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事业单位土木工程基础知识范文1
1.以注册结构师和注册建造师为导向制定课程体系
当前，我国与土木工程相关的注册师种类有：土木工程师（岩土）、结构工程师、建造工程师、监理工程师、造价工程师等。在课程设置时按照各类注册工程师的共同基础设置专业基础课，以不同注册工程师的要求来设置专业方向。根据土木工程职业资格制度要求，建立完整的素质、能力和知识体系，包括公共基础课，为普通本科生的素质要求；土木学科基础平台（力学系列、工程材料、工程制图、工程测量等），为注册结构师、建造工程师的基础要求；工程结构设计平台（混凝土结构、钢结构、地下工程结构等），为注册结构工程师的专业要求；工程技术管理平台（土木工程施工、工程概预算、工程经济等），为注册建造工程师的专业要求。传统土木工程专业教育思想指导下的课程体系存在着课程结构松散、课程之间缺乏联系的问题，使学生难以建立整体的知识结构。应将不同的知识在整个学科体系中进行整合，建立科学的培养计划，以适应注册工程师的要求。双证通融培养模式要区别于传统课程内容，对职业能力拓展模块里的课程，要求必须将相关职业资格认证考试课程的知识嵌入其中，让学生根据就业的专业意向和自身的能力特长选择不同的知识模块。这样不但为学生备考各类职业资格做知识储备，而且可为其毕业后从事实际工作打下坚实的专业技术根底。
2.以行业职业的准入性为核心加强综合能力培养
近几年，随着我国社会主义市场经济体制的不断发展和完善，工程建设标准化工作的重要作用愈加明显，受到了各级政府和社会各界的广泛关注。作为未来土木工程的注册工程师，熟悉本专业领域的建筑基本法规、技术标准和各种规范，以及相关行业的政策法规是十分必要的，这是土木工程设计、监理、管理等的基础，因此，在教学中结合有关的规范与法规教育显得尤为重要，在教学时要注意针对规范调整更新教学内容。职业资格专业考试中，非常重视考察考生的综合实力，即是否具有解决实际工程问题的能力，必须强化对学生综合能力的培养。传统的教学模式只是传授式的教育，重基础知识及考试成绩，缺乏综合素质方面的培养。近年来随着教学改革的开展，综合性放在了人才培养的重点。如何培养全面发展的工程技术人才，也是需要进行深入改革实践的。可以通过学科竞赛培养学生动手能力和团队合作精神；通过小组讨论、项目教学法、完成研究报告等教学方法培养学生自我学习能力及独立思考解决问题的能力；通过深入开展社会实践活动，培养学生的沟通能力和社会服务意识等。
3.加强实训基地建设，满足双证融通的教学要求
企业是培养综合性高素质人才的重要环节，应建立学校和企业之间开放式的人才资源交流共享机制，建立专业教师定期到企业轮训制度，支持教师到企业和其他用人单位进行工作实践，重点提高教师实践工作能力，从而提升实践教学水平。同时积极聘请和引进企事业单位中高级技术人员到校任教、授课、开讲座，促进校企人才资源的互利互补，优化师资队伍结构，强化专业教师的技能培训。学校要重视校内实践活动，与企业合作共建开发性实验室，完善工程实践教学平台，提升实践教学基地功能，提高校企合作的产学研水平，建立以学校为主，企业参与，集人才培养、产品开发和科技合作为一体的工程实践教育中心，让学生获得基本理论与实践技能的综合训练，加深对专业知识的理解和综合应用，培养学生的岗位技能和就业竞争力，满足双证融通的教学要求。同时，政府发挥职能作用，对于参与校企合作的企业，通过减少税收的方式，降低企业承担的培养成本。实习学生并不是实际员工，一旦在实习过程中发生事故，会出现高校和企业互相推诿的情况，给企业的正常生产带来干扰，因此企业为了规避风险，通常不会安排实习的学生进入实际工作当中，走马观花式的实习达不到人才培养的要求。政府应该制定健全产学合作法律体系，保障企业的权利和义务，使企业有效规避风险，以法律的形式保障企业在校企合作中的合法利益。
4.根据职业资格考试内容进行模拟考试
职业资格是对从事某一职业所必备的学识、技术和能力的基本要求。在校期间对学生进行职业资格模拟考试，不但可使学生了解职业资格考试的考察内容和考试重点，而且可加深学生对专业知识结构的系统认识，帮助学生把各门课程包含的知识有机地联系起来。职业资格模拟考试的题型及考试范围应紧密结合职业资格考试大纲，参考历年职业资格考试真题，以土木工程专业课程内容为基础，注重工程实践和工程实际问题的解决；加大案例分析的题量，使试卷的考点与职业技能需求相结合，不但考查学生基础理论知识，而且要考查学生解决实际问题的能力。
二、结语
事业单位土木工程基础知识范文2
关键词土木工程专业基础工程课程设计教学研究评价体系
1基础工程课程设计教学和评价体系存在的问题
1.1基础工程课程设计教学体系存在的问题
改革开放前，苏联模式是我国高校主要采取的教学模式，注重自然科学与各专业基础知识，忽视研究性发展成果，对工程实践的课时安排相对较少；教学方法上也以被动式单向传授为主，缺乏培养提升学生的主动性与创造性。在信息化时代的飞速发展下，这种教育模式的缺点也显而易见，专业知识与工程实践脱离，缺乏创新性与创造的土木学子在毕业后难以适应社会的需求。[2]
1.1.1设计选题单一，与实际工程脱节
基础工程课程设计要求学生所学基础工程课程的理论知识，按照任务书的要求独立完成一个较完整的基础设计与计算过程，从而加深对所学理论的理解与应用。目前国内大多数高校土木工程院系的基础工程课程设计选题，大多是假题，由于没有校外实践教学基地的支撑，缺乏工程的相关资料，难以真实反映实际的工程问题。[5]从近几年的基础工程课程设计选题来看，选题设计对象主要集中于柱下桩基础，基础类型较为单一，较少涉及其他基础形式，例如筏板基础、浅基础，地下室的深基础。同时桩的形式也较为单一，大部分课程设计参与者选择方形预制桩，在实际工程中圆形桩预制桩以及钻孔灌注桩使用非常广泛。因此基础工程课程设计过程中，基础形式的选择与工程实际结合度不是非常高，难以培养学生解决实际工程问题的能力。
1.1.2课程设计课时安排少，教师配置不足
在现有的课程设计模式下，基础工程课程设计是安排在一周内提交。而整个过程学生需要完成选题、分析、计算、制图等工作，学生自己思考与设计规划的时间非常少，以至于很多学生都参考往届课程设计模板，缺少对基础工程课程设计的规划，难达到基础工程设计目的。整个课程设计过程，主要由两名教师负责全班的课程设计指导（全班总共45名同学），教师配置明显不足。因此，有限的教学时间分配到每个学生的指导时间少之又少，对学生的设计缺乏系统的了解，也无法解决学生的所有问题。最终导致所取得的课程设计成果深度不足，远未达到本课程的教学目标。[6]
1.1.3教学方式单向输送，缺乏主动性
目前的课堂教学主要以单向输送为主，即老师通过在课堂上讲课的方式被动地将专业知识传授给学生。这种传统的教学方式仅适合普遍性的知识传授，讲究知识的层层拓展深入，学习的台阶式提升。[7]“老师单向灌输、学生被动接受”的状态是传统教学模式的特点也是其缺点，因为在这样教学环境下，作为认知主体的学生始终处于被动接受的状态，其学习的积极性难以被调动。现代的学生更加追求个性，追求自我，其洞察力和创新力的提高使得其有越来越多的个人看法，获取知识从被动接受向主动探索转变。
1.2评价体系存在的问题
目前，土木工程专业基础工程课程设计的教学评价是根据学生最终提交的图纸、计算书进行评价，这种简单片面的评价方式，无法全面有效地反映出学生的实际水平与能力，更不能评价处老师的教学质量与水平。评价方式过于单一，评价内容不够全面，评价方式重结果轻过程，这也是目前许多实践性较强的工科专业课程存在的共性问题。长此以往，教学水平无法得到提高，更不利于培养应用型土木工程专业人才。
2基础工程课程设计教学体系的解决方法和改革措施
2.1教学内容的改革
2.1.1搭建校外实践教学基地
与热心支持学校教学的设计、施工和企事业单位，或在行业中具有较高社会影响力的单位，或在行业中具有典型性、代表性的单位合作建立外实践教学基地。以此为基础，搭建起一个广泛的、互惠互利的科研合作网络。有了校外实践教学基地的支撑，能有效地解决课程设计选题与实际工程脱节的问题。
2.1.2设计选题结合实际工程
在满足学校基础工程课程设计的教学要求的前提下，鼓励学生在校外实践教学基地进行课程设计，其课程选题来源于实际工程，采用真题真做的方式，可以使学生在参与实际工程的过程中，分析各种实际出现的各种技术问题，了解自己的设计存在的问题，学习如何解决问题的办法与措施，将所学的理论基本知识真正应用于实践，而不仅仅是纸上谈兵。同时采用校内和校外“双导师”指导制，校外的导师比校园的教师拥有更丰富的实践经验，在校外导师的指导下，更利于培养学生的工程实践能力。
2.2教学方式的改革
2.2.1采取设计团队分组制度，教学对象小型化
打破以班级为单位的传统指导模式，将学生以小组的形式划分，每个小组不超过10人，以小组为“设计团队”对该基础工程开展多种设计方案的比选与设计。优化教师资源配置，每位教师指导1个小组，整个设计过程实现一对一的指导，指导老师可现场答疑，也可远程指导，加上校外指导教师，全面指导学生的设计过程。实践证明，以“设计团队”分组模式不仅使学生在设计过程中掌握多种基础设计方法，且通过比选了解各种设计方法的优缺点，更好地掌握基础工程设计关键点，同时可培养学生的团队合作精神，也更易于教师更全面的了解每位学生的特点及对知识的掌握程度。
2.2.2引入微课模式，教学形式多元化
微教学概念来源于美国斯坦福大学的怀特艾伦等提出的微型教学概念(microteaching)，是将常规课堂教学过程中复杂的教学技能予以分解和简化为各个单一的教学技能，使初学者更容易掌握，并达到规范化的目的。[8]引入微课堂的教学理念，针对课程设计的核心知识点，如基础选型、荷载计算、桩型选择、沉降验算、地基承载力；学生在设计者遇到的常见问题，如基础选型单一、荷载计算模糊、场地持力层确定模糊。根据这些知识点及问题，授课老师制作相关微课视频或课件，在视频或课件中详细阐述其要点、计算环节关键问题的处理，并上传至网络平台，供学生下载学习，这样能有效地解决课程中的共性问题，提高了指导效率，也提高了学习的积极性。
2.2.3采用网络交流，教学时间碎片化
在网络飞速发展的时代，教学方式也应紧跟时代的步伐，采用协作研讨教学模式，即指借助QQ、微信等交流工具，在网络平台上建立教学小组，实现互动教学的自由性与及时性。教师收到教学任务后可结合自己负责的小组设置一个交流群，在群里学生可随时向老师提问，而教师也能在群里给学生布置任务，总结每堂课的重点。这些都是传统教学方式无法做到的，将教学的时间不固定、地点不固定，而是有效地延展到课余时间。利于闲暇的碎片化时间讨论交流，既不会影响干扰教师的科研工作，也不会中断学生的设计过程，避免走弯路或做无用功，进而提高学习效率。
3基础工程课程设计教学评价体系的改革
CIPP评价模型是一种开放式评价手法，注重教学过程评价与评价反馈，即以评价促进教学的改进。实现从结果评价为主向过程评价为主的转变，强调评价和教学相结合，互相促进，协同发展。[9]因此，将CIPP评价模型应用于土木工程专业基础工程课程设计的教学评价中，能创建更加科学有效的评价体系，从而促进教学体系的改革，提高教学质量。
3.1教学目标评价的研究
从背景分析出发，对教学目标进行评价，包括课程标准、课程教学方法、课程学分设置，课程大纲、课程内容等方面，以保证教学目标本身的合理性；根据教学目标的评价结果，结合我校现有相关的教学资源，深入探索适合我校的土木工程专业基础类课程设计的教学大纲及内容。
3.2教学过程评价的研究
教师在整个教学过程扮演着重要的角色，教学质量的好坏与其息息相关，因此，教学评价是课程输入评价中一个重要方面。采用CIPP评价模型进行课堂教学评价，使评价贯穿在丰富、动态的课堂教学活动中，以多元评价观为指导，强调质性评价方法的使用，根据学校、教师、学生的具体情况，将定性评价方法与定量评价方法结合起来，对教学过程获取全面、准确的评价信息。全方位了解教学质量，制定指导教师考核办法并合理调整教学方式及方向。
3.3教学成果评价的研究
根据CIPP评价模型，课程成果评价是考察教学效果，反映到学生身上，一则考查课程的短期成效，即在读学生的知识掌握情况，二则考查课程的长期成效，即毕业生的满意度：通过对在读本科生短期效能评价，制定有针对性的考核办法，细化考核指标，建立科学合理的考核制度，保证每一个学生都能够在公平合理的考核制度下完成教学任务。而对毕业校友的调查结果，从他们的满意度以及对课程的意见与建议，能看出该课程对学生毕业后在其工作岗位所起作用，从而反推出教学内容需要改进的方向与内容。
事业单位土木工程基础知识范文3
【关键词】土建类；就业；人才培养；三位一体
【分类号】G647.38
一、已毕业大学生就业现状问卷调查
为了了解已毕业大学生就业状况，完善土建类专业教育教学方法，建立地方院校土建类人才培养模式，更好地培养适应社会需求的应用型创新人才，前后历时4个月，对江苏地区5所应用型本科高校的土建类专业毕业生进行问卷调查、网上问卷调查和电话访谈等方式，调查对象为2009届至2015届共计7届毕业生，涉及房屋建筑工程、道路桥梁隧道工程、安全技术与管理、工程管理4个专业方向。
1.样本概述
共计发放个人填写问卷500份，回收问卷458份，共中28份问卷显示该校友继续攻读更高层次学位，28份问卷显示该校友正在待业中，提供资料不完整，402份问卷为当前正在工作中的校友，为研究提供了完整的资料，本研究基于402份有效问题展开。问卷有效回收率为80.4%，其中，男性占89.55%人，女性占10.45%；就职岗位方面，公务员占1.24%，事业单位占3.73%，国营建筑类企业占24.38%，其他建筑类企业占64.43%，其他单位占6.22%，无人自主创业。
2.工作对口状况及更换工作经历
现在所从事的工作与所学专业是否对口，认为专业对口的占51.74%，认为基本对口的占35.82%，认为不对口的占12.44%。
毕业后有过多少次更换工作的经历，64.2%表示没有更换过工作，16.2%表示更换1次，10.9%表示更换过2次，8.7%表示更换3次及以上。
3.工作适应和个人满意度方面调查
在对现在的工作是否适应方面，22.9%表示很适应，52.7%表示比较适应，22.9%表示基本适应。在适应工作的关键影响因素中，认为专业实践技能过硬占52.5%，认为组织管理能力较强占41.5%，认为勤奋刻苦边工作边学习占74.4%，认为有责任感占65.9%，认为有创新意识能创造性开展工作占22.1%。
在对目前的工作的满意度上，9.45%表示很满意，40.8%表示比较满意，43.3%表示基本满意，6.5%表示不满意。
为注册工程师执业资格考核（理论）起到前期准备的影响因素
在校期间专业课程设置能否满足相关注册工程师执业资格考核（理论）的要求题目上，认为能够满足的占14.9%，认为基本能满足的占57.9%，认为基本不能满足的占22.9%，其他占4.3%；在校期间实践教学设置能否满足相关注册工程师执业资格考核（理论）的要求题目上，认为能够满足的占11.7%，认为基本能满足的占49.8%，认为不能满足的占34.6%，其他占3.9%。
二、对策建议
根据工程行业人才应具备的素质要求和地方院校土建类专业人才培养现状，结合培养与注册工程师执业资格注册工程师执业资格要求接轨的专业人才的目标定位，进行应用型人才培养的研究与实践探索，突出注册执业岗位能力的系统训练与培养，使学院培养的学生具备现代注册工程师的能力与素质，能正确判断和解决工程实际问题，形成具有地方特色的应用型、创新型人才培养模式。具体做法如下：
1.紧密结合国家经济建设与地方经济形势，加强校企合作，构建“三位一体”的创新人才培养模式。
以注册工程师执业资格要求为导向、以综合素质培养为基础、以培养工程能力为目标，建立“三位一体”的人才培养模式。搭建“三位一体”人才培养平台：即，“基础建设平台、创新实践平台、实训就业平台”。深入用人单位调研，听取对本专业建设的意见和建议，形成翔实的人才需求与培养方案，经过专业指导委员会专家论证，及时调整教学计划、教学内容，完善教学大纲，突出应用背景、案例和实践性环节，构建“三位一体”（即以注册工程师执业资格要求为导向、以综合素质培养为基础、以培养工程操作技能为目标）的人才培养模式[1]。
2.面向施工企业，以学生就业为导向，构建开放的产、学、研相结合的“实训+就业”的实践教学体系。
土建类专业是实践性较强的专业，其中实践能力的培养是本专业的重点和难点之所在。基于本专业的特点，制定“适理论、强实践”的课程体系，构建“实训+就业”的实践教学体系。学院建有可以进行土木工程访真实训模拟训练的校内土木工程开放实训中心，创造性设计了“理论教学――案例教学――课程设计――课外科技创新活动――单体工程项目实践（专业实习、设计）”的工作坊教学模式。理论教学与案例教学相结合，通过课程设计进行综合应用训练，鼓励学生在课外科技活动和社会实践中进行实地操作，从而使学生拥有扎实的专业基础知识和较强的实际应用能力，注重并实现了整个教学环节的相互协调和有机配合[2]。建设的校外企业实践教W基地，能够满足校外实践教学需求。
3.深化教学改革，强化计算机辅助设计和土建类相关软件应用。
在专业教学改革中，采用“参与式教学方法”，探索新型考核方式，以加强对学生基础和创新能力的培养。针对我院专业课程实践性强、涉及知识领域广的特点，加强平时考核，在期末考试中，减少需死记硬背的内容，增加应用性问题的比重和难度。注重仿真摸拟训练，培养学生对工程理论和方法的感性认识，要求学生至少运用工程量清单计价法手工完成一次工程量清单的编制；至少在工程模拟实验室运用计算机软件完成实际工程的施工组织设计。在教学中强化实用土木工程软件（如PKPM、BIM等）应用的内容，提高学生的计算能力和应用能力。
4.拓展实训平台，推行“一书多证”制度，开展创新实践活动。
利用与有关企业的合作关系，拓展校企共建实训平台，安排优秀教师轮流到企业挂职学习，培养双师素质师资队伍；安排学生顶岗实习，以获得职业训练。鼓励学生参加全国施工员、预算员、质量检查员、资料员、材料员、城建档案管理员等资格考试，使学生在校期间取得相关职业资格证书，毕业即可上岗。开展多种形式的创新实践活动，形成创新创业氛围，使“学”、“研”、“创”紧密结合，激发学生的创新激情，形成“理论教学与课外实践相结合、课内教学与课外科技活动及学科竞赛相结合”的创新教育体系。
参考文献
事业单位土木工程基础知识范文4
关键词：工程造价 复杂 进入岗位角色 循序渐进
工程造价是一门针对土木工程专业或工程管理、建筑工程等与土建相关的专业且实用性较强的课程，在土木工程行业中处于经济核算与工程控制的中心地位。本专业学生毕业后可在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、工程建设监理公司、 房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等单位，从事工程造价招标、 建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、 工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作。典型的专业岗位是造价员。
工程造价是一门内容复杂，难度比较大的课程。引导工程造价专业的学生进入岗位角色，要循序渐进，不能一蹴而就。
一、 前期工作。让学生掌握有关的基础知识。
不同的设计要求、不同的材料、不同的施工顺序、不同的施工工艺等都会影响工程造价。所以，工程造价专业前期的课程设置要求学生掌握识图、建材、施工技术、数学几何等相关基础知识。
很多院校在课程设置时，都考虑到这点。我校结合职业教育的教学要求，将教学内容分为四个模块，它们分别为公共课模块、专业基础课模块、专业课模块和综合实践模块。其中公共课模块，开设的课程有：《语文》、《数学》、《英语》、《体育》、《德育》、《制图基础》、《计算机基础》7门课程；专业基础课模块，开设的课程有：《房屋建筑识图与构造》、《工程材料》、《计算机绘图》、《建筑力学与结构知识》及《钢筋翻样及加工》，共5个课程；第三个模块为专业课模块，开设课程有：《建筑工程施工技术与施工组织》、《建筑工程计量与计价》、《装饰工程识图》、《装饰工程计量与计价》、《工程招标投标与合同管理》、《房屋卫生设备》、《电气与电气设备》、《安装工程识图与定额与预算》、《预算软件应用》，共9门课程；第四个为综合实践模块，包括《军训、入学教育》、《软件综合练习》、《建筑工程计量计价综合练习》、《顶岗实习》。
“前期工作”指的是公共课模块、专业基础课模块的教学，为专业课的学习打基础。本文不详细展开论述。
“中期工作”指专业课模块，用任务驱动式的教学，老师边讲，学生边练。“后期工作”指综合实践模块，以学生动手为主，老师从中指导，采用分角色教学法。本文着重从中期工作、后期工作浅谈如何引导学生进入岗位角色。
二、 中期工作。让学生学会招标工程量清单和招标控制价的编制。
1. 为什么从招标工程量清单和招标控制价的编制开始？
工程造价具有多次性计价特征，在不同阶段多次性计价，以保证工程造价确定与控制的科学性。多次性计价是个逐步深化、逐步细化和逐步接近竣工结算价的过程。如图1所示：
造价员是从事建设工程造价活动的专业人员。在不同的工程阶段、不同的工作单位扮演不同的角色，编制的报表略有不同。招标按照有关规定编制工程量清单和招标控制价。施工单位根据招标文件中的工程量清单、招标图纸等相关资料，编制投标报价。如“招投标阶段”中合同价的形成（见图2）
招标工程量清单是工程量清单的计价基础，应作为编制招标控制价、投标报价、计算或调整工程量、索赔等的依据之一。
招标控制价是招标阶段的最高限价。投标报价高于招标控制价的应予废标。投标报价与招标控制价的区别是，多考虑了企业自身的情况，包括企业定额、企业成本、市场价格、投标人承担的风险范围及其费用等。即：成本价
施工图设计阶段之前，由于图纸未完善，估算、概算、预算都需要有一定工作经验，用经济指标、经验数据进行计算，不宜初学者入门。招标工程量清单、招标控制价的计算依据完整，图纸满足施工要求，且是最高限价，所以工程造价专业中期的课程《建筑工程计量与计价》，先让学生学会招标工程量清单和招标控制价的编制。
2.具体的教学思路。
以典型工程项目作为实践教学的导线。需要注意的是，在项目的选择上，既不能太复杂繁琐，也不宜太简单，并且是常见的施工做法。因为如果太复杂，学生在有限的学时内完成不了，但太简单，又起不到提高学生上手能力的作用。同时，要结合当地近期工程的施工要求，不常见的做法学生上岗后用不上。所以选择适合实践课程教学开展的项目是关键。如：土建工程的基础练习。人工挖孔灌注桩在广东是限制使用的，我们教学中可以只作了解要求。常见的独立基础、预制桩、钻孔桩、筏板基础等，按照由简单到复杂的顺序进行排序，这个顺序就是在实际实践教学课程设置时的安排的先后顺序。
把培养学生的各种能力目标，如识图能力、预算能力等，都糅合进每个教学的典型项目任务中，任务驱动式的教学。每个项目都要求学生去分别进行读图、清单编制、清单组价、软件上机等相同的操作。让学生一个项目一个项目地进行实践训练，以此强化学生的动手能力和对知识的运用能力。学生通过这一系列的连续项目的实际训练，应该能掌握招标工程量清单和招标控制价的编制工作要领。
三、 后期工作。在学生掌握招标工程量清单和招标控制价的编制工作要领后，引入投标价、成本价、进度款、竣工结算价等内容。引导工程造价专业的学生进入岗位角色。
在实践教学环节的后期，毕业上岗之前，有必要将各工作岗位的主要工作任务交代清楚（详见表一）。为学生安排实际工作过程的真实演练，不仅是培养学生综合素质和工程实践能力的重要载体，而且也是对学生知识、能力、素质的一次全面检验。在项目执行时，采用分角色教学法。例如，在进行典型项目清单组价时，安排一组学生作招标方，进行招标工程控制价的编制工作，安排几组学生作投标方，进行投标工程报价的编制。将实训教室设为“招标办公室”、“施工单位经营部”，办公室里贴上员工职责，让学生进入了实训教室，就有身临其境的感觉，能马上进入角色开展工作。工程造价工作不是一个人就能完成的，它需要一个团队的共同努力。同样在设置任务时，也会考虑这个因素，让学生融入团队协作的氛围中。让他们知道，他们其中的每个人的计算结果都对任务的完成起到决定性的作用，这样每个学生都怕由于自己的失误而影响整个团队的成果，因此他们都会自觉地去进行任务训练。
招投标阶段的角色演练后，设置工程实施阶段、竣工验收阶段，将实训教室设为“施工单位的项目部”、“监理单位的投资控制部”，让学生分别扮演工程造价的编制和审核。
在校内实训场所建设的同时，我校工程造价专业与广东海外建设总公司、广州市第三建筑工程有限公司、广州市第四建筑工程有限公司、广州机械建设集团、广州市建筑置业有限公司等多家企业签订了合作协议，建立了校外实习、实训基地。通过具有专业特点的“校企合作，工学结合”的人才培养模式，培养学生的职业道德和职业技能。
四、 结语
通过上述的实践教学，使学生知道不同的工作岗位，扮演不同的角色，编制不同的报表。让学生心中有底，提高了学生的自信心，大胆向应聘单位展示自己的能力，大胆走上工作岗位，完成从学生到工作者的角色转换。
我校工程造价专业毕业生质量高，本专业的毕业生就业升学率高，毕业生供不应求。从毕业生的就业反馈情况来看，社会声誉良好，因而令报读该专业的学生逐年上升。
事业单位土木工程基础知识范文5
关键词：交通运输专业；运筹学；教学改革；工程教育模式
作者简介：李昕光（1978-），女，黑龙江哈尔滨人，东北林业大学交通学院，讲师；张文会（1978-），男，黑龙江哈尔滨人，东北林业大学交通学院，副教授。（黑龙江 哈尔滨 150040）
基金项目：本文系黑龙江省教育科学“十二五”规划课题“基于CDIO理念的交通运筹学教学改革研究”（课题编号：GBD1211006）、
东北林业大学重点课程建设项目（交通运筹学）的研究成果。
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）25-0133-02
一、交通运输专业“运筹学”课程特点
随着经济改革开放的深入，作为一门优化决策的学科，“运筹学”受到了前所未有的重视，“运筹学”课程也成为交通运输、应用数学、机械制造、系统科学、信息工程等专业的基础课程之一。根据专业特点，很多学校进行了“运筹学”教学改革方法研究，取得了较理想的教学效果。[1-4]
按照培养目标要求，交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。因此，大多学校专业培养方案中均把“运筹学”作为一门必修课程，是“交通运输工程学”、“交通运输系统工程”等专业课的先修课程。
“运筹学”是为交通运输管理决策提供定量依据的应用科学，其特点是将交通管理中出现的实际问题归纳为抽象的数学模型，综合运用数学方法或计算机工具对模型进行求解，得到解决问题的最优方案。“运筹学”的课程特点决定了其教学既要注重学生基本理论的掌握，又要注重学生的工程实践应用。
以往“运筹学”课程偏重运筹学基本理论和数学模型讲解，学生的工程实践能力和创新能力锻炼较少，并不适合新时期大工程人才培养要求。因此，为了培养具有运筹思维能力和优化意识的创新型交通运输工程人才，改革传统的教学模式，探索新的教学方法和教学手段势在必行。
二、CDIO工程教育模式
CDIO （Conceive、Design、Implement和Operate）工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果。培养大纲将工程类学生的能力分为工程基础知识、个人能力、团队协作能力和工程系统能力四个层面，要求采用综合的培养模式，使学生达到以上目标，其核心是实现“项目化”教学。
针对CDIO模式，美国的麻省理工学院、瑞典的查尔姆斯技术学院以及皇家技术学院等院校进行了广泛的实验研究。研究结果显示，CDIO工程教育模式在提高学生的实践能力、团队合作意识以及创新能力等方面效果显著，并且在美国和欧洲普遍适用。[5，6]国内的汕头大学李庚英等基于CDIO教育模式对“土木工程材料”课程重新制定了教学大纲，改革了教学手段，取得了很好的教学效果。[7]大庆石油学院的杨丽波等针对教育技术学专业人才培养存在的问题，基于CDIO理念从专业申办、实践能力培养、课程规划以及教师能力培养等方面进行了设计，以期适应新时期的人才需求。[8]
CDIO教学模式让学生以主动的、实践的方式学习工程知识，综合考虑了学科知识与科学基础、个人职业技能与人际技能之间的工程关系，强调学生的实践能力、学习能力以及系统掌控能力的培养。因此，针对交通运输专业“运筹学”的教学现状，以CDIO人才培养理念开展教学改革与实践，具有一定的针对性和可行性，适应工程类人才培养目标需求，对于提高学生的工程实践能力和创新意识，具有重要的现实意义。
三、CDIO模式在“运筹学”教学中的应用
1.改进教学方法和教学内容
在以往的“交通运筹学”课堂教学中，比较着重讲授各个章节的基本概念、基本原理以及基本解题方法，在运筹学的模型建立和算法分析方面讲授偏少，这样不利于激发学生的学习兴趣，也没有有效地培养学生运用运筹学的思想和方法去分析和解决交通运输管理工作中存在的大量的最优化问题的能力。因此基于CDIO教育理念，将教学内容和理论体系模块化，以“工程项目”为导向，强调学生的自主学习，进行知识建构和技能训练，完成项目的构思（C）、设计（D）、实现（I）和运作（O）过程。即将“运筹学”知识体系分为线性规划、运输规划、网络规划、动态规划和排队优化五个模块，结合交通运输实例，设计每个模块的工程项目。再把学生分为若干学习小组，采取小组讨论、问题建模等多种方式进行教学实践，并注意在教学内容上使运筹学与有关专业课进行有效衔接，将运筹学与交通运输相关的各个案例紧密结合，强调教学中应突出学生的创新意识和团队协作能力的培养。同时在教学内容上，增加使用软件来进行建模求解的内容，并增加一部分学生上机操作的课时，提高学生的学习兴趣和解决复杂问题的能力。
2.教学手段
目前“交通运筹学”教学还在采用传统的讲授法，以教师在黑板上演示解题方法和步骤为主，学生在下面练习为辅的教学方法，教学过程中师生互动性较差，即使引入了多媒体教学，也仅仅是将所有教学内容都通过多媒体实现。由于运筹学的具体求解过程比较复杂，而多媒体屏幕所含的信息量较大，学生不容易看清每一个解题步骤，而且长时间观看多媒体屏幕容易引起学生注意力下降，学习效果也不尽如人意。因此在教学过程中将多媒体演示、黑板演示、学生分小组讨论以及学生课堂练习相结合，才能达到较好的教学效果。
例如在每一章开始讲授前，先应用多媒体技术给学生演示一个交通运输管理方面相关的例题来吸引学生注意，激发学生的学习兴趣，给学生一个如何建模、如何求解的思考过程，并可以在这个时候引入学生小组讨论，再通过黑板来讲授具体的建模、求解过程，最后给学生布置课堂练习题，巩固所学知识。
3.考核方式和评价方法
目前采取平时成绩20分，期末闭卷考试80分的考核体系。平时成绩由考勤和平时作业组成。这样的考核系统存在学生抄袭作业的情况，很多学生平时作业不认真做，在期末考试前突击复习，而运筹学知识是需要一个思维的锻炼过程，短期的突击复习，达不到应有的效果，考试成绩肯定不理想。同时这种考核方法也不利于提高学生的学习积极性，因此考核方式可以改为多元化考核方式：
（1）平时课堂表现。每个学习小组都可以找一些跟交通运输相关的建模案例，每堂课根据授课内容由学生讨论完成，作为平时课堂表现（占20分），计入总成绩，有利于调动学生学习的积极性。
（2）阶段式考核。在整个教学过程中，将原来的平时作业形式改为进行依据各个章节的教学内容进行4次阶段式闭卷考核，（每次10分，总计40分，时间为1小时）。这样有利于督促学生及时消化理解所学知识，避免学生课后互相抄作业。
（3）期末考试。学期末采用闭卷的方式，学生综合运用所学知识进行考试（占40分）。
四、结语
运筹学中的基本理论相对抽象，计算方法较繁琐和枯燥，基于CDIO理念，以工程项目为中心，展开理论讲解，鼓励学生自主完成项目的构思、设计、实现和运作过程，激发学习兴趣，提高个人能力，研究成果将丰富CDIO理念的教学实践，并为其他课程的教学改革提供借鉴。
采取多种课外实践教学模式，培养学生的团队意识和创新精神；增加计算机求解运筹学模型实践，使学生了解运筹学软件，并鼓励学生根据运筹学理论编写计算程序，培养创新意识，将对其他专业和院校的“运筹学”教学手段改革提供一定的思路。
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事业单位土木工程基础知识范文6
测绘工程领域专业学位硕士研究生是从事大地测量、海洋测量、投影测量与遥感、地图制图、地理信息系统、土地管理信息系统等高层次应用型专业技术人才。主要研究方向有动态大地测量与环境变化及灾害监测、空间大地测量理论与技术、精密工程测量与三维工业测量、海洋测量技术、交通导航工程、土木工程测绘、海洋工程测绘、水利工程测绘、矿山工程测绘等。开展测绘工程领域专业学位硕士研究生的培养主要目的是为了解决测绘行业及相关工程部门高层次创新型、应用型、复合型人才紧缺的矛盾，面向生产第一线培养高层次工程技术和工程管理人才。通过培养，测绘工程领域专业学位硕士研究生应掌握所从事工程领域坚实的基础知识和宽广的专业知识，以及解决工程问题的科学的研究方法以及现代化技术手段，具有独立承担工程技术或工程管理工作的能力，具有较高的综合素质、较好的职业素养、较强的创新能力和适应能力。基于测绘工程领域专业学位硕士研究生的人才培养目标和研究方向，构建科学的培养模式，设置合理的课程体系，对实现人才培养目标至关重要。
2测绘工程领域专业学位硕士研究生的培养模式
根据人才培养标准，借鉴我国的测绘行业目前正处于升级转型期，各事业单位、国企、民营企业单位都亟需掌握基础理论、能从事高新技术工程的人才。从人才培养和企业需求两方面入手，设计以下培养模式。
2．1“高校＋企业＋项目”模式
这种模式的核心是与企业联合培养。以校企共建专业学位硕士研究生联合培养基地或联合实验室为培养平台，充分利用校企双方在人才、技术、设备和环境方面的资源，优势互补，以企业的生产或科研项目为牵引，通过共同承担科研项目或共同完成生产项目，为专业学位硕士研究生培养提供良好的工程环境，营造真实的工程氛围，同时创造良好的社会和经济效益，实现合作双赢。这种培养模式的关键是调动企业的积极性，让企业能够从专业学位研究生的联合培养中得到利益，尝到甜头，弥补企业在培养专业学位研究生方面的投入，保障专业学位研究生实践教育与科研生产紧密结合。
2．2“培养＋就业”模式
这种模式是以就业为导向，兼顾研究生和企业双方利益，保证企业能引进需要的专业人才。专业学位硕士研究生与企业双方有合作意向后，签订就业意向协议。企业投入一定的培养经费，指定专门的工程技术人员作为第二导师，实际参与企业的生产和科研项目，专业学位硕士研究生毕业后必须到企业任职若干年。这样，如果是在职学员就读新模式的全日制工程硕士学位更容易得到企业的支持，有利于校企联合培养基地建设，非在职人员也能较好地解决本人的就业问题，一举两得。
3课程体系的设置与建设
按照2009年教育部《关于做好全日制硕士专业学位硕士研究生培养工作的若干意见》有关课程设置文件精神，以培养测绘工程高层次创新型、应用型、复合型人才为目标，遵循实用性、针对性、创新性和综合性原则，融合“卓越工程师教育培养计划”实施方案和“CDIO”工程教育理念，参照国家“注册测绘师”任职资格标准，构建全新的课程体系。
3．1课程设置突出职业色彩
全日制专业学位硕士研究生培养因其生源的特殊背景，所应掌握基础知识的广度和专业知识的深度以及研究能力和工作能力等方面特点，导致了其课程体系构建必须遵循以下规律：课程教学从强调学科内容转变为强调学生的经验和体验；课程体系从单一教材转向强调教师、学生、教材、环境因素的整合；关注学生职业背景及工程体验，在课程教学中加重职业的色彩，强调理论性和职业性的完美统一。
3．2课程体系构建
1）以企业需求和职业能力培养为导向，构建课程体系。由于专业学位硕士教育作为具有显著职业背景的一种学位教育，其目的是培养具有扎实理论基础，并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型高层次专门人才。所以，专业学位硕士研究生课程体系的构建必须从深入行业企业调研入手，认真分析行业背景、企业技术现状和人才需求，根据国家及行业发展需求确定专业学位硕士研究生人才培养目标；以培养职业所需要的“构想—设计—实现—运行”能力为主线，对照行业企业所需的知识、技术和能力，遵循理论与实践相结合的原则，进行职业核心能力分析与目标设计；提炼专业核心知识和能力要素，明确理论课程设置、实践环节安排和学位论文方向等内容，以此构成专业学位硕士研究生的课程体系。2）按模块化组织教学内容。专业学位硕士研究生课程体系构建应以职业需求为目标，改变以往以学科知识为基础设计课程体系的传统，按照行业企业所需的知识、技术和能力，按理论与实践相结合的原则进行学科知识重组。为此，黑龙江工程学院测绘领域专业学位硕士研究生课程的设置从行业发展需求出发，在遵循学科和知识内在联系规律的基础上，以职业能力培养为主线设置课程体系。在组织课程体系时，实现教学内容的模块化。1）公共必修课模块：主要包含自然辩证法、外业、知识产权课程。与此同时，设置信息检索、资源环境与可持续发展、工程建设管理、计算机网络技术与应用等公共选修课。主要目的是使学生具备一定的政治思想品德、较高的学术基础、较好的职业素养，重在培养专业学位硕士研究生的科学意识和必要的知识修养。2）基础理论模块：主要包括应用数理统计、高等应用测量、现代测量数据处理、软件工程课程，主要目的是夯实专业学位硕士研究生的专业基础，为专业课学习创造条件。3）专业课模块：包括专业必修课和选修课。专业课以专业知识和实践能力为本位进行设计，适当把“注册测绘师”职业资格认证所要求的知识、能力和职业素养进行归纳、凝练，融合到专业学位硕士研究生教育的部分课程及相关的各种教育教学活动中，形成若干模块化课程，为学生参加职业资格应试打下基础，推动专业学位硕士研究生培养与国家职业资格考试内容的衔接，使学生具备一些岗位需要的专项知识和能力；根据学生可能的就业去向，设置现代工程测量技术研究及应用、地理信息工程、遥感信息工程、GNSS技术研究与应用等方向模块课程供学生选择。4）学位论文与专业实践模块：这一模块是培养专业学位硕士研究生的综合环节，也是比较重要的一环。它是在理论课程学习的基础上，经过在企业的综合实践，结合自己所参与的实际工程项目进一步锻炼提高专业学位硕士研究生的学术水平和职业综合能力。
3．3与职业任职资格对接
形成专业学位硕士研究生职业素质指导与训练研究是新课程体系建设的目标之一。依据国家“注册测绘师”资格认证标准，以“测绘工程案例”教学及以满足“注册测绘师”任职资格为核心设计课程教学体系，补齐测绘工程技术人员通过国家注册测绘师资格考试困难之短板题，专业学位硕士研究生能顺利通过任职资格考试，获得国家承认的任职资格，同时提高他们的工程技术应用能力和工程项目的管理能力。
3．4将实践教学环节纳入课程体系
目前，我国专业学位硕士研究生教育的主要手段还是课程教学，它包括理论教学和实践教学两种形式。以往工程实践能力培养的缺失在课程教学方面较为突出，为避免专业学位硕士研究生课程设置一直存在的知识传授和能力培养之间不能兼顾的矛盾，专业学位硕士研究生的课程体系构建要以提高学生工程技术应用能力、管理能力、创新能力为核心，继承测绘工程学院办学传统，发挥专业学科优势，利用合作企业测绘工程项目资源，产学研结合，企业深度参与理论与实践课程设置、实施及管理，构建测绘专项设计实践、工程项目设计实践、工程项目实施实践、工程项目管理实践、测绘新技术应用创新实践等实践教学体系，以企业为主导，全面参与课程体系的构建及实施。
4结束语
