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驾驶员个人述职范文1
一立足本职干好工作
回顾20__年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心本文操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在20__年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20__年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。
驾驶员个人述职范文2
一：班委会成立初期的情况
去年二月海虹一分班组正式成立了，分公司领导精挑细选了15名同志担任了班组长的工作本人也非常幸运的担任了大组长一职。在班组成立的初期我们所要面临的情况是，1；由于油价上涨所带来的人员紧缺问题。2；由于车辆更新带来的新驾驶员大量上岗而引发的投诉多事故多的问题。3；在车辆更新的前期旧车的车容车貌问题。
二；班组管理工作与业务技能
面临这这些问题怎么办是摆在全体班组长们面前的一道难题。怎么做？如何做？从哪里下手？从我本人来讲在07年我从一名普通的驾驶员升级为一名班组长，工作的思路和内容也发生了变化。二月份第一次班组长会议召开，在会上班组长们献计献策最终统一思想一致认为首先从最薄弱的车容车貌开始。我到现在还记得分公司书记金平德同志的讲话他是这么来形容分公司当时的车容车貌的。他说：“分公司的车容车貌的状况处于旧车管不了，新车不去管。”当时听了这些话我感触很大作为出租行业的班组是一个特殊班组，底大面广，工作不确定性因素大，随机性强，流动性强。自从我担任大组长岗位的第一天起就深感责任重大。尽管压力较大，但我想，只要吃透上级精神，心系本职工作；结合实际，因地制宜；就会找出工作思路。我想：作为一名班组长，既是一线岗位上一个兵，又是一个特殊的兵，自己不仅要懂技术、会业务，又要谨协调、善管理，周经理既然把我放在了这个岗位上那我就一定要发挥应有的作用。因此在第一次班组长会议上我们决定将3，4，5三个月定为整治阶段重点抓车容车貌。在这一方面三小队和五小队做的比较好，这两个小队的班组长为了熟悉车辆，熟悉驾驶员每天清晨利用驾驶员进车堆销卡的时候与驾驶员沟通熟悉同时对本小队的情况做到心中有数。由于这两个小队班组长的协调工作做得比较好所以但班组长要求他们第一次带车学习进行摸底统计时非常顺利，驾驶员也非常配合，在这里我可以负责任的说这第一步是非常成功的。通过一段时间的努力分公司的车容车貌有了质的飞跃我想这是全体班组长努力的结果。
三；班组管理新思路创新管理结硕果
分公司班组管理在2007年大胆创新将大会安全学习化大为小;化台上为台下;化一人讲大家听为大家讲大家听;化讲台讲课为桌面座谈,由班组长主持.这杨的改变增强了学习效果,现场的相互接触便于沟通,对班组长也增进了了解,相互之间也容易熟悉亲近,这样的学习方式,受到驾驶员一致好评.过去虽为同一班组的驾驶员,却"老死不相往来".现在班组长将自己的手机号码,名片人手一张,让他们有困难随时询问求助.班组长也掌握了全班组的手机号码.也可与组员经常沟通和关心,有利于增进感情,有利于共同提高.第一个战役取得胜利以后极大的鼓舞了班组长的士气在五月份结合班组长的个人特点大胆提出分工不分家突出自己的长处具体分工如下大组长徐亮负责政治思想工作，家访工作对外联络工作大组长负责网站管理工作，分公司每月数据报告的整理工作，以及个小队安全学习材料组织工作，驾驶员网上安全学习管理工作。三小队班组长周新生，姜银钢，周跃权负责一个班的车辆场检工作四小对班组长夏斯财负责另外一个班的场检工作一小队的班组长系雄心负责宣传工作而小队的班组长唐国明负责后勤工作。这样各项工作都有最强项的同志去做极大的提高了效率。还有再007年我们对无事故，无投诉无拖欠营收的驾驶员给於他们网上安全学习的权利解决了他们来回奔波之苦，这一举措的推出在驾驶员当中引起了极大的反响。可以讲2007年分公司的创新班组管理为分公司增添了一缕亮色。在服务技能方面，特别是对于新驾驶员我和班委会其他的所有班组长对于他们“一对一”进行“传，帮，带”使他们提高自己的服务意识，通过一段时间的努力分公司的投诉数量明显减少去年12月分公司的有责投诉只有11起比最高时的44起下降了75%这充份说明班组长的努力没有白费。在安全方面安全就是生命，生存是每个人最基本的权力，没有生命就没有一切。在班委会，由于细化了岗位分工，因此，每个人都履行着一份自己的岗位职责，我也不例外。做为分公司的大组长，我清楚的知道，安全生产是一切工作的前提，是班组发展的根本保证。我们出租行业有它的行业特点就是“点大，面广，流动性强，分散作业”因此在安全工作上非常那管理因为信息不能及时反馈。所以在工作上我们以预防为主坚持每次上安全学习课时安全必讲，反复讲，时时讲。目的只有一个就是加强驾驶员的安全防范意识，但即使这样去年还是发生了EV4580车“失而复得”的事件。这个事情也给我们敲响了警钟说明我们的工作做的还不够细这是我们在08年要重点改进的地方。在安全行车方面我和其他的班组长都能够以身作则，处处以自身的行为为他人做出榜样。同时，积极配合分公司组的各项安全学习和相关活动。对分公司制定的安全规章制度严格执行，认真组织并进行车辆自查活动。这一点我们做的比较好特别是三小队的三名班组长从去年5月份开始至今每天早上都在分公司进行义务检查车辆被他们检查出来的不合格轮胎多达几十个有效避免了因爆胎而发生的事故当然所有的事情并不是一帆风顺的坚持做一件事情很难，因为在开始的时候收效甚微，往往容易动摇我们的信念，这时候我们需要坚持，不能放弃，很多看起来不可能的事情就是在坚持中事现的。所以在这一点上三小队的班组长付出别人难以想象的汗水所以今年分公司把公司年度先进个人授予他们其中的两人是无可争议的。在2007年，在我班组各项任务圆满完成的同时，班组的安全生产也取得了各项安全指标都在警戒线内的良好成绩。对于70%都是新驾驶员的集体来说能够取得这样的成绩着实不易从岗位责任的角度来说，能够看着同事们开开心心的上班来，平平安安的回家去，我想，这应该是我做为一名班组长最大的幸福和满足。
四政治思想方面
在工作中，我始终认为要适应工作和形式发展的需要，就要不断地学习。只有这样，才能把工作做得更好，也只有这样，才能真正做到与时俱进。特别是当前轨道交通四通八达由此而给我们出租行业带来的影响已经开始显现驾驶员的情绪又开始出现了波动。08年我们怎么进一步开展工作？因此，我在业余时间查找了相关书籍，对当代主流文化和思想进行了认真的自我学习。从而保证了我个人在政治上、思想上、行动上同国家的现行政策保持高度的一致，并认真地领会学习和贯彻落实上级部门制订的路线、方针、政策和指示精神，从而使自身的政治素质和理论水平有了明显的提高。同时，不断学习出租行业有关政策、法规和管理知识，以适应本职工作要求。我个人认为在新的形势下只有创建学习型班组努力提高驾驶员服务理念，服务意识才能在新的形势下处于不败之地。
当然这一点需要分公司领导大力支持以及全体班组长全面配合。在个人觉悟方面，能够认真学习和执行海虹出租公司规章制度和管理规定，严格要求自己，做到爱岗敬业。在平时的工作中，能够实事求是、一切从实际出发，以身作则，做到工作讲原则、讲制度、讲大局，踏踏实实、尽心尽力干好本职工作。
五；工作上的不足以及对2008年的展望
虽然，我个人在大家的支持和帮助下，在2007年为班组做出了些成绩。但是，细细回味，仍感到了自身工作上的一些不足：
1部分驾驶员在安全理念上的认识还不够深入。2008年，将加强员工此方面的工作。使驾驶员树立起“安全才能生产，安全才有效益、”的理念。
2在安全生产的管理力度不够。2008年，将针对此方面的不足，抓安全责任落实。我个人建议特别是对那些电子警察多的，事故多，违法抄告多的“三多”驾驶员实行“三不放过”政策。即“学习认识不放过，大会检讨不放过，百名驾驶员签字不放过。”
3在服务方面初步建立驾驶员“以人为本，客户至上”的服务理念。
42007年，因工作的着眼点不尽相同，在同另外一名大组长徐亮的工作协调上还欠缺一些默契。2008年，我将积极主动的同徐亮进行沟通，展开双向工作交流，在工作安排，任务分工等方面充分尊重他的意愿，全力支持他的工作。
述职完毕，感谢大家一年来的支持和帮助，谢谢大家！
驾驶员个人述职范文3
2010年在集团和分公司的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为婺源旅游事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作。
下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
一立足本职干好工作回顾2010年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加集团公司组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在2010年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶一万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们婺源旅游企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。二、加强团结服从管理在做好本职工作的同时，我积极参加婺源旅游集团公司各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，分公司的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加分公司组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照婺源旅游集团公司2011年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年婺源旅游集团公司提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。回想2010年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为婺源旅游集团公司事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对2010年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
驾驶员个人述职范文4
一、认真打牢理论基础，保持政治上的清醒和坚定
近一年来，我认为理论是实践的先导与指南，认真学习党的创新理论，自觉用党的创新理论成果武装自己的头脑。不管在任何时期思想上始终与上级保持高度一致。平时注重对政治理论的积累，积极参加以《坚定理想信念，忠实履行使命，深入培养当代革命军人核心价值观》为主题教育活动的各项政治教育。加强了对人生观，价值观的改造，坚定了献身国防，干好本职工作的信心、决心。
二、掌握熟悉本职业务，摆正位置，踏踏实实干好本职工作
作为一名党员骨干，我热爱本职工作，爱岗敬业。有强烈的事业心，责任感，在驾驶员这个工作岗位上，我思想稳定，正确对待组织安排。自担任班长以来，我积极带领全班人员定期对车辆进行保养，维护，狠抓本班内务建设，致力于建设一个团结向上、充满活力的班集体。作为班长，我能积极带动全班人员参加单位组织的各项军事训练，不断提高自身及班级的军事素质和驾驶技术的性能。
三、积极履行自身职责，注重工作作风的培养
在工作和生活中，我严格要求自己，加强自控能力。注重作风纪律的养成，树立良好的自身形象，发挥好一名党员的模范带头作用。自觉抵制《灯红酒绿》的诱惑，认真从反面教材吸取教训，认真学习国家的法律法规。从细微处严于律己，养成言行一致、令行禁止的作风，及时发现解决存在的问题。
四、注重道德情操的培养，做一名合格的解放军战士
如果说一个人能力的不足可以通过自身人格的感召力去弥补，那么人格上的缺陷将是致命的，为此，我自觉用条令条例来对自己进行规范和约束，别人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正视自己的缺点、弱点和错误，能够经常反思自己在工作中存在的问题及不足，平时能够自我批评和查找，努力做加深感情的有心人，坚持做到团结同志，以诚相待，不搞背后小议论，认真对待每一项工作。
纵观近一年的工作，虽然取得了一些成绩，但也存在了一些不足；我通过认真反思，发现自己仍存在一些问题和不足，其主要表现在以下几点方面：
一、有时学习还不够认真刻苦，特别是对政治理论学习，领悟其精神实质和深刻内涵不深入。
二、平时对工作经验积累还不够全面，有骄傲自满的心理。
三、工作事业心树的不牢。有时对自身要求不是很严格，专业知识有待进一步提高。
以上是我对本年度的述职，请首长同志们给予批评和指正！
驾驶员个人述职范文5
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！时光如水，光阴似箭，2018年已经结束。在集团公司的正确领导下，在各部门的大力支持帮助下，我按照集团公司的工作精神和工作部署，以工作思路和目标任务为指导，围绕中心，突出重点，立足本职、求真务实，回首这一年来的工作学习和生活，可总结的东西很多。作为公司的一名中层管理人员要做好工作，首先要清楚自己所处的位置，清楚自己所应具备的职责和应尽的责任，正确认识自己所处的位置和所要干的事，我在工作中努力做到尽职尽责，从不越权、不越位，严格要求自己，做一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者，在扎扎实实做好本职工作的同时，一心为公司效益最大化而努力。今年的工作，本人能围绕年初制定的目标，自觉配合、积极工作。现将2018年个人工作情况述职如下：
一、严格遵守公司的各项规章制度、爱岗敬业、尊重同事、注重个人形象。工作中始终以公司利益为第一，做到公平、公正、廉洁。自觉参加公司举办的各种培训、提高自身的业务能力和综合素质，在组织管理上做到有计划，有执行，能够按轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作，对反馈的问题及时分析解决。在沟通协调上，能处理上下内外关系，建立友好协作的工作环境。在落实制度上，能严格按照各项规范要求，把工作落到实处、细处，对存在的问题和出现的异常情况及时向领导进行汇报，有效的抑制了不良情况的发生，每天能深入到发车现场，掌握分管范围内的车辆动态信息和驾驶员的心里想法，及时处理异常情况，自发自觉的出全勤、恪尽职守，及时完成领导交代的各项任务，全力配合各部门工作，上路稽查公平、公正的按集团公司管理制度处理违法行为。出现问题从不推卸责任，敢于承担自己的责任。
二、在实际工作中，紧紧围绕公司的生产经营目标，本年度新增农村班线一条、重新许可班线3条，签订客车经营合同53份，无差错完成分公司57辆客车营运证年审工作，雨雪天气及时配合车站稽查人员上路查看路况，掌握冰雪天气发车时间，做好滞留旅客的解释及安抚工作。在工会工作方面，组织员工参加集团秋季运动会，大大增强了员工的向心力、凝聚力，代表集团给去世的退休职工进行吊唁，传达集团公司对他们的关心，充分发挥了集团公司的团队精神。在平时的日常工作中，本人能摆正位置，不争夺名利，始终把工作摆在首位，把加快公司的发展作为头等大事，对自己做到高标准、严要求。
三、一年来，本人严格遵守党的政治纪律、组织纪律，自觉做到同集团保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是，不滥用职权，廉洁奉公，不接受任何影响到集团发展的利益，做到遵守集团制度不动摇，执行集团决策不走样，增强接受监督的意识，主动接受组织、同事和经营者的监督，敢于坚持原则，开拓进取，认真负责分管和协管工作，促进分公司各项工作顺利开展。
四、在工作中，我保持着求真务实的工作作风。因为我知道只有爱岗敬业，才能有所作为。只有脚踏实地，才能不负重托。我怀有强烈的责任感和事业心，积极投入到工作中，敢于负责，不计较个人得失，认真做好每一项工作，始终保持着对公司发展的执着和热爱。无论做任何事情，都保持着充沛的激情，上为领导分忧，下为经营者解决难题和实际问题，回顾过去的工作，我深入挖掘在思想观念、工作定位、工作方式方法等方面存在着的问题。一是在工作定位上有局限性，综合分析危机的能力离上级要求还有一定的差距。二是在工作上会产生急躁情绪，工作方法有时简单粗暴，缺乏冷静慎重，三是管理工作有待加强，创新性与灵活性没有统一运用，这些都有待于我在今后的工作中完善和提高。
驾驶员个人述职范文6
物流职员转正个人述职报告一
时光荏苒，20__年眨眼之间便已过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。
我将从以下几点总结过去一年的工作。
一、主要工作成果
20__年我的主要工作成果有以下几点。
1、杭州专线方面找了XX物流，目前送货及时，费用合理，合作的还是比较顺利。
2、上海专线方面找了XX物流，目前送货及时，费用合理，合作顺利。
3、同时找了XX物流。XX物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。
4、苏州方面目前找了XX物流及其第三方的仓库，专门送欧尚及大润发的一些小单子。
5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。
二、目前主要困难
目前主要的困难有以下几点。
1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓，一直没有找到合适的。
2、天猫超送仓问题，量少，送货费用高。同时要求自己卸货和分类，很多物流都不愿意接这个生意。
3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远。
三、解决方法及计划
我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。
1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况，把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补，尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训，不再犯类似的错误。
2、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。
3、加强与物流公司的衔接沟通，有效发挥物流公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评，也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学，做事有责任心的优良品质。
四、总结与展望
20__年不知不觉在指尖悄然逝去，20__年迎面而来。回想过去，展望未来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责，在新的一年里，我决心为公司的发展再接再厉，更上一层楼。
物流职员转正个人述职报告二
在20__年4月我荣幸的踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的企业——新联运物流有限责任公司，带着对未来的美好向往和希望，成为了“新联运”平凡而不平庸的一员。转眼三个月的试用期已满，这段时间给我的人生里程留下了珍贵而美好的回忆。
一、对公司的初步认识
公司依托XXX第三方物流，对XX矿业煤炭物流进行了有效的整合，为XX矿业节约了物流成本，初步实现了XX矿业煤炭资源的优化配置。公司利用自身第三物流企业的`核心竞争力使XX矿业没了后顾之忧将更多的精力放在了生产经营上去，公司与XX矿业逐步实现了“强强联合”、“共赢”的局面。
在试用期这段时间内公司在不断的蓬勃发展，先后与XXX签订了煤炭承运协议。作为公司的一员让我内心无比的高兴以及更加坚定了以自己最大的努力为公司奋斗，同时也要不断的发掘自己的潜力为公司付出的同时体现个人的人生价值。
迈入21世纪国际市场经济竞争相当激烈、残酷，提高企业核心竞争力成为企业在市场经济中存活的唯一途径。而新联运物流有限责任公司正是抓住了这一点，公司的前景非常广阔。作为一个新员工我认为公司的最近目标就是依托为XX矿业提供煤炭物流服务的模式对整个XX的煤炭物流进行有效整合，以实现XX煤炭业的优化配置，为社会主义市场经济作出巨大的贡献。
个人认为成为新联运物流有限责任公司一员，是我人生的机遇，是我迈出最对的一步，我会不断的努力让自己成为公司的一名合格员工，不辜负公司对我的期望。
二、在工作中对公司的深入了解
(1)
积极工作
在工作当中我一直坚持着这样的一个原则“今日事，今日毕“因为我学的是物流专业，我知道物流行业特别辛苦和物流行业每一件工作都是瞬息即逝的，时间对于物流行业更加重要，我们把握每一个瞬间，及时的去解决问题，以最最快的速度最好的服务来提高自身企业的竞争力和为客户服务，站稳物流市场的脚跟。
在试用期内我的工作主要负责美克化工和富力达纤维的结算工作。在工作中我发现结算工作是非常重要的，可以帮助我更快的去了解和深入理解公司。
①
在结算工作我可以时刻知道给各公司的拉运量、自营车辆承运量、委营单位承运量，根据这些数据公司可以随时调整煤炭量，以达到合理分配;可以给会计提供相应数据进行成本核算;可以实时知道公司经营状况。结算工作还可以间接维护客户关系，在结算工作中因与客户直接联系可以实时知道客户的要求及现场一些情况可以及时反应给公司。
②
经过试用期的锻炼我可以独立完成与美克化工、富丽达、塔什店火电厂的结算工作。
③
已学会开具运输发票，提高了结算工作的效率，维护了客户的关系。
④
在工作之余到公司管理的煤场锻炼，对煤场有了一定的了解。
⑤
已经可以协助管理自营车队。
(2)
与同事团结不断的相互学习
刚进公司时，同事们对我就很不错，对不懂，不了解的地方，他们都会一一的给我解答。因为我年轻，对一些难题也不懈努力的去研究，与同事们共同完成，试用期结束了，我也真正融入了这个大家庭。在公司蓬勃发展的同时也离不开员工之间的团结努力，公司里员工们的团结向上让我深受教育，更加鼓励我不断积极向上，没有什么困难是能够打到我们的。
(3)
积极参加公司活动
在试用期的这段时间内，很感谢公司给我参加集体活动的机会，参加集体活动可以在紧张的工作之余暂时放松心情，使我能更好的投入工作中;我抓住此次机会认识公司里大部分员工，与他们增进了感情，使以后能在工作中更有效的配合，有效率的完成工作。
三、在工作中的不足
(1)
工作缺乏主动性
因以前的工作习惯，总觉得完成领导交代的任务就行。来到这个公司看到所有的领导、员工都在不断的努力，让我感到很惭愧，我也在不断的改正自己，不断的在向老前辈们学习。作为年轻人应主动将一些苦活累活揽到自己身上，还要不断的去钻研。
四、今后的工作思路
(1)
在保质保量地完成自己工作前提下，主动和同事一起共同分担公司的工作。
(2)
在工作中不叫苦、不叫累，主动去承担一些比较苦、比较累的工作。
(3)
在工作中不藏私，与同事们共同探讨，配合有效地完成每一项工作，不能因个人原因以及公司内部原因影响公司的发展。
(4)
在工作中不断的努力提高自己，边工作，边学习努力适应公司不断发展对知识的需求，永远向前看一步为公司的发展提供一份绵薄之力。
物流职员转正个人述职报告三
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。
物流职员转正个人述职报告四
20__年，__物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成情况
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入1214535、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目标的52、5%;圆满完成了__公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
__项目完成收入432076、9元，占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，__零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
__收入777837、38元，占总收入的64、04%;__营业部收入2896元;__营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客户。由公司内部员工发展的有__、__等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和__钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到__公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过__地理优势(接壤_，_，_)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅__对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻__公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。
针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
