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假期旅游范文1
各旅游景点周围的卫生机构和各城市医院也曾报告，在旅游高峰期及过后一周内，除普通外伤有所增加外，不明原因的恶心、眩晕、肠道反应、焦虑、神经衰弱和过敏患者都有大幅度增加。
脾气格外暴躁
今年暑假选择在家读书的小陈就是个例子。去年五一和十一，他分别到泰山和洛阳旅游。在每次旅游过程中，他都是异常兴奋，脾气也似乎格外暴躁，动不动就想和人打架，闹得随行的朋友们也跟着心情糟糕。回北京后，小陈连续三天睡眠质量下降，噩梦不断，吃什么都不香，出现了类似感冒的症状，但到医院检查，却什么毛病也没查出来。这种情况持续10天后才逐渐好转。
小陈在平时是正常得再不能正常的年轻人，不要说精神障碍，就连发烧感冒也少有。私生活也很健康，更没听说他受过什么严重打击。他是怎么了?那些和他们同样的、在本该兴致勃勃的旅游过程中却出现精神意外甚至生理症状的人都是怎么了?
人多引起心理恐慌
医学界和心理学界还没有针对这一现象提出更明确的看法和诊断，但显然的是，这所有的症状发生都与旅游人数过多有关联，联想到媒体曾经报道过的，由于春运期间火车上人员过满造成一些旅客突发精神障碍的例子，可以肯定，人数饱和、疲劳、紧张是引发该现象的主要原因。
究其原因，人们过于集中在一个相对有限的环境中时，由于人体散发的热量和呼出的二氧化碳在该环境中剧烈增多，使人体出现缺氧、热量散发不出去、血液循环加快等一系列机体症状，促发心率过快、心理压力感增大、安全感丧失、自我保护意识加深，又在群体暗示效应下激发潜意识恐慌，于是引发焦虑、躁狂、心肺功能紊乱、植物神经紊乱等心身障碍，也造成了小陈在旅游中和旅游归来后出现的病症，我们可以假定其名为“不良旅游综合征”。
预防在先
旅游应该是一件愉快的事情，谁都不希望自己会得上这个综合征，但亡羊补牢未免太晚，预防在先才是上策。医学专家为即将出行旅游的朋友提出以下建议，
1 尽量选择游客少的地方和时间去旅游：
2 一旦处于人员过于集中的环境中，尽量选择上风口站立。
3 出现焦躁时，采用慢节奏深呼吸可调整缺氧状态：
4 酒精可以加速血液流速，因此，酒是旅游中的大忌，
5 风油精有一定的镇惊作用，必要时口服可以清神减躁：
6 事先做好周详的旅游计划，尤其是制定应急计划，可以使你在碰到险情时没那么紧张：
7 在关键时刻，水可以帮助你散发热量，减轻痛苦，增加生存能力：
假期旅游范文2
关键词：旅游业；影响因素；假期效应
中图分类号：F592.7 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）11-0-02
一、引言
长期以来，随着中国居民生活水平的日益提高和世界经济文化交流的不断加深，我国旅游业正在以令世人瞩目的速度和谐快速发展，提前实现了由亚洲旅游资源大国向亚洲旅游大国的历史性跨越。山东省统计年鉴数据显示，从1995年到2009年间，山东省旅游总收入从170.45亿元提高到2452.2亿元，除2003年的回落外，旅游收入总体成迅速上升态势，旅游业发展十分迅猛。
1999年9月18日，国务院颁布了新的放假办法，规定了春节、劳动节和国庆节为法定黄金周，释放了国民的旅游消费需求，使旅游黄金周的概念逐渐进入人们的生活和观念中，并且在经济拉动、结构调整和资源开发中都发挥了积极的作用，极大地刺激了国内旅游消费市场，带动了与旅游经济相关的数十个相关产业的快速持续发展；然而，自从2008年，国务院取消了五一“黄金周”假期，改回三天制，同时增设清明节、端午节小长假，进而引发了关于旅游业“假期效应”的争论。与此同时，改革开放以来居民的收入不断增多，根据山东统计年鉴资料表明，从1995年到2012年的18年间，山东省地区生产总值从4953.35亿元提高到50013.24亿元；城镇居民家庭全年人均可支配收入已经从4264.08元提高到25755.20元。伴随着山东省整体经济的发展和增长，居民生活水平正稳步提高、收入不断攀升，这使得居民在满足了基本消费需求后，有能力和意愿支付发展型与享受型消费需求。因此，地区生产总值、居民可支配收入等因素成为促进旅游业快速发展的重要指标。
国内外大量研究表明，推动旅游业迅速发展的因素可以主要概括为国民生产总值的快速增长、居民可支配时间的增多、国民收入的稳步上升以及居民消费观念的改变。Chokri Ouerfelli（2008）认为收入水平、自身价格、替代价格及季节因素等是影响旅游需求的重要因素；Zhong Wang（2010）认为中国国内旅游业的发展最主要的影响因素是收入的提高和运输业的发展。余芳（2008）认为以带薪休假为代表的闲暇时间是决定个人旅游消费需求的重要因素之一；胡毓娟、胡琦杰、陈铁峰（2009）认为黄金周假期对我国旅游经济有巨大的促进作用。但是对于这一问题的研究还存在一些不足之处，缺乏使用计量模型对影响因素特别是“假期效应”的定量评估的研究。因此综合前人对影响因素的分析和变量的选取，本文选择山东省地区生产总值、城镇居民可支配收入、居民可支配时间三个因素作为自变量，构建了影响旅游业发展因素的计量回归模型，利用山东省1995-2012年的统计数据，分析各因素对旅游业发展的作用。
二、数据来源与变量选取
（一）数据来源
本文通过山东省统计信息网获取1995-2012年以来山东省旅游总收入、山东省地区生产总值以及城镇居民的可支配收入等统计数据，并由国务院网站获取有关国家放假办法的通知。
（二）变量选取
（三）简单相关分析
三、实证分析
（一）最小二乘法估计回归模型
分析回归结果表明，回归方程的F统计量为398.5976，概率P值
（二）逐步回归法找出最佳方程
（三）模型的解释
由最终得出的模型，假期制度（居民可自由支配时间）与居民可支配收入都对旅游业的总收入产生显著影响。其中，虚拟变量D的系数估计值为-189.7550，意味着假期制度，即“黄金周”的施行与否对旅游总收入有着一定的影响；居民可支配收入X2的系数估计值为0.191951，意味着居民可支配收入每增加1000元，山东省旅游总收入便会提高191.951亿元；两个因素都符合实际的经济现象。
四、结论与建议
以上建立的逐步回归模型中，各个变量的回归系数都通过了显著性检验，且符合实际的经济意义。根据分析结果，结合山东省旅游业发展的实际情况可以得到下面的结论与发展建议：
1.主要结论
（1）根据回归结果，假期长短和居民可支配收入都对山东省旅游总收入产生显著影响。其中虚拟变量D的系数估计值为-189.7550，根据变量设置可知劳动节为三天时虚拟变量取值为0，七天时取值为1，表明自2008年国务院取消了劳动节“黄金周”假期，改为三天假期并同时增设清明节、端午节等小长假，并没有降低山东省的旅游总收入，反而存在一定的促进作用。
（2）旅游业迅速发展和城镇居民可支配收入的提高有着密切的联系，根据回归结果，居民可支配收入X2的系数估计值为0.191951，表明每一元的城镇居民可支配收入对山东省旅游总收入的贡献度为0.191951亿元。另一方面，虽然在回归模型中剔除了地区生产总值，但不能忽视了该变量对旅游发展的影响，因为居民可支配收入可以反映生产总值对旅游业的作用，生产总值的提高带来的社会环境的改善和居民消费观念的转变，提高了与旅游业高度相关的各服务业的质量，综合促进了旅游业快速发展。
2.建议
为促进山东省旅游经济健康可持续法发展，应适当分散长假，合理利用旅游业“假期效应”。自从1999年国家实行“五一黄金周”长假制度以来，山东省旅游业总收入得到了一定程度的发展，“黄金周”的集中休假对提高居民的出行意愿与旅行花费都有一定的促进作用，使得居民的旅游形式从近郊游转变为中长距离的高层次旅游度假活动。但是自2008年以来，国务院取消了劳动节“黄金周”假期，改为三天假期同时增设清明节、端午节等小长假，但“黄金周”假期的取消并没有降低山东省的旅游总收入，反而存在一定的促进作用。这是因为一方面，由于经济的惯性作用，在刚刚调整为3天假期的前几年居民的出游热情不会受假期制度调整过大影响，出游热情仍然居高不下，并且随着国民经济发展达到新的历史高度和人们旅游消费观念的转变，人们的旅游消费也已经达到了较高的水平。在调整后的劳动节小黄金周实施后联合的《我国2008年五一黄金周旅游统计报告》显示：这次劳动节三天小黄金周，我国完成各景区景点日均游客接待量与上年同比增长9.35%。实际的调查数据也验证了回归模型所得到的结论。另一方面，由于在实施五一“黄金周”假期的年份，居民更多地选择长距离省外或国外旅游，而短线旅游相对受到冷落；但在五一假期改回三天后，大量居民选择近郊游、自驾游等省内旅游方式，致使山东省旅游总收入较之前有了一定程度的提高。因此，应当高效利用“小长假”，开发假日旅游的合理发展模式。
与此同时，假日集中的旅游消费对我国现阶段的旅游业整体素质和景区质量都是一个巨大的挑战，由于宏观调控力度不够，旅游供给行业协调失衡等因素都可能引起“黄金周”旅游的“超高峰”，引发景区超载、环境破坏、交通拥堵等负面影响，进而导致旅游质量降低，旅游资源损坏等后果。因此，应适当分散旅游业时间与空间的高峰集中现象，在政策上加强宏观调控力度、创新调控手段，并且应当继续加快国民经济的发展速度，促进经济和谐迅速增长，争取山东省旅游业的高速可持续发展。
参考文献：
[1]贺德红，周志宏.国内旅游影响因素分析研究.特区经济，2009（10）：163-165.
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[3]周丹青.论假期调整对假日旅游经济的影响.商业文化，2008（1）：339-340.
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[6]杜敏.法定节假日调整后对经济的预期影响.经济研究导刊，2009（8）：128-129.
[7]刘耿大.中国假日经济可持续发展思路探析.桂林旅游高等专科学校学报，2001（3）：48-52.
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[9]Teresa Garin Munoz. German demand for tourism Spain . Tourism Management， 2007， 28（l）：12-22.
假期旅游范文3
圆满地结束了两个星期的实习，主任和指导老师的帮助下。总结了如下几点：
无需我担忧某些问题，1．心态转变。学校的生活养尊处忧。学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在工作当中就不是工作中，要考虑如何提高工作效率，如何处理与主任、同事的关系，处理突发事件的能力，这些都要我以一颗平常心去对待，及时的转变心态会让我工作更加顺利。
目标才清晰，2．计划做事。有了明确的计划。以至于在工作中不会茫然。文档室实习的两个星期中，每天都写实习记录，记录下我要做的事情，然后再总结一下完成状况，日志看似平常，但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。计划不如变化，也要随机应变。
对这句话徐主任并没有给我多说什么，3．处处留心皆学问。这句话是刚到实习室报到时徐主任对我讲的第一句话。但在实习当中我深有体会，如何使用扫描仪、打印机、复印机等，如何制作档案，如何录入档案等。生活中只要你留心处处都有学问在不要总是期盼别人告诉你怎么去做，应该学会思考自己应该怎样去做，留心别人怎么做。
要想做大事，4．不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段。小事情必须做好。正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。工作中我每个人干的最多的就是泡水、拖地和擦桌子，但我并没有感到烦，而是把它当作我素质培养的大讲堂，正因为这些小事情改变了办公室的环境。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。
假期旅游范文4
中图分类号：F59
文献标志码：A
文章编号：1000-8772(2015)01-0001-04
一、家庭旅游发展背景
随着1978年中国改革开放，中国的入境旅游客开始蓬勃发展起来，吸引了大量外国旅游者，挣取了大量外汇；然后则是国内旅游兴起，满足国内居民对于休闲游憩的需求；后来随着人们收入水平和对国外风土人情的兴趣的提高，以及经济全球化的深入，中国的出境旅游势力崛起并快速发展，规模日益壮大。不管是国内旅游，出境旅游还是入境旅游，针对团体出行所开发设计的旅游产品最多，而近年来随着人们生活水平的提高，对于旅游个性化的要求也越来越高，散客出行旅游产品也不断涌现，而作为出行方式比较独特的一种——家庭旅游，却没有得到足够重视，国内外主要研究的是家庭旅游的决策，却很少涉及针对家庭旅游产品的开发。
家庭旅游简单地说就是以家庭为单位进行旅游活动的一种旅游形式。家庭旅游产品按照不同的标准有不同的分类。比如说，以家庭生命周期为标准，家庭有未婚期，新婚期，满巢期，空巢期，鳏寡期等阶段，其家庭旅游产品就有：学生游，蜜月游，修学游，“夕阳红”游等旅游产品；以家庭形态为标准，家庭可分为典型家庭（如核心式家庭、延续式家庭）和非典型家庭（如单亲家庭、丁克家庭），对应就有典型家庭旅游产品和非典型家庭旅游产品；以家庭旅游出行距离为标准，可以将家庭旅游产品分为中长途旅行产品和短途旅行产品。
二、家庭旅游的独特性
家庭旅游与团体和散客旅游相比，在旅游六要素方面，都有着其独特性，具体可以从表1看出：
据世界旅游行业协会调查显示, 家庭旅游已成为当今旅游的一大热点, 25 %的家庭旅游携带18 岁以下孩子， 其中91 %的家庭旅游以休闲娱乐为主[2]。家庭旅游在世界范围内成为一种越来越流行的旅游出行方式，而青少年加入家庭旅游则有助于家庭增加旅游消费，增加旅游开发商和经营商的收入。特别是在中国，独生子女基本成为现在中国家庭的主要形式，父母特别舍得为孩子付出，家庭旅游潜力巨大。
三、家庭旅游发展的可能性
1社会主义市场经济的发展和人民可支配收入的增加。
1.1经济的发展和城乡居民收入的增加。1979年改革开放以来, 中国经济开始高速增长。如下表所示：城乡居民年人均收人从1978年的343.4元、133.6元分别增长到2011年的21810元和6977元, 增长了63.5倍和52.2倍。城乡居民可支配收入的增加也使得居民制定旅游计划时有了更高的预算，从而更乐意为家庭旅游支付足够的金钱，增加旅游消费。
1.2恩格尔系数的下降。恩格尔系数是食品支出总额占个人消费支出总而的比重，从表2可以看出，自改革开放以来，城乡居民的恩格尔系数都是稳步下降的， 这也为居民的旅游创造了条件。研究表明, 恩格尔系数在50以下就具备国内旅游的条件，30以下则有出国旅游的条件。[4]
2五天工作制的确立和法定假期增加，使得居民获得了更多的用于家庭旅游的闲暇时间。自1999年5月1日起, 我国开始实行5 天工作制，一年52周，那么一年中光是双休就有104天，中国与发达国家的休息时间差距缩小，更为重要的是，工作族可以随意支配自己的周末，和家庭其他成员进行短途旅游成为他们的重要选择。近年来，国家也了一系列的条例规定国家的法定假期，比如说2014年的七个法定假日加起来是11天，然而调休后，这些法定假日时间变得相当可观（如表3所示），特别是国庆节，成为了全民的小长假，也是各类旅游的高峰时期。
3中国家庭结构的变化。
3.1“三口之家”的家庭结构在中国基本形成，小家庭形式更加有利于出游。我国家庭结构发生了变化, 家庭平均户规模已由1985 年的4.79人, 下降为2011年的3.10人, 家庭小型化已成为现实, 核心家庭占了相当大的比重。家庭人口的减少使更多的家庭妇女从日常家庭事务中解脱出来成为职业女性, 从而使家庭总体收人和人均收人大幅度提高, 因此其生活方式和消费方式也会有变化, 同时人数少也使旅游决策变得容易。
3.2老年人群体增加也促进了“夕阳红”旅游产品需求的增加。据中国统计局2014年1月20日的数据：2014年末，中国大陆总人口136072万人，其中60周岁及以上人口20243万人，占总人口的14.9%，65周岁及以上人口13161万人，占总人口的9.7%。可见中国已经步入了老龄化社会，而由于中国人口基数大，老年人团体特别庞大，随着老年人对生活质量要求的提高，越来越多的老年人开始参加旅游活动，针对老年人市场设计的“夕阳红”旅游产品市场潜力巨大。
4私家车在中国的普及，有利于家庭短途旅行的增加。家庭短途旅游的最主要的交通工具就是私家车，有了私家车，家庭才可以自主安排旅游的时间和内容，而无需跟从团队出游计划。据统计，到2013年12月，中国私家车保有量超过8500万辆，比十年前增长了13倍，汽车年增长率超过20%。近两年来，私家车数量仍以年均1400多万辆的速度增长。除此之外，中国的私家车城市分布也不平衡，大城市的私家车数量集中，由表4“2014年全国十大汽车城市保有量”就能体现。这也意味着大城市的居民有更高的出行欲望，利用私家车出行方式出去旅游的家庭数量较多。
四、家庭旅游发展的必然性
1“空巢老人”成为越来越严重的社会问题，创造条件为老年人打造“夕阳红”旅游产品是解决这一问题的重要措施。据中国老龄科研中心主任吴玉韶的数据：空巢老年人口数量2012年为0.99亿人，2013年将突破1亿人大关。占据总人口数量很大比重，解决老年人生活问题成为刻不容缓的事情。因此，针对老年人开发的旅游局有很大的潜力，比如说老年人夫妇的 “银婚游”、 “金婚游”，甚至是独具匠心的“老年人蜜月游”。
2中国高速公路压力和等级较低的公路网的不断完善，为短途家庭旅游创造了条件。
2.1中国高速公路压力大。据统计，2013年中国高速公路里程达10.4万公里，里程居于世界第一，然而人均公路里程则远低于许多国家，中国高速公路除客运外，更多的是货运，比如说运煤，还有蔬菜等的流转，2013年中国国庆高速公路免费造成了巨大的交通拥堵，给人们造成了巨大的不便，体现了中国高速公路运力的不足，许多在小长假旅游的游客可以说“乘兴而去败兴而归”。
2.2中国各地区公路网络形成，短途旅行交通便利。中长途旅游比如说出省游甚至是出国游，往往需要做更多的准备，花费更多的时间和金钱，而短途旅游相对来说距离较短，一有时间就能外出进行旅游。加上中国公路网的完善，2013年中国公路通车总里程为434.6公里，（包括高速公路），远高于高速公路里程，从侧面体现了中国各个地区公路网的建设和完善，意味着家庭短途自驾游更加方便。
五、家庭短途旅游产品开发策略
1进行市场类型划分。不同类型的家庭有不同的消费特点，新婚无子女家庭、夫妇有子女家庭、老年夫妇家庭的需求各不相同。比如说：情侣型家庭旅游产品。年轻情侣在轻松的环境中享受生活感受浪漫, 让异地他乡美丽的山水见证他们的感情, 这为许多追求时尚的青年人所喜爱。
2家庭短途旅游产品是家庭旅游产品开发重点。越来越多的公园和景区也为家庭旅游休闲提供了更多的选择，“自驾游”成为近年来很火的旅游项目。然而许多经营商却并不重视这一旅游消费，最主要原因是因为他们认为提供家庭短途旅游产品和服务的利润小。中国许多家庭是没有车的，假如有旅游公司能为家庭提供租车服务，也能获取相当的利润。除此之外，旅游目的地也可以提供简单的住宿或是休息的地方，还有租借场地和野营用具等，也是一种创收的方式。可见，近几年由于城乡交通网络的进一步完善，近郊景区景点和公园等地方数量的增加和基础设施不断完善人们对于简单的短途旅游形式的需求会有很大的增长。
3修学旅游可以作为差异化产品吸引特定需求的家庭旅游者。出国的修学旅游，即前往世界高端学府，了解其学校文化，感受那里的学习氛围，为将来的大学生活奠基。有的旅行社组织和留学中介机构，以学习英语会话、感受外国高等教育等内容为卖点，推出了出境修学旅游，目的大多为学生将来出国留学做准备。[6]由于这种旅游的特殊性，因此需要旅游经营商获得经营这种旅游的资质，如果能够经营这种旅游产品，则对旅游经营商的差异化竞争有帮助。
总结：家庭旅游相对于团体旅游和散客旅游相比，还没有得到应有的重视，而如今，团体旅游正饱受社会争议，散客旅游比较分散，难于管理，旅游开发商和经营商应该多加重视家庭旅游的发展，不管是短途家庭旅游还是中长途家庭旅游，旅游开发商应该开发出有针对性的旅游产品，满足不同类型家庭旅游者的需求；同时，政府也应该关注家庭旅游，因为进行家庭旅游活动对政府来说，不仅能产生经济效益，更能够产生巨大的社会效益，减少家庭矛盾，甚至能间接降低离婚率。总之，家庭旅游这种模式值得旅游经营商和政府的重视，应该得到像团体和散客旅游一样对待，以发挥其经济和社会效益。
参考文献：
[1] 朱生东,杨媛媛.家庭旅游的产品设计与市场开发[J].黄山学院学报,2007,04:78-81.
[2] 罗少燕,武邦涛.家庭旅游的模式分析与产品选择[J].安徽农业科学,2007,32:10443-10444.
[3] 资料来源：中国统计年鉴-2012
[4] 宁世敏.中国旅游消费研究[M].北京 北京大学出版社，2003
[5] 数据来自国家统计局.
[6] 崔痒,黄安民.居民家庭旅游消费行为初探[J].人文地理1995,02:37-42.
作者简介：周志远（1994-），男，汉族，湖南省醴陵市人，内蒙古大学在读本科生，主修方向旅游管理。
假期旅游范文5
2、在路由器机身上找到无线路由器的IP地址，打开任意一款浏览器，在地址中栏输入路由器的地址。点击Enter键，浏览器会提示输入路由器管理账号和管理密码并点击确认；
3、进入管理界面后，找到无线设置并点击进入，然后找到基本设置点击进入，进入参数界面，找到频段带宽，设置为最高的频段，点击保存；
4、退回管理界面，找到无线高级设置点击进入，进入参数界面，找到传输功率并将它设置成100%；
假期旅游范文6
关键字：行业背景；教学；管理；就业
TB1-4
我校旅游服沼牍芾恚客运）专业成立于2005年，2008年按照“校企合作、订单培养”的模式招收培养旅游服务与管理（客运）专业学生，坚持“以就业为导向，以能力为核心”的办学理念，将旅游专业课程体系与我校的办学特点紧密结合，拓宽学生就业渠道，办出专业的特色，实现了旅游业与铁路发展的有机结合，为企业培养了一批优秀的技能型人才，形成了构建“一个导向、一个突出、三个结合”的新的人才培养模式的人才培养特色。
一、行业背景
1.旅游企业人才市场调查
“十二五”时期游客接待数和营业收入年均增速均超10%，整个产业呈现“发展加快、布局优化、质量提升、领域拓展”的发展特点，成为经济社会发展的新业态、新亮点。2014年新疆旅游接待总人数达到54.01万人次，旅游总收入497.04百万美元。旅游接待总人数和收入呈现逐年上涨的趋势，尤其是2011年后，旅游接待人数和总收入增幅较大。这种大幅增长趋势说明新疆的旅游产业正在迈进了一个新的发展阶段，并逐步向国民经济战略性支柱产业和服务业的主导产业迈进。
“十三五”期间，中央新疆工作座谈会和全国19个省市对口支援使新疆进入了一个大开放、大建设、大发展的新时期，新疆旅游业也乘此东风迈上跨越式发展快车道。对口支援力度加大，旅游援疆效应初显；旅游市场退出机制逐步完善，行业监督力度加强；旅游产业融合发展步伐加快，带动效应日趋明显。
2.铁路客运人才需求
根据《新疆“十三五”城际铁路规划》，轨道交通建设将成“十三五”发展规划重头戏。新疆作为新丝绸之路核心区，是中国通往欧洲和中亚、阿拉伯地区的国际物流港和装备制造基地，将迎来重大发展机遇。“十三五”期间，投资130亿元（占“十一五”到“十三五”总投资的10%），建设新线1250公里。
截止到2016年4月，铁路项目已完成投资370.97亿元。建成兰新第二双线新疆段、南疆线吐鲁番至库尔勒增建二线、额济纳至哈密铁路；开工建设格尔木至库尔勒铁路新疆段、克拉玛依至塔城铁路，乌鲁木齐轨道交通1号线、2号线等项目。积极争取将乌鲁木齐至伊宁至霍尔果斯口岸高速铁路、中巴铁路、中吉乌铁路等10个项目纳入《国家“十三五”铁路发展规划》。这些铁路项目的建设，将进一步畅通丝绸之路经济带南、北两大通道，提升中通道的通行能力。到2020年，新疆铁路营业里程将由目前的5426.8公里增加到8000公里，覆盖所有地市级城市和90%的县级城镇。
据调查，仅乌鲁木齐铁路局客运段每年因岗位调整、自然减员等原因需补员人数近800人，每新增开一对列车，需增加列车服务人员400人。
以上旅游业和铁路客运的发展和人才的需求，为我们带来了新的机遇，铁路部门和旅游行业的合作也为专业的建设带来了新的挑战，我们将会抓住机遇迎接挑战，为新疆旅游业和铁路运输业培养出高素质高技能型人才。
二、管理特色
我校旅游服务与管理（客运）专业学生管理也已走出了一条新路子，结合我校旅游服务与管理（客运）专业学生的个性化特点和技能人才成长规律探索，大胆创新，创造了许多管理的特色。
1.中职学生的特点分析
目前，中职生农村生源比重高，据调查，我校旅游服务与管理（客运）专业的学生70%以上都来自农村，不仅如此，中职学生的文化基础知识薄弱。具体分析有以下几个特点：一是不仅生源整体文化素质较低，而且个体差异性很大；二是虽然生源整体经济状况较差，但个体上仍存在一定的经济差异；三是家庭教育文化背景、生活习惯也存在着较大的差异。但另一个突出特点是，农村生源与城镇生源相比较为朴实，吃苦精神好，这也是我校旅游服务与管理（客运）专业毕业生近两年特别受企业欢迎很重要的一个原因。
2.加强学生自主管理
（1）强化学生自主管理的意识，提升学生自主管理的能力。学生是学校发展的核心要素，没有学生的健康发展，就没有学校的持续发展，具体说就是学生的就业质量。因此，我校旅游服务（客运）专业把学生管理作为管理的重中之重，尤其是女生管理。让学生参与管理、自主管理，把学生自主管理能力提升培养放在学生管理的突出位置；努力创造学生参与管理和自主管理的环境、条件。具体措施有三个方面：一是搭建平台，如成立学生社团，发挥好学生会的作用；二是建立学生建议信息反馈及其激励制度，尊重学生的各种意见和建议；三是加强教师对学生的指导和引导工作，提升学生的参与意识和自我管理能力。
（2）学生管理关注细节。由于前面谈到的中职学生的特点，所以针对我校旅游服务与管理专业学生的特点，我校旅游服务与管理（客运）专业学生的管理很注重细节的管理，例如：生活过程中，自己内务的整理，卫生的清洁等；学习过程中，对于时间观念的强化，学习方法的把握；业余活动过程中对于学生专业技能的提升；至于校企合作，最重要的是学生工作纪律、工作态度以及学生自我保护安全方面的问题。总之，学生管理过程中，抓好细节，是为了指导更加有力，培养学生良好的行为习惯和自我发展的能力。
（3）将校企文化融入学生管理的过程当中。旅游服务与管理（客运）专业的毕业生将来从事的是服务行业，而传统的管理理念，管理者总想去管人，而不想如何去服务。有时候，看似被学生服从了，但心里很不服气，这种管理效果是很差的，原因是物极必反。以现代的管理思维来理解“管理”，可以把“理”的概念理解为理解别人，理顺关系，在这里“理”也可以理解为对他人的尊重、关心他人、理解他人、尊重他人，学生也是需要被老师尊重的。
二、教学特色
我校旅游服务与管理（客运）专业以“就业需求为导向，职业能力为核心”，建立以专业技能和岗位要求为培养目标的理论与实践相结合的课程体系，以满足旅游服务，铁路旅客运输的用工需求，⒀生培养成具有良好的综合职业素养，并能与社会需求相适应，理论和实践相结合的高素质高技能人才。
在实践教学体系上进行“三段式”实践教学模式，主要是突出旅游服务管理专业的实践教学环节，以培养学生的专业技能为主， 即：
见习先入（认知实习）---工学交替（岗位实习）----顶岗实习
“三阶段”实践教学模式的介绍
1.见习先入（认知实习）：一年级的学生进行校内实习、实训，结合专业课程，组织学生去酒店（或者客运段）参观，增加学生对酒店（或者客运段）的感性认识。组织学生利用假期到酒店锻炼，使理论与实践相结合，提高学生的学习兴趣。
2.工学交替（岗位实习）：针对二年级的学生，在旅游旺季，把学生送入酒店，严格按照企业的行业标准和要求，对学生进行前厅、客房、餐饮服务技能的高强度训练。由相关课程的任课教师在学校强化理论知识，将实际操作带入酒店进行实施并考核。同时，教师在企业指导学生的同时，进行挂职，为成为“一体化”教师奠定基础。
3.顶岗实习：第三学年，学生参加顶岗实习。学生在学完所有理论课程之后进入毕业实习阶段，将毕业实习与顶岗实习相结合。通过顶岗实习实习，让学生与相关企业相互了解和沟通，为学生就业提供良好的基础。
积极改革课程体系，形成理论与实践结合、知识与技能融合、技术与职业素养相结合的新课程体系。
1.优化课程体系，突出专业特色。以工作过程为导向，构建知识、能力、素质协调发展的课程体系。根据岗位工作任务和工作过程要求，确定教学内容和教学要求，实现课程与岗位任务的对接。
2.调整课程结构。进一步减少课程的理论讲授内容，将课程内容有机整合；增加实践学时，使学生实践。通过课程的有效整合，满足企业用工需求，促进学生知识、能力、素质协调发展。
三、就业特色
自2008年至今，学校与十几家企业建立了良好的合作关系，为学生的就业提供了广阔的就业空间，我校旅游服务与管理（客运）专业定岗实习就业学生可以自主选择就业单位。我校还建立了完善的毕业生质量跟踪调查制度，据调查：2008-2014年，企业对学校毕业生在企业工作的称职率分别为95.1%、95.31%、95.66%；企业对本专业毕业生总体评价为：组织纪律性较好、肯吃苦、求上进、具备一定的职业素质和专业技能，能够满足企业的需要。特别是近三年，安排在铁路客车上就业的毕业生群体，以其良好的职业素质、扎实的专业功底，得到了乌鲁木齐铁路局客运处的高度评价，为学校争得了荣誉。以下是我校旅游管理（客运）专业2012―2016年毕业（实习）生分配情况：
参考文献：
[1]班主任工作导航.毕结礼 主编 新华出版社 2010年4月中国统计年鉴2015
