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工程施工消防保障措施范文1
关键词：基础工程；扩展基础；筏板基础；大体积混凝土；施工
1工程概况
长沙某大厦位于东六路西侧，座北朝南，总建筑面积43912.47m2，其中地上建筑面积36332.47m2，地下室面积7580m2。主体建筑26层，设地下室1层。基础采用天然地基上的柱下独立基础、局部筏板基础，独立基础持力层为第7层强风化泥质粉砂岩[1]。高层塔楼范围外地基承载力特征值为400kPa，范围内地基承载力特征值为600kPa。高层塔楼范围外墙柱基础混凝土强度等级为C40，其余基础混凝土强度等级为C30，垫层混凝土强度等级为C15。混凝土设计抗渗等级为P8，钢筋均为Ⅲ级。
2施工难点
整个基础大致呈92.8m×95.0m的长方形，地下室板厚400mm，筏板厚度为1800～2000mm，分区段流水作业混凝土量为1500m3，整体式浇筑，基础工程混凝土浇筑总量近5200m3。大体积混凝土浇筑后水泥水化热量大，混凝土内部温度高，在降温阶段筏板基础混凝土收缩，会产生很大的温度应力，而这些应力一旦超过混凝土当时龄期的抗拉强度就会产生裂缝，会严重降低基础的整体承载能力和结构的耐久性。如何控制筏板基础大体积混凝土水化热，防止厚混凝土内外温差过大而产生裂缝是本工程的施工难点。
3施工技术
[2]、[3]3.1施工段划分为了保证施工流水作业的顺利进行，地下室基坑开挖后，在基坑四周设排水沟，在四角各设1个集水井，使基坑内水汇集到集水井内再用水泵将水排出基坑外；同时在现场四周设1道环形排水沟，地下水经集水井沉淀后排入东六路市政排水管网。根据设计施工图、基础后浇带施工图，基础施工划分为4个施工流水作业面。施工顺序为：基坑土方开挖验槽基坑修整砖砌胎膜浇筑垫层混凝土防水层施工（防水保护）钢筋绑扎模板安装浇筑混凝土各施工段流水施工。基础工程流水作业面划分布置图如下。3.2大体积混凝土施工3.2.1土方开挖为保证基坑开挖顺利完成，充分利用平面空间，采用多平面交叉作业。用全站仪对基坑的纵横轴线放线，在矩形控制网上测定独立柱基础中心线的端点，在每个基础中心线上测定定位桩，桩位离开挖线的距离为0.5m～1.0m，然后按施工图放出基坑上口挖土灰线，标出挖土范围。采用挖掘机配合人工风镐开挖，每开挖至一定的范围就立即用水准仪跟踪操平检测。基坑开挖为第7层强风化泥质粉砂岩，有部分孤石，挖掘机开挖精度控制难，部分底层需要挖机破碎头破碎。开挖至基底距离200mm后，及时通知业主和监理等单位验槽。验槽合格后人工用风镐修整。基坑内设400×400×400mm集水井，配备水泵，防止积水浸泡基坑。3.2.2垫层混凝土浇筑和防水施工3.2.2.1垫层混凝土浇筑采用分段施工，人工修整完一段就立即浇灌一段，段块之间的混凝土施工缝装模留齐。底板及基础下设150mm厚C15垫层混凝土，施工时垫层边超出筏板边100mm。铺设中，为保证平面的平整度和垫层的顶标高，及时用水准仪跟踪操平。3.2.2.2防水施工①施工顺序：找平层施工底板卷材基层施工底板防水卷材施工混凝土保护层施工养护。②找平层施工：施工前先用20mm厚1∶2水泥砂浆找平压光，用2m的直尺检查平整，基层和直尺间最大空隙控制在8mm内；在立面和平面转角处，用水泥砂浆做成Φ20mm平整光滑的小圆角；与找平层相连接的管件和排水口连接要可靠、严密，含水率≤9%。③底板卷材基层施工：在底板垫层的四周用防水砂浆砌筑成400mm高的卷材保护砖墙，砖墙最上3皮砖用石灰砂浆砌筑，内墙抹20mm厚1∶2水泥砂浆并压光；所有阴阳角做成Φ200mm的圆弧。④底板防水卷材施工：先粘贴柱、坑、阴阳角、后浇带等部位附加层，再根据铺贴顺序、搭接宽度和卷材尺寸弹好卷材铺贴线，最后再进行大面积铺贴。⑤混凝土保护层施工：等防水层固化后进行保护层的施工，保护层采用50mm厚C20细石混凝土作为保护层；施工时先进行冲筋，按标筋高度铺灰刮平，再用铁抹子将表面抹平压光。⑥养护：在混凝土保护层施工完12h内及时浇水养护，并在保护层上弹出结构墙体的位置线。3.2.3扩展基础和筏板基础施工[4]、[5]3.2.3.1钢筋工程包括底板钢筋、地下室外墙钢筋、筏板钢筋。施工的关键是控制好钢筋保护层的厚度和墙、柱钢筋的定位精确度。钢筋下料时要保证锚固长度、搭接长度、保护层厚度、接头的位置和百分率。钢筋的弯心直径为钢筋直径的4倍。Φ＜14mm的采用绑扎接头；Φ=14mm～22mm的水平钢筋采用闪光对焊，竖向钢筋采用电渣压力焊接；Φ≥25mm的水平钢筋采用螺纹连接；竖向钢筋采用直螺纹连接。底板钢筋安装顺序：底层钢筋上层钢筋插柱墙钢筋。地下室外墙钢筋在模板安装前进行。筏板钢筋与底板钢筋同时绑扎。3.2.3.2模板工程包括底板侧模、后浇带模板以及电梯井、消防、污水基坑模板。底板侧模采用18mm厚竹胶模板，50×70木枋加固，Φ48×3.5钢管扣件体系。后浇带模板采用双层网做成一次性模板，一层为钢筋网，Φ4@50×50；另一层为细网眼铁丝网，网径＜10mm,用定型钢筋支撑。电梯井、消防、污水基坑模板采用顶托配合钢管调节。3.2.3.3混凝土浇筑工程包括扩展基础、筏板基础、筏板膨胀加强带、后浇带的混凝土浇筑。采用商品混凝土，初凝时间选定为6h，混凝土坍落度选定为16mm～18mm，砂率选定为38%，并掺入15%的一级粉煤灰，混凝土拌和时温度≤80℃，混凝土入模温度≤35℃。扩展基础和筏板基础的墙柱基础、底板、筏板均采用C40，抗渗等级为P8；其余柱基础采用C30。浇筑遵循先低后高、先筏板和柱基后底板的顺序，以2m宽为一个浇筑带，一次浇筑到顶；按照1.5m宽度推进，直至浇完；底板、筏板、独立柱基混凝土按照划分的施工流水段一次成型。混凝土浇筑连续进行，间歇时间≤0.5h，以防堵泵。混凝土浇筑完后进行二次抹面，终凝前用喷雾器湿润，终凝后洒水养护14d。筏板膨胀加强带共设3条，宽度2000mm，膨胀率为0.035%～0.04%；后浇带设3条，宽度800mm，用高一个强度等级的C40混凝土浇筑，用水泥钉，钉中距300mm，固定20×30遇水膨胀止水条。大体积混凝土浇筑水化热的控制是关键技术，为防止厚混凝土内外温差过大而产生裂缝，混凝土内部中心温度与表面温度的差值＜25℃，各断面的监测点的温度陡降＜10℃，浇筑后中心的最大温度≤65℃。3.2.3.4防雷工程防雷采用联合接地体，用建筑物基础作为接地体，将基础底板、梁上下两层主筋（Φ≥16mm）沿建筑物的外圈焊接成环形，主轴线上的基础梁和结构地板上下层主筋（Φ≥16mm）相互焊接成为网作接地体，并将引下线柱根下的桩内钢筋与基础梁和承台钢筋可靠焊接连通做垂直接地体，接地线在交叉点处采用焊接。
4保障措施
施工保障措施包括：工期保障措施、质量与安全保障措施、文明施工保障措施。4.1工期保障措施工程总工期为50日历天。为确保基础按期完成，项目部详细制定了施工进度计划图，合理布置施工平面，运用网络计划技术进行工程管理，采用成熟的工艺，积极推广新技术、新工艺、新材料，提高工作效率，实行工期目标责任制，加强材料保证、机械保证、劳动力保证，以加快工程施工进度。4.2质量与安全保障措施项目部制定了《项目质量与安全计划》，明确了总质量与安全目标，并责任分解到人。①设置1名专职质检员，严格“自检、互检、专检”三级检查验收和“谁施工，谁负责”的制度进行检查验收。加强模板工程、钢筋工程、混凝土工程的质量保证措施和通病防治。②安全目标为：“施工现场安全达标，年负伤频率＜6‰，杜绝重大质量安全事故”。重点加强边坡高处坠落、临时用电设施、脚手架、机械设备等安全管理。作业人员必须经过三级教育，合格者方能上岗作业。定期进行检查，发现问题必须及时整改，整改完成后才能继续施工。4.3文明施工保障措施文明施工为：“维护周边工作、生活环境、减少施工影响、节省资源和能源、确保达到省级文明工地”。制定文明施工方案，设文明施工工长，重点负责抓好施工现场文明工作，并将责任分解到人。明确生产区和生活区，注意各种传染病的预防，加强项目部的综合治理。
5结语
工程施工消防保障措施范文2
摘要: 安全事故一直是困扰施工项目顺利实施的重要因素，被列为建设工程三大主题(质量、安全、环境)之一。本文从工程施工生产安全管理的角度出发， 根据我国公路施工企业安全管理的现状，依据法律法规的相关规定，探讨从管理上建立起安全管理系统，提高我国施工企业安全生产管理的方法，以求降低事故发生率，保护广大从业者的人身安全，提高企业的竞争力。
关键词:交通建设 施工生产 安全管理
Abstract: safety accidents always puzzles the construction project implementation of the important factors, is listed as the construction of three major themes ( quality, safety, environment ) is one of the. This paper from the project construction safety production management point of view, according to our country highway construction enterprise safety management situation, according to the relevant provisions of laws and regulations, discusses from the management to establish safety management system of construction enterprises in China, improve the production safety management method, in order to reduce the accident rate, protect the general practitioner's personal safety, to improve the competitiveness of enterprises.
Key words: traffic construction production safety management
20 世纪90 年代以来，我国建设工程持续快速发展，在国民经济中的地位和作用逐渐增强。随着改革开放步伐的加快，国民经济的高速发展，建设投资也在不断增长。尤其是近年来公路施工项目迅猛增加，在建工程规模不断扩大使公路施工业进入了一个前所未有的繁荣期。公路施工业的不断发展，为我国基础设施能力的不断增强，为人民群众物质文化生活条件的不断改善做出了基础性贡献。公路施工业在我国支柱产业的作用和地位也进一步地显示出来。
我国的社会主义性质决定了人民群众生命和财产安全是国家和社会的根本利益所在。在谋求经济与社会发展的整个过程中，人的生命始终是最宝贵的。而公路施工业在国民经济支柱产业的重要地位决定了建筑业的安全生产是关系到国家经济安全的大事。
一、交通建设工程施工安全生产的特点
交通建设工程由于其特殊性，其有如下特点：产品生产的固定性、露天作业条件恶劣性 、结构庞大施工高空性、队伍流动性大、素质参差不齐，实施安全管理的困难性 ，其手工操作多、体力消耗大、强度高，劳动保护的艰巨，并且产品品种多样性、工艺多变，施工安全管理复杂，有时施工场地窄小带来多工种作业的立体交叉性 。这些都给施工安全管理带来了困难。一旦发生事故将是
严重、复杂、可变性较强的。因此加强施工过程管理和指导是非常必要的。
二、交通建设工程安全生产及其管理的探讨
交通建设工程安全生产是指在工程建设施工生产过程中，要努力改善劳动条件，克服不安全因素，防止伤亡事故的发生，使劳动生产在保证劳动者安全健康和国家财产及人民生命财产安全的前提下顺利进行。作为施工企业，避免安全事故的发生，应从基础性的工作做起。
了解相关的法律法规与相关制度 安全生产的法律法规是从事安全工作的必备条件，应熟悉安全生产的法律法规，尤其是在制定施工方案、施工安全专项方案时，要注意施工方案、施工安全专项方案是否符合法律法规、工程建设强制性标准的有关规定。如：建设工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办法、安全生产许可证制度、安全生产责任制度 、安全生产教育培训制度、 安全生产费用保障制度、安全生产管理机构和专职人员制度 、特种作业人员持证上岗制度 、安全技术措施制度、专项施工方案审查制度、安全生产技术交底制度 、消防安全责任制度、防护用品及设备管理制度 、起重机械和设备设施验收登记制度、三类人员考核任职制度 、安全事故应急救援制度等等。在各种管理制度中，安全生产费用保障制度是为保障安全施工确定的费用。安全生产费用保障制度是指施工单位对安全生产费用必须用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。是安全生产必备的基础制度。
2、建立现行安全生产责任体系 《建设工程安全生产管理条例》对建设工程参与各方及相关方的安全责任有了明确的规定。政府是安全生产的监管主体，企业是安全生产的责任主体。安全生产工作必须建立、落实企业法定代表人负责制，以构成安全生产工作基本责任制度
3.明确交通建设施工单位的安全责任、健全保证措施
建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。对分包工程的安全生产承担连带责任。所以施工单位应当具备相应的安全生产资质条件、建立安全生产责任制度、提供安全生产基本保障措施。
其中在生产过程中还要执行各项保证措施，包括1）安全生产费用应当专款专用 －－－施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1% ；2）按照标准对安全生产管理机构及人员进行设置－－－施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备一名；3）应编制安全技术措施及专项施工方案的：①不良地质条件下有潜在危险的土方、石方开挖；
②滑坡和高边坡处理；
③桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程；
④桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等；
⑤隧道工程中不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；
⑥水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等；
⑦水下工程中的水下焊接、混凝土浇注、爆破工程等；
⑧爆破工程；
⑨大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除，桥梁、码头的加固与拆除工程；
⑩其它危险性较大的工程。4）进行安全施工技术交底 －－－建设工程施工前，施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明，并由双方签字确认。5）施工现场设置安全警示标志6）施工现场办公、生活区与作业区按要求设置 7）制定施工环境污染防护措施，防止施工过程对人和环境的危害和污染。 8）制定施工消防安全保障措施，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材等等。 9）健全劳动安全管理措施 包括应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。等等。10）配备机械设备、施工机具等的安全防护用具并在进入施工现场前进行查验，其应具有生产（制造）许可证、产品合格证。施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，也可以委托具有相应资质的检验检测机构进行验收；验收合格的方可使用。对特种设备进行监督验收等。
4、实行持续性的安全教育培训制度
对特种作业人员培训和上岗；安全管理人员、作业人员的安全教育和考核；作业人员进入新岗位、新工地或采用新技术时的上岗教育培训。未经安全生产教育培训或者教育培训考核不合格的人员，不得上岗作业。
5、明确违法行为的处罚
《建设工程安全生产管理条例》有关条款与刑法衔接。对建设、勘察设计、施工、工程监理等单位和相关责任人，构成犯罪的，依法追究刑事责任 －－工程参与各方主体的法律责任和安全责任对比表见表。有关条款中还增加了民事责任。并加大了行政处罚力度。如规定对施工单位违反安全生产行为的，罚款为10万元以上30万元以下等，从罚款数额上来看，行政处罚力度加大。并规定了注册执业人员资格的处罚。注册执业人员未执行法律、法规和工程建设强制性标准的，责令停止执业、3个月以上1年以下；情节严重的、吊销执业资格证书，5年内不予注册；造成重大安全事故的，终身不予注册；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任
工程施工消防保障措施范文3
一、实施依据
《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国安全生产法》、《成品油市场管理办法》、《危险化学品安全管理条例》、《关于〈储油库大气污染物排放标准〉等三项国家污染物排放标准的公告》、《市机动车排气污染防治条例》等法律法规。
二、目标要求
（一）全市建成区现有从事汽油储存、经营和运输的储油库、加油站及油罐车须在2012年9月30日前完成油气排放污染治理任务，确保汽油油气排放达到《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）、《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951-2007）、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）（以下简称“三项标准”）规定的要求，10月31日前通过综合验收，确保稳定达标排放；非建成区加油站须于2013年9月30日完成治理任务，达到“三项标准”规定的要求，2013年10月31日前通过综合验收。
（二）即日起，凡我市新（扩、改）建储油库、加油站以及新登记油罐车，必须安装油气回收装置或设施，并满足国家油气污染物排放标准要求，经综合验收合格后，相关部门方可发放加油站、储油库的营运证和油罐车的道路运输证。
三、责任分工
各有关部门要按照职责分工对油气污染治理工作实施监督管理。市环保局会同有关部门对全市加油站、储油库、油罐车基本情况开展调查，负责制定油气污染治理和环保验收方案、油气污染治理的环保审查验收及加油站和储油库的日常环保监管等工作，并按上级规定定期报送油气污染治理工作进展情况；市安监局做好加油站等油气回收治理工程的安全生产监督管理工作；市质监局负责计量器具和有关压力管道的监督管理工作；市交通运输局配合做好油罐车油气污染治理工作，负责对油气排放检测合格的油罐车给予年度审验；市公安消防大队负责做好油气污染治理工程的消防监督管理和验收工作。
四、工作步骤
（一）召开会议安排部署。近期将召开全市油气污染治理工作领导小组会议，研究油气污染治理工作总体部署和工作分工。尽快召开全市油气污染治理工作会议，全市加油站、储油库、油罐车业主单位（下称各业主单位）和领导小组各成员单位参加会议，传达上级通知要求并部署油气污染治理工作。
（二）制定油气污染治理计划。各业主单位要按照有关要求制定油气污染治理计划和治理方案，并报市环保局备案。油气排放污染治理装置或设施必须经具备相应资质的认证机构的认证。各业主单位必须按照相关法律法规的规定和程序由具备相应资质的设计与施工单位组织实施，并报相关部门备案（确认）后方可施工。油气污染治理工程不得分包或转包给不具有资质、资格的单位或个人。
（三）实施油气污染治理工程。各业主单位要严格按照经备案确认的油气污染治理计划和治理方案进行施工。市环保局等领导小组成员单位要按照各自职责分工负责做好加油站、储油库、油罐车油气污染治理工作现场指导和监管。各业主单位应在每月底向油气污染治理工作领导小组办公室报告油气污染治理工作开展情况、存在问题和下步计划，要按照规定期限完成工程施工。
（四）试运行。各业主单位在油气污染治理工程试运行前要经过防爆电气检验、计量器具检测。市安监局、质监局做好监督管理工作。在试运行期间对发现的问题进行及时整改，确保治理后的设施符合安监、消防、环保等方面的要求。加油站、储油库业主单位要委托有相应资质的检测机构对油气排放进行检测。油罐车的验收检测，按照《危险化学品安全管理条例》的有关要求，由业主单位委托经相关部门认可的专业检测机构进行。
（五）综合验收。检测达标后，加油站、储油库、油罐车业主单位向市油气污染治理工作领导小组办公室提交验收申请表及检测报告等材料。市油气污染治理工作领导小组办公室组织领导小组成员单位召开验收会议，按照国家“三项标准”和《市油气污染治理工程验收工作指南》（青环车字〔2011〕36号）等规定进行材料审查和现场检查，验收合格由油气污染治理工作领导小组出具验收报告。
五、保障措施
（一）加强组织领导。成立市油气污染治理工作领导小组，领导小组由分管副市长任组长，市环保局局长任副组长，工商、商务、工信、财政、交通运输、安监、质监、公安消防等单位和部门负责人为成员，全面负责油气污染治理工作开展指导、协调等。领导小组在市环保局下设办公室，负责牵头油气污染治理具体工作。领导小组定期召集各成员单位召开工作会议，听取各项工作进展情况汇报，研究解决油气污染治理工作过程中出现的问题，部署下阶段工作。
（二）加大行政制约。在规定期限内未完成油气污染治理工程施工并通过相关部门验收，领导小组各成员单位要按各自职责实施如下保障措施：市环保局将不予核发排污许可证；市商务局将不予通过成品油经营资质年度审查；市交通运输局将不予通过油罐车营运审验；市工信局、市工商局、市财政局、市安监局、市质监局、市公安消防大队等部门将不予通过相应的审核、认证等。
（三）严格法律处罚。对向大气排放污染物超过国家油气污染排放标准的单位进行限期治理，并由环境行政主管部门依法进行处罚。逾期未完成限期治理任务的，依法责令停业、关闭。
六、具体要求
（一）油气污染治理工作涉及建设项目审批事项的，各业主单位应按照有关规定，到发改、安监、消防、环保、质监、交通运输等部门办理审批(备案)手续后方可组织施工。
（二）凡汽油年销售量大于5000吨、距离民宅建筑50米以内的加油站，应预留油气后处理装置接口。
（三）油气污染治理装置或设施须通过具备相应资质的相关认证机构的认证。油气污染治理的设计和施工单位必须具备相应资质，并按相关法律法规的规定程序组织实施。
（四）各业主单位在油气污染治理工作过程中，应按照《爆炸性环境用防爆电气设备》（GB3836）系列标准及相关文件的要求，做好防爆电气改造，落实好治理过程中的防爆、防火工作。
工程施工消防保障措施范文4
关键词：工程招投标；施工组织设计；
中图分类号：TU723.1 文献标识码：A
前言
一份好的投标性文件是决定项目是否中标的关键条件，投标文件是在投标过程中展示公司整体实力的代表,在投标活动中，施工组织设计作为标书的关键构成要素，由一开始的施工技术文件转变为一个全面的项目策划和管理文件，也是标后组织项目施工和管理的基本指南。
一、施工组织设计在投标中的作用和地位
公路工程施工组织设计是从规划到投标以及签订承包合同，然后从工程施工准备活动开始直到施工结束整个过程的全局性技术经济文件。首先，公路工程施工组织设计所依据的是公路工程承包组织需要编制的技术经济文件。其中，这些内容不仅包含了技术方面还包括了经济方面，更准确的说应该是经济与技术相结合的一种综合性文件，所以，施工组织设计换种说法就是一种管理上的文件，具有组织、计划、控制、协调等重要作用。其次，公路工程施工组织设计应是全局性的，所谓的全局性是指公路工程不仅施工对象是整体性的，文件内容也是非常全面的，他们所发挥的作用也应该是全方位进行的。最后，公路工程施工组织设计也是对承包项目进行全过程的指导，从最初的投标开始直到公路工程结束之后。在当今形式下的市场经济中，应充分发挥出施工组织设计在进行投标以及签订承包合同的积极作用，使公路工程的施工组织设计不但从管理方面发挥出应有的作用，还应该在经营中体现出效果。
二、公路工程项目投标施工组织设计编制中存在的问题
1、技术组织保证措施的欠缺
对于技术组织保障措施的规定，国家有关建设方面的主管部门已经颁布了相关的对于交通工程施工现场的管理的相关规定，同时这也是一项行业的法规，而且还对文明的施工提出了具体的要求以及相关的评价标准，比如说对于施工现场的场地容貌、对于消防的保卫规定、安全生产和教育以及工程施工过程的清洁卫生等都有很多具体的规定，所以在编制施工组织设计的时候这些都要有相关的反映，必须提出可行的有关文明施工的措施，但是在实际的操作中往往是缺少了对于技术组织的保障措施。
2、编写态度导致的内容不严谨
相关内容含糊其辞，模棱两可，在施工组织设计中涉及某种施工方法时，列出若干方案，具体哪一个不确定。对材料、设备的选用经常有“建议用 × × 型号，推荐 × × 产品”的词句，忽视了施工组织严肃认真的原则，缺乏严谨的工作作风，对今后施工过程起不到应有的指导作用，影响专家的评判。错字、错词较多，直接影响内容本身的性质，如大面积混凝土应为大体积混凝土，水泥加工棚应为水泥库或水泥存放场地。说明在编写和审核工作中存在较大漏洞。
3、所谓可操作性即编写的内容能否在现实中有效实施
施工组织设计作为指导施工的技术文件，不同于文学艺术，要写到做到，不能实施的内容应排除在方案之外，例如:某些施工组织设计在确定工程的质量目标时，为投其所好，不管工程大小，业主有无此项要求，动辄长城杯、鲁班奖尽列其中。殊不知工程本身的“硬件”(面积、标准、使用性质等)条件不符合国家和地方有关评优标准最起码的要求。再如:为表示对拟接工程的重视程度，方案中承诺:公司派一名副经理担任(或兼任) 项目经理，以保证工程顺利进行。而人员机构设置中，仍另有一名项目经理。暂且不说公司派驻的副经理能否真正到位，就其二人关系如何摆放，真正的项目经理职能、作用如何发挥，恐怕编者自己也难圆其说。
4、重技术、轻管理
尽管对于有的工程施工团体的施工组织设计也编制了相关的工程技术的组织措施内容，但是我们也看到这些也仅仅是从保证工程的质量、安全以及工程的进度等少的方面提出了相应的保障措施，相对来说工程技术性措施比较强，但是相对来说管理措施就比较薄弱。所以这样的施工组织计划只能说是一种工程技术性文件。尽管重视技术含量，但是没有了有效地工程管理。
三、工程招投标中编制施工组织设计的注意事项
1、认真阅读招标文件，符合招标文件要求
承包商借助招标文件，明确工程项目的工期、质量等要求。通过对其进行研究分析，领悟业主在招标文件中设置的明示或暗示。承包商根据招标文件进行编制投标施工组织设计，在编制的过程中要遵守法律、法规、有关部门规章、工程建设标准等招标文件以外的可知条件。另外，必要时还应当参考，诸如：业主对工程项目有无特殊要求，受时间关系的影响，导致计量工程量不准确，水文地质勘察资料准备不全，没有完全落实施工条件等。另外，工程量、施工现场的分布，施工的复杂程度以及工程项目的重点和难点等很多难以确定的因素。在编制投标施工组织设计过程中，严格遵守招标文件的相关要求，结合工程的实际情况，防止产生废标。
2、做好公路工程概况描述，突出施工部署关键工程、技术公路工程项目的施工组织设计中应包含对这个项目特点的描述，然后对这个项目的具体名称、性质以及建设地点进行描述，最后确定这个项目的规模程度以及做好专业设计，对项目的概况进行说明。无论是项目的建设情况以及项目设计到项目监理工程师都要进行说明。在这个项目的施工组织设计中应该明确的说明此项目的地理环境以及气候变化。施工区域和地质的变化情况、还有与其相邻的其他情况，其中应包括周边环境、道路、河流等，了解自然条件和其他不利因素所造成的危害程度，公路工程所需的材料、工艺、施工设备等情况；施工现场的周边交通环境其相配套的服务设施等情况，公路工程项目周围的供水、供电、通讯设备、生活服务设施情况。
3、投标施工组织设计检查的主要内容施工组织设计编制完成后，应该由专业人员进行检查。检查主要分形式检查和内容上的检查。形式上检查主要有：排版是否美观，字号、字体、行间距等是否全文一致；字数是否满足要求，是不是控制在一定范围内；是否按照招标文件内容进行编制，是否漏项；质量、安全、工期、文明、环保、文物保护目标是否不低于招标文件要求。内容上检查应由专业人员进行检查。内容上检查主要有：人、材、机配备是否合理；总体施工方案是否可行；质量、安全、工期、文明、环保、文物保护目标，节点工期是否满足要求；各分项工期是否安排合理；平面布置图是否布置合理；各分项工程施工方法是否可行；质量、安全、工期、文明、环保、文物保护措施是否可行等。
4、文明施工方案的编制施工单位应加强文明施工建设工作，认真做好施工现场的规划，使施工现场的内部环境整齐、紧凑、有序的进行，认真考虑和研究对施工方法和工艺的优化方案和措施，加强施工现场周围的环境保护，将施工现场内的淤泥、泥浆、污水以及其他废弃材料和物品等应设有固定地点进行堆放，然后定期让垃圾清运车进行清理，在施工过程中首先应考虑到的改道以及交通指示牌等多个指示灯，这样做的目的是确保施工周边的交通网络不受较大的影响，降低安全事故和交通事故的发生率。
结束语
公路工程是高质量要求的工程项目，需要做好施工组织设计编制工作，提高中标率，根据最佳的施工方案进行施工作业，在施工过程中不断的改善施工组织设计。
参考文献
[1] 马宏峰． 浅谈怎样编制投标施工组织设计［J］． 黑龙江科技信息，2010(17):313．
工程施工消防保障措施范文5
[关键词] 工民建；施工管理；措施
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：
改革开放以来，我国建筑事业飞速发展，在确保快速发展的同时，保证工程的施工安全和质量就显得尤为重要，关于工民建工程的施工管理问题，工民建工程施工管理所涉及的内容非常广泛，在实际管理工作当中通常所需要面对的问题异常复杂，往往需要耗费大量的人力与物力以及许多的大型设备、机具。为保障现代工民建工程建筑的安全性生产施工，必须对工民建工程进行科学有效的施工管理。
l、现状及问题原因分析
1.1施工管理现状。工民建工程施工管理普遍存在的问题是现场施工安全的意识不到位。“安全第一，生产第二”的口号被堂而皇之地被仅仅作为一种口头上的意识作为，而真正能够在现场管理上严抓施工安全管理的少之又少。安全是做好工民建工程施工管理的关键，尤其是现场的施工管理，往往关系整个工程的进程。由于从思想意识上从未将安全放于第一位，只重视经济效益，从而导致现场施工管理漏洞百出，安全隐患便不可避免。
工民建工程施工管理作为一个比较完整的管理系统模式，除了对施工材料、施工技术、施工流程以及施工人员的管理外，还包括对施工资料的管理。而目前我国大部分施工企业仅仅将施工管理资料作为一种应付上级部门检查的临时性任务，并未按照实际施工进度进行编写，脱离于实际现实和流于形式。
工民建工程施工是一项劳动密集型产业，在现场施工当中，往往存在劳动力投入数最多、工作面相吐交叉、工序间衔接繁杂，因此在施工管理入力方面难以实现对每一个现场施工人员进行有效到位的管理与控制。
1.2施工管理问题。近几年来，我国工民建工程主要向着高和大两方面发展，开发强度和开发数量不断提高，争议也由此产生。行业中施工管理的争议主要来源于多、高层工民建筑的自身特性，而发展多、高层建筑所面临的施工管理问题笔者认为有以下几点原因：
1.2.1设计难度比较大的多、高层工民建筑，通常住宅标准层的公共交通和设备管井等所占用的空间比较大，每户居民分摊面积偏多，得房率偏低。而高层塔式楼户型设计难度非常大，根本无法保证每一个套型朝向的均好性，对于住宅的朝向、采光和通风设计难度大。另外，高层工民建筑设计中还需要强调建筑
竖向的交通与消防疏散问题，必要时可考虑设置防止高窄赘物的保障措施等。
1.2.2高层工民建筑对于钢材和混凝土材料的消耗量非常大，往往高于普通的多层建筑。由于高层建筑必须要配置电梯、高压水泵、公共走道以及疏散楼梯等。因此，多、高层建筑的技术难度和建设成本都要高于普通的建筑，而施工管理自然而然也要团难的多。
1.2.3工民建工程所拥有公共交往宅间不足的情况非常普遍，直接导致在施工过程中施工工作面的局限性，给施工管理带来了一定问题。
2、工民建工程施工管理应对措施
2.1按施工计划进度组织有序施工。对于任何一个施工单位，其施工作业首要的任务是如何按照施工计划进度组织施工，以能够按时有序的完成既定施工目标，同时这也是其他有关工程展开施工的基础。计划施工组织的计划内容要求要围绕施工进度为主要目标之一。在编制总的施工进度计划时，应在此基础上细化单位施工的进度计划和各个施工阶段的分部分项进度计划。在落实过程中需要不断地根据现场施工的实际情况进一步修正和变化原计划。
2.2搞好现场施工的总平而管理。工民建工程施工总平面管理是一种可以对现场施工实现科学合理化组织的管理模式，对提高施工质量、建设施工成本和避免出现安全事故隐患有显著效果。而现场施工总平面管理作为一种阶段性的管理，在实际的施工过程中经常会受到外部环境变化的影响。因此，也需要符合施工的实际状况，随外部变化进行相应的修正和调整。
2.3合理安排施工调度。由于在施工现场存在需要不可预知的影响因素，在发现后就应及时对原本的施工组织计划进行对应的修改和调整，以新的计划方案更好的切合实际施工状况，更为有效地发挥全局协调和调度作用。
2．4加强现场施工技术的管理。在施工过程中必须严格控制工序的施工质量，主要应对施工技术进行创新和研究，进一步应用。在为施工技术的发展创造一个良好的外部环境的同时，也提高了整个工民建工程的施工质量。
2.5强化施工安全管理意识。建筑施工单位应对施工安全管理意识的培养给予足够的重视，施工应以“以人为本、安全第一”为基本原则，严查现场的安全隐患，尽量避免安全事故的发生。有关工程施工的单位需要设置专门的安全质量检测小组，培训学习，防患于未然。
2.6规范现场施工资料的管理。施工资料是工民建工程施工管理的一项重要内容。施工单位应从施工开始就严格规范资料管理，要落实到每一个相关资料人员身上。质量管理是贯穿于工程全过程的任务，资料管理如是。
2.7提高从业人员的专业素养。工民建工程施工从业人员大体上可以分为决策层、管理层和作业层三个层面。对提高从业人员的专业素养的培训工作也应根据三个不同层面进行分层次的培训学习。工民建工程施工，人是决定工程成败的关键因素。所有的工程施工内容都是有入来组织和完成的。因此，只有拥有一个专业素养高、技术能力强的施工队伍才足我们提高工民建工程施工管理水平的重中之重。
3、结束语
总而言之，工民建工程施工管理是一项事无巨细的工作，它的工作内容贯穿于整个施工项目的全过程。施工管理工作的展开不仅仅需要企业项目部管理人员的重视和支持，还需要广大的施工人员的密切配合，并针对性地制定各项有关可实施落实的规章制度和措施办法。因此，搞好工民建工程施工管理就必须要做好每一个细节，见而体现实现企业的经济效益和社会效益。
[参考文献]
[1]范志勇．建筑施工安全管理防范措施[J]．科技信息(学术研究)，2007.20．
工程施工消防保障措施范文6
关键词：建筑施工；安全管理；现状；对策
中图分类号： TU198 文献标识码： A
引言
近年来我国经济发展的总体步伐加快，经济实力也有了显著的提高，建筑行业发展步伐也随之加快，建筑工程的发展逐渐向规模大型化、基础设施复杂化的方向迈进，工程建设期间的安全事故频率也越来越高。安全生产一直是建筑施工中最重要最紧迫的环节，没有了安全、一切都是空谈，因此，建筑工程相关部门的管理人员要加强思想重视，促进安全生产任务的执行，并始终坚持预防为主的原则，尽量避免重大安全事故的发生，造成不必要的生命财产损失。
一、建筑施工现场安全管理的现状
1、缺乏安全施工的意识
在建筑工程施工中，具备高度的安全意识，对于保障工程的安全性具有积极的意义，但是在实际的施工过程中，施工现场的管理者或施工人员都缺乏安全意识，没有认识到安全施工的重要性，他们只是关注工程的质量以及经济效益，没有把工程安全管理放在日程上，也没有意识到安全事故的发生对企业、施工人员、社会所造成的不良后果和影响，许多建筑企业只是以自己的主观想法来进行安全管理，没有制定有效的管理方案。
2、安全管理制度不完善
在施工现场，缺乏必要的安全管理制度，不能从根本上保证工程实施。而且施工现场的安全责任不明确，发生问题后，不能够及时找到相应的管理人员解决问题。缺乏必要的安全保障措施和制度，没有把安全生产作为工作的重点，使整个建筑工程的安全管理流于形式，不能从根本上保证工程安全。
3、施工技术缺乏安全性
在施工中，施工技术是否合理、安全，对于整个工程来讲具有很大的影响，但是由于目前，建筑单位的施工人员素质不高，技术型的施工人员比较少，而且有些施工人员缺乏必要的责任意识和安全意识，所以在实际的施工过程中，经常会出现技术问题。有许多施工环节不能够按照技术要求进行，存在许多违规操作，使工程出现安全隐患。
4、监督管理不到位
建筑施工现场的安全管理之所以不能取得良好的效果，也是由于监督管理不到位，在施工现场，监督管理人员不能够认真监管，监管大多流于形式，起不到实际的效果，而且监管人员的素质能力比较低，责任意识差，不能对工程现场进行全天候的监管，即使存在安全问题也很难发现，而且他们对工程了解不够深入，对工程的重点环节缺乏监督，使得许多施工人员偷工减料、违规操作，严重影响了工程的质量和安全。
二、建筑施工现场安全管理的对策
1、加强施工队伍的安全教育与培训
安全管理首先是人的管理，要强化安全教育培训，不断提高安全业务素质，增强人的安全防范意识，同时采取有效措施规范人的行为，实行规范化作业，杜绝工作凭感觉、靠经验，使施工人员形成一种程序化、标准化的工作习惯。以贯彻落实《安全生产法》、《建筑业安全卫生公约》为契机，充分利用现代媒体、宣传车、标语、安全讲座、安全知识竞赛等形式，广泛深入宣传安全生产管理知识，并在报纸、电视上开辟安全生产专栏，宣传安全生产法法律法规。通过强化安全生产法律、法规和安全技术标准、规范的教育培训，提高人员素质。在全面培训的基础上，我们重点抓事故单位、安全检查不合格单位、安全管理薄弱单位有关责任人和各安全监督管理机构执法人员、建筑业企业管理人员的培训教育工作，强化安全意识，提高安全管理人员素质。
2、建立健全安全生产保障体系和施工现场管理制度
建筑施工安全生产中施工企业是主体，要想标本兼治就应当从企业入手，利用责任和制度对施工行为进行规范，对安全生产保证体系进行认真落实。 在建筑企业施工管理中，应当建立一个自下而上层层保证和自上而下层层挂钩的安全生产管理体系。要层层签订安全生产责任书，从而实现措施到位、责任到位、组织到位、思想到位。在建筑施工现场管理中，施工企业应当从工作环境和企业实际出发，制定切实可行的规章制度，例如消防制度、材料采购验收制度、机械操作制度、文明卫生制度、安全生产制度、质量管理制度、施工现场安全保卫管理制度、施工现场文明施工管理制度施工现场仓库管理制度、施工现场档案管理制度、施工现场例会制度、及施工现场考勤制度等。
3、强化安全生产技术保障措施
安全生产技术保障措施重点抓好以下几方面：
3.1 脚手架严禁使用锈蚀弯曲有裂缝的金属杆件，着地部位必须硬化处理，与建筑物进行可靠连接，操作层必须满铺竹脚手板，整个脚手架或施工层用网罩封闭，防止高空坠物。
3.2 所有现场人员必须戴安全帽，超高作业人员必须系安全带。二层楼面起开始设置安全网，外墙随建筑物高设置全封闭安全密网。
3.3 所有预留洞口，用砼板盖防护，临边洞口、竖直井道、楼梯口必须架设栏杆围护装置，并安装照明设施。
3.4 模板工程必须有牢固支撑，防止大体积混凝土爆模坍塌。拆除模板支架时，必须待砼强度达到设计要求或规范值。
3.5 安装使用的塔吊必须有出厂合格证和检验合格报告，作业人员持证上岗，严格执行安全操作规程，遵守塔机“十不吊”。及时检查维护塔机各部件的机械性能和电气部分的安全使用情况。
3.6 做到施工用电安全。临时变压器和配电导线的设置要保证电气设备正常工作和安全可靠。施工现场要落实三级配电，二级保护，三相五线。配电箱设漏电保护器、总熔丝、分熔丝、分开关。施工机具必须有可靠接地或接零，手持机具单独安装漏电保护器。配电箱、施工机具设专人看管，有明显警示标志。
3.7 施工现场设立临时消防通道，配备消防器材，做到布局合理。要采取措施重点抓好料具仓库，焊接明火作业，食堂宿舍和电气机械设备等方面的防火工作。
3.8 注意气象预报，提前做好恶劣天气的防范工作，有针对性采取措施，合理安排现场施工生产。
4、提高管理者对建筑安全生产的认识
管理层对安全工作有高度的认识，对搞好安全生产至关重要：
4.1 强化对法定代表人和主管安全生产领导的安全培训，使之深入了解和认识安全生产的方针、政策和法律、法规。树立起只有做到真正的安全生产，才能为企业带来长久的经济效益的思想，从而更加深刻理解安全生产的重要性和必要性，并使之落实到行动中。
4.2 切实行使安全生产“一票否决制”，安全生产与企业资质、安全资质、项目经理资质、工程招投标及企业业绩和领导者的政绩挂钩。
4.3 加大对安全事故有关责任者的处罚力度，迫使企业领导者把安全工作真正摆到重要的议事日程，切实树立起“安全第一”的观念，做到行动上时时处处重视安全生产。
结束语
综上所述，在建筑工程发展的过程中，有针对性的采用相应的技术手段进行管理和分析，通过对发展过程中各种手段以及管理的方法进行控制，得以提高施工的效率，增强工程的质量。建设系统在日常的管理中做到事事俱细，才会在建筑施工做到有一个良好有序的施工环境与模式，以科学的角度出发，结合当前的实际情况制定一系列的管理制度，例如:加强法制的建设，抓好基础工作，深化安全整治，加强安全管理等等，有效的为员工们创造一个安全稳定的工作环境。
参考文献
[1]付达新.建筑施工项目安全管理体系与安全生产监控对策研究[D].湖南大学,2011.
[2]侯佩霞 有关建筑施工现场安全管理的若干认识问题[J].科学致富向导. 2012.08(5).
