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现代物流采购管理范文1
1、一般物流管理专业女生毕业后可以到政府经济部门、外贸公司、现代物流企业、国际航运公司、航空公司、大型商业流通部门、货代公司、工商企业、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、船代公司等从事物流管理等方面的工作。
2、报关、物流师、物流分点部营运管理、物流车辆管理、公共关系管理（客户经理类）、物流报检、仓库管理、采购管理等方面。
3、物流管理是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
（来源：文章屋网 ）
现代物流采购管理范文2
关键词：采购管理 制度建设 监管制度 评估体系
一、前言
所谓企业采购管理是指企业为了实现以最低的成本获得最大化的物料或服务而展开的关于采购活动中的计划、组织、协调以及控制等的全过程。具体而言，采购管理的内容主要有：采购管理组织、采购计划、采购评价以及采购的监控等。采购管理是建立在采购活动基础上的，站在企业整个的层面上的管理活动，与企业各个部门产生联系，而不是只仅限于某个部门。
随着经济全球化的不断发展，企业管理水平也越来越高，伴随着市场竞争的不断激烈化，企业越来越重视采购方面的管理；同时，科学的采购管理对企业的经营和管理也有着十分重要的作用。首先，科学的采购管理对整个企业产生良好的杠杆效应，加强企业各部门之间的协作，有效的降低企业的采购成本。其次，科学的采购管理对提升企业的市场应变能力具有重要意义，科学的采购管理不仅能提高企业利润，对企业在供应商的选择和合作方面形成一定优势，密切与供应商之间的联系，缩短交货周期，减少库存，降低成本，进而提升企业应对市场的能力。
二、当前我国企业采购管理存在的问题
（一）企业采购管理缺乏有效沟通
从我国目前企业采购管理现状分析来看，很多企业采用传统的采购管理方法，其采购部门通常是独立的实行采购职责，采购部门在采购中往往只重视采购供应商和价格，在企业中大多扮演着中介的角色，与企业其他部门之间的联系和沟通不够密切，使得企业销售和供应商之间信息不够畅通，容易造成企业在物资上供需失衡，不利于企业的长远发展。
（二）企业采购管理组织结构不合理
我国企业在采购管理中主要存在着以下几个方面的问题，一方面，企业往往频繁更换采购部门人员，采购部门人员调动频繁，工作稳定性差；另一方面，在企业组织结构中过度的设置对采购的监督，使得采购部门权限受控严重。同时，由于企业各部门之间的责权不明，导致企业没有形成统一的管理体系。
（三）企业采购管理评估不健全
一方面，我国企业对采购管理部门尚不够重视，在对于采购部门人员的绩效考评上，没有长期的、完善的考核指标和计划，也没有形成完善的员工培训，使得企业采购人员整体素质偏低，业务能力有待提高。另一方面，企业在采购管理方面没有一个综合的评价体系，无法从多角度对企业采购管理进行比较，导致一些问题很难被及时发现，影响企业经营管理。
三、 企业强化采购管理对策
企业强化采购管理，应该充分结合企业发展的实际来合理有效的进行。针对上述企业采购管理的现状及问题，对于如何强化企业采购管理，给出以下几点建议。
（一）加强企业各部门之间的沟通和交流
在企业采购管理中，采购部门不仅要根据企业需求将所需物资采购回来，还要在适当的时间，适量，适用的采购最经济的物资，这就要求企业采购人员在采购过程中加强对企业其他部门之间的沟通，了解企业各部门的采购需求和计划，并注重企业在物资采购方面的个性化需求；同时，在进行物资采购时，充分了解采购商品的市场行情，时刻掌握市场信息，充分对比市场价格，并及时反馈有效信息，充分利用供应商实现利益的最大化。
（二）完善组织结构，健全监管制度
完善组织结构，就要求企业重视采购部门，稳定采购人员工作，健全监管制度。企业的采购监管制度应该涵括到整个企业管理的各项环节中，主要分为物资采购前、物资采购中、物资采购后等几个阶段，包括采购计划、采购活动的实施以及采购管理的绩效考核等。同时，对于企业各部门的需求，应该给出详细的明细表，优化各部门资源，有针对性的进行采购，确保采购人员和各部门之间的联系，避免暗箱操作。
（三）重视采购管理评估，增强企业竞争力
一方面，针对目前企业采购管理评估存在的问题，应该建立完善的评估体系，量化评估指标，制定合理的短期和长期评估计划；另一方面，加强对采购人员的培训，重视对采购人员在业务技能上的培训和教育，在综合素质上不断提高。与此同时，鼓励采用科学的采购方式，提高企业采购的议价能力，降低企业单位采购成本，优化资源配置，提高采购效率，提升企业竞争力。
参考文献：
[1]宋华.现代物流与供应链管理[M].北京：经济管理出版社，2000，12
[2]Ballou， Ronald. 企业物流管理， 供应链的规划、组织与控制[M].王晓东，胡瑞娟，译.北京：机械工业出版社， 2002，11
[3]郝渊晓，郝彬.现代物流采购管理[M].广州：中山大学出版社，2003，05
[4]纪燕萍，王亚慧，李小鹏.中外采购管理案例[M].北京：人民邮电出版社，2002，08
现代物流采购管理范文3
【关键词】铁路工程物资集中采购 供应模式
[Abstract] these years, due to the imperfect market development, competition is not standardized, to meet the requirements of market economy of material management system has not yet fully formed, thought idea and management method is not adapted to the demand of market economy, some problems appeared in the railway engineering materials supply. Therefore, this article on railway engineering material centralized purchasing and supply mode is explored.
[keyword] railway engineering material centralized purchasing and supply mode
中图分类号：G352.2文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
目前，我国铁路建设正处于大规模发展时期，投资规模之大、建设标准之高、采用技术之新在我国铁路历史上前所未有，在世界铁路史上也属罕见。由此，对铁路工程物资集中采购供应模式进行探索，采用科学的采购供应模式，降低工程物资采购供应成本，保证工程物资采购供应质量，对于保证铁路工程建设质量、提高铁路工程建设投资效益，具有非常重要的意义。
一、中国铁路物资采购管理面临的问题
1、采购流程的问题。公司现有流程并非集中采购模式，主要在于：第一，物资集中采购还处于浅层次、分散型的状态，企业的绝对采购数量虽然很大，但采购能力同先进企业相比仍有较大差距。而且，各单位实施物资集中采购供应的工程项目主要是铁路项目，非铁路项目物资集中采购实施还需加强。第二，企业管理体制还没有与物资集中采购形成有效对接，采购资金没有统一协调使用，物资内部结算没有形成制度。第三，各单位的物资机构、仓储设施、供应网络等内部资源的利用还很不充分，没有形成有效配置。各项目物资集中采购的集约化不够， 系统内全面协调有待提高。总之，中国中铁的物资集中采购工作还不完全规范，还不是真正完全的集中采购模式。
2、采购组织机构的问题。中国中铁适合于集中采购模式的机构雏形虽然已经形成，但是， 这些机构的管理职能和承担的职责与集中采购模式还不完全相符。第一，负责集中采购的机构依然在不断建设完善中，机构名称没有在公司的组织结构图中明确标出。第二，物资集中管理的工作进展参差不齐，有的单位对物资集中采购管理工作还不够重视，还没有切实开展物资集中采购供应工作：有的单位还存在着惯性思维，采购模式还是传统模式，缺乏创新。第三，物资集中采购管理的控制力和执行力还不强，与上市公司加强集中管理的要求还不相适应。物资集中采购工作在股份公司和各局集团层面已经推开，向处和项目的推动力度还需加强。
3、采购信息系统的问题。物资集中采购需要集中采购信息系统的支撑，没有信息系统作为采购工作的基础，就不能在中国中铁这样的超大型企业有效地开展集中采购工作。
中国中铁各子(分)公司中尽管有些单位在使用物资管理软件，但整个公司还没有统一的集中采购信息系统，在向集中采购模式转变的各项工作中，集中采购信息系统开发工作较为滞后。
集中采购制度的优点
物资集中招(议)标采购即采购者根据计划，对需要采购的物资集中招(议)标，通过一套严格的组织程序，让投标者在质量、价格、售后服务等方面相互竞争，从而实现采购的最优化。它的最大特点就是程序的规范性、厂家的竞争性。
集中招(议)标采购制度有以下优越性：
1、能从制度上防止腐败问题的发生，降低企业效益的流失；是堵塞采购过程中各种漏洞的一种行之有效办法。
2、通过合理制定计划，变分散化零星采购为集中采购，增强议价能力、发挥规模效益、降低采购成本。
3、有利于通过规范化管理、专业化采购，培养一批专业化的物资集中招标采购人员，利于企业集约化、规模化发展，提升企业综合竞争能力。
正因为集中招(议)标采购制度的优越性，它已成为国内外大型企业通常采用的一种采购制度，是一种规范、高效的采购管理模式，也应是我们企业采用的一种采购制度。
三、具体措施
“加强集中采购供应管理，提升企业核心竞争力”是一个系统工程，要从组织、人员、制度、管理等多方面入手，具体措施如下：
1、 建立机构。成立集团公司物资集中采购领导小组，与物资设备部协同工作，履行集团物资工作的监督、检查、指导、协调、服务等全局性的管理职能。
为充分响应集团公司在项目管理体制与机制改革，促进物资工作由供应管理型向经营服务型转变，物资公司也相应成立了成立物资供应管理中心，负责新开项目物资供应的经营策划、组织，搭建物资集中采购平台，并对公司原有材料厂实施管理。
同时，集团公司物资设备部依托物资集中采购平台，行使各项管理和监督职能，有利于建立集团公司物资设备部、集团公司指挥部物设部门、物资公司、各子分公司物资部门工程项目的物资集中采购管理模式。
对内加强现有物资管理人员的培训。把提高职工整体素质作为根本出发点，强化职业文化知识教育，重点加强现代物流知识、信息技术和现代管理理论的培训。通过培训，使职工不仅成为物资采购、仓储、配送等方面的专家，还能掌握企业内部供应链的流程，熟悉和掌握管理软件程序和信息技术系统。通过脱产培训、集中教育、自学、岗位练兵、文化业务考试等形式，强化职工学习文化、学习科学技术、钻研业务的自觉性，从而提高业务和管理水平，逐步优化我公司人力资源，努力造就一支高素质的职工队伍，加强基础工作，提高专业管理水平，为新形势下企业快速发展打好基础。
利用社会力量，招聘大中专毕业生。依靠集团公司人力资源部门，面向社会招聘大中专毕业生，争取招收一批诚实守信、踏实肯干、身体健康、头脑灵活的年轻人，经过岗前培训后，把他们充实到工作一线去，以加强现场的力量，并从中发现和培养人才。
在今后公司实力增强后，还可考虑对经营、管理等方面的专门人才进行公开招聘，充分利用社会人才资源。
整章建制。我们一方面根据目前的形势和对将来的预估，修改、完善现有的规章制度，重点是对目前物资管理环节中不规范、不合理的管理流程进行彻底清理。另一方面我们积极建立新的规章制度，特别是要制定适合我公司的物资集中招标采购管理办法，规范物资集中招标采购行为，如《合格供方评审作业流程》《物资招标作业流程》等。建立相互制约的管理体系，实现物资管理工作科学、规范、高效运作，确保物资集中采购平台有效地发挥作用。
四、集中采购供应
我们将由传统的物资供应管理向现代物流管理转变，建立起以施工单位为中心、低成本和高效率的现代物流运作体系，提高企业核心竞争优势。
通过优化和整合企业物流资源，推行物资招标采购，逐步建立起以“集中采购”为主的新型物资供应管理体制，实现物资采购、供应全过程的集约化、精细化管理，提高企业物流运作效率，降低物流成本，进而降低施工成本。规范进行物资集中招标采购行为：
1、对集团公司参建项目进行工程概况、地理条件、厂商资源、交通运输等的详细调查与分析，并做出调查报告。
2、结合合格供方分布情况，向集团公司物资设备部、集团公司指挥部提出甲控和其他可批量招标采购物资清单、招标采购及供应建议方案。
3、建立招标评审专家库，成立包括纪检、财务组成的工作机构，以利招标公开、公正、公平、规范、高效运行。
4、根据集团公司物资设备部下达的拟招标物资清单，汇总编制物资集中采购计划；根据批准的采购计划编制招标计划；根据批准的招标计划编制招标文件；按照审查后的招标文件招标公告。
参考文献：
[1] 李光伟.中货的物资采购管理[J]. 中国物流与采购. 2006(13)
[2] 杨长明.对施工企业实行材料集中采购管理的探讨[J]. 铁道工程企业管理. 2009(01)
[3] 谢艳华.铁路大型建设项目物资集中采购模式研究[J]. 科技信息. 2011(17)
[4] 王曦平.谈控制物资采购成本[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2011(02)
现代物流采购管理范文4
关键词：物流管理；信息系统；战略
中图分类号：F252.24 文献标识码：A 文章编号：1672-3198(2009)06-0095-02
1 邯郸钢铁集团公司概况
邯郸钢铁集团有限公司 (以下简称 “邯钢”) 是一家拥有年产钢650万吨以上规模、总资产达320亿元、年销售收入过270亿元、年利税总额超20亿元的国家特大型钢铁企业。现有在职员工近2.3万人。
2 邯钢的物流系统运行现状
2.1 邯钢物流系统组织结构情况
目前，邯钢从事物流专业活动的部门设置有：
(1)邯钢汇达汽运有限公司，主要承担公司内外汽车运输任务。(2)运输部，主要负责进厂车皮的解体送达和出厂车皮的编组送出以及邯钢内部中间产品内部转运铁路运输管理。(3)生产管理中心，基本职责是为运输活动的组织协调、原材料的仓储保管、铁路运输外联协调、销售物流的公路运输管理、物流计划制定等。(4)销售部，主要负责产成品库的库存与产成品的装车、发货管理，铁路运输的月计划与日计划的填报以及运单的生成等。
物流组织结构图(见图1)。
2.2 公司物流系统业务流程的介绍
各物料需求单位需要的物料首先经过物料主管部门进行需求审批后，然后传递需求到生产管理中心，生产管理中心收集各类需求计划，根据公司总体物流信息，通过调整后，制定公司物流实施计划，根据具体计划安排物流运输及运输方式。流程如下(见图2)。
2.3 物流管理人员素质状况
邯钢物流管理人员共110余人，分布在生产管理中心、销售部、采购部、运输部等主要物流相关部门中，其中本科以上学历11人，大专学历16人，占物流管理人员的24.5%，但物流管理从业人员中受过物流管理专业教育的不到8%。
2.4 物流信息化现状
自2005年5月公司筹划建立实施ERP系统。邯钢实施了物料(包括采购、仓储、供应)、销售、财务等三大模块，建立了集中的业务处理平台，实现了信息流、物流、资金流、价值流和业务流的高度统一；实施了生产管理和质量管理，打通企业内部供应链；实施了设备管理、项目管理和人力资源管理，实现了企业整体资源的最大化；正在实施客户关系管理和供应链管理，从而实现以企业为核心的全过程的价值链管理。先后对200多个流程进行了设计和优化，极大的改善了系统的集成性和实时性。
3 邯钢物流管理存在的问题
3.1 厂房及物流设施布局缺乏长远规划
邯钢是20世纪50年代的地方企业逐步发展起来的，产量规模不断扩大，一直以来受场地狭小的因素限制，使得公司内部的工艺布局、货场货位存在很大的不足，致使内部物流成本较高。厂区范围内受地形的制约，形成道路线路直线短，弯道多，曲线半径小，铁公路平交道口多的局面。
3.2 现代物流管理意识还很淡薄
公司各级管理者尤其是公司的高层管理人员对企业物流的认识很大程度还停留在传统的仓储管理和运输管理上，往往意识不到现代物流管理的重要性，缺乏现代物流意识。对物流计划和物流信息资源的整合、重视程度不够，只是被动地为生产、销售服务，处于一个附属的位置。
3.3 物流成本高
物流成本高主要体现在两个方面，一是运输成本高，运输成本包括物资进出厂对外支付的运输成本，内部生产运输成本，以及运输设施的折旧等等，约占邯钢销售收入的14%左右。二是仓储成本，仓储成本包括对外支付的仓储费用，占用资金的利息，物资的损耗、报废损失，货物搬运与加工，仓储设施的折旧，人员工资等等，约占邯钢销售收入的6%左右。
3.4 管理手段落后
主要表现为：一是物流设备及其管理手段的投入严重不足，设备陈旧落后，信息反馈速度、准确性不高。二是物流管理手段上没有形成系统，无法实现内、外部物流一体化以寻求物流系统的最优化和合理化。三是邯钢物流专业化程度不高，产、供、销一体化、专业化操作程度较低，导致物流作业过程效率低下、成本过高。
3.5 物流专业人才匮乏
物流人才是物流业发展的关键，也是钢铁企业物流发展的保障。目前，邯钢具备综合物流知识的管理人才和技术人才严重缺乏，明显不足，根本不能满足企业物流现代化的需要。
随着邯钢“十一五”规划的逐步实施以及通过现代物流发展提升企业核心竞争力的需要，邯钢现有物流现状和所处的内外环境以及存在的问题已经成为制约邯钢物流发展的关键因素，不利于邯钢的进一步发展，有必要对邯钢的物流管理加以认真的改进。
4 邯钢物流管理的对策及措施
4.1 增强和培养现代物流的意识
从邯钢高层决策者开始，树立现代物流意识，把制定邯钢物流发展战略作为提升企业核心竞争力的重要组成部分，要充分认识和优化物流管理是降低生产成本，增强公司竞争力，获取新的利润源的重要手段。
4.2 构建邯钢物流信息平台
邯钢要在现有的信息网络构建的基础上，更进一步地建立、完善公司物流管理信息系统，积极促进物流管理系统尽快从人工系统向计算机系统发展，由分散管理向系统管理发展，由业务型向决策型发展，由单机向网络发展。优化邯钢内部的资源配置，努力实现物流资源的共享。
4.3 强化物流功能环节一体化管理
强化物流各功能环节的管理，实施邯钢物流管理一体化。(1)将现在分散在生产管理中心、生产管理中心、销售部、采购部的物流管理职能集中归并到一起，将物流与生产、采购、销售部门的目标冲突集中起来，放在整个邯钢公司的利益高度去进行统一协调，从而实现邯钢的整体最优。(2)强化邯钢物流各功能环节的管理，提高邯钢物流管理专业化水平。
要进一步强化采购管理，建立健全严格的规章制度，配备专业素质比较高的人员从事采购业务。强化储存管理，建立健全储存管理规章制度；利用科学方法对库存量和库存结构进行有效控制。
4.4 创新邯钢物流模式
(1)邯钢属于典型的规模大、供应资源、生产流通资源、营销流解决方案，通过选取最优的运距组合、品种组合，最大限度地实现邯钢物流成本最低。
(2)参与建立物流联盟。对物流条件和环境较优越的企业，可以考虑建立物流联盟，通过协商与谈判，从双方的共同利益出发，充分发挥各自的物流优势，提高物流运作的效率和效益。
(3)邯钢可以和铁路物流企业建立战略联盟，实现双赢。一方面邯钢可以优先保障自身的物流需求，解决物流制约邯钢生产经营发展“瓶颈”的问题；另一方面，铁路物流企业可以在为邯钢提供货运的同时，逐步融入供应链管理，有效降低客户的物流成本。
4.5 培养物流专业人才
现代物流采购管理范文5
物流高等职业教育通过“专升本”渠道进入本科阶段学习较难，致使学生难有继续深造的机会。
公众对现代物流理解和认识有限，认为物流从业人员就是搬运工、快递员、货车驾驶员。
现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定历史阶段的必然产物。产业发展需要强大的人才支撑，时代呼唤与之配套的现代物流人才培养体系，特别是现代物流职业教育人才培养体系。
人才为什么不适应
首先，现代物流人才培养的结构与行业发展还很不适应。据中国物流与采购联合会预测，“十二五”期间，我国物流业每年需新增就业人员130万人，85%是一线操作技能岗位，可目前职业院校物流专业年毕业人数只有40万人。而且，在物流企业有将近2500万的从业人员，这些从业人员中具有大中专以上学历的占27.25%，具有中级职称的仅占3.6%，远低于全国各行业平均水平。物流行业人才结构很难跟上现代物流业的飞速发展。
根据教育部提供的本科物流专业布点数据，2013年全国本科院校开设物流管理与工程类专业总计475个，比2008年的292个提高62.7%。其中开设物流管理专业的学校最多，由2008年的238个提高至2013年的393个；其次是物流工程专业由2008年54个提高到2013年的80个；而采购管理专业依旧最少，由2008年的0个变为2013年的2个。其它很多与物流行业结合紧密、市场所需的专业人才几乎无校培养，如物流金融人才、物流信息人才等。
物流职业教育就更显突出。目前，绝大多数办有物流专业的本专科院校、中职学校仅有物流管理专业，而一些现代物流行业急需的复合型职业教育人才却找不到合适人选，如物流信息技术、物流金融、物流工程机械；一些一线物流职业工作岗位少有职业学院培养或严重不足，如叉车工、吊车工、特种运输车辆司机、条码专员等。而且在现有职业教育专业目录中，物流类专业散落在不同专业大类，比如物流信息技术专业属于电子信息大类、物流工程技术专业属于制造大类，物流管理专业属于财经大类。
其次，现代物流职业教育人才培养渠道不畅。一是物流高等职业教育通过“专升本”渠道进入本科阶段学习较难，致使学生难有继续深造的机会；二是专业布局问题导致职业高中学生想学物流只能进入高等职业教育物流管理专业；三是进入物流高等职业教育阶段学习的学生普遍高考分数较低，培养高端职业教育人才的目标较难实现。
高层次物流人才培养力度不够，渠道不畅。目前我国尚未形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系。主要表现在缺乏规范化的高层次物流人才培育途径，虽然不少高等院校设置了物流管理专业 （方向）的研究生、本科、大专的教育层次，但高等院校培养出来的研究生还有一定弱点，比如动手能力差、行业一线知识少。而这些“高端人才”又大多数进入高等院校、职业院校任教，职业教育的师资本身就缺乏企业一线经验，进一步影响职业教育人才的培养。
再次，公众对现代物流的理解不够到位。公众对现代物流理解和认识有限，认为物流从业人员就是搬运工、快递员、货车驾驶员。这样直接导致填报物流职业教育专业的人数偏少，人才可塑性不强，不便面向物流行业培养各级各类人才。
最后，企业在物流职业教育人才培养中作用不足。国家出台了一些支持校企合作的政策，如实习保险制度、税费补贴试点，但实施范围和具体措施仍显不足。比如针对接收物流职业教育学生实习的企业兑现税费补贴实施细则缺位。物流企业忙于业务无暇顾及人才培养，寄希望于职业院校直接培养“零距离”上岗人才，较少参与职业院校的人才培养环节。
如何从不适应到适应
一是优化专业布局，建立与行业发展相适应的专业结构。将物流上升为专业大类，把分散在其它目录大类的物流类复合型专业剥离出来，单独成立物流类专业，包括电子信息大类中的物流信息技术，财经大类中的物流金融、物流管理等。这样从结构上引导物流类人才培养方向，有利于形成与行业全面融合的办学格局。
二是进行现代物流职业教育体系试点。可选定一个省作为构建现代物流职业教育体系的试点，在试点区域加大现代物流宣传力度，开展现代物流科普工作。在试点区域出台和落实企业接收物流专业学生顶岗实习补贴政策实施细则，支持有条件的物流企业直接开办物流职业教育，鼓励和扶持企业进入物流职业院校开展产学研合作，支持企业物流师进校园、职业院校教师下企业活动，参照实施“双元制”教育。
以一所具有良好基础的现代物流职业技术学院为试点，构建中高职紧密衔接、专本科渠道畅通的现代物流职业教育“立交桥”，试点开办物流职业教育本科专业，并探索物流高端技能型专业学位研究生培养制度，实现不同层次现代物流职业教育和人才培养的有机衔接、多元立交和及时调整机制。试点成功后再逐步推广到其它学校。
三是加大对现代物流知识的科普力度。国家在各层面和场合加大对现代物流知识的科普力度，如认定一批现代物流科普基地、在中小学生第二课堂或教科书中增加有关现代物流的知识内容，在有关媒体开设相关的科教栏目或节目。
现代物流采购管理范文6
【关键词】采购成本 控制 管理
一、公司采购成本管理现状
公司近两年采购成本超额增长，与预算目标相差很远。为节约成本，控制采购成本采取了以下措施来提升采购环节效率，降低采购成本，提高企业经济效益，增加企业利润价值，更好地在市场竞争中获得优势地位。
二、优化采购过程管理
针对影响采购成本的各因素，管理层应用有效的方法、采取必要的策略，使企业采购成本最低化。达到降低企业采购成本的目的，主要采取以下几种有效的方式：
（一）制定有效的采购计划
有效的采购计划编制分以下三步骤：
1.制作采购规划
制作采购规划时要考虑到目前企业有哪些物资需要向外部采购、采购的数量、采购的时间、采购的规模方式、潜在卖方的分析过程、采购规划自制或外部采购涉及的风险等因素。
2.选择合适的采购合同类型和条款内容
是指合作双方在取得一定相互了解的基础上进行谈判而确定合适的采购合同类型和条款内容，条款内容主要考虑的要素有：合同标的、质量和数量、价格和支付方法、合同履行的时间地点及方式、收货方式及违约责任等。企业与供应商就采购项目所涉及的条款达成一致意见后，可签约采购合同。
3.编制有效的采购计划
企业采购人员根据制作的采购规划分析结果及所选择的合适采购合同类型，来编制有效的采购计划。采购计划包括的内容主要是：确定合适的采购合同类型、配备采购人员、如何进行供应商过程管理、定期对供应商的表现进行评价考核等方面。
（二）加强采购过程管理
1．采购过程实行询价
询价是指从应征的卖方处取得如何满足企业所需物品合适价格的应答，比如投标书和建议书等。采购人员根据采购产品或物资的要求，向供应商询价及谈判，以确定最优采购价格。
2．选择最优供方
供方选择过程是指接受投标书或建议书，根据企业需要和评估标准选择一个或多个供方合作伙伴。选择评估标准的因素包括采购价格和发生的其他采购费用成本、单一和众多供方的决策分析等。
根据合同谈判、加权方法、筛选方法及独立估算方法等既定的评价标准选择一个供应商。根据实际生产、改善品质、降低成本等的需要，企业的各部门可提出开发新的供应商。对同类物资的供应商要从采购价格、服务质量及准时交货等多因素方面进行综合比较，选择有实力和具备发展能力的供应商。选择供应商时，首先应选择制造商，其次是直接商。当制造商有多个商时，应选择服务最优良的商。
3．加强合同管理
是确保买卖双方履行合同要求的过程。双方确保企业自身与对方都能履行合同约定义务，确保合法权利得以保障。
（三）加强供应商管理控制
企业建立管理及评审供应商的程序，作为采购及选择供应商的导向。选择供应商时，首先应根据各行业的实际情况，对于具备一定科研能力或管理体系已经获得相关认证的企业考虑优先选择。
采购协议明确价格控制、库存控制、交货方式、准时交付等内容。通过对供应链的调查，发现采购方面的潜在风险，及早采取应对措施，明确采购策略。
控制总成本及其环节，扩大供应商选择范围，积极采取措施应对供应商垄断。定期召开供应商大会，签订年度采购协议，了解供应市场情况。企业可以根据情况对供应商进行不定期的审核。根据评估结果对当前供应商进行维持、扩大或取消的选择。对供应商的长期合作存在的风险进行评估，对供应商的风险评估主要考虑以下几个因素：供货风险、价格风险、经营风险、财务风险、产品风险及质量风险等方面。运用价值分析方法实施到采购成本管理控制中。采用集中和批量采购，招标采购模式。根据经营实际情况，采取不同的采购手段和方式。
三、结论
公司通过采取上述措施，对采购成本进行控制，年度采购成本出现了大幅度下降，同种采购成本降低比率为9%，占总成本的比重亦下降4%。
经过这些措施的采购成本管理，通过对采购物资的分类，针对不同类型的物资，采用不同的采购方法。对于关键的供应商，采用合适的供应商管理措施，可以在保证企业正常生产的同时，不必增加过多地物流成本。总地说来，可以从源头上控制企业的物流成本。
参考文献
[1] 宋华.现代物流与供应链管理[M].北京：经济管理出版社，2000.
[2] Ballou, Ronald.企业物流管理,供应链的规划、组织与控制[M].王晓东, 胡瑞娟，译. 北京：机械工业出版社, 2002.
[3] 郝渊晓, 郝彬.现代物流采购管理[M].广州：中山大学出版社，2003.
