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[关键词]结构设计；优化；应用
中图分类号：TB482.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）24-0063-01
1.前言
在建筑设计进程当中，要求建筑师需竭尽所能，扬长避短，将实用性跟艺术性完美结合，优化完成房屋建筑设计工作，在保障建筑质量高质获取的同时尽可能降低投入成本，为此需针对建筑结构实施合理设计，兼顾经济跟美观，规避结构僵化问题出现。
2.简析结构设计的优化技术
2.1 步骤
构建结构优化模型――通常而言，一般按照三个步骤实施房屋结构的整体优化设计，第一，进行适合设计变量的优化选择，将直接影响设计要求的相关参数当作是变量指标，譬如说约束控制参数和目标控制参数等，其中结构造价以损失期望为目标控制参数，结构可靠度为约束控制参数，在设计中，针对变化范围相对较小或者是结合结构要求及局部设计需求综合考虑将能够充分满足设计要求的参数作为是预定参数，如此一来，便能大幅度减少设计及计算、编程过程所涉及的具体工作量；第二，将对应的目标函数确定下来，要求找到一组能够符合对应预定条件的截面几何尺寸、失效概率、钢筋截面积，使得设计总费用得以优化降至最低；第三，将具体的约束条件确定下来，在可靠度优化设计基础上，房屋结构优化设计约束条件涵盖有结构强度约束以及尺寸约束、变形约束、构件单元约束、应力约束、裂缝宽度约束、基于正常使用极限值之下的弹性约束至最终极限值之下的弹塑性约束等方面内容。在具体的设计进程当中，在实际房屋结构工程建设中有效采用结构优化设计，通过对比房屋结构设计中对应的实际目标约束条件，确保各类型条件均能符合现行规范需求，尽可能实现最优化设计。
制定结构优化设计计算方案――一般来说，在可靠度优化设计问题基础上能够实施房屋结构的优化设计，该项工作复杂程度相对较高，涉及有多约束非线性及多变量优化问题等方面内容，在实际的计算进程当中，一般会进行约束优化问题向无约束问题的合理转化并求解，相关计算方法包括有拉氏乘子法、复合形法及Powell法等多种计算方式。
有效实施程序设计――结合在可靠度基础上构建的结构优化模型及计算优化方式，可进行多功能且具备有较快运算速度的综合程序的有效编制。
2.2 实践应用
细部结构优化设计――在结构优化设计中，设计人员需在宏观把控的基础上给予西部设计更多重视，譬如说，异形裂缝情况，选择钢筋的时候，应综合考虑钢筋材料的极限抗拉力值等相关因素，基于塑性要求基础，择取合适的建筑施工钢材。譬如说为实现现浇板的良好受力，设计人员在选择一级钢跟冷轧带肋钢的时候建议选用冷轧带肋钢，房屋建筑的室内设计同样需满足相应基本需求，旨在确保建筑具备有良好的经济安全性。
地基基础结构优化设计――在建筑地基基础上设计进程当中，首先需要做到的是针对相关设计方案实施优化选择，若面对的建筑桩地基，则应结合施工现场的地理环境进行类型选择，旨在实现造价的优化节约，对于桩端持力层而言，因为灌注桩长会受到直接影响，所以应因地制宜地选择正确的结构优化设计方案。
2.3 功效
实现工程造价的优化降低――在具体的结构优化设计进程当中，通过对比高层住宅与多层住宅可以知道，建筑层数越多，则会产生越大的建筑面积，单位面积所占的土地面积则越小，能够尽可能实现用地成本的优化节约，然而伴随着建筑层数的加大导致建筑的总高度随之加大，为此需尽可能加大建筑跟建筑相互之间的距离，进而所占用的土地面积节约量跟建筑层数的不断增加难以拥有相同比例情况。针对建筑基础部分来说，其是建筑各层所共同使用的，可是伴随着建筑层数的不断增加，导致基础所承受荷载不断加大，基于此需强化增大建筑基础，如此一来，虽然建筑单位面积的造价大大降低，却未能获取像屋盖那样较为明显的效果。
实现建筑结构经济性的合理提升――伴随着建筑层数的逐渐增加导致建筑墙体面积及柱体积不断增加，进而加大建筑结构自身重力情况，基础及柱的承载力随之增加，建筑结构中的电气及水卫管线越来越长；反之，若是建筑层数相对降低，则能够实现建筑材料的有效节约，使得建筑能够更好地实现抗震效果，与此同时，降低建筑总体高度，进而缩短两个建筑相互之间的日照距离，从间接方面实现实际用地的合理节约。若是建筑拥有相同面积，其各自的形状各不相同的话，会造成建筑拥有不同的外墙周长，建筑形状为圆形或者是跟方形较为接近的时候，其对应的外墙周长系数则越小，外墙砌体及基础、建筑内外表面装修则越少，与此同时，建筑所具备的受力性能获得优化提升，其对应的经济性能有效增强。由此可见，充分实现结构优化方式的技术性，能够使得建筑拥有使用美观价值的同时尽可能降低投入成本，达到具体的经济适用、安全美观、便捷施工需求，在房屋建筑设计中合理应用结构优化设计手段，能够顺应现代市场的可持续发展要求。
3.结语
综上，在建筑工程建设中，建筑结构设计中占据相对较大的比例，合理采用优化技术能够获取较为可观有效的经济效益，要求设计人员需严格遵循经济合理、美观适用的相关原则，精心设计，运用先进的现代化科技手段，择取合理性较强的建筑结构设计方案，尽可能在降低造价的同时实现最大化经济效益的合理获取，确保建筑的高质完成。
参考文献
[1] 樊剑.关于建筑结构设计优化方法在房屋结构设计中的应用探究[J].《城市建设理论研究（电子版）》，2013（24）.
[2] 吕芳.浅析房屋建筑的结构设计优化方法与应用[J].《科技创新与应用 》，2013（34）.
[3] 邹俊.建筑结构设计优化方法在房屋结构设计中的现实应用[J].《科技传播》，2010（19）.
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关键词：房屋结构 建筑结构 设计优化
1 引言
目前，随着科学的发展房屋结构设计技术不断发展，而房屋结构中建筑结构的设计市场越来越庞大。对建筑结构设计优化后，能加强房屋的使用性，更有利于人民的居住，改善居住的环境。因此，要想在庞大的设计市场中脱颖而出，就需要在建筑结构设计优化的时候，就需要引进先进的设计技术，创新设计理念，根据房屋所处的实际地理环境，选择合适的设计优化方案，争取采用最低的造价来换取最大的经济效果。同时，房屋结构建筑的设计优化还能提高使用者的居住环境和水平。因此，对于房屋结构设计中的建筑结构设计优化是目前建筑的最重要的目标。
2 目前的房屋建筑结构设计优化
目前的房屋结构设计优化还存在很多的缺陷，其中在优化过程中，只重视建筑尺寸的优化，在给予指定材料等建筑方面的要求后，优化只在建筑的表面进行，完全忽略了整体设计的优化。而这种仅仅满足尺寸方面的优化对于整个建筑来说没有任何意义。很多设计人员表明，建筑结构的优化需要的是合理的方案和布局，其中，表面的尺寸完全可以依靠计算机计算精密的数据，在实际的构建中符合数据就可以满足了。而且还有另一个关键的缺陷，就是在目前的建筑结构中，它的目标还不能满足建筑结构优化的需要。在设计优化的时候计算出来的结果只是一种理想主义数据，实际在实际的情况中，由于限制因素和变量效果等的影响，很难将这些数据应用到实际的建筑结构优化中。很多时候，建筑的设计方案和布局结构还是很不错的，但是就因为计算方面的不足，导致没有达到理想中的建筑结构目标。
3 建筑结构的设计优化理念
在对房屋结构设计中的建筑结构设计优化的长期探讨中，建筑结构的设计优化也有自己的理念。其中优化设计理念包含四个方面。第一个方面是房屋建筑具有安全性能，建筑能够反映人类的进步文明程度，能够保障人们各种工作的顺利进行，因此，对于建筑的安全性能有很高的要求。建筑结构的设计无论优化到什么程度，都是需要建立在安全性能的前提之下，一旦一个建筑优化的连安全性都保证不了，那么这个建筑就失去了存在的意义，甚至带来很大的灾难。第二个方面是可用性，建筑在表现美观的同时，设计优化的主打理念还是建筑的可用性，功能要满足使用者的要求，带来舒适的感觉。第三个方面是建筑结构的优化需要保护环境，我国在长期的发展中，人们对于保护环境的意识不高，造成我国目前环境的严重污染，因此，在建筑结构的设计优化的时候，设计合理，采用环保的建筑材料，排水等具有污染性的系统要做好环保的防护工作。第四个方面是可用价值性，在建筑结构的设计优化中，不能只顾眼前的利益，为了节约成本，而偷工减料，降低建筑的实际可用价值。建筑结构的设计优化理念的真正目标是用最少的钱却能打造出最有价值性的建筑。
4 房屋结构设计中的建筑结构设计优化方法
做任何事情有了目标和理念之后，在实际操作中都要讲究方法。因此，对于建筑结构如此重要的事情也需要一套详细的方案。
4.1 建筑结构的整体优化方法
房屋结构设计中的建筑结构设计优化主要表现在房屋建筑的整体结构上和房屋建筑的部分结构俩部分的设计优化。其中对于建筑的部分优化有很多方面，例如屋顶的优化，围护的优化等几个方面。这些方面不仅仅需要建筑设计者运用自己所学的精心设计，还得考虑到适用性能和造价等问题。在优化设计的时候，还必须进行实地的考察，结合实际情况对建筑进行设计优化。对于建筑的整体性优化来说，优化好的建筑要确保整体牢固，如果发生突发状况，能够把损失降到最低或者没有，这样优化出来的建筑是最好的。因此，在设计优化整体的时候，需要能够考虑各种可能出现的状况。例如，地震是最容易出现的自然灾害，在构建的时候就应该提前在建筑中加入一些避免降低地震的措施。在房屋结构的构建材料钢筋是降低地震破坏力的主要材料，因此对于钢筋与钢筋的接头距离应该严格按照有关部门的规定构建，这样才能够整体对建筑进行设计优化。
4.2 建筑设计优化的细节方案
当建筑的整体优化方案确定以后，需要细致的对建筑的细节问题进行研究。在建筑结构的不同部位对于负载的要求不同，就算负载要求相同，但是因为在同一部位的材料数据等各种参数也不相同，因此，就造成了对建筑细节的优化设计方法不同。而且在这些细节的问题中，很多实际的数据是不能通过计算机等机器计算的，完全需要的是人工计算，这就为细节的优化设计带来了很多的难度。这就需要建筑设计优化的工作人员能够根据自己多年的经验和积累的知识，快速准确的计算细节优化的各种数据，学习国外的先进方法，结合我国本身自己具备的设计理念，设计出我国自己的建筑优化方法。而且，在材料使用具体来说也属于细节，在构建之前应该对材料的使用有一个大概的了解，不用的材料也要根据情况回收利用，节约建筑设计优化的成本费用。设计人员的自身素质也要提高，目前我国的建筑水平还处于落后的阶段，需要我们的设计人员多向国外学习，引进他们的先进水平和经验，取其精华，取其糟粕。在建筑的结构设计上要注重均衡，无论是横向还是纵向都需要俩边平衡，具有美感。
5 总结
很多人都认为建筑是固体艺术，建筑师的设计优化方法能够赋予这个建筑物灵魂。因此，我们的设计师应该对未知失误勇于探索，积极创新，以自己最大的热情投入到实际的建筑构造中去。对建筑的优化要根据实际情况作出探究，经济价格适用，建筑结构的优化能够符合使用者的要求。而且，设计师不论再怎么对设计方案进行创新和设计，都要在保证建筑安全性的前提之下。
参考文献
[1]李飞.钢筋混凝土建筑结构设计优化探讨.《城市建设理论研究（电子版）》.2013年6期
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在开展机电工程项目时，会有许多电子版的施工图纸产生；这些电子版的施工图一方面会明确工程接下来的应做步骤，另一方面可以对机电工程在施工前的项目进行模拟安装，帮助其综合管线实行合理科学的分布。这种排布线路设计能完善机电工程综合管线的各种优化设计，可以不断提高机电工程项目的质量，并在机电工程质量提高的同时对整个工程外观加以优化设计，这样就能很好的符合施工需求。本文对机电工程综合管线的设计进行了深化分析探讨。
关键词：
机电工程;综合管线;深化设计
随着市场需求的不断变化，经济建设结构的不断转型，在各大建筑物中，大型建筑和高层建筑的数量不断增加。建筑向上扩展空间不断增大，同时建筑业面临着各种综合性问题。如各种建筑安装工程的问题复杂化等，还有应该如何合理的安排机电管线就成了人们在建筑高型建筑时应该思考的问题。其中这个问题应该全局性的去看待，不应该鼓励分析，再不然就会对整个综合管线的设计工作造成困难，给施工部门找好才能安度。因此，机电工程综合管线深化设计有着十分重要的意义和作用。
1机电工程管线的分类
对于机电工程管线的分类指标有很多，运用不同的方法和理论可以产生不同的分类结果。但是根据所属专业性质来说，机电工程管线的分类情况如下：（1）专业通信系统，主要包括各种光比管线，还有奇特一些如监视系统管线，电话运营管线等等，这些管线多用于通信线路和设备中；（2）综合监控系统，这类性质的管线主要包括一些点对点的信号管线，其中如：电力监控农SCADA系统等等；（3）消防系统，其中消防系统管线主要是安装的合理性，有消防桥架、消防水泡管等；（4）动力照明系统，动力照明系统是建筑工程必不可少的，其中包括了各个电气照明的配电管线等等；（5）暖通空调系统，这个系统建立在有需求的建筑设施内，包括空调房管道。
2机电工程综合管线深化设计方法
（1）首要步骤就是绘图，绘图是其所必备的工具。这个绘图领域的发展都随着建筑工程施工要求的不断提高而提高，目前在全世界用的最多，最广泛的绘图工具就是CAD绘图。这个绘图工具操作简单，中英文都有软件，不过在初学的时候建议用中文CAD，在能很好地使用CAD软件后就应该使用英文版的CAD了。其中CAD操作简单，界面整洁、美观，能够对大部分机电工程施工图纸进行绘画制作，同时这个利用CAD绘图制作出来的图纸也是CAD格式，运用这个软件进行绘图，不会因为人、场景的不同而导致绘图格式的混乱，这样能很好的保持图的一致性。同时在绘图时，也可以加以一些适当的阐明对图纸进行阐述，这样能方便其他人员进行观看。
（2）专业单项设计。在深化设计综合管线之前，有一个必不可少的步骤就是对设计系统的单项进行优化设计，这些单项包括动力照明、暖通空调、排水等专业所需单项的各个深化设计。通过对设计系统专项的设计可以使整个综合管线系统的设计条件符合要求，且给整个设计打下良好的基础。如：在每个专项进行深化设计时，可以对图纸进行深化探讨，因为每一个专项就应该使用不同的图层，图层的不通必然会导致使用不同系统的管线，通过对其的深化可以很好地及时可靠地管理每个专业的管线；然后，还可以利用颜色的不同来区分，因为颜色不同可以标注不同管线，这样可以有效地深化设计综合管线的辨识度，从而提高深化设计综合管线的效率。
（3）综合管线的排布架构。在开展建筑施工工程前，应该有绘图人员及时准确的了解各种相关性的施工图纸，这些图纸的了解是对深化设计的机电工程综合管线的基础准备工作之一。这些基本的图纸包括：装修维护图纸、建筑施工结构图纸、和机电各个专业的图纸。这些图纸同时也应该注明图纸的时间、最后一次修改情况、还有业主的修改要求等。在进行排布的过程中应该考虑以下几点：1）交叉干扰的问题，在设计时交叉干扰的现象时有发生。所以在排版的时候应该要避免交叉干扰的发生，在实际的应用过程中应该做到“能让就让、能壁就避”的原则，这是解决交叉干扰的主要原则；2）平面定位原则，在排布管线的过程中经常会遇到平面定位不准确的问题，这时彼此就应该考虑最初空间设计的合理性，空间大小、尺寸等的合理运用是否妥当；这些各种情况都应该综合考虑、分析；也要充分考虑管线保温层的厚度问题，每个管线之间的距离也要符合相关的规定，并且也要考虑管线外形对管线摆布的影响。总之，在进行管线摆布时，一定要综合考虑各方面的影响因素，确保平面定位顺利进行。3）标高定位。标高定位问题是一种常见的问题，由于之前测量的标高往往会由于后面的标高测量数据发生变动，标高定位问题的难度是对建筑工程的重新认真审视。上述所说的常见三个问题都是在综合管线排布架构上经常遇到的问题。标高也就是进行工作时所处的空间高度，因此一定要掌握好现场的实际情况，对于其实际尺寸一定要有所了解，并根据实际高度来计算所需要的吊顶等设备的规格，这样才能够进行实际的工作操作，才能使得管线标高符合实际的需求。
（4）综合管线排布步骤。在进行综合管线排布时，一定要严格按照以下几个步骤来进行：1）首先就是要对吊顶进行综合定位，包括平面定位和标高定位等；2）然后就是要对无压管道进行定位；3）再对比较大型的管道进行定位；4）最后再对剩下的其他管线进行定位。
3总结
总的来说，进行综合管线设计是一个比较复杂的过程，它需要应用到不同专业的工程设计。所以就需要不同专业的人员来进行设计，只有大家通过不断地交流，相互之间进行合作才能够把综合管线设计好。其中，综合管线排布人员有着至关重要的作用，他们需要全面掌握综合管道的知识，并且要进行实际情况的了解，然后再跟相关的装修人员等进行交流。要明确好业主所提出的设计要求，然后根据实际情况，通过科学的计算以及各专业人员的交流，设计出合理的管线排布，使其能够满足业主所提出的要求。只有这样，才能够取得预想的结果。
作者：林勇强 单位：上海力程机电设备工程有限公司
参考文献：
[1]朱理铭.管线深化专项规划方法探讨[J].中国给水排水,2013(16).
[2]陈雪梅,陈玮.高层建筑室内管线深化设计探讨[J].江西化工,2013(04).
[3]杨广洲.浅谈管线深化规划在城市规划中的运用[J].黑龙江科技信息,2013(01).
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【关键词】 钢筋混凝土；水池设计；施工裂缝；处理措施
如今，随着我国科学技术的不断发展，多种系统得到了创新和完善，不仅包括制冷系统、消防系统，还包括循环水系统等。目前消防水池、污水处理池、循环水厂等较多的采用钢筋混凝土水池。钢筋混凝土水池一旦产生裂缝，将会大大降低水池使用效率，导致水池应用功能大大衰退，严重时还会引起有毒液体泄漏导致地下水污染问题出现[2]。
一、 钢筋混凝土水池裂缝问题的产生原因
对水池施工当中的钢筋混凝土来说，其如果受力的话，就会产生裂缝问题，这是比较常见的，且在较大的荷载作用下以及温度收缩影响下，会导致混凝土水池裂缝问题出现。针对钢筋混凝土来说，在一定的受力下，且在出现定量形变的基础上，才能从根本上提升钢筋应用效率。在钢筋混凝土形变的同时，也可能会产生裂缝现象，只要裂缝宽度大小不导致结构受力性能以及功能改变，就可以忽略不计，也不需要采取处理措施[3]。但针对那些宽度较大的混凝土裂缝来说，其会从根本上影响混凝土结构安全性和耐久性，在这种条件下产生的裂缝就是破坏性裂缝，此类裂缝，必须应用一定的处理措施。
钢筋混凝土水池裂缝产生原因表现在三个方面，具体如下：
第一，钢筋混凝土水池受到一定的荷载作用之后，就会导致裂缝产生。针对钢筋混凝土水池结构来说，在受到一定的外部荷载，比如水压力、土压力以及地基反力等之后，就会从根本上影响结构的受力性能，引起结构变形，最终产生比较严重的破坏性裂缝问题[4]。在上述荷载作用下出现的裂缝，往往是因为水池设计人员设计不到位导致的。
钢筋混凝土水池产生荷载偏差的因素较多，不仅有水池设计相关环境参数等信息有误原因，还有水池设计工况遗漏原因，另外还有结构建模不合理原因等，上述因素中的任何一种都会导致内力工况和实际受力工况不统一问题的产生[5]。除此之外，荷载改变的原因不仅包括工况考虑不到位，还包括环境突变以及水池使用条件不合理等。
第二，钢筋混凝土结构受损以及变形之后，也会导致裂缝问题出现。对钢筋混凝土结构来说，混凝土硬化期产生大量的水化热，导致混凝土结构温度大大增加，最终产生膨胀力，且在之后的降温收缩当中，在受到一定约束之后，会产生一定的拉应力[6]。因此，最初的收缩裂缝，往往都产生在水池结构表明；后期的收缩裂缝，往往产生在水池结构中部。
第三，如果钢筋混凝土水池材料质量不达标与构造不到位的话，也会导致裂缝产生。混凝土的组成材料比较复杂。要想从根本上减少破坏性裂缝的产生，必须保证混凝土材料质量合格，对于那些混凝土材料不达标而导致的裂缝来说，即使采取了相应的修复措施，也无法从根本上消除隐患。
第四，如果水池设计施工不当的，后期养护不到位，也会导致钢筋混凝土结构裂缝出现。
二、钢筋混凝土水池设计及施工裂缝处理措施
为把钢筋混凝土水池裂缝控制在合理范围内，在水池设计和施工当中，应采取有效的裂缝控制措施和后期补强方案。
第一，为彻底消除裂缝的产生，应在最初的钢筋混凝土水池设计过程中，综合考虑水池的受荷工况，确定构件截面尺寸，精确计算池体应力，严格控制相关数据的大小，使得相关参数标准化[7]。另外还需做好与结构设计相关的信息采集和整理工作。一旦地下水位和土层之间信息不统一的话，将会导致埋地式水池侧压力的改变，进而引起基础结构改变，导致池体变形问题出现。在核算荷载作用相关的信息和数据之后，就要在结合池体结构的基础上，创建相应的计算模型以及荷载组合，从根本上保证结构内力和变形情况统一化。
第二，水池大多为开敞式结构，内外温差较大时易导致的裂缝出现，因此应严格遵守相应规范、标准条文的基础上采取有效的构造措施。要结合混凝土配合比，钢筋强度等情况进行裂缝控制，采取列有效的构造设计措施，如钢筋细而密布置；钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距范围内选取恰当的间距设置温度伸缩缝等[8]。对混凝土来说，掺入适量的外加剂，这样可以从材料上提升混凝土密实性，还能避免混凝土结构收缩变形。另外在具体的水池设计过程中，还可以应用后浇带，但在应用后浇带之后，只可以控制混凝土结构收缩应力以及变形情况，不能从根本上控制温度应力。所以，针对后浇带来说，主要应用到替代沉降缝当中，设立一条缝就行。
第三，在保证施工配比合理性的基础上，掺入高延展高强度复合阻裂纤维，从而根本上改善混凝土结构抗裂能力。要严格按照相关标准要求，确定混凝土配比，如掺入减水剂可有效减少水泥水化热的产生，严格控制掺合料以及骨料的使用量，从根本上控制好水泥用量。针对砂率来说，最好控制在40%左右，针对水灰比来说，最好控制在0.6左右，针对每立方米水泥量来说，最好控制在360千克之内[9]。
第四，加大对钢筋混凝土的养护力度。在完成混凝土浇筑工作之后，为了结构的整体性得以保证，避免构件因收缩产生裂缝，对混凝土的养护十分重要，保证混凝土结构足够湿润（如夏季包裹塑料薄膜、铺设草席，冬季采用电伴热等），防止混凝土暴晒或冻胀产生裂缝。另外还需控制好拆模时间以及养护时间。
第五，根据《石油化工工程防渗技术规范》（GB/T 50934-2013）要求，混凝土材料的抗渗等级不应低于P8；为防止裂缝产生后液体渗漏导致环境污染，可采取在混凝土中掺入胶凝材料总量1%～2%的水泥基渗透结晶型防水剂或在池体表面喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料。
结束语
综上所述，为保证水池的设计使用年限，充分发挥其功能，必须从设计、施工两个方面严格把控。既要在设计时优化设计方案，精益求精，首先在源头上把关；又要在施工阶段对施工方案进行精心安排，认真落实各项预防措施，在施工工程中修正。经过一系列行之有效的预防措施，钢筋混凝土水池裂缝问题得到有效的控制，从而达到工程设计意图，满足工程实际需要。
参考文献：
[1] 吕武通，朱俊锋.钢筋混凝土水池裂缝的控制[J].城市建筑，2013，（16）：185-185.
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[3] 张勇强，伊勇，陈明翰等.给排水钢筋混凝土水池设计中的裂缝控制[J].市政技术，2013，（5）：96-100.
[4] 薄琳琳.钢筋混凝土水池设计中的裂缝的处理方法[J].中国科技博览，2012，（12）：259-259.
[5] 王涛.钢筋混凝土水池设计和施工中裂缝的处理方法[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（24）：125.
[6] 崔仲和.浅谈钢筋混凝土水池设计中的裂缝控制[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（36）：319.
[7] 江小娟，杨林.论裂缝控制在钢筋混凝土水池设计中的重要性[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（3）：203.
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关键词：公路几何;线性设计;策略
一、前言
在公路工程设计中，公路几何线型设计有着重要作用，它影响着公路的桥涵、互通立交桥等的规模以及工程造价，决定着汽车行驶的安全、道路通行能力等。因此研究公路几何线型优化设计的有效策略十分必要。
二、运行速度
公路曲线半径、曲线参数、几何单元长度、超高、车道尺寸等都是公路几何线型设计的内容[1]。我国的公路几何线型设计使用的是设计速度法。具体来说，首先要对公路的功能、地形、交通等进行确切了解，把公路的设计速度确定下来，进而再以设计速度为依据去确定公路的几何线性，经过一系列验算、检验，完成最后的设计方案。设计速度是重要的技术标准，它决定着线型设计的最低标准是什么，它的这种限定可以确保公路预期运行速度的实现。然而这种运行方法也存在着一定的不足，在公路几何线型的连续性、均衡性等方面考虑不充分，实际运行速度与设计运行速度之间的差异以及相邻路段运行速度的差异等都会导致公路运行的安全与舒适度下降。
当前国内外通常是以运行速度为公路几何线型评价的指标。例如美国AASHTO的公路线型设计政策中，把运行速度作为评价公路的线型设计质量的指标之一，而在澳大利亚、瑞典等国家也逐渐加强了对运行速度的重视。2004年，我国交通部出台了《公路项目安全性评价指南》中把运行速度规定为对公路线型的连续性、安全性进行评价的重要指标。
三、遗传算法
遗传算法的基础是以遗传、自然选择等为主要内容的生物进化原理，它常常用于解决计算数学中的最优化问题[2]。在这一算法中，待优化问题叫做染色体，计算机随机生成的大量解叫做优化过程的父代，所有染色体的适应度要根据适应度函数进行计算。染色体的适应度高，说明它优秀，它遗传到下一代的可能性就比较大，计算完所有染色体的适应度之后，对它们进行交叉和变异，产生子代，然后计算子代中所有染色体的适应度，完毕之后选择遗传，直到最优解产生。
四、优化模型
在遗传算法这一理论的基础上，使公路几何线型设计成为抽象的数学模型，因为这样有助于计算机运算，从而以最快速度获得准确的最优解。创建优化模型时，首先把初步设计好的公路线型划分成直线段、平曲线、弯坡组合段、纵坡段。然后把每个线型段的计算参数
组合成优化问题的初{{is，Ss}1，{R， Rpcnow，Rpcfront}m，{idcnow1，idcnow2，I，Rdcnow，Rdcfront}}。
其中S为长度，i为坡度，R为曲线半径，它们的变化量分别是S、i、R，随机生成N组个数是k+2l+3m+5n的整数矩阵。接着创建有N个染色体的父代，{{S1 +}k，{i2+n+}1，{RPcback+Rpcnow+ Rpcfront+}m，{idcnow1+，idcnow2+Rdcback+，Rdcnow+，Rdcfront+n}n}父代染色体说明了有N条公路线型，依次对每个线型段的运行速度进行计算，计算完之后用相关标准进行评判，路段的运行速度之差或者运行速度与设计速度之差越小，则适应度的值就越大，依次计算N个染色体的适应度，同时与所使用的相应的整数矩阵进行对应。把适应度高的整数矩阵予以保留，把适应度低的整数矩阵交叉、变异，使之生成新一代整数矩阵，产生新的染色体，接着依次计算新的染色体的适应度[3]。NR为进化代数，α是适应度收敛判断阀值。如果连续几代最大适应度之差小于α或者进化的总代数是NR，那么就停止进行优化算法。
五、优化步骤
因为受到多种因素的影响，我国在进行公路几何线型设计时，还无法完全使用运行速度，然而可以使用本文中的遗传算法优化方案对以运行速度为重要指标的公路几何线型进行优化设计。首先是进行充分地调查，把将要修建的公路的设计速度Vd确定下来，以设计速度Vd为依据，按照当前所使用的设计方法与规范把道路的平线型、纵线型以及横线型都确定下来。按照线型分段标准，把初步设计的公路线型分段，具体可以分成直线段、平线段、弯曲组合段、纵坡段，然后利用遗传算法程序优化所有公路的线型，优化完之后要检查一下结果与地形、地物等是否相符合。最后按照获得的最优公路几何线型，将平曲超高、视距等技术指标确定下来。
六、结语
设计速度是我国进行公路设计的重要指标，为了有效解决它所存在的问题，通过运行速度的验算方法对设计速度进行优化，然而目前还没有达到应有的效果。文本通过对遗传优化算法等的介绍为我国公路几何线型设计提供了新的思路。
参考文献：
[1]魏军.基于运行速度的公路几何线型优化设计探讨[J].北方交通，2011（4）：43-46.
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随着城市化进程的不断加快，相应地推动了建筑市场的发展。对建设工程项目进行设计招标逐渐成为了建筑行业市场发展的必然之路，建设工程项目有了合理的设计招标才可以进行科学有效的造价控制与管理。本文以建设项目设计招标为出发点，对工程造价控制工作进行了简要的探讨。
关键词：
工程建设项目；设计招标；工程造价；设计费用；评审方法
为了促进建筑行业的快速发展与健康成长，建设项目的规范化与市场化就成为了关键的控制因素。目前，建设项目的设计招标工作已经成为了越来越多的建设企业的核心工作。对建设项目设计招标进行科学的造价控制能够有效地满足建筑行业的发展，如果建筑行业失去了规范化的管理，则会直接影响整个建筑工程的全过程。
一、建设项目设计招标的特点
目前，我国的建筑行业市场中，对建设项目进行招标工作是极为普遍的。在整个施工过程中，建筑的质量与工期的时间、造价等方面都可以制定出一定的量化指标。而建设项目的设计工作则体现在设计者的智力成果。其中质量与实际付出都具有不确定性，这样也就无法作出准确的定量，所以，在建设项目的设计招标过程中，就不能再使用传统的招标办法。[1]
1.建设项目的设计招标工作
不能仅由设计费用的高低来确定的一种现象。从建设工程造价控制的角度出发，设计图的好坏对于建筑工程造价有着高达75%以上的直接影响。这里所说的“好坏”其实就是在确保建筑的使用功能与质量安全的前提下，满足设计的要求与造价。在整个建筑工程中，设计费用再高，也只占整个工程中的很小一部分。所以，可以适当对设计费用进行调整，并要求设计企业要真正做到优化设计，这样才能真正达到提高经济效益的目的，这也是建设项目设计招标中进行造价控制的意义所在。在建设项目的设计招标中，低额的设计费用会产生一些影响，如设计者不重视这一建筑项目的设计，设计企业也不愿意增加资金的投入，这样会使设计者在设计中草草完工，对于设计成果的质量缺乏重视。所以，在建设项目进行设计招标的过程中，不能单纯地以设计费用的高低作为设计标准。
2.注重设计方案的评审方法
根据我国的《工程建设项目勘察设计招标投标办法》中的相关规定，设计评标的方法最好要采用综合评估法，简单来讲就是在进行设计招标的过程中，要注重设计者的经验与专业技能等要求。一方面要考虑到设计单位的技术与方法等是否完善，另一方面则要考虑到设计单位所提出的造价控制策略与指标是否科学合理，另外还要考虑到设计的期限与后期的服务。对于设计方案来说，要评价其是否合格，除了看建筑的外观、使用功能与技术是否先进以外，还应当对设计方案进行评审，而对于这一要求来说，也正是我国目前设计招标中所不具备的。很多业主在设计招标过程中，并不重视设计方案是否具备经济性，甚至认识不到设计方案与工程造价之间的联系。所以，在进行招标的过程中，并没有提出让设计单位优化设计的要求，这样就直接导致了最终的设计结果不理想，甚至出现不达标的现象。
二、建设项目在设计招标的过程中进行造价控制的相关措施
现如今，我国目前的设计招标标准还多是对建筑的造型与功能进行考虑，很少能考虑到设计方案的经济与科学性。所以，想要将设计方案中的技术与经济实现完美的结合，就必须要进行相应的改革。并且建设项目的设计招标又是建筑工程造价管理中的一项重要内容，设计招标工作不仅关系到设计企业的设计技术，还关系到设计方案的可行性，所以，就需要业主与设计企业认识到设计招标工作的重要性，从而降低建筑工程的造价、提高经济效益。
1.拟定科学的招标文件与设计合同
建筑工程造价是否合理与设计阶段有着直接的联系，由于设计不合理而给整个建筑工程造成的不可避免的浪费与影响是不容小觑的，想要在事后进行弥补也是存在一定难度的。所以，业主在拟定设计招标方案的过程中，不仅要对建筑的外观与规模等进行要求，还应当对建筑工程造价进行要求，引导设计者具备一定的经济意识，注重投资效果，用经济科学的方案进行投标。另外，在招标过程中，注意要让设计单位对自己的投标方案进行全面的分析，并指出其中相关联的各项参数与指标。将设计方案的经济性作为评标方法之一，从而选择出更加合理的设计方案，既满足建筑的使用功能，还要能降低建筑工程的造价。从技术是否先进与经济是否合理等方面综合考虑参与投标的企业，发挥工程造价与技术经济专家的作用。
2.采用限额设计的方法控制工程造价
在建筑工程中采用限额设计其实就是要根据投资估算，在确保建筑工程使用性的前提下，进行初步控制工作。通过控制设计概算来控制施工图纸的设计工作，在保证使用功能达到标准的前提下，根据所分配的造价限额来控制设计工作，严格控制项目的设计与施工图纸的设计。在建设项目设计招标中采用限额设计，就要求设计人员要树立经济性的观念，坚决杜绝设计者为了追求效果而随意扩大或进行保守设计。业主方面也要将限额设计工作作为恒定设计质量的标准之一，通过科学的管理方法，约束设计企业。另外，业主还应当与设计人员相互配合制定出明确的限额指标，在设计合同中也要进行明确的规定，便于设计人员更好地进行设计工作。
三、结束语
在建设工程项目中，进行设计招标工作，就要先深入分析设计招标的特点，制定科学的设计招标文件与合同。坚持贯彻在建设项目的全过程中进行造价控制工作，从造价管理的角度出发，控制设计招标。在设计招标的过程中也要注意分析其中的每一个环节，增强设计招标的作用，将设计方案的技术性与经济性进行有机的融合，从而真正实现建设项目设计招标的工程造价控制。
作者：曾懿 单位：广东省韶关市水利水电勘测设计咨询有限公司
参考文献：
