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道路工程质量标准范文1
关键词：城市道路工程 质量问题 事故 分析处理
Abstract: city road engineering quality reflects the city's appearance and the image of the government, and citizen life closely, closely related to the national economic sustained and rapid development and people's lives and property safety. This article on the city road engineering quality problems were studied.
Key words: city road engineering quality accident analysis and processing.
中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：
1.城市道路工程质量的影响因素
从项目全生命周期来看，影响城市道路工程质量的因素主要体现在以下几个方面：首先项目的可行性研究与决策是前提，是投资、质量和工期控制的基本依据，决定了工程的设计、施工是否符合规定的标准（如不同城市道路等级）以及能否达到规定的质量目标。可行性研究必须在周密调查的基础上，严格地从技术、经济、环境和社会效益等方面进行科学分析，并有严密的论证依据和审批确认手续。在可行性研究的基础上进行项目决策时充分考虑投资、质量和工期等目标间的对立统一关系，确定项目应达到的质量目标和水平。其次，勘测设计是基础。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是城市道路选线和路基设计的依据，应准确反映城市道路所经地域的自然条件。初步设计和施工图设计确定了城市道路的平面位置和纵横布置、结构尺寸和类型、材料类型和组成等工程实体元素，也就决定了城市道路的基本性能，决定了施工的难易程度和质量标准。如果设计本身就不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准，那么据此施工，必然使工程质量“先天不足”从而留下无法弥补的质量隐患。例如在对一个城市的城市道路进行选线时，需要相关勘察人员准确反映城市道路的自然条件，然后设定城市道路的平面位置和纵横布置、结构大小类型、材料类型和组成等工程实体要素，由此决定了城市道路的实用性，并进一步决定了施工的难度和质量成本。第三施工是关键。施工是工程质量的实现环节，对工程质量的好坏起着决定性的作用。施工过程中只有使用质量合格的材料、采用先进高效的设备、按照设计文件和规定的工艺进行施工，才能形成质量有保证的城市道路工程。最后，工程验收是保证。城市道路工程竣工后由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行验收及评定，并由政府交通主管部门和质量监督机构依法进行监督检查，这是对城市道路工程质量进行的最后确认，验证其是否符合规定的技术标准以及能否交付使用。由以上可以看出，城市道路工程质量控制与管理应贯穿工程项目的全过程，控制过程中的各种影响因素，才能保证工程达到预期标准和要求。
2.城市道路工程质量管理的特点
由于城市道路工程本身的复杂性和特殊性，因此增大了质量管理的难度，主要体现在以下几个方面：
（1）影响质量的因素多。包括设计、施工、竣工等全过程中影响因素，也包括劳动力、材料、机械设备、施工工序及环境各种作业要素的影响，此外还有工程工期、成本对质量的影响等。
（2）容易产生质量变异。城市道路工程施工不像工业产品生产，有固定的生产流水线和规范的生产工艺及完善的检测技术、稳定的生产环境。相反，城市道路工程项目实施的战线长，并与各种城市基础设施施工同时进行，受到的偶然性因素大，很容易影响施工质量，产生质量变异
（3）城市道路工程质量检查不能解体、拆卸，并且公路工程施工工序多，隐蔽工程若不及时检查，事后看表面，会将质量不合格的工程产品视为合格产品，为工程质量留下隐患。
3.城市道路工程质量管理的原则
（1）质量第一。城市道路工程质量不仅反映了建设项目的投资效果及工程的适用性，而且关系着广大人民的生命财产安全和切身利益，代表着一个城市的形象、生活质量和管理水平。所以城市道路工程质量管理应始终坚持着“百年大计，质量第一”的基本原则，提高全体人员的质量意识，从思想上保证质量目标的实现。
（2）以人为核心。上述介绍的城市道路工程质量的影响因素中明确阐明了人为因素是决定工程质量的关键因素。工程建设中各单位、各部门及各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接或间接地影响工程质量。因此在质量管理中，以坚持以人为核心，重点控制人的因素和行为，充分发挥人的积极创造性，以人的工作质量保证工程质量。
（3）预防为主。从质量管理发展的三个主要阶段来看，最早的质量检验阶段属于被动的发现质量问题，是对已经造成的损失进行弥补，其很快就被基于预防为主的统计质量管理阶段及后来发展起来的全面质量管理阶段所替代。把质量问题控制在萌芽阶段，避免造成了不必要的损失，对质量控制管理有至关重要的意义。
（4）坚持质量标准。质量标准是衡量和评价质量的尺度。科学的质量控制应通过质量检验并和质量标准对照，符合质量标准要求才是合格，否则必须返工处理。现代质量管理坚持以数据说话，通过具体的严格的标准来保证质量达到相应的水平。
4.城市道路工程质量管理的基本原理
4.1PDCA 循环原理
PDCA 循环是计划、实施、检查、处置，是质量管理的基本原理之一。PDCA以计划和目标控制为基础，通过不断循环，质量得到持续改进，质量水平得到不断提高。同时在 PDCA 任一个小循环内又可套用 PDCA 循环，形成循环套循环。
4.2三阶段控制原理
三阶段控制原理即事前、事中和事后控制原理。如在城市道路工程施工阶段的质量控制可划分为施工准备阶段的质量控制、施工过程的质量过程和竣工验收阶段的质量控制。事前控制包括质量目标的计划预控和按质量计划进行质量活动前的准备工作状态的控制。尤其是在城市道路工程施工阶段，制定周密的质量计划或编制施工组织设计或施工项目管理实施规划是企业进行系统的质量管理的前提。事中控制包括自控和监控两大部分，其中自控是关键，首先增强质量意识，在质量产生过程中各项技术作业活动操作者在相关制度的管理下进行自我行为约束的基础上，充分发挥技术能力去完成预定质量目标的作业任务，发挥操作者自我约束和自我控制，坚持质量标准是根本原则。监控是对质量活动过程和结果来自他人包括企业内部管理者的检查检验和企业外部的工程监理和政府质量监督等部门的监控。监控是自控的必要补充，企业在进行质量管理活动中应通过监督机制和激励机制相结合的管理方法，通过建立和实施质量管理体系来达到质量控制的目标。事后控制是对质量活动结果的评价认定和对质量偏差的纠正。由于工程在客观上必然要受到各种影响因素的干扰，导致各项作业活动“一次成功”难以实现，因此当出现质量实际值与目标值之间超出允许偏差时，必须分析原因，采取纠正偏差，保持质量处于受控状态。
4.3全面质量管理
全面质量管理简单地说就是全面、全过程和全员参与的质量管理。全面具体指对工程产品和各参与方工作质量的全面控制和管理。工作质量是产品质量的保证，直接影响产品质量的形成，工作质量又受到各种工作要素的影响，包括劳动力、原材料、机械设备、施工工序和环境，因此进行全面的质量控制应把握形成质量的全要素以及使用这些要素的工作。全过程即对质量控制从源头抓起，在全过程中推进。掌握识别过程和应用“过程方法”进行全过程质量控制。全员参与的质量管理，即形成质量责任制，将质量总目标分解成更为具体的子目标由各部门和个人承担。组织和动员全体员工参与到实施质量方针的系统活动中去，每个人都充分发挥自己的角色作用，这其中不可或缺的重要手段就是目标管理。
参考文献：
[1]王霄峰. 统计过程控制 QS 9000 学习与理解[M].北京：清华大学出版社，2004.
道路工程质量标准范文2
关键词：道路工程检测，质量
一、道路工程检测的必要性
一个正规的道路工程建设，都要经过立项、施工和验收三个阶段，道路工程检测是验收的重要工序，它以现场检测为基础，通过现场检测使每一项工程质量都得到保证，。通过对道路工程的全面检测，了解道路的质量情况，作为道路工程验收、维护的重要依据，同时为建立道路管理系统收集数据，便于科学监督、管理道路工程。通过完善的质量管理，可使检测工作能够顺利进行且获得可靠的检测数据，统一道路工程现场检测方法及判定方法，检验道路工程的施工质量是否达到设计要求，并为客户提供优质的检测服务，保证每一项道路工程的质量，从而确保交通运输过程中人民的生命财产安全。
二、 道路工程检测的内容
道路工程主要包括水泥路面和沥青路面两种，其检测的内容主要包括以下两个方面：（1）水泥道路的工程检测内容主要有道路损坏情况、道路平整度、道路抗滑能力等，对应检测指标有道路状况指数、道路平整度均方差和道路摆值等，水泥道路被广泛应用于市区街道、乡村公路、高速公路等，其性能检测至关重要，工程检测应确保其达到国家规定的质量标准；（2）沥青道路的工程检测内容主要有道路行驶质量、道路破损状况、道路抗滑能力、道路结构强度等，对应的检测指标为道路行驶质量指数、道路状况指数、道路结构强度系数等，沥青道路的检测是对道路各方面性能的综合评价，必须严格按照规定做好道路的检测工作，并确保数据的真实性和准确性。
道路工程的质量关系到各方面的利益，其重要性不言而喻，作为检测机构，以下几点是必须做到的：（1）数据的真实性和准确性，检测工作以数据作为基础，真实的数据才能反映出道路工程质量情况，局部质量问题可以通过重新施工解决，直到满足质量标准，但如果数据不真实、不准确，就可能把质量隐患带到下一道工序，带到道路建设的整体中去，后果将不堪设想，所以真实、准确的数据是工程检测最基本最重要的要求；（2）检测的频率问题，检测单位必须严格按照按检测频率规定来进行检测，以保证不漏点，尤其是材料质量监测，只有这样才能保证不让不舍格料掺入工程，在做试件时，也必须严格按照相关规定和标准去做．对道路工程有详尽、真实的阐述和了解，并且利用科学手段整理分析数据，以得到道路的真实质量状况；（3）样品取样，取样是控制道路工程质量的有效方法，需要严格按照实验规定进行，并且具有足够的代表性，比较科学的做法是我们检测人员、监督人员、承包商等同时在场的情况下进行取样，这样可以保证取样的科学性、真实性。
三、工程检测公司的职能
工程检测公司作为道路工程检测机构，具有质量控制的职能，它负责监督施工单位对原材料进行检验，并在施工之前进行配比实验和生产性实验，施工过程和施工后必须对工程质量进行监督和检测，并严格审核检验方法是否科学规范，核实检验数据和相应报告，必要时进行抽样检查，并为现场监理工程师提供实时数据以判断工程质量是否符合要求。具体分工包括以下几点：（1）检测道路工程是否符合国家标准、合同文件规定以及质量监测与评定标准的要求；（2）不定期检查施工单位的检测实验室、检测仪器质量、检测数据和报告等；（3）检查施工单位的质量监测工作，对施工单位提出的试验、检验和质检资料进行核实审批，对施工单位的道路检测成果进行抽样性检查；（4）对于施工过程中的质量事故，应监督施工单位按照科学的质量缺陷审定方案进行科学处理，及时向上级报告检测过程中发现的质量问题；（5）对施工单位提出的试验报告和质检资料进行审批，全面检测道路工程中的各项指标，通过专项检测来确定那些设计文件中未具体明确的指标。
工程检测公司作为一个独立的部门，是一个资质高、检测方法先进且具有良好信誉的机构，其检测结果应具有公正性、准确性、科学性和权威性，工程检测公司应根据业务需要配备一定的专业设备、测量仪器和实验室，工程检测试验室应该能够对石、砂、水泥、钢筋、混凝土等材料做物理性能如力学性能、密度、含水量、胶砂强度、骨料级配、安定性、土样击实等常规性能进行检测，并且具有专业的检测人员，检测人员应具有专业的理论知识和一定的工程实践经验，熟悉道路设计、施工规范和相关的技术标准，并且熟悉相关实验仪器的操作。此外，为了能使检测工作顺利、规范地进行，工程检测公司应该编制一套内部和外部的规章性检测文件，实现检测过程的标准化、规范化和程序化，主要包括道路工程质量监测功罪规程、道路工程检测实施细则以及工程检测质量管理办法等。
四、道路工程检测存在的问题及对策
道路工程检测对工程质量有着非常重要的作用，近些年来我国在工程检测方面不断完善，工程检测公司也逐渐趋于专业化，但也存在不少问题，主要问题及对策主要包括以下几个方面：
（1）检测机构法律体系还不完善。对于工程检测公司，需要进一步完善和加强管理，制定一套切实可行的管理措施，使工程检测公司趋于规范化和专业化，并定期对公司进行试验检测，使公司具备各质量监督部门认证和交通部门检验机构认证，并且法律要明确规定工程检测公司的职能范围和相应的法律责任；
（2）检测人员的专业水平素质不高。目前我国各检测公司人员水平参差不齐，尤其是专业实践水平低，没能学以致用，缺乏意志高素质的专业检测队伍，因此需要把提高检测人员的素质作为一项重要内容来抓，一方面高校在相关专业人才培养时要理论结合实践，检测公司可以提供相关实习机会，此外对录取的员工应该做好长期培养的准备，多提供锻炼机会，提高检测人员在各方面的素质；
（3）检测报告存在滞后性。检测报告滞后性的情况在道路工程中经常发生，原因是取样检测过程时间较长，而施工过程不能停下来，当检测结果和报告出来时，不合格的部分工程项目可能已经被掩盖，因此需要提高检测效率，并且需要和施工单位及检测部门协商好时间安排，对于检测结果需要及时处理，避免出现不可弥补的质量事故；
（4）道路工程检测过程中的质量问题。施工之前，应该对工程中用到的各种原材料、成品材料等做好相关检测，禁止使用不合格材料，目前大多数道路质量问题都是由材料不合格引起的；施工过程中，应该对施工控制参数进行严格把关，尤其是关键参数，可借助实验手段进行参数确定，但必须严格按照实验规程，确保准确性和可靠性；对于现场施工，工程检测公司应该落实“施工前”、“施工中”、“施工后”三层检测，把实验检测作为一种有效手段，对质量严格把关，保证检测过程和结果的公正性和权威性。
道路工程检测是是控制道路工程质量的重要组成部分，通过科学的检测对道路质量进行评定是控制工程质量的重要方法之一，工程检测公司的发展将不断提升工程的质量保证，科学、有效地进行道路工程检测，使之为提高道路质量服务，促进道路质量监测工作快速、有效、科学的发展，把我国道路质量提升到一个新的台阶。
参考文献
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[3]程天博.工程检测探讨.平顶山工学院学报.2009(01).
道路工程质量标准范文3
关键词:市政道路；工程检测试验；监理
市政道路建设的过程中进行工程检测试验主要是为了检测道路路面状况，全面了解基本路面状况，从而为市政道路工程验收养护工作提供科学、可靠的依据，也便于全面监督管理市政道路工程施工质量。为了更好的发挥出工程检测试验的作用，进一步提高市政道路工程施工质量，下面笔者主要探讨了市政道路工程检测试验监理的要点。
1道路工程检测试验监理的相关内容
1．1水泥路面工程检测试验监理
现代市政道路工程基本上都是水泥路面，因此加强水泥路面的性能检测试验工作显得极为重要。水泥路面建成投入使用时，检测试验主要是为了测试路面抗滑性能、损坏情况以及平整度等情况。检测水泥路面平整度的过程中，主要把连续检测得出的平整度数据作为标准依据。检测试验指标主要可以分为摆值、路面状况指数、路面平整度等相关情况，而水泥路面损坏程度主要指的是接缝、裂缝、变形等方面。路面抗滑指标标准也是以摆式仪检测数据为主。因此，工程检测试验监理工作过程中一定要将其监督、管理作用充分发挥出来，一定要确保每一项市政路面数据指标都可以满足国家提出的质量标准要求，而且要求可以满足道路使用安全标准。
1．2沥青路面工程检测试验监理
沥青路面检测试验监理工作的主要目的是为了综合评价路面的全面性，具体试验指标包括沥青路面使用期限、路面质量等。关于理清路面使用性能的检测试验内容主要指路面行驶质量、路面结构强度、路面抗滑能力以及路面破损状况等。检验试验这些性能的指标主要包括路面结构经强度系数、路面行驶质量指数以及路面状况指数等。检验路面损坏状况的过程中主要包括路面裂缝、结构松散以及路基变形等。而路面结构强度指标主要是指沥青路面结构强度系数。按照重复荷载规律要求表明，路面结构性能可将路面结构强度划分为不足、临界、达标等等级。行驶质量指数是试验路面行驶质量的重要指数，也可以将其划分为差、中、优等三个等级。横向力系数、摆值等是检测试验路面抗滑能力的重要指标，通常也可以划分为差、中、优等三个等级。
2进一步完善市政道路工程检测试验监理工作的建议及措施
现阶段，市政道路验收规范主要包括一般项目以及主控项目两种类型，其中对于主控项目指标要求一定要全部达标，其中工程检测试验就是主控项目之一。工程检测试验是工程质量监理控制的重要内容，为了确保可以正常、有序开展市政道路工程施工，非常有必要制定一套相应的内外部监理文件，使市政道路工程管理更加规范化、标准化、程序化。
2．1制定科学、合理的道路工程检测试验监理体系
市政道路工程建设的过程中应该制定一套科学、完善的道路工程检测试验监理体系。在当前高速发展的时代，检测试验道路工程一定要做到随时传递、反馈信息，并且及时处理信息。而且相关管理人员应该及时掌握国内外市政道路工程监理发展动态，及时引进先进的管理理念，确保市政道路工程检测试验过程都可以处于控制状态。市政道路工程建设的过程中，监理单位也应该及时成立满足市政道路工程检验试验要求的监理机构，全面监督、管理市政道路工程检测试验工作。
2．2建立完善的市政道路工程检测标准体系
为了充分发挥监理单位的监督管理作用，非常有必要制定一套严谨、规范、标准的市政道路工程检测体系，明确划分检测试验各岗位人员的监理责任。对于关键项目、关键路段应该实施挂牌责任制，并且以合同的方式明确规定每个项目的检测试验人员以及负责人员。同时应该结合市政工程检测试验进度以及检测质量给予合理的奖赏以及处罚措施，确保市政工程检测试验工作和市政道路工程质量以及工程经济效益直接挂钩，更好的调动检测试验人员的工作主动性和积极性。
3市政道路工程检测试验监理工作要点
3．1施工材料质量检测
工程质量和施工材料质量好坏有直接的关系，因此一定要加强市政道路工程材料质量检测，保证各种原材料、半成品以及成品质量都达到相应的要求，而且应该确保相关的构配件质量达到相应的工艺标准。市政工程材料质量检测工作中一定要严格检测沥青、碎石、石灰、土方、钢材、砂子以及水泥等施工材料，确保其达到相应的施工技术规范，严禁没有达到相应技术规范要求的材料进场，施工现场也要坚决杜绝使用这些质量不达标的施工材料。其次，应该严格检测填方用土，杜绝采用高液性粘土、有机质土，保证填方可以达到相应的技术标准。另外，应该严格检测市政道路工程用砂情况，主要需要检测用砂的颗粒级配以及含泥量，尽可能降低砂子的总空隙率以及含泥量。施工原材料一旦进场仍然需要再次进行检测，保证施工材料满足相应的施工工艺标准以及施工技术后才可以正式投入使用。
3．2施工过程试验检测监理要点
施工过程是整个市政道路工程建设的核心部分，做好工程施工过程质量检测工作对于全面检测市政工程施工质量具有极其重要的现实意义。为了更好的监理施工过程检测试验工作，非常有必要制定相应的检测试验管理体系，并且明确具体的目标责任机制以及科学的奖惩机制，确保做到多方位、多角度检测，有效确保市政道路工程质量。检测市政道路工程施工的过程中，一定要检测施工标准以及施工工艺，保证施工材料以及施工工艺能够达到相应的工程施工标准，不断完善工程检测流程、检测程序以及检测操作规范。尤其一定要加强一些关键施工环节以及重点施工领域的检测，确保这些环节不会出现重大的质量问题。
3．3工程质量检测措施
首先，应该制定一套完善的市政工程质量检测制度，制定合理的质量检测目标、检测流程、检测范围、检测领域以及检测方法等，保证市政工程质量检测工作的规范性、科学性、合理性。其次，市政道路施工企业应该建立相应的工程质量检测组织机构，尤其是一些施工难度较大、建设规模较大、施工周期相对较长的重要市政道路工程一定要建立相应的质量检测机构，并且制定合理的目标责任体系，认真落实各项质量检测工作。另外，应该做好管理单位、建设单位、设计单位以及施工企业等各参与方的组织、协调工作，实现市政道路工程质量检测的多方管理，有效确保市政道路工程检测质量。
4结束语
综上所述，市政道路工程检测试验工作的主要作用是综合测试、评定道路工程的建设质量及使用性能，因此应该始终贯穿于市政道路工程建设与管理的全过程，不断完善工程检测试验措施，有效确保市政道路工程质量。
参考文献
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道路工程质量标准范文4
关键字：道路工程 施工 质量控制策略
中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：
一、引言
加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，它能够提高工程质量，促进道路工程施工顺利进行，提高整个道路工程施工的综合效益。然而，由于受到多方面的影响，现阶段，道路工程施工质量控制存在着一些问题与不足，为了保证工程质量，提高道路工程建设效益，探讨分析道路工程施工质量控制存在的问题，并提出相应的策略无疑具有重要的现实意义。
二、道路工程施工质量的影响因素
1、施工材料。施工材料是道路工程建设的基础，其质量好坏与道路工程质量息息相关。因此，必须加强对施工材料的监督和管理，以保证道路工程质量。采购人员要把好质量关，避免采购不合格的材料，同时还要严格材料的进场检测，保证材料满足道路工程施工要求。
2、施工人员。施工人员的专业技术水平、领导者的决策管理能力都会对道路工程质量产生直接的影响。正因为如此，应该采取相应的措施提高施工人员的专业技术水平，提高领导者的管理决策能力，以保证道路工程质量。
3、施工机械。在机械设备的选择上，应该综合考虑道路工程施工现场条件、施工工艺、施工方法，合理选择机械的型号、性能和参数，提高操作人员的业务技能，严格按照相关规定进行操作，并加强对设备的保养，使其保持最佳性能。
4、施工方法。施工方法与道路工程质量有着紧密的联系，它包括设计、施工方案、检测手段等多方面的内容，在道路工程施工中，应该根据具体情况，制定科学合理的施工方案，对施工技术、工艺、设计等进行全方位的考虑，保证道路工程施工的顺利进行，严格控制工程质量，使道路工程建设取得最大的效益。
5、施工环境。作业环境包括气候、水文、地质等等，这些因素对道路工程质量的影响是多方面的，因此，必须综合考虑这些因素，将其对道路工程施工的影响降到最低点。
三、道路工程施工中质量控制存在的问题分析
1、现场管理方面。质量是道路工程建设的关键，如果质量不到位，必然影响施工的顺利进行和施工质量。然而，很多的施工管理人员素质不高，没有进行定期的培训，对相关的规定掌握不够，缺乏相关的质量管理专业知识、专业技能，不能胜任施工质量管理工作，往往导致道路工程施工出现质量问题，影响整个道路工程的综合效益。因此，今后在实际工作中，必须采取相应的策略提高施工管理人员的素质。
2、相关制度方面。完善的质检制度能够提高道路工程施工质量标准，满足工程建设的各项要求。但是，很多的施工单位缺乏完善的质检制度，影响了道路工程建设水平。例如，在道路工程施工管理的实际工作中，对施工材料的检测、对成品的检测没有严格按照相关的要求进行，使得检测结果不真实，进而难以实现对施工材料和成品的质量控制工作。项目负责人也没有严格遵守相关的规定进行检测，难以保证每道检测过程质量合格，影响了后续道路工程施工的质量。
3、材料管理方面。道路工程施工需要大量的材料，为了保证工程质量，必须加强对材料的管理。然而，在材料管理过程中，往往出现不到位的情况，例如，忽视对材料供应商情况的调查，使得采购的材料不合格；忽视对材料的进场检查，使得不合格的材料进入施工现场；在对材料进行抽样检查的时候，没有严格执行相关的规定，往往只是出于形式，使得不合格的材料被运用到道路工程施工当中，不仅影响施工管理工作，还给整个道路工程质量留下隐患。
4、管理人员方面。随着道路工程建设的发展，其规模也越来越大，为了更好的加强施工管理，提高道路工程质量，建设技术水平强、业务素质高的团队是必须的。然而，目前很多施工单位却忽视施工现场管理团队建设，难以实现对施工人员的有效管理，也难以协调各部门的工作，既影响了道路工程施工，也影响了施工管理工作，制约了道路工程质量的提高。
四、道路工程施工中的质量控制策略
1、建立完善的道路工程施工质量体系。质量是道路工程的根本，也是加强施工管理的重要目标。只有保证质量，才能提高整个道路工程的综合效益。在进行施工管理的过程中，应该严格遵守相关的规定，落实质量控制责任制，对竣工交付的工程进行质量检查，发现问题及时改进，杜绝质量事故的发生。在道路工程施工之前，应该明确质量要求，提高施工人员的质量意识，重视质量检查工作，强化质量监督，建立完善的奖惩机制，克服质量通病，保证道路工程的施工质量。
2、加强道路工程施工现场管理工作。在道路工程施工现场，要加强安全管理工作，做好防火、防雷、防电击、防意外事故等工作。为了提高安全水平，防止意外事故的发生，项目部必须加强以下几个方面的工作：配备专门的安全管理人员，加强对施工现场的管理工作，并注重对施工人员的安全培训，提高施工人员的安全意识，使他们在实际工作中严格遵守相关规范，保证施工安全，预防施工安全事故的发生。建立健全与完善的施工现场安全管理制度，严格把握好每个关，落实安全生产目标责任。在道路工程施工过程中，应该派安全生产专员加强现场巡视，对于出现的违规违章操作及时纠正，将安全事故消灭在萌芽状态，为道路工程施工创造安全可靠的环境，保证施工的顺利进行。
3、做好道路工程施工进度控制工作。进度控制也是道路工程施工管理和质量控制的重要内容。在编制进度计划的时候，应该对工程量和工序进行全面的了解，合理编制计划，对施工进行妥善的安排。同时，还应该确定计划工期，施工单位在招标的时候，应该根据企业和道路工程施工的具体情况，提供合理的计划工期。最后，对道路工程施工进度进行监控。进度计划编制之后，应该加强监控，保证每个阶段的进度计划目标按时完成，保证道路工程施工顺利进行。
4、严格控制道路工程施工原材料的质量。为了保证原材料的质量，从材料采购计划的编制、采购、进场验收、现场检查等各个环节都要加强管理工作。采购的时候应该从质量可靠的供应商进行采购，加强材料进场检测和现场验收，保证材料合格，对于不合格的材料一律不得使用。
5、提高施工管理人员的综合素质。定期对施工管理人员进行培训，提高他们的业务技能和质量控制意识，使他们在实际工作中重视质量控制工作，认真履行自己的职责，保证现场施工质量。重视对优秀的管理人员的吸收和引进工作，加强管理队伍的建设，建立高水平、高素质的施工管理队伍。此外，还有必要建立相应的激励制度，对质量控制工作做得好的员工实施奖励，对于未认真履行职责的人员采取相应的惩罚措施，促使他们更好的完成任务，履行自己的职责，全面加强质量控制。
6、做好道路工程的竣工验收工作。在验收的时候，应该严格执行验收规范，做好监督管理工作。在道路工程质量验收中，应该加强对每个施工环节检查，保证每个工艺流程符合相关的规定。在竣工验收中，应该加强对材料的审核，保证道路工程质量符合要求。
五、结束语
总之，加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，今后在实际工作中，我们需要认识质量控制存在的问题，并根据道路工程施工的具体情况，采取相应的控制策略，建立完善的施工质量体系，提高道路工程质量控制水平和工程建设的综合效益。
参考文献：
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[2]陈承昭.公路工程施工现场管理内容及方法[J].交通科技与经济,2009(5)
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道路工程质量标准范文5
Abstract： At present， in the construction process of municipal road construction project， the project cost covers the whole process of construction and quality control， especially the inspection and testing cost occupies an important position in the overall project investment. The quality of municipal road construction has been improved obviously with the construction technology innovation. However， in the cost control of road engineering test， there are often test problems， detection bias and error， which not only bring cost control obstacles， but also laid a certain security risk for the construction quality of the project.
P键词： 市政道路；试验检测；成本控制
Key words： municipal road；test detection；cost control
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0026-03
0 引言
当前在市政道路工程项目施工建设成本中，包含了施工质量控制的试验检测成本等内容，而且其成本控制对于提高整个工程的造价管理水平，有着至关重要的作用，所以加强试验检测成本控制就成为了市政道路工程造价管理的重要内容。加强市政道路工程检测控制，保证工程建设质量，杜绝车辆行驶隐患，越来越引起了社会群众和业界人士的高度重视，也越来越成为了建筑行业和市政综合管理部门不得不深入研究探讨的一项重要课题。
1 市政道路工程试验检测成本控制分析
1.1 试验检测成本的主要内容
1.1.1 市政道路试验检测成本控制的必要性
目前随着市政道路工程施工建设数量的不断增多，工程质量要求越来越高。而作为检验和确保市政道路工程质量标准的重要载体，试验检测成本控制也变得非常关键。但是当前试验检测成本在工程总造价中究竟需要控制在何种标准，计算的方法应该如何，尚不是非常明确。另一方面，作为市政道路工程施工建设企业来说，在试验检测成本控制道路上仍然存在着很大的差异，尤其是在建筑施工市场竞争日趋激烈的客观形势下，施工建筑企业要想获得生存和长足发展的空间，除了在市政道路工程施工质量上做好功夫，加强试验检测设备控制也是一项重要任务。
1.1.2 市政道路成本试验检测控制的内容
市政道路工程试验检测成本费用支出，一般涵盖了直接费用、措施费用和应当缴纳的相应税费等。目前按照市政基础设施建设相关规范标准，在进行市政道路工程施工试验检测的时候，试验检测成本几乎在整个工程造价中占到了3‰-7‰的比重，一旦低于该标准，很容易导致试验检测的数量不够，影响工程施工设计质量，严重的甚至会造成后期投入运营中的安全生产事故，所以做好试验检测成本控制非常必要。
市政道路工程的试验检测大致包括原材料进场见证检测、施工过程中见证检测及工程实体检测等环节。其中：
①原材料检测主要包含：水泥、砂、碎（卵）石、粉煤灰、砼外加剂和拌合用水的检测；以及钢筋原材的拉伸和弯曲试验、石材和砌体材料（烧结普通砖、砼实心砖、砼空心砖蒸压加气砼砖）检测；还有沥青、土工合成材料（土工格栅、土工加筋带、玻纤格栅）防水卷材等的检测。
②施工过程中见证检测主要包含：土工（密度、土粒比重、颗粒分析、界限含水量、击实试验、室内承载比CBR、膨胀量试验）；无机结合料（水泥含量测定、级配试验、无侧限抗压强度）；路基路面现场检测（压实度、平整度、厚度、回弹弯沉、抗滑性能）；钢筋焊接（闪光对焊、气压焊、电弧焊、电渣压力焊）和机械连接的拉伸和弯曲试验；沥青混合料压实度、厚度检测；给水排水管道（压力管道水压试验、无压管道闭水试验）；砼及钢筋砼排水管（外观质量、几何尺寸、外压荷载、内水压力）试验；建筑电气工程（过载试验、通电试运行试验）等。
③工程实体检测主要包含：砼回弹、超声回弹法和钻芯法检测混凝土抗压强度；回弹法和贯入法检测砂浆抗压强度；拉拔承载力检测；钢筋保护层厚度；钢结构焊缝质量检测（超声波或射线探伤检测钢结构焊缝质量）；地基及基础检测（地基强度或承载力、工程桩承载力）；桩身质量检测；桥梁荷载试验（承载能力）等。
市政道路工程的检测成本通常涵盖了施工材料、工艺流程以及施工标准要求等所有环节（如表1）。根据表1内的数据，每方面的内容一般均需要结合试验检测的次数、频率及质量标准，按照关系工程施工质量控制的基本要求通过公式计算的数据来求得成本控制的最大化。
1.2 市政道路工程试验检测成本控制的计算方法
在对以上过程进行试验检测成本控制计算的时候，通常也需要按照3个方面内容来计算：一是对施工现场进场材料质量控制试验检测成本进行计算，主要按照实际发生的材料试验每批次数量为计量单位，例如钢筋保护层厚度的检测，根据受力的5部位进行检测，每个试验检测单价在20元，检测五个点则是100元，采用的检测方式是对钢筋保护层施加压力，使其纵向受力。
对钢筋护层厚度的检测是否达标，关键看对一个部位的检测结果；为了降低成本，控制检测单价和控制检测点，是成本控制的重点；二是施工过程中对各个工艺流程质量控制试验检测成本进行计算，主要按照1000平方米作为计量单位；三是对实际施工整体工程实体检测成本进行计算，使成本控制到最低点，主要按照每一测区作为计量单位。
根据各项试验检测成本计算的公式，Y=G/M*P。
在上面公式龋Y代表的是试验检测成本，G代表的是工程数量，M代表的是试验检测频率， P代表的是试验检测成本单价。以此为例，就可以相应地计算出上述3个方面内容中各项试验检测的相关成本费用，并且把所有费用相加，就得出整个市政道路工程试验检测的总成本。
综上所述：要控制试验检测的成本，就要严格控制单价，在工程质量标准允许范围内适当降压成本单价；在试验规范、规定允许范围内适当的减少工程数量及检测频率，以确保其检测成本的最小化。除此以外，对检测设备的加倍爱惜，并指派专人专项管理，及时的对各种检测设备进行保养、维护和维修，也是控制检测成本不可缺少的必要条件。同时还要加强对检测人员的管理，多参加试验检测的各项培训和学习，努力提高自己的专业知识和自身的文化素质，努力做到理论和实践相结合，把学到的理论知识非常专业、熟练的运用到自己的检测工作中，尽量做到少出错、不出错，以确保检测数据真实性、准确性和科学性。
修建质量合格的市政道路工程，关系着城市文化的建设与发展，城市使用频率最高的，是市政道路交通，而道路工程建设的质量与标准，常常用到工程试验检测与成本控制，成为推动市政工程项目发展的重要内容。随着工程项目的逐步增多，给道路施工试验检测也提出了新的更高的要求。市政工程项目的投资方大多是政府财政拔款，所以直接责任人是政府，而施工方或承包方则对工程项目的工期等方面比较重视，尤其是对施工技术要求较高的项目，在道路工程项目的成本控制上，通过试验检测方式，来控制成本的支出，对加强市政道路工程成本管理，提高建筑质量具有重要意义与作用。
2 结束语
当前，在市政道路工程项目施工建设过程中，试验检测成本控制在整个工程投资管理中所占的比重越来越高，对于严管工程造价也越来越重要，由于该项成本直接关系着市政道路工程建设的规模和质量，所以越来越受到了施工建设方和工程投资人的高度关注。
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道路工程质量标准范文6
目前，国内大部分的市政道路工程都是当地政府投资建设的，因此在我国市政建设项目中比较固定的项目建设模式仍在占主导地位，这就影响我国工程项目向市场经济管理模式发展的速度，这种机制直接限制了先进工程项目建设理念与管理理念的引入，是我国的监理机制存在缺陷;另外对于工程项目管理目标的实现就有很大的阻碍作用。本文就对市政道路工程项目管理方面问题与就绝措施做出了一些探究。
二、市政道路工程项目管理中存在的问题
1、市政道路工程的管理体系不完善
市政道路工程项目的发展越来越向着重施工轻管理的错误模式发展。在市政道路工程项目中，工程施工确实非常重要，但是要是没有完善的管理体系也很难保证工程施工进度、施工质量，会严重影响市政道路工程的进展。传统的施工思想使人们形成了只有加强硬件设施才能保证工程质量的错误思维，忽略了工程管理的同等重要的地位。
2、市政道路施工组织内容不健全
在市政道路工程项目中，施工组织设计非常重要，其按建设阶段划可划分为设计阶段的组织计划、投标前的组织设计与中标之后及施工阶段的组织设计。目前我国的市政道路工程普遍存在只注重设计阶段与中标之前的施工组织设计，忽视了对后边内容的重视程度，错误的认为设计阶段与投标前的施工组织设计是控制投资与编制预算的主要依据，这是非常错误与不合理的，会对于预期效果的达成。
3、市政道路工程质量责任落实不明确
市政道路工程作为一项长期性的连续使用工程，其质量问题是有多方面引起的，主要原因是负责人不明确的问题，这也就导致了市政道路工程出现问题责任归属不清楚的情况。由于一些负责部门为了业绩与自身利益过度的对一些市政道路工程表现热情，容易导致加快经济发展的同时埋下隐患，一些工程的技术论证不到位、资金准备不足就破土动工，既影响了工程工期也不能确保工程质量，使得一些市政道路工程项目尤其是新建的桥梁在竣工后极短的时间内就出现质量问题，甚至出现垮塌事故，严重影响着人民生命财产安全。
三、建设管理要点
1、投资控制
(1)对于工程的拆迁费用控制以延伸到工程可行性阶段分析为宜，要认真分析考察建设范围内的管线排布情况，认真调查拆迁安置补偿费用，加强投资估算准确性分析，争取在初步设计前就做好拆迁安置补偿协议签订，保证投资估算精确性。(2)在市政道路工程招投标阶段，在签订合同的时候，应采取费用项目包干方式。由于大型市政道路工程的影响因素比较多，因此应加大各种抗干扰等保护措施。一方面，招投标人员应精确估算措施费用，避免因估算不足导致工程安全、质量与进度等方面的问题;另一方面，由于这类项目多、比较零星并且会随工程进展而发生一些变化，与施工组织关系密切，不便于现场收方计量，应包干使用。(3)在工程设计阶段，应征询相关事业单位的意见，从而确定工程项目的具体管线排布，避免出现重复建设与返工现象，节约工程造价。认真对土石方调配方案进行落实，以物美价廉作为选料标准。
2、质量控制
由于市政道路具有地处人口密集区的特殊性，因此施工时除了免租必要的使用功能还应起到美化城市作用。为保证市政道路工程的工程质量，建设单位应严格按照相关质量标准与质量管理方针进行，建立合理可行的质量保证体系，确保其可操作性、指令性、可协调性。
3、市政道路工程施工进度管理与控制的措施
在道路桥梁工程的施工进度管理与控制中，首先应该建立进度管理体系，通过全员、全时间、全过程的全局管理，就能够有效的对该工程进行有效的施工进度管理，在施工中通过施工横道图对实际进度与计划进度进行对比，分析偏差的原因，通过调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络进行调整，既优化了工期，也保证了市政道路工程按期完成。
4、安全文明施工及环境保护
在市政道路工程中安全文明施工非常重要，由于市政工程通常在城市人流量较多的地点施工，因此要做好保护措施:(1)必须在施工现场设置围挡，尤其是对于人流量较大的市区的工程项目其围挡高度应确保在1．8米以上。(2)由于工程项目会产生烟尘等污染环境，因此在施工中要提前安排扬尘控制方案与相关应急预案。进行土石方施工使应为其配备洒水措施，施工现场出入口应进行冲洗，确保施工车辆不带泥上路。对于水泥、沙土等应进行覆盖，确保大风天气不会出现扬尘。(3)在工程项目会对人流、车辆通行产生影响的路段，应及时与交通部门进行沟通，提前获取相关部门批准，并设置交通标志，防止出现交通拥堵问题。
5、组织协调
大型市政道路工程项目环境复杂，涉及较多的拆迁单位及个人，临近施工现场的单位、居民多，协调工作量大。参建各方包括建设单位、监理单位及施工单位都必须高度重视协调工作，应由建设单位组织各方与当地政府组建协调领导小组，加强与相关单位和个人的沟通，同时做好自身的工作，对相关单位及个人的合理要求及时予以解决，不留后患。
四、总结
