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厦门南湖公园范文1
南湖公园
南湖公园位于新市区湖畔，面积16.1公顷，建于1990年，1995年开放。南湖公园有“渔火”、“坐石临流”、“春晓”和“曲水荷香”四景。“渔火”原为厦门大八景之一，昔日港内万点渔火，像天上繁星，若隐若现，闪烁不定，构成“渔火”胜景。1971年员当港西堤建成，大部分海成为市区，现已高楼林立，留下水面改称员当湖。入夜，有万家灯光辉映员当湖的新景象。
“坐石临流”景点，游人人园穿石钻洞，越水跳涧，似若真正大海岸边的风景。“员当春晓”，指在湖畔的亭子里望湖赏景。“曲水荷香”乃是水道弯弯曲曲而得名。
南湖公园有个大草坪，面积7.2公顷，是一个放风筝的好地方。每当春暖花开或秋高气爽时节，小孩、大人争相在此放风筝，热闹非凡，南湖公园不失为市民休闲的好地方。
胡里山炮台
胡里山炮台位于厦门岛南端，建于清光绪年间，是一座海防炮台，目前保存完好。炮台上还保留了一门当年从德国克虏伯兵工厂购买的大炮，炮身长13.96米，重60吨，能旋转360度，口径28厘米，膛线84条，最大射程10460米，有效射程6040米，是目前世界保留下来的最大最重的古炮。
环岛路休闲
环岛路是厦门重点打造的特色线路，而从厦大白城开始是木栈道开始的地方。木栈道建在山脚边、沙滩旁和水上，很多地方绕山脚旖旎前行，底下则是一拍又一拍的浪花进行曲。木栈道延伸很长，可以边走边赏景。沿着木栈道，有几处有名的沙滩，白城沙滩、胡里山沙滩、珍珠湾沙滩、曾厝按沙滩（又称书法广场）、黄厝沙滩……，白城、珍珠湾和黄厝三处的海滨浴场成为人们常来消遣娱乐的地方。当然，这些都是免费的了。不过现在沙滩由于保护不够，海水质量一般，有时会比较差，沙滩上偶尔看见海浪冲上来的垃圾，但是沙滩较高位置处还相对干净。在沙滩上可以租张折叠床椅放在树荫、草坪或岩石下纳凉，那种感觉真叫一个爽，租的价格也不算贵，一天也就10～20元，也可以租个双面通风式帐篷，既有属于自己小小的空间，又能感受清凉的夏天。
晚上可以体验户外野营生活，租一个帐篷，包括睡袋、防潮垫、地席、LED头灯所有在内不过40元，天，而且还可以送一张沙滩折叠床躺躺，夏天在外面吹吹海风，听海的清唱，会是相当的凉爽惬意。而如果去住经济型连锁酒店，一般都在200元左右，差一点的也要100多，而且住在宾馆里无法感受与大海的亲近，无法获得以地为席、以天为被的兴奋感。如果一起玩的朋友多，还可以玩杀人游戏，或租个桌椅套装，一起玩扑克吃东西看美女帅哥，都是非同寻常的享受。
鼓浪屿（船票）
去鼓浪屿坐轮渡过去是免费的，但是白天从鼓浪屿回来要8元门票，不过你在21：00～22：00之间回来的话只要4元，而22：00以后坐轮渡回来则是免费。
厦门大学
厦大自然是一个有名的免费景点，凡是来到厦门的人肯定都想瞅瞅厦大的风华情韵。这可是最有特色的校园之一了，如果福建到外省的交通再发达点的话（不用坐那么久的火车、汽车），我想更多的莘莘学子愿意到芙蓉湖畔、情人谷旁谈恋爱。
到了厦大那边上的两个名胜则不得不去，南普陀紧挨厦大南门，其中右侧小门进去是免费的，从正门进去3元，人，当然了，人家主要赚你香火钱，不过你只想看风景的话在心里烧柱香就好了。从南普陀上去爬到五老峰，沿着路线下去就到了万石植物园。当然你也可以从厦大凌云宿舍后面小路经过情人谷往前走，也能不用门票直接进入植物园，这样就省了40元门票，逃票的人貌似很多，希望你人品很好，也不会被发现。
中山路商业步行街
中山路商业步行街可是全国有名的步行街之一，所以来到厦门想逛街可以逛个一天半天的，想省钱的话口袋装一张100的就好了，基本不用买什么东西，还能把中山路逛完。
园博园
集美的园博园是一个不错的去处，一般单买的话个人门票要60，所以我一直没舍得买，但是团体票却便宜很多，只要10元/人，因此如果你们人多的话可以去买个团体票，如果人不够的话看到有哪个旅行团要进去，最好跟他们导游商量下一起进去。
鸿山公园
鸿山公园位于思明南路中段的鸿山。鸿山公园三面环市，一面背山，鸿山公园面积17.4公顷，鸿山公园内最高点海拔125米，比对岸鼓浪屿日光岩还高，登高远望，东望万石山，西观鼓浪风光，南眺大担、二担诸多岛屿，北看厦门城市新貌，鸿山公园是市内上佳的登高望远处。山上原有一座鸿山寺，寺前因地势独特，风向多变，降雨时雨丝纵横交织，所以有“鸿山织雨”奇观，为厦门大八景之一。明末清初，这里是郑成功屯兵的山寨，叫嘉与寨，遗址尚存。后人还在半山巨石上分别刻了“延平郡王园”五个摩崖大字。现辟为公园，四周遍种花木，石磴小路环绕峨岩峭壁和林阴之中。站立西坡看鼓浪屿，就像一横幅竖山水画，是难得的观赏角度。山顶嘉与寨旁建有嘉尔园，它是座仿古城堡建筑，内有池塘水榭、亭台楼阁、花圃草坪和天然石景，还有工艺精品“睡童”石雕。
饮食
1.厦门的小吃普遍不贵。但如果不小心也会出现被宰的情况，特别是旅游景点。
沙茶面，虾面，鱼丸汤，妙香扁食，牛肉面这些都是厦门的特色，价格也不高。十块钱上下起伏。
2.如果要吃海鲜则可以选择普通的小炒店。或者咨询客栈的老板，他们一般都知道哪里的饮食经济实惠，又有当地特色。
厦门南湖公园范文2
这“疯”，还分三个步曲——叫、狠、勇。
先说叫吧。让我们叫的有很多器材，比如：“旋转海豚”、海盗船，还有观光塔。就说海盗船吧。海盗船在我的记忆中只是左右大幅度的摇摆它那庞大的“身躯”。但这的“海盗船”可不一样，他一开始先左右摇摆，到了一定高度时，他就像一个芭蕾舞演员，翩翩起舞。
我们一开始放心一点，但后来越来越高，越来越快，转翻时尾部位子就像汽车在漂移，在甩尾。坐在尾部位子的同学都忍不住尖叫起来，夸张的是有以为通玄竟喊道：“妈妈。”真是让人听了都起了鸡皮疙瘩。
再来说狠，说狠啊，我的同学也够狠的。狠的代表就是碰碰车。我玩碰碰车的时候，在要起动时，三个同学一起挤我，我顿时被夹在了中间，我思索着：哼，他们不仁，我也就不义了。我向前撞开一辆车，又倒车挤开一辆车，再来又绕圈子，“助跑”，狠狠地撞开最后一辆车。“哈哈”我在得意忘形，又来了一辆车，我们便展开了你死我活的对决，至于那三个同学，早就落荒而逃了。
最后说勇，勇就是勇往直前，观光塔就能体现出这个勇。观光塔有十几米高，从上向远看极其美观，但从下面看，恐怖的要死。小胖子有恐高，但他为了不扫同学们的雅兴，坚持要坐上这个“恐怖”的观光塔。我为了了解他的心情，和他一起坐上观光塔。到上面后，我问他还不害怕，他汗流浃背的说：“哼，你也太小瞧我了吧，就这么点高，……下来后，他差点摔倒，他悄悄地对我说：“我好晕，感觉天旋地转的。”对同学就勉强的笑一笑。他这真是勇气可嘉。
厦门南湖公园范文3
是什么力量推动我们彻夜奔袭，凌晨抵达松花江边，去欣赏那梦中的雾凇？
是什么力量推动我们不畏严寒，在零下20摄氏度中，去呼吸那冰冻的空气？
难道我们只是想逃离生活的城市？难道我们的车只是带我们解脱的方舟？
当我们到达另一座陌生城市，就会发现：
城市，并不只有神色匆匆，并不只有喧嚣浮躁，并不只有拥堵阻塞，并不只有雾霾尘埃……是那团橘红色的火焰，它像一颗流星，在银装素裹间滑过，当我们睁开眼睛，在蒸腾的水汽和满眼的洁白中，愿望得以实现。
突然明白了：城市并不只为你而生，城市SUV也并不只为逃离城市而生。你爱或不爱它，它都在那里，等你来探索，等你来体验。
雾凇岛VS净月潭
把顶箱和雪板架安排妥当后，我看了看表，中午十二点半，等待我们的是将近900公里的路程，如果今天晚上我们不能赶到千里之外的吉林省吉林市，我们就不能赶在明天第一缕阳光之前看到松花江边的雾凇了。车开到距离北京约500公里的时候，我们才第一次加油，这个2.5升排量的大家伙让我十分惊讶，不到10升/百公里的油耗，油箱盖上还写着“92#”字样，丰田车在世界各地的口碑与日常使用的经济实惠是分不开的。让我印象深刻的还有它低温耐寒的功力，无论天寒地冻一打就着，这让那些躺在地上烤油箱的货车司机们无不眼红。
世界自然奇观―― 吉林雾凇是由零度的水蒸气遇见冷空气后迅速凝结并挂在树枝上堆积形成的，它得名于穿城而过的松花江，因为上游有当年日本人修建的丰满水电站，江水从水闸底部流出的时候比气温高20多摄氏度，导致江面白雾蒸腾，终年不冻。每天早上都能看到大片的雾凇矗立在松花江边，与冬泳和晨练的人们一起迎接朝阳。
早晨七点左右，阳光照在晶莹剔透的树挂上，发出噼噼啪啪的细微声音，雾凇开始消失，晨练的老大爷胡子上居然也挂上了雾凇，笑眯眯看着我们拍摄，他说最好看的雾凇在雾凇岛上，离市区30公里，上午十点后开始消逝，如果我们脚程够快，兴许能够赶上。
考验全新RAV4的时候到了，35公里全程国道，一半以上冰雪覆盖，沿途运木料、拉建材的大货车无数，对于车子的加速性能、越野能力都是考验。好在它的路面回馈很清晰，急加速时的动力储备也很充足，无论迎面有多大的风，一脚油门一定能够完成超车动作。
最终，经过一个小时小心翼翼的行驶，我们赶到了雾凇岛。这里地处松花江吉林段的下游，冷空气和城市暖空气在此交汇，江心沙洲上长满了树木，是天然的雾凇“养殖基地”，也是天然的空气净化器和负氧离子发生器。
相较于稍纵即逝的雾凇，位于长春市郊的净月潭里的景观似乎更长久一些，这里是国家级森林公园，总面积与厦门市差不多。它拥有极高的国际知名度，是因为这里是著名的滑雪胜地，每年都要举办国际瓦萨越野滑雪锦标赛。从这个5A级景区的大门进去，开车起码要二十分钟才能绕出来，
公园内的瓦萨滑雪博物馆里，陈列着许多十分珍贵的滑雪板和奖牌，记录了这拥有近百年历史的瓦萨国王越野赛的辉煌。瓦萨是400年前一个瑞典国王的名字，为了反抗丹麦的统治，他曾经滑雪从萨伦到莫拉，总里程90公里，为了纪念他的成功加冕，1922年开始，两个城市间举办了世界闻名的越野滑雪赛。每年有将近4万名滑雪爱好者到瑞典参与瓦萨越野。后来，美国和日本也承办了瓦萨越野赛。2003年，长春净月潭开始承办分站赛，成为全球四大分站之一。净月潭两面环山，又有大面积的针阔混交林，环湖一圈大约20公里路程，期间赛手甚至还被安排在冰面上展开角逐，可以想象当时那种万人齐发的壮观场面。
过了瓦萨博物馆就是净月雪世界，一个大型雪雕群，有雪城堡、雪迷宫、雪滑梯。独具匠心的雪雕师傅从头年11月开始忙活，12月中旬基本完工，一直到来年开春雪雕都会保持坚固和洁白，每年不断变换的主题让游客每年都有新感觉。全新RAV4悄无声息地滑行在林间小道上，我们敞开车窗让含氧量极高的冷空气灌进来，贪婪地呼吸着。我望了一眼全新RAV4仪表盘上点亮的绿色“ECO”指示灯，瞬间对绿色环保有了更深的认识。
北方江城VS中国底特律
作为全国唯一与省名一样的城市，吉林不像长春、沈阳一样有自己“专属”的名字，而是像穿城而过的松花江一样，默默地做着自己。这个东北大都市像极了华北的天津，被河流哺育着，街道房屋都依着河流的走势在两岸蔓延、生长，由一座座桥梁串联在一起。每到冬天，薄薄浮冰覆盖的江面热气蒸腾，就像在这里每天按部就班缓慢生活的人们的心一样。
开车行驶在弯弯曲曲的滨河公路上，发现和自己车身同样颜色的小SUV和跨界车多了起来，这里的人们敢于尝试各种鲜艳的颜色，就像东北的花棉袄一样，在漫天的白雪中保持属于生命的激情。由于经常要出入冰天雪地，这里也就成了城市SUV最佳的舞台。我的全新RAV4的车身稳定系统指示灯一直在闪烁，自己无比紧张，但身旁各色小车里的司机都非常淡定，在光滑如镜的路面上仿佛什么都没有发生过。我们的常规轮胎还是有些偏硬，好在全新RAV4有四驱锁止和HAC+DAC上下坡控制系统。不过2.5升排量发动机的扭力很足，冰面起步一定要挂2挡才不会打滑。
跟着一群欢快的白鸽，我们来到了吉林天主教堂。这是国内仅存的几栋保存完好的百年哥特建筑之一，于光绪年间动工兴建，民国时期才告完工，经过几次全面修缮，至今仍挺拔屹立在松花江畔。尖顶钟楼那厚重的沧桑感让我恍然大悟，原来是这座城市命名了这个省，只不过这里的居民习惯了低调，不想声张罢了。
与吉林市相比，长春的面积要大得多，城市热岛效应也更严重一些，气候更加温和，而日益严重的堵车加快了人们的生活节奏。以伪皇宫和“部”为首的建筑群隐匿在市中心干道旁边，说“隐匿”是因为周边林立的高楼让曾经的巍峨雄壮变得特别不起眼。当年日本人在长春修造的建筑，既融合了欧式建筑的沉稳、俄式建筑的厚重，又带有一些中国传统元素，这让风格独特的“满洲式建筑”自成一派。
过了南湖，生活节奏仿佛又慢下来了，在一汽厂区附近，一排排带有编号的俄式居民楼齐整地矗立在道路两旁，已经不再铛铛响的有轨电车不紧不慢地穿梭着。数不清的一汽丰田、一汽大众、一汽奥迪、天津一汽有序地行驶着。汽车城居民对自己汽车品牌的信赖与热爱，远超过其他汽车厂家所在的城市，一定有对这个中国汽车工业长子的深深情愫在里面。
车间旁边的大烟囱用白色的烟柱将天与地连在一起，也连起了这座城市的过去与未来。一尘不染的车间中，更多的一线工人被机器手和重型机床所取代，十几万人的大厂和与之相关的上百万人的小社会，都围着车轮运转着。有人说，这里是“中国的底特律”，我不太认同，因为那里有三家互相打得不可开交的世界级车企，那里没有风光旖旎的净月潭，那里已经破产了……
雪世界VS 全新RAV4
此次东北之行，我们带上了拖车绳、打气泵、防滑链、工兵铲、对讲机、急救包，带上了毛裤、绒裤、棉裤、冲锋裤，带上了保温壶、防风帽、手套、护肤霜、车载电源，还带上了单板、双板、滑雪镜、头盔和几件滑雪服。于是，我们不得不耗费了三个小时为此行的座驾开辟额外的储物空间，安装车顶箱。
在后来的旅途中，这个决定被证明是错误的，因为全新RAV4的空间的确已经足够大了，两个人的所有装备都能够容纳，如果将后座全部放到，滑雪板也不是问题。问题是我们安装的顶箱，为每一百公里的旅途平添了1升左右的油耗，当然也增加了无数同路人的瞩目。橘红色的全新RAV4配上银色的顶箱非常帅气，像即将踏上征程的徒步运动员，背着酷酷的背包，目光坚毅而又淡定。
全新RAV4采用了丰田家族最新的“Keen Look”前脸设计，运动范儿十足，但感觉它还是更偏向于越野车的驾驶体验，视野开阔，转向力度很轻，悬挂调教偏舒适，高速巡航十分安静。此次往返里程的四分之三是高速公路，车窗外只有雪和树，全新RAV4的底盘调校又偏舒适，高速行驶时噪音很小。这时带有USB接口的音响系统为旅途增添了乐趣，评书、相声、古典、摇滚、口水歌，每次选曲结束后都会自动切换回导航页面，防止错过路口。另外，驾驶座的电动腰靠也是此次旅途中的功臣，极大限度地缓解了长途驾驶中的疲劳。还有前排座椅加热功能，能够长时间开启，不会因为忘记关闭而过载，十分适合在高寒地区使用。
