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留一道缝隙范文1
关键词:需风量，分段通风，公路隧道，CO浓度，烟雾浓度。
The Analysis of calculating and difference of highway tunnel with full jet fan ventilation and sectional ventilation
(Shanxi Provincial Transportation Planning Survey and Design Institute,Sun Jinfei , Shanxi Taiyuan,030012)
Abstract: with the rapid development of highway, in order to make the long tunnel to serve the highway transportation more better, we need to improve the air quality of the tunnel and ensure safe driving by Using mechanical ventilation. As the calculation of the sectional ventilation in related standards is very simple, this article is based on the standards,and states the calculation process of ventilation rate and differences between the two ventilation modes in the form of formula.
Keywords: air volume, sectional ventilation, highway tunnel, concentration of CO, concentration of smoke。
中图分类号： TD724 文献标识码： A
0 引言
高速公路隧道作为为公路运输过程殊路段，需要对隧道内封闭空间的驾驶环境进行改善。为了满足需求，采用稀释法计算隧道通风的需风量。隧道内的污染物主要有CO、HC、NOx、SO2和烟雾等，其中CO 是对人体危害最大的，一直以来作为计算隧道通风需风量的卫生要求指标；而烟雾会影响驾驶人员的视线，所以隧道通风的需风量应同时能满足CO 指标的卫生要求和烟雾指标的可见度要求等。
1通风需风量计算
以《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ 026.1―1999）作为计算依据，分别计算CO及烟雾的排放量，再由CO及烟雾设计指标得出隧道的通风需风量，取其二者中的最大值与通风换气需风量、火灾工况下的需风量进行比较，择其大者作为该条（段）隧道的需风量。
2规范中对隧道通风需风量的规定[1]
2.1稀释CO的需风量
（1）隧道内的CO排放量计算公式为
其中：Qco――隧道全长CO排放量（m³/s）；Qco为CO基准排放量（m³/辆・Km）；fa为考虑CO的车况系数；fd为车流密度系数；fh为考虑CO的海拔高度系数；fm为考虑CO的车型系数；fiv为考虑CO的纵坡-车速系数；N为车型类别数；Nm为相应车型的设计交通量。
（2）稀释CO的需风量按下式计算
其中：Qreq（CO）为隧道稀释CO的需风量；P0为标准大气压（101.325KN/）；P为隧址设计气压（KN/）；T0为标准气温（273K）；T为隧道夏季的设计气温。
2.2稀释烟雾浓度需风量
（1）隧道内烟雾排放量，可通过下式计算
其中：QVI为隧道全长烟雾排放量（m2/s）；qVI为烟雾基准排放量（m2/辆・Km）；fa（VI）为考虑烟雾的车况系数；fd为车流密度系数；fh（VI）为考虑烟雾的海拔高度系数；fm（VI）为考虑烟雾的车型系数；fiv（VI）为考虑烟雾的纵坡-车速系数；nD为柴油车车型类别数；Nm为相应车型的设计交通量。
（2）稀释烟雾的需风量为
其中：Qreq（VI）为隧道稀释烟雾的需风量；K为烟雾设计浓度（m-1）。
3全射流风机通风模式下的通风需风量
交通量小、长度短的隧道多采用全射流风机通风模式，该通风模式下的需风量计算是把整个隧道作为一个完整的通风管道，利用射流风机的辅助动力克服局部和沿程阻力，将外环境的新鲜空气送入隧道内，以改善隧道内的驾驶环境。
3.1正常工况
正常工况按照设计行驶速度V设计确定fd（正常）、fiv（正常）、fiv（VI）（正常）等参数，，此时该隧道内车辆的CO、VI的排放量分别为：
3.2阻滞工况
阻滞工况时根据规范阻滞计算长度不宜大于1km，当隧道长度较大（大于1km）时，隧道就被分为两个驾驶区间：阻滞段和非阻滞段。阻滞段行车速度按照10 Km/h确定计算参数fd（阻滞）、fiv（阻滞）、fiv（VI）（阻滞），非阻滞段按照30～40 Km/h确定计算参数fd（非阻滞）、fiv（非阻滞）、fiv（VI）（非阻滞）。
L=La+Lb
其中：L为隧道总长度（m），La为隧道非阻滞段长度（m），Lb为隧道阻滞段长度（m）。
（1）阻滞工况时隧道内的CO排放量
（2）阻滞工况时隧道内的VI排放量
3.3该通风模式下的需风量
由前面已经计算得到的CO、VI排放量，根据CO及VI设计指标得出隧道的通风需风量，取其二者中的最大值与通风换气需风量、火灾工况下的需风量进行比较，择其大者作为该条隧道的需风量。具体比较过程如图3-1所示：
图3-1全射流风机通风模式需风量计算图
4斜竖井分段通风模式下的通风需风量
当隧道长度较长、交通量较大，隧道内产生的有害污染物无法通过射流风机将其排出时，需采用设置斜竖井将隧道进行分段，分别进行通风。
4.1正常工况
正常工况分别按照设计行驶速度V设计确定fd（正常）、fiv（正常）、fiv（VI）（正常）等参数，通风分段将隧道分为L1、L2两个通风段。
L=L1+L2
其中：L为隧道总长度（m），L1为第一段隧道长度（m），L2为第二段隧道长度（m）。
（1）隧道内CO的排放量
（2）隧道内VI的排放量
4.2阻滞工况
分段通风时，隧道内各段之间相对独立，因阻滞段位置的变化将会影响该通风段最大需风量的大小。则阻滞工况需风量应采用每段都按照阻滞在该段发生的条件下进行计算，这样才能保证运营期间各段正常工况、阻滞工况下隧道内环境的品质。
该工况下通风计算阻滞段行车速度按照10 Km/h确定计算参数fd（阻滞）、fiv（阻滞）、fiv（VI）（阻滞），非阻滞段按照30～40 Km/h确定计算参数fd（非阻滞）、fiv（非阻滞）、fiv（VI）（非阻滞）。
L1=L1a+L1b；L2=L2a+L2b
其中：L1a为第一段隧道非阻滞段长度（m），L1b为第一段隧道阻滞段长度(m)，L2a为第二段隧道非阻滞段长度（m），L2b为第二段隧道阻滞段长度(m)。
（1）阻滞工况时隧道内CO的排放量
1）第一段隧道CO的排放量
2）第二段隧道CO的排放量
（2）阻滞工况时隧道内VI排放量
1）第一段隧道VI排放量
2）第二段隧道VI排放量
4.3该通风模式下的需风量
由前面已经计算得到各通风段、各工况条件下的CO、VI排放量，根据CO及VI设计指标得出隧道各段的通风需风量，将其与各段通风换气需风量、火灾工况下的需风量进行比较，择其大者作为该通风段的需风量。具体比较过程如图4-1所示：
图4-1分段通风模式需风量计算图
5两种通风模式下通风计算比较分析
两种通风模式在各工况条件下所考虑的对象、所需动力、阻滞工况时计算的差异性分别为：
表5-1 两种通风模式下通风计算
6结语
通风量计算时应根据交通量大小、隧道长度、纵向坡度等进行预估，在全部采用射流风机进行通风时不能满足要求时，采用分段通风。同时根据汽车制造技术及石油提炼技术的提高，合理优化计算参数，降低通风设备功耗，以实现节能减排的效果。
参考文献:
留一道缝隙范文2
王老师用一个“宽容的缝隙”完成了一次“严谨的规范过程”，小z有机会攀登到自我规范的一个新高度，也生动演绎了“有缝隙的严谨”别样的魅力。
由此不禁想到一些有经验的木匠师傅在工作中总习惯不断的叮嘱自己的徒弟：“注意了，留一道缝隙。”木工讲究疏密有致，粘合贴切。该疏则疏，不然就易散落。时下，许多家庭装修房子，常常出现地板开裂，或挤压拱起的现象，就是太“严谨”的缘故。高明的装修师傅则懂得恰到好处地留一道缝隙，给组合材料留足吻合的空间，就可避免出现这样那样的问题。想来。“留一道缝隙”就是木匠绝活与育人绝技的“异曲同工”吧。
教育实践需要育人者协调好“抓”和“放”这两方面的工作，来有效地实现自己的育人目标。而要想让自己的育人过程呈现“严谨”，却必须用好这一道“缝隙”。一板一眼“抓”的环节中需要些许“放”作为“缝隙”去调节，随心随势“放”的时段里亦需些许“抓”当成“缝隙”去规范。
有时，在许多教学内容上和一些施教环节中，教师需要以“抓”的方式来完成各项工作目标。此时的态势就应该表现为追求严谨和勤奋，不仅要求教师“严”字当头，以理服人，以情感人，更体现在勤奋的教风上，强调腿勤、嘴勤、手勤的同时，注意发挥自身的言传身教的表率作用和幽默诙谐的感染威力，但是“抓”的过程中也必须“留一道缝隙”，适当地“放一放”，给学生更多的自，让他们具有独立活动时间和空间，多一些观察和指导，少一些规矩和限制，让他们充分发挥自己的想象力、创造力，展示自己的青春活力，张扬自己多姿多彩的个性。这样的育人过程才会充满自然魅力。
有时，在许多活动内容上和一些育人情境中，教师需要以“放”的形式去完成各项计划指标。此时的教育形式更多的是以顺应学生的天性，尊重其人格为出发点。当今的孩子成长在全新的信息时代，生活方式、思想观念、价值观念随着社会的飞速发展而迅速更新。他们通过自己的思考、判断、学习，自我意识、独立意识和创造意识逐渐增强，他们渴望表现自己的能力，证明自己存在的价值，渴望得到承认和尊重。这些都要求育人者在施教过程中大胆创设更多的“放”的环节去满足其成长的需求，让教育过程成为他们展现自己个性和才华的小舞台。但这个过程绝不是只“放”不“抓”，也要在“放”中留下些许“抓的缝隙”，最好的选择是不失时机实施“隐形抓”的教育活动，如果“隐而无效”，有时也须通过“显性抓”去制止、规范一些过于出轨的环节。这样的施教才会活而不乱，才会健康地得以持续。
留一道缝隙范文3
彼时，梅兰芳已是京剧名家，衣着光鲜，捧他的客人极多。但梅兰芳还是在众多宾客里，发现了齐白石。此前他们只是相识，并无深交。但梅兰芳还是很恭敬地走过去，与齐白石寒暄。此举让在座宾客很惊讶，纷纷询问梅兰芳主动招呼的客人是哪位，当得知眼前那位衣着土气之人竟是画家齐白石时，宾客也过来寒暄，这才打破僵局，让齐白石摆脱尴尬。
事后，齐白石很用心地为梅兰芳画了一幅《雪中送炭图》，题句云：“而今沦落长安市，幸有梅郎识姓名。”后来，梅兰芳想学习画草虫，齐白石欣然收他为徒。
1954年，梅兰芳准备在上海演出，而当时，程砚秋正在上海演出，却因为宣传不到位，票房很惨淡。彼时，梅兰芳与程砚秋是亦师亦友亦对手。如果当时梅兰芳在上海演出，以他的知名度和社会地位，一定会大受欢迎，而本来就票房不佳的程砚秋，想在上海立足就更难了。许多戏迷也期待着两个人唱对台戏，想瞧瞧这两位京剧界顶尖人物，谁胜谁败。
梅兰芳并不知程砚秋票房不佳，到达上海后才知道。他不想看程砚秋的笑话，但是他来上海的消息已经被报纸大肆宣传，而且戏院已经将票售出。就在他为难之时，当时的戏院书记马少波，出面劝说让梅兰芳放弃演出，以免出现“龙争虎斗”的现象。如果放在他人身上，是断不能放弃演出的，那样会被人诟病，但是梅兰芳却以大局为重，很愉快地放弃了在上海的演出，而把机会让给了程砚秋。
后来，梅兰芳的妻子过生日，程砚秋不仅亲自到场祝寿，还送上精致的礼物。
留一道缝隙范文4
走在一片林子里，远远地听到鸟儿醉人的鸣叫。
枝头的叶被仍吹的簌簌发响，让我想起一首歌：
是音乐吗？如此轻柔
是现实吗？如此清晰
是梦幻吗？如此飘渺
是长大吗？如此冷峻
是少年吗？如此轻狂
传说中，灯神的精灵是永远不会被囚禁的。只要有一条缝隙，无论多么细微，精灵便可以话成一缕青烟逃逸开去。
然而，那一条缝隙，是我世界里已抹杀的那一点空白。所以，我的心无法呼吸。
一个好友说，青春是一道明媚的忧伤。可是，我没有明媚，亦没有忧伤，有的只有痛楚。
留一道缝隙范文5
【关键词】外墙渗漏；质量通病；防治措施
在我省多层现浇砼框架结构中，采用多孔砖、空心砖、加气砼砌块做内外填充墙比较普遍。由于有些施工人员认为填充墙是非承重墙，施工程序上存在一些问题，留下质量隐患。近年来建筑物外墙渗漏现象比较普遍，是当前建筑质量投诉的热点问题之―。外墙渗水虽是建筑质量的一个通病，但它直接影响建筑物的功能和使用寿命，也是室内装修工程质量的一大隐患，因此必须高度重视。为此，我们在漳州某学院40楼公寓和漳州某校20、50楼工程施工中，预先对外墙渗漏这一质量通病进行研讨，找出原因，并有针对性地制定了防治措施，收到了良好的效果。下面就外墙渗漏产生的原因及防治措施分述如下。
1．常见渗漏部位及原因
1．1框架梁下与砌体交接处的开裂、渗漏
填充墙砌至接近粱、板底时，未能严格按规范要求操作，砌体―次砌筑到顶，因重力作用，砂浆挤压下沉，砌体产生一定变形，结合部位出现水平裂缝。
1．2外墙找平层空鼓、开裂、渗漏
找平层抹灰施工不规范，造成局部找平层空鼓、开裂、引起渗水。
1．3脚手眼渗漏
外墙抹灰时，脚手眼堵抹不严或堵抹的方法不正确，造成脚手眼部位抹灰层空鼓、裂缝。
1．4阳台根部渗漏
现浇砼阳台板与墙体连接部位由于温度变形影响，造成该处抹灰层出现裂缝，雨水渗入。
2.防治措施
2．1抓好墙体砌筑质量
砌体质量是外墙防水的先决条件，砌体的水平缝、竖缝中的砂浆必须饱满密实，从根本上杜绝渗水通道；
2．1．1禁止干砖上墙
用干砖砌墙时，砖会吸收砂浆中的水分，砂浆很难铺摊均匀，砖缝砂浆不易饱满，砌体粘结性差，抗剪强度低，按照《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)规定：“砌筑砖砌体时，砖应提前1-2d浇水湿润”。因此，砖在砌筑前应浇水湿润，根据多孔砖、空心砖、轻骨料砼小砌块的吸水、失水特性，合适的含水率分别为：多孔砖、空心砖宜为10％~15％；轻骨料砼小砌块宜为5％-8％。加气砼砌块施工时的含水率宜控制在小于15％(对粉煤灰加气砼砌块宜小于200／0)。
2．1．2严格控制填充墙的沉缩裂缝
砌体与框架柱间的缝隙要用砂浆填嵌密实，框架柱中伸出的拉结筋要砌入砖缝中。当填充墙砌至接过梁、板底时，留出一定空隙，待填充墙砌筑完并应至少间隔以后，再将其补砌挤紧。
2．1．3采用揉压法砌筑
采用揉压法砌筑，施工人员必须掌握揉压砌砖的技术，用“三一”砌砖法，即一铲灰，一块砖、―揉压的操作法砌筑。
2．2堵塞墙体―切渗水通道
外墙装饰施工前，由专职质检员检查墙体上的空头缝、孔洞，填充墙上口的缝隙、门窗周边的缝隙和脚手架的穿楞洞等，并记录其位置和数量，安排有经验的技工按要求逐一堵塞。待检查合格后，方可进行外装饰施工。
2．2．1堵塞墙体的空头缝和孔洞
清除空头缝中酥松的砂浆，瞎缝要剔凿，宽度大于8mm，深度大于30mm。铲除脚手架穿楞洞中的砂浆。堵塞孔隙前先用水泥浆涂刷一道，随即用掺10％UEA膨胀剂的1：2．5水泥砂浆嵌补密实，深度大的孔隙要分层嵌补，每层厚度不大于8mm。施工脚手眼补砌时，灰缝应填满砂浆，不得用于砖填塞。
2．2．2填充墙上口的缝隙填嵌密实
框架结构的柱边、梁底缝隙处，先要削除灰疙瘩，洗刷干净，随即用干硬性1：2．5水泥砂浆填嵌密实。
2．2．3处理好门窗周边的缝隙
清扫门窗周边及接触处墙体，冲水湿润、刷水泥素浆一遍。随即用掺10％UEA膨胀剂的1：2．5水泥砂浆分二次嵌塞，嵌好后外边留5mm深的凹槽，待外装饰完成后，缝内嵌防水密封胶。
窗台下砌体的灰缝必须饱满。不得将抹灰抹到窗框下槛口以上，必须从下口坐进2~3mm，无遮阳板的窗台均做l0mm×10mm的滴水线。
2．2．4防止阳台渗漏水
挑阳台在荷载作用下变形，常使其与墙相接触处产生裂缝而漏水，有的阳台面因倒泛水而漏水。施工时应注意靠墙边的阳台板灌缝要比板面低20mm，待干硬后用柔性防水密封膏密封嵌平。找平层施工要从水落口面标高拉坡度线，清扫冲洗板面，先刷一遍素水泥浆，用细石砼或砂浆找平，拍实抹光，隔24h浇水养护，检查排水情况，不得有倒泛水和积水现象。还要防止雨水从挑梁斜面流淌渗入内墙，要在挑粱底做滴水线。
2．3确保外墙抹灰质量
(1)抹灰前对基层进行浇水湿润。外墙抹灰到一步脚手架甩搓时，在搓端抹实压平、定浆后，用尺板贴着，用铁抹于切成反搓。当下层接搓抹灰前，向搓内充分洒水浸润，然后刷一道素水泥浆，待浆液吸人墙体后再抹灰。
(2)抹灰工程应分层进行。为了增强抹灰层的抗裂能力，在砂浆中掺入一定量的聚丙烯纤维。
(3)因为砼与砌体的线膨胀系数差异较大，所以易引起砌体与砼梁板交接处抹灰层开裂。施工中应按照健筑装饰装修工程质量验收规》(GB50210-2001)规定：“不同材料基体交接处表面的抹灰，应采用防止开裂的加强措施，当采用加强网时，加强网与各基体的搭接宽度不应小于100m”。同时对框架柱、梁表面进行甩浆处理，以利抹灰砂浆粘结牢固。
2．4确保外墙面砖的施工质量
(1)镶贴面砖前，先检查找平层有无空鼓、起壳、裂缝和不平处，如有应及时修补合格，然后用纯水泥浆(掺10％802胶)满刷一道。
(2)面砖采用1：1水泥细砂浆镶贴，并压紧搓挤到位，浆缝饱满，确保面砖无空鼓。
(3)为提高外墙砖缝防水能力，采用掺加水泥用量20％益胶泥的水泥砂浆勾缝，并做到接缝平直、光滑，填嵌连续密实，宽度和深度应符合设计要求。
2．5外墙节点细部处理
(1)窗台向外坡度应大于5％。
(2)窗上口面砖作鹰嘴处理。
2．6外墙节点细部处理
(1)窗台向外坡度应大于5％。
(2)窗上口面砖作鹰嘴处理。
(3)阳台面砖作45°倒口后，用水泥砂浆(掺20％益胶泥)做表面抹缝处理。
(4)外墙塑钢窗外沿采用发泡聚氨酯塞缝，外墙面砖施工完后，沿外框打密封胶防水。
留一道缝隙范文6
星期天，我在花盆里种了两粒四季豆，我每天按时给它浇水，一天一天过去了，可是它依然没有发芽。
突然有一天，我去给它浇水时，发现土裂开了一道缝，透过缝隙，我定睛一看，只看到嫩黄的小芽像害羞的小姑娘，不敢伸出头来。等到下午，我迫不及待的又去看了看，哇！只见到它探出了嫩黄的小脑袋，娇滴滴的，我小心翼翼的给它浇好了水，轻轻的移在向阳的地方。
时间过的飞快，它渐渐的长大了，长出了嫩绿的叶子，貌似枫叶，叶子一片挨着一片，不留一点缝隙。藤蔓也开始从叶子中间抽了出来，我及时给它们插上竹竿，它们就顺着竹竿你挨着我，我挨着你的一天一天往上缠，缠得可高呢！在这过程中，它们陆续开花了！花可漂亮呢，是红色的小花，不知什么时候，花儿枯萎了，变成了缝衣针大小的细丝，原来是结豆子了！我兴奋极了，连蹦带跳地把这个好消息告诉了妈妈，豆子是青绿色的，没几天就长得又细又长，我猜是豆子成熟了吧！我小心地摘下一些豆子给妈妈，中午的餐桌上一盘香气腾腾的四季豆让我忍不住口水直流，品尝了一下，嫩！鲜！我们一家都不约而同地竖起大拇指。
没想到咱们全家都吃上了我亲手种的豆子。我心里真高兴！
四年级:彭傲然
