骸纲文范例6篇

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骸纲文范文1

骸纲文范文2

1、收到社保局划拨的稳岗补贴款时:借:银行存款。贷:递延收益-稳岗补贴。

2、发生社保支出时:借:管理费用-缴纳社会保险费。贷:银行存款。

3、会计分录分为简单分录和复合分录两种。简单分录也称“单项分录”。是指以一个帐户的借方和另一个账户的贷方相对应的会计分录。复合分录亦称“多项分录”。是指以一个账户的借方与几个账户的贷方,或者以一个账户的贷方与几个账户的借方相对应的会计分录。

(来源:文章屋网 )

骸纲文范文3

摘要:成本控制在企业管理中发挥看巨大的作用。大港油田滩海开发公司成立以来,注重成本控制,不断提高管理水平、预算执行能力和会计核算水平,在公司成本控制上积累了一些好的经验和做法,笔者对此作一总结,仅供参考。

关键词:成本控制;作用;财务管理

一、成本控制在企业管理中的作用

企业是从事生产经营活动的自负盈亏的经济组织,它一旦成立,就面临着竞争,并始终处于生存与倒闭、发展与萎缩的矛盾之中,因此,必须加强成本控制,以求得生存与发展。成本控制在企业管理中发挥着巨大的作用,主要有:

(一)成本影响企业效益水平的高低

经济效益通常用投入与产出之比或所得与所费之比来表达。成本控制的水平制约着企业经济效益的大小。

(二)成本反映企业的生产经营状况

成本是反映企业生产经营状况的综合指标,并在很大程度上反映了企业各项经营活动的经济效果,代表着企业生产经营管理水平的高低。

(三)成本能衡量企业是否具有发展前途

影响企业的发展因素很多,有宏观与微观的,也有内部与外部的,但单从企业内部来看,企业的生命力的强弱在很大程度上取决于成本管理水平,只有降低企业成本,才能提高市场竞争能力,企业才会取得长足发展。

(四)成本影响企业经营预测、决策和分析

在激烈竞争的市场经济条件下,只有及时提供准确的成本资料,才能使预测、决策和分析等活动建立在科学的、可靠的基础之上。

二、大港油田滩海开发公司的成本控制

大港油田滩海开发公司成立以来,注重成本控制,不断提高管理水平、预算执行能力和会计核算水平,在公司成本控制上积累了一些好的经验和做法。

(一)把计划做合理

面对滩海开发复杂以及成本压力大等方面的困难和挑战,滩海开发公司积极行动起来,在财务计划方面进行了较为深入的探索和实践。细化指标分解,优化预算管理,扎实开展各项工作。公司从编制成本预算开始,逐步理顺操作费管理流程。

1起草了操作费要素定义,定义各项操作费指标的含义及其具体内容,进一步明确各项指标包含的内容和费用列支渠道,使各切块指标的责任单位或责任人清晰、明了自己所负责的切块费用,责权更加明确。

2按照整体性、管理性支出总量控制、倒推成本的原则,把操作费分解为固定性支出、生产性支出和管理性支出三部分,明确操作费管理的指导思想。即固定性支出和管理性支出集中于公司各职能科室一级管理、实施公司统控;生产性支出由作业区管理。

3每年组织召开公司指标分解会,对费用项目和分解的金额进行研究讨论,最终确定分解指标项目。通过科学、合理地分解指标,为成本控制工作打下了坚实的基础。

(二)把过程控制执行透彻

健全财务管理制度,强化制度保障。

1建立了《成本管理办法》、《完工未结管理办法》和《资金管理细则》等一系列规章制度。

2制定了《公司成本核算办法》,对台账、作业过程、部门等的使用以列表方式进行明确,规范了成本费用核算范围和方法,确保成本核算准确无误。

3完善了《资产管理制度》,明确资产的购置、使用、转移、报废等各环节的规定,重点规范油气资产弃置费用的核算、管理和使用。此外,根据油田公司下发的资产管理工作检查验收标准,整改、完善资产管理相关资料。加强成本跟踪预测,掌握真实的成本费用。

(三)把物资关口把严

物资、设备采购占成本支出较大,且繁杂琐碎、千头万绪。为此,

1公司严格把关物资设备采购程序,确保质量上乘,成本不超。根据实际情况,公司积极配合上级部门开展管理基础年工作,以完善管理制度、理顺管理机制、规范运作方式为重点,组织学习了《大港油田公司物资采购管理整合意见的议案》、《大港油田公司设备管理办法》、《大港油田公司招标管理办法》、《大港油田公司市场准八管理办法》等文件,领会其精神实质。

2公司结合本部门和各岗位特点,对综合服务部制定完善了各岗位职责分工,明确了部门职责定位。并进一步完善公司物资装备管理制度,制订了《滩海开发公司生产物资管理实施办法》,夯实了公司物资装备管理工作的基础。根据公司部门职责调整,及时与上级归口管理部门沟通,严格按照上级要求规范运作。同时,加强物资采购管理,加大集中采购、招标采购力度,采购通过货比三家、商务竞价方式进行,最大限度降低成本支出,将产能项目部的物资采购纳入统一采购管理,确保了生产建设物资供应,实现资金的有效节约。

(四)把资产状况摸清

按照上级《关于开展财产清查工作会议》的安排,成立了以公司经理为组长,总会计师为副组长,以财务资产科、综合服务部等机关科室负责人为成员的财产清查领导小组,对财产清查进行总体安排、协调工作。同时,设立财产清查办公室,负责本次财产清查的具体工作安排。清查前,组织召开了财产清查工作动员大会与第一次培训会议,对公司财产清查工作进行了全面部署,对清查的方式方法进行了培训,确定了本次清查工作的内容和方向。成立了三个专业清查小组,对固定资产、存货、资金分别进行清查,做了大量、细致的财产清查工作。在资金清查中,对于无法支付的,确定在今后工作中建立管理台账,落实责任人,定期核查,关注往来单位营业状况,并根据相关政策及时处置质保金。

(五)把信息化建设做实

成本管理系统是为了加强油田的成本核算、成本控制、成本测算而在财务管理信息系统70下增加、补充开发的应用系统,按照财务处统一安排和部署,公司参加成本管理系统应用培训,并根据公司油气生产管理及核算的特点,对成本管理系统责任中心、成本中心、部门、费用要素、预算项目等进行了规范和统一,完成了成本管理系统的初始化设置。在实际运行过程中,按照“数据录取真实、准确”的原则,完成全年成本单据的补录,实现成本系统与账务系统的正式对接上线,挖掘出成本管理系统的管理优势。此外,财务网上报销系统是一个财务经费管理系统平台,具有经费报销与借款、预算管理、电子审批等功能,公司根据自身的管理特点进行了流程设定、审批组定义、制作电子签名、预算录入等系统设置工作,实现系统的正式上线。对五项费用及借、还款业务纳入网上报销管理。通过应用该系统,实现费用单据自动计算、自动流转。有效提高了财务报销相关工作的效率及公司管理的规范化水平。通过在系统中设定预算额度、审批流程和审批权限等环节,有效加强了经费预算的事中控制及内部控制力度。

三、结论

总之,随着石油行业的不断改革与改制,油田企业也被推向了市场,企业经营的目的已扩展到以经济效益为中心上来。企业的整个管理模式也随之发生了变化,企业不仅需要完善各项施工任务,更重要的是尽可能降低成本,获取最大收益。这也对企业的成本管理提出了更高的要求。

主要参考文献

[1]孟庆杰浅谈施工项目成本管理中的成本计划[J],科技创新导报,2009(3)

[2]赵丽杰浅议施工企业项目成本管理[J],科学之友(B版),2008(12)

[3]袁宏高速公路施工企业财务成本管理的分析[J]广东科技,2009(4)

[4]何宏旅游企业的成本管理观念研究[J]科技情报开发与经济,2009(4)

骸纲文范文4

裂纹问题日益突出。本文结合现代船舶工业的特点,分析现代船舶与海洋工程钢结构产品中Z向裂纹产生的原因,并

介绍该类裂纹的预防措施及常规检测方法。

关键词:海洋工程 Z向裂纹 质量控制

进入二十一世纪以来伴随着全球经济的日趋繁荣世界范围内船舶工业迅速发展,各种海洋结构物的种类和数量迅速增加,船舶建造工艺和生产管理模式也针对性地进行了革新。随着这些新型船舶陆续投入营运,很多传统船舶中并不突出的问题开始涌现出来。船舶与海洋工程钢结构中的Z向裂纹就是现代造船中需要重点关注的新问题之一。

Z向裂纹的定义、成因及常见位置

1、Z向裂纹的定义

Z向裂纹也称层间撕裂(Lamellar Tearing)是指板厚方向(垂直于钢板平面方面)的钢板及焊缝内部裂纹。这种裂纹通常表现为冷裂纹,在某些结构刚性大焊接工艺不良的位置也可能表现为热裂纹。Z向裂纹常见于大型船舶厚板的角接接头,海洋平台管节点位置全熔透的K型、T型、Y型接头以及船舶、海洋平台组块的吊耳、顶撑点等集中受力位置。与其他方向裂纹不同的是,Z向裂纹经常出现于关键节点位置,一旦发生将导致结构迅速失效。更为严重的是相对其他类型的裂纹而言,Z向裂纹在钢结构内部形成的破坏面很大,且很难采用常规方法检出,修理这类损坏所耗费的时间和资源也非常可观。

2、Z向裂纹的成因及常见位置

钢材Z向裂纹的原因可以概括为内因和外因两个方面。钢结构内材质的不均匀是导致Z向裂纹产生的内因。通常轧制钢材中都不可避免地存在一定数量的杂质,主要成分是硫化物和硅酸盐。如果这些杂质在某一个区域上过于集中,就容易在钢材内部形成一种脆弱的夹层。通常钢板厚度越大,在轧制的过程中越容易形成夹层。也就是说相对而言厚板更容易产生Z向裂纹。钢结构内部材质不均匀的另一个原因是母材与焊材的化学成分本身存在一定的差异,这种差异必然会导致焊道位置及其附近的材质不均匀,进而导致刚才内部出现Z向裂纹。这也就是Z向裂纹多发生在焊缝与母材熔合线位置附近的原因。

焊接接头在Z向产生较大的拉伸应变是引发Z向裂纹的外因。引起这种应变的主要是焊接导致的材料残余应力。对于厚度较大的板材以及海洋工程导管架中的T、K、Y型管节点,不可避免地存在焊接过程中热量梯度较大的问题,因此而产生的残余应力也相对较大。同时,这些位置对材料变形的约束较大(即通常所说的刚性较大),如果残余应力得不到有效的释放,这些位置的材料就会在Z向上产生一个较大的应变。而常规钢材抵抗Z向应变的能力比另外两个方向要弱很多,一旦钢材无法抵抗这种应变就会导致材料内部发生Z向裂纹。另外,施加在钢结构上较大的Z向外力也会导致钢材局部产生较大的内应力,进而导致Z向裂纹。所以Z向裂纹多发生在海洋平台导管架、大型起重机基座、吊耳及其基座等结构刚性较大且主要承受Z向外力的位置。

现代船舶工业的特点及其与Z向裂纹的关系

船体结构Z向裂纹的问题的日益突出与现代船舶结构型式的转变以及造船工艺的进步有着非常密切的关系。现代船舶的大型化、工作环境的复杂化、造船焊接工艺的进步以及起重能力的大幅提升共同导致了在当代船舶工业中,Z向裂纹的问题不容忽视。

1、现代船舶的特点与Z向裂纹的关系

与传统运输船舶相比,现代船舶呈现出明显的大型化趋势,现代大型船舶的船长普遍超过150m,超大型集装箱船的船长已超过366m。船长的增加必然导致船舶总纵强度问题的突出,这就使得在甲板等需承受总纵强度的关键位置的船壳板厚度大大增加。现代大型集装箱船的甲板板厚已经达到80mm,大型散货船船中区域甲板厚度也在30mm以上,这对船用钢材以及焊接的质量提出了更高的要求。厚板在轧制的过程中更容易产生薄弱夹层,也就更容易发生Z向裂纹。

随着陆地资源的日益枯竭,人们开始将目光转向海洋,海洋工程配套装备的需求量开始大幅增加。海洋工程类产品所工作的环境更为恶劣,其钢结构承受载荷的情况也与传统意义上的船舶有很大的区别。特别是平台导管架部分以及下浮体部分结构刚性大,且需要承受较大的Z向力。所以相对船舶而言,海洋工程项目更容易产生Z向裂纹。

2、现代造船技术的特点与Z向裂纹的关系

随着材料科学的进步与船厂生产条件的日趋改善,现代船舶建造模式与传统模式相比有了很大的变化,其中最大的特点之一就是建造速度的明显加快。随着船用钢材及焊材质量的日益改善,FCB等快速焊接方法在造船也中普遍推广。这些焊接方法虽然效率很高,但是极易引起焊接过程中线能量输入过大,这将导致焊接结束后结构产生更大的残余应力。当采用这类工艺施焊的结构受约束程度较高时,Z向裂纹的可能性就会大大增加。

随着起重设备的迅速发展,现代船厂的起重能力普遍得到了很大的提高。为节约起运成本,现代造船模式下合拢阶段起重量普遍在500t以上,海洋工程海上安装组块的重量甚至可达到4000t,这就导致船舶的部分结构在起运过程中需要承受更多的Z向载荷。相对而言吊耳或顶升支撑座位置的结构刚性都很大,一旦结构承受较大的Z向载荷将在很大程度上增加发生Z向裂纹的可能性。如果母材或焊道内已经存在细微的缺陷,则发生Z向裂纹是必然的。

常用的Z向裂纹预防方法

从前文的分析中可以看出,当代船舶与海洋工程产品Z向裂纹问题的日益突出与现代船舶以及造船技术的发展有着不可分割的联系。如何既能充分发挥当代先进造船技术的优势又能够有效地避免Z向裂纹就成了现代船舶工业中亟待解决的问题。导致Z向裂纹的因素主要有内因和外因两个方面,只要消除其中一个因素即可有效地避免Z向裂纹。在工程实践中可以采取的措施如下:

1、适当地采用Z向原材料

普通钢抵抗Z向应变的能力较差是导致Z向裂纹的内因。通常钢材中的含硫量越高Z向延展性越差,拉断后断面收缩百分比(ΦZ)较小。工业上将ΦZ>15%的钢材称为Z向钢。Z向钢通常根据钢材含还硫量进行分类,具体如下:

在大型起重机座、大型结构起吊点、海洋平台导管架中的K、T、Y节点等需要承受Z向拉伸力又在焊接过程中受约束程度较高的位置采用Z向钢并在焊接时选用与之相对应的焊材可以有效地避免Z向开裂。需要注意的是Z向钢材与普通钢材在外观上几乎没有差别,在结构建造过程中应特别关注原材料的使用以免用错。

2、改善承受Z向力位置的结构型式

钢结构约束程度过大,焊后材料中的残余应力难以释放是导致Z向裂纹的主要外因,所以在进行钢结构型式以及施工方案设计时要尽可能减小结构钢性以避免局部产生较大的内应力。对容易产生Z向裂纹的位置采用加强结构要特别慎重,因为这些加强都会增加焊缝区域的约束程度。在建造过程中将一个大模块分成几个部分分别焊接后再拼装可以有效地减少钢材焊接时受约束的程度,进而降低焊后发生Z向裂纹的可能。

改善结构型式的另一个方法是通过合理的结构布局,避免出现集中承受Z向外力的位置,从而减少结构内应力。例如,对于起重量较大的分段或组块可以采用增加吊环数量的方法减少局部吊点的受力,降低出现Z向裂纹的可能。对于某些原本需要选用较厚板材的板架位置可适当增加板架内的骨材密度,从而达到减少板厚降低发生Z向裂纹可能性的目的。

3、调整焊接工艺必要时进行焊后热处理

适当的焊接工艺可以确保焊接质量,有效减少焊后残余应力,进而避免钢材Z向裂纹。通常而言FCAW方式焊接线能量输入相对SMAW而言较小,的冷裂纹倾向也小,对于容易产生Z向裂纹的位置可以考虑尽可能多地采用FCAW的焊接方法。在实践中采用多层多道焊的方式进行焊接可以有效地减少焊接区域的线能量输入,进而避免焊道位置附近产生较大的残余应力。另外、在焊后采用锤击或局部热处理的方式也是除残余应力的有效方式。

对于厚板角接及管节点结构采用合理的焊接结构型式也可有效地减少焊后残余应力。严格地控制焊道装配间隙可以减少不必要的电焊工作量,从而减少焊接线能量的输入进而减少收缩应力。采用双面坡口对称施焊的焊接型式可以有效地平衡部分焊后收缩变形。是对于厚板角接以及海洋工程导管架中的K、T、Y型管节点,在确保连接强度的前提下可以采用部分融透焊代替传统的全融透接头,从而减少不必要的线能量输入。这些办法都可以有效地减少焊接焊后残余应力,避免Z向裂纹的产生。

4、针对性地选择无损检测方法

与常规的裂纹相比Z向裂纹存在较显著的方向性,如果采用RT检测时射线照射的方向与缺陷面垂直,或采用UT超声波传入材质内部的方向与缺陷方向平行该类缺陷很难被检出。所以无论采用何种无损检测方式,都应当选择至少两个相互垂直的方向进行检查从而有效地避免漏检。考虑到Z向裂纹具有显著的冷裂纹特点,检测的时机也非常重要。在实践中不仅应在焊后48小时进行检测,还应在焊后15天再进行一次检测,从而有效地杜绝安全隐患。

结语

骸纲文范文5

赵Sk裘援平主任在致o中f道,2017年是香港回w祖二十周年,二十年恚“一芍啤痹谙愀鄢晒`,取得世界有目共睹的成,香港S界人士鄹郏弘P正猓以l展的精神支持特^政府和行政L官施政,远So“一芍啤蓖暾施,FY和凝聚社共R,橄愀刍w二十年淼慕繁s、社l展、民生改善作出了eOI,是香港S持繁s定局面的重要支柱,也是推酉愀巯蚯鞍l展的重要力量。

2017年是家施“十三五”的重要一年,也是“一б宦贰苯ㄔO加快推M的一年,赵Sk⒊浞掷用c海外S胞和香港S界的V泛M,鼓詈椭С趾韧S界人士利用自身在金融、商Q、服铡⒐芾怼⒎律等方面的莺徒,榇龠M香港和家l展,做出I,相信在中央政府的正_I下,在香港特^政府和社各界同胞的FY努力下,香港一定一天比一天更美好。

“文化中・四海同春――香港各界新春文晚”_始於2011年,至今已是第七年,七年恚深受香港同胞的喜郏被u橄愀鄣拇和恚今晚的演出,⒗_香港各界c祝回w祖二十周年系列活拥男蚰弧V孕淖n美的香港繁s定,祝ゴ蟮淖泰民安!

香港特^行政L官梁振英先生在致or表示,自2011年起,赵Sk和香港S界社F每年ek新春晚,家的文化g表演,今年c祝香港回w二十周年,更特意邀了久盛名的中|方歌舞F,演出大型舞蹈史,我感x主k挝坏闹С趾fk挝坏谛幕I洌香港市民能够欣p中A文化g的盛宴。

香港具涠嘣文化作及交流的空g和h境,配合“一芍啤钡荩而且有大量民gM和半官方MeO推樱特^政府eO推V多元的g和文化,促M内地c香港及世界的交流。

香港回w二十年恚“一芍啤保“港人治港”,“高度自治”等在家和社各界的大力支持下取得良好的成效,社不喟l展,有我^去二十年的基A之N,也有我群策群力,建O更美好的香港,家作更大的I。

全常委、香港S界社FL余春先生在致or表示:“^去一年,在由梁振英行政L官ьI的特^政府,远ㄘ亍一芍啤方和基本法,秉持‘中求,m度有椤的施政理念,M取,在、民生取得了新M展。@一年,C了家一系列政策和e措,尤其是‘一б宦贰意芈,既家l展上新台A,同r亦痈鹘⑴c家和地^建O,呈F欣欣向s的新景象。新的一年,香港⑦xea生新一届行政L官和新的政府管治F,我期望香港各界能凝心聚力,和CFY,碜o新一届行政L官,ьI全香港市民~M新A段,迎接新C遇,_拓新局面。”

“文化中,四海同春”文晚由赵S辙k公室和香港S界社F主k,每年c香港市民相s新春佳,K奉上精彩的文化盛宴,至今已走^七年^。今次,再度唱香江,共R香港回w祖後的第二十新春。

中人民解放v港部三x仗率先出觯K砭彩的x仗表演。多的形人眼花y,整R一的步{引l@@;S後,由中|方歌舞F淼拇笮鸵粑柙《色》正式拉_帷幕,《典・Y》、《品・青花流》、《伞る僦醉》、《破・西L》、《合・》、《妙・望切》、《雅・LA百代》、《浩・翰墨千秋》等x取了中鹘y文化Y具有典型代表性的青花瓷器、茶道竹、旗袍、、中t、昆曲等符,提其中的色彩傩裕以舞蹈檎Z言,以情感橹黧w,使整台演出如同一幅意境隽永的卷。青花雅,ty初黛,L河落日,大h孤,三千翰墨,高山流水,f般\素A章A情演[,以色彩之名,弘P中A文化;以家之盛,s耀香江号!非《春江花月夜》等目亦是精彩呈,令F鲆黄叫好之,掌不唷

“文化中・四海同春”晚淖畛跷香港S界,l展到面向香港社各界民,再到逐步成L椤跋愀鄞和怼保越碓缴钊巳诵模七年g,一直晚yI工作的香港S界社F副L王Jt先生深情地f:S界在香港c内地的交流中,起着重要的排ё饔茫通^每年的“文化中,四海同春”晚,希望香港的年p人能逐步JR祖的文化。

骸纲文范文6

星期六下午,舅舅、舅妈、妈妈、妹妹、弟弟和我一同来到了传说中的黄金海岸!好激动呀!经过几分钟的路程,我们终于到了黄金海岸,真是名不虚传!湛蓝的海水一望无际,这里真是热闹呀!许多小朋友和大人都打起了帐篷呢!还有许多穿着游泳衣正在游泳的人,真幸福呀!事不宜迟,我和妹妹都脱下了鞋子,但由于我只带了一双鞋子,脱下来很麻烦!妹妹拿来了舅舅的照相机,我们在那里一直拍照,好高兴呀!我跑到海边,让海水冲自己的脚,真舒服!到了吃点心的时候了,我们一起去吃麦当劳,真的很好吃,吃完后,我们开始逛街,这里的地摊可真多呀!有各种各样的饰品,真是琳琅满目呀!我们在好几个地方合影留念呢!

我喜欢黄金海岸,因为我喜欢和最真挚的亲人一起看海。我喜欢黄金海岸,喜欢坐在沙滩上看海,喜欢潮起潮落,喜欢汹涌澎湃的大海。黄金海岸,是可以让人洒脱,可以忘却不愉快的事情。从此做一个积极向上,勇于前进的人的一个好地方!今天能来到这里,我很开心!希望,这个好地方能给我的香港之旅带来美好的回忆!

福建南安官桥五星中学初二四班初二:吕芷薇