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[关键词]导游 地陪 全陪
一直都特别喜欢自己所学的专业――旅游管理，每每提及，外人都非常羡慕，说有导游证可以景点免门票，这种心理在最初我也沾沾自喜了一下，但不假时日，拿到证，带了团，我便明白我喜欢的是这个能拓宽我视野，给我不同民俗体会，提升我自专业知识、赠予我巨大精神财富的专业。暑期的带团体验确实让我受益匪浅，同时也丰富了我的专业理念，温故而知新，收获颇丰，如何才算是一名合格的导游呢？将我的体现，一一和大家分享。
从地陪身上我学到了：
作为一名导游一定要形成自己的讲解风格。游客想听什么，我们就讲什么，但如何更好地表述确实个大问题。会背导游词只是最基本的上岗技能，从心里到知识再到谈吐，每一个阶段不是三言两语便可草草了事的，需要用心去储备、去内化、去释放。
首先，要克服自身的胆怯心理，全身心投入。当我们把客人转变成或想象成我们的朋友，我们便不再拘谨，和朋友谈心是一件开心又温暖的事，拉近了和客人之间的心理距离。调节好讲解情绪，将各种趣事或讲解词“眉飞色舞”地讲出来， 熟悉导游词是基础，更重要的是让自己有身临其境的感觉，在讲解时也让我们自身沉浸在讲解氛围之中，说到怪异的事情我们要和客人一样惊讶，无论这内容我们讲过多少遍，如果我们自己都不觉得这是一件奇怪或有趣的事情，客人自然也不会觉得，感同身受很重要。
其次，要热爱你所服务的城市。到海南岛地陪导游第一句话是：“各位朋友欢迎来到美丽的海口，我最喜欢的城市。”接着开始话家常，“你们坐首都航空公司的航班来海南吧？下回乘飞机一定记得乘坐海航的飞机，海航是中国航空公司中最优质的，里面有最优秀的机组服务人员，海航的空姐需经过层层删选，从各个方面进行评估，第一关就是微笑…”从地陪导游的言语中，我可以感受到他真诚热爱着自己生活工作着的这座城市，海南岛概况、海南的特产、海南的美食、海南的交通、海南的景点等等，那种自豪感无处不在。我想热爱一座城市，热爱城市里的每一个景点，才会有去欲望去探索收集它的每一点资讯、每一个老故事、每一个新亮点。然后我们也会相信这座城市所带给我们的荣誉和幸福。
再次，用自身的经历和综合知识丰富讲解内容，为客人带上听觉盛宴。在美兰机场到兴隆的路上，导游指着远处的山：“请各位朋友顺着我手指的方向看看这座其貌不扬的小山。”这是产世界最有名的木材黄花梨木的原产地，我想只要说说他的价格就能让大家感受一下它的贵，”然后拿起了矿泉水瓶，指到“就和这一样大小的，要卖5000元，还不见得有得卖。现在市面上的花梨木都产自缅甸、非洲等地，所以不要轻信部分路边摊的黄花梨，很可能是其他花梨木作色冒充的…”“家中除了要有木质家具之外，招财也非常重要，财位找准往往事半功倍啊。相信风水的朋友，还想问问大家，你们知道自己家的财运位吗？最简单的方法就是….”上知天文下知地理，这句话一点也没说错，但没有人能够完全博览群书并融为自身的资本。所以，一名优秀的导游就是对即将涉及的城市景点所涵盖的方方面面的综合知识尽可能做好充分准备，包括它所涉及的外延知识，加上自己的生活阅历，为客人提供优质的讲解服务。就好比做一道菜，所有应需主料、辅料都准备好并且时机和量投入恰到好处，才能做出最美味的佳肴，缺一不可，然而每种菜肴需要的主料和辅料不相同，旅行社每一个团都有它的特殊，我们也需要准备不同的知识和技能。
总之，优秀的导游讲解应该是有血有肉，有魂还有情。导游词仅仅是肉，我们的情绪是血，有出彩的导游词和饱满的工作激情还是不够的，还需要加上魂―具备广博见识的导游所传递出的特色理念和情――对客人细心、耐心、真心的关怀。这样，导游和客人才能同心同德，合作愉快。
从客人身上我学到了：
导游是客人出游的轴心骨，永远给客人我们所能提供的最佳答案，体现我们的专业。在旅途中大大小小的事宜，但凡觉得不适或不解的，导游永远是客人疑惑的首要询问人。譬如，答应客人要求带客人早一天去南昌，客人抵达南昌后自由活动。前往南昌的高速路上，客人会问：“周导，到南昌几小时啊”这种问题是基础级别，一般难不倒我们。再高一点的级别是要到没有去过的住宿点住宿，车子开到一半，游客问：“小周，我们到宾馆还要多长时间啊？”除了到住宿点的总时间要掌握以外，最好能对道路有所熟悉，尤其是道路维修改道，客人询问在途时间时要加以解释。更难的级别“小周，我们在南昌还有半天时间自由活动，南昌都有哪些好玩的景点，从我们住的酒店到这些景点多长时间，南昌有哪些特色餐馆，他们分别在哪里，到了南昌带我们一起出去逛逛。”这就需要导游做好充分的中转城市旅游专业知识，不仅承担全陪工作还承担中转城市的地陪工作。当然一般这类情况，导游可给予客人适当的旅游建议，没有旅行社指派最好不要带客出游，以免产生不必要的纠纷。在旅途中，有些问题我们确实不能直接回答，可以给客人一个时间期限，但须灵活应答，尽量给客人间接且肯定的答复。如：客人要自行到一个旅游景点参观，我们可以说，“带团去过，不是很远，到酒店以后我给您再问问看能不能抄近道的，既省在途体力也能让各位到景点玩的时间也更长些。”
从司机身上我学到：
安全是首要问题。对客人永远不要觉得多说一遍是嗦，是一种负担，应该看成是对他们的一份责任和善心。我很庆幸这次暑期下企业学习所接触到的多名司机皆是好司机，经常主动清点客人人数，提醒客人一些安全注意事项。每到一处休息点，休息结束上车，司机师傅就会询问人是否到齐，尽管这是导游的本职工作，但司机的帮忙让我觉得我们的合作更为愉快，更加真诚贴心，也给我们的旅途顺利做好了铺垫。在交通工具行驶中，司机提醒客人不要随意走动，尤其是小孩，注意车厢卫生。下车出游前，司机也会经常提醒客人携带好贵重物品。旅游大巴车司机大多会抽烟，在行驶中，与我合作的司机坚持不抽烟，控制好车速，安全驾驶。晚上客人宴请，邀其喝酒，他们也都婉拒了。一项职业一种操守，司机尽好了他的本职，我们也应尽好做导游的本职，将客人的安危放在首位。
当然，做一名导游更要保护好自己。社会诱惑形形，在做好本职工作的同时要确保自身不受伤害。还要学会灵活处理应急事件，协调好客人与地陪的关系等等各项工作。我认为有助于导游自身快速扎实成长的最好方法就是写好每天的旅游日记。在出游中坚持记录每天的行程和所获，详细到旅游目的地的景区景点和自费景点门票购买点、是否涉及到景区交通工具，门票费用和景点交通工具的费用是否有变更、旅游城市的最繁华位置，距离旅行社一般订房酒店多长的路程，旅游城市特色餐馆、特色酒店、购物商店、超市的具置，并且通过观察记录客人对每一个景点的不同感受、服务改进方法等等。成长源于细节，我也鼓励在旅行社实习的学生坚持带团中每天写写日记，每到一座旅游城市去购买一本特色导游词，然后努力在走同一条线三次后，学会当地的景点讲解，有助于今后自身事业发展。
一名合格的导游还需要掌握还有很多很多，此文所提兴许只是皮毛，兼具教师与导游身份的我在带团实践这条路上要走的路还很漫长，但我始终认为这种付出是值得的，因为它既能与我已从事导游工作的毕业生共同分享感受、共同分析、共同进步，又能够在新的学期新的班级里一点一滴渗透到教学中，为我的学生所用，一举多得。我想有机会，我还是愿意以一名普通导游的身份去进行带团体验，然后以一名教师身份带给学生新知，边学边教，愉快工作！
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【关键字】城市河道 生态化治理 设计方法
1.生态型河道建设的必然性
1.1 生态型河道应体现人与自然的和谐共处。生态型河道是亲水型的，在体现以人为本的同时，更加注重和提倡人与自然的和谐共处。这样可以避免水利工程建设中的盲目性和投资的随意性，特别是避免水利工程园林化的倾向。
1.2 体现生物多样性和本地化。事实上，水利工程的建设本身是对自然原生态的一种破坏，只是在整体上权衡利弊得失时这种破坏利大于弊而值得干。生态也不是一成不变，而是动态平衡的。因此，建设生态型河道时必须极大地关注恢复或重建陆域和水体的生物多样性形态，尽可能地减少一些不必要的硬质工程。
1.3 生态型河道的整治应该是渐进式的。无论生物多样性的重建，还是自我净化、自我修复能力的恢复，在河道整治中都不可能一蹴而就，而是一个逐步、渐进的过程。如果不注重生态而快速地实施环境水利工程，往往会导致自然环境的不和谐。
2.建设生态型河道的问题分析
2.1 河道综合整治涉及的问题
①在指导思想上要确立综合治理的观念。包括河道本身的疏浚，实现通畅；在安全基础上的陆域部分的绿化；水体的治污、调活、净化；污染源的截流、纳管和集中处理。最终实现标本兼治，使清水长流，永续利用。②治理的过程中要注意反对形式主义，防止片面强调景观而导致水利工程园林化。即使是十分必要的景观建设，也要在设计中尽可能减少小品，减少污染物，减少硬质工程。要十分强调规划控制，在河道工程范围内的绿化和景观建设，也不一定都要一步到位，可以在主体工程完成之后，留出绿地和大片空间，以后通过非水利的途径再去营造景观。③要处理好点与面、段与线的关系，可以一次确定目标，分阶段组织实施。四是建设程序规范化问题。当前特别要注重贯彻项目法人制、招投标制、监理制，实行政府采购，对工程决算的审价和对建设的审计。项目建成投入运行后，要经过考验，实行建设效益后评估。对上述这些问题都要综合考虑，以扎实推进生态型河道的建设。
2.2 管理中的问题
①管理体制和机制问题。按照统一管理与分级负责的原则，落实分级负责的责任制；在管理过程中，探索管养分离的新机制，制定市场准入的规划和管养定额标准，逐步实行养护的社会化、市场化。②落实管理的经费。任何管理都需要人和物的投入，管理也必须要有成本。管理的投入要根据工程的性质和管理责任权限，由公共财政投入和社会性投入配套组成。③提高管理的技术含量和科学调度水平。④加强管理队伍建设，提高管理人员的素质和管理水平。
3.3 投入问题
①公共财政投入。它只能用于社会性、公益性、基础设施性的建设。因此，生态型河道建设的投入，不可能指望全部由公共财政投入来解决，只能是根据工程性质和分级负担原则，实行综合性配套性多元性投入。按照补、扶持性、引导性的原则，予以适当投入，以推进生态型河道建设。②社会配套投入。这种投入是带有公益性意义的，是自愿的。③受益者投入。按照谁受益谁投入的原则，由受益的农民、集体经济组织、开发商、农业企业或者其他受益的企业和个人按照受益比例分摊投入。
3.加强生态型河道设计的对策研究
3.1 河道线型设计
河道线型设计即河道总体平面的设计。由于城市用地的紧缺，河道滨水地带不断被侵占，水面越来越少，河宽越修越窄，但是为了泄洪的需要，要保证过水断面，只好将河道取直、河床挖深，这样对驳坎的强度要求就逐步地提高，建设费用逐渐加大，而生态功能逐渐衰退，河道基本成为了泄洪渠道，这与可持续发展的战略相悖。从工程角度，自然曲折的河道线型能够缓解洪峰，消减流水能量，控制流速，所以也减少了对下游护岸的冲刷，对沿线护岸起到保护的作用。退地还河、滨水地带的恢复，使得设计人员在河道断面设计上留有选择的余地，也不需要采用高强度的结构形式对河滨建筑进行保护。顺应河势，因河制宜，无疑在工程经济性方面也是有利的。
3.2 河道断面设计
河道断面的选择除了要考虑河道的主导功能、土地利用情况之外，还应结合河岸生态景观，体现亲水性，尽量为水陆生态系统的连续性创造条件。在河道治理的过程中，应避免断面的单一化。不同的过水断面能使水流速度产生变化，增加曝气作用，从而加大水体中的含氧量。多样化的河道断面有利于产生多样化的生态景观，进而形成多样化的生物群落。
3.3河道护岸形式
传统的河道护岸在材质方面大多采用混凝土及浆砌块石等硬质材料，整个护岸形成一个封闭的体系，犹如给河道穿上了一层盔甲，只考虑了河道的安全性，却忽视了对河流环境和生态系统及其动植物及微生物生存环境的影响。不仅阻碍了水生态循环系统，连动植物、微生物的整体生物链都被阻断。地下水与河水也不能及时的沟通，水循环过程被隔断，河道变成了只进不出的封闭水体。从而有悖于城市的生态化建设。
在建设生态河道的过程中，河道护岸是否符合生态的要求，是否能够提供动植物生长繁殖的场所，是否具有自我修复能力，是设计者应该着重考虑的事情。生态护岸应该是通过使用植物或植物与土工材料的结合，具备一定的结构强度，能减轻坡面及坡脚的不稳定性和侵蚀，同时能够实现多种生物的共生与繁殖、具有自我修复能力、具有净化功能、可自由呼吸的水工结构。
3.4 植物配置设计
植物根系可固着土壤，提高土壤持水性，植物根茎的生长对土壤具有改良作用，增加了土壤的有机质含量，改善了土壤的结构与性能，增加抗侵蚀能力和抗冲刷能力，起到固土护岸的作用，又能提高河岸土壤肥力，改善生态环境。而且随着时间的推移，植物不断生长，这些作用将会不断加强。
在植物种类的选择上，要尽量选择适宜本地区气候环境的物种，同时不造成外来物种入侵，植物生长后构成的景观层要分明。水际边缘地带要选择抗逆性好、管理粗放、植物根系发达、固土能力强的植物，比如沙柳，芦苇等。格尔木地处高原，自然环境恶劣，生态植被生命力脆弱，使用本地的抗寒抗旱植物，能使这些植物适应本地气候，达到生态之和的目的。
4.总结语
综上所述，生态河道的设计需要各方面因素的配合，设计者要拓宽思路，结合生态学、工程学、水利学的知识，相互补充，才能形成一套有效的设计方法。生态型河道是符合防洪除涝安全要求的除害兴利工程。作为工程，安全始终是第一位的。生态型河道建设并不是要求我们刻意地追求某种形式，形成一个固定的模式，也不是一概地排斥硬质工程，而是要求我们从实际出发，因地制宜开展河道整治，在确保工程安全的前提下，力求形成河道形态的简洁朴素、自然通畅、水质改善、水体调活的局面。
参考文献：
[1]叶碎高，王帅，张锦娟.河道植物措施与生物多样性研究进展与展望.水利与建筑工程学报，2008，6（2）
刀和剑范文4
近几年来，中国市场正在掀起一场深刻的变化，尤其在商业领域，令人眼花缭乱的变动不断刺激着中国营销人士的神经，如何应变，已成为业界不得不思索的问题。
国内商业领域的市场结构已经发生了根本的改变，从而促使流通业态进入到战国时代，而这对国内企业来说，必须开始重新审视所面临的市场环境，对商业渠道进行深入的了解和研究，修订以前的渠道策略，否则必将被市场抛弃。
一、 渠道竞争优势是强大的推动力
随着竞争的不断升级，每一个企业都面临着巨大挑战，对企业而言，最难的是发现和保持一个可持续的竞争优势。产品的同质化日趋严重，价格竞争愈演愈烈，广告促销在资本的支撑下鏖战不休，企业的竞争优势究竟在何处？于是，企业终于将眼球移向了许久被忽视的渠道，并且欣喜地发现，渠道优势正是一种可以在竞争中赢得的持久性优势。
优秀的企业通过对销售渠道的创造性应用，快速发展业务，降低销售成本，并建立起一支令人满意的忠诚的顾客群体。娃哈哈集团就是中国企业最优秀的渠道创新者。它通过建立了一条半封闭式的分销网络，获得了一夜之间将产品铺满全国市场的优异能力，享有渠道成员最大的忠诚度，也因此成为中国最优秀的企业之一。
要有效建立渠道竞争优势，必须要解决三个问题：采用什么样的渠道，如何建立那些渠道，以及如何加以整合管理。
二、 选择正确的销售渠道
1、 以产品—市场为中心确定渠道结构
不同的产品有不同的消费方式，也就具有不同的消费渠道，相应地也就构成了特定的渠道结构，所以只有了解了产品以及行业的运作特点，才有可能找到正确的渠道方向。
另一方面，不同的市场也有不同的特点，有的以大型批发市场为主，有的以超市为主，有的以大型卖场为主，而有的则是以大量的杂货店为主，因此必须要根据不同的市场结构来确定应选择何种渠道形式。
2、 考虑渠道和消费者需求的连接
这种连接由四个步骤构成：判断顾客的购买行为，按关键的销售特点制订渠道策略，提供灵活的渠道选择，跟踪顾客购买行为的变化。
判断顾客的购买行为主要是掌握顾客的消费心理和消费行为特点，了解他们如何购买产品，在何处购买产品，他们最满意的购买方式等等，另外还要了解竞争品牌的顾客是如何发生购买行为的，并加以对比。
然后就要分析市场中各类渠道的构成，再根据对顾客购买行为的掌握，考虑可以通过何种渠道向顾客提品。因为不同的顾客有不同的购买方式，所以必须要考虑到顾客这种消费的多样性，从而为顾客提供能够购买产品的多种渠道，如可口可乐就通过广泛的铺货为顾客创造了非常便利的购买渠道。
由于顾客需求变化和市场环境的变动，有可能对渠道结构产生深刻的影响，因此要时刻留意顾客购买行为的变动状况，以便随时作出应变，随着沃尔玛、家乐福、麦德龙以及宜家等巨型零售商和专业零售商的崛起，就必然引发企业考虑与其合作的方式，以应对顾客购买行为的改变。
3、 产品对渠道选择的影响
产品种类对渠道的影响：产品是多样化的，对渠道的要求也是不同的，比如饮料产品着重批发市场和超市，家用电器注重大型卖场和专卖店，药品主要在药店销售，而在这些类别的产品中还可以分出一些具体的差别，因此一定要根据产品的特点来选择渠道。
产品性质对渠道的影响：大众化产品、功能性产品、生活必需品、休闲产品、高档产品等产品的不同性质也对渠道的要求不同，比如汽水多在大众化的商业渠道销售，药品和保健品则要选择专业渠道，人头马XO一类的洋酒往往选择高档的宾馆和酒店，而较复杂的电子产品如商务通则可以选择电视直销。
产品推广阶段对渠道的影响：拿保健品为例，在推广初期应以药店或专卖店为主，因为需要依靠专业人员向顾客进行详细的介绍；而在销路打开以后，可以将渠道扩展到超市的保健品专柜，借旺盛的人流带动销售。这种方式可以提高对渠道的使用效率。
4、 渠道的成本与盈利
确定选择不同渠道的成本：有一种流行的说法：店大欺客，客大欺店。尤其是当今零售企业的崛起，对厂家的压力越来越大，最现实的问题就是大型连锁超市、卖场对产品入场销售要收取进场费和条码费，以后还要收取端架费、堆头费、DM费、返利以及各种摊派的杂费，这些无疑都增加了厂家的销售成本，所以在选择渠道的时候，必须要考虑渠道成本的付出。
评估不同渠道的收益：另一方面，对于各种渠道的盈利能力要作出详尽的分析，比如一个大型卖场的月销售额是多少，一个杂货店的月销售额是多少，同时再算出进入这些渠道的成本，根据投入产出比来确定渠道的选择。
对渠道结构进行优化：渠道的投入产出比是一个重要的因素，另外还要考虑产品的推广策略以及资金能力，最后对各种渠道进行合理的组合，确定出最合理的渠道结构。
三、 渠道的系统建设
1、 明确渠道的规模
渠道规模主要包括渠道市场容量和渠道成员的数量。调查了解所在市场的消费容量是企业确定渠道规模的开端，然后还需要了解相关零售网点的数量，批发市场的辐射范围，哪些是有实力的经销商以及他们的销售网络构成，由此掌握各级渠道的具体情况。
接下来，企业对零售商、批发商和经销商的销售额要进行了解，初步掌握各级渠道的平均销售水平，根据各级渠道的大致数量和平均销售水平，计算出整体市场的规模，然后再根据经销商和批发商的网络覆盖范围，就能确定出区域市场所需经销商和批发商的合理数量。
2、 制订强有力的渠道政策
制定有挑战性的销售指标，将其分解到每个经销商，同时根据不同市场情况，给予有吸引力的销售政策，用利益激励渠道成员。
另外，必须强化针对渠道成员的助销体系，要求销售人员协助经销商对渠道成员进行培训，协助厂家进行市场基础的建设，建立可靠的信息管理体系，对进销存数据进行管理，从而掌握市场的真实情况。
3、 提升渠道成员的素质
主要内容包括：了解渠道成员的经营规模和产品结构，协助其提高管理水平和产品推广能力，同时培训其业务人员，提高营销水平；在网络建设方面，还需要协助经销商建立分销联合体，强化分销广度建设，同时建立终端网络生动化管理体系，提高对终端的掌控力；除此之外，企业还可以协助经销商提高综合的财务管理水准和资金运作能力，建立紧密的厂商联盟，推动渠道成员加深对厂家政策的配合程度。
4、 对渠道提供充足的支持
有条件地提供费用支持，采取多样化的促销政策以刺激销售，提供足够的宣传品和礼品，为其销售人员进行专业的营销培训，提升渠道的综合能力。
5、 建立渠道的评估体系
确立具体的评估指标：销售额、铺货率、协助推广等，根据市场情况与渠道成员进行充分的沟通，以争取有力的配合，同时对渠道成员进行合理的引导，使其能跟上厂家的推广思路。
6、 建立良好的渠道反馈体系
对渠道进行系统的调查，及时了解他们的想法，掌握各级渠道的特点；同时和渠道成员进行有效沟通，了解销售政策的实施状况，听取他们对厂家的意见和建议，以及市场的发展趋势和机会，从而掌握市场上的真实状况。
四、 渠道的综合管理
1、 渠道的组合
渠道组合是指多种形式的渠道同时并存，通过不同的方式向顾客提品和服务，其目的在于获取更广泛的市场份额。
集中型渠道组合：指在单一产品的市场中建立多种渠道，这些渠道之间既有重叠又有竞争，比如某一样产品可以既在大卖场中销售，也可以在便利店中销售。这种渠道组合形式的关键在于价格管理，必须根据不同流通业态的经营性质和特点，设定相应的价差空间，以满足不同渠道环节的利益，同时对渠道成员进行管理，以维护价格体系的稳定。
分散型渠道组合：指在每个特定产品的市场中建立相对独立的渠道，既不重叠又不竞争。比如瓶装水和桶装水，前者采用的是批发渠道和大众零售渠道，针对的是户外随机消费；而后者则是建立大量的供水站，通过顾客订货提供上门送水服务，针对的是家庭消费。因此这两者的渠道是各自独立的，没有直接的竞争关系，其实质上是对消费群体的细分。
2、 渠道的整合
渠道整合是指综合运用多种渠道形式，这些渠道在销售过程中各自承担不同的职能，以使产品获得更多的顾客。
渠道整合的核心是在达到相同目标的前提下，尽量选择成本较低的渠道。比如一个饮料产品，是选择大型超市还是选择大量小型的杂货店，前者的成本较高但影响力大，而后者的成本较低且覆盖的范围广，那如何选择呢？企业可以在产品推广的初期选择大型超市，因为需要靠它的影响力来带动产品的销售；而在产品被市场广泛接受以后，就要把大量分散的杂货店作为重要的销售渠道，使顾客能够更加方便地购买到产品。
3、 渠道的投资管理
确定获取收入的机会：对各级渠道进行分析，了解不同渠道在整个市场中的市场份额，以及其在一定时期的销售规模，比如某类产品在一个大型超市的月销售额以及占该类产品整体市场的比例。
对渠道的收入进行预测：根据各级渠道在市场中所占的份额和销售规模，并结合产品的市场占有率指标，就可以预测产品在不同渠道中可能达到的销售收入。
提供渠道资源：主要是指为进入渠道所需要配备的销售人员数量，以及进入渠道应提供的资金数量（如进场费、陈列费等），由此判断企业是否能提供相应的资源。
渠道投资的成本：根据以上各级渠道可能达到的销售收入，以及企业能够提供的资源，计算出各级渠道所需投入的总成本和投入产出比例，最终确定渠道的组合。
4、 渠道效果的评价
确定总的经营目标：将每个目标分解为相应的定量指标，包括销售收入、铺货率和客户服务等，将评定重点集中在三至五个主要指标上，并且量化。
设定渠道效果指标：其原则必须是具体而量化的，要设定时间期限，并且指标的数据要便于分析和管理，比如销售收入的增加比例、销售成本的变动比例或者是顾客投诉比例的变化等。
刀和剑范文5
在高层建筑中，机电专业的各种管道立管都是通过管道井垂直布置的，在安装过程中，管道都是通过支架固定在管井中，管道安装的好坏，很大程度上取决于支架布置和安装的好坏，支架选型和布置的是否合理、安全、经济取决于管道受力的计算。
上海东方汇经中心位于上海浦东陆家嘴金融贸易区，西南侧紧临陆家嘴环路，东靠银城中路。本项目为一幢甲级写字楼，配以部分为写字楼服务的商业配套设施，占地面积为9298m2，建筑主体高度185m，其中包括地上三十一层和地下四层，地上面积80000m2，地下部分面积28000m2。地下一层主要用于商业，地下二层~四层主要用于地下停车库和机电设备用房，地上一层~二层用于电梯大堂，三层~三十一用于办公（其中十六层为避难层，十七层为设备层。
现笔者以本工程ST-6钢楼梯处2个管井处管道荷载计算为例，仅供大家参考.
计算依据
1、《室内管道支架及吊架图集》 03S402
2、《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003
3、《建筑给水排水及采暖工程施工及质量验收规范》 GB50242-2002
支架间距
1、支架间距按施工规范要求设置
三、管道重量计算
1、每米管道重量按每米管道自重、满管水中、保温重量及上述三项之和10%的附加重量计算；保温材料重量按照橡塑64kg/m3计算。
2、设计荷载
①管道计算重量不足10kg的按10kg计算，超过10kg的按10kg进位计算。
②垂直荷载：考虑制造安装等因素，采用管架间距的标准荷载乘以1.35的荷载分项系数；
水平荷载：不考虑
地震荷载：不考虑
支架自身重量：不考虑
计算项
一、ST-6钢楼梯共有3个管井，各管井位置如下图所示：
ST-6C管井(高区)管道支架示意图
ST-6钢楼梯后开洞管道井c管道负荷计算。
JLH-2-DN80铜管管道井内共有3种规格，分别为DN80、DN65、DN50。
ST-6钢楼梯里后开洞管道共有2根管道如图所示：
1、ST-6-1#固定支架位于17层C管井：
管道井支墩承受19至16层铜管立管重量+19层至16层立管水的重量
每米（DN80铜管+保温重量+外包铝皮重量）之和按10kg计，下同
每米DN80铜管内水重按5.1 kg计，下同
DN80铜管L=19m 重量=10*1.1*19=209kg=2.05KN
19层至16层水的重量=5.1*1.1*19=107kg=1.05KN
即ST-6-1#支架承受荷载为（1.05+2.05）*1.35=4.20KN
2、 ST-6-1-1#固定支架位于15层B管井：
支架受力为17层至15层立管重量+17至15层立管内水重量
铜管L=12m，立管重量=10*1.1*12=121kg=1.19KN
立管内水重量=5.1*1.1*12=61.7kg=0.60KN
则ST-6-1-1#固定支架受力为1.35*（1.19+0.60）=2.42KN
ST-6-1-2#固定支架受力与ST-6-1-1#固定支架受力相同都为2.42KN。
3、ST-6-2#及ST-6-3#固定支架为横管固定支架，承受19层2组DN80减压阀组的重量，这两个支架安装于20层钢楼梯平台下面，重量由20层钢楼梯平台承担。
DN80减压阀组重量按250kg/每组计，下同
DN80铜管横管L=10m，横管重量=10*1.1*10=110kg=1.08KN
横管内水的重量=5.1*1.1*10=56kg=0.55KN
减压阀组重量（两组）=（250*1.1）*2=550kg=5.40KN
即20层钢楼梯平台承重(1.08+0.55+5.40)*1.35=9.50KN
则每个支架承受荷载为9.50/2=4.25kN
4、ST-6-4#及ST-6-5#固定支架为横管固定支架，承受20层2组DN80减压阀组的重量，这两个支架安装于21层钢楼梯平台下面，重量由21层钢楼梯平台承担
DN80铜管横管L=5m，横管重量=10*1.1*5=55kg=0.54KN
横管内水的重量=5.1*1.1*5=28kg=0.27KN
减压阀组重量（两组）=（250*1.1）*2=550kg=5.40KN
即21层钢楼梯平台承重(0.54+0.27+5.40)*1.35=8.40KN
则每个支架承受荷载为8.40/2=4.20KN
5、ST-6-6#固定支架位于21层C管井
21层管道支架承受为（JLH-2-DN80）由h点至b点铜管重量+管道内水重量
DN80铜管立管L=28m，管道重量=10*1.1*28=308kg=3.02KN
管道内水的重量=5.1*1.1*28=157kg=1.54kN
则支架受力荷载为(3.02+1.54)*1.35=6.16kN
ST-6-7#固定支架与ST-6-6#固定支架位于同一位置。
每米（DN65铜管+保温重量+外包铝皮重量）之和按8kg计，下同
每米DN65铜管内水重按3.2 kg计，下同
DN65铜管立管L=28m，管道重量=8*1.1*28=246kg=2.41KN
管道内水的重量=3.2*1.1*28=98.56kg=0.97kN
则支架受力荷载为(2.41+0.97)*1.35=4.56KN
7、ST-6-7-1#固定支架受力同ST-6-7#固定支架，承受荷载为4.56KN
8、ST-6-8#及ST-6-9#固定支架为横管固定支架，承受24层2组DN65减压阀的重量，这两个支架安装于25层钢楼梯平台下面，重量由25层钢楼梯平台承担。
DN65铜管横管L=10m横管重量=8*1.1*10=88kg=0.86kN
横管内水的重量=3.2*1.1*10=35.2kg=0.345N
减压阀组重量（两组）=（250*1.1）*2=550kg=5.40KN
即25层钢楼梯平台承重(0.86+0.345+5.40)*1.35=8.90KN
则每个支架受力为8.90/2=4.45KN
9、ST-6-10#固定支架位于26层ST-6-C管井。
JLH-DN80铜管由i点至h点管道重量+此根管道水的重量=(10*1.1*22+5.1*1.1*22)*1.35*9.8/1000=4.83KN
即固定支架受力为4.83KN
10、ST-6-11#固定支架同ST-6-10#固定支架位于同一位置26层ST-6-C管井。
JLH-DN65铜管由i点至h点管道重量+此根管道水的重量+闸阀重量=(8*1.1*22+3.2*1.1*22+60*1.1)*1.35*9.8/1000=4.46KN
11、ST-6-11-1#固定支架受力同ST-6-11#固定支架，承受荷载为4.46KN
12、ST-6-12#固定支架受横管重量+水重量：
DN80横管L=5m 管道重量=10*1.1*5=55kg=0.54KN
水重量=5.1*1.1*5=28Kg=0.27KN
支架荷载为（0.54*0.27）*1.35=1.10KN
13、29层至18层及14、15层给水立管接卫生间支管的管道支架装于各层钢楼
梯转换层平台下面，荷载约1.60kN
14、 30层至14层C管井中除做固定支架楼层外，其余各层均做导向支架，每层做2个，分别位于各层楼面层及楼梯转换平台层。
即每层所有立管的重量（保温）的一半为：
(10+8)*1.1*1.35*5.5/2=73.5Kg=0.72KN
（二）ST-6B管井计算步骤同管井C,此处省略
（三）ST-6A管井计算
ST-6A管井排水管道支架示意图
因排水管道为柔性铸铁管，雨水管道为无缝钢管都采用卡箍连接（柔性连接），上部管道重量不应传递给下部管道，立管重量由支架承受。
管道参数表
因为污水（WL-2-DN150）每隔一层与透气管（TL-2-DN200）相连接，所以需加上透气管附加支管重量为72kg。
预留压力排水管每层有2m长，则每层重量为21*2=42kg
ST-6钢楼梯A管井荷载计算书
刀和剑范文6
关键词：河道管理；建设
Abstract: The author combines practical work experience; put forward their own views on the future construction of river management.Keywords: river management; construction
中图分类号：TV85 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）
随着社会的发展城市河道的功能已经不在局限于防汛，而扩展到集防汛、生态平衡、城市景观为一体的综合型河道。城市河道景观规划设计涉及到不同部门，为了珍惜城市中这一宝贵资源，首先，必须改变观念，建设防汛、生态、景观的新型河道。其次，应当组织一个由不同专业组成的设计小组，包括城市规划、建筑设计、水利工程、环境保护等，风景园林师在其中应该发挥更大的作用，以对自然美和生态美的敏锐把握，构架城市河道景观的整体框架，这是其它专业人员无法代替的。
1 河道的功能
城市防洪工程是城市居民和城市设施、财产的防洪安全保障，新时期的城市建设为防洪工程规划赋予了新的概念，它不仅要满足城市的防洪安全，同时要使工程本身融合到城市的规划建设中去，构筑成集生态、环保、现代景观于一体的城市规划设计观念，增强防洪工程的人性化，在防洪工程的规划设计中，使之更贴近自然、生态，缩短人与自然的距离，拉近人与自然的关系，在工程建设中体现以人为本的原则，使防洪工程成为城市景观建设的点缀。
1.1 防汛功能。河道堤防的功能最主要的功能就是防汛。在开展河道工程建设之前，应当研究各条河流、工程区域每个河段的自然特征和保护对象，搞清楚为什么要采取工程措施、主要解决什么问题、能起到什么作用，然后再去考虑有哪些技术手段。首先要了解各个河段的自然特征。位于河流上游的山区性河道坡陡流急，洪水暴涨暴落，历时短，水位变幅大而冲击力强，以保护农田和村庄道路为主，防冲是最重要的，同时也要十分重视山区的生态环境保护；位于中下游的河道，汇流面积和保护范围都逐步增大，河床宽度和堤防高度也相应加大，长历时高水位浸泡所引发的防渗抗滑问题凸现，防冲问题逐步淡化，河道水域的综合利用要求增强；平原河网水流平缓，主要考虑护岸的稳定性、河网的调蓄能力和水域的有效保洁；城镇河道既需满足行洪排涝的要求，也必须充分考虑水域的观赏性。
1.2 生态作用。以生态修复为目标的河道建设在注重人与自然和谐相处，因而河道生态问题倍受关注。随着经济实力的不断增强，人民群众生活水平的逐步提高，人们对水环境的要求也越来越高，人们渴望见到水清天蓝、绿树夹岸、鱼虾洄游的生态河道。建设生态型护岸已成为国际上治河的一大趋势。自然生态型河道的基本特征：河岸线自然，富于变化；河道的横断面宽窄不一；河道有冲有淤；坡度有缓有急；在不同河段，均有与之相适应的植物、动物的生存。
1.3 城市景观。以景观建设带动滨河开发也是最近许多城市河道建设的重点之一。如在黄浦江、苏州河综合治理的基础上，加快集水资源综合调度、景观和观景、内河游艇休闲等功能为一体的景观水系建设，从而带动中小河道整治和加快沿岸绿化景观建设，实现“水清、岸绿、景美、游畅”的目标。可以选择在水面开阔、水质良好、人文历史景观丰富的河段启动景建设和旅游开发，并在市区形成中心水环。
2 防汛建设
为了改善城市防洪条件，便利船舶的运行保证工农业用水及桥梁的安全，整治江道应早日提到一定高度来解决问题。此项工程应全面考虑，决不能因局部问题影响主体，要统一安排。各部门相互配合、综合治理、抓住重点、分期分段逐步解决。目前河道防汛治理的主要原则有：
2.1 加强规划设计和建设中的质量体系管理。规划、设计的质量直接关系到工程的标准和投资规模。整治规划、初步设计一般由水利设计院完成，本着正确处理除害与兴利、上下游左右岸、整体与局部、近情与远景等方面关系的原则；护岸工程以防洪保护为目的，充分利用已有的护岸工程作为节点，从控制主流摆动，稳定中小河床出发，确定制导线，作为控制河道平面位置的长期目标；人工修建的护岸节点外形，以曲度适当的弯道形式把河道改造成比较平顺的弯曲性河道，把河势稳定在规划整治线控制范围内。
2.2 建立健全建设管理体制。全面推行项目法人制，使各级政府、水利部门责任、权利明确。建设单位主要负责组织工程施工，办理工程征地及林木砍伐等手续；负责组织实施各项清障措施，完成清障任务；负责按工程投资计划落实地方配套资金；组织施工用水、用电、通讯、道路和场地平整等准备工作及必要的生产、生活临时设施的建设；及时组织研究和处理建设过程中的技术、经济和管理问题，按时办理工程结算；组织编制度汛方案，落实有关安全。
2.3 建设管理法制化是保证工程效益的重要手段。工程建设管理推行程序法制化，管理机制与社会主义市场经济相适应，使建设全过程充满竞争活力。本着工程投资费用合理，经济效益较大的原则，各级水行政主管部门的建设管理按照各自的建设管理职责，严格监督检查基建程序、招标投标、建设监理、工程质量和资金管理等有关法规、规章的执行情况，对违反规定的要及时纠正查处。
3 生态建设
长期以来，生产力的进步和经济的发展一直是衡量人类社会进步的标志。但这个标志到今天已经显得不太全面了，人类社会的进步标志应该是生态、社会和经济三个方面的同步发展。在人类社会进入二十一世纪的今天，生态环境的恶化同样威胁着人类的生存，而城市生态恶化的突出表现之一便是水环境的恶化。作为水的输送体，河道能否保持良好的生态发展状况，客观上将直接影响水环境的保护。
目前，在寸土寸金的城市，复合式河堤断面越来越得到广泛的运用，即在常年水位以下用现代材料砌筑直立式河堤，以节约用地并保证堤防强度，而在常年水位之上则保留斜坡式土堤并进行绿化，保持河堤及城市的生态性。
4 景观建设
在城市河道综合治理中，河道景观设计是一个重要方面。经过精心设计的河道景观，不仅大大改善了城市面貌，而且可以带来良好的社会、环境、经济效益。许多城市的实践都证明了这一点。但是，也有一些设计没有能够达到预期目的，或者没有更好地发挥作用。究其原因，设计水平不高，或者设计观念错误，是不能忽视的重要因素。
5 结论
城市河道是城市生存与发展必不可少的要素，在城市及周边地区经济发展和生态保护中，都有着十分重要的地位。随着当今社会城市化和城市现代化步伐的加快，人类创造的财富和人类自身都越来越紧密地向城市集中，城市对水资源的依赖和水患可能给城市造成的灾难也越来越严重。因此，研究和探讨城市河道的建设，对城市经济与环境的协调发展，乃至人类文明的持续进步都是十分必要和非常有益的，因而建设防汛、生态、景观型标准河道势在必行。总的来说，就是针对地区的洪水特点，因地制宜，防洪、景观、环境相融合.生态城市建设已成为现代新型城市规划的目标，城市防洪工程要成为城市建设中的元素，从空间、形式与城市规划相适应，景、防合一，用水环境为城市营造个性和文化。
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