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路基工程施工安全管理范文1
关键词：公路工程；施工技术；安全管理
近年来，公路工程建设的数量不断增加，工程规模也在扩大，公路建设的水平显著提高，对社会发展，人们生活工作带来了很大的方便。交通运输业因此得以快速发展。对于从公路工程来说，最重要的就是安全与质量，这也是人们普遍关注的。因此，在公路工程施工中，实施安全管理非常必要，不仅有助于提高施工质量，保证工程稳定与安全，也有利于保证人们的生命、财产安全。而施工技术水平的高低，也是关系公路工程安全的关键。在实际施工中，施工技术的应用与管理会受到各种影响。怎样根据实际情况，采取有效的安全管理策略，保证公路工程的质量与安全，对公路工程的未来发展具有重要作用。
1公路工程施工技术分析
1.1路基施工技术。路基施工技术关系着公路工程的稳定与否，是公路工程的重要基础[1]。关系路基施工质量的直接因素就是路基施工材料的选择，填充路基的材料要符合实际规定，与工程施工要求相符。这也是保证路基施工质量的关键。同时，在路基压实施工中，要根据道路的实际情况，合理选择压路机，准确确定压实的次数，严格按照压实技术的规范和操作规定进行，保证路基的紧实度（见图1）。1.2路面施工技术。路面施工技术是公路工程建设的重点部分。通常情况下，主要是指水泥混凝土路面的施工，这种公路路面的优势比较明显，刚性强、稳定性好，线型美观、抗疲劳性高等。在实际施工过程中，充分了解施工工艺，合理准备施工机械设备和材料。混凝土的选择一般都是干硬性的，尽量要节约水泥的使用；其次，根据实际路况，做好精平提浆和收光工作。保证沪宁图路面的平整性，要积极采用新技术，新材料，提高路面施工的水；最后，在采购路面施工材料时，要根据工程设计方案，严格遵守工程建设的指标，对选购的材料进行认真核查、试验，符合标准后，才可投入使用。此外，就是施工设备的选用，如：拌和机、摊铺机、压路机等，这是保证混凝土材料质量，保证路面施工平整顺畅的关键（见图2）。1.3新旧公路结合处施工技术。随着社会经济的不断发展，公路事业的进步，对于以往修建的公路，很多已经不能满足实际需要，因此需要改建、扩建，做好新旧公路的结合施工工作[2]。首先，对于原来公路两侧或者一侧的加宽施工技术而言，主要的施工部分由路面、路基和公路边坡。这就要根据原公路受到的影响和损坏程度，采取有针对性的措施，保证新路与旧路的一致性，新路的路基要与旧路路基在压实度和厚度要统一；其次，新旧公路接缝位置，要根据实际的规定和要求，做好顺畅、自然，既要保证其质量，又要保证公路使用的舒适性。1.4公路与桥梁过度路段的施工技术。公路与桥梁过度路段的施工相对来说比较薄弱。通常是在桥头位置设置搭板。如果遭到破坏，施工难度就会增加，也会影响交通正常运行，而且维修费用很高。因此，在控制桥头跳车过程中，要严格控制桥背的软弱地基，根据实际情况采取排水固结、换土、深层搅拌等方法进行施工，尽量提高其承载力，提高地基的性能，使桥台和路堤沉降的差距控制在合理的范围内。此外，选择合理的排水方式，保证公路与桥梁过度路基路面施工质量，提高其安全性，满通运行实际需要。
2公路工程施工技术安全管理分析
2.1公路工程施工技术安全管理的内容。公路工程施工技术安全管理的具体内容的制定非常关键，既要保证维持正常了施工技术秩序，又能满足生产发展的实际需要[3]，为后续的公路工程建设奠定良好的基础。公路工程施工技术安全管理的内容一般包括：施工技术管理制度的制定，公路建设档案管理、施工技术培训与管理，设计方案的审核和复审、公路施工的编制、施工技术的较低工作、先进技术的开发与应用等等。一般情况下，在安全管理上，有外业安全管理和内业安全管理两个方面。内业主要是技术管理制度、规范、技术档案、技术人员培训等方面的管理。外业技术安全管理主要是施工准备、施工过程等不同阶段技术的应用及更新管理。2.2加强施工材料的安全管理。施工材料的质量、性能和规格等对工程的质量和施工效果的影响非常大，特别是重点施工程序的施工材料，因此，保证材料质量，加强对施工材料的安全管理非常重要。首先，重点管理材料的来源。也就是对货源的管理。要对材料市场进行综合考察分析，对货比三家，科学选择供货方，保证材料的生产厂家资格够高，选择具有正规生产认证和许可证书的厂以及品牌。同时要签订正规的购买合同，维系良好的合作关系；其次，材料的检验管理。在施工材料使用之前，要联系供货方和施工方相关人员，组成检验小组对原材料进行质量检测和实际实验，如果存在质量问题要依照合同追求具体责任，并且要拒绝使用不合格材料；最后，材料的保存管理。在施工材料进场投入使用后，要根据施工场地的具体情况，采用合理的保存办法，避免其受到天气、外力和人为等因素的破坏，在使用材料时，对使用的时间、具体的材料、用电、规格等要详细登记，避免材料的浪费和损失。2.3提高公路工程施工技术安全管理水平的措施。首先，提高施工技术水平。在公路工程施工之初，对整个工程进行综合考察，准确认识施工中存在的问题，采用先进的施工技术，进行路段施工试验，合格后正式施工，提高技术应用的水平，保证施工质量；其次，增加资金和技术投入。保证充足的资金，采用先进的大型机械设备，采用先进的施工技术和工艺，提高公路工程建设的水平，增加其经济效益。积极应用推广先科学技术，对新技术和新工艺要不断完善，对疑难问题，要及时攻克，保证施工进度；再次，根据公路工程建设实际情况，建立完善的施工技术安全管理体系，把安全施工的内容、制度、规范、目标已经各个部门、人员有效的统一起来，提高管理效果和管理水平；最后，加强对公路工程施工技术安全管理人员培训工作，提高其安全防范意识，提升其安全技术应用水平和安全生产能力。
3结束语
综上所述，公路工程施工技术安全管理是保证公路工程质量与安全的关键。因此，要根据实际情况，全面深刻认识施工技术及安全管理的具体内容，采取有效的管理策略，提高公路工程施工技术安全管理水平，促进公路工程的健康长远发展。
参考文献：
[1]贺之松.浅谈公路工程施工安全管理措施及施工技术[J].信息系统工程,2015,(7):51-52.
[2]安静.公路工程施工技术与安全管理浅谈[J].太原城市职业技术学院学报,2012,(11):165-166.
[3]辛懿韬.公路工程施工单位安全管理要点[J].内蒙古煤炭经济,2011,(9):73+15.
[4]刘雪明.公路的路基沉降及施工技术分析[J].工程技术研究,2017,(10):33+36.
路基工程施工安全管理范文2
关键词：公路工程；管理制度；应急预案
【中图分类号】U415.12 文献标识码：A
一、公路工程施工的安全管理概述
（一）公路工程施工安全管理的涵义
从公路工程的开工到完成，整个施工过程所进行的安全管理事项就是公路工程施工安全管理。公路工程安全管理的实施，就是有效地管理工程项目当中的环境、物、人等因素的状态，对物的不安全状态与人的不安全行为进行控制，以防事故的出现，确保劳动者的生命健康和安全。注重监督施工企业，对安全责任人进行明确，并且对一系列会出现的不安全因素进行预见。此外，还需要签订安全预案与责任书以及制定公路工程施工的安全规划。
（二）公路工程施工安全管理的基本特点
公路工程施工安全管理的基本特点是：外界干扰与自然环境对施工的影响比较大，企业与施工人员间的协调性比较高，所牵涉到的工种、人员、机械设施、材料比较多，一线操作工人大部分是短期性质的劳动关系，以及流动性比较大。上述基本特点表明公路工程施工安全管理一定要注重安全生产规章制度与安全生产管理体系的创建，以及协调安全管理。
二、工程概况
普宣高速公路11合同段挖方路基大部分坡面为强风化泥岩碎石，夹薄层砂岩，层间结合差，坡顶在面水流向对坡面直接冲刷，坡面局部渗水，边坡稳定性差，边坡失稳滑坍迹象，有大量的滑动面呈现，部分坡顶有民住宅。因此，应做好该公路工程的施工安全管理工作。
三、公路工程施工安全管理存在的问题
（一）安全管理制度不健全
很多公路工程施工单位都缺少健全的安全管理制度，并且没有将制度严格落实到工程的各施工环节，安全监督管理和执行效果很差，施工现场缺少完善的安全管理措施，并且一些安全责任制度只是流于形式，没有相应的突发事件应急方案和安全管理施工计划，甚至很多施工单位都没有设置专门的安全管理部门，也没有配置专业的安全管理人员，安全责任意识淡薄，安全管理水平较低，这些问题都严重影响了公路工程的安全稳定施工。
（二）安全意识淡薄
一些公路工程施工单位一味追求经济效益，没有充分认识到公路工程施工中安全管理的重要性，当前我国很多施工人员文化水平较低，安全意识淡薄，很多都没有经过专业的技能培训，难以全面理解和掌握公路工程的施工规范和施工要求，经常出现违章操作，导致公路工程施工过程中出现各种安全事故。
（三）施工设备落后
很多施工单位的一些机械设备都比较落后，施工设备中的一些零器件出现明显的变形和腐蚀问题，在运行过程中，容易出现事故，威胁着操作人员的生命财产安全。另外，相关施工单位忽视对各种施工设备的日常维护检修，只看重当前的经济利益，安全意识单薄，给公路工程施工埋下很多安全隐患。
四、公路工程施工安全管理的对策
（一）完善公路施工安全管理制度
1、成立安全生产组织机构，落实安全生产责任制
安全管理组织机构是施工安全管理体系的基础。决定了安全生产体系中参与者的组成，明确每个参与者在安全管理中的责任和地位。施工现场的日常安全管理制度的建立基于安全管理的参与者的责任和地位。安全生产责任制要求责任落实到个人，制度细化到细节且能够被严格执行，才能保证安全管理体系有效运行。
2、安全生产检查制度
公路施工单位安全生产管理部门应该建立相应的安全检查制度，定时、定人和定措施对重点部位以及危险岗位进行检查。专职安全员实行日常检查，施工班组每周组织安全大检查，召开安全会议：安全领导小组至少每月一次安全大检查，奖优罚差，关键工序实行领导带班制和日常轮流巡检制，确保生产的安全状态。
3、提高安全设施防护管理
施工现场工具、材料、机械、设施应进行统一的安排和处理，对于危险的地区设置警示牌，且在采取安全措施后才能允许施工人员入场。对于机械设备的螺栓、刀具以及可能脱落的零件使用前应检查并进行处理，避免发生安全事故。加强对设备操作人员的培训，并要求其能够严格按照设备操作手册进行操作，定期对设备进行保养和清理，防止机械设备出现老化和故障。施工过程中容易磨损的设备要配有专门的工作人员进行定期检测，进行预防性的维修和维护。
（二）加强对施工人员的安全施工培训
施工人员是工程施工建设的主体，公路工程的各施工环节都要由施工人员来完成，因此公路工程施工单位必须加强对施工人员的安全知识培训，强化施工人员的安全意识，坚持安全第一的施工原则，积极开展各种安全管理教育互动，在公路工程施工现场的各个位置张贴安全警示标语，牢固树立安全施工的思想。
（三）加强施工现场的安全管理
根据公路工程施工的实际情况，加强施工现场的安全管理。施工现场，必须要设置相应的防火措施，尽量减少搭建各种临时设备，紧凑地布置施工作业，确保施工现场的干净整洁。同时，根据公路工程施工现场的实际情况和相关施工要求，合理划分施工现场的生活区、办公区、材料堆放区域、施工作业区等，结合不同区域的使用性能，有针对地采取安全管理措施，保留安全距离。在施工作业区的特殊区域设置警示牌，严禁非施工人员进入施工作业现场。
（四）事故应急预案的启动
施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。倘若出现了安全事故，那么要迅速地报告。而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。
（五）改善施工作业环境
1、复杂地质条件下的施工组织工作
在地质情况比较复杂的地区进行施工时，要确认设计图纸，提前安排好施工组织设计。明确各施工段的工作，准备各施工段需要的设备和材料。掌握施工段的地质条件，对重点地域进行必要的勘察，以避免施工事故的发生。
2、材料储存
对于施工现场的堆积材料，必须要根据国家的相关规定进行切实的保管和储存，各种材料必须要有专门的仓库。相同的材料，按照规格、材质、品种进行存储。为了避免在施工材料应用时出现混乱，影响施工质量，物料要堆放整齐，砂石等材料应堆放成方，大型工具要一头见齐，钢筋模板堆放时要用木方垫起。
结语
综上，在公路工程施工当中，整个过程当中都离不开安全管理，牵涉到的施工人员和工序都是比较多的，所以我们一定要对安全管理系统进行完善，注重企业安全管理规章制度的执行与安全管理教育的实施。
参考文献
路基工程施工安全管理范文3
关键词：市政路桥；工程质量；质量管理；安全管理
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
随着交通事业的发展,桥路施工技术与质量不断提升,为实现路桥整体质量提供了有效保证,但是在人们生活水平持续提升、车辆数量急剧增加的情况下,路桥施工项目不断增加,市政工程管理被提到日程上来。市政道路作为一项基础性设施，其施工质量的高低直接影响到道路形成的安全性，及道路的使用年限且会造成社会资源的浪费，因此,对市政工程的施工管理也提出了更高的要求。
一、市政路桥工程质量管理必要性
和普通施工项目不同，市政路桥工程作为政府委托的施工项目，由专门人员负责管理、领导施工全过程。市政路桥工程是工程质量的核心载体，直接影响整个工程质量成败，在实际施工中，工程质量不仅影响项目施工进度，同时对政府资金投入也有很大影响。为了保障市政路桥工程整体施工水平，在市政路桥工程施工规模变动大、复杂程度高的同时，路桥工程质量管理受地形、施工面积、天气、政府政策影响，工程施工难度相对其他工程较大。
新形势下，安全管理、质量管理作为市政路桥工程顺利施工的保障，针对目前我国市政路桥工程出现的“豆腐渣”工程，以及有损政府形象的质量问题，通过查明原因，在整理归类过程中，大都属于质量管理不当造成的负面影响。根据这种现象，为了增强路桥工程施工质量，保障路桥施工项目顺利进行，在明确市政路桥工程施工进度的同时，避免工程施工技术对施工期限造成的影响，当工程施工遇到决策性问题时，通过收集专家意见，在整合政府要求的同时，调整项目方案，保障市政路桥工程质量管理网、安全管理顺利开展。
二、市政路桥工程存在的质量与安全隐患
1、建设市场规范化管理不完善
近年来，我国市政路桥工程迅速发展,但是相应的安全生产管理制度并没有同步推行,导致施工作业过程中出现了很多错误。此外,市政路桥工程施工监理制度还不完善,监理没有发挥出应有的职责。另外市政工程建设单位主要是当地的建设行政主管部门或其授权(委托)单位,一些单位鉴于自身权力的考虑,对于一些基本的施工工序的执行力度不够，同时投标系统、工程监理和合同管理系统的执行性与完善度也不合乎规范。甚至会存在一些工程在施工多日之后还未签署正式的合同进行施工和监管,一些项目的规划许可证和工程质量监督手续不齐全，甚至从未办理，直到检查出有问题才会临时补办，这样一来“三边工程”出现的频率上升。当然也存在政府的某些投资项目为了追求当地政府的业绩，不管实际，盲目进行工期压缩活动,甚至将设计周期缩减,这样很容易导致项目的设计出现设计不充分，存在诸多不足以及其他缺陷或隐患，严重影响施工质量以及施工安全。
2、人员素质偏低
在市政道路施工的过程中，现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时，施工人员还要及时发现施工过程中的问题，积极向上层反映情况。但在现阶段的建设工程中，部分工程参与人员素质偏低、责任意识不强，无法满足市政道路施工质量要求。
3、机械设备管理存在问题
道路和桥梁工程施工过程中,使用的机器和设备比较繁多，这对于整个市政工程有着重要的影响，设备一旦出现问题，将会造成不必要的损失。机械设备的管理存在诸多问题，主要包括一些建设单位不依照相关的规定,忽视了对机械设备的定期保养和维护,甚至让机械设备超负荷运转，并且施工现场的操作设备的管理没有完善的方法，缺乏专业人员进行设备管理和维护，造成机械设备运转不顺，从而导致质量与安全隐患出现。
三、加强市政路桥工程质量管理与安全管理的措施
1、建立相应的质量与安全管理制度，改革、整顿和规范建设市场
在工作中建立相应的安全管理制度，并加以完善。建立相关的安全奖罚制度，将必要的安全措施确实抓好落实，对于安全管理中有突出表现的部门或个人应当加以奖励，对安全工作中懈怠的部门或者个人应当进行处罚，使施工区域内形成良好的施工氛围。另外要加强施工质量管理。首先是要建立健全的质量监督体系，确保负责人对施工的每一个工序的质量都要进行监测和监督，逐步实现政企分开的制度。对于工程的勘察、设计，施工以及监理等进行公开招标，保证市场招标的规范化。
2、增强施工人员的质量与安全意识
首先，施工企业要加强对施工人员的质量与安全的管理意识，促使施工人员充分认识到质量与安全对于市政市政路桥工程的重要性和决定作用。其次，施工企业要定期进行质量与安全的培训工作，加强施工中质量安全的监控与管理，加大对施工人员安全操作的培训力度，做到持证上岗。再次还要合理任用技术人员，加强他们的专业技术水平，减少质量与安全隐患的发生。还要坚决杜绝任何挪用安全措施经费的行为，使员工养成安全生产的习惯，最终达到人人要安全的目的，提高公路桥梁施工的安全管理水平。
3、逐步加强机械设备的管理
市政路桥工程建设施工过程中，加强机械设备的质量与安全管理是不可忽视的重要环节。首先施工单位必须健全机械设备使用维护保养制度,加大安全投人,保障现行机械设备的日常维修和保养力度,杜绝带病作业的现象发生。其次机械设备的购买和使用要做到有的放矢,进行合理编制,根据实际施工作业需求,杜绝闲置浪费,有效地降低路桥施工成本。最后,对于现场机械设备的使用必须要有专人负责计划指挥管理和调度等,未经许可严禁私自运行机械设备。
4、材料的管理
材料包括施工原材料、半成品等。对材料质量的管理应注意以下几方面。首先，对于工程中使用的材料、构配件,承包人应按有关规定和施工合同约定进行检验,并应查验材质证明和产品合格证。材料、构配件未经检验,不得使用;经检验不合格的材料、构配件和工程设备,承包人应及时运离工地或做出相应处理。其次，明确质量标准。对于施工中采用的原材料与半成品,必须明确其质量标准及检测要求。
5、加强施工现场的质量与安全监督检查
做好施工现场的质量与安全管理工作是市政路桥工程施工生产顺利开展的重要前提,施工安全，质量和进度三者是缺一不可的，相互联系相互促进。加强现场生产的监督检查,及时消除事故隐患,保证安全工作是现场管理的重中之重。施工企业不仅要建立健全施工质量与安全管理制度,设置专门的质量与安全管理机构和人员,明确安全生产管理责任,真正落实安全管理奖惩制度等,还必须加强施工现场的质量与安全监督检查,这是重要的保障质量与安全生产以及事故防范的手段。不仅每天开展日常的检查,还必须经常开展专业的检查,如用电安全，高空作业以及机械设备的检查等,尽量减少不安全事故的发生，保证工程施工质量。此外,监理机构和建设单位要不断加大对路桥施工现场的质量与安全生产的检查力度。
结束语
随着经济的快速发展，市政路桥设施在交通运输中起着非常重要的作用，直接关系到国家经济的发展，对人们的生活生产有着重要的影响。市政工程在建设的工程中涉及的单位、人员和施工环节众多，政府监督部门要充分发挥政府职能，坚持平等的原则，认真监督，充分发挥监督管理作用，确保市政工程的质量安全。为了确保建设工程的顺利进行，必须做好各方面的准备工作及加强相应制度的落实，同心协力，加强协作，从而保质保量地完成施工生产任务。
参考文献
[1]杨凤启.道路桥梁中工程项目的管理探究[J].中国新技术新产品,2011,(01).
路基工程施工安全管理范文4
关键词：公路工程；施工技术；安全管理
一、公路工程主要施工技术分析
公路工程的施工技术在一定程度上，直接影响着公路工程质量的好坏，目前在我们国家公路工程施工过程中，主要应用了以下方面的施工技术。
（一）路基施工技术。在公路工程施工过程中，路基施工质量的好坏取决于路基使用的填充材料的性质以及压实效果。在实际施工当中，有效调节路基施工的方法是满足填土要求和不不断提升岩石工艺，这也是比较经济有效的路基施工方案。
在满足填土要求和岩石工艺后，路基要经过一定程度的压实处理，可通过采用大吨位压路机，在一般路基施工过程中，往往采用从德国进口的“戴纳派克”，这款进口摊铺车，摊铺宽度为7米左右，在摊铺结束后，通过双驱双振的大型压路机，可以实现对路基的压实处理。在一些比较潮湿的地区，特别是南方沿海城市，在对路基进行压实处理时要进行相应的技术调整，采用烘干设备将地基中多余的潮湿水汽进行处理，然后再进行压实工作，以免因水分太多，而造成路基硬度不够。而在处理软土路基方面一般采用土工合成材料加固、轻质路提以及灰土挤密桩等方法。
（二）路面施工技术。在路面的施工技术中，现行施工材料主要是采用水泥混凝土，这主要是因为水泥混凝土具备很好的强硬度，稳定性和刚性都很好。水泥混凝土的施工方案应用范围也比较广，不仅在城市路面施工中会被广泛采用到，在一些山区公路的路面施工中，也经常会使用水泥混凝土。在公路路面施工中，对于混凝土材料的特性有一定的要求，通常需要采用干硬性混凝土，这样可以降低混凝土的硬化收缩度，还能实现对水泥材料的控制与节约。为提高路面的平整性，在施工过程中，要保证精平提浆和收光作业的正确性。在进行摊铺作业时，要不断地提升摊铺机的水平和工艺，一般都采用上文所提及的“戴纳派克”，不仅路面摊铺的平整性能够得到很大的保证，还可以提高摊铺的质量和效益，每分钟可摊铺面积达35平方面。
（三）新旧公路结合的施工技术。在公路施工过程中，对于不符合现行通行条件、路基承载力或者路面破损严重的旧公路会采取翻新处理的措施，也就是公路改建。在改建的过程中，要对原来路面进行一定的技术处理，加宽原来路面的一侧或者两侧，处治的具置是路面、路基和边坡。尤其是边坡，因为在改建过程中，要对路基及路面进行一定的处治，势必会影响边坡的平整度和倾斜度，因此首先要加强对边坡的处理。当然对路沿石的也应该进行重新的安置，一般都不会使用旧的路沿石，而是直接采用新的路沿石，当然路沿石的处置是在路基处理完毕后，视路基的高度来适当调整路沿石。另外还有对路面上的自来水井、宽带井等井口的井室进行调高处理，以此来适应路基的变化。
（四）路桥过渡地段的路面施工技术。路桥过渡地段的路面施工技术是公路工程施工技术中，应用率不高但却非常重要的作用。很多城市在处理路桥过渡地段时，往往采用搭板的方式，这种方式虽然容易解决跳车的问题，但搭板比较薄弱，一旦被破坏，后期维修费用比较高。在施工过程中，还可以控制好桥背的柔软地基，通过换土法、排水固结法等，提高桥背的承载力。同时结合当地水文条件，以及路面的排水等情况，设置排水方式。
二、公路工程施工技术的安全管理现状
我国公路工程施工技术的安全管理现状并不可观，很多管理方式与国外发达国家还存在着一定的差距，对于公路工程施工技术的安全管理仍然停留在传统管理阶段，标准不明、制度不清，管理结构与模式比较混乱。主要的管理点仍然集中在施工参数与管理技术两个层面，难以发挥公路工程施工技术安全管理的权限和职责。
另外一些公路工程施工的承包单位或者分包单位，对于施工技术的安全管理责任意识不强，管理水平比较低，安全责任意识差，施工现场的安全管理责任落实不到位，在管理过程中，存在着走马观花的现象。
三、公路工程施工技术安全管理的工作内容
公路工程施工技术的安全管理内容主要包括，施工技术的管理制度、档案的管理，技术的培训、图纸会审、施工编制、技术交底等。从整体上来划分，可以将公路工程施工技术安全管理分为内业管理和外业管理两个方面。
内业的管理，主要是指在施工过程中，关于施工技术安全管理制度的制定，施工技术安全规范操作方式的确定、施工工人技术安全培训模式的确定以及管理技术的档案管理的呢过。
外业的管理主要包括，在公路工程施工前期的技术准备工作的管理，在施工过程中技术严格实施的管理以及根据工程情况对施工技术不断改进等。
四、公路工程施工技术安全管理的原则
在公路工程施工技术安全管理过程中，要遵循一定的原则，具体表现在以下三个方面；第一，经济效益与安全效益齐抓共管的原则，在施工过程中，要杜绝施工单位只抓经济效益，过分注重施工效率，而忽视安全生产，忽视施工质量的情况，正确的方式应该是经济效益和安全效益齐抓共管，最终实现科学的生产观。第二，科学合理的原则，在施工过程中，要保证施工中各项施工工艺都处在最佳状态，并保证施工工艺的科学性和合理性，从而实现对施工技术的安全管理。第三，标准规范化原则，在施工中，要严格进行技术交底，保证施工工人能够安全施工工艺的标准规范化，进行严格操作和落实，减少现场施工的随意性，对需要进行技术微调的情况，要由现场的工程师进行反复检验后，由他们会同施工小组进行共同的研讨解决，从而有效规范作业秩序，得到安全生产的目的。
五、公路工程施工技术安全管理的工作重点
公路工程施工技术安全管理的工作重点主要集中在以下几个方面：首先是技术规范的落实，在施工技术安全管理中，要保证工程施工相对应的技术标准和规范，严格要求施工人员按照施工技术的规范进行操作，并不断加强学习与培训，提升施工工人的技术水平。其次，管理施工的测量、试验和工程变更工作。在施工过程中，测量单位要进行反复地试验、测量，保证测量的精度，为安全管理提供可靠的技术参数支撑。对于施工工艺也要进行标准化和规范化的试验，抽样检查合格后才可以投放推广，做好施工方案的技术交底工作。
六、提高公路施工技术安全管理的方法
在公路施工技术安全管理中，可以通过以下三个方面来提升安全管理水平。其一，建立完备的施工技术安全管理体系，并明确各方职责；其二，对施工人员要进行技术交底并加强培训，提升他们技艺水平；其三，不断提升公路工程施工的安全技术，不断更新施工技术，不断采用新技术。
七、总结
我国公路工程施工的技术发展比较快，公路建设的进展也比较迅猛，这就要求必须加强安全管理工作。通过建立安全管理体系、加强人员培训，提升安全技术等措施，可以有效提升公路工程施工技术的安全管理水平。
参考文献：
[1]安静，公路工程施工技术与安全管理浅谈[J]太原城市职业技术学院院报，2012，11，28；
路基工程施工安全管理范文5
【关键词】公路工程；深基坑施工；质量安全管理
当前城市建设的发展朝着高层建筑和公路的高架建设的趋势发展，促使人们对地下空间的有效利用越来越予以重视，深基坑施工也应运而生。由于工程所处的地质和水文情况不同，公路工程深基坑施工过程中存在区域性，而且还要受到周围的建筑、地下管道的位置和对变形的抗性等因素限制。因此必须加强公路工程深基坑施工的质量安全管理。
一、公路工程深基坑施工和流程
1、土方的开挖工作。进行土方的开挖工作之前，一定要保证前一阶段的施工任务已经严格根据要求完成了施工。开挖土方要严格遵循施工图纸进行，并且在开挖前要做好施工准备，对施工现场进行勘察，将场地地面的障碍物予以清楚，对工程地段展开实地调查，了解地质情况。同时，还要对地下管线或管道的埋设情况详细掌握，以便在施工过程中采取针对性的安全措施。另外，还要将开挖中涉及到的排水设施和电力设备进行完善。在进行开挖时，要保证开挖工作符合相关的规定，而且必须有条理的安排开挖工作，并且将反铲挖土机和人工相配合进行开挖，可以根据现场的实际情况对挖出的土方进行合理的利用，若不能利用则可以安排专车运送到固定的地点集中堆放。管道基坑的开挖可以以1∶1的方式进行放坡，并且一边开挖一边后退，在基地的两侧可以保留宽约40cm至50cm的工作面。开挖过程中还要注意随时对坑底的标高和宽度进行检查，如果宽度不够则要进行及时的修整，每隔2m进行以此修坡，达到设计中的标高后进行修坡清底工作。在开挖工作中要杜绝挖掘机操作人员不听指挥的现象发生，不可超挖以免造成土体的扰动，在开挖尽头要将坡度放缓至1∶2并压平，保证工人进行上下基槽的操作。
2、对特殊地基进行处理。在进行深基坑的开挖工作时，有时会遇到岩石、废旧墙体或较大的石块土块等特殊地基，这时需要进行及时的排除清理工作，保证公路工程地基的稳固，避免日后出现出现道路开裂或道路损坏等问题的发生。在对特殊地基进行处理时，可以先将特殊地基内的障碍物挖出0.03m到0.05m，然后用土砂的混合物进行填实处理。如果基础部分是在硬土层里，可以先在软土层进行砌块的构筑，在基础处用钢筋进行预埋。特殊地基中的软土地基如果处理不当会使公路工程发生非均匀沉降，造成后期道路开裂或其他损坏现象发生，所以要结合道路所处的地质情况采取适当方法对软土地基进行处理，通常用的处理方法是置换法、强夯法、排水法、灌浆法和混凝土灌注法等。对特殊地基进行的处理十分必要，在处理过程中要充分重视，如果处理的方法不合适或处理的比较粗略，会造成安全隐患，严重时可发生建成道路的开裂现行，严重影响道路的施工和周围建筑物的稳定性。所以要对特殊地基处理工作的重要性加强认识，保证采用的处理方法适当而科学。
3、深基坑的支护建设。公路工程深基坑施工工作中的支护建设，是指在深基坑施工中对基坑和基坑壁建设支护进行围挡防护，对附近的建筑物和地下埋设的管道进行维护和检查，这是保证深基坑施工安全进行的有力措施，具有临时性，涉及多方面问题，在支护建设中有较高的技术要求。支护建设工作的成败不仅会影响整个工程的质量和进度，同时也会对附近的设施和建筑及地下管道等造成较大程度的影响。而城市的大环境限制了工程场地的规模，所以在有限的场地里开挖深基坑，对相关支护建设的要求就更高。
在建设公路工程深基坑支护工作中，需要综合考虑多方面的因素，包括对于工程的造价、施工的条件和进度、技术上和经济上的因素等，根据施工现场的实际情况配合开挖状况及地质情况对支护的构造进行选择，避免与相关的其他环节发生冲突或矛盾。
二、公路工程深基坑施工质量安全管理的措施
在公路工程深基坑施工工作中，常会由于场地的分散和技术人员的水平不一给施工的统一管理造成困难，导致施工质量和安全不易保证，所以在施工的过程中要采取有效的措施对施工质量进行控制，从而促进深基坑施工的顺利安全展开，保证公路工程整体工程的顺利进行。
1、对材料严格选择。施工材料是施工建设的基础，是工程施工质量保证的前提条件，因此必须对公路工程建设施工过程中要用到的建筑材料和原材料加以严格的选择。要慎重的选择具有相应资质的材料供应商，严格管理材料的采购人员和运输人员，在材料进场时必须做好相应的合格验收工作。
2、确保施工工艺符合规定。进行公路工程深基坑施工中，施工工艺是最重要的环节，要保证施工施工质量必须按照规定的工艺和流程展开，确保施工工作符合相关的验收标准和规定，便于后期的合格验收。
3、对施工机械和设备维护保养。施工用的机械设备是施工的物质基础，在严格选择机械设备进场的基础上，要对所有设备安排专业人员进行定期的维护保养，保证设备在施工中正常运转。
4、加强深基坑施工过程中的安全管理。在公路工程的深基坑施工中，安全管理是最重要的内容。在进行开挖前，要对公路工程现场进行详细的勘察和安全隐患的排除，深入把握场地的实际情况，同时根据工程的特点切合工程实际针对性的编制深基坑施工安全开展的专项施工方案，完善组织设计对施工过程进行有力的指导。对于深基坑施工人员要加强安全生产知识的培训并进行必须的安全技术交底，细致每一步的施工计划。公路工程的深基坑施工具有危险的突发性，所以要建立应急救援预案，保证发生安全事故的第一时间可以及时展开救援工作。最后，还要加强施工过程中的日常检查和监督管理，对施工过程中出现的安全隐患进行及时的排查处理。
5、建立并完善监察系统。进行深基坑施工之前就要建立相应的监察系统并加以完善，保证监察工作可以有效而合理的进行，实现对施工过程进行严格监察，对可能的安全隐患做到及时发现及时排除。
6、加强技术培训和安全教育。对挖掘机驾驶员、焊工等特殊工种作业人员要坚持持证上岗制度，在施工前要对他们进行一定的岗前培训并进行考核，技术合格者方能上岗。而且要加强对于施工人员的安全教育和培训，并进行医护知识和相关法律法规的培训，培养施工人员安全施工意识。
结束语
经济的高速增长，城市化建设进程的加快，对公路工程的建设提出了更高的要求。在进行公路工程施工中，由于城市环境的限制，深基坑的施工质量工程常会受到地下管道和附近建筑物的影响。本文就公路工程深基坑施工及质量安全管理进行探讨分析，旨在提高公路工程的质量。
参考文献：
路基工程施工安全管理范文6
【关键词】送电线路 施工项目 安全管理
前言
随着国家经济不断的发展，电力行业作为国民经济的先导性、基础性产业，为适应对外面临的越来越激烈的市场竞争，对内面临的越来越迫切的改革需要，必须与时俱进，不断创新，努力提高企业自身的效和竞争力。电力建设企业作为电力行业先行企业的基建单位更需要提高自身管理水，全面提升组织管理素质，提高工程质量管理，增加顾客满意程度，实施环境保和污染预防，降低和控制职业安全卫生风险实现与国际先进管理体系接轨，向单位移交可靠、安全、优质、环保的基建成果。而送电线路施工企业的生产特点是点多、线长、面宽、高度流动、高度分散、高度风险，在建筑业内属于高强度、高风险作业。历史和现实的教训证明，几乎所有电力建设施工企业均有发生送电线路施工项目的事故，几乎所有电力建设施工企业的事故无不与项目的安全管理不力或疏忽有关。因此紧紧抓住抓好项目的安全管理是电力建设施工企业安全管理的重中之重，关键中的关键。
一 送电线路工程项目
1．1送电线路的施工
送电线路的基础工程。送电线路的基础即杆塔埋入地下的部分，基础工程的作用是保证杆塔在运行中不发生下沉或受到外力的作用时，不发生杆塔的倾倒或变形。基础施工质量的好坏，对送电线路的安全运行关系极大。由于基础混凝土断裂，地基下沉、滑波、基础积水、冲刷、底拉卡盘安装不当等造成的倒杆塔事故屡见不鲜。因此，必须以施工图设计所要求达到的质量来施工，来确保线路工程基础施丁的质量。
送电线路的杆塔工程。送电线路杆塔按受力特点可简单分为直线和耐张型。杆塔选择对送电线路的建设速度和经济性、供电可靠性及塔杆维修等影响都很大，合理选择杆塔型式、结构，是杆塔(设计)工程重要的部分。平地、丘陵及便于运输和施工的地区，可优先选用组立式角钢塔和钢管杆，全面代替钢筋混凝土杆。此外，杆塔组立是高压送电线路施工中另一个的环节，目前，我国在ll0kV送电线路杆塔组立方式，主要有整体组立，分解组立，具体因根据交通地形、周边环境、吊具荷载、施工预算合理确定组立方式。
送电线路工程的架线施工。包括线路架线前的准备工作、放线导地线连接、弛度观测、紧线及塔杆的附件安装。架线施工从工程展放方法来说，分为施工的拖地展放、张力展放。架线安装完毕后经常出现梢问或线间弧垂不一致，以及悬垂绝缘子串偏离中垂位置的现象。当这种偏差超过施工验收过程中允许值时，就需对导线弧垂进行调整。导线、避雷线的弧垂误差应不大于+5％、一2.5％，正误差最大不大于500 mm。对一般送电线路施工，紧线施工是将钢丝绳与线夹卡在耐张线夹处，该施工方法优点是简单、方便，缺点是耐张绝缘子串没有受到拉力，所以，过牵引时所需过牵引长度较长，一般约需过牵引长度为150～200 mm。
1．2送电线路工程的影响因素
送电线路施工项目外部环境对电网建设所造成的影响已成为严重制约电网建设的“瓶颈”，成为影响工程造价、工期的一个重要因素。送电施工企业作为电网建设的专业化施工队伍，在工程建设中处于各种矛盾的风口浪尖，造成外部环境影响工程进度、造价的因素是多方而的。项目施工的安全工作主要是安全预防工作。在现有状况下，项目施工安全大检查仍然是安全管理的重要有效手段和方法，且要在今后的工作中加强操作规程。安全检查要在“严”字上和“全”字上狠下功夫。在电力行业内部从项目的设计开始抓，采用环境友好型设计，以全方位不等高直埋式为基础，尽可能的减少土石方开挖量，保护植被。在地形复杂的河道、山区地段．应预先设计挡墙并纳入施工图预算，在挡墙施工完成后基础方能施工，这能最大限度地保护植被，减少水土流失，减少由于水土流失引起的各种费用。由于施工项目青赔和政策处理的难度大，目前各业主都把线路的永久性占地、青赔、房屋拆迁、采石场封闭等工作，在招标时一揽子列入施工单位的投标报价中，从而极易造成施工企业超预算甚而超概施工。建设单位要加强项目工前期工作，与地方政府沟通，预先规划好走廊通道，在工程开工前，由业主或业主委托地方政府办理好通道的征占地、青赔、拆迁工作。施工企业不介入走廊通道的政策处理工作。在前期工作全部完成后，施工单位进场就可以全面开展工作，最大限度地发挥送电专业化施工队伍的优势。目前，国外高压线路工程的走廊通道的征占用工作全部是由业主负责办理，在全部办好通道占用手续后，正式施工，避免施工项目中不必要的麻烦。
二 送电线路工程项目施工管理
在送电线路工程施工项目中，应该掌握施工管理的基本原则，即在安全施工、保证质量的前提下，控制工程项目的施工进度，确保工程按期完工。首要确定施工进度目标，根据施工进度目标制定切实可行的施工方案，编制合理、经济、科学的管理施工进度的计划时刻表。在制定工程进度计划时，项目管理必须科学有效，使施工进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上，根据施工合同的要求编好工程项目进度计划，为管理好土建与电气安装的配合，在编制进度计划时，应请施工安装人员一起参与工程进度的编制，不脱离实际。之后根据进度计划配置人数、机械设备和材料，管理工程的进度，实施动态管理控制。在项目实施过程中，要依据变化后的情况，在不影响总进度计划的前提下，对进度计划进行必要修正、调整。管理施工材料时要保证充足、科学的供应，既保证材料不会短缺、又保证不会大量存积。甲方提供和施工单位自行采赡材料要保证供应，项目部要及时做好材料进场检验，在材料的规格、品种、质量和数量上都要满足工程质量和进度的要求。为使工程按合同要求进行，建设单位一定要严格执行合同，按合同要求及时支付进度款，以确保工程进度。作为施工单位也要按合同要求确保工程进度和质量，搞好工期索赔，采用线路工程施工项目合同措施管理线路施工进度，运用合同途径控制施工项目的投资成本，并贯彻于整个施工合同期，包括从合同谈判开始到合同终结的全过程。施工合同条款应仔细考虑一切影响成本和效益的因素，特别是潜在风险因素，并采取必要的风险对策。送电线路工程施工项目过程控制的管理。工程项目的进度控制是一个动态过程，对项目进行全过程的跟踪监督和检查是很有必要的。在管理项目的设计方面，首先应监督检查图纸设计是否按计划完成发放，并检查施工设计进度能否满足现场施工的要求，若出现项目设计进度滞后或现场施工快图纸发放不能满足施工要求的情况，应及时采取措施协调，督促设计方尽快设计或调整施工项目的进度，避免工程现场的窝工；施工项目的设备方面．设备供货包括设备制造、验收、发货、现场开箱等环节，项目管理者不仅要知道工程的施工进度对设备的需求，同时要掌握所需设备的状态，提前判断设备是否能满足现场需求，及时通知设备供货方加快设备制造；施工现场方面，项目管理者要定期不定期的对施工现场进行巡视，进行监督检查，并做好工程进度记录和工况分析，特别是对里程碑点和关键路径的分析、预控；借助计算机软件按期对施工项目计划进行更新，并与原定施工计划进行对比分析，查找滞后原因，并提出解决方案，合理安排施工强度，加强工程资源供应管理，做到按章作业、均衡施工，避免出现突击抢工、赶工的局面，造成质量隐患；施工项目定期召开施工例会进行监督检查，对上次例会以来的施工进度情况进行汇报，对进度延误说明原因，并提出解决对策，提出合理、可行的措施方案，同时，对施工各方在项目前一阶段中遇到的问题矛盾集中沟通、协调、处理，通过这种协调机制，及时地消除影响进度的隐患。最终通过以上形式形成一个计划、检查、比较、分析、处理动态控制过程。
三 送电施工项目安全管理
3．1送电施工项目的特点
送电施工项目在建筑业内属于高强度、高风险作业，其除了一般施工项目的特点外，还具有以下特点：首先是多样性。送电施工项目的特点是点多、线长、面宽，点多指作业点多，线长指线路长度长，面宽指涉及面宽，有新建、扩建、改建及抢建等项目，常见线路电压等级从35kV至500 kV不等；其次是流动性。送电施工项目施工人员高度流动、高度分散，同时随着电力市场的全面开放，使得施工企业的施工人员游走于全国各地，施工人员、工具和设备频繁地在各个施工项目之间流动。另外是复杂性。具体表现为露天野外作业、气候条件变化无常、地质和水文条件变化、地理条件恶劣、交叉跨越复杂等。
3．2送电施工项目安全管理现状
作为送电施工项目点多、区域广、战线长，分散流动性大，面临的安全形势十分严峻，突出表现在：劳务工安全素质普遍低下，是事故的易发群体：工器具缺陷令人防不胜防，隐患四伏；技术管理粗放型的现状没有根本改变，一些工艺和安全技术措施需要满足新的施工需要：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律屡禁不止，无法实施有效的规章制度：施工人员缺乏安全生产知识，事故规避能力和自我保护意识不高：施工环境恶劣，高处作业和带电作业频繁等等。
