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路政季度总结范文1
一、安全工作管理情况
1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。
2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。
二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。2012年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。
⒈认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。
⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
三、加强检查，及时整改
大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。
路政季度总结范文2
一、 农村公路管养工作进入系统化
1、按照去年的养护体制改革思路，路政科和县养路队着重指导各养护承包人建立起了有制度、有计划、有步骤的养护模式。把养护作业制度、现场作业安全流程、月计划、季度计划作为每月检查、季度考核主要目标，并与承包费用挂钩，实行硬指标打分。
2、县养路队按先打基础、再提升质量的方法，每月提出养护任务，由各承包人根据实际情况制定月工作计划，安排一线养护工有针对性的进行养护作业。这一做法到目前为止取得了实质性的效果，各承包人第一个月投入人力、物力集中修复、完善路基、路面等基础设施，后期基本就以日常养护为主，大大提高了工作效率和养护质量。
3、建立起了雨季汛期，路政、县养路队、各承包人联防制度。雨季、汛期各承包人对管养路段进行实地巡查，实行每日一报制度;县养路队进行季节性养护指导，提出专项养护计划;路政科负责上路巡查、收集情况汇总上报，提出应急解决方案。全年未出现一起因水毁等原因造成的交通安全隐患。
二、 路政管理工作实行新模式
1、今年，路政科把路政监督与现场养护结合起来，发挥养护工作点多面广的长处，路政科根据报告有针对性的进行集中治理。全年先后在上太线、上江线、紫阳线开展集中治理行动5次，发出限期整改通知书20余份，清理公路堆积物200余方，有效保证公路行车环境。
2、7-8月份按局里的部署集中对上太线、上江线、增兰线山体塌方进行了大面积清理，现已清理完毕，共计清理塌方量9000余方。
3、积极做好因暴雨、山洪自然灾害所造成的农村公路水毁工程，启动各项应急预案，力保交通安全、通畅，未出现因灾交通受阻2小时以上的事件。
4、 进一步加强校车途径农村公路安全管理，消除农村公路安全隐患，要求各乡镇公路站迅速开展道路交叉口、陡坡、急弯、临崖等危险路段途径农村公路安全隐患排查治理工作，重点对危险路段进一步完善各项措施，将安全隐患降到最低。
5、经常性的开展公路安全隐患排查，重点放在直管公路、桥梁的雨季管养工作上，采取路政部门与养护部门及各路段承包人、沿线乡镇政府对公路实行24小时监控制度，路政部门实行上路巡查制度，及时发现险情及时处置，维护了路产路权。
三、存在的问题
路政季度总结范文3
（一）突出桥梁安全重点，加强日常养护管理。年初，我站调查分析路面病害成因，抢抓春季晴好天气，组织人员和机械设备，全力处治各类公路病害。完成路面基层修补2833m3，实施灌缝31949延米，涂刷沥青再生剂4898m2；定期进行绿化管护，及时处置4次大风造成的灾害，清除倒伏的意杨树85棵，扶正各类景观树木627棵；加强桥梁技术评定工作，组织月度桥梁经常性检查，排查出危桥7座。安排桥梁专业维修队伍对桥梁病害进行及时维修，共修补桥面、维修伸缩缝30次；抢修昌荣桥、安丰小桥涵两座；协调航道、海事部门，实施封航作业，对s229线征王桥梁板加固，桥面重新铺装；根据市处安排，做好唐子工区标准化改造的前期工作，明确专人负责，完善设计方案，现已完成施工图设计，下一步将通过公开招投标确定施工单位；超前部署防汛工作，根据灾害特点适时修订应急预案，以工区为单位重新配备各类物资，落实应急抢险队伍共38人，应急基地及各工区建立汛期值班制；整改一季度省局、市处养护检查存在的问题，高度重视二季度养护检查考核工作。
（二）以宣贯路政法规为抓手，强化隐患排查违章治理。今年，我市两办出台了《公路两侧违法建设管理工作责任追究办法》，明确各乡镇政府、村委会为源头管理的责任主体，进一步明确公路、住建、国土、城管等部门的职责。我站积极组织路政和交管所人员深入公路沿线乡镇、村委会，宣贯文件精神，累计散发材料400余份，及时制止了g344____村乱放房基、s352__段新建国防通讯铁塔等多起侵占公路建筑控制区的违法行为，宣贯活动颇有成效；5月份，我站深入开展“路政宣传月”活动，在市客运总站开展广场宣传日活动，设置宣传展板4块，向过往群众发放宣传资料600余份，接受群众咨询130多人次；三夏大忙期间，路政人员强化源头管理，对接重点路段乡镇政府，同时加强路面巡查和管控力度，通过多种形式的宣传，严控公路打谷晒场。
春运及冰冻雨雪期间，我们全力做好道路保障工作，对重点路段、大型桥梁撒布融雪剂，保障畅通。加强施工路段的巡查督查，规范安全标志设置，督促相关项目部整改完善s229、s233、s352等新建改建公路安保设施存在的缺陷；狠抓公路搭接道口日常管理，及时督促整改s231垛田张皮村中分带道口、钓鱼万亩良田道口、大邹吴家道口存在的安全隐患；两次组织养护人员集中清理桥下堆积物，累计清理隐患点68处，清除杂物、稻草1450m3；上半年，共开展路域环境集中整治行动3次，清除路障1060m3，清除棚屋摊点150处，清除非标悬挂物141块；办理路政许可5件，处理路损案件96件，有力保护了路产路权。
我站高度重视农村公路路政管理工作，年初，组织八个交管所开展农村公路路域环境专项整治活动，共拆除非标1209 块，违章棚屋 4处，拆除占道摊点4处，查处搭接道口、擅自挖掘公路等案件11件。办理许可4件，处理路损案件18件。通过加强管理，农村公路边违法搭建、悬挂非标及打谷晒场等现象得到有效扼制。
（三）强化超限运输治理，履行安全管理职责。上半年，在我市境内发生了3起超限车辆损坏公路桥梁的事件，s229安丰一座小桥涵两次被大货车撞击损坏，s332__中桥被大型超限车辆撞断桥栏杆，严重影响通行安全。我站路政养护联勤联动，及时处置，迅速排除了一系列安全隐患。为防止此类情况再次发生，治超人员加大重点线路超限运输的查处力度，联合交警中队、友邻治超站及__收费站，组织了多次联合治超，进行24小时不间断检查。上半年，共与交警联动13次，交警参与17人次；与运政部门联动3次，运政参加人员7人次；与收费站联动4次，参加__境内区域联动4次。上半年累计检查车辆3887辆，处罚超限车辆183辆，实施卸载904.95吨。
我们在加大干线公路超限车辆的查处力度的同时，兼顾农村公路超限运输的查处。自去年综合执法改革试行以来，乡镇交管所人员在路政巡查的同时，加大农村公路超限车辆的查处力度，累计处罚超限车辆58辆，有效地保护了农村公路的路桥安全。
我站始终把安全工作放在首位，每月由安全办牵头组织一次安全自查，对检查出来的安全隐患立即落实整改；完成两会期间的维稳保畅工作，__旅游节、清明节及五一节前组织安全大检查；未雨绸缪，制定应急预案，建立应急队伍，落实应急物资，做好防汛防台工作；积极开展“安全生产月”活动，参与市局组织的“安全生产月”集中咨询日活动，向群众宣贯公路安全知识。
（四）开展“两学一做”活动，强化队伍素质建设。我站扎实开展“两学一做”学习教育活动，年初召开动员部署会，按照上级要求，成立领导小组，制定活动
实施方案及班子学习教育方案，定期进行活动小结，接受市委“两学一做”督导组的督查；组织党员集中学习《__市激励干部干事创业防治在岗不作为履职不担当的若干规定》、《廉洁自律准则》、《纪律处分条例》及，由支部书记上专题党课；开展党员“7+1”义工活动，__节期间在景区道路上当义务保洁员；开展“党员政治生日”活动，通过赠送党员政治生日纪念册，组织其宣读入党誓词，重读入党志愿，发表自我感言，党员代表点评等，强化党员身份意识和责任意识；每月开展业务培训，组织执法人员参加盐城执__训，邀请本地学者讲座__历史人文，举办《互联网+》、《五大发展理念》等新知识讲座；积极开展读书年活动，制定个人读书心得目录，每季进行读书心得交流；积极参与市处举办的道德讲堂、朗诵及征文活动，培养职工争先创优意识；完成2010-2012年度省级文明单位复检工作并继续申报2013-2015年度省级文明单位。1、从严治党力度不足，由于业务工作繁重，冲淡了“两学一做”的效果，党员干部教育管理有待加强。
2、日常绩效考核没有顶真碰硬，部分党员干部表率作用不明显，存在工作久拖无果，遇到矛盾绕道走，畏难、不愿担当的现象；少数人作风纪律放松，执行规定不严格，偶有违纪情况。
3、由于交通工程建设势头不减，且农村公路提档升级工程、公路绿化带面广量大。因此，我站施工路段安全监管责任仍然十分繁重，尤其是渣土污染公路成为季度千分考核扣分的重点。
4、大多数职工对综合执法改革持观望态度，思想顾虑较多，一定程度上影响进取精神。
1、按上级部署和要求，扎实抓好“两学一做”教育活动，开展专题学习讨论，重点排查问题，制定整改措施，落实问题整改。
2、每季度开展好“党员政治生日”活动，发挥党员干部的带头示范作用，抓好党风廉政建设、作风建设、效能和绩效考核，治理为官不为和庸懒散现象。督促有关股室整改久拖未果的问题。
3、加强文明创建工作和党建工作，积极准备省级文明单位复检。
4、配合市处养护科完成唐子养护工区改造工程、养护大中修工程和危桥改造工程。
5、完成站区基础设施建设。
6、完善应急基地建设，做到“三落实”，加强机械操作手培训，开展应急演练，全力做好防汛和冬季防冻除雪工作。
7、配合市处路政科完成2016年生命防护完善工程。对桥下棚屋及堆积物、公路路域环境进行专项整治。
8、加强秋季公路打谷晒场管理，保障公路安全畅通。
9、进一步宣贯市委办市政府办42号文件精神，加大违法建筑、搭接道口和高炮广告牌管理，扼制新增违法行为。
10、加大联合查处超限运输车辆力度，严格控制我市境内超限率。
路政季度总结范文4
一、加强组织领导，提高思想认识
切实加强行政执法工作的组织领导，成立行政执法工作领导小组，细化责任分工，明确目标任务，落实执法责任，将执法责任分解细化到执法队伍、执法岗位和每一个执法人员。充分认识交通行政执法在经济社会发展中的重要作用，切实做到有法可依，有法必依，履职尽责，以铁的纪律，确保政令畅通、令行禁止。
二、开展法律宣教，营造执法环境
采取多种形式、途径和手段，广泛宣传国家和交通运输相关法律法规,特别是新颁布施行的《湖北省城市公共交通发展与管理办法》。组织好“六五”普法和“12.4”法制宣传日等活动，通过广泛扎实的宣传教育活动，强化交通法制意识，着力增强广大人民群众和交通干部职工法制意识,为建设法制、文明和谐交通营造良好的氛围。
三、规范执法行为，强化监督考评
（一）加强执法监督检查。以思想作风建设情况、执法队伍管理情况、执法工作开展情况为重点，分自查、重点督导和检查总结三个阶段，扎实开展对交通运输执法活动的监督检查。对监督检查中发现的问题，提出整改目标，制定整改措施，限期予以整改，并跟踪监督整改的进展及效果，努力规范执法行为，提高执法水平。整改
（二）进一步规范自由裁量权。严格执行《湖北省公路超限运输行政处罚自由裁量执行标准(试行)》标准，进一步规范行政处罚自由裁量权的行使。
（三）加强执法案卷及台帐管理。局属各执法单位必须定期（以季度为单位）向市局上报行政执法报表。公路、运管、客管要定期进行执法案卷评查，认真总结经验，提出整改建议并督查整改到位，进一步提高执法文书制作水平。
四、推进“三基三化”建设，确保执法规范运行
（一）基层执法队伍的职业化建设。贯彻落实《交通运输部关于加强交通运输行政执法队伍建设的指导意见》，开展执法为民教育，启动新一轮三年执法人员培训工作，严格执法人员年度考核和审验关，努力提高执法队伍的整体素质，逐步推进执法队伍的职业化建设进程。
（二）基层执法站所的标准化建设。按照省交通运输厅研究制定的基层执法站所建设标准，进一步明确机构设置、人员配备、站房建设、场地设施、执法装备等方面的具体标准，完善内部管理机制，健全执法保障体系，稳步推进基层执法站所的标准化建设进程。
（三）基层管理制度的规范化建设。进一步完善规范执法行为、严格案件管理、加强内部监管、深化政务公开等方面的规章制度，逐步推进执法管理规范化建设进程。
五、突出执法重点，统筹执法工作
突出抓好依法治运、治超保路、安全监管三项重点工作，突出重点，统筹兼顾，全面完成交通行政执法目标任务。
（一）运政执法：做好机动车驾驶员培训工作；加强春运、黄金周、高考等重大节点的运政管理，依法查处非法违法道路经营行为，保持道路运输市场健康、规范、有序。
路政季度总结范文5
根据全省交通系统“五五”普法规划及**市《关于开展法制宣传教育的第五个五年规划》的精神，总段从2006年起，在全段范围认真组织开展了“五五”普法宣传教育工作，结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、机关管理人员的法制教育，及时研究和解决普法工作中出现的问题，通过学法用法，提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力，促进了路政执法队伍依法行政的整体水平，形成了依法行政、依法管理、依法治路、严格执法的工作格局，取得了普法预期的效果，为改善**公路交通环境，推进“平安公路”、“平安单位”创建和当地经济社会发展奠定了良好基础。现将总段四年来普法工作报告如下：
一、加强组织领导，抓好各项工作落实
一是健全普法领导机构。成立了以总段长为组长，以其他相关领导为副组长，各科室负责人为成员的“五五”法制宣传教育领导小组，下设普法工作领导小组办公室；各基层单位也建立了相应的由各支部书记牵头的普法组织机构，明确各单位主要负责人对普法工作负总责，分管领导负具体责任，各职能部门各司其责，层层落实了普法领导责任，确保机构、责任、措施、工作、普法五到位，为普法工作奠定了良好的组织基础。二是抓好规划制定和工作落实。根据《**市依法治市办关于法制宣传教育的第五个五年规划》，结合总段实际，科学制定了《**公路总段法制宣传教育第五个五年规划》，明确法制宣传教育的指导思想、目的、任务、要求和进程，领导小组坚持每年至少召开2次以上会议专题研究普法工作，审定全段普法教育宣传计划、总结，及时向干部职工传达贯彻上级有关普法的具体要求，研究解决普法依法治理工作中的重大问题，指导行政执法部门开展行政执法责任制和错案追究制工作等。三是加强检查督促考核。坚持把普法情况纳入整体工作检查考核的一项重要内容，采取年度检查和日常考核相结合等各种方式进行督促检查，检查中主要采取听、看、查、谈、评的方法，每季度进行一次指导、半年一次督查，全年一次考核，每年进行一次法制考试；并将普法工作检查结果纳入年度工作考核范畴，必要时实行一票否决制，对普法工作考核不过关的，不能评为年度工作先进单位，单位领导不能受表彰奖励，有力的推进了全段学法、用法的工作热情，增强了全段干部职工依法行政意识。
二、完善管理制度，开展法律法规教育
一是建立健全了法制学习制度。从2006年开始，根据总段关于“五五”普法宣传教育工作重点的通知要求，在认真分析研究和讨论的基础上，制定了《**公路总段领导干部法制讲座制度》、《领导干部法律知识培训制度》、《干部自学法律制度》、《领导干部法律知识考试考核制度》、《职工学法用法考试考核办法》等制度和办法，为全面普及法律知识，增强干部职工法制观念提供了良好的制度保证。二是加强自身学习。为职工配发了普法学习笔记，根据“五五”普法学习计划，结合单位管理工作，先后征订购买了《干部法律知识读本》、《甘肃省五五普法工作手册》以及《物权法》、《劳动合同法》等各类法律法规单行本和教材520余份，以领导干部、机关管理人员、行政执法人员、生产经营管理人员为法制宣传教育重点对象，利用党委中心组学习、段务会议、每周一例会等时间，认真学习了十七大对社会主义法治建设方面的重要创新理论，学习了“社会主义法治理念”、“弘扬法治精神”、“维护宪法和法律权威”、“政治文明”、“依法行政”、“人权、物权保护”等新思想、新理论，学习了《宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《公路法》、《劳动合同法》、《物权法》等法律知识。特别是领导干部作为依法行政的第一责任人，带头学法、用法、守法，牢固树立了依法运用权力和制约权力的观念，增强了法律素质，提高了依法决策、依法管理水平。路政人员作为执法重点培训对象，在冬训期间，集中对《宪法》、《中华人民共和国行政法》、《公路法》、《甘肃省公路路政管理条理》等基础法律法规进行了系统培训，提高了执法人员的法律意识和执法水平。三是学习形式多样。针对养护班站点多线长，施工单位分散的特点，采取个人自学与集中学习相结合，专家讲座辅导与集中研讨交流相结合，巡回授课和图片展览相结合的方式，提出要求规范学，经验交流互帮学，联系实际深入学，开展竞赛推动学，以案说纪警示学，并聘请常年法律顾问、或由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座，经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导，积极指导路政法律文书的制作，规范行政诉讼的程序，提高依法办事能力，极力为公路行业依法行政保驾护航。据统计，全段领导干部每年累计集中学习法律法规4次以上，参加**市组织的法制讲座8次，举办了《劳动合同法》、《消防法》、《物权法》、《公路法》等法制讲座4次，播放典型案例电教片4次，集中观看“扬正气、促和谐”廉政公益广告2场，举行“全民禁毒”图片展览1次，职工每年自学法律法规时间达到了45小时以上，参加了市法治办组织的法治考试2次，职工参试率97%，考试合格率达到了100％。
三、开展法制宣传，实施法律六进工程
根据省厅及**市依法治市办有关要求，总段两级组织开展了以法律进机关、进单位、进乡村、进社区、进学校、进企业为主要内容的“法律六进”典型示范工程，积极开展法治宣传，努力营造了依法行政工作的良好氛围。利用春节、元宵以及“路政宣传月”等时机，派出宣传车28台次，在公路沿线100多个乡镇和280多家厂矿企事业、各中小学校进行了社会宣传教育，散发以《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》为重点传单1.36万份，签订路政管理责任书900多份，制作刷新永久性宣传牌24块，法规宣传专栏48期，书写各类宣传标语500多幅，培训专职执法路政人员60人，兼职路政人员90多人（次），通过开展这些丰富多彩的宣传活动，使法律法规深入到社会各个层面、各类人群，提高交通法制宣传教育的覆盖面和渗透力，增强了广大群众爱路护路的法律意识，有效地维护了路产路权完整。在2006年“6·25”全国土地日期间，印发了与公路用地有关的宣传资料，重点宣传了“公路用地范围及跨越公路的审批”等群众最为关心的内容，并在市、县繁华地段设立公路法律法规知识咨询台，发放宣传单9000余份，提供法律咨询200余人次；在2007年“6·26”全国禁毒日，我们举办以“拒绝，善待生命”、“手拉手筑禁毒长城，心连心建和谐行业”为宣传主题，制作展板14面，将禁毒、防毒、拒毒宣传画资料和近百份《中华人民共和国禁毒法》免费发给群众和职工，让群众职工认识到的巨大危害，增强了全民禁毒的意识，做到了人人拒绝、远离，珍爱生命。2008年“5·12”四川地震发生后，针对广大群众和职工心理惶恐、思想动荡的实际，开展《刑法》、《民事诉讼法》以及预防地震知识的宣传，制作科学应对地震灾害宣传图板，在人群密集的地方连续宣传20余天，帮助群众和职工掌握科学应对地震灾害的知识，促进了单位和社会的和谐稳定。同时，进一步密切了与新闻单位的联系与合作，每年在《中国交通报》、《甘肃法制报》、《甘肃经济日报》、《**日报》、**电视台等新闻媒体上稿30余篇，重点报道依法行政、加强路政管理、整治“马路市场”、公路绿化美化、超限运输治理，及时宣传整治动态和成效，曝光典型违章案件及查处结果，为法制宣传教育和路政执法工作起到了宣传舆论“鸣锣开道”的作用，营造了依法行政良好的社会氛围。
四、坚持依法决策，认真推行政务公开
一是坚持依法决策。建立完善了法律顾问制度，制定了《**公路总段重大决策事项法律咨询制度》，继续聘请甘肃璞义律师事务所资深律师作为常年法律顾问，负责为全段各单位提供组织管理和业务活动法律咨询，起草公告、声明、诉讼有关法律文书，审定经济合同，案件诉讼等服务，大力推行了行政执法听证、行政执法案卷评查制度，坚决纠正没有合法依据行使行政执法的行为，不断提高了行政执法的能力和水平。二是进一步修订完善管理制度。针对群众关注、行业管理中的热点、难点问题，坚持法制教育与法制实践相结合，依法治理与建设“平安交通”、构建和谐行业相结合，相继开展了“管理年”、“基础管理年”、“规范管理年”活动，成立了总段制度清理工作小组，按照科学发展的要求，本着精简、规范、适度超前的原则，周密调查研究，对以前的制度重新进行立、改、废，重点修订完善了党员干部队伍教育、财务资产、专业技术干部绩效考核、公路安全设施维修、养护机械设备维护保养、高等级公路养护等方面的规章制度和办法107项，形成了科学、规范、合理的制度体系。三是推进了重大决策科学化、民主化、法制化进程。总段及各基层单位已形成了良好的决策氛围，两级班子按时召开民主生活会，凡大宗的机械设备和材料采购、大额度资金的使用、民工队伍的使用等必须经领导班子集体研究决定；干部的任期、离任进行认真审计，发现问题及时解决；以党务、段务为重点的政务公开制度得到推行，总段党委会、段务会等已经形成制度，并将公开范围和内容延伸，干部人事工作增强了透明度，公开竞争，择优上岗的用人制度，选拔干部、发展党员等工作都实行公示制，从源头上防止了腐败行为的发生。四是强化处理工作。在认真贯彻落实上级各项制度的基础上，进一步健全了管理和回访登记制度，作到来信来访有人接待，设有专门的来信来访登记簿，依照有关规定推行了首问工作责任制和限时办结制，加强了对群众投诉举报案件的依法及时处理，做到有来必接，有访必答，有事必究，落实答复。
五、严格办事程序，规范行政执法行为
一是建立了行政执法责任制。严格执行交通行政执法责任九项制度，每年都与路政支队和各路政大队签订执法目标责任书，进一步明确职责，层层分解责任。并把这项工作作为单位党风廉政建设和普法教育、行政执法责任制的一项重要内容，经常不定期地检查或抽查，年底进行评议考核，对评议考核较差的单位和个人，责令限期进行整改。通过以上措施有效地促进了执法责任制的落实。近年来，没有发生执法人员违纪或单位做出具体行政行为不当的情况。杜绝了、徇情枉法、执法犯法等行为，以及办“关系案”、“人情案”、“金钱案”现象的发生。二是严格遵守行政许可权限。认真处理路政诉讼案件，共办理各种路政许可案件4起。在审批过程中，做到了审批依据、审批程序、审批时限、办理人员、办理结果、执法监督“六公开”，对许可过程中应缴纳的费用严格按照省物价部门的收费标准予以收取，杜绝了超越职权、审批行为的发生。三是规范行政执法程序。按照规范化建设工作“六个统一”、“四个规范”的要求，路政人员严格执行《公路法》和《甘肃省路政管理条例》有关规定，坚持佩带胸牌、主动出示行政执法证件，依法加大对堆放粪土、占路为市、乱设广告牌等侵犯路产路权违法违纪行为的查处和控制力度，重点整治侵占路产路权案件，查处超限车辆。四年共查处各类路政案件2704起，查处拆除违法建筑5186平方米，查处超限车辆1.56万辆，卸载货物0.24万吨，使国省主干线公路车辆超限率控制在4％以内，路政案件查处率连年达到100%，结案率达到98%。四是认真落实“收支两条线”规定。建立了票据领用、保管、上缴的管理机制，做到罚缴分离，各路政大队收取的赔补偿费必须当日上缴财务，杜绝了票款收取过程中可能出现的不廉洁行为以及坐支挪用现象。五是强化行政执法监督。在总段和基层段、所的路政大队、各养管站、监控站均设置了公示栏，将执法机构、执法人员、执法程序、处罚依据和幅度、收费标准和当事人依法享有的权利及监督电话向社会公开。由总段主管领导带领有关部门成立监督领导小组，定期不定期对路政和收费等窗口单位的行风、作风建设及执法队伍建设情况进行监督检查，发现问题不手软、不护短，及时纠正处理。聘请了社会义务监督员，主动接受社会各界和新闻媒体的监督，认真落实路政执法举报投诉制度，对当事人的举报、投诉及时受理。近年来，总段共受理当事人投诉5起，均进行了妥善处理，并及时进行了答复，当事人对答复意见均表示满意。
六、正视自身差距，及时完善整改措施
路政季度总结范文6
关键词：高速公路；员工；绩效考核
中图分类号：F272.92 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）06-00-01
近年来，我国高速公路发展速度迅猛，建成通车里程已位居世界第二。高速公路营运管理企业，为实现企业利润最大化、服务优质化，树立企业良好的社会形象，就要以绩效考核为手段，把建立比较完善和顺利实施的员工绩效考核管理制度，作为重要工作来抓。
一、做好高速公路运营企业一线员工绩效考核的重要性
高速公路运营企业一线员工，是指收费员、治超员、路政巡查员及监控员，他们担负着通行费征收、治理超限超载、维护路产路权、道路实时监控等重要工作职责。一线员工总人数通常占到企业总人数的三分之二，是企业员工绩效考核工作的重中之重。因此，要建立客观、公正、公开、科学的绩效评价制度，完善一线员工的激励机制与约束机制，激发一线员工的工作积极性和主动性，提高企业经济效率，为社会提供优良的服务。
二、高速公路运营企业一线员工绩效考核办法
(一)考核体系
通过实践工作总结，针对高速公路运营企业一线员工的绩效考核内容通常包括三大部分：业绩考核，指依据考核标准进行考核；能力考核，指通过员工的工作行为，观察、分析、评价其具备的工作能力；态度考核，指通过员工日常工作表现和行为，考察其工作责任感和工作态度。根据三项考核内容在实际工作中的重要性，赋予不同的权重，其中：业绩考核占80%，能力考核、态度考核各占10%，综合考核得分按照业绩×80%+能力×10%+态度×10%计算而来。
(二)考核方式、实施主体及周期
考核实行班组长日常考核、站股长稽查、管理所核查的三级考核方式。考核实施分为人力资源部门、管理所及基层站股三级管理，人力资源部门作为绩效考核的归口管理部门，负责一线员工绩效考核制度的制订和完善，管理所负责指导和监督本单位一线员工绩效考核工作，各站股负责对本部门一线员工进行绩效考核。通常设定以月为考核周期，每季度进行综合评定。
(三)考核流程
每月初各站股召开考评会，汇总本月考核结果，对本部门收费、监控、治超、路政巡查岗位员工工作绩效进行评定并按成绩排名，每季度第一个月月初汇总员工该季度考核成绩并排名。
(四)考核结果的应用
1.考核结果等级分布及绩效工资分配：每月末、季度末按照绩效考核成绩由高到低对本班组人员进行排名，依据等级分配比例确定等级，按照等级发放月及季度绩效工资。
2.员工培训：在进行人力资源开发工作时，应把员工绩效考核结果作为参考资料，了解员工的培训需求，从而有效地开展培训工作。
3.岗位轮换和晋升：在进行岗位轮换和晋升时，应参考员工绩效考核的评定结果，把握员工的工作和环境适应能力。考核结果作为进入非管理岗位的重要参考条件，
4.评先表彰及退出机制：1年内季度考核累计2次或2次以上评为A等级(且当年未被评为D等级)的员工，在评先表彰时给予优先考虑。累计2次评为D等级的员工，取消年度评先资格。累计3次以上评为D等级的员工，将进行待岗培训，经培训后仍不能胜任工作的，按照《劳动合同法》分公司将与其解除劳动合同。
(五)考核面谈与绩效改进
1.考核面谈：员工考核的核心是结合工作计划和目标，目的在于站股长对下属的工作进行监督和指导，在工作思路和绩效改进上提供帮助，因此每次考核结束后，考核者应当与被考核者进行考核面谈，加强双向沟通。考核面谈应做到：让被考核者了解自身工作的优、缺点；对下一阶段工作的期望达成一致意见；讨论制定双方都能接受的书面绩效改进和培训计划。
2.绩效改进：每个考核期结束后，考核者与被考核者应经过协商共同制订《员工绩效改进计划书》。
(六)考核结果的管理
1. 考核结果反馈：被考核者有权了解自己的考核结果，各站股应在考核结束后十个工作日内，向被考核者通知考核结果。
2.考核结果归档：考核结束后考核结果作为保密资料，由各站股归入被考核者个人考核档案并负责保存。
3.考核结果申诉：被考核者如对考核结果有异议，首先应通过双方的沟通来解决；如不能妥善解决，被考核者可向管理所提出申诉，管理所需在接到申诉之日起十五日内，对申诉者的申诉请求予以答复。
三、实行绩效考核中应注意的问题
实施绩效考核，必须要坚持公开性、公正性和公平性原则，要让员工知道他们需要和必须做的，否则就失去了激励的意义。企业要掌握好激励的公正性，否则将影响企业的稳定，产生严重的负面影响。
参考文献：
[1]许玉林.绩效管理[M].复旦大学出版社,2004.
[2]何大伟.论企业管理中的激励机制[J].经济技术协作信息,2009(29):11.