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平台经济市场前景范文1
关键词：十三五；管线市场；前景；预测
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.05.197
0 引言
虽然近年来油气输送管线项目进程有所放缓，但是，从中长期来看，油气依然是世界经济中举足轻重的产业，石油、天然气工业呈现出向“深、特、海、非”领域发展的新趋势，钢管行业将呈现新一轮发展。“十三五”期间，国内大型项目正在重启：一是能源消费升级，内需强劲，天然气产业将提速；海底管道建设成三桶油布局重点，释放油气管线高需求；老旧管线改造，国内结构性需求将加快释放。二是很多大型项目获批，例如中俄380亿立方米/年天燃气项目、中俄300万吨/年LNG供应项目、中亚天燃气管道D段获批或动工等。三是近年来我国增加了各行业如清洁能源产业、交通运输业等基础设施项目的投资力度，加快转型升级下游工业产业，这些都将刺激钢管需求量保持一定量的增长。
本文将从油气输送行业、电工行业、煤炭行业、钢结构行业、城市给排水和供热行业、海洋工程行业、交通运输行业等区域，分析和预测“十三五”期间我国管线市场前景和展望。
1 油气输送管市场前景与预测
根据国家发改委“十三五”期间的发展规划，国家能源安全问题已被纳入国务院重要议事日程，要求开展专项研究，提出保障能源安全的措施和方法。 国家发改委已经组织油气等领域专家从战略高度研究能源安全和可持续发展问题，完善国家能源安全政策框架。
据了解，管道输送是石油、天然气最经济和合理的运输方式，未来五年天然气消费量的大幅增长将带动油气输送管行业的大发展。未来几年，大型油气输送管道如西气东输三线、西气东输四线、西气东输五线、中俄天然气管道东线、陕京四线、新粤浙管道、鄂安沧管道等，将是我国重点开发与建设的对象。这些国家重点油气主干管网和地区分支管线网络的建成，将对未来实现国产气与进口气、常规气与非常规气等不同属地、不同气源间的联通起到重要作用。
2 电工行业用钢管市场前景与预测
在风电方面，“十三五”期间我国将重点规划建设酒泉、冀北、吉林、山东等9个大型现代风电基地和配套工程，大力发展分散式风电和海上风电。未来几年将要建设44个海上风电站。
在水电方面，重点有序推进大型水电站建O，五凌电力白市水电站工程调概和雅砻江两河口水电站建设工程已获批复，投资额分别为39.49亿和664.57亿元。在核电方面，2015年3月10日国家批准在辽宁省建设核电项目。在火电方面，在2020年以前，鄂尔多斯、晋中、陕北等9个千万千瓦大型煤电基地将是我国火电方面的重点建设对象。 近几年电工行业用钢管量预测在700万吨左右。
3 煤炭行业用钢管市场前景与预测
煤炭行业用钢管主要是矿井支柱用管和煤机用管两大类，前一类有液压支柱管和液压支架管，后一类有刮板运输机托辊管。资料显示，近年煤矿液压支架的市场需求达到24万架。煤炭用钢量约3000万吨，按钢管占比例约20%，则用钢管600万吨左右。
4 钢结构行业用钢管市场前景与预测
目前，钢结构广泛应用于民用及工业建筑，如高层钢结构住宅、大型场馆、大型桥梁、电视塔、观景塔等，其中大量采用钢管。已批复了机场项目13个，其中有锦州湾民用机场、库尔勒机场改扩建、林芝机场航站区改扩建、内蒙古扎兰屯民用机场等。预计“十三五”期间，我国钢结构行业用钢管市场需求约为600万吨。
5 城市给排水和供热行业用钢管市场前景与预测
我国新城镇化和农业现代化，旧有管道的改造、更新在各个大中城市已提上议事日程，“十三五”期间，重点规划与开发的有北京市顺义区供热中心煤改气工程、朝阳区热力管网工程与吉林省集安市清河镇集中供热工程等。国内外城市供水、供热管网选用管型多用焊管，螺旋埋弧焊管、直缝焊管在这块的需求量都较大，预测“十三五”期间我国在城市给排水、供热用管的市场需求约为350万吨。
6 海洋工程行业用钢管市场前景与预测
据规划，“十三五”期间，我国在石油钻探（井）平台方面的建设目标为80个左右.海洋工程中很多地方需要用到钢管，如导管架、钻井架、水下钢桩、隔水套管等。钻管、套管和油管等石油专用管可用于海洋勘探。根据发改委规划文件，预计“十三五”期间我国海洋工程用管需求量约为100万吨。
7 交通运输行业用钢管市场前景与预测
铁路：预计“十三五”期间我国铁路建设里程将达到9500公里左右，铁路建设的发展将带动钢材需求，预计“十三五”期间我国铁路用钢管需求量约为300万吨。城市轨道：昆明、西安和东莞的城市轨道项目，计划2018-2019年建成投入运营；此外，贵阳、重庆、武汉、石家庄也在建轨交线。经过前期的开发和基础建设，我国城市地铁、轨交线路工程迎来了建设的黄金时期，预计每年城市地铁，轨交线用钢管60万吨。港口：主要需求的钢管种类为打桩管、钢板桩、输水管等，根据国家发改委文件，“十三五”期间一大批沿岸港口的建设已提上日程，预计这方面的钢管需求量约为350万吨。
8 结论
“十三五”期间，我国将加强基础设施建设，增加铁路、公路、民航、水运方面的投资和开发，建设一批骨干水利工程和重点水利枢纽，加快推进油气管道和主要输电通道及联网工程。我国在油气输送行业、电工行业、煤炭行业、钢结构行业、城市给排水和供热行业、海洋工程行业、交通运输行业将有较大的举措和发展，这些行业的发展，对钢管的需求依然比较强劲，钢管行业市场前景广阔，将迎来新一轮的蓬勃发展。
参考文献：
[1]武磊.多角度观察钢管行业[N].中国冶金报，2014-04-03（11）.
[2]王宁，赵鹏等.对我国油井管行业发展的几点认识[J].钢管，2011，40（03）：12-6.
平台经济市场前景范文2
关键词旅游网站电子商务技术创新收益递增个性化
1引言
我国是一个拥有悠久历史文化和丰富旅游资源的国家，现已成为亚洲旅游大国，今后20年，中国还将成为世界旅游强国。2004年全国接待入境旅游人数达1.08亿人次，分别比2003年和2002年增长18%和10%。入境过夜旅游人数达4100万人次，分别比2003年和2002年增长24%和11%，有望超过意大利跃居世界第4位。旅游外汇收入达255亿美元，有望超过德国和英国，跃居世界第5位。世界旅游组织预测到2020年我国将成为世界上最大的旅游目的地和第四大旅游客源国，每年接待的入境旅游者将达到1.37亿之多，每年出境、出国旅游者也将有1亿。
我国国内的旅游市场潜力同样不容小觑，虽然现在国内旅游收入在国民生产总值中占的比重还很小，但是随着我国经济的快速增长，国民的旅游意识正不断被激发起来，2004年数据表明，全国国内旅游人数达9.3亿人次，国内旅游收入超过4000亿元，分别比2002年增长5.9%和3.1%。
2020年后我国的旅游业将步入发展的黄金时段，届时电子商务和网络产业也将趋于成熟，2004年底我国网民数量已逾9000万，网上消费市场商机无限。在这种背景下，旅游、电子商务、互联网络的迅速融合将不可避免，并创造出难以估量的价值，网络旅游将推动IT领域内互联网电子商务的迅速发展，也将为旅游业界带来新的生机。
2市场前景分析
我国很多旅游电子商务网站原来只不过是普通的计算机网络公司或依托计算机网络公司而建，但同旅游行业的结合，赋予了其新的市场前景，成功的实现了向旅游电子商务网站的转型：有与订房中心或旅店合作，提供网上宾馆客房分销的；有与机票、车票点合作，提供便捷客运服务支持的；有与各地星级酒店合作，为各类商务差旅活动提供休闲服务的；有与旅行社合作来为客户提供特定的旅游线路、完善的旅游地安排及导游服务的等等。经过一种或多种转型过程的旅游电子商务网站还可实现根据客户自己的喜好设计自助旅游路线，预订票务宾馆等，为满足客户个性化要求，还可提供各种可选的支付方式。
通过技术创新转型之后的旅游电子商务网站在技术这一生产要素上的投入大大提高，使得其具备了成本优势、网络效应和束缚用户的常规效应，所有这些特征导致了收益递增的产生，其本质体现了从一种领先到进一步领先的趋势。如携程网并购国内酒店预订规模最大的北京现代运通公司成为国内最大的酒店预定业务公司，而后者是国内第一家利用800免费电话进行酒店预订的订房公司，很快规模效应开始显现，携程的月订量就猛增到15万人次，一个月仅酒店预订的交易额就有6～7千万元。
3产品策略分析
旅游产品的最大特点在于其无形性和静态性，特别是其在市场经营活动中以信息形态方式表现。因此信息技术的参与对旅游业的影响重大，其中网络信息技术对旅游业的这种信息形态发展注入了新的力量。旅游业和互联网资源经技术创新后融合成的旅游网站，使传统的旅游运作方式得到极大的改善，并创造出了新的产品价值。它充分利用了网络资源的优势，互动、开放、动态、整合各地旅游资源、不受时空限制。同时还利用了电子商务的模式，通过架构在旅游商务网站平台上，使交易操作程序简便，交易环节兼并压缩，交易成本大幅节省，交易的效果也将变得非常显著。
我国现在的旅游网站良莠不齐，比较有实力的品牌网站数量不多。大多数旅游网站还仅仅局限于在网上做一些旅游产品的广告宣传介绍或是客房票务预订，商务电子化程度太低，技术创新力度不够，还不能全面涵盖游客日益增长的对吃、住、游、行等各方面的基本需求，更无法为游客提供个性化要求的旅游产品。旅游电子商务网站要扩大自身的影响力，打出自己的品牌必须要兴建起个性化自助服务的商务网站平台及覆盖面广、信息量大、可提供专业便利的全程个，这才是旅游电子商务网站得以长期生存发展的根本所在。
以旅游产品销售的主要内容之一酒店客房预订为例，传统的宾馆客房预订中存在的最主要问题是不能实时向客户反映客房的订购状况。旅游电子商务网站的基于B/S的网上订房系统数据库应与其上游宾馆内部的客房管理系统数据库实现向前集成，在不改变宾馆数据库所有权的前提下实现资源共享，以便及时掌握上游客房状态数据，抹平“牛鞭效应”。旅游网站与饭店确认预订的环节实现BPR(业务流程重组)，与客户的互动交流实现CRM(客户关系管理)为消费客户提供更具时效、更经济、更富特色的服务。同时旅游网站的访问量也将会因此而大幅提高，使得更多的宾馆愿与其联盟合作，随着后备客房资源变得越来越丰富，消费者的选择余地也就越加广泛，旅游网站的吸引力也就更大，访问量得以不断攀升。这是一种良性循环，旅游商务网站在技术创新的驱动下不断挖掘产品内涵，做强做大，实现收益递增。摘要旅游电子商务网站要实现收益递增，必须充分利用网络来进行技术创新。通过对我国旅行电子商务网站市场前景、产品策略和盈利模式等多个方面进行分析，并结合其所面临的制约因素探讨了我国旅行电子商务网站未来发展的对策。
关键词旅游网站电子商务技术创新收益递增个性化
1引言
我国是一个拥有悠久历史文化和丰富旅游资源的国家，现已成为亚洲旅游大国，今后20年，中国还将成为世界旅游强国。2004年全国接待入境旅游人数达1.08亿人次，分别比2003年和2002年增长18%和10%。入境过夜旅游人数达4100万人次，分别比2003年和2002年增长24%和11%，有望超过意大利跃居世界第4位。旅游外汇收入达255亿美元，有望超过德国和英国，跃居世界第5位。世界旅游组织预测到2020年我国将成为世界上最大的旅游目的地和第四大旅游客源国，每年接待的入境旅游者将达到1.37亿之多，每年出境、出国旅游者也将有1亿。
我国国内的旅游市场潜力同样不容小觑，虽然现在国内旅游收入在国民生产总值中占的比重还很小，但是随着我国经济的快速增长，国民的旅游意识正不断被激发起来，2004年数据表明，全国国内旅游人数达9.3亿人次，国内旅游收入超过4000亿元，分别比2002年增长5.9%和3.1%。
2020年后我国的旅游业将步入发展的黄金时段，届时电子商务和网络产业也将趋于成熟，2004年底我国网民数量已逾9000万，网上消费市场商机无限。在这种背景下，旅游、电子商务、互联网络的迅速融合将不可避免，并创造出难以估量的价值，网络旅游将推动IT领域内互联网电子商务的迅速发展，也将为旅游业界带来新的生机。
2市场前景分析
我国很多旅游电子商务网站原来只不过是普通的计算机网络公司或依托计算机网络公司而建，但同旅游行业的结合，赋予了其新的市场前景，成功的实现了向旅游电子商务网站的转型：有与订房中心或旅店合作，提供网上宾馆客房分销的；有与机票、车票点合作，提供便捷客运服务支持的；有与各地星级酒店合作，为各类商务差旅活动提供休闲服务的；有与旅行社合作来为客户提供特定的旅游线路、完善的旅游地安排及导游服务的等等。经过一种或多种转型过程的旅游电子商务网站还可实现根据客户自己的喜好设计自助旅游路线，预订票务宾馆等，为满足客户个性化要求，还可提供各种可选的支付方式。
通过技术创新转型之后的旅游电子商务网站在技术这一生产要素上的投入大大提高，使得其具备了成本优势、网络效应和束缚用户的常规效应，所有这些特征导致了收益递增的产生，其本质体现了从一种领先到进一步领先的趋势。如携程网并购国内酒店预订规模最大的北京现代运通公司成为国内最大的酒店预定业务公司，而后者是国内第一家利用800免费电话进行酒店预订的订房公司，很快规模效应开始显现，携程的月订量就猛增到15万人次，一个月仅酒店预订的交易额就有6～7千万元。
3产品策略分析
旅游产品的最大特点在于其无形性和静态性，特别是其在市场经营活动中以信息形态方式表现。因此信息技术的参与对旅游业的影响重大，其中网络信息技术对旅游业的这种信息形态发展注入了新的力量。旅游业和互联网资源经技术创新后融合成的旅游网站，使传统的旅游运作方式得到极大的改善，并创造出了新的产品价值。它充分利用了网络资源的优势，互动、开放、动态、整合各地旅游资源、不受时空限制。同时还利用了电子商务的模式，通过架构在旅游商务网站平台上，使交易操作程序简便，交易环节兼并压缩，交易成本大幅节省，交易的效果也将变得非常显著。
平台经济市场前景范文3
仅仅三个月后，东华软件公告拟发行可转换公司债券。募集资金所投资的项目与此前定增项目相比，除保留“中小商业银行一体化云服务平台项目”、“区域性数字医疗服务信息云平台项目”、“新一代IT运维管理系统项目”外，还增加了“智慧城市一体化解决方案项目”、“智慧矿山一体化信息平台项目”、“东华基础架构云平台项目”三个项目，且增加了3.08亿元。
毫无置疑，相比定增，可转债将弱化募资对二级市场的冲击力度，但是面对投资者对于“3个月后经济形势是否具备了确定性”的质疑，公司的闪烁其词却让整件事情显得越加扑朔迷离。
放弃增发改发可转债
东华软件公告显示，公司拟发行可转换公司债券，募集资金总额不超过10亿元，本次募集的资金主要投向6大项目。其中“中小商业银行一体化云服务平台项目”拟投入的资金最多，总金额为3.3亿元。其他的5个项目包括“区域性数字医疗服务信息云平台项目”拟投入1.94亿元，“新一代IT运维管理系统项目”拟投入1.32亿元，“智慧城市一体化解决方案项目”1.37亿元，“智慧矿山一体化信息平台项目”1亿元，“东华基础架构云平台项目”8419万元，累计为9.8亿元。公司表示，此次募集所投资的项目都是符合产业结构调整趋势的，也符合国家相关政策的，有利于提升公司在行业里的竞争力。
值得注意的是，就在5个月前公司曾经非公开增发预案。公告显示拟发行不超过3610万股，发行价格不低于19.18元/股，募集资金不超过6.92亿元。而用途则是此次方案中募投项目中的前三个，单个项目拟投入的募集资金与今日公告中的三个项目相差不大。也就是说，公司此次将募集投资的项目增加了三个，而且募集资金的金额也提高了3.08亿元。
不过上次的增发预案仅仅过了两个多月，则被公司主动叫停。当日的公告表示，“目前整个经济形势前景不明朗，未来经济走势对IT市场的影响具有不确定性，致使部分募投项目的建设产生不确定性”，所以公司计划终止实施定增事宜。然而时隔三个月，事情却又峰回路转，在股价连续大幅下挫的背景下公司不仅重启募资，还新增3.8亿元资金金额，底气从何而来？
针对这一疑问，记者注意到投资者关系平台上公司表示“之前采用的非公开发行方式募集资金，这种方式与市场上股价密切相关。很多实施了非公开发行的公司，因为股价下跌而被迫终止。”记者致电东华方面，公司工作人员也表示“从目前来看，可转债是最优的选择，在保本的基础上，以极低的利息获取公司发展所需要的资金。如果选择定向增发方式存在发不出去的可能性，而事实证明的确很多已经过会的公司，已经停止增发。”
与此同时，机构似乎也很配合公司这一解释，民生证券在有关东华软件发型可转债的研究报告中表示可转债票面利率较低，融资成本较低；同时可转债的转股过程使得股票供给缓慢增加，从而使得融资对EPS和股东的摊薄逐步释放，影响较小。
公司解释大摆乌龙
不过，把定增变为可发债完全归因于对二级市场的担忧，却显得过于牵强，事实是从定增方案出台（6月2日）到主动终止（8月28日），按照收盘价计算（前复权），公司股价并没有下跌，反而上涨了11%，因此并不存在公司担心的所谓因股价下跌而被迫终止的问题。
值得一提的是，公司同时表示“之前非公开发行股票方案，我们提出的经济形势不明朗是二级市场前景不明朗”，这一解释却与当日公告中“目前整个经济形势前景不明朗，未来经济走势对IT市场的影响具有不确定性，致使部分募投项目的建设产生不确定性”的说法明显大相径庭。
平台经济市场前景范文4
关键词：盾构机；租赁；中铁盾构租赁网
前言
盾构机作为装备制造业的标志性产品，它是一种集机、电、液、激光、传感、测量、控制、信息、计算机技术等为一体专用于地下隧道工程施工的技术密集型重大工程装备，具有开挖掘削土体、渣土输送、隧道衬砌拼装、测量导向纠偏等功能，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道等工程领域。随着我国基建大规模进行以及城镇化建设、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大幅增长，越来越多的工程建设单位在隧道施工中首选更为安全高效的盾构机，这也让国内盾构机租赁市场前景相当广阔。
1 市场前景
我国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场。随着国家经济实力及社会安全意识的提升，盾构机逐渐成为主流的隧道施工设备。截止到2014年末，我国累计有22个城市建成投运城轨线路101条，经国务院批准符合国家建设地铁标准的城市有39个。至2016年中国将新建轨道交通线路89条，总建设里程达到2500公里，总投资约8820亿。到2020年估计达到50个，我国城市轨道交通累计运营里程预计将会超过8500公里，而到2050年规划的线路将会增加到289条，总里程将达11700公里，目前中国轨道交通建设约800公里，2010年至2016年间，轨道建设将以每年17%左右的速度增长。
若隧道掘进全部采用先进的盾构机掘进工艺，则仅此一项的盾构机租金市场容量就达1200亿元人民币。纵观我国地铁、轻轨发展动态，未来5-10年间，中国城市轨道交通运输和其设备制造市场及机械租赁行业前景广阔。
2 国内外盾构制造企业
2.1 国外
当前盾构产业主要有两大技术流派：
欧美：耐用但相对成本高，在复合地层时显出很强的优势。以自身为投标主体。以海瑞克（德国）、罗宾斯（美国）、罗瓦特（加拿大）、法马通（法国）为典型。
日本：满足设计寿命，相对成本低，复合地层时显的力量不足，但在软土软岩地层优势明显，控制技术先进。以日立造船、石川岛、川崎、三菱、小松为典型。
2.2 国内
我国政府从十五规划开始，非常重视城市地铁隧道建设。2006年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》正式出台，《意见》中第10条指出：“满足铁路、水利工程、城市轨道交通等建设项目的需要，加快大断面岩石掘进机等大型施工机械的研制，尽快掌握关键设备制造技术”。2009年5月关于2009-2011年《装备制造业调整和振兴规划》出台，进一步明确将大型隧道全断面掘进机作为产业调整和振兴的主要任务之一。
中铁工程装备集团与上海隧道股份是国家“863”隧道掘进机产业化基地，上海隧道股份2004年研发了具有自主知识产权的6.2米土压平衡盾构机，2008年底完成了11.88米泥水平衡式盾构机研发与制造。中铁工程装备集团2008年4月中旬在河南新乡下线的“中国中铁号”盾构机目前也已成功用于城市地铁施工。2013年11月26日中国中铁工程装备集团与德国维尔特公司正式签署硬岩掘进机及竖井钻机知识产权收购协议，收购完成后，中铁工程装备集团将成为世界上能独立生产硬岩掘进机（TBM）、并具有自主知识产权的三大企业之一。
3 盾构租赁模式
盾构租赁模式可分为两种：经营服务租赁和融资性租赁。经营服务型租赁中盾构制造厂商和盾构机类型均由出租人确定，盾构机的物产权属于出租人。融资性租赁中盾构机厂商和盾构机类型又承租人确定，盾构机厂商直接将盾构机交付承租人，盾构机物产权最终转移于承租人。基于我公司为工程装备制造企业，本文从两种不同的租赁模式介绍现阶段我国盾构机租赁的现状。
3.1 经营服务租赁模式
作为国内最大的掘进机研发制造和技术服务企业的中铁工程装备集团，根据盾构的非标定制型产品的特性，结合我国成为世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场，中铁装备积极及时地拓展盾构租赁业务。我们创新经营租赁方式，着力为盾构租赁行业立标，经过前期准备中铁盾构租赁网于2015年7月上线。此租赁网中的“平台动态”模块广集了中铁所属盾构机的实时状态，根据盾构机“使用中”、“制造”、“维修”、“闲置”等四种状态，用户可直观地参看各台盾构状态，见图1。
需求信息模块实时更新行业中从盾构生产厂商、盾构再制造企业、隧道施工单位、盾构使用单位等盾构相关部门的需求信息，从盾构整机、各结构件、后配套设施等盾构全方位的需求信息都有。各盾构相关企业或者个人可根据这些信息及时提取自己所需。中铁盾构租赁网从客户的角度出发，为盾构行业发展考虑，创新盾构租赁方式，搭建了盾构租赁信息交互的平台。
3.2 融资性租赁模式
当企业需要筹措盾构设备时，当由于资金等原因不能全款购买时，可以考虑融资性租赁模式。采用较长期租赁盾构设备的融无方式代替融资购买设备，来解决企业面临的融通资金问题。此方式能够使施工单位以较短时间和少量资金获得盾构的使用权，完成施工任务。例如中铁盾构租赁网提供的融资租赁模式：中铁工程装备集团机电工程有限公司与金融租赁公司签订盾构买卖合同，金融租赁公司与施工方签订盾构租赁合同，中铁工程装备集团机电工程有限公司、金融租赁公司、施工方共同签订三方协议。租赁期限为2年，金融租赁公司按设备价值进行出租，施工方按租赁合同约定按季度支付租赁费，共计12期，2年租赁期满后，获得设备的所有权。
结束语
现阶段我国处于高速发展时期，尤其是城市轨道交通建设以及城市地下空间开发更是急需发展。盾构生产产量、制造工艺、结构创新都会有所突破。国内盾构技术发展趋势是：适应各种复杂地层、超大断面、复杂断面、长距离掘进、高速施工要求，基本上是一机多用，故国内盾构租赁业务大有可为。所以，作为世界上能独立生产硬岩掘进机（TBM）、并具有自主知识产权的三大企业之一的中铁工程装备集团，以及国内其他大型装备制造企业要认清形势，创新营销模式，努力做好盾构租赁服务，为我国甚至是国际的轨道交通建设贡献自己的力量。■
参考文献
平台经济市场前景范文5
该报告首次对日益增加的、来自世界各地的有关数据进行统计。数据证实数字支付如何为支付方与接收方带来直接利益，以及数字支付怎样增强了使用者运用金融工具的能力。
报告特别强调，通过摆脱现金支付为主的支付限制，数字支付可以提升妇女的金融独立性，也有助于把妇女与金融主流形式联系起来。世界银行发展研究部首席经济学家莱奥拉・克拉珀（Leora Klapper）认为：“数字化支付的好处远远不只是技术带来的便利，尽管发达国家许多人都这么认为。金融服务的数字化可降低汇款、支付和收款的成本，并能同时提高其安全性，从而增强金融的包容性，也有利于妇女的金融赋权。”
Better Than Cash Alliance和盖茨基金会强调指出，数字化支付与G20各国政府目标之间存在紧密联系，各国应该迅速地和有目性地采取行动。这两家机构建议，在2014年11月的G20峰会上，政府应该加紧讨论如何建设更广泛的数字化金融平台，以此作为推动经济增长、提升妇女经济参与性，以及拓宽包括转账汇款在内的更便捷的支付渠道的手段。
盖茨基金会主席兼首席执行官的首席经济与政策顾问杰弗里・蓝柏（Geoffrey Lamb）认为政府必须率先推动数字化金融的发展。“有证据显示，企业会进行科技创新，而民众也会很快掌握和喜欢上数字化支付方式。但我们需要政府给大家勾画出愿景。建立数字化平台以及提供监管保障，能够把数以万计的被排斥在数字化支付之外的用户拉进现代经济中来。”“政府作为职权部门，应该成为数字化金融发展的主要推动力量，为其提供必要条件。在企业配合的情况下，政府必须在规范和管理改革等领域带头鼓励发展，推动工资支付和社会福利发放的数字化。”
报告建议政府可以从五个方面着手推动数字化支付发展。例如，把政府支付行为数字化，并推广到私营部门；积极动议建立监管体制；推动政企联合建立数字化技术平台；为企业创新提供有利环境；为数字化汇款提供更多便利等。
平台经济市场前景范文6
结构调整进展顺利
1995年，溪坂村迎来了机遇：漳州市人民政府拟定在溪坂村马口为中心点，创建百里干家万亩花卉走廊。由此溪坂村快速调整农业产业结构，溪坂人开始追寻新的经济增长点，大规模发展被业内人士称之为朝阳产业的花卉苗木业。1999年首届海峡两岸(福建漳州)花博会成功召开后，政府先后引进了国内外多家花卉企业落户溪坂，如今溪坂已有上百家企业从事花卉科研、引种、生产、销售等业务，为溪坂花卉业带来了巨大商机和强大的推动作用。几年来，漳州政府为做大做强漳州花卉产业，提升花博会对外影响力，斥巨资完善花博园的配套建设和加大宣传力度，交通更加四通八达，溪坂花卉品牌优势更加突出，实现了成为富民产业的目的。
产业发展带动农民致富
上世纪90年代以前，溪坂主要的经济来源以种粮和收水果为主，花卉苗木产业形成后，成为溪坂村农业经济创新中最具活力的新兴产业。
近年来，溪坂村农民人均年收入中，花卉苗木收入占到90％以上。溪坂花卉苗木之所以发展得如此之快，关键在于做到了产、供、销一条龙发展和依托已有的规模优势。溪坂村现有花卉苗木4500亩，主导品种有大树移植苗、树桩盆景、绿化地被苗、耐寒棕榈科植物、观赏竹类以及进口绿化树种等。花农从事苗木种植业历时十多年，走过了启动期――生长期――成熟期的奋斗过程，拓宽了销售领域，诚信经营理念得到肯定，积累了丰富管理经验和栽培技术水平。
在取得了较为可观的经济效益的同时，许多花农为了扩大种植规模，到外地承包土地发展苗木，他们的经验也影响并带动着周边邻村加入到发展苗木产业中，有的邻村农户还与经验丰富的花农合作经营，不仅规模扩大，而且产品多样化，满足了市场需求。与此同时，一些搞营销的有识之土也纷纷外出选择适销对路的产品，大胆引进新品种，如花叶良姜、红花木、八角金盘、黄金宝树等。头年春季引进种植的黄金宝树培育于25cm的塑料袋，第二年每株的售价高达20元，目前已成为城市绿化的主要产品。
