公路工程监理合同范例6篇

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公路工程监理合同

公路工程监理合同范文1

鉴于业主已委托监理单位为_________工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书,为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益,兹就以下事项达成协议:

一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。

二、下列文件是本协议书的组成部分,应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。

1.公路工程施工监理中标函或委托函

2.公路工程施工监理合同通用条件

3.公路工程施工监理合同专用条件

4.《公路工程施工监理规范》

5.公路工程施工监理招、投标文件

6.双方签认的补充或修正文件

7.其它文件:_________

8.附件:

附件a——监理服务的形式、范围与内容

附件b——业主提供的监理工作条件

附件c——监理服务的费用与支付

其它附件:_________

三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式,向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。

四、监理单位基于业主的上述保证,在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。

五、本协议书经双方签字盖章后,自_________年_________月_________日生效,至_________年_________月_________日终止,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。

六、本协议书正本一式两双方各执一份,具有同等法律效力。协议书副本_________份。双方各执_________份。

业主(盖章):_________监理单位(盖章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

单位地址:_________单位地址:_________

邮编:_________邮编:_________

电话:_________电话:_________

传真:_________传真:_________

开户银行:_________开户银行:_________

帐号:_________帐号:_________

公路工程监理合同范文2

理单位”)为另一方共同订立。

鉴于业主已委托监理单位为____工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的

项目建议书,为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益.兹就以下事项达成协议:

一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。

二、下列文件是本协议书的组成部分,应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。

1.公路工程施工监理中标函或委托函

2.公路工程施工监理合同通用条件

3.公路工程施工监理合同专用条件

4.《公路工程施工监理规范》(JTJ 077-95)

5.公路工程施工监理招、投标文件

6.双方签认的补充或修正文件

7.其它文件

8.附件:

附件A——监理服务的形式、范围与内容

附件B——业主提供的监理工作条件

附件C——监理服务的费用与支付

其它附件

三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式,向监理单位支付根据监理合同

规定应支付的费用和提供监理工作条件。

四、监理单位基于业主的上述保证,在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理

服务。

五、本协议书经双方签字盖章后,自___年___月__ 日生效,至___年

___月___日终止,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。

六、本协议书正本一式两双方各执一份,具有同等法律效力。协议书副本___

份.双方各执___份。

业主:_____(盖章)______监理单位:_____(盖章)

法定代表人:

(签字)

法定代表人:

(签字)

单位地址:

单位地址:

邮编:

邮编

电话:

电话:

传真:

传真:

开户银行:

开户银行;

帐号:

公路工程监理合同范文3

关键词:公路工程;合同管理;优化

近年来,我国在公路工程建设上取得的成绩足以让人自豪,伴随工程项目的不断增加,合同的管理逐渐成为工程管理中的重要内容,并受到越来越多人的重视。合同管理的科学性与有效性将会对公路工程最终效益的实现产生直接的影响,不仅如此,当前市场经济的多变性,公路工程的承包方以及建设方为了能够充分发挥自身的职权与义务就必须要通过合同来进行实现,这也就充分展现了合同管理的重要作用。

1公路工程合同特点

公路工程中对于合同的管理一定要对合同的特点进行全面的了解,只有这样才可以确保合同管理的有效性:①涉及到的内容比较广,条款多。公路工程合同的管理所涉及到的内容是比较广的,除了要保证承包方与建设方的自身利益之外,还要为公路工程建设的顺利进行提供保障,所以对于公路工程合同的拟定,不仅要对常规条约进行制定,还要以公路工程建设的实际状态为基准来进行特别条约的拟定。公路工程中的建设方与承包方在进行合同签署的时候,一定要先对彼此企业的全部情况进行掌握与了解的前提下,来进行合同的签订,以此来避免由于合同内容的差异性而引起不必要的纷争;②合同的法律性特点。公路工程合同在签订之后就具有了法律性,因此必须要按照合同中规定的时间来完成工程,并履行合同中的各种条约,倘若合同超出时间限定的话,就不会再具有法律性,自然也就不会受法律保护。公路工程的建设所花费的时间是比较长的,除了要进行工程招投标工作之外,还要对公路工程进行施工设计与规划,之后才可以进行工程的施工,还包括工程竣工阶段的验收等,因此工程合同的有效期限必须要在两年或者两年之上;③多变性特征。公路工程属于户外工程,在对其进行建设的过程中往往会受到多种因素的影响,从而导致合同会经常性的进行更改,这就使工程合同具备了多变性的特征。引起合同变更的主要原因就是设计与实际不符以及施工进度慢所导致的,出现这种现象的原因主要是因为施工前期阶段的准备工作没有做到位。此外,公路工程的建设也会涉及到一些附加工程,所以在对其进行施工的过程中,管理人员一定要结合现场情况来及时的进行记录,以此来为索赔以及变更等提供凭据。

2公路工程合同管理管理的重要性

公路工程建设施工中,对合同管理加以重视在一定程度上有利于工程施工项目管理目标的实现。公路工程合同条款中除了会对与经济利益相关的内容进行约定之外,还会对企业的社会效益目标进行呈现,不仅如此,对技术、经济以及法律三者之间也会进行有效结合。公路工程合同签订的主要目的就是为了对建设方与承包方的各自职责与义务等进行明确规定,倘若两者之间出现经济纷争的话,合同也会发挥其自身的法律效应。不管是对于公路工程的建设工作还是施工过程的管理工作都必须要依照合同中的规定来执行,只有这样才可以让合同落实到工程中的每个阶段。对于公路工程施工管理的内容主要就是对施工质量以及施工进度等的管理,而这些管理必须要以合同管理为基础,如果合同的管理没有实质性作用的话,工程的管理也就无法进行,因此对公路工程合同加以管理,并进行优化,是保障双方利益以及工程顺利进行的重要前提。

3公路工程合同管理近况

3.1合同管理缺乏规范性

城市的持续化发展,使我国在公路工程建设上的资金投入也不断的增加,这在一定程度上也会让市场变得更加激烈,对合同的管理也会带来不好的影响,致使合同的管理缺乏规范性,主要体现在:①合同文本不规范,合同条约不具备严谨性,合同内容的制定也不全面,甚至有些条款模棱两可;②合同的制定中建设方与承包方的职责与权益不一致,具有不公平性。

3.2合同管理的相关体制不完善

不管是任何一所工程的建设,都是建立的经济效益的基础之上的,公路工程也不例外,所以就会导致大多数施工企业比较看重施工的建设,而不注重工程的管理,尤其是合同的管理更是认为没有必要。就目前而言,在公路工程合同管理上没有相关的法律法规作为支撑,从而导致合同管理比较絮乱。不仅如此,对于合同的签署过程也缺少必要的监督机制,就算有部分企业制定了与之相关的规章制度,但在执行的过程中没有得到有效的落实,最终导致合同的无效管理。

3.3合同管理人员的整体能力偏低

当前的公路工程合同管理之所以取得的效果不显著,其主要原因就是合同管理人员的整体能力偏低,具体体现在:①合同管理相关人员在法律以及经济管理等方面的知识较为缺乏;②没有对合同管理人员进行定期的知识培训,导致在遇到深层矛盾或者是纠纷的时候,处理能力明显不足。

4优化公路工程合同管理的有效对策

4.1确保合同管理的规范性

只有保证合同管理的规范性才可以为企业的经济效益提供保障,所以对合同管理进行规范是很有必要的,并不断地增强法律意识;①双方在对公路工程合同进行签署的前期阶段,一定要对合同中所包含的各种条约进行逐一查看,并对合同的严谨性与法律性进行审核,以此来避免遇到合同纠纷时,能够保证自身的利益;②合同在签署之后一定要进行严格管理,倘若建设方或者是承包方出现合同纷争的话,可以作为索赔以及合同终止的凭据。

4.2对合同进行全面审查

为了保证公路工程合同管理的有效性,就必须要对合同进行全面的审查,主要就是检查合同是否具备法律性,是不是在合法的范围之内以、双方是否有履行能力等,并且也要对合同文本进行审查,保证其规范性,合同中的内容也要确保双方公平,建设方与承包方的职责与权力也要进行明确。在对合同签署之前,不管是建设方还是承包方都必须要按照公平的原则,并结合我国的相关法律法规来对合同中的条约进行协商,当双方协商完毕之后才可以签署合同。

4.3提升合同管理人员的整体能力

只有不断的提升合同管理人员的整体能力才可以达到当前公路工程合同管理的要求,所以企业一定要对合同管理人员进行定期培训,以此来提高他们的专业能力与素质。公路工程合同管理人员的培训必须要有足够的资金投入作为支撑,以定期培训的方式来对相关知识与管理技能等进行培训。除此之外,培训内容还应该以法律知识以及职业道德等作为主要内容,可以通过案例分析以及合同管理经验交流的方式来使管理人员获得更多的知识与管理方法。

公路工程监理合同范文4

关键词:高速公路;建设工程;合同管理;参建单位

随着社会的不断进步,我国高速公路建设规模也在飞速扩大,但高速公路建设过程耗费时间长、消耗资金多、技术性强,其建设工作涉及到前期勘察、分析研究、设计、施工等方方面面。因而,在工程建设中,相关的参建单位也比较多,与工程相关的因素就显得特别多,使得高速公路的合同纷繁复杂。为此,必须要构建一个完善的合同管理体系,维护高速公路工程建设实施,应对不安全因素,严格要求各参建单位在工程建设中形成良好的行为规范,以确保高速公路工程建设能够正常、高效开展。

1高速公路合同管理的重要意义

高速公路建设合同对合同双方在项目建设中的工作范围、内容等权利与义务作了非常详细、全面的规定,工程项目实施过程中的考察设计、监理、施工等相关事项等都随之被纳入合同的规范之中。可以说,合同体系的建立与整个项目工程的进度、成本、质量、安全息息相关,其贯穿于工程投标到竣工结算的全过程,在工程建设过程中起到关键性作用。加强公路工程建设合同管理,有利于维护合同双方的权益,避免双方在履行过程中存在争议,减少一些复杂的经济纠纷,为实现高速公路工程项目的健康、有序开展提供法律保障。

2高速公路合同管理存在的问题

2.1法律法规不够完善,执行不够严格

高速公路合同管理体系仍不完善,不同部门规章缺乏统一性和协调性;实际工程实践中,执法力度和规范效力还不够,项目参建方存在有法不依、执法不严现象,对合同的相关规定不能够认真遵守,监理管理不到位,造成工程的原材料等质量不过关,给工程质量埋下安全隐患。

2.2双方法律意识淡薄,增加了管理难度

合同是维持项目工程各参建方利益的法律文件,有的单位法律意识比较淡薄,利欲熏心,置法令法规于不顾,在工程建设中存在违法违纪行为;有些企业为谋取私利,不签订正式施工合同等。这些现象给建设单位合同管理工作带来极大困难。2.3合同模式单一化,示范文本不全面合同模式单一化是高速公路工程建设发展的障碍,而且合同文本缺乏全面性,只能够满足普通的高速公路工程合同。如果高速公路项目管理呈现多元化发展,合同的签订就无章可循,容易引起建设单位与承包商间的纠纷。

2.4组织机构不完善,合同管理不到位

在工程建设中,有些参建单位组织机构设置不合理,为了减少人员和成本,没有专门的合同管理部门,忽视档案管理工作,不按规定履行合同,人员分工不明确,部门之间缺乏沟通合作意识,给建设单位的合同管理带来极大的不便。

3加强高速公路建设工程合同管理的建议

3.1完善法律法规,严格落实与执行

社会主义市场经济体制中,实施项目合同管理就要加强建筑市场的法制建设,完善法律法规,健全建筑市场法规体系,推动建设单位合同管理的顺利实施,以保障建筑市场的繁荣和建筑业的发达。另外,还要在完善法律法规体系的同时加强对参建各方行为的监督管理,加大法律法规的执行力度,使工程合同管理能够在法制化轨道上运行与开展。

3.2完善示范文本,采用多元化合同模式

根据高速公路特点及行业内合同管理特点、效益,全面考虑施工方不同要求、工程项目的类型、项目管理方式以及各企业经营战略目标,逐步完善合同示范文本。在制订合同示范文本时,要注重格式统一、内容全面,明确操作流程和工作责任及要求,提升合同示范文本的统一性和规范性,并推动合同示范文本的使用和推广,以全面提升高速公路企业经营管理水平。

3.3做好诚信体系建设,确保管理顺利实施

高速公路合同管理中需要加强诚信体系建设,确保合同管理顺利进行。具体可从以下2方面做起:①建立市场进入制度。严格审查各种承包商从业资格及发包方市场准入制度,加强审核管理建筑施工队的质量以及开工命令的审查工作。②在建设高速公路诚信体系方面,应该合理计划,循序渐进,由容易的向比较复杂的分类处理,全面地推进信用体系建设,建立信用惩罚机制,同时,还要加大对失信的惩罚力度。

3.4建立健全组织机构,提高管理效率

要想提高高速公路建设工程合同管理效率,必须要建立健全组织机构,加强组织管理,要参建方树立大局意识,站在高速公路项目整体建设的高度上去思考问题,互相沟通、互相协调、互相支持,有效提高合同管理效率。具体需做好以下3方面的工作:①结合工程项目情况,科学、合理地设置组织机构,明确划分各个部门的职责,保证合同管理工作顺利进行。②组织机构内每个部门的工作应落实到具体的工作人员,运用科学的管理方法和质量保证措施,严格约束合同管理中的投资控制、质量控制、进度控制等,确保合同管理的科学化、规范化。如果遇到特殊问题,可以结合实际情形适当调整。③合同管理涉及项目各个方面,需要施工单位、建设方、相关职能部门和各环节互相衔接、密切配合,确保高速公路工程建设的有序开展。

4结束语

目前,我国高速公路建设工程合同管理体系日渐规范,管理水平也在不断提高,但与国际先进水平相比还存在一定差距。本文着重对现阶段我国高速公路建设工程合同管理存在的若干问题进行思考分析,并提出相应的方法和措施,完善合同管理中的一些不足,通过工程项目合同的订立和履行,使高速公路工程项目中所进行的计划、组织、指挥、监督和协调等工作能够规范开展,促使工程项目内部各部门、各环节互相衔接,密切配合,提高工程管理水平,确保项目工程建设的顺利进行,从而达到高质量、高效益,满足社会需要,更好地推动高速公路建设事业向健康良性方向发展。

参考文献

[1]杜文亮.高速公路施工合同管理存在的问题及解决方法[J].交通世界(运输车辆),2013(3).

公路工程监理合同范文5

关 键 词: 公路工程合同管理招投标 工程量清单

中图分类号: X734 文献标识码:A 文章编号:

Abstract: Highway engineering construction contract management of construction unit control costs effectively plays an important role, according to each phase of the project contract management is analysed the main points of.

Key Words:Highway Engineering; Contract management; Bidding; Engineering quantity list.

1引 言

公路工程合同管理主要分为三个阶段的合同管理:第一阶段是要约、承诺阶段,也就是招投标阶段的合同管理,这个阶段合同管理对业主与承包人来说都至关重要。这个阶段的合同管理对整个工程的影响该有45%以上的份额,制定完善的合同条款和各种管理办法,选择好的设计单位、好的施工单位和委托好的监理单位等招标投标工作是这个阶段的重要工作内容。这个期间的合同管理质量如何直接对后期的合同管理产生决定性的影响,许多后期实施阶段的合同管理方面的问题,其根源皆在于此。第二阶段是工程实施阶段的合同管理,此阶段的合同管理内容主要是监督工程按合同约定要求执行,进行变更索赔管理、履约管理等,这个阶段的合同管理进入了实质性操作阶段,要求动态的把握好合同的执行情况。依托第一阶段制定的各项政策措施进行合同管理工作,这个阶段的合同管理对整个工程的影响也该有45%以上的份额。第三阶段就是工程交工验收后期阶段合同管理,这个期间的合同管理相对比较简单,所以合同管理是一个动态的综合实践过程。管理工作是前后连贯、互相影响的,不能孤立的去讨论某一阶段的合同管理问题。公路工程因其项目工期长、规模大、参与人数多、技术含量高且复杂,加之受地形、地质、气候条件和市场波动影响大,使得工程合同管理成为一项艰巨而复杂的工作。

2公路工程各阶段合同管理

2.1工程招标阶段

招标投标是建设市场的一种交易行为,其活动不受地区或者部门的限制,遵循公开、公平、公正和诚实守信的原则,择优选择施工单位和施工监理单位,通过签订合同协议书,确定业主所支付的合同价款,同时双方各自履行法律职责。

l999年交通部发文要求在中华人民共和国境内所进行的大型基础设施、公用事件等关系社会公共利益、全部或者部分使用国有资金的投资或者国家融资的项目以及使用国际组织或者外国政府贷款、援助资金的项目一律适用招投标法。招标文件通用条款采用《公路工程国内招标文件范本》基本商务和技术条款,不能作任何删改;专用条款根据本地区和项目的实际情况,在通用条款的基础上对其中的某些商务和技术条款进行修正和补充。

工程量清单是一份与技术规范相对应的文件,应以《交通部公路工程国内招标文件范本》中的支付细目清单为基础,根据各工程项目的具体情况进行增补和删减,其作用是为投标人提出报价提供依据,同时,支付时可按以实施项目的数量、价格等计算应付给承包人的款项。完成工程量清单的工作量大,并且直接影响到整个工程造价,必须认真计算、仔细复核,确保工程量清单的准确性。

对于中标单位的选择,根据交通部颁布的《公路工程施工招标投标管理办法》 ,采用由投标人代表现场随机抽取上、下控制价系数的方法。业主控制价乘以上控制价系数为修正后上控制价,修正后上控制价乘以下控制价系数为下控制价,投标人报价在上、下控制价之间的才能进行评审,否则业主有权按废标处理。

2.2工程实施阶段

为便于管理支付项目,有效控制造价,应及时建立工程支付台账。通过台账,将每期的支付数量、支付金额等及时登记,并与合同数量进行对照,从而进一步反映工程量完成的总体情况和总的支付金额。在工程实施过程中,由于工程项目自身的性质和特点、设计图纸的深度不够、不可预见的自然因素与环境情况的变化、第三方的干预和要求、合同双方当事人处于对工程进展有利着想,都会引起工程变更。工程变更是施工单位追加造价时经常采用的手段。影响工程造价的变更种类繁多,有设计变更、施工条件变化变更、技术标准变更、进度计划调整变更等。任何工程的形式、质量、数量和内容上的变动,必须由监理工程师签发工程变更令,并由监理工程师监督承包人实施。监理工程师认为有必要根据合同有关规定变更工程时,应经业主同意;业主提出变更时,监理工程师应根据合同有关规定办理;承包人请求变更时,监理工程师必须审查,报业主同意后根据合同有关规定办理;影响造价较大的设计变更必须经设计单位同意,若突破概算则更应经设计审批单位审查同意。

另外,工程延期是合同管理中的重要组成部分。公路工程建设项目规模大、涉及面广,受自然和人为条件影响,工程建设过程中不可避免地会出现各种制约因素阻碍工程顺利实施,致使工程总体工期延期。发生延期情况,承包人应在合同规定期限内向监理工程师提交工程延期意向及有关延期的详细资料。

2.3工程竣工决算阶段

在建设项目竣工后,由建设单位编制工程决算。从工程管理的角度出发,工程决算侧重于工程实体形成过程中“量”、“价”、“费”的分析,以建安工程费用为重点,以签订的合同为基础,以实施工程量、合同单价及合同相关条款为核算依据,形成以建设项目的费用构成为表现形式并反映项目分部、分项工程的工程量大小及综合单价的高低。其目的是核实新的固定资产价值、办理支付使用手续、考核建设成本、分析投资效果,同时通过经验总结、资料积累,提高建设单位的管理水平,增加经济效益。工程决算所需资料的收集和归档也是一项重要工作,这些资料能真实地反映项目的建设成果和费用形成情况及考核各项费用支出的必要性和合理性,使竣工财务决算的编制有一个良好的基础,为进一步修订计价和建立造价数据库质量提供参考。

3公路工程合同管理的思考

(1)推行合同管理人员持证上岗制度。加强合同管理从业人员培训,使之掌握必要的业务技术知识,实行合同管理人员持证上岗制度,让从业人员转变观念,特别是增强法制观念,建立一支业务精、素质高的公路工程合同管理队伍。

(2)加强合同法律意识,减少合同纠纷产生。承包商由于缺乏法律和合同意识,在签订合同时,对其中合同条款往往未做详细推敲和认真约定,即草率签订,特别是对违约责任,违约条件未做具体约定,都直接导致了工程合同纠纷的产生。因此,在签订合同过程中,承包商要对合同合法性、严密性进行认真审查,减少签订合同时产生纠纷的因素,把合同纠纷控制在最低范围内,以保证合同的全面履行。

(3)加大合同管理力度,保证施工合同全面履约。在加快工程建设立法工作,加强用法律手段管理工程建设的同时,应建立健全公路工程管理组织机构,负责对各公路工程项目管理实施全过程的监督。加强对施工单位的监管,克服合同管理中存在的问题,规范合同当事人的行为,依法保护合同各方的权益,促使合同各方公正的履行合同,真正做到公平竞争,优胜劣汰。

(4)加强对承包商的资质管理。通过严把工程承包商资质管理关,从总量上控制工程施工队伍的规模,解决目前市场上供求失衡与过度竞争问题。

(5)加强工程招投标管理,规范工程招、投标市场,建立与工程量清单相配套的工程管理制度,合同管理制度依照招投标法,并全力推行工程量清单报价体制。但在招标形式和方法上要兼顾业主和承包商的双方利益,过分追求招标过程的严格、完善,并不一定能达到的招标的最佳效果。建议在招标形式上应该重视原则,突出效果。

(6)加强合同及相关文件归档管理工作。由于建设项目周期长,涉及专业多,面临情况复杂,在经过一个长时间的建设过程之后,很多具体问题要依靠相应资料予以解决。为此,做好资料归档工作决不是简单的归档管理问题,应专人负责,负责到底。另外,要加快合同管理信息化步伐,及时应用先进管理手段,改善合同管理条件,不断提高管理水平。

4结束语

公路工程监理合同范文6

在通信成本审计过程中,相关工程监管人员要对可能产生的风险进行相应的经验总结以及成本规划,以保证整体项目的优化运行。首先,要对基础的人工费用进行优化预估审计。在工程建立整合的过程中,基础人工费是对施工人员支付的相应费用,不仅包括基础工资、福利费用,也包括补贴和劳动保护费用。而整体费用的发放路径非常多样化,这就需要相关人员在实际工程审计过程中,集中优化相应的通信工程项目定额,保证对人工费用进行及时的登记和管理。相关管理人员还要集中考量单项通信工程中基础人员的编制情况,以及整体工程中员工的工资水平和工期机制,利用合理化的数据分析模型,对整体预测审计结构进行有效的纠偏。其次,是针对基础设备材料的审计。整体电信工程建设过程中设备包括原材料、数据交换设:备以及周转材料和辅助材料等。相关工程人员要集中力度对整体材料的购买价格以及运输方式进行市场的有效评估,在项目成本审计的同时,建立健全更加完善的内部控制制度,保证整体审计结构的完整和科学。最后,是对基础工程间管费用的审计。在整体项目运行结构中,要有效的规划图进行整体目标的建立和维护。在实际项目运行过程中,基础的间管费是指针对通信工程对象有关的相应费用,不仅包含基础工程管理费用,也包括可行性研究费用,要实现整体费用的良性审计,就要根据历史材料以及实际情况进行有效的对比,保证审计方法的合理以及目标值达成。

二、整合管理标准,制定贴合的控制要求

(一)工程全面控制原则

在工程全面控制的过程中,不仅要对全体员工进行有效的控制,也要对基本工程进度进行全面的控制。其中,针对工程中员工的控制由于涉及全体员工的切身利益,因此相关员工对于基础控制成本的配合程度以及积极性也比较高,在建立相关控制原则的工程中,保证了基础的全员参与以及优化成本的基本理念。另外,还有关于项目全过程控制原则,要对整个过程的设计理念以及进度进行优化的全程控制'要实现成本控制项目在工程推进的每一个阶段呈现出基本效用,并制定最适宜的工程运行方案,利用相应的工程资源,集中按照工程运作的相应要求以及工程规划进行项目的优化施工。另外,相关工程管理人员要在质量控制的基础上,保证最小化的返工率以及维修费用。

(二)工程成本节约原则

任何项目的运行过程中,相关成本控制人员要对基础的人力物力进行集中的优化控制,实现最基础的节约功效,也是整体通信工程项目成本控制的基准原则。在节约原则的监督下,相关管理人员要积极运行相应的监督机制,为节约控制提供最佳的运行条件,并且保证对成本进行前期审计,中期监控,后期监督管理,保证整体管理过程中节约原则的优化运行m。

(三)工程目标控制原则

在相应项目运行的过程中,要针对相对的工程监管目标进行集中的管理,把整体工程的相应方针以及任务进行有效的目标化,并建立基本的落实机制,以促进整体工程项目的整体合理化运行。在目标控制过程中,相关管理人员要制定有效的阶段性目标,以实现目标的有效落实,真正实现整体工程权责利的均衡式平铺,并建立阶段式检査监督机制,有效的促进工程目标的优化控制。

(四)工程发展控制原则

由于通信工程的建立具有一定的动态特性,相关工程管理人员要针对相应问题进行动态化的管理机制,保证基础材料和设备投入过程中,成本的实际生产值符合相关要求,并进行无偏离式的检査和分析,在相关问题出现后运行必要的措施和管理机制,保证关键问题的有效解决P1。另外,由于是动态化管理,就需要相关管理人员在实际的管理过程中,结合工程的发展动态进行优化的项目生成。

三、创建有效路径,实现整体的管理目标

(一)践行制度化分层管理

由于通信工程项目的工程特点,相关工程管理人员要依据基本的管理原则和规模,进行有效的分层式管理机制,要对工程的项目经理进行统一的管理,另外,项目经理要对相对应的管辖部门进行有效的监督,建立三级管理结构,充分运行基础的分层垂直管理机制。在项目运行过程中,相关工程管理人员要针对工程项目部下达的相关文件进行优化项目的落实,建立基本的权责分配机制,以促进整体项目的常规化运行。并且,在理清整体分层管理结构后,相关管理人员要针对基础成本进行有效的项目运行管理,相关成本管理以及管控中心要充分发挥各级管理人员的主观能动性,建立有效的奖惩机制,并保证员工的工作积极性得到有效的调动,实现适时考核以及奖惩结构的优化运行。

(二)践行组织化控制管理

相关成本控制管理人员要针对项目管理进行优化的人员配置,在实际运行过程中,利用相应的管理机构以及施工队伍和企业的权责关系进行系统化的项目运行。在工程推进过程中,基础的组织是项目经理部,要进行公司法人的委托运行,并保证工程经理部门对整体工程以及公司利益进行优化的管理,并优化相关管理人员对整体项目的责任意识,在工程建立以及健全的过程中,实现整体责任和权利的有效分工,保证基本质量成本以及效益的持续性增长。

(三)践行技术化成本管理

通信工程项目是符合时代特性的基础工程项目,需要相关工程成本监管人员集中力度对基础项目进行优化运行,并对整体工程项目运行人员采取一定的刺激措施,以提升全体工程人员的主观能动性,升级全员参与的成本规划,并且在实际成本控制的标书中标注相应的技术项目以及基础运行方案。只有实现整体工程成本技术化控制管理,才能有效促进整体项目的优化运作。

四、细化经济扶持,推广完整的成本控制

(―)基础人工费用管理

前文提到过基础人工成本的有效审计,在运行过程中,也要对基础人工费用进行有效的管控和控制,其中包括对基础工程性质、工程运行人员的工资待遇以及整体工程劳动力的输出功效等,针对相应基础人工要运行有效的管理机制和控制模式,并且,在实际的管理过程中,相关管理人员也要对工程的基础质量以及安全效益进行实际的测评和审核。另外,相关管理人员要对基础经济和技术指标进行实体化的控制,以减少多余人工费用对整体成本控制的不良影响。

(二)基础设备费用管理

在通信工程建立过程中,基础材料费用会占据很大的部分,这就需要相关工程管理人员针对工程材料进行有效的项目费用管理,对于基础设备的费用管理主要运行的就是数量和价格分离的原则,以实现整体项目运行中费用管理的髙效升级。第一,针对用量的控制。相关管理人员要集中考量设计项目以及基础材料的功能分析,针对材料的运行性进行有效的分析,并保证髙价材料能被低价高质的材料替代,从基础购买成本上优化基本的成本控制。第二,要针对设备价格进行优化的控制和管理,多方考察市场结构以及市场价格比例,运行优化的采购原则,并辅以招标形式,以实现整体成本控制的合理化。并对整体设备价格进行有效数据的收集和整理,在成本控制和成本核算的对比数据运行后,建立更加优化的购买方案。

五、结束语