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农村公路安全监管范文1
郭永盛
【摘要】：
近年来，国家加大农村基础设施建设的投入，由于公路建设在新农村建设中具有基础性、先导性、带动性的作用，本文通过简要分析我国农村公路建设过程中存在的质量和安全监督管理问题，针对性提出相关应对措施，仅为相关质量和安全监督管理单位提供参考。
【关键词】：
农村公路；质量；安全；监督管理。
这几年国家非常重视农村公路的建设，加快了农村公路建设的步伐。根据国务院批准的《农村公路建设规划》，“到2010年，全国农村公路里程达到310万公里。5年时间农村公路建设总规模约8l万公里，其中：东部地区约20万公里。中部地区约50万公里，西部地区约11万公里(未含村通公路里程)。到2020年，具备条件的乡(镇)和建制村通沥青(水泥)路，全国农村公路里程达370万公里”。随着农村公路建设步伐的加快，农村公路建设项目在实施阶段也出现了一些质量方面的问题：一是从业单位及从业人员质量意识不强。二是设计文件简单、粗糙，导致现场施工和监理缺乏指导依据。三是施工过程中各项技术指标执行不严格，施工质量不合格。四是监理队伍的实力较弱，人员和设备配备不能满足项目监理需要。五是政府质量监督行为较为宏观，对工程实体质量监督力度不够。六是试验检测手段落后，实测项目较少，检测数据不科学。但随着农村公路工程建设的规模越来越大，农村公路建设质量管理难度也被加大。因此，地方政府机关及其交通运输部门，在关注项目施工进程的情况下，对农村公路的施工质量和安全监督工作也要加大重视力度。
一、交通运输部门及地方政府对农村公路建设项目的质量管理现状
农村公路主要为村庄与村庄之间的油路和村庄与城镇之间的公路，由于农村公路的功能性，均是在县城以下的范围内施工。
第一，农村公路建设，天高皇帝远，承建方很多时候的态度就是只要完成任务就行。因而设计过程简单，设计文件资料粗糙，对很多重要的设计指标和工程施工参数都没进行准确的标出。这就直接导致现场施工过程的不严谨性，施工方不得不多次跟设计单位再沟通，很多对候施工方不得不根据自己以往的施工经验在进行施工，从设计上质量工作就得不到保证。
第二，我国大多数的农村公路基础设施建设项目工程还没采用项目业主负责制，这在很大程度上直接造成了如今农村公路建设工程项目管理混乱、不规范、公路建设质量得不到保证。
最后，配套资金少，拖欠工程款问题，开工项目部分中途停止，几乎不实行工程监理制度等都可能导致我国农村公路基础设施建设项目的质量安全问题。当然，随着质量安全追责越来越严厉，这种情况发生的概率在不断降低，但在部分边远地区，依然不能完全避免。
二、农村公路建设项目施工过程中的安全监督管理问题
农村公路建设项目与其他建筑工程一样，在施工过程具有风险因素众多、事故发生率较高、危险系数较大等特点；另一方面，工程施工团队人员结构复杂，文化水平和综合素质差异都较大，在具体的工程施工过程中，相当一部分施工者，包括部分管理者对安全生产的意识不够强，对风险因素的控制和应对策略上，也不够重视。有关部门的安全监督管理工作已经开展了很多年，也积累了很多经验，但对诸如“农村公路”等小工程，其真正的安全监督力度还不够。
三、农村公路质量管理策略分析
（一）严格资质审查等准入机制，是保障农村公路工程施工质量的重要基础
即使是农村公路，项目工程施工质量同样不能忽略和忽视，严格的监督和对工程质量的把关也同等重要。申请承建公路工程的相关企业公司需遵照工程监督管理流程程序，向质量监督管理单位监督申请，未按规定申请的项目交通运输部门当不予批准开工，工程竣工后，不对项目进行移交和进行质量等级鉴定。对按照规定流程申请监督的承建单位，交通运输主管部门需委派现场监督人员进行核查，包括对项目法人、工程设计方、工程监理方、工程施工方的质量管理与质量保证体系的完善情况。具体为，设计方设计方案是否科学，施工图纸参数指标是否明确，项自启动前，设计方是否进行了对工程监理方的技术交底工作；施工方人员、机械设备、建材准备、施工方法技术、施工环境、相关测量手段是否都达到工程标准；施工方企业或公司以及施工技术人员资质是否符合要求等。
（二）建立严格的施工队伍选择和施工技术标准准入机制
为了相关监督和管理机构更好的开展农村公路质量管理工作，一方面，对农村公路基础设施建设施工的队伍进行选择时，尽量选择长时间从事过农村公路建设的施工者队伍。建立一定的激励机制，对优秀的施工单拉或个人进行表彰，并给予物质奖励。加强施工团队良好的品质意识。另一方面，要严把技术标准关。相关管理单位对施工技术标准要求是非常明确的。首先，农村公路工程项目正式启动前，一定要对工程施工现场进行地质勘查，得到施工许可；另外，对工程建材的采购、施工混和料的搅拌以及压实等重要施工阶段实施系列化的管理；最后，要对基础设施项目建设工程农村公路的工程标准进行公布并接受监督，比如沥青路面层厚度、路基宽度、路面宽度、边沟宽度，甚至是竣工后公路周边的绿化率要求等，均可实施张榜公布并接受村民监督。任何一项不达标，交通运输主管部门都可做验收不通过处理。
四、农村公路工程项目的安全监督管理原则与策略分析
农村公路安全监督管理遵循“五同时”原则：施工与安全监督管理同时安排、同时执行、同时检查、同时总结、同时评价。
具体策略为：在项目正式启动前，安全监督管理部门需对施工单位员工安全意识和安全施工技能培训制度建立、工程安全风险预测评估及其控制措施策略制定进行核查；项目启动施工后，每一条农村公路建设，县交通运输主管部门及其的所属工程质量监督机构都要委托相关的质量监督与管理员对现场施工进行监督，其安全监督管理主要内容有：审核项目建设安全生产的主要措施的落实情况；从业单位安全生产条件的符合情况；施工单位安全生产三类人员和特种作业人员具备上岗资格情况；从业单位执行安全生产法律、法规、规章和工程建设强制性标准的情况；从业单位安全生产管理制度、安全责任制度和各项应急预案的建立和落实情况；安全生产管理机构或者专职安全生产管理人员的设置和履行职责情况；员工的安全教育培训情况；现场驻地、施工作业点(面)、危险品存放地、预制厂、半成品加工厂、非标施工设备组装厂等施工现场的安全生产情况等等。
综上所述，农村公路建设必须通过分析问题，针对性解决问题，不断积累和总结经验，应用科学的管理方法，通过质量管理和安全监督管理的具体开展，综合保障我国农村公路工程的品质标准和安全要求。
参考文献：
农村公路安全监管范文2
今年，我局继续做好了农村公路建设工作，扩大了农村公路建设成果。今年我局农村公路建设里程为18公里，截止目前，已建设里程28.8公里，超额完成了今年农村公路建设任务。其中，县道升级项目1个，全长2.2公里，已完工1公里；水毁项目3个,全长3.8公里，已完工2个，全长2.8公里；其他连通工程项目27.5公里，完工24.2公里；国有农林场项目1个，全长0.8公里，已完工。争取民生建设项目3个，其中侯车亭10个，截至目前已全部完工。其中危桥改造一座，目前高垅碧龙潭桥危桥改造架梁桥梁已竣工投入使用，客运站项目2个，海会客运站已处封顶阶段，明年“五一”期间可正式投入运营；新港客运站主体工程年底可完工。我局高度重视十二五农村公路客运网络规划的编制和修编工作,本着实事求是、切实为群众解决出行乘车问题的原则，经过认真地实地调研和论证，修编了我区十二五农村公路客运网络规划，每个乡镇都基本覆盖了农村客运班线，为申报十二五农村公路客运网络连通工程项目打下了良好的基础。
二、凸显行业监督协调能力，抓好水上安全监督、协调运输市场管理。
今年我局共开展安全生产专项检查9次，大型安全宣传活动1次，尤其加强了节假日等重要时期的安全监管工作。共下达整改通知书6份，做到宣传和措施齐行，检查和整改并进，保证了水上安全零事故。另外，我局加强了旅游市场的运输秩序与监管力度，成立了专项整治小组，出动执法车辆60余台次，人员百余次，协同区运管部门检查客运车辆110余台，有效地整治了我区城区和北门旅游市场的运输秩序和交通秩序。
为维护我区路产路权，保障我区公路畅通，我局先后投资8万元，用于更新我局路政队伍执法装备，包含超限超载称重器、指示标牌、路政执法新式制式服装等。受区政府的委托，我局就超限超载等违法违章行为加强了路政管理和巡查力度，开展了治理超载超限专项整治行动，发放宣传单3000余份；查处违规车辆共计500余台次，开展路政巡查40余次，查处路政违规违法案件1起，结案1起，挽回公路损失10万元，确保了公路安全与畅通，使路产路权得到了有效的保护。
今年，我局积极协调区港航、海事部门，加大了鄱阳湖区域综合治理，打击非法运输，维护水运秩序，实施港航、海事联合执法，确保了湖区沙石过驳中转市场的正常运营。截止目前，区港行分局新增运输船舶5条，提升水上运力5359吨。全年总计征收规费141万元，大大超额111万元的年度目标计划。
三、凸显全局观念，抓好重大项目推进和服务,提升机关效能。
今年，我局跟踪服务的项目共13个，其中招商在谈项目1个；新开工城建项目7个，城建启动项目3个，民生社会项目2个，为保证我局服务的项能够稳步推进，我局采取了“一个强力提升，两个加强，两个明确”的工作方法，即强力提升机关效能，把握交通工作的各个要点，围绕效率、效能、建立绩效考评制度，始终把提升效能作为推动工作的主要落脚点；加强领导，明确项目的责任人，加强调度，明确时间节点和任务要求。截止目前，已开工项目都在如期推进，启动项目也正在论证和办理相关手续。其中，全长8.3公里，投资2.7亿元的105国道改造项目，在我局紧密跟踪服务下，目前已全线通车；九星路、九湖路的升级改造工作正在稳步推进，即将完工。
为杜绝我区违法、违规、违章建设的滋生和蔓延，我局积极响应区委、区政府号召，参与到遏制违法、违规、违章建筑的队伍中。我局共抽调12名骨干力量，分班分组，以科室主要负责人为小组组长，在指定的地点执行巡逻任务。巡逻期间，共劝阻正在实施抢建行为10起，做到做通百姓的思想工作共计100余人次，取得了明显成效。我局先后三次配合、协助区相关部门进行大范围的强拆工作，拆除面积约1万平方米，完成了区委、区政府交给的遏制违章建筑专项整治工作。
为服务城东港区项目建设，我区将在新港沿江工业基地新建和恢复开通两条铁路专用线，预计总投资达2亿元，我局被指定为该项目的责任单位，经过一年多的申报，目前铁路专用线新建项目已由铁道部批准，恢复开通项目正在等待南昌铁路局评审，预计明年可以开工建设。
二0一三年工作打算
1、以自身职能为重点，继续抓好农村公路网络建设，扩大农村公路建设成果。
2、抓好海会、新港客运收尾和正式运营工作。
3、抓好农村公路管养体系的基础建设，筹备区农村公路综合服务站的建设工作。
4、继续加大水上安全监管力度和公路路政管理力度，确保公路畅通及水上安全全年零事故目标。
5、继续抓好民生工程建设，完成区委、区政府下达的各项工作任务。
农村公路安全监管范文3
为全面提升我镇农村公路养护管理水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，服务全镇农村经济社会发展，****农村公路管理所在镇党委、镇政府的领导和县交通部门的指导下，积极贯彻落实上级各项指示精神，采取有效措施，统一领导、分级责任，较好地完成了农村公路管理任务。现将2020年度农村公路管理工作总结如下：
一、工作基本情况
全镇12个行政村1个社区92个村名小组，共有硬化路83.2公里，未硬化交通优先通达道路200.32公里。
抓阵地，投入资金，突出有力管。为深入贯彻落实省交通厅《关于印发《甘肃省农村公路养护管理办法》（试行）的通知》（甘交公路发〔2017〕39号）和《公路法》、《公路安全保护条例》《甘肃省农村公路条例》，进一步规范全省农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展，结合我镇实际，镇党委、镇政府积极落实农村公路养护专项资金计划，对全镇农村公路因“7.9”、“8.15”、“9.5”强降雨造成的道路坍塌、损毁等路段20公里进行了维修，同时在隐患易发路段组织群众进行了应急演练，加强安全防范，有效推进了村组道路交通安全监督管理工作，为开展农村公路安全监督管理提供基本保障，确保能够管。
抓机构，配备人员，突出有人管。镇党委、镇政府高度重视农村公路管理工作，形成了党政主要负责人亲自抓，抓总责的工作机制。同时镇上成立了以分管副镇长任组长的农村公路养护管理领导小组，由农村公路管理所副所长负责具体抓，各村村委会主任为成员，具体负责监督并及时报告道路交通安全情况。明确1名村干部作为兼职农村公路管理协管员，并配备了安全生产和道路交通安全工作联络员。全镇上下形成了横向到边、纵向到底的监督管理网络，做到道路交通安全工作有人管、政策法规有人讲、事故隐患有人查、整改措施有人抓。2020年，全镇签订农村道路交通安全目标责任书12份，签订农村道路交通安全行驶合同2000余份。
抓培训，提升素质，突出管的细。为提高镇农村公路管理所工作人员的业务素质，围绕道路交通安全法规及突发应急处置等课题，镇上采取以会代训对镇村相关人员进行培训，进一步增强依法处置道路安全事故的能力，提升业务素养。截至目前，共培训2期38人，在县交通管理部门的指导下，分类建立了农村公路养护台账、农村公路巡查台账和农村公路劝导台账，对辖区范围内的三轮车、摩托车、汽车以及车主信息都进行了登记备案，对辖区内农村公路基本路况进一步摸底，对辖区隐患路段进行了排查和标识，进一步完善了农村公路管理所基础资料。
抓宣传，多措并举，突出管的稳。镇政府按照有关规定，利用多种渠道深入村、组、学校配合相关部门讲解道路交通安全知识。联合交管站、司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用村民赶集向群众散发宣传资料；镇教管中心开设了交通安全课，邀请交警向全镇师生培训了交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。各村交管室、劝导室利用“大喇叭”和村民举办“红白喜事”的机会，加大对农村道路交通安全的宣传。
抓落实，完善制度，突出管规范。为确保农村公路安全能够管得住，管得好，管出成效，先后制定了《****汛期农村公路保畅应急处置预案》、《****农村公路养护管理制度》、《****农村公路养护管理考核办法》制度，建立健全预防自然灾害引发事故应急处置协调联动机制，落实汛期安全防范措施情况，预案演练。建立道路交通安全和道路巡查定期例会制度，明确农村公路管理职责，采取包片、包路段落实监管责任，细化了工作责任，明确了责任区域，做到农村公路安全监管全覆盖，无遗漏，无死角，确保监管到位。今年以来，共召开相关安排部署会议11次，安排部署农村公路养护专项活动3次，安排农村道路交通安全大检查4次，排查道路交通安全隐患9处，维修水毁路段32处20公里，设立道路安全警示牌5处。
抓整治，加大劝导，突出管的好。为落实安全管理目标配合交管部门的劝导作用，采取定期和不定期的相结合方式，加大对重点路段、路口的交通安全检查，重点对三轮车载客、货运机动车违法载人的、无驾驶证驾驶机动车的、驾驶无牌证机动车的、驾驶人未戴头盔等方面的进行检查，及时进行劝导，对有违法行为的，及时上报县交通管理部门，并建立工作台帐。同时，加大对全镇农用三轮车、摩托车、汽车的排查摸底工作。
二、存在的问题
一是由于农村公路线路多、里程长，养护工作量多、难度大，特别是遇到水灾等自然灾害，时有塌方、水毁等发生，养护工作难度加大；二是由于经济社会的发展，大量重型车驶入农村公路，造成路面损坏严重，加大了农村公路的养护压力，还给行人和车辆出行带来极大的安全隐患；三是公路沿线的群众，有的公共服务意识、交通安全意识淡薄，只图自家晾晒粮食的方便，把公路作为临时打谷晒场，经常把各种堆积物堆放在路边，影响道路畅通及公路养护。四是财政资金困难，投入不足，很多危险路段还没有实施安保工程，村道的路肩完成率偏低。五是部分村没有把村道养护工作纳入日常工作计划，没有形成长效工作机制。
三、下一步工作打算
一是开展雨前查隐患、雨中查排水、雨后查修复“三查”工作，完善汛期应急保通预案，建立应急抢险队伍，及时抢修水毁受损公路；二是在全镇范围内进行道路交通安全隐患排查，对危险有隐患的路段设置安保标志；三是引导宣传教育村民增强爱养公路的意识，充分发挥村民委员会和村民的作用，共同做好农村公路路产路权保护工作。
通过深入开展农村公路管理养护，改善了我镇农村交通状况和投资环境，促进了农业发展、农村富美、农民增收。今后，我们还将继续加大农村公路管理养护工作力度，全力促进我镇公路管理养护工作再迈新台阶。
农村公路安全监管范文4
一、总体要求
坚持以人为本，安全第一的发展理念，牢固树立红线意识和底线思维，以安全隐患排查治理为抓手，以防控风险、遏制事故为重点，强化安全防范措施和责任落实，集中排查整治一批长期性、反复性、根源性、痼疾性事故隐患，全力保障人民群众生产生活、出行安全。
二、主要任务
（一）完善和深化安全生产责任体系
1.健全落实安全生产“网格化”责任体系。按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”和“三个必须”的要求，严格落实党政领导干部安全生产责任制，层层落实安全监管责任，推动《安全生产法》明确的“乡、镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构等地方人民政府的派出机关应当按照职责，加强对本行政区域内生产经营单位安全生产状况的监督检查，协助上级人民政府有关部门依法履行安全生产监督管理职责的有效落实。
2.强化落实农村公路建设企业安全生产主体责任。督促企业主要负责人落实企业安全生产主体责任“五个必须落实”40条刚性要求，推进从业人员安全教育和技术能力培训，开展安全生产标准化建设，落实生产经营全过程安全责任追溯制度，实施安全生产信用管理，推进“一处失信、处处受限”机制，开展安全生产守信激励和失信惩戒。
（二）强化落实风险防控和隐患治理机制
强化落实重大事故隐患“双报告”和挂牌督办。督促农村公路参建单位建立隐患排查工作制度，明确隐患排查范围、方式、程序等要求，要求企业领导带头、全员参与开展全面自查，建立隐患清单，逐项落实责任、措施、资金、时限、预案“五到位”的治理要求，严格落实重大事故隐患“双报告”制度和挂牌督办制度。
（三）强化重点领域安全隐患排查整治
1.深化农村公路领域排查整治。一是加强农村公路通行隐患排查整治。全面排查农村公路风险，及时维修养护破损路面和不完善的安防设施，二是加强对存在地质灾害隐患的路段和急弯陡坡、临水临崖、长下坡等事故多发路段的日常巡查，有针对性地采取完善警示标识、分流限速等措施，严防事故发生。
2.深化农村公路施工领域排查整治。一是加强农村公路施工安全隐患排查整治。全面排查安全隐患，对施工难度大、工程地质条件复杂的关键部位要重点排查、从严整治。二是突出桥梁、隧道、临时用电、高边坡、深基坑、临边临水等重点部位，强化安全隐患排查，督促问题整改。三是严厉打击“三违”行为。严格执行各项操作规程，严厉打击生产作业和日常工作中出现的盲目性违章、盲从性违章、无知性违章、习惯性违章、管理性违章以及施工现场违章指挥、违章操作和违反劳动纪律等行为，坚决避免发生安全生产事故。四是排查和评估汛期雨季施工作业现场、生活驻地设置等重点部位风险，防止汛期灾害。
三、有关要求
（一）加强组织领导。为全面加强对此项工作的组织领导，区交通局成立了专项领导小组，成员如下：
组长：
副组长：
成员：
农村公路安全监管范文5
上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占2015年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。
__二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程__段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；__至__7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；__镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、__、__、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；__二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；__和__镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。
抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩__5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个__”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。
紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了2015年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于__镇__村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通__、__、__、__、__5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成__、__线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。
加强春运期间安全监管，特别是强化雨雪天气安全应急管理对重点路段和桥梁及时进行应急处置，共撒工业盐52.3吨，储备砂石料4910立方米，投入应急机械35个台班，投入人员202人，投入资金10.67万元，扫雪防滑191.763公里，清除坍方450立方米，有效保障了公路的安全畅通；加强公路路政监督管理，强化路巡路查和超限运输治理，共检测车辆2873台，查处超限车辆106台，卸载转运865.6吨；加强企业安全生产监管，落实企业安全生产主体责任，强化企业安全生产责任制，严把客运站“三关一监督”，
落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的__二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、__国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，__二级客运站、盘棚一级公路__段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、__至__两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。
（一）加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和____至__两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进__二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
（二）落实民生工程长效机制。继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
农村公路安全监管范文6
1. 开展了岗位廉政风险点排查及“加快交通绿色发展”金点子征集活动。
2.专业养护：完成公路边“三化”路域环境排查、公路沿线地质灾害情况排查和公路灾害风险点信息调查和上报工作；完成S218省道东仙线__台口至双溪口段2015年公路养护大中修工程招标投标工作；完成S323省道科大线“美丽公路”示范工程的施工图（报批稿）；完成2012、2013年金华市国省道公路安保工程（灾害防治）__县S323科大线竣工审计工作；完成__县2015年公路养护工程设计，监理招标工作；基本完成2015年农村公路大中修工程的施工图设计（送审稿）。
3.乡村公路：完成农村公路养护巡查、督查和乡镇服务工作；完成里岙至梅枝岭安保工程（市级黑点）；石研至外井坑安保工程月底前完成；完成了市下达的安保工程实地调查，现正在施工图设计。
4.桥隧：完成了__隧道竣（交）工验收工作；完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》出图工作，现已开展开展招标公告和报名工作。
5.路政：完成__一节联合执勤和值班工作；完成路政宣传月各项工作，深入全县主要集镇、厂矿企业开展路政法律法规展板宣传6次，利用路政车上路宣传3000余公里，发放宣传资料1000余份，悬挂路政宣传横幅20条，走访重点涉路运输企业4家；完成2015年国省道标志标线增设维护工程量调查上报工作；完成2014年国省道标志标线增设维护工程量核对计量工作；完成三条省道标志全面修整工作。本月增设冷沙线K16+400高坑村路口标志三块；更换东仙线K40+770标志牌一块，K51+750告示牌一块；修整东仙线K60+950告示牌一块；拆除科大线K41+130标志牌一块。本月共查处及整改教育不规范装载车辆32起，罚款800元；处理路产损坏案件7起，收取补偿费10100元；接受路政许可案件1起；查处制止路面污染17起；清理路障630M2，拆除非标3块；纠正擅自拆除护栏3起、公路边倒泥2起，发送纠违通知书3份；查处履带车不经保护擅自上路行驶案件一起；完成高二杜鹃花、新宅茶叶市场联合执勤管理任务及加强对岭溪、尚湖、山环等公路边茶叶收购点的管理；加强对施工路段、风力发电及“__水共治”各施工现场安全监管。加强雨天路面巡查力度，做好“三防”工作，及时处理突发事件。
6.试验：完成路面大中修工程、路面取芯检测工作；完成三条干线路面工程原材料抽检检测工作；完成其它交通、市政、水利等工程送检的各项试验检测工作。
7.公司：围绕“摘帽快跑”解放思想大讨论活动和中央八项规定，积极开展纠正“”问题专项检查，完成“加快交通跨越发展”金点子征集工作。开展了职工教育培训及文体活动，组织职工体检、继续教育报名、统计员培训、技师培训报名，参加了县气排球赛，并获得第三名的好成绩。开展了__一节前安全生产检查，及时修复隧道灯光，及时做好公路排水和塌方清理，及时修复受损钢质护栏；完成2015年农村公路大中修工程招投标的前期准备工作，做好工程机械的维修保养，为工程开工做好准备；基本完成公路站统一标识整改工作；完成科大线K67+600挡墙修复。进行了科室、公路站部分人员调整，明确了公司领导班子工作分工。
1. 继续做好作风建设“从严管理落实年”工作，完善廉政风险点的防控措施，强化主体责任追究，以从严管理的新常态推动干部职工素质提高、形象提升、服务提效。做好迎接半年度公路路况检查的相关工作。（全体班子）
2.专业养护：争取完成S218省道东仙线__台口至双溪口段2015年公路养护大中修工程的路面病害处治工作；完成2015年农村公路大中修工程施工图设计审查，并争取完成施工招标工作；争取完成S323省道科大线“美丽公路”示范工程设计及预算的批复，并争取完成施工招标工作；完善应急预案，加强公路“三防”，做好公路水毁的上报、抢通和修复工作，确保公路安全、畅通。
3.乡村公路：加强对各乡镇的公路督查和服务工作；在20日前完成安保工程施工图纸，并组织专家对施工图纸的审查；做好7月份安保工程招投标计划（招标文件编制等）。
4.桥隧：及时完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》工作，努力创造开工环境；确定并启动农村公路三、四类桥梁维修加固项目；加强对桥隧日常养护的监管。
5.路政：做好端午节联合执勤及值班安排工作；开展安全生产月活动各项工作；争取完成2015年国省道标志标线增设维护工程设计招标工作；做好标志标线日常维护工作；端午节前组织人员开展一次公路安全生产大检查；按规定办理路政许可事项，及时处理中队移交案件。继续做好景区道路、施工路段及“__水共治”各施工现场安全监管，加强防扬尘措施，重点监管辖区内季节性的中药材摊晒问题及茶叶市场、路边流动摊贩的管理
6.试验：继续做好联网公路、隧道维修加固工程试验检测工作；继续做好交通、市政、水利等工程各项试验检测工作及领导交办的其它任务。
7.公司：继续做好纠正“”问题专项检查后的整改情况监督，开展自纠自查工作，做好迎接半年度公路路况检查准备。基本完成科大线K39+400挡墙修复；完成公路站营业用房统一标识、标化工作；完成__月份局路况检查中的整改工作。做好工程招投标工作，确保中标工程及时顺利开工；开展“安全月”活动，完成安全生产的督查、宣传工作；做好职工食堂整改，迎接省级文明卫生检查准备。
1.加快项目推进。①针对各条线上工程项目，紧密安排，进行倒排计划。要求9月底迎国检前完成东仙线台口至双溪口段大中修工程、S323省道科大线“美丽公路”示范工程、大盘山、磨石岭隧道工程；②谋划在前，做好工程项目的前期准备、政策处理、落实施工班组、材料采购等工作。
2.扎实开展“安全生产月”活动。①加强公路的超限、扬尘治理；②加强边施工边通行管理；③加强雨季三防工作；④开展安全生产大检查。
3.抓好“从严管理落实年”工作。①严抓工作纪律，科室干部带头做好示范，管好自己的人和事；②岗位廉政风险点排查，从思想上高度重视，以务实的精神和积极心态参与活动，规范自己言行，制定防范措施；③严格执行请假制度，严肃工作纪律，不随便请长假，自觉遵守规章制度，请事假一般最长不得超过5天，逾期须履行销、续假手续。
