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全日制工程范文1
(一)研究目的
针对仅实施一年的全日制工程硕士培养，探讨学生的报考动机、其对自身专业的理解程度、对全日制工程硕士的培养计划和培养目标的明确程度、课程设置与培养目标的符合程度以及两级学生之间对于全日制工程硕士教育的理解存在的差异等问题，旨在发现全日制工程硕士培养开展过程中存在的问题，为其培养模式的完善提供一些借鉴。
(二)研究对象
研究对象为某大学2009级和2010级电子工程学院、航空学院和管理学院的全日制工程硕士研究生，2010级为硕士一年级新生，2009级为硕士二年级学生。
(三)研究内容
(1)全日制工程硕士的生源特征，包括全日制工程硕士研究生的报考动机、对培养目标的认识、对培养计划的认识、对录取专业的满意度和对就业前景的认识等。
(2)教学设计，主要包括案例教学、授课方式和课程设置等。(3)实践活动，包括学生参与课题研究的状况和学位论文，如独立解决工程技术问题的能力、科研研究方法、科研获奖状况、论文选题和双导师制等。(4)学生知识结构的变化，包括知识水平、能力水平和综合素养等。
(四)研究方法
采用问卷调查法，共发放调查问卷170份，回收有效问卷152份，其中男生104名，占68.6%，女生48名，占31.4%，调查结果均以百分数进行统计。
二、研究结果及分析
(一)学生对全日制工程硕士的认识状况
1.现状2010级学生对于全日制工程硕士的培养目标，选择“了解”和“非常清楚”的比例分别为23.9%和4.5%，49.1%的学生对培养目标“不太了解”;2009级学生对此问题选择“了解”和“非常清楚”的比例分别为31.1%和4.9%。2010级学生对于全日制工程硕士的培养计划，选择“了解”和“非常清楚”的比例分别为21.3%和6.0%;2009级学生对此问题选择“了解”和“非常清楚”的比例分别为22.4%和8.2%。由此可见，经过一年学习，学生对工程硕士培养计划和培养目标的认识没有明显改进。
2.分析全日制工程硕士从2009年才开始招生，了解工程硕士学位的人不多，因此直接报考的学生很少。以某大学为例，70.4%的2009级和2010级全日制工程硕士研究生是按照“专业相近”的原则，从参加全国硕士研究生入学考试的学生中调剂过来的，其考试成绩均低于工学硕士的入学成绩。该大学2009级全日制工程硕士研究生中，有40.5%的学生是跨专业就读，且有91.1%的学生是应届本科毕业生。由此可见，大部分学生在报考时，没有明确的动机，对报考或者调剂专业的培养目标和培养计划没有具体的认识。
学生对所学专业认识不足，也使其不满意被录取的专业，如2010级学生对所学专业比较满意仅占23.1%，通过一年学习，2009级学生对所学专业的满意度也没有明显增高。低满意度又导致学生对就业前景产生忧虑。在目前中国，工程硕士专业学位教育在研究生教育中并没有获得与工学硕士学位教育同等的认可和地位，这种状况与欧美存在很大差别，在欧美国家，高等工程学历比传统的工学硕士学位更难攻读，因而高等工程硕士比传统的工学硕士具有更高的社会地位。针对这些情况，笔者认为，应该通过媒体、招生宣传等多种途径加大对全日制工程硕士的宣传力度，使学生在报考时减少盲目性。教育研究部门、管理部门应该学习借鉴国外的先进经验并结合中国的实际，明确对全日制工程硕士教育的定位，制定相应的策略和制度，以使全日制工程硕士教育能够达到预期的效果。
(二)课程设置与培养目标失衡
1.现状关于全日制工程硕士教育的课程设置是否符合其培养目标，2009级学生中认为“比较符合”的占16.4%，认为“不太符合”的占63.3%，认为“说不清”的占21.3%。根据全日制工程硕士的培养目标，其授课方式应灵活多样，但调查显示只有13.1%的学生认为目前的授课方式“符合”这一要求，59.0%的学生认为“不太符合”，9.8%的学生认为“非常不符合”。2009级学生与2010级学生知识结构对比分析如图1所示。从中可见，通过一年的学习，学生的知识水平变化不明显，在具体的知识结构上，所有学生都认为其对专业知识基本理论、基础自然科学和人文科学知识的掌握情况较好，但对专业知识深度、专业知识广度和学科前沿知识的掌握情况较弱，对学科领域研究方法与工具的掌握情况也不乐观，有待进一步提升。
2.分析全日制工程硕士的课程设置与培养目标失衡主要有三个原因:
(1)理论知识教学与实践教学失衡
全日制工程硕士的培养目标之一是培养学生的工程实践能力。目前中国全日制工程硕士主要来源于应届本科毕业生，这些学生缺乏实际工作经验，因而，他们急需大量的实践机会以使其将理论知识转换为工程实践能力。但目前，全日制工程硕士培养中案例教学仅占18.5%，学生进行调查实践的机会很少。经过一年的学习，仅有不到1/3的学生认为其工程实践能力和解决实际问题的能力得到提高。课程设置方面，独立存在的实践性课程很少，“原理”课程和“概论”课程过多，即使部分专业设置了具有实践技能要求的课程，也大多是理论教学与实践教学并行，即教室里的理论课与实验室里的演示性实践课、实训室里的技能性实践课交叉进行，没有设置能够完全在实训室进行的“独立实践环节”课。
(2)专业技术类课程与人文类课程失衡
全日制工程硕士的培养内容、方式、计划和目标等已经成为社会生态环境中的某一制度体系，其生存与发展都与文化环境，即一定的经济政治和文化等环境有着密切的联系，政治经济文化环境通过个体活动，塑造或影响着个体对职业、专业的选择，以及智力和情感的倾向。但是，在目前中国的全日制工程硕士的课程体系中，除了必修的政治类课程外，并没有规定学生学习其他的人文类课程。国外工程硕士的课程以人文类课程作为基础，如康奈尔大学土木工程与环境专业，要求学生必须选修2～3门人文、法律及管理方面的课程，法国的工程师教育也要求学生具备职业工程师实践所需要的法律、商务及伦理等非技术领域的知识。因此，中国的全日制工程硕士的课程内容在达到科学、技术和工程三者之间真正融合的同时，还要适度扩展经济和社会政治类的课程，这将有利于工程硕士教育的各方都真正树立“工程”和“市场”观念，培养出受企业欢迎、社会认可的高层次、实用型人才。
(3)课程体系的灵活性和动态性不够
课程体系应由企业与学校共同制定，并根据企业的需要不断调整。目前全日制工程硕士都是沿用工学硕士的课程，还没有形成独立的课程体系，这样就造成两者大同小异。由于全日制工程硕士研究生中调剂生和跨专业学生所占比例较大，可根据学生原有专业的差异，让其自由选择目前就读专业的本科生课程，这样一方面可弥补学生专业知识的不足，另一方面可以使学生根据自己的兴趣爱好选择所学课程，给学生更大的自。此外，可开设前沿性的课程与研究方法课，注重拼盘式教学、研讨式教学和启发式教学，严格规范课程考核制度。培养过程也应日益开放，逐步从单一的封闭式走向校内资源共享、校内和企业导师共同指导以及国际交流广泛的局面。
(三)双导师制
1.现状
全日制工程硕士的培养要以实际应用为导向，以职业需求为目标，以综合素养和应用知识与能力的提高为核心，注重培养学生研究实践问题的意识和能力。对2009级工程硕士研究生的调查发现，6.6%的学生认为经过一年的学习，在“工程实践能力和解决实际问题能力”上“没有什么收获”，31.1%的学生认为“有点收获”，40%的学生认为“没有感觉”，20.0%的学生认为“有一定收获”，仅有1.3%的学生认为“收获很大”。2009级学生与2010级学生的能力对比分析如图2所示，从中可见，2009级学生的计算机应用能力、阅读外文文献能力及工程设计与开发能力比2010级学生高些，但工程管理与决策能力和创新能力相差不大。
对全日制工程硕士研究生工程实践能力的培养可通过增加案例教学、调查实践和实现双导师制来完成。对2009级学生的调查发现，关于课程教学过程中的案例教学，只有14.8%的学生认为经常有案例教学，认为“很少”或“偶尔”的比例之和高达64.3%;关于是否有进行调查实践的机会，29.5%的学生认为“没有”，27.9%的学生认为“很少”;关于实践环节是否符合培养目标，65.5%的学生认为“不符合”，仅有14.8%的学生认为“比较符合”;关于双导师制，51%的学生认为只是“听说过”培养计划中的双导师制，但是关于企业导师的具体政策，如如何指派、何时指派及企业导师研究方向等问题，85%的同学认为“不明确”;对于目前的研究课题与日后工作的关系，37.3%的学生认为“有点联系”，仅有不到20%的学生认为“关系密切”;关于学习过程中，培养模式是否让学生体验到了工程硕士教育与学术型硕士教育的区别，42.6%的学生认为工程硕士与学术型硕士的培养模式“无区别”，41%的学生认为“区别很小”。
2.分析
全日制工程硕士教育还处于探索阶段，其实践环节还沿袭着学术型硕士的培养方式，案例教学的欠缺、学校课程学习与企业实习对接的脱节、双导师制的形同虚设等都造成了学生工程实践能力培养的缺失。笔者认为，全日制工程硕士应推行双导师制，这是改善研究生指导效果的有益探索，有利于对学生进行跨学科、跨学校、跨组织的学术和相关知识的指导，开阔学生的视野，并大大改善教学过程中理论与实践脱节的状况。对某大学的分析可得，目前的全日制工程硕士虽实行双导师制度，但在具体实施上还是执行单导师制度，大多数2009级学生都不知道自己应该具有企业导师。学生对于如何选定实习企业、如何选题以及论文研究如何开展等问题，还没有清晰的概念，而且，全日制工程硕士导师也对学生的学位论文研究和实习没有过多的思考。
全日制工程硕士研究生与在职工程硕士研究生不同，在职工程硕士研究生一般可以在原企业进行实习和论文研究，而全日制工程硕士研究生需自己选择实习企业和企业导师。在论文选题上，企业一般侧重于解决技术上的实际问题，学校导师则一般侧重于技术深度。在全日制工程硕士论文的质量评价上，不同企业类型对论文的评价标准也不一样，企业导师和学校导师对论文内容质量的期望也存在着差异。因此，在导师选择上，应该根据工程硕士的培养目标，设定具体的导师规范，明确规定工程硕士导师在科研、教学上应具备的基本特征，同时要求导师能够建立与企业的长效合作机制，并逐步建立培养质量的评价监控体系。在具体操作上，可由本专业导师根据研究生培养的个性化需要，在本专业以外相关学科的科研院所、企业等部门的专家中聘请导师。学校导师主要负责本专业的学术指导，企业导师则帮助学生拓展专业以外的知识，并给学生提供较多的社会实践机会。
三、结语
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>> 全日制专业硕士工程实践能力培养的探索与实践 全日制工程硕士专业实践能力培养的探讨 全日制工程硕士专业实践能力培养路径探索 电子与通信工程全日制专业学位硕士人才培养模式的研究实践 全日制工程硕士专业学位研究生培养的实践教学探索 材料工程全日制专业硕士研究生联合培养模式探索与实践 基于专业社会化视角的全日制专业硕士实践能力的培养 全日制工程硕士专业实践阶段的探索与实践 暖通专业全日制专业硕士培养过程中的问题与思考 全日制专业硕士实践教学研究 全日制与非全日制工程硕士培养模式探索 全日制专业硕士培养模式研究 全日制专业学位硕士研究生实践培养模式研究 全日制专业学位硕士研究生培养的实践探索 发挥地学优势培养全日制专业硕士实践能力 全日制会计硕士专业学位研究生实践能力培养的探索 全日制工程硕士专业学位研究生实践基地建设研究 安全工程全日制工程硕士培养模式探索与实践 构建新型全日制专业硕士培养模式的思考 全日制硕士专业学位研究生培养模式探索与思考 常见问题解答 当前所在位置：l.
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全日制工程范文3
【关键词】XK大学；建筑与土木工程领域；全日制工程硕士；培养模式
一、问题缘起
伴随我国经济的快速发展，大量的基础设施建设也在突飞猛进地进行，社会对建筑与土木工程领域高层次、应用型人才的需求也呈上升的趋势，而传统的研究生教育发展模式已经不能适应对实践能力要求极强的工程领域硕士研究生的培养，甚至制约了工程硕士研究生教育的快速发展和培养质量的提升。在此背景下，教育部于2009年开始扩大招收以应届本科毕业生为主的全日制专业学位硕士研究生范围，据统计，2010年全国全日制专业学位硕士研究生招生规模已达到了11万名左右，占全年招生总数的24%，目标是到2015年专业学位与学术性学位硕士研究生招生人数基本持平。作为一所以工科见长的教学研究型大学，XK大学早在1959年就开始招收5年制矿井建设专业本科生，1979年开始招收矿山建设工程学科硕士研究生，2001年获得建筑与土木工程领域工程硕士授予权，2008年已经完成建筑与土木工程领域工程硕士培养质量评估，发展历史悠久，专业学科完善，近年的研究生教育发展迅速。在国家大力发展全日制专业学位工程硕士研究生数量和提升质量的背景下，对于具有一定研究生教育基础的地方省属重点发展的大学来说，既是一个转型性的挑战又是一次难能可贵的发展机遇，现以该校建筑与土木工程领域全日制专业学位工程硕士研究生培养工作为例进行探索与分析。
二、培养模式的探索与实践
1、调整工程硕士培养方案，提升工程硕士科研实践能力
（1）培养目标方面，明确提出：工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位，培养应用型、复合式高层次工程技术和工程管理人才。建筑与土木工程领域的具体要求是：培养从事建筑设计、结构工程设计、岩土工程勘察与设计、市政工程设计、结构工程加固与检测、工程监理等方面的复合型高层次工程技术人才；要求掌握建筑与土木工程领域坚实的基础理论和宽广的专业技术知识，具备较高的综合素质、创新能力及较强的协调能力；掌握解决工程实践问题的现代技术手段，同时具有较强的现场沟通能力；掌握建筑与土木工程领域的相关管理知识，为从事工程建设项目的咨询与管理工作打下坚实基础；具备从事科学研究及工程实践应用能力，这与教指委制订的《全日制工程硕士专业学位研究生指导性培养方案》是一脉相承的。
（2）课程设置方面，在全日制专业学位工程硕士研究生的课程设置上，突出体现厚基础理论、重实际应用、博前沿知识、着重突出专业实践类课程和工程实践类课程，尽可能紧密结合企业和部门的实际需求。全日制工程硕士研究生在攻读学位期间，课程学习和工程实践实行学分制，所修的总学分要求不少于28学分，其中学位课18~1分，必修课5学分，选修课5~7学分，以达到专业学位工程硕士所应具备的知识结构和能力要求。
（3）教材建设方面，科学构建全日制专业学位工程硕士研究生教育的核心教材体系，建筑与土木工程领域现有8门核心课程教材，教材突出基础理论、工程案例、领域前沿三者的有机结合，如：高等岩土力学、岩土塑性力学、岩土工程锚固技术与应用、结构鉴定与加固等课程，为配合教材改革建设，积极开拓案例教学，加强教学研讨，努力提高专业学位工程硕士研究生课程教学水平。
2、加强研究生培养基地建设，搭建提升工程硕士实践创新能力培养平台
（1）创造条件建设稳定的专业实践基地，主动联系具有较强工程研发与设计实力的企事业单位或科研院所共建专业实践基地，这样不仅能够长期为全日制专业学位工程硕士培养提供工程实践环境条件，同时也能促进了校企联动。另外，规范已有的产学研合作基地，借鉴学科评估的相关内容，对已有的专业实践基地进行考察和评估，督促其改善基地环境提高工程硕士培养质量。
（2）过程管理方面，在全日制专业学位工程硕士培养手册中明确规定专业实践的时间为半年到一年。集中进行或分段安排，实践前制订专业实践计划，实践过程中解决有研究意义、有一定难度且主题明确的实际问题，同时深入企业，体验企业的文化和运作方式，如岩土方向的专业实践环节在企业或实践基地完成，因各实践基地进行的项目自然环境不同，测算的数据和结论也不尽相同，学生通过这样由浅入深，理论与应用相结合的系统培养，提高了认识能力、实践动手能力、分析问题和解决问题的能力，同时学校也在科研方面，如：寒区岩土工程灾害发生机理、秦巴山区公路隧道围岩破坏机理等方面取得了一批具有国际先进水平的科研成果。
3、充分发挥企业导师的作用，切实落实工程硕士双导师制
（1）为了健全全日制专业学位工程硕士培养质量监控体系，在研究生实践期间设立工程硕士与企业导师联系考核制度，要求以规定的时间和形式，保质保量提交实践成果，同时也督促校外导师切实参与进来。
（2）聘请校外高水平专家来校兼课，或以讲坛的形式讲授相关学科的前沿信息，以及与工程实践相结合的情况，拓宽全日制专业学位工程硕士知识视野，营造良好创新氛围。另外，学院从科研经费中分拨一部分设立优秀全日制专业学位工程硕士实践报告专项基金，立项资助、遴选出适应需求且有创新价值的实践报告，激励其做出高水平的有创新、实践价值的成果。
4、建立工程硕士的国际化联合培养模式
（1）在国际交流合作不断加大的背景下，积极与国外的专业相关科研高校建立联系，互通有无，通过学术讲座、报告交流等形式拓宽工程硕士的视野。
（2）吸收国外先进的教学理念和经验，为我所用，逐步建立起国际化的建筑与土木工程领域全日制专业学位工程硕士培养模式。
三、思考与展望
对于建筑与土木工程领域全日制专业学位工程硕士培养工作的探索与实践是适应社会多样化人才需求的一种尝试，在重新审视和定位我国工程硕士研究生培养目标的基础上，以期推动专业学位硕士研究生培养模式方面的深刻改革，使其在全球化浪潮中起到积极的先导性作用。
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全日制工程范文4
1.区域经济的特点
区域经济的特点决定了区域经济发展需要的人才类型。在工业化大生产、工业化分工越来越细的今天，经济发展需要实践能力与创新能力较强的实用型高层次工程技术与管理人才。随着国家及地方不断提高对于地方高校培养研究生学科专业的重视，服务地方区域经济已成为衡量高校教育水平的主要指标之一。天津是我国的老工业基地，也是我国最早对外开放的沿海城市之一。随着改革开放的深入，天津滨海新区作为重点经济区域被纳入到国家发展战略，标志着天津改革开放拥有了更高的起点，天津经济步入了一个新的快速发展阶段。工业重大项目的启动，有力地拉动了天津市的经济增长，形成了制造业高端化，服务业现代化的格局。2005到2011年这6年间，天津市经济增长率年均超过16%，其中滨海新区2011年的经济增长率为21.8%，成为天津市经济增长的“龙头”。如今，滨海新区已形成了以第二产业为主体，外向型经济为主导的区域经济特点。天津经济快速发展，离不开天津市教育部直属与地方市属近20所高校提供的大批高水平应用型人才。2010年，江苏省启动了优势学科群（平台）建设工程。苏州大学围绕“苏南经济模式”研究地方政府职能及制度创新，针对太湖蓝藻事件开展的应对重大突发公共事件的政府协调研究等，得到了社会的认可。大学优势学科群把政府、市场和大学这个“铁三角”紧密地联系在一起，这也是大学发展到当下的新特色。由此看出，区域经济的发展与高校发展密不可分。
2.区域经济对全日制专业型复合人才的需求
区域经济、社会发展是呈现动态化特点的，具有多样化特征。随着滨海新区经济的快速发展，高素质高端人才的需求量激增。从天津市颁布的城市总体规划可以看出，未来天津的经济以环渤海地区为中心，计划建设成为北方最大的国际港口物流城市、北方经济中心和适宜居住的生态城市。天津经济的发展定位是成为现代制造和研发转化基地，充分利用滨海新区的国家政策支持与滨海新区发达的水陆交通等地理优势，强势的工业基础和长期积累的科研优势，将天津建设成为高新技术产业和现代化制造产业为主的现代化城市。基于天津的快速发展，培养应用型人才显得尤为重要。滨海新区的制造业、生物医药、电子信息、新能源、新材料、软件和服务外包等行业，特别是研发机构对于高端人才的需求十分突出，其中对理工类复合型、创新型人才的需求尤为迫切。高等院校在人才培养中，应紧贴区域经济发展需求，构建高等教育适应区域经济社会发展的动态运行机制。经济的发展离不开人才，人才离不开高校的培养。根据区域经济发展需求，全日制工程硕士人才的培养更是当务之急。目前，由于教育部根据我国经济发展实际情况，将原专业学位研究生（不脱产）招生改革为全日制，既保证了社会对专业学位的认可，又能及时为经济发展提供应用型人才，从而促进经济快速发展。
二、全日制工程硕士教育培养模式服务区域经济现状
1.高校为区域经济服务意识存在偏差
我国的高等教育进入到了普及化发展阶段，作为普通高校而言，适应区域经济建设的需要，为区域经济培养、提供各类高等人才是地方高校的首要任务和中心内容。目前，经济社会的发展由最初的物质资源作为支撑点转变为以人才资源为主，高附加值、高新技术产业人才资源与技术创新成为关键，而人才资源是技术创新的必要条件。然而，目前的现状是高等教育人才的培养并没有与时俱进，相关专业没有面向区域经济的需求进行必要的调整，导致培养的人才无法很好的融入区域经济中为生产服务，甚至出现人才浪费的现象。此外，高校中有些知识分子热衷于孤芳自赏的研究课题，在服务区域经济的过程中放不下架子，没有实现为区域经济发展服务的目的。培养符合区域经济发展需要的全日制工程硕士成为地方高校发展面临的实际问题。地方高校要与区域内企业通过产学研的合作方式，融入到企业的创新与技术改造进程中，以实际的企业需求指导培养具有实用技能和创新能力的全日制工程硕士来服务于区域经济发展。
2.针对区域经济发展特点设置培养方案
应遵循研究生教育规律，以滨海新区需求为导向，与社会主义市场经济体制及科学技术发展相适应，满足国家经济建设和滨海新区发展对高级人才的需要，认真分析国内外著名高校同类学科的课程设置，并根据本学科研究生的培养目标，确定本学科研究生所应具备的知识结构。研究生课程使用教材应为国内外先进教材，并按照“宽口径、厚基础、重实践”的基本原则，讨论确定本学科研究生的课程设置。目前执行的培养方案缺乏针对区域内经济发展及社会发展中实际产生的问题的分析。因此，很多毕业生缺乏实际发现问题、分析问题、解决问题的能力，加之动手能力、实践能力和创新能力不强，很难适应毕业后所从事的实际生产工作。随着区域经济的发展和科学技术的进步，各类企业对理工类复合型、创新型人才的需求越来越大。“闭门造车”式的高等人才培养由于知识结构单一，脱离生产实际，因此，进入到社会无法适应经济需要的情况时有发生。如今的现代化企业更关注人才的综合素质和发展潜力，仅仅具有单一专业知识的人才无法满足生产力发展的需要。
3.产学研合作教育的利用率低
现行体制下评价高校与科研院所的科研成果水平高低主要以科研成果是否具有尖端性、高水平文章发表数量、国家级项目多少为标准，而缺乏对科研成果市场价值的重视，导致科研成果生产转化率较低。对于企业而言，企业是以市场需求为导向，以满足社会、经济需要使其利益最大化为根本目标，企业的产品升级与技术改造是在强大的资金支持下完成的，所以企业对高端、先进的技术投入应用持非常谨慎的态度。以市场行为而言，投资具有一定的风险性，因此，企业都会选择高新技术投资风险与最大经济效益的平衡点进行投资生产。在产学研合作创新、生产的过程中，相互之间的利益分配是非常敏感、关键的问题，直接影响到校企的合作关系，这使得建立互信关系以及合理的利益分配机制成为关键。高校与企业之间关系的建立需要经过长期的磨合，而实际情况却是校企之间存在着大量短暂的一次性合作方式，这使得建立长期合作机制成为急需探索的课题。高校应利用好产学研合作平台，切实为培养经济发展需要的全日制工程硕士提供实践基地，使其参与到解决企业实际问题的过程中，更好适应企业的运行模式，锻炼实践能力。
三、基于服务区域经济基础上培养全日制工程硕士的模式展望（以天津科技大学为例）
1.以办学特色（专业）为依托，服务区域经济发展与社会发展
天津科技大学通过50多年的建设与发展，目前拥有国家级重点学科———发酵工程，天津市重点学科一级学科7个，包括轻工技术与工程、食品科学与工程、海洋科学、化学工程与技术、机械工程、仪器科学与技术、设计学，其中涵盖了36个二级学科。日前，由教育部学位与研究生教育发展中心组织的全国第三轮学科评估结果公布显示，我校在此次学科评估工作中取得可喜成绩，三个一级学科位列全国前十名，传统优势学科———轻工技术与工程历史性跻身全国前三，彰显了我校的轻工特色和优势。我校秉承为滨海新区经济社会发展做贡献的基本原则，在以上具有优势学科的平台上，积极推进产学研合作为滨海新区服务。天津科技大学的特色学科以轻工为主，与滨海新区第二产业的发展方向较为一致，这为天津科技大学服务滨海新区区域经济发展提供了广阔的平台。学校科学研究紧紧围绕企业需求，积极地“走出去，请进来”与企业交流参与到企业的研发过程中。通过解决企业科研需要的同时，拓宽了高校教师的视野，增加了研究经费，使双方形成互补效应，更好地推动区域经济的发展。地方高校具有各自的专业特色，以办学特色为依托，以点带面的进行专业整合，形成具有鲜明特色的服务区域经济发展的优势学科参与到区域经济发展中提高影响力的同时，使培养出的全日制工程硕士更加贴合经济发展实际适应发展的需要。
2.紧密联系区域企事业单位，输送行业高层次复合型急需人才
为了满足企业对高等人才的需求，应通过构建专业型硕士研究生实践基地与产学研合作平台，建立互信机制，使全日制工程硕士的实践环节以解决企业实际科研问题为主线，同时，配合企业对人才标准的要求开展培养工作，以求为毕业生就业问题寻找一条可行之路。此外，地方高校应建立产学研合作体制，加强全日制工程硕士的培养与生产企业的紧密联系，调动地方高校的科研力量参与企业研发的积极性，促使生产企业的技术水平与管理水平的提升转化为生产力，积极地参与区域经济发展，根据区域经济发展过程中对高端人才的需求，灵活的组织实施培养工作满足区域经济、社会发展需要。我校从2009年开始招收全日制工程硕士以来，全日制工程硕士招生比例逐年提高，2013年招生人数预计将达到工程硕士与学术型招生总人数的60%以上。从2012届毕业生就业情况来看，全日制工程硕士留在天津就业的人数达到了50%以上，预计2013年毕业生也将集中留在天津本地。根据以上情况，为培养工程硕士的专业实践能力，我校积极与本地企、事业单位接洽基地建设事宜，也推出了创新计划项目，为培养创新型实用人才搭建相应平台。
3.双导师培养制度
“双导师制”是指由校内导师和校外企业合作导师共同组成指导研究生的导师组负责制。校内导师主要培养研究生的学习能力，提升研究生发展空间，引导其掌握学习方法，深入钻研某一领域难点，培养其专业能力。校外企业导师主要提升研究生将理论知识运用到实践的操作能力，并发现其理论学习的不足，以不断适应实际工作的实践能力。“双导师制”指导全日制工程硕士研究生，可以使研究生将校内的理论知识成果有效地、及时地应用于企业的科技开发，同时能及时反馈实践中发现的问题，真 正促进“产、学、研”一体化有机结合，更好地适应国家经济社会发展对高层次、应用型人才的需要。
4.成立专门机构，促进科技成果转化和产业化
高校可成立专门机构，为高校培养全日制工程硕士学科、专业提供可靠的科技信息服务，引导相关学科、专业瞄准区域经济发展方向及企业创新技术需求的目标，制定明确的研究方向。此外，高校还可针对滨海新区重大项目科研工作和新技术开发，以及相关学科、专业组织专业学位研究生及时深入相关企业开展相应科研项目进行实践研究，同时在校内导师的指导下完成理论研究，二者相互结合促进高校或企业成果及时转化，快速推动产学研一体化建设进程，提高产业化，提升服务区域经济创新能力。地方高校要与企业紧密结合，形成良好的产学研共同发展关系，利用产学研平台为全日制工程硕士的培养提供实践基地并为企业提供合格的全日制工程硕士毕业生提供交流平台。
四、结束语
全日制工程范文5
【关键词】民族高校；全日制工程硕士；双导师制；现状；对策
我国高校全日制工程硕士培养已经进入第二个五年，民族高校在工程硕士培养中积累了一定的经验，培养了一定数量高水平人才，获得了较好的社会评价，但是，在培养过程中显现的问题也比较突出。双导师制度流于形式，校外导师得不到落实，校内外导师缺乏有效沟通机制等。本文以中南民族大学电子与通信工程专业全日制工程硕士为调查对象，分析“双导师”制实施现状，探讨实施过程中反映出的问题，并给出一定建议。
一、民族高校全日制工程硕士培养“双导师”制现状与问题
1、实习基地建设滞后，双导师模式流于形式
由于我国学术型研究生教育在高校长期居于主导地位，专业学位研究生教育仍处于从属地位，[1]部分民族高校工程硕士培养仍是照搬学术型培养模式，工程硕士的培养中实习实践环节仍然没有得到足够的重视，更不用说实习基地的建设。由于实习基地建设的滞后，校外导师设立存在极大难度。
从整体来看，目前樣本高校基本能够实现全部工程硕士研究生实习实践教育，但实习实践教育主要来源于学生自主联系、导师单体项目合作。自2011年设立全日制工程硕士学位至今，该专业共建设校外实习基地5个，排除双方导师因项目合作存在研究生参与，直接在对应基地进行实习实践的研究生寥寥可数，实习基地内并没有设立专职校外导师。
调查中，部分实习基地与民族高校是存在项目合作关系的，但也仅限于校内导师与基地之间的课题合作关系。在实际研究生培养方面，并没有起到实质性的作用，工程硕士研究生的培养与指导中校内导师仍然占绝对地位。调查采访的多位研究生分别表达出“校外导师是谁并不清楚”、“项目合作中自己与实习基地的交流不深入”等现象。
2、校外导师缺乏研究生培养专业经验与相应的思想觉悟
样本高校工程硕士培养中的校外导师的主要来源于校内导师的项目合作方。对这种“兼职”校外导师现象进行调查发现，由于校内导师合作对象一般为企业，企业导师缺乏实际指导研究生的经验，在与研究生进行交流沟通的时候，仍采取企业型、市场化的沟通模式。调查中，62.2%的研究生表示校外导师并没有直接对学生进行项目进程指导，而是通过与校内导师的交流，仍由校内导师直接对学生进行任务布置与专业指导；34.7%的研究生表示校外导师与其之间的交流次数较少，主要集中在项目阶段性汇报会议上，这种汇报往往是一两个月一次，有的甚至于更长时间，同时即使在汇报会上也主要是校内外导师之间的交流。
一名正在参与项目的研究生反馈：“校外导师的角色更像是客户的角色，有时候也是团队成员的角色，体现导师的角色相对较少。”这是由于企业与高校进行项目合作的目的是实现企业方需求，从合同角度看，学校方属于服务或产品或者技术的提供者，企业属于接受者。在这种关系模式下，企业一般不负有指导研究生的责任、义务。从创造效益的角度看，企业需要的是通过合作实现更大的市场效益，在这之中帮助高校培养研究生属于不必要的附加成本。
工程硕士研究生的培养不仅仅是专业技术上的培养，同时也是思想的培养、心理的培养。由于缺乏育人觉悟，部分校外导师在与研究生接触的过程中容易按照自己的意识形态向研究生宣传消极思想，传达消极的行为作风。对于民族类高校来说，这一影响危害尤为巨大。对于民族高校，社会上仍然存在着许多不了解。有的校外导师并不了解民族类高校的实际，在不了解的情况下，通常没有注意教育方式。比如说，有研究生反映，校外导师在与日常接触中常常出现“民族高校居然也搞电信”、“民族高校学生就该是唱歌喝酒”这类言论，这些带有偏颇色彩的言论间接或直接影响着民族高校工程硕士研究生的学习积极性，甚至导致消极心理状态，影响民族高校工程硕士研究生的正常培养。
3、校内外导师在工程硕士研究生培养方面缺乏有效沟通
在样本高校中，由于实习基地建设的滞后，民族高校校内外导师的连接点主要是项目合作。这种模式下，校内外导师之间的交流主要集中在项目课题本身，而对于研究生的培养方面几乎没有有效沟通。对校内导师来说，项目合作是其教师工作的一个方面，工程硕士研究生参与项目课题，是研究生培养的一个方面，因此校内导师对于工程硕士研究生的培养有着绝对权力与义务。对于校外导师来说，项目合作是其工作的主要部分，工程硕士研究生参与，仅是因为合作高校完成项目的需要，因此，这一类校外导师对工程硕士研究生的培养不存在绝对的权利与义务。
校内导师在关注项目进行的同时，同样关注工程硕士研究生的学习科研效果，而校外导师更加关注的是项目执行进度，这种现实直接导致校内导师与工程硕士之间的沟通是较为频繁、紧密的，而校外导师对研究生的培养参与度低。这也就给校内外导师关于工程硕士培养方面的交流设置了障碍，校内导师无法就研究生课程设置、学习方面等与校外导师进行有效沟通，更不用说在民族特性方面的交流。于是，关于工程硕士培养方面的校内外导师的沟通、协调乃至探索是极为缺失的。同时，由于校内外导师的这种项目合作是建立在没有长期稳定的工程硕士实习实践基地基础上的，维持时间是有限的，调查样本中大多数校企对接的项目短则几个月，长则一到两年。换言之，从整个工程硕士研究生培养上看，即使校外导师有着较高的教育觉悟，其对工程硕士研究生的教育、培养也是非常短暂的。往往刚刚进入一个校内外导师配合的平稳期，随着项目的结束，校外导师也就撤离了。这也极大的提高了校内外导师在工程硕士研究生培养方面沟通、协调的成本。
二、对策建议
1、加强民族高校工程硕士实习实践基地建设
样本高校存在的“双导师制”问题，其主要归结于民族高校工程硕士实习实践基地建设的严重滞后。虽然样本高校对应专业已经建设有一定数量的工程硕士实习实践基地，但是其基地实际运行并没有得到落地。实习基地没有形成长效接收民族高校工程硕士进行实习实践的机制，没有专职的校外导师。
民族高校应该与实习实践基地进行有效的协调，将基地建设列入工程硕士研究生培养的重中之重。在与实习基地签订协议时，将专职校外导师人数，每年接受实习实践的具体研究生数量，具体的实习实践课程任务等进行详细的制定。政府应该高度重视民族高校实习实践基地的建设与运行，对于承担民族高校工程硕士研究生实习实践培养的企业，在政策上给予一定优惠，以鼓励更多企业与民族高校签订实习实践基地协议。
2、规范校外导师聘任及考评机制
民族高校对校内研究生导师的选聘以及考核有着非常严格的选拔与考评机制，而对于校外导师却是一个短板，这直接影响了校外导师指导工程硕士研究生的质量。
民族高校应规范校外导师聘任机制，从职业道德、专业素养等方面进行严格选拔。同时，在校外导师上岗前，对其进行民族高校校情的入职培训，在工程硕士研究生培养方案制定时，积极邀请校外导师参与，甚至邀请校外导师来校为研究生授课，参与工程硕士研究生毕业论文撰写，使校外导师对民族高校、对民族高校工程硕士培养有深入的认识，提升校外导师责任感，促进校内外导师之间的交流与沟通。
民族高校制定规范的校外导师考核机制，采取研究生、校内导师、高校、企业互评机制，对不合格的校外导师采取坚决淘汰，对合格的校外导师民族高校根据其工作参照校内导师计算工作量发放课酬。从而保证民族高校工程硕士研究生培养的健康性、专业性、可持续性，提升民族高校工程硕士研究生培养水平。
三、结语
民族高校工程硕士培养任重而道远，“双导师”制与工程硕士培养之间好比磨刀与砍柴，建立切实有效的校内外双向导师制度是保证工程硕士研究生培养成效的关键。民族高校应高度重视“双导师”建设，齐抓校外导师选聘、考核、管理，进一步提升民族高校工程硕士培养水平。
【参考文献】
全日制工程范文6
西南交通大学是我国发展环境学科和建设环境专业较早的重点大学之一。多年来，通过学科建设和环境工程专业课程体系与内容的改革和实践的加强，环境工程专业学位研究生教育得到了一定的发展：1999年招收第一批西南交通大学非全日制环境工程领域工程硕士，2010年招收全日制环境工程领域工程硕士研究生。
一、明确培养目标和要求，制定非全日制专业学位研究生培养方案
为明确环境工程领域非全日制专业学位的培养目标和要求，根据《中华人民共和国学位条例》和全国工程硕士专业学位教育教育指导委员会的有关推荐材料，2009年全面制定了西南交通大学环境工程非全日制专业学位研究生培养方案。
（一）培养目标
环境工程领域非全日制专业学位研究生应掌握坚实的学科基础理论和宽广的专业知识，对环境工程技术的国内外现状和发展趋势应有较全面的了解。能熟练运用先进的科学技术、工具和实验方法，具有独立从事工程技术研究、技术改造、开发、设计与工程管理的能力。
（二）学制及学习年限
非全日制专业学位研究生的研究生，采取进校不离岗的方式，在校学习时间累计不少于半年。
非全本文由收集整理日制专业学位研究生的学习年限为3～5年，其中论文研究工作时间（从开题报告通过之日起至论文送评阅前止）一般不少于一年半。
（三）课程设置及学分要求
1.课程设置原则。（1）课程内容：环境工程非全日制专业学位课程设置要以实际应用为导向，企业需求为目标，以综合素养和应用知识与能力的提高为核心；（2）课程量：环境工程非全日制专业学位原则是三个学期全部完成，并注意第一学期课程安排的饱满度；（3）课程结构：环境工程非全日制专业学位采用课程类别设计思路，切实增强工程意识、增强工程素质培养、增强工程能力。
2.学分设置。全部课程按课内16学时计1学分。环境工程非全日制专业学位学业期间获得学分总数的基本要求为32学分。
3.课程学习。环境工程非全日制专业学位研究生课程教学强调理论与应用课程有机结合，学校聘请有丰富实际工程经验的专家讲课或开设专题讲座，突出案例分析和实践研究。教学过程重视案例分析、现场研究等方法；注重培养学生研究生实践问题的意识和能力。
4.课程设置方案。环境工程领域非全日制专业学位研究生学位课程体系分为5个部分，分别是公共课程、基础课程、专业课程、选修课程、必修环节。课程设置方案中公共课程特增加知识产权和信息检索两门课程，突出培养学生的知识产权意识和信息检索能力；基础课程突出培养学生的外语应用能力和应用数学知识解决实际工程的能力；专业课程重点培养学生专业的基础知识和业务素质；选修课程重点考虑各类学生的研究目标不同，工作性质不同进而突出学生的专业特色；必修环节主要为校内外知名教授、专家开设环境工程领域研究前沿知识讲座和实际案例分析等，着重培养学生的实际应用能力和拓展学生的视野等。
（四）学位论文
学院应严把学位论文过程关，从学位论文的选题、开题、编写、预答辩、答辩等工作入手，扎实做好每一步工作。设计过程分，即指导教师对学生在论文过程的中的态度、进度等各方面进行打分，不合格者取消其答辩资格。
二、师资队伍建设
（一）环境工程领域非全日制专业学位研究生教学师资队伍建设目标
环境工程领域非全日制专业学位研究生教学体系中工程型教学人才资源建设是建设质量保障的核心环节。根据国家卓越工程师的培养背景、根据环境工程行业特点、根据依托单位的自身特点，拟定了师资队伍建设目标为：建设专职与兼职相结合、企业与学校相结合、反映轨道交通行业、具有国内外行业影响力的高水平、立体化环境工程专业工程型教学团队。
（二）环境工程领域非全日制专业学位研究生教学体系企业教师队伍建设
环境工程领域非全日制专业学位研究生教学体系企业教师队伍建设实行考核聘任制，动态管理。在此基础上，结合企业专业技术人才队伍数量多，层次高的特点，在今后企业的师资队伍建设中我们将在总量上适度增加的同时，重点在师资队伍的层次上进行提高，提高师资队伍的层次，提升企业教学的质量。
（三）环境工程领域非全日制专业学位研究生教学体系学校教师队伍建设
根据我校环境工程专业特点和行业应用需求，在教学主管院长领导下加强原有工程型教师教学团队建设工作。
三、环境工程领域非全日制专业学位研究生教学质量保障机制
（一）建立教学全过程动态保障机制
参照西南交通大学专业学位教育质量保障体系及实践教育相关质量保障措施，建立环境工程领域非全日制专业学位研究生的教学质量安全动态保障机制。
（二）建立以工程应用能力为核心的新型考评机制
