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消防工程冬季施工措施范文1
中央空调的安装工程是大型建筑的一个重要项目，在建设中的难点之一是建造和安装。在施工过程中空调的安装，一些建设单位与施工人员不熟悉空调的安装的特定要求和规格，对整个工程的图纸规划理解不透彻，以经济利益为简单片面追求，影响空调安装工程质量标准和安全使用功能。
一、明确工程的施工目标
（1）安装的质量控制，必须保证建设制度的规范化，严格按照现行国家和行业相关质量规定，加强系统安装工程施工管理和全过程的质量控制。
（2）工期控制， 加强系统安装分项目建设管理和建设周期平衡调整，制定切实可行的进度控制措施，以确保系统安装工程总工期满足其要求。
（3）施工安全，加大安全投入，组织就业前培训，加强安全教育，防止死亡和重伤事故在施工过程中发生。
二、中央空调系统的选型
中央空调系统主要由制冷系统、制热系统以及空气调节系统组成。由三个最大的能量消耗的分析方法，可以发现，制冷系统在整个系统的操作条件中起着关键的作用。用在实际工程中的制冷系统主要是压缩式制冷机，吸收式制冷机，吸收式制冷机耗电低，但热能消耗大，所以热量辐区尽量使用吸收式制冷机，对于一般的建筑物建议采用蒸汽压缩式制冷。在冷热源系统的选择上，除了要考虑散热的条件外，还需要考虑很多因素比如：气候条件，供电等。根据各类中央空调系统的比较，下列对根据环境条件差异对中央空调选择问题的考虑选择做出了解释。
1、炎热的夏季和冬季寒冷地区，在没有余热的情况下，主机的使用，应该是空气源热泵单元的选择。该单位将冷热源一起，温度与热水供应低热量低，一是冬天，没有额外的锅炉提供热量，从而节省了时间和不想安装一个站点区域的初始成本；二是该机组依靠风冷实现制冷，与水冷却系统不需要分开，降低了冷却水泵，冷却塔等设备的投资，可以节省成本和操作。机组运行在冬季要注意及时除霜，避免机组有霜冻。
2、水媒介质的集中式中央空调系统相对于全空气系统能耗大，占用空间也比较大，对能耗和空间要求较高的，可以采用前者，在末端使用卧式风机盘管，可以安装在室内吊顶内。风机盘管应用就地处理回风的方式，减少了回风管使用，节约了设备占用空间，同时回风处理后原路送回，不会造成不同室内空气的交叉流动污染，不同室内可以单独开关闭合，避免浪费。
三、中央空调安装工程问题的分析
1、图纸设计与施工
室内的各种设计主要包括：空调工程、装饰工程、消防工程、给排水工程、弱电、强电工程设计等，再由不同的设计人员负责，具体的施工过程则由不同的施工单位在相应的时间进行。这种工程的设备装置和空调位置在空间、平面位置中都很容易出现偏差，甚至在局部造成管道、设备重叠、交叉或者垂直等问题。例如：实际施工中天花板出现喷淋头、灯位、风口、监控探头在同一位置的现象，这些位置对工程设备来讲，都是最佳位置。部分水系统、风道和下水管道、消防管道在交叉或者同一位置上都有统一的标高，如果采用上下布置、互相避让的方法，就会让室内天花板顶部过低，进而对室内功能、空间环境造成影响。部分建筑物由于主梁过大，从而也会对空调系统管道水系统、风道标高造成影响。室内的各种设计主要包括：空调工程、装饰工程、消防工程、给排水工程、弱电、强电工程设计等，再由不同的设计人员负责，具体的施工过程则由不同的施工单位在相应的时间进行。这种工程的设备装置和空调位置在空间、平面位置中都很容易出现偏差，甚至在局部造成管道、设备重叠、交叉或者垂直等问题。例如：实际施工中天花板出现喷淋头、灯位、风口、监控探头在同一位置的现象，这些位置对工程设备来讲，都是最佳位置。部分水系统、风道和下水管道、消防管道在交叉或者同一位置上都有统一的标高，如果采用上下布置、互相避让的方法，就会让室内天花板顶部过低，进而对室内功能、空间环境造成影响。部分建筑物由于主梁过大，从而也会对空调系统管道水系统、风道标高造成影响。
2、排风系统存在的问题与处理措施
根据调查显示：在酒店包房、大厅等场所经常出现排风系统串味现象，特别是厨房、卫生间等需要排风的区域。一般情况下，上述区域如果设计成负压区，就能有效防止异味扩散。在某工程设计中，设备布置很重视各个区域温度平衡，但是忽略了不同区域的气压状况，新风量、厨房送风过大，而没有空调的走廊会让厨房大于整个走廊压力，让厨房气味快速向走廊分散，进而出现串味。另一个工程实例是，很多卫生间和包房排风由同一风道排出，在系统排风的过程中，让房间内部出现异味。
因为厨房烟油排放能力有限，通过加大排烟风机风压、风量不断增强室内吸风状况，也可以通过风阀调节不断减少新风量，进而让厨房生成负压区，改变不良现象。从卫生间串味出现原因来看，它是各种因素的结果，例如：施工中的额外阻力、尺寸设计、排风机选择合理性等。另外，除了改变以上参数，还可以在排风口设置对应的单向风口，在组织气内流向的同时，保障室内效果。部分串味现象会出现在服务区内部，水汽、烟雾或者其他味道停留过长，从出现原因来看，它是室内设计欠考虑的现象。因此，在施工安装中，必须根据不同情况进行完善，尤其是包房、饭店等。
3、布线
对于控制线，在室内控制器部分使用穿管暗设的方法进行，不要将电源线和控制线放在一块。系统的控制线和电源线必须平行敷设，保持它们的分离距离至少250mm以上。
4、绝热处理
冷媒管绝热处理必须严格与规范和施工材料的选择，按设计要求，放在一起，在绝缘套管的制冷剂管的安装时间，并预留了良好的焊缝位置，最后做好焊接处理工艺。施工过程中严禁绝缘故障发生的现象，一定要使用绝缘套叠捆扎带全，以防止干扰。
5、工程自检、调试
管道泄漏检测的中央空调系统试验压力是安装的重要组成部分，压力测试应先分区，分层，然后对整个系统的压力测试。在测试过程中的气体压力应严格按照设计和规范控制的要求。巡查时应先查看地面上有无漏水湿印，若查有湿印再向其上方管道查找出渗漏部位。调试前的准备工作完成后，泄漏后，您应该检查系统电源接线是否正确，安全，是否所有的截止阀打开，接通电源，检查电压，电流的系统参数，以及它是否是正常的，然后打开室内机调试。
参考文献：
[1] 郁文红.中央空调设计与施工浅议[J].制冷与空调，2003，12.
消防工程冬季施工措施范文2
关键词：基础工程；主体工程；装修工程；采暖工程
一、工程概况
彬县车站站房为新建铁路西安至平凉线施工内容，站房按最高聚集人数800人设计，总建筑面积为3294.18O。站房型式为线侧下式，站场形式为2台4线。建筑层数为地上主体一层，局部两层。建筑结构形式为框架结构，结构安全等级为二级，合理使用年限为50年。
二、基础工程
彬县站房基础设计为桩基础，采用旋挖钻机机械成孔后注浆灌注桩成桩工艺。重点控制项目包括：桩位放样，钻机钻孔，混凝土灌注，后注浆施工。
桩基位置的准确依靠施工放样和护筒中心定位双重控制。施工放样定好桩位后，在埋设钢护筒时，根据桩位中心点，在大于护筒直径80～100cm范围，过中心点的正交十字线上埋设控制桩。埋设好护筒后，找出护筒的中心，使护筒的中心与桩位中心重合，同时用水平尺或吊线坠校验护筒竖直后，在护筒周围回填含水量适合的黏土，分层夯实，防止护筒的偏斜。
钻机钻进时，先在原地顺时针旋转开孔，然后以钻斗自重、钻杆自重加液压力作为钻进压力，初钻压力控制在90kPa左右，钻速先慢后快。在钻进过程中，需要注意补充泥浆，保证孔内始终保持高于地下水位1.0～1.5m的水头高度，同时应根据土质情况调整泥浆配比和密度。
在灌注混凝土前，要做好清孔工作和绑扎好钢筋笼混凝土垫块。桩身混凝土塌落度宜为（180±20）mm，用混凝土料斗和导管垂直灌入浇筑，浇筑时应连续进行，浇筑过程中要不间断地上、下提放导管，混凝土通过导管自上向下顶压和自重，增强其密实性。拆导管前要测定桩孔混凝土高度，保证导管埋入混凝土中≥2m。桩顶超灌高度应为0.5～0.8m，保证在剔除浮浆后，桩顶混凝土强度符合设计要求。
后注浆技术包括桩底后注浆、桩侧后注浆和桩底、桩侧复式后注浆。本工程采用桩底后注浆，2根25mm注浆管固定与钢筋笼两侧，伸入桩端以下100mm。桩端出浆口用胶带和塑料膜包住。根据现场施工情况，灌注砼前先往孔底倒入碎石或块石，使出浆口埋入碎石或块石内，然后再进行砼灌筑，可以有效减少出浆口堵塞的问题。
三、主体工程
本工程为框架结构，施工工艺：定位放线机械开挖承台施工定位放线柱、梁、板模板、钢筋安装预埋件定位安装隐蔽工程验收混凝土施工模板拆除外观结构、隐蔽工程验收
（一）框架柱砼浇筑
（1）柱浇筑前底部先填以5～10cm厚与砼配合比相同减石子砂浆，柱砼应分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外，下面要有人随时敲打模板。
（2）柱高在2m之内，可在柱顶直接下灰浇筑，超过2m时，采取措施（用串桶）或在模板侧面开门子洞安装斜溜槽分段浇筑。每段高度均不超过2m，每段砼浇筑后将门洞模板封闭严实，并用箍箍牢。
（3） 浇筑完后，应及时将伸出的搭接钢筋整理到位。
（二）梁、板砼浇筑
（1）梁、板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”，即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的砼一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板砼浇筑连续向前进行。
（2）和板连成整体高度大于lm的梁，允许单独浇筑，其施工缝应留在板底以下2～3cm处。浇捣时，浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下二层料，用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均应振实后再下料，梁底及梁帮部位要注意振实，振捣时不得触动钢筋及预埋件。
（3）梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处砼时宜用小粒径石子同强度等级的砼浇筑，并用小直径振捣棒振捣。
（4）浇筑板砼的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣，厚板可用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣，并用铁插尺检查砼厚度，振捣完毕后用长木抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。浇筑板砼时不允许用振捣棒铺摊砼。
（5）施工缝位置；宜沿次梁方向浇筑楼板，施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。
四、装修工程
彬县位于陕西省咸阳市西北部，车站设计参照寒冷地区《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）规定执行。站房外墙填充墙采用300厚加气混凝土砌块，外保温采用外贴70厚岩棉保温板。站房外立面门窗采用断桥铝合金框材6+9A+6中空玻璃门窗，传热系数K≤2.80W/O.K。站房钢筋混凝土保温层为150厚泡沫玻璃板。玻璃幕墙采用断桥明框中空钢化安全低辐射玻璃幕墙，传热系数K≤1.80W/O.K，遮热系数K≤1.8，玻璃幕墙全部采用单框断桥喷塑铝合金明框安装。玻璃幕墙上设电动开启扇，可开启角度形成的有效排烟面积满足设计要求，同时电动窗也满足正常的通风换气要求。
五、消防工程
站房消火栓系统，消防用水量：10L/S，充实水柱：11米，消火栓布置要保证室内任何一处均有2股水柱同时到达，采用薄型单栓带灭火器箱组合式消防柜，箱内设DN85mm消火栓及消防卷盘，室内消防管路环状布置，消防柜安装。站房内设消防水箱间，设10分钟消防水箱及增压设备，满足10分钟消防水量及水压要求，增压稳压设备设就地手动，消火栓按钮启动采暖设备间的消防增压稳压设备及远程压力表自动控制。消火栓系统设一套SQX100-C型地下式消防水泵接合器与室内环状管网连接，水泵接合器流量10L/S。灭火器设置根据《建筑灭火器配置设计规范》，候车大厅按严重危险A类火灾配置磷酸胺盐干粉灭火器；信息机房、通信机械室、监控室、综合监控室、10/0.4KV变电所等均按中危险E类火灾配置二氧化碳灭火器，其余用房安中危险级A类火灾配置手提式磷酸铵盐干粉灭火器，灭火器设于做合适消防柜内，无消防柜处的灭火器配灭火箱，均按两具灭火器设置一个箱体，器箱体底距当前层地面0.15米。信息主机房设置无线管网柜式七氟丙烷气体灭火装置，信号主机房为一个防护区，防护区内的预制灭火系统装置多台可以同时启动，其动作响应时差不大于2秒，在防护区门口设控制器、火灾时，感温感烟探头发出火灾信号，灭火控制器发出指令关闭防护区门窗，所有人员在30秒内撤出防护区，切断非消防电源，启动瓶头阀，进行灭火。
六、采暖工程
采暖热源由站区锅炉房提供，室外设集中供热管网。冬季采暖方式分两种，售票厅、候车厅采用地板辐射采暖，由站房内采暖设备间设置混水装置及地板辐射控制仪制备50℃/40℃低温热水提供，加热热媒由室外采暖管网提供；其他办公用房采用散热器采暖，采暖热媒供、回水温度95℃/70℃；1-4轴散热器采暖采用上供中回式，9-12轴采用中供中回式，每个房间散热器可分别调节，以控制室内温度。站房内采暖设备间设混水装置及地板辐射仪，根据室外温度变化调整地板辐射采暖系统供回水温度，维持室温恒定。信号计算机房、通信机械室、信号机械室、信息主机房采用电辅助加热空调采暖。
消防工程冬季施工措施范文3
1.1水消防工程
消火栓系统的消火栓箱设于车站各处。车站消火栓由市政给水管网直接供水。由于市政给水管网的压力和流量均不能满足要求，所以车站的消火栓系统由消防水池、消防泵、稳压泵、稳压罐、管网系统等构成。同时在车站站台上、下行两端共四处，设消火栓系统的电动蝶阀。消防给水系统由车站给水引入管引出两根DN150给水管进入车站布置成独立的消防环状管网[2]；消防水管在设备层水平成环，并与站台层及站厅层竖向成环布置，站台层和站厅层均由车站两端从设备层引出立管连接各层的横管，消防横干管沿天花内敷设；从车站环状管网引四路管由站台层两端分别进入区间。同时由车站外消防环管引出两根DN100给水管进入车站站顶消防泵房内的消防水池，消防泵以两路出水管连接到消防环状管网。区间火灾发生时，由市政进水保证区间消防用水；车站火灾发生时,消防泵从消防水池取水，加压后供应车站消防用水。2台消防加压泵的流量均为20L/s，扬程为25m，互为备用。车站消防水池的有效容积按2小时火灾延续时间计算水量为144m3。区间消火栓系统从车站消防管网接引，设计流量为10L/s，管径为150mm，接口位置为车站端部的轨旁，区间消火栓管中心距轨面600mm，站内环网与区间上下行消防给水干管连接处设区间消火栓电动隔离阀，监控区间消防系统。室内站厅层公共区主要采用单口单阀消火栓，间距不大于30m。站台层公共区采用双口双阀消火栓，间距不大于50m。设备区主要采用单口单阀消火栓，间距不超过30m，局部采用双口双阀消火栓。长度超过20m的通道设置消火栓。公共区单口单阀消火栓箱上部设DN65的单口单阀消火栓1个，1盘25m消防水带，1个DN19的多功能水枪，并设自救式软管卷盘一套，下部设3~4个干粉灭火器。公共区双口双阀消火栓箱，上部设DN65的单口单阀消火栓2个，1盘25m消防水带，2个DN19的多功能水枪，并设自救式软管卷盘一套，下部设4个干粉灭火器。设备区内的消火栓箱内不设自救式软管卷盘和灭火器。室外车站出入口明显位置设2套地上式水泵接合器，为车站消防水系统提供最后保证，在水泵接合器15～40m范围内设有室外消火栓，室外消火栓由市政给水管网提供，由市政给水管网或消防车供水。车站的站厅层公共区小商店内设置简易自动喷水灭火系统。系统直接从车站消火栓系统供水，并利用管道稳压泵以满足系统对水压的要求。采用快速响应低压型闭式易熔元件喷淋头，当周围温度超过68℃时，喷淋头自动破裂后自动灭火，并在每个商铺安装防火卷帘，使每一个商铺成为单独的防火分区。车站设手提式灭火器辅助灭火，选用磷酸氨盐干粉灭火器。车站公共区(如站厅、站台和公共走道等)的灭火器与消火栓共箱设置，消火栓箱下部设干粉灭火器箱，其他地区(如设备区)单独设灭火器箱。灭火器的设置按灭火器规范要求确定。
1.2气体灭火系统工程
地下车站部份房间内配置气体灭火系统，环控电控室（隧道）、警用通信机房、非集中站型号设备室、站台层的屏蔽门控制室、环控电控室（车站）、公众通信机房、通信设备室、环控电控室（隧道）等重要房间，针对车站设备房，设有1301灭火系统和FM200灭火系统。配以灭火自动探测报警设备和控制设备，系统就能自动运行实施灭火；同时根据需要还可以实现就地或远距离手动控制。气体灭火系统在20℃时的储存压力为4.2MPa。系统操作功能齐全，操作方式简便、安全可靠。系统设有自动、手动和机械应急三种启动方式，自动启动为火灾自动监测、自动灭火提供了安全可靠的保障。电动启动阀、容器阀，选择阀上的手动装置是释放灭火剂的应急措施，各种操作方式都能保证有效灭火。七氟丙烷灭火系统是以七氟丙烷（HFC-227ea）灭火剂为灭火介质的灭火装置。全淹没式灭火方式，采用组合分配式灭火系统；七氟丙烷灭火系统的灭火效率高，速度快，无二次污染。
1.3防排烟系统工程
防排烟系统涉及两部分：隧道通风系统、车站通风系统，包括：车站公共区空调通风系统（大系统）、设备用房通风空调系统（小系统）、车站通风系统、区间隧道通风系统[2]。火灾事故模式分为：站台层火灾、站厅层火灾、区间隧道火灾。车站及隧道通风系统设有机械风井、风亭、排风机（EAF）、送风机（FAF）、排烟风机（SEF）、回排风机（RAF）、可逆转的隧道风机（TVF）、射流风机（IMF）、排热风机（U/O）、车站隧道送风机（OTS）等风机均采用电动风阀、并在站台、站厅、自动扶梯中庭处设计建造挡烟垂壁。隧道通风排烟系统的作用是通风排气、换热排烟，保证隧道里的空气维持适当的清洁度和温度以及在隧道里发生火灾时能及时地排烟。通风模式设定，在车站环境监控系统（EMCS）预先设定各种灾害模式分为：1、正常模式：公共区正常夏季模式、公共区正常冬季模式；2、火灾事故模式：站台层火灾模式、站厅层火灾模式、设备用房发生火灾模式、隧道区间火灾模式。车站天花板上部安装若干个存烟区，每个存烟区都安装排烟风道，排烟风道可迅速将烟气、有毒气体排除，有效阻止烟雾火势的蔓延。地铁隧道里，设有专门的送风排烟装置，一旦发生火灾，隧道内的事故风机系统就会启动，在最短的时间内排出有毒的烟雾[7]。
1.4火灾自动报警系统（FAS）工程
全线设置火灾自动报警系统，有两级(中央、车站)管理三级（中央、车站、就地）控制设置全线FAS系统。中央控制室与车站控制联网，为全线防灾指挥中心统一调度指挥，当火灾发生时，防灾报警系统通过控制盘的通信接口直接向环境与设备监控系统发出火灾模式命令，由环境与设备监控系统自动启动相关模式，从而控制防排烟系统及其他消防设备进入救灾状态，并实施控制电梯到安全层、切除非消防电源、点亮应急照明等动作统一进行应急救援。
1.5通信系统工程
车站内配置有运营信息系统（CIDS）、网络传真系统(AOFAX)、无线对讲机800兆、有线电话、消防直通电话、视频监控录像系统（CCTV）、公共广播系统(PAS)、旅客信息系统（PIS）、导向标识系统（SIGNA），为发生事故时的通讯创造便利条件。
1.6感温探测线系统工程
站台板下电缆通道及变电所电缆夹层设置缆式线型定温探测器；二期车站区间隧道设置线型感温火灾探测器（感温电缆）；一期车站区间隧道设置线型光纤感温火灾探测报警系统。系统采用特种感温光缆作探测器，具有防爆、防腐蚀、抗电磁干扰等优点，应用拉曼散射原理和OTDR原理实现探测器分布空间温度场实时快速监测，能够根据现场特点灵活设置防火分区、感温报警方式和工作参数，具有保护面积大、抗干扰能力强、探测报警准确的特点[3]。系统现已达到的主要技术指标如下：(1)探测光缆有效警戒距离：2千米;(2)探测温度范围：0—140℃;(3)探测温度误差：±3℃;(4)光纤最小受热长度：8米;(5)空间定位精确度：±2米;(6)70℃及以下等级的不大于40S、71—85℃等级的不大于50S、86℃以上等的不大于70S;(7)具有现场编程的差、定温报警功能。
1.7事故照明疏散指示标志工程
事故照明疏散指示标志系统：在地铁站台层的天花板上，每隔8m左右设置一个60W功率的固定应急照明设施，同时在站厅、出入口、通道的醒目位置设置灯光型疏散指示标志和导向疏散标志，使疏散逃生乘客能够通过固定应急照明设施和疏散指示标志、导向疏散标识指示明确出口方向，加快疏散速度。并在地面、楼梯台阶上安装蓄光型疏散指示标志以做辅助导向标志。从功能上分日常与事故兼用应急灯和专用应急灯等两种，分为平时不亮事故亮和一直亮的两种控制方式：消防供电达到一级负荷的场所，疏散走道及楼梯等部位的火灾事故应急照明选用消防专用供电回路做事故应急电源，用普通灯具作应急灯平时与事故时兼用；发生火灾时仍要正常工作的房间的应急照明则应当接在消防电源上；控制方式可采用普通开关和中间继电器并联控制灯的开闭，平时使用中继器常开触点，由普通开关控制灯的开闭，事故状态下通过有关信号使中继器常开点闭合自动打开应急灯；中继器有两种控制方式，一是由火灾报警联动控制系统控制模块触点控制，当发生火灾时通过控制模块使中继器常开点闭合；用非消防电源220V控制电源，当发生火灾联动或手动切断非消防电源时，使中继器常开点闭合[4]。
1.8紧急疏散逃生系统工程
紧急通话逃生装置：在每节车厢车门的上方或两侧设有紧急通话装置，当发生火灾时，按下紧急通话按钮，可与列车司机通话，列车司机根据情况采取应急措施。紧急疏散逃生门装置：在列车车头尾部专门设置有紧急疏散逃生门，当列车车厢内发生火灾车门无法打开时，可以通过人工开启紧急疏散逃生门，供乘客逃生。区间隧道列车运行中发生火灾疏散乘客至横向联络通道或疏散通道逃生,在地下区间的左右两条平行隧道线间，设有疏散通道，直接通向地面，并在每隔不超过500米的距离，就将设置一条横向联络通道，通道两端设双向开启的甲级防火门，门宽>0.9m。火灾发生时，车站内的垂直电梯将停止运行，自动扶梯全部停止或向疏散方向运行。车站公共区、列车、屏蔽门、闸机均满足国家标准规定的紧急疏散功能，车站紧急疏散能力能在6分钟内将乘客疏散到安全区域。
2、结语
消防工程冬季施工措施范文4
关键词：建筑 设计 节能 意义 措施 可控性
中图分类号：TE08 文献标识码：A
随着市场竞争激烈的日趋严重，不少建筑企业为了提高经济效益，在建筑施工中采用节能技术，提倡节能理念，也带动了整个建筑行业的节能理念的推广，为现代建筑业的发展奠定了良好的基础。
1.建筑节能概述
建筑节能就是指在建筑材料生产、房屋建筑和构筑物施工及使用过程中，满足同等需要或达到相同目的的条件下，尽可能降低能耗。最初的时候建筑节能是在要求减少建筑中能量的散失，而现在重点强调提高建筑中的能源利用率，实际上就是在保证提高建筑舒适性的同时，能够合理的利用能源，达到不断提高能源利用效率的目的。建筑节能在当今这种建筑工程盛行的社会不仅是关乎我国国际民生的重大问题，更是降低能量消耗、提高能源效力的战略举措。
住宅建筑在规划上的节能设计主要体现在建筑的选址、朝向、布局、风向、间距、外部空间环境构成以及太阳辐射等方面。例如，在住宅的整体布局上，要充分的结合当地的气候特征、自然环境因素、居民行为以及住宅功能等方面的特点，按照夏季能让东南季风覆盖整个小区，冬季能给小区阻挡西北季风的住宅设计原则，尽量的封闭住居住区的西北方向，并且合理的选择其开口的位置和方向，使居住区能够达到组合避风的节能效果。节能理念是随着经济社会的发展和人们环保意识的增强而出现的一种理念，它已经深入到人心，并在人们的生产生活实际得到了广泛的运用。
2 住宅建筑整体设计控制要点
2.1合理的外部环境设计。针对建筑物所在地的气候特点，扬长避短，科学设计建筑物的外部体型、建筑日照及朝向，以及建筑形体的组合形状方式等，使得建筑物可最大限度的发挥夏季防热、冬季保暖的功能。根据我国不同地区的气候特点，因地制宜：北方冬季寒冷，应采取一定措施降低采暖能耗，提高建筑物的保温性能,发挥建筑的热源效率；南方天气潮湿炎热，改善建筑物自然通风技术和遮阳技术则是其重点。充分利用气候特点，使得夏天可利用自然通风，减小辐射，冬天可避开主导风向并减少太阳辐射的时间与强度。比如蒙古地区，气候恶劣，风沙气势凶猛，为了增大建筑物的保暖和抵抗风沙的性能，该地区建筑物均采用圆形平面，锥形屋顶，来达到节能的目的。而沿海区域气候潮湿闷热，在设计该区域建筑物时，自然通风对节能至关重要。
2.2 合理的体形系数。规范规定了不同气候地区的体形系数标准、值，以控制护结构的面积。为调节体形系数的超限，允许以加强护的保温隔热措施来弥补。夏热冬暖地区为增加自然通风流量适当多些凹口可以理解，但应避免因追求建筑阴影或立面凹凸变化，所造成的过大的体形系数。
2.3合理选址。要根据当地的气候、地形、土质、水质等环境因素，来确定建筑物的所在地址。其基本原则是既要保持生态平衡又要为建筑物在其整个生命周期中的节能创造条件。
2.4适当的住宅层高。要正确对待住宅层高的概念：层高过低，会减少室内的采光面积，阻挡了室内通风，造成室内空气混浊和空间的压抑感；层高过高，必将浪费建造成本，浪费日常使用的能源；一般以2.8m为宜，不宜超过3m。
2.5 合理的窗墙面积比
应从地区、朝向和房间功能出发，合理选择窗面积的大小。窗面积过大，并不反映建筑现代化。应强调不同朝向、不同功能房间、多层和高层住宅的开窗有别，不能随意开设落地窗、飘窗、多角窗、低窗台。住宅建筑在进行窗墙比的选择时，要根据不同地区、不同朝向区别对待。对于南向的窗户，在选择合适的玻璃品种或层数及采取有效措施减少能耗的前提下，可适当增大窗口面积，使得南向房间在冬季能充分利用太阳辐射热其它朝向的窗，在满足室内房间采光、通风的基础上，适当减少窗面积，以降低能耗，北向和东西朝向的房间的窗墙比应满足国家规范“北向0.25，东西向0.3”的要求。
2.6 适度的面积标准
每户面积标准的提高，应与经济发展水平和能源基础条件相适应。超越当前现实，过分追求大面积的住宅，购房热刺激下的互相攀比，均不应提倡。应提倡节约型住宅，合理的使用面积，是当前最有效的节能措施。可以节约建材、节约劳动力和建造、使用、维护过程中的大量能源。
2.7 合理的平面布置
在住宅设计中，首先要确定卧室、起居室、餐厅、厨卫等功能空间的合理尺度、面积、开间和进深，当前有盲目扩大起居室面积，每套住宅设大小几个卫生间，进户过厅和景观平台等的奢华倾向。要关注功能空间的紧凑性，避免与功能无关的空间尺度，出现过多的交通面积等。应尽可能多地布置主要居住空间于南向，并做好日照、通风和空气对流。在住宅套型平面功能布置时，应将家庭人员主要活动的且停留时间长的客厅、主卧室和书房等布置在南向，厨房、卫生间、餐厅、次卧室等布置在朝北或东西向。这样使主要居室在冬季能获得充裕的阳光；套内每个房间均要有直接对室外的窗，前后房间的门窗尽量相对设置，为自然采光和夏季组织穿堂风创造条件；炎热地区可采用内天井或外天井住宅套型平面，利用高差和热压差形成自然通风，以此改善室内的微小气候。
2.8 遮阳构件
太阳经窗户入射到室内的热量其值的大小除与窗的朝向、大小、位置等因素有关外，与有无遮阳设施还有很大的关系。有遮阳设施时，太阳辐射热透过系数约为无遮阳设施的10.35％，室内温度能降低1～2℃。因此，炎热地区住宅建筑外窗的遮阳十分重要。遮阳构件按照不同的使用要求可分为：水平式、垂直式、综合式、挡板式等。在住宅建筑设计中，可根据实际情况灵活选择遮阳的形式。遮阳构件可结合建筑造型中的一些建筑构件和细部结构来综合考虑，如檐口、阳台、外廊、窗嵋板、墙体的凹凸以及墙体绿化等，既达到节能目的，又节约工程造价。
2.9 过渡空间
处于室内与室外之间的空间如楼梯间、坡屋顶下空间、地下室、阳台等称之为过渡空间。在住宅建筑设计中，若把这些空间设计成为一个温度阻尼区，就能有效地阻止室外冷热空气对室内的直接渗透，减少围护结构的能耗。
2.9.1 楼梯间应选用保温性能好的门窗，把开敞式楼梯间改为封闭式。北向单元出入口设门斗，避免冬季西北风灌入；屋顶上入孔做密封性能好的活动盖板，冬季关闭，使其不能形成通风道，使热能从楼梯间顶部抽出；夏季打开，利用热压和高差形成自然通风，改善室内的微小气候。
2.9.2 坡屋顶前后设置通风窗，在冬季关闭，使屋顶下部的空间形成一个封闭的保温空间，夏季打开，使内部热空气在自然风力的作用下流动并向室外排出，成为隔热空间。
2.9.3 做好阳台的封闭及栏板的保温隔热，减小冬季西北风对室内的直接渗透，适当减少南阳台及其外伸长度，以免影响对下一户的冬季日照的遮挡。
2.9 .4 在对寒冷地区不设暖气的地下室，除了必须对底板采取保温措施外，还应提高地下室窗的保温和密闭性能，在进入楼层的楼梯口处设保温门，阻止地下室冬季的冷空气渗入到楼梯间。
3 结语
“节能、环保、绿色、低碳”已经成为社会各行各业在进行生产管理活动时的一个共同追求的目标。而作为与人们生活息息相关的住宅建筑行业，其设计节能型的住宅建筑已经成为了当今住宅建筑行业的极为重要的焦点问题,国家及地方也积极出台了各项政策予以支持：2004年中华人民共和国建设部公告第305号建设部关于行业标准《外墙外保温工程技术规程》的公告； 2012年10月1日起，我国已逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯；2013年2月国家在《做好分布式电源并网服务工作的意见》中，提出到2015年，我国分布式太阳能发电将达到1000万千瓦，还将建成100个新能源示范城市，根据这一意见，今后百姓家不但能用太阳能发电装置给自己家供电，还可以将用不完的电卖给国家电网；据不完全统计，全国已有100多个省市，明确规定新建筑有条件的必须安装太阳能热水器。随着科技的进步新产品新工艺的不断涌现，设计人员要本着节能、环保、低碳的原则，最大限度的提高住宅的节能效果，达到住宅资源的可持续循环使用。从而满足人们绿色、环保、低碳的建筑生活要求，促进我国社会建设的可持续的和谐发展。
参考文献：
[1]张雯.浅述住宅建筑中节能设计[J].科技创新导报,2009(14).
[2]何家礼.建筑节能设计分析探讨[J].今日科苑,2009(8).
作者简介：
消防工程冬季施工措施范文5
关键词:建筑暖通;消防安全设计;防排烟;安全
随着我国城市化建设发展速度不断加快，城市内部逐渐出现大量的高层建筑，大量的高层建筑，为人们带来更多可用的城市内部空间，同时带动整个城市经济的快速增长。但是对于高层建筑项目来讲，在使用工作过程中对于消防安全问题的要求标准相对较高，如果一些高层和超高层建筑产生火灾事故会造成非常严重的危害和影响，需要引起相关工程单位的高度关注和重视。
1建筑暖通消防安全设计工作的重要性分析
暖通系统是建筑工程项目当中非常重要的组成部分，也称之为供热、供燃气通风以及空调工程。建筑暖通消防安全主要包含三个重要的组成部分，即采暖、通风、空气调节等方面，对人们的日常生活所产生的影响非常严重，同时如果设计工作不当也会造成巨大的安全隐患，和火灾事故的产生之间有着密切的关联。通过消防安全设计工作，可以将建筑危害问题降到最低，需要有效了解火灾的发展以及蔓延规律情况，当建筑物起火的情况下由于局部会出现火势缓慢延伸，并且伴随着热量的快速聚集甚至会形成爆炸危害。相关工作人员在设计工作过程中需要充分了解火灾内在的发展规律，有效控制安全隐患问题所产生的影响［1］。第一，由于很多现代建筑通常情况下使用的是暖通空调系统，因为建筑暖通安装工呈工艺和技术管理工作要求标准相对较高，通风空调的管道纵横交错，分布在建筑当中的各个位置，如果建筑暖通设计工作不合理，暖通管道会成为火灾产生之后的隐患问题，因此在进行暖通空调的设计工作当中必须要充分做好消防措施。因为，暖通系统管道设计工作过程中，管道的焊接点相对比较分散，因此在防火工作方面要求标准相对较高，在管道安装工作当中因为焊接工作使用频繁会产生火花四溅，管道内部的保温棉填充棒等都属于易燃性材料，因此会形成较大的火灾安全隐患，在墙壁管道当中需要使用阻燃材料来进行填充，避免出现意外火灾事故。暖通设备的使用必须要符合相关规定要求和标准。首先，需要进行分层设置防火分区，两个区域不能使用同一个暖通系统，如果存在特殊情况两个区域需要使用同一个系统过程中需要安装防火阀门，并且火灾问题产生时相关工作人员，可以通过直接关闭阀门的方式来控制火灾所产生的影响。第二，基于火灾自动报警系统的设计规范要求和标准，暖通消防系统设计工作过程中，需要将排烟系统和火灾自动报警装置之间进行关联，当暖通排烟系统产生异常问题的情况下，火灾报警系统会自动开启，提醒人们需要进行必要的火灾预防工作，以此来进行安全隐患的防范将损失量降到最低。第三，除了需要进行防火分区设置之外，还需要充分注意通风管道的保温处理，可以通过使用保温效果更好的材料来进行使用，特别是在北方冬季环境比较寒冷，在零下十几度的低温条件下，很容易对通风管道形成严重的破坏，进而会影响到管道的使用工作效果。通风管道需要使用厚度超过1mm以上的铁皮材料，同时还需要设置出对应的防火墙，必须要使用阻燃性能更强的防火材料，防止火灾产生时出现大规模的蔓延情况，发挥出防火阀门和通风管道的工作性能。
2建筑暖通的消防安全设计要点分析
在建筑暖通系统设计工作过程中，必须要严格遵循消防工作安全的相关规定和要求，要设置详细的分层防火分区，在暖通系统设计工作中需要在暖通系统设计工作中进行跨越防火分区的情况下，需要在管道内部安装防火阀，同时再穿过伸缩缝或者是变形墙位置，需要保证在伸缩缝或者变形墙的两侧区域安装防火阀，并且还需要通过使用阻燃材料，对墙壁以及分管当中的缝隙进行彻底填充。在设计垂直方向上的暖通系统工作当中，需要对垂直方向上的高度进行有效控制，在建筑5层之内垂直方向上的暖通管道设计工作当中，需要在跨越楼板的位置安装防火阀，安装在风管当中的防火阀需要和气流保持一致的方向上进行关闭处理，熔点的温度大小可以设置到70℃，在垂直方向上设置排风管道和新排风系统，需要将其设置在管道内部，垂直方向上的分管和每层支管之间进行连接时，需要每间隔2～3层在接近井壁外侧的位置设85置防火阀，同时需要使用阻燃性材料，同时使用阻燃性材料，将暖通系统当中到楼板管道和竖直方向上的管道之间进行分割处理。通过情况下，需要基于暖通设计工作要求，有效做好管道的保温以及防火处理，通过使用厚度为1mm以上的外包铁皮对风管进行包裹处理，同时需要设置出相应的伸缩缝在防火阀的连接位置，需要通过使用相同规格的通风管道，使用非燃烧性的保温材料进行保温处理。与此同时，使用厚度大小小于35mm的阻燃材料，对穿透防火墙和伸缩缝以及加装电热器的管道进行保温处理，其中需要充分注意管道前后长度，需要控制在800mm范围之内［2］。
3暖通消防工程防排烟设计工作要点分析
3.1防排烟风机设计工作要点
在进行一些城市内部高层建筑暖通防排烟设计工作当中，可以通过在建筑暖通系统当中加装防排烟装置，可以在产生火灾事故时高效率的排放大部分的烟雾，可以将建筑内部的烟雾浓度控制到最低，保证人们在疏散过程中不会受到浓烟的影响而产生生命威胁。通过使用防排风抽烟机的主要工作是将烟雾当中的大量热量直接进行散发，同时将热量逐步引入到其中一些不可燃到区域，可以实现最大限度上降低火势的作用和影响。在针对防台风抽烟机进行设备安装工作中，需要基于相关工作要求和规定，禁止随意改动设备的安装工作标准预制，同时还需要对设备的送风总量大小进行一个控制，必须要达到设备正常使用的功能与要求。相关设计工作人员在工作过程中，需要对排烟风机的风量大小进行精确设计，首先当中亭体积低于在8000m3的情况下，需要基于排烟体积大小，对排烟风机的实际排烟量和排烟能力进行设计，当中庭体积小于18，000m3的情况下，需要根据排烟风机的体积每小时需要进行4次换气来计算其中的排烟总量，但是排烟量最少不能低于102，000m3/h。其次，排烟风机在不同区位置进行工作过程中，需要准确设置每一个房间区域的面积大小，可以保证排烟风机充分发挥出自身的功能与作用。最后，在高层建筑工程项目当中，安装天窗的主要工作目标，可以实现建筑内部的实时性通风，如果高层建筑产生火灾事故，则可以通过天窗直接排放出大量的烟雾，如果单层建筑没有设置自然排烟的天窗，则需要使用机械设备来进行局部烟雾的排放。除此之外，如果烟雾浓度过大净空高度超过6m，会造成防排烟风机无法实现预期的排烟工作效果［3］。
3.2防排烟防火阀设计
在暖通系统当中防火阀和在暖通系统当中，防火阀和排烟阀具有相同的工作特征，即在特定的时间范围内，可以有效保证防火阀和防烟阀具有较强的耐火性和稳定性，使得耐火安全控制工作标准可以得到有效保证，防火阀和排烟阀在使用工作过程中，主要区别在于防火阀，通常情况下，是在暖通系统的顺风通风以及回风管道当中来进行使用，通常情况下是处于完全开启的状态，而排烟阀主要是使用在排烟风机或者是排烟管道的吸入口位置，通常情况下是处于关闭状态，防火阀和排烟阀在动作温度方面也会存在一定的差异性，防火阀的温度大小需要控制在70℃，但是防火阀使用过程中，温度需要超过280℃防火阀和排烟阀，在防排烟系统当中发挥出的作用非常关键，需要引起相关设计工作人员的高度重视。在防火阀的设计工作当中，需要将其设置在容易产生火灾危险房间楼板的位置或者是间隔墙位置，同时还需要在每层横向分管和竖向分管的连接位置，每个防火分区的空气调节系统以及通风系统位置安装防火阀。比如，我国某地区一处建筑工程项目，总面积89，600m2，建筑总高度105m，总共包含26层，属于高层民用建筑工程项目。本次建筑工程总共设置三层地下室，针对建筑防排烟设计工作当中，对于防火阀进行合理设计和使用，并且保证建筑防排烟系统的设计更加科学合理，充分符合建筑工程项目的设计工作要求和标准［4］。
3.3暖通自然排烟外窗设计
在进行建筑外窗设计工作过程中，必须要严格遵循防排烟系统设计工作要求来加以实施，在建筑排烟系统设计工作当中明确规定，建筑独立前室的开启外窗大小需要超过2m2，同时共用前室也需要进行消防设计，房间楼梯间以及消防电梯间需要共用前室。因此，外窗面积大小需要超过3m2，在设计工作过程中需要有效考虑到建筑外窗的实际面积大小，同时还需要保证外窗设计成为永久开启。在进行防排烟设计工作过程中，不能直接将建筑的内窗和固定窗作为防烟窗，通过观察实际情况，某些建筑工程项目并没有依照标准的规范要求对防排烟系统进行合理设计，在系统设计工作过程中仅注重窗户的面积大小，但是并没有重视窗户的类型。因此，在防排烟设计工作当中，经常会出现一些不符合规范要求等情况，会造成后续的工程施工产生严重的安全事故。比如在一个地上15层地下一层的高层建筑工程项目当中，首层和第2层为商场，从第3层以上属于普通住宅。建筑体的实际高度小于50m，但是这个建筑在防排烟系统的设计工作当中却存在明显的缺陷和不足，主要表现在建筑的防排烟楼梯外窗面积过小，同时在建筑外窗等设计工作过程中，不符合相关规定要求，防排烟外窗的设计形式并没有依照相关工作要求来进行调整，设计工作人员在经过考虑之后，对建筑体内建筑的排烟形式上选择甲级防火，尽管甲级防火窗具备较高的防火水平，但是如果在产生火灾事故的情况下，这种防火窗并不能直接打开，针对上述问题需要进一步完善送风系统可以为楼梯间的防火工作提供保障。
3.4机械加压送空系统设计工作要点
机械加压送风系统在设计工作过程中需要使用管道送风方法，不能直接使用土建工程所带有的风道，送风管道不能使用一些可燃性材料，并且要保证管道的内壁非常光滑，如果所使用的送风管道属于金属类型的管道，则设计风速最高不能超过每秒20m，如果送风管道属于非金属材料所构成，则设计风速不能超过15m/s，同时送风管道的厚度大小需要和建筑防排烟系统设计工作标准相符合。因此，在设计工作过程中必须要引起设计工作人员的充分重视。不但如此，在管道设计工作当中，需要对管道的耐火极限性情况进行分析和研究，通过设置在吊顶内部管道耐火等级需要超过30min，没有设置在吊顶内部的管道，在耐火等级大小方面需要进行提升［5］。
3.5防排烟系统的联动设计
为了有效防止产生火灾事故时，火焰经过风管进行蔓延，需要在通风管内部安装相应的防火阀设施。当风管达到特定温度条件下，内部的阀门会自行进行关闭，并且会传出相应的动作信号，直接通过控制系统来关闭风机工作。当火灾事故产生时，因其是造成人员伤亡的重要影响因素，因此在针对火灾事故的预防工作中，必须要充分做好排烟系统的设计，需要保证排烟系统内部设定多个排烟阀。当内部环境产生大量烟气时，需要对各个分区的排烟阀进行开启，此时环境内部的烟气会快速排出，可以有效降低火灾区域的烟气浓度，为人员的逃生以及后续火灾的扑救工作打下了良好的基础。通过和排烟系统之间的有效联动，不但可以实现火灾扑救工作的安全高效化进行，同时还可以在联动控制平台当中通过自动和手动的操控方法，保证排烟系统可以实现自动开启和关闭，在工作过程中可以有效显示出风机的工作状态信号，并且和消防供电电源之间进行衔接。由于这种系统控制的方式比较简单，并且对电源线的工作要求相对较低，但是在该系统的工作过程中，如果存在一个拒绝动作很有可能会造成后续的排烟阀等无法进行正常工作。针对系统这一问题缺陷，当前该设备的生产厂家针对生产消防联动输出模块进行了进一步改进和完善，合理使用系统模块当中的脉冲电流，来合理控制驱动排烟阀系统。通过这一控制方法可以有效防止排烟阀产生无法正常工作的现象，同时消防联动需要配备相应的控制模块，保证整个排烟系统的正常工作和运行。
3.6火灾报警系统设计
在消防控制室内部进行控制类设备的设计工作中，如果单方面使用单列布置方法，则实际的安装距离不能小于1.5m，当进行双列布置的条件下，则需要保证实际的操作距离不能低于2m，同时为了方便后续的设备检修和维护工作，需要至少预留1m左右的检修工作间距。如果采用的是挂壁安装工作方法，火灾自动报警系统在显示屏的高度上，通常情况下，需要保证距离地面1.5m～1.8m方便工作人员的观察，同时距离门轴侧墙位置的间距不能低于50cm避免受到破坏问题。针对火灾自动控制器的主供电电源，需要和消防电源之间进行有效衔接，同时还需要设置出对应的响应备用工的电源，不能使用电压插头来进行火灾自动控制器的安装工作。在进行火灾探测器设备的安装过程当中，必须要结合火灾电气系统的相关设计工作标准，对探测器的安装位置进行确认，需要有效考虑到探测器的安装高度，同时在安装过程中需要防止探测器设备被建筑内部的墙体、梁柱等部分遮挡，避免造成探测器设备的功能无法正常发挥。不但如此，在空调通风空位置进行探测器的安装工作中，需要有效防止探测器设备受到空调送风问题所产生的影响，造成火灾信号无法正常收集，保证二者之间的安装水平间距不能小于1.5m。在建筑走廊内部空间的当中，火灾探测器的安装工作需要根据不同探测器的安装距离要求来进行针对性设计，比如针对感温探测器设备来讲，实际的间隔工作距离不能超过10m，而针对感应探测器设备来讲，实际的间隔距离大小不能超过15m［6］。
4结语
综上，在建筑工程项目当中，建筑暖通系统是其中非常重要的组成部分，是人们日常生活质量的重要步骤，针对建筑暖通的消防安全设计工作非常关键，要求建筑暖通系统的消防安全设计必须要符合建筑使用估值要求和标准，并且在建筑暖通的安全设计工作当中对各种安全隐患问题进行深入分析，同时提出防排烟设计工程要点，最大限度上保证建筑暖通系统使用工作的安全性，提高整个建立体的消防安全性能，为人们的生命财产安全提供有力保障。
参考文献:
［1］刘恩鹏.建筑暖通的消防安全设计与防排烟设计关键点研究［J］．四川建材，2021，47(07):240－241.
［2］卞云庆.高层建筑暖通消防工程中的防排烟施工技术分析［J］．住宅与房地产，2020(26):103－104.
［3］郭伟.高层建筑防排烟系统常见问题及其对策探析［J］．砖瓦，2020(06):98－99.
［4］杨森柯.高层建筑暖通消防工程防排烟施工技术的应用［J］．四川水泥，2020(05):252.
［5］黄春.关于火灾自动报警系统施工安装的探讨［J］．建材与装饰，2018(32):229－230.
消防工程冬季施工措施范文6
关键词：建筑；暧通施工；要点；分析；问题
中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：
暧通工程施工质量会影响到工程交付使用后整体效果，如果施工质量出现问题，容易造成跑冒滴漏现象，影响到室内通风效果，也会给建筑节能带来不利，甚至还会埋下安全隐患，引发安全事故，因此，在暧通工程施工过程中必须进行有效的控制，采取科学的技术措施，强化管理，以保证工程施工质量。
一、现代建筑暖通工程施工要点分析
1、建筑地暖工程施工要点
由于目前不少木暖通地暖通工程作业采用的低位热水供热系统具备显著的经济适用与环保节能特性，所以已经在我国较多民用建筑中广泛普及推广。为此，针对这种实用性能较高的暖通作业施工中应当做到以下几点：其一，在低温热水地板样式的采取作业中，为了防止地热向四周及下层住户的散热速度过快现象发生，应当做好地热管下面的地板铺设工作，安设铝箔热反射膜以及具备高热性能的挤塑板等，目的是保障室内供热效果显著。其二，卫生间地热作业中除了必要做好基本地热层的工艺质量还要保证防水层的施工成果，进而才能避免卫生间渗水侧漏对地热层带来质量隐患，并防止地热层对防水层造成损伤。其三，在冬季暖通工程作业中，除了要做好低温热水地板供暖系统的试压试验后，还应当检查盘管内的水是否已经排出与泄掉，其目的是避免冬季气温对加热盘管内的水制冷、冰冻，进而容易造成盘管冻裂等。所以，具体操作时应当在试压结束后的盘管内的水泄掉后能够及时清理干净，防止其冻坏。其四，在分水器与盘管接连部分外应外套波纹管，其目的是防止混凝土膨胀裂缝发生并避免盘管氧化。其五，对地面供暖砂浆工序的处理对供暖蓄热而言十分重要。所以，应调配集料比例外，还应保证沙粒规格、强度系数等合理，从而才能提高蓄热性能。与之同时，还要做好砂浆结尾抛光处理，避免因水流、气泡去除时会对其蓄热性能造成影响，提高地热采暖作业的质量。
2、建筑通风工程施工要点
在现代建筑暖通专业工程体系施工过程中，各项作业涉及到的最多问题多半和预留孔洞有关。通常在工程图纸中会详细标注“预留孔洞施工图”，但实际上施工图中未能明确指出预留孔洞的位置，也就是相对忽略了预埋工序。为此，出现这种常见问题最好的处理方式就是加强施工作业人员和土建工程技术人员的协调交流，其目的是排查土建专业工程和暖通电气安装专业施工图存在的矛盾之处，如是否出现预留孔洞遗漏、规格尺寸是否与位置相符等。另外，对于混凝土浇筑工艺而言，也要重点加强工艺、步序的质量控制，如混凝土的浇筑振捣过程中是否发生不密实、松动、位移过大等现象，从而才能立足实际与发现及时治理，保证混凝土浇筑工艺完工后的验收质量。除此之外，现代建筑工程为了合理提前工期进度，往往会将水暖电气安装和消防工程作业实行同步作业。所以，这就需要作业场地技术人员间能够密切配合与相互交流，确保各管线施工质量，如管线合理布设、软管让硬管等，同时还要制定具体实践作业方案。
二、暖通空调工程设计技术的优化简析与评价
1、分层分析法（AHP方法）的应用与评价指标体系的建立
由于暖通空调工程设计技术的优化分析与评价，涉及的因素比较多，包括环境，经济，技术等很多方面。既有定量的，又有定性的因子。这些因素之间关系错综复杂，相互影响。因此，根据综合性与科学性的原则，分以下几个方面选取指标：
第一，建筑物指标。暖通空调的设计技术合理与否，关键是看空调系统与建筑是否协调，综合效益达到最大化。因此加入建筑考虑因素。这包括建筑面积，室内空间高度，建筑外表面积与建筑面积比，房屋密闭性系数，日光利用率，室内人员密度，窗墙面积比，门窗密闭性，墙体保温性，热桥系数等项目。为了计算方便，我们采用指数表示法对各个分项指标进行解析，部分指标采用专家打分方式获取。第二，技术指标。这包括空调保障系数，机房面积，冷热蓄积量，供热效率，风量参数，使用频度，设备档次，舒适性指数，美观程度等项目。其中设备档次，舒适性指标，美观程度用打分方式获取，用指数表示。第三，费用指标。包括一次投资（管道，材料费用），用电设备费，运行能耗费用，主机费用（锅炉，制冷剂），辅助设施费用（风机，水泵），治污费用等指标。第四，安全指标。这包括防爆与防火安全系数，人员环境安全系数等。第五，环境指标。由于使用空调，多数对环境有不同程度伤害，这里使用污染指数来进行表示。
2、建立暖通空调工程的优化分析与评价模型
在上述指标确定以后，就可以运用模糊数学中的模糊关联来建立指标之间的关系值，并最终建立起优化分析与评价模型。
暖通空调工程设计技术的优化分析模型的建立对于采用不同暖通空调技术的暖通空调工程，有个评价指标。首先，各数据列有不同的量纲，而且数量级不同，为了能保证得到正确的分析结果，首先应该对原始数据进行初始化处理，即无量纲化处理。其次，根据建立起来的数据集和模糊关联系数，建立评价集合。最后，建立暖通空调工程的优化分析与评价数学模型，确立最终优化分析与评价指标。
三、暖通工程专业施工中应注意的几点问题
1、严把作业供应材料质量关。有关暖通工程施工中需要的材料，应根据工程进度状况分批购买，应严格检查其三证、规格、型号、材质、性能等是否与国家标准及工程设计相符；检查各种镀锌板、阀门、角钢、辅料等使用状况；无论是由施工单位负责采购材料还是甲方直接供应，都需要专业技术人员的严格验收检查，包括其型号、规格、数量、质量等，对于不合格的产品一律不可投入使用。
2、确保图纸审核成果。图纸会审是暖通专业技术工程施工前提的重点任务工作。设计人员在接收到图纸后，要领会掌握图纸内容，还应结合暖通工程相关规程标准及要求去检查图纸是否存在漏项、矛盾问题、或者不明之处。同时，对于图纸审核而言，相关专业工程技术人员间的密切配合与技术协调也特别重要，尤其是暖通工程技术人员与土建工程专业施工人员等密切交流，目的是保证图纸意图在审核时能够全面了解与领会。
3、加强各工种间协调配合。对于一个功能齐全的民用建筑来说，其吊顶中的净空有限，而不同专业之间的布管要求有所区别。能够认真按照设备图纸要求、安装设备及构件说明书、以及土建作业图纸等进行对比，目的是保证实际作业情况下的设备安装尺寸、工艺等能够协调相符，避免重修、返工、变更等问题的发生。
四、结束语
暖通工程项目的每项工序都是保证建筑产品质量、工程的基本实施单元。所以，加强暖通工程施工技术的深入研究，并搞好基本的质量管理活动，是保障建筑行业的实现质量建设指标的基本前提。此外，在工程作业施工过程中，相关专业技术人员应当密切配合，在掌握施工技术要点的基础上，全面掌握设计意图及质量控制要点，这样才能确保现代建筑暖通工程整体施工成果和质量。
参考文献：
[1]徐敏杰，郭敬威．暖通安装工程施工中应注意的问题[J]．中国新技术新产品，2009.
