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建筑规范的重要性范文1
论文关键词：灾后重建 建筑专业教育 体系构建
论文摘要：本文论述了汶川大地震后在灾区重建的过程中，我们应该注意和改进的建筑规范与建筑管理问题，及由这一问题所引发的的中国高校建筑专业教育体系的改革。
一、 汶川大地震的启示
汶川地震造成四川、甘肃、陕西等省数千亿的财产损失，同样也引发了我们对建筑等相关行业深刻的思考和反省！
1.都江偃二王庙的主体古建筑没有倒塌，而近年为这配套而修建的仿古建筑和现代建筑却倒塌了！
2, 农村有圈梁的房子没有倒塌，凡是没有圈梁的房子都倒了，还压死了很多人。
3.住在有规划审批制度监控下的房子倒得少，没有经过安全审批的农民房全塌了。
4. 经过新农村建设改造的房子没有倒，农民自建的房子全倒了。
以往我们对城镇规划设计、建筑设计、建筑施工、监理、材料设备供应等方面在抗震方面的认识及其重要性存在着或多或少的不足，尤其是对村镇建筑的规划和管理没有引起足够的重视。
建筑从业人员的职业道德和操守的不良也可见一斑。相关的惩罚机制不够健全、惩罚的力度不够。
二、灾后重建应该注意什么？
地震中的人员伤亡和财产损失不是地震本身造成的，而是地震造成的房屋倒塌和山体滑坡等造成的。因此我们在重建家园时，一要考虑环境问题，二要遵守国家建筑规范，三决不能偷工减料，四要要求施工单位绝对保证施工的安全，五国家相关部门要严格执行质量监督程序，建立农村房屋建设管理体制。
应该组织全国优秀的规划设计师来帮助灾区规划选址。以保证建筑物不要建在断裂带上，如果在山区重建，不能建在容易出现滑坡、泥石流或者山体崩塌的地方。
专家认为建筑地段包括：危险地段；抗震不利地段；抗震有利地段。其中抗震有利地段是指所选建设地址比较开阔，地基坚固，土石比较坚固，能够尽量避开断层和滑坡的规划地段。如果一定选择抗震不利地段规划建筑物，则必须采取相关的工程措施。容易出现滑坡的地段，坚决不要建设，必须另外选址。
1.由于我国农村建筑的现状是建房没有人管，没有任何人和任何机构管这里的安全，这是我国建筑管理体制的一个空白点，因此建立我国农村安全审批管理体系非常重要和紧迫。灾区安全审批管理体系的第一道防线是规划选址，第二道防线是建筑物的平面设计，第三道防线是建筑结构。在重建及以后的建设管理中这个安全审批管理体系可以为农民提供房屋建设方案，有专人指导建筑物的选址，提供平面设计和结构设计图纸，审查基础勘测资料和对工程进行监理，并为农民把握建材质量关！
2.完善国家建筑规范：汶川地震的发生引起人们对建筑质量、建筑物抗震性能以及建筑设计、建筑施工监理的重视；
按照此次房屋倒塌的情况，我们不难看出一些规律：
1）抗震顺序：钢结构的房屋好于钢混结构的房屋，钢混结构的房屋好于框架结构的房屋，框架结构的房屋好于现浇楼板砖混结构的房屋，砖混结构的房屋好于预制板房屋。
2）学校房屋倒塌的很多，一是施工质量不保证，二是学校房屋设计的抗震裂度不够。
3）民房大多是预制板房屋，而且规划建设地点不好，房子所用钢筋也不达标。
因此我国的建筑设计强制规范和规划规范、施工规范、验收规范、监理规范、建筑材料验收规范等需要完善如：公共建筑物（如学校）的设计要加强抗震裂度，民房的建设要纳入建设管理体系，强调建筑安全保障，实行建筑质量终身负责制，严格法规，加大违规惩治力度。
3.我国其他地区的存量房屋，尤其是农民房的加固也必须提到日程上来。新农村建设的力度也需要进一步加强。其他地区的增量房屋的管理参照汶川灾区。
三、中国高校建筑工程专业教育体系的重新构建
汶川地震造成四川、甘肃、陕西等省数千亿的财产损失，同样也引发了我们对与建筑行业相关的教育体系的深刻的思考。
1.加强抗震安全教育；严格设计、施工、监理都应从对建筑从业者及在校建筑和相关专业的学生加强教育入手，我们现有的教育模式、教学方法都存在着或多或少的漏洞。改进建筑职业技术人才的培养模式对建筑职业技术的教育有着积极而深远的影响。
2.向有关部门提出建议，要求按照抗震的标准修改国家的强制性建筑规范，在课程教育上让每个学生都知道建筑规范变更、加强抗震设防标准的重要意义，理解并熟练运用；
3.改革目标
将安全意识贯穿每个专业、每门课程；
4.创新之处
把建筑规范、管理规定作为课程或实训内容纳入教育计划
将抗灾预防知识及灾后应急措施和灾后问题处理知识纳入教育计划
在设计方面将人员疏散（逃生）方面的系统知识纳入教育计划
将执业道德、执业操守及相关的法律知识纳入教育计划
建筑规范的重要性范文2
关键词：高层建筑；钢结构设计；安全问题
中图分类号：TU208 文献标识码： A
高层建筑的出现，一方面是为了缓解城市的用地紧张的情况，提高土地的综合利用率，使城市规划逐渐合理化和科学化；另一方面原因是高层建筑本身具有美学方面的重要意义，是一个城市现展的名片，可以作为城市重要的地标建筑。高层建筑作为一个复杂而又庞大的综合系统，其结构设计是否合理影响着高层建筑的安全和性能，所以高层建筑的结构设计有三个方面的基本要求：不但要满足抗震、抗风的安全性要求，而且要满足结构合理、构造科学的专业性要求，还要满足建设成本合理的经济性要求。
1高层建筑结构设计类型和特点分析
高层建筑的结构设计最开始出现的是比较简单的框架结构，随后又出现了钢筋混凝土构造的剪力墙结构，由框架部分与剪力墙部分共同作用的框剪结构，由筒体体系构成的筒体结构以及不同结构相结合而形成的组合结构和一些巨型结构（巨型梁结构、巨型柱结构等等）。这些结构各有受力特点，适用于高度不同的结构体系，不同建筑结构的选择也影响着后续的建筑结构设计。
高层建筑的结构形式与工程施工、工程造价、建筑设备安装等诸多因素密切相关，所以结构设计时应该注意设计特点和设计要点。第一，高层建筑相对低层建筑整体上会导致受力增加，相对于竖直荷载，水平荷载地位提高，成为决定性因素，必须考虑基于水平荷载的建筑荷载能力，水平荷载主要包括地震和风荷载，高层建筑应该有更加优秀的抗震能力。第二，高层建筑的侧移是结构设计的重要因素，也是重要的控制指标。第三，高层建筑的柱中容易产生竖向变形，这会造成连续梁的长度变化和预制构件的下料长度变化，忽略轴向变形是潜在的危险因素。第四，高层建筑结构设计应注意有较大的结构延性，作为一种预防措施保证整体结构在高荷载作用产生巨大变形下不至于倒塌。
2高层建筑设计的一般原则
在高层建筑的结构设计和受力分析过程当中，要进行相关的计算，而计算简图是进行结构设计计算的基础，所以计算简图的选取恰当与否关系着高层建筑的结构设计是否合理，也关系着高层建筑的使用是否安全可靠。在进行高层建筑结构计算简图的选取时，要特别的仔细认真，这样才能保证结构设计计算结果的可靠，保证高层建筑的安全建设和使用。同时，计算简图要有一定的构造措施和构造方法来保证安全，尤其是建筑节点在图纸上和实际中略有差别，必须保证计算简图的误差在允许的设计误差范围内。此外，设计工程师要仔细的分析软件计算的结果，避免因为不同计算软件的计算结果而造成比较大的计算偏差和失误。
3高层建筑结构设计相关问题分析
3.1高层建筑的基础设计相关问题
高层建筑的地基设计既是高层建筑结构设计的前提性工作，也是建筑设计师非常重视的一个问题。地基设计的重要性不言而喻，地基设计的质量直接影响着基础的类型选择和工程的造价。基础的设计工作包含了基础的类型设计和对地基的处理工作。地基类型的选择要考虑到上部结构的荷载、地基的承受荷载的能力以及工程的整体造价等因素，其中比较重要的是上部建筑荷载的准确计算和结构选型。另外在地基的设计和相关计算中一定要遵守国家规范和地方性规范，因为就全国来说，各地的地质条件差别很大，国家规范没有办法作出统一全面的规定，所以在地基的设计工作中要注意遵守地方性的设计规范的问题。
3.2高层建筑结构设计中的剪力墙设置问题
高层建筑中的剪力墙的数量要求和位置的设置问题也是高层建筑结构设计的重要因素之一。第一，在现行的建筑规范中，具体描述了短肢剪力墙的定义问题，短肢剪力墙是指截面的高度和厚度的比在5-8的墙体，在具体的建筑应用中，短肢剪力墙的使用受到诸多限制，结构设计中应尽量少使用这种墙体结构，避免后续的设计上的诸多问题。第二，剪力墙的位置设置除了在建筑的两端以外，在建筑的纵向中轴线还应该增加剪力墙结构，并调整剪力墙中心的位置，合理设置厚度以及截面，使建筑的结果位移保持在合理的范围之内。
3.3高层建筑中的结构规则性问题
关于高层建筑的结构设计的新旧质量规范在诸多问题的内容描述上都存在着一定的变化和改动，这主要体现在两个方面，第一，新的建筑规范中针对旧的建筑规范的高层建筑结构设计的规则性问题，增加了许多的限制条件，比如建筑结构设计中的平面规则性问题和结构嵌固端的刚度比问题。第二，新的建筑规范中采用强制性的条文规定了严重不规则的结构设计方案是不能采用的。所以，结构设计师要注意到新旧规范的的内容改动，严格遵守规定的限制条件，合理的规划自己的结构设计，避免为后续的施工设计和施工图的设计工作带来不必要的麻烦。
3.4建筑结构抗震性较弱。
近年来，我国一些地区发生了严重的地震灾害，导致房屋倒塌，伤亡严重。地震灾害的发生同时也在告诉我们我国建筑的抗震性能还十分的薄弱。
3.5结构设计人员脱离实际情况进行设计。
有些设计人员片面追求新材料、新工艺，采用的材料在本地区难以采购，施工工艺要求过高，施工质量得不到保证，影响到建筑结构的安全性。
4建筑工程结构设计中提高建筑安全性的措施
4.1在建筑结构设计过程时，必须要充分结合工程实际情况全面考虑建筑工程的整体情况，在设计时设计人员还应严格按照国家规定的建筑结构规范执行，严格做到时刻跟踪施工现场对设计结果的落实情况，及时发现问题，对设计不合理的及时修改.
4.2工程结构设计人员要对工程设计的理论和方法全面掌握，再在实际的工作中理论联系实际，将理论知识充实。加强各种结构形式的更新，在工程的设计工作中发现问题及时解决，使工程设计人员能够熟悉掌握相关的技术，并在此基础上通过网络、媒体等途径不断充实自己的知识体系.
4.3在提高结构的安全性能需要从结构选型、结构构造、结构布置、材料选择等多个方面做出努力，以加强结构的整体性、延性和耐久性，提高其抗御不测之灾和防止倒塌、特别是抵抗连续倒塌的能力。结构安全度需要考虑的因素过于综合，包括非技术性的社会经济因素、政策因素等.
4.4随着建筑行业的不断发展，越来越复杂的建筑结构不断涌现，建筑结构设计对设计人员知识的深度广度和应用实践性的要求也越来越高，原始的设计方法和设计软件已经不能满足这种设计要求。设计软件的创新，是建筑结构设计安全性能提高的必然趋势.
4.5要结合本地区实际情况进行建筑结构设计，如本地区地质条件、施工机械、施工技术水平等，选用可靠性高、施工质量有保障的结构设计。对改造加固项目，一定要先对原结构进行检测鉴定，按实际数据进行验算，加固技术建议采用可靠度{的措施，如钢结构来进行加固.
结束语
综上所述，随着建筑规模的增加，钢结构得到广泛应用，钢结构的设计安全标准也随之增加，通过对高层建筑钢结构进行优化安全设计，保证建筑钢结构的安全性能，保障建筑物“骨架”健康合理的使用，这样才能有效的提高建筑物的使用寿命和建筑质量，确保人民生命财产的安全。
参考文献
[1]熊健.阐述建筑结构设计中的安全度问题[J].江西建材，2011，（2）.
建筑规范的重要性范文3
【关键词】大型商场；疏散楼梯
前 言
近年来，越来越多的大型商场涌现。这些大型商场占地面积广，客流量大，物资密集，内部格局较为复杂，人们在其中购物时极易迷失方向，难以辨认疏散方向，更难以找到安全出口。同时商场在管理方面偏重于防盗，严格规定进出路线，这些造成了在发生火灾时人员疏散和消防扑救的困难。鉴于以上特点，笔者通过分析研究，总结了影响大型商场疏散楼梯设计的因素，对大型商场疏散楼梯的设计提出了相关建议，力求有效地提高疏散安全度，减少因火灾带来的损失。
一、大型商场中疏散楼梯设计的重要性
作为居民购物消费、休闲娱乐的场所，为了吸引更多的消费者，增加交易量，大型商场通常会位于繁华热闹的市中心的黄金地段，空间集中，人员密集，可燃物繁多，一旦起火发生火灾，火势蔓延迅速，如果没有良好的疏散条件，导致人员撤离火场不及时，将会造成无法挽回的人员伤亡事故。近年来，由于疏散通道、安全出口封闭导致的特大火灾事故占到我国火灾事故的2/3。因此，近年来，大型商场的疏散楼梯设计也越来越受到人们的广泛重视，由此可见，做好大型商场的疏散楼梯设计是至关重要的。
二、影响疏散楼梯设计的主要因素
疏散楼梯是要具备一定防火、防烟的功能，并且能够作为垂直方向紧急疏散使用的楼梯。疏散楼梯包含多个类型，有直行单跑楼梯、直行多跑楼梯、平行双跑楼梯、平行双分双合楼梯和折行多跑楼梯等几种，因为各个大型商场的功能有所差别，具体结构也随之有所不同，应根据实际情况设计，选择适应实际商场情况的疏散楼梯。在大型商场中设置疏散楼梯的主要目的是在发生火灾时，被困人员能够及时撤离火灾现场，远离火灾危险。《商店建筑规范》和《建筑防火规范》对楼层换算系数和净宽度指标都有着较为明确的规定，因此，影响疏散楼梯设计宽度的主要因素是人员密度和商场营业厅和为顾客服务用房的使用面积总数即商场营业厅面积的确定。
1、人员密度因素
由于大型商场的经营性质，其位置通常会选在繁华地段或商业气氛浓厚的区域，客流量较大。此外，由于消费主体多为女性，针对女性消费需求的的商品占大型商场商品的主要部分，且多为可燃性商品。而商场的疏散人数与商场的建筑本身以及商品类型也有着密不可分的关系。按照《商店建筑规范》规定，商场的面积指标可按每位顾客1.35平方米计算（若用购物车按照1.70米计算）。由此，大型商场换算系数，最小可以确定为每平方米0.58人。通过计算得到的换算系数比《建筑防火设计》中规定的换算系数――每平方米0.85人――小了很多。按照商场的经营性质，大型商城可以分为家具、电器、服装、建材等，商场的经营性质不同，人流量也不同，换算系数也会略有差别。对于地下商场，由于其地理位置的特殊性，换算系数课稍高一些，而例如大型建材、家具商场由于其客流量相对较小，换算系数可予以稍微降低。此换算系数的确定应以实际情况为准，在进行广泛调研计算的基础上进行制定。
2、商场营业厅面积因素
在对疏散人数进行核算时，会将商场营业厅面积（营业厅和为顾客服务用房的面积）总数作为换算系数的基础面积。而由于每个人的思维方式计算方法不同，最终所得到的疏散人数核算宽度也会有所差别。因此，商场营业厅面积也是计算疏散人群的重要参数。在计算商场营业厅面积时，可将每层实际面积与每层商场营业厅面积的总数做一比较。实际面积指的是根据建筑图纸规划进行实际计算得到的建筑面积。而每层商场营业厅面积用房面积指的是从建筑总面积中减去中庭、电梯、自动扶梯、柱子、墙体以及仓储、设备房、工具间等空间所占面积后，可供人员停留以及活动的净营业面积。在进行商场疏散楼梯设计时，应包含这些为顾客服务用房面积。
三、大型商场疏散楼梯设计
在对大型商场疏散楼梯进行设计时，由于商场结构以及格局的多样化和复杂化，其防火安全需求及火灾危险性有所区别，疏散楼梯的消防设计也应该具体问题具体分析。总的来说，应在按照相关规范的基础上，重视对于大型商场的疏散楼梯的设计。当然，作为主要疏散通道，商场疏散楼梯在为火灾中人们提供逃生通道的同时，更是商场建筑设计中重要组成部分，应引起人们的关注和重视。笔者总结以下几个方面。
1、疏散楼梯的基本防火要求
疏散楼梯需要发挥一定的防火、防烟的作用。为此，大型商场内疏散楼梯应设有楼梯间，且楼梯间应具备采光、通风及排烟设施。除了通向避难层的疏散楼梯外，疏散楼梯应该在垂直方向可以直通，楼层较高的商场疏散楼梯应平屋顶。具有地下商业建筑的商场在首层和地下商业建筑之间应设有分隔设施，在首层设有直通室外的出口。疏散楼梯的宽度设计应根据换算系数进行计算。同时，应有明显的指示标志指向疏散楼梯，使得被困人员能在火灾快速及时的发现疏散楼梯，尽快撤离火场，外部人员及时进行扑救。此外，作为疏散楼梯，不应采用螺旋式楼梯和扇形踏步，若因为条件限制采用扇形踏步时，扇形踏步相邻上下两级所形成的平角应在100度以内，且每级离扶手0.25米处的踏步宽度需超过0.22米。
2、楼梯间的设计
楼梯间是容纳楼梯的结构，是包围楼梯的建筑部分，也是设置在室内楼梯专用的房间。楼梯间在一定程度上对楼梯起到保护作用，有助于人员的疏散。目前生活实际中主要包括普通楼梯间、封闭楼梯间和防烟楼梯间这三种。普通楼梯间即不封闭的敞开式楼梯间，发生火灾时不能阻挡烟气的进入，主要用于低层和多层住宅等各类没有特殊要求的低层多层工业建筑和民用建筑。封闭楼梯间指的是设有能阻挡烟气进入的双向弹簧门的楼梯间，相对而言比较安全，多用于高层厂房或人员密集的公共建筑。而这两种楼梯间在发生火灾时并不能完全阻挡烟气进入，安全程度有限。防烟楼梯间在入口处设置有可供排烟的前室，并且设置两道防火门，不仅可以缓冲疏散人群，更能阻挡烟气，属于安全系数较高的楼梯间。在进行大型商场的疏散楼梯设计时，应按照实际情况，采用适合实际的疏散楼梯间，在最大程度上保证疏散人群的安全。
小 结
综上所述，大型商场发生火灾时，如若疏散不及时，将会威胁到商场内人员的生命安全，因此在大型商场建筑设计中疏散楼梯设计具有举足轻重的作用。本文通过对大型商场疏散楼梯设计的重要性以及影响因素分析，对商场疏散楼梯设计提出了几点建议，以期促进大型商场疏散楼梯设计的发展，引起人们对商场疏散楼梯设计的关注，减少发生火灾时的人员伤亡。
参考文献
[1] 姚培文. 对当前大型商场疏散楼梯设计的探讨[J]. 中华民居， 2013年21期.
建筑规范的重要性范文4
（中铁十六局集团电务工程有限公司，北京 100018）
摘 要：通过梳理湿陷性黄土成因及各地基处理方法的适用范围、优缺点，结合黄韩侯铁路房屋湿陷性黄土地基处理方案的工程实例，以技术经济分析方式，得出了湿陷性黄土地区铁路房屋地基处理的一般方法，对湿陷性黄土地区铁路房屋的修建具有很好的借鉴作用.
关键词 ：湿陷性黄土；铁路房屋；地基处理垫层法；挤密法
中图分类号：TU753文献标识码：A文章编号：1673-260X（2015）02-0060-03
湿陷性黄土是一种特殊性质的土，具有在自重或外部荷重下或二者共同作用下，受水浸湿后结构迅速破坏发生突然下沉的性质.它在中国分布广泛，主要集中在山西、陕西、甘肃大部分地区以及河南西部.此外，新疆、山东、辽宁、宁夏、青海、河北及内蒙古的部分地区也有分布，但不连续.
铁路房屋是铁路生产、运营的核心，发挥着指挥、调度、监控、服务等作用，对整个铁路的安全运营起着十分重要的作用，是整体铁路系统中不可缺少的一部分.鉴于湿陷性黄土的危害性和铁路房屋的重要性，在湿陷性黄土地区的铁路站房建设，必须采取处理措施，以保证站房结构的安全.
由于国内对铁路房屋湿陷性处理措施的专项研究和实例介绍不多，本文特从理论与实践相结合的角度对此问题展开论述.
1 黄土的湿陷机理及防止措施
1.1 黄土的湿陷性机理
黄土的结构特点和胶结物质的水溶特性决定了黄土湿陷的机理[1].湿陷性黄土是一种非饱和的欠压密土，具有大孔和垂直节理，在天然湿度下，其压缩性较低，强度较高，但遇水浸湿时，土的强度显著降低，在附加压力或在附加压力与土的自重压力下引起的湿陷变形，是一种下沉量大、下沉速度快的失稳性变形.造成黄土湿陷的原因可总结为：
（1）黄土的力学性质从内部改变了黄土在浸水及外部荷载因素下，使剪应力超过抗剪强度，从而发生湿陷.
（2）黄土内部受浸水湿化作用下，使土壤自身摩擦力降低，外部扰动作用诱发湿陷.
（3）黄土内部结构发生崩解，使黄土颗粒间胶结强度弱化，颗粒间相对迁移，并伴随小颗粒进入大间隙.同时由于颗粒间胶结被水溶解，在外部扰动作用下强度已不堪平衡，造成土质结构损坏.
1.2 湿陷性黄土的防止措施
黄土湿陷性对人类工程活动危害很大，常使建筑物、渠道、库岸、道路护坡造成破坏.笔者认为，改变湿陷性黄土的结构特性是防止黄土湿陷性的核心，而防止或减小建筑物地基浸水湿陷则是防止黄土湿陷性的关键点.
防止湿陷性黄土地基湿陷的综合措施主要有地基处理、防水措施和结构措施三种.其中地基处理措施主要用于改善土的物理力学性质，减小或消除地基的湿陷变形；防水措施主要用于防止或减少地基受水浸湿；结构措施主要用于减小或调整建筑物的不均匀沉降，或使上部结构适应地基的变形[2].三种措施作用、功能、侧重点各不相同，在实践中要采取以地基处理为主的综合措施，标本兼治，突出重点，消除隐患.
防止黄土湿陷性的地基处理措施主要有以下几种：
（1）垫层法：包括土垫层和灰土垫层，是将基底以下湿陷性土层部分或者全部挖除，用2:8或3:7灰土局部或整片进行换填并分层夯实，适用于消除基底以下1～3m的湿陷性黄土.具有施工简易、快捷、造价低的优点，但这种措施处理的黄土厚度有限，不适用于较厚的湿陷性黄土地层，还需做好防水，地面水及管道漏水仍可能渗入土层引起不均匀沉降.
（2）强夯法：是反复将夯锤（10～60t）提到一定高度（10～40m）使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，从而提高地基承载力、降低其压缩性，改善地基性能.该法设备简单、工期短、节省劳力材料、造价低廉.处理深度一般在3～7m，对非自重湿陷性黄土效果明显.它要求场地有足够空间，对土壤含水量要求高，且施工造成的震动大，对周围建筑有影响，不适宜在城区使用，施工前试验和完工后检验时间长（30d）.
（3）挤密法：是用灰土或土层夯实的桩体，形成增强体，与挤密的桩间土一起组成复合地基，共同承受基础的上部荷载.成孔挤密主要有沉管、冲击、夯扩、爆扩等方法，适用于厚度在3～15m的湿陷性黄土，由于桩体和桩间土的双效作用使得挤密法地基处理的整体效果好，不但消除或部分消除了黄土的湿陷性，还提高了地基土的承载力、增强了其水稳性.
（4）预浸水法：宜用于处理厚度大于10m，自重湿陷量的计算值不小于500mm的场地.浸水结束后，地面6m以下湿陷性可全部消除，地面6m以内湿陷性也可大幅度减小，但该法耗时太长，往往影响工期，需水量也大，缺水地区不适用.浸水使场地周围地表下沉开裂，容易影响附近建筑物的安全，所以规定至既有建筑物的距离不小于50m，而且一般在浸水结束后，还需进行补充勘察工作，重新评定地基土的湿陷性，并采用垫层或其他方法处理上部湿陷性黄土层，无形中增加了成本、延长了工期.
当以上地基处理措施都不能满足设计要求时，可采用桩基础来消除黄土的湿陷性，此法安全可靠，但是投资费用较大.
2 工程实例
2.1 铁路车站站房综合楼
黄韩侯铁路新建白水、澄城、合阳北站站房在陕西省渭南市境内，位于陇东—陕北—晋西的湿陷性黄土带上，此地区自重性黄土分布广泛，厚度一般大于10m，地基湿陷等级一般为3～4级，湿陷性较敏感.经现场钻孔检测，三站均为4级自重性湿陷性黄土，与《湿陷性黄土地区建筑规范（GB 50025-2004）》判定一致.以澄城站站房施工场地为例，土层从上至下分布为：
（1）人工填土：厚约1.1m.
（2）黏质黄土：厚约23.8m，黄褐色，成份以黏粒为主，黏性一般，土质均匀，土体结构疏松，可见针状孔隙及虫孔，含少量钙丝及钙质结核，岩芯呈散块状及短柱状，其中：15.10～15.70m含大量钙丝，17.80～19.00m含大量钙质结核，具IV级自重湿陷性.fak＝150kPa.（3）砂质黄土:厚约1.3m，棕褐色，成份以黏粒为主，黏性一般，土质均匀，土体结构较紧密，可见少量针状孔隙，硬塑，岩芯呈短柱状，具IV级自重湿陷性.fak＝150kPa.
经现场探孔检测，白水站和合阳北站站房与澄城站房一样，均为IV级自重湿陷性黄土，且厚度较大.站房为300人小型铁路车站站房，房屋结构采用全现浇钢筋混凝土结构，主体1层，局部2层，建筑高度12m，建筑面积2500m2，设计使用年限为50年，房屋基础采用钢筋混凝土独立基础，地基基础设计等级为丙级.
设计要求处理后复合地基承载力特征值不小于180kpa，桩间土平均挤密系数不小于0.93.
根据现场情况、房屋结构及国家有关规范的要求综合分析测算，对三站站房地基采用灰土挤密桩的方式进行处理.灰土挤密桩材料按2：8配合比，桩径400mm，桩长度为10m，梅花状布桩，桩距900mm.施工完毕后，经检测三站站房复合地基承载力特征值为225kPa，桩间土平均挤密系数大于0.93，地基承载力提升明显，满足设计要求.
2.2 单层小型砌体房屋
黄韩侯铁路韩城车站待检室及清扫房位于陕西省韩城市韩城火车站内，拟建房屋地质资料如下：
（1）杂填土：由粉质粘土与大量砖瓦碎片组成，结构杂乱，土质不均，厚约1m，Ⅱ级普通土.
（2）黏性黄土：分布于填土底面以下，黄褐色，硬塑—可塑，虫孔及大孔隙发育，具湿陷性，工程场地均有分布，属中等压缩性土.厚约10m，底部为棕红色古土壤层.Ⅱ级普通土.fak=120kpa，具Ⅲ级自重湿陷性.
待检室及清扫房建筑面积68.64m2，层数1层，层高3.6m，结构形式为砖混，设计使用年限为50年，地基基础设计等级为丙级，基础采用柱下墙下条形基础，要求处理后的地基承载力特征值不小于180kpa.
地基处理采用基底以下换填3m厚3:7灰土垫层，每边宽出基础边不小于1.5m，垫层分层夯实，压实系数不小于0.97.用换填法处理地基后，压实系数不小于0.97，地基承载力特征值为195kpa，满足设计要求.
2.3 多层框架房屋
（3）黄韩侯铁路芝阳站运转综合房屋，建筑面积639.52m2，二层框架结构，层高8.9m.拟建房屋地质资料为：黏性黄土：浅棕黄—黄褐色，厚度大于20m，土质均匀，夹有钙质网膜及零星姜石，硬塑，Ⅱ普通土，fak=150kpa，属自重型湿陷性黄土，湿陷等级Ⅳ级，湿陷土层厚度约25～35m.地表水不发育.钻孔深度未见地下水，土壤冻结深度37cm，要求地基处理后复合地基承载力特征值不小于180kpa.
拟采用3：7灰土挤密桩进行地基处理，桩长6m，桩径450mm，等边三角形布桩，桩距1000mm.但由于现场施工场地不能满足灰土挤密桩处理宽度的要求，经计算，将地基处理方案修改为3:7灰土换填处理地基，处理厚度为基底下3m，宽出基础边缘各2m，灰土压实系数不小于0.95.
现场施工完毕后，经检测，地基承载力特征值大于180kpa，满足设计要求.
2.4 工程造价分析
从上表可以看出，对铁路房屋的重要建筑如火车站站房由于其重要性宜采用灰土挤密桩进行地基处理以保证其结构的安全性，其他房屋宜采用换填灰土垫层的方法对地基进行处理，相较挤密法既能有效节省工期、又能显著降低造价，可作为铁路一般房屋处理湿陷性黄土的首选方法.
3 结语
（1）本文以陕西黄韩侯铁路房屋湿陷性黄土地基处理为例，针对房屋所处的现场情况和地质条件，论述了采取的垫层法和挤密法的房屋地基处理方案，并进行了经济技术分析，得出了铁路站房适用灰土挤密法、一般房屋适用垫层法进行湿陷性黄土地理处理结论.
（2）目前对湿陷性黄土的研究成果主要集中在地方民建方面，铁路方面主要集中在对路基的处理方面[3，4]，对铁路房屋的研究极少、类型也单一[5].由于铁路房屋的特殊性，下一步应加强湿陷性黄土地区铁路房屋地区地基处理方法的探索和研究，尤其是地方民建较少使用的其他技术（如DDC桩、钻孔灌注桩、震动碎石桩等），注意案例的收集和数据的积累，以推动湿陷性黄土地基处理技术的发展.
（3）在湿陷性黄土地基处理时，要根据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79）的要求，结合所建建筑物的特点、地质条件、要求的地基承载力、施工难易程度、节省投资等方面，进行技术经济分析，选择最合适的房屋地基处理方案，避免资源的浪费.
（4）灰土挤密桩的施工机械属大型施工机械，由于成本原因，现在使用的机械都较为陈旧，因此要研究一套切实可行的安全控制方法和安全操作规程，确保施工安全.
（5）湿陷性黄土房屋地基经过地基处理后湿陷性消除或降低，能达到建筑物荷载的要求，但是我们在实践中还应该采取结构（如考虑框架结构，结构内外设置变形缝等）、防水（如扩大站房外散水的宽度、增加防水卷材等）等措施，继续结构、防水、维护这方面的研究和探索，在实践中不断探索防止湿陷性黄土的方法，防止地基湿陷对建筑物的危害.
参考文献：
（1）张晓宇.湿陷性黄土地区建筑的地基处理措施[J].山西建筑，2014（3）：76.
（2）GB 50025-2004，湿陷性黄土地区建筑规范[S].79.
（3）摇裕春，李安洪，罗照新，孙莺.郑西客专湿陷性黄土地基处理技术研究[J].铁道工程学报，2013（9）：15—19.
建筑规范的重要性范文5
关键词:建筑结构设计;设计图;注意事项
1建筑结构设计的基本内容
1．1建筑结构设计图的制定
建筑设计图主要包括整体建筑的风格、建筑物内部结构、上下水系统、通风管道、电气线路、消防系统等各方面的设计内容。可以适当吸取已成功方案的经验，对结构计算方式采取最优化选择。设计师应有效的利用专业知识，结合设计风格，把对整体建筑的各项要求，清晰的在建筑施工图上表达出来，这样才能把施工过程中出现的各种问题切合实际的解决。结构设施方案还应重视概念设计，制定最经济合理的结构分配。注重建筑结构的安全性能，体现多道防线的设计思路。在项目施工初期，设计人员应参与进来，对可能出现的结构分配不当等问题，作出及时修改，极大的避免返工现象或建筑成本的过高。
1．2建筑结构设计中结构选型的重要性
建筑结构型式的选择是建筑结构设计的最为重要的部分，是建筑物能否充分发挥其应有功能的重要基础，也是建筑结构设计中的一个重大课题。建筑结构设计的三大环节包括建筑结构选型、建筑结构构造和建筑结构计算，其中结构选型为首要环节，建筑结构计算为结构设计的基础。可以使用制造简易模型的方式来反应建筑结构的实际情况，方便对建筑结构的计算。最终方案的确定，不能简单的以结构参数等数据为主要依据，应对结构模型进行多次调整，选取最为合理的结构布置。
2设计中的注意事项
2．1地基结构设计应注意的事项
地基是承载所有地上建筑物的基石，关系着整体建筑的质量和稳定，也是实际施工的重点和难点所在。在地基结构设计中会出现很多问题:由于施工人员或勘测人员提供的相关数据不够准确，因缺乏地基相关的数据和施工设备的具体能效，导致地基设计图不完善，进而对地基的稳定性造成影响;设计人员没有对实际施工地点的地质、地形进行勘察，缺乏精准的地质数据，一定程度的降低了地基设计的实用性;设计人员本身因为缺乏相关设计经验或工作时的马虎，也会造成地基设计存在一定程度的误差。
2．2基础设计中的注意事项
楼板开大洞、不连续以及弱连接的问题，实在进行建筑结构基础计算时必须要注意的。对其内力分析和配筋计算时，可以采用弹性板的方式。分析计算高层建筑的重力荷载作用，和建筑结构移位时，可以采取相应的模型假设，起到补充计算的作用。采取科学合理的模型辅助计算，可以有效的减小建筑结构设计和实际施工过程中的误差数值范围。
2．3水平荷载
建筑结构在设计中应当在一定范围内控制水平荷载作用下的建筑侧移现象，以此保障整体建筑结构延伸性能够良好的得到保障。
2．4整体结构设计应注意事项
楼层建筑中最为常见的就是砌体结构。不同的砌体结构会产生不同的需要注意的问题。布置方式为底层框架砌体结构的混合承重结构，整体稳定性差，抗震能力也一般。混合结构建筑物的纵向强度要大于横向强度，抗震能力的强度取决于横向强度。所以，在如学校、医院、大型商场等公共场所建筑目标设计时，为有效的提高抗争能力，应增加横墙的稳定性，适当减少立柱梁的间距。
2．5调整薄弱层
在设计时，为确保建筑结构的整体强度和抗震性能，应对薄弱层进行的相应的调整。在转换层设定方面上，应对相邻楼层的分配值、抗侧力结构的承载能力进行预先计算统计，用最直接有效的方法进行优化处理。
2．6梁、板结构设计注意问题
梁、板结构作为建筑结构的主要部分，如果在梁高比板厚的扁梁结构上，给梁配筋应改为柱边弯距的方式。底板钢筋应采取双向双排的结构，阳角的辐射筋不需加入，这点需在设计图上明确标注。根据最新建筑设计规范规定，为减轻梁下部的集中荷载能力，需采用横向钢筋的方式。利用合适的变截面，将大挑梁外漏，来降低悬挑梁的施工难度。
2．7建筑高度以及高宽比的设计
高层建筑中控制侧向位移常常成为结构设计的主要控制因素，而且随着高度增加，倾覆力矩也相应迅速增大。因此，高层建筑的高宽比不宜过大。目前，建筑高度和高宽比的限值有了建筑规范的明确规定。合理的高宽配比，能使建筑的抗震能力得到有效的提高。
3提高建筑结构设计水平的措施
3．1建筑结构的设计应该严格遵守国家规范
伴随着时代的不停进步，人们物质生活水平的提高，新的要求也出现在了建筑结构的设计、建筑的整体质量和外表的观赏性和实用性加之舒适性上。基于这些我国出台了相应的建筑结构技术规范。在建筑结构设计时，相关单位和设计人员必须严格按照国家规定，保证设计质量，不断完善和改进设计方案，以满足新时期建筑结构的需求，进而创造更多的经济利益。
3．2提高设计人员自身素质
建筑结构设计人员必须保证，在工作时认真严谨，时刻保持创新思维，不断学习充实自己的专业基础，增强自身的设计水平。设计工程中，设计人员要大胆创新，充分结合当地的审美要求，认真全面的考虑建筑需求，保障整体工程的质量。
3．3加强监管审查力度
缺乏有力的审查和监管力度，会严重影响到整体建筑的质量。相关审查部门在对建筑结构设计图纸审查时，应充分结合建筑建设的目的，建筑的用途等方面。综合性的评价设计成果，结合相关建筑结构规范，对不达标设计进行指证，给出可行性建议，促使建筑结构设计行业的整体能力提升。
4结论
结合建筑结构设计在建筑行业的重要性，和能够有效的提高人们生活水平质量，保障人民生命财产的安全，满足时代的发展需要。相关监管部门应加强监管审查力度，提出科学性的评价和指证，提高设计人员的设计水平。设计人员要时刻提高自身素质，充分结合建筑实际需求，有力把控整体建筑质量，进而完善建筑体系结构。
参考文献
建筑规范的重要性范文6
关键词：建筑工程造价；招投标；控制
随着社会经济的不断发展，工程项目逐渐增多，工程造价管理已经成为建设者重要问题。通过招标竞争机制选择承包商，使工程价格逐渐形成合理机制。有利于节约投资，提高投资效益。降低社会劳动水平，从而使工程造价得到合理控制，对促进经济发展具有重要意义。
一、建筑工程造价控制现状
招标阶段的工程造价控制主要体现在招标单位编制标底的合理性、准确性、考虑到潜在的风险性等，现行的招标清单特征描述关乎着计价的整个支撑。熟悉图纸、了解现场、掌握地质勘质资料、建筑规范等。避免因图纸或者资料的原因为今后突破合理的工程造价留出缺口。
投标阶段的工程造价主要体现招标文件关要求、合理的清单计价、必要的措施项目费用等。新的计价赋予造价工作的侧重点，结合图纸有力保证投标竞争报价的合理性，注重在实施过程中对造价的动态管理控制。
二、建筑工程中招投标的重要性
随着招标制度的不断完善，建设单位控制工程造价的首要任务是建设高效的招标制度，从实施的工程实际出发（工程质量要求、现场管理控求、工程变更、工程结算要求、总承包管理单位要求等），均须列明在招标文件内。在招标制度使得实际操作更加具备规范化。通过项目招投标的运用实施可以建立良好的企业信誉，增强企业的综合实力，保证施工顺利进行。我国现阶段招标工作采用的是工程清单的计价模式，是市场经济发展需要建立与国际接轨的经营制度。
三、提高招标单位咨询质量
提高咨询质量应实施专业人员自校、项目负责人复核、技术负责人审核的三级质量控制程序，即三级质量控制流程，针对咨询项目的专业及特点，选择合适的咨询人员进行相关的造价服务。对于图纸与设计说明不符及实施现场特殊性等情况均应与建设单位项目负责人及时通沟，结合自身的专业技能解决相关存在的问题，杜绝对造价产生不利的因素。注意对工程材料信息价格的收集和积累，新颖建材等层出不穷，特别是装饰材料和安装材料品种繁多，价格不太好掌握，除了依据造价信息期刊外，还要建立好询价材料价格体系，保管好询价依据，保证咨询成果的合理性。
四、应对工程清单计价模式下的投标风险措施
实物工程清单的实行统一的招标标准，形成规范管理建立有效的市场竞争机制。首先，实物工程量清单招标最明显的特点把投标的双方都推向市场。体现了市场在投标重点重要性。在传统的模式中，工程中竣工后可通过单价对工程造价进行调节，降低投标的风险指数。现在，一旦中标，工程造价就不能再进行调整，风险自行承担。
1.尽快制定企业定额
企业定额又是企业生产的基础，企业定额有利于建筑提高工程的报价水平。因此，建筑企业要完善管理水平，使企业稳定发展。
2.重视投标策略研究
实行工程清单招标，建筑企业的投标策略需要做出调整，不能像传统方法进行盲目投标、盲目降价。建筑企业要根据自身施工情况采取不同的政策，降低企业的报价标准。确保企业有一定的利润空间，在施工过程中，要认真解读相关文件，了解项目工程的施工情况和资金使用情况。对工程建设出现的危险要做好评估。在施工过程中对图纸要进行审核。查看其中有没有遗漏的项目。保证利益的最大化。
3.重视技术进步，提高企业的竞争力
建筑企业必须要依靠技术手段和先进的管理方式带动工程质量和企业的经济效益。增强企业的核心竞争力，使企业不断发展壮大。使建筑企业在施工的过程中要不断降低成本，缩短工期，使用新的技术，不断优化企业的产业结构。让企业在市场竞争中立于不败之地。
五、建筑工程招标控制造价的有效措施
1.科学合理地编制标底
建设单位要拟建工程投资地鼠的标准。有条件的建设单位要自行编制标底，没有条件单位要找有资格的单位代编。标底编制要符合市场要求，确保标底编制的质量，把
工程标底控制下合理的范围中。
2.确定合适的发包方式
建设单位要根据工程项目的性质、规模，确定适合的方式控制工程造价。不管采用哪种招标，都要采用合理的竞争机制，使施工单位在施工的过程中能获得一定的利润，确定合适的价格。经过实践证明，在制定工程造价时往往都是偏高的。
3.制定严密的招标文件
实行合理招标制度，首先要制定严格的招标文件，使招标工作更加规范。在施工过程中，要明确管理思想，做到公平公正。维护工程造价中在市场竞争中的合理性。
六、建筑工程投标控制造价的有效措施
1.认真研究招标文件
施工单位在参与投标，要充分了解招标单位的文件和内容，管理人员要仔细审查图纸，对存在有疑问的地方要向建设单位进行查询。
2.核对工程清单
核对工程清单在招标的工作中很重要的。一些施工单位在进行投标报价时，没有对招标书中的工程清单进行核对，只注意工程清单的造价问题。造成工程质量和清单不符，从而造成经济损失。施工单位要按照工程量来计算综合单价，在分析工程报价要采取不平衡报价的方法，当工程数量增多时工程报价会成上涨趋势，当工程数量变小时，工程报价会相应的降低，如果工程计量不准确对报价会产生一定的影响。
七、结束语
综上所述，真实、合理是反应工程招标工作中的重要环节，必须要建立规范的市场秩序，严格执行工程招标制度。通过规范市场秩序消除不正当的市场竞争行为，有助于建筑产品质量的提升，建筑企业要结合综合效益全面考虑，在施工的过程中不断优化工程造价，降低成本，实现企业的可持续发展。
参考文献：
[1]吴韵侠，吴汉雄，樊国勋.工程造价影响因素分析[j].黄河水利职业技术学院学报，2012（04）.
[2]刘继顺，臧鹏，王占红.影响工程造价的主要因素及控制[j].中国新技术新产品精选，2012（06）.
