安全驾驶培训范例6篇

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安全驾驶培训

安全驾驶培训范文1

关键词:农业机械;安全技术;培训;必要性

1概述

随着我国国民经济的蓬勃发展,农业机械化水平有了极大的提高。特别是最近几年,农业机械呈现出了快速发展趋势。但同时制约和影响农业机械发展的因素也有所突显,尤其是农机从业者、驾驶操作人员的科学技术知识、驾驶操作技能严重滞后,无法满足先进生产力发展的需要,也不能有效保障生产作业时的安全,并随之带来一系列安全隐患,导致机械事故、伤人事故时有发生。因此,这就需要基层农机部门本着“安全第一、预防为主”的原则,举办农业机械驾驶操作人员安全技术操作培训班,来提高农业机械驾驶操作人员的技术操作水平和综合素质,提高生产作业效率,降低事故发生率,普及机械常识、技术操作水平和安全作业知识,为农业的增产增收及经济效益和社会效益提供保障。

2农机安全技术培训的必要性和现实意义分析

2.1必要性和紧迫性分析

山西省原平市作为一个农业大市,地大面广,耕地面积119万亩,其中玉米种植面积70万亩。近几年随着农业机械化的大力推广发展,玉米机耕、机播及机收已日渐普遍,但由于玉米收割机、谷物收获机等都是近几年快速发展起来的农业机械,而我市农民驾驶操作人员大部分文化素质较低,对这些新型、先进的农业机械不能正确操作,更缺乏系统性的理论指导和专业实践,使得农业机械故障率居高不下,农机事故也时有发生,农民机手的专业技术水平已经严重跟不上农业机械化发展的脚步,专业技术知识的匮乏已经成为了农机化进一步发展的阻碍和瓶颈,并制约了农业产业化、规模化的发展进程。因此,组织举办农机安全技术培训非常必要,对促进农业机械化发展、农民增产增收有着现实意义。

2.2社会需求性分析

(1)随着农业机械使用数量和使用率的大幅提升,农机产品呈现出了复杂性和多样性的特点,农民在选择农业机械上存在盲目感。

(2)农机从业人员缺乏系统性、规范化教育,宏观产业理念和市场经营理念匮乏,不符合现代农业发展需求,急需在理念和思路上予以引导和支持。

(3)农机驾驶操作人员文化水平较低,技术安全操作不规范,全国各地的农机使用事故时有发生,提高农机生产技术操作人员的综合素质,已成为政府部门刻不容缓的工作任务。

2.3经济效益和社会效益分析

经过系统化培训,驾驶操作人员可以详细了解各种品牌农业机械的性能、工作原理、维修保养知识,使自己能因地制宜选择适合本地种植、收割的新型农业机械,最大化提高其经济效益。以近年来蓬勃发展的玉米机收为例,由于玉米联合收割机成本较高,农民买回机械就迫切投入使用,在机械性能、操作规程等方面欠缺专业知识,机械事故、伤人事故经常发生,既不符合科学发展的理念,也使生产效率大幅度降低,原本每天80亩的设计作业面积,由于各种原因成倍下降,有的每天仅能作业20~30亩,有的使用者甚至天天修车,造成了资源浪费,效率低下。通过组织专门的技术培训,着力解决难点疑点问题,大幅度提升作业效率,有效减少伤害事故,从而收到良好的经济效益和社会效益。

2.4现实意义分析

通过农机安全技术培训,不仅有利于农机操作人员系统性地了解掌握农业机械发展理念,还有利于其正确操作新型农业机械。具体意义主要体现在以下几个方面:

(1)有利于培养学习型、创新型新型农民

传统农民没有也不需要掌握太多的科学文化知识,技术单一,生产主要是自产自销,也不懂得经营,不谋求更多的收益和更高的利润。这种原始理念已跟不上时代的进步和现代农业的发展需求。而新型农民应该具有一定的科学文化知识,拥有基本的学习和钻研精神;具有一定的现代农业生产、劳务经济等方面的知识,熟练掌握多项生产技能和技巧;具有较高的技能素质,熟悉和会用现代农机技术;具有一定的经营管理与创业能力,能充分利用人、财、物和土地等资源进行生产,并获得较高的经济收益。通过培训,要使这些新型农民发展成为农机专业化生产、产业化经营的高素质的劳动者和带头人,成为促进农村经济供给侧改革的中坚力量。

(2)有利于新技术和新机具的推广使用

我国各级政府为了支持农业发展,促进农业的机械化和现代化,对于农民新购置农机给予了相应的财政补贴优惠政策,在很大程度上推动了新技术、新农机的推广使用,而新型农业机械与传统老旧农机在操作使用和维护保养方面存在着诸多的差异,农民不仅需要较长时间来接受新技术,而且容易操作失误或者增加维护保养费用,降低新型农机的产能效率。通过培训,能够让农民接受比较系统和全面的学习教育,了解目前新技术和新农机的特性,有效提升操作技术水平和科学维护保养的意识和能力,为新型农机具的推广起到积极的示范、推动作用。

(3)有利于保障农机安全生产

目前,各种农业机械设备在农村地区当中获得了广泛的应用,并成为了农民增收的重要手段之一。但是农机操作和驾驶人员接受的正规和系统的安全驾驶培训较少,机械常识以及交通安全法律知识匮乏,他们的安全驾驶技能和安全意识比较差,应急处置能力较弱,法律意识淡薄,这些都给人民群众的生命财产安全埋下了隐患。通过系统和正规的农机安全培训教育,不仅能够在驾驶技术方面提高他们的操作技能,更能够从安全意识上引起他们的高度重视。

3农机安全技术培训的思路、方法和内容

(1)充分发挥基层农机部门的技术优势,为农业机械化良性发展提供技术支撑和有力推动作用。基层农机部门作为农业机械化工作的专业部门,拥有农机技术、农机安全和农机培训方面的专业经验和专业优势,对基层农村、农民和农机驾驶操作人员情况也比较了解,又拥有良好的群众基础,能够为农机培训提供专业技术保障,便于组织和开展培训工作,同时也能够有力地推动和促进农业机械化良性、快速发展。

(2)专注科技创新开发,探寻农机安全技术培训的新思路,新模式。农机安全技术培训,要注重科技创新开发,注重对受训者的技术与理念的并轨传输,思路和创新能力的引导培养,利用理论研讨、专家讲座、电子授课、现场实践等多维立体化教学,采取各种群众喜闻乐见、易于掌握的形式,积极探寻农机技术培训工作的新思路、新模式。

(3)深入农村,以点带面,进行现场示范。深入农村社区,田间场院,以点带面,辐射周边,现场示范,实地应用。真正做到理论与实践并重,充分发挥科技示范带头作用,并从农机操作者的薄弱环节和适用性入手,着力解决实际生产作业中遇到的问题,使他们的生产作业效率大幅度提升,人身伤害事故大幅减少,最终达到经济效益和社会效益双提升的目的。

(4)有效整合资源,政府统筹,部门协调,争取农民培训工作的效益最大化。加大培训支持力度,有效整合资源,政府统筹,部门牵头,争取财政、科技等各有关部门的支持和参与,形成综合协调机构,集中资金,统筹规划,分工协作,优势互补,使农民培训工作的效益达到最大化,提高农民的专业技术水平和适应市场的能力。同时通过培训,产生技术和理念的衍生和辐射效应,使阶段性的培训发挥长效作用,为农村经济的发展和腾飞作出巨大的贡献。

(5)因地制宜,根据当地实际情况开展不同侧重点的培训。在玉米机收率较高、玉米联合收割机保有量较高的地区,侧重开展玉米联合收割机安全技术培训;针对玉米联合收割机常有发生的因违反操作规程导致的伤人事故,机器保养使用不当和防火灭火知识欠缺等发生的火灾事故,侧重开展联合收割机操作规程、防火灭火知识、灭火器使用等方面的知识培训。在丘陵山区手扶拖拉机等小型农业机械保有量密集、使用频繁的地区,侧重开展小型农业机械的安全技术培训;针对因操作不当、非法载人等引发的安全事故,重点开展小型农业机械的技术操作、安全运行知识等方面的培训。

(6)关于培训内容。农机驾驶操作人员的安全技术培训内容可以分为以下几个部分:①法律法规类:《中华人民共和国道路交通安全法》《农业机械安全监督管理条例》《联合收割机及驾驶人安全监理规定》以及各省地方出台的农业机械监督管理办法等法律法规,这是农机驾驶操作人员的必修课,也是农机从业者必须掌握的基本知识。在进行法律法规培训的同时,更要注重对守法观念意识方面的教育。农民普遍存在法律法规是对自身的约束的落后思想,要注重法律法规是保护自己、维护自身合法权益的有力武器的思维导向教育,要让广大农机驾驶操作人员不仅知法守法,还会懂法用法。②操作规程类:常见的农机事故和机械故障大多是由于违法操作规程造成的,利用事故警示、现场模拟等方式,将操作规程教育深入人心,同时还可将风险、应急处置等内容纳入培训教程。③操作使用类:除了将基本的维修保养知识纳入培训内容外,应将节能减排理念、作业驾驶技巧以及倒车影像、GPS测量、车况监控等电子设备应用技术纳入培训教程。④综合技术类:改变单一传统的种、收技术培训,要将饲料青贮、秸秆综合利用以及农产品初加工等产业化、链条化的现代机械生产技术传授给农民,注重系统和多元化的技术指导。⑤发展理念类:发展方向、经营理念的教育引导,在社会飞速发展、产业结构快速变革的时代有着重要的意义,将产业思维、互联网+思维、市场营销与农业机械发展战略思维有机结合,促进受训者由只管生产不懂营销的传统农民模式向为生产经营服务销售于一体的现代新型农民转变。

参考文献:

[1]许泽民.谈山区农机科技培训存在问题与对策[J].农机使用与维修,2016,(01):68.

[2]马成东,黄生发.彭阳县农民农机科技培训需求调查报告[J].农业开发与装备,2014,(10):23.

安全驾驶培训范文2

【关键词】柯氏模型 评价指标 培训

一、前言

如今,越来越多的石油企业都逐渐认识到安全生产培训工作的重要性,但培训工作在实践中做得并不理想,培训方案效果评估指标体系不健全,指标数据采集不够,在很大程度上制约了石油企业安全培训工作的健康发展。

AL.Glendon研究了安全教育的作用机制,指出安全教育是一个外在的作用过程,外因需要通过内因起作用,其中一个主要的制约因素是受教育者的内在响应程度;Tam和Fung等人研究了在石油领域应用新的安全管理体系后人们态度发生的变化。因此设计一套安全生产评价指标体系,并进行数据采集,对于提高我国石油企业安全生产工作评价具有重要意义。

二、评价指标体系的构建与数据的获取

(一)评价指标体系的构建

本文采用美国威斯康星大学教授柯克帕特里克提出的四层次评估模型。从评估的深度和难度,他将培训效果分为四个递进的层次:反应层、学习层、行为层和结果层,每个层次都回答了一个重要的,但是又不同的关于项目开展效果方面的问题。

根据Kirkpatrick四级评估模型,构建石油企业安全生产培训实施效果评估指标体系,如表1所示。

(二)评价指标数据的获取

石油企业安全生产培训实施效果评估的指标数据主要通过四种方式获取,既调查问卷法、访谈法、考核法及实际调查法,各种方式对应着不同的评估层次。其中,反应层与行为层数据通过调查问卷法与访谈法获取;学习层数据直接采用培训考核的结果,包括书面考试和操作性测验等;结果层数据以实际调查到的为准,客观反映培训给建筑企业安全生产工作带来的改变。

(1)反应层数据的获取。反应层指标包括对培训讲师的满意度,对培训形式的满意度,对培训内容的满意度,对考核形式的满意度,受训者的自我满意度等,收集这些指标的最好方法是问卷调查法。表2为石油企业安全生产培训反应层调查问卷。

(2)学习层数据的获取。学习层评估是测量受训人员对知识、技能等培训内容的理解和掌握程度。本文对于学习层评估方法就是将每个人员的测试成绩(包括笔试、操作性考试以及绩效评估等)作为评估的数据。

(3)行为层数据的获取。行为评估更多地考虑到学员在接受培训回到工作岗位后在工作表现上产生地变化。它实际上评估的是知识、技能和态度的迁移,其评估指标和特点见下文。数据的获取采取自评、领导打分、同级打分和下属打分相结合。具体见表3。

(4)结果层数据的获取。结果层评估的前提和困难就是如何收集与培训开发项目直接相关的指标,这些指标包括硬指标和软指标。

对于石油企业而言,涉及到安全生产的硬指标主要是安全生产事故的减少,安全生产投入(资金、设备)的增加,企业员工参加安全生产培训次数的增加,企业安全专职人员层次、持证率的提高;软指标一般有企业安全生产制度的完善,企业安全生产文化的强化、外界对企业安全生产形象的认可等。这些指标所反映的情况往往对石油企业安全生产工作具有极为重要的影响,但这些指标之间的界线并不是截然分开的,而是相互关联和重叠的。例如,安全生产资金投入的增加和安全生产制度的完善能够导致企业安全生产事故的减少,事故的减少导致业主对于企业安全生产形象的认可,全方位的改进和各方面的认可逐渐丰富了企业的安全生产文化,全员对于安全生产文化的重视又会带来安全投入的增加。可见,要清楚的划分四类指标是比较困难的,但并不影响这种分类对效果评估的影响。硬性指标和软性指标各有适用之处。一般来说,结果评估大都是硬指标和软指标结合使用。

三、培训效果评价方法的实施

安全生产培训实施效果评价体系包括四个子维度:反应层、知识层、行为层和结果层。这四个维度的选取是来源于不同的角度,因此,在这里不考虑它们之间的关系。每一个子维度包括n个指标,不同的指标之间具有一定的关联;每一个指标来源于m个问卷数据,这些调查问题之间具有很大的相关性,因此,在这里通过建立网络结构模型,利用ANP法来分析和计算各个指标以及各个调查问题的权重,进而求得安全生产培训实施效果评价体系的四个子维度的评价指数。

设某石油企业安全生产培训实施前的状态为,建筑企业安全生产培训实施效果的标准状态为,建筑企业安全生产培训实施效果的理想状态为,其中,、主要根据同行业安全生产培训的实施效果,在培训开展之前制定在四个维度上的水平值,在图中,主要由三个同心圆表示。图中四个坐标轴,则分别表示反应层、学习层、行为层和结果层四个子维度,根据培训实施效果的指数,表示出此次培训的实施效果折线图。

四、总结与展望

本章通过对培训效果评价方法的比较分析,确定以柯氏模型为视角,进行安全生产培训实施效果的评价。依据反应层、学习层、行为层和结果层四个子维度,建立培训实施效果的评价指标体系,同时,分析其不同子维度数据的获取,为进一步数据处理做基础。在评价方法的实施阶段,首先进行评价数据的初步处理,然后根据不同的子维度选取不同的处理方法,对于评价指标体系,选用层次分析法进行评价,最终通过雷达图的形式直观地反映培训实施效果的评价指标。

但是由于石油安全生产管理工作涉及的方面十分复杂,加之研究的时间和论文的篇幅有限,本文仍存在一些需要进一步研究的问题,希望今后在本次研究的基础上,能够将视角延伸至整个石油行业,设计一套涵盖石油行业各种类型的企业以及不同专业人员(注册安全工程师、注册结构工程师、注册建造师、注册监理工程师等)的安全生产培训方案,以达到全方位提高我国石油业安全生产管理水平的目的。

参考文献:

[1] Dester. W.S. Satety construction and architectural behavior and culture in construction. Construction and Architectural Management, 1995,(1)

[2] Laufer&Ledbetter, WB. Assessment of safety performance measures at construction sites. Journal of Construction Engineering and Management,1986,(4).

[3][英] 莱斯利・瑞著,牛雅娜,吴孟胜,张金普译.培训效果评估(第三版)[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2013.

[4]杨杰.组织培训[M].北京:中国纺织出版社,2013.

[5]李政.国外建筑安全管理经验及借鉴[J].国际工程与劳务,2012,(9).

安全驾驶培训范文3

【关键词】企业安全培训;差异影响;教学实践

与规模较大、起点较高的培训机构相比较,基层单位的培训部门受各种条件所限相对较差,尤其在安全生产培训过程中所使用的案例和数据少,使培训内容与生产实际结合不够紧密,直接影响了培训效果,弱化了安全培训的作用,达不到为生产经营保驾护航的目的。为此,笔者结合多年从事的培训工作,就此谈几点想法。

1 安全培训与生产实际结合不紧密的负面影响

1.1 影响培训的效果

在授课的过程中为了更好的说明问题,常常需要引用一些数据和案例,而和采油生产联系紧密的案例和数据我们基层单位很难找到,其原因主要有两个:一是,互联网上这种专业性较强比较难查到,局域网也难觅踪影;二是,有关的统计数字上级部门也不会随便下发给基层单位的培训部门。例如,前一段时间我在报纸上看到中石化、胜利油田在进行应急预案演习的报道,便想找到相关资料或图片,如果能将其运用到自己的《应急管理》课程中,那将一定会丰富自己的授课内容。一方面可以说明单位对应急管理这项工作比较重视,《应急管理》这门课程也比较重要,学习它是会有用武之地,这样可以调动学习的兴趣;另一方面自己单位、身边有这样大规模的演习活动也非常愿意去关注,还可以检验一下自己在课堂学习的内容。遗憾的是这样的资料图片我查了很多地方都没有找到。若在《应急管理》的课堂上只 讲理论讲条款,老师讲的累、学员听的也累,肯定会影响培训的效果。如果想丰富授课内容,增加授课的趣味性,势必要引用一些案例和数据,这种情况下,就只能引用非本行业或本部门的案例和数据。相比较这两类哪一个更有说服力?不言而喻,肯定是自己身边的、本部门、本行业的那些案例和数据更具说服力,也更能吸引力学员的学习兴趣。

1.2 影响培训的模式

现代的培训课堂上为了缓解课堂的紧张情绪,增加授课的趣味性常采用互动式的授课方式,这种授课方式具有主题明确,条理清楚,并能充分调动学员的积极性、创造性,可以活跃课堂气氛这样的特点和优势。互动式教学模式对职工培训很适合,培训教师也比较喜欢在自己的课堂上运用这种方式,特别是一些管理类的课程运用这种培训模式效果比较好。在安全生产培训课堂上我也喜欢用互动式的培训模式,我通常的做法是精选一个典型的事故案例,请学员讨论说明事故发生的原因,总结事故的经验教训。互动式的培训模式运用效果成败的关键在所选用的案例是否具有代表性、是否能激发学员的讨论争论的热情。要满足这样的条件、要求的,肯定是自己专业的或本行业本部门的案例,学员才能够运用自己的专业知识、生产经验来发表自己的观点和看法,才能讨论起来、互动起来,否则就行不通。试想在课堂上给学员一个采油方面的案例数据,大家一看就会明白,多多少少都可以说出一些来,这样在课堂上大家才能各抒己见、互动起来。试想,我若给大家一个煤矿行业的案例或数据,学员的反应又会怎样?所以,要想运用好这种互动式的培训模式一定要精心挑选典型的案例和数据,特别是选出我们采油生产过程中的、我们身边的案例和数据,才会丰富我们的培训模式。

1.3 影响教师的自信

教师若想给学员一杯水,自己要有一桶水才行。否则,就不要站在讲台上,因为讲台是神圣的地方,讲不好会误人子弟的。授课的过程中不能引经据典,不能引用生产经验,不能依据生产实际,这严重影响我的自信,工作的压力特别大。在学习时,上课的老师各个都有丰富的阅历:我在某某事件的处理过程中……我在某某项目的实施过程中……那口气充满了大气和骄傲,讲起课来高屋建瓴,让你不得不佩服老师知识渊博、见多识广,接受老师的培训也是心悦诚服。询问几位像我一样的基层单位的兼职教师,也有同样的感受。安全方面的理论知识,可以在书籍中都学到,但经历、阅历是学不到的,必须到生产中、在实践锻炼中才能得到。

2 加强安全培训与生产实际结合的方法

2.1 学习采油专业的理论知识

从事安全培训的兼职教师只有具备了采油等方面的专业知识,在分析我们身边的案例数据时能够用专业的术语来解释、来分析,这样才能与学员有共同语言,站在同一高度,有利于提高沟通的效果。

2.2 参与采油生产实践中

理论联系实际最好的途径就是到生产一线去,到基层单位去,在那里才能真正看到、学到我们的生产设备、工艺流程,也才能了解到我们的一线职工的安全生产意识、技术能力等水平,也才能从我们的工人师傅那里学到最实用的安全生产技能和最有价值的安全生产经验,所以必须到生产实践中,并要深入下去,就像一棵树要长成参天大树,必须深深扎根土壤,基层、生产一线就是我们兼职教师卓越成长的土壤。

2.3 加强与上级主管单位部门的联系

我们都知道安全生产管理实行的分级负责的方式,管理局的安全由局级主管领导负责,采油厂的安全由厂级主管领导负责,采油厂要做好安全生工作肯定会有一些贯彻落实安全生产的文件、要求等资料,对于这样的一些资料我们可以主动与有关部门或人员联系而得到,并将其融会贯通的我们的安全培训中,一方面可以丰富我们的课堂内容,另一方面可以通过我们的培训将企业的安全管理理念宣贯到基层单位,便于职工的理解,也便于我们一些政策、精神在基层单位的落实。培训工作如一座桥梁,方便上级部门和基层单位的联系。

安全驾驶培训范文4

学车时的经历,都觉得如孩童蹒珊——不断地已错,不断地改错,尴尬、甚至是充满笑料。在走出驾校的时候,依然有很多人需要在陪驾的帮助下“混迹”在熙熙攘攘的车流之中,并成为上下班高峰期时的“焦点”。

但是,在积累了丰富经验之后,我们逐渐进入了更高的层次:不仅仅是操控一台机器实现位置的转移,而且还将驾驶当作了爱好,开始享受驾驶所给我们带来的乐趣,并梦想成为一位真正的驾驶高手——像职业赛车手一样,驾车在赛道上驰骋。

在2012年,BMW精英驾驶培训可以让你梦想成真。实际上,自1977年年BMW首次推出精英驾驶培训概念以来,它已帮助无数驾驶者达成了完美操纵的梦想。而今年,BMW为中国客户安排了更加系统的课成,包括安全驾驶培训、赛道驾驶培训、冰雪驾驶培训、越野驾驶培训、方程式驾驶一培训等课程,环环相扣、步步提升。

这次我们将介绍安全驾驶培训(1级课程,高级驾驶)和赛道驾驶培训(2级课程,赛道驾驶)。只有拿到这两项培训的“毕业证书”之后,我们才有资格参加BMW在全球任一地方举办的后续更高级别培训。

安全驾驶培训

这项培训属于BMW精英驾驶培训的1级课程,即高级驾驶,培训期为1天(约7小时),要求学员在18周岁以上,有真实有效驾驶执照,经常驾驶车辆,有一定,的驾驶经验。

培训目的是掌握日常交通中安全的驾驶方法,应对道路上可能发生的各种危险及紧急情况。培训中驾驶BMW 325i练习60~80km/h速度下的制动、制动避让以及紧急车道变换,并有机会在实际路面上体验转向不足和转向过度所带来的影响,并学习在这种情况下如何确保安全驾驶。

首先要学会正确的坐姿,练习把握方向盘的精准性和转向的灵活性,腿和胳膊都适当弯曲,头部与车顶距离一拳左右,不要坐得太低。之后练习在遇到障碍时,学会如何紧急制动并同时迅速闪躲,有效避免危险碰撞的发生,要点便是一直关注自己要去的地方,而不是障碍物本身。期间可以了解到车辆行驶中的各种动态反应,提高“眼”、“脑”、“手”、“脚”的配合能力。最后通过接近操控极限的方式,认识转向不足和转向过度,也就是先收油门,再回方向。培训中还有穿桩计时,考验在有压力的情况下是否依然可以安全操控车辆。

赛道驾驶培训

这项培训属于BMW精英驾驶培训的2级课程,即强化训练,培训期为2天(约14小时),要求学员必须参加过“高级驾驶”课程或冬季课程,并取得1级证书或冬季课程证书。

培训目的是在100km/h的车速下轻松操控车辆,应对危险路况。培训中驾驶BMW 330i Coupe练习制动、避让转弯处障碍物、选择过弯的最佳时机、判断最恰当的刹车点、紧急车道变换,以及转向不足和转向过度所产生的影响。最后会在经过设计的路线上进行驾驶测试,进而不断提升驾驶水平,加强学员对车辆在道路上动态性能的认识,加强操控的信心,并在赛道驰骋中获取更多纯粹驾驶乐趣。

其实培训中的很多项目都是在“高级驾驶”的基础上进行强化训练,从而提高在高速公路上驾驶的自信心。在驾驶方法上,更多了一份只可意会、不可言传的感觉。其实还是需要自己跟随BMW的培训师,领会何谓“理想路线”、“赛车路线”、“人车合一”。

以100km/h的速度,在赛道或训练场上的复杂路面和危险条件下进行实际练习,这是平时绝对难得的机会。而在弯道和并线过程中进行制动控制、视线训练,则可以最大程度地主动避免事故的发生。学会了如何选择安全理想的线路之后,我们就可以在安全引导车的带领下进行赛道体验,反复体验1级与2级课程中学到的所有驾驶技巧。

这种学费交得值

很多时候,我们都把小的剐蹭当作学费,从中总结经验教训。但是,我们不能如此心存侥幸,俗话说“不怕一万,就怕万一”,那样的学费交不得。对绝大多数人而言,BMW精英驾驶培训都十分有益,即便需要点学费,但也绝对交得值。

当然,“值”并不等于“便宜”。安全驾驶培训,也就是1级“高级驾驶”课程,每人次的学费为3000元,对大部分车主来说勉强还能接受,跟学一个驾照的成本差不多。如果只是日常城市驾驶的话,参加完这个培训就可以了,性价比还算不错。

接下来的赛道驾驶课程,也就是2级“强化训练”课程,每人次的学费为10000元,会让很多人“望而却步”。但考虑到可以和BMW 330i Coupe在赛道上亲密接触足足两天,很多赛道控、赛车迷都会蠢蠢欲动,荷包富裕的中高级车车主同样也会很感兴趣。

安全驾驶培训范文5

关键词:新形势;驾校管理;挑战;管理策略

前言:随着有车族的群体不断的扩大,以及国家针对有照驾驶的检查和处罚力度的不断增强,人们对于汽车驾驶培训的需求越来越多,随之而来的就是大量的汽车驾驶培训机构的应运而生。汽车驾驶培训机构的管理水平、培训质量以及服务等级就成为其在市场竞争中,谋求发展和壮大的总要因素。而提高服务和培训的质量的关键,就是管理的质量和水平。所以,笔者通过本文探讨在新形势下的汽车驾驶培训机构,如何通过管理水平的提高,增强市场竞争力,在激烈的竞争中谋求发展和壮大。

1.驾校市场面临的挑战

(1)日益激烈的竞争。随着汽车驾驶培训市场中,不断涌现出越来越多的汽车驾驶培训机构,导致该行业的市场竞争也日益激烈。这一现象导致一些汽车驾驶培训机构采取缩减开支、增加员工工作量、降低员工收入等各种手段节流,却在无形中降低了管理水平。也有一些企业不顾自身培训力量,一味吸收受训学员,而导致教学和服务质量下降。采取这样的手段,虽然能让竞争压力在短时间内得到一定程度的缓解,但是对于汽车培训机构的长期发展却是饮鸩止渴。

(2)培训资源无法满足培训需求。由于汽车驾驶培训机构的特殊性,决定了对于汽车驾驶培训机构相关设施的高要求。首先,如果需要提高经济收益,就需要扩大招生规模。在扩大招生规模后,首先面对的就是用于培训的训练车的数量和质量的问题。只有保证有足够的用于培训和练习的汽车和教练人员,才能增加招生的数量。其次,就是用培训和练习汽车驾驶执照考试中理论考试部分的专用电脑的数量和质量的要求。另外,就是对于教练人员的素质和教学以及沟通水平提出的要求。以及,对于管理和服务人员的职业素养、专业水平、综合素质等的要求。

2. 提高驾校市场竞争力的管理策略

2.1实施精细化管理

目前,大部分汽车驾驶培训学校的管理重点都放在了培训资源的增加和丰富,以及扩大受训学员的吸收及相关方面。而忽略了管理的重要性,对于汽车驾驶培训机构的管理都是粗放化的或者疲于应付的状态。实际,针对汽车驾驶培训机构实施精细化管理,虽然在管理成本上有一定程度的增加,但是对于风险防控、工作效率的提高、服务质量的提高,以及受训学员得证通过率的提高都大有裨益。通过精细化管理的实施,即使再小的事情也有人负责,对与该汽车驾驶培训机构在受训学员心目中以及社会上,树立良好的企业形象十分有益。

2.2提升培训质量

作为培训机构中的一种,汽车驾驶培训机构与其它培训机构相比,既有共性也有特性。其最大的共性就是培训质量,是所有培训机构安生立命的本钱。所以,提升培训质量,是汽车驾驶培训机构在面对激烈的市场竞争时,保存并提升实力的关键。对于汽车驾驶培训机构培训质量的提高有以下几个主要方面:①汽车驾驶培训教练的教学水平和服务意识;②汽车驾驶培训机构用于培训和练习的汽车必须保证质量和数量;③用于练习和模拟汽车驾驶执照考试中理论考试部分的电脑的数量,以及相关系统的支持;④提供充足的、便捷的汽车驾驶实操练习和理论考试练习的时间和课时;⑤保证有效的信息提供、查询等信息管理工作;⑥提供优质的后勤服务。

2.3提升服务质量

汽车驾驶培训机构技术培训机构中的一员,也是服务行业中的一类,因此提高服务质量也是提高汽车驾驶培训机构市场竞争力的另一个关键因素。提高服务质量的首要因素就是提高管理水平,制定相关规章制度和业务工作流程,用以保障服务态度和工作质量,并且制定相关激烈政策,激励员工积极主动的提供优质服务。其次,就是提高员工的专业水平、职业素养和综合素质水平。通过提高员工的层次和质量,提高服务的水平和质量。另外,通过电子设备和网络的应用,为学员提供便捷的查询、预约、咨询等各种服务也是提高服务质量的一个方面。还可以通过改善培训环境,在受训期间提供休息室、吸烟区、用餐区等手段,提高服务质量。

2.4加强品牌建设、实施口碑营销策略

打造品牌、树立口碑,对于汽车驾驶培训机构的长远发展,是十分必要而且关键的。现在,在汽车驾驶培训行业中,各机构从实力到服务,存在严重的良莠不齐的现象。为了考虑长远发展,有实力的、管理水平高且服务质量好的汽车驾驶培训机构就需要考虑长远发展的经营战略。通过提供优质的培训和服务,在受训学员群体中树立良好的口碑。所谓好口碑是最好的宣传,不但可以树立机构的良好的社会形象,对于扩大和吸收受训学员的范围和数量也是大有帮助的。其次,通打造自己的品牌,有助于品牌与口碑的有效结合,不但有助于汽车驾驶培训机构的发展壮大,更有助于汽车驾驶培训产业的成长和发展。

2.5加快设施建设、完善办学条件

对于汽车驾驶培训机构来说,要想在激烈的市场竞争中避免淘汰,并不断成长和发展,加强培训机构的设施建设、完善办学条件,打造过硬的培训团队、创造优良的培训环境,是当下摆在汽车驾驶培训机构面前的挑战,也是将挑战转变成机遇的关键。另外,汽车驾驶培训机构的软硬件培训资源,要根据国家对于汽车驾驶执照考试以及管理出台的政策和措施,及时进行有针对性的调整,以适应市场需求。

2.6健全考核制度、明确奖惩措施

汽车驾驶培训机构为了打造过硬的培训团队和高质量的服务团队,建立一套健全的、完善的人员管理考核和激励制度,是十分关键和重要的。不仅有助于抵制和消灭目前汽车驾驶培训行业存在的不良现象,对于培训机构树立良好形象、打造优质品牌也大有裨益。

结束语:汽车驾驶培训机构是随着汽车和交通行业的发展应运而生的,同时也是支持汽车及交通产业发展的一个重要部分。所以,提高汽车驾驶培训机构的管理水平以适应新形势的机遇和挑战,不但有助于驾校的发展,对于汽车和交通行业的发展也能起到有效的助推作用。(作者单位:秦皇岛市交通局运输管理处)

参考文献:

[1]杨钢军,皇甫海峰.新形势下如何加强驾校管理[J].交通职业教育, 2007年04期

安全驾驶培训范文6

关键词:驾驶学习 心理障碍 预防

心理是人的头脑反映客观现实的过程,人的一切活动都是在心理活动的支配下完成的,良好的心理状态有利于促进人体机能的协调,将会对人做出正确的行为反应起积极的维持作用。当人处于异常心理状态时(即出现心理障碍时),人体机能就会出现失调现象,将会对人的正确行为起阻碍作用。对于驾驶学员来说,驾驶学习时的心理素质状况,将会直接影响其培训学习中的行为表现,不仅会影响驾驶培训的安全风险,也会影响到驾驶学员对驾驶技能的学习效率及技能的巩固。因此,在学员驾驶培训学习中,如何优化和维持其良好的学习心理状态,避免产生学习心理障碍,以进一步提高培训效率和质量,降低培训安全风险,是广大汽车驾驶培训教员共同关心的课题。

一、师源性学习心理障碍产生的原因

在驾驶培训教学中,学员常见的学习心理障碍主要有过度紧张、亢奋、过度焦虑、消极归因、自卑等异常心理。导致学员产生学习心理障碍的原因是多方面的,而且也是错综复杂的,既有生源性的,也有师源性的。生源性心理障碍是指由于学员自身认识心理偏差而引发的异常学习心理;师源性心理障碍是指由于教员的教育行为不当所导致学员产生的异常学习心理。根据大量的教育实践与研究结果表明,在教学培训中,教员对学员学习心理的形成起着主导作用,在很多情况下,教员的教育行为通过潜移默化的作用对学员的学习心理的发展产生直接或间接的影响,从而影响学员的学习态度和学习效果。

二、师源性学习心理障碍的预防

1.树立为学而教、因材施教的培训理念

教员应依据培训内容、学员性格特点及认知能力的不同,科学制定培训方案,采用灵活多样的培训手段和方法,以适应和满足学员培训学习的个性化需求,避免学员出现焦虑心理,促进学员“乐学”,有效激发学员的学习内驱力,提升学习效率,从而减小学员学习心理障碍产生的概率。

2.采用“以学员为主体、教员为主导”的培训模式

教员在培训中,应科学文明施教,善于为学员理性讲解分析驾驶原理,正确示范操作技能,及时帮助学员诊断和纠正在技能训练中出现的失当操作,有效促进学员技能进步,增强学员的学习成就感,避免学员产生自卑心理,提升学习自信,并在培训指导中注重突出学员的主体地位,主动加强与学员的情感沟通,及时依据学员学习反馈及心理反应调整培训进度和策略,避免学员产生消极归因心理,有效激发学员学习能动性,促进教与学的统一。

3.应重视过程评价,善于运用激励性评价方式

教员在带训过程中,应及时对每个学员的技能状况进行客观分析和评价,并有针对性地提出指导意见,以帮助学员改进、提高操作技能,避免学员因学习问题累积而产生焦虑、失望、自卑情结。对学员评价应注重学员自尊心理需求的满足,肯定其进步时,应“及时、鲜明”,评点其不足时,应以鼓励为主导,多运用激励性评价方式。这样,既有利于帮助学员客观认识自我技能状况,也利于呵护其自尊。

4.加强行车安全意识教育

教员在传授驾驶技能的同时,应注重日常行车安全教育,将安全意识教育始终贯穿于培训教学的全过程,经常性地通过案例教学强调安全行车的重要性。同时要善于联系学员训练中出现的不当、盲目、冒险等违规行为,并进行安全后果剖析,以增强学员对加强安全意识紧迫性的认识,强化自我责任意识,有效抑制亢奋心理和冒险行为的产生。

5.强化心理素质训练和心理干预

教员在日常的带训中应注重学员心理素质的培养,可以根据各阶段培训目标要求,采取学员技能竞赛、阶段测试、其他教员对学员进行测试等形式,有意识地开展学员心理素质训练。通过“以赛促学”、“评价促学”等载体的训练,不仅有利于培养学员良好的驾驶心理素质,也有利于促进学员学习能动性的激发,促进学员学习兴趣和效率的提升。一旦教员发现学员有学习心理异常反应时,须及时进行有效的心理干预,帮助其调整好心态,以避免心理障碍的产生,确保培训效度。

三、总结

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