路桥防水施工范例6篇

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路桥防水施工

路桥防水施工范文1

关键词:道路桥梁;防水施工;讨论

当桥梁受到雨水的侵蚀,雨水会渗透到混凝土而引起桥梁腐蚀,从而对混凝土产生钙质流失问题,这样肯定会严重影响混凝土的质量,由于水对钢筋的腐蚀会生锈,强度也会相应地降低,从而导致桥梁的寿命的降低,本文主要探讨道路桥梁防水施工的相关问题。

1 道路桥梁防水施工的相关问题

1.1 高聚物改性沥青防水卷材施工

①对基面要求。混凝土基层(找平层、面层)应平整,允许基面坡度平缓变化。对高出2mm以上的混凝土、砂浆等结硬杂物、尖锐突出物应铲掉,凹深5mm以上的小坑应填补平整。基面混凝土强度应达到设计强度等级;表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。基层混凝土应干燥、干净,不得有尘土、浮灰、杂质、油渍。②基层细部结构要求。基面所有管件、地漏或排水口等都必须与防水基层安装牢固,不得有任何松动,并用密封材料做好处理。③施工方法。卷材可选用热熔施工和冷贴施工,卷材和基面之间采用满贴方式。在整个防水区域、泄水孔洞、边缘和其他细部,应使卷材和基面粘结牢固,尤其搭接处更应粘牢。卷材长边和短边搭接宽度均为80mm。建立完整的桥梁防水系统,使桥面形成牢固的防水屏障,保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命。减少桥梁的早期损坏和维护,保护桥梁免遭渗漏引起的结构破坏,防范安全隐患。

1.2 阳离子氯丁胶沥青防水涂料施工 在该类产品中,以“FYT”型系列为主,在国内公路、桥梁工程中已大量应用,经过实际应用考验,具有较好效果。1)阳离子氯丁胶沥青防水涂料特点:①产品为单组分,冷施工。对基面含水率要求不严格(可在潮湿基面施工),涂料成膜时间短,施工成本低,保证施工快速、安全;②产品不含有机溶剂,无毒、无味、对人体无害;③该产品粘结力、抗剪切力强。能适应基面变型,能适应桥梁荷载抗拉、抗压的特点;④该产品为耐高温、低温涂料。在经受沥青混凝土摊铺140℃时,涂料不流淌、不起泡。在-25℃低温条件下涂膜不开裂。既有桥面施工的坚性,又有低温条件下的韧性。2)适用范围。该产品适用于公路、城市道路桥梁防水层,特别适用于沥青混凝土铺装层桥面防水。

1.3 防水涂料施工工艺 一般为两布六涂,每一遍都要在上一遍干透后进行,具体如下:

①先对泄水口、立面、阴角等细部部位,用小刷做一布三涂附加层处理。对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍。伸缩缝、施工缝用涂料浸透,保证涂料渗入混凝土表面毛细孔,使其有足够粘结力。然后大面积满刷第一遍涂料,速度不要太快,应使涂料渗进混凝土,不得有气泡。第一遍涂料实干后,涂料第二遍涂料;②第二遍涂料表干后,涂刷第三遍涂料和满铺第一层玻纤布,边铺边刷涂料,表干后涂刷第四遍涂料;③第四遍涂料表干后即可满铺第二层玻纤布并涂刷第五遍涂料,其间如有空鼓、皱褶应将涂层剪开,排出气泡再铺贴平整并补刷涂料,用涂料压实布面、粘牢。

2 道路桥梁防水层施工方法及质量控制措施

钢筋混凝土桥面板与铺装层之间应设置有效的防水和防溶解盐的不透水层,以避免发生侵害锈蚀钢筋。桥面板防水层顶,可采用水泥或沥青混凝土桥面铺装层。桥面承受振动荷载时桥面防水层应采用柔性的防水涂料或防水卷材。防水材料应具备坚固、耐久、弹韧性强的特性,能适应高温(80℃)、严寒(-40℃)和140℃以上的施工温度。1)桥面基层要求:①为保证防水层的铺设质量和节省防水材料用量,桥面基层应平整,无凹凸不平、蜂窝及麻面;②干燥度的要求,用1m见方的塑料布覆盖其上,利用阳光照射3h后(也可用吹风机加热的方法),观察是否出现水气,若无水气出现可视为干燥。2)施工工具准备:准备好防水涂料搅拌桶、手提式搅拌器、量具、刮板等必备工具,并应有220V电源。穿戴好必要的劳保用品。3)操作方法:①防水涂料必须按产品使用说明进行配比,每次搅拌以30kg为宜;②防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约3-5min,并搅拌至甲、乙两组分的混合液体发出黑亮为止。当环境温度较低,可在搅拌防水涂料的同时,加入防水涂料重量的3%~8%的二甲苯或邻苯二甲酸二丁酯等,也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组分别预热,严禁用明火加热。对甲组分预热温度不宜超过35℃;③搅拌均匀的防水涂料从挡渣墙一侧的一端开始,倒出防水涂料,按涂刷宽度约90-100cm用刮板往另一端涂刷;④防水涂料应涂刷均匀,并不得漏刷,一边涂刷一边铺贴防水卷材;⑤贴防水卷材应按先铺贴挡渣墙一侧的一幅,后铺贴另一幅的顺序进行;⑥防水卷材应铺贴到端边墙、挡渣墙的内侧根部;⑦防水卷材纵向搭接时,应对先铺贴的这一幅进行搭接;⑧当梁跨度大于16m时,允许在防水卷材纵向搭接一次。此时应在纵向搭接完后再沿桥中心线进行横向搭接;⑨搭接宽度均不小于80mm,防水涂料涂刷厚度为1.5mm;⑩挡渣墙一侧的一幅铺贴完毕后,方可铺贴另一幅。涂刷防水涂料时应与前次涂层接好茬。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空鼓;{11}用粉笔在两幅防水卷材应搭接的部位划线标记后,将上一幅防水卷材沿桥面纵向揭起约10cm宽,在下一幅防水卷材应搭接的部分涂刷防水涂料进行搭接粘贴;{12}各幅防水卷材铺贴完毕并符合上述各项要求后,方可用防水涂料进行封边。挡渣墙、内边墙、端边墙内侧,以及防水卷材的周边往里80mm应涂刷防水涂料的部位均应进行封边,其涂刷厚度均不低于1.5mm;{13}在进行封边工序的同时,应对泄水管的进水口涂刷防水涂料,并与封边涂层接好茬。防水涂料应涂刷到进水口往里不低于3cm。涂刷厚度为1.5mm,涂刷应均匀;{14}防水层铺设完毕24h后,方可进行保护层的施工。

3 质量检验

①防水涂料甲、乙两组分配比准确、搅拌均匀、涂刷均匀、无漏刷现象;②防水卷材的铺贴应平整、无破损,搭接处、周边无翘起,其他部分无空鼓;③挡渣墙、内边墙和端边墙内侧应涂刷防水涂料的部分无漏刷,对防水卷材周边的封边应严实并保证封边宽度。涂刷厚度不得小于1.5mm;④上述各项检查,除可用肉眼观察检查的项目外,用衡器检查防水涂料的配比,用橡胶测厚仪检查涂层切片样品的厚度。为维护铁路混凝土桥涵结构的耐久性,必须使防水层不被破坏,保持良好的防水性能,要求防水层的保护层不碎、不裂。玻纤、聚丙烯纤维网混凝土以其优良的韧性、抗冲击强度的特性作为混凝土桥防水层的保护层,将很好地起到梁体防水层的保护作用。

4 结束语

总之,对于我国公路桥梁的施工工艺而言,要重点搞好公路桥梁的渗水防水问题,特别是在当前对混凝土施工技术还需要很长一段时间改进时,在这种因素影响下要切实解决防水问题,运用当前最行进的施工技术和对防水系统进行反复地验证和考虑,新型防水施工技术有一定的推广性。另外,在施工的过程中应该制定严格的操作规程,加强现场监理,保证桥面防水问题成为历史。

参考文献:

路桥防水施工范文2

关键词:路桥施工;防水层;质量控制;分析

随着建筑工程的发展,路桥建设也有了较大进步,如何保证路桥的施工质量也成了首当其冲的问题。目前,路桥施工中防水层的质量控制虽然相对能满足施工需求,但是仍然存在一系列隐患,如不及时处理,会逐渐对建筑工程整体产生影响。

1 影响路桥施工中防水层质量控制的主要因素

目前路桥施工中防水层质量控制工作具有较多影响因素,造成防水层出现渗漏等情况的主要是由于施工过程中对细节部分的控制存在失误,主要有材料质量较差、施工技术落后、管理维护疏忽等,总结归纳影响路桥施工中防水层质量控制的主要因素,具体如下。

1.1 防水层材料质量

防水层材料的质量好坏是保障防水层整体施工质量的基础因素之一。对防水层材料质量具体有以下要求:一是材料的柔性,具体是指路桥桥面施工完成后进行风干工作时,防水层材料也必须要有与之适应的低温柔性;二是抗剪切能力强度足够,具体是面临路桥桥面的长期负载能够完全承受,抗压性能较好;三是防渗漏水功能,这也是防水层质量控制最重要的影响因素之一,防水漏水会给路桥带来严重破坏,甚至腐蚀路桥钢筋混凝土,缩短路桥整体寿命。

1.2 路桥整体质量

路桥施工开始前,一方面对桥面涂料要求搅拌足够均匀,密度适中。另一方面还需要桥面相对较粗糙,并且足够干净整洁,一般通过多次冲刷的方法来保障桥面干净。以上两方面会对路桥桥面和防水层之间的粘合度造成直接影响,也会对路桥整体质量造成影响。

1.3 路桥施工的管理维护水平

要保证路桥施工的管理维护水平,一方面需要路桥施工单位的操作步骤严格规范化,主要是指施工单位严格遵循路桥相关设计要求全面进行防水层的管理维护,这也是直接影响路桥防水层寿命和质量的主要因素。另一方面需要施工单位在防水层完全干透之前,严格做好保护措施,防止出现践踏损坏等问题。

1.4 其他细节

作为一门学科多元化的综合型建筑工程,路桥施工中防水层的设计细节要结合施工过程进行不断调整,需要兼顾路桥的整体结构和细节两个方面。以排水不顺为代表性例子,若排水性能不好,会使得路桥桥面长期受水作用腐蚀,进而破坏防水层,影响整个路桥的使用寿命。此外,天气变化、温差升降等各方面细节因素都会对路桥防水层造成影响,需要根据路桥施工的具体情况进行详细调整。

总而言之,要保障路桥施工中对防水层质量的全面控制,放在首位的应该是防水层的设计工作,其次就是防水层施工材料与施工质量的基本保障,最后就是相关细节的管理需要强化,正所谓细节决定最终成败,综合考虑路桥防水层质量的影响因素,才能全面防水层性能,延长防水层寿命。

2 路桥施工中防水层质量控制的基本原则

综合考虑路桥施工中防水层质量控制的影响因素,对其基本原则进行大致总结,具体分析如下。

2.1 路桥防水层施工的基本要求

结合路桥防水层施工的基本要求,有着相应严格规范化操作条例。以路桥防水层涂料为例,涂料必须保障其保质期有效,在进行涂料摊铺工作前,要充分将涂料搅拌均匀,从而保证使用时的密封性能,施工中用到的一系列设备需要进行严格质检,从而使得施工精密度,保障防水层完工后满足路桥使用要求。又以施工天气为代表,在进行施工天气的选择时,当天的最低气温应该不能低于6℃,并且要保障当天施工不会突然遭遇刮风或下雨等情况。在对防水层进行后期的喷涂工作时,喷涂材料一定要保持均匀,厚薄要适当,进行下一步施工前要先保障喷涂层的完全干燥。在防水层没有干透时,不能在表面乱踩,施工用的鞋子需要与生活用鞋隔开,避免造成桥面污染,另外施工结束后一段时间内还要进行严格维护管理。

2.2 路桥防水层施工中常见问题

由于路桥本身的使用需求,使得路桥施工的整体速度会提高,相应的也引起了路桥施工技术存在一系列问题,给路桥防水层带来负面影响。最具代表性的就是桥面的整体平滑度和桥面的杂物处理工作,若路桥桥面的铺设材料失当,则防水层也会出现相应堆积。此外,桥面和铺层之间的契合度不足,也会使得缝隙较大,给防水层带来巨大压力。若常见问题及细节的处理不够到位,则很可能导致后期路桥变成豆腐渣工程。

3 提高路桥施工中防水层质量控制的措施

3.1 改进现有的质量管理体系

要完善现有质量管理的相关规范和条例,建立完整的责任制度,把握好施工过程中的每一个细节,要明确各部门及个施工团队的任务及职责,完善质量保障体系。要对每个施工设计人员进行责任思想教育,并勤加培训,从而从专业能力与素质两方面入手,为路桥防水层施工质量提供坚实基础。

3.2 严格控制材料质量

具体而言,在材料的运送及最终使用一系列工作中,必须确保质量检验报告、合格证及材料外部包装内部封存符合相关规范,在材料到达施工地后,其存放也应该选择在干燥通风处,避免阳光暴晒与雨水浸湿。对材料的不透水性、粘结力、稳定性及回复力等各方面指标都需要进行考察,保障防水层在路桥投入使用后发挥正常性能。

3.3 优化施工工艺,改善人员分配

一方面,要优化人员分配,具体是指派遣指定人员对施工前后的一系列工作进行监控,监控人员应具备良好的综合素质,对施工中的各环节质量监测指标全面把握,经过监控人员的评测之后,才能正式进行施工。

另一方面,针对施工工艺的优化,大致包含了三个方面。一是路桥桥面的处理,在清理桥面杂质保障平整的同时,需要利用高压水泵及吹风机等器械进行全面清理。二是防水层的施工完成后,及时进行封闭管理,避免对防水层产生污染,影响其综合防水性能,若存在污染桥面应及时采取措施清理干净,具体可利用机械钢丝刷等工具。三是桥面的清理必须严格使用专业工具,如用机械钢丝刷处理桥面砂石残留及浮尘等,用专业洗涤剂处理油污,用高压水枪清晰桥面后再吹干等等。

4 结束语

路桥的防水层质量控制,是保障路桥整体施工质量的重要环节之一,随着路桥建设工作的不断增加,需要结合实际工作情况不断调整控制措施,从而全面保障其质量。

参考文献

[1]田艳霞.路桥施工中防水层质量控制分析[J].科技视界,2014(02).

[2]刘业雄.路桥施工中防水层质量控制分析[J].黑龙江科技信息,2011(19).

[3]王习政.路桥施工中防水层质量控制分析[J].交通世界(建养.机械),2012(09).

路桥防水施工范文3

【关键词】:市政路桥施工;防水路基面;施工技术

市政路桥工程建设目前已经成为我国社会经济发展的重要部分,在路桥施工中防水路基面的施工技术将直接影响到路桥的质量以及路桥的使用寿命,施工中导致路桥防水路基面施工问题产生的原因有很多因素,因此,施工技术人员要不断提高技术水平,加强路桥防水路基面的科学施工,以保证防水路基面的质量,发挥路桥工程的最大功用。

1、道路桥梁防水路基面出现问题的原因

道路桥梁建设的工程比较庞大和复杂,而影响防水路基面的因素外界因素又比较多,影响的程度也不尽相同[1]。所以在进行治理的过程中,如果处理不好的情况下,就有可能导致@种问题重复发生,也会对整体的质量留下很大的安全隐患。因此,在对道路桥梁防水路基面进行治理的过程中,要“对症下药”。

1.1设计原因导致道路桥梁防水路基面受损。

在道路桥梁设计的过程中往往会出现防水问题,这主要是由于设计师缺乏经验导致的,这也使道路桥梁的防水工程在结构设计上就出现缺陷,这种结构上的缺陷,容易造成道路桥梁在冷热天气和负载超标的情况下,出现裂纹,甚至有可能裂开,进而出现道路桥梁路基面严重渗漏的情况,这种情况不仅会严重影响道路桥梁防水路基面的功能,同时还会影响其使用寿命。

1.2材料的原因导致道路桥梁防水路基面受损。

不论是什么工程,材料都是影响其质量的重要因素,当然道路桥梁项目同样也不例外。比如,在施工材料的采购过程中,由于监管不力,会把比较次的材料当成好的材料进行使用,或者是施工中的材料没有添加必须的防渗材料,还有原本就比较差的施工材料等都有可能造成整个道路桥梁发生渗漏的情况,这些问题都在很大程度上降低或者是阻碍了防水工程发挥其本身的作用,由于严重渗水,还有可能导致路面有缝隙或者是裂开,这就会导致道路桥梁的整体性能下降,减短道路桥梁的使用寿命。

1.3施工技术的原因导致道路桥梁受损。

在道路桥梁的施工过程中,如果施工者的没有按照标准的要求进行施工,就会出现道路桥梁防水路基面不平整,不牢固等问题,同时还会有道路桥梁防水路基面防水涂层不规范,有混凝土的部位拉毛处理的到位等一系列的问题,这些问题都会导致道路桥梁防水路基面不达标,外界一些不确定因素也会导致防水层的性能下降,从而导致路面受损[2]。随着时间的推移,这些问题会越来越明显,如果处理的不及时,还会影响道路桥梁的质量和使用年限。

2、道路桥梁防水基路面的处理技术

2.1对道路桥梁防水路基面进行科学合理地设计

设计工程是道路桥梁建设阶段的开始,因此合理的、科学的设计方案是道路桥梁工程的关键,也是整体工程质量的保障,想要道路桥梁在施工的过程中质量得到保障,就必须要做好前期的设计工作。首先,我们要足够了解施工现场的自然环境,并收集好相关数据,为设计人员提供数据支持;第二点,要借鉴和学习国外的成功经验,结合要施工现场的实际情况进行设计;第三点,找一个经验丰富、专业水平够高的设计人员进行设计,这样就可以避免因为缺乏设计经验而导致设计不合理的情况。

2.2严格把控防水材料的质量关

道路桥梁防水路基面施工材料也是保障工程质量的重要因素,因此,一定要抓建筑材料的质量关。首先,我们在进行材料选择的过程中,我们要进行多方位考虑,对于供货商的选择,要选择信誉度比较高的,质量比较好的施工材料;其次,我们还要对施工材料进行检验,经验的结果要具有科学性,只有把握好材料的来源、材料本身,这样才能做到双重保险,使施工的材料得到真正的保证。最后,在施工的防水材料的选择上,我们应该选择那些性能最好的,有的粘性以及防水性都比较高的产品,在符合施工质量的前提下,最好还能保证成本低廉,这样就可以实现经济利益最大化,同时也可以实现提高路基面的防水性能。

2.3提高道路桥梁防水路基面施工的规范性

只有在规范的条件下进行道路桥梁防水路基面的施工,才能取得更好地效果。在施工的过程中,施工的人员必须要按照进行操作,这个时候工程的监督人员也要做好监管工作,我们必须要做到以下几点:

①在涉及到混凝土的工程部分,要在混凝土凝固的初期,借助一些机械的手段对其进行拉毛处理。在这个环节中,要特别注意的是,要在施工前对一些杂志和灰尘进行处理,这样就可以提升混凝土表面的粗糙程度,进而增加其粘合性。另外,由于防水材料的种类比较多,对混凝土粗糙程度的要求也不一样,这就需要施工人员根据使用说明进行调整,还需要根据个人的从业经验等技术方法来保证施工的质量。

②要注意的是,在道路桥梁施工的过程中,刚进行拉毛处理的混凝土路面是不能有车辆通过的,如果非有要从此处经过的紧急情况,那么就要提前做好有效地保护措施,从而达到保护路面结构的目的。

③保持路面平整以及保持路面清洁。这样两项工作是防水施工中必不可少的两项内容,也是保证施工质量的重要手段。在施工前,我们要保证路面平整,如果有泥沙等杂质也需要进行清理,只有在带路面干净平整的时候才可以进行施工。

④防水层喷涂施工环节,对其操作要进行严格控制。我们可以在防水涂料中适当增加一些活性成分,然后多次进行喷漆,要注意,每一次喷漆都要在前一次喷漆干实后才可以进行再一次喷漆。

小结

路桥在城市的出现有效减轻了城市交通压力,为提高人们的生活水平发挥了重要的作用,同时市政路桥工程的建设质量不仅影响着路桥的使用,也影响着城市的和谐发展,因此,作为路桥工程中关键的部分―防水路基面,其施工应受到重视,要加强对防水路基面的施工,以此提高路桥的使用效率。

【参考文献】:

[1]谢春荣.探析市政路桥施工中防水路基面的施工技术[J].智能城市,2016,06:192.

路桥防水施工范文4

关键词:道桥工程;防水路基面;施工技术

【分类号】:TM73

近年来,随着改革开放,大大促进了城市化进程,道路桥梁建设也逐渐发展起来,我国城市的交通压力也得到改善,缓解了我国的城市交通网路的压力,然而有些道桥缺乏相应防水施工手段,使得路基面有泄漏的现象出现,导致路面层产生剥离现象,以及混凝土碱骨料反应异常等问题。道路桥梁一旦有渗水的现象出现,就会导致地基出现松动,从而出现路面翘裂现象。这不仅会对桥梁的安全使用有直接影响,而且也会使得桥梁的寿命变短,从而对人民群众的生活形成较为严重影响,此外,极易出现交通安全事故,从而造成交通事业的负面影响及损失。

1 道桥防水路基功能受损原因

道桥工程的施工中,造成防水路基面受损的原因较多,所以在施工过程中要对这些因素进行重视,通过适当的技术来规避相应问题。在道桥工程建设中,如果只是强化防水路基表面,或者是直接封堵漏水部位,这不仅无法从根本上解决问题,而且极有可能会出现较为严重的后果,以下就道桥防水路基功能受损原因进行分析。

1.1前期设计问题

在道桥工程的前期设计过程中往往会具有防水功能强化的设计,表面上是对防水的一种强化过程,但该种设计容易造成桥梁结构出现问题,导致桥面不同温度的地方的产生裂缝,从而出现桥梁泄漏的情况,导致桥梁的整体寿命降低[1]。

1.2施工材料问题

施工材料的质量对道桥工程防水路基面的性能有直接影响,尤其是防渗材料的好坏会对道桥工程防水路基面的性能造成直接影响,在道桥施工中,若采用劣质的材料,或者材料选择错误,都将造成防水路基面结构出现较大破坏,使得道桥方式功能慢慢丧失,甚至道桥工程会出现开裂情况。

1.3因施工因素相应损害

道桥施工过程中,防水路基面施工的施工技术必须要完善,需要按照相应施工技术进行防水路基面施工,如果没有大道防水路基面的施工要求,施工不科学将会导致防水路基面施工问题,路面出现裂纹、涂层不达标、防水效果交叉等问题[2]。所以道桥施工过程中,防水路基面施工一定要达到施工标准,从而使得其防水路基面安全性得到保障。

2道桥防水路基面施工技术

2.1 合理设计

道桥设计尤为重要,直接影响到道路桥梁施工质量。所以道桥的设计工作需要专业技术,此外,在设计过程中,设计人员应该把道桥的排水结合其四周的水利设备,通过综合考虑来节约资金,从而大道降低成本的目的,此外,还可以使得道路桥梁融合周围环境,形成更加合理的路面排水系统,从而对道路桥梁的稳定性与防水性的提升有较好的效果。

2.2 施工规范

防水施工要对科学化、规范化建设进行重视,避免出现防水层开裂老化等现象。在路桥防水路基路建设过程中,需要对以下几点引起重视,一是混凝土路面初凝,做好拉毛处理提升防水层与混凝土路面、沥青混凝土层的粘合强度,采用机械手段将混凝土路基表面浮浆进行消除,使得表面的毛糙度提升。二是为了避免处理过的路面遭到破坏,要禁止车辆运送混凝土,对于特殊情采取特殊措施金星处理。三是在防水层施工过程中,路基表面注意要平整、牢固,将凹凸不平的地方进行平整处理,将油污、垃圾等进行清除。四是初次喷涂防水涂料时,可以在涂料掺加一适量表面活性剂溶液,起到一个稀释作用,第二、三、四遍涂料喷涂过程中,必须等上一遍涂料干透后进行喷涂[3]。五是完成防水层之后,在沥青混凝土铺装层未上,之前要做好保护工作,禁止打弯、急刹车等情况。

2.3 施工材料

在路桥施工中混凝土材料使用最多,对混凝土材料的河合理利用,可以保证道桥的质量集及其安全性。其防水原理是通过建筑材料将水的通路进行隔断,大道防渗透的效果。道桥建设中路基面可分为混凝土路面、防水层、沥青混凝土层三层,防水层位于中间层,可见它们之间的粘结性是十分关键的。防水层应该选择应对恶劣条件的性能强的防水材料,不仅需要较强的拉伸强度,而且需要较好的弹性恢复力。混凝土材料选择不当极易造成混凝土桥梁施工裂缝,出现损坏情况,威胁桥梁的安全,所以适当选择道路和桥梁施工的混凝土材料非常必要[4]。在选择时要对当地的地质气候条件进行分析,综合各方面条件选择合理材料,确保路面防水性。现阶段新的建筑材料层出不穷,混凝土的强度随之得到提升,目前的高强度轻骨料混凝土在桥梁施工中已经得到广泛应用。混凝土材料质量较轻,能够有效减少道路和桥梁的施工难度。施工阶段应该严格根据道路和桥梁施工控制要求,对混凝土材料用量的比例金星严格配比,道路和桥梁的施工质量才能从根本上得到保障。

2.4 施工质量

路基施工质量的管理,主要是在施工阶段。对其先后顺序、人员调配以及设备的合理安排。首先要充分了解路基和构造物间的连接,施工前做足准备工作。在施工前,详细分析资料,对各施工段的地质进行分析和调配,土质的填、挖情况也要金星掌握。尤其是对重点路段的勘察,一旦出现问题要马上反映,防止意外发生。路基工程的质量监控也尤为重要。填筑路基前,按照设计资料来施工放样,并将半永久性的临时水准点和坐标点金星准确详细的记录。

3 道桥防水施工控制与管理

强化员工的管理培训,重视施工工艺人员的质量意识的提升,使他们了解整个过程,对机械设备操作熟练。相应的,对施工设备、技术水平的熟练人员,提升其操作信心,能够减少施工中的质量问题,达到控制施工效果的目的。建立激励机制可以有效提高施工人员的工作积极性。在道路和桥梁的建设中,不按照规定水泥比率配比、偷工减料等违法建设现象,要严厉进行惩处,保持施工队伍的良好工作作风,从而产生活性影响[5]。确保道路和桥梁的机械、设备等硬件条件得到及时维修,要对其养护和管理引起重视。最好派维修和养护专家,对施工设备进行维修和保养,从而保证施工质量。利用有效的检测跟踪,进行抽查,确保桥梁防水建设过程中机械装置的功能可以尽可能的发挥。经过施工管理建立起良好施工环境,从而有效保障桥梁工程质量,控制相应问题,同时使得桥梁防水工程施工水平得到有效提升。

4 结语

随着市场竞争的日益激烈,道桥建设企业要通过提高自己的竞争力来站稳脚跟,这就要求企业重视防水路基面的施工技术,在这一方面的创新和突破是非常关键的,只有打破传统的牢笼,聚承新的管理理念,才能提升道桥施工中的防水路基面施工技术,道桥工程的整体质量才得以保证,从而保证人民的生活及财产安全。

参考文献:

[1]张建宾. 道路桥梁施工中防水路基面施工工艺探讨[J]. 山西建筑,2014,33:157-158.

[2]王晓明. 道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J]. 江西建材,2015,03:178.

[3]步玉杰. 对道桥施工中防水路基面施工技术的研究[J]. 黑龙江科技信息,2014,36:247.

路桥防水施工范文5

关键词:路桥;施工;防水;质量;控制

1 路桥施工中影响防水层质量的因素

1.1 防水材料质量

防水材料的性能达不到标准要求,根据桥面施工质量的控制要求,需要达到以下标准:路桥表面涂膜干后,需要有一定的低温柔性;抗剪切力强,经受住桥面长期荷载和抗压的要求;能抵制渗水造成结构破坏,在一定程度上延缓公路和桥梁的使用年限;能防止由于桥面漏水而引起的钢筋腐蚀,提高路桥体本身的使用寿命。

1.2 路桥面质量

涂料使用前是否搅拌均匀,水泥混凝土桥面有没有清扫干净,表面是否粗糙,将直接影响防水层与路桥面之间的粘结力,进而影响沥青桥面质量和桥面使用性能和防水性能。

1.3 施工管理水平

施工单位是否按规范和设计要求施工,是否按要求做好防水层施工后的保养管理,在很大程度影响防水层的使用寿命和质量 另外,在施工过程中,对于未干的防水层要进行保护,防止施工人员及其他人踩踏于上。

1.4 细节设计的疏忽

路桥面防水设计需要对排防综合考虑,如果只重视结构层,忽略排水或排水不畅,会使路桥表面处于长期的水浸蚀,会导致防水材料的老化,路面的防水耐久性也会相应缩短 细部构造节点受气温 冻融的影响较大,是防水的最薄弱部位,稍有疏忽,防水质量就难以确保。

2 桥面防水层施工技术

桥面防水层要按设计要求设置。使用的防水涂料应在有效期以内,使用前应搅拌均匀,并注意密封保存。施工时所使用的仪器、设备应进行检验和校正,满足精度要求后方可使用。为保证施工质量,施工时的最低气温不应低于 5度,雨天、大雾及大风天不得施工,不宜在后半夜潮露时施工。喷涂时要做到厚度适宜、喷洒均匀,不得有泡沫、气泡,不能有流淌、堆积或漏喷现象,每层涂膜表干后方可进行下一道工序;施工过程中严禁乱踩未干的防水层。不准穿带钉鞋进人工作面,施工用鞋和生活用鞋要严格分开,防止污染桥面。施工结束后,在沥青混凝土面层未施工前要严加保护,防止人为破坏或施工损伤。

3 路桥防水层的施工质量控制

3.1 涂膜防水层施工。

施工工艺流程 ( a) 清理基面 基面上的浮灰砂浆应清理干净,凹凸不平缺棱掉角高低错开超过20 mm 的应先行修补抹面前应湿润, 必要时在基层上涂刷一道聚合物水泥浆,保证基面平整坚固无起壳起鼓裂缝基坑,梁沟处无明显水渍 ( b) 路桥表面坡度必须准确,水落口杯和伸出桥面的管道应与基层固定牢固,密封严密 ( c) 细部节点及附加增强层严格按要求施工 ( d) 分段控制,逐项落实,做好隐蔽工程验收记录和分项工程检查记录,每道工序完成后,经有关人员检查验收,材料进场送业主监理有关人员检查,并附有合格证 出厂证,接受抽样检查,有检测报告,确保工程质量。

质量保证 ( a) 防水层表面平整、均匀、无脱皮、起鼓、起泡,平均厚度符合设计厚度,最小厚度不小于平均厚度的85%,并保证无渗漏 ( b) 阴阳角交接处加胎体铺贴平整密实,附加涂层均匀,无明显搭接缝,保证加铺加涂达到规定厚度,全部工序符合建筑防水工程技术规程要求 ( c) 仔细检查保护层是否破裂、脱落,如有,应拆除破坏部分,重新粘贴,以防止失去防水功效。

3.2 水泥砂浆找平层施工。

作业条件 ( a) 各种穿过桥面的预埋管件根部及伸缩缝等根部应按图纸和规范要求做好处理 ( b) 根据设计要求的坡度 弹线, 做好准备,并进行彻底清扫。

操作工艺 ( a) 基层清理: 将基层上面的杂物清扫干净,凸出基层的硬块要刮平扫净 ( b) 洒水湿润,在抹找平层前,应对基层洒水湿润,但不能将水浇透,宜适当掌握,以达到找平层 基层能牢固结合为度( c) 找平层宜留设分格缝,缝宽为 20 mm,并嵌填密封材料或空铺卷材条分格缝其纵横缝的最大间距4~6 m ( d) 找平层坡度应符合设计要求,水落口周围直径500 mm 范围内坡度不应小于5% ( e) 找平层在基层与突出桥面结构的连接处,以及基层的转角处,应随基层做成圆弧,圆弧半径不小于 100 mm ( f) 砂浆铺设应按由远到近由高到低的程序进行,在每分格内一次连续铺成,待砂浆收水后,用抹子压实抹平,完工后表面少踩踏 ( g) 养护: 铺设找平层12 h 后,需洒水养护, 养护时间一般不小于 7 d,干燥后即可进行防水层施工。

质量标准 ( a) 找平层所用的原材料及配合比符合设计要求 ( b) 路桥表面找平层的坡度符合设计要求 ( c) 水泥砂浆找平层无起砂 起皮现象 ( d) 找平层与突出桥面结构的连接处和转角处做成圆弧形或钝角,且整齐平顺。

3.3 卷材防水层施工

施工前的准备工作 ( a) 防水层所用材料应有材料质量证明文件,并经指定的质量检测部门认证,确保其质量符合技术要求 进场材料应按规定进行检验,提出试验报告,严禁在工程中使用不合格产品 ( b) 准备好胶黏剂、防水材料、涂刷胶黏剂、嵌填密封材料、铺贴卷材、清扫基层等,施工操作中各种必需的工具、用具、机械以及安全设施等 ( c) 检查基层是否合格, 凹凸不平、起砂起皮、裂缝等缺陷,按规定修补好。

基层处理剂的涂刷 ( a) 涂刷基层处理剂前,首先检查找平层的质量和干燥程度并加以清扫,在大面积涂刷前, 应用毛刷对路桥表面节点、周边、拐角等部位先行处理 ( b) 施工时应按配合比搅拌均匀( c) 基层处理剂涂刷后应在当天铺完防水层 ( d) 第二遍应在第一遍干燥后进行 等基层处理剂干燥后,才能铺贴卷材 一般条件下干燥时间为4 h 左右。

卷材防水层施工工艺 ( a) 铺设方向: 通常防水卷材应平行路桥线路方向铺贴卷材 ( b) 施工顺序: 防水层施工时,应先做好节点、附加层和桥面排水比较集中部位的处理,然后由桥面最低标高处向上施工。( c) 搭接方法及宽度要求: 铺贴卷材采用搭接法,相邻两幅卷材的搭接缝应错开。( d) 卷材与基层的粘贴方法: 采用满粘法, 且卷材与卷材之间应满粘,保证搭接严密。

质量要求。( a) 贴卷材防水层的基层应符合排水要求,平整洁净,无起砂、空鼓和松动现象,阴阳角处应是圆弧形或钝角; 防水层无积水现象。( b) 防水增补剂涂刷均匀,不得有漏刷和麻点等缺陷。( c) 卷材防水层铺贴和搭接、收头,应符合设计要求和相关技术规范的规定,且应黏结牢固,无空裂、损伤、滑移、翘边、起泡、皱折等缺陷。

卷材防水层施工注意事项 ( a) 雨天风五级以上不得施工 ( b) 找平层应干燥 ( c) 应保证沥青胶结材料的使用温度和各种胶粘剂的称量准确 ( d)在路桥拐角水落口 材搭接 头等节点部位,必须仔细铺平、贴紧、压实、收头牢靠,符合设计要求和相关工程技术规范等有关规定; 在路桥拐角 水落口等部位应加铺附加层 ( e) 卷材铺贴时应避免过分拉紧和皱折,基层与卷材间排气要充分,向横向两侧排气后方可用辊子压平粘实不允许有翘边脱层现象,为保证卷材搭接宽度和铺贴顺直。

路桥防水施工范文6

路基面不仅能够大大提高路桥的安全性及稳定性,其还能延长路桥使用的寿命。本文对路桥防水路基面受损原因进行了分析,并对路桥防水路基面施工技术进行详细的阐述,从而促进我国路桥防水路基面施工技术的发展,提升我国路桥建设的质量。

【关键词】路桥施工;防水路基面;施工技术;分析

作为提供有关经济发展重要支撑的路桥,对与其相关的交通运输行业的整体而言具有深远而重大的影响。由于防水路基面的路桥的表面,其具体情况对于整体桥梁的针对性使用情况与桥梁使用存续年限等方面都有十分大的影响。基于这种情况,为了实现提高桥梁的使用年限,在工程施工之中加强监管与运作等工序就显得十分重要。值得注意的是,由于建设材料、施工人员技术水平以及具体管理等因素,而往往容易造成施工不利,工程质量难以保障等问题。因此,制定严格的管理秩序、确保严格的工程材料来源以及具体施工人员与技术的先进等都是工程施工之前需要格外注意的地方。

1 路基处理的原则

在应对有关路基的处理方面,设定一定期限对相关设施进行检测与整修,促进设备的正常高效运转。除此之外,根据现实具体情况进行修缮之时,第一要因地制宜,依照现实情况来配合布局,实现整体的分配与规划,使得地区的自然情况与路桥搭建目的相结合。第二,为了避免在具体施工过程中的不可控因素而使得工程结构的风险增加,而需要将具体地形与相关设施相联系,在最大程度上提高工程的稳定性。第三,田间走访、记录,实地调研在路桥结构建立成熟之前显得尤为重要。

2 造成防水路基面受损的原因分析

2.1 设计方面

在实际情况中,规划设计方面是防水路基面存在被损坏的一大原因。具体原因是,具体负责人员对于该路桥认识的局限性,其专业化素质与具体施工经验有限,从而导致其无法多方面、多角度地了解于人世相关路桥的实际情况,导致最终的整体设计无法符合要求,导致路桥防水性能难以达到标准要求。除此之外,在路桥投入实际使用地过程中也存在着由于车辆对于路基的多次碾压,加上路基表面高温等因素导致了路基表面开裂,影响其具体运用与使用年限的存续。

2.2 材料方面

建筑工程材料的质量对整个工程的完成与最终质量的达到具有至关重要的影响。因此在路桥的防水基面的具体施工中应对材料的来源与具体运用严格把关,以确保工程质量,以及最终施工目标的达成。

2.3 施工技术原因

在工程的具体施工环节中,施工人员的施工技术与施工专业性工艺等均是不容忽视的方面。举个例子来说,若施工技术没有达到在实际工程运行过程之中的具体要求,则很容易使得路基表面凹凸不平、质量不合格情况。而这些无疑会使得工程质量难以保证,防水基面质量出现漏洞,在正式投入运行之后增加车辆运输风险。

3 路桥施工中防水路基面施工技术分析

3.1 路桥防水路基面设计的科学性

在整个工程始建之初,为确保具体施工人员的专业性与技术的高超,选取经验较好多、口碑较好的相关施工企业参与施工,这样所设计的防水路的基面会更加科学、更加符合建设要求。是得防水路基面的防水性能更加得以体现,实现项目施工在成本与目的达成的双重保障。在各个方面均实现防水性能的完整体现。

3.2 合理的选择路桥防水路基面的材料

工程施工中施工材料的选择直接关系到最终防水路基面防水性能的实现。因此,专业的技术人员在选择材料时,除了保证材料一定具有优质的防水性能之外,还应该具备拉伸力度足够大与经踩踏恢复弹性足够大的特性。最后,为实现材料与防水路基面的更好结合与附着,提高工程的效率与便利,要着重注意粘合材料的选取。

3.3 加强路桥防水路基面施工的规范性

为了在最大程度上尽可能减少防水层的质量问题,在施工过程中,关于最初施工计划的设定、施工材料选择与技术的支撑以及具体操作的规范性等,均是为了保证施工顺利进行的有效步骤。我们应该具体这样做:第一,在混凝土路面完成初次的混凝工作后,为增加其与路基表面的粘合度与提高防水路基表面的便利程度,运用专业设备进行表面拉毛处理,去掉浮浆,加大毛糙程度。值得注意的是,由于不同防水材料τ诜浪路基的具体要求不同,也就决定了根据实际情况来选取施工材料的必要性。第二,为避免施工过程中所出现的漏浆与掉落混凝土的现象,而要尽可能禁止车辆在初步完成表面拉毛工作的路基之上的通行。第三,在具体施工过程中,要随时保证施工的环保卫与防水路基表面的稳固与平整性,随时进行垃圾的情理与回收工作。第四,在具体喷涂工作中,第一层要注意与表面活性剂的结合,其后的第二三层则要注意前一层达到一定的干实状态,之后方可进行喷涂。第五,在防水层表面施工工作初步完成之后,为保证其稳固与材料的干实,应在最开始一段时间之内维护防水层,避免车辆大动作,直到其实现沥青混凝土层的施工工作。第六,为实现对于防水层表面的喷涂工作时,考虑到其工作的难易程度,人工遮挡遮挡防撞墙来完成对于防撞墙底部防水层的喷涂工作就显得十 分必要。

3.4 加强路桥防水施工的管理

在整个工程施工之初,确立真正具有可行度的执行计划、严格管控施工材料的选取与技术的保障、加强施工管理等举措,均是为了保证施工工作的顺利进行与建筑质量的最终达标。除此之外,更重要的一点是,充分考虑路桥的实际松铺程度,从实际出发,保证施工开始之时表面的含水量处于一个合理范围,如此会更有利于施工的顺利进行。充分把控施工过程之中的材料以及不断革新施工技术,争取实现最好施工材料与施工技术的双重结合,更好的完成最终施工。

4 结语

路桥施工是促进交通运输行业发展的必要举措,也是社会建设的重要组成部分,对于社会文明的进步具有十分重要的现实意义。在进行路桥施工的过程中,防水路基面施工是整体工程的关键施工环节,对于工程质量和桥梁功能的正常发挥具有非常重要的影响意义。因此,在社会经济迅猛发展,路桥建设项目急剧增加的新时期,做好防水路基面施工,保障路桥质量就显得格外重要。路桥施工是一项十分复杂的施工工程,为了确保施工质量,就必须保障每一个施工环节的质量,尤其是防水路基面,在进行施工之前必须进行科学的综合设计,重视施工材料的选用,在施工过程进行有效的施工管理和控制,保障结构的合理性,促进桥梁使用寿命的延长。

【参考文献】

[1]马义臣.道桥施工中防水路基面施工技术研究[J].民营科技,2015,(30):106.

[2]王晓明.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J].江西建材,2015,(03):178.