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科技博士论文范文1
1、多请教自己的导师。
写论文如果没有什么思路的话,这个时候不妨跟自己的导师多讨论一下,有的时候导师虽然不适合直接传授你知识,但是可以给你一些启迪,让你能够找到新的思路和方法来看待论文,这也是一种很好的克服写作论文困难的办法。
2、多跟同学进行交流。
三个臭皮匠赛过诸葛亮,多跟一个同学讨论,也许就多一点论点和论据产生了呢。每一个人看待事物的角度不同,得出的结论也不一样,而且在阐述自己论点和论据时也会有不一样的陈词。因此在跟他们讨论的过程中你也会有所收获的。
3、多进行调查和实验。
很多论文不是你凭空想象就可以写作出来的,此时应该把你的观点进行调查,了解大众的想法是不是跟你的观点一致;另外,若是理科的学生写作论文的话,还应该不断的进行实验,这样才有数据支撑你的观点,不是吗?>>>>>新闻传播学硕士毕业论文怎么写
4、努力专研写作方法。
每个人在论文写作过程中都会遇到这样那样的问题和困境,大家切不可气馁,要坚持不懈的加以攻克。端庄好心态,找出难点所在,以及相应的解决方法,一个个将难点击碎。笔者以上总结分享了会计博士毕业论文写作的相关难点和对应要做好的关键点,进行了全面分析,目的在于让大家有更好的理解,从而完成好会计博士毕业论文写作任务。
5、查阅网上的论文库。
其实网上也有一些论文库的资料可以为我们所用的,只要写过论文的人都知道,网上的资源其实也非常的丰富,只不过有的时候我们没能及时发现,所以就错过了。建议你可以从网上找一找相关的文献和资料、论文等进行阅读,加深自己在某个命题方面的认识,这样写论文的时候就容易成功了。
6、多查阅图书馆资料。
科技博士论文范文2
紧接着,就有记者调查,也有专家解释,这个“卤鸡味”并非简单地琢磨一道菜,它确实是食品科学与工程专业的研究对象。一位教授干脆对论文题做了“学术翻译”,说此题实质上相当于《甲基黑椒酚、反式茴脑、大茴香醛、雪松烯、2-甲基丁酸异丁香酚酯等对高温下动物软组织烃脂挥发的影响》。这么一“翻译”,是不是立马显得“高大上”了?
从这番辩论看来,“卤鸡味”博士论文并非不务正业,不是一些人指责的“职业学院的水平”,也不是调侃中的“新东方烹饪学校欢迎你”。当然,如果仅仅到此为止,此事不过一场网络玩笑,给大家普及了一点科学常识,让人们知道了一些别的专业的奥秘,供网友们自嘲一下“做个吃货也不简单”。但是,若站在博士论文创新的角度去思考此事,不妨让“卤鸡味”散得慢一点。
这些年,博士论文甚至教授们的学术论文惹出的风波可不少。轻则充斥着“八股文”的味道,特别是在社会科学领域,满纸假大空,从头到尾套话官话,读来哪里是论文,俨然就是党政会议的公文;重则不乏“文抄公”的身影。2014年8月,一名中国社科院的女博士后,就被知名学术期刊披露其论文全部翻译、照抄外文原著。这两种行为都违反了起码的学术道德,人们往往对其持“零容忍”的态度。人们也会追问,博士们又不是傻子,明知网络时代风险无限大,一不小心就会身败名裂,为什么还要铤而走险大抄小抄呢?
一个可能的原因就是创新太难。很多领域,比如那位女博士后研究的东西,已经被无数前辈翻来覆去研究得差不多了,似乎出新成果很难。故纸堆就那么几页,毕业的压力、考核的时限,很容易让人抓狂,临时抱佛脚也就只好“一抄了之”。恰恰是在这一点上,“卤鸡味”带来了有益的启发――科研创新没有想象中的那么费劲,很多时候是学者自缚手脚、闭门造车,忘却了科研的规律与乐趣。
“理论是灰色的,而生命之树长青。”这是德国思想家歌德的名句。搞科研、做学问,无非是人类认识世界、改造世界的手段之一。为了研究的方便,人们划分出食品、生物、物理或者经济、法律、哲学等学科的边界。但实际上,各种问题并不是以单一学科的面貌呈现的,比如“卤鸡味”的生产就覆盖了农学、化学、生命科学不同的领域,研究好了,能解决食品生产中“工艺质量稳定性差”的问题。这其实可以激励理工科的学子们,沿着实践线路,抓着学科边界,鼓起勇气做出哪怕一丁点的小创意,就能取得意想不到的成果。
对于社会科学的研究者而言,抓住超越学科边界的现实问题,往往也能实现理论创新。有一位博士朋友,在筹备论文时发现,宏观调控是应用经济学的“旧爱”,经济法是法学界的“新宠”,两者似乎不搭界。但是,经过文献梳理发现,总在讲“依法治国、依法行政”,唯独宏观调控这一最高端的行政行为,居然处于无法可依的尴尬境地。于是,他的博士论文瞄准了“宏观调控法”这一跨学科研究方向,提出了新的理论观点,收获了大家的好评。
科技博士论文范文3
学术论文是一种具创新性的科学研究成果的记录,是进行成果推广和交流的手段也是考核科技人员业务能力和学术水平的重要指标。它是人类知识宝库的基本单元,或为人 类精神财富的一部份,并能为科学界有效地利用,对经济建设和社会进步起推动作用。
一、 学术论文的分类
学术论文包括学位论文。学位论文是学位申请者为申请学位而提出的论文。这种论文 是考核申请者能否授予学位的重要依据,可分为学士论文、硕士论文及博士论文等三种, 其水平由浅而深。学士要求达到具有从事科学研究或担负专业技术工作的初步能力;硕士 要求达到具有独立从事科学研究工作的初步能力;博士则要求达到具有独立从事科学研究 工作的能力和在科学或专门技术上做出创造性的成果。由字数来看,学士论文约一万字, 硕士论文约五万字,博士论文则在五万字以上,有时多达十至廿万字。兹分述如下: (一)学士论文大学本科毕业生运用在校期间学得的基础理论和专业知识,进行分析、解决某一不太 复杂的科研课题所写的毕业论文,顺利通过签辨者,均可授予学士学位。其条件如下:
1.能够较好地掌握本门学科的基础理论、专门知识和基本技能。
2.具有从事科学研究工作或担负专门技术工作的初步能力。
(二)硕士论文
硕士所提之硕士论文应为指导教授指导下,由研究生本人独立完成者,其论文须有自 己的新见解,并在过程中有一定的工作量。一般用于论文工作的时间约一年左右。其基本要求如下:
1.在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。
2.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作能力。
(三)博士论文
博士论文对本学科的发展有重要的推动作用,对本学科水平提高有重要的突破。其基 本要求如下:
1.在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,
2.具有独立从事科学研究工作的能力,
3.在学科或专门技术上做出创造性的成果。
(四)一般学术论文
学术论文是论述创新性研究工作成果的书面文件,是某些实验性、或理论性、或观测性的新知识的科学记录,或是某种已知原理应用于实际中取得新进展的科学总结。
学术论文的内容应该有所发现、有所发明、有所创造、有所进步,而不是简单重复、 纯属模仿或全盘抄袭前人的成果。学术论文应具有新的信息。
学术论文通常在学术会议上宣读、交流、或在学术报刊上发表等。它反映学科最新的 前瞻科学技术水准及其发展动向,体现了科技工作者拥有的成果。
为进一步探讨学术论文写作特点和规律,应从内容性质和结构形式的差别方面将学术 论文分为理论型、实验型、描述型和设计型等四大类。 理论型论文的重点在于理论证明和分析。依研究对象可分两种:一种以抽象的理论问 题为研究对象,其研究方法重于理论推导和运算;另一种则以客观事物和现象的观测数据 以及有关的文献数据为对象,其研究方法是对有关数据进行分析、综合、概括及抽象化, 并通过归纳、演绎、模拟等过程,提出某种新的理论和见解。一般说来,理论型论文正文 结构型式灵活,没有固定格式,可将研究的对象或结果划分为若干有联系的层面,按一定 逻辑逐层进行论述。
实验型论文的重点在于设计实验以及对实验结果的观察和分析。它也可分两种:一种 是介绍实验本身为目的,重在说明实验装置、方法和内容;另一种是通过对实验结果的分 析和讨论,从而认识客观规律。实验型论文的正文结构与理论型论者不同,主要是由实验 报告的结构演化而来,并已形成一定约定俗成的格式,一般有『材料和方法、『结果 和『讨论等三部份。此三部份仍可做适当调整,其重点内容则必须对实验作说明和分析 。
科技博士论文范文4
关键词:物流,核心竞争力,创新
一、现代物流企业核心竞争力的基本内涵
物流,即货物流通,是指企业依照不同客户的不同特点和不同需要而展开的一系列以顾客为主的物流活动。博士论文,创新。从这个定义来看,物流服务是典型的服务环节,具有“非物质形态增值”的属性,即不以创造商品的形状、质量、效果、用途为主,而是为了将服务体现在空间效用和时间效用上以发挥它的最大效用。因此,物流作为现代企业当中的一个必备的服务环节,成长为一个独立的行使经营权利、遵循管理规律的组织功能,其本身的特殊性也奠定了其核心竞争力塑造的特殊性。博士论文,创新。在现代企业管理模式的语境下,物流服务已经独立成为一个企业模式,因而现代物流系统不仅仅只是由运输、仓储、配送等几项常规的工作组成,而是立足于货物资源的采购、生产、营销、宣传、联盟以及物流数字管理一体化的综合管理系统,是一个完整的供应链。博士论文,创新。因此,谋求现代物流企业的核心竞争力,必须要考虑到现代物流服务的巨大进步和发展方向。
二、我国现代物流企业核心竞争力的主要问题
(一)管理理念与模式滞后
我国大多数的物流企业一直都是只以“重管理,轻经营”的简单生产模式来作为物流企业具有代表性的主要经营原则。大多数企业对涉及货品的各个运输细节步骤和内部产品、资金、人事管理的细节比较了解和重视,资金投入也相对较大,秉承“管理至上”,而缺乏经营意识,并且对物流服务工作的控制能力也有限。根本上是由于我国大多数物流企业的经营和管理观念较为陈旧传统。
(二)缺乏用户服务意识
大多数物流企业,秉承的就是以“物”为本的流通管理模式,而恰恰忽略了货物最终要实现对不同客户的满足。从我国物流企业的运营现状来看,我国的物流企业对顾客管理还缺乏基本的认识。绝大多数物流企业依靠完成货主委托的基本业务实现效益,他们把物流企业简单地理解为纯粹对货物的运输或仓储。却忽视了通过加强顾客管理、提高物流服务的附加值使顾客满意。同时,对客户需求及相关信息还没有意识或能力进行详细研究预测,对客户需求还处于被动反应阶段。如果缺乏用户品牌意识,那物流服务就只能停留在传统的运输加仓储的低层次水平。
(三)缺乏相对应的技术和设备
物流虽然是一种不创造商品物质形态的服务手段,但是它本身必须要依靠一套有形的物质基础,即现代物流必须要依靠现代化的技术设备和专业装备。因为物流服务必须涉及到运输和仓储,而现代化的物流要谋求高水平的服务,就必须要有高质量的服务策略和技术手段。而在这方面,大多数物流企业是不具备的,在涉及到运输车、大型仓库、搬运车和集装箱等方面,都存在数量不足和效率不高的问题
三、现代物流企业核心竞争力培养对策
(一)制定战略目标,强化战略管理
企业核心竞争力的培育是一项庞大的企业管理系统工程,涉及企业管理的各个层面。物流企业应在现有的基础上,全面审视企业在核心技术、应变能力、管理组织和企业文化形象塑造的能力状况,分析这些能力是否有其独特性、创新性和竞争性;建立企业的核心竞争力已具备哪些基础,还需哪些条件;然后制定企业核心竞争力的培养目标及其选择核心竞争力获取的方式。因此就要在市场调研、分析和预测的基础上,确定并不断调整企业的发展领域和方向,确定科学的物流发展战略。首先,要明确战略发展思路。博士论文,创新。充分发挥政府政策支持优势和自身比较优势,迅速抓准并切入未来在物流市场处于核心地位的资源建设,逐步完善基于先进信息网络技术、拥有强大服务能力的综合物流体系,形成支持综合物流服务体系建设的强有力支撑;建立具有一流水准的高质量服务体系,最大限度进行企业资源整合、提高效率、节约成本、优化物流流程,从而有效提升客户价值。其次,健全机构,强化物流服务多层次建设:①强化协调能力建设。通过综合物流服务信息系统建立项目的科学管理制度、物流资源管理体系、客户关系管理和客户服务中心。博士论文,创新。②强化物流节点建设。投资或参股具有独特经营优势或物流基础资源建设或项目。③强化综合物流服务能力建设。充分发挥综合物流信息网络技术优势,优化物流操作、规范服务标准,逐步形成满足客户需求、响应及时、运作灵活、规范统一、质量稳定的综合服务体系。
(二)完善现代物流一体化管理
首先是信息化。信息化滞后,也是困扰现代物流核心竞争力塑造的瓶颈。博士论文,创新。因此物流企业要充分利用现代信息技术,推动企业内部流程改造,积极探索物流立体式、一体化管理,大力推进公共信息平台建设。因此,通过基于国际网络的物流信息系统,可以对整个物流过程进行实时跟踪控制,既使公司的服务质量得到充分保证,又降低了物流成本,从而进一步提升物流企业的核心竞争力。其次是强化用户服务品牌意识。物流企业要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供有针对性的个性化物流服务和增值服务。
(三)大力推进物流企业的企业文化建设
企业文化是核心竞争力的软实力体现。健康的物流企业文化有利于物流供应链的管理和物流方案的最优化,能够使物流链的每个环节从整体上增强企业的核心竞争力。因此就要构建以顾客为中心(顾客友好型、灵活性)、永远不对客户就“不”是物流服务的基本价值观念,而且这一服务观还体现速度性、责任感、供应链的整合性等,更要体现降低物流成本的意识,提高客户产品的竞争力,倡导与客户共同创造价值和最终共同成长的经营主题。
参考文献:
【1】潘东达王桂平吴向南,物流服务与企业竞争力的研究分析[J].福建论坛(社科教育版)2010(4)
【2】静涛,物流企业核心竞争力分析[J].科技信息,2010(11)
【3】李岫嵋,物流企业核心竞争力浅析[J].科学大众·科学教育,2010(6)
【4】李建华顾穗珊,物流成本及其管理模式的研究[J].吉林大学社会学报,2004(1)
科技博士论文范文5
楚天都市报讯 (记者陈博雷)云南大学教授殷永林,披露中南民族大学副教授李某涉嫌论文抄袭。记者昨日采访了解到,李某2003年从华中科技大学博士毕业,被指涉嫌抄袭的论文是他的博士毕业论文;华中科大、中南民大均已就此事展开调查。
昨日云南媒体《都市时报》报道,殷永林报料称“华中科大李博士论文抄袭我的作品”。记者电话联系上殷永林,他说,由他于1995年完成的《独立以来的印度经济》一书,于2001年出版。上周他无意中发现李某于2003年发表的论文《制度分析方法与两发展中大国的发展——中国和印度经济发展比较研究》,其中有近万字与他的书雷同。
“当时我非常震惊,希望通过媒体曝光,促进人们对学术道德的重视。”殷永林说,他把该论文打印出来,将雷同之处划出,并已请云南大学学术委员会进行鉴定,“除了13处抄袭,李博士还篡改编造佐证数据,将截至1995年的数据改成了截至2003年。”
记者昨日多次试图与李某联系,可他的电话一直处于关机状态。据《都市时报》报道,李某在接受该报记者采访时承认,论文所引部分内容确实存在学术不规范之处,并表示7年前自己还很年轻,出了失误,因此也想对殷教授表达歉意。李某当年的博导夏教授则表示,他2003年带了7名博士,每名博士的毕业论文均有近20万字,受条件限制,学生论文引用内容,如果自己不注明出处,老师很难一一落实。
李某博士毕业后,曾在华中科大任职,2005年调往中南民大经济学院,后成为副教授。据了解,李某被指涉嫌抄袭一事发生后,华中科大和中南民大都迅速介入调查。华中科大研究生院学位办负责人表示,该校学术委员会已启动“学术诚信调查”,经济学院正在联系李某本人,一旦抄袭行为被确认,将会按有关规定进行处理。中南民大经济学院相关负责人也表示,学校对此事非常重视,待华中科大调查结果出来,该校会做出相应处理。
科技博士论文范文6
中国科学院电工研究所于1963年正式成立,位于北京市中关村科学城。电工研究所主要从事电气工程学科及生物、物理、材料、纳米、信息等前沿交叉领域研究。
电工研究所根据国家需要和学科发展趋势,确定了可再生能源技术,电力电子与电气驱动技术,电力设备新技术,电力系统新技术,极端电磁环境科学技术,现代应用超导技术,生物医学工程,微纳加工技术和前沿探索等九大研究领域。已承担并完成了国家自然科学基金、973高技术计划、863高技术计划、国家科技攻关、中国科学院及各部委的重大、重点及攻关项目和国际合作项目,获得了数百项科技成果。科研人员共撰写了专著数十部,数千篇。
作为1981年首批被国家批准为学位授予单位,电工研究所现具有在“电气工程” 一级学科内招收和培养硕士、博士学位研究生资格,二级学科设有电机与电器、电力系统及自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动、电工理论与新技术、生物电工、微纳电工技术、能源与电工新材料等八个学科专业点,并经人事部批准设立有电气工程一级学科博士后科研流动站。
电工研究所一贯重视提高研究生教育培养质量。我所有数名毕业生学位论文被评为全国优秀博士论文、全国优秀博士学位论文提名,并有多名研究生荣获中国科学院院长优秀奖。近三十年来,我所共招收培养近千名博士和硕士研究生,毕业研究生的就业率一直为100%,其中绝大多数已经成为国家科学技术发展的中坚力量。
电工研究所拥有良好的科研环境和优秀的研究生指导教师队伍。所图书馆拥有丰富的专业藏书、期刊、内部资料等。研究生居住在生活条件优越的中科院青年公寓内。为激励研究生勤奋学习,电工研究所对在学研究生设立有普通奖助金、等级奖学金和三助奖酬金。优秀博士生每月可获得3000元资助。
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