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叉车培训总结范文1
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2021年叉车班一月工作总结
这个月来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
这个月中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
通过这个月，叉车班按照__年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：
1、全年培训合格率___%
2、叉车安全事故率为0
3、人员流动率为___%
4、叉车使用率___%以上
5、叉车出入库运载量__月份为：支装水___万箱。五加仑___万桶。空卡板/架___万次。
6、叉车月度突发故障率控制在___%以下
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率___%
8、叉车月度费用：
a)__叉车未包括(___台__电瓶车)：___万元，比去年下降___%。b)__、__叉车：___万元，比去下降___%。
c)柴油：叉车/发电机用油量为64升，比去年下降了___%。节约费用为：___元。
管理与措施：
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了;车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性___%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到___%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到___%。
存在问题：
___、__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
以上是我叉车度的工作总结。我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!
叉车班___月工作总结【二】
在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大力支持下，通过包装n车间n线n班全体叉车同志的共同努力，我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下，这个月共行驶___公里;日出车___台次;其中日行___公里以上共___次;___公里以上___台次;假日出车___天;在跨部门的临时出车约___台次;修理车___台次;其中牵引车___台次;
在这个月里，包装n车间n线n班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的会议精神和以“被人踩为代表，努力挤工资养白领为代表，以职工利益就是领导小费为__的重要思想，深刻领会精神实质，在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识，不断提高自己的业务知识水平。
在工作中，全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则，并能够按上级要求坚持例会制度。能根据工作任务、季节天气变化及时召开会议增强安全行车仪式，做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参加会议___余次，真正做到了预防为主，起到了以防万一的效果。全年无违章、无责任事故，在保证了行车安全的情况下，我们共计出车___台次，相当于平均每天出车___台次，累计节出车___天，相当于平均每月有___天假日在加班不能正常休息，有___名同志年内超过___个假日加班出车，其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。因用车计划无规律，需求紧张时，个别车辆一天往返多达瓶场百次，每趟___公里经常发生。有时出车时间较长，时间可能畅达___小时不能休息，又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下。但同志们都没有怨言，能够正确对待，同志们认为，我车间是以样板为主体的生产单位，为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作，同时也是我们生存和发展的基础，之所以我们去年的工作中取得了优异的成绩，奖金系数一再降低是与各级领导支持同志们的帮助与我们自己素质的提高分不开的。也是服务理念提高的结果。尤其是正我们全面贯彻落实主任‘一切为了产量一切为了效率”会议精神和我司“四个蓝领养一白领!压榨劳力工种扶植智力劳动”工作会议精神。其实我深刻明白我们蓝领智商才229点，而白领人家脑袋虽然只比我等多了___!但由于工作的特殊性和治本需要，我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划。___-__月份期间，我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车___多台次，但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重，始终把全心全意为绰号“三条腿的___”精英服务当作一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。
在新的一年里，我们更加努力学习，团结一致，做好自己的本职工作，争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶，在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。
叉车班___月工作总结【三】
回顾我过去工作的情况，有成绩也有不足，本人在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了、各项工作任务。以下是我个人工作总结报告：
一、工作情况
在过去的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。
本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对正邦煤矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1.存在问题主要表现在：
1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
2.今后努力方向：
在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
___对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
以后的工作是新的起点、新的机遇、新的挑战，随着集团公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。我会做
好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
叉车班___月工作总结【四】
这个月期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
叉车班___月工作总结【五】
时间过的真快，转眼间我来__公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生;经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和-谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，平时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上__总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答;
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象;
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒;
第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦;
第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八：车辆出险后及时的报警等待交-警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在__年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在__年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在__年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在__年的工作中的把__年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在__年工作努力做到一个合格的专职司机。
叉车培训总结范文2
作为基层管理者，成本是公司的关键之一，对成本管理水平的要求应不断提升，对采购瓶箱、到各部门生产的使用更应加以控制。回顾即将过去的这一年，在公司领导的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕公司提出的重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。
透视昨天，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们却必须面对现实，不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化！从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创新为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训，必将有利于自己的前行。
回首过去，是为了更好地面向未来。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将xx年的工作做如下简要回顾和总结：
一、回首xx我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节，每个人既是享受服务的“客户”，又是为“客户”提供服务的个体。正因如此，我们的工作也应该更完善以为生产服务为中心，来为生产提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事,是我们秉承的理念，尽我们的全力去满足每一个生产细节的要求. 确保了xx年生产旺季瓶箱供应,,顺利完成了生产任务.
2、能严格执行公司仓库保管制度，防止收发瓶箱差错出现。入库及登帐，检验不合要求瓶源不准入库；做到以公司利益为重，爱护公司财产，不监守自盗。
3、合理安排瓶箱在仓库内的存放次序。按产品种类、规格、等级分区堆码，不得混和乱堆，随着成套瓶区和回退瓶区堆位划线完工,使各堆位摆放比以前更加整齐, 保持库区的整洁简洁。
4、积极配合财务部和采购部。负责定期对仓库产品盘点清仓，做到帐、物、卡三者相符。能真正掌握材料的进、出、存的工作流程，同时也真正做到了物尽其用，人尽其才的作用。
积极配合财务部门做好仓库库存的盘点工作，保证库存报表的每天上交时间和数据的准确性,真实性。
5、xx年塑箱损坏严重,塑箱的管理权限在瓶箱库,可是使用塑箱的是(瓶箱库,包装车间,成品库).其中大部损坏应该是瓶箱库叉车司机供箱在通道推挤坏,倒一次瓶至少损坏7━10个塑箱,包装车间在卸垛是摔坏塑箱,塑箱卡在链道上,包装车间的员工是用棍打塑箱,洗620ml瓶时码垛机乱码时把塑箱挤坏,成品库转运塑箱瓶时损坏一些.瓶箱库缺少对塑箱使用的监管.
每天的工作中都有很多问题发生，我们有必要做到要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。
二、展望xx
叉车培训总结范文3
目前，泰山玻纤产能达40多万吨，立足国内三大、全球五大玻纤企业行列。其主导产品有无碱玻璃纤维毡系列、无捻粗纱系列、电子级纺织纱、无碱玻璃纤维缝编织物、多轴向织物、方格布、短切纤维、耐碱纤维共了大类、59个品种、1350多个规格，不仅满足国内市场，还出口美国、欧洲、中东等50多个国家和地区。
在快速发展过程中，泰山玻纤不断改进生产工艺和技术。例如在2010年5月，泰山玻纤4.5万吨无碱玻纤池窑拉丝生产线技改项目竣工点火。该生产线是泰山玻纤在原三、四线两条2万吨生产线的基础上，按照“物流机械化、设备自动化、控制信息化、环境人性化”的要求，自行研制、自行设计、具有独立自主知识产权的又一座无碱玻纤池窑。项目广泛应用了高效燃烧技术、自动化物流技术、大卷装拉丝技术等先进技术和设备，使生产效率更高、节能减排效果更好、自动化程度更高、生产环境更加人性化，达到国内同行业领先水平。同时，该项目充分利用了原有厂房和设备，大大降低了投资成本。
泰山玻璃纤维有限公司物流部部长王坦国认为，将来的生产制造将越来越趋于自动化。正是由于较早认识到这一趋势，近年来，泰山玻纤在投、拉丝、窑炉温度控制等生产环节都已经实现了计算机自动化控制，并从2006年开始了提高企业物流能力的探索。目前，泰山玻纤已经建设了4座自动化立体库(还有1座在建)用于成品存储，并有两条生产线采用了自动化输送系统，利用架设在空中、地面的输送线、多工位分配车、机器人、自动化立体仓库等设备和系统，实现了从拉丝车间产品成形，到烘干、存储冷却和分拣包装的全自动化管理与运作，大幅提高了生产与物流的效率与管理水平。
玻纤成品物流的特点
玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，主要用作电绝缘材料，工业过滤材料，防腐、防潮、隔热、隔音、减震材料，还可作为增强材料，用来制造增强塑料或增强橡胶、增强石膏和增强水泥等制品。玻璃纤维的生产王艺包括原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等，最后形成各类产品。玻璃纤维单丝的直径从几微米到二十几微米，相当于一根头发丝的1／20～1／5。每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。
泰山玻纤将生产下线的玻璃纤维，以丝状缠绕成纱锭，装入纸箱，再将纸箱码放在托盘上带盘销售给下游客户。托盘的规格为1.2mx1.2mx1.4m，整托盘货物重量在1吨左右。
玻纤作为一种中间产品，是建筑、交通、电子、电气、化工、冶金、环境保护、国防等许多行业必不可少的原材料。泰山玻纤的主要客户为玻璃钢生产企业，这类企业对玻璃纤维的需求有明显的淡旺季之分，每年的3～10月是其需求旺季。但是，玻纤生产线不能停，为了解决连续生产与淡旺季销售下均的矛盾，泰山玻纤往往需要大量存货。这些特点给泰山玻纤的仓储及物流带来了很大压力。
建设现代化的成品物流体系
随着行业竞争激烈程度的增加和自身生产规模的扩大，泰山玻纤的成品物流管理不断面临新的挑战。2006年，泰山玻纤开始尝试利用现代物流理念与技术设备优化成品物流管理。
2006-2007年，泰山玻纤先后与国内外知名的物流系统集成商合作，建成了4座自动化立体库用于成品存储和管理。已投入使用的最大的一座立库高23米，有18个巷道，2万个货位。目前，立体仓库总货位数为4万左右。2007年建成并投入使用的4号库还实现了从生产线到存储的一体化物流作业模式，即，玻璃纤维拉丝下线后，放在纱架上，通过输送线直接入库存放。
自动化立体仓库的引入，实现了货物的自动化搬运、存取与信息化管理，解决了泰山玻纤以往不可避免又难以解决的成品存储占地面积大、储量有限，库内货物搬运频繁、堵货，出货反应速度慢等问题。使用自动化立体仓库后，泰山玻纤的成品管理统一以托盘为单位，每个托盘均贴有条码。托盘上的每箱货物也都贴有条码，包含了货物的种类、等级、批次、生产日期、重量等信息。货物在入库、出库、存放过程中，计算机管理系统通过托盘条码对货物进行跟踪，从而在成品的物流仓储环节极大地减少了人工干预，差错率几乎为零，物流成本也明显降低。同时，立体仓库的管理系统还可以通过网络与企业ERP系统相连，使产品的下单、出货全部实现电子化，进一步提高了企业的管理水平。
不同模式下的成品物流流程
目前泰山玻纤的成品物流主要是指从生产线到仓库之间的搬运和存取，主要有两种模式，其流程各有特点。
(一)叉车搬运与自动化立体库存储
1 成品下线打包，在生产线旁进行堆垛整理，等待货位分配；
2 操作人员驾驶叉车将货物托盘放置在立体仓库的输送机入库口，进行外形检测、称重，判断货物外形、重量是否合格。合格则允许入库，不合格则退回整理：
3 货物托盘通过输送系统的固定条码扫描器，采集到的条码信息回传到仓库管理系统，判断该条码是否合法、货物是否需要入库，如果合法，则允许货物入库，输送系统根据货物类别以及当前各巷道堆垛机的忙碌情况，自动分配巷道给该货物，不合法则货物退回；
4 仓库管理系统依据一定的入库原则(低重高轻、先层后列、就近原则)自动为货物分配货位后，巷道堆垛机自动将货物送到系统指定的货位，并将信息回传到管理系统并保存到数据库中。
(二)生产与存储的一体化物流
1 在拉丝车间，成品生产结束，控制系统进行空纱架的自动分类后，通过积放链式输送机和其他辅助专用输送设备将纱架送达指定工位，并将满架货物自动送到烘干车间，根据产品的品种自动选择、送入烘箱，与此同时，产品信息回传到信息系统；
2 烘制作业完成后，纱架直接进入自动化立体仓库进行冷却、存储。
相比之下，生产与存储的一体化物流作业模式，明显减少了从生产线到存储的物流操作环节，比采用叉车输送提高丁物流效率，避免了可能造成的人为错误，保证了出库产品的工艺时间要求和信息准确性，有利于大幅提高生产效率，节省劳动力。同时，自动化输送及信息系统的使用，对提升产品品质和质量起到了很大的作用。叉车衔接生产与储运
在泰山玻纤的整个物流过程中，叉车发挥了重要作用，是衔接生产线与自动化仓库之间的纽带。自2003年购买第一台林德叉
车以来，目前泰山玻纤的叉车保有量已近50台。谈到叉车的使用情况，王坦国如数家珍。他2000年进入泰山玻纤时，就是负责叉车的管理工作，因此对叉车的性能、型号、使用特点十分熟悉。
目前，泰山玻纤使用的叉车类型涉及林德E系列电动叉车、H系列柴油内燃叉车及L系列电动托盘堆垛叉车。其中，E25S主要应用于立库出口处的集装箱装卸：H25D主要穿梭于不同生产线之间，进行货物搬运；L14、L14AP、L16AP主要应用于生产线旁，整理打包后的成品。叉车无疑是泰山玻纤成品物流管理中的一个重要工具。据统计，装载20吨的集装箱货柜人工作业需要半个小时，而使用叉车作业只需要10分钟，相比之下，机械化搬运不仅节省入力，更提高了效率。
据王坦国介绍，在泰山玻纤的生产线和仓库里，叉车每天的连续工作时间基本为10小时。旺季时，不同生产线之间的搬运、集装箱出货任务繁重：淡季时，叉车的使用频率更高，因为生产线不能停，大大增加了存储的工作量。“我们的产品规格型号多达上千种，销售淡季时即使是3万个货位的立体库仍然不够用，所以需要使用叉车在普通货架仓库间不断进行货位调整。”王坦国说。
从长期的叉车使用过程中，泰山玻纤还总结出一些值得借鉴的经验。比如，合理有效的管理调度方式。公司的仓储部设有搬运物流队，对叉车进行集中调度，根据每一天的装卸量，给生产线分派叉车，大大提高了叉车的使用效率。
在王坦国看来，好的设备如果不能得到正确的使用，就无法发挥其应有的价值。目前公司的叉车驾驶员越来越多，一些注意事项是需要让驾驶员提前知道的，因此培训工作十分必要。泰山玻纤不定期地要求林德叉车济南分公司的工程师来厂为员王进行相关培训。对于林德叉车济南分公司在技术和服务方面的支持，王坦国给予了很高的评价。“林德不仅提供了性能卓越的产品，并能站在满足客户需求的角度提供周到的服务，这是保证我们双方长期合作的关键。”他说。
按照王坦国的观点，叉车的使用管理同样需要形成制度化。如果使用、维护做的不到位，无形中就会增加叉车的故障率。在泰山玻纤的搬运物流队里，每位叉车司机都要定期进行车辆的清洁、注油等维护保养工作，并做记录、汇总。
叉车培训总结范文4
实习时间：年月---年月
实习班级：物流管理班
一：实习目的
为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二：实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理
第三阶段：出库管理
第三阶段：信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三：实习单位概要
物流海恒基地：
1：基本概况
海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2：主要设备
高位立体货架；电动升降平台：45扇电动升降门；17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备；安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3：功能概况
仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位；科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作；分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作；物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务；物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
四：实习感想
刚到时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
五：实习结论及建议
1：存在的问题
A:各部门之间的协调差。
B:仓库货架的利用率不够高
C:野蛮装卸导致货损货差较大。
D:与供应商之间的信息沟通交叉，导致退货较多，造成不同程度的浪费。
E:食堂伙食较差，浪费现象严重。
2：建议
A:加强各部门之间的联系，通过团结一致合理利用现有资源打造出强健的队伍。
B:通过更多客户产品，加强货物KPI管理，有效监督。
C:加强对装卸及员工的培训，要求员工有效监督装卸经济自律。
D:加强与供应商的沟通，保持信息交流新鲜度，了解市场动向。
E:将强对供应商要求提升伙食质量。
叉车培训总结范文5
物资公司200*年安全工作总结（在安全生产中实施平安工程）
为认真贯彻《国家电网公司安全生产职责规范（试行）》，规范江苏省电力公司系统各级人员安全生产职责，建立安全生产责任体系，落实安全生产责任，维护企业生产安全，进一步贯彻落实国家电网公司《关于开展“爱心活动”、实施“平安工程”的决定》和省、市公司有关会议精神，泰州供电物资公司，把安全生产作为工作中实施“平安工程”的首要任务来抓，一手抓政治思想安全、一手抓工作安全，突出安全生产的基础地位，坚持党政工团齐抓共管的原则，充分发挥党群组织对安全生产的保证和监督作用。
增强安全生产重要性认识，正视问题，进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。把安全、服务和廉洁，作为公司企业文化建设的核心内容。坚持“安全第一，预防为主”的工作思路，在一切工作中，坚持全面、全员、全过程、全方位地保证安全。
每一个环节都要贯彻安全要求；
每一名员工都要落实安全责任；
每一道工序都要消除安全隐患；
每一项物品都要符合安全生产。
安全管理坚持“四个凡事”（凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督）。
今年以来物资公司进行的加强春节期间党风廉政教育，召开了“重要岗位人员廉政座谈会”，进一步加强廉政建设的监督检查，时刻提醒党员干部和重点岗位人员自重、自省、自警、自励，严格防止违反廉政建设中所规定事件的发生，对供应厂商举行廉政互保座谈会，以合同的形式，建立廉政互保机制，把执行廉政建设，作为双方业务往来的合作基础及必备前提条件。认真学习领悟“八荣八耻”内容的基础上，公司还专门印发了“八荣八耻”宣传卡片，给全体职工和社会化用工人员，以此来进一步推进物资工作中的党风建设和反腐倡廉工作的力度，推进物资优质服务水平不断迈上新台阶。
在实施“爱心活动，平安工程”中培育公司全体员工的“爱心”理念和“平安”理念，建设爱心文化、平安文化，把“奉献爱心、确保平安”化为员工的自觉行动，营造加快公司发展的和谐环境，形成“关爱企业、关爱他人、关爱自己、关爱家庭、关爱社会”的良好风尚，进一步做好，帮助特困家庭解决困难，帮助更多的困难职工子女和社会上经济困难的学生进行捐款活动，公司党支部、工会十分关心本单位困难职工的生活，为他们解困救急，帮助本公司三个因病等困难职工解决困难，并利用节日的机会对他们进行慰问。
加强消防设施安全管理，公司组织防火消防责任人在防火安全重点部门，召开《2006年度消防知识培训》，并邀请江苏泰州消防支队专家、为公司员工进行消防知识培训讲座并现场指导消防器材的使用。进行反事故演习，物资公司专人对消防器材进行定期检查，严格禁止仓库中的明火出现，每年对库房电器设备进行检查确保安全。
召开经营安全生产分析会，研究解决安全生产中存在的问题，公司在安全工作责任检查中，加强物资管理，注重对仓库、仓储物资进行核查，从中解除安全隐患，通过生产自查发现，物资公司仓库屋顶总是存在漏雨现象，因物资仓库库房是五十年代的发电厂改造而成的，屋顶多少年来总是修修补补，东漏东补、西漏西补，但总是修不好一直存在漏雨现象，对仓储物资的保管十分不利，公司对仓库屋顶进行全面整改，翻新更换维修，彻底解决多年存在的问题，保证了仓库储存物资的安全可靠性。通过对仓储库存物资进行帐、卡、物抽查的同时查看有没有过期或淘汰产品、锈蚀、变质的物资存在，因为过期或淘汰产品、锈蚀、变质的产品直接关系到整个电力生产的安全。通过对物资仓储抽查的400件物品来看，其合格率达到百分之九十八点五。
为加强公司露天物资的安全防盗保管工作，原有的监控系统只能在白天和灯光明亮时实施监控，但存在着图像模糊不清，产品陈旧，不能很好地进行有效地对露天物资进行安全防盗监控，根据这一情况公司组织对监控系统进行升级以保证物资有效地监督管理。公司对动力机具，叉车、行车、货物电梯、电子磅秤实行定期保养维护，监督劳保用品、安全生产中的工器具、安全防护用品的购置、发放和使用；监督安全工器具、起重机具、登高工具及厂内运输设备的管理和定期试验。并指定专人进行培训，规定只有在获得专业特种作业许可证时，才能驾驶和操作叉车和行车，在使用叉车、行车时必须有人负责安全指挥和监督工作，明文规定货物电梯严禁载人。
叉车培训总结范文6
一般来说，总结是对自身社会实践进行回顾的产物，它以自身工作实践为材料，如何写个人年终工作总结呢?下面是小编给大家带来的个人年终工作总结报告最新5篇，以供大家参考，我们共同阅读吧!
个人年终工作总结报告(一)在实业公司的正确领导下，在主业的大力支持和全力扶持下，在公司党委和广大职工的大力支持、配合下，带领全体干部职工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新，依托主业，面向市场，强化核心竞争力，开展多元化经营，经过努力和拼搏，保持了企业较好的发展态势，为电信实业公司的持续发展，做出了一定的贡献。
今年，我公司提前两个月完成了省公司下达的全年经济指标，各项工作健康顺利进展，现述职如下：
一、全方面加强学习，不断提高公司整体队伍素质水平
一年来，我一直把构建学习型组织作为团队建设的一项重要内容来抓，明确提出，要以提高员工整体素质为首要任务，实施有针对性的培训计划，加强领导班子和员工队伍建设，努力将企业建成学习型、知识型组织。
1、努力提高自身素质水平。
作为一名领导干部，肩负着党和人民赋予的重要职责与使命，党的路线方针政策需要我们去贯彻实施，因此，我十分注重政治理论的学习，在工作中，正确的宣传和贯彻上级的方针，指导自己的工作，规范自己的言行，树立强烈的责任感和事业心，密切联系群众，不断提高自己的领导能力。
2、狠抓班子和干部队伍建设。
群众看党员、党员看干部、干部看班子，上梁不正下梁歪，中梁不正倒下来。高度重视班子建设，不断强化措施，使班子建设沿着正确轨道前进。一是求思想上的统一。坚持做到多通气、勤商量，把工作决策建立在体现集体智慧的基础上。行动上瞄准一致的目标，各司其职、各负其责，不推诿、不扯皮，始终保持一流的工作精神风貌和旺盛的斗志，不断开创工作新局面。
3、围绕党风廉政建设做文章。
针对公司经济性、业务性强的特点，利用各种形势的途径和方法，对我公司非党员干部进行廉政和遵纪守法教育。如：在召开党员会、中层会、办公会时，向他们及时传达上级有关政策、规定，并有针对性的通报发生在各地管理部门的_案例，使党员干部从中吸取教训，以起到警示作用。同时，注意从“公”和“廉”入手，严格要求自己，公开向职工承诺：只看谁表现得怎么样，不看是谁在表现，坚持公正为本，吃苦在前，享乐在后。
4、狠抓干部职工的政治思想和业务素质教育。
一年来，我多次组织形势动员会、业务研讨会，开展业务培训活动，并在年终岁末结合举行表彰会、总结会，对干部进行理想信念和党性、党风教育。通过一系列学习宣传教育，使大家都能够面对现实，实事求是地用辩证唯物主义观点分析认识问题。大家认识到：一定要好好工作，不工作就不能体现自己的人生价值。全体干部职工工作作风扎实，精神状态很好，人心思干，人心思进，不少单位在搞好本职工作同时，组织大家学科技、学理论，提高职工全面素质。
二、全面推进劳动、分配和制度创新，不断夯实企业基础管理工作
一年来，我能够从电信实业公司长远发展出发，公司上下不断深化电信改革、参与市场竞争，按照建立现代企业制度的要求，面向市场，成功地发展了一系列经营实体，确立了主实业相互依存，互为联动，共同发展的战略格局，对于推进焦作电信实业持续、快速、健康发展，提升企业综合实力奠定了坚实的基础。
1、归并产业，调整机构。
今年，按照上级的通知要求和精神，将所属企业按照产业特点进进行归并，全面进行了清理规范多经企业工作。这些工作的顺利开展，适应了电信体制改革的需要，为公司二次创业提供了组织保证。
2、建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。
今年，我公司紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标，全面推进企业薪酬体制改革。公司9名德才兼备的人员被聘为中层干部，广大职工都在竞聘上岗过程中找到了实现自身价值的工作岗位。初步建立了一个能上能下，能进能出，能够充分激发员工积极性和创造性的用人机制。
3、狠抓制度改革创新，初步建立制度管理网络。
机构调整、薪酬改革后，人事部门按照新的岗位，及时修改补充了岗位职责，制定了新的考评办法和奖金分配制度。
4、加强会计核算，提高财务管理水平，加强了企业财务管理工作。
特别是今年，全面进行了企业资产盘活，努力增加企业收入和效益。组织专人对所属多经企业逐个摸底，认真清查各项资产、负债，理清了产权关系，进行了规范管理，并着重对原有独立核算的多经企业帐务中的债权债务进行了全面清查。大力开展对企业欠款的清理工作，维护企业利益。开展了“增收节支，提高企业经济效益”活动，加强对可控费用的控制，压缩成本费用。制订完善了一系列管理制度，推行全面预算管理、收支两条线管理，贯彻上级的成本管理指导精神，加强各项工程建设的核算工作，严格内部手续，防止跑、冒、滴、漏。
5、狠抓安全生产，落实安全责任目标。
我们牢固树立起“安全责任重于泰山”、“安全第一，预防为主”的思想意识，为企业的发展营造良好的安全环境。健全了组织，与各部门签订了安全消防责任书。突出了重点工种、特殊工种的安全管理，并多次去工地检查。开展“安全生产月”活动，抓好了安全生产教育培训工作。在党的_大召开期间，多次开展了安全自查自纠活动，确保了安全工作万无一失。
三、加大市场营销力度，经营工作再上新台阶
作为电信经营实体和综合后勤保障部门，一年来，我能够服从、服务于焦作电信发展的总体目标，在主业大幅度减少投资规模的不利外部环境下，以机制创新为突破口，深化三项制度改革，不断规范经营管理，加强基础制度建设，向管理要效益。充分发挥了自身优势。在努力做好支撑服务的同时，不断开拓外部市场，积极开拓市场、负重前进，将业务发展到联通公司、移动公司、洛阳、济源等外部通信运营商。为开拓建筑市场，我积极想办法，为建安处先后承揽了移动公司生产楼、住宅楼等土建工程，城网改造工程，从而极大地增加了企业效益。
一是优势特色产业对经济增长的贡献份额加大。建安处作为我省电信实业公司全资子公司和全省电信实业唯一一家建筑安装工程行业，突出一个“强”字，充分发挥企业自身优势，在服务好主业的同时，大力开拓外部市场，积极参与竞争，加大主业外收入比重。今年以来完成了移动生产楼及其附属楼、人防工程以及李万工地建设、多项安装装饰、通信管道工程，实现总产值_多万元。此外，通过不懈努力，他们在移动公司员工住宅楼和_村1号住宅楼竞标中成功，目前两项工程都在积极进行施工筹备，预计总产值_万元。二是传统业务稳步增长，满足了主业发展需求。物业管理部门突出一个实字。今年，我从提高物业管理的档次，把这项工作做为一项系统工程去做。制定了严格的工作标准和工作流程，规范、细化每一个工作步骤，强化监督和考核，使物业工作标准化、规范化，为主业创造优美、舒适、满意的环境。物业部顺利地完成了省公司在我市举办的文艺汇演的服务及筹备，工作受到了省、市公司领导的好评。工程建设突出一个优字。工程建设是实业公司的重要收入。
今年在工程建在工程管理上，我严格按照工程建设管理办法加强监督、检查和考核力度，确保设计、施工、监理等工作优质高效、按时竣工。每个工程都要在打造全优工程上下功夫，创立品牌，争创市场，增创效益。注重同主业相关部门的协调。
个人年终工作总结报告(二)本人于20_年进入物流系这个大家庭，回想这一年，内心不禁感慨万千：做为主管一个系的中层管理者，平时不仅要能做到工作时埋下头，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率，使物流工作标准化努力，才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平，从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善，与班组员工不断沟通，相互学习，才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。
一、工作期间主要完成事项
1、20_年_月份新仓库建成后投入使用，按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。
2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理，以更有利于现场物料管理。
3、为避免出荷人员在备货的工作效率，制定由叉车按出荷计划配送到位，由备货人员进行零件机种、数量的确认，再打包出荷。
4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识，进一步完善现场管理。
5、在品质及降低成本方面做好以下改善：a、为防止相似零件的混淆，用有色的风琴袋进行区分;
b、为节约捆包资材成本，把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱，回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰，包装时在上面增加了小条的中空板条等等。
6、2020年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件，从中吸取教训，重新设定叉车进入车间的行车路线，并完善叉车操作规程和奖惩制度，进而有效降低安全事故的发生机率。
7、在部门领导指挥和帮助下，_月份对物流系班组的业务重新划分，现在的成品严格遵照“先进先出”，出荷率已达到98%，综合服务和现场配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。
二、待完善之处
1、成品库和毛坯库的定置还不够完善，很多不合理之处还有待进一步改善。
2、要员效率的提高有待进一步努力。
3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。
4、长假休息前，员工的纪律有松散现象，要进一步加强监管教育。
5、叉车时有超速现象发生，需积极教育与宣传，开展正确和必要的引导。
三、2021年需进一步完善的工作
1、新仓库的定置及管理。
2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。
3、成品库存的防锈工作。
4、毛坯铁箱的推进及完善事项。
5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。
6、要员效率的提高改善。
仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导，同时感谢各位同事的大力支持和配合，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成绩我们不骄不躁，对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好，我们会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚喜悦源于进取，成功在于努力。为了公司和部门更好的发展，为了实现个人的价值和梦想，让我们携手合作，创造出辉煌的明天!2021年，是全新的一年，又是自我挑战的一年，我们将努力改正过往的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展及进步尽一份力。
个人年终工作总结报告(三)纵观2020年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“_宏业”继续前行。
个人年终工作总结报告(四)作为一个软件开发工程师，我有幸成为北京超图一员，应聘为公司的java软件工程师。入任职以来，在部门领导的带领下，自己感觉无论学习、技术、生活等方面都有很大的提升。
20_年里我主要完成的工作有：
1.1
工程部PDA运维系统
我是_月末来到公司的，来到公司的初期主要是对工程部PDA运维系统进行了解，并对PDA以后可能用到的一些技术进行研究，而后对现有的项目进行修改。系统包括3个主要功能模块，一个次要模块，主要模块有工单管理、消息管理和系统升级。
工单管理的修改
系统升级可下载单个的文件，可同过一个文件升级
PDA上线之前主要在有线的5个站点做实施工作，第一次做实施，以为只是简单的教用户怎么用就可以了，但是真正做起来才知道，针对不同的'用户需要用不同的角度去讲解，特别是年龄大的，要多讲几遍才行。
PDA上线以后工作主要集中在PDA的维护和修改上，由于距离上次实施时间较长，所以又进行了一次实施。每个站点使用的时间不同，花费在每个站点上的维护和实施时间较长，在实施和维护期间每个站点都提出了不同的问题，针对不同的问题修改了很长时间，其中修改最多的模块主要集中于工单管理模块和系统升级模块。
系统在所有站点都开始使用以后主要针对站点提出的不同的问题进行解决和系统的改进，经过改进的系统很稳定，问题基本出现在
由于信号不好的原因导致升级失败，由于卡停机导致系统不能正常登录。还有几次是因为网络原因导致系统不能使用
1.2
有线BOOS系统
PDA运维项目稳定后主要做了些boos系统中的一些功能，数据库数据的批量转移，
百万条数据的批量的转移功能。
宽带系统的的咨询查询，根据用户地址和时间进行查询， 修改宽带大客户ATM资料查询功能 BOOS系统网上营业厅缴费的遗漏查询 网上营业厅二期产品卡消费修改了付费频道发票打印功能 全网稽查中主工单的打印。
工作展望：
1、将学习的springsecurity整合到我们自己搭建的ssh框架，进一步完善框架。
2、利用搭建的ssh框架，开发一套oa系统平台。
3、做好_家政网络服务中心的维护工作。
4、希望公司能够大量拿下湖北省其他市的家政网络服务中心，继续开发和实施湖北省其他市的家政网络服务中心。
5、继续学习新技术，努力提高自己的个人能力。
为以后能够更好，更顺利的工作奠定基础。
6、希望通过自己的进步和努力，能为公司的发展做出自己最大的贡献，体现出自己的最大价值。
个人年终工作总结报告(五)时间一晃而过，转眼间到公司已经一年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心。在对公司各级领导肃然起敬的同时，也为我有机会成为公司的一份子而自豪。
在这一年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、通过培训学习和日常工作积累使我对公司有了一定的新的认识
在_月份我来到了_公司—_分公司参加招聘，经过几轮面试和笔试，终于能够有幸加入了_这个大家庭，在我进入公司时我拿到的第一份资料就是公司介绍和新员工入职说明，当时只是觉得公司很正规，很强大。在和人事、部门领导交流后，感觉公司很亲切，很温馨。公司的理念在平时的工作以及项目开发时体现的淋漓尽致，本人对公司的理念非常认同。现在公司在_行业起到了举足轻重的地位，今后还将更加辉煌。
二、遵守各项规章制度，认真工作，端正态度，使自己素养不断得到提高
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一年的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，一年多来从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。在这一年的时间里让我认识到：一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高
在进入公司以来，一直参与到_项目的集成和开发。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的开发人员应当具有良好的语言表达能力、扎实的技术能力、较强的逻辑处理能力、灵活的应变问题能力、有效的对外联系能力。在参与项目开发的过程中，发现很多看似简单的工作，其实里面还有很多技巧。
四、不足和需改进方面
虽然加入公司这个大家庭已经一年了，对开发技术掌握的还不是很深，对发现问题的处理还不是很全面。随着对公司和工作的进一步熟悉，我也希望能够在今后的工作中更加迅速的提升自己的业务能力以及技术能力，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于实践。
在今后工作中，要努力做好开发人员的本职工作，注重工作态度，把自己的工作创造性做好做扎实，为项目的开发以及公司的发展贡献自己的力量。
五、工作计划暂时做出以下几点规划
1、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水;
2、工作要注重实效、注重结果，一切工作围绕着目标的完成;
3、要提高大局观，是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;
4、把握一切机会提高专业能力，加强平时知识总结工作;
5、虚心请教比我做的优秀的其他同事，向他们学习技术或经验。
其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，不论在什么环境下，我都相信这两点：一是三人行必有我师，二是天道酬勤。
