环保基础设施建设范例6篇

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环保基础设施建设

环保基础设施建设范文1

关键词:建筑工程;装饰装修;绿色环保

前言

现如今,随着人们生活水平的不断提升,使得人们对于建筑室内环境的要求越来越高,而建筑室内的装修是改善人们居住环境的重要措施,现代建筑装修的形式越来越个性化、越来越丰富,满足了现代人对建筑空间的需求。但是,如果装饰不合理,就会对人们的身体健康造成严重的损害。伴随着社会的不断发展,人们的绿色环保理念也逐渐增强,这种理念也逐渐引入到室内装修设计中,下面主要就绿色环保设计的具体措施进行分析。

一、建筑工程装饰装修过程中的环保问题

当前,伴随经济的不断发展以及人们生活质量的普遍提高,人们越来越注重生活质量,而建筑工程的装饰装修工程更加注重环保节能,但我国的建筑环保理念发展较晚,且不是很成熟,缺乏建筑环保概念,装饰材料的环保标准与国外先进的标准还有一定的差距。此外,在我国的环保装饰过程中,装饰装修产业的状况比较混乱,没有形成科学、规范的市场模式,很多装饰装修环保技术无法被很好地运用,对我国的建筑工程造成了很大的影响。我国在建筑装饰装修环保技术上停留在发展阶段,尤其是在技术和建材上还是处于研究阶段,没有真正落到实处,因此,我国加大了对装饰装修环保产业的管理力度。但从目前的情况看,我国在该领域的软实力还有待加强,环保产业设计与社会建设之间相互冲突,且在装饰装修的环保规定上与实际环保装饰能力存在一定差距,很多环保指标都无法满足装饰装修工程。比如在建筑材料中,有害指标与国家相应指标没有统一,需要我们对技术和材料进行相应的创新。

二、建筑装饰装修中绿色节能环保设计的必要性

伴随人们对于住宅建筑要求的不断提高,绿色环保设计理念被不断应用于建筑装饰装修过程中。目前人们对室内装修设计提出了各种各样的要求,为了满足人们对居住环境的要求,就需要采用一些化工材料,像油漆、涂料等等,这些材料在使用过程中都会产生一些有害气体,给人体造成极大的伤害。其次,一些建筑物本身的材料也具有一定危害性,如家用电器、卫生器具等,都可能会产生噪声污染或者放射性污染,也会给人体带来极大的损害。但是建筑室内环境又是人们生活、工作和学习的主要场所。如果人们长期呆在这样的环境下,肯定会严重影响人们的健康。因此,在室内装修中,应该积极采用绿色环保的建筑装饰材料,不断改善室内装修的设计理念,这样,才能够给人们营造一个健康、安全的生活空间和学习工作空间。

三、在建筑装饰装修过程中加强环保设计

在当前的建筑工程装饰装修过程中,为了能更好地落实节能环保设计,必须采取有效的措施,以更好地推进各项工作的顺利开展。

1.践行建筑工程的节能环保设计理念

现如今,为了满足人们对于建筑环境的要求,就必须更好地在建筑装饰装修过程中践行节能环保理念,必须在设计过程中不断改变传统的思想观念,并以节能环保理念作为根本指导方针,不断促进设计策略在工程中的实现,以便能更好地开展相应工作,不断提升建筑工程的设计水平。同时,只有在满足建筑使用功能和舒适度的前提下,加强对资源的重视程度,可有效降低高耗能的装饰装修,而在设计方案中,设计人员必须有效依托建筑工程结构,尽量避免拆散墙体,以免出现不必要麻烦,最大程度地降低资源的消耗,从而为人们提供最舒适的居住环境。

2室内材料的选择

在建筑装饰装修过程中,材料的选择至关重要。为了能够更好地践行节能环保理念,必须选用经济、节能环保的材料,不仅要求建筑材料具有一定的美观性和耐久性,还必须关注材质问题,选用各种节能环保型材料,避免其对人体带来各种不利影响。同时,还应防止室内环境出现污染问题。因此,笔者认为,只有从以下 2 个方面入手,才能在建筑装饰装修过程中实现环保:①选择少加工的材料,且材料材质一定要保持天然或可长期使用,且可回收利用。②建筑工程的装饰装修材料不仅应具有全新、独到的材质,还应具备节能环保、经济的特征。只有这样的材料,才能在建筑装饰装修设计中得到最广泛的运用。家装墙面装饰材料的选择尽量不要选用木制板进行装饰,最好是选用刷水性涂料或者新一代无污染环保型墙纸,或者是采用棉麻、丝织作为天然墙纸。

3装饰设计中的灯光设计

灯光设计也是室内装饰中的一部分。因此在室内设计过程中,一定要注重 LED灯的运用,这样不仅可起到节电的作用,还不会产生任何有害物质,从而实现室内灯光设计的环保模式。在建筑工程的设计过程中,一定要灵活运用灯光设计,这是因为灯光设计是建筑工程节能设计的重要组成部分,所以,设计人员必须提升自身的环境保护意识,根据建筑室内的特点进行设计,注重自然灯光,可进行直接照明,并选用节能灯具,淘汰现有的白炽灯,以达到节能降耗的目标。

4室内绿色植物的科学选择

适于室内种植的植物: 月季、玫瑰吸收二氧化硫;桂花有吸尘作用;薄荷有杀菌作用;长青藤和铁树吸收苯;万年青和雏菊清除三氯乙烯;银苞芋吊兰、 芦荟、 虎尾兰吸收甲醛。不适于室内种植的植物: 兰花的香气会令人过度兴奋而引起失眠;紫荆花所散发出来的花粉如与人接触过久,会诱发哮喘症或使咳嗽症状加重;含羞草体内的含羞草碱是一种毒性很强的有机物,人体过多接触后会使毛发脱落;月季花所散发的浓郁香味,会使一些人产生胸闷不适、憋气与呼吸困难;百合花的香味也会使人的中枢神经过度兴奋而引起失眠。

四、室内环境污染的预防和治理方法

1.预防

在房屋建筑装饰中应尽量使用天然环保的装饰材料,对于家具的选用同等重要。一定要注意,在购买家具时,首先要看好其构成成分的污染含量证明,并对新的家具要等到有害气体释放完之后才能使用。在迁入新装修的住宅之前,首先应找专业检测人员对室内环境进行安全检测,等做好安全评估之后才能入住。

2.治理

对室内环境污染的治理最关键的还是经常通风换气,尽量采用全面通风和定时通风策略,一般新家居室内,要等装修完半年才能达到符合标准。后期治理可以用植物吸收室内的有害物质和气体。另外还可以采用新技术、新型机器来净化室内空气,使有害物质或气体变成无害物质。建筑装饰装修设计行业只要把节能环保落到实处,不仅可以推动我国室内装饰装修整体水平的发展,减少施工成本,还可以提高装修效益,不仅对装饰企业效益有利,还对整个社会的节能环保政策的落实起到促进作用。因此,房屋建筑装饰装修环保设计对整个社会的发展有着重要意义,无论到什么时候,节能环保的室内装修都不会过时。

结语

综上而言,在建筑装饰装修环保设计中,首先必须对装饰材料进行科学合理的选择,材料的选择是环保家装的关键,要想保护自己及家人在居住环境中健康的生活,对建筑装饰材料的环保问题必须引起足够的重视。总而言之,在建筑室内装饰装修中,合理地应用绿色环保理念,能够从根本上控制室内装修对人们健康所产生的影响,并且能够对自然资源和能源的节约产生积极作用。

环保基础设施建设范文2

学院:

土木建筑学院

姓名:

班级:

工程管理班

学号:

BOT融资模式在我国基础环境建设中的应用

摘要:城市环境基础设施建设是改善城市环境质量、促进城市经济发展的重要措施。在城市环境基础设施建设与运营中,中国遇到了资金不足和效率不高两个严重问题,它是造成中国相关设施建设严重滞后和处理效果不好的关键原因。为了解决这两个问题,BOT融资模式在城市环境基础设施建设中得到了越来越广泛的应用。

一、引言

在许多亚洲城市中,特别是中国的城市,城市环境基础设施的发展,如污水管网、污水处理设施以及废物管理设施不能满足城市发展的需求,从而造成了严重的城市环境污染问题,影响了亚洲国家的可持续发展。中国城市环境基础设施的建设和运营,目前还处于西方发达国家20世纪中期左右的水平。巨大的生活污水和垃圾排放对环境造成极大的污染,已对中国可持续的城市化发展形成了“瓶颈”障碍。因此,中国急需大力建设和发展城市环境基础设施。

中国城市环境基础设施建设和运营面临以下两个方面的问题:

1.快速城市化和滞后的处理设施,使中国城市生活污水和垃圾污染问题突出。

2.设施短缺和处理效果不好的主要原因是资金不足和运营效率不高。

要解决这两个问题,必须打破政府建设政府运营的模式,充分利用社会资本,建立多元投资主体模式,实行建设与运营的产业化和市场化。BOT是一种以私营力量发展基础设施建设的方式,在提高政府部门效率、改善公共服务的质量发挥着越来越广泛的作用,而且也是目前在国际上流行的一种方式。

二、BOT融资方式概述

1.BOT的概念及特点

BOT是build-operate-transfer的简称,即“建设-经营-移交”投资方式,是一种国际经济合作的新形式。这一投资方式是指政府以契约方式将通常由政府部门或国内单位承担的为某重大项目进行设计、施工、融资经营和维修的责任让渡给国外投资者,该企业在负责建成此项目后,在协议期内拥有、营运、维护该项目设施,并通过收取使用费和服务费来回收投资和获得合理利润。特许权期满后则将该项目无偿转让给当地政府[1\2]。BOT模式主要用于收费公路、电厂、废水处理设施等基础设施项目,BOT模式将是我国今后基础设施建设的重要方式。

2.BOT融资模式的优点与风险

城市环境基础设施建设应用BOT模式的优点是显而易见的。

对政府而言,BOT项目最大的吸引力在于,它可以融通社会资金来建设环境基础设施,减轻政府财政压力。政府对项目的支付不再是一次性巨额财政投入,而是通过出让“特许经营权”,用污水和垃圾费(以及少量财政预算)分期支付给投资者。

对企业而言,由于有污水和垃圾处理费做担保,所以BOT项目具有风险低,投资回报稳定的优势。表面上,BOT项目由于民营企业介入后需要有一定的利润回报而使项目的总成本增加,加大居民和政府的负担,但另一方面,正是由于民营企业的介入,可以提高效率,降低成本。所以,与政府建设和运营的项目相比,BOT项目实际成本增加与否取决于上述两方面因素共同作用的结果。

BOT也具有一定的风险隐患。

政府面临的主要风险有:①当政府对环境基础设施的市场潜力和价格趋势把握不清时,可能对投资者盲目承诺较高的投资回报率,加大居民和政府负担;②如果政府管制不佳,容易造成民营企业的不规范参与和竞争,甚至造成私人的垄断经营,将损害社会公平,并使得政府丧失控制权。

项目公司面临的风险主要有:①政府不讲信誉和政策不稳定,它是民营企业介入环境基础设施领域的最大障碍和风险;②项目设计和建设中的风险,包括项目设计缺陷、建设延误、超支和贷款利率的变动;③项目投产后的经营风险,包括项目特有技术风险和价格风险等。

3.我国环保基础设施建设发展BOT模式的重要意义

(1)有利于加快城市基础设施包括环保基础设施建设的步伐。通过BOT社会融资模式,利用社会资本直接投资和经营环保基础设施产业,可以弥补基础设施建设资金不足的主要问题,大大加快我国基础设施建设的步伐。

(2)有利于减轻政府财政负担,促进国民经济持续稳定发展。利用BOT融资模式,可以充分利用私人资金增大城市环境基础设施产品和服务的供给,减少项目对政府财政预算的影响,使政府在自有资金不足的情况下,仍能上马一些基建项目。

(3)有利于改善投资结构,加快环境公用事业的制度创新。目前我国环保基础设施的投资主体主要是政府,投资体制格局单一,政府指令性投资比重大,资金缺口较大。采用BOT方式,利用国际和国内商业资本直接投资和经营环保基础设施,实现投资主体多元化,有利于加快制度创新,实现资源的最优配置,增强我国环保产业的生机和活力。

(4)有利于借鉴国外成功经验,提高环境基础设施管理水平。采用BOT方式,把私营企业的效率引入公用项目,可以极大地提高项目建设质量和加快项目建设进度。

三、我国应用BOT建设环境基础设施存在的问题

从我国已有的BOT实践项目来看,环境基础设施建设的应用还远落后于其他城市基础设施建设的步伐,究其原因,主要是在环境设施建设领域中还存在一些关键性的制约因素,这些制约因素成为BOT是否适用于城市环保基础设施建设以及其应用速度的基本前提。

1.对政府和市场的关系存在认识上的偏差

在社会主义市场经济体制初步建立的今天,人们对政府与市场在经济活动中的正确定位问题已经有了比较清楚的认识,但对二者在环境保护等公共事业领域中的定位问题,仍缺乏正确理解。目前,在城市污水和垃圾处理等环境基础设施领域,关于这一问题的认识偏差主要表现为两个极端。

(1)受计划经济思想的束缚和对公共物品理论的片面理解,过分强调政府直接提供城市环境基础设施的作用。这一认识在中国许多城市,特别是欠发达地区普遍存在。

(2)没有全面和深入的认识清楚市场机制的实质和风险,片面夸大市场化的作用。

2.现有政策还不能满足市场化发展的需要

(1)现有有关市场化和产业化的政策仅为部门指导意见,缺乏相应的法律依据,政策的权威性和力度不够。我国当前还没对BOT项目专门立法,现有的相关法规各部门之间不协调、权威性差、操作不规范、透明度低,严重制约了BOT模式的应用。

(2)现有政策只是框架性的指导政策,对一些关键问题如企业改制和优惠政策,既缺乏可供操作的实施办法,也没有明确地方政府实施的权限,给地方政府落实相关政策带来较大困难,往往造成有政策无作为的局面。

(3)标准体系不完善,标准和法规的关系未完全理顺,影响了标准的效力。

3.地方政府应用市场化模式的能力严重不足

(1)缺乏统一有效的环保监管体制,横向部门责权交叉多,职能配置不明晰;缺少有效机制和监督力量,宏观调控能力薄弱,对一些跨区域重大问题协调困难。缺乏环境与发展议事协商机制。

(2)有法不依、执法不严现象普遍存在。基层环保执法监管手法落后,不能及时发现并制止企业偷排、漏排、超标排放等问题。处罚力度弱,强制手段缺乏,对环境违法行为的处罚难以到位。

四、稳步推进我国环境基础设施BOT融资模式的几点建议

1.在推进中国城市环境基础设施建设与运营市场化过程中,必须首先正确处理好政府与市场的关系。

2.建立较完善的法律规范,提高BOT投资保障制度,降低投资风险和价格要求水平。

3.切实加强在融资、收益等方面政策调控的力度,提供赢利的政策保障,创造BOT模式应用的基础条件。

4.政府要准确定位,发挥创建市场、规范市场和扶持市场的作用

五、BOT在我国的发展前景

BOT作为一种有效的项目融资、建设、运营方式,具有很强的生命力。它是开发环保基础设施项目的一种较理想的选择方案。

环保基础设施建设范文3

基础设施:5年1万亿美元

2015年建成的泛亚铁路、越南的矿产开发、横跨马来西亚的输油管道……未来五年,东亚发展中国家将需要超过一万亿美元投资修建道路、供水、通讯、电力和其他基础设施,以满足城市迅速扩大、人口增加和私营部门日益旺盛的需要。

根据亚洲开发银行、日本国际协力银行和世界银行3月的报告,目前东亚发展中国家面临着基础设施融资的巨大挑战。参与《连接东亚:基础设施的新框架》研究的21个国家预计每年将需要2000多亿美元投资兴建和维护道路、电厂、通讯设施、供水和卫生系统。

对于东亚基础设施建设的大规模兴起,中国国际关系学会常务副会长、外交学院院长吴建民在东亚投资论坛上表示:“中国的基础设施建设已有了长足发展,但老挝、缅甸和柬埔寨等邻国,基础设施建设却非常落后,而那里恰恰存在经济发展急需的资源。促进基础设施建设领域内的投资合作,将实现互惠互利。”

眼下,包括被预计将需要全部投资80%的中国也在积极介入东南亚的建设。

越南媒体日前透露,该国铁路局正在制定兴建2条连接越南与老挝和柬埔寨的铁路计划。目的是与泛亚铁路相连。后者连通亚洲大多数国家的铁路网计划,10年投资20亿美元。而中国机械进出口有限公司和中国铁路建设总公司正对越南的铁路投资计划进行研究。

不过根据报告,东亚以及其他地区投资基础设施的企业都表示,他们迫切希望在政府政策和法规比较容易预测的地方投资。在投资制约因素方面,被调查企业列举了执行合同不力、法规和司法缺乏连贯性以及腐败等问题。

来自马来西亚国际战略研究所的投资专家告诉记者,新型的东南亚国家需要外部支持建立基础设施建设,但他们需要处理一些“回报率”的问题。她认为“基础设施建设的回报率比较低,但如果长期投资,回报率还是比较高的”。

服务业有互补性

“第二大热点领域就是服务业。”吴建民说,中国经济增长目前主要靠第二产业拉动,服务业发展尚有巨大潜力可挖。另一方面,服务业增长能有效减少能源消耗。据估计,中国服务业每增长1%,便能减少2000多万吨标准煤的消耗。

长期以来,中国服务业发展滞后,与农业和工业相比只不过是“第三产业”。近年来,服务业迅速发展,年均增长率接近13%;外商投资中国服务业领域,也已由最早开始的旅游饭店业,逐渐发展到目前的涉外写字楼、旅游设施景点、中介咨询、商业、医疗、教育等众多领域。

“在服务业领域,东亚区域内的日本比较发达,可以借鉴和交流。”吴建民认为在服务业方面,东亚区域合作有很强的互补性。

包括金融服务外包、劳工输出等合作正依赖各省市的自有资源和特色开展。由于服务业、特别是金融保险、电信服务、商业、运输等领域的市场准入限制陆续取消,这些行业的外资增长速度将明显快于包括工业部门在内的其他行业。初步估计,同时期外商服务业投资的年均增长速度可能达到10~15%的平均水平,新增第三产业外商投资占全部外商投资的比重提高到40%左右。

事实上,包括港商在内的海外客商对中国内地服务业的热衷早已显露端倪。据统计,仅在北京市,去年服务业批准外商投资企业就达737家,合同外资32.82亿美元,占合同外资总额的七成多,服务业吸引外资是第一、二产业合同外资总额的三倍多。

环保能源潜力巨大

第三大投资热点则被认为是环保和能源领域。

中国外交学院副院长秦亚青说:东亚是世界上发展最快的地区,在环保领域,发展会带来环境恶化。

“与环保同等重要的是能源。能源对于区域的发展非常重要,很多国家取得了非常快速的经济发展,但是与此同时却面临着能源的短缺,除了油之外,需要很多电力,电力成为重要的能源不仅是必要的,也需要我们及时开始做。”

可替代性能源已成为世界经济发展需要和发展趋势,中国政府也积极鼓励使用可再生能源。在这一领域内,中国潜力巨大。例如,中国有广阔的沙漠地区,据估计,如果这些沙漠地区有6%的面积可用于太阳能采集和生产,就可以基本解决中国的能源需求。

秦亚青表示,东亚国家需要开发扩展新的节能和清洁的能源技术,但同时,技术成为创造和使用可再生能源的瓶颈。而日本等国家拥有不错的环保技术,有最好的清洁能源和节能技术,类似中国和越南,区内的很多国家,能源消费国急需这样的技术,因此在这方面有很多投资机遇。

日前在“京都议定书”的框架下,日本政府已经成立了“碳基金”,对日本企业到海外投资节能环保项目给予一定的政策性补贴并可以进行排放权交易(CDM)。日本政府准备拿出1000亿日元,支持日本企业到中国搞节能环保项目,并专门成立了“日中节能环保协议会”。

环保基础设施建设范文4

一、肯定成绩,正视差距,切实强化发展意识

“十五”的五年,是我县综合实力提升最快,城乡面貌变化最大,人民群众得到实惠最多的五年,这五年,我县城市建设和环境保护工作同样也取得了显著成绩。城市建设主要表现为这样三方面:第一,城乡规划的宏观调控作用明显增强。我们完成了县城总体规划的编制,完成了仕林苑等县城居委部分小区建设详规的编制,完成了7镇2乡15村的建设规划编制,并且严格开展了城建执法检查,建设规划的宏观调控作用显著增强,这为县城建设和乡村社会主义新农村建设奠定了比较坚实的基础。第二,城市建设取得较大成绩。五年来,我们把县城建设作为推动全县经济增长,提高人民生活水平的重要手段,牢牢抓在手上,切实加以落实,不断加大投入力度,先后实施了道路改造、广场修建、路灯架设、绿化配套等一系列城市基础设施建设工程,极大提升了县城的综合功能。据统计,五年来,县城基础设施建设投资达到了2875万元,县城建成区面积由3.5平方公里拓展到5平方公里,县城的城市功能和承载能力进一步完善和增强。第三,县城管理水平不断提高。五年来,尤其是近两来,我们在广泛吸收外地先进经验的基础上,结合本县实际,进行了县城管理体制和机制的改革创新,出台了《*县城市环境综合管理办法》等一系列制度,推行了街道分片负责管理等办法措施,县城的管理逐步走上了制度化、有序化轨道。环保方面表现在,一是生态保护取得重大进展。20*年我县被批准为“全国生态示范区建设试点地区”,20*年《*县生态示范区规划》通过专家评审,现在,我县生态示范区建设各项指标基本达标,20*年争取通过国家考核验收。二是环保基础设施建设取得较大突破。建立了环境监测站,购置了各种监测设备,全面改善了环境监测条件,并且开展了空气质量周报工作,环境监测标准化建设步伐加快。三是环保执法力度不断加大。坚持不间断开展了环保专项执法检查活动,严厉打击了各种违法排污行为,五年来,共关闭检查各类土小企业70余家,有效改善了全县环境质量,20*年全县空气质量二级以上天数达到210天以上。

这些成绩的取得,是我们大家团结奋斗、努力拼搏的结果,凝聚了广大城建、环保干部职工的心血和汗水,凝聚着各乡镇、各部门的领导和同志们参与和支持城建、环保事业的辛勤劳动。在此,我代表县委、县政府向为全县城建、环保事业作出贡献的全体干部职工表示衷心的感谢!

在充分肯定成绩的同时,我们也清醒地看到,我县的城建、环保工作还存在许多问题和不足,城建、环保工作同经济发展的速度还很不协调,同周边其它县区的差距还很大,离科学发展观和社会主义和谐社会的要求还很远。在城建方面突出表现为:一是基础设施建设落后,县城供水、供气、供热、垃圾处理、污水处理等设施极不完善,城市综合服务功能需要进一步提高。二是县城建设速度不快,城市承载能力不够,乡镇城镇化水平偏低,城市建设靠财政支持的单一投资体制没有改变,多元化投资建设格局尚未形成。三是县城管理水平有待进一步提高。环保方面表现为:一是以小型企业为主的产业结构形式造成全县污染源多而分散,治理难度很大,污染物排放有增长趋势,环保形势严竣。二是现实的经济发展状况造成对土小企业的关停存在一定困难,土小企业反弹现象严重。三是全县乱采滥挖现象还没有得到根本遏制,生态破坏现象日趋严重。

这些问题的存在,一方面与我县县域经济还不够发达有关,另一方面也与我们的思想认识不够统一,工作措施不够到位有关,同时也有我们领导重视不够,执法能力水平还有待提高的问题,对此,我们一定要引起高度重视。古语说:“人无远虑,必有近忧”,因此,我们大家一定要切实增强忧患意识和发展意识,勇于正视困难,善于研究困难,敢于克服困难,扑下身子,认真地研究、探索、解决好这些问题,立足当前,着眼长远,为城建、环保事业发展,为全县经济建设做出自已的贡献。

环保基础设施建设范文5

实现规上企业营业收入29.4亿元,同比增长9.4%;

一般预算收入实现1.15万元,完成年度的88.46%。

一、前三季度工作总结

(一)招商引资

一是重点围绕绿色建材暨装配式建筑产业,全力实施精准招商。截止目前,河南六建装配式建筑产业基地、苏州智能家居等2个项目已签约落地,正在进行手续办理开工前的准备工作。二是积极筹备国家工信部在区召开的“全国绿色建材高峰论坛”,取得了圆满成功,《河南日报》、《中国建材报》等进行了及时报道,扩大了产业集聚的知名度和影响力,为招商引资创造了良好条件。

(二)项目建设

项目:钢构车间北半部正在进行屋面施工、地面硬化,开始设备安装;

优克玻璃项目:新增10条生产线中8条已投产;

项目:一期厂房已建成,正进行设备安装、调试;

中电建钢构项目:搅拌楼正在安装,厂区道路、管网和厂房基础正在处理,设备已经订购;

安华建科:正进行厂房钢结构安装,搅拌楼即将建成,设备已订购;

安装公司和轨道公司项目:正在处理土建基础;

项目:环评报告专家评审会已开,待批,围墙正在圈建;

装配式建筑产业基地、正在做开工前的准备工作。

(三)配套基础设施建设

一是投资300万元的排水管网工程正由铁路部门做设计;

二是投资2100万元的电力线路开闭所已完工,电力线路正在备料;

三是投资860万元的产业集聚区提升工程基本完成;

四是投资基础设施ppp项目已录入国家项目库,正与潜在社会资本方对接,为加快项目成功采购奠定基础。

(四)环境提升

一是对全区卫生死角进行拉网式筛查清理,共清运垃圾30多车;

二是做好违建拆除工作,目前已拆除25处3000多平方米的违章建筑;

三是联合交警、公路等单位对车辆沿路抛洒进行整治,处置30多起;

四是清除违法小广告30余处,拆除违法广告牌50个,治理店外经营和无证摊位60多处;

五是全天组织洒水车对道牙进行全面清洗,对施工场地扬尘治理情况进行不定时督查;

六是对汝安路等主干道原有绿化苗木进行养护;

七是积极督促企业做好厂区绿化,组织企业负责人到企业绿化现场观摩,对15家进度缓慢的企业下发整改通知书,限期做好厂区绿化。

(五)安全环保

一是做好安全生产工作,完成园区安全生产工贸行业普查,普查企业62家;

配合县应急管理局开展大暗访、大排查、大整治、大执法的四大专项整治。二是按照“一岗双责”要求,做好环境保护工作。配合中央环保督查组汾渭平原强化督导组和省市县的环保督查、暗访等工作,深入企业做好环保设施运行、降尘、达标排放工作。

二、存在的问题及原因分析(一)资金短缺问题

近年来,银行对中小企业贷款门槛提高,导致产业集聚区部分中小企业融资难,融资成本高;

产业集聚区基础设施建设投入过大,建设资金短缺。建议:在政策允许的情况下为产业集聚区建设和企业发展提供资金支持。

(二)环保问题

一是碳排放指标较少,导致入驻企业环评办理时受到一定影响。建议:增加碳排放指标;

二是部分建材企业如国邦、强盛等四家陶瓷企业,已按环保要求完成治理达标,但仍要实行停产。建议:实行限产措施。

(三)土地闲置问题

尽管招商引资盘活了部分僵尸企业,但仍有个别企业因资金或涉案等原因出现土地闲置。建议:建立退出机制,在规定时间内能建则建,否则由政府收回闲置土地。

三、第四季度工作谋划

第四季度产业集聚区在实施一期7.86平方公里提质增效、腾笼换鸟转型升级的同时,重点推进新增4平方公里的建设,重点做好以下几方面工作。

(一)持续发力产业招商

一是明确方向和思路,抓住重点,围绕以装配式建筑为引领的绿色建材产业开展重大项目、重点区域招商;

二是以区内现有企业为龙头,做好玻璃、陶瓷、装配式建筑、保温装饰材料等产业集聚;

三是做好市区企业退城入园前期工作;

四是做好5月初工信部在园区召开的“全国绿色建材工作座谈会”工作。

(二)强推重点项目建设

做好重点项目分包工作,服务项目建设,力争鸿路钢构项目一期6月底投产,项目5月底投产;

促进建筑产业基地、等项目尽早开工建设,2条生产线安装。

(三)完善基础设施建设

一是开始绿色建材产业园电力线路敷设工作;

二是做完成产业集聚区绿化提升工程的收尾工作;

三是促进东环路下穿焦柳铁路排水管网建设工程尽快早开工建设;

环保基础设施建设范文6

济园区将不断完善拆解加工区基础设施建设。一是抓紧加快“无水港”的基础设施建设。包括“无水港”项目的道路、办公楼和货场等土建工程,监控系统等在内的项目建设,加快打造鹰潭市物流中心

,解决企业的运输瓶颈问题。二是抓紧污水处理厂的设备运行调试工作,保证设备的正常运行,保证企业污水处理的需要。三是尽早启动铁路专用

线路的建设。并尽快启动铜精深加工区4.18平方公里的征地拆迁、土地审批、前期规划、基础设施建设,进一步推动“世界铜都”建设。同时,加强拆解加工企业建设。一是配合相关部门为入园企业办

理准入的相关手续,提供自工商注册、税务登记、项目立项、环保审批至规划建设等全程跟踪服务。二是制定入园管理办法,提高园区建设品位。配合有关部门加强入园企业的规划建设和环境保护的监

管,要求企业环保设施与基础设施同步建设,促进企业早日投产。三是配合有关部门强化工程质量和安全管理,督促企业增强质量和安全意识,完善管理责任制,逐级落实责任,加大检查力度,形成有

效监管机制。

为强化园区招商引资工作,铜产业循环经济园区将努力营造投资环境,配合相关部门结合实际,制定切实可行的招商引资优惠政策,完善投资协议内容,规范土地出让行为,并健全和完善招商引资

目标责任管理体系,实行项目责任制,开展针对性强的上门招商、联合招商、以商招商、产业集群招商、专题招商等,调动一切积极因素和各方面力量,围绕铜产业配套进行招商引资,打造一批铜特色