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公路工程建设监理规范范文1
[关键词]:铁路；建设工程资料；规范化；管理
中图分类号：F530.31 文献标识码：A 文章编号：
一、 工程资料规范化管理的意义
目前来说，在我国的铁路工程建设方面中，资料管理方面不尽人意。资料管理不规范、不科学的现状摆在我们的面前，而且各类工程资料的管理不统一的现象也比较厉害，各自为政。这些无疑会给铁路工程建设带来工程进度方面的不利。工程资料的管理是极为重要的。在此方面我国还以法律法规的形式作出了相关的规定。《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建设工程质量管理条例》等法律、法规、均把工程资料置于了重要位置上，它的重要性可见一斑。首先工程资料管理是施工进展顺利进行的重要依据，而且还是工程从开始到结束的一些列环节中的档案记录不可或缺的关键性通行证。对于基建文件来说，它表明了工程的合法性，明确了工程多方的义务和权力，也是工程展开的工作依据，在竣工的时候，文件的验收在保证工程质量方面具有关卡作用。工程监理资料方面可以为监理单位提供一定的自我保护、赢得客户业主的信任等；工程施工资料方面，它可以确保工程的安全和使用功能，为提高工程资料方面提供重要的影响。竣工图方面，它的管理将有助于日后的工程的改建、管理、扩建等工作的顺利进行。否则将导致工程无法竣工验收。由此可见工程资料管理的重要作用[1]。
二、 资料管理存在问题
（一） 资料管理标准不统一
以表格为例，即便是在同一个工程之中也会出现不同标准的情况，更别提不同的项目和部门了。有时候即使相关主管部门下发统一标准的表格，但是相关的操作人员也会出现操作上的不同，会依据自己的情况进行变动。对于表格填写也会出现不同的情况，如签字会出现不同的情况，可能不符合标准。这主要是因为人们认识上的不同造成的，相关人员或者是相关的部门未能对标准给予足够的重视[2]。
（二） 缺乏统一的培训
相对于大部分施工单位来说，施工项目内外业是经常分开的，对于内业人员来说，他们没有实践性的经验作为支撑，所以说对于工程施工现场是不怎么了解的，即使他们与相关的人员相互沟通交流，还是不能够对各施工工序进行了解，只是在办公室内闭门造车。这就是内业资料缺乏准确真实性以及可靠性的一个重要因素。还有铁路项目一直都存在“重外轻内”的思想，缺乏对内业人员的培训也是导致资料管理不规范的另外一个重要的因素。
（三）《铁路工程质量验收标准》检验批问题
由于铁道部并未颁布相关的检验批表格，所以通常情况下选用薛吉岗的《客运专线铁路工程质量验收标准适用手册》和《铁路工程施工质量验收标准应用指南》中的表格，但是表格的填写方法、装订顺序及归档的方法缺少相关的标准及要求。可是有时候即使有一定的标准作为参考，其检验批主控项目、一般项目与验收标准能够一一对应，分部、分项工程检验批名称对应齐全，可是在工程项目实施和实践使用过程还是要依据实际需求做出相应的修正和完善。
三、解决策略
（一）针对性的标准的出台
首先这表现在工程开始的初期阶段，为了预防出现相关工作标准的不统一，上级主管部门要根据需要进行组织培训工作，把工程资料的各项要求明晰清楚，呈现一个统一的标准以及相关的要求。其次是使相关部门填写资料样本，然后由各施工项目部技术负责人及资料管理员对填写的样本共同确定研讨，与此同时要与业主、档案接收单位进行沟通最终确定后，最后形成统一的技术资料编制模块。最后工程开工后，将资料样本下发各项目从而使得内业资料得到统一管理。
（二）相关人员的培训
在工程开工前，可以就已经设立好的标准进行普及，对相关人员进行必要的培训，以保证业内资料标准的规范化，在工程施工期间也可以经常性地举行培训班，了解内业人员在实际工作中出现的问题，及时给与解决，同时它也可以避免业内相关工作的盲目性，为工程工作的开展减少阻力和不必要的失误以及损失，进而提高工程的进度以及相关工作的效率。
（三）范本的制定
我们也可以在范本制定方面做出一定的努力，也就是建立内业资料的范本，在相关国家制定的指南基础上，进一步根据工程内部实际需要进行的精细化来加以完善，以给出详细的规定标准。
结 语
铁路工程施工管理方面的工作进一步的深化使得工程内业资料管理方面也要做出相应的调整，以符合它的现实的高要求。内业资料管理的规范化对于相应的管理加强以及管理水平的提高具有重要价值。所以说我们应该在实践过程中要进行总结探索，以使得工程管理工作更为标准化、规范化。同时它的实施和进行也将会使得铁路建设、交接、维护等工作方面更加的顺利，避免返工浪费时间。另外各个工程建设项目方面也可以相互借鉴经验，对于资料的查询也会变得更为快捷，也会大大提高铁路的建设管理水平，进而促进铁路建设的进一步的发展。
参考文献
[1] 李慧. 铁路建设工程资料的规范化管理研究[D].北京交通大学，2005:7-8.
公路工程建设监理规范范文2
【关键词】公路建设 工程监理 环境监理 关系
在公路工程建设以及工程监理中，环境监理又成为建设单位最关键的工作环节。党的十报告中明确提出：建设生态文明，是关系人民福祉，关乎民族未来的长远大计。因此，在公路工程建设过程中，必须将环境监理与工程监理同等应用。
1环境监理的诞生
党的十报告中将生态文明建设提升到更高的战略层面，国家环保部为落实党的方针路线，充分发挥中国建设教育协会与中国环境科学学会有利优势，牢固树立以人为本，环保为民的执法理念，根据环办〔2012〕05号文件通知，联合开展《全国环境监理工程师》资格证书培训考试工作，旨在加强对工程环境技术人员和管理人员的培训，提升业务素质和能力，培养建设工程环境监理领域所急需的专业人才队伍。
2公路工程监理与环境监理工程概述
2.1公路工程监理
指具有相应资质的工程监理单位受工程项目建设单位的委托，承担其项目管理工作，并代表建设单位，依照国家有关工程建设的法律、法规，经建设主管部门批准的工程项目建设文件、工程建设监理合同及其它工程建设合同，对承建单位的建设行为进行监督和管理的专业化技术服务活动。它具有科学的理论和行之有效的监理方法和手段。由此可以看出：公路工程监理，按国家有关规定建设单位的委托，依据监理合同，对工程施工质量、安全、进度、费用等实施监督和管理活动。
2.2环境工程监理
指建设项目环境监理单位受建设单位委托，依据有关环境保护法律、法规，建设环境影响评价及其批复文件、环境监理合同，对建设项目实施专业化的环境保护咨询和科技服务，协助和指导建设单位全面落实建设项目各项环保措施。环境监理作为一种第三方咨询服务主体，具有“独立性、公正性、科学性、服务性”，在建设单位授权范围内，协助建设单位对承包商的指导和监督，有效落实“三同时”（同时施工、同时设计、同时运行）有效执行，因此可以看出：环境监理工作是加快向生态文明建设中的一项重点工作环节，值得引起我们高度重视。
3公路工程监理与环境工程监理的关系
工程环境监理是建设监理的进步与发展，公路工程监理关注的是工程质量和施工安全，环境监理关注的是环境质量和环境安全、为实现环保目标为主要内容而开展的监理工作，因此具有特殊性和相对独立性。
工程环境监理与公路工程监理同样具有社会化、专业化和独立第三方公正性，
工程建设环境微观管理的重要措施与手段；同样受业主委托，工程监理是平等协作的伙伴关系。二者的主要区别在于为建设单位共同监理的建设项目实施的是各有侧重的监督管理。
因此，环境监理单位与建设单位是委托与被委托的关系，与施工单位是监管与被监管的关系，与设计单位是协作与配合关系，与工程监理单位是相互配合、互为补充关系。
4公路工程监理与环境监理在工作中的相同点和不同点对比（如表1）
5工程监理质量控制的特殊性及工程环境监理的本质性
（1）公路工程建设过程中，往往线长、点多、面广，要实行三种控制：①施工者自身的质量控制（自控），这是从产品生产者的角度进行的质量控制；②政府对工程质量的监督（监控），这是从社会公众角度进行的一种质量控制；③监理单位的质量控制（他控），这是从业主角度或者说从产品需求者角度进行的质量控制，对于建设工程质量，落实政府的质量监督和监理单位的质量控制是非常必要的，但绝不能依次而淡化或弱化实施者的自身控制。
（2）工程质量事故具有多发性，要落实对工程质量事故预控和处理，工程质量事故在建设工程实施过程中，具有多发性特点，列如：基础不牢，混泥土强度不足，麻面、露筋、跑模甚至倒塌，乃至一个建设工程整体报废都有可能发生，拖延的工期超额的投资都不可能在以后的工程实施进程中挽回，拆掉的是垃圾，损失的是效益，破坏的是生态，污染的是环境。不合格的工程绝不会顺着时间的推移而自然变成合格工程。因此，应当对工程质量事故予以高度重视，从设计、施工以及材料设备、供应等方面入手，进行全方位、全过程的质量控制，特别应尽可能做到主动控制、事前控制。
（3）工程环境监理与其它工程建设活动有着明显的区别和差异，工程环境监理力求”实现工程建设项目环保目标。只能是“力求”不能是“确保”。
开展工程环境监理工作在没有相关规范、标准依据出台的情况下，建设项目环境影响评价报告及审批机关的批复意见往往就成为开展工程环境监理主要的技术性依据。保证项目环评报告书及批复意见中有关污染防治措施及生态环境保护措施落实到位是环境监理的具体目标。
6结语
工程环境监理在公路建设中具有非常的重要作用，贯穿于生态文明建设的全过程，同时受到多个方面的影响与制约，因此，在工程建设过程中，一定要对沿线、地形、地质、环保等所影响因素进行充分考虑，将有利的自然特点充分发挥出来，确保沿线生态设施合理性，尽展公路无穷活力的生态文明空间，为群众建造一条健康、舒适、愉快的通行环境，推动中国梦进程不断加快。
参考文献：
[1] 李治平，林东风主编. 监理理论第二版.人民交通出版社， 2013.5.
公路工程建设监理规范范文3
关键词：质量 公路建设 监理 质量控制
在公路工程建设中，质量是工程建设的关键，任何一个环节、任何一个部位出现问题，都会给工程的整体质量带来严重的后果，直接影响到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的经济损失。因此，质量是工程的灵魂和生命，质量管理是公路建设的生命线。一项工程若想获得最好的质量，不论是勘察、设计、施工或监理单位，还是业主，所有参与工程建设的单位都有不可推卸的责任，都要树立全员质量意识，这才是保证公路工程质量的根本。其中，监理单位受业主的委托代表建设单位，依据国家和政府制定、颁发的有关政策、法律、法规、技术标准、有关文件，以及经批准的建设计划、设计文件和依法签订的合同，采用严密的监理制度、特殊的管理方式，对建设项目质量形成的全过程中各阶段和各环节影响工程质量的主导因素进行全过程跟踪和全面监督与管理，预防、减少和消除质量缺陷，使交付使用的建设项目满足合同中明确规定的使用单位对适用性、安全性、可用性、可靠性、维修性、经济性和环境等方面的需要，促使公路工程建设项目的投资、工期、质量按计划实现，最终达到工程建设项目合法、合理、科学、经济，使工程建设项目具有良好的社会效果。监理工作是公路工程质量控制的重要保障。
工程监理这一重要职能在国内基本建设领域，特别是高等级公路建设中，得到了长足发展；但与国际先进水平相比，仍存在相当大的差距。在现阶段如何加强对交通建设监理市场的管理和监督，提高监理工作质量，不仅关系到建设监理制度本身的完善和发展，更重要的是关系到国家大量投资的效益是否能预期实现，关系到社会主义市场经济是否能健康发展。
本人结合几年来从事公路监理工作的经历，就加强公路工程监理方面谈些个人之见。
1、严格市场准入制度
业主在选择监理单位和施工单位时首先应进行严格的资质审查。对进入公路建设市场的施工单位、监理单位及其人员的素质进行综合的全面的考察和考核, 保证有资质和能力的施工单位和能够真正做到公平、公正地完成监理任务的监理单位进入, 真正做到从源头上制止不合格企业进入公路建设市场。
2、制订好监理实施细则
监理实施细则是监理工作指导性资料，它反映了监理单位对项目控制的理解能力、程序控制技术水平。监理实施细则应有针对性、切合实际的可行性，要求专业性一定要突出，明显体现监理程序与监理方法。监理公司要根据施工合同和施工技术规范组织一批有经验的工程师共同商讨完成监理实施细则的制定工作，使合同的某些条款和技术规范更为具体、更为详细。
3、提高监理从业人员的素质。
工程监理是高层次的咨询服务工作，也是一项技术性、政策性、经济性、社会性很强的综合监管工作。因此对监理从业人员应具备的素质有很高的要求。监理单位必须努力提高监理从业人员的素质。监理人员更应时时具有危机感，不断拓宽和更新知识面，提高综合分析和解决问题的能力，从施工现场和施工过程中吸取第一手的、丰富而又全面的知识，不断总结实践经验，提高综合分析论证能力，提高总体素质，真正做到及时发现和妥善处理项目建设中遇到的种种复杂难题。监理单位在注重监理人员专业素质的同时,更应注重个人的人品, 保证监理人员能公平公正的开展工作, 廉洁自律, 真正担负起合同规定的监督管理职责。监理单位还应定期对现场监理人员进行全面考核, 加强管理, 对不合格监理人员坚决予以更换。监理工程师要审时度势, 正确处理好与工程建设各方之间的关系, 从大局出发, 顾客第一, 为业主服务, 对业主负责。
4、严格执行合同
监理单位必须严格执行有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格履行监理合同，监督工程施工承包合同的实施。监理人员应熟悉合同，了解和掌握监理工作的重点，及时处理发生的问题。严格执行合同是监理人员的最基本准则。
5、做好三抓，即抓重点工程、抓关键部位、抓薄弱坏节。
监理工程师应采取以点带线，以线带面的工作方法，保证全线的工程质量，以各标段的重点工程为突破口，带动全线工程。对分项、分部及单位工程则要抓关键部位和薄弱环节，监理严格把关，这些部位及环节的质量问题解决了，全线工程的整体质量也就上去了。
6、注重工程质量的宏观控制和微观控制相结合
所谓宏观控制，对于驻地监理工程师来说，即是面的控制。由于工程的项目比较多，特别是道路工程的路线比较长，难于管理，就要从大的总体方面多加控制，比如一定要要求承包人在机械设备、进场人员、材料合格等条件具备以后再开工；开工以后，加强巡视和旁站以保证工程质量。所谓微观控制，即是点的控制，也可以集中地说，就是试验控制，试验控制具有比较具体，科学性、数据性强等特点，是质量控制中的最为重要的环节之一。加强宏观控制和微观控制是工程质量监理中的重要环节，也是监理工程师所必须具备和掌握的基础知识。
7、坚持首件产品质量的控制。
监理工程师必须对路基的第一层填筑、第一根桩、第一片梁等所有首件产品的施工方案、工序质量进行认真控制，对成品进行认真质检，找出问题、总结经验、树立样板工程。不准许在同类产品中反复出现同类问题，必须有所改进和提高。
8、加强预防措施、消除隐患、防止事故的发生。
公路工程建设监理规范范文4
一、公路工程档案质量问题
笔者曾参与浙江省高等级公路及普通公路工程项目的档案验收检查工作，深感公路工程档案的质量问题不容忽视，表现在：
1．公路工程项目档案内容不够完整
红线图、土地证、土地审批等应保存的依据性文件经常漏缺不全。征地拆迁政策性很强，但往往由于兼职分管等原因或归档不及时导致资料散失。项目附属设施所形成的照明线路图、绿化工程、照片档案、施工日记等的收集极易疏忽，设备安装文件资料也不够重视。
一些项目仅注重阶段性文件资料的收集，而忽略了公路建设项目全过程文件资料的完整归档，特别是忽略了工程建设后期形成的交工验收文件资料、缺陷责任期及工程决算、财务审计、科研课题等方面的材料，造成项目档案的成套性完整性缺陷。
有些项目仅注重到纸质文件资料的收集，而忽略了公路工程建设中所产生的其他门类、载体档案的收集。
公路工程项目文件资料的原件（正件）不齐全，导致难以真实地反映项目全貌，而项目原始文件资料收集不齐全是公路工程档案中存在的普遍性问题。公路工程建设中形成并应保存的管理性文件、施工资料、监理资料的原件归档不全问题时有发生，个别项目档案原件散失多，后期难以补救，直接影响了该项目档案的整体质量。而在整理阶段发现了问题即使采取相应补救，往往也难以奏效。
2．竣工图质量欠缺
一些项目的竣工图归档不完整，存在漏做情况；一些竣工图的修改不到位，造成竣工图与工程实际不相符；公路里程、桥墩跨度的数据误差时有发现；竣工图中相关责任人审核签署经常漏缺不全；有些竣工图编制不规范、标识不统一，无设计与竣工数量对照表；设计变更通知单存在空号或编号重复现象，由于变更执行程序的不规范，也极易导致竣工图误差和失实。
3．质量保证资料的真实性、严肃性欠佳
某些工程项目不重视平时的积累，资料内容缺乏真实性，施工中有些材料已经使用，而材料质量证明后到，造成质保资料与施工进度不同步，极易出现工程质量漏洞。有的资料等到将要验收时才急于拼凑补救，造成内容残缺不全或漏洞百出，不能反映工程质量真实情况。
有些项目的质量保证资料不齐全，技术数据内容不完整，各种观察记录未按规定记录。表列数据、单位前后不相吻合，沥青材料无现场施工温度记录。钢筋、水泥、沙石材料未标注使用部位，施工质量评定资料有签字无结论或结论表述不规范，数据随意涂改，更改方式潦草，缺乏严肃性、规范统一性，施工、监理表式随意套用等。
二、公路工程档案质量问题的原因分析
1．公路建设改变单一的计划经济投资模式，引入了市场机制后，公路建设迭起，方兴未艾。市场经济要求企业必须以经济效益为中心，而档案作用滞后，单从短期经济效益来衡量不能直接创造效益，市场经济的求利性与档案效益的滞后性，使档案工作在工程建设中排不上应有的位置。
2．公路工程建设项目参建单位的档案专业力量严重不足，且专（兼）职档案人员频繁变动，此种不稳定性也给档案的质量管理带来诸多不便。
3．公路工程档案来源于各职能活动，从文件资料的产生到归档要经历相当一段时间，经过许多环节，期间每一环节都会影响质量，影响其齐全性、完整性、准确性。近年来，公路工程建设项目具有投资大、建设周期长、参建单位多、标段多、单位工程多、文件资料在形成过程涉及部门人员多等特点，且因项目参建单位资质参差不齐，公共档案意识及重视程度差异性较大，以致公路工程档案形成质量悬殊。总体情况是，大型重点公路建设项目的档案质量有明显提高，而非重点、中小型公路工程建设项目的档案质量问题相当突出，个别项目的档案质量仍停留在公路建设初期的水平。部分档案内容在建设机构变动中被分散或散失，一些档案原始资料在工程项目竣工后被施工单位带走，造成项目档案原件不全、丢失、散乱。随着一批豆腐渣工程的曝光，公路工程档案的重要性已再度引起人们的关注。
三、提高公路工程档案质量的措施
1．重视公路项目档案的完整性、原始性积累控制。公路档案是直接反映公路建设项目档案管理工作质量和工程质量的重要载体，档案原件是解决工程质量、经济纠纷的重要依据和凭证，因此保存公路建设的工程档案原件的重要性不言而喻。而公路工程档案归档文件材料内容完整齐全，是确保真实反映项目全貌的依据。保证项目档案的完整性，必须重视工程前期工作阶段和工程的初开工阶段有关文件材料的收集工作。工程开工初期，因工程项目管理制度、控制措施、各方人员尚未完全到位，极易造成对已形成的文件资料管理无序而导致散失。浙江省某高速公路连接线工程曾出现项目立项批复等前期文件资料的散失情况。设备仪器文件资料（外文资料）、照明线路图、标志标线、绿化工程、监控、收费设备、服务区设施等极容易被忽略，也必须加以重视。
由于我国南方各省地形地貌因素，使公路线形复杂，沿线大桥、隧道较多，故涉及工程质量的隐蔽性、关键性部位的照片档案因其形式简单、直观，记录真实、迅速，具有较强的客观性、透明性和不可替代性，其价值是文字资料无法比拟和替代的。反映公路工程的重大事件、事故，必须有完整的文字和照片等材料，因此照片的收集应成为公路工程档案管理的重要内容之一。为此，声像、光盘档案的收集，必须提到议事日程；公路项目中设有科研课题时，应重视其后续收集和归档；大型工程项目形成的档案内容复杂、数量多，既要重视项目主线构造物所形成的档案内容，又要关注其支线、匝道、连结线所形成内容的收集归档工作，以免项目部分内容散失。
2．重视竣工图的质量。竣工图是工程项目建设的实际反映，是公路项目档案的重要内容，竣工图质量是验收档案的重点核心部分。项目参建各单位应认真执行，按时提交合格竣工图；工程项目竣工验收前，建设单位应组织参建单位负责人、工程技术人员和有关档案人员，依据竣工图的检查程序和要求，对竣工图的编制质量与整理情况，进行彻底检查，发现不准确的要及时进行修改和补充，以确保竣工图质量。
对变更执行程序不规范和个别变更通知单内容涉及多个专业、数个卷（册）、多份图纸，易造成竣工图修改到位困难，以及一些竣工图编制不规范、质量差等问题，均应加以规范、统一控制。同时要重视竣工图的更改依据，项目变更文件资料的收集，大型公路建设项目应统一编制"项目变更文件一览表"，以备长期查考利用。
公路工程建设监理规范范文5
关键词：公路工程；监理工作；质量控制；监理方法
Abstract: highway transportation in China is an important component of the highway， engineering quality directly affects China transportation industry development. Therefore, in the highway engineering process, we should improve the quality of project supervision work know under a high level of project supervision work to promote the highway engineering quality, on time, successfully. This article mainly aims at the present stage, the highway engineering supervision in China influence factors of quality, this paper puts forward improving highway engineering supervision work quality control measures for related supervisory staff to provide the reference.
Key words: the highway engineering; supervision work; quality control; supervision method
中图分类号：X734 文献标识码：A文章编号：
公路工程是一项施工时间长、施工技术复杂、影响因素多的工程，其工程质量直接影响着公路的使用效率与使用年限。因此，在公路工程进行过程中，监理单位起到了监督与管理的作用。监理人员不仅要对工程施工质量、施工成本等进行监管，同时还要对工程工期进行有效的控制。那么，如何提高工程监理工作的质量，有效控制公路工程质量，成为监理人员必须思考的问题。笔者基于多年监理工作经验，提出几点建议与其他监理人员进行交流与探讨，以求共同提高工作质量。
一、影响我国公路工程监理工作质量的因素
（1）监理市场竞争激烈。监理事业的不断发展，促使着监理市场竞争向着激烈化方向发展，一些监理单位为了在招标中取得工程监理权，不惜大幅度降低监理佣金。这种激烈的市场竞争在一方面可以促进监理单位的不断创新与发展，但是在另一方面也可能导致监理单位的恶性竞争，影响监理市场的发展秩序，这也是不利于工作监理工作质量的提高的；（2）监理人员素质参差不齐。一些监理单位对监理人员教育培训力度不够，致使监理人员的综合素质参差不齐，一些监理人员甚至为了获取更多的收益而忽视公路工程监理标准，影响监理工作的质量。另外，监理人员对自身素质要求不高，不能积极学习也是导致监理人员综合素质参差不齐的重要原因之一；（3）监理工作技术方法陈旧。很多的监理单位对公路工程监理工作只重视质量监理，忽视成本与进度的监理，而工程监理的技术与方法也比较陈旧，致使工程建设存在缺陷，这也影响监理工作质量的提高。
二、提高公路工程监理工作质量的控制措施
随着我国公路工程建设的不断发展，与之相关的工程监理工作也在不断发展之中。为了提高监理工作的质量，监理单位提高重视，改革监理观念，不断创新监理方法，制定有效的建立方案，从工程质量、成本、进度三个方面进行公路工程的监理工作，以提高工程监理工作的质量。
第一，完善公路工程监理市场制度。公路工程监理工作需要有严格的制度指导，这不仅指单位的管理制度，同时也是指市场制度。国家相关部门应该与监理单位积极协调，在制定严格的市场制度基础上，指导监理单位制定完善的管理制度，以为公路工程监理工作质量的提高提供制度基础。
第二，提高监理人员的综合素质。监理人员进行监理工作，除了要具备相应的工程专业技术之外，同时还需要具备较高水平的道德素质与法律素质，这样才能够有效地开展监理工作，促进监理工作质量的提高。因此，监理单位管理人员必须积极开展相关的教育培训工作，帮助监理人员形成正确的监理观念与学习习惯，并在不断学习与实践中，提高自身的综合素质，为提高公路工程监理工作质量提供人力资源基础。
第三，不断创新监理工作技术与方法。要想提高公路工程监理工作的质量，创新的技术与方法是必须的。因此，监理单位必须积极地引进先进的建立技术，创新监理方法，并结合实际监理情况，选择适宜的监理手段，以提高公路工程监理工作的质量。
第四，加大对质量、成本、进度的监理力度。（1）质量控制：监理单位做好公路工程质量控制工作，需要监理人员有效掌握公路工程建设的相关规范要求、技术方法等，并主动进行工程质量的监理工作，明确每一个监理人员的工作职责，加强现场监督、指导的力度，同时在发现问题时，必须及时提出并解决，以保证工程质量。（2）成本控制：监理单位控制公路工程建设的成本花费需要与工程管理人员协同合作才能有效完成，因此，可以通过计量支付的方法来管理工程成本。但是在成本控制过程中，一定要注意超前支付、滞后支付的情况发生，以免影响工程进度与工程质量。（3）进度控制：对公路工程进度的控制，监理人员可以根据工程进度的规划将工程按时间分解成周进度、月进度等，以便细化工程进度监理工作；还可以利用计算机网络技术进行网络化管理，实时查询工程进度以便及时发现问题、解决问题；另外，监理人员还需要与工程业主进行良好沟通，以保证工程能够在业主的要求下保质、按时、顺利完成。
结语：
总而言之，公路工程的质量是工程的生命，监理人员必须提高认识，结合公路工程实际情况，积极进行监理工作方法的创新，以科学、合理、有效的方法提高公路工程监理工作的质量，进而有效地控制公路工程的质量，提高公路工程使用的效率，为我国交通运输事业的发展贡献力量。随着我国监理技术与方法的不断创新，监理水平也将不断提高，对公路工程质量的控制效果也将越来越高。
参考文献：
[1] 林志坤．提高公路工程监理服务的工作质量及其经验总结[J]. 城市建设理论研究（电子版），2011，（30）.
[2] 覃晨生．提高公路工程监理工作质量的"三个控制" [J]. 广西质量监督导报，2008，（08）.
公路工程建设监理规范范文6
关键词：公路工程；监理方法；应用
中图分类号： U412 文献标识码： A
引言
公路工程建设已经成为国家基础设施建设中的关键项目，国家对公路工程的质量要求也在不断提高，所以，监理工作对于确保工程的质量、进度、成本控制有着重要的意义。
一、公路工程监理的概述与重要性
（一）公路工程监理
公路工程建监理其实就是指具有相应资格的监理机构接受建设单位的委托，管理其建设项目，同时代表着建设单位监督承建的单位建设工作。当下的公路建设监理就是指在施工过程中，规划、控制、协调施工过程。监理工程师要时刻在现场，这样才能掌握施工的进程以及了解施工各环节的一些详细情况。在其工作中要对工程费用、合同、质量、进度等都进行监理，这样才能使施工单位按质按量按时的完成施工，同时还能改善施工单位的施工管理，对施工单位使用的设备和材料进行把关，质量不合格的不允许其进入施工现场，工程不达标的不准进入接下来的工序施工。
（二）监理工作的重要性
1. 控制工程的进度
确保公路工程可以如期完成的保障就是公路工程建设的进度，通常在合同当中规定了工程的工期。需要规范和科学的组织工程的施工工期，跟合同工期的标准相符合。组织工期的进度牵涉到施工企业与工程承包商的利益，通常他们会实施一系列策略赶工期，在这个工程当中，控制工程的工期是非常关键的。公路工程进度的监理是根据合同要求的工期进行管理与监督，控制工程的工期可要求施工企业对行之有效的施工规划时间表进行编制，在这个过程当中，还应当思考一系列不能够抗拒的因素对工程工期所产生的不利影响。
2.控制成本
控制成本跟工作的进度与质量是相互联系的，都属于工程监理的重要内容。只是对质量合格的竣工项目进行支付，为此，支付费用的前提条件是工程的质量，而计量支付的保障是工程的进度。在拉制工程进度与质量的过程中，应当有效地控制工程的费用。重点是以计算支付的形式来控制费用的，然而一定要避免如下两种情况的出现: 一方面是滞后支付，它会使得承包商的资金处于紧张的情况，要么是会由于周转资金困难而对工程的质量与进度产生影响。另一方面是超前支付，它会使得业主的资金处于紧张的情况，还会使得承包商产生依赖的意识，不想投入太多。此外，结合实际实施优化设计，能够为业主减少开支，变更设计的科学性，能够更加有效地应用业主的资金。
二、公路工程监理中存在的问题
（一）监理机构不具有完全独立性。由于公路建设行业同其它许多行业一样具有很强的专业性,公路工程监理机构只能源于公路系统而不能为其它行业越俎代庖。为此许多地方就采取了一种比较折中的办法,分而不离，独而不立，监理机构挂靠公路建设部门使其具有双重身份，对外是监理机构,对内仍是一家人。对一个单位来说也是这样,监理机构与建设部门的关系,既不能是附属型的也不能是连体型的而必须是分体型的二者在人事上、经济上应该是互不牵涉的，各自独立的关系在工作上应该是相互对立又相互统一、相互制约又相互协作的关系。
（二）监理市场行为不规范。在公路监理中，存在着一些不规范的行为，比如在承包方式方面，存在着转包监理业务、挂靠监理证照的现象。另外还有一些业主私招乱雇搞同体监理，扰乱了监理市场，使得监理的作用不能充分发挥出来。有些单位虽然还不是真正的独立法人实体，但是依靠挂靠来进行监理工作，不能做到自负盈亏。最后，还有一些监理单位人员设置不规范，在有监理工作时，就随便拼凑一些人去实施监理工作，在没有监理工作时，就将其解散，从不能真正的达到工程的监理目的，影响到公路工程的施工质量。
（三）监理体制不健全,责任主体不明确。当前,我国相关法律、规章中有规定,公路工程监理企业应以独立法人的身份“守法、诚信、科学、独立、公正”的原则开展监理业务。然而一些监理单位虽然在名义上是独立法人，但是在监理企业内部的高层的聘用、任命都是由上级领导来决定的，其他的一些比较重大的变革组织液会受到上级领导的监管和控制，使得监理企业的自和灵活性受到很大的限制。而由于上级管理单位与监理企业在组织架构和管理方面具有很大的差异性，如果上级管理部门过多的对监理企业进行干预，就会严重的阻碍员工的积极性，使得监理企业的自主发展受到严重的影响。
三、工程施工质量监理的主要方法
（一）旁站监理。所谓旁站,即就是在工程施工的过程中，工程的监理人员通过对工程实施全过程的监理，主要是重要环节和关键部位的现场察看监理，这种监理方式是现场驻地监理人员的一种现场监理方式。旁站监理通过对承包人施工中的隐蔽工程、重要工序及工艺和重要工程部位，需要由监理工程师实行全过程的旁站监督，对于工程中的不利因素及时清除。新型管理方式要求在施工全过程现场监理工程师始终坚持旁站监理,特别是对隐蔽工程、硷浇筑、路基压实度检测等。
（二）测量。测量是监理人员在质量监理中对几何尺寸控制和检查的重要手段。在施工开始之前监理人员要对施工放线进行检查。如果测量不符合要求，则不能开工。在进行验收时,需要对公路的验收部位的每一项几何尺寸进行测量,对于不符合要求的，要及时采取措施进行测量控制和检查。
（三）抽查、试验。试验是监理工程师确认各种材料和工程质量的主要依据。公路工程施工过程中的每道工序,包括材料的性能、各种混合料的配比、成品的强度等都要有试验数据,没有试验数据的工程一律不予验收。
（四）工序控制。工序控制是监理工程师对施工质量进行有效控制的重要手段之一,必须按“质量控制程序”和质量控制的“四不准”原则对其进行严格的质量控制,使得工程质量达到建设的标准。监理工程师要做好现场施工中的每一项工序的检查，不仅要对承包人的施工程序规范进行控制，还要求对施工工艺等进行检验，比如对地基承载力和路宽压实度等的检测必须按照一定的频率来进行抽检，前一道工序不合格的不能进行下一道工序。
四、计量支付在公路工程监理中的应用策略
计量是指按照原来签订的合同规定的条件与方法，对已经完成的公路工程量进行测量与计算，并确认；而支付是指在对工程数量予以确认的基础上，按照合同规定的清单单价计算出金额，并付款给承包人。计量支付是公路工程监理的重要内容，在工程监理中具有重要的作用，正因为如此，今后在实际工作中，需要采取相应的策略，做好计量支付的每一项工作，使其在公路工程监理中发挥更大的作用。
1.全面了解计量支付的内容
计量支付的内容主要包括两个方面，合同造价不变费用和合同造价变化费用，其中前者包括工程细目、计日工、暂定金额；后者包括工程变更费用、工程索赔费用、价格调整费用。监理工程师在实际工作中，不仅需要熟悉这些内容，还应该能够将它们细化。例如，工程变更费用的出现是必然的，包括设计图纸变更、材料材质的变更等，在其背后还包含着很多的新旧报价单，因此工程监理师必须认真面对每一个环节，做好相关的记录。工程变更往往导致费用的增加，会给业主带来资金上的压力，而监理工程师则需要协调各方的关系，对变更进行密切的关注，并适时对计量做出更改，建立计量支付台账，将每一次变更都详细记录在内，以方便将来查询，确保公路工程建设的准确性。
2.明确计量支付的程序
监理工程师向承包商告知计量时间，并做好计量相关的准备工作，如果有必要，还需要成立计量小组，并在规定的时间内到现场开展计量工作。承包商填好中间计量表，并由监理工程师进行核对，报请上级监理机构或者业主进行审批。计量程序和支付程序是紧密相连的，支付程序如下：预付款支付中期支付交工支付最终支付。计量和支付都必须严格按照上述流程进行，支付是以计量为基础的，计量的目的是为了能够合理支付。不管是计量还是支付，其中的相关工作是复杂繁琐的，因此，监理工程师必须具备过硬的技术，耐心周到，对于出现的变更费用，需要全面深入的了解和核查，防止出现核算错误。
结束语
公路工程建设作为我国一项重要的基础建设设施，要保证公路工程建设中质量的重要条件就是做好公路工程监理工作。在公路工程的施工监理工作中，质量监理作为施工监理的重点工作，也是控制成本与进度的重要前提。通过不断健全监理体系，注重全面设计监理，科学的分析监理内容，采取有效的工程监理方法，将促进优质公路工程建设。
参考文献：
[1]张洪英,杨缤先. 加强公路工程监理工作的建议[J]. 科技致富向导,2013,27:92.
