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事业单位物流管理范文1
关键词：人才交流机构；事业单位人事制度改革；社会化管理；社会化服务
随着人才价值的回归和人才强国战略的实施，人才在社会主义市场经济建设中的重要地位和作用日益突出，坚持用人制度改革，是实现人才资源配置市场化、人才管理社会化的必由之路，也是传统人事管理向新型的社会化人事管理过渡转变。作为政府人事部门所属的人才交流结构，开展社会化人事管理和服务，如何为事业单位人事制度改革提供人事人才专业化的配套管理和规范的服务，是我们应该深入思考的问题。
一、充分发挥人才管理服务职能，为人才社会化管理服务提供保证
人才的社会化管理就是单位实行人事制度改革、实行新的用人方式后，要解决人才和单位对人事档案依附关系的问题，让人才自由流动而没有人事档案管理的后顾之忧，同时也为单位在自主选择用人上消除人事管理关系的顾虑，最终实现人才资源的社会化配置。
（一）发挥政府人事部门人才服务机构的主渠道作用
按照规定，人事档案除可由单位的组织人事部门和政府人事部门所属人才交流服务机构管理。组织人事部门赋予人才交流服务机构人事管理职能，来保证人事档案的真实性、严肃性、完整性和安全性。作为承担政府人事部门职能的人才交流服务机构，起着联系政府人事部门、单位及人才的桥梁和纽带作用，专门负责为人事制度改革提供人事人才社会化管理和服务。多年来，人事部门为人才的流动和管理制定了相应的政策法规，人才交流服务机构通过借助于行政职能，为配合企业改制和用人制度改革，为企业和人才个人搭建了社会化管理的服务平台，开展了相应的配套人事保障服务。
（二）转变职能，创新机制，拓展服务领域
1．变管理为服务。转变职能最重要的就是要从管理延伸到服务，由过去单纯的“管档管人”逐步转变到“为人才和单位服务”，贴近企业与个人的需要，不断拓展服务领域和空间，通过管理体现服务，实现管理的价值，增加服务附加值，使人才档案管理和使用发挥新作用。人才服务机构在人才档案的社会化管理中不断提升人才档案的使用价值，丰富档案记录内容，为企业用人提供必要的有效信息，以优质、高效、一流的服务，让人才满意放心，让单位减负消肿，更好地为用人单位和各类人才服务，更好地为社会主义市场经济建设服务。
2．建立适应市场化、符合社会化的运行新机制。时代在变，管理也要变，适应市场化就是要有适应市场竞争的能力，要有市场的促销方式和手段，要有广为人知的宣传力度，要让人才个人和单位能接受和认可的社会化管理和服务的方式。符合社会化运行的新机制就是人才交流服务机构内部要有激励创新机制、调整分配机制、用人机制，调动员工积极性、工作动力等，激活内部管理和服务，来赢得客户。
人才进入市场，通过市场调节优化配置，实现人才效能的最大释放，单位用人到市场，人才求职找市场的市场化格局已逐步形成，人才服务机构在市场化经济环境中提供社会化管理和服务的作用更加显现，在推进人才市场化配置和人才档案社会化管理服务方面，作为政府人事部门人才服务机构，也要调整定位，建立与之相适应的、符合人事政策和市场运行的机制。
3．做好基础管理服务，不断拓展新服务项目。基础管理服务工作是原来已建立起来的传统人事管理业务，包括档案管理、人才调动、身份保留、工龄计算、职称评审、出国境政审、辞职审批等管理服务，在做好基础管理服务的前提下，挖掘和发展的新服务领域和项目，使传统业务与现代管理相结合，扩大管理和服务面，以解决不断发展的新需求，通过人才档案管理提供新的服务，如注册资格审查的存档证明、合同鉴证、代办社会保险、人才派遣、人才引进、人才测评等，使管理和服务不断推陈出新，人才档案的社会化管理才有生机和活力。
（三）整合社会资源，优势互补
人事服务有其自身的专业属性，又具有政策性强、管理规范、社会信誉度高等独特性，但传统的人才管理条块分割依然存在。人才档案受不同部门、行业管理在全国较普遍，劳动部门职业介绍机构在管理人才档案，各行业主管部门成立的人才服务机构也在管理人才档案，涉外人才服务机构作为一个企业也在开展社会化人才档案的管理工作，形成了多头管理的局面。改革进程需要逐步推进，人才的社会化管理服务工作需要规范，又不可能在短时间内打破部门和行业的管理，因此在一定程度上形成了各自发展格局。对此，作为政府人事部门的人才交流服务机构可发挥自身优势，联合行业中介服务机构开展工作，实现优势互补。
（四）运用现代技术，提升管理服务水平
当今世界已进入信息化时代，电脑化管理已相当普及，各人才交流机构要充分应用信息技术，加快提升现代化的管理技术水平和手段，加快硬件投入和软件开发，使服务方式更为便捷，办事环节和手续更加简化，从而提高服务标准和服务效率。
二、营造社会化环境，加快社会化公共服务进程
（一）以政策为导向，为社会化管理和服务铺路搭桥
人才的社会化管理和服务进程离不开政府的推动，以及人事行政部门的政策性支持。随着各项人事制度改革的深入，促使人才服务机构为单位改革和人才进入社会化提供配套的人事人才服务保障。这一切都是政府在稳步推进各项改革的基础上发展过来的，是社会主义市场经济发展的必然，既有其行政手段，又有其社会特征，既依靠政策导向，又依赖于市场实现社会化管理和服务。
（二）挖掘服务潜能，树立服务品牌
市场竞争优胜劣汰，获胜靠什么？除了靠竞争力外，还要靠服务。服务的态度、方式、效果直接影响市场的口碑和知名度，各人才交流机构要通过各种渠道和不同方式，与媒体合作，加大宣传力度，让单位和人才个人了解业务范围、服务功能，并被社会所认同。同时，在原有业务的对外服务基础上，根据客户的需要，量身订做需求的业务项目和服务范围，不断提升服务水平，增强对服务的认知度。
事业单位物流管理范文2
由于自身素质及学习基础等原因，一般来说高职学生工作后的起点较低，职业上升曲线比本科生更平缓，图1能够说明高职物流管理专业和本科物流管理专业有不同的职业上升曲线。由图1中能够看出，总体来看高职生由于职业上升曲线的限制，对战略规划与决策管理以及较为复杂的管理层次的知识能力需求较少，主要还是初级操作和简单管理知识，因此课程设置中此类“实务操作”性质的课程较多，而在本科课程中常见的规划类（如物流系统规划、交通规划）和数学及数据类（运筹学、数据库原理）的课程内容在高职层次课程中一般没有。同时，尽管有些课程名称高职和本科的相同，但是其讲授深度和内容相差很大。当然也会有少数的高职生其职业上升曲线也能达到甚至超过本科生的平均水平，但是课程设置针对的是大多数高职生，因此这少数优秀学生的知识与能力学习需求只能通过其他途径来获得满足。
2影响因素二———院校所在区域物流状况
不同区域的物流发展阶段和侧重点不同，而高职院校的学生当中本地（或就近）生源以及毕业后留在本地（或就近）就业的学生比例一般较高，所以物流管理方向设置应考虑与区域物流发展形态及用人需求相衔接。以下通过表2来说明这一点。
3影响因素三———院校的行业背景
很多高职院校曾经附属于某个大型企业或者政府行业管理部门，因此相比本科院校其行业背景特征更加明显。高职物流管理专业的方向设置和课程设置应该充分利用这种背景，这样能在就业、校企合作等方面占据优势（如表3所示）。
4影响因素四———物流技术进步
从学科属性上看，物流管理属于应用性非常强的边缘叉学科，因此课程当中应该将最新的物流设施设备、物流技术涵盖进去，以帮助学生适应毕业后的工作岗位并获得认可。尤其是对于高职层次的物流管理专业学生更是如此，因为高职毕业生工作单位多为民营企业，利润至上的观念和“跳槽”的高频率使得民营企业不希望招到“生手”，所以不能给毕业生像国企和事业单位一样长周期的“适应期”，这就要求在课程设置当中考虑实习课程和工作岗位的“接轨”。表4即说明课程内容应和物流技术进步保持同步。
5影响因素五———师资和实训条件的限制
在某些情况下一些课程（或某些课程内容）有开设的必要性，但是由于师资条件和实训设施设备的限制不具备开设条件。主要是一些操作性比较强的课程，教师本身没有接触过实际的工作，仅凭临时的理论学习而没有实际工作经验很难讲出来有用的知识，更不用说帮助学生掌握相关能力；另一方面即便教师具备了讲授该课程的能力，但是该课程的实作性很强，不通过身临其境的实际工作环境的感知、实际设备和实际软件的使用难以掌握相应的能力。
6综合分析
事业单位物流管理范文3
1、就业方向：本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地（园区）、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。
2、主干课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。
（来源：文章屋网 ）
事业单位物流管理范文4
关键词：物流管理；就业择业；人才培养；教学改革
中图分类号：F25
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.16723198.2017.15.024
1引言
随着社会经济的不断发展，物流领域正面临着前所未有的良好发展机遇，对物流人才的需求也急剧增加。这N形势下，一方面为社会增加了大量就业岗位，但另一方面，由于高校人才培养体制与社会对人才的需求不完全匹配，导致了诸多本科毕业生或更高学历的学生找不到合适的工作。如何实现学校与企业在人才培养和使用上的对接，是当前高校教育教学改革的重要课题。
本文试图以广西民族师范学院为研究对象，就起毕业生就业择业中的实际问题进行分析研究，从学校、学生、企业三方主体进行剖析，以找到影响学生顺利就业、满意就业的主要障碍因素，并提出解决方案与对策，以期为学校修订人才培养方案、实施教学改革提供参考和借鉴。
2物流管理毕业生就业现状
广西民族师范学院是一所有着悠久历史的地方本科院校，也是响应教育部号召下实施应用转型发展的试点高校。该校物流管理专业始于2005年，至今已有10余年，起初为专科办学，2009年学校升格为本科院校，2012年物流管理专业迎来首届本科毕业生，并于2016年顺利毕业。在首届毕业生毕业一年之际，通过对学生就业情况的统计分析以及对诸多学生的跟踪反馈，基本了解了其就业情况，主要体现在以下几个方面。
2.1就业率统计结果分析
根据学校要求，每届毕业生从毕业前半年开始每周统计并公布各专业学生的就业情况，从统计结果来看，物流管理专业的就业率不容乐观。至学生毕业全部离校时，其就业率仅为78%，这意味着相当一部分学生面临着“毕业即实业”的尴尬局面。2016年8月，学校进行二次就业率公布，物流管理专业就业率仅为88%。
2.2就业单位类别分析
根据对物流管理2016届132名毕业生的就业情况进行统计，又如下基本结果。在就业类别上，继续升学深造3人，公务员及事业单位6人，中小学教师及教育机构工作者3人，国有企业1人，一般企业119人。从统计数据可以看出，大部分学生的就业情况以民营企业或私企为主，这说明作为新升本科院校且处于转型发展探索初期，毕业生择业在工作单位性质上还有较大的上升空间。
2.3毕业生地域分布情况分析
据不完全统计，物流管理2016届毕业生就业主要集中在南宁、广州和深圳等地。其中，南宁约占1/4，广州和深圳各占1/6，此外北京、上海、东莞、宁波、崇左以及学生生源地均有少量学生分布于此。作为广西首府，是众多学子的择业首选，相对之下，南宁具有离家近、经济发展良好等优势；而广州和深圳作为国内一线城市且与广西毗邻，也成为众多学子追求事业发展的热门选择，仅此三地就吸收了超过半数毕业生前往，值得一提的是，崇左作为学校所在地，对毕业生并没有足够的吸引力，目前仅有不超过5位同学就业于此，这与地方高校服务于地方经济发展的初衷相违背，说明崇左地方经济有待进一步提升才会对学生有更大的吸引力。
2.4岗位与专业相关性分析
截至2016年10月，根据对2016届132名物流管理毕业生进行统计，从事物流相关工作的有74人，除去升学的，其他专业岗位上有64人，主要包括：销售、电商、房地产等行业。从数据可知，几乎有一半的学生在毕业后选择的是与本专业相关性不强的工作。主要来说有两个原因：一、大多数女生由于不能接受物流行业倒班、夜班、加班等压力，倾向于文职岗位；二、部分同学在找工作时限制了地域问题，如只想呆在“北上广深”等一线大城市或者自己的家乡，这在很大程度上缩小了选择的余地。
2.5薪资情况分析
毕业生对于薪资的要求不一。广西属于经济欠发达地区，整个广西的薪资水平在全国来看，排名靠后，部分毕业生认为刚步入社会3000左右的工资已经能够满足生活需要，因此，这部分人多数集中于离家近的南宁、柳州等地；而部分毕业生追求高工资，因此，这一部分毕业生毕业后选择在北上广深等地工作。工作于“北上广深”等城市的学生，薪资水平略高，但相比于大城市的消费水平和房价，仍存在较大提升空间。经了解，2016届毕业生薪资水平在2500-8000之间，跨度较大，但伴随着薪资水平的差异，其工作强度和难度也有较大差异，整体上二者之间是协调的。
3就业择业障碍及影响因素分析
3.1毕业生自视过高、定位失误
近年来，随着高校的不断扩招，大学生已经从精英教育转变为大众教育，呈现出“上大学易、找工作难”的尴尬局面。学生面临的就业压力越来越大，尤其是作为非重点院校的毕业生，在求职时更是举步维艰，四处碰壁。但不少学生还没有认识到这个问题，对工作岗位及薪资水平期望过高，这与用人单位对学生能力的评判出现差距，导致就业困难。比如物流管理、酒店管理等专业的毕业生，总觉得自己应该一毕业就从事管理岗位，手握“管理”大权，不愿意从基层做起，做“被管理者”，也不愿接受薪资低的工作。但是他们没有站在企业的立场去思考问题，理想与现实脱节，出现就业荒。
经过访谈调查，较多同学对就业持观望态度，认为早早确定工作，可能会错失更好的机会。但是他们忽略了各大企业的招聘程序――大部分企业在当年的11-12月份已经开始招聘，至次年3月份已基本招满。此时空余的岗位较少，导致毕业生越到最后，就业难度增大，临近毕业时，迫于家庭和各方面压力，随便找份工作先应付着，就业择业之路草草收场。
3.2专业培养与企业需求存在矛盾
我校物流专业本科办学起步较晚，相应成熟的人才培养方案还未形成，课程设置未尽合理，主要表现在：硬件设施缺乏，实践环节薄弱，多偏向于理论教育，较少进行社会实践和技能学习。这就导致较多毕业生理论知识充足，但实际操作能力十分欠缺。走上工作岗位后，企业不愿意花时间和精力培养新人，迫切需要综合型人才，希望员工能够尽快适应工作，但是由于其本身存在的弊端，不能够满足用人单位多方面的要求。
在对毕业生进行回访中，不少学生表示该专业对英语、计算机和国际贸易相关方面的知识储备和技能要求较高，毕业生表示“悔不当初”没有好好学习各方面专业技能。
3.3学校的就业指导不够完善
据调查，由于专任教师的匮乏，大多数班级在进行就业指导课程的学习时，都是笼统地进行授课，具体表现在：同一个教师讲授几个专业的就业指导课，甚至就业指导课的教师在此之前对该专业接触甚少，如此情况便会导致专业性不强、针对性不够的问题出现。比如把酒店管理专业学生的求职方式用于物流管理专业学生的求职中显然并不合适，这使得学生不能够准确地了解本专业的就业信息和就业渠道，在就业问题上存在迷茫的现象，降低求职自信心，无形中宣扬了“读书无用论”的错误观点。
4就业择业质量提升策略
4.1学校层面：优化人才培养模式
学校在制定人才培养方案时，应把社会需要什么样的人才作为制定依据之一，作为地方本科院校，学生与名校学校存在一定差距，应此要想使得本校学生在就业择业中具有一定优势，就需要积极响应国家号召，进行应用转型培养。在设置课程上，除了满足必要的基础课程、专业课程学习外，应提高技能操作课程的比例。例如：定期组织学生外出各个仓库、港口见习、实习，以实际场景为教育案例，开阔学生的视野，增长学生的见识；定期开展物流实训课程，指导学生具体操作硬件设备，提高实际动手能力；开展物流管理模拟实验，模拟仓储、配送、运输等物流管理的核心业务环节，对其执行过程有所了解，提前培养学生的职业认同。
4.2学生层面：提高综合能力的同时需认清就业形势
通过对已就业学生进行回访，当下真正能够赢得企业信赖的物流人才是同时具备经济贸易、仓储与运输等多方面理论和技能，且具有扎实英语能力和算机能力的综合性人才。因此毕业生要想在以后的工作岗位上得心应手，就应在校期间提高自己的综合能力，在掌握本专业理论知识的基础上，多去参加一些专业性的竞赛，拓宽自己的视野；同时努力掌握英语、计算机等技能。如该校开展有物流设计大赛、物流知识问答竞赛、大学生创新创业训练计划项目、数学建模竞赛、挑战杯等众多赛事，学生可以通过这些竞赛活动全方位提高自己的综合能力，以应对越来越激烈的竞争环境。
另一方面，面对严峻的就业形势，学生在求职时应保持清醒的头脑，理性择业。统计数据显示，2017年大中专毕业生人数将达765万，加之往年未就业的毕业生，人数将达1000万。对物流专业学生来说，在校期间，应该有自己的职业生涯规划，尽早明确个人兴趣所在，确定未来就业择业方向，并为之付出持之以恒的努力提升自己；找工作时，应认清形势，具备长远眼光，甘愿从基层岗位做起，不断提高自己的工作能力，才具备追求更好工作岗位的资本。
4.3企业层面：转变用人理念
企业在选拔求职者时不能仅从短期利益出发，主要选择专业对口和有相关工作经验的人员。而是要从长远利益出发，应从企业文化内涵、岗位需求、人才素质、性别比例等更为长远和可持续的角度进行综合考虑，抛开急功近利的心态，积极为毕业生提供工作机会，使其能在实际工作中得到锻炼，积累经验。同时企业要根据工作需要，对毕业生在其岗位上进行一段时期实践培训，使其逐渐适应岗位，同时能够培养员工对企业的感情，保持其忠诚度，维持企业人员相对稳定。
5结束语
本文通过对处于转型发展中的地方本科院校物流管理专业本科生就业情况进行分析，立足现实，客观分析了影响其就业择业的主要原因，并提出了相应的对策，以期能为学校、学生和企业在人才培养、自我学习和选拔人才时提供参考和借鉴，在各方努力下，共同实现学生从培养到成才的良性发展。
参考文献
[1]高智琛.筹建物流管理模拟实验室刍议[J].实验技术与管理，2007，24（8）.
事业单位物流管理范文5
1、到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。
2、从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。
3、到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研工作。
4、物流行业的快速兴起，超乎我们的想象，在这样的行业影响下，为了更好的节省各类物流行业的运输成本，精细化管理各个环节，物流管理专业就起到了决定性的作用，为社会输送众多能够对物流环节进行详细规划、管理掌控的人才，辅助该行业继续创造佳绩。这些工作本领，也是学生在大学里需要努力学习并掌握的内容。
（来源：文章屋网 ）
事业单位物流管理范文6
确定人才培养方向是物流管理专业建设的首要任务，是提高物流人才培养质量的关键。高校的物流管理人才培养，要面向物流业服务和管理第一线，培养应用型人才，突出学生的创新能力和工作技能的培养。同时还应关注新物流技能和新技术手段的出现，动态调整人才培养方案与专业建设的方向，不断为学生提供新的技能训练，培养符合社会需求的物流管理人才。
1.分析物流企业运作流程，确定职业岗位
现代物流包括企业物流和第三方物流，高校物流专业面向物流行业的教育目标主要包括：物流公司、企事业单位内部物流部门、电子商务企业、储运公司、大型配货中心、货运企业等，其职业岗位有：物料计划、采购、运输组织、车辆调度、仓储管理、配送、商品分拣和包装、物流设施设备的作业和管理、跟单、揽货、物流信息处理、报关、报检等。高校物流管理专业在制定专业培养方案时，要对物流企业的职业岗位展开调查和分析，从而为制定合理的教学计划提供导向。
2.分解岗位技能，制定职业标准
根据物流企业对应用型物流人才的技能要求，确立物流管理专业的职业标准如下：
①专业技能。专业技能是指对应用专业知识的能力，要求物流人才不仅要掌握物流专业知识，更要掌握在实际工作中的应用，以适应职业岗位的要求。因为物流企业具有跨行业、跨部门、跨地域运营的特点，并且物流企业当前的工作重点是降低物流运营成本、提高企业的核心竞争力，这就要求物流人才应掌握丰富的知识面，并具有创新意识和创新能力，从而满足物流企业发展的需求。专业基本技能要求是物流人才从事物流活动必备的基本操作能力，也是高校人才培养的核心任务。采购、仓储管理、配送管理运输管理、运输管理、国际货运、物流信息管理、和物流成本核算与分析构成了物流管理专业的专业基本技能标准。
②职业适应能力。职业适应能力是指劳动组织管理和协调能力、社会责任心、群体意识、积极的人生态度、自我管理与控制、行为的规范性和社会适应性，要有较强的学习能力和心理承受等相关能力，以适应物流企业的要求。物流作业是一个具有连续性和传递性的多环节链状操作过程，其中任何一个环节出问题都会影响整个物流作业的效率。因此，要求物流人才应当具备强烈的责任心和组织管理能力，除了做好本岗位的工作，还要协调相关岗位的任务，有效利用企业的设备和技术，及时与客户协商沟通，使整个物流作业环节高效地实现无缝化操作。
③职业发展能力。物流业的迅猛发展使行业内的专业化分工越来越细，从而提供给物流人才的岗位越来越多，职业素养的外延也在动态的变化，工作的迁移性日益凸显。这就要求物流管理毕业生在职业生涯应中具备一定的创新能力、学习能力和解决问题的能力，以保持职业生涯的可持续发展，从而适应多变的现代物流社会。3.将职业要求转换成学习内容。针对高校物流管理专业人才培养与市场需求之间的差异，围绕职业岗位的需求，构建物流管理专业课程体系，基本思路是：根据物流管理职业岗位的工作任务和职业成长规律进行教学设计。首先确定物流行业的职业岗位；按照物流企业运作流程，分析每个职业岗位所对应的技能要求，对知识和技能性分析，从而确定学习内容。
二、构建创新性应用型物流人才培养的课程体系
在物流专业课程体系的建设方面，要按照“加强基础，拓宽口径，增强能力，提高素质”的原则优化物流专业课程体系，培养基础知识扎实、知识面广、综合能力强的专门人才。以物流企业工作环境为教学情景的课程设置需要考虑学科、学生、社会的相互关系。要让物流管理专业毕业生能够对口就业，并胜任自己的职业岗位，就要求课程的设置必须将物流企业有效纳入其关注范围，以实现课程与岗位之间吻合。如果高等院校物流管理专业的专业课程设置与实际的工作岗位高度配合，那么企业用来岗位培训的成本将大大降低。
1.设置全程职业指导课程
应从学生在学校学习的整个阶段全程定期进行职业指导和创业教育，包括职业生涯规划、职业道德教育、行业规范学习、职业实践和就业指导等，从而使学生早早确立自己的职业目标和职业方向，制定发展规划和学习计划，使其具有对职业机遇的预测能力。
2.以培养应用型人才为目标，构建“宽基础，活模块”的课程体系
随着现代物流业的迅猛发展和物流产业技术进步的迫切需求，“以人为本”的观念越来越受到物流企业的重视。技术和经济的迅猛发展使从业人员的职业岗位更新周期加快。物流管理人才要适应转岗需要，就必须有扎实的基础知识和很强的职业适应能力。在此可借鉴临沂大学物流管理专业的“平台+模块”式人才培养模式，强调基础专业教育，夯实专业基础，拓宽知识面，扩大自主学习空间，加强学生的专业知识应用及职业岗位实践能力的培养。物流管理专业平台课程以现代物流理论和基本职业技能为主，目标是打好物流管理专业的基础，专业模块课程以强化物流职业技能和创新能力为目标，紧跟社会需求变化开设创新性和设计性的实训，保证职业能力训练，提高物流管理人才培养质量。
①“宽基础”的课程结构。物流管理专业课程体系的构建要以培养学生的创新能力和可持续发展为目标，本着为学生终身学习打基础的原则，着眼于创新能力、职业技能训练和岗位更新能力的培养，对基础理论知识和技能开设课程，强调理论知识与职业素质的全面性。“宽基础”的课程结构由物流理论课程和职业技能两部分组成，其课程设置的扩展性强，通过此部分课程的学习，高校的物流管理专业学生应具备扎实的现代物流理论、管理理论，能系统地掌握与物流相关的基础知识和职业技能，全面熟知仓储知识、财务知识、市场营销、商务贸易、供应链管理和物流管理等知识，从而使其具备物流系统规划的能力。
