工程施工节能减排措施范例6篇

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工程施工节能减排措施

工程施工节能减排措施范文1

【关键词】建筑给排水;给排水工程;工程施工;节能减措施

引 言:建筑给排水技术在资源能耗中,主要包括的内容有:人类工艺、居民生活、卫生环境、游乐、给水、绿化、排水、热水、消防、中水等相关能源消耗。根据相关材料统计,上述能源消耗占建筑能源总消耗的10%到30%。因此,在实际中,必须加强建筑给排水工程节能减排研究,在不断优化建筑给排水节能措施的同时,促进建筑给排水工程发展。

一、建筑给排水工程施工问题

水作为人类在地球生存的生命源泉,对人类生存、发展具有重要作用,是极具挑战性的战略资源。面对水资源分布不均,很多地方缺水的现状,节能减排、节约用水逐渐成为我国经济发展的基本国策,根据实际调查显示,目前我国建筑给排水主要存在以下问题:

(一)给水系统以及热水供应系统问题

在建筑给排水工程中,给水问题主要表现在建筑给水体系出流超压,引起水资源浪费的现象。经过调查显示:我国很多城市给排水系统普遍存在出流超压现象,由于很多流量超出的水资源被无端浪费掉,从而对建筑给排水工程使用效益造成了很大的影响。同时,由于这种给排水资源比较隐蔽,在不易察觉的过程中,持续性浪费对工程造成了严重的影响。建筑内部热水供应作为居民日常生活的不可或缺的一部分,对建筑工程使用效益具有重要影响。由于热水供应系统始终存在问题,从而造成很多不必要的浪费,尤其在严寒的冬天,很多水资源都没有发挥应有效益。根据原因分析,导致这种现象发生的主要有:部分建筑物使用没有循环的热水供应系统,部分建筑工程由于出水点和热水器相距甚远,导致输送管道缺乏保温措施,管道水资源温度过低。

(二)给排水系统问题

在建筑给排水工程中,排水系统问题主要是排水系统配件以及管路渗漏。在排水管路中,由于设计不当或者材质问题,造成管道故障,渗水现象频发。另外,由于输水管路在渗水维修中,需要很长的一段时间进行处理,导致水资源浪费严重,对用户正常用水造成了很大的影响。

二、建筑给排水工程施工节能减排措施

(一)优化建筑工程节水新技术

在传统建筑给排水工程中,由于经常使用镀锌钢管,一旦钢管生锈,不仅会造成水资源被污染;长时间闲置后,大量锈水放出,从而对水资源造成了很大的浪费。根据实际调查显示,使用新型不锈钢管以及铝塑复合管,不仅能解决浪费问题,对节能减排也有很大的作用。阀门作为建筑工程施工最重要的配件,阀门质量以及类型对工程具有重要影响,根据使用情况来看:闸阀没有截止阀关的严,但比蝶阀要关的牢靠。因此,在实际施工中,必须根据施工要求,选用环保、新型的的阀门。在工程施工中,配备良好的配水器具以及卫生器具,除了必须认真考核使用对象、价格因素外,还必须根据节水性能好坏,选用节水型设备以及器具。

配水器具和卫生器具节水性能对整个建筑节水效果具有重要作用,在建筑给排水工程施工中,必须尽量使用配水器材以及卫生器具。目前,我国大面积推广6L节水型水箱大便器,在设计工作中,设计人员根据排水要求,在正常情况下,通常使用肖荣军的水箱;国外一般采用两档洗水箱,冲水量一般为4L或者9L。

(二)有效控制给排水水压,杜绝出流超压现象发生

在我国建筑给排水工程中,在给排水工程规范中,由于水压过高,不仅会导致给水配件造成影响,同时对给水配件、入户支管也会造成很大影响。在这个过程中,水压不仅能确保给水配件使用情况,同时还能有效防止出流超压现象。另外,给排水工程过于过于放松作为建筑给排水系统出流超压的主要原因,在实际施工管理中,必须根据建筑实际情况,对给排水水压进行控制,从根本上避免出流超压现象发生。在实际建筑给排水设计中,通过掌握入户家庭净水压力值以及工作压力限值,将供水压力始终控制在建筑限值内;通过采取合理的减压措施,在给排水工程中安装相应的减压装置,保障水压限值。在减压阀设置中,根据配水点水压情况,在尽量降低单位时间水流量的同时,保障建筑给排水节能减排效益。

其次,热水供应系统作为水资源的浪费的主要原因,在建筑给排水设计中,必须根据热水供应系统,在推广室内热水循环系统的同时,科学设计热水供应体系,在管道保温的过程中,使用高质量温控装置,从而避免水温调节对热水供应系统造成的影响。

(三)选用降耗材料,开发中水系统

从目前我国建筑给排水工程管网问题来看,管路渗漏作为建筑给排水工程最主要的问题,和工程师合计、材料选择、施工工艺、工程方法具有直接联系;由于没有认真考虑建筑工程温度、环境,当温度发生变化时,由于混凝土应力不足,从而造成管路泄漏。因此,在实际施工中,相关部门必须严格控制施工质量,在正确选用施工方案的过程中,保障施工材料、工艺;从而在最大限度降低建筑给排水工程渗漏现象的同时,保障水资源利用情况。在工程材质应用情况来看,根据阀门渗水、管道节点问题,通常采用新型材料,在保障连接处控制作用的同时,从根本上降低管道泄漏。

另外,中水利用作为当今建筑给排水工程施工的发展趋势,它作为最好的节能减排措施之一。主要根据建筑物本身以及小区雨水、生活污水,在适当回收后,对水资源的循环利用。根据实际调查显示:在建筑物中水使用过程中,建筑区可以节约30%到40%的节约,可以减少35%到45%的污水排放。中水回收系统主要包括原水储存、收集、供给以及处理等多个环节,当前由于造价、操作水平限制,很多技术还不够成熟;因此,在实际利用中,必须综合技术、投资、管理相关内容,选择最佳的中水处理工艺。

结束语:

建筑给排水工程施工节能减排作为我国经济发展的重要步骤,是构建和谐社会的重要方法。因此,在实际施工的管理中,必须根据工程整体结构以及特征,将节能减排意识落实到各个细节中。建筑节水技术和措施是工程设计阶段节水的关键,在工程设计中我们通过给水系统的节水设计,选用节水型洁具和设备,及充分利用非传统水源雨水和中水给水系统,相信一定可以使宝贵的水资源得以良性循环,满足社会的不断发展。

参考文献:

[1]王珍.居民住宅建筑给排水工程技术分析[J].科技与生活,2012,(4).

工程施工节能减排措施范文2

关键词:建筑工程;给排水;节能节水;

中图分类号: TU198 文献标识码: A 文章编号:

0.前言

调查数据表明,我国是水资源缺乏国家,与世界人均水资源占有量相比,我国人均水资源占有量仅是它的1/4,水是人类生存与发展的根本之源,节水与节能具有现实意义。伴随着经济发展和社会进步,人们的生活质量越来越高,建筑行业越来越发达,建筑给水排水设施日益丰富,在城市总用水量中,建筑用水所占比例与日俱增,在进行建筑给排水工程设计时应全方位考虑,除了考虑用水安全性、稳定性、经济性外,还应考虑节水与节能问题。

1.建筑给排水中节能设计

1.1 选择适合的给水加压措施

新型的无负压供水设施应该引进到施工企业中,来实现建筑给水节能目标,全面的节约能源。构成这种新型无负压管网自动增压给水设备的主要因素是增压水泵、能量储存器、分腔式稳压补偿罐、储能与释放双向调节装置、无负压流量控制器、智能控制系统等。新型的无负压供水设施能够直接连接市政管网,省去了设置水箱的步骤,增压可以借用市政给水管网多余的压力来实现,并且可以保证增压值与缺少的压力的值的一致性,不会出现浪费现象,比传统的变频加压设施的耗能值降低了20%,利用低设施投入达到了获得理想水质的目的。

1.2 引进太阳能设备

作为一种新型的环保能源,太阳能一直保持着充足的能量来为人们服务,所以在建筑行业制备热水中可以优先考虑使用太阳能设备。具有良好的保温性和集热效率是太阳能设备的突出特点,可以不用在意环境对它产生的影响。另外作为新型高效的节能措施,太阳能设备的实际操作和维修养护工作也是非常的简单的。有两个问题在色设计太阳能设备制备水系统的时候应该特别的关注:一是水流量平衡的基本要求应该由集热器的设置来满足,在选择并联或者串联方式的时候,应该根据建筑的实际情况。也可以实行辅助加热。二是根据建筑所处情况适宜的对集热器采取一些保护措施,使霜冻、雷击、强风、地震、冰雹等灾害不会对集热器造成损害。太阳能是一种可再生的能源,取之不尽用之不竭,因此把太阳能引进建筑设计中,真正的起到了节能的作用。

1.3采用区分给水方式

在实施给水时,可以结合市政给水管网来选择二次加压的方式,直接从市政给水管网中进行给水,市政给水满足不了的化,就进行二次加压,使市政给水管网的余压得到了充分的利用。使高压水量浪费和加压能耗的现象都减少了。

1.4 合理设计热水供应系统

热水用水定额、用水量、耗热量、供水水温等要进行合理的选择。为保证系统内冷热水的压力平衡,达到节能节水的目的,要实现热水系统和冷水系统的分区一致。另外要使带有冷热水混合器或混合龙头的卫生厨具的冷水热水供水压在0.01Mpa以下。设置循环管道要合理。为减少热损失,管道保湿的工作要做好。

2.建筑给排水中节水设计

2.1 节水配件或器具的运用

建筑的节水效果受到配件和器具的很大的影响,所以为实现节水的目的,可以广泛的应用节水型配件和器具。例如为了满足节水要求,可以选择两档较小容积的水箱大便器,使冲洗小便和大便的用水量不会有很大的差异。运用充气水龙头洗浴或者做饭,可以节约百分之十五的水。设置感应式冲洗阀大便器、小便器,红外感应水嘴在公共卫生间中,可以达到节约用水量和满足卫生方便基本要求的双重效果。

引用中水回用系统。应该回收利用适当处理后的民用建筑或建筑小区使用后的冷却排水、舆洗排水、洗衣排水、厨房排水等排水,作为杂用的供水系统。这就是所谓的中水系统。就全国情况来看,统计表明使用中水系统的住宅、旅馆,利用中水冲洗厕所便器、浇洒等杂用,可节约百分之三十到百分之四十的水量,并且使城市下水道的超负荷运行的状况得到了缓解。但是由于中水回用系统初期投资较高,并且占用大面积的地面,需要由专门管理的人,因此中水回用系统的短期经济效益并不是很好,在我国的建筑范围还没有得到广泛的应用。所以新技术的开发进程和新产品的研制必须要得到加强,使中水处理的成本降低,从而推动中水回用系统在全国范围内的使用。

2.2 维持适宜水压,避免水量的流失

在《建筑给水排水设计规范》中对入户只管和给水配件所能达到的最大压力都有明确的规定,高层建筑的分区压力也必须控制在一定的限制范围内。因此在实际设计中必须要注意水压情况,降低任何浪费的现象的发生。压力不符合标准要求等情况在部分建筑区域给水设计中的存在,是超压出流现象的主要因素,严重的浪费了水资源,高水压和漏水的现象也有可能出现。甚至还会造成噪声、水击、振动和水管破裂。因此在建筑积水排水设计中,设计人员要对陪睡情况有一个全面的掌握,将配水压力控制在0.15pa之内,减少水资源浪费情况的发生。

2.3 增强公民节水意识

增强公民的节水意识对于建筑给排水设计来说是实现节水的最基本的措施。很多公民缺乏节水意识,认为水是用不完的,从而在日常生活中就不会注意节约用水,也不会使用一些节水设施。为了减少浪费现象,很多建筑中都设计的有水表,对公民的用水进行收费,公民为了少缴税费,就会自觉的少用水,这是促使公民节约用水的一项有效的措施。另外要加强控制管理宾馆、饭店、写字楼等公共场所的用水情况,在全民范围内提倡节水意识,将节水行动落实到实处。

2.4防止“二次污染”造成的水量浪费

“二次污染”使给水系统不能正常工作,给用户的用水带来困难。同时在清清洗受污染的牌坊及供水系统的时候,也会严重的浪费水量。因此为了节约用水,要坚决防止建筑给水系统中“二次污染”事件的发生。造成水质“二次污染”的原因是建筑中的生活与消防水池合建,水池容量大,但实际的生活用水的用量只有总量的百分之二十,造成剩余没有用的生活用水长时间的储存,滋生细菌。为了在很大程度上减轻生活中的细菌性污染,应该采用水箱分开设置的措施,使“二次污染”现象不再发生。目前变频调速泵在高层建筑中的使用,代替了水箱的使用,减少了“二次污染”现象的发生,但是不能保证供水的可靠性和稳定性。因此设计人员在设计中要在选用水箱材质时一定要按照规范和要求,选择适合的材质。另外在设计中使用新型管材代替造成“二次污染”的罪魁祸首镀锌钢管,如铜管、不锈钢管、聚录乙烯管、高密度聚乙烯管等新型管材。也是节约用水的有效措施。

3.结束语

水是生命之源,但若是不节约用水,人们的生命之源就会枯竭。所以,节约水资源是有十分重大的现实意义的。在建筑给排水设计中推行节能节水措施,是时代的号召,是节能节水的重要举措。因此在建筑给排水设计中要认真的分析,以最低限的浪费水资源作为最基本的设计目标和设计原则。

参考文献

工程施工节能减排措施范文3

关键词:建筑通风空调工程,节能减排,措施

中图分类号:TU198文献标识码: A

前言

随着人们生活节奏的加快,除了对物质生活产品的需求质量越来越高,同时对身边环境要求也更加苛刻,所以暖通空调系统的使用范围越来越广。这就使消耗在暖通空调方面的能源加大,这种现实的情况与未来的趋势势必会造成能源供应矛盾更加的突出。参考暖通空调相关行业最近几年的研究成果,其研究数据表明,到目前为止现有空调系统的能源消耗量是巨大的,但如果在能源消耗的过程中采取相应的节能技术,使现有的空调系统能够达到节能20%~50%的目的,还是完全可行的。因此在暖通空调系统的设计和施工过程中考虑节能,意义十分重大。

虽然说我国目前的暖通实空调工程已经有了较为成熟的构造体系,但是和世界领先技术相比较而言还存在着一定的差距,因此,在不断应用暖通空调设计的过程中,应当针对其进行持续深入的研究。

1 建筑暖通空调的系统组成及节能中存在的问题

1. 1 建筑暖通空调的系统组成

建筑暖通工程所指的是集采暖、通风、空气调节装置和相关系统为一体的综合性空调设备,而这一设备在应用的过程中,所涉及到的学科范围和工作领域,在物理学、热力学、机械学、流体力学中都有体现。虽然,建筑暖通工程的设计是一项比较复杂的工作,但是,其在建筑工程的应用上,一个最大的特点就是能为人们创造出一个舒适、宜人和优雅的室内环境,这和一般空调所只能解决的室内冷暖问题有着很大的不同。

1. 2 建筑暖通空调节能减排中存在的问题

节能减排就是所谓的节约能源、减少排放。在经济和社会迅速发展的今天,环境友好型社会的建立,坚持清洁发展、安全发展和节约发展的理念是不能抛弃的。但是,在建筑设计行业中,受经济利益的驱使,很多建筑公司都忽视了环境的重要性,而没有对环保和节能进行充分的考虑。在暖通工程的设计和施工管理上,部分设计单位只重视数量,而忽视质量,导致设计施工完成后的系统不仅投资大,在运行能耗上也非常严重,大大的超过了国家标准,部分技术性的问题也没有得到完全的解决。在暖通工程的节能设计方案上,随着众多节能和环保设计方案的涌现,面对众多的设计方案,受问题考虑角度的不同,各方面的评价结果也出现着不同,并缺乏科学而又客观的设计方案和评价方法。在系统的运行管理上,部分单位中只重视施工达标技术,忽视暖通空调操作人员培训的现象依旧存在,导致很多暖通工程操作人员在基本的理论常识上不够完善,操作的实施仅在开机、关机、冬夏转换上进行,使系统节能减排的效果无法发挥出来。

2 建筑通风空调工程提高节能减排性能的措施

2. 1 设计优化管理措施

以综合性的建筑为例,在这类建筑中,其经常会设有餐厅、厨房、设备用房、地下汽车库等多种性能,是人们娱乐、休闲的重要场所。从我国《采暖通风与空调设计规范》中的要求出发,这些用房是需要设置排风系统的,而根据房间性质的不同,排风、室内温度和湿度在控制质量上的要求也有着一定的差别。一般情况下,空调系统的耗能大小不仅和当地室外的气象参数、建筑物的结构、室内的发热散湿量有着一定的关系,室内设计的温度和湿度也对冷负荷的大小产生着直接性的影响。因此,从节能减排的角度考虑,就需要对综合性建筑物的室内温度和湿度标准进行调整。通常,夏季的室温均在24 ℃,那么,可以将其改为26. 7 ℃,这能大约节省 15%的能量,冬季将室温从 24. 4 ℃ ~26. 7 ℃调节到21 ℃ ~ 22 ℃ ,这能大约节省 18% 的能量。同时,也可以将餐厅的排风作为厨房的送风,将地上无污染房间的排风排入地下车库,设备用房等,那么,在同样的风平衡条件下,既减少了部分空气的热湿处理,又节省了送风系统的能耗,而对于散热和散湿量比较大的房间和设备,可以设置排风,直接排出室外。

2. 2 技术管理措施

建筑物的空调系统在运行的过程中会释放出大量的热量,在保证建筑物空调系统正常温度的运行中,这些热量的转移是一个重要的过程。随着我国建筑物高度和面积的不断增加,这导致建筑物所产生的余热也随之增加。根据这一现象,在这一技术问题的改变和优化上可采取水地源热泵空调技术予以解决,此系统的运行成本和传统空调相比较是比较少的,而在空调系统的末端采取新风换气机组的方式,在新风进入到室内前就能和回热量进行有效的交换,以实现降低耗电的效果,达到节能减排的作用。

2. 3 施工管理措施

建筑暖通工程节能减排性能的提高与施工管理中的实施需要从施工前、施工中、施工后验收三个方面进行。在施工前,首先需要按照相关的施工建设目的规范要求,对机械设备和暖通材料的质量进行把关,防止不合格设备材料进入施工现场中作业,以保证施工的质量。暖通工程中,各类阀门、保温材料在系统中有着重要的作用,因此,施工单位需要对这些材料的材质、型号、开启的灵敏度、厚度等进行严格的检查和测量。同时,保温材料在安装使用前需要按照规范的要求进入施工现场中进行采样送检,检查合格后再实施安装作业。在施工前,还需要对相关的施工人员进行技术、质量和安全方面的培训,经考核合格后上岗作业,增强施工人员的质量观念,并结合现场施工的实际情况,对施工人员进行技术交底,工程质量控制的重点也要说明。在施工的过程中,一定要严格的按照工程的具体操作程序进行施工,对施工质量控制的重点监控工作一一进行。现场施工中会遇到工期紧张而牺牲部分工序的情况,这对工程的质量是非常不利的,因此,在保温施工工序上,一定要做好风管漏风和漏光的测试工作,并在测试合格后再进行施工,而为了更好的保证施工质量的统一性和稳定性,可采取样板间的方式,对样板先确定,然后要求施工人员严格的按照样板进行施工。工程的验收需要从下而上进行,验收中,一旦发现有质量问题的,一定要进行整改或者返工,而未达标的工序,一定不能直接进入到下一道工序的实施中。

2. 4 组织协调管理措施

建筑通风空调节能减排是一项复杂的过程,其涉及到的方面也较多,和其他专业的协调工作是非常重要的。目前,大部分通风空调项目的施工图纸,设计师只给出了本专业中的相关设计内容,而缺乏和其他专业的配合,这就导致和其他专业安装中的冲突,弱化了节能减排的效果,造成工程返修的现象非常严重。因此,在工程实施前,要组织协调各专业和设计单位,将工程中所涉及到的各个专业都落实到一张综合图纸中,提高节能减排的效果。

3 结语

暖通空调系统的节能减排技术对我国建筑物总体的能源消耗可以进行有效的控制,同时,也只有将暖通空调系统中的问题进行解决,并在各程序中严格控制,暖通空调工程在建筑中的经济性、安全性、节能性、舒适性和美观性才能更好的体现出来,实现真正意义上的节能减排。因此,在这一目标的实现上,通风空调施工人员还需不断的努力,探寻更多,更加科学合理的方案措施。

参考文献:

[1] 陈 刚. 建筑通风空调工程的节能减排措施[J]. 城市建设理论研究( 电子版) ,2013( 19) :157-158.

[2] 方 咏. 浅析暖通空调系统的节能措施[J]. 城市建设理论研究( 电子版) ,2013( 7) :97-98.

[3] 罗春莲. 通风空调工程节能减排浅谈[J]. 世界家苑,2013( 5) :216.

[4] 刘圣光. 探析通风空调工程节能减排措施[J]. 城市建设理论研究( 电子版) ,2012( 18) :134-135

工程施工节能减排措施范文4

关键词:节水节能;给水;排水

Abstract: in today's society, all walks of life in the world to promote sustainable development and strategic. In building water supply and drainage engineering, water and energy saving technology as the construction industry of holding a kind of sustainable development of important policy has been more and more extensive attention. In this paper the building water supply water and energy saving technology as the core, discusses make full use of municipal water pipe network such as water supply pressure, partition water supply; The water system and rainwater to use system; The solar energy water heater and the heat pump technology; Life in the water supply pipe pressure the current limit and is an effective way for sustainable utilization of water resources.

Keywords: water and energy saving; Water supply; drainage

中图分类号:TE08文献标识码:A 文章编号:

随着我国建筑事业的快速发展,对水的需求量也越来越高。节水、节能、对水资源合理利用,是建筑工程在进行排水设计时应该充分考虑的因素。目前,我国建筑给排水工程中存在多种表现形式的水资源浪费现象。为了实现水资源的可持续利用,提出以下措施于节水节能设计中可供参考。

1、 给水系统设计节水节能

1.1充分利用市政给水管网的供水压力,分区供水

如果建筑物供水需求能在城市供水管网压力下满足供水时,应合理利用市政给水水压直接供给的水资源。如果城市供水管网压力不能充分供水时,应在建筑设施中设置加压系统以满足供水。

管网叠压供水和变频调速供水是目前加压设施中广泛应用的两项措施。效率高,节能潜力大是高效率的加压水泵的重要特点,在选择加压水泵时,应注意水泵的有效选择。在选择管网叠压供水时,应充分认识市政给水干管的资用水头而节约水能。变频调速供水通过对水资源通行进行变频而达到节能的目的,处于高校区时使用变频水泵。

分区系统是高层建筑采用的惯用模式。供水方式因楼层高低各异。在高区通过加压系统提供水资源,低区采用市政给水水压直接提供。

1.2中水系统

中水非饮用水,经过科学处理达到规定的质量标准,可在一定范围内循环使用。采取中水系统,不仅可与将污水、废水处理再次利用,而且还可以节约水资源,美化环境。中水常运用于园林灌溉、道路保洁、厕所冲洗、景观补水、汽车冲洗等其他领域。目前,中水设施建设在缺水地区和缺水城市中广泛利用,水量大、集中是一般采用中水系统的建筑的地理优势,这样靠近水源,就近处理水资源二次利用问题不仅可节约时间,还可以减少成本的投入,取得较好的经济效益。生化处理和物化处理是中水处理工艺的两种主要方法。在对中水进行选型处理时,为了科学合理选择,应根据具体的建筑物类型、预用成本、综合技术管理、占地面积等多种元素全面考虑。优质杂排水作为中水水源一般运用于公共建筑、居民居住地。

1.3雨水利用

雨水利用对于改善生态环境、减缓水资源短缺、具有重要的意义。它通过对雨水进行收集、储存、入渗、回收利用等方法,改善了由于建筑物地面铺装导致的地面硬化致使区域内径流量增加的水的利用率。道路、绿地雨水和建筑物屋面雨水是雨水的主要分类。道路雨水主要是入渗,雨水入渗不仅可以充分净化路面上的污水保护环境,还可以减少甚至不会增加额外投资。绿地雨水主要以下凹方式,可设置同灌井或者渗沟在绿地地凹处。对于屋面雨水,主要采取的形式是收集蓄存。采用回用系统对屋面雨水汇集,然后蓄存与蓄存系统便可利用。弃流设施是设置收集系统不能忽视的一项程序。因为在雨水收集初期,社会环境下的雨水污染物比较严重,影响收集雨水的循环利用。在对雨水进行收集、过滤‘贮存以后,可作为系统补水运用于洗车,冲厕、消防用水、道路洒水等。

1.4生活给水管道中减压限流

给水系统在竖向分区时,应注意保证给水系统的完整性,卫生器具的给水配件静压必须小于0.6Mpa。具体各分区静水压按如下要求行事:住宅、旅馆、医院等功能相类似的公共建筑应保持在0.3~0.35Mpa内;其他建筑要求在O.4~0.45Mpa范围内。安装孔板、减压阀、调节阀、截流塞等减压限流举措,以防卫生洁具给水配件的水头小于水点的静水压导致用水时出现不必要的浪费现象。为了使卫生洁具在水压范围的规范要求内,采用减压或调压设施十分必要。不仅能够避免水压不稳导致一系列用水不便问题,同时还可以节约水源。

1.5节水型生活用水器具

节水型生活用水器具,可节约水资源减少浪费,主要是运用于建筑物的卫生间。因此在选择卫生洁具时,不仅要注意其使用功能强弱,外形是否美观,还要注意考虑其是否具有节水型。

1、6其他节水

(1) 对再生水合理利用,减少过度开采地下水。

(2)园林绿地灌溉时采用节水措施。

(3)工业企业采用重复利用给水系统,根据用水点水质情况按顺序重复使用。

(4)配备计量设施,增强节能意识。

2、热水系统设计节水节能

2、1利用太阳能用作住宅热水加热的节能技术措施

太阳能在我国的广泛应用有着良好的基础条件。因为我国大部分地区处于亚热带,温带气候,日照时间较长,特别是夏秋季节,提供丰富的太阳能资源。太阳能研发技术在不断被进步中逐渐成熟。在热交换器的前端,可设置作为热水预加热的太阳能热水器。太阳能热水系统由储水箱、集热器、循环泵、循环管、配水管、给水箱等设备组成。真空管型与平板型是目前太阳能热水器的两大内容。保温效果好、集热快、操作简单便于修理等是其共同具有的特点。其热水系统主要有:

一是自然循环系统。此系统结构比较简单。其制成原理是根据传热工质内部的温度差,产生的密度差异而形成的热水系统。在自然循环系统中,为了使用的方便性,储水箱的上循环管应低于下循环管。

二是强制循环系统,一般采用光电控制、温差控制以及定时器控制等多种方式。是利用外部动力如机械设备等,通过强迫传热工质进行热量传播进入集热器而进行的物理循环的原理。

三是直流式系统。直流式系统也叫定温放水系统。此太阳能热水系统不具有循环性。它是通过传热工质流过集热器加热后,进入热水处或储水箱而形成的。其控制方式一般采用温控器或者非电控温控控阀。

2.2热泵技术

地源热泵技术是一项充分利用可再生资源,可广泛推广的大面积建筑节能系统。地源热泵是一种利用大地上的深层或浅层的能量。向建筑物提供的冷热系统,是由热泵机将地表水、地下水、土壤等天然能源转化提供的。水源热泵储(换)热设备、低温热源、辅助热源、热水管网组成地源热泵热水系统。中央空调系统是地源热泵技术的重要实施项目。地源热泵热水系统按由热泵机组直接供给与否可分为间接供水和直接供水。按热泵机组用途可将其分为空调联合系统和独立热水系统热水。

2.3其他节水措施

(1)坚持就近原则,合理规划热水系统管道路线,减少长度;

(2)对热水管道的材料加工,使其具有高效保温;

(3)提高热能成分利用,采用半容积式热交换器。

3、结语

节水节能技术在建筑给排水中广泛运用具有重要的社会意义。不仅可与节约资源,使用可再生资源,起到资源的优化配置,响应时代的可持续发展要求,还能在建筑工程中,降低成本投入,取得经济效益。而作为给排水工作的工作人员,要深刻认识建筑给排水节能的潜在开发的必要性。为了使建筑产品更环保、更节能,应不断研究、采用新材料,新设比,实现节水节能。

参考文献:

[1]藩健,我国绿色建筑给排水节能新技术的应用[J].山西建筑,2008(26).

[2] 吴剑宇,探析建筑给排水工程的节水节能措施[J].城市建设理论研究.2011(36).

[3] 魏娜,程晓如,刘宇鹏, 建筑给排水中的节水节能问题初探[J].四川建筑,2006(2).

[4] 李敏,综述建筑给排水工程中的节水节能技术应用[J].建材发展导向,2011(8).

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工程施工节能减排措施范文5

关键词:公路工程 节能减排 新思维 新技术

中图分类号:X734文献标识码: A 文章编号:

建国60多年来,我国的年客运量、货运量增长迅速,公路里程也得到了大大延伸,基本实现了县县通公路。尤其是上世纪80年代,高速公路在我国实现了零的突破以后,很快进入了高速建设阶段。公路运输是占用资源较多、能耗占用比例较大、使用范围最广的一种运输方式,公路行业的发展水平一定程度上代表和反应整个交通那个运输行业的发展水平。在我国,节能理念在公路建设中的应用起步较晚,早期的公路建设中,项目建设的经济性往往放在重要地位,而节能等方面往往得不到足够的重视。直到20世纪90年代后期,随着高速公路建设步伐的加快和国家对节能减排领域的重视,公路交通节能工作才开始受到关注。

近年来,国家对发展节约型公路交通事业给与高度重视,2008年1月7日,在全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要发展现代交通业,走资源节约、环境友好的交通发展之路。交通运输部于2012年开展了《公路工程节能规范》的编写工作,笔者所在公司作为参编单位参与了此次规范编写。

公路工程节能减排自公路工程项目规划至运营贯穿于公路工程项目的全寿命周期,全寿命周期各阶段应将广义节能减排理念与狭义节能减排理念相结合,将公路工程项目自身节能减排与社会节能减相结合,合理进行节能减排。

一 规划阶段公路工程节能减排

公路工程项目规划阶段主要是对项目功能、社会经济效益与项目投资进行定位,此阶段应在上述三方面的基础上合理结合节能减排理念,对项目整体节能减排进行规划。

1.1 在项目规划期所收集资料的基础上,从项目功能与社会能耗、项目自身建设能耗之间关系出发,以节能减排思维影响项目线路的初步选定。

1.2 初步分析项目建设期主要能耗,初步择优选择项目建设期的资源与建设方式,适当选择适合项目的一些节能新技术、新工艺。

1.3 初步分析项目运营期的主要能耗,初步择优选择项目运营期的运营形式,适当选择适合项目的一些节能新技术、新工艺。

二 设计阶段公路工程节能减排

以往的公路工程项目中,设计阶段主要考虑项目的经济效益,以在满足项目功能要求基础上尽量减少项目投资为主要设计出发点,对项目节能减排考虑较少。实际上在公路工程项目全寿命周期的节能减排工作中,设计阶段的节能减排对项目整体的节能减排影响最大。

2.1 在规划阶段所确定的基础上,设计中应对道路选线、道路线形指标选用与社会综合能耗的关系,项目施工主要原材材料与当地资源的关系,项目主要施工主要能耗与当地能源关系等进行重点考虑,包括:

① 路线方案应在所选定走廊带与主要控制点基础上,进行布局和总体设计,合理运用技术指标,对可行的路线方案进行比选,以确定设计方案。

② 大交通量道路、重交道路应适当提高道路平、纵线形指标,合理提高桥隧比及设计行车速度,缩短道路里程,在重交道路线形设计中需避免大坡度纵坡及长爬坡车道。道路纵坡对燃油消耗影响很大,在上坡时燃油消耗随着坡度的增加而增加,但在下坡时相应的燃油节约比较有限。从美国的研究可以看出,当道路纵坡从6%降至3%时,小客车可节油20%,货车可节油70%。

2.2 路基设计应避免大填、大挖,以浅路堑、低路堤通过为宜。路基工程设计应适当考虑利用废旧材料回收、建筑垃圾固结等技术进行路基填方工程。取弃土场的选址合理,就近原则取土场、弃土场、料场与道路线位的相对距离直接决定取土、弃土以及材料运输的运距,运距过大会致使施工过程中能耗陡增。根据自然条件,应对工程防护和植物防护进行合理选择。合理划分施工标段长度,提高机械设备、场地临建设施利用率。

2.3 路面设计方案,应根据公路的使用任务、性质和要求,结合当地气候、水文、土质、材料、施工技术、实践经验以及环境保护要求等,通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配置等。交通量大的高速公路、一级公路以及城市郊区公路宜选择施工方便、工期短、对交通干扰少的设计方案。改扩建工程设计中应尽量考虑充分利用改扩建工程中的原有废旧材料,做到资源循环利用。中长隧道路面施工由于施工环境恶劣,采用常规热拌沥青混合料会使隧道内废气浓度远高于施工人员可承受的范围,故中长隧道路面采用沥青混合料施工应选优先用温拌沥青混合料。

2.4 公路桥涵应根据其所处环境条件选用适宜的结构型式和建筑材料,进行适当的耐久性设计,必要时尚应增加防护措施。采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构,适用于机械化、工厂化施工。独立大桥的桥位选择应以最优化为原则,充分考虑桥位选择的各种因素,各种因素包括:城镇规划、路网规划、征地拆迂等;两端的引道应服从桥位选择的要求,宜减少车辆运输距离。高速公路大、大、中、小桥原则上服从线路走向,但高速公路大桥的桥位布设不宜过分强调“桥位选择应服从于路线走向”的原则,应与绕行路线进行深度比较或对桥位进行多方案论证分析,可以局部调整线形方案,尽量避免出现大量高墩、大跨及弯坡斜桥,以减少桥梁工程规模和技术难度。

2.5 公路隧道应根据公路等级和功能,结合隧道所处地域的地形、地质、施工、运营、管理等条件,拟订多个设计方案,进行技术、能耗等要素的比较与综合设计,充分发挥隧道的功能。公路隧道的通风与照明能耗是设计阶段重点关注的问题。公路隧道通风设施设计应综合考虑公路等级、设计速度、车道数、通风方式、运营通风控制策略、设计交通量及交通组成、隧道断面与平纵线形、隧址区域自然条件等因素,并结合当地经济发展水平进行经济技术综合比选。公路隧道通风设施设计应根据不同交通状态、不同运营工况提出合理的通风设施总体运行方案。

2.6 公路交通工程及沿线设施应与主体工程同步规划、设计、施工,其中管理设施的监控系统、收费系统、通信系统、配电、照明、房屋建筑能耗是设计阶段重点关注问题。道路收费系统应根据道路实际情况适当增加ETC自动收费系统数量;照明系统在满足照明需要的基础上,优先选择节能灯、LED灯等节能照明设施;房主建筑提倡使用聚氨酯等节能型墙面保温材料;北方地热能较多的地区,房屋取暖系统宜采用地热取暖。

三 施工阶段公路工程节能减排

公路工程项目在建设施工阶段的能耗重点包括:材料、施工机械和施工组织方案。公路工程建设期,应进行由建设单位统筹规划,以各施工标段为主体进行建设期能耗监测。建设期能耗监测主要为实施施工耗能台账制度。各施工标段在施工期内以分部、分项工程为单位,建立施工能耗台账。能耗台账应包括各分项、分部工程主要施工材料与机械能耗情况。施工能耗台账应作为项目竣工验收资料之一在项目竣工验收后由建设方统筹归档。

3.1 公路施工用电尽量采用网电作为动力供电,临时施工用可考虑从与运营期永久用电相结合,有建设运营方统一规划、设置以减少能耗。

3.2在路基施工中,应合理安排施工组织,提高施工设备工作效率,减少施工设备能耗。进行施工组织设计时应充分考虑土方挖运与取、弃土场距离,合理减少运输车辆运距;应根据工程情况配置各类施工机械,做到各施工环节所需机械合理配套,以减少施工机械能耗。路基施工应控制超挖,做到合理的填挖平衡以减少借方与弃方,以致于减少借方与弃方填筑过程中二次搬运、土方压实所产生的能耗。

3.3 在沥青路面施工中,科学比选,选择节能型路面材料,合理使用路面节能工艺,其中沥青路面节能工艺主要有厂拌冷再生沥青混合料、就地冷再生沥青混合料、厂拌热再生、就地热再生、温拌沥青混合料。应合理安排施工组织,优化场地设置,提高机械工作效率,减少施工机械能耗。在沥青拌和设备造型时,应选择能耗小的设备。在集料质量均匀,分级合理的前提下,有条件时优先采用连续式沥青拌合设备,连续式沥青拌合设备具有能耗低,产量大等优点,同时容易实现旧沥青混合料的厂拌热再生。沥青拌合能耗是路面工程施工最主要能耗,合理选择低能耗的沥青拌合设备很大程度上决定了路面工程施工总能耗。汽车运输能耗是路面工程施工的主要能耗之一,减少运距对路面工程施工节能有较大影响。集料堆放场地做好防、排水措施以避免集料受潮(达不到沥青混凝土拌合对集料的要求)所产生的二次加工,减少沥青拌合的额外能耗。细集料应搭设雨棚,降低细集料烘干所需的额外能耗。沥青混合料的碾压时,应严格控制碾压遍数。沥青混合料的运输中,应配备棉被及覆盖帆布等保温物品。用作沥青混合料运输的车辆要求车况良好,车厢洁净,装料前可适当喷洒油水混合物防止粘结,每台运输车必须配备棉被及覆盖帆布等保温物品。在拌和场装载混合料时,应按前后中的次序装载,尽量减少混合料的离析。沥青在沥青库内不宜贮存过长时间,在非施工季节需要在较长时间内贮存的沥青,其贮存温度通常应低于100℃;在运输状态下沥青温度宜控制在120℃~130℃左右,沥青罐车在运往工地的过程中应有保温措施,长距离的运输应装备加热升温系统;在路面工程沿线有可以用于路面工程的隧道洞渣时,应优先对隧道洞渣进行利用以减少新开采集料利用量。

3.4 在水泥路面施工中,应做好施工组织设计,合理布置场地,材料运输组织经济合理。施工组织设计中应充分考虑水泥混凝土与施工原材料的运距,合理减少拌合站与料场、拌合站与施工点之间距离,以减少运输车辆能耗。在坡地作为拌合场地时,利用地形高差,可提高装载机等上料速度,同时节约燃料。在设备配置选择中,应注意前、后场设备生产能力相匹配,以减少设备停机等料带来的能耗损失。

3.5 在房建与附属工程施工中,提高机械化施工水平,可大大提高施工效率,降低能耗,对于预制构件等,采用标准化、工厂化生产,可提高生产效率,降低能耗,同时提高预制构件的外观质量水平。

3.6 公路工程施工机械应根据公路建设情况执行严格的准入制度,及时淘汰达不到废气排放标准的机械,合理选择国内外先进机械设备。对机械设备管理人员、维修人员、操作人员进行岗前培训,并定期进行技能培训,减少人为操作引起的机械能耗增加。

四 运营阶段公路工程节能减排

公路工程项目运营阶段节能减排主要通过合理控制项目运营管理能耗与合理进行公路养护为主。项目运营阶段运营管理方应建立能耗台账,严格控制运营阶段管理能耗。公路路面状况对车辆油耗有直接的影响,其主要影响因素为路面平整度,平整度低造成汽车行驶阻力增大,增加汽车油耗;其次损坏较严重的路面会引起车辆刹车,降低行车效率,道路交通畅通程度对机动车油耗影响非常大。道路养护施工应充分考虑预防性养护理念,应根据路面结构强度、路面破损指数、横向力系数、平整度指数、车辙深度、裂缝率等指标合理选择预防性养护措施。道路路面、桥梁、隧道的大修、中修工作应根据道路实际情况适时进行,维修应连同相关部门做好道路交通组织,正确疏导交通以免引起过往车辆堵塞,增加车辆油耗。

结语:公路运输是交通运输领域最普遍、应用最广泛的运输方式,公路工程全寿命周期的节能减排水平一定程度上代表了整个交通领域的节能减排水平。在当今我国人均资源缺乏,大气污染形势严峻的形势下,公路工程全寿命周期的节能减排成为眼下当务之急。公路工程相关从业者要带着节能减排的思维,总结经验,借鉴国内外先进理念与技术,把节能减排合理运用到公路工程项目中。

参考文献

[1]秦永春,黄颂昌,徐剑,等.温拌沥青混合料节能减排效果的测试与分析[J].公路交通科技,2009.26(8):33-37.

[2] 程玲,闫国杰,陈德珍,吴家正,耿翠洁.温拌沥青混合料摊铺节能减排效果的定量化研究.环境工程学报,第四卷,第九期,2010年9月:2151-2155.

工程施工节能减排措施范文6

2012年节能减排工作思路:

坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕镇域产业结构调整和经济发展方式转变这一中心任务,以节能减排项目为载体,加强源头管理,加大淘汰力度,大力发展低能耗、低污染、低排放的低碳经济,促进镇域经济又好又快发展。

二、工作重点

(一)实施节能减排重点工程。一是实施电机系统节能改造工程,在推广电机系统变频改造的同时,引进铁选企业球磨电机节能技术,进一步扩大电机系统节能技术应有范围。二是实施节水工程,做好宣传,强化人们的节水意识,在农业产业上大力推广滴灌和喷灌等节水农艺技术。三是实施清洁生产工程,优化能源结构,合理调整煤、油、气、电比例。积极引导企业使用清洁优质能源和原材料,推广水源热泵、电热膜等新技术使用。四是实施污染治理工程。创建环境优美乡镇、村,积极开展生活垃圾治理工作,严格控制农药、化肥污染,进一步优化畜禽养殖业结构和布局,实施畜禽养殖综合整治和利用。

(三)加强重点企业节能减排基础管理。一是加强企业内部节能管理,实行重点耗能企业能源审计和能源利用状况报告制度。二是积极探索合同能源管理。实施节能项目的企业与省市节能服务公司之间签订能源管理合同,节能服务公司负责能源审计、项目设计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训等节能服务,由企业在实际节能中支付报酬。合同结束后,企业获得节能设备和剩余节能效益,实现企业节能零风险。三是严格管理节能减排。以食用菌、铁选企业、建材等行业为重点,进一步延伸循环经济产业链,从源头上减少污染物排放。

(四)着力抓好全社会节能。一是做好建筑节能,完善建筑设计、施工、验收、检测、综合评价的标准体系,大力建设低能耗绿色建筑工程,扩大太阳能应用范围。二是推行农村节能,实施以沼气为主的“猪—沼—菜”、“猪—沼—果”农村节能推广示范工程,进一步扩大绿色照明产品应用范围,提高全民节能意识。三是落实机关、学校等公共机构节能,公共区域安装照明灯自动开关和节水龙头,避免“长明灯”“长流水”现象。

三、保障措施

(一)加强组织领导。建立健全长效机制。镇政府成立节能减排领导组织,落实责任制,一级一级抓落实。

(二)加强节能减排宣传。利用板报、宣传单、会议等形式普及节能减排知识,大力弘扬“节能光荣,浪费可耻”的社会风尚,提高全社会节能环保意识。