。同时采用的设计方法不应该再局限于线型的小震靠计算、中震靠构造的方法来进行设计，必须对对每一项工程进行中震下的验算，对容易产生破坏的结构构件采取有效的加固措施，保证结构体系在中震的情况下也能够保持其完好无损。另外还应该结合我国实际需要，对相关技术标准进行改进，借鉴国外的一些技术和理念，提高我国土木工程结构设计的安全性。3.2重视设计人员安全责任观念的培训力度设计人员在土木工程结构设计中发挥着重要的作用，对结构的安全性有着重要的影响。在结果设计过程中，不仅应该要求设计人员具备扎实的理论知识和专业技能。还应该要求其具有安全责任观念和安全意识。设计人员在设计过程中必须做好反复计算工作，保证每一个数据都是有据可循的。为提高设计人员的安全意识和专业技能，应当加强对设计人员的培训和学习，要求设计人员不断的进行经验总结，保证设计的高质量。3.3加强科研，推动创新提高结构设计水平可以使设计成品具有更高的水品，更合理的结构形式，因此要不断加强创新，不断发展。作为结构设计师不能安于现状，必须通过大量研究并反复计算，将成果运用到实际工程中。只有这样设计出的成品才能更加安全可靠。3.4严格控制建筑使用条件在土木工程结构交付使用之后，需要交给建筑责任主体方对建筑的使用要求进行控制，要求建筑物按照设计条件进行使用，严禁出现超过设计标准进行使用的情况，提高结构的可靠性。3.5做好内力组合设计土木结构抗震设计的要点就是内力组合设计。在内力组合设计中需要以结构的承载力抗震系数为依据，要求选择抗震性能比较好的材料，同时还需要根据受弯梁、偏压柱、受剪及构件承载力等因素进行结构的承载力抗震系数的调整，从而对土木结构的承载能力进行提高。3.6加大设计机构安全监督力度一些建筑结构设计安全问题也和安全监督不到位有关，应定期或不定期的审查建筑设计机构的设计过程，保证整个设计过程严格按照相关规定和标准进行，确保结构设计的安全性。
4结语
