进出口贸易概念范例6篇

前言:中文期刊网精心挑选了进出口贸易概念范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

进出口贸易概念

进出口贸易概念范文1

关键词:现代物流业;进出口贸易;经营成本;贸易规模;便利化;运输方式

现代物流是相对传统物流这一概念而提出的,相比较于传统物流只追求产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,现代物流在保持传统物流的职能上将物流系统化,根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移,克服了传统物流的供应链短路、市场反应慢、物流总成本高的弊端,以反应快速化和功能集成化为主要特征,将各种物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。现代物流将服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、经营市场化、信息电子化、管理智能化作为物流理念。现代物流业是在现代物流的基础上发展起来的原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程,是顺应经济发展而出现的为用户提供多功能、一体化的综合的一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。其中涉及的产业包括水陆空交通运输、批发业、零售业等。随着电子商务的快速崛起,物流费用在产品成本中的比重也随之提高,物流费用的高低和产品的竞争紧密的联系在一起,而传统物流因其提供的是被动的没有统一服务标准的简单的位移,大大增加了物流的费用,降低了产品的竞争力,无法满足当前市场经济的发展,从而促进了物流业从传统物流业向现代物流业的过渡,因此现代物流业成为引导生产、促进消费的先导产业。除此之外,现代物流业凭其行业特色和优势在优化区域产业结构、振兴第三产业,降低企业成本,提高经济运行质量和效益,提供就业岗位、缓解就业压力以及改善投资环境、扩大对外开放等方面起着重要的作用。随着国家之间经济、政治和文化之间密切的交往,世界成为一个统一的有机整体,促进了进出口贸易的发展和繁荣,而与进出口贸易有着密切关系的现代物流业能否促进我国进出口贸易增长存在不一致看法。因此从实证分析的角度来分析现代物流业对进出口贸易的影响是具有重要的研究价值和现实意义的。

一、我国物流业的概述

(一)我国物流业的发展现状

当前发达国家的现代物流业发展模式主要包括两种,第一种是以美国为代表的整体化的物流管理系统;第二种是以日本为代表的政府主导的物流系统。我国物流业的发展与西方国家相比起步比较晚,直到21世界随着中国加入世界贸易组织,现代物流业才开始广泛的引起人们的关注。随着我国物流业的持续升温,物流业的发展呈现出迅猛的势头,成为我国市场经济发展中不可或缺的重要组成部分。我国已初步具备了发展现代物流业的经济环境和市场条件,主要表现在以下几个方面:第一,在基础设施方面,我国在铁路、公路、水路、航空和管道五个方面都有了长期的发展和进步,例如铁路运力跃居亚洲第一、高速公路里程在世界上排名第三等,为物流业的快速发展提供了强大的交通支持;第二,随着产业结构的不断升级以及企业为了应对激烈的市场竞争不得不降低企业的物流费用,再加上当前网络经济的兴起,网购、电购成为与人们生活密切相关的消费方式,造成市场上对物流业的需求呈扩张趋势。在这种背景下,现代物流企业如雨后春笋般兴起,据统计当前我国物流企业有70万家左右,其中不乏资金实力雄厚,产业规模大的物流企业。物流企业的增多一方面带动了现代物流产业的发展,另一方面如果物流企业想在激烈的竞争市场中有一席立足之地,势必需要提高企业的核心竞争力,促进企业的转型和升级,为客户提供更好的物流服务,以此来应对竞争,否则只会被市场淘汰;第三,我国的一些城市凭借其优越的地理条件和经济发展环境,利用国家政府颁布的优惠政策,加大投资力度,成为具备发展现代物流业的基础条件的城市,从而在新一轮的竞争中抢占了先机,占领了制高点,进而成为我国现代物流发展的领先城市。其中最具代表的城市包括北方第一大港口城市天津、长江沿岸龙头城市上海、珠江大三角重要组成部分广东。除此之外,通过现代物流企业中的核心城市的带动,由点带面我国当前已经形成了环渤海物流圈、长江三角洲物流圈、环台湾海峡物流圈和珠江三角洲物流圈四大物流圈。四大物流圈通过其对周边的经济辐射作用,实现由面及点,从而将经济发展缓慢的中西部城市纳入到物流圈当中,扩大物流圈的引力范围,促进我国物流格局的形成,使我国的物流业得到全面的发展。第四,我国现代物流业促进了我国第三产业的发展。第三产业是相对于第一、二产业而提出的,指的是不生产物质产品的产业,简而言之就是服务业。我国的第三产业包括流通和服务两大部门,由四个部分组成,第一部分是由交通运输业、餐饮业等组成的流通部门;第二部分是由金融业、保险业和旅游业等构成的为生产和生活服务的部门;第三部分是由教育、文化、传播组成的为提高科学文化水平和居民素质服务的部门;第四部分指的是在国内不计入第三产业产值和国民生产总值的国家机关、政党机关、警察、军队等。随着我国物流业的快速发展提高了我国第三产业在我国产业结构中的比重,根据调查显示2015年第一季度第三产业的增长快于第二产业,增长幅度为7.9%,第三产业增加值占国内生产总值的比重为51.6%,首超50%。

(二)我国现代物流业发展存在的问题

虽然当前我国的现代物流业得到了快速的发展,但是受多种因素的影响我国现代物流业在发展的过程中不可避免的存在着一系列的问题,主要表现在以下几个方面:首先,我国物流领域缺乏配套法规。当前我国法律在物流企业的融资制造、产权制度、用人制度和社会保障制度等方面仍然是一片空白,并没有形成系统的、专门的法律体系,使得我国物流企业在日常的经营和管理当中无法可依,造成我国现代物流行业管理的混乱。除此之外,我国国有企业为了企业的更好发展需要在外部选择更加高效的物流服务,但是因为受相关制度的约束,使得在处置以前的物流设备和人员时都存在着一系列的问题,从而严重地阻碍了我国物流业的发展。其次,缺乏综合性的物流服务。当前我国物流业的服务集中在某一个物流企业当中,主要包括仓储、运输和搬运这三个方面,并没有在整个现代物流行业当中形成一个系统的、综合的服务系统。除此之外,与国外发达国家相比,我国不管是在信息的收集、处理还是客户供应链中物流需求的管理以及物流的统筹规范等方面都存在着一定的差距。最后,物流专业人才的缺乏。随着科学技术的提高,当前企业竞争的实质其实就是人才的竞争,这一点在服务产业表现得更为明显。现代物流业作为复合型服务产业,物流从业人员素质的高低直接影响着企业的生存和发展。因为当前我国开设有物流专业的高校数量比较少,造成我国物流专业的人才在数量上就比较少,再加上高校在培养物流专业的学生时与社会需求相脱钩,重理论轻实践,最终造成我国物流专业人才的缺乏。

二、现代物流对进出口贸易的影响分析

随着全球经济一体化程度的加深,促进了进出口贸易的快速发展,从而带动了国际物流的产生。另一方面,物流发展的好坏也直接影响着进出口贸易的发展情况。由此可见,国际物流和进出口贸易之间的关系十分密切。现代物流是进出口贸易的必要条件,而为了顺应进出口贸易的发展,现代物流势必需要朝着优质化、多样化、高效化的方向发展,从而促进国际物流的变革,使国际物流朝着合理化的方向发展。进出口贸易又被称成为国际贸易,指的是跨越国境的货品和服务交易的活动,包括进口贸易和出口贸易两种类型,具有提高国民生活品质、增加就业机会、加强国际间的经济合作和技术交流、调节各国市场的供求关系、优化产业结构等重要的作用。

(一)降低经营成本

进出口贸易是建立在各个国家经济发展的优缺点的基础之上而形成的,将本国具有竞争优势的产品出口到其他国家,把本国缺乏的产品从其他国家引进而来,而其中所获得的利润主要取决于产品的价格与成本。物流费用作为产品的成本之一,因此当产品的物流费用变高势必会引起产品价格的升高,从而降低了产品的竞争力,最终阻碍了进出口贸易的发展。实际上,产品的物流费用有着很大的降低空间。现代物流业因其构建了全球服务领域,从而实现了信息化和标准服务化的管理,最终为顾客提供了具有增值效果的整体系统优化的服务,减少了企业的库存和中间环节,从而降低运营成本,提高了经济效益。

(二)促进进出口贸易便利化

随着贸易数量的增多和当前经济发展以及人们生活节奏的加快,再加上贸易便利化具有降低企业的行政管理费用和商务成本、增加商业机会、提升客户价值和安全性以及获得直接经济利益的优点,使得贸易便利化得到了越来越多国家的支持和倡导。贸易便利化是进出口贸易的一个专业术语,指的是加速货物和产品的流通速度,减少中间的贸易协调程序,追求的是国际贸易程序和制度的简化和协调。而这和现代物流所追求的目标是一致的。因此现代物流在进出口贸易中能够打破时间和空间的局限,特别是当前各个国家在交通方面是十分的便利,再加上当前和平与发展是当今世界发展的主题,为进出口贸易的发展提供了稳定的社会环境。在这些因素的共同影响下,促进了贸易便利化的实现。

(三)加快贸易的进程,扩大贸易规模

随着各国之间进出口贸易联系的增多,资源配置和世界分工变得更加具体和细致,这就要求在进出口贸易的过程中各个行业的企业只有加强合作、交流和沟通才能获得利益。现代物流业的快速发展带动了第三方物流企业的发展。第三方物流企业指的是某一个企业作为从产品生产到销售的第三方,不拥有商品,只是为客户提供仓储、配送等物流服务,通过将供应链进行重新的整合,具有让企业致力于核心业务,灵活运用新技术、实现以信息换库存,减少固定资产投资、加速资本周转,提供灵活多样的顾客服务、为顾客创造更多的价值的优点,大大降低了进出口企业的物流压力,减少了企业的成本。根据调查显示,进出口企业通过第三方物流企业进行产品的转移,至少可以为企业减少10%的费用,从而加快了贸易的进程,实现贸易规模的扩大。

三、大力发展现代物流,促进我国进出口贸易的发展

(一)加快物流标准化建设

没有规矩不成方圆。现代物流的高效运作离不开统一的物流标准,我国应该加快对物流标准的建设。在物流标准的建设过程中除了要立足当前我国物流业发展的现状,更应该借鉴和学习其他国家的先进经验,制定出不仅适和我国国内物流市场发展的标准,同时也能和国际物流标准相接轨,从而为进出口贸易的发展提供便利。

(二)培养物流专业人才

物流业作为一门复合型的产业类型,对从业的物流人员提出了更高的要求,这就要求高校在培养物流专业的学生过程中除了需要将理论和实践进行有机的结合,更应该加强各个学科之间的学习,为社会和企业输送出一批素质高,专业知识扎实的复合型人才。除此之外,现代物流企业应该提高物流专业人才的工资待遇和福利水平,大力引进专业人才,通过出国学习和定期组织培训等形式加强对企业内部人才的培养,在帮助员工树立终身学习理念的基础上,促进员工终身学习能力的形成,从而完善企业的人才培养制度和激励制度,建立适合我国企业的人才培养模式。

(三)加强国际合作

进出口贸易的发展离不开国家之间的相互合作,而这种合作不应该仅仅体现在经济领域,更应该加强政治和文化等其他方面的合作,形成全方位多领域的交流,实现国与国之间贸易往来的双赢。

四、总结

综上所述,现代物流业对进出口的影响主要表现在降低经营成本、促进进出口贸易便利化和加快贸易的进程、扩大贸易规模这三个方面。为了将现代物流对进出口贸易的积极作用进行更大程度的发挥,需要加快物流标准化的建设、物流专业人才的培养和国际之间的合作,从而促进现代物流和进出口贸易长远、健康和稳定的发展。

作者:韦莉 单位:长江师范学院财经学院

参考文献:

[1]王俊.中国物流业对经济增长作用的实证分析[J].科技情报开发与经济,2004,(1).

[2]刘南,李燕.现代物流与经济增长的关系研究——基于浙江省的实证分析[J].管理工程学报,2007,(1).

[3]王领.对外贸易与现代物流关系的实证研究——基于上海市1978-2008年的数据[J].国际贸易问题,2010,(1).

进出口贸易概念范文2

一、国际贸易(international trade)

国际贸易亦称“世界贸易”,泛指国际间的商品和劳务(或货物、知识和服务)的交换。它由各国(地区)的对外贸易构成,是世界各国对外贸易的总和。国际贸易在奴隶社会和封建社会就已发生,并随生产的发展而逐渐扩大。到资本主义社会,其规模空前扩大,具有世界性。

二、对外贸易(foreign trade)

对外贸易亦称“国外贸易”或“进出口贸易”,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品和劳务的交换。这种贸易由进口和出口两个部分组成。对运进商品或劳务的国家(地区)来说,就是进口;对运出商品或劳务的国家(地区)来说,就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展,到资本主义社会,发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。

三、对外贸易与国际贸易商品结构:

对外贸易商品结构是指一定时期内一国进出口贸易中各种商品的构成,即某大类或某种商品进出口贸易与整个进出口贸易额之比,以份额表示。

国际贸易商品结构是指一定时期内各大类商品或某种商品在整个国际贸易中的构成,即各大类商品或某种商品贸易额与整个世界出口贸易额相比,以比重表示。

为便于分析比较,世界各国和联合国均以联合国《国际贸易商品标准分类》(sitc)公布的国际贸易和对外贸易商品结构进行分析比较。一国对外贸易商品结构可以反映出该国的经济发展水平、产业结构状况、科技发展水平等。国际贸易商品结构可以反映出整个世界的经济发展水平、产业结构状况和科技发展水平。

四、对外贸易值与对外贸易量:

(一)、对外贸易值(value of foreign trade)

对外贸易值是以货币表示的贸易金额。一定时期内一国从国外进口的商品的全部价值,称为进口贸易总额或进口总额;一定时期内一国向国外出口的商品的全部价值,称为出口贸易总额或出口总额。两者相加为进出口贸易总额或进出口总额,是反映一个国家对外贸易规模的重要指标。一般用本国货币表示,也有用国际上习惯使用的货币表示。联合国编制和发表的世界各国对外贸易值的统计资料,是以美元表示的。把世界上所有国家的进口总额或出口总额用同一种货币换算后加在一起,即得世界进口总额或世界出口总额。就国际贸易来看,一国的出口就是另一国的进口,如果把各国进出口值相加作为国际贸易总值就是重复计算。因此,一般是把各国进出口值相加,作为国际贸易值。由于各国一般都是按离岸价格(fob即启运港船上交货价,只计成本,不包括运费和保险费)计算出口额,按到岸价格(cif即成本、保险费加运费)计算进口额。因此世界出口总额略小于世界进口总额。

(二)、对外贸易量(quantum of foreign trade)

以货币所表示的对外贸易值经常受到价格变动的影响,因而不能准确地反映一国对外贸易的实际规模,更不能使不同时期的对外贸易值直接比较。为了反映进出口贸易的实际规模,通常以贸易指数表示,其办法是按一定期的不变价格为标准来计算各个时期的贸易值,用进出口价格指数除进出口值,得出按不变价格计算的贸易值,便剔除了价格变动因素,就是贸易量。然后,以一定时期为基期的贸易量指数同各个时期的贸易量指数相比较,就可以得出比较准确反映贸易实际规模变动的贸易量指数。

五、贸易条件(terms of trade)

贸易条件又称交换比价或贸易比价,即出口价格与进口价格之间的比率,也就是说一个单位的出口商品可以换回多少进口商品。它是用出口价格指数与进口价格指数来计算的。计算的公式为:出口价格指数/进口价格指数x100。 以一定时期为基期,先计算出基期的进出口价格比率并作为100,再计算出比较期的进出口价格比率,然后以之与基期相比,如大于100,表明贸易条件比基期有利;如小于100,则表明贸易条件比基期不利,交换效益劣于基期。

六、服务贸易

根据关贸总协定乌拉圭回合达成的“服务贸易总协定”,服务贸易是指:“从一成员境内向任何其他成员境内提供服务;在一成员境内向任何其他成员的服务消费者提供服务;一成员的服务提供者在任何其他成员境内以商业存在提供服务;一成员的服务提供者在任何其他成员境内以自然人的存在提供服务。”服务部门包括如下内容:商业服务,通信服务,建筑及有关工程服务,销售服务,教育服务,环境服务,金融服务,健康与社会服务,与旅游有关的服务娱乐、文化与体育服务,运输服务。

七、直接贸易与间接贸易

(一)直接贸易(direct trade)

直接贸易是“间接贸易”的对称,是指商品生产国与商品消费国直接买卖商品的行为。

(二)间接贸易(indirect trade)

间接贸易是“直接贸易”的对称,是指商品生产国与商品消费国通过第三国进行买卖商品的行为。其中,生产国是间接出口;消费国是间接进口;第三国是转口。转口贸易(entrepot trade)是指生产国与消费国之间通过第三国所进行的贸易。即使商品直接从生产国运到消费国去,只要两者之间并未直接发生交易关系,而是由第三国转口商分别同生产国与消费国发生的交易关系,仍然属于转口贸易范畴。

八、总贸易与专门贸易

(一)总贸易(general trade)

总贸易是“专门贸易”的对称,是指以国境为标准划分的进出口贸易。凡进入国境的商品一律列为总进口;凡离开国境的商品一律列为总出口。

在总出口中又包括本国产品的出口和未经加工的进口商品的出口。总进口额加总出口额就是一国的总贸易额。美国、日本、英国、加拿大、澳大利亚、中国、原苏联、东欧等国采用这种划分标准。

(二)专门贸易(special trade)

专门贸易是“总贸易”的对称,是指以关境为标准划分的进出口贸易。只有从外国进入关境的商品以及从保税仓库存提出进入关境的商品才列为专门进口。当外国商品进入国境后,暂时存放在保税仓库,未进入关境,不列为专门进口。从国内运出关境的本国产品以及进口后经加工又运出关境的商口,则列为专门出口。专门进口额加专门出口额称为专门贸易额。德国、意大利等国采用这种划分标准。

九、有形货物贸易

有形货物贸易指有形的、实物形态的、可以看见的货物的贸易。为便于统计和国与国之间进行协调,1974年联合国秘书处修订了1950年版的“联合国国际贸易标准分类”,现行实施的是1974年修订本。在该版本中,把国际贸易货物分为10大类,63章,233组,786个分组和1924个基本项目。

这10类货物分别为食品及主要供食用的活动物(0);

饮料及烟类(1);

燃料以外的非食用粗原料(2);

矿物燃料,油及有关原料(3);

动植物油脂及油脂(4);

未列名化学品及有关产品(5);

主要按原料分类的制成品(6);

机械及运输设备(7);

杂项制品(8);

没有分类的其他货物(9)。

在国际贸易统计中,一般把0到4类货物称为初级产品,把5到8类货物称为制成品。

十、复出口与复进口

(一)、复出口(re-export)

复出口是指外国商口进口以后未经加工制造又出口,也称再出口。复出口在很大程度上同经营转口贸易有关。

(二)、复进口(re-import)

复进口是指本国商品输往国外,未经加工又输入国内,也称再进口。复进口多因偶然原因(如出口退货)所造成。

十一、知识产权贸易

根据关贸总协定乌拉土回合达成的“与贸易有关的知识产权协议”,知识产权包括如下内容:版权、专利、商标、地理标志、工业设计、集成电路、外观设计(分布图)等,是一种受专门法律保护的重要的无形财产。

十二、当代世界市场发展的特点

(一)世界市场上国际类型的多样化

战后,在世界市场上,出现了三种类型的国家,即发达市场经济国家、发展中国家或 地区和社会主义国家。在国际贸易中,发达市场经济国家约占70%左右,发展中国家或地区约占20%,而社会主义国家和原苏联、东欧国家约占10%左右。

(二)国际贸易方式多样化

出现了一些新贸易形式,主要有:补偿贸易、对外加工装配贸易、租赁贸易等。

(三)国际贸易商品结构发生了重大变化

(四)世界市场上的垄断与竞争更为剧烈

战后,世界市场由卖方转向买方市场,垄断进一步加强,使得市场上的竞争更为激烈。为了争夺市场,采取了各种各样的方式:

1、组织经济贸易集团控制市场。

2、通过跨国公司打进他国市场。

3、国家积极参与世界市场的争夺。

4、从价格竞争转向非价格竞争。非价格竞争的手段和方法主要包括提高产品质量、性能、改进产品设计、做好售前售后服务等。

5、开拓新市场,使市场多元化。

十三、世界市场的概念

世界市场是世界各国之间进行商品和劳务交换的领域。它包括由国际分工联系起来的各个国家商品和劳务交换的总和。可见,世界市场这一概念是由其外延和内涵两方面构成的。世界市场的外延指的是它的地理范围。世界市场的内涵指的是与交换过程有关的全部条件和交换的结果,包括商品、技术转让、货币、运输、保险等业务,其中商品是主体,其他业务是为商品和劳务交换服务的。

十四、世界市场上商品交易方式

(一)单纯的进出口贸易方式

买卖双方自由选择交易对象,通过函电往来或当面谈判,达成协议签订合同,进行交易活动,这是国际贸易最普遍的一种交易方式。

(二)展览交易方式

举办定期或不定期的、长期或短期的、有固定地点或无固定地点的各种类型的展览会、博览会、贸易中心、为本国和其他国家的商品展出和交易提供场所。

(三)商品交易所

商品交易所是世界市场上进行大宗商品交易的一种特殊交易方式,是一种有组织的商品市场。其经营活动是根据交易所法和交易所规定的条例进行的。 3

(四)国际拍卖

国际拍卖是经过专门组织,在一定地点定期举行的一种公开竞争的交易方式。

(五)补偿贸易

补偿贸易是与信贷相结合的一种商品购销方式。买方用进口设备开发和生产的产品或用其他产品或劳务去偿还进口设备的贷款。

(六)加工贸易

加工贸易是把加工与扩大出口或收取劳务报酬相结合的一种购销方式。

(七)租赁贸易

租赁贸易是把商品购销与一定时间内出让使用权相联系的一种购销方式。出租人把商品租给承租人在一定时期内专用。承租人根据租赁时间长短付出一定的资金。

十五、对外贸易与国际贸易地理方向

(一)对外贸易地理方向

对外贸易地理方向又称对外贸易地区分布或国别结构,是指一定时期内各个国家或区域集团在一国对外贸易中所占有的地位,通常以它们在该国进出口总额或进口总额、出口总额中的比重来表示。对外贸易地理方向指明一国出口商品的去向和进口商品的来源,从而反映一国与其他国家或区域集团之间经济贸易联系的程度。一国的对外贸易地理方向通常受经济互补性、国际分工的形式与贸易政策的影响。

(二)国际贸易地理方向

进出口贸易概念范文3

关键词:进出口业务;项目化教学;教学改革

中图分类号:G642文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)28-0285-02

《进出口业务模拟》课程是高职院校国际贸易专业的一门专业核心课程,也是经贸类专业的一门专业基础课。对全面提高学生从事外贸进出口业务的实践操作能力具有重要的作用。随着外贸体制改革的深入,社会对外贸人才的需求也越来越大。为适应现实经济对人才培养结构的要求,围绕高职教育的人才培养目标:即以应用为目的,理论够用,重技能操作,以提升综合职业能力为目标,进出口业务课程教学可按项目化教学的要求有步骤地进行改革和实践。

一、目前《进出口业务模拟》教学中存在的主要问题

1.教学方法单一,课程教学体现不出高职教育的特点。在传统的教学模式中,《进出口业务模拟》的教学往往以理论为中心,注重强调各个知识点,教学方法比较单一,课程的教材和教学方式基本上是本科院校的简化版,不能很好体现高职教育的特点 [1]。教学方法比较单一,注重知识点的讲授,案例教学和互动教学不足,学生积极性不高,调动不了学习兴趣。出现了为学习而学习或者为考试而学习的现象 [2]。

2.实践性教学环节重视不够,学生的专业操作能力不强。以往的进出口业务教学模式中,实践性教学环节较弱,学生缺少体验进出口业务操作过程的机会,很难系统规范地掌握进出口贸易的主要操作技能和操作方法,导致学生不能将理论知识用于实际业务中,不能适应工作岗位的需要。

3.考核方式单一,考核结果未能充分体现教学效果的反馈。传统的评价方式最常见的是闭卷笔试,大多考核一些死记硬背的条款及概念、术语、简单理论、问答、计算等,题型呆板,在测试内容的深度和广度方面存在很大的局限性,无法体现进出口业务课程“实践性强”的特点,因而也不能全面反映学生的知识水平和职业能力,更无法真实展示学生的创新意识 [3]。

4.“双师”型教师缺乏,师资队伍满足不了高等职业教育的需要。高职教育要求教师不仅要精通理论知识,更重要的是要具有十分熟练的业务操作能力。而目前的状况是部分专业教师缺乏外贸实战经验,导致实践课内容脱离实际。虽然,国内的高职院校也做了一些这方面的教学改革,但是绝大部分国际贸易相关专业教师都不同程度地缺乏实际外贸经验,即使下企业锻炼,也很难在短时间缩小这种差距 [4]。因此在教学模式改革方面,尤其是对工作任务的选取、项目的构建,教学过程的实施都存在着不同程度的问题,收到的教学效果不明显。基于以上存在的问题,我们必须对现有的教学模式、教学方法和手段等进行改革,通过项目化教学,培养既有扎实专业基础知识又有实际业务操作能力的高素质的外贸类人才,为学生成功走上外经贸工作岗位打下良好的基础。

二、项目化教学方案设计

(一)确定课程总体培养目标

1.能力目标:通过本课程的学习使学生能够分析进出口贸易业务流程、设计商品进出易磋商的方案、能够根据来往信函制作外贸合同、能够审核并修改信用证、能够根据合同及信用证制作各种外贸单据。

2.知识目标:通过本课程的学习,使学生掌握进出口贸易的基本技能,并熟悉该领域的相关基础知识和基本流程。

3.素质目标:通过本课程的学习,培养学生吃苦耐劳、团队合作、竞争意识、职业素质等素养。

(二)确定项目化教学方案

1.项目一:交易准备。主要内容为进出易前的市场调研和分析,选择国际目标市场,并建立业务联系,最后设立进出口磋商的方案和操作思路。按照项目教学的要求,老师将学生分成4人一组,每组作为一个进出口贸易公司,给各组指定一种商品,作为贸易的对象,学生根据要求,通过上网查询信息,对国际贸易市场进行分析调研,并最终选定国际贸易目标市场,设计合理的进出口商品开拓方案,明确操作的基本思路。

2.项目二:合同商定。这个项目可以分为两大部分:一是交易磋商,二是合同签订。这个部分先由老师讲解理论知识,并通过企业实际案例进行操作演示,并同时让学生根据教师的指导进行练习。熟悉相关操作流程和要求后,学生再分头行动,以小组为单位,完成自己在项目教学一开始就分配的任务进行操作。如在讲解合同签订项目时,给每个学生准备一份空白合同,教师手头持有一套完整的真实贸易背景资料(包括合同、信用证、发票、装箱单、提单、汇票、报关单、检验证书和产地证书等),教师每讲完合同条款下的相应模块,就要求学生签订合同的条款。之后,针对存在的问题和分歧,进行分析总结,查找原因。

3.项目三:合同履行。本项目可以通过校内外贸模拟操作实训室,以一开始每组学生分配到的实际业务为基础,每个小组作为业务中的进出口贸易公司,再从全部学生中抽取8位综合能力较强的同学扮演各种不同的职能部门的角色,如进口地银行、出口地银行、外汇管理局、海关、国税局、货运、保险公司、商检部门等,在实训室内完成整个进出口业务的全过程。

通过项目教学,学生能独立与外商签订进出口贸易合同,并独立履行合同,熟练地与有关当事人建立业务关系,同时,增强学生的专业素养、团队合作意识及沟通协调能力 [6]。在项目教学过程中,通过解决教师设置的各种障碍,能够提高学生分析问题、解决问题的能力,提高在实际工作中的应变技巧。

(三)确定与项目化教学相适应的考核方式

考核方式对教学活动的开展和教学目标的实现具有很强的导向作用,为实现本课程的培养目标,进出口业务模拟操作课程的考核应注重平时的课内实践,平时阶段性考核的项目次数要适当增多,期末考试占总成绩的比重可适当降低,具体的考核内容及比例分配(如下表所示):

三、项目化教学实例――商务谈判案例

(一)教学目标

1.知识目标:掌握进出口业务谈判的主要程序、原则、技巧和注意事项,掌握外贸合同的主要内容和签订要求,熟悉谈判的礼仪和技能,了解商务谈判室的布置和要求。

2.能力目标:能够进行进出口贸易合同主要条款的谈判,能够根据谈判结果签订合同。

3.素质目标:培养学生团队合作能力,提升专业素养。

(二)教学过程

1.准备阶段。指导老师说明本次课程的主要内容和任务,将全班同学按每组4人进行分组,然后分配任务。一组作为一个贸易公司,抽签决定本小组是作为中方还是外商,并同时决定小组与小组间的组合及谈判的先后顺序。给出一个谈判的背景资料和基本流程,每个谈判组可根据双方协商,在此基础上修改交易的商品、贸易条件等各方面信息,根据所学的商务谈判知识展开谈判工作。教师根据谈判前的准备、谈判礼仪、谈判语言、谈判技巧、团队合作等项目设计谈判的评分标准,并组织学生按步骤要求进行商务谈判。

2.谈判阶段。谈判分为三个阶段,分别为开局、中局和终局。开局是进入正式谈判前的问候和致意。中局是谈判的实质性阶段,主客方的谈判目标是合同的标的和货物的买卖条件。中局的谈判是合同前期的关键,要求各组学生围绕合同标的谈判。商务谈判的终局是本贸易项目谈判的结束,若谈判双方的交易条件达成一致,则可签订具有法律效力的合同。在谈判中,教师根据每位学生的表现和谈判组整体表现,给予评价、打分,并随时记录各个环节中值得推广的经验和相对不足之处。

3.总结与交流。每组谈判结束后,教师对谈判的情况进行总结和点评,肯定可取之处,对不足的地方提出改进建议。在各组谈判结束后,在对整个项目从准备到实施的全过程进行总结、点评,评选出此次商务谈判的最佳团队和最佳谈判员,分析谈判中存在的问题,并指出今后的努力方向。

四、项目化教学实施的注意点

1.重视项目化教学的同时不能忽略基础知识的教学。把每个目标体现在具体的项目中,从而让学生建构一个系统的知识框架。

2.把握好学生分组的原则。实践证明,每组人员应控制在4~5人以内,人数过多会影响学习效率。采取互补方式进行搭配,有利于同学之间互相学习,组员分工要明确,防止出现依赖思想。

3.项目化教学对教师提出了更高的要求。项目化教学以学生为中心,并不意味着教师责任的减轻和教师作用的降低,而是对教师提出了更高的要求。教师只有具备了教学设计能力、调控能力和随机应变能力,才能充分发挥项目化教学的积极作用。

五、结束语

《进出口业务模拟操作》课程在继承教学改革的基础上,进行了项目教学的积极探索,取得了良好的经验和效果,学生对外贸业务有了整体的概念,同时对学生的分析能力、解决问题能力和创新能力的提高都起到了十分重要的作用,并且为后续专业课程项目化教学的全面开展奠定了一定的基础。

参考文献:

[1]陈翊.进出口贸易模拟实训教程[M].上海:立信会计出版社,2008.

[2]刑金虎.国际贸易实务[M].广州:华南理工大学出版社,2009.

[3]安徽.进出口业务模拟实用教程[M].北京:北京大学出版社,2006.

[4]赵立民.进出口业务操作[M].北京:对外经济贸易大学出版社,2006

进出口贸易概念范文4

关键词:国有企业;大宗商品;贸易流通;交易

1.大宗商品概念及特点

一般地,可以用来交易,同物质替代化,广泛作为工业原料的商品称为大宗商品,一般此类商品分三类,一类是避险保值功能强、金融属性强的商品,例如黄金、原油;一类是有色金属,例如铜、铝、镍等;还有一类是农副产品,例如小麦、棉花、大豆、水稻等。其特点有以下四类,一是质量稳定且规范,二是供需竞争较大,三是价格变化幅度大,四是在存储和运输上较为便利。这些特点与贸易流通息息相关,作为有些企业的融资考虑的重点。

2.大宗商品贸易流通的现状

2.1在贸易流通中对于货物和资金的封闭性管理

现在的企业,对于大宗商品在贸易流通中,为了控制进出口商在资金和信用上面所承担的风险,加强其与客户或者与其合作企业的关系,与此同时,更为了促进业务的发展和增进与相关公司关系网的巩固,贸易中,对于货物,控制其所有权,在运作时,收款后才会发出相应的货物。

2.2国企在大宗商品贸易流通和融资过程中的关注逐渐加强

结构贸易融资发展之初,大宗商品的经验面还不广,当时由于一些企业没有

方法或缺乏资金而没有进行融资或交易的尝试。现在国企在这一方面的关注明显

加强,为了解决流通中产品抵押问题,保障出口信用额度,据客户需求规避信用

、汇率、国家风险,改善保理基础问题,种种新产品的开发均是解决以上问题。

现在国企也开始突破传统的局限性,在适应贸易市场、降低风险投资以及信用管理上有了更大的进步。然而,与国际性的企业相比,国内保理业务虽然逐年增强,但我国业务还显得不够成熟,相比之前有比较大的进步。

2.3对于一些存货,进出口贸易有所帮助

现在,对于大宗商品来说,企业存储这些货物的目的是减少其流动资金,使其恰当的进行周转,资金使用率提高,这些帮助了国企的上下游企业的规模进一步扩大。

2.4国企对于风险的控制稍显滞后

大宗商品进出口贸易由于货物量比较大,牵涉的资金和客户群相对较大,存在着各种风险,例如法律风险、市场风险、操作风险等,而国企对于这些风险的预判能力较低,控制风险的手段比较匮乏,加上国内客户群的牵制,其在业务处理方面的能力略显落后,总而言之,国企中的制度对于分工不够明确,协调管理上面的不到位以及资源不及时共享等问题牵制了其在业务上的进展。

2.5国企重利润,对于开发业务缺乏创新

大宗商品贸易流通不仅仅能够较快地提高国企的盈利能力,但是国企在资产质量方面缺乏信誉,认知其重要性还不是很足,对于业务的开发方面,国际上面的竞争并没有引起相关企业部门的认识,其重视的中心还不在这一方面,创新就更无从谈起。

3.国企在大宗商品贸易流通的作用以及影响力

3.1增强了出口企业在国际上竞争力

现阶段,出口商们为争取货物的订单,在货物价格和质量上面的竞争略显局限,向进口商提供更为优惠的货物支付方式是一种手段。大宗商品的贸易流通,国企按照进出口商的需求,将各种手段结合到一起,进行多元化的运用,为进出口贸易双方给予个性化合理化的服务。另外,在贸易流通中,国企扮演了财务管理、催收货款、信用保证的角色,这种角色能够有效的降低流通中成本,更进一步控制了信用的风险,避免出现错账漏账。因此,国企为出口企业提供资金方便的同时,减少了出口企业在成本和风险上面的担心,能够更高效地为出口商服务,并且提高了出口商在国际中的知名度。

3.2改善了大宗商品结构

小到电子产品服装,大到机械设备家具矿石,这些产品正由传统的初级的产品逐步成为更加高端更加高科技的产品,这种由量到质的转变增加了产品的价值,更促进了国内经济增长方式的转型以及调整了国民的产业结构、经济构造。此外,贸易上面除了依靠出口商,国企在提供贸易融资的创新产品上面做足了功夫,这缓解了出口商在其中的压力。此外,大宗商品的拓展以及结构的改善,给予了国企把握贸易发展新方向的动力,其发展趋势也更符合我国国情,也推动进出口贸易在产业结构上面的实质性改善。

3.3推动了国企的国际化,合作多元化

根据以往进出口贸易总额和涨幅比率的数据,加上我国单一落后的业务水平,加强大宗商品贸易流通对于国企来说,不仅仅丰富了国内人才对于处理相关业务的能力,更在融资业务以及财务信用业务上增加了国企的收益,改善了国企在国内发展较为单一化的问题。不但如此,其还促使了国企与国际上的企业相互沟通,与国外的企业相互合作,相互学习进步,使得贸易更国际化专业话。这种转型不仅在利润上面有提升,更在业务中提升了办事水平,进一步活化了产品的创新。

4总结

在大宗商品贸易流通中,国企还有更多的路要走,从文章的分析来看,其现状有好的一面,也有坏的一面,我们不仅仅要善于发现,更要把好的做到最优,坏的方面进行改善,使国有企业在其中发挥其重要性,为我国赢得更多的公平竞争的机会,保障在国际大宗商品中所应得的定价权和议价权,为国内企业发展谋福利。

参考文献:

[1]王性玉.博弈论和衍生产品视角下的供应链信用风险管理[M].中国经济出版社,2013.

进出口贸易概念范文5

【关 键 词】外贸依存度 货物贸易 服务贸易 利用外资

【Abstract】 imbalance of the foreign trade structure should not be neglected the foreign trade is fast development in China. As time goes by, the imbalance of foreign trade structure has become more and more serious. This article discusses the dependency of foreign trade degree as well as the situation of import and export trade in different kinds of enterprises. Finally, this article offers some measurements solve the imbalance of the foreign trade structure.

【Key word】The dependency of foreign trade degree The cargo trade Service trade Use foreign capital

据《对外贸易形势报告》中国在2004年的对外贸易额自从2002年增长21.8%,2003年增长37.1%之后,迎来又一新高,增长了35.7%,进出口贸易总额高达11548亿美元。在世界贸易中的排名从2003年的第四位上升到第三位。中国的对外贸易额取得如此好的成绩,但是我国对外贸易结构的不平衡问题却越来越多的显现出来。

对外贸易结构的不平衡包括其自身的进口贸易与出口贸易和出口贸易与其相关主体在贸易中产生的不平衡,也包括对外贸易与对外贸易发展也即外贸依存度大小的不平衡。本文将基于近年来中国对外贸易的发展状况对我国的对外贸易结构作以简要分析。

一、 贸依存度与对外贸易发展的不平衡

1、 我国外贸依存度的现状:

我国今年的外汇储备达到7000亿美元,如此巨额的外汇储备来自于中国对外贸易的大量顺差贸易。由此,我国的对外贸易结构不平衡已初露端倪。大量顺差贸易自然引发高发性贸易磨擦。进口供给,出口影响需求。需求扩张引发贸易磨擦。

这里引入外贸依存度这个概念。外贸依存度,是指一定时期一个国家或地区对外贸易总额相当于该国国内生产总值的比例,它是衡量一国对外开放程度的一个基本指标,也是反映一国与国际市场联系程度的标尺。世界各国的平均外贸依存度由1970年的27.9%到1990年升到36.7%,2000年又升到41.7%,直到2003年也才接近45%。而对比我们国家的情况:1970年5.0%,到1990年一跃升为29.8%,2000年又创历史新高43.8%,2004年已达70%。我国的外贸依存度较同期世界平均水平增长过快,而且已明显超过世界平均水平。对比日本的外贸依存度,从70年代末到80年代初的21%-26%下降到80年代末至20%以下,基本上维持在3个百分点变化范围内。而且世界范围内存在一个趋势,越是发达的大国,外贸依存度变动范围越小。

进口依存度的提高不仅会对我们国家的相关产业发展造成冲击,而且在经济过热的条件下,将进一步增加我国宏观经济调控的难度。

出口依存度结构来看,我国轻和家电等劳动密集型产业依赖国际市场,不仅容易引发贸易磨擦,增加就业压力,而且严重影响我国产业结构的调整和转移。我国的出口市场主要依赖加工贸易的方式,不仅减弱了出口结构升级对国内产业结构升级和技术进步的作用,而且使我国贸易福利水平降低。

2.造成我国外贸依存度增速如此之快的原因主要有:第一,我国的加工贸易所占比重较大,且以制造业为主。第二,我国的对外服务贸易发展程度较低,而且一直处于逆差状态。单从国内GDP角度来讲,美国的第三业占GDP的比重超过75%,而我国的仅为33%左右。第三,从经济学的角度来讲,当GDP维持在一个相对稳定的增速,而对外贸易增速越快则外贸依存度越高。

3.要减小外贸依存度,必须要在对外投资以及扩大内需,扩展国内市场上下功夫。

如果从另一方面来讲,我国的对外贸易年均增速在10%左右,国内生产总值平均增速在7%左右来看,外贸依存度过高也不一定就代表着我国国家经济安全系数会下降;同样,也不能说明国家的安全系数会上升。关键在于统筹国内发展和对外开放,制定正确的国内发展和对外开放政策,建立规避外部风险的机制。

二、 进出口贸易行业间增长的不平衡

进出口贸易行业间包括货物贸易发展的不平衡,服务贸易发展的不平衡 ,以及货物贸易与服务贸易之间结构的不平衡。当然这其中有地区性的不平衡,也有贸易额方面的不平衡。

广义的进出口结构是指一国对外贸易额中货物贸易与服务贸所占的比例大小。它是一国进出口贸易处于何种程度的外在表现,即一国国内生产能力的大小。我国在这一方面存在很大的不平衡,货物贸易与服务贸易存在严重的不均。

1. 货物贸易

2004年,出口贸易中机电产品实现出口贸易额3234亿美元,较上年增长4.。3%,占出口总额比重54.5%; 高新技术产品出口贸易额为1665亿美元,同比增长50.2%高于出口增幅14.8个百分点,占出口总额比重上升到27.9%。

进口贸易中原油增长34.8%,成品油进口增长34.1%,煤同比增长73%,铁矿石增长40.5%,棉花增长1.2倍于上年同期,机械设备增长28%,主要作为中间产品的电器及产品进口增长36.7%,当然这些数据一定程度上反映了我国货物贸易中的一些结构优化的趋势,但是仍然存在出口初级产品所占比例过高的问题。

中国是一个依靠内需拉动经济增长的国家,属于内需拉动型国家。所以能在进口贸易中满足不断增长的国内消费市场需求,这也有利于我国在出口贸易中出口占重要地位的劳动密集型相关产品,以达到平衡贸易、缓解贸易压力、避免及减少贸易擦的目的。然而在进口贸易中却要不断考虑到国内市场的消化能力,要注意到对国内相关产业的保护,以及对国内一些重要行业的扶持,引进必要技术,重要的是对技术的吸收及利用。中国出口贸易中也要不断得到出口结构的升级,商品结构的优化。增加产品的技术含量,以图实现兴贸的目的。国内也要不断发展高新技术产业,在较高领域中寻找利润。争创有优势的产品,在国际贸易中争得一席之地。

2. 服务贸易

国际服务贸易是指服务提供者从一国境内通过商业现场或自然人现场向消费者供服务并获得外汇收入的交易过程。

由下表可见我国服务贸易的现状,总体处于逆差状态。这之中仅有少数的行业如、建筑服务、机与信息服务处于顺差地位,绝大多数行皆处于逆差地位。

2004年中国服务贸易发展状况 金额单位:亿美元

项目 进出口 出口 进口 差额

金额 增速% 金额 增速% 金额 增速%

服务贸易总额 1345.67 31.88 624.34 33.60 721.33 30.42 -96.99

1.运输 366.11 40.06 120.67 52.63 245.44 34.61 -124.76

2.旅游 448.88 37.72 257.39 47.87 191.49 26.09 65.90

3.通讯服务 9.13 -14.37 4.40 -31.01 4.72 10.49 -0.32

4.建筑服务 65.04 33.37 3.81 21.74 61.24 34.16 -57.43

5.保险服务 28.90 35.17 3.81 21.74 61.24 34.16 -57.43

6.服务 2.32 -39.65 0.94 -38.18 1.38 -40.61 -0.44

7.计算机和

信息服务 28.90 35.17 16.37 48.54 12.53 20.94 3.84

8.专有权利使用

费和特许费 47.33 29.49 2.36 120.94 44.97 26.73 -42.60

9.咨询 78.87 47.85 31.53 67.25 47.34 37.24 -15.82

10.广告、宣传 15.47 63.85 8.49 74.62 6.98 52.51 1.50

11.电影、音像 2.17 110.55 0.41 22.57 1.76 152.87 -1.35

12.其它商业服务 244.29 13.52 159.51 5.94 84.78 31.16 74.73

13.别处未提及的

政府服务 9.09 11.89 3.78 5.50 5.31 16.94 -1.52

资料来源:国家外汇管理局

首先,我国的对外开放程度较低。2004年上半年,中国服务贸易额占整个对外贸易总额(含货物和服务)的10%,较2003年底下降2个百分点。造成这种情况的主要原因是中国外资流入主要集中在制造业等第二产业。据不完全统计,服务产业利用外资约占全国外资流入总额的1/5左右,由于服务领域总体对外开放程度较低,影响了国外先进管理经验和制度的引进。另外,中国大部分服务领域(如电信、运输、金融和保险等)主要以国有成份为主,缺少必要的市场竞争,在一定程度上也延缓了中国服务产业的发展速度,造成服务贸易和货物贸易的非均衡发展。

其次,服务贸易发展不平衡,项目和市场过于集中。中国服务贸易收支主要集中在旅游、运输和其它商业服务,分别占服务贸易总收支的32%、29%和17%,合计占服务贸易总收支的78%。目前,中国服务贸易收支伙伴也主要集中在美国、中国香港等国家和地区。从国内地区发展情况看,上海、北京和广东等地区服务贸易规模较大,而中西部地区服务贸易所占份额极小。服务贸易交易项目和地区分布的不均衡,形成了中国服务贸易发展总体水平偏低、短期内难以有所突破的格局。同时,由于服务贸易发展的多元化程度不够,导致中国服务贸易抗冲击能力较差,易受国内外形势变化的影响。

再次,高附加值服务产业落后,制度和技术的创新能力不足。中国服务贸易发展较快的项目集中在旅游、运输、转口贸易、经营租赁等劳动密集型或资金密集型的低附加值项目上,而金融、保险、计算机信息服务、技术咨询、专有权利和特许、广告宣传和电影音像等技术密集型高附加值服务项目,受制度、技术、知识和文化等基础因素的制约,发展速度相对缓慢。

三、 不同性质企业进出口贸易额的不平衡

我国进出口贸易中,外资企业的进出口贸易额占我国进出口贸易总额一半以上;国有企业所占比重在不断下降;其它性质企业的规模在扩大。

1.外资持续稳定流入对贸易增长发挥了巨大推动作用。2004 年中国实际吸收外商直接投资 606 亿美元,制造业领域吸收外资的比重仍保持在 70% 的较高水平。2004年全年外商投资企业出口 3386 亿美元,增长 40.9%,占出口总额的比重达 57.1%,较上年提高了 2.3 个百分点;进口 3246 亿美元,增长 40%,占进口总额的比重达 57.8%,较上年提高 1.6 个百分点。

2.国有企业出口摆脱了近年来相对低迷的局面,实现了 22% 的较快增长,增幅同比提高了 19.3 个百分点;国有企业对出口增长的贡献率达到 16.6%,同比提高了 13.9 个百分点。集体私营企业出口增长 59.8%,仍然大大高于总体出口增幅。外商投资企业出口增长 34%,略低于出口总体增幅,对出口增长的贡献率仍然达到 56.7%,但同比回落了 14.5 个百分点。

3.其它性质的企业中民营企业开拓国际市场的热情进一步高涨。除了全面放开对外贸易经营权的因素外,今年中国政府出台了关于鼓励支持和引导非公有制经济发展的若干意见,明确提出支持非公有制企业开拓国际市场。民营企业参与国际市场竞争的体制政策环境进一步改善。

四、针对我国对外贸易结构不平衡的建议、措施

要实现我国对外贸易结构的平衡,首先,应注意对外贸依存度的,尽快建立和完善外贸评价体系,同时要充分利用世贸组织贸易争端解决机制,全方位、多层面地积极应对和优化解决贸易磨擦,维护我国经济安全。继续实施扩大内需的方针,积极利用外资,并适时的发展对外投资,,特别是在我国贸易增长高耗能的情况下,增加能源、资源导向型对外投资。加快实施走出去战略。

再次,为解决我国各行业间的贸易增长结构不平衡,必须从转变贸易增长方式上下功夫,在不断增加数量的同时,质量也应同步提升。出口商品的结构要更趋优化,高附加值、高科技含量和自主产品的出口力度要进一步加大。在服务贸易方面,中国的服务行业在面向世界的过程中要注意加快外资的注入,及民营资本的注入,引入有序的竞争机制,打破垄断,提升服务行业的创新能力,以及对外竞争力,最终要实现服务贸易与货物贸易协调发展。进口能满足国民经济对能源、资源和技术等的需要。使货物贸易、服务贸易达到基本平衡的水平。

最后,也要注意外资企业在我国对外贸易中发挥的作用。外资企业大多集中于劳动密集型、资金密集型产业中。我国在迈向新型工业化国家的道路中不应只集中于这个层面,应在更多的领域中打开,比如中国国内一直处于垄断地位的电信、金融、和银行等行业,要注入外资,引入竞争,不仅要在引进外资,更要合理利用外资。所以我国在对外贸易中也要“师以长技以制夷”,对外进行投资。国有企业以及其它性质的企业应建立像外企一样的管理体制及资本运营方式,利用资金、技术及其品牌等,提高加工贸易中间产品的国产化带动国内产业的发展。在发挥自身优势的同时也在充分利用好外部条件,实现优势互补,达到“双赢”或“共赢”。

【】

[1].刘新民.我国外贸依存度偏高的原因及未来走势[J].前沿.2005(10):4-8.

[2].赵瑾.精算实际外贸依存度[J].国际贸易.2005(3):4-9.

[3].胡立法.贸易开放的重新估计[J].世界经济.2004(5):37-41.

[4].政府报告.2005年春季中国对外贸易形势报告[J].国际贸易.2005(5):8-10.

[5].黄晓玲.中国对外贸易概论[M].对外经贸大学出版社,2003年.

进出口贸易概念范文6

摘 要 人民币汇率的变动会给中国带来诸多影响。本文运用EVIEWS软件,对人民币实际汇率与湖南省出口贸易量、湖南省进口贸易量及湖南省对外进出口贸易总额进行实证检验,来测定人民币升值对湖南省对外贸易的影响。

关键词 人民币升值 湖南省对外贸易 影响

一、2006年以来人民币汇率及湖南省对外贸易的状况

2006年1月4日,人民币汇率中间价以8.0702开始了新一年的行情。此后,人民币汇率中间价不断刷新历史新高。来自中国人民银行的数据显示,2006年人民币的月平均汇率已从1月份的8.0688升值至12月份的7.8238。并在2008年5月突破7关口进入6关口达6.9724。但是人民币对美元的升值之路并没有到此结束,而是继续前行。在2007年一年中,人民币汇率先后70多次改写汇改以来汇率的新高。2008年10月人民币汇率达到6.8316。从2006年第一个交易日至此,人民币对美元汇率中间价累计升值15.3%。

自中国加入世贸以来,湖南省对外贸易总额急剧上升。到2005年,全省外贸进出口总额60.05亿美元,增长10.4%。其中出口37.47亿美元,增长20.9%。2008年前10个月,湖南省对外贸易总额就达到了101.7亿美元。已经高出了2007年的96.90亿美元,全年总额达125.7亿美元。

在人民币开始升值之后,湖南省的对外贸易并没有出现传统理论分析推论的结果,而是出口继续攀升,且有加速的可能性。从2001年至2008湖南省对外贸易方式变化可以看出,一般贸易在其中占据了绝对地位,其总额和增速也明显高于加工贸易。

通过以上的数据分析,可以得到湖南省对外贸易现状的大致特点:一是湖南省对外贸易增长势头强劲,且贸易顺差越来越大;二是在贸易方式上,湖南省对外贸易仍保持着传统出口市场的格局,但正在向新的出口市场格局转变,这主要表现在一般贸易占据绝对优势地位,加工贸易比例虽然逐年在下降,但是总体数量却是上升的;三是在贸易商品结构上,商品出现了多元化,机电产品上升速度飞快,但总比例却没有保持相同的速度。

二、人民币汇率对湖南省对外贸易影响的实证分析

(一)有关概念的界定及变量的选择

从经济学研究的角度,汇率可分为名义汇率、实际汇率和有效汇率。本文选取的是人民币对美元的实际汇率的概念(其定义已在本文第一部分里介绍),在剔除了通货膨胀等因素后,实际汇率更有利于实证研究的准确性。

本文选取了我国从2005年8月―2008年12月的人民币实际汇率(其单位为:元/1美元)(下文中用RE来表示),湖南省2005年8月―2008年12月个月份的进口总额(IV)、出口总额(EV)、进出口总额增长率(TV)。本文对湖南省对外贸易各项数据配对的单位是万美元,而不是亿美元,因为这样可以使数据更具体、有效。本文探讨的时间跨度为2005年8月到2008年12月。共41组数据(1-41)。选取该段时间跨度,主要是因为我国实行汇改的时间是2005年7月21日,以此为转折点,分析湖南省对外经济贸易在人民币实行汇改之后的情况,进而分析人民币汇率、湖南省进出口总额、出口总额和进口总额之间的关系。

(二)数据来源及分析软件

本文选取的月份汇率和湖南省对外贸易的实际数据,对人民币汇率对湖南省对外贸易的影响从进口、出口、以及进出口这三方面进行实证分析。数据来自中华人民共和国中央人民银行网站、中华人民共和国商务部网站和湖南省统计信息网。根据整理后的数据,借助EVIEWS统计软件来对它们之间的关系进行实证研究。以便得出人民币汇率变动对湖南省对外贸易的影响。

(三)检验分析及结果

在得出四个变量的平稳性之后,对平稳序列之间进行某种线性关系的检验,如果这种组合存在,就认为它们之间存在长期稳定的比例关系,即协整关系。

由以上检验结果可知,EV和RE之间最多存在一个协整方程。该方程为:

EV=-0.0022704RE-6539.270

上式表明RE和EV之间存在长期稳定的相关关系,但关系较弱,两者之间为负相关关系,即RE越少,即人民币升值,EV就越大。就湖南省而言,汇率下降人民币升值将使湖南省出口上升,而湖南省的实际情况是在2005年8月至2008年12月期间是总体上升的。这与一般经济学理论分析结果相违背,即本币升值并没有导致该经济体的出口减少。

通过用ADF单位根检验和Johansen协整检验,从结果我们不难看出,人民币升值对湖南省进出口贸易的影响与理论不一致,即人民币升值会带来出口的下降和进口的快速上升。通过汇率与出口值的反向关系,人民币升值没有对湖南省的出口造成太大不利影响。根据经济理论,升值对贸易的影响主要取决于三个因素:一是进出口的商品价格弹性,即出口或供给的价格弹性和出口对象国的进口或需求价格弹性;二是一个经济体总供给的数量与结构;三是该经济体的闲置资源,即能随时用于出口品和进口替代品生产的资源。本文认为,造成人民币升值对湖南省出口没有太大不利影响的原因是:

一方面,湖南省经济的快速发展提高了出口产品的生产规模,从数量上提高了出口贸易的供给能力。另一方面经济的快速增长通常伴随着经济效益的提高、产业结构的完善和升级,以及产品竞争力的提高。目前湖南省出口商品结构中,机电产品占据绝大部分,而且,据目前情况来看,湖南省内供经济发展的储备资源是较丰富的。

从贸易方式上来看,湖南省对外贸易的大半壁江山是一般贸易,而非加工贸易,不是“大进大出”的对外贸易模式。这就使得湖南省的对外贸易受到人民币汇率的影响非常有限。

根据凯恩斯的出口需求理论,一国的出口总量受贸易伙伴国的实际收入和该产品的相对价格影响。贸易伙伴国经济增长迅速时,其居民的实际收入就会提高,那么对出口国的产品需求就增多,有利于出口国出口贸易的发展。由于湖南出口的商品质量不断上升,主要目标市场在此时段的前段和中段,经济发展平稳,故能对湖南的出口产品保持消费能力。

尽管人民币在这段时间一直在升值,但其升值后,国内物价与湖南省出口对象国国内的物价要低,这些国家和地区进口湖南产品还是可以节约成本的。

合同履行与合同签订的时间差使得金融危机对湖南省对外贸易的影响向后推迟了一段时间。

根据上述情况,要想进一步发展湖南省对外贸易,政府和企业可以采取以下政策建议:

第一、出口企业要转变经营机制,转变营销策略,降低经营成本。企业要苦练内功,进一步加强管理,努力降低经营成本。外贸公司要增强整体营销能力,增强整体抗风险能力。生产企业要利用人民币升值,加大国际市场开拓力度,增强外贸营销经验,加快培养外贸人才。转变营销策略:积极开拓新市场,扩大市场的回旋余地,回避传统市场的激烈竞争;寻找价格可比性不高的产品,回避同质化竞争。

第二、积极调整和优化出口商品结构。加快利用高新技术带动、改造、提升传统产业的步伐,发展精深加工产品和高新技术产品出口;加快出口商品基地建设,进一步发挥传统劳动密集型产品的竞争优势,通过对出口商品结构的调整,把发展出口从依赖增加数量和依靠价格竞争转移到主要依靠提高质量和效益上来,培育一批高附加值和新技术产品出口企业,即使是传统商品,也要采取提高质量、更新款式、升级功能等办法,以提高成交价格,消化人民币升值所增加的成本,逐步适当提高对外成交价格。

第三、进一步加快湖南省出口品牌建设,增强自主创新能力。加快湖南省出口品牌建设和转变外贸增长方式,增强自主创新,提高企业的国际竞争力和抗风险能力。

第四、加快发展加工贸易。调整湖南省对外贸易结构,大力发展加工贸易,充分利用加工贸易“两头在外”的特点和现有经济技术开发区、高新技术开发区的政策优势,努力改善加工贸易经营环境,用足用好省内现有加工能力,完善加工产业配套,大力发展加工贸易,提高加工贸易出口在湖南省出口中的比重,在人民币升值程度有限和全球经济平稳运行的情况下,这对湖南省的对外贸易是很有帮助的。

第五、继续采取积极措施支持扩大出口。无论是从发展本省经济、扩大省内财政收入,还是从扩大就业提高人民生活水平出发,继续积极支持扩大出口都是有利的。在当前人民币升值和未来人民币存在继续升值预期的时期,特别要在支持企业开拓国际市场、创立出口品牌、人员培训、质量认证等方面给予政策和资金上的支持,使其尽快克服升值所带来的不利影响,维持并扩大湖南省商品出口。

人民币一定程度的升值并不会给湖南省出口贸易造成太大的不利影响,而对湖南省的进口贸易有一定的拉动作用。从湖南省的实际情况来看,湖南省的经济发展水平是影响湖南省进出口贸易的核心因素,人民币一定程度的升值对湖南省对外贸易的影响是有限的。改革开放三十年来,无论是“量”还是“质”,湖南省对外贸易取得了长足的发展。一方面,湖南省出口规模持续扩大,出口竞争力不断增强,这得益于湖南乃至整个中国经济的持续、健康发展;另一方面,中央提出的“中部崛起”政策,沿海地区向内地的产业转移,“3+5”城市群建设的构想,让湖南在“弯道超车”上具备了更多更强的优势。这就为湖南强劲的出口能力奠定了夯实基础。

参考文献:

[1]朱华.人民币汇率问题研究.北京:人民出版社.2007:18-23.

[2]Olugbenga.Exchange Rate and Trade Balance in East Asia:is There a J-curve.Ecnomics Bulletin.2005(18):1-13.

[3]许恋梅.人民币升值对降低我国贸易顺差的作用分析.国际贸易问题.2008(10):104-108.

[4]沈蕊.浅谈人民币升值的利与弊.金融视界.2007(02):25-27.

[5]刘燕.人民币升值对我国贸易条件的影响分析.财金之窗.2008(06):16-17.

[6]赵翠萍.人民币汇率升值对我国外贸的影响.2006(O5):14-16.

[7]孙继红,孙玲.湖南进出口贸易的现状与发展对策.湖南涉外经济学院报.2007:27-29.