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跨境电商的研究现状范文1
摘 要：自2
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[2]蓝国兴.论校园跨境电商运营中存在的问题和对策[J].电子商务，2016，（2）：63-64.
[3]刘玉琪.基于跨境电商交易平台的校园外贸网店构建探索[J].电子商务，2016，（7）：41-42.
跨境电商的研究现状范文2
关键词跨境电商；物流困境；海外仓
[中图分类号]F746.12 [文献标识码]A [文章编号]1673-0461（2015）05-0051-04
一、引 言
2013年是中国跨境电商元年，此前的跨境电商多采用“海淘+代购”模式。伴随京东、阿里巴巴等诸多电商巨头紧锣密鼓地布局海外市场，预示着中国跨境电商市场逐步成型。海关总署于2014年3月《跨境电子商务服务试点网购保税进口模式问题通知》文件，正式确定了中国跨境电商的发展方向，也预示中国跨境电商将跨入新纪元。相比传统电商，中国跨境电商具备一些新的突出特征，在开展跨境电商物流业务时，也遇到一些前所未有的困难与风险。结合中国跨境电商的新特征，在已有的研究成果基础上，通过分析中国跨境电商在物流运作时所遇到的困难与风险，尝试着提出通过运作海外仓业务，可以有效地解决中国跨境电商在物流运作中存在的许多问题。
二、研究概述
（一）概念描述
跨境电商，又称为跨境贸易电子商务，是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台实现交易，线下开展物流进出口业务操作的电子商务应用模式。跨境电商的交易主体分属不同国境，交易平台是互联网络，需要通过跨境物流实现货品的运输，是一种国际商业活动形式。中国跨境电商专指交易主体设在中国境内，从事跨境交易活动的电商企业。
海外仓，又称为海外仓储，是指在海外预先建设或租赁仓库，以空运、海运、陆运或国际多式联运的方式先把货品运达仓库，然后通过互联网接到客户订单后从当地仓库发货。诸多中国跨境电商、第三方物流仓储公司，纷纷涉足海外仓业务。通过自建或租赁海外仓库，为中国跨境电商提供海外仓储、小包、专线、国际快递、订单管理和售前售后等物流服务。
（二）研究概述
近两年跨境电商风生水起，从中央到地方，纷纷大力发展跨境电商。学术界针对跨境电商的研究成果较少，尤其在物流方面更少。王国才（2003）从多式联运的角度对国际物流运作进行了探析。[1]杨子刚等（2007）指出虽然传统的国际物流可以对跨境电商物流起到参考价值，但是脱离了电商的特性。[2]陈剑玲（2012）从解决消费者争议的角度对跨境电商进行了一些研究。[3]王外连等（2013）对我国跨境电子商务的现状进行研究，分析其发展优势和问题，并提出一些建议。[4]柴跃廷（2013）通过研究网络环境下国际贸易的新特征，提出跨境电商的一些问题，并探求解决方案。[5]杨坚争（2014）通过问卷调研获得数据资料，分析了中国不同规模企业在跨境交易中电子商务的应用水平和存在的问题，尝试为企业、政府、国家层面提出推动跨境电商应用水平的意见。[6]学者在国际物流和跨境电商方面的研究，为跨境电商物流及海外仓的研究提供了有益的方法和理论基础。针对中国跨境电商物流和海外仓的研究较少，业内学者略有提及，一些跨境电商和物流企业经营管理者对其则比较感兴趣，发表过一些针对性的观点和言论。姜蓉（2011）提到京东商城CEO刘强东和递四方物流都比较关注海外仓业务。[7]胡敏（2011）转载了出口易CEO肖友泉的观点，提及“出口易”创新性地通过海外仓储及配送模式，解决了企业的后顾之忧。[8]曹淑艳等（2013）提出跨境B2C电子商务物流的三种方式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。[9]
参考上述研究成果，业内缺少中国跨境电商物流及海外仓的针对性研究。在政府推动跨境电商的当下，众多企业纷纷涉足跨境电商业务。如何运作跨境电商物流，解决中国跨境电商物流困境，这是一个亟需开展和完善的方向与课题。
三、中国跨境电商的特征与物流现状
（一）中国跨境电商的特征
（1）多边化：跨境电商促使贸易中的物流、商流、资金流、信息流从传统的双边线状演变成多边网状，即通过A国的交易平台、B国的支付平台、C国的物流平台实现其他国家间的直接贸易。
（2）直接化：跨境电商通过电子商务交易和服务平台，实现多国企业之间、企业与消费者之间的直接交易。
（3）小批量：跨境电商多是单个企业间或单个企业与单个消费者间的交易，大多是小批量或者单件交易。
（4）高频次：由于是单体直接交易，会即时按需采购、销售或消费，交易的次数和频率就比较高。
不仅如此，跨境电商还具有其他一些显著特点，如：订单周期短、地域分布广、货品种类杂、单票金额少等。
（二）中国跨境电商物流概况
2014年3月1日晚7点，《新闻联播》在头条新闻播报时间里重点报道了商务部的年度数据报告，报告中提到在传统外贸增长乏力情况下，中国跨境电子商务保持超过30%的增速，中国有20多万家企业从事跨境电商活动，年交易额超过2 500亿美元，中国正同美国一道成为全球跨境电子商务的中心。同时，跨境电商为中国贸易增长增加了新的增长点。日本经济产业省在2013年对中、美、日三国网民的跨境电商使用情况进行了调查，其结果显示，中国的跨境电商使用率高达57.3%，远超美国的44.7%和日本的17.6%。这显示中国网民对通过跨境电商进行交易的热情极高。[10]
2012年起，从中央到地方，纷纷出台政策鼓励和推动中国跨境电商的发展。2012年12月19日，在国家发改委、海关总署的带领下国家跨境电子商务服务试点工作在郑州正式启动，试点将在郑州、杭州、宁波、上海、重庆五个城市开展，标志着中国的跨境电商发展进入一个新的阶段。2013年和2014年分别通过了在郑州、杭州、上海、宁波、广州、重庆、苏州、深圳、平潭、长沙、银川、牡丹江、青岛、哈尔滨、烟台、西安等城市试点。国务院办公厅转发商务部等部门于2013年8月21日“[2013]89号”文件，关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知。海关总署于2013年9月30日下发关于贯彻落实《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》的通知。海关总署在2014年2月19日发出公告[2014]12号，增列“9610”为跨境贸易电子商务海关监管方式代码。海关总署在2014年3月6日署科函[2014]59号文件，关于跨境贸易电子商务服务试点网购保税进口模式有关问题的通知。这一系列利好政策对中国跨境电商的发展影响颇深。
伴随着中国跨境电商市场的发展和各项政策地出台，中国跨境电商从业者如雨后春笋，呈现出繁荣景象。阿里巴巴国际版、诚商网、敦煌网、易唐网、兰亭集势、中国制造网等第三方跨境电子商务平台纷纷涌现，天猫、京东商城等企业设立了海外版网站，有的企业在海外积极筹建自营仓库，支付宝、PAPAL等提供便捷的支付平台，DHL、EMS等物流企业积极推出企业定制化的快捷服务。
四、中国跨境电商的物流困境
（一）物流成本高
物流成本一般为总成本的30%～40%，但是中国跨境电商的物流成本则更高。由于涉及跨境贸易和跨境物流，物流的产业链和环节更长，包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等多个环节，尤其是海关和商检，操作难度和风险更高，无形中增加了中国跨境电商的物流成本。
（二）运输及配送周期长
根据Focalprice的客户满意度调查，发现客户对跨境电商最大的抱怨集中在物流方面，而物流周期长又是客户抱怨的重点。跨境贸易自身的特点使得物流的产业链和环节更长，加上清关和商检的周期，导致中国跨境电商物流周期要远远长于国内电商物流。在跨境物流上，运输与配送时间问题突出，短则半个月一个月，长则数个月，遇到购物旺季，如圣诞节，物流时间会更久。许多电商止步于物流配送，加上清关和商检的时间，跨境物流的周期则更久，这已成为制约中国跨境电商发展的一道屏障。
（三）政治、文化、法律、海关等风险
依据波特的PEST模型，政治环境和社会环境的影响颇深。跨境电商涉及跨国交易，无法回避当地的政治、知识产权、区域习惯、政策变化等因素。乌克兰、越南政局动荡、巴西高赋税高福利、伊斯兰国家、东南亚排外政策和地方保护主义等诸多因素，对中国跨境电商物流都会产生较深的影响。
（四）汇率风险
跨境贸易涉及到汇率兑换的问题。当一国货币贬值或升值时，税率就会发生变化，从而间接导致跨境电商利润的缩减。以卢布为例，自2013年起，卢布对美元和人民币的汇率下降，货币持续贬值。中国跨境电商在网上交易时用卢布结算，回款却是人民币，因为卢布的持续贬值，导致从事对俄业务的中国跨境电商利润下滑。
（五）退换货物流难以实现
中国跨境电商物流环节多、涉及面广，整个物流链条的各节点都会产生退换货物流，退换货也是困扰跨境电商的一大难题。电子商务的自身特点导致退换货比例高，物流周期长、货品质量问题、货品的丢失、海关和商检的风险、配送地址的错误等一系列问题，都导致了退换货物流的产生。尤其在欧美发达国家，当地“无理由退货”的消费习惯和文化，使得中国跨境电商的退换货率呈现持续增长趋势。由于涉及跨境通关和物流，退换货很难有一个顺畅的通道返回国内，各种相关成本的增加，甚至出现由退换货导致的费用严重超出货品的价值，这是中国跨境电商无法接受的，从而出现难以实现退换货的现象。
五、对策建议
2013年是中国跨境电商元年。经过一年多的发展，中国跨境电商市场初步成形。伴随市场规模的不断扩大、政府相关政策的逐步完善，未来几年将迎来中国跨境电商发展的黄金期。电商和物流相伴共生，跨境电商物流问题也不断涌现，严重影响和制约着中国跨境电商的发展。为了应对诸多物流问题，不少中国跨境电商纷纷涉足海外仓业务。通过在海外设立仓库，可以有效地解决中国跨境电商所遇到的诸多物流问题。
（一）海外仓可以大幅降低物流成本
在现代物流中，仓库是连接买卖双方的一个关键节点。通过设立海外仓，中国跨境电商将该节点放在海外，不仅能降低物流成本，还利于海外市场地开拓。根据市场业务量，中国跨境电商可以将货品批量运输到海外仓中。由于跨境电商具有小批量、多批次等特点，通过批量运输，可以降低运输、清关、商检等频次，大幅度降低以上环节中的成本，批量规模化也有效降低物流各环节中的风险，进行实现大幅度降低跨境电商物流成本的目的。俄E邮的数据显示海外仓大约能降低60%的跨境电商物流成本。[11]
（二）海外仓利于缩短运输及配送周期
海外仓可以为中国跨境电商提供仓储、分拣、包装、配送等一站式服务。通过批量运输，大大缩短货品的整体物流时间。海外仓还可以满足买家所在地本土发货，从而缩短了订单反应周期。当买家下单时，中国跨境电商能够在第一时间做出快速反应，及时通知海外仓进行货品的分拣和包装，提升了物流响应时间。此外，通过结合海外仓所在地的物流特点，实现货品准确、及时地配送，进而缩短了配送周期。
（三）海外仓能够规避汇率、政治、文化等风险
通过海外仓，中国跨境电商可以实现本地化运作，利于打破本地保护壁垒。通过海外仓预存货品，在较大程度上可以降低诸如乌克兰政治危机所带来的政治风险。本地仓库进行配送，易受到买家信任，降低当地消费习惯和文化所带来的风险。通过所建立的海外仓，中国跨境电商将收到的货币尽可能留在账户上，短期内不去结汇，而将货币用于支付海外仓产生的租赁或运营费用，如此操作，可以弥补因汇率变化带来的不利影响。
（四）海外仓可以实现退换货
海外仓能够实现本地退换货。当客户需要进行退换货时，货品可以回流到当地的海外仓，进而规避掉货品返回国内的跨境通关和物流，不仅使退换货成为可能，也可以避免二次跨境通关和商检、二次长途运输，节省掉很多的时间与成本。从海外仓进行配送和发货，可以降低物流时间，提高配送的准确率，降低货品在运输过程中的破损率等，从根本上降低退换货发生的概率。
六、结语与展望
跨境电商的发展离不开跨境物流。跨境电商相比传统电商具有诸多新特征，在物流上，中国跨境电商则遇到新的问题与风险。结合中国跨境电商新特征，分析出跨境电商物流的诸多问题与风险，提出海外仓是解决中国跨境电商诸多困境的一种有效的方式。虽然海外仓有诸多优势，但是它也不是万金油。海外仓也存在一些自身的弊端，建立或租用海外仓需要花费成本，海外仓需要运作团队，并非所有产品都适合海外仓等等。介于篇幅原因，诸如此类问题在此处不做赘述，将在后续的研究中进行探讨。
[参考文献]
[1] 王国才.基于多式联运的国际物流运作模式研究[J].中国流通经济，2003（5）：18-20.
[2] 杨子刚，郭庆海.经济全球化背景下国际物流的发展现状及趋势[J].中国流通经济，2007（11）：17-20.
[3] 陈剑玲.论消费者跨境电子商务争议的解决[J].首都师范大学学报（社会科学版），2012（2）：154-156.
[4] 王外连等.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务，2013（9）：23-24.
[5] 柴跃廷.跨境电子商务相关问题分析[DB/OL].（2013-11-28）[2014-06-18]..
[11] 亿邦动力网.2014年俄跨境物流6大判断：海外仓将爆发[EB/OL].（2013-12-27）[2014-06-18] .http：///20131227/88737.shtml.
跨境电商的研究现状范文3
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[2] 农村淘宝数据分析[DB/OL]. https：//w
/view/eed.
[3] 王嘉伟.“十三五”时期特困地区电商扶贫现状与模式创新研究[J].网络与电子商务，2016（4）：17-21.
[4] 王文艳，余茂辉.电商扶贫的问题与对策[J].农业与技术，2016（11）：160-162.
跨境电商的研究现状范文4
关键词：跨境电子商务；人才需求；课程设置；师资；实践
一、跨境电商人才需求现状
2015年，阿里巴巴研究院发表了一份《中国跨境电商人才研究报告》。报告指出：电商企业选择跨境电商人才，最多的倾向于国际贸易专业，占比70.1%，电子商务专业紧随其后，占比59.9%；其次是外语专业和国际商务专业，少量金融法律和计算机技术人才需求。这一调查结果表明，同时精通英语和贸易或者商务的人才最受企业青睐。该研究同时对是否存在跨境电商人才缺口和跨境电商人才的学历要求进行了调查，结果显示：绝大多数受访企业认为跨境电商人才缺口存在（86%），其中因为招到的人不能按要求完成工作任务的占比高达82.4%，只有4%的受调查者表示完全不存在人才缺口，跨境电商人才缺口已是无可辩驳的事实。另外，该调查报告对于教育培训的反馈同样令人担忧：多数参与调查者表示没有参加过培训，并愿意接受培训，但是倾向于跨境电商平台(65%)、企业或商业机构(24%)提供的培训，只有3%的受访者表示愿意接受大学培训。这样的反馈结果充分说明目前大学的跨境电商人才培养脱离了实际，无法满足市场需求，社会和企业对大学教育培训缺乏信心。
二、跨境电子商务课程教学中存在的问题
（一）人才培养目标不明确，课程设置不完善
跨境电子商务是一门综合性课程，涵盖外语、管理学、经济学、法学、市场营销学、现代物流和网络信息技术以及文化等多个领域，知识体系庞杂。因此，既要使学生打好扎实的外语语言基本功，又要使他们拓宽人文学科知识和商务知识；既要注重培养获取知识的能力、独立思考和创新的能力，更要使他们具有较强的动手能力和较高的思想道德素质、文化素质和心理素质。但是在实际操作中，不少院校在商务英语教学以及人才培养过程中因为缺乏清晰目标，导致课程体系不完善。有些注重英语语言基础和商务知识，但又忽视了文化意识和思维能力的培养，导致培养出来的学生在交际过程中，跨文化交际能力明显不足，面对文化冲击，常常出现交际失误；有些院校加强基本功的培养，但在实践课程设置上存在明显不足，导致培养出来的学生缺乏实际动手能力和解决实际问题的能力，不能满足用人单位的需求。
（二）教材和教学模式滞后
随着科技技术以及全球化的发展，电子商务发展日新月异，而该领域的教材数量不多且难以跟上其行业发展的步伐。高校可使用的教材有限，内容陈旧。大多数商务英语专业使用的教材还是工商管理类通用的《电子商务》，而非专门的跨境电子商务教材。二者在电商平台、营销推广手段、支付方式和物流方面是有明显区别的。比如跨境电商主要是通过Amazon、Alibaba、WISH和Ali-Express等国际电商平台进行贸易，其营销推广主要借助平台和国外社交网站如Twitter、Facebook等。如果使用传统的《电子商务》教材，就学不到这些跨境电商所需的必备知识。教师因缺乏实际操作经验，或是因为学校配套教学资源不足，在教学当中，还是基于课本在教室进行传统教学，少有理论结合实践，缺少实际操作，从而导致很多学生进入电商行业之后，不能立即走上工作岗位。
（三）师资力量不足
由于跨境电商是一门新兴的复合型专业，该专业毕业的教师人数非常少。以湖南某高校为例，商务英语专业教师15人，具有商务英语背景的教师只有6人，专门研究跨境电子商务的人数为零。2017年《本科院校商务英语师资队伍建设》对全国65所高校进行调查发现，受访院校的810名商务英语教师中，教育背景为传统语言文学专业（文学、翻译、语言学）的占比高达76%，而真正毕业于商务英语专业或者商科专业的教师仅占24%，毕业于跨境电子商务的教师人数更少。此外，部分教师没有在电商企业工作的经验，也没有针对电商企业进行调研，不了解行业现状与企业需求，因而教学过程和教学内容都与实际脱节，难以培养出能解决实际问题复合型人才。针对这一现象，有些学校聘请行业专家参与专业实践课程教学，这在一定程度上能缓解师资压力，但是管理上有一定难度，而且长远来看，还是无法满足师资需求；还有的学校在师资不足的情况下，聘请工商专业或者计算机专业的教师上电子商务课程，这些教师乏系统的英语和外贸知识体系，不能将商务知识或信息技术与语言、文化结合，难以实现商英专业培养复合型人才的培养目标。总之，学校和企业都急需同时精通英语和跨境电商知识的人才。
（四）学生实践操作不足，综合能力差
目前，商英专业学生实践主要依赖校企联合与模拟实习机制。校企联合有两种形式：学校在电商企业建立专业实习基地，定期派遣学生到企业见习或者实习；企业派遣专业人员到学校，在学校建立基地，指导学生使用真实的平台，建立储备人才库。这两种方式都需要校方与企业建立长期合作关系，有特定的场地和设施，不是所有学校都有自己的实习基地。模拟实习机制是通过使用模拟软件，熟悉各类跨境电商平台,并模拟跨境电子商务业务流程，包括开店、装修、营销、物流和结算等技能训练。模拟实习与企业实习相比较，便于学生管理，但是它与真实的电子商务市场环境有一定的差距，实践效果比不上企业实习基地实习。有些既没有购买模拟实习软件，又没有建立实习基地的院校，学生很少或几乎没有机会进行电子商务实践活动，导致学生理论同实践脱节，综合能力差，在劳动市场竞争力当中处于不利位置。
跨境电商的研究现状范文5
【关键词】一带一路；电商跨境发展
引言
2013年，提出了“一带一路”的战略构想。“一带一路”贯通中亚、南亚、东南亚、西亚等区域，连接亚太和欧洲两大经济圈，是世界上跨度最大、最具发展潜力的经济合作带。
跨境电子商务是指借助第三方跨境电子商务平台达成交易、支付结算，并通过跨境物流服务，最终完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务因低成本、高效率、开放性、国际性等特点，为企业打开国际市场提供了便利环境，给予企业更多的贸易机会。
1.义乌电商跨境发展现状
据中国电子商务研究中心监测数据显示，有“世界超市”之称的全国最大小商品市场所在地义乌2015年电子商务交易额达到1511亿元，同比增长31%。其中，内贸零售成交733亿元，内贸B2B成交196亿元，外贸零售成交208亿元，外贸B2B成交374亿元。跨境电商正在以燎原之势进入外贸市场，义乌青岩刘村、电商园区等地出现越来越多的“跨境电商族”。
义乌电商办数据显示，2014年跨境电子商务前三季度统计数据中，跨境零售交易额97亿元，同比增长56%，跨境快递日均出货30万票，同比增长45%。2015年4月初，一场主题为“跨境元年，义乌起航”的2015中国（义乌）跨境电商高峰论坛在义乌拉开序幕，邀请了敦煌网、大龙网、四海商舟、亚马逊等电商平台企业的30多位相关负责人进行会谈，义乌跨境电商进入了3.0时代，同时也带来的“新”商机。
义乌还积极探索“市场采购贸易+海外仓”的跨境电子商务发展模式，去年设立海外仓17家，面积达3.6万平方米，还成立跨境电子商务海外仓联盟。其中，易镭、金凤凰等2家获批开展第一批省级公共海外仓建设试点。
跨境电商相关从业人员已经达数万人。与国内贸易相比，从事跨境电子商务交易更加复杂，外销的产品规格、参数根据不同国家而变化，回款周期长、库存备货量也更难预测……
2.“一带一路”下跨境电商的发展机遇
2.1区域优势
义乌市位于浙江省中部，至省会杭州百余里。处于西太平洋沿岸前居中位置，南通广东、福建，西接长江腹地，东靠中国最大城市上海，面对太平洋黄金通道。陆空运输，交通便利。义乌小商品市场规模大，经营品种类齐全，汇集了28个大类近32万种商品。
在“一带一路”背景下依托独特的区位优势，义乌将致力于打造21世纪“电商丝路”，义乌跨境电商企业在不断发展壮大，成为新丝路的新起点。
2.2政策支持
2013年11月，义乌市政府就制定了《义乌市跨境电子商务工作推进方案》，提出了跨境电子商务进出口服务管理政策，制定了跨境电子商务专项服务管理实施细则，建立了跨境电子商务信息平台。同时建设跨境电子商务园区、国际邮件处理中心和中国邮政跨境电子商务义乌基地。培育一批跨境电子商务示范领军企业，加强发展空空转关等拓宽出运通道，开展跨境电子商务进口业务，小商品跨境电子商务指数，建立跨境电子商务小商品信用体系，构建跨境电子商务纠纷处理体系。
2.3物流优势
铁路方面，贯穿全境的浙赣复线已经全面进入电气化时代，开通了“义新欧”（马德里―义乌）火车班列。为了城市的发展，铁路迁移后，义乌境内新线全线通车后，列车运行时速最高可达每小时200公里。义乌到杭州行程直达时间可缩短至不到1小时。路交通网布，杭金衢高速、金甬高速穿境而过，03省道、20省道、37省道更是把义乌与周围地区紧密的联系了起来。正在兴建的义乌至兰溪公路、义乌至武义公路、东阳至义乌至浦江公路、义乌至浦江二线公路，都将为义乌的物流提供方便。
3.加速发展跨境电商的对策
3.1改革跨境电商海关监管体制
跨境电商政府监管中主要以海关为主，实现跨境电商跨越发展首先要改革海关监管体制和模式，实现跨境电商平台与海关监管平台的互联互通。落实国家“一带一路战略”新形势，完善适应跨境电商新要求的海关监管机制，以高效举措推动跨境电商。
3.2优化跨境电商发展环境
与国外市场相比，我国跨境电商起步较晚，市场环境较差，优化我国跨境电商市场环境，成为当务之急。把握境内外市场环境，研究消费者消费偏好，提升供应商的多元化和产品的丰富性，提升消费者消费体验。学习和吸收国外跨境电商发展的成熟经验，发展壮大中国跨境电子商务，积极参与电子商务贸易规则的制定，提高中国跨境电商的国际话语权。加快建立跨境电商进出口信用体系，加强行业监管，整顿和改善市场秩序，提升我国电商企业和产品声誉。
3.3便利跨境电商企业融资途径
目前我国电商企业大部分在起步阶段，跨境电商发展中需要大量的资金支持，因此必须增加电商企业融资渠道，便利跨境电商业务融资。鼓励国内金融机构为跨境电商提供跨境支付服务，强化支付服务配套。提高与境外第三方支付机构合作力度，提高我国电子商务企业跨境结算服务能力。促进第三方支付平台进入跨境电子支付领域，提升跨境支付便捷性和效率。最后，设立国家金融专项，向中、小、微跨境电商企业提供小额贷款服务，为跨境电商发展构建便利的融资途径。
3.4加快培养跨境电商专业人才
近年来跨境电商产业的迅猛发展，对经营人员提出了更高的要求，但目前专门培养跨境电商人才的院校和专业不多，下一步应通过高等职业教育，与电商发展相适应，加快培养跨境电商专门人才。在专业定位、毕业目标、人才培养方案的制定中，紧密结合跨境电商行业需求，采取校企合作、订单培养等模式，紧跟时展和产业进步要求，为我国跨境电商发展培养和储备人才。
参考文献：
[1]李春伟等编.《中国电子商务企业发展报告（2013）》中国企业评论协会，中色金银贸易中心，中国发展出版社，2013年10月
跨境电商的研究现状范文6
【关键词】跨境电子商务；商业模式；电子商务
跨境电子商务（Crossborder Business）指通过分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。将传统对外贸易转移到互联网上，深刻地影响着我国对外贸易产业模式布局。
一、跨境电商发展优势
（一）政策优势
自2013年起政府连续多项政策推动跨境电子商务发展，跨境电商异军突起。
表1.120132015年国家针对跨境电商相关政策简略一览
2013年3月国家外汇管理局下发《支付机构跨境电子商务外汇支付业务试点指导意见》
2013年7月“国六条”促外贸，要求积极扩大商品进口，增加进口贴息
2013年8月国务院《促进信息消费扩大内需的若干意见》和《实施支持跨境电子商务零售出口的通知》
2013年10月在已经开展电子商务通关服务试点的上海、重庆、杭州、郑州、宁波开展跨境商务进口服务试点。
2014年1月财政部、国税总局联合《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》
2014年3月国务院总理提出实施鼓励进口政策，增加国内短缺产品进口，扩大跨境电子商务试点
2014年7月海关总署公布《海关总署公告2014年第56号（关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告）》
2014年8月国务院《关于加快发展生产业促进产业结构调整升级的指导意见》明确提出支持农村电子商务、跨境电子商务以及移动电子商务等三大电商“新势力”的发展。
2015年4月国务院常务会议部署完善消费品进出口相关政策，降低部分消费品进口关税、调整征税范围。（化妆品进口关税从50%降低到20%）
2015年6月国务院常务会议部署促进跨境电子商务健康快速发展，用“互联网+外贸”实现优进优出，有利于扩大消费、推动开放型经济发展升级、打造新的经济增长点。
国家连续下发的相关政策从通关、税务、支付、物流等角度不断完善跨境电商的相关法律法规、管理政策、商业环境，推动跨境电商健康发展。
（二）消费者优势
随着中国消费者对婴幼儿奶粉、奢侈品等商品国内外价格差异的关注，消费者对“海淘”的关注度愈加火热，越来越多地尝试使用互联网“海淘”境外产品，数额小、速度快、次数多的“海淘”订单推动中小企业为主的跨境电子商务生存并发展。
（三）经验优势
跨境电商兼顾电子商务和跨境贸易两方面优势。对比电子商务，将交易范围扩大到全球，产地销售对比国内价格具有较强的价格优势。同时，和传统跨境贸易相比，交易双方通过互联网完成交易过程减少交易环节，借助互联网的大数据和能够对接全球交易双方的特点，大大提高跨境贸易效率，同时跨境电子商务由跨境物流直接运输，降低了传统跨境贸易中商品周转运输的附加成本，跨境贸易成本降低。
根据商务部的数据，2014年我国跨境电商交易规模达到4.2万亿元，增长率为35.48%，占进出口贸易总额的15.89%；商务部估算，到2016年，我国跨境电商交易规模将由2008年的0.8万亿元增长到6.5万亿元，将占全国外贸规模的19%，年均增速30%，跨境电商已经成为外贸进出口新的增长点。
同时海关总署的统计显示，2014年我国海淘人群达到1800万，成交规模达1400亿，海关总署预测在2018年，跨境进口市场规模将达到万亿级别。艾瑞咨询的《中国跨境网络购物研究报告》指出，2014年中国互联网购物用户中，跨境网购比例仅为15.3%，这表明跨境电子商务还有很大的增长空间，未来市场发展前景良好。
二、跨境电子商务商业模式
（一）按交易主体划分
根据交易双方主体不同，跨境电子商务商业模式可以区分为有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer） 和C2C（Customer to Customer）三种。三者对比如表1.2。
（二）根据跨境电商交易规模划分
由于跨境电商交易规模不同，又可以将跨境电商商业模式分为“传统大宗B2B”和小额批发零售。
（三）按企业所处地位划分
跨境电商企业在跨境电子商务贸易中所处的地位和作用不同，所以又可以将跨境电商细分为以下几种类型。
1.M2C，生产厂家直接对接消费者。如：天猫国际邀请品牌商
场入驻；各大品牌的官方网上商城。M2C的特点在于厂家能够直接对接消费者，厂家拥有海外零售资格和授权，一对一的流通环节大大降低了交易环节成本，用户信任度高，商品直接从海外直邮，从而保障了产品品质和售后服务质量。但是由于M2C大多采用厂商自由商城或第三方授权的模式，海外直邮运输费用较高，品牌的管控能力也较弱。
2.B2C，企业（平台）对接消费者，采用保税自营和直采。如京东全球购、聚美、蜜淘网。此类B2C又可以称之为小宗B2C。交易平台直接参与货源组织、物流仓储、买卖交易过程，复合式供应链，交易平台拥有保税区自有仓储、销售流转性高、价格较M2C低廉等优势。B2C面临品类受限（各地海关对能够进入的商品有不同的规定）、资金需求量大（自建仓储、大量备货等），为保证平台的正常销售，清关时效性也备受关注。
3.C2C，海外买手（代购）模式。如淘宝全球购。此类C2C的优势非常明显，商业零售的方式使它注定具有良好的消费者群体，消费者具有高度的主导权，能够满足个性需求，互联网时代的人群垂直分化使同一类人群在对商品的选择和偏好有很大的相似性，且相互感染度高，海外买手通过精神感染吸引消费者，同时增加信任度。但由于跨境零售的商品真假难以辨别，同时存在法律漏洞，依然还有很多方面需要得到完善。
4.海外电商直邮。如亚马逊、Beauty等综合易平台。综合易平台汇集多类型商品，具有全球优秀的供应链和库存。
5.返利导购。如52海淘。与海外电商签约并抓取各大主要电商的SKU，以返利导购的方式吸引流量，解决了信息流的处理问题。同时附带跨境物流导航服务，对接跨境电商物流，全方位吸引消费者。但中长期缺乏竞争力，更多地以论坛网站的形式存在。
三、跨境电商优化建议
就目前多种跨境电商商业模式来说，主要存在物流、通关、结税、支付、售后、信用方面的问题。现阶段跨境电商的清关报税体系尚不健全，而在跨境电商的检疫标准、售后处理也存在着诸多问题。
所以对于政府来说还需要实施更多的相关政策来保障跨境电商的平稳发展。
对于企业而言则要从信用角度全面提升企业自身实力，并且要熟知国际跨境电商相关法律政策，从商品供应商的选择到物流选择，都需要不断完善，提高自身品牌效应，构建健康、互信的跨境电商企业。
参考文献：
[1]
孟祥铭，汤倩慧.中国跨境贸易电子商务发展现状与对策分析[J].沈阳工业大学学报（社会科学版），2014（2）：120125
