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土木工程出路范文1
【摘 要】高职土木工程是与实际工程紧密相联，而且实践性非常强的学科。为了满足当今社会现代化建设需求，高职土木工程专业必须培养德智全面发展的综合型人才，使其具有高级专业人才知识水平与技能水准。本文以土木工程专业学生素养与创新能力培养为主题，分析当下教学中存在的弊端和教学改革策略，力求为土木工程专业人才培养提供帮助。
关键词 土木工程；素质培养；创新能力
1.高职土木工程专业实践教学弊端
1.1人才培养目标不清晰
高职中土木工程专业针对应用型人才培养、教学型人才培养、学术型人才培养以及研究型人才培养并未在课程或教学方式上做出区别，导致土木工程专业人才培养定位不清晰，以至于人才类型与社会需求不匹配。高职阶段的人才目标应以适应社会职能需求为主，只有满足社会企业发展需求，才能够将知识学以致用，并在企业中得到历练，积累更多的工作经验。
1.2实践教学体系不完善
传统教学方式比较注重土木工程理论基础部分的传授，实践教学体系也受到传统教学模式的影响，在建立过程中并没有将能力塑造与素质培养作为主要的、独立的教学模块，而是已然沿袭传统教学模式中以理论教育为主，以此来看并不能实现学生素质培养与创新能力塑造教学目标。
1.3实践教学缺乏自主创新性
土木工程系专业过多，课程安排比较单一，某一专业学生只能接触到该专业内课程，造成知识面过窄现象，社会对土木工程的需求目标是综合型实践能力强的人才。高职按照土木工程专业规范制定的学习目标与课程体系不能与社会需求相匹配，甚至出现教学内容单一、教学方式刻板的现象，这对于学生的全方位发展是严重的制约。
1.4学生缺乏良好的实训教育
第一，土木工程专业实训教学需要与企业相关联，但是多数企业考虑到自身的经济利益以及实训过程中学生的人员安全，主观上不愿意接受学生前来实习；第二，学校对于实训基地疏于管理，通常情况下指导教师是带领学生参观而不是见习，本属于学生的实习阶段变成了简单的见习过程，实践性学习环节在教学过程中并未真正实施，导致课程设计存在严重的抄袭现象。土木工程专业缺乏实践教学环节意味着灵魂的缺失，学生在工作岗位上并不能应用理论知识来解决实际问题。
2.以学生工程素质和创新能力培养为视角的土木工程实践教学的改革与实践
2.1明确人才培养目标以及培养方向
高职土木工程人才培养目标是以社会应用型人才为主，土木工程专业自身的实践性是非常强的，所以工程中需要的不仅仅是理论型人才，更注重的是综合型应用人才，高职在培养学生土木工程素养的同时要注重培养学生的实践能力，以社会需求为导向进行人才培养，才是为人才提供就职出路的捷径。
2.2构建以素质和创新能力培养为主的综合型实践教学模块
该教学模块的建立应以学生的专业能力培养为主，着重于学生的知识、能力与素质培养，以此构建富有实践性、专业性、综合性、设计性的创新能力培养模块，只有这样才能够有效的塑造学生的综合能力，为其提供良好的实践学习平台。
2.3建立以多样性重组为主的综合型实践教学课程
土木工程实践教学课程的整合与重组应从模板、钢筋、砌筑三个实训基地的建设进行考虑，这是土木工程实际操作过程中的基础技能训练，以上三个模块的建立应以设计、操作以及质量验收为主，形成多样性的建工工艺实训基地。在实训基地中要建立网络资源库，将《房屋建筑学》、《混凝土结构设计》、《工程测量》、《土木工程施工》等主要课程资源进行整合，并配以现象施工图片以及施工录像，或者制作flash仿真动画等，为学生提供多样性的实训平台。
2.4以学生工程能力提升为视角改革实践教学方法
实践教学教学方法的改革主要以学生工程能力培养为主。传统的工程教学方式针对各个专业课程的区分并不是非常清晰，教学方式也是以教师为主体，并没有过多结合工程实际案例进行分析教学。实践教学整改应从课程结构与课程内容方面着手，以合作教学、探究教学、参与教学、项目教学以及案例教学等方式为主，改革之后的实践教学主要以培养学生创新能力为主，塑造学生工程能力，为培养综合型人才提供平台。
2.5创建新型企业培养模式
学生在学校学习基础理论、课程基础以及实验课程之后，需要通过企业真实的工作环境来进行专业技能训练，以此才能够真正的掌握与领悟综合技能，企业培养模式的建设应以认识实习、测量实习、地质实习、顶岗工程实践及毕业环节这几个模块为主。为了能够建设全面的企业培养实训模式，需要高职和企业深度合作，企业为学生实习单独创建组织机构，并针对实习学生工作制定相关制度，为学生提供经验丰富的指导教师，同时为学生建设实践与实训教学基地，在保证学生人员安全的情况下尽可能多的为学生提供参与实践的机会。
3.结论
综上所述，土木工程学生素质与创新能力的培养是需要通过实践教学来完成的，而当下高职土木工程实践教学方式中存在诸多弊端，这使得学生的综合素质以及创新能力得不到塑造与提高。所以，针对现下社会工程企业的需求形式，高职应以学生的工程素养与创新能力培养为主要目标对实践教学进行有效的改革。在课程安排与课程体系方面做出本质上的改革，以学生的综合型培养为目标为学生更多的实践平台，以此才能够在实践教学中提升学生工程素养与创新能力。
参考文献
[1]余忠.应用型土木工程本科专业人才培养模式探讨[J].大学教育,2013(12)
土木工程出路范文2
由于国际工程地处国外，其政治、经济、文化、地理状况、施工条件等商务环境和项目执行环境与国内大不相同，中资企业失去了在国内的“天时”、“地利”、“人和”三大有利条件，使得初涉国际工程市场的国内公司普遍感觉国际工程比国内工程难以建设，甚至对国际工程市场比较熟悉的企业，有时也难免要以工程的工期或部分利润为代价来摸索并积累经验。
本文主要从初涉国际工程的承包商的角度，对一些可能的、容易产生的认识误区进行简要论述，并列举了一些工程案例，以求有助于初涉国际土木工程市场的国内工程企业在工程建设中少走弯路，少受损失。
误区一 咨询工程师的水平比承包商高
众所周知，咨询工程师单位是受业主委托、依照工程项目的标书文件对业主的工程项目进行咨询、监理和管理的单位，与业主的关系为合同关系。依照合同规定，对工程项目设计期和施工期拥有审批设计图纸、签发开工令、监督管理工程的质量和进度、签署工程价款的支付等重要权力。因此，初涉国际工程的国内承包商往往认为，咨询工程师能行使如此多的权力，应该在各方面都是专家。
一个人涉猎几个专业是有可能的，但一般情况下在几个专业都成为专家的可能性不大。国际土木工程项目的咨询工程师一般都是土木工程师，其所专长的领域一般也就是土木工程本行。咨询工程师本人一般都由其公司总部雇佣，并被派遣驻扎在所服务国各方面条件都较为便利的中心城市，往往一个人管理一项或几项工程，一般很少到工地现场。
在咨询工程师之下设工程师代表，工程师代表一般驻扎在工地现场，负责行使咨询工程师单位对工程项目的管理权利，对工程项目的质量、进度、合同、计量和支付等进行管理，并负责技术咨询。一般来说，大中型工程，在工地除工程师代表外，还有相应各专业的工程师；而中小型工程，在工地只有工程师代表和材料工程师负责工程的技术工作，其内部设测量部、监理部和实验室。检查员均是在所在国雇佣的一般技术人员，中等学历者居多。
另外，前文有述，咨询工程师受雇于业主，为业主管理工程项目，他们之间是合同关系；承包商在国际工程招标中中标，与业主签订承包合同，也是合同关系。前者应该为业主提供满意的管理服务，后者应该为业主提供满意的产品，应该说两者没有水平之比。
对于施工总承包项目，一般由咨询工程师单位负责设计工作。但对于“交钥匙”工程，则既由承包商负责项目设计，又由承包商负责项目施工。对于国际大中型工程，由于历史的原因，国内一般较少有既能设计又能施工的土木工程企业，通常都是由设计企业与施工企业组成联营体联合投标或由其中一方出面总承包。
在全球水利水电工程领域，随着我国一些世界著名水利水电工程的相继设计和建成，我国已掌握和拥有当今世界一流的水利水电工程建设技术和建设人才，有与国际知名企业同场竞技的技术实力，能够胜任水利水电建设的技术需要。换言之，我国土木工程企业在设计和施工水平上已居世界前列，工程技术人员的受教育程度和能力水平完全可以与国外知名咨询公司的工程师就技术问题进行同等对话，这里试举几例：
在工程A的可行性研究报告中，某国外咨询公司对大坝消力池的水力计算有误；设计的导流方案，既增加工期，又不经济，而且一期导流和二期导流的水力计算都有严重错误。在下一阶段的设计由中国土木工程企业设计时发现其有错，此点随后也得到业主国水力学模型试验的有力证实，最后导致导流方案完全修改、消力池加深加长；
在工程B的施工中，某国外咨询公司在不符合工程实际情况的条件下，试验确定某开挖土料可以用于土方填筑，但施工中的实际情况是该土料根本就不适合当地的施工条件，致使开挖土料全部被弃至弃土场，重新换料填筑，证实了中国承包商事先根据经验对此土料的正确判断。
不难看出，工程师本人可能是在土木工程方面有工程经验的工程师，但不可能是各专业的专家。即使是一个有经验的、高水平的土木工程师，对于技术问题，在其不太熟悉的情况下，要花大量的时间和精力，才能与承包商统一认识。
与咨询工程师交往的经验证明，不应该有怕“得罪”对方而退缩的思想。对于技术问题，以科学的态度据理力争不仅不会“得罪”对方，反而会赢得对方的敬佩和尊重；相反，不尊重科学才容易被鄙视。
初涉国际土木工程领域的中国土木工程企业，完全不必因为自己是新手或因为有些语言障碍而胆怯，也不必为设计水平和施工水平而忧虑。在与咨询工程师的交往中，要想获得信任，要想提高信誉和地位，有礼有节、有理有据、树立自信、尊重科学是关键。
误区二 交往方式要对应
在国际工程中往来文书繁多，无论大事小情，是否涉及工程，都要写信，即使咨询工程师现场办公室与承包商现场办公室只有几步之遥。信函方式可以备查备忘，是个好形式，但是，好多事情不是三言两语在回复的书信中就能说清楚的，尤其是对于中国土木工程企业而言，其外语水平与咨询工程师相比处于劣势。所以，好多事情得由相关人员手持收到的信件就其中的问题与写信人当面讨论，才能一清二楚。否则将会把大量的时间消耗在书信往来上，而有时少数咨询公司就是利用合同文件中赋予其对文件批复的期限的权利，来做延长工期的文章；利用承包商在语言运用上的“先天缺陷”，来消耗承包商的精力。也不排除用往来信函的数量来给本来对工程项目不是太内行的业主展示其管理工程的业绩的可能。
关于报告和图纸的审批意见，有时书写篇幅很大。问题的关键不在于审批意见的多少，而在于所写的“问题”是不是问题。诚然，设计中难免存在各种问题，而在有些咨询工程师的审批意见中，有的问题根本就不是问题，有的问题无从答起。经常是报告和图纸提交后都被拒绝，签上“退回修改”的字样，反反复复，时日旷久。
例如工程C，某咨询公司一人同时咨询某国六项大中型水电工程，两年多时间，搞得国内一家知名设计企业无所适从，来来回回，反反复复，设计返工多次，据不完全统计，其设计工作量大体相当于国内同等规模、甚至大于此规模的水电工程的11倍。而设计企业也许是因为初涉国际市场的原因，一直在找自己的原因，后来发现有的问题实在无理，一次在与咨询工程师面谈时，咨询工程师才不得不承认有好多“问题”确实不是问题，再问其详时，才说出缘由，原来是审查该方面报告和图纸的那位人士对此不是内行。
那么，为什么咨询单位要安排这么一个不是内行的人来审查报告和图纸呢？大概是业主没有准备好开工所具备的基本条件，如果审查并通过报告和图纸，就会顺理成章地要发出开工令，如果一旦发出开工令，因为不具备开工条件，就势必招致承包商索赔。这样一来，报告和图纸就自然不容易通过了。
原来不难解决的问题，其来回反复通信的时间却要以年来计，看来交往方式还得多样化，不一定要一一对应，只要是能解决问题的交流方式才是好的交流方式。
误区三 咨询工程师将依照合同完全监理工程进度、质量和成本
按合同要求，咨询工程师应以其上乘的服务，为业主控制好工程的进度、质量和成本。事实上三者都达到最佳程度是难以实现的。
实际工程中，咨询工程师一般都会根据当地的施工条件及其在当地管理工程的经验，或业主的意愿，分清主次，选择主要矛盾，而避开其认为次要的问题。
例如工程D地处热带雨林地区，土方工程施工质量受降雨影响极大，如果要按期完工，工程质量就很难保证，而工程标价已定，而且标价不高，显然成本已稳在控制之中，因此三大控制就变成了两大控制。另外，咨询工程师在该国生活工作多年，对该国土木工程施工情况了如指掌，清楚该国从来没有一项土木工程按期完工过，所以三大控制又变成了一大控制，即对质量的控制。
众所周知，在工程监理中，质量是相对较为容易控制的，一切以数据说话，“标尺”都在标书文件中，质量检查或检验通过就是通过，没通过就是没通过，测试后数据一目了然，谁也无话可说。
可见咨询工程师并不都是依照合同来完全监理工程进度、质量和成本。所以，鉴于上述，在工程投标时，承包商就要深入了解该国的国情、土木工程的在建情况、已建工程的实际工期与标书要求工期情况、咨询工程师的情况以及工程的施工条件等，要完全做到知己知彼，才可能有承包盈利的把握。另外，根据施工条件，还要慎防工期陷阱。
误区四 咨询工程师应无雇用之忧
咨询工程师代表以及其下属的工作人员都是受雇人员，有合同期限。一般来讲，出于对自身未来出路的考虑，咨询工程师在其当前监理的工程项目尚未完工之时，就已开始着手寻找下一份工作。如果下一份工作没有着落，少数缺乏职业道德的人就容易在目前的工程项目上设法拖延工期。
土木工程出路范文3
【关键词】土木工程；土木建筑；建筑节能；建筑节能重要性
中图分类号：TU201文献标识码： A
目前，能源问题受到世界各国的普遍关注，已被列为人类面临的四大生存问题之一。而在全世界的能源消耗中，无论是发达国家还是发展中国家，建筑能耗在总能耗中所占的比重是很大的，约占25%～40%，建筑节能已经成为节能的重点。能源是现代经济建设的基本物质基础.然而现有主要能源的枯竭,却是人类要面临的问题。如何有效利用现有能源、节能降耗是解决这一问题的两大关键。
1 建筑节能的概念及意义
建筑节能是指在建筑物的规划、设计、新建(改建、扩建)、改造和使用过程中,执行节能标准,采用节能型的技术、工艺、设备、材料和产品,提高保温隔热性能和采暖供热、空调制冷制热系统效率,加强建筑物用能系统的运行管理,利用可再生能源,在保证室内热环境质量的前提下,减少供热、空调制冷制热、照明、热水供应的能耗。所谓建筑节能,就是满足居住舒适性要求的前提下,建筑中采用隔热保温的新型墙体材料和高能效比的采暖空调设备,达到节约动力、降低能耗、提升能源利用效率之目的。据不完全统计,我国建筑耗能量已占社会总耗能的30%。随着我国城市化进程的不断推动、城镇经济的高速发展以及人民生活质量的不断提高，专家们预言:如不及时地对建筑能耗方面进行有效管控,这个比例将火速地上升到40%以上。由此可见,建筑节能迫不及待,应将其置于设计施工任务的重要位置。
由于中国是一个发展中国家，人口众多，人均资源占有量相对匾乏。人均耕地只有世界人均耕地的1/3，水资源只有世界人均占有量的1/4，已探明的煤炭储量只占世界储量的11%，原油占2.4%。每年新建建筑使用的实心粘土砖，其用料相当于毁掉良田12万亩。物耗水平相对发达国家，钢材高出10%--25%，每立方米混凝土多用水泥80公斤，污水回用率仅为25%。国民经济要实现可持续发展，推行建筑节能势在必行、迫在眉睫。目前，中国建筑用能浪费极其严重，而且建筑能耗增长的速度远远超过中国能源生产可能增长的速度，如果听任这种高耗能建筑持续发展下去，国家的能源生产势必难以长期支撑此种浪费型需求，从而不得不被迫组织大规模的旧房节能改造，这将要耗费更多的人力物力。在建筑中积极提高能源使用效率，就能够大大缓解国家能源紧缺状况，促进中国国民经济建设的发展。因此，建筑节能是贯彻可持续发展战略、实现国家节能规划目标、减排温室气体的重要措施，符合全球发展趋势。
2 土木工程中建筑节能重要性
伴随着经济社会的迅猛发展过程中，由于人类过分追求发展的速度和发展所带来的满足而忽视或淡薄了其所带来的负面效应，致使在极大满足自身物欲的同时，也给自身未来的发展埋下了诸多隐患，这些问题随着时间的推移暴露越来越明显，直至威胁到人类自身的生存，如温室效应的出现、水污染等问题。在某种程度上，这些问题都归于人们对发展的片面理解，认为只要经济发展了，一切问题都可以迎忍而解，忽视了环境保护。事实上，只有科学的发展才能不断解决人类所面对的问题。我国建筑不但能耗偏高，而且其能源利用的效率很低，建筑在不久的将来将会是我国的第一耗能大户，建筑节能也就会成为全社会的节能工作之首。最近几年，我国正处在建筑高速化发展阶段，大举促进建筑节能，也处在了一个关键的时机。由于我国幅原辽阔、气候各异，不同类型的建筑节能仅仅依靠墙体保温等的措施是无法解决的，这就有必要在建筑设计、建筑细布的构造处理、环境控制的设备和系统等各类技术的集成来解决这个问题。所以，建筑能耗不单影响了国家的能源供应、能源使用的效率并且对环境造成了极大的影响，建筑节能与居住环境是互为关联、互为影响的两个问题。从土木工程建设的角度来看，建筑节能措施的应用是缓解能源紧缺矛盾、改善我国人们生活工作条件、减轻环境污染、促进经济持续发展的一项措施。
3 土木工程中建筑节能措施
3.1 树立坚持以人为本的概念
建筑节能并不是片面的盲目节约,而是应该全面性地提升建筑的基本质量。人们通常误认为建筑节能就应该要降低建筑的标准与使用的水平,所以要提防简单化地将节能建筑领会为"低标准"与"简易房"两种，如今的社会,科学技术的发展已是日新月异，其最终的产品要求必须是:不仅质量优良,而且可以充分地体现、满足以人为本的和谐观念，造福广大人民、回归纯自然生态,并且和社会的发展水平相符合的人性化建筑。
3.2 加强工程建筑节能设计
建筑节能设计要树立"因地制宜、天人合一"的节能环保理念,除应符合国家现行的有关标准、规范外,还要着重考虑以下四个方面:（1）环境平面规划(选址、布局、朝向、间距、绿化等符合要求)；（2）单体设计(外形、窗墙比、材料选用、围护结构热工性能等合理)；（3）建筑细部构造(楼地面、楼梯间、屋顶等保温隔热以及建筑安全节能玻璃的使用)；（4）节能型空调和采暖器的选用,以及太阳能光热与光电产品的推广应用等等。
3.3 使用照明科技的进步
在我国目前提倡的建筑节能理念中,节电是其中最受关注的内容。在非工业建筑中,照明的耗电量所占比重是很大的,成为建筑节能的重点，已经成为CBD大楼的重要节能内容。据统计，整栋办公楼耗电量的33%被用于照明；电气设备总费用的十分之一被用于照明设备。为这个用电大户配置合理的用电方案、引进节能照明设备、启用照明自动控制系统，可以有效的减少资源的消耗，降低维护费用，带来极大的社会效益和经济效益。自动照明控制系统的应用，还会提高CBD现代化水平。在一些发达国家， 对照明系统进行自动化控制已经成为智能节能化办公不可或缺的一部分，并且正被越来越广泛的应用于各个领域。随着现代建筑节能水平的不断提高，照明自动控制系统也在不断的发展以适应不同布局建筑物的需求。
4 结束语
随着气候环境的变化和经济的发展,人类面临现有平均资源的不足和生活环境恶化的困局越来越明显,现有资源量和需求资源量之间的矛盾也日益尖锐,此事实迫使各行业寻找一条节能和环保的出路以求人类的生存和发展,建筑业也不例外。目前,随着时代的推进，能源问题愈来愈引起世界各国的特别关注,现已被列为人类生存所面临的四大问题之一。而在全世界的能源消耗当中,不管是发达国家或者是发展中国家,建筑行业的能源消耗在总的能耗中所占比重是较大的,约占20%～40%。因此,建筑行业的节能成为全球节能的重点。
参考文献
[1]叶帮清；土木工程中建筑节能重要性探讨；中国高新技术企业；2009年第6期；
[2]张亮；探究土木工程中建筑节能与设计；城市建设理论研究（电子版）；2011年第21期；
[3]华虹，陈孚江．国外建筑节能与节能技术新发展[J].华中科技大学学报 .2006.
土木工程出路范文4
目前，土木工程专业毕业设计存在的问题如下。
1.学生方面情况复杂，进度不一。
毕业设计安排在大学最后一个学期，不同学生面临就业、考研复试等不同出路，甚至少部分学生要进行毕业前大补考。学生心里状态和压力不同，影响到毕业设计的积极性和投入状态，进而影响到毕业设计的进度和质量。设计中前期，学生对毕业设计这样一个“大”的综合性的任务不知如何下手，不能将所学专业理论知识与毕业设计选题顺利结合，遇到问题不会及时反映解决，存在“等”、“拖”“、靠”的依赖心理，也会影响设计进度。
2.指导教师自身缺乏工程设计实践经验和知识更新。
毕业设计要求指导教师具有丰富的教学经验和工程实践经验。部分指导教师一直从事理论研究或课程教学工作，工程实践经验不足甚至没有，对整个工程设计过程缺乏了解和认识，对新规范、新的计算方法、新的施工技术的更新缺少关注。这样在指导毕业设计时就会显得力不从心，难以做到与时俱进，在一定程度上影响了毕业设计质量。
3.毕业设计过程监管不力。
通常，有些高校毕业设计管理制度不甚健全，或者制度健全但执行不到位，对学生日常不考勤或者考勤不严格，导致部分学生长期缺席，当然不能高质高量地完成毕业设计。另外，在毕业设计过程中，指导教师不重视对设计各阶段的进度检查，不了解学生的设计进度，也不能及时发现和解决出现的问题，从而导致学生在毕业设计前期比较松散，后期又加班追赶，高质量的毕业设计成果根本无法得到保证。
4.师生间缺乏沟通，不能及时发现设计问题。
设计过程中，很多学生不在设计室而去其他教室或宿舍，导致有问题不能及时询问解决。老师辅导时，因见不到学生而不能及时发现学生的疑问或错误，从而将问题遗留到最后进行大修改甚至无法修改，致使设计质量严重下降。
5.计算机辅助设计利用不合理，学生收益不多。
毕业设计阶段学生利用专业软件PKPM对一榀框架进行计算并绘施工图，这一工作只需学生一个上午即可完成。但学生对计算结果不分析、不调整，对图纸的表达不思考、不判断，基础知识和专业知识掌握不牢固，对很多构造不明所以，似是而非，学生收获甚少。
二、具体解决方法
解决毕业设计存在的问题，关键要解决好以下几个方面：指导老师丰富工程经验、提高指导水平的问题；毕业设计过程中手算、手绘与电算、电绘的比例与配合问题；毕业设计过程中对学生积极性的调动与监管监控问题；毕业设计的考核评估问题。下面具体讨论。
1.提高指导教师素质、利用产学研用基地合作指导。
学校应鼓励教师积极参加建设部组织的相关职业资格考试，鼓励并组织指导教师积极参与工程实践，与生产、设计单位合作，聘请理论功底扎实、实践经验丰富的工程师与校内指导老师合作，指导学生毕业设计并把关。学校可以建立产学研教学基地，除了服务于学生的实践实习外，还可用于指导教师的工程经验学习与提高，进一步加强高校与工程设计部门、企业单位之间的协调工作，从而提高指导学生毕业设计的水平。
2.坚持手算、手绘及软件计算、计算机出图并重。
为处理好在整个毕业设计过程中掌握基本理论、基本技能和计算机技术的关系，采用手算、手绘及软件计算、计算机出图并重的手段。在结构计算中“手算”和“电算”必须兼顾。“手算”应该占主导地位，在“手算”阶段，应该培养学生综合运用所学专业知识的能力和查阅相关资料的能力，从而巩固理论知识，加强实践操作能力。另外，在绘制施工图时，要坚持手工画图和计算机绘图相结合的原则。手工画图主要锻炼学生的绘图基本功、对构造要求的掌握以及对规范的学习和熟悉。计算机辅助毕业设计的主要目的是提高学生的计算机应用能力，同时熟悉社会上常用的工程商业软件，做到就业时具备较强的工作适应能力和动手解决能力。因此，在计算机辅助毕业设计过程中结构计算部分要求学生手算与电算并行，两者互为校核并完成对软件的深入了解。绘图主要由CAD软件完成，部分节点详图与构造采用手工制图，以加深学生的基本概念，熟悉结构细部构造，并能对计算成果和手算结果进行比较、分析和判断。
3.针对学生不同水平分类指导方法。
对不同程度、不同进度的学生要使用不同的方法指导。对理解能力好、认真负责进度快的学生，要提前讲解设计内容和方法，要求其有探索创新精神，培养学生自己独立运用专业理论知识与毕业设计课题相联系的能力，培养其主动查阅有关设计资料的能力等综合专业素质，让其在毕业设计中起到模范带头作用，也对学困生形成一定的压力和激励作用，敦促他们加快进度，认真设计。指导老师要有意培养1～3个模范生以加快整个小组的设计进度、提高小组的设计质量。对学习成绩差、进度慢的学生，指导老师要付出更多耐心进行讲解，让其理解并最终掌握设计方法、步骤和过程，促其赶上整个设计进度。
4.考核制度严格，全面具体。
对学生毕业设计成绩的评定应包括多个方面：考勤、设计进度、建筑设计部分、结构设计部分、计算书内容以及答辩情况等。应加强毕业设计的学生考勤和指导教师的考勤，加强设计过程中各个阶段的考核，对学生出勤率、设计进度、设计阶段成绩及最后答辩成绩等各个考核方面分别进行评分。这样既可以引起学生对毕业设计的重视，也可以在设计过程中发现问题，总结经验和教训，进一步完善和改进后续设计工作。
三、结语
土木工程出路范文5
关键词：高速公路；湿陷性黄土；路基
引言
湿陷性黄土是一种特殊性质的土，在一定的压力下，下沉稳定后，受水浸湿，显著附加下沉，并造成土结构迅速破坏，故在湿陷性黄土场地上进行建设，应按照建筑物的重要性、地基在使用期间对不均匀沉降限制的严格程度以及受水浸湿可能性的大小，运用以地基处理为主的综合方法，避免地基湿陷对建筑造成的危害。笔者结合近几年来在湿陷性黄土土质地段的施工经验，提出一些看法。
一、 工程概况
兰州至海口国家高速公路临洮至渭源段LW09合同段，K141+800-K142+600段路基为挖方段，属自重湿陷性场地，为II级（中等），湿陷性黄土以黄色为主，有灰黄、褐黄色，含有大量粉粒，具有肉眼可见的大孔隙，无层理，垂直节理发育，具有湿陷性。
此段原设计地基加固为全断面挖方路基路床底面30遍冲击碾压，路床填筑天然砂砾80cm。施工开挖至路床底面后，现场土含水率高，试验测得含水率为21.3%，经设计变更后，路床下换填70cm天然砂砾。在换填开挖至标高后，原地土翻挖晾晒30cm，碾压后，冲击碾压30遍，保证换填前原地基达到设计要求压实度（90），再换填70cm天然砂砾，换填至路床底后，再施做原路床80cm天然砂砾。
二、 湿陷性黄土的分布与危害
黄土是在第四纪形成的一种特殊的陆相疏松堆积物颗粒成分以粉粒为主，颜色呈黄色或者褐黄色的粘性土，天然黄土在一定压力作用下，在被水浸湿后，黄土的质量会快速被破坏，并产生明显的湿陷变形，其强度也会随之降低，这种黄土被称为湿陷性黄土。湿陷性黄土俗称大孔土，在我国分布广泛，主要分布在黄河中游山西、陕西、甘肃大部分地区以及河南西部，其次是宁夏、青海、河北的一部分地区，新疆、山东、辽宁等地局部也有发现，分布面积约40万平方公里。湿陷性黄土遇水浸湿时，土的强度显著降低，在附加压力或在附加压力与上覆土的自重压力下，引起的湿陷变形是一种下沉量大、下沉速度快的失稳性变形，对建筑物危害性大。
三、湿陷性黄土的地基处理原则及处理方法
（一）基本原则
湿陷性黄土地区的路基处理的基本原则是破坏土的大孔结构，改善土的工程性质，减少土的压缩性和渗水性，以此控制湿陷性的发生，部分或者全部消除湿陷性的发生。甲类建筑物应消除地基的全部湿陷量或采用桩基础穿透全部湿陷性黄土层，或将基础设置在非湿陷性黄土层上。乙、丙类建筑物应消除地基的部分湿陷量。
（二）处理方法
应根据建筑物类别、湿陷性黄土的特性、施工设备、施工进度、材料来源和当地环境等因素，综合分析后确定方法。常用的处理方法有灰土垫层法、重夯法、强夯法、灰土挤密桩法、深桩基法、预浸水法、碱液加固法和冲击碾压法共 8 种方法。
三、 湿陷性黄土路基的处理措施
（一）冲击碾压
在利用冲击碾压技术对黄土路基进行施工建设的过程当中，冲击碾压机车轮的宽度一般是0.9m，在每次碾压的时候要进行一个来回的碾压，在碾压的过程当中要保证路宽是一定的。为了确保在施工过程当中，压路机能够将整个路基碾压的比较平整与均匀，所以在每次碾压的时候，后半程应该从前半程的中间路线进行碾压，然后依据次顺序进行反复的碾压，直到将路面之间的缝隙碾压平整为止。所以，在对路基进行实际碾压操作的时候，应该每次碾压两次，并且要依据路基施工的实际情况适当的调整路基的碾压宽度以及转弯长度，还要适当的控制路基的高度，对于路面不平衡的情况要进行避免或者是很好的进行处理。一般来讲，对路基进行碾压的时候要从顺时针以及逆时针的方向来回碾压五次。还要依据不同路基的实际情况以及施工的天气，对碾压的次数进行适当的调整，碾压结束之后要对路面进行平整，确保施工的顺利进行。
（三）挤密法
处理地下水位以上的湿陷性黄土地基适用于挤密桩法，施工时，在基础平面位置布置桩孔并成孔时遵照设计方案，然后将备好的灰土或者素土（粉质黏土或粉土）在最优含水量下分层填入桩孔内，并分层夯（捣）实至设计标高止。运用桩体或成孔夯实过程中的横向挤压功效用，使桩间土能够挤密，从而形成复合地基。值得注意的是，不得用其它透水性材料或者粗颗粒的砂、石填入桩孔内。地下水位以上含水量 14%～22%的湿陷性黄土、人工黄土和人工填土通常比较适用土桩地基以及灰土挤密桩，处理深度可达 5～10 m。灰土挤密桩是采取振动沉管或锤击打入的方法在土中形成桩孔，然后在桩孔中分层填入灰土或素土等填充料，在夯实和成孔填料的过程中，以前处于桩孔部位的土全部被挤入周围土体，通过这一挤密过程，从而将土层的湿陷性质彻底改变并提高其承载力。
（三）强夯法
本工程拟每点夯击采用点夯，施工按拟定的间隔夯击顺序逐点进行。每点夯击程序为： 强夯机就位夯锤对准夯点位置将夯锤起吊至预定高度拉开脱钩装置锁卡，夯锤自由落下，这样循环多次，直至完成满足设计要求的夯击次数，夯击时注意保持落锤平稳，夯位准确，当夯锤气孔被土堵塞时，及时进行清理，以免影响夯击效果。
加固地基机理一般认为，是将一定重量的重锤以一定落距给予地基以冲击和振动，从而达到增大压实度，改善土的振动液化条件，消除湿陷性黄土的湿陷性等目的。强夯加固过程是瞬时对地基土体施加一个巨大的冲击能量，使土体发生一系列的物理变化，如土体结构的破坏或排水固结、压密以及触变恢复等过程。其作用结果是使一定范围内的地基强度提高、孔隙挤密。一般采用 100～200 kN 重锤、10～20 m 落距夯击湿陷性黄土，可达到消除 4～8 m深度内黄土的湿陷，而且还可提高地基承载力。
另外，强夯是施工控制的重点是：严格遵守施工步骤，事先对夯锤的质量、尺寸及强夯机的性能严格检验，做好记录； 先用全站仪放出路基两侧纵向控制桩，再根据试验确定夯点间距，用钢尺放出每个点位，并用石灰做出明显标记，测量场地夯前高程；起重机就位，使夯锤对准夯点位置，测量夯前锤点高程。按照图纸的次序夯击，不得漏夯，对每一点的夯击能，夯击次数，每次夯击沉降量进行仔细记录；将夯锤起吊至预定高度，待夯锤脱钩，自由下落后，放下吊钩，测量夯坑内及周围地面高程，当因夯坑底倾斜面造成夯锤歪斜时，要及时将夯坑底整平； 控制最后两锤，点夯夯击最后两击的平均沉降量要求不大于5 cm。
结束语
兰州至海口国家高速公路临洮至渭源段LW09合同段湿陷性黄土路基通过冲击碾压的特殊路基处理方法施工，使路基的湿陷性消除效果比较明显，地基承载力得到了很大的提高，路基的稳定性和不均匀沉降得到了很好的控制。
参考文献
土木工程出路范文6
老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。要选好山区公路路线，首先必须掌握以下原则：
(1)、充分认识公路的使用性质和任务；
(2)、正确运用技术标准，尽可能选用较高的指标，提高公路的使用质量;
(3)、节约用地，少占良田好地，提高社会效益；
(4)、因地制宜、就地取材，充分利用当地材料；
防止后遗病害，使设计的路线既经济又顺畅，既好修又好养。
(5)、特大桥、大桥、路线起终点和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。
一条公路的起、终点和中间控制点确定后，可用多种方式把它们连接起来。例如，山岭区路线是沿河还是越岭，沿河线是走河左岸还是走河右岸，越岭线是隧道穿过还是展线而过，是走高线还是走低线；在平原区是穿越村镇还是绕避，是穿越水田还是穿越早地。为了很好地处理这些问题，选线一般要经过三个步骤。
1．全面布局
全面布局解决路线基本走向，即在起点、终点和中间控制点之间，根据选线原则寻找最合理的“通过点”(例如垭口、河岸、村镇等)，确定“通过点”后，就构成了大致的路线方案。这一步工作一般在视察时已初步确定。
2．逐段安排
这是进一步加强通过点，解决局部路线方案的工作，根据地形、地质、水文、气候等情况，逐段定出具体的小控制点，例如，路线是走垭口的左侧还是右侧，是用回头弯展线下山还是绕道下山，是一次过河还是多次过河等。这一步工作是在“初测”时进行的。
3．具体定线
具体定线是在逐段安排的小控制点之间，反复插点、穿线，经比较后，最后定出路中线和交点。这一步工作是在“定测”中由定线组完成的。
