车工工艺学范例6篇

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车工工艺学

车工工艺学范文1

一、采用形象化教学

学生对他们从来没有接触过的零件和毫无感性认识的内容是很难接受的,这就要求教师通过具体的实物或模型、形象的语言、挂图、多媒体、操作演示等方式,使学生对所学的内容获得感性认识。如车工课讲“车刀角度”时,就拿车刀进行实物教学。这样边演示边讲解,能增强直观教学的感染力,从而收到很好的教学效果。在平常的生活中为什么有的人聊天人们爱听?那是因为这些人说话时会借助语气、手势来加强自己要表达的意思,更重要的是他们的语言形象、风趣,善于调动起听者的联想,这就是吸引人的成功之处。其实自然科学与人文科学是有着共同之处的,只要善于发现。比如,《车工工艺学》第一单元课题五中在讲述切削用量三要素的关系时,要求理解切削速度、进给量和切削深度之间的关系,而实际上这三个矢量不是一个简单的比例关系,而是相互制约、相互影响的。这三个概念要求学生必须吃透并理解,但在实际环境里面,又受许多因素的影响,诸如材料硬度、刀具角度、机床功率、装夹方式等,初出茅庐的学生显然没有这么多的实际经验。如果要让学生理解,可以把这些概念人文化处理:负担(切削深度)太重就跑不快(切削速度),办事效率(进给量)也受影响;但人与人又有体力差别、性别差别、老幼差别,加工金属与加工木头就不能同样对待。这样深入浅出的举例,学生就好理解了。讲解一夹一顶加工的课题时,学生对三爪卡盘夹持的部位要少而感到不理解,如果用一根筷子做比喻既形象又有说服力:工件好比那根筷子,用手握住中间部分,想摇动那根筷子很难,要是只夹住端面上一段,那另一头就可以随意控制了,正好发挥一夹一顶加工的优势,达到利用中心孔来定位的目的。如果从工艺学的角度来解释,那先要讲明白六点定位原理,那是高级工的理论范畴,刚入门的学生显然无法接受。对形象的比喻掺杂其中的教学方法很显然更容易接受和理解,教学实践也证明了这一点。

二、采用启发式教学

教师在教学过程中,应充分调动学生学习的主动性、积极性,激发学生的积极思维,让学生独立思考,从而真正领会教师传授的知识,以获得教学的效果。例如,在讲零件加工步骤之前,可先让学生自己制定加工步骤,然后找出几个同学的加工步骤进行分析、讨论,让学生自己比较各种方案的优劣,最后再综合起来提出一个合理的工艺路线。教学实践证明,这种教学方法效果很好,既能使学生获得“真正”的分析问题、解决问题的能力,同时也能加深学生对这个工艺的正确理解,正所谓“授人以鱼,不如授人以渔”。

三、做到理论与实践紧密结合

只有这样,才能加深学生的感性认识和理性认识。让学生把理论课所学内容在实习课中灵活应用,并通过实习来巩固理论知识,真正做到理论联系实际。例如《车工工艺学》第一单元课题五车削和切削用量的基本概念,在课堂上讲学生很难接受,如果到车间教学,教师可操作车床车外圆,让学生观看后进行讲解:车削是工件和刀具相对运动来完成的,车削过程中形成了三个表面(已加工表面——已经加工完的表面;加工表面——正在加工的表面;待加工表面——等待加工表面)及切削用量三要素(切削深度——工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离;进给量——工件转一转,车刀沿进给方向移动距离;切削速度——车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度,但必须假定切屑没有变形或收缩),这样讲学生很容易理解接受。总之,通过专业知识和生产实习的结合,使学生明确了这些专业知识在生产实践中的用处,不仅提高学了生学习知识的目的性和自觉性,而且教会了他们应用专业知识的能力

四、在课堂教学中应用多媒体技术

要在45分钟的课堂教学中提高教学的效果,多媒体的应用势在必行。多媒体教学可运用于专业理论和实验操作技能课,特别是在课堂教学中,能以其真实性、直观性,给学生第一手感性材料,帮助学生理解教材内容。在课件的制作中,可适当地运用动画、影片和声音来对学生的学习氛围进行调节,多媒体教学的优势在于能多次重现,帮助学生复习掌握,能在静态和动态的状况下展现给学生,既激发学生兴趣,同时也大大加快理解速度,能把学生的作品或学生操作实况拍成录像在课堂上播放,师生共同活动,激起课堂。这样,既便于观察真实现象,同时也提高了课堂效果。

五、把握教材的重点难点

车工工艺学范文2

【关键词】 技工学校 车工工艺学 教学改革

职业教育的发展方向是“以就业为导向,以服务为宗旨,培养社会需要的技能型人才”。而技工教育的根本目的在于培养技能型人才。《车工工艺学》是一门传授车工工艺知识和培养专业核心能力的专业课程,它结合行动导向教学思想,融专业车工理论与技能训练为一体。其涉及知识面广,具有很强的系统性和专业性,是一门实践性较强的加工专业课。它研究的主要是在车床上利用工件和刀具的相对切削运动来改变毛培的尺寸和形状,把它加工成需要的零件。该课程应用性强,理论与实践结合较为紧密。而面对基础不好,学习习惯较差,接受能力又较弱的学生,这课该怎么上? 而对这样的学生,作为教师就应该深化教学改革。笔者几年来通过对以下几个方面进行教学改革实践,取得了较好的教学效果。

1.精简、浓缩教学内容

教学过程中根据大纲的要求,在教学内容上力保简单化、实用化,突出技能与训练与能力培养。添加整合一些与实际技能有关的知识。《车工工艺学》对车刀种类的进行了介绍,但如何正确使用用却没介绍。特别是45°车刀,它主要的任务是车端面,但它的安装却与其它车刀不同,要求刀尖严格对准主轴的旋转中心,过高或过低都无法车平端面。讲课时就要补充详细,讲清楚。因为在实际操作时会遇到的。在该书第四章车螺纹的第二节车螺纹时有关机床手柄的调整中,课本中介绍了很多如何计算传动比的公式,学生很难理解,如果是在课堂理论教学中穿插实训教学,学生会感觉直观一点,效果也会好一些。讲到这部分内容,我就将内容浓缩为四个步骤:①安装车刀——要用对刀板;② 调整进给箱手柄(根据车床铭牌上的位置)——确定螺距;③ 调转速——确定高速或低速车削、粗车或精车;④ 光杆传动调为丝杠传动。这些都是车削螺纹的基本要点,既直观又易懂,这样学生学习积极性都很高,大部分都会作笔记,以便在以后的操作时对照着做。总之,对教学内容需要进行一番认真细致的处理,删除一些机床内部的介绍和特别繁琐的计算以及工作岗位中本不用或很少使用的理论推导和计算,注重结合实际应用讲解,才能更好地培养我们的学生为他们走上工作岗位实现职业的无缝连接。

2.改革传统教学方法和手段

在讲有关车刀角度的内容时有三个假象的三个平面,即基面、正交平面和切削平面。这部分内容被很多教师认为是最难讲明白的,因为很抽象,如果《机械制图》没学好那会非常难以理解。怎么才能更直观的理解车刀的角度呢?我采用了两个方法:①采用多媒体与板书相结合的教学方法讲解车刀工作图,从而将基面、主偏角和副偏角在图上一目了然地展示出来。②正交平面的截开用两种不同颜色的橡皮泥作教具模型,直观反映切开后车刀切面的形状。而切削平面是最难懂的,首先要告诉学生我们是在工件的横截面上看角度,但工件的截面挡住了怎么看到,那就要透过工件看车刀的位置在哪里,找到了车刀的位置,就能理解切削平面上的刃倾角。明白了相互之间的关系,就能轻易地画出车刀工作图,也就做到了胸有成竹,对车刀的刃磨也就方便多了。

在讲到量具游标卡尺的使用时,就我们的学生来说很难理解,教学中我根据自己的经验和认识,总结了两句口诀:“先看副尺零位线——确定整数;后看副尺对齐线——确定小数”。 教师在教学中灵活运用教学方法,有利于更直观而有效地理解概念 ,还能达到良好的教学效果,并且将教学内容变为实训项目内容。这样,原本需要大量篇幅说明的测量理论可通过直观的操作过程体现出来,学生亲身体验,容易掌握,达到较好的教学效果。

3.教学过程要激发兴趣,树立信心

技工学校的学生过去学习基础都比较差,在以往的学习生活中成功经验较少,对教师而言要采取灵活多样的教学方式,来激发和维护他们的学习兴趣从而培养他们的学习自信心。比如:在讲授轴类时,可采用动画演示、实物展示法等来激发学生情趣,还可以带学生到工厂去实地参观,下车间实训等等。灵活多变的教学方法,易引发学生对学习本专业的愿望,从而激发学习兴趣。在教学过程中,坚持“教”为“学”的思想,尽可能让每个学生参与教学活动,满足个人的表现欲,提高他们参与教学活动的积极性,发展团队合作、与人交往的能力。在学生完成学习任务的过程中,对于每一滴的进步都给予肯定。要激发学生从不懂到懂,从不喜欢到喜欢,从淡漠到兴趣,从被动到主动。这样会使学生不断增强自信心,从而巩固了学习兴趣。

4.实行一体化教学模式

所谓“一体化”,是指将专业理论课与生产实习课结合在一起,当学生具备一定的技术基础理论后,实习课和专业理论课按课题进行教学,边讲授未知的理论知识,边进行实际操作训练。这样的教学方式下的课堂气氛活跃轻松,学生容易理解和掌握所学的理论知识和操作技能,更能激发学生的兴趣,增强学生的自信心,从而由被动转化为主动,同时直观教学模式有利于学生学习,有利于提高教学质量。虽然我校未完全实现此教学模式,但根据实际改进原有的教学模式,加强理论教学与实践教学,尽可能接近于一体化教学模式。

5.勤于反思

技工学校学生由于学习兴趣不高,“基础知识,基本技能”掌握差,在学习过程中容易出现对工作原理理解不清,分析问题、解决问题的能力较弱等问题。那就要求教师去采用合理的方法提高教学效果。我认为教学是一个不断总结不断结累的过程,要求每个教师在教学后都要认真地反思,即:回顾教学——分析得失——查出原因——寻求对策——以利后行的过程。也就是思成功之处;思失败的教训;思教学中的应变;思学生的见解;思教案的修正;思学生的课后提问;思再教设计。如果再把它浓缩就是:在授课中要让学生明白这:“是什么”和“为什么”。当然,就技校的学生而言,要搞清楚“是什么”和“为什么”是不那么容易。这是什么?是车刀,为什么要有角度’?是为了使车刀能够切削进工件。在课堂上还可以运用实践的经验更详细的讲解。如果让大多数学生明白了“是什么”和“为什么”,就知道去“做什么”。这样就更有助于提高教学效果。

教育是艺术,艺术的生命在于创新。在不断的摸索过程中,对课改的内容也在不断变化,根本的目的在于上好每一堂课,为学生们更好的服务。

参考文献

[1] 技工学校机械类专业教学计划于教学大纲.北京:中国劳动社会保障出版社,2008

车工工艺学范文3

从很多车工工艺以及技能训练的课堂教学中可以看出,中职院校的学生在学习过程存在的问题也相对较多,其中包括了文化基础较差、主观学习能力不强、自我约束能力差、思考方式单一以及缺乏自信心等问题,这样学生在学习过程中对学习知识的掌握程度也会受到一定的影响,而学生素质的不足也直接增加了教学的难度,因此传统的教学模式已经不能够适应目前的教学现状,我们还需要通过进一步的改进和完善教学模式来提高教学的质量,这也是我们当前需要重点研究的内容。

2以往教学过程中存在的问题和不足

在以往教学的过程中,通常都是采取学习文化知识、提高升学率的教学目标来进行针对性的教学模式,这样对于知识的系统性和完整性的培养有着非常好的效果,在培养目标以及教学体系上也相对统一,因此教学模式也相对较为单一。然而这样的教学模式在职业教育教学中却存在着一定的问题,特别是在职业教学理念不断更新的过程中,传统的教学模式很难适应社会对于人才的基本要求,并且教学过程中的教学理论和教学方法也相对较为落后,学生在课堂学习时很难真正的学到有用的知识,因此学生的学习热情也会受到很大影响,特别是在实践的过程中,学生对于所学的理论知识很难真正的加以运用,这样就起不到理论指导实践的作用。因此传统的教学模式也必须要有所转变,这样才能够更好的适应中职院校的办学要求,同时也是社会对于中职院校和学生的基本要求。

3实施一体化教学模式的基本要求

一体化教学模式是随着教学方法和教学模式不断改进而提出的新的教学理念,教师要起到主导的作用并且以为学生提供就业为基本导向来进行定向的教学模式。目前,一体化教学理论知识和实践操作上也都有了一定的基础,在将二者不断结合的过程中不仅能够更好的提高教学的质量,同时也实现了教学的预期目标。而实现一体化教学的基本要求主要有以下几方面内容:

3.1教学实践设施必须要齐全。在进行车工工艺的课程训练时,车工实训室中的教学设施必须要保证齐全,同时训练的场所空间以及机床设备等一切课堂所需的物品也要足够充分,这样才能够更好的提高学生们在学习过程中参与的积极性。同时,教学实践中设施也是实践教学中不可缺少的重要部分,对于教学的质量也有着直接的影响,因此也可以看出,教学实践设施对于车工一体化教学也是一项重要的基础条件,中职院校必须要认识到教学实践设施的重要性。

3.2一体化教学师资队伍建设。目前的职业教育对于教师队伍的要求也相对较高,而一体化教育教学中要求双师型教师才能够更好的提高教学的质量。教师不仅要具备良好的职业道德修养,还要具有丰富的理论知识、娴熟的专业技能素质以及先进的教学理念,这样在教学中才能够更好的将理论与实践融合到一起,从而在根本上保证提高教学的质量。

3.3一体化校本特色教材开发。把《车工工艺学》《金属材料与热处理》《车工工艺与技能训练》《金属切削机床》和《公差与配合》等教材理论知识进行了“删、减、并、改”,实践操作部分中由图纸任务分析、工量具准备、刀具准备、毛坯材料准备、工艺优化、车削步骤、注意事项七个方面组成,组织教师对理论知识与实践操作部分进行了资源整合,编写了以“项目为纲,任务为载体”的一体化教材。

4一体化教学的教学实施

4.1教学环节一:安全文明生产教育。安全为了实训,实训必须安全。学生的人身安全是保障车工一体化教学的前提。因此,笔者采取的办法是根据项目中的任务,把安全文明生产方面的知识做成安全生产实训单提前发给学生,以便学生在进实训室前就有充分的思想认识,同时设立学生安全监督员,确保学生树立正确的安全实训意识。

4.2教学环节二:理论知识讲解。为了顺利完成车削台阶轴加工任务,采取影像直观教学法把抽象、枯燥的理论知识直观地表现出来,用触摸式数字电视播放教学课件,观看企业工人车削台阶轴的教学视频,对轴的概念、技术要求、对刀操作技能、车削工艺及步骤和装夹车刀、工件等相关知识有初步的认识和理解。

4.3教学环节三:图纸任务分析。图纸任务书,是学生加工工件的关键,用CAD、CAXA等软件做出三维零件图,解决学生空间思维能力差的现状,使其准确认识图纸任务内容,师生根据车削工艺共同探讨制订出车削加工步骤。4.4教学环节四:小组互助合作训练。一体化教学中要坚持以学生为主体的原则,充分发挥其积极性、主动性。按照分层教学的分组方式,把学生分为优、中、差三个层次,每组由三个层次学生合理搭配,采用以优带差、分工合作、循环完成任务的方式进行小组互助操作训练。按照学生实训分组,将3人分为一组,每组设小组长一名,负责本组领、还刀具、量具的任务;按照A、B、C来确定学生角色,A角色为车削轴件任务操作者,B角色为负责提供刃磨刀具(如90°车刀、45°车刀),C角色为研究任务单、优化车削工艺,三个学生循环式扮演不同角色。学生分组练习过程中,教师巡回指导,根据不同的学生要因材施教,对于实训中“吃不饱”的学生要增加新的训练任务,让其快速提高技能水平,并解决学生的困惑,帮助其完成实训任务,使其完成实训教学目标,保证每个学生都有所收获。

5一体化教学效果

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一、配备教学设备,促进车工一体化教学

中职院校要结合机械行业的发展,为学生采购功能齐全且教学价值较高的机床设备,以此来提高学生参与到一体化教学中的积极性。教学实践中所应用到的教学设备,是教学资源的重要组成部分,教学设备的先进性与充足性,直接影响着教学的质量。中职院校管理者要重视教学设备的配备与完善,为车工一体化教学打下良好的基础。

二、完善教师队伍,促进车工一体化教学

一体化教学要求教师不仅要掌握丰富的理论知识,更要具有实践经验。双师型的教师才能满足中职车工一体化教学发展的需求。新时代的中职车工课程教师,要具备丰富的理论知识,并在实践中积累丰富的实践经验,才能在中职车工一体化教学中给学生做出良好的示范,促进学生在实践中理解理论知识,在理论学习中明确知识的实践意义,促进车工一体化教学质量的提高。

三、开发特色教材,促进车工一体化教学

中职院校要进行车工一体化教学,不仅需要完备的教学设施,而且需要具有一体化特点的教材。致力于一体化教学的开发,利用特色化的教材落实特色化的教学内容,有助于学生学习能力的提高。车工机械学习主要涉及车工工艺学知识、金属材料与热处理知识、公差与配合知识、金属切削机床知识等。从车工一体化教学的实际需求出发,合理删除与增加课本内容,在全新教学理念的指导下改革与优化教学内容,有助于中职车工一体化教材特色的突出。落实一体化教学,教师要积极应用任务驱动教学法与项目教学法,在编写特色教材时,将学习项目与学习任务结合在一起,促进学生将理论知识与实践操作结合起来,有利于学生综合能力的提高。

四、明确教学流程,促进车工一体化教学

1.做好安全生产教育

安全,是一体化教学的原则,保障学生的人身安全与实训场地的安排,才能保证一体化教学顺利实施。在教学过程中,教师要结合一体化教学的项目以及涉及的内容,将应当注意的安全事项罗列到纸上,制成安全教育宣传单发放给学生。让学生在参与到一体化教学之前了解安全要点,并在课堂上加以强调,促进学生树立正确的安全意识。

2.讲解理论知识

以加工台阶轴为例,教师要先给学生讲解此任务会涉及的理论知识。可以利用播放小视频的方法,形象地檠生展示理论知识,在播放小视频的时候,随时暂停,为学生讲解相对应的理论知识,明确技术要求。在进行实践操作之前,让学生了解何为轴、对刀如何操作、任务完成的步骤,这样才能促进一体化教学质量的提高。

3.做好图纸分析

在车工一体化教学中,教师要重视图纸的地位。图纸任务书,是机械相关专业学生开展实践的依据。借助CAD等软件制作出三维零件图,让学生建立空间意识,更加准确地认知与分析任务,才能促进师生在一体化教学中更默契的配合。

4.选择正确的一体化教学方法

中职学生的自主学习能力较差,在一体化教学中,教师要结合学生的学习能力将学生分成一体化学习小组。教师先根据学生的日常学习表现,将学生分成强、中、弱三个层次,再将三个层次的学生混搭到每一个小组。按照三人一组的编排方法,让学生领取实践学习的工具与任务单,通过组内的互帮互助完成一体化学习,提高个人能力。

五、小结

综上所述,社会对于机械专业人才需求的增加,让一体化教学成为中职车工教学发展的必要趋势。作为培养技术型与实践型人才的基地,中职院校要积极打造有利于一体化教学实践的环境,完善教学条件。只有利用创新的方法改革中职车工教学,培养合格的应用型人才,才能为社会发展做出应有的贡献。

参考文献:

[1]黎银.谈数控铣削编程与操作之一体化教学[J]. 成功,2013(22).

[2]叶芬,周东文. 车工一体化教学模式的探索与实践[J]. 才智, 2012(25).

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【关键词】车工一体化 六步教学法

经过多年的教学实践,如何让学生尽快掌握所学的职业技术知识并增强动手能力,我摸索出了一套切实可行的教学方法,概括为:激发兴趣—入门介绍—师生互动—分题实作—综合训练—归纳总结的六步教学法。

一、激发兴趣

人的各种活动,都是由人的兴趣和动机所引起,学生学习也是一样,兴趣是直接推动学生学习的一种内部动力,是与其对待学习的态度有着直接的联系。因此要让学生学好车工操作技能这门课程,首先是激发起他们对这门课程的兴趣,从而保持高昂的学习热情。主要从以下两方面培养学生的学习兴趣:

1.学习车削加工有没有前途,这是学生和家长最关心的问题。在社会生活中,人要生存总离不开创造物质和满足人们生活的各种机器。然而,任何复杂的机器大都由各种轴类、盘类、套类、齿轮类等零件装配而成,这些不同种类的零件又是由不同的工种加工出来的。我们所学的“车工”就是这些工种中的一类,所以,车削加工在机械制造业中运用得非常普遍。据介绍,车削加工占金属切削加工总量的60%—80%,车床占机床总数的30%—50%。因而它在国民经济建设中的地位是十分重要的。所以,学习车削加工,不仅有前途而且大有作为。

2.在市场经济下,企业要求生存、图发展,生产出的产品必须要具有竞争力。这个竟争就是产品质量的竟争,而产品质量的竟争在很大程度上是加工工艺水平的竟争,实质上就是人才的竟争。如果自己没有熟练掌握车削加工的应知应会的知识以及技能技巧,就不能适应社会的需要,就不具备竞争力,就有被社会淘汰的可能。

我还向学生介绍:在世界经济论坛《全球竞争力报告2010—2011》的报告中瑞士蝉联榜首。这个缺少耕地和自然资源的国家,靠什么做到人均国民生产总值世界第三?“靠人才”,瑞士人这样骄傲的回答。在瑞士,职业教育不是“后进生的归宿”,而是国家经济建设链条上重要的一环。所以,经济腾飞最终需要一大批技术素质极高的建设者。作为一名建设者,应该知道历史赋予的史命和重任,为了祖国的繁荣富强,也为了体现个人价值,就要刻苦学习,热爱本职工作,倍加珍惜现在的学习时光。经过耐心的启发、引导,同学们对自己所学的专业从内心产生了强烈的学习愿望,从而也激发了他们学习的兴趣。

二、入门介绍

培养了学生学习车工的兴趣,紧接着就是引导学生“入门”即在实训场地利用车床,采用直观的教学方法让学生从车床的外部结构到车床的内部传动路线有一个比较直观的认识,了解车床的加工范围及安全规程等。

1.向学生讲解车床铭牌上各个字符的含义,让学生通过铭牌了解该车床的主要技术参数、性能和结构特点。从而让学生明白:对车床铭牌的认识,会给我们在车床的选用、使用、管理、装配和维修工作上带来很大便利。

2.向学生讲解并演示车床的传动路线:挂轮箱动力传递过程—主轴箱变速操纵机构链条的调整—交换齿轮箱变速机构和变向机构—进给箱离合器、纵向横向机动进给操纵机构安全离合器、开合螺母机构。

3.向学生讲解车削的加工范围:车端面、外圆、内孔、锥度、沟槽、螺纹、特型面、绕弹簧。

4.向学生讲解及演示在生产场地的安全规程,穿紧口工作服,禁止穿拖鞋,禁止穿背心,禁止打闹。女生要戴安全帽。在操作机床的过程中禁止戴手套,操作中站立位置,站立姿式等。

三、师生互动

引导学生“入门”后,在接下来的教学中,我始终抓住了师生互动这个环节,有针对性的对学生进行直观教学。在开始加工零件前,加工操作的步骤必须向学生示范及讲解。(1)先识图纸、看懂工艺;(2)根据工艺要求准备刀具、量具、夹具;(3)刃磨车刀;(4)安装车刀;(5)安装工件;(6)选择切削用量;(7)试切削;(8)加工零件;(9)零件检验。学生按照我的示范和讲解练习以后,对零件加工的程序有了系统的了解,对今后的学习更具有规律性。将理论知识与实际操作有机的结合起来。

在加工零件的过程中,一体化教学的原则贯穿始终,如:加工零件为粗加工工序或精加工工序时,理论结合实践,运用有关粗加工或精加工的特点指导学生加工零件;粗加工的目的是去除零件多余金属,而精加工目的是提高工件表面质量。要达到这一目的,就应该知道切削用量的选取、刀具几何参数的选取。我选取了不同切削用量、刀具不同几何参数,进行了分别示范教学,其加工零件的效果显然不同。结合理论上的选择原则,切削用量选择顺序为ap-f-vc,(1)为了适应粗加工特点,刀具应有足够的强度,应考虑选较大的背吃刀量和进给量及根据刀具材料合理选用切削速度。刀具应刃磨出较小的前角、后角。(2)为了适应精加工特点,提高工件表面质量,刀具应锋利,应考虑选小的背吃刀量和进给量以及根据刀具材料合理选用切削速度。刀具应刃磨出较大的前角、后角,运用砂轮机给学生进行刀具刃磨的示范讲解教学,把抽象的理论知识通过演示转变成了一种正确的操作技能让学生掌握。在示范教学中,还应特别注意对容易产生废品的零件加工方法和关键技术的演示,让学生在这些方面加深印象,避免今后发生过高的废品率。

四、分题实作

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关键词:车工工艺 学习兴趣 教学方法

随着科学技术的迅速发展,社会对技能人才的要求也越来越高。而培养技能型人才的技工学校,原来传统的教学模式及教材已不能完全适应现在教学对象的要求。这就要求学生要以学好、够用、实用的知识作为基础,要有很强的实际动手能力,有较高的技能,能很快适应岗位的需要。车工工艺是机械类专业的一门技术课程。它主要让学生通过学习,全面掌握车工的基本操作技能和技巧;能对产品有一定的工艺分析能力和操作技能;能熟练使用、调整、保养本工种的主要设备;正确使用工、量、夹、刃具;具有安全生产和文明生产的良好意识,养成良好的职业道德。

托尔斯泰说:“成功的教学所需要的不是强制,而是激发学生的兴趣。”兴趣是最好的老师。教学的成败很大程度上取决于学生是否对所学的学科产生兴趣,因此在教学中要不断激发学生的学习兴趣,促使学生主动去探索新知。但是,如何激发学生的学习兴趣是技工学校所有课程都面临的难题。

一、学情分析

现在的技校生有以下几种情况。

第一,成天拿着手机玩游戏,看视频、小说,成为低头族的一员,所以就有了班主任推门而入逮个正着,将手机没收的情况。然而,这种方法并不能完全将学生的兴趣转移到W习上来。

第二,技校生大部分是初中毕业,他们年龄小、文化程度不高、学习差异大,普遍存在不愿思考、被动学习甚至不学的问题。

第三,父母过多的保护和宠爱。现在,人们的生活条件变好了,所以孩子们不知道生活的艰辛,过着养尊处优的生活。

以上三种情况给技工学校的教学提出了挑战,学校既要让学生学到知识,又要解决他们存在的问题,因此探究激发学习兴趣的方法很有必要。

二、教学方法

1.数字法

所谓数字法就是将车工课程中常用到的知识点编成数字,从而达到方便理解和记忆的方法。在科技进步的今天,年轻人常常从网络上或者自编一些有趣的数字,如201314、520、7731等,学生对数字也非常的敏感,所以将一些知识汇编成数字,容易被学生所接受,学生们也觉得有趣,知识点自然就理解、记忆了。比如在讲解车刀切削部分时,书中提到了面、刃和角度的定义,抱着将这些归纳起来形成一个数字系列“三、二、一、六、二”,即三个刀面(前刀面、主后刀面、副后刀面),两条刀刃(主切削刃、副切削刃),一个刀尖,六个独立基本角度(主偏角、副偏角、前角、主后角、副后角、刃倾角),两个派生角度(刀尖角、楔角)。这五个数字就将刀具切削部分的内容全涉及了,对照实物车刀再讲解,学生基本能掌握这些知识点,但是必须跟学生说明,对于45°车刀,由于有两个副后面,所以数字将变成“四、三、二、七、二”。再比如讲解角度和弧度的变换时,1°=π/180(rad)=0.0174533rad,这一串数字不好记忆,就可编成一句话:“一切事物在山前”,这样学生再换算时方便很多。利用数字法不仅方便学生理解、记忆,也提高了学生的学习兴趣。

2.形象举例法

此方法就是将书中所涉及的比较抽象的一些实物形状用日常生活中所见过的物体来描述出来。比如在讲到切断刀刀头时,学生们可以观察一下其形状有什么特点。然后教师给出提示:“同学们仔细观察,看它像我们在农村见过的“棺材”吗?”经过这一点拨,学生们就知道了切断刀刀头的形状特点(上宽下窄,前宽后窄),从而也就容易理解切断刀的特点(刀头刚度低,切削时振动大),因此在选择几何参数和切削用量时要特别注意。通过这种方法,学生容易将抽象的知识具体化、简单化,方便理解和掌握。有些时候学生对书本知识不感兴趣,但将知识生活化反而能使他们提起兴趣。

3.口诀法

这种方法不用多说,将一些知识点汇编成口诀来记忆和掌握。比如在磨车刀时,需要知道的是砂轮颜色不同就应用到不同的材料,磨时应该先磨哪个面才能保证面、刃都正确,还有磨刀姿势等问题,但是如果用口诀法,问题就变得简单多了,也容易被掌握。可以这样来理解、记忆磨刀要领:根据材料选砂轮,磨刀姿势要端正,先主次副再磨前,最后轻轻修刀尖。也就是高速钢材料选白色氧化铝砂轮,硬质合金材料选绿色碳化硅砂轮。磨刀时应站在砂轮一侧,不能正对砂轮,以防砂轮碎裂时碎片飞出伤人,两手握刀的距离应放开,两肘应加紧腰部,这样可减小抖动。刃磨时先磨主后面得到主偏角、主后角及主切削刃,再磨副后面得到副偏角、副后角及副切削刃,最后磨前面得到前角。至此刀头基本磨好,最后将刀尖轻轻一修即可。

运用这种方法可以将很多知识融合成几句话去理解,学生也觉得这样比书本知识有趣得多,跟顺口溜似的。学生有兴趣后,知识掌握起来就简单明了,易于理解。在磨麻花钻时也可用这种方法:钻刃放平轮面靠,钻轴左斜出锋角,由刃向背磨后面,上下摆动尾别翘。其实还有很多知识点可以用口诀法来学习,在这就不一一列举了。

4.简化法

所谓简化法,就是在一句话中把能够将意思清楚地提炼出来,用一个字或词来表示。工件在夹紧时,有时需要夹紧装置才能将工件可靠地夹紧,因此对夹紧装置就提出了要求:夹紧后,工件在夹紧过程中应保证正确位置始终不发生变化;夹紧后,不应破坏工件的正确定位;夹紧要迅速,安全省力,操作方便;装置结构简单紧凑,有足够刚度且便于制造;夹紧力或夹紧行程在一定范围内可进行调节和补偿。

根据以上的五点要求,可以将其简化为五个字,分别是牢、正、快、简、调。这样简化后,学生只要掌握了要求,在用每一种夹紧装置时都按照这几个字来挑选就能使效率提高。对学生或工人而言,字太多太繁琐反而使他们对此产生厌倦情绪,对学习失去兴趣。简化后,不管是从学习或是工作都能使人印象深刻,通俗易懂。

5.利用工厂行话上好第一堂课增强兴趣

学生刚开始接触车工工艺课程,不明白要干什么,学些什么,因此教师上好第一堂课至关重要,要让学生对这门课程感兴趣,在以后的教学中愿学、愿动,因此,在第一堂课时除用实物、视频或现场参观来吸引学生外,还可引用工厂行话来增强兴趣。经验丰富的师傅们总结出一些比较有趣的话,至今仍然实用,也确实如此。比如“车工最怕细杆杆,铣工最怕薄板板,钳工最怕深眼眼。”这三句行话从三个工种出发,阐述了不同工种在加工工件时的难度。以车工为例,所谓的细杆杆,专业的说法其实就是细长轴。这类轴刚度低,加工中变形较大,产生的问题较多,所以工人怕接这类活。运用这样的行话来上第一堂课,比较接近地方话,学生也会觉得有趣,愿意学这门课,自然兴趣就提高了。

三、小结