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边坡治理范文1
山地起伏很大，坡度陡峻，沟谷幽深，一般多呈脉状分布。山地是一个众多山所在的地域，有别于单一的山或山脉，山地的高度差大。在山地住宅建设过程中 , 会出现大量边坡 。利用地形可以有效地、自然地划分空间，使之形成不同功能或景色特点的区域，在此基础上若再借助植物，则能增加划分的效果和气氛。具有一定高差的地形能起到阻挡视线和分割空间的作用，在设计中，被分割的空间产生对比，同时通过视线的屏蔽，可安排令人意想不到的景观。而地形设计中，首先考虑的是对原有地形的利用，结合基地调查和分析，合理安排各种坡度要求。山地住宅一般都属高档住宅小区 ,尤其以别墅居多，这些坡若不进行有效治理，就会造成 对整个高档住宅小区的安全 构成极大威胁，甚至会造成人员伤亡，同时的边坡也无法种植绿化，将对整个住宅区的价格定位造成影响。
一、目前主要的边坡治理方法
一是团粒喷播绿化，这种方法被广泛适用于各种土质、岩质边坡的绿化施工；二是高陡岩石边坡（有裂隙），针对高陡岩石坡面特别设计的施工方法，能在短时间内快速恢复植被；三是高陡岩石边坡（无裂隙）：针对没有裂隙的高陡岩石坡面特别设计的施工方法，本方法根据坡面的具体情况又分为多种不同的施工工艺 混凝土边坡绿化针对喷锚施工后的坡面特别设计，能在短时间内形成木本植物群落，结束了国内混凝土边坡无法绿化的历史；四是生态盖喷播绿化：针对有毒的矿渣山、工业排废堆场、垃圾场等场所特别设计，既能快速恢复郁郁葱葱的自然植被，又能防止和根治由上述原因产生的地下水污染，营造一个真正的生态环境；五是纤维筋团粒：在“团粒喷播施工法”的基础上增加了植物性纤维材料，更好地改善了土壤培养基的性能。
二、对边坡绿化的功能
（一）、水土保持功能
植物的垂直根系可穿过坡体浅层的松散风化层，锚固到深处较稳定的岩土层上，起到预应力锚杆的作用。禾草、豆科植物和小灌木在地下0.7~1.5m有明显的土壤加强作用，乔木根系的锚固作用可影响到地下更深的岩土层。浅根性的草本植物，其根系在土中盘根错节，使边坡土体成为土与草根的复合材料，草根犹如带预应力的三维加筋材，使土体强度大大提高。边坡的失稳与坡体水压力的大小有着密切关系，降雨是诱发重力侵蚀的重要因素之一。植物通过吸收和蒸腾坡体内水分、降低土体的孔隙水压力，提高土体的抗剪强度，进而促进边坡体的稳定。具有植被覆盖的坡面，降雨在到达坡面之前，就被植被截流，植被茎叶对降落的雨滴和集中股流具有明显的销能作用，可有效地防止坡面水蚀。植被的覆盖还可有效地防止风沙灾害。
（二）、改善环境功能
植物的个体或群落随着时间的推移，功能不断加强，通过自身变化为其他动植物提供生存条件，改善周围的生态环境。譬如，增强土壤保水性，为动物、昆虫等生物提供生活空间，缓解小气候、净化空气、降低噪音等。
（三）、提高保健和文化水平
通过不同植物品种和不同造型的配置，可表现出不同的生态景观效果。植物群落形成的景观能使人们感受心理稳定、镇静、优雅、舒适等。
三、植被混凝土生态护坡施工工艺分析
植被混凝土生态护坡包括以下工序：坡面整治、高强度土工网和锚钉的铺设安装、植被混凝土基材制备、植被混凝土喷植。
（一）、坡面整治
将坡面对施工有碍的一切障碍物清理干净。包括：清除植被结合部，清理坡面开口线以上原始边坡的接触面，清理宽度1.0～1.5m，以铲除原始边坡上植物枝干为准，对地下根茎无必要进行挖除，此部分作为工程与原坡面的过渡即植被结合部；
清除坡表面的杂草、落叶枯枝、浮土浮石等；
坡面修整处理。对于明显存在危岩的凸出易脱落部位，进行击落，可先用电锤或风镐在凸出部位沿坡面钻出孔洞，然后用锤击落。对于明显凹进的地段，进行填补，可用风镐将需填补处凿出麻面，其深度不宜小于1cm，然后用高压风、水将其冲洗干净，最后用M7.5砂浆将其填平。
（二）、铁丝网和锚钉的铺设安装
采用电锤垂直于坡面钻孔，击入锚钉。锚钉采用Φ14或Φ16螺纹钢，长度30cm~60cm锚固，锚钉间距1m×1m。孔深20cm~50cm，锚杆外露10cm。坡体顶部为加强稳定，可用长60cm进行加密加长处理。
（三）、植被混凝土基材配制
植被混凝土基材由砂壤土、水泥、有机质、植被混凝土绿化添加剂混合组成，各组分材料的选择要求如下：
砂壤土：选择工程所在地原有的地表土壤经风干粉碎过筛而成，要求土壤中砂粒含量不超过5%，最大粒径应小于8mm，含水量不超过20%。
水泥：采用P32.5普通硅酸盐水泥。
腐殖质：有机质一般采用酒糟、醋渣或新鲜有机质（稻壳、秸秆、树枝）的粉碎物，其中新鲜有机质的粉碎物在基材配置前应进行自然发酵处理。
植被混凝土绿化添加剂：添加剂能中和因水泥添加带来的严重碱性，调节基材PH值，降低水化热；增加基材空隙率，提高透气性；改变基材变形特性，使其不产生龟裂；提供土壤微生物和有机菌，有利于加速基材的活化；含有缓释肥和保水剂。
（四）、植被混凝土喷植
完成坡面整治、网和锚钉铺设，并做好植被混凝土基材组分备料并配制后，即可进行植被混凝土基材喷植施工。喷植所用设备为一般混凝土喷射机，分基层和表层分别进行。从坡面由上之下进行喷护先基层后表层，每次喷护单宽4～6米高度3～5米。
（五）、基层喷植
方法：在喷浆之前再次检查坡面上的浮土、草皮、树根及其它杂物是否清理干净，确认后用水进行坡面喷淋，以促使喷射植被混凝土基材与基面连接紧密，然后进行试喷试验，以调节水灰比，再进行喷浆施工；基层的喷护厚度为8～9cm；喷射作业开始时，应先送风、后开机、再给料，喷射结束时应待喷射料喷完后，再关风。
控制措施：基层喷射混凝土可一次喷至设计厚度，不需分层喷植；喷射过程中，喷嘴距坡面的距离控制在0.6m~1.0m之间，一般应垂直于坡面，最大倾斜角度不能超过10°；喷浆中，喷射头输出压力不能小于0.1MPa；喷射采用自上而下的方法进行，先喷凹陷部分，再喷凸出部分；喷射移动可采用“S”形或螺旋形移动前进。
表层喷植：基层施工结束8h以内进行表层喷护，一般控制在3～4h；表层的喷护厚度为1～2cm；表层喷护之前在坡面上喷一次透水，保证基层和表层的粘结；近距离实施喷播，以保证草籽播撒的均匀性；喷播采用自上而下的方式进行，单块宽度按4～6m进行控制。
结束语
山地别墅带来的是一种健康的生活方式。山地别墅摒弃了更多的人工景观，如喷泉、人工湖、公共 花园等等，以及传统的围墙式的庭院，使建筑坐落在自然的环境中，拥有整体、优美的天然环境。再有，采用植物群落固坡、保持土壤的作用是有一定限度的，它不能涉及到深层土壤的坍塌或极其厚重土层的滑动。对于高陡边坡，若不采取工程措施，植物生长基质则难以附于坡面，植物便无法生长。因此，植被护坡技术必须是植物措施与工程措施相结合，发挥二者各自的优势，才能有效地解决边坡工程防护与生态环境破坏的矛盾，既保证了边坡的稳定，又可实现坡面植被的快速恢复，达到人类活动与自然环境的和谐共处。
参考文献：
1、 杨志法，从岩体变形破坏规律角度探讨锚喷结构作用原理， 煤炭科学技术， 2011年02期；
边坡治理范文2
【关键词】边坡；青海东部；生物治理
引言
人类活动所形成的具有一定坡度的斜坡、堤坝、坡岸、坡地和自然力量形成的山坡、岸坡、斜坡统称为边坡。其主要特征表现为：有一定坡度；自然植被遭到不同程度的人为或地质灾害破坏；易发生严重的水土流失；易失稳（发生滑坡泥石流等灾害）等。
青海东部是个黄土、红层广布的山间盆地区，大部由丘陵、山区所占据。区内地质灾害发育，水土流失十分严重。尤其是在人类工程活动如：山地的农业开发，各种工程（公路、铁路、水利及工业民用建筑）的大规模建设等影响下，造成了一系列的环境问题，由于山地多，农村经济主要以种粮食作物为主，农民到处开垦山地，广种薄收。山坡，特别是陡坡，一旦被开垦，极易产生严重的水土流失。随着经济的高速发展和基本建设的飞速开展，筑路、水利、工民建等工程逐年增加，很大一部分工程建设在丘陵山区布局，其建设破坏了当地原有植被，形成大面积不同程度的边坡（或坡地），这些边坡的存在进一步增加了水土流失、滑坡、泥石流的发生强度，也造成生物链的破坏等生态灾害。
1 已有边坡治理概况
受自然条件和国民经济发展的制约，对青海东部自然边坡的大规模治理还无力开展，边坡治理工作仅局限在各种工程的人工边坡、危害重大工程建设边坡等。
目前，对各种工程边坡和各种地质灾害所形成的边坡，如公路、铁路、工业民用建筑、矿山、水利水电工程等形成的边坡的治理。人们首先关心的是它的稳定，为定量分析边坡的稳定问题，一般运用力学知识创造了许多边坡稳定分析发法：如瑞典条分法、毕宵普法等；还把有限单元法、边界元法、离散元法等数值计算方法引入边坡稳定分析中。然后根据稳定性分析结果，进行治理，往往采取石料或混凝土砌筑挡土墙和护面，或采用喷锚支护。这样只能克服极少的、对人类或工程有影响的危害性边坡带来的严重的水土流失和滑坡、泥石流等灾害，同时还带来严重的环境问题。如视觉污染，生态失衡等。但用类似方法全面防治青东水土流严重、无处不在的自然边坡的危害是不现实的。
2 边坡生物治理的机理
利用生物（主要是植物），单独或与其他构筑物配合对边坡进行防化防护和绿化，就叫边坡生物治理。近30年来，随着土木工程学、工程力学、农学、林学、生态学、恢复生态学等多个学科知识。特别是水土保持工程学、恢复生态学相关学科的发展，人们对于植物对边坡的影响有了深入了解。越来越意识到生物治理对边坡的影响。
水土保持工程学的深入研究所得到的成果表明了植被在防止边坡水土流失方面的关键作用。尽管降雨、土壤的可侵蚀性、边坡长度、边坡的坡度、植被覆盖、土壤保持工程都有是水土流失的主要因素，但植被覆盖率是影响土壤流失的最为关键的因素。
植物（特别是树木）对边坡的稳定的影响的深入研究使人们认识到植被对边坡稳定的贡献。植物的存在能加固边坡，而边坡植物的破坏则会引起边坡失稳。在力学方面，植物对边坡的稳定有较大影响。植物对边坡的加固作用主要是通过根来起作用的。大量实验证明沙土中生长少量根就能显著提高沙土的抗剪强度。另外，植物躯干、根对边坡土壤的锚固和抗滑作用，植物对土壤的水分的蒸发蒸腾作用减小土壤空隙水压力而利于边坡的稳定。尽管植物自身重量荷载、树在大风作用受到的风力荷载也对边坡产生不利影响。
据有关资料，树80-90%的根分布在深0.9m以内的土层中，接近地表的根为水平根，最少能延伸树冠半径的1.5倍；而0.9m以下的根一般为竖根。影响树根强度的因素有：树的品种、生长环境、季节、根的直径和生长的方向。其次为季节对于树根强度的影响，根的比重和木质素与纤维素的比值随季节的变化是造成树根强度随季节变化的原因。往上坡方向生长的树根比往下坡方向生长的树根强度大。一些树种的树根抗拉强度被测量，统计分析。通过分析发现，少数树根抗拉强度最大可达到70MP，但大多书树根的抗拉强度在10―40MP之间；针叶树木的树根的抗拉强度较低，而灌木的根的抗拉强度至少与树根一样高；树根强度与树根直径成反比。树根抗拉强度与直径的关系式。土体抗剪强度的增加量和根面积比成正比。单位体积土体中每增加一公斤树根，土体抗剪强度平均增加3.5Kpa。
3 青东边坡生物治理的方法
对于人工土质边坡采用两类方法，一类单独利用植物，对边坡进行防护绿化，如植物篱笆、植物桩植树、栽草皮等；另一类和护坡建筑物或土工材料配合对边坡进行防护和绿化，如绿化墙、框格绿化法、植生带（毯）绿化法、土工网绿化法、阶梯墙绿化法、带孔砖（或砌快）等。对于自然边坡主要开展种草种树、退耕还林，通过较小代价提高自然斜坡的稳定性。
由于岩质自然边坡因分布局限，对人类影响较小，故对岩石边坡防护主要关注人工边坡的防护绿化，要建立在岩石力学和喷锚结构的基础上，对岩石边坡的稳定的过分重视和陡峭岩壁上土壤保持的巨大困难，使人们长期忽略岩石边坡的绿化问题。把防护和绿化有机地结合在一起，采用喷射绿化方法，如客土喷射技术，框架护坡绿化技术、框架＋客土喷射绿化技术、植生袋绿化技术、开沟钻孔客土绿化技术等进行防护绿化，不仅能加固边坡，面且能做到美化环境。
边坡治理范文3
关键词：高边坡设计 施工
一、工程概况
某高速公路是国家重点干线的组成部分，也是省会连接旅游的交通要道。该路中的汤口互通立交A 匝道AK3+698～AK3+888 段右侧路堑边坡位于山脚下，原设计为五级，每级高8m，最大坡高42m。该坡坡顶坡口线外沿倾向线路方向发现一弧形拉裂缝，自下向上裂缝宽度约10～45cm，其中裂缝最高位置位于AK3+785，距开挖坡口线平距约62m，高差约45m。根据现场情况分析，该边坡处于暂时稳定的临界状态，如任其发展导致整体滑动将直接损坏在建的高速公路和堵塞其下的河道，必将造成巨大的经济损失，且无法保证高速公路的如期建成。为确保下一步施工及运营阶段的安全，必须对该坡出现的裂缝进行治理。
二、边坡的地质环境及结构特征
1．边坡的地质环境
该边坡属于构造侵蚀中山区，山势陡峭，地形复杂，植被发育。边坡两侧均发育有小冲沟，其下逍遥溪沿线流过，河谷深切呈“V”字形，边坡自然坡度一般在20°～53°。该边坡大地构造单元属地台之下，次级构造为褶皱束。主要发育有断裂，断裂发育方向55°，发育长度33KM，倾向南东，倾角55°～77°，属压性断层，而汤口断裂，发育长度12KM，走向310°，倾向北东，倾角80～90°，具张扭性，属配套断裂。受上述地质构造影响，边坡内节理极发育。该边坡上覆第四系全新统残坡碎石土（Qel+dl4 ），下伏基岩为震旦系休宁组下段（ 1 1 Z X ）硅化粉砂岩，粉砂岩间夹有薄层的泥岩，泥岩层厚0.2m 左右，泥质砂岩和石英砂岩呈韵律式出现。地层产状变化较大，总体上为NWW/NE∠35～40°。
2．边坡的结构特征
该边坡为一顺倾向岩质边坡，倾向NNE，为小夹角的顺向坡。经人工开挖后坡面坡度为50°～53°，岩层的产状为N10～20°E/SE∠50～53°。岩体结构特征十分复杂，呈块状、次块状、镶嵌及碎裂状，结构面有断层、软弱带、层间错动带等。边坡内节理裂隙密集，结构面相互切割岩体呈碎裂结构，多为压扭性，局部为张性，裂缝宽1～3mm，个别达100mm，裂隙中充填有岩屑、粘土、粉砂、裂面上多为硅质、泥质或锰质氧化薄膜，其岩体结构多表现为碎块状岩体、块状～裂块状岩体。
三、变形破坏的形成机制及稳定性评价
1．变形破坏的形成机制
（1）坡面表层第四系残坡积层较厚，结构松散，孔隙度大；下伏强风化粉砂岩风化强烈，岩质松软，且风化层厚度大，受外界因素影响时易失稳。
（2）受构造切割的影响，岩体节理裂隙极发育，岩体被切割呈棱形块状，目前强风化层岩体均为破碎结构和块裂结构，稳定性差。
（3）岩层倾向与边坡坡面小倾角斜交，有利于顺向滑移，后期的构造运动（错动）、卸荷风化等地质作用的改造，破坏了岩体的原有结构。
（4）开挖切坡，形成临空面，改变了原自然坡体的应力状态，为块体失稳提供了滑移崩落空间。
（5）降雨渗入，浸润软弱结构面也是诱发因素之一。
2．边坡的稳定性评价
（1）坡体的物理力学性质
表1 计算参数综合取值表
物理力学参数是影响坡体稳定性评价的重要因素。要获得符合坡体工程特性的参数难度较大，选择强度参数时应考虑到坡体的岩性、应力应变历史和时间效应。该边坡的物理力学参数在考虑上述因素后，通过现场直接进行大剪、便携剪切等剪切试验实测，同时辅以反算和工程类比，得出的结果如表1。
（2）坡体滑动面的确定
滑面的确定是稳定性评价中极为重要的问题，对坡体的
稳定性评价应选用最危险的破坏面来进行。对较为破碎的岩
土体，如考虑C 值的影响，滑面一般呈圆弧状。从几何角度
来看，圆弧是由圆心和半径构成的圆的一部分弧段，所以确
定最危险的滑面实际上就是确定滑面所在的圆弧的圆心和半
径。直接搜索法先给出圆心可能出现的区域，并找出该点与
坡体边界点的最大和最小距离，然后从最小距离开始以一定
的步长增量为半径，计算边坡的稳定性系数，最后找出稳定性系数最小的圆心位置和半径，以此来评价坡体的稳定性。通过对现场的地形及地质情况分析，确定AK3+799 处为边坡的主滑断面，则选该主滑断面进行滑面搜索，结果见下图图3：AK3+799－3 计算剖面所示；同时结合该边坡出现裂缝的位置、该边坡的地质勘察报告以及按设计进行开挖后的边坡情况，推出其可能的滑面分别如下图图1：AK3+799－1 计算剖面（滑体剪出口位于第一级边坡中部）和图2：AK3+799－2 计算剖面（滑面剪出口位于第一级边坡底部）所示，并采用有限元搜索其可能的滑面（见下图AK3+799－1 计算剖面）。通过对AK3+799－1、2、3 三个剖面进行稳定性计算，从而得出该边坡的稳定性结果。
图1 AK3+799－1 计算剖面
图2 AK3+799－2 计算剖面
图3 AK3+799－3 计算剖面
（3）边坡稳定性计算及结果分析结合该边坡的结构特征及其各种荷载情况，尤其是该地区降雨丰富的特点，拟定以下三种计算工况。工况①：天然状态。仅仅考虑边坡的自重力，计算时采用
最危险的破坏面上的天然c、φ 值，容重采用坡体的天然容重；工况②：天然＋饱水。在工况①的基础上，再加上地下水的作用，坡体变形后在坡体的后缘和中部均产生了许多和滑面贯通的拉张裂隙，在计算时应考虑静水压力的影响；工况③：天然＋饱水＋地震。在工况②的基础上，再加水平地震力的影响（a 取为0.005）。根据该边坡的物理力学参数，采用AK3+799－1、2、3所示的三个计算剖面，利用极限平衡的基本理论和方法，得
到的计算结果如下表2。从计算结果可看出，在工况①的情况下，AK3+799-1、2 两个计算剖面边坡处于稳定状态，AK3+799-3 计算剖面边坡稳定性差；在降雨或者暴雨的影响下，坡体稳定性系数降低，坡体失稳可能性非常大。从目前该边坡坡口外缘已出现裂缝的情况分析，AK3+799-2 计算剖面得出的计算结果与现场情况十分吻合，同时说明目前该边坡处于临界稳定状态，必须及时对其进行治理以确保施工及运营阶段安全。
表2 边坡稳定性计算结果表
四、边坡治理工程方案设计
1．推力计算
为确保治理工程安全可靠，必须正确选择设计工况。结合该边坡坡体的地质条件、结构特征及各种可能出现的荷载情况，采用工况②为设计工况。鉴于该边坡的复杂性及破坏后后果非常严重，将该边坡的设计等级确定为一级，其安全系数取1.2。
表3 AK3+799－2 剖面推力计算结果
采用规范推荐的不平衡推力传递系数法对该边坡的推力进行计算， 参数采用和稳定性评价时相同的参数。因AK3+799-2 计算剖面较AK3+799－1、3 两个计算剖面更为不利，且其与现场情况十分吻合，故重点对AK3+799-2计算剖面进行计算，其推力计算情况见表3，其AK3+799-2剖面推力曲线图如图4。据此得出该边坡设计工况下的推力为2573.33KN/m。
2．工程治理方案设计
通过深入分析该边坡失稳的形成机制、边坡现今所处变形破坏状态以及边坡未来将经受的环境条件变化等特征，同时结合该边坡的现状，拟定以下两种治理方案：
方案一：锚拉抗滑桩+预应力锚索+排水+坡面局部防护；
方案二：预应力锚索+排水+坡面局部防护；
方案一中因有锚拉抗滑桩，使施工难度增大且工期延长，
但有利于边坡的长期安全；方案二施工较为简便快捷，但随着时间的推移和受外界因素的干扰，施加预应力的锚索会出现不同程度的松弛，不利于边坡的长久稳定。因该段A 匝道左侧为高边坡，右侧下方下挖8m 后为主线路基，目前尚未开挖，但进一步施工必会对A 匝道左侧高边坡产生影响。故从该边坡的复杂性、重要性及长久的安全角度出发，选取方
案一为本边坡的治理方案。
3．具体的工程治理措施
该边坡共五级，原设计为锚杆框架防护。现自下而上数第四、五级边坡已防护完毕；第二、三级边坡已开挖完毕，锚杆框架也已部分施工；第一级边坡部分开挖，尚未防护。则根据边坡现状，具体治理措施如下。
（1）在坡口线外再增设一道截水沟，每级平台设一排水沟，将坡面内的水引至截水沟排走；在第一、三级边坡每片框架内设一20m 长仰斜排水孔将坡体内的裂隙水排走。
（2）第五级边坡维持原设计不变；对第四、三、二级边坡已施工锚杆框架的部分，在每片框架3X3m 格内增设一根锚索，每排两根；在第三、二级边坡未施工锚杆框架的部分改锚杆框架防护为锚索框架防护，每排3 根。第四级锚索长40m；第三级锚索长35m；第二级锚索长30m。锚索倾角均为25°，纵竖向间距3X3m。每根锚索由7 束φs15.24 高强度低松弛无粘结钢绞线组成，锚索设计荷载为800KN，锚固段长为10m。
（3）AK3+714～834 段第一级边坡顶平台顶处每6m设一根断面尺寸为1.8mX2.6m 锚索抗滑桩，抗滑桩长20m，共21 根，桩顶设两根锚索，锚索长25m，上排锚索倾角为28°，下排锚索倾角为20°，每根锚索由7 束φs15.24 高强度低松弛无粘结钢绞线组成，锚索设计荷载为800KN，锚固段长为10m。
（4）第一级边坡仍采用锚杆框架防护不变，锚杆长度调整为6m。
五、边坡治理工程的施工
1．施工工序与施工方法
在该边坡的工程治理方案确定以后，如何组织实施并使加固措施及时发挥作用就成为首要问题，确定合理的施工工序和施工方法最为关键。
水是影响边坡稳定的重要因素之一，对本边坡的影响更十分明显。所以首先进行截水沟、平台水沟及边坡内仰斜排水孔的施工，使之形成完整的边坡排水系统，将坡面水及坡体内的裂隙水及时排走，将水对边坡的影响减至最小。
由于该边坡处于暂时的临界稳定状态，任何外界的干扰都可能导致边坡的再次失稳，所以在进行加固措施的施工过程中应尽量少扰动边坡。本边坡在进行排水工程施工后，立即进行第四、三级边坡的锚杆框架内的锚索施工，再依次进行第三、二级锚索施工，最后进行抗滑桩施工。因为锚索的施工对边坡扰动较小，张拉锚固后能立即发挥作用，为后面的施工提供有力的保障，而抗滑桩的施工对边坡的扰动较大，特别是桩进入锚固深度后需放炮开挖，对边坡的扰动更大，所以应在第四、三和二级边坡锚索施工完成后方可进行抗滑桩的施工。如为抢工程进度，在上面锚索工程未发挥作用前，即进行抗滑桩施工是得不偿失的。
为减少对边坡的扰动，在抗滑桩施工时，要求先从两端开始，每隔两根挖一根分批跳槽开挖，依次向中间汇合，当基坑开挖进入锚固段必须放炮时，要求“短进尺、弱爆破”，严格控制炸药用量和钻眼深度。
2．动态施工尽管在治理工程实施之前，对该边坡进行了详细的地质勘察，但也无法彻底了解其地质情况，所以在治理方案确定以后，对其后的施工过程进行跟踪，并请有专业资质的单位对该边坡进行监测。通过仔细分析每个钻孔钻出的芯样、钻机的钻进速度和抗滑桩基坑揭示的地质情况，并结合监测单位反馈的信息，对锚索及抗滑桩的长度做合理调整；对边坡的防护范围也做了一定的调整；对施工工序也实行动态调整，如监测反映边坡变形情况稳定，且在第四、三级锚索已部分发挥作用的前提下，为加快工程进度，同意其施工两端的抗滑桩，当情况不利时立即调整。另外，根据边坡现场的出水情况将仰斜排水孔的位置及数量也作了相应调整，使之更符合实际排水要求。总之，在监测单位的配合下，施工和设计紧密结合，做到“动态设计、信息化施工”。
六、结语
根据高边坡的地质环境条件，在对边坡结构特征详细调查的基础上，分析评价其变形破坏的形成机制，利用极限平衡的基本理论和方法对边坡稳定性进行计算和分析，对该边坡的动态设计和信息化施工进行阐述，采用锚拉抗滑桩+预应力锚索+排+坡面局部防护的治理方案，使边坡变形得到控制，整个边坡已趋于稳定。
参考文献
[1] 赵明阶，何光春，王多垠等.边坡工程处治技术[M]，人民交通出版社.
[2] 黄润秋.中国西部地区典型岩质滑坡机理研究[J].地球科进展，2004，19（3）：443~450.
边坡治理范文4
关键词：公路；边坡；治理；技术
Abstract: with the deepening of the highway construction and road level unceasing enhancement, in route design inevitably will appear a few high embankment and deep cut of highway slope problems. This paper highway slope harness new technologies are described.
Keywords: highway; Slope; Management; technology
中图分类号：U416.1+4 U41U6.1+4文献标识码：A U416.1+4 文章编号：U416.1+4
1 公路边坡治理原则
1．1坚持以工程地质条件为依据。重视滑坡定性评价，辅以定量评价。定量评价一定要满足定性评价。
1．2安全性：根据防治对象重要程度，设计使用年限。地震条件、地下水条件合理地拟定滑坡推力计算的安全系数。
1．3技术经济合理性：充分利用一切地形、地质条件，因地制宜地采取有效工程措施，加强滑坡的整体稳定性，做到工程措施、技术、经济合理性。
1．4实施的可能性：充分考虑施工过程和顺序，以保证滑体逐步趋于稳定，确保施工人员安全。
1．5重视社会人文因素：制定工程措施和施工顺序时，应注意协调施工与当地居民生活的关系，尽量不影响当地居民正常生活。
1．6对于性质复杂的大型滑坡，可以绕避对应尽量绕避。当绕避有困难或在经济上显著不合理时，应视滑坡规模、公路与滑坡的相互影响程度、防治与治理费用等条件，设计几种方案比选。
1．7对于可能突然发生急剧变形的滑坡，应采取迅速有效的工程措施；对于滑坡缓慢的大型滑坡，易全面规划整治，仔细观察每期工程的效果，以采取相应的治理措施。
1．8对于性质简单的中小型滑坡，一般情况下可进行整治，路线不必绕避。但应注意调整路线平、纵面位置，以求整治简单、工程量小、施工方便、经济合理。
1．9 路线通过滑坡的位置，一般滑坡上缘或下缘比滑坡中部好。滑坡下缘的路基易设成路堤形式，以减轻滑体自重；对于窄长而陡峭的滑坡，可用旱桥通过。
1．10 整治滑坡之前，一般应先做好临时排水系统，以减缓滑坡的发展，然后针对引起滑坡滑动的主要因素，采取相应的措施。
2 公路边坡治理的重要性及其特点
为了更好对公路边坡治理技术进行论述，首先要对公路滑坡的特点进行分析。公路边坡滑坡主要在平面形态上，都有一定的几何形状，如椭圆形、三角形簸箕形及其他几何形态或不规则形态。其滑出方向大多数与路线方向垂直或近于垂直，少数滑体滑动方向与公路线路方向斜交，公路规模的大小也也直接影响滑坡的规模。成因上讲，大多数滑坡都是在开挖过程中复活，而且公路滑坡有一个共性，就是超过90%的滑坡都是由于公路开挖造成的。本工程以青海省马场垣至平安高速公路某段作为边坡治理的事例进行剖析，阐述高原地区在特殊地形、地质、气候条件下边坡治理的特点。由于本工程中的边坡经经现场已经处于蠕动阶段，所以治理过程中采取的积极的治理措施，按照滑坡的治理方式进行了初步探讨。
3 公路边坡治理新技术
3.1预应力锚索框架梁支护体系进行公路边坡治理
预应力锚索框架梁体系中，将锚索锚固到框架上，锚固力首先作用于框架，然后通过框架传递给岩土体，从而在岩土体中产生附加应力，调整岩土体内应力环境，起到加固边坡的目的。框架梁除表层固坡作用外，还有传力作用。如果单独使用预应力锚索进行边坡加固，锚索拉力过大会引起表层坡体的变形，甚至破坏，而坡体过大的变形又会导致锚索预应力的损失。将预应力锚索与框架梁结合，框架梁起到锚墩的作用，由于框架梁与坡面的有效接触面积大，坡体在锚索作用下的变形能得到限制。预应力锚索框架可以将高边坡病害防治与坡面柔性防护有机地结合在一起，既达到防治高边坡病害的目的，又可美化环境，实现了工程和自然的和谐统一。
3.2植被混凝土护坡防护技术
植被混凝土护坡绿化技术最根本的概念就是“工程绿化”的概念，“工程绿化”与“园林绿化”有本质的不同，园林绿化是园林绿化企业所从事的在平地里植树种草的业务，最主要的指标是成活率，绿化率。边坡绿化则不同，需在岩石边坡上建设人工基质，这层基质要长久、稳定的附着在坡面上，也就是说这个基质要有强度，要抗冲刷，要不龟裂，制作这层基质是我们最主要、最重要的工作。有了这层稳定坚固的基质植草绿化就变得简单而容易了，所以植被混凝土护坡绿化技术把基质建设质量放在第一，绿化率则放在第二。植被混凝土技术所用材料主要有：水泥、混凝土绿化添加剂、土壤、腐殖质、锚杆、铁丝网、种子、无妨布以及养护系统等，所用设备有空压机、喷射机、搅拌机。喷植时宜采用干喷法分两层喷植，基层强度高，面层强度低，面层含草种。喷植枪口应与坡面基本垂直，距坡面1 米左右。养护宜用摇臂喷头，小水慢浇。采用植被混凝土技术，可以封闭坡面阻止岩石继续风化，阻止雨水大量进入坡体，从而防止滑坡，垮塌等灾害，使的岩石坡面永久的恢复生态。
4 公路边坡治理中排水系统的重要性及应用
在进行公路边坡治理中，公路排水系统的建设对于公路边坡治理也具有重要的意义。排水系统对于公路边坡的冲刷是形成公路滑坡的重要因素之一。因此在进行公路边坡治理的过程中，对于公路排水系统、公路边坡排水系统的设计及建设也应引起足够的重视。对于边坡地表排水及滑坡体以外的地表水，应予拦截引离；滑坡体上的地表水要注意防渗，并尽快汇集引出。对于公路边坡地下排水工程措施有渗沟、自洞及平孔等。渗沟按其作用不同可分为支撑渗沟、边坡渗沟及截水沟3种。盲洞主要适用于截排或引排集中于滑面附近埋藏又较深的一层地下水。对于地面上的其他含水层，可在渗水隧洞顶上设置若干渗井或渗管将水引入洞内；对于渗水隧洞以下的承压含水层，可在洞的底部设渗水孔将水引入洞内。平孔主要用于排除滑坡地下水，具有施工方便、工期较短、节省材料和劳动力的特点，是一种经济有效的措施。
5 结论
通过近年来的公路滑坡事故我们可以看出，公路边坡的治理已经势在必行，在进行公路边坡治理过程中，对于公路边坡地质情况的分析和评价对于公路边坡治理工程实施有着重要的意义。因此在进行公路边坡治理前要对其进行分析及评价。
参考文献
[1]张林.公路边坡治理技术浅析[J].公路施工.2003,6.
边坡治理范文5
【关键词】边坡支护；挡土墙；锚索；锚杆
1、引言
大连市地处欧亚大陆东岸，中国东北辽东半岛南端，是重要的港口、贸易、工业及旅游城市。随着城市化的发展，城市向外扩展的趋势逐渐明朗。而大连地区山地丘陵多，平原少，地形北高南低，地域北宽南窄，土地资源日益紧缺。进而依山建筑整平土地形成大量的人工边坡已成必然，在狭小复杂场地进行边坡治理，单一的支护方式已不能解决实际工程问题，采用多种方法进行联合治理将成为边坡工程治理的必然选择。
2、工程实例
2.1工程概况
本工程项目为大连某房地产开发公司依山开发建设的某住宅小区，开山形成了长205m，高5～15m的边坡，该边坡将小区一分为二：
边坡上方为别墅区，别墅院墙距坡顶最小距离4.5m，别墅基础外缘距坡顶最小距离10.0m；
边坡下方为6层普通住宅，住宅基础外缘距坡底最小距离2.4m。边坡平面可操作空间小，约7～14m。
2.2边坡岩土工程特性
边坡为人工开挖及回填形成，上部为人工填土，下部为天然地层。根据勘察报告具体岩土层分布、工程特性及岩体等级详见表1，边坡岩土体力学参数详见表2。
2.3边坡支护
（1）边坡稳定性分析
该边坡上方、下方均为住宅，一旦发生安全事故，后果很严重，边坡工程安全等级为一级。本边坡为岩土混合型边坡，上部主要为未采取处理措施的人工填土，局部有较薄含砾粉质粘土、碎石，下部为缓倾顺层岩质边坡。对上部土质边坡采用圆弧滑动法进行稳定性分析与验算；对下部岩质边坡采用平面滑动法进行稳定性分析与验算，计算时将上部土体折算为荷载施加于岩质边坡之上。
圆弧滑动法边坡稳定安全系数计算公式：
平面滑动法边坡稳定安全系数计算公式：
经验算本项目的上部土质边坡及下部岩质边坡均属不稳定边坡，需采取支护措施。
（2）边坡支护方案
根据地质条件、规划条件及景观设计的要求，通过多种方案比选，对现有边坡进行开挖及回填，形成2～4级台地。
对下部岩质边坡部分采用预应力锚索结合全粘结锚杆进行支护。锚索形式3×7φs5，锚固段长度8m，自由段长度5m，垂直间距2.0m，水平间距2.0m；
上部人工填土部分采用异形毛石挡土墙进行支护，在挡土墙墙间及台地实施绿化，支护方案详见图1。
上述方案经边坡稳定验算，上部土质边坡稳定安全系数为1.72～1.93，下部岩质边坡稳定安全系数为2.1～2.4，安全系数均满足规范要求，边坡支护后见图2、图3。
本方案的实施，既满足了稳定性的要求，又节省了用地面积，同时在台地、墙间进行绿化，又起到了美化环境作用。
边坡治理范文6
【关键字】山区；高速公路；边坡；勘察治理
随着我国社会经济快速发展，道路交通的延伸已经触及到包括山区在内的大部分国土，很多高山峡谷地带的高速公路建设正在持续推进并不断加快，高速公路的建成通车对于发展山区国民经济、提高人民群众生活水平具有十分积极的作用.
一、边坡概述
边坡指的是为了确保路基的稳固、安全而在路基侧面制成的不同坡度的坡面。
按形成原因可将边坡分为自然型与人工型；按地质属性可将边坡分为土质和岩质。其中岩质边坡若按岩层类型还可将边坡分为“层状”、“块状”及“网状”边坡；而若按岩层走向或坡向又可将边坡分为“顺向”、“反向”、“直立”边坡。按使用时间长短还可将边坡分为永久性和临时性两种。
二、山区高速公路边坡的勘察与治理
由于山区地形、地质条件的复杂多变，决定了高速公路边坡勘察时需分类制定治理方案，根据不同土质、岩质有针对性地提出加固、防护措施。
（一）“物理”方式
1、“软岩层”边坡
“软岩层”边坡指的容易风化的泥质砂岩边坡、页岩边坡、千枚岩边坡、泥质板岩边坡等风化程度一般、整体结构稳定、岩层干燥没有遭到地下水侵蚀、其坡面的形状、坡度、平顺程度无限制的边坡。对于此类边坡的治理方案可以采取“抹面”和“捶面”――“抹面”一般要求在5-7厘米，“捶面”一般要求在10-15厘米，通常情况下要求截面厚度相等，此种治理办法在施工时要求周边和未采取防护措施的坡面接口的地方必须严密封闭；若在边坡顶端制截水沟时，沟的底部与侧边也须做“抹面”或“捶面”处理。还有一点必须注意的是如果“抹面”或“捶面”的面积较大时，须设置“伸缩缝”（每隔5-10米）。
2、岩质（石）“路堑”边坡
这种边坡的特征是多由坚硬岩石构成、风化程度弱、“节理”发育相对完全、“节理”缝隙大小不一，此类边坡可采取“灌浆”或“勾缝”治理。
3、“填方”边坡
这种边坡主要由粉土（砂）、（粉状）粘土等构成、容易遭受雨水（洪水）侵蚀，有些区域属于盐渍土壤。治理方案――“水泥土”护坡，一般要求达到10-20厘米的厚度，水泥掺入量则应在8%-15%，具体水泥掺入量根据施工现场的具体土石构成确定。
4、“软岩层”与破碎石区域
这种边坡主要由云母岩、绿泥片岩、千枚岩等风化严重的“软岩层”夹杂破碎岩石组合而成，但边坡本质仍然稳固。治理对策――采用“护面墙”方式，目的在于阻止风化的继续和加重。“护面墙”分为“实体型”、“孔窗型”、“拱型”、“肋型”。其中“实体型”主要用于普通土质与碎石组成的边坡；“孔窗型”适应于边坡坡度小于1：0.75，边坡干燥时其“孔窗”内或用“捶面”或干砌石片。“拱型”适用于边坡下层完整稳固而上层较破碎不稳或者少数“软弱”地段；“肋型”则可用于边坡坡度大但整体完整的岩层类型。
5、“软弱”岩质与风化过半的“路堑”边坡
这是一种混合型边坡，其中包括有岩性差、强度低、易风化、破碎、表层剥落的岩石质边坡及下半部完整稳固而上半部风化严重破碎的高大“路堑”边坡，特点在于岩层破碎滑落、局部塌方、落石、难以承担山体重力但边坡本身相对稳固。治理对策――“喷浆（混凝土）”，要求“喷浆”不得小于1.5-2厘米厚，喷混凝土则应在3-5厘米的厚度较合适。此外在喷浆（混凝土）时没边坡面的顶部边缘的外侧应设截水沟（小型），而浆体的两边应凿凹槽嵌在岩层内部。
6、风化、破碎严重的边坡
此种边坡由于严重风化作用导致破碎的岩石屋厚度较大，若风化持续则将产生附石或小型塌方，由此危害到边坡的整体稳定性，但这种边坡适宜喷浆（混凝土）。治理对策――“喷”“锚”防护，即结合喷浆（混凝土）和打锚，其优势在于强度较高、“抗裂”性好、可加固边坡内部一定深度的碎石层且同时可承担少量侧压力。
7、易坍塌、风化严重、破碎的边坡与粉土边坡、砾（砂）石边坡
这种边坡风化与破碎严重、结合粉、砾土质在挖掘时由于机械应力易造成塌方。治理对策――土“钉”墙防护。这是一种较新型的防护措施，主要使用锚杆（钉）加混凝土板材与锚板结合，这种治理方法优势在于对边坡本身进行加固形成一面复合“墙”，“墙”后（内）的岩、土的压力转移到“墙”上，防止了塌方的出现。
8、破碎严重的松散边坡
这种边坡由于风化作用已使岩层失去正常情况下具有的摩擦力和正向压力，极易产生位移引起严重的坍塌。治理对策――预应力锚索梁防护，利用锚索与锚梁的组合将松散的岩层联接起来，由于锚在深入地面下的坚固岩体上固定，在人为施加预应力后将锚索内的软岩层压紧固定，使已经松散的岩石碎块被“挤”成一个相对稳固的整体，达到防止坍塌的目的。
（二）“生物”方式
1、结构稳定、冲刷程度轻的路堤与路堑、通常坡度低于1：1，表面水流速度低于0.6m/s，无长期浸水的边坡，治理对策――种草。优势在于防护与绿化同时进行，缺点在于对边坡本身的要求较高。
2、土质结构为主、冲刷较严重、坡度陡、水流速度达0.6m/s的边坡。治理对策――铺草皮。
3、土质结构与风化非常严重但坡度低于1：1.5的边坡。治理对策――植树。须注意的是等级较高的公路边不得种植高大乔木。
（三）其他方式
1、土壤贫瘠、土石混合、性质相对稳定但易遭到冲刷侵蚀的土质边坡或岩石边坡。治理对策――防“侵蚀”网（又称“三维”植被网），以树脂原料制成，下层为弹性网包，上层为植被层，优势在于防风固土效果好并可有效对抗冲刷，且对坡度要求不高，适应性较强。
2、岩层整体稳固性差、交叉“发育”、有落石、崩塌的潜在危险的边坡。治理对策――结合已有加固手段的钢丝绳防护网，在已有的加固措施（如锚固等）的边坡上增设，遭遇落石或崩塌时先以此网缓和部分冲击，剩余压力通过钢丝绳向周边消散，最终传导至已被加固的基岩。
结束语：
随着经济与技术的不断发展，山区高速公路边坡的勘察与治理方式会得到进一步拓展与提高，新技术的应用将更加促进山区道路建设的安全与稳固，给国民经济带来更大发展空间。
参考文献：
1]周岳凌.湖南省山区高速公路边坡生态景观恢复研究[D].湖南农业大学，2012.
