工地安全规则范例6篇

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工地安全规则

工地安全规则范文1

地点:县市政公司二楼会议室

参加人员:

欧阳恩明:今天请大家来,两件事,一是关于新资质就位,二是安全形式分析,下面,请各公司经理谈谈安全形势。

欧阳坚:

三相五线制从邵阳培训才开始认识,从衡阳买电缆,安全管理才规安范全事故,企业的工地一旦出现,项目经理部责任重大。在新华书店工地的情况的脚手架绑扎一事上,当时,架子工提出要实行一种别的绑扎方式,但我觉得有些奇怪,于是对照规范,可以看出,从规范上没有找到要求没有省略,作为公司,对安全生产非常重视,基本消除了木脚手架,公司目前的特种工种除开起重工、和灰工、电焊工、信号工,要求建管站加强对这种培训。光缆、特殊工种,保证配合建管站的工作。

匡文军:

市政公司与洞口公司资质就位合并,请大家多支持。市政公司今年上半年基本没工程,最近县准备县庆,有东西入口工程,公司的质安员都已深入工地,公司对安全生产非常重视,各项准备工作就绪,希望职能部门多指导。

肖友宝:

作为现在公司的管理人员,安全意识不是很重视。应当加强学习,安全就是效益,只要出现安全事故,效益没有。通过此次安全培训,安全意识有了很大提高。安监站多指导。

谢正锄:

安全生产有些项目经理没有意识到,通过此次会议,公司已经合并,几个股东再集中开会,定出好的制度,加强安全生产管理,尽量不出安全事故。

肖仲文:

很庆幸这几年没有出现安全事故,公司准备在安全生产方面加大力度,特别是黄桥和又兰,要加强教育,以公司为主体[文秘站网-找文章,到文秘站网],有全局意识,公司最近正在整顿,以后公司会更加规范,希望建委多指导。

陈立新:

今年10多个工地。高沙公司的施工员个个想当老板,工程价格低,安全很欠缺。自己半懂,设施无法与其他相比,公司原来没有积累,安全设施基本没有,为了生存,现在准备20__年保证所有工程钢脚手架。

谢立林:

建筑方面自己觉得是门外汉,感慨:

1、安全生产通过建委、安监站宣传培训,安全意识有了很大提高,安全事故强调严格,不能再吃运气饭;

2、安全隐患还是很多,应该逐一消除,现在与任何单位签订合同,造价方面,安全设施每一个工地要投入几万元,彻底整治隐患,我们要求,制定一些约束机制。对他们从资质

王伟人

安全局里很重视,自己也要正视,资质就位以后,争取做得更好。

欧阳恩明:

资质就位关系企业生存。

安全生产:

用电三相五线制,不存在木箱子。

漏电保护问题;

没有横担;

配电房下面应该绝缘;有的工地没有配电房,防雨,

下一步每一个工地进行检查,改进,现在看,县城比下面好。脚手架的拉结问题,主体的拉结问题,间距问题,

夹板问题,三层夹板要满铺!

架子按要求高度超出女儿墙(操作层),要防护;

提升设备:

安全帽:在操作过程中有没有戴?从管理层上说,没有提高。说实在话,工人每天几十块钱,他们不懂,要教育,不要因为几十浪费几万甚至更多,企业、经理要有相应的威信,不要说安监站要求这样做,是你们自己的事,我们的目的事一致的;

文明施工:

工完、料尽、场清;

场地布置问题:路,通,清洁;场地堆放有规则,给人一种舒服的感觉,年初安监站工作要点有规定。

县城要求所有工地钢脚手架,要求是不是过高?新华书店工地,投入不少,但给人的感觉就是不一样!

文明施工工地,要求大家一定做好基本工作,否则免谈:架子、资料、安全防护;

要从开始就抓,追求经济效益的同时,时刻注意安全生产;安全事故一旦出现,没有办法补救。

下半年工地越来越多,拜托大家一定抓好安全生产,平安渡过今年。

工地安全规则范文2

[关键词]安全;路基;施工方案;研究设计

中图分类号:U213.15 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)18-0179-01

1.建立健全安全管理组织机构[1]

工区经理部成立以施工负责人为组长的安全领导小组,现场负责人、技术负责人任安全领导小组副组长,施工队设安全管理检查小组及专职安全员,从施工、技术方面来保证施工生产的安全。

安全领导小组办公室设在工区安全协调科,施工队成立相安全管理检查小组,并在各工班设兼职安全检查员,坚持经常性的施工安全管理检查及监督指导。

2.建立安全岗位责任制

工区经理部逐级签订安全生产包保责任状,把安全生产纳入承包考核内容。

建立健全各级人员安全岗位责任制,明确各自职责。严格奖惩制度,对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。

2.1 施工负责人安全职责

施工负责人对安全工作负全责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律、法规和政策以及建设单位对安全生产的指示,组织制订本管区的安全生产规章制度。

负责组织对职工进行安全生产教育,提前安排特殊工种的培训计划,总体推广安全管理先进经验。负责组建设立安全生产管理机构,配备合格人员,对安全管理部门的工作进行督促、检查。

2.2 技术负责人安全职责

协助施工负责人做好安全管理工作,对本项目施工技术安全负责。组织编写安全技术操作规程、规则,指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,进行安全检查。组织编制审核施工安全技术方案,并向施工人员进行安全技术交底。

2.3 安全协调科科长安全职责

根据上级指示要求制定本项目的安全规章制度。具体组织安全教育、定期组织安全检查,及时发现安全隐患,并采取纠正整改措施。对安全工作进行计划、布置、总结、评比,提出奖罚意见,统计上报安全统计报表。

2.4 施工队队长安全职责

组织对施工人员进行安全教育,对所属的施工设备、机具的安全状况进行检查,对施工环境的安全状况进行监控。定期或不定期组织安全检查,发现问题及时处理,不留隐患,确保全队施工安全。

2.5 安全员安全职责

协助队领导制订、审查、修订本队的安全施工规章制度,督促施工人员严格执行。佩带标志跟班作业,跟班检查,随时对违章作业进行制止,对危及施工安全和人身安全的苗头要能及时发现和立即采取措施。

3 建立施工安全准备工作验收制度

每项工程开工前验收内容主要包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否符合技术和安全规定,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过培训,安全责任制是否建立,施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。

开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查,每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。

4 加强现场安全管理

以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容,制订出各自的施工安全标准。现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面,按照公路施工有关施工技术安全规则执行。

在运输过程中,布置好汽车与施工人员的行走路线,杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。

5 劳动安全保护措施

认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳保用品,定期对施工人员检查身体。

遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。

高温天气施工时,给职工分发解暑药品。

配备防寒用品及取暖设备,施工机械装配驾驶室,工地设取暖室。配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设置在有防风条件的地方,伙房设在下风向位置,并配备防火设备。

对在高噪音状态下工作的人员,发放特殊劳动保护用品,并控制连续作业时间。

6 装碴与运输安全保证措施[2]

各种运输设备不能人料混装,各种摘挂作业设立专职联络员;机械装碴时,设置专人指挥,确保安全。

运输车辆在使用前详细检查,不带病工作。行驶车辆保持一定间距,施工便道经常洒水,加强养护。倒车与转向,做到开灯、鸣笛或有人指挥。

运输爆破器材时,雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。人工运送爆破器材时,直接送到工作地点,严禁中途停留,且有专人防护。汽车运送爆破器材时,炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送,由专人护送,严禁其他人员搭乘,汽车排汽口加装防火罩。

7.施工机械安全保证措施

工区项目部物资设备科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查,离开机械设备时,按规定将机械平稳停放在安全位置,并将驾驶室锁好,或将电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。

定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶人员进行安全教育,严禁违章开车,杜绝交通事故的发生。

8.治安消防安全保证措施

在项目部设立派出所,负责工地治安及保障良好的施工环境。定期开展安全防火检查,进行防火知识宣传教育。遵守消防法规,提高全体施工人员的防火意识,防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。

每月定期进行以防火、防爆为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患及时进行整改。驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效而充足的消防器材并定期检查,保证器材处于完好状态。设置在明显易取的位置上,设立明显标志。存放油料及其他易燃物品的地方,严禁明火作业与取暖,库房20m以内严禁烟火。

9.结论

在考虑安全方面因素的条件下,总结了8项路基施工方案中要注意的事项,以确保施工安全。

参考文献

工地安全规则范文3

整个试验室要安装一个总配电箱,各类仪器的电源实行串联插座安装。压力机、摇筛机、水泥胶砂振实台等应安装基座,拉力机应安装固定螺栓。尤其要注意水泥操作间的布局,为了保证温湿度要求,不应将安定性沸煮箱放置在水泥操作间。黄骅港三期工程工地试验室设备配置平面如图1所示。仪器设备的配备根据工程建设的需要,结合实际情况,工地试验室应配备满足授权范围内的检测项目的仪器和设备,具体见表1。

对检测人员的要求必须严格,检测人员应该熟悉检测任务,了解检测对象和正确使用检测仪器[3]。试验人员是试验检测工作的执行者,因此工地试验室必须配备足够的试验人员,并具备相应的试验检测技术水平,取得水运工程试验检测员或者检测工程师证书。工地试验室授权负责人必须具备水运检测工程师资格证书。为了发挥试验人员的主管能动性和试验检测工作需要,可将试验人员按现场和室内操作两大块来分工。

贯穿一项试验任务的全过程,从检验委托开始,历经样品分发、试验、报告出具、审核、签发、存档全过程。试验报告格式要使用《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)中规定的样式。出具的报告计量单位要使用法定计量单位或国家选定的其他计量单位。

以确保试验报告的统一性、准确性和权威性。试验报告的数据修约要按照《数据修约规则与极限数值的表示和判定》(GB/T8170-2008)进行,减少和避免人为因素对数据的影响。原始记录也应按照统一的格式填写,不得随意涂改检测数据。

试验检测报告是试验资料的主体,必须真实反映工程的实际情况,要求所有数据均能溯源。对试验报告要实行签字负责制,试验人对报告的真实性和及时性负责,复核人对报告的准确性负责,授权负责人对报告的规范性负责。对试验报告、资料要及时归档,建立详细的试验台账。存档可按照单位工程分类。以便于查询和统计。按期对试验项目进行统计和数据分析,以便更好的反映工程建设质量和为工程提供指导依据。

工地安全规则范文4

世界各地的建筑业都非常依赖分包程序。分包制度不但被普遍应用,亦可能成为企业经济体系的一个永久特色。它从传统的建筑业延伸至其他行业。职业安全专业人士对分包制度如何影响工地安全甚表关注,而其他人士同样关注环绕分包对品质控制的问题。虽然安全与产品品质有密切关系,但本文的目的在于探讨工地分包制度对安全的影响,并描述客户、承建商与法例在改善分包商的安全水平方面所作出的贡献。要强调的一点是,在任何讨论有关分包制度问题中,它是不能独立考虑的。同样地,分包商与总承建商的关系及互相配合对工地安全极为重要,承建商与客户及其代表的关系亦然。因此,探讨客户与总承建商的角色,作为找出如何影响分包商对工地安全所作出的贡献。客户、总承建商与分包商亦须在社会厘定的法律架构范围内营运,以防工业意外发生。因此,有必要探讨有关分包商的安全标准的充裕程度或在其他情况下所涉及的法律问题。

建造业的分包制度

分包制度有两种不同的模式,首先是提供专业技能的分包商,它们并非由总承建商提供特殊技术或非其资源所能承担者,例如升降机安装承建商、涉及机电设施或搭棚工人。其次,是有惯例将分包工作再分多重转包。这可能曾发生在专业分包商身上,但最有可能与半技术或非技术性劳工的工作有关。最明确的一点是,分包制度是建造业不可缺少及永久性的特色。减少过度分包是可行及适宜的,但事实上采用分包对建造业的效率及竞争力能作出重大贡献,任何想将分包制度废除均不切实际。基于分包制度不会消失,安全专业人员应考虑如何对分包商作出更有效的控制,以期改善工地的安全水平。

分包制度有关的安全问题

首先,是如何可以有效安全管制工地安全。大部分国家的法例都规定总承建商须建立有效监管工地安全的制度及程序。在多重分包制度的情况下,要履行此责任变得难上加难。相关的问题是安全培训与安全意识方面。这是工地安全策略方面的主要关键因素。理想的做法是为工地的所有工人提供安全培训最基本的标准水平,不论个别工人的雇主是谁。但如有多层分包制度,此实难以达致,而逃避培训责任机会亦较大。香港许多承建商规定地盘所有工人参加了基本工地安全培训课程。但这并非一个适用于全球的规定,1999年一个数据显示(由香港大学史提芬逊博士Dr.Stevenson提供),有14%工地受伤的工人完全没有接受过培训。有些工地规定平安训练卡作为基本培训的雇佣条件。有很大机会是此等受伤工人可能属多层分包及趋向低层。

从过多分包导致的安全问题乃工程层层分包,每层都赚取利润。最后承包者常没有,甚至全无资源用作安全,即使他们有意识及兴趣投资于安全方面。加上这种分包制度鼓励推行每日支薪制度,这在香港是非常通行的,亦导致工人经常转工,尤其在劳工短缺时。工地劳工转工率高层构成对安全培训、有效管制,以及承诺订立安全制度及程序方面的问题。这均对希望改善安全水准的承建商及专业安全人士构成难以控制及解决的问题。

下面将提出可使用的方法,其中一些有实践成功的例子。

客户扮演的角色

客户委托承建商进行兴建工作并支付工程费用。作为给予承建商报酬,客户在工地安全问题上是具有权力及影响力,但在许多情况下客户对这问题漠不关心甚至不知道问题存在,有时候客户的要求更不利于工地施工的安全标准。这多发生在客户的首要考虑是工程以最低价格及在最快的时间内完工。这直接导致削减安全基本要求,及对需要尽快完成工程的承建商增加压力,这同时会危及承建商在考虑安全的基本要求。在此等情况下,总承建商对工程速度的要求及缺乏提供基本安全的资源,均极大影响分包商的表现。

当客户想改善工地安全的水准,成效可以很显著。香港多个主要客户对承建商及分包商采用一系列奖励,因而工地安全达致及维持在良好的水平。这些客户的工地意外率在过去十年间,相比私营机构工地持续及显著地低。他们是怎样做到的?

过程的关键在于投标/承包阶段。客户在投标阶段拟订对有关承建商安全标准的要求。这包括承建商必须符合的目标意外率、提供安全资料及竞投承建商的历史,以及明了良好安全表现可获奖励,而持续表现欠佳的将面对重罚。在工地展开工程时,承建商知悉在安全表现施行财政上的奖励计划,安全制度适当的制订及有效运作者可以得到奖金。反之,将向其施以财务上的处罚,方式通常是在未来一段时间不能投标。这大力推动承建商确保所有分包商在安全制度下运作,并驱使承建商对工地上的分包商的活动施行更有效的管制。表现佳的客户亦可推选一些承建商地盘安全标准的经常监管措施,从而建立长远的承建商资料,有助于厘定批出未来的承包合约。

客户亦可利用承包条件,以减少分包及多层分包至合理的水平。这并非否定承建商或分包商的法定权益,而是清楚确定多层分包不获客户接纳。因此,客户如欲对工地安全水准有一定影响,可透过承建商,利用分包制度之利,发挥最佳功用,减低甚至消除因分包工程而导致的工地安全问题。此等权力乃属客户自愿行使者。在下文将讨论将客户纳入工地安全法定范围的论据,并研究有关国家在这方面累积的经验。

承建商扮演角色之一:确保分包商在工地达到可接受的安全水平

许多承建商在投标/承包阶段制定一个安全计划。而积极进取的客户要求有一个安全计划,计划涵盖面需详尽广泛及直接和承包工程有关。承建商须确保所有工地的分包商对计划均明了,并预备与计划所制定的制度及程序配合。承建商须确保透过对分包商在工地上的安全表现的的监察,(通常透过安全主任)分包商实在地将承建商拟订的安全标准付诸实践。安全标准及安全意识的培训及预防地盘意外极其重要的一环,且此亦为承建商的部分责任,以确保分包商工人均训练有素。有多个承建商认为培训问题的关键在于向分包商的雇员提供适当培训。基本培训可透过定期的工地座谈去加强,且承建商须确保分包商的工人均参与此重要的推动计划。地盘安全委员会可以在改善安全方面扮演一角色,委员会的成功,需要有分包商的代表列席会议及聆听意见。概言之,承建商须透过订立良好标准监管实施,严格执行基本培训及安全持续训练,并呼吁所有分包商参与所有相关活动。在香港法例规定下,承建商基本上须负责工地的安全事宜。这责任只能实际地做到如果承建商能依从上述因素去做,即是确保所有分包商确认明了及接受其职责在于和总承建商所订的制度及程序相配合。

角色之二:评估法律规定,确立安全状况及管制分包商的活动

最重要的一点是法律的规定只是代表监管的最低要求,而多于现行安全惯例的最佳标准。其目的在于确保工地有一个基本安全的水平,并对未能符合基本水平者施以惩罚。在大部分发达国家,安全法例的规定乃低于表现最佳公司所施行的水准。在香港,工地安全法例适用于开展的建筑工程,并与承建商的活动大有关系。目前,法例本身并不涉及客户及负责建筑进程的设计师。大部分发达国家都采用此策略。欧盟成员国根据欧盟指令的条款立法,将建筑法例的范围扩展涵盖包括客户及设计师。上文提出论据乃客户对提高及达致工地安全有重大影响,而在香港,我们有有形及数量性证据支持此论据。但目前并无法律规定客户在任何方面需要涉及建筑工地的安全事务。基于客户参与所累积的正面及有效结果,有足够的说服力去建议草拟实施此等法例。劳工处必定表明对概念有兴趣,但一如大多数法例一样,问题所涉及的在于时间性多于其是否适宜。

安全法例传统上不愿意具体地针对分包问题,以及承建商与分包商在工地安全一环的法定关系。一般方法是识别须承担主要责任的实体,即总承建商。此方法是正确的,主要或总承建商须对工地发生一切负整体责任。法例在界定广义归纳范围以外的分包商的职责方面可更具体化。此情况亦发生于欧洲联盟指令适用于所有会员国,而在英国,指令改为1994年的《建筑(设计及管理)规例》。规例规定分包商须负有特定职责,这包括以下要求:

1.与总承建商合作,以期双方能遵从健康及安全职责。

2.向总承建商迅速提供有关可能影响工地工人的健康及安全的资料,而此资料可能须对工地安全计划作出修订。例如,分包商携带到工地的特别设备,及/或属有毒或高度易燃性物体。

3.遵从总承建商在健康与安全问题方面的指示。

4.遵守地盘安全计划。

5.向总承建商提供属分包商雇员发生的意外、受伤或危险事件的详情。

可能引起争论的是,其中一些规定其实在现有法例中虽无明言,但已有暗示这有足够理据去支持将分包商须承担的法律责任详细列出。此点可减少争议,并有助于协助急于履行法律职责者。

以欧盟为根据的法例亦界定有关总承建商向分包商须付的职责。此等职责包括以下规定:

1.总承办商须采取合理步骤,以确保所有分包商合作及遵从安全法例。

2.对进出工地的途径作有效管制。

3.可向分包商发出指引,以确保他们遵从安全标准。

4.可以纳入其安全计划规则,以期有效管理工地。

三方长期的伙伴关系

总承建商及分包商必须知道一系列紧扣相连的规定,以确保健康及安全问题应视作在工地上每个人须负的责任,而非单一方面所须承担。总承建商及分包商如能认识到对其相互职责与责任在法律上有较明确的定义将有所得益。香港是否希望跟随这模式,将取决于政府。假如我们希望对与分包有关的安全问题有所进展,则此类法例会有所帮助,并对已自动采取此方法的客户及承建商提供支援。

最后,再谈谈客户、承建商与分包商之间的关系。我们须通过发展三方长期的伙伴关系,而非仅凭单一份承包合约偶然特地靠拢一起,这在质地、成本及安全方面所取得的成效均已被确认。承建商,尤其是与专业分包商之间的长期伙伴关系,促使双方为良好的安全水平努力,制定工作安全的有效方法,以及培养工地的相互职责。其意义在于各合约能否都如此,并加以发挥效用,而非每份新合约从头开始。但这却是世界建筑业的一个普遍特色。

工地安全规则范文5

昆明城市空气污染的主因是扬尘,2016年扬尘造成的污染占昆明市空馕廴镜55%。

“尘”扰春城

“一直对昆明的空气环境有种自豪感,每当看到北方大城市空气质量如此糟糕,雾霾严重,我都庆幸自己生活在春天般的城市。”昆明市民刘女士不无忧虑地说:“昆明的发展一天一个样,这样的成绩不可否认,可是在施工中监管没有跟上,直接让昆明的空气时不时徘徊在轻度和中度污染之间。四处都是日夜开工的工地,风一吹满街黄灰,空气污染有越来越重的趋势。让我们自豪的‘昆明蓝’还能保持多久?”

陈俊在昆明工作9年,平时上下班用自行车和电动车代步。对于每天骑车上下班、周末还会骑车锻炼的他来说,有时确实会遇到灰大的情况。

“从眠山车场顺着春雨路骑到西山,用湿纸巾擦擦脸,保证很脏。沿线不仅修地铁,过往货车的渣土也会被颠掉。”陈俊说。

家住西福路的李先生说:“我最烦媳妇打开窗子,为关窗子的事,两人还经常拌嘴。”李先生指着旁边的施工工地说:“现在到处都在施工,我家的这一边是房地产建房,另一边是地铁施工,灰尘太大了,关着窗子灰都会钻进家来,打扫起来也很费劲。反正开窗、关窗都避免不了空气污染,不如少开点。可是,我媳妇一进门就嚷着要打开窗子,经常怪我关着窗子空气不好,为这点开窗、关窗的小事,一天争来争去的,太烦了。”

有昆明市民用一首打油诗表达对灰尘的不满:“春城人民真幸福,每天都吃二两土。”负责路段环卫清洁工作的杨师傅介绍,每天在路上清扫都必须戴上口罩,要不等下班后喉咙就很不舒服。他每挥动一次扫把,空中就扬起一层沙尘。

2月下旬,在原巫家坝机场跑道附近的拆迁场地上,施工用的装载机将建筑垃圾倒人渣土车。由于场地非常空旷,春风一吹,灰尘很大。

在沣源路沿线,由于大片土地用于房地产开发,在运输弃土、场地施工等过程中产生的扬尘也较为明显。龙泉路夜间也存在渣土车污染的情况。

来自昆明市环保局污防处的数据显示,昆明城市空气污染的主因是扬尘,2016年扬尘造成的污染占昆明市空气污染的55%。如今,昆明正在对扬尘污染打出重拳。

治尘新招

海屯路旁的某工地是昆明市防治扬尘示范工地。工地内装有监测风向、风速、PM2.5、PM10等涉及空气质量、风向的设施。正在施工的建筑物4楼、7楼上也设有自动喷淋装置、工地大门口设有为车辆进出的洗车槽。工地内还有一个射程达30米的降尘雾炮机。

施工方安全总监李传志介绍,只要检测设备发现工地PM10超标,会自动启动喷淋设施降尘。工地还安装了远程视频监控管理信息平台,在主体建筑内、闸口处等多处设置相机,实时监控工地施工情况和渣土车装载及车身清洁情况。如果远程视频监控管理信息平台发现喷淋设施未达到降尘效果,会启动放置在场地上的雾炮机对30米范围内的扬尘进行喷射降尘。每一辆渣土车出门前都要开上洗车槽,由自动控制设备清洗。

另外,工地内的道路、工人生活区、办公室等区域都进行了硬化,最大限度降低扬尘污染。“工地内安装了13套监控设备并与城管大队监控系统相连,这些设备还可以抓拍,如果渣土车在公路上发生渣土泼洒现象,城管可以通过这套系统追溯每一辆车出发时的情况。”李传志说。这套设备由企业自行购买,总价约80万元。为了减轻企业负担,昆明市住建局也引进了相关监控设备租赁企业。

在地铁5号线滇池路河尾村站,施工场地内安装着几台“大炮”,巨大的喇叭口对着容易产生尘土的工地,下面是巨型水箱。原来,为降低扬尘等给环境带来的影响,施工单位采用了无缝隔离、喷雾机等多种措施降尘。只要PM2.5或者风力超过标准,就立即启动喷雾机,力争把扬尘消灭在围挡内。

河尾村站位于滇池路与南绕城高速交叉口北侧,与东西快线采用通道换乘,车站沿滇池路方向铺设,采用地下两层岛式站台,车站型式站台宽度13米。该车站由中国水电十四局以及中铁四院岩土公司组成的项目部负责施工。在130多米长的围挡中,围挡底部都和路面进行了密封,以防止施工垃圾外池此外,一台喷雾机也在多角度喷洒水雾,路过降尘区域时,感觉就像保湿水喷到脸上一样。

地铁5号线工程穿越滇池旅游度假区核心地段,周边环境优美、空气清新、交通畅达,是春城颜值最高的道路。为此,要求地铁建设对本段的安全文明施工以最高的标准、最严的要求来进行,在施工期间也要保持滇池路洁净的风景。

在绿化和管线迁移过程中,为了不让在外面的泥土飞扬,施工单位购买绿色滤网将在空气中的土层全面覆盖,最大限度地降低了对环境的污染,同时也美化了环境。昆明春季大风天气,工地尘土容易飞扬,除了保洁人员清洗路面外,还购置了喷雾机,使空气中的尘土颗粒物降低到最低水平。

据昆明市住建局分析,昆明市空气中PM10含量主要是源于工地施工、开放式作业等方面。另外,车辆尾气排放、车身污染均会造成PM10污染。大货车密封不严,运输时泼洒和碾压,也会产生扬尘。

目前,昆明市多个部门正在对扬尘污染进行控制。例如住建部门负责控制建筑工地扬尘污染;市城管局牵头加大市区道路洒水抑尘作业推进道路机械化清扫等低尘作业方式,并加强渣土车运输管理工作;相关部门已采取加快淘汰黄标车及限行、加快国v油品供应、推广新能源汽车等措施。

昆明市住建局施工管理处介绍,去年6月以来,市住建局开始加强市区建筑工地扬尘治理的管控工作,要求主城各区的建筑工地,今年一季度前要完成喷淋系统、远程视频监控系统安装,杜绝工地扬尘污染向外扩散。

处罚戳中企业痛点

通过昆明市住建部门整治工地乱象及文明施工较差项目,40个项目、120家企业因涉及不文明施工或远程监控系统安装推进不力被通报。按市住建局要求,从今年1月1日开始,新开工项目必须安装远程监控系统,有关企业远程监控系统须在3月15日前接入昆明市远程监督平台。到3月底还未达到文明施工标准的建筑工地,对其下发了停工整改通知书。

据介绍,以前住建部门也对一些不文明施工和容易产生扬尘的建设企业进行过问责、约谈,但效果并不明显。究其原因是住建部门没有执法权。但现在找到了制约的办法,就是对施工企业和负责人采取以行业处理的办法来约束。

对于涉事企业采取降低建筑业施工资质等级的处罚,对于进入不良信用记录黑名单的企业,在一定时期内不能再进入昆明建筑市场。对于涉事的项目经理个人,也将会对其《注册建造师资格证书》进行扣分甚至注销,并停止其从业资格3个月到2年。

工地安全规则范文6

关键词:广大样板区;给水工程;施工管理;组织设计

一、工程概况

本工程为锡林浩特市开发区广大样板区给水工程。位置在建国北路东,北岸华庭对面。内容为广大样板区生活、消防、绿化给水管道及12栋住宅楼的生活给水管道的安装。主要包括给水管道的敷设、阀门井的砌筑、管道的冲洗、消毒及试压。

该工程包括:给水管路2791米,给水、绿化阀门井26座,消火栓井6座。施工条件如下:

(1)现场地形、原始建筑物拆迁情况。该工程所处地地形平坦,高差小。是锡林浩特市开发区未加利用的空地,因此无原始建筑物,无须拆迁。

(2)工地交通和供水、供电、通信情况。样板区内有未硬化道路,交通比较便利。工地施工所需水电要求均可满足。通信条件良好。

(3)材料的供应。工程所需的材料均由当地自来水公司提供。

二、施工管理体系

整个工程在我公司经理的领导下,由管道安装分公司经理负责,另外在施工现场下设技术经理。此外,与工程相关的各个部门之间相互协调,相互配合,确保工期和质量。

1、工程管理目标。针对本工程的特点,我公司将派有丰富施工经验与技术能力强的安全管理人员进行管理,以确保工程质量和工期。具体目标如下:

质量:工程质量达到合格,并争创优良工程。

安全:杜绝死亡和重伤事故,消灭机械设备重大责任事故,行车事故,重大火灾事故,工伤频率不超过0%。

工期:25天。

文明施工:创建安全文明标准化工地。

环境保护:施工满足国家及地方有关环保要求。

2、安全管理组织机构。成立安全生产组织领导机构,下设安质科,安质科设专职安质工程师和安质员,对施工生产实施全过程安全监控。

三、施工方案

1、施工工艺流程。给水、消防、绿化管路施工流程:测量放线管沟开挖沟底夯实安装准备管材、管件就位管道连接阀门、消火栓安装水压试验阀门井砌筑管沟夯填管道冲洗消毒。

基于本工程的特点沟底可采用原状土。由于小区内给水管道还未与我公司配水管网相环,因此管道的冲洗、消毒暂不能实现。

2、工程进度计划。该工程计划于2012年5月1日开工,并于2012年5月25日竣工,总工期25天。为不影响建筑施工,本工程分东西两部分施工。

四、施工准备

1、技术准备

(1)组建测量小组,根据设计院提供的总平面图及给定给水管道线位,进行样板区施工测量。

(2)根据图纸设计资料,编制的施工图预算,为材料、劳力配备等做好准备。

编制实施性施工组织设计,确定各分部、分项工程施工方案,编制施工方案。

(3)做好进场材料的试验、检验工作,进行混凝土、砂浆配合比试验。

2、现场准备

(1)根据安全,文明施工要求,现场设置安全、消防、图牌等设施。

(2)积极联系解决水源、电源,进行工地临时用电、用水设施的修建。

3、物质管理

根据经理部技术室提供的物质需求计划,由材料室落实合格货源,签定供应合同。

4、水压试验

给水管道安装完成后,应进行水压试验。给水PE管水压试验分为预试验阶段与主试两个阶段。主要步骤按照《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》(CJJ101-2004)执行。

管两侧采取同时回填,以防管线产生位移,夯填素土中不得掺有碎砖、瓦砾、杂物或大于10cm的土块,每次填土方厚度为15cm,用夯填设备夯打3遍,做到夯夯相连。

5、给水管道的冲洗、消毒

给水管安装完成后,均应进行冲洗消毒。冲洗消毒前,先把管道中已安装好的水表拆下,以短管代替,使管道接通,并把需冲洗消毒管道与其它正常管道断开。消毒前,先用高速水流冲洗水管,在管道末端选择几点将冲洗水排出。当冲洗到所排出的水内不含杂质时,即可进行消毒处理。消毒处理时,先把消毒段所需的漂白粉放入水桶内,加水搅拌使之溶解,然后随同管内充水一起加入到管段,浸泡24小时,然后放水冲洗,并连续测定管内水的浓度和细菌含量,直至合格为止。

五、质量保证措施

1、强化质量意识,认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,配齐配强有关人员,全面组织优质生产,执行ISO9002质量体系标准,严格控制质量,做到质量责任明确,考核奖罚分明,充分调动职工积极性。

2、加强与建设、监理、设计单位密切配合,主动听取监理工程师意见。

3、健全内部检查制度,强化职工教育,对施工人员进行技术考核,教育培训,实行持证上岗制度。

4、加强施工技术管理,坚持技术复核制度,施工技术人员做到施工图纸,技术交底,施工测量及时、准确、无误,实行计算复核签字制度。

5、 所有图纸交底、测量、放样,经审核签字后方能交付施工。

6、加强进场材料质量管理,收料人员对进场材料严格检查,质检人员定期或不定期对材料进行抽检。

7、质检人员与现场试验人员密切配合,重点检查管路埋深与管路水压试验等项目,确保工程质量。

六、安全保证措施

认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,以“安全为了生产,生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工,做好安全生产,保证行车安全,保持施工队伍稳定,解决职工后顾之忧,创造良好的施工生产环境,保证施工生产有序进行。