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园林工程施工中运用的新技术
架空砖和塑料盲沟技术和雨水回收技术架空砖的使用可以保证路面的渗水性，优化园林土层的吸渗水功能。塑料盲沟的使用可以用于坡地的水土保持，也可以凭借它的持久性、低密度性，提升施工的效率，也可以凭借其简约美观性，成为园林建设的特色排水系统。在园林工程建设中应该建立专门的雨水收集装置，经过沉淀、积聚处理以后用于园林植物的浇灌和园林建筑的清洗和养护。园林喷水工程新技术滴灌技术：滴灌这一技术的最大优点在于流量小，这就很好的起到了节水的效果，根据我们的调查显示，通过这一技术，对肥料的有效节约利用率高达70%，而对水有效节约利用率更是达到了惊人的90%。液压微喷技术：在流量上，微喷的会比滴灌大一些，但其却小于大喷头的流量。这一技术由于其喷出来的水滴相对而言会比较小一些，所以针对苗圃幼苗以和花卉等较为脆弱的植物其伤害也要小很多。此外，这种技术在使用中雾化效果相当不错，能够在园林中形成局部性的湿润小气候，对于植物的生产尤为有利。
园林施工过程中的新材料和新药品
新型软式透水管和新型陶瓷透水材料的使用新型软式透水管能够侧漏排水，耐压能力强，适应地址广，抗腐蚀能力强，耐低温高温范围广，寿命使用周期长，抗拉能力强，是一种新型天然材料的合体。运用不同色彩的陶瓷砖在水底铺设成多样的图案，提升了水池小品的景观表现力，新型陶瓷透水砖的使用可以增高雨水的下渗率，增加地层水的含量，并且能够调节园林小范围的空气湿度、净化空气。新型雨水膨胀止水胶和新型无纺布的使用新型雨水膨胀止水胶可用于密封结构的接缝焊接和钢筋、线圈周围的堵漏，具有双层密封止水功能，是一种单组份、遇到水就膨胀的聚氨酯类无定形胶体，可用于快速止水。新型无纺布具有柔韧、吸湿效果佳，透气性强，色彩艳丽，保暖性能好，抗老化，利于树茎生长等优点，多用于树木的防护和移栽树木的防护。最重要的是通过在无纺布生产过程中添加杀虫剂和杀菌剂，还可以杀死侵害树木的害虫和杂菌;添加保湿剂，可以促进树木生长提高成活率。新型抗蒸腾剂和增绿剂的使用抗蒸腾剂的使用可以使植物表面形成一层超级薄的透光保护膜，从而抑制植物的蒸腾作用而保证植物的正常通气和呼吸，可以有效抑制园林植物水分的蒸发，提高植物的成活率，大大的降低人工养护的成本。新型增绿剂可以促进青草的增长，不论是暖季草、冷季草，还是各种婚博草坪都可以使用。该增绿剂含有一种特殊的铁质成分螯合铁，可有效促进草的光合作用，在秋季时推迟草的枯萎，在春天时加快草的生根发芽。冬季还可以加快霜雪融化，因含有特殊的着色成分，具有很高的吸热能力，可使草在冬天生长的更快，也更易使霜雪融化。
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现代工程技术具有以下几个方面的特点:
(1)现代工程技术具有很强的实用性。工程技术的发展就是人们为了对客观自然活动加以改造，使其适应人们生存需要，获取人们生存所需要的各类资源，因此，现代工程技术必须具备实用性的特点。
(2)对于工程技术来说，往往某一工程项目都具有一个特定的目标，但是在实现目标的过程中，会受到工程项目本身要求、实施环境、资源、工艺等因素的影响。现代工程技术，就是根据具体的情况，选择出来的最适合的应用技术。
(3)现在工程项目建设过程中，往往会涉及到建筑、水电、科学等各个方面的问题，所以就要求现代工程技术具有一定的综合性，能够对多学科的知识进行综合使用。随着工程技术的大力发展，其综合性会表现的更加明显。
2建筑工程管理的重要性以及目前存在的问题
建筑工程建设过程中，要想保证其施工顺利，必须有一定的技术设备与条件支撑，而这些技术设备与条件需要工程组织管理工作来创造、来实施。另外，建筑工程类型很多，所以建设过程中需要用到各个方面的技术内容，并且其施工会受到天气、施工环境等因素的干扰，对于一些交叉施工项目还需要采用多种技术综合使用。这样才能保证建筑工程顺利实施，并保证建筑工程施工质量。随着社会科技的发展，建筑工程建设过程中，涌现出越来越多的新工艺、新材料等，同时人们生活水平的提升，对建筑功能、外观的要求也不断的提升，这就需要更加先进的工程技术，从而建筑工程管理也就显得特别重要。目前，建筑工程管理中存在的问题主要体现在以下几个方面:
(1)建筑工程施工质量是建筑工程建设中首要问题，也是建筑企业、客户最看重的问题之一。然而目前建筑工程质量管理过程中还存在一定的问题，对工程质量造成很大的影响。归其根由，主要体现在以下几个方面:①建筑企业内部管理不够完善，管理人员配置不合理，不能将工程质量问题及时的反映出来;②对工程质量缺乏有力的监督，特别是工程竣工阶段的验收，相关部门不能严格的把关;③在建筑工程施工材料质量管理上存在问题，一些建筑企业为了节约材料成本，工程施工过程中仍然有偷工减料的现象出现。
(2)在安全质量管理方面，虽然所有的建筑工程建设过程中，都加强了安全管理相关措施，但是在安全管理模式、安全管理资金等方面还有待提升。有些建筑工程安全管理徒有虚表，对于上级安全文件的实施不够彻底，常常导致安全事故的发生。另外，建筑工程提倡文明施工，但有些建筑工程施工中，由于缺乏文明施工意识，对安全巡视、检查等工作紧紧停留在口头文件，不仅影响工程施工进度，还可能造成不可挽回的安全事故。一些建筑企业，对于安全设施、安全用品的资金投入不足，常常使得施工安全配置不到位，难以保证工程施工安全。
(3)除上述两种问题外，在建筑工程招投标、评估等方面都存在一定的问题，影响工程建设的实施。
3现代工程技术在建筑工程管理中的实践探索
针对上诉建筑工程管理中存在的问题，应用现代工程技术，提出以下几个方面的具体措施。首先，在建筑工程管理过程中，可以将现代工程技术中即时生产理念应用起来。所谓的即时生产就是生产出可以及时售卖的产品，可以及时组装的半成品，可以及时组成半成品的组装件，购买可以及时加工成组装件的原材料。其强调按照需要进行生产，在正确的时间和地点交付正确数量和质量的产品，从而尽可能减少资源的浪费。建筑工程建设中商品混凝土就是即时生产的有效例证，不仅减少了产品变质的几率，还避免了混凝土的浪费，对降低生产成本以及资源合理分配方面具有重要的意义。其次，成组技术的应用。成组技术就是指将工程中相似或相近的项目集中成组，突破原来的批量成产观念，采用先进的设备、工艺等，提升工程建设的经济效果。如钢筋加工项目中，可以利用不同类型的钢筋在加工过程中的相似性，将其分组，然后进行大批量的加工，保证为建筑施工的需要，提高了钢筋加工的效率，降低了加工的成本。最后，业务流程重组技术在建筑工程管理中的应用，主要指的是对建筑企业现有业务流程进行根本性的再思考和彻底的再设计，以大幅度地提高经营业务在成本、费用、质量、安全等方面的绩效水平。
4总结
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关键词：公路工程；常见问题；对策；分析
Abstract: Combined with the author’s practical construction experience, this paper analyzes a variety of problems that may occur in the highway engineering construction process, and puts forward the prevention countermeasure.
Key words: highway engineering; common problems; countermeasure ;analysis
中图分类号：TU7文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
在多次参与公路工程施工相关工作后，总结出施工过程中出现的通病；但只要我们有预见性地采取必要的预防措施，就能保证公路工程施工的质量。
1 沥青混凝土路面不平整的原因及防治
1.1沥青混凝土路面不平整的原因：路面不均匀沉降；基层不平整对路面平整度的影响；桥头、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车；路面摊铺机械及工艺水平对平整度的影响；面层摊铺材料的质量对平整度的影响；碾压对平整度的影响。
1.2 沥青混凝土路面不平整的预防措施在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整；现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度；路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度；针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初次碾压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅；在摊铺机前设专人清除掉在 “滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料；为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝；做好沥青混凝土路面接缝施工。
2 水泥混凝土路面断板的原因及防治
2.1 水泥混凝土路面断板的原因：混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；车辆过早通行；原材料不合格；由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；基层标高控制不严和不平整；混凝土配合比不当；施工工艺不当；边界原因。
2.2 水泥混凝土路面断板的预防措施做好压缝并及时切缝；控制交通车辆；合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件；强度、水稳性、基层标高及平整度的控制；施工工艺的控制；边界影响的控制。
3 高填方路基沉降的原因及防治
3.1 高填方路基的沉降表现为均匀沉降
其形成原因有：路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低；在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足；不良地质路段未予以处理；路基纵横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良；施工中路基土含水量控制不严，导致压实度不足；高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度，压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉；施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基，往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结而使路面使用不久就破坏。
3.2 预防措施
填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡；路堤填筑方式应采用水平分层填筑，每层应保证层面平整，便于各点压实均匀一致；认真清除不良土质，提高地表压实质量；认真做好台背、路桥过渡段及填挖结合部的压实工作；控制路基填料含水量；合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度一般控制在30厘米；选择合适的压实机具；做好压实度的检测工作；做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构筑物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。
4 路基边坡滑坡病害及防治措施
4.1边坡滑坡病害原因
设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；路基基底存在软土且厚度不均；换填土时清淤不彻底；填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；路基顶面排水不畅；用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；边坡植被不良；未处理好填挖交界面；路基处于陡峭的斜坡面上。
4.2边坡滑坡的预防措施路基设计时，充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响；软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治；加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头；掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情控制填土速率；加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性；原地面坡度大于12%的路段，应采用纵向水平分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实；用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。
5 钻孔灌注桩断桩的原因及防治
5.1钻孔灌注桩断桩的原因骨料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管；泥浆指标未达到要求、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向设备、基底土质差甚至出现流沙层而导致扩孔或塌孔而引起的浇筑时间过长；搅拌设备故障且无备用引起混凝土浇筑时间过长；混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间；混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小，管内压力过小；导管埋深过大，管口的混凝土已凝固。
5.2 钻孔灌注桩断桩的防治措施关键设备要有备用，材料要准备充分，以保证混凝土能连续灌注；混凝土要求和易性好，坍落度控制在18至22厘米，若灌注时间较长，可以在混凝土中加入缓凝剂（需征得监理工程师的许可），以防止先期灌注的混凝土初凝、堵塞导管；导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管，对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度，导管使用前要进行检漏和抗拉力试验，以防漏管；下导管时，其底口距孔底的距离控制在25至40厘米之间，同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1米，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2至6米的范围内；当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管；当钢筋笼卡住时，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。
6 钢筋混凝土结构构造裂缝的原因及防治
6.1钢筋混凝土结构构造裂缝的原因：材料原因，如水泥安定性不合格，骨料含泥料过大等；施工原因，如混凝土搅拌时间和运输时间过长，导致整个结构产生细裂缝；基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉，脱模过早；接头处理不当，导致施工缝变成裂缝；大体积混凝土未采用混凝剂和降低水泥水化热的措施、使用了早强水泥的混凝土，受水化热的影响浇筑2至3天导致结构中产生裂缝，同一结构物的不同位置温差大，导致混凝土凝固时因收缩所产生的收缩应力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差大表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝。
6.2 钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施：选用优质的水泥及优质骨料；合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂，在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土；避免混凝土搅拌很长时间后才使用；加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施，避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早；混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后及时养护并加强养护工作；大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥，采用遮阳凉棚的降温措施、布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现，同一结构物的不同位置温度差应满足设计及规范要求。
7.结束语
总而言之，在工程实施过程中的任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。因此，要在施工全过程中严格要求项目中的所有工程技术人员，对质量问题做到凡事有人负责，凡事有据可查，来保证工程质量。
参考文献：
[1]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.公路工程管理与实务(第三版）.中国建筑工业出版社，2011.
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2006年6月，我校第一批商务泰语专业毕业生共计200多人，一次性地被用人市场全部瓜分出去了，也实现了广西中职校为社会输送泰语专业人才零的突破。这本来是件值得高兴与自豪的事，但很快，这种心情便被尴尬与迷惑所替代了，因为用人企业大批量提供给学生的主要是涉外导游服务工作岗位，而在面对泰国客人时，我们的学生除了会用泰语进行日常的问候交流外，对于旅游服务方面的话题，却因为缺乏词汇量而说不出口。此后的几年里，我校一直关注对中职商务泰语专业导游服务人才培养方向的研究，为积极促成校企合作，拓宽学生的就业渠道进行实践尝试。
二、课程设计的指导思想和步骤
基于工作过程导向的课程设计就是要以工学结合为切入点，而“旅游服务泰语”课程设计以涉外导游与导购服务的岗位职业能力及工作流程为基础，强调学生学习与实际工作相结合，依托于校企合作来共同开发课程，根据职业岗位（群）的任职要求，参照导游职业资格标准，对课程体系和教学内容进行深化改革。基于工作过程导向的“旅游服务泰语”课程设计主要有以下三点：
1、教学内容的选择：建立以任务教学为主，与情景教学相结合的教学观，让学生确定一系列的工作任务，如机场接团、入住酒店、景点讲解、进店购物、机场送客等，并设定学习情境，每个情境围绕一个主题，由听力、会话、模拟训练等部分组成。
2、教学方式的设计：教师采取“任务教学法”、“情景教学法”等行动教学模式，呈现整个导游过程，建立一个导游实训室，让学生在实训室里进行模拟演练。同时，还可以利用校企合作的平台，学生们定期到与学校合作的旅行社进行见习活动。
3、评价体系的构建：对于学生的泰语导购课程的考核，除了口语成绩外，还应包括出勤情况、参与课堂活动情况以及校外实训等方面来进行考核，考核内容涉及职业技能、听说技能和职业素养等。考核方式采取考生自评、校内教师评估以及校外实习指导教师评价相结合的方式。
三、课程目标
“旅游服务泰语”课程的目标是：以满足应用泰语专业学生就业为导向，通过任务教学法、情景教学法等教学模式的创新，重点培养具备泰语听、说技能，了解旅游服务法律法规，掌握旅游服务业务知识技能，具有良好的沟通、交际能力和组织能力，以泰语语言为工具的，能从事旅游服务一线工作复合型外语技能人才。具体的课程目标有如下几个方面：1、知识目标（1）掌握基本的与泰国游客交流、服务接待的日常用语；（2）重点培养学生的泰语听、说等能力；（3）要求学生掌握旅游过程中所在景点、酒店、商场等场所小涉及的专业知识和术语；（4）将礼仪、风俗、文化等内涵融入泰语教学，了解中泰文化的差异，避免因文化问题而与游客产生矛盾。2、能力目标（1）通过对从接团、入住、景点讲解直至送团的整个工作流程的学习，使学生能独立完成旅游接待项目全过程，并具备较强的策划、应变和创新能力；（2）培养学生的组织能力和团队合作意识；（3）培养学生注重旅游接待中的礼仪和礼节。3、素质目标（1）培养学生具有良好的伦理道德、社会公德和职业道德修养；（2）培养学生具有创新意识和创业能力；（3）学生身心健康。
四、评价标准
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[关键词]齿轮、齿数、加工工艺、问题
中图分类号：TG61 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0337-01
前言
在制造业中制造各种零件对国家的生产和建设有很大的帮助。制造业为社会各行各业提供工具和材料，但各种工具的用途和性能不同，其组成零件的材料、结构和技术要求也各不相同。所以，各种零件的加工工艺是不同的，即使是同一类型的零部件，如果生产条件和批量大小的不同，其加工工艺也不同，因此，需要制定合理的工艺规程。随着我国工农业生产和科学技术的飞跃发展，对于齿轮的需要显著增加。因此，多快好省精的生产齿轮已经成为发展机械工业的一个重要环节。
一、齿轮加工工艺过程中常见问题
1.1 齿数不正确
在齿轮的整个圆周上轮齿的总数称为齿数。齿轮齿数的确定原则和要求先初定齿轮模数及传动轴直径，以便满足结构要求。首先，滚刀选用不正确。由于齿轮齿形比较复杂，影响其加工精度的因素也十分复杂多变。除滚齿设备的自身精度、齿坯的安装调整、齿轮材质、热处理等因素外，齿轮滚刀的合理选择也是十分重要的。齿数误差会引起每对齿轮啮合过程中传动比的瞬时变化。其次，工件毛坯尺寸不正确。传统毛坯尺寸基准设计忽略了工艺过程的差异，而统一将零件图中各尺寸基准作为毛坯尺寸基准，导致毛坯在后续加工过程中余量误差增大而浪费材料。第三，附加运动方向不对。在滚齿机加工斜齿轮时，附加运动方向的判定比较困难，再加上铣削方式、工件螺旋方向及滚刀螺旋方向等因素的变化，更增加了判断的难度。
1.2 齿形不对称
首先，滚刀安装不对中。滚刀的安装好坏影响着滚刀径向、轴向跳动，最终影响切齿精度。一般安装滚刀前宜先校正刀轴，控制两端径向圆跳动小于0.005mm。台阶与螺母端面对轴线的垂直度应小于0.01mm，垫圈应淬硬磨平。滚刀装到刀轴上需校正两边凸台的径向圆跳动，尽可能使其“同步”，即两端径向圆跳动的最高点在同一方向。其次，滚刀刃磨后，螺旋角或导程误差大。常用的加工外啮合直齿和斜齿圆柱齿轮的刀具。加工时，滚刀相当于一个螺旋角很大的螺旋齿轮，其齿数即为滚刀的头数，工件相当于另一个螺旋齿轮，彼此按照一对螺旋齿轮作空间啮合，以固定的速比旋转，由依次切削的各相邻位置的刀齿齿形包络成齿轮的齿形。
1.3 齿形误差
齿形误差是指在齿形工作部门内，包容实际齿形廓线的理想齿形（渐开线）廓线间的法向间隔。齿轮滚刀是加工外啮合直齿和斜齿圆柱渐开线齿轮最常用的一种刀具。这种滚刀侧后刀面的轴向截形是直线，如果用它代替渐开线滚刀切齿时，则切出的齿轮齿形不是渐开线，因而在理论上造成了一定的齿形误差，称为齿轮滚刀的造形误差。另外，在实际加工过程中不可能获得完全准确的渐开线齿形，老是存在各种误差，从而影响传动的平稳性。齿轮的基圆是决定渐开线齿形的惟一参数，假如在滚齿加工时基圆产生误差，齿形势必也会有误差。
二、齿轮加工工艺过程常见问题解决对策
2.1 正确确定齿轮齿数
首先，合理选用滚刀。我们要选择模数、压力角相同，螺旋角相近，变位系数差异在0.1mm内，这样齿根差异才不会太大。如果相差很大，也可以通过微调滚刀的安装角度，以达到图纸上要求的根径。如果发现做出的齿轮齿顶变宽，根径变小，情况不严重时，也可以适当加大刀架角度，这样滚出的齿轮的齿顶就会变尖一点。根径变小。其次，确认好工件毛坯尺寸。加工前的齿轮毛坯加工，在整个齿轮加工过程中占有很重要的地位。无论从提高生产率，还是从保证齿轮的加工质量，都必须重视齿轮毛坯的加工。因此，在齿轮的技术要求中，应注意齿顶圆的尺寸精度要求，因为齿厚的检测是以齿顶圆为测量基准的，齿顶圆精度太低，必然使所测量出的齿厚值无法正确反映齿侧问隙的大小。第三，附加运动方向要准确。目前，金属切削机床书籍及有关资料中，对滚切斜齿圆柱齿轮时工件附加运动方向的判定是：滚刀竖直移动工件螺旋线导程的过程中，当滚刀与齿轮螺旋线方向相同时，工件应多转一周，即工件附加运动方向与工件展成运动方向相同。反之，当滚刀与齿轮螺旋线方向相反时，工件应少转一周。由此可见，附加运动是形成齿轮螺旋线的运动。附加运动方向与展成运动方向、铣削方式、工件螺旋方向有关。因此，附加运动一定要准确才能保证齿轮加工质量。
2.2 齿形要对称
齿形加工是齿轮加工的关键，其方案的选择取决于多方面的因素，如设备条件、齿轮精度等级、表面粗糙度、硬度等。首先，保证滚刀的安装精度。滚刀安装在滚齿机的心轴上，需要用千分表检验滚刀两端凸台的径向圆跳动不大于0.005 12"11/1。同时，要适时窜位。滚刀在滚切齿轮时，通常情况下只有中间几个刀齿切削工件，因此这几个刀齿容易磨损。为使各刀齿磨损均匀，延长滚刀耐用度，可采取当滚刀切削一定数量的齿轮后，用手动或机动方法沿滚刀轴线移动一个或几个齿距，以提高滚刀寿命。其次，控制滚刀刃磨质量。积极采用滚刀刃磨床，它具有精度高、价格低、操作方便灵活等特点。采用高精度直线导轨、精密分度盘，保证了滚刀刃磨的精度。独立的砂轮修整装置和滚刀的螺旋进刀、对刀装置，大大提高了操作灵活性和刃磨滚刀的工作效率。第三，检查交换齿轮的安装及运转状况。交换齿轮是用以改变机床切削速度或进给量（见切削用量）的可更换齿轮组，并在应用中能够交换位置使用的齿轮。通过使用交换齿轮能够将原来的升（降）速传动变成降（升）速传动，而传动比互为倒数。因此，为了保证车床的正常运转，必须及时检查交换齿轮的安装及运转情况。
2.3 避免齿形误差
首先，合理选用工件装夹。数控加工时夹具主要有两大要求：一是夹具应具有足够的精度和刚度；二是夹具应有可靠的定位基准。选用夹具时一是要通常考虑可调整夹具，组合夹具及其它适用夹具，避免采用专用夹具，以缩短生产准备时间。当在成批生产时，才考虑采用专用夹具，并力求结构简单。装卸工件要迅速方便，以减少机床的停机时间。其次，充分考虑利用新工艺、新技术和新材料随着毛坯制造专业化生产的发展，目前毛坯制造方面的新工艺、新技术和新材料的应用越来越多，如精铸、精锻、冷轧、冷挤压、粉末冶金和工程塑料的应用日益广泛，这些方法可大大减少机械加工量，节约材料，有十分显著的经济效益。第三，做好定位基准的选择。对于齿轮定位基准的选择常因齿轮的结构形状不同，而有所差异。带轴齿轮主要采用顶尖定位，孔径大时则采用锥堵。顶尖定位的精度高，且能做到基准统一。
结束语
齿轮的加工过程是由若干工序组成的，为了获得符合精度要求的齿轮，整个加工过程都是围绕着齿形加工工序服务的。如今，齿轮加工朝着高效、高精度及绿色制造方向快速发展，齿轮加工也正朝着全数控、功能复合、智能化、自动化及信息化方向发展。广大技术工作者要抓住这一发展趋势，更好地为我国的齿轮加工行业提供高效、复合、智能的技术服务。
参考文献
[1] 李文，王晓慧.基于工艺尺寸式的工艺方案优化设计[J] .装备制造技术，2011，01.
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1.1钢结构较强的便捷性
钢结构采用的材料相对比较简单，一般也都是成材，在进行加工的时候也比较便捷，在土木工程钢结构施工的过程中，一般会选择精确度相对很高的构件，这样在施工时，施工人员就可以在施工现场进行构件的拼装，使用螺丝进行安装就可以，不仅使施工更加的方便，又使施工的周期缩短，同时，钢结构在安装完成后，再重新进行改装的过程也是比较便捷的。
1.2钢结构的节能环保性较高
在建筑领域中，能源的消耗比较大，土木工程项目也不例外。但是钢结构在土木工程中的应用可以有效的控制这一点，钢结构的施工主要是以钢筋为主要材料，而钢筋具有可回收性，因此，在建筑物拆除之后，大部分的钢结构都是可以回收利用的，这就有效的降低了能源的消耗情况，也避免了对环境的再次污染。
2钢结构在土木工程中施工技术要点
2.1充分的做好钢结构施工前的准备工作
在土木工程进行钢结构施工前期，监理人员要充分的做好施工前的准备工作，不仅要对工程图纸进行仔细认真的了解，同时还要详细的了解工艺流程，充分的掌握施工过程中会遇到哪些技术难点。此外，还应该对图纸进行仔细、认真的研究，对图纸中可能出现的一些问题要及时的向上级报告，针对出现的问题，要及时的进行解决，确保钢结构施工过程中不会出现失误。
2.2塔吊在钢结构施工中的使用技术
在土木工程项目的整个施工过程中，塔吊对钢结构的施工有着重要的影响，在钢结构施工的过程中，对于存在一些不同程度的起重幅度、不同重量的物体，塔吊对其都有着很强的适应能力。一般情况下，钢结构施工都采用的是内爬式塔吊，可以从整体上降低钢结构的使用成本。
2.3焊接技术在土木工程钢结构施工中的应用
在进行土木工程钢结构施工时，具有工程总量大、形式复杂、质量要求较严格、施工周期相对较短等特点，焊接作业对土木工程钢结构的施工质量有着决定性作用，直接的影响了整个土木工程项目的安全性与稳定性。随着科学技术的不断变化发展，土木工程的高层钢结构的空间定位已经可以做到，高层焊接技术的误差值限制在9mm之内，施工效果比较明显。
2.4吊装技术在土木工程钢结构施工中的应用
吊装技术在土木工程钢结构施工的应用有着重要的影响。在进行吊装作业的时候，吊装质量的好坏、吊装速度的快慢对整个钢结构施工都有着决定性的影响。因此，在进行土木工程钢结构施工前期，要对吊装的分布区域与施工工艺有计划的制定出来，在进行吊装作业设计过程中，要全面的考虑整个土木工程结构施工的平面设计图、建筑物的立体构造、建筑内部的构造形式、塔吊的使用数量与位置分配、以及工程施工环境等等方面的因素，从而全面的展开综合性、系统性的设计分析。
3提高土木工程钢结构施工质量的分析
3.1加强钢结构施工的设计与技术指导
钢结构施工技术管理体系要不断的完善，要严格的保证钢结构施工的质量，要根据相关规定的标准对施工方案进行严格的审查，对于施工现象的工作人员是否是持证上岗的情况也要严格的审查，对于钢结构施工的整体过程进行有效的技术指导，对于钢结构的安装与连接过程也要进行有效的把控，避免偏差过大的现象出现，确保钢结构在施工的过程中能够正常、顺利的进行。另外，还要根据钢结构的建筑自身的特点提出合理的施工方案，有效的施工流程、以及精准的施工参数等。还要聘请一些比较专业的人员，对施工人员进行技术培训，从而使施工人员的技术水平不断的提高，保证钢结构施工能够有效的、高质量的完成。
3.2科学、合理的采用施工设备
施工单位要根据土木工程钢结构的施工特点，将质量较好的钢结构施工设备有效的在土木工程中应用，不仅要满足钢结构施工的技术要求，操作性较强，同时，还要满足工程施工成本节约的目的。对需要进入施工场地的设备要严格的检查，对于设备的质量证书与实际的功能都要进行严格的审查，决不能因为价格低就选择使用，要严格的确保工程配用设备的质量水平。
3.3确保钢结构构件质量检查工作的有效性
随着钢结构在土木工程施工中广泛应用，钢结构构件的加工过程也在也在不断的发展，但是，对于钢结构构件的质量确不能符合标准，这就要求土木工程施工企业在钢结构构件进入施工场地时，要对其质量进行严格的检查工作，对构件的尺寸大小、检验报告等等都要详细的检查，对于钢结构施工过程中构件质量要严格的把控，从而使钢结构施工质量可以有效的提高。
3.4对施工质量安全进行严格的监管
土木工程项目的有效施工，对人民群众的生命财产安全有着重要的保证，在土木工程钢结构施工的过程中，要确保施工的质量安全监管工作，一是，在钢结构施工中要特别注重施工的安全性，对施工人员进行不定期的安全教育与技术培训，并且，在施工的过程中设置防护网、安全带等一些安全的防护措施，施工的工作人员也必须每人都佩戴安全帽；二是，工程的施工质量安全，在整个施工过程中，要不间断的对施工质量与施工效果进行有效的检查，防止在施工的过程中出现问题，尽可能的避免施工质量安全事故的发生几率。
4结语
