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蓝海市场范文1
对于一个饱经沧桑的国家，全球化进程中的中国企业家似乎特别热衷于通过商业的成功去证明些什么，尤其对于今天这个容易让眼睛向上张望的激越年代，仿佛最大的机会，最有象征意义的成功永远在欧美的高端市场。为了在这些市场实现品牌梦想，中海油铩羽美国、李东生兵败欧洲、海尔承担了巨大的财务压力，就连老谋深算的柳传志也发出了“中国国家品牌尚不能支持优质科技品牌”的感慨……如果现在为中国品牌直接进军发达国家市场算一个总账，我相信除了经验和激励士气的收获外，很难说是一笔合算的生意。
相比之下，美国企业在当初国际化高峰时却从来没有挑选过地方，美国的商业文化和企业家精神从来都是只让美国企业看到机会和风险，无论是上世纪80年代初的中国还是90年代末的印度，他们甚至不挑选收入，自信的认为自己可以推动市场和品牌需求的出现，正是因为这种精神和挟持“优势文化”的力量，美国公司才可以在全球各大市场攻城略地，为美国一轮又一轮的产业升级输送全球资源，而今天，当美国公司对欧美的衰老已经成为共识，言必称“新兴市场”的时候，中国的大多数主流公司依然把欧美作为国际化的象征，忽视了身边最大的一个新兴市场――东盟。
很多人提起东盟市场时经常有落后和购买力不足的联想，然而，事实却是这个5亿人口的市场(不足中国人口的40％)相当于中国整个购买力的一半，人均GDP也超过中国的很多发达地区，这个地区不但联接了南亚新兴市场，也产生了虎航、亚洲航空、泰国度假医院这样的迅速成长的新兴企业，与艰涩难啃的欧美市场相比，中国企业迅速开拓东盟市场无疑有诸多的优势：
1、距离和营商环境
距离节约的不仅仅是时间和物流成本，更能让中国企业感受到与国内接近的营商环境，这让中国企业的国内经验更容易在这个市场上得到运用，TCL可以依靠服务+渠道+公关的营销组合拿下越南市场的三分天下，依靠的正是营销环境与国内的接近，而同样的经验拿到欧美市场结果已经是有目共睹。
2、相对强势的文化地位
东盟市场是一个华人最多、受到中国文化影响最深的市场，近年来，中国的复兴已经初步营造出了很多东盟国家“抬头北望”的文化心态，这样的文化环境可以为中国品牌建立市场地位节约大量的营销成本。而这是在欧美甚至是印度市场都不能企及的。
3、商务成本
东盟市场拥有与中国接近的商务成本，这样的商务成本非常有利于中国公司发挥自己的管理特色，同时最大限度地降低学习成本，例如，TCL、力帆等企业都可以在东盟市场长期亏损后重新获利，依托的正是低廉的商务成本可以支付学习的代价，而在欧美市场，高昂的商务成本可能会容不得一次失误。
4、人才和商业理念优势
从上世纪80年代末到整个90年代，一大批的台湾、香港名不见经传的企业在中国大陆发展成为超级公司，与后来进入中国的跨国公司不同，这些公司得以发展的根本资源并不是雄厚的资金和技术，而是拥有相对优势的商业理念和人才。今天的中国公司相对于东盟的落后国家已经建立起了这样的优势，并且可以更轻易地比欧美的跨国公司派出适合东盟市场的人才，如果这样的优势和对机会的洞察相结合，无疑能进发极大的市场能量。
5、10+1协议的便利
中国和东盟已经签订了自由贸易区的协定，这个协议免除了双方货物的关税，事实上已经将东盟变成了中国企业的第四线市场，成为国内市场的自然延伸，而这个概念上的“第四线市场”的实际购买力居于一线市场和二线市场之间，可惜，大多数中国企业对此协议的了解不多。
蓝海市场范文2
宋怡彪团队的德诺无人机三维扫描是当晚展示的11个创意项目中的一个。德诺专注于三维数字化与3D扫描技术，为制造业、医疗、文化创意、教育等领域的客户创造价值。“这部分技术德国做的最好，我们正处于替代德国进口设备的过程。”宋怡彪在接受《中国经济信息》记者采访时说。
德诺三维的技术主要应用于工业领域，“比如汽车生产符不符合要求，扫一遍一对比就能得到准确信息，每一点偏差都能知道。”宋怡彪说，除了做工业上的三维扫描，德诺三维还做航测机的三维扫描，用无人机完成。“借助其他团队无人机的平台，搭载我们自己的探测器，从图像获取到图像解析、三维创建，对地面的三维结构进行重建。”
德诺三维的技术还用在了苹果的供应链，“苹果手机的边缘曲线在生产上是非常难的点，所以苹果的生产线比别人的复杂，更加智能化，需要三维扫描来把握产品质量。我们为苹果的原材料供应商解决了这个问题。苹果供应商拿我们的设备对原材料进行检测，知道在结构上哪个部位偏差多少毫米。除了苹果，我们还为三星的S6以及比亚迪的供应商提供这项服务。”
关于产品的推广方式，宋怡彪谈到，“一是线下，找行业资深的人加入我们，对接行业资源，互补器材的资源。线上平台方面，我们想做三维扫描界的uber平台，客户在我们的平台不需要买设备，也可以借别人的设备完成这个事情，在平台上发出需求就OK了。”
宋怡彪的团队成立有一年半的时间，今年4月份进入中科创客学院，“在中科创客学院这半年是我们成长最快的时候。从一开始的3个人到现在的11个人。中科创客学院给与我们很多帮助和支持，还会为我们举办定期的投资人坐诊，分析商业模式，企业的SWOT，指出弱项等，大大提高投资谈判的效率。在产业化转变方面，中科学院会给我们渠道的推荐，比如京东众筹、硬蛋等。”
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近年来，保健酒依靠其既是酒又是保健品的双重特性，正迅猛发展，2006年销售额在50亿元以上，专家预测，到2010年，保健酒的市场规模式将达到130亿元，越来越多的白酒企业正强势进入保健酒行业，但从行业现状来看，保健酒销量主要还是集中在劲酒、椰岛鹿龟酒、张裕三鞭酒、致中和五加皮、华佗十全大补酒、古岭神酒等少数老牌企业，2006年度中国劲酒和椰岛的销售占保健酒行业半壁江山，保健酒行业主要还是双雄逐鹿的竞争态势，中国劲酒以125ML小瓶装为代表性产品，主攻餐饮市场，跟进者有椰岛海王酒、椰岛鹿龟酒小瓶装、古岭神酒杯装、致中和每日养生酒等；海南椰岛以500ML*2二星礼盒装为代表性产品，主攻副食渠道礼品市场，跟进者有致中和五加皮、宁夏红枸杞酒、华佗十全大补酒、以及中国劲酒礼盒装；尽管市场呈现交叉发展，但大多数企业缺乏发展战略，只是作简单式跟进，分一杯羹而已，笔者认为，保健酒市场其实发展空间巨大，存在诸多蓝海市场，还远未到巷战，正在恶战的时候，要想以较小的代价，取得较好的业绩和行业地位，有实力的企业应更多地关注蓝海，开发蓝海！
二、细分市场，寻找蓝海市场
目前以劲酒为代表的餐饮派，主要着眼于工薪阶层，着眼于中小餐饮店；以椰岛为代表的功能礼品派，主要着眼于老年人群，着眼于节庆礼品市场，兼顾日常自用市场；这两块市场之所以做得具有代表性，相对比较成功，除了依靠企业实力和一定的营销技术以外，就是这两家企业当初开发的是蓝海市场，在市场开发阶段，并没有遇到正面竞争，现在有很多企业在选择进入保健酒市场的时候，扮演的是跟随者和搅局者的角色，必然很难有所作为；李光斗老师有本书叫《插位战略》，我觉得很有道理，现在保健酒行业存在诸多空白市场，新进企业只要找好定位，就能快速成长，就会很快成为行业排头兵。下面我们看看保健酒行业还存在哪些蓝海市场：
（一）、从消费者细分，看蓝海市场：
椰岛定位于老年人群、家庭自用，劲酒定位中青年人群、餐饮消费，虽然劲酒也涵盖了中年人定位，但由于产品价格及渠道处于市场低端，只覆盖了部分低端中年人群。市场缺少清晰定位于中年白领商务人群、并具有一定文化内涵的保健酒，这部分人事业有成，在外忙于商务应酬，在家是顶梁柱，特别需要保养身体，需要一种与身份相匹配的保健酒；
（二）、从产品细分，看蓝海市场：
1、 产品诉求差异化：
椰岛功能礼品以产品功能和情感诉求为主，把椰酒做成了情感的载体；劲酒倡导二十一世纪喝酒喝健康。这两个行业龙头，一个做做足了情感文章，另一个做的是健康饮酒的文章，但我们必须看到保健酒具有保健品和酒的双重属性，在保健上还有足够的文章可做，如：倡导养生，做产品功能细分等，十全养生酒作为一个传统保健酒，能经久不衰，也说明了这一点；
2、容量包装差异化：
目前市场上产品主要以125ML和500ML为主，特别是125ML，跟风现象比较严重，因此很容易陷入价格战，容量差异化有助于避开面对面的竞争，劲酒在125ML的市场地位，暂时无人能撼动，致中和每日养生酒选择138ML装就是一个很好的范例，选择差异化容量，就避开了竞争对手，就选择了轻装上阵；
3、价格定位差异化：
功能礼品市场：椰岛礼品装主打礼盒价格在70元左右，这种价格属于中等价位，比较适合于送父母长辈，但作为商务礼品明显价格过低，城市市场缺少100和200元左右的主打保健酒品牌和礼盒，同时农村礼品市场鱼龙混杂，保健品以假货居多，缺少30—50元左右的主打保健酒品牌和礼盒；
餐饮市场：劲酒及椰酒小瓶装都是定位在8—10元左右，渠道以大排档和低档饭店为主，那些注重养生的消费者应该是讲生活品质的，主要集中在中高档酒店，高档酒店除五粮液龙虎酒外，很少有其它保健酒品牌，并且五粮液龙虎酒品牌有余、产品内涵不足，很难成为行业代表性产品；中档餐饮市场，产品档次应略高于目前劲酒的定位，缺少60—100元/斤的商务保健酒（可同比使用大于125ML的小包装），这些市场都有机会成就领导品牌；
（三）、从渠道细分，看蓝海市场：
目前保健酒主要集中在副食流通渠道和中低档餐饮渠道，和酒水营销相比，中高档酒店处于相对空白，酒吧、夜总会等夜场营销几乎处于空白；和保健品相比，缺少医药渠道强势品牌，缺少利用直销渠道；这些渠道和终端的消费者有着相应的消费需求和消费特性，需要相应的产品功能和文化做支撑，目前这些渠道还没有代表性保健酒；
三、创新营销模式，开发蓝海市场
现行保健酒的营销模式主要分为功能礼品模式和中低档餐饮模式，对于开发蓝海市场，只能借鉴，不可照搬，蓝海市场是诱人的，但往往也是风险最大的，除了要求企业具有一定的实力外，还应保障：
1、产品具有较强的产品力，要符合目标消费群的口感、功效、心理、价格等方面需求；
2、 具有独特的诉求点，并进行相应的文化传播，打造具有相应文化内涵的强势品牌；
3、 建立合理的分销渠道架构，合理地分配渠道利益，保障各级分销渠道的积极性，保障渠道推力；
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其实，这只是个现象而已，无论股市如何，今年的汽车市场总归不景气了。归根结底，汽车市场总是 要跟着国民经济的大势走，不可能成为“无本之木”、“无源之水”。所以对今年汽车市场的预判还是要看国民经济的脸色。
车市跟着大势走
总理最近在欧盟说了，今年GDP有能力增长7%左右，那就好。汽车市场增长率对应7%应是多少？上世纪80、90年代有1U1.5、1U2……之说，还做了数学模型。那么今天的车市制约条件就多了：空气污染、燃油依赖进口、交通拥堵、停车困难、限行限购、二手车转籍障碍等等，影响因素太多了，因此这种GDP与汽车市场增长的比例关系需要重置了，也不再是一成不变。就算大数据也测不准，因为还未积累了那么多。
6月份狭义乘用车已经负增长1.6%了。轿车就更惨了，增长-15.3%，为本世纪的新纪录。 MPV负增长3.1%的，但反过来说，SUV有41.0%的大幅增长，这说明市场还在，只不过产品没有适销对路。当然，如果把轿车全部变成SUV，这也肯定也消化不了。因此，今后的产品靠大路货是不行的，要找蓝海。比如上海大众最近推出的浩纳旅行车，就是适应新形势下的新产品。虽然在二、三十年前桑塔纳旅行车折戟沉沙中国汽车市场，但今非昔比，消费者的生活水准提高了，旅游的机会多了，观念也转变了。
目前汽车市场中除了SUV、MPV是亮点外，还有新能源汽车，据说增长了888%。这太夸张了，并不足以说明一般性的规律问题。这只是由于今年新能源汽车的政策动真格的，去年还属于“欲动还静”的状态。应该承认，新能源车的市场还是一个十足的政策市场。但无论如何6月份的8种主流乘用车型还是销售了11156辆。1～6月销售49474辆，如果把这个数字除6，则每月销售8245辆，远低于6月份的11156辆。这说明在政策不变的情况下，消费者购买新能源车的觉悟正在提高。因为这种车型在应用中，相比传统燃油车确有巨大的优势。“梨子的滋味还必须亲身品尝”。
新能源车中比亚迪出类拔萃
在新能源车中，销售前景最好的还算比亚迪秦。这种油电两用的插电式混合动力车恰恰能消除当前充电设施不足，消费者有里程焦虑症的痛点。6月份“唐”的上市更似如虎添翼，用节能减排的新产品来满足消费者对高油耗SUV的追求。今后的“商”则是为了填补MPV中新能源车的空白。
值得提出的是，比亚迪并不满足于“秦”的畅销，在5月份又适时推出了双冠秦，对症下药地增配了消费者所需的PM2.5捕捉器、行车记录仪、移动电站功能（可利用晚上低价电在白天供家居使用）等9项改进措施。在市场上有些汽车厂自说自话地为消费者增加一些可有可无的配置，以标榜其所谓改型，相比之下比亚迪显然更提高了消费者的满意度。与此同时，比亚迪还推出了纯电动车“秦”和与戴姆勒合资生产的高端电动车腾势（价格在30多万元左右）以满足多元化的需求。因此，即便是新能源车领域，也需要未雨绸缪，研究这个领域的蓝海，捷足先登，这一切都值得传统燃油发动机领域的车企去学习和思考。
在新能源汽车市场中，不仅是比亚迪在发力，其它如北汽新能源、奇瑞、吉利、江淮、众泰、荣威、东风等都在相继发力，销量至少在呈两位数上升，形势很好。在这个市场中，几乎是自主品牌的统一天下。关键是要看在优惠政策退坡之后，能否进入常态化状态，而不大起大落。比亚迪的做法或许值得借鉴。说到这里不得不提一下，在发展新能源汽车方面自主品牌挑起了大梁，这足以让实力雄厚但却躲在后面的外资企业汗颜。
信心比黄金更重要
6月份的汽车市场除了新能源汽车之外，自主品牌汽车仍值得一提。从汽车类型来看，自主品牌轿车未能逃脱大势的一泻千里。其市场占有率从20%以上，跌到了19%。但1～6月的合计数还勉强占有了21%的份额；在MPV领域中，自主品牌的市场占有率最高，达到了90.56%，但从趋势来看，仍有轻微下降，因为1～6月的市场占有率为90.90%。
实际上，自主品牌在常规汽车领域中，最强大的市场在SUV，因为总体数量大，因此即便是占有率可号称半壁江山，不及MPV的90.56 %，但其市场价值极大，是自主品牌在市场中的重要依托点。在这里，长城已经做出了榜样，开始向SUV的新能源车发力，这又是一块蓝海。长城如果再这样把常规车做下去，恐怕难过不断加严的企业平均油耗这一关。
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“汽车后市场”一般是指汽车销售后围绕消费者在使用过程中所需的各种服务构成的市场，比如配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等。总体而言，汽车后市场可以认为是汽车销售后与车主使用过程相关联的行业群体的总称。
国外汽车后市场企业巨头抢滩中国市场
随着中国汽车后市场的不断壮大和完善，中国正成为全球汽车后市场成长速度最快的一个地区，广阔的市场前景使得中国在全球的地位越来越重要，并成为国外汽车后市场服务巨头争夺的新市场。应该说汽车后市场服务跨国巨头进入中国的历史已经很长了，在上世纪90年代初，美国最大的汽配连锁企业NAPA就已进入中国开展业务。但由于当时中国汽车保有量不足和以公车为主的市场特性决定了其业务发展并不迅速。中国入世后的几年里，汽车保有量特别是私人购车比例不断攀升，极大的刺激了国外汽车后市场企业进入中国的决心。例如2003年，在汽车用品领域，有汽车用品连锁企业澳德巴克斯及日本黄帽子株式会社进入中国；在汽车维修领域，有美国通用汽车集团下属的维修链企业AC德科进入中国踩点布局。博世在中国已拥有数百家维修站，意大利科基、德国百斯巴特等也纷纷在国内寻求合作伙伴。可以预见，在未来几年跨国巨头们还将继续加大在中国的投入，争抢市场版图。下图列举了进入中国汽车后市场的部分跨国巨头。
风险投资纷纷押宝中国汽车服务类网站
以网盛和携程网为代表的“鼠标+水泥”模式企业因获得巨大成功而顺利上市，大大刺激了国内风险资本投资商对汽车这个近年来获得快速发展的垂直行业的兴趣。单从汽车产销年均增长率和保有量数字来看，毋庸质疑在汽车发达国家被誉为“黄金产业”的汽车售后服务产业，在中国也正步入“黄金时代”。据最保守的数据预测：到2010年，中国汽车后市场的市场总额可以达到3000亿元人民币，目前中国汽车后市场利润率高达40%。如此巨大的市场，如此高额的利润率，对于风险投资商来说，只要有好的商业运作模式，没有谁不会动心。
蓝海市场范文6
海蓝之谜精粹水每次一般用两三滴，如果以150ml的为例，正常情况下150ml的精粹液可以用6-7个月。当然，每个人使用习惯、每次用量不同，具体使用时间是有差别的。
海蓝之谜精粹水的规格
海蓝之谜精粹液有两种规格，分别是100ml和150ml，另外还有一种200ml的限量版，不过限量版很少人有。
海蓝之谜精粹水一次用多少
海蓝之谜精粹水每次使用一般两三滴即可，如果使用过多给肌肤造成负担，适量的使用皮肤才能更好的吸收。坚持使用，还可以平衡肌肤水油和酸碱度，修复肌底，让肌肤恢复到正常的状态。
海蓝之谜精粹水的用法
