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加强旅游安全管理范文1
加快推进“平安建设，为进一步加强旅游安全工作。全力打造“平安旅游”确保我市旅游业持续、健康、快速发展，根据国家旅游局《关于组织开展全国旅游安全大检查的通知》旅游明电〔2011〕15号)和全市安全生产工作电视电话会议精神，结合我市旅游业发展实际，现就组织开展全市旅游安全大检查、进一步加强旅游安全工作交流如下：
一、认清形势，高度重视。切实增强旅游安全意识
景区、酒店、旅行社等旅游企业规模不断扩大，近年来我市旅游业发展势头良好。今年又适逢建党周年，第二届中国西部旅游产业博览会、中华红歌会等重大活动正陆续展开，旅游安全工作责任重大；同时，旅游活动本身具有的风险性、不确定性、不易控性，也给旅游安全工作带来一定难度。各级旅游管理部门、各旅游企业（单位）要正确认识旅游发展中安全工作所面临的新形势、新问题，切实增强紧迫感和责任感，把安全工作摆上旅游工作的重要位置，以旅游安全“四大行动”为重点，全力打好“四大攻坚战”为我市旅游业又好又快发展提供坚强保障。
二、狠抓落实，突出重点。认真做好旅游安全工作
深入开展旅游安全大检查，各级旅游管理部门、各旅游企业（单位）要针对旅游安全管理的重点时段、重点区域、重点部位。全面加强旅游安全管理工作。
一）积极争创平安景区。一是加强恶劣天气预警工作，加强旅游景区安全管理工作。各旅游景区要按照“平安旅游”创建要求。保证防火、防盗、救护等设备齐全有效，确保游船、游览、娱乐等设施完好和安全运行。二是道路危险地段要做到防护设施齐全完备，警示标志明显，游客高峰时段有专人疏散。三是落实定期巡查和流动巡检制度，切实维护景区安全秩序。四是各景区医疗救护点要做到制度、措施、人员、设备和药品“五到位”
二）加强对星级饭店的消防安全、治安安全管理。一是落实星级饭店消防安全责任，加强星级饭店安全管理工作。各级旅游管理部门要积极协调相关部门。加强对消防设施设备的监测检查，建立健全厨房烟道定期清洗制度，进一步完善消防安全应急措施。二是加强消防安全知识宣传教育，通过摆放消防知识宣传品、举办消防知识培训班等多种形式，进一步提高员工和游客的消防安全自防自救能力。三是强化监控中心和前台治安管理，确保监控设备完好、人员在岗在位，促进星级饭店安全管理水平稳步提升。
三）预防为主”方针，加强旅行社安全管理工作。各级旅游管理部门要按照“安全第一。加强对旅行社安全管理的指导和督查。一是督促旅行社严格执行各项旅游安全规章制度，杜绝经营存在安全隐患的旅游产品。二是加强旅行社租用车安全管理，要在经过交管部门审批、取得旅游营运资格、市场信誉良好的旅游汽车公司租用车况良好、保险齐全的旅游客运车辆，选用责任心强、技术过硬的驾驶员，签订规范的租车合同。三是加强旅游团队用餐安全管理，不得安排游客在不符合国家卫生标准的餐馆就餐。四是密切注意旅游团队安全，发生紧急情况须在第一时间向当地旅游部门和公安部门求助，确保游客的生命财产安全。
各级旅游管理部门和旅游企业（单位）要会同有关部门认真开展旅游安全检查，四）加强假日旅游安全管理工作。节假日前。切实维护游客人身安全和旅游市场秩序。一是重点检查旅游景区的道路、消防、游乐设施、防护设施、巡查人员配备等情况。二是重点检查星级饭店的消防、防食物中毒、治安防范等情况。三是重点检查旅行社的产品、租用车辆、旅游保险等情况。四是重点检查农家乐旅游的防火、防食物中毒、治安防范等情况。五是重点检查各类旅游经营单位的旅游应急预案、游客分流方案、预警制度贯彻落实情况。
三、明确职责，加强领导。确保旅游安全工作落实
落实安全责任。各级旅游管理部门和旅游企业（单位）要认真贯彻落实国家旅游局《关于组织开展全国旅游安全大检查的通知》精神，一）完善机制。切实加强旅游安全管理机制建设。一是进一步落实旅游安全责任制，建立完善的安全责任体系，确保旅游安全责任落到实处。二是建立健全旅游安全应急预案、旅游安全预警制度、重大安全隐患备案制度和重特大事故责任追究制度。三是认真执行《市旅游突发公共事件应急预案》和《市旅游突发公共事件应急预案处置细则》加强旅游突然事件演练，严格按照规定程序处理、上报。
加强旅游安全管理范文2
“五一”旅游黄金周即将来临，根据省市安全生产电视电话会议和各级关于切实做好“五一”黄金周期间安全生产工作的通知要求，县政府决定召开这次“五一”旅游安全工作会议，专题部署安排“五一”黄金周期间的旅游安全工作，严防重特大旅游安全事故发生，确保“五一”期间全县安全生产形势的稳定。下面，我根据县政府研究的意见，讲三个方面的问题：
一、统一思想，提高认识，切实增强做好“五一”旅游安全工作的责任感、紧迫感
近年来，全县各级、各有关部门坚持把旅游服务业作为提升**整体形象、拉动经济增长的朝阳产业来抓，相继开发了四门洞、佛祖洞、地下大峡谷、天然地下画廊、雪山彩虹谷、灵泉寺等旅游景区，改造了跋山水库旅游景区，并即将打造推出沂蒙山红色旅游景区，以天然地下奇观游和红色旅游为品牌形象的**旅游已初具规模。在此基础上，今年我县进一步加大了旅游整体营销的力度，由范县长带领“沂蒙地下奇观自然生态旅游促销团”赴连云港、徐州、济南、天津等8个大中城市客源市场进行了重点营销。期间，与620多家旅行社签订合作协议2480余份，有50余家新闻媒体对**旅游进行了宣传报道。通过旅游营销活动，极大地提高了沂蒙地下奇观自然生态游的知名度，巩固了老市场、拓展了新市场，市外、省外入境游人数明显增加。目前，我县各景点日接待游客已达2.3万余人次，周六、周日更高达4.2万余人次，上规模的宾馆饭店“五一”期间的床位已全部被旅游团队预订，我县旅游市场已由旅游“黄金周”逐步向“黄金月”、“黄金季”发展，由旅游过境地向“一日游”、“二日游”旅游目的地发展。
在旅游市场成熟发展、外地游客大量拥入的同时，也带来了一系列问题：一是城市功能不完善，游客食宿紧张。二是食品卫生安全存有隐患。由于我县星级饭店接待能力有限，游客很可能到卫生条件相对较差的小饭店就餐，极易引发食物中毒事件。三是旅游景点接待安全压力加大。由于我县旅游经济尚处于起步阶段，一些景区的安全管理制度还不健全，人员安全管理培训教育还不到位，安全管理的职责还未落实，存有诸多安全隐患。如有的景点使用“三无”设施运送人员，有的景点在重点部位、路段缺乏必要的安全警示标志，有的景点特种作业人员无证上岗，有的景点用电线路混乱、老化，有的景点特别是林区景区禁火种进入的监控措施不力甚至无人监管。随着游客的大量涌入，如果安全措施跟不上，极易引发安全责任事故。同时，“五一”期间一些学校相继放假，大量学生涌入社会，加入旅游出行行列，为旅游安全管理带来了更大压力。
我县的旅游还刚刚起步，如果稍有不慎引发安全事故，就会造成难以挽回的不良影响，使多年发展旅游的成果毁于一旦，后果不堪设想，蒙山森林大火就是典型的例子。因此，各有关部门、乡镇和景点一定要站在贯彻“三个代表”重要思想、落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，全面落实旅游安全生产责任，深入扎实地开展好“五一”旅游安全工作。
二、明确责任，狠抓落实，确保“五一”旅游安全
为确保节日期间的旅游安全，县里专门制定出台了重大节日旅游安全管理工作实施方案，各有关乡镇、部门和景点一定要严格按照方案分工要求，细化责任分工，及早部署安排，确保节日期间的旅游安全。根据安全生产属地管理原则，“五一”期间，各旅游景点所在乡镇要成立旅游安全管理领导、工作机构，研究制定具体工作实施方案，全面负责好本乡镇的旅游安全管理工作；要组织成员单位到所辖旅游区现场指挥，独立处理本乡镇发生的常规事件，对突发性重大事件，要在积极采取措施、确保游客安全的同时，迅速上报县重大节日旅游活动安全管理办公室。
各有关部门要按照《县重大节日旅游活动安全管理工作实施方案》要求，认真履行职责，强化工作措施，严厉打击各类违法、违章行为，保障旅游安全。安监、旅游部门要密切配合，共同做好县内旅游活动的组织、协调、指导工作，督促各景区加强安全管理，搞好规范服务，周密制定安全制度、措施、预案等，并及时掌握全县及周边县区食宿等信息，积极帮助游客解决食宿难等问题，树立**良好旅游形象。城管执法部门要加强城区环境综合整治，大力清理整治“脏、乱、差”现象和城区交通秩序，站好上岗后的第一班岗。公安部门要加强对旅游景点的社会治安管理，严厉打击扰乱旅游景区治安、危及人民群众生命财产安全的违法犯罪行为。交通、交警、农机等部门要对运输设备设施进行严格的安全技术检测、检验，加强对客运企业特别是旅游客运单位的监督检查，强化对客运安全监管人员和司乘人员的安全教育，严厉查处非法从事旅游客运和交通运输工具带“病”、超载、超限、超时运营等危及游客安全的行为；要强化安全检查措施，严禁乘客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品乘坐交通运输工具；要与水利、水产部门密切配合，加强对跋山水库等水域的船舶，特别是客运船舶的安全管理，严厉打击“三无船舶”和渔业生产用船舶载客等违法行为，确保航运安全；要严厉打击农用车违章载人载客行为，杜绝农用车安全事故发生。公安、消防部门要加强对学校、车站、商场、影院、歌舞厅、宾馆饭店、网吧等人员密集场所的消防安全检查，确保疏散通道、安全出口畅通，保证消防设施完好有效。林业部门要加强森林防火巡查，严禁火种进林区、山区，杜绝森林火灾隐患。质监部门要加强对大型游乐设施和特种游乐设备的检查、检测，确保设备、设施运转良好，并严厉禁止不符合规定的特种设备开通运行；工商部门要规范景区摊点秩序，严禁摊点占道经营，严厉打击欺客宰客、违规经营等行为；卫生、疾防、食品药品监督部门要加强对宾馆、饭店和食品摊点的卫生检查，严防食物中毒事件发生；公路部门要搞好与交通、交警、旅游部门及景区的衔接交流，统筹安排好道路施工，保障进景区的道路畅通；教育部门要加强对学生的水上安全、防火及交通安全教育，提高学生的安全意识和自防自救能力，杜绝意外交通事故、失足落水及携带火种进林区等问题发生，
各旅游景点要加强对汽车、游船等游客运载工具及大型游艺机等设备的安全检查，强化日常抽查、维护、管理，凡达不到安全要求的，坚决停止运营使用。同时，要按照接待容量合理安排游览活动，切实控制好高峰时段的游人总量，合理疏导游客，防止拥挤、踩踏等突发事件发生；要针对前段各部门联合检查发现的问题，认真搞好整改，并加强防火、用水、用电管理，在重点部位、路段设立醒目的安全警示牌，完善安全管理机构和工作制度，加强员工特别是特种作业人员安全生产教育培训，确保“五一”期间旅游接待安全有序；要制定和完善应急救援预案，建立应急救援队伍并搞好演练，确保一旦发生事故，应急救援队伍能够拉得出、用得上、打得赢。
三、切实加强对“五一”旅游安全工作的组织领导
（一）进一步强化领导力量。为切实加强对全县旅游安全工作的领导，县里专门调整充实了重大节日旅游活动安全管理工作领导小组，并成立了旅游景点安全督导组，进驻各旅游景点督促、指导安全生产工作。各有关乡镇、部门和景点也要成立相应的领导、工作机构，层层落实安全工作目标责任，主要负责同志负总责、亲自抓，分管负责同志具体靠上，及时组织力量深入安全生产的重点部位、薄弱环节搞好隐患排查整改，坚决杜绝重特大旅游安全事故发生。
（二）密切协作配合。各有关乡镇、部门、景点和督导组要进一步增强政治意识、大局意识和责任意识，在认真履行本乡镇、本部门、本单位工作职责的同时，进一步增强协调配合意识，在信息沟通、监督执法及突发事件抢险救援等环节搞好配套联动，形成合力，确保各项工作协调有序、万无一失。
加强旅游安全管理范文3
一、目标任务
以落实道路客运企业安全生产主体责任为主线，以提升客运驾驶员安全意识和应急处置能力，增强客车被动安全性，完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范，建立健全道路客运车辆动态监管制度，细化和完善客运企业各项安全管理制度为主要手段，努力解决道路客运安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，提高道路客运安全生产水平，确保我区道路旅客运输的安全指标在管控范围内。
二、组织领导
区交通运输局、公安局、安监局联合组织开展“道路客运安全年”活动，成立区“道路客运安全年”活动领导小组。
三、活动内容
㈠全面开展道路客运驾驶人安全素质教育。
根据省公安厅、交通运输厅《关于贯彻落实公安部、交通运输部〈关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见〉的通知》的要求，切实提高驾驶员的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。
1.严把驾驶员从业资格关。交通运输部门要严格落实驾驶员从业资质审验制度，对不符合营运要求的驾驶员取消营运资质。对营运中驾驶员发生重大以上交通事故且负主要责任的，吊销其从业资格证件，进入“黑名单”库。对交通违法记满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的驾驶员要及时调离或辞退，对公安部门抄告的三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20％、超速50％或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶员，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。
2.全面推进驾驶员继续教育。客运企业要组织好持有从业资格证书的客运驾驶人继续教育，重点加强典型事故案例警示以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育，继续教育不得少于24个学时。
3.全面开展“牵手平安行”活动。公安部门要组织民警、交通协管员“牵手”驾驶员，动员运输企业、发动社会组织参与“牵手”驾驶员。完善驾驶员在线服务管理，利用微博、手机短信向客运驾驶员开展经常通安全警示、提示。组织民警深入运输企业，集中走访客运驾驶员，有针对性地宣讲道路交通安全法律法规和安全常识。通过“牵手”驾驶员，加强警民协作，共创良好交通秩序，共保道路交通安全畅通。
4．开展客车优秀驾驶人评比活动。管理部门联合开展安全文明驾驶争先创优活动，客运行业开展争创文明客车班车和“客运之星”活动，鼓励营运驾驶人争当“荣誉驾驶人”和“安全文明驾驶模范”。
㈡全面落实道路客运企业安全管理规范。
认真贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》），有序推进道路旅客运输企业安全生产标准化建设，指导和督促企业改进安全管理方式，提高安全管理水平及从业人员的安全意识，促进企业安全主体责任的落实。
1．完善安全管理工作。各客运企业要对照《规范》要求，全面改进和加强安全管理基础工作，落实安全管理机构，配备安全管理人员，完善安全管理制度和操作规程，落实安全管理经费，强化从业人员安全教育。要加强运输组织管理，并充分利用卫星定位系统，对运输全过程实施监控。8月底前，企业要完成改进工作。
2．认真组织学习贯彻《规范》。要组织管理部门人员、道路旅客运输企业主要负责人和安全管理人员，集中培训学习《规范》，了解掌握《规范》的具体内容和各项要求，并进行考查和考核。
3．加强指导和检查。要加强对企业贯彻《规范》工作的指导，督促企业逐款落实《规范》要求，对不符合《规范》要求的要逐一整改。将联合组织开展专项检查，及时总结和推广《规范》实施过程中的成功经验和做法，研究解决实施中存在的问题，确保《规范》的各项要求落到实处。对不能按照达到规范要求的企业，将下达隐患整改通知书，责令整改，到10月底前仍达不到要求的，特别是对于安全管理基础差的企业，必须进行主体整合。年内完不成整合的，将责令停业整顿，交通运输部门将暂停其营业资格。
㈢建立健全道路运输车辆动态监管制度。
严格落实省交通运输厅、公安厅《关于贯彻实施〈关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知〉的通知》精神，强化企业主体监控责任，加强部门协作，加大监管力度，进一步发挥车辆动态监控的作用。
1．严格落实客运企业监控主体责任。道路客运企业要配备专职人员，建立健全动态监控制度，明确岗位职责，加强对驾驶人和车辆的运行过程的全程监督，要严格执行驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4个小时的规定。要落实长途卧铺客车落地休息制度。记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为，消除道路运输安全隐患。
2．完善信息共享机制。交通运输部门要利用动态监控手段加强对运输市场秩序管理，尽快向公安、安监等部门开放数据接口，实现车辆动态信息的共享。要会同公安部门建立客货车驾驶人信息管理平台，实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。建立被吊销从业资格证件的营运驾驶人“黑名单”库，并定期向社会公布。公安部门要利用动态监控手段，严格查处超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。安监部门要利用动态监控手段，做好事故调查处理及应急指挥协调工作。
3．加强动态监控工作的监督检查。活动领导小组要定期组织对客运企业卫星定位系统监控平台运行情况和车辆动态监控情况开展专项检查，发现企业车辆动态监控制度不落实的，一律列为重大隐患限期整改，并取消当年度线路招投标和运力更新、新增资格。
㈣加强和改进旅游包车客运安全管理。
1．立即开展专项整治。要对辖区内所有旅游客运企业、车辆及其驾驶人进行一次彻底的清理整顿，全面规范旅游包车客运市场秩序。要对属地道路旅游包车企业的安全生产管理制度落实情况、责任落实情况等进行联合检查，及时发现和查处各类安全隐患和违法经营行为。对不符合条件的旅游客运企业，要依法撤销相应许可。公安车管部门要对旅游客车驾驶人违法记分信息进行汇总分析，对车辆安全技术状况差、逾期未检验的，及时督促其进行维修、检验。所有旅游客车必须由客运企业出资购置，公安部门办理确认登记后，交通运输部门依法办理营运证牌。
2．加强旅游包车标志牌标贴的管理。交通运输部门要严格审查车辆和驾驶人资格，旅游包车起始地必须一端在车籍所在地，途经地必须是在合理经济的线路走向上。对合同制作不规范、条形码标识使用不正确的企业，一律停止其旅游包车业务的申请。
3．加强旅游包车客运企业管理。道路旅游包车企业要落实安全生产主体责任，加强对车辆运行全过程监控，落实道路旅游包车安全告知制度，确保运输安全。鼓励旅游客运企业对在营客运车辆实施公司经营改造，新增的旅游包车必须全部实行公司化经营，非公司化经营的，公安部门不发车辆行驶证，交通运输部门不办理行政许可。
4．严把旅游包车驾驶人的准入关。旅游包车驾驶人必须是3年内无交通责任事故和交通违法记录不满12分的，有良好的职业道德和法制意识的驾驶人。公安部门要对旅游客车驾驶人有交通违法记分或交通违法未处理的，督促其接受处理和教育，对交通违法记满12分的，要按规定扣留驾驶证并参加学习和考试。
㈤扎实开展“安全带－生命线”专项行动
要积极落实高速公路客运车辆开展“安全带－生命线”专项行动，尽快提高高速公路客运车辆安全带安装率和佩戴率，有效减少事故伤亡人数。
1．广泛开展宣传教育活动。道路客运企业要广泛开展形式多样的宣传，在车站候车室、高速客运车辆内张贴或播放宣传标语，使旅客充分认识到佩戴安全带对保护生命的重要作用，引导旅客在客车行驶过程中自觉佩戴安全带。
2．加强安全告知和提醒。道路客运企业要完善安全告知制度，在安全告知内容中增加佩戴安全带的内容，要对司乘人员进行培训，把握好客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前等环节，提醒、检查旅客上车后要系好安全带。
3．加快安装座椅安全带。交通运输部门要督促运输企业对通行高速公路没有安装座椅安全带的客运车辆，联系客车生产厂家进行安装改造，并经公安部门验收确认。在联合执法检查中，加大对安装、佩戴安全带情况的检查力度，及时纠正客车不安装和旅客不佩戴安全带的现象。对新进入运输市场的从事高速公路客运的车辆，必须全部安装座椅安全带。
㈥严管客运车辆严重交通违法行为
要加大对客运车辆交通违法的综合整治力度，进一步深化“三超一疲劳”专项整治行动。
1．建立联动执法机制。公安部门要每月对客运车辆交通违法进行清理，督促客运企业接受处理，并将查处的客运车辆严重交通违法行为及时抄告机动车登记地交通运输和安监部门，依托区域警务合作机制，联合开展客运车辆交通违法区域集中整治，严查超速行驶、疲劳驾驶、超员载客、不按规定车道行驶、违法停车上下客等交通违法行为。
2．开展经营行为专项检查。7-9月组织开展安全隐患排查治理“百日会战”，检查客运企业、旅游企业安全告知制度、投诉举报处理机制和车辆动态监管制度的落实情况。组织开展对客运企业的暗访，切实督促企业及时整改隐患。开展旅游客车经营行为的专项检查，严查长期异地经营和从事班车客运经营行为。开展客运安全年活动督促检查，加强活动情况的跟踪督查和考核。
3．倒查客运企业负责人责任。对两年内有两次以上超员违法行为记录的客运企业，公安部门要依法对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人和部门负责人以及安全管理人员进行处罚。对所属车辆交通违法行为多发或有严重交通违法行为的客运企业，交通运输和安监部门要依法对客运企业及其负责人进行处罚。
㈦积极推行客运站安全管理标准化
交通运输部门要督促客运站严格执行“三不进站、五不出站”的规定，按照《汽车客运站安全生产规范》，进一步健全安全生产基础保障，科学设置安全生产管理机构，制定客运站相关岗位安全生产职责、工作内容和流程等，积极推行危险品查堵、车辆安全例行检查、出站检查等规范化作业，防止危险品进站上车，使客运站的安全管理责任真正落到实处。
四、工作要求
㈠加强领导，落实责任。各部门、各客运企业要高度重视，充分认识开展“道路客运安全年”活动专项治理工作的重要性，进一步增强责任意识、大局意识，切实加强组织领导。企业负责人要亲自挂帅，按照“谁主管谁负责”、“一岗双责”责任制要求，分解工作任务，落实工作责任，确保专项治理的每项工作有部门负责，有专人抓落实。
㈡狠抓落实，确保实效。各部门、各客运企业要以贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》为契机，认真分析研究道路客运安全工作存在的突出问题和薄弱环节，进一步开展安全生产标准化建设，积极创新客运安全综合治理机制，推进客运安全工作常态化、制度化。
加强旅游安全管理范文4
在旅游客运领域，每年都有很多事故发生，旅游客运发生事故，是否存在很大的偶然性？司机在其中扮演着怎样的角色？旅游客运市场究竟有哪些乱象？究其原因何在？
新浪微博的一项调查显示，78%的网友认为，造成旅游客运事故的原因，与车队管理疏漏，司机素质参差不齐有关，而同样有超过五成的网友认为，旅游车挂靠经营存在着诸多的弊端。
旅游客运个性明显
旅游交通安全是旅游安全工作的重要内容，旅游车辆的运输安全与客运班线运输的安全管理工作有很大的区别。
比如，旅游车辆运输路线不固定无法准确通过GPS卫星定位系统定位，途中的突发安全事件较多，需要驾驶员有一定的应急处理能力，而且旅游车驾驶员是不跟车走的，被调度派到哪辆车就开哪辆，所以旅游车的技术状况不容易掌握，路况的不确定性比班线车辆多，不像班线车辆路线固定，路况熟悉，且所驾驶的车辆也较固定，车辆技术性能容易掌握，这些因素也易造成安全事故。
旅游客车运输除受交通、安监、公安等系统管理监督，还需要符合旅游局等上级部门的行业要求，这就要求其有一定规格的操作模式。
旅游客车运输往往是团队或者包车业务，很少会出现超载现象，但是为了赶行程而发生超速或疲劳驾驶，夜间驾驶等现象，也造成不安全因素。
由于旅游运输的特殊性，乘客中有不少知名度高的人，甚至还有不少海外人士、国际人士，这对旅游客车运输的安全管理工作提出了更高的要求，因为一旦发生安全事故，所造成的负面影响比一般的班线运输造成的后果要大很多，对企业的社会负面影响更大。
另外，省际旅游客运企业经过公司化改造，目前还尚有部分车辆属挂靠经营，企业在车辆动态、车辆维修、驾驶员变动较快，驾驶员安全管理上存在薄弱环节，特别是旅游客运企业对车辆的动态管理不够等等，都会让旅游客车运输企业安全管理存在薄弱环节。所以旅游车辆运输单位在安全工作上更需下大力气，探讨如何进一步做好安全管理工作，这是保障旅客人身财产安全和社会形象的重中之重的问题。
管理疏漏多
旅游客运车辆和旅游公司往往未签订合同或合同内容不够具体，一旦发生旅游客运事故，首先要调查的就是事故车辆是否出自有资质的汽车公司，是否合法经营，是否有客运准许证，旅游包车证等，再看旅行社是否与汽车公司签订租用合同。
在调查旅行团车祸事故中，签订合同是极为关键的一环，如果做到位，它能够在事故发生后，一定程度保护双方的权益。
记者从某旅行社拟定的一份《旅游用车合同》上看到，汽车公司一方应具备合格的旅游营运资格，应符合中华人民共和国旅游汽车服务质量标准，必须购买机动车辆全险，车辆在有限期内，并经过当地车辆监管部门年度检验合格，符合交通安全标准等。除此之外，旅行社还向其提出车辆和服务的要求，遇到突发事件或事故时，双方的责任与义务等。记者发现，在“服务要求”的第5条中，“乙方的司机坚决不可开快车、斗气车”等字眼较为模糊，并没有明确的量化标准。
其实，在不同路段，不同地区，车辆应该限速多少米，这些具体项应该适时写进合同中，特殊的旅游路段应有特殊的处理方式，不能一概而论。
实际上，旅游车辆的挂靠和承包问题在业内早已不是新鲜事，但个中的经营管理疏漏并未得到弥补，隐患未得以排除。
与完善的规模化经营的汽车公司相比，挂靠承包的车辆往往存在管理上的漏洞，除了司机的素质或未能符合要求外，甚至还会出现司机为赚外快，多加快跑，不顾疲劳的情况出现。“当这些旅游车以散兵游勇的形式存在时，我们不得不怀疑在管理上有这样或那样的问题出现，而实际上公司规模化管理与经营的模式才更为合理。”
另外，在挂靠和承包无法避免的时候，又以以包代管，以租代管的形式出现，只收钱不管事，这是承包挂靠经营存在的最大隐患。
实际上，很多旅游客运事故，均与车辆挂靠经营有关。有的是挂靠车辆违法停车下客，在高速公路上发生严重的追尾事故；有的则是挂靠司机无山区驾驶经验，导致事故发生。
挂靠旅游车的司机未必具备专业旅游司机的经验，这是业界普遍担心的问题之一，也是事故发生的主要原因之一。“有资质未必优资质。”专业的旅游司机须对所走的路况非常熟悉，能驾轻就熟地处理过程中的变化，而这需要一定的经验积累，并不是某个会开车或者有个旅游营运资格就可以代替的。
司机疲劳驾驶是不少旅行团遭遇车祸的原因之一，司机缘何要冒生命危险超时驾驶？业界人士分析，“零负团费”的存在，使司机和导游一样，处于利益链条中的薄弱环节。张师傅是北京某旅游客运公司的一名普通司机，他告诉记者，旅行社会按次支付给客运公司，客运公司则根据司机的出团量来发放工资，旅行团收取的团费越低，支付给客运公司的费用也越低，接着直接反映到司机的基本工资上。“从购物和加点中肯定能获利，和导游一样，这是行规。”
旅游淡旺季明显，这一特性也就决定了旅游用车的弹性很大。在淡旺季尤为明显的，每年几乎有半年是旅游淡季，很多旅游车在这个时候报停，一停就好几个月。
这样的旅游特性让旅行社租用社会车辆的现象在所难免。按淡季来看，很多车辆会被闲置，而旺季车辆或许又不够用，如何解决供应上的尴尬，承包个人或某些机关、事业单位的车辆，旺季可以帮忙接送客人，淡季则发挥其原本的功能，这是比较普遍的做法。
并且组团社在保证产品线路安全方面有着重大责任。然而就目前来看，行业竞争进入白热化阶段，有不少组团社往往顾此失彼，以牺牲安全来换取短期利润，实际上这是“小赚大亏”。
如何规避人为因素所造成的参团安全风险，组团社的组团节奏则是首要值得关注的。劳毅波认为，把行程安排得满满当当，不断出现加点购物的团，司机的负担有所加大的同时，安全风险有所上升。
合理的组团节奏应该建立在安全的基础上，线路行程中，路况、天气、时间、空间、距离、事故发生概率等等，都应该被纳入组团的考虑范围内。组团节奏过快，那些本该考虑在内的安全要素往往会被忽略。“若要不被忽略，那就以具体的操作手法来实现。比如在什么样天气，明确某段高风险路段，控制在什么时速下需要多久时间，这样控制节奏或许更为妥当。”
就规范旅游租车市场而言，还需要相关政府部门探讨有效的管理路径和方法。另一方面，和旅游行业协会，酒店行业协会一样，旅游汽车行业协会也应该发挥其作用，提供旅游司机专业培训，对车主进行有效的管理和技术指导。政府方面予以一定扶持，让其充分发挥公共服务的功能，达到促进行业规范化发展的效应。但值得提醒的是，行业协会的管理，不应只收钱不办事，提供对旅游汽车行业，乃至挂靠的社会和个人车辆车主针对性的服务、培训和管理，才是将“散兵游勇”转变成“正规军”的良方。
思路已经明晰
从事道路运输的都知道，安全因素由“人、车、路”构成，现在“路”的条件是不断提高，也不属于道路运输企业安全管理的范畴，企业更能掌握的因素是“人的因素”和“车的因素”，人就是驾驶员，车就是车辆技术状况。
依据国家有关道路交通的法律法规和规章，加强企业自有机动车辆的安全管理，落实维修保养、定期检验、安全例检制度，保持车况良好、车容整洁。严格按照规定定期对车辆进行检测、维护，确保车辆不带“病”行驶。参营车辆在规定时间内，将“车辆险”、“司乘人员险”、“第三者险”等险种保齐、保足。
为加强旅游用车安全管理，规范旅游用车市场秩序，进一步预防和遏制旅游车辆道路交通事故，保障旅游者生命财产安全，各地都出台相应的旅游用车安全规定，规定中明确指出：各旅行社要切实加强租使用车辆管理工作，不得租用没有经过有关部门核准的汽车公司车辆用于旅游接待服务。
首先应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓旅游安全各项措施落实，在源头上控制不安全苗头，排查安全隐患，避免各类交通事故的发生。并指导、监督辖区内旅行社和旅游汽车运输公司贯彻旅游安全的有关制度和规定。
对旅行社和旅游汽车运输公司的安全管理制度及接待旅游团队租车渠道进行监督检查。对无旅游营运资格的车辆和擅自租用无旅游营运资格车辆接待旅游团队的旅行社，依照《旅行社条例实施细则》（国家旅游局30号令）第53条及其他相关规定予以处罚。
加强对旅行社导游、旅游汽车运输公司驾驶员的安全教育培训，提高从业人员的道路交通安全意识。建立健全有效的旅游用车安全管理制度，落实用车安全管理目标和责任，定期组织安全教育和导游业务培训。
并严格执行各项旅游安全规章制度，租用具备相应旅游营运资质、车容车貌整洁、车况良好、各类保险及营运手续齐全的旅游客运车辆和职业道德好、责任心强、技术过硬的驾驶员参与旅游接待业务。
根据国家有关规定，单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的长距离驾驶，必须配备两名以上驾驶员，驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。
实行“人盯人、人盯车”的现场安全“叮嘱”管理模式，将安全管理关口前移，实行现场安全叮嘱制度。
发车之前深入发车现场对要出车的车辆和驾驶员进行面对面沟通和安全叮嘱。当每班发车前，安全员根据线路和天气不同对当班驾驶员进行安全叮嘱，并对其当天身体情况进行询问，是否感冒有伤痛，前晚是否休息充足，是否熬夜；观察驾驶员的情绪，如有不满或者与爱人闹矛盾心情烦躁现象等等，一旦发现不符合出车条件的，立即调派其他驾驶员出车，另外还检查车辆的消防设备是否齐全有效、安全锤是否配备，轮胎灯光等是否符合要求，做好出车前的安全工作，确保安全行车要求。
加强旅游安全管理范文5
关键词：旅游饭店；客房；安全管理；应急预案
中图分类号：F27
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.16723198.2016.30.026
住宿服务是饭店企业经营的核心产品，客房是客人停留时间最长并存放财物的场所。因此，客房安全管理对于保护客人生命财产安全具有极其重要的意义，一旦出现安全事件，轻则财务失窃、声誉受损，重则人员伤亡、问责伏法。客房安全管理一方面需要配备完善的客房安全设施，另一方面需要建立和执行安全管理制度，以预防和处理各类安全事故的发生。
1旅游饭店客房安全管理工作简析
1.1客房安全的内涵解析
客房安全是指客人在前厅、楼层和客房范围内人身、财产等权益没有危险的状态。客房安全是一个全方位、全过程的概念，不仅包括客人在客房范围内的安全，而且包括客人在前厅、楼层范围内的安全，客房安全贯穿于客房接待服务过程的始终，是一项复杂、持久、专业性很强的系统工程。
1.2客房安全管理工作及特点分析
客房安全管理工作是通过建立健全各项保障机制，运用好管理手段，使客房服务控制范围内的人身、财产等处于安全状态，保障生产经营活动顺利进行，一方面必须保证为宾客提供的服务以及设施是安全有效的，另一方面必须保证为房务部员工创造的工作环境是安全的。具体来说，客房安全管理工作需要重点做好防火工作、防盗工作和预防各类意外事故。其中防火工作是客房安全管理的首要工作，火灾事件的破坏性、影响性巨大；发生在客房的盗窃事件是饭店内最普遍、最常见的安全威胁，不仅造成客人和饭店的财产损失，还使饭店的声誉受损；除火灾、盗窃以外，客房中还会发生许多意外事故，如突发停电、客人受伤或患病、客人醉酒等，房务部门必须予以足够的重视来防范这些意外事故的发生。
客房安全管理主要有以下特点：不安全因素较多，烟火、电器设备以及客源复杂等潜在的不安全因素多；具有多发性，旅游饭店客房中是消防安全、财产安全问题的多发之地；责任重，影响大，旅游饭店安全无小事，涉及客人的生命财产安全甚至整个旅游饭店的安危；客房安全的要求标准高，要求服务人员安全意识强。
2客房安全事故发生的原因分析
旅游饭店管理者缺乏足够的安全管理知识，安全意识较为淡薄；饭店管理者安全监管不力，标准和规范执行不严；住店客人的安全观念不强，出现违规失当行为；一些饭店客房的安全设施设计不够合理，安全设备配备不到位；饭店缺乏足够的防范措施和应急预案，对群体性不安全事件缺乏掌控和处置不力；由于自然灾害等不可抗力造成侵害等等，以上这些原因都可能导致饭店客房安全事故的发生。下文将旅游饭店中主要安全事故及进行成因分析。
2.1客房火灾的成因分析
客房发生火灾的主要原因，一是客人吸烟引起的火灾，主要有客人卧床吸烟、酗酒后吸烟、乱扔烟头和火柴棒等几种情况；二是客房内电器设备故障引起火灾，比如一些长住客无限度地增加电器设备，引起负荷量超载，造成电源短路引起火摹
2.2宾客财务失窃的成因分析
一方面饭店安全管理制度和安全管理组织不完备、安全管理标准不明确、安全设施配置和安全监控设备问题、安全检查工作不精细、服务中的安全标准和程序把握不当、群防群治工作组织和贯彻不到位等都可能造成财务损失；另一方面客人自身的安全意识不强，缺乏良好的安全习惯，给予了偷盗者可乘之机。
2.3宾客受伤或患病的成因分析
客房发生客人受伤事件的主要原因，一般有以下几种：浴室冷热水供应不正常，烫伤或冻着客人；设施、设备年久失修或发生故障而引起的各种伤害事故；地板太滑、楼梯、地毯安置不当，使客人摔伤等；由于消费者的性格修养各不相同，在享受服务的过程中因与员工发生争执，双方出现情绪失控造成暴力伤害的事件，或者饭店防范不力，导致外来人员对宾客造成侵害骚扰；客人患病的情况有时是客人个人体质原因，有时是旅游饭店卫生防疫和卫生清洁工作不到位，导致疾病传染。
3客房安全事件的预防和处理
3.1消防安全的预防与处理
火灾的预防可以从安装必要的防火设施与设备、加强消防安全培训工作、采取有效的防火管理措施等方面入手。首先，为了防止火灾的发生，饭店在建设时就应选用防火的建筑材料，安装必要的防火设施与设备。比如，主体建筑内设有太平门、安全通道等消防逃生设施，房间安装自动喷水灭火装置、烟感报警器，在电路系统中安设保险装置等；第二，利用各种形式布置安全警示和组织防火宣传教育工作，使房务部员工增强防火安全意识，熟悉防火制度和灭火常识，掌握各种灭火器材的使用方法。第三，采取有效的防火管理措施，如建立完善的防火组织，制定防火制度和应急方案、定期检查防火灭火设备设施、加强对住客的防火宣传和客房安全检查、及时发现存在的火灾隐患、注意饮酒过量和吸烟的客人、加强对安全疏散通道的管理等。
客房楼层一旦发生火情，员工要沉着冷静，按平时消防训练的规定迅速行动，及时报警、疏散客人、配合专业消防队灭火、做好善后处理，确保宾客的人身、财产和饭店财产的安全，努力把损失降低到最小限度。报警时要做到：当听到自动报警装置发出火警信号或闻到烟味时，应停止一切工作，迅速到场查明情况，有针对性地查找火源；查明火源的准确位置及燃烧物质，立即向饭店消防中心镇静、清晰地报警；在火情初起阶段，可利用就近的消防器材扑救，控制火势蔓延，并向客人发出通报，进行自救。如果火势不能控制，要有计划、有步骤地引导客人从各安全通道撤离，避免拥挤、混乱造成伤亡，同时，安排人员逐一检查客房；专业消防队到场后，及时报告火情、被困人员位置和人数，配合专业消防队灭火，并协助警戒，维护现场秩序；火灾扑灭后，要做好善后工作，清点人员，防止遗漏。
3.2盗窃事件的预防和处理
客房中发生的盗窃一般有外部盗窃、内部盗窃、内外勾结和客人自盗四种情况。外部盗窃，即社会上的不法分子混进饭店进行盗窃，装扮成客人蒙骗店方，盗取住店客人及饭店的财物；内部盗窃，是员工利用工作之便盗取客人及饭店的财物，由于员工对饭店的环境、工作程序及客情比较熟悉，作案手段极具隐蔽性；内外勾结类型的盗窃，一般是由饭店内部员工向社会上的同伙提供“情报”及便利，由同伙作案；客人自盗，即住客中的不良分子盗取饭店或住客的财物。
为有效防止盗窃事故的发生，加强员工教育和管理、做好客房门禁管理、严格访客的管理、多多宣导和巡查是必不可少的几个手段。首先，必须提升客房服务人员的职业操守和警惕性，严惩失察、失职造成财务损失的行为。从近年来在饭店中发生的一些失窃案例可以看出，一些犯罪分子利用服务人员的服务意识，采用一些貌似常规的行为进入房间，使服务员失去判别的警惕性，从而达到偷盗的目的。旅游饭店平时应该多开展相关培训，要求客房服务员遇到类似情况，应该礼貌地请客人出示证件，不能自己想当然地认为他们就是客人。第二，做好门禁卡的管理，门禁卡丢失、随意发放、私自复制或被盗都会给客人的生命财产和饭店本身的安全带来威胁。从制度上堵住漏洞，比如，禁止随便为陌生人开启客人的房间；对于遗忘钥匙在房中的住客，不能确认的要礼貌查验证件，并与服务台记录核对无误，方可开门；服务员在清扫房间时，不得随处丢放或插在房门锁上；服务员或保安人员在巡视时，若发现房门插有钥匙，要敲门提醒客人收好，若房中无人，可将钥匙拔下，及时上报并交客房服务中心处理，做好记录等等。第三，在访客管理方面，凡住客本人引带的客人，台班要做好记录；对独自来访者，要问明情况，必要时可礼貌查验证件，并应先往房间打电话征得客人同意，再陪访客到门口，待其与客人握手后再离开；如住客不在房间又没有亲自留言，不得让访客进房等候。第四，工作密切配合，保安部、工程部、前厅部、餐饮部和洗衣房的人员共同来搞好客房安全管理工作。还要多多宣导，加强巡查，加强对宾客的宣传教育工作，保安部应协助客房服务人员对宾客开展以防火、防盗为主要内容的安全教育及遵纪守法教育，提高宾客的警惕性，对楼层房间昼夜巡查，及时发现并消除各种隐患，预防和减少各类安全事故的发生。
客人在住店期间财物丢失、被盗或被骗后，会向饭店反映情况，或是直接报告当地公安机关，前者叫报失，后者叫报案。无论报失还是报案，饭店都应该积极协助客人或公安机关调查失窃原因，寻找线索，尽快破案。另外处理报失一定要遵循工作的要求、程序和规范，比如，客人报失后，服务员只能听取客人反映情况，不能随意对客人作出任何猜测；服务员接到报失后，不能擅自进房间查找等等。
3.3宾客受伤及患病的预防和处理
客人住店期间，因身体原因或意外情况而导致身体不适或突发疾病或其他伤害，房务部门员工要及时发现、及时汇报处理。一般性疾病要帮客人请驻店医生，严重性疾病要派人派车将病人送往医院救治。另外，在客房的卫生间还应设有紧急呼救按钮或紧急电话，以及供人浴晕时用的紧急开门器等，以备突发疾病时使用。如果发现客人患的是传染性疾病，须立即上报饭店高管，并将情况汇报给防疫卫生部门。随后配合协助防疫卫生部门转移客人，防止疾病传播。对患者使用过的用具、用品要严格消毒，并在客人离店后对房间、卫生间严格消毒。对接触过患者的服务人员，要在一定时间内进行体检，防止疾病扩散。
3.4其他事件的预防与处理
除火灾、盗窃、受伤患病，客房中还会发生许多其他的意外事故，任何可能导致不安全的因素，房务部都应该加以重视和防范，一旦事故发生，要做妥善处理。比如，巧妙处理外来对客侵害骚扰事件，最常见的是电话骚扰，可在饭店总机房安装电话来电显示器，如发现有相同号码的电话经常打往饭店不同客房时，可采取预防措施；再比如，面对不能自控的醉酒客人，要按照“发现醉酒客人核对客人信息送回客房定时留意客人”等流程来妥善处理，每一个环节都要注意工作细节和遵循既定的服务规范，若服务员在楼层走廊遇见醉酒的客人，不要单独扶其进房甚至为其宽衣休息，醉酒客人如有召唤，服务员应与值班主管一同前往，女服务员应避免独自进入客房等等。还有停电等突发事件的应急处理，对于拥有100间以上客房的饭店，应当配备紧急供电装置或足够数量的应急灯，以满足照明的需要。房务部门在处理停电事故方面，应制定周密计划，使各部门各岗位上的员工临场不乱。楼面员工更应该从容镇定、沉着指挥，以减少客人的不满或惊慌情绪，保障客人安全。
参考文献
[1]冯国华.现代旅游旅游店安全事故原因分析及预防对策[J].经营管理者，2011，（10）.
[2]张秦.客房安全预防与处理[J].饭店世界，2007，（3）.
加强旅游安全管理范文6
（华侨大学旅游学院，福建 泉州 362021）
【摘 要】酒店行业安全问题的日益突出，要求高校酒店专业需转变思路，加强酒店安全知识的系统教学和实践。在分析酒店安全问题的基础上，依据酒店管理与安全管理的交叉学科思想，结合酒店在实际安全管理中的经验，从课程定位与指导思想、课程目的任务、课程教学内容、教学方法等方面，对酒店安全管理课程教学体系进行设计，以期为酒店安全管理相关教学提供有益参考和借鉴。
关键词 酒店安全管理；教学内容；课程设计
基金项目：华侨大学中央高校基本科研业务费·华侨大学哲学社会科学青年学者成长工程项目（13SKGC-QT03）。
作者简介：罗景峰（1975—），男，蒙古族，辽宁阜新人，博士，讲师，国家注册安全工程师，中国职业安全健康协会会员，中国系统工程学会会员，研究方向为系统安全理论与方法、旅游风险分析与安全评价。
0 引言
酒店是人员密集的场所，一旦发生安全事故，将造成无法挽回的损失和重大恶劣影响。在中华人民共和国国家安全生产监督管理总局官方网站事故查询系统，按
关键词 “酒店/饭店”进行检索统计，从2001年~2013年间，发生较大事故20起、发生重大事故4起、发生特别重大事故2起。安全问题已经成为制约酒店行业可持续发展的关键。因此，我国高等院校酒店管理专业有必要转变思路，从原来零散灌输酒店相关安全知识，向系统讲授酒店安全管理知识过度，以适应当今酒店行业发展的实际安全需要。为此，笔者从酒店安全管理教学实际需求出发，以华侨大学旅游学院酒店管理专业酒店安全管理课程教学为例，对酒店安全管理课程教学进行设计探讨，以期为我国高等院校酒店管理专业进行酒店安全管理教学提供一点参考和借鉴。
1 酒店安全管理课程教学研究
1.1 课程定位与指导思想
酒店安全管理涉及的三个层面为[1]：宏观酒店行业安全管理、微观酒店企业安全管理以及客人安全管理。宏观酒店行业安全管理由国家或地区制定相应的法规，设置专门的机构和人员，对全国性酒店接待设施加以规范、管理，落实酒店接待设施的安全设施状况、安全管理工作，从宏观上把握酒店业的行业安全。微观酒店企业安全管理是指酒店企业根据国家的相应政策和法规开展的企业内部安全管理。包括：安全管理规章制度、安全管理机构、安全设施设备、部门安全管理、防火、防盗及其他安全管理。客人安全管理包括对客人的管理与引导、客人的自我安全管理等。
酒店安全管理作为华侨大学酒店管理专业必修课之一，设置在管理学基础、酒店管理课程之后，安排在第5学期具有一定酒店管理专业知识的基础上，学习该门课程。笔者认为酒店安全管理课程主要探讨微观酒店企业安全管理和客人安全管理两方面的内容，如图1所示。
酒店实际发生的事故中未遂事故与伤害事故、损坏事故及环境污染事故相比占绝大多数，根据海因里希法则[2]（严重伤害：轻微伤害：无伤害=1：29：300），欲根本实现酒店安全必须从无伤害的未遂事故着眼，在研究影响酒店安全的人、物及环境等因素基础上，尤其要加大力度对上述三因素背后的管理因素进行系统而深入的研究。
1.2 课程教学目的任务
大旅游时代加速了酒店业的快速扩张，同时，也使得酒店企业各类安全问题越发突出。因此，酒店安全管理课程成为酒店管理专业学生知识结构的重要组成部分。通过酒店安全管理课程的学习，让学生厘清酒店安全管理的内涵和外延，理解和掌握酒店安全管理的基础知识、基本原理和基本方法，掌握辨识、评价和控制酒店危险有害因素的基本理论、方法及措施，提高和养成高校酒店管理专业学生基本的安全防范意识、安全防范技能以及基本处突能力，并能在以后的实践、实习、工作中起到以点带面，扩大宣传，以期能够建立更为广泛的酒店安全防范的大环境。
1.3 课程教学内容设计
酒店安全管理课程设计以酒店管理和安全原理为基础，以事故防范为主线，以学生养成酒店安全意识、酒店安全防范技能等为最终目的，以中华人民共和国国家旅游局编《旅游酒店安全管理实务》[3]为蓝本，融入安全原理中的事故致因理论，进行设计。酒店安全管理课程教学内容包括：安全管理原理；酒店安全管理概述；酒店安全管理的组织建设；酒店安全事故的预防与分级管理；酒店部门的安全管理；酒店安全突发事件与处置预案；酒店安全纠纷的法律解决；课程作业设计，具体内容设计如表1所示。
1.4 课程教学方法
酒店安全管理课程具有较强的实践性和可操作性。因此，在实际教学过程中，需根据课程内容体系结构、酒店管理专业学生特点以及酒店企业安全管理实践需求，进行教学方法的选择与实施。笔者认为，酒店安全管理课程宜采用“以案例教学为主，以传统讲授、情景教学、启发式教学为辅”的教学方法，这样既可充分调动学生兴趣、积极性、参与性，也可避免教师满堂课采用传统讲授法的枯燥，还可提升教学效果和质量。如在讲授“酒店前厅的安全问题与管理”一节中问询服务安全问题时，可采用2012年贺岁片《泰囧》中的黄渤在酒店前厅与前台服务业的一段对话片段来作为案例，让学生边看视频边分析“酒店前台服务员在问询服务过程中存在哪些问题？”，教师在学生分析探讨过程中加以启发引导；在分析清楚上述问题之后，再让学生回答“为保障酒店前厅问讯服务安全，如果你作为酒店管理者应该制定何种对策措施”，等等。笔者在给华侨大学旅游学院酒店管理专业讲授酒店安全管理课程时，采用上述教学方法，取得了较好的教学效果。
参考文献
［1］郑向敏.酒店管理[M].2版.北京:清华大学出版社,2010.
［2］陈宝智.安全原理[M].2版.北京:冶金工业出版社,2002.
