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工程项目全流程管理范文1
流程管理作为一种先进的管理手段，已经得到了企业管理界的广泛认同。流程管理的核心是流程，而流程管理是以规范化流程构造为中心，通过流程将工作任务布置到流程中的各个部门和岗位，并通过绩效体系实施考核，将压力和激励成功地传导到企业的各个层次，使员工都能明确自己的岗位职责，并持续提高业务绩效的一种系统性管理方法。控制是流程管理的重要目的之一，内部控制一个重要思想就是基于一定环境和系统下对风险的管理过程。随着企业管理幅度与深度的不断加深、企业自动化水平的不断提高，内部控制已经与流程管理紧密地结合在一起，流程管理也成为企业控制的基础。作为企业规范化管理的重要工具，它通过将企业的信息和业务按照流程来管理，为各信息和业务设置流转步骤来强化企业的内部控制。因此，企业管理者必须通过将单纯的内控文件管理工作变成更具全局意义的企业流程管理，在加强内部控制的同时，持续实现企业业务流程的改进与提高。
作为施工企业，其产品主要是工程项目，施工生产具有流动性和单件性的特点，施工生产周期长，消耗大，施工生产受自然条件影响较大，生产具有不均衡性和波动性，项目施工环境非常不稳定，项目施工过程中也存在着过多的不确定性因素，在这样的环境中很难执行一套固定不变的、僵化的工作流程。同时工程项目施工过程中也经常涉及到与来自外部的各种单位发生关系，这些单位各有各的工作方式、方法和企业文化，如业主、设计单位、监理单位、供应商等，除非与它们建立了伙伴关系并达成高度一致，否则它们通常是不会遵守其他企业所制定的工作规定。基于施工企业的特点，加强工程项目内部控制显得尤其重要，如何制订一套符合工程项目内部控制特点的流程并予以执行是当前施工企业面临的重要课题，也是施工企业精细化管理的要求。
二、内部审计控制流程管理的要求
工程项目从中标开始至验收，一般需要涉及到设计部门、采购部门、财务部门、预算部门等，项目进行的过程就是一个合同履行的过程，也是流程被执行的过程。在这个过程中，项目经理对整个合同履行流程的计划、执行、控制和收尾直接负责，是流程的负责人。但工程项目的特殊性决定了不能完全采用普通流程管理的方法，工程项目流程管理具体有以下要求：
(一)管理性工作与实施性工作的区分 工程项目中的工作内容，除了如施工方案制订和施工图纸设计这些实施性工作外。项目经理部还必须完成其它相关的行政和管理性工作，如分包结算、材料采购、机构租赁、合同管理等。管理性工作是项目经理部中具有共性的工作，是经常和重复性发生的工作，对这样的管理性工作，必须加大规范和精细化管理的力度，减少管理的任意性和粗放性，这是内部控制的重点，也是流程管理所要解决的问题。
(二)分级流程描述与流程责任确定 项目经理部在实施项目过程中，面临着大量跨单位、部门、专业的协调问题。如业主、设计、监理、分包商和供应商之间跨单位的工作界面，工程、预算、财务、物资和机械等跨部门之间的工作界面，这些界面关系的处理是项目能否取得成功的关键。通过分级流程描述和流程责任确定可以很好地解决项目运营中跨部门和岗位的工作协同与控制问题。
三、流程管理在工程项目内部审计控制中的应用
工程项目流程控制主要包括两方面，一是设计工程项目没有建立的流程，强化控制手段；二是对现有流程的执行进行严格控制。控制流程设计的步骤如下：第一，初步建立控制流程。梳理工程项目业务流程、定义流程，对每项经济业务的初始点和终点都作出描述，并将相关环节串起来形成流程关系。第二，分级描述并确定控制点。确定找出哪些是重要业务活动，流程中的所有环节必须明确内容及其控制目标和标准，且这些标准必须是可以量化的。由于每个流程会涉及到很多环节、部门，所以每个流程中和各个环节都要有一一的任务描述，即对流程的说明。第三，内部控制体系建立。经过相关部门的人员确认，哪些流程属于内部控制范围，存在哪些控制风险，形成完整的内部流程控制体系。根据工程项目的业务特点，单个控制流程的必须要包括三个方面的内容：一是流程图，描述业务流程关系和所经过的从起点到终点的岗位，并标明哪一个环节有风险点和控制点；二是流程描述，对所有岗位环节的任务(做什么、怎么做、什么时间完成等)进行描述；三是风险描述与控制文档。以工程项目中最见的分包结算与付款控制流程的建立来举例说明：
(一)初步建立分包结算与付款流程图 具体如图1所示。
(二)相关责任、岗位、风险控制点的描述 不相容职务和岗位：分包成本预算的编制与审批；询价和确定劳务分包商；分包合同的订立和执行；分包工程验收与结算；结算与审批；付款审批与付款执行。主要的风险点和控制点：分包成本预算的编制与审批；分包商的选择与审批；合同的订立、更改、复核及执行控制；工程验收和结算控制；应付款的入账和付款控制。风险控制目标：所有的分包行为都有责任成本预算；成本预算的编制合理合规，充分满足项目成本控制目标；劳务分包商的选择要在资信审查的基础上力求项目成本控制目标的最大实现；分包合同的订立合理合规，最大程度防范经营风险；现场签证与过程结算及时；应付款的管理与付款程序符合公司规定，避免现金损失。相关支持性内控制度和文档：相关部门岗位职责；责任成本管理办法；分包合同管理办法；物资管理办法；资金管理办法；相关的文档，如合格分包商名册、合同范本、结算单、材料核销单、资金审批单等。
(三)确认相关内容，形成完整的控制体系并予以执行 依据以上方法，还可以建立货币资金管理控制流程、采购与付款流程、存货管理流程、固定资产管理流程、成本费用管理、建筑产品销售和收款、计算机信息系统、安全质量管理流程、工期进度管理流程、环境管理流程、人力资源管理流程等各方面的控制体系。在实际实施过程中还可以根据实际情况进行修改补充和完善，有条件的话，对已经成熟的工作流程还可以借助信息化管理，不仅可以促成企业管理文化的改变，而且可以显著提升管理绩效。
四、流程管理在工程项目内部审计控制中应注意的问题
(一)项目管理制度不能代替控制流程 制度与流程是相互补充的，与流程相比，制度是以约束性和控制性为导向的，通常没有做到明显的授权，流程在可执行性上优于制度。制度所描述的通常是应该怎么做、必须怎么做的问题，对应该由谁来做、哪个部门或岗位来做通常没有具体的规定；而流程除了通过流程图描述部门和岗位之间的上下游关系之外，对于整个流程活动也有非常具体而全面的描述，流程具有更强的可执行性和持续改进性。
工程项目全流程管理范文2
关键词：路桥工程；施工；项目管理；策略
路桥施工项目管理中涉及到的内容和环节相对较多，施工单位必须组织专业的队伍对其进行全过程、动态的监督与管理。施工单位作为路桥施工项目管理的主体，其承担了对全部施工项目进行工艺、技术、质量、进度、安全管理的职责，并且通过严格化、系统化的管理，全面提升企业的综合实力与竞争力。在我国工程建设行业高速发展的背景下，路桥施工单位迎来了良好的发展机遇，但是也面临了日趋严峻的竞争和挑战，而施工项目管理策略的科学制定与实施不但有助于推动企业的改革与升级，而且对于提高企业的经济收益和社会效益也具有积极的意义，必须引起施工单位全员的高度重视。
1路桥施工项目管理概述从现代工程管理学的角度进行分析，路桥施工项目管理主要是指对于某一路桥工程施工中涉及的全部问题进行有效的监督和管理，其根本目的是全面提升施工单位的进度、质量与安全管控水准。在我国现代化事业的建设中，路桥工程多为社会公益性的建设项目，其整体设计与施工方案的确定必须符合城乡布局和规划的基本要求，而且要加强项目的社会效益分析和可行性、预见性分析，各级政府、市政部门作为路桥工程的建设单位，其在施工项目管理必须充分发挥自身的监督职能，对于施工单位存在的违规操作或擅自更改施工方案等问题进行严格的约束，保障路桥工程项目可以按照预定计划顺利施工。而作为路桥施工项目管理主体的施工单位，在具体管理策略的制定与实施中必须关注进度、质量与安全之间的协调，并且在全面提升自身管理能力的基础上，加强与工程项目建设单位、设计单位、监理单位的联系，在发现施工项目管理中存在的弊端与方法后，应积极制定科学、有效的整改策略。
2国内路桥施工项目管理中存在的主要问题近年来，我国路桥工程项目在建设规模、整体投资、管理水平，以及工艺、技术水平等方面都有了稳步的提升，但是由于受到传统管理理念、模式与方法的影响和限制，国内路桥施工项目管理中仍然存在一定的问题，如果不能及时对相关问题进行有效的处理和解决，极有可能阻碍我国路桥建设行业整体管理水平的提升。综合分析国内路桥施工项目管理中存在的问题，主要表现在以下几个方面：2.1施工流程管理中弊端性较多，实际执行效率不高
根据现代价值工程理念进行分析，在路桥施工流程管理中每一个具体环节都应具有其自身价值，否则必将会造成各类资源实际应用效率的下降。目前，在国内路桥施工项目管理中，施工流程中无价值浪费的现象较为严重，也客观影响到项目管理计划的实际执行效率。同时，由于国内路桥施工单位普遍没有按照市场规律适时建设有效的利益分配机制、激励机制和调配机制，既影响了企业内部的组织效率和能力，也不同程度弱化了施工项目经理部对于安全目标、质量目标与进度目标的实际控制效率。2.2施工现场管理混乱，全员安全意识不强
目前，在国内路桥工程的施工现场中普遍存在较为严重的脏、乱、差等现象，其根本原因是施工现场管理措施缺乏系统性与完善性，或者在具体执行中缺乏有效的监管。特别是在部分路桥工程施工现场仍然存在建筑材料随意堆放、大型机械未按规定停放、各种电力线路于地表等，这不但影响了施工现场的环境，而且增加了施工现场管理中的安全隐患。同时，由于国内路桥施工单位的现场操作人员以安全意识较为薄弱的农民工为主，他们普遍没有接受专业的技术培训和安全教育，在施工中存在较多的违规操作问题，这对于施工项目的安全管理是极其不利的。2.3团队精神与协作意识相对欠缺
路桥施工项目管理工作是一项系统的工作，需要工程项目建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同参与，否则难以达到预期的管理效果。特别是作为组织工程项目具体建设的施工单位必须建立科学的团队机制，并且加强项目经理部与各具体施工管理部门的协作，只有这样才能有效提升施工项目管理的实际效率和质量。在国内的路桥施工项目管理中，各部门多坚持“各自为战”的态度，导致在国内路桥施工单位中难以形成团队意识和精神，对于企业综合管理实力的提升必然会造成一定的影响。
3加强路桥施工项目管理的策略
针对国内路桥施工项目管理中普遍存在的问题，必须及时制定和实施有效的改革策略，否则对于施工项目管理目标的实现会产生一定的不利影响。结合笔者的路桥工程管理实践，提出下列强化管理策略：
3.1逐步建立和完善工期控制网络系统国内路桥施工项目管理中普遍存在的施工流程管理问题，与工期控制网络系统尚未完全建立和完善有着直接的关系，因此，在今后的路桥工程施工中，施工单位一定要在企业内部树立强力的工期控制意识。在进行施工流程管理时，施工单位应认清各具体施工项目的内在联系与主次关系，并且严格按照施工合同中的相关规定，逐步建立和完善工期控制网络系统。路桥工程的工期控制网络系统中应对各施工项目和环节进行具体规划，并且将其汇总为网络分析图表，工程项目经理部通过周密预测和科学计算，在项目管理中集中力量解决重点问题，并且实现各施工流程的紧密联系，从而保障工程项目总工期按照预定计划向前推进。
3.2加强施工现场的安全管理在路桥施工项目管理中，施工单位必须将安全管理放在首要位置，并且针对施工人员的专业水平、技术能力和文化层次开展安全教育，以促进全员安全意识的提升。在路桥工程施工现场，施工单位要制定严格的安全管理制度和应急预案，将安全管理责任落实到具体的部门和人员，在出现安全事故时可以做到及时应对和处理。同时，路桥施工项目经理部应定期组织人员对施工现场进行安全检查，杜绝各类安全隐患的出现，进而才能达到保障安全生产的管理目标。
3.3加强施工质量的管理在路桥施工项目管理中，施工单位应根据自身实际情况，适时建设功能完善的工地试验室，在试验室中应配备各种专业的检验仪器和设备，并且招聘专业的试验人员进行相关工作的实际操作，其主要目的是对施工现场的各种建筑材料质量、水泥混凝土配合比等进行测试，全面保障工程项目的施工质量。同时，路桥施工项目管理中还应建立科学、完善的工程质量内部监理制度，其工作内容主要包括以下几个方面：1)对于施工图纸进行全面的审核，尤其是要关注施工项目的质量要求、技术和工艺标准等；2)对于各类建筑材料的采购、质检、入场等进行严格的监督；3)有效协调施工质量与安全、进度之间的矛盾，加强监理单位的监督与管理职能。
总之，科学、合理的施工项目管理策略是保证路桥工程项目整体建设工作顺利开展和进行的重要条件，也是现代路桥施工单位管理水平和能力提升的重要的标志，因此，必须加强对于其系统的研究，进而有效促进我国路桥建设行业的稳定、健康发展，
工程项目全流程管理范文3
关键词：ERP工程；转资；流程
中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）12-00-01
在财务信息化水平不断发展的环境下，企业充分利用信息系统，提出工程项目全过程管理，工程项目全过程包括投资阶段、设计阶段、项目实施阶段、项目运营阶段，每个阶段又包含了若干个环节和步骤。工程项目完工转资是项目管理与固定资产管理衔接的关键点，意味着项目管理寿命周期的结束，同时又是固定资产管理的起点，对固定资产的后续管理有着至关重要的影响。基于ERP系统的工程完工转资是把项目建设看作资产形成的过程，从建设源头抓起，将资产管理前移到项目设计阶段，实现从设计到报废的资产全寿命周期管理。
一、基于ERP系统的工程项目管理特点
ERP系统实现的管理功能：
企业资源计划（ERP）是建立在信息技术基础之上，以系统化的管理思想，为企业决策者及员工提供决策运行手段的管理平台。ERP系统主要特点是集成性、模块化、功能性、开放性、适应性。在项目管理的整个链条中，涉及的系统模块有财务管理、项目管理、设备管理和物资管理等四大模块。
财务管理模块实现了项目成本的自动归集，在工程物资发料、劳务服务确认服务进度后项目成本自动归集到项目中，实现了物流与资金流、信息流的统一。
项目管理模块实现了项目从前期立项阶段创建项目编码，便于项目信息的跟踪与追溯。项目前期费用纳入全面预算管理，明确了与规范前期费用处理流程。对项目立项、施工设计、施工管理和竣工结算全过程管控，加强了项目的事前预算、事中管控和事后分析。依据项目需求发料，实时进行项目成本归依，实现物资、服务与财务的信息联动，从而实现项目物流，资金流与信息流的统一。
设备管理模块实现设备和资产集成，实现了资产账、卡和物的一致。
物资管理模块与项目模块集成，采购的全过程受项目预算控制，采购执行过程的信息在物资部门和使用部门实现共享。与财务模块集成，在系统中收发货后，自动生成财务凭证，确保物料账与财务账一致。
二、存在的主要问题
一是现行工程财务管理不适应ERP系统精细化要求。企业在应用ERP系统的过程中往往会发现，工程财务管理实际情况不适应ERP系统的工程完工转资要求。例如存在待摊基建支出中相关费用没有核算到具体管理对象；收益性支出与资本性支出相互混淆；在工程竣工决算报表编制方面，竣工决算报表编审时间过长；待摊基建支出和辅助设施工程中的费用分摊规则不明确；竣工决算报表编制不规范；在工程成本控制方面，财务部门对工程成本过程管理和控制缺乏有效措施，财务部门参与工程投资估算、招投标方案及合同等审查程度低，对工程成本的动态监控较弱。通过ERP系统实现的工程完工转资存在工程项目形成的大量固定资产卡片要如何快捷进行主数据维护，工程项目在建设期间发生的设备及费用如何结转到固定资产卡片上，费用分摊方式如何选择等问题。
二是转资过程中各职能部门权责不清。在工程完工转资过程中涉及到项目管理部门、财务部门、物资供应部门、施工单位、资产管理部门、设备运行保管部门等。各项目相关部门由于受传统观念的影响，未意识到在ERP系统中企业内部上一个环节业务会对下一个环节业务所产生的影响。存在部门之间信息交流不畅，转资资料传递迟缓、集成数据失真，工程完工形成的资产清册与设备系统中的设备对应关系不够等问题。
三、基于ERP系统的工程项目完工转资管理提升
1.加强前端业务协同，推动工程管理关口前移。ERP系统实施后，除收付款凭证外，许多业务凭证将直接在前端业务模块中产生。工程管理部门录入的业务信息应当满足会计核算的要求，物资部门提供的设备清册要与固定资产目录建立对应关系，对于不形成固定资产的附属设备、备品备件要能正确区分。这就要求财务与业务部门紧密配合，做好知识的相互转移。财务部门人员要加强对前端业务操作人员的指导，甚至共同参与一些规则和标准的建立，推动基建成本管理关口前移。
2.规范工程项目核算，夯实工程财务基础。财务部门要按初设概算口径设置会计核算对象，并根据不同的费用内容设置明细科目；要规范项目核算的内容；对待摊基建支出费用，要按照管理对象进行归集和明细核算，不得相互混淆。推行执行概算管理，严格工程资金支付。项目建设管理单位的工程部门根据工程的进展情况，及时录入能够反映项目工程量的业务数据。
3.科学定义各类费用的分摊标准，通过系统生成竣工决算报表。为通过ERP系统完成竣工决算报表的编制和最终资产价值量的确认，工程财务人员应事先依照预规和企业会计制度的要求，对于构成资产最终价值的建筑费用、安装费用及待摊基建支出的各项内容，定义具体的分摊对象和比例，在ERP系统中进行设置，实现工程目竣工后生成竣工决算报表。
4.优化工程项目转资流程。ERP系统运行实施后，工程完工转资由原来的“完工-投运-工程决算-财务决算-工程转资-资产清册-建固定资产卡片”，变更为工程完工转资前先由资产专责在ERP系统中维护固定资产主数据，建立固定资产卡片后，再由工程专责维护转资结算规则（即分摊工程费用到资产卡片上），通过成本结转，完成固定资产价值维护。
5.明确转资过程各相关部门职责分工。项目管理部门：检查项目定义、WBS，及影响项目竣工决算的其他参数；完成建筑合同申请及合同的创建；完成设备采购申请及审批；完成其他费用的服务合同录入；及时编制工程决算书；提供竣工决算报告；与设备管理部门协同，准确提供资产清册。
物资供应部门：确认工程领料完毕并与施工单位及项目管理部门核对确认，在ERP系统中完成收发货。
资产实物管理部门：工程项目验收投运后，在ERP系统设备管理模块中维护设备数据，使系统内生产运行设备具有唯一设备ID号；配合项目管理部门完善固定资产移交清册数据维护。
财务部门：审核项目部门提交的固定资产清册，对完工项目物资收况进行审核；全面掌控完工工程项目概预算执行情况、工程成本费用发生情况、工程决算情况以及审计报告、审计调整情况等；对工程费用在ERP系统中按一定规则进行准确分摊，准确形成的固定资产价值。
参考文献：
工程项目全流程管理范文4
结合实践经验，分析了政府投资的公益性项目在全流程管理中存在的问题，从工期、质量、造价、安全文明等角度，提出了各种问题的改进措施，有助于优化项目管理流程，提升工程建设水平。
关键词:
公益性项目，项目管理，工程造价，施工工期
0引言
政府投资项目，一般是指公益性项目，如道路桥梁、市政基础设施、敬老院、绿地游园、医院、中小学等项目的新建和改扩建，这些项目的共同特点是度高，而在项目立项、设计、建设等诸多过程中，普遍存在审批手续繁琐、建设工期偏紧、管理部门交叉混杂、建设资金不到位等众多问题，为项目的快速有序推进设置了程序，不利于民生工程按期完成;对于地方政府而言，其服务型政府公信力更易受到挑战与质疑。研究该类公益性项目建设工程管理程序问题，并提出有效的建议，有较强的必要性及理论价值。
1公益性项目全流程管理存在的主要问题
以笔者所在的单位近百个公益性项目建设实践历程看，近年来，政府投资的公益性项目推进速度虽然不断加快，但与政府的要求仍有较大差距。主要表现在项目前期准备时间过长、项目施工期偏长两个方面。
1．1项目准备时间过长
一是手续办理耗时长:部分项目因用地、规划等前置条件暂不具备，或因土地上清、下清工作未完成，导致取得国土、规划、施工许可等手续的时间过长。二是部门协调耗时长:部门项目因需协调省市相关职能部门，行政许可、项目评审程序复杂，导致取得批复结果的时间较长。三是取得成果耗时长:部分项目因咨询服务机构、特殊行业要求“先钱后事”与资金拨付偏缓的矛盾突出，导致“等钱取成果”的时间过长。四是事项议定耗时长:部分代建项目因业主单位程序多、反复大，导致确定功能设计、招标文件、合同条款等的时间过长。五是工作推进耗时长:因数量增加、类别扩展、人员紧缺、专业不全等原因，导致部分项目在内部运行的时间过长。
1．2项目施工时间偏长
一是资金到位慢:部分项目因资金到位滞后于合同约定时间，导致施工单位有意放缓施工进度、中途停工问题呈上升趋势。二是监管介入慢:部门项目因施工手续无法办全，安监、质监等部门不能依法及时介入监督管理，导致停工等待阶段验收、竣工验收不能完成的问题时有发生。三是变更确认慢:部门代建项目因业主在施工过程中提出变更的随意性强、要求多，导致施工进度受到不同程度的影响。四是施工协调慢:部门项目因协调镇、村及农户等难度大、耗时长，导致施工进度缓慢。
2主要改进措施
2．1抓“智慧管理”能力建设，确保推进有序
项目工作流程图取得国土、规划、环保意见完成环境保护评估报告编制取得发改局同意开展前期工作的函取得发改局年度实施计划完成招标公司招标完成环境保护评估报告评审完成地勘、设计招标完成环境保护评估报告批复完成可研报告及节能报告编制完成施工、监理招标完成施工图设计完成招标预算控制价编制完成施工图审查取得项目规划红线图、设计条件等完成方案图设计方案通过规委会审查完成项目初步设计（含概算）及审查完成报建手续（规划许可证、施工许可证等）、开工建设项目并联审批完成项目竣工验收并整改完毕、项目移交完成可研报告评审，取得发改局正式可研批复及施工监理招标核准取得国土预审意见、规划选址和用地证书取得政府联席会会议纪要完成可研预评审完成招标预算控制价评审创新探索互联网+项目管理新模式，通过搭建智慧移动协管平台，构建集建设管控、大数据分析、物联网“三大应用平台”于一体的智慧项管系统，强化对项目紧张、施工现场、资金成本、管理人员、服务机构等的信息数据实时管控，提升智慧管理项目的能力。
2．2抓“工期管理”能力建设，确保工期加快
把施工工期计划安排到月、细化到周，并将项目推进计划录入互联网智慧项管系统。明确责任部门、职能职责及责任人，严格督查施工中的组织计划、项目人员、材料准备、设备机具等落实情况，及时反馈和处理施工中遇到的具体问题，确保施工进度提速。
2．3抓“质量管理”能力建设，确保质量提升
将互联网平台接入施工现场，强化对施工工地的实时监控。试点运用“红外线三维扫描技术”，强化对隐蔽工程、结构工程、工程材料等质量要素的管控。强化落实施工单位、监理单位、现场代表质量管理的主体责任和监督责任，确保工程质量优良。
2．4抓“造价管理”能力建设，确保投资增效
严把工程设计深度、清单编制准确的核心关口，强化工程造价事前控制。严把价格调整、工程量增加、经济签证等造价变动关键环节，强化工程造价过程管控。运用大数据平台，科学分析项目施工成本和管理成本走向，坚决不留结算高估冒估管控死角，确保工程造价合规合理。
2．5抓“安全文明管理”能力建设，确保施工规范
实行“挂牌整改”监管制度，斗硬违规处罚，强化安全设施配置、安全措施和责任落实、安全教育和日常监管，坚决守住安全施工底线。主动争取省安监局支持，借助省安科院技术力量，启动安全文明施工监管合作试点工作，不断提升安全文明施工管理水平，确保施工安全零事故，文明施工有新进步。通过以上五个措施，实现政府投资项目管理全域化、透明化，项目推进联动化、协作化;工程管理专业化、专职化，施工管理标准化、精细化;工作管理流程化、规范化，监督管理网格化、网络化目标。最终达到加强投资控制、提速推进效率、保证工程质量、坚守施工安全、强化风险防控，工程优质、干部优秀的目的。
作者：苟莉 王丁 林科君 单位：郫县政府投资项目建设工程管理中心
参考文献:
［1］王凯．北京交通大学经济管理学院．工程项目管理指标评价理论文献述评［J］．管理科学，2011(2):35-36．
工程项目全流程管理范文5
四航局从2003年起开始较为系统地推进信息化建设，现已逐步搭建起一个符合企业管理需求、针对性强、功能相对完善的信息化体系。目前，四航局在各子公司及国内外所有项目机构中均实现了内部信息平台的全面覆盖，该平台共集成有14个主要的管理系统，可分为两大模块，一是以工程项目信息（采集）为基础，涵盖了营销、采购、产值、安全等诸多管理系统的核心业务系统模块；二是包括了财务及资金管理、人力资源管理等职能型系统的业务支持类模块。两大模块的共同运转，在有效提高员工办公效率的同时，也很好地强化了企业对项目的过程管控和业务支持能力，推动四航局的内部管理水平不断提升。此外，公司还基于已有经验，完成了中交国际（香港）控股有限公司、中交港珠澳岛隧工程总经理部等机构的信息系统建设，并获得好评，形成了初步的对外信息化咨询和系统实施能力。
二、信息化建设中的关注点
在内外部信息系统的规划和建设过程中，四航局主要关注6个方面，以确保信息系统满足公司运营发展需要。想大做小，逐步完善。在信息化建设初期，应该以企业总战略规划为基础，形成一个信息系统搭建的中长期目标和总体框架，而后在此框架下，根据业务发展的实际需求，进行细分系统的开发和优化，逐步完善企业信息化体系。四航局在2009年对前期信息化建设情况进行了回顾和反思，并在“智力密集、高门槛、国际化的工程公司”这一战略目标的基础上，明确了“信息化建设应围绕着工程承包业务这一企业运营基础而展开”的工作思路，依此制定了2010年至2015年的信息化建设规划，力求建成一个覆盖项目全生命周期，能够整合上下游资源的核心业务信息化管理体系。思路的确定、规划的编制，使得四航局信息化建设工作得以更成体系地推进。需求驱动，先易后难。在具体系统的搭建过程中，四航局遵循了“需求驱动，先易后难”的原则。首先，在信息系统和软件公司的选择上，坚持需求驱动而非技术驱动，信息系统是否构建、何时构建，都应根据业务发展的需要而定，由管理需求倒逼信息化的投入；而对软件公司的选择也并非技术越高端、越全面越好，应由企业对软件系统的功能需求来确定，兼顾适用和效益。其次，在单个系统中功能模块的构建顺序上，最好是先易后难，在保证系统运行的基本目标能够实现的基础上，从操作较为简单、易于学习掌握的模块开始建立，然后再逐渐补充完善系统功能，这样能够让系统使用人员较快上手，实施效果也能尽快体现出来，从而促进员工对新系统的接受和使用，领导对系统的实施也可建立起信心，以便系统得以持续推动。由下而上，试点先行。四航局在有了某个业务信息系统的建设意向后，通常会选取在该项业务中管理水平较高的子公司作为试点，进行信息系统的搭建和优化，待子公司的信息系统建设有了一定的成效，相对成熟后，再提高到全公司层次，在企业内进行复制。这样不仅能够有效降低系统开发的风险，也通过系统的实施将子公司集成于信息系统中的优秀管理经验进行推广。
管控与支持并举。建筑施工企业在信息系统建设的功能考虑时，往往更多地强调对项目部信息数据的收集，以便及时把握项目运作状态，强化企业的管控能力，而忽视了项目部自身的诉求，这会给信息系统的推行造成一定的阻碍。因为单纯以强化管控为目的，会导致基层项目部因内部信息数据的透明化而出现权利和利益的向上转移，管理自由度被削弱，实施意愿随之降低。因此，信息化建设在满足施工企业总部管理需要的同时，也要能够为项目创造价值，平衡双方的代价和利益。四航局在信息系统功能定位时强调“管控与支持并举”，使系统既能为总部实现资金、成本、项目进度等方面的监管起到促进作用，也能通过简化工作内容、信息整合共享、管理技术辅助等措施，为项目部工作效率的提升、工程的推进、利润的获取起到强大的支撑作用。强化沟通，相互促进。在信息系统的开发过程中，四航局十分重视推动系统需用部门、流程管理部门和软件开发人员之间的沟通协作。这样做的好处是，一方面能够加深技术人员对业务流程的了解，熟悉信息系统所需具备的功能和输出的结果，有利于软件的开发；同时，技术人员还能从专业角度分析流程的设计是否可以通过信息技术手段得以实现，从而及时反馈流程制定过程中的不合理或可优化之处，以便对流程进行调整。另一方面，业务需用和流程管理部门对信息系统开况的及时掌握，有助于确保系统运行结果符合管理需要，系统开况的熟悉也能为后续对管理流程的优化打好基础。做好组织及制度保障。信息系统的有效实施，还需有相应的组织和制度保障。除成立以局主要领导为负责人的信息化工作小组外，四航局在局总部和各子公司均设立了专门的信息化管理部门，项目部层级也设有专职或兼职的信息系统负责人员，形成完整的信息化管理组织体系。在规范企业信息化管理的同时，也将信息化工作与各层级管理者的绩效考核挂钩，使得信息化建设的各项举措能够得到有力执行。
三、目前遭遇的瓶颈及未来的发展方向
虽然取得了一定的成效，但四航局的信息化建设还是存有许多不足，需随着公司的业务发展进行不断完善。核心业务系统还未实现完全覆盖。公司虽然一直致力于项目全生命周期信息化管理体系的建立，但目前该体系还未健全，施工组织设计、竣工结算管理等系统仍待探索开发。同时，现阶段信息系统的运用主要还是通过信息的收集和传导，强化项目管控，对业务开展效能的提升有限，未来需要更多地关注系统对业务运作的深度优化及支持。业务子系统信息还未能综合利用。各业务子系统虽然是遵循信息化建设的整体框架有序搭建的，但目前子系统中的信息还相对封闭，未能得到有效的整合利用，需适时建立起一个统一的信息展现平台，强化对决策的支持作用。
工程项目全流程管理范文6
1.1技术风险
技术的质量将严重影响到后续各阶段，通信工程信息管理系统确立后进入实施阶段，随之将产生技术风险。通信工程信息管理系统的整体决策是否正确、施工能否满足技术规范、设计是否合理等，会对项目的质量产生不同程度地影响。技术风险体现在：贯穿于材料采购、施工操作、设计全过程，以及材料检测手段达不到要求等产生的风险。技术风险就是指在施工期间，因为技术原因所造成的项目不能按照预先设定的时间、成本和质量标准完成检验。主要是设计和实际施工中产生的差异，有两种体现形式：一是因为设计深度不足，致使设计中存在缺陷、遗漏和错误，未考虑施工可能性等问题，未考虑地质、环境等条件，给施工带来麻烦；二是因为施工技术的经验较少致使施工时的施工工艺不达标，无法保证施工作业安全工作流程不合理等问题，难以达到设计单位的要求。不论是哪种原因，都会将工期加长，增加施工成本，甚至返工，更会导致通信工程信息管理系统不能顺利完工交付使用。方案设计技术风险，主要是技术标准掌握不够和经验不足等因素的影响，为谋取更大利益，没有及时发现，施工单位使用了不符要求的材料，如光缆由于质量不过关，造成投产2年后不能正常使用，导致设计方案没有达到总体优化，主要是由于设计人员没有沿路由仔细查勘、责任心不强产生，由于钢绞吊线质量差，不得不提早进行部分更换。方案设计不周全，方案修改和返工的可能性增加，造成资源和时间的浪费，投产一年后开始严重锈蚀，给线路维护增加了大量的成本和工作量。
1.2人力风险
人是项目的管理者、决策者和实施者，任何项目的都需要人来完成。通信工程信息管理系统建设的全过程是由人来完成的，实施的决策、设计、勘察、计划、材料购置到施工。例如设计人员的责任心不强，由于设计不合理，引起设计变更不断，导致预算的偏离度过大，甚至有重大失误，给工程项目造成巨大损失，这些都会导致项目施工费用超支或竣工时间大大延误。
2通信工程信息管理系统风险应对措施
2.1降低技术风险应对措施
对于通信工程信息管理系统的设计风险采取多轮、多层次、多专业论证的方法予以规避。采用风险缓解的方法，来解决后期的实施过程中出现的前期设计风险。加强挽救和应急方案的实施力度。由于项目周期过长，项目的设计方案有着明显的超前性，不能按照现有的国家标准为方案提供参考和评估依据，所以对于标准，规范所产生的风险应当使用专家组会审，然后设计施工方案。通过详细、准确、完备的施工计划来预防风险事件的发生。施工组织多轮的设计并且通过多轮的审核，但是因为大型工程项目都有较大的差异，所以尽管结构类似也不能相互移植，只能通过风险规避和缓解来解决。咨询机构依靠自己的设计来赚取咨询费用，而不是依靠卖产品和设备来提取佣金。这就使他们有可能真正保持“中立”，有可能摆脱工程项目管理组对某种项目的倾向性，降低合作风险，当好企业的参谋。随着在竞争环境中咨询行业的逐步规范发展，尽管目前咨询业的发展还并不是非常完善，但是可以相信，咨询公司的“中立”性会进一步的加强。
2.2降低管理风险应对措施
通信工程信息管理系统施工点多、投资大、施工专业多、施工面积大，招投标、监理、项目管理公司等项目咨询企业也很多，管理跨度大、层次多，组织机构设置既要满足项目管理方方面面的要求又要简单，要在项目规划期就做设计好组织机构，还要在项目实施过程中出现的此类风险时能够快速改变组织结构，采取缓解的措施，原则上主要采取风险控制的措施来对待此类风险。通信工程信息管理系统主要通过风险规避和自留来解决项目管理的计划工作风险。如通过增加项目风险储备金、广泛获取信息以合理地规避，运用成熟的方案等方法、增加项目资源来规避风险，如果风险可以自行承担，可以采用风险自留的方法，如果不能自行承担则将风险尽量的转嫁个相关单位，最大程度上降低风险对整个项目造成的危害，例如跨区域文化沟通风险，就是一个非常难控制的风险。通信工程信息管理系统中，完工风险也是一个非常重要的风险，在项目的制定和设计阶段就要充分注意到后期施工组织设计的系统行，详细考虑到各方面可能对进度造成影响的风险，充分准备，提前计划，快速反应，减少风险的发生，如果发生问题要尽量减少损失，还要避免产生连锁反应，例如，因为通信工程信息管理系统的土建施工计划不周详，导致进度延误影响了钢结构施工进度，钢结构施工进度又影响到了屋面施工进度，致使整体进度滞后。项目的质量风险要在之前详细的分析，积极的预防，发生后要积极使用方法将损失尽量降低。为应对项目实施过程中合作风险，很多信息被收集和反映出来，例会也扩大到了项目管理小组和项目实施小组两个层面，例会的周期由每月一次缩短到了每2周一次，并且越来越多的问题都在例会上被提出来讨论、决定，讨论改造功能风险计划、设计调整、进度控制等方面的问题。通过例会机制的建立。同时，制定切实可行的项目进度计划：根据项目总体目标，项目小组将实施过程划分为若干阶段，细化后的项目计划更利于项目的实施，并为细化项目长达数月年的实施过程，使目标更加具体，为每个阶段制定了具体的阶段目标、工作内容等。
2.3降低组织风险应对措施
