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长城和运河范文1
今天是开学的第二天，因为今年的教学时间非常紧张，所以我在这一天就准备上新课了。所幸在前天的备课中我就知道，要想上好这一课，需要大量的准备材料，课前也让学生回家准备，自己也上网查找了相关“长城”与“运河”的资料。可能是我预先布置的原因，一早到校，我就高兴地发现，不少孩子都收集了资料，像戴心悦、陈谦协、金合欢、王天宇、金林城等，这使我很是欣慰，因为收集资料不仅是孩子们的事，家长也往往需要参与，现在看来不少家长都能参与孩子的成长了。特别是金合欢小朋友，可能是他爸爸是中学老师的原因，还帮我从网上拉了整整两大张的资料，真是好样的，为我省去了不少时间。于是，以这些查资料的小朋友介绍开始，我就进入了讲课内容。也许平时听惯了我的介绍，今天听小朋友的介绍，孩子们听得可认真了，连平时几个特爱讲话的学生也听得津津有味。我看在眼里，喜在心上。
有了这几个学生良好的开头，我觉得下面的课顺利极了，因为这是一首以诗歌的形式为主的课文，所以我便以朗读为媒介，使学生领会文中“我”自豪和骄傲的爱国豪情。只是可能是休息了一个寒假的原因，一开始学生朗读出现拖音现象，为纠正这个问题，我先作示范，然后通过语言和学生收集的材料，激发学生对长城、运河修建者的敬佩，引发学生自身做为中国人的自豪。这样学生的情绪上来了，他们激情澎湃地开始朗读了，拖音现象荡然无存。但在第二课时指导学生写话时，我觉得我没有好好把握住，现在想来真有点愧疚。在指导学生看长城和运河图片写话时，我只是提供了一些词语供他们选择，而没有做详细的指导，等学生写后，我看了看，基本上空话较多，没有通过观察对长城整体有个印象，然后再分布重点描述长城的一个特点，最后抒发感叹。本来我想：为了让孩子们能根据自己的个性特征写作，我不必要给他们搭建框架。
可是我现在意识到，对于三年级的孩子需要细致的指导，现在不是放手的时候。看来今后在指导学生进行写话时，我应该作好充分的准备。
长城和运河范文2
人总有犯错的时候。对远未成年的幼儿来说，很多时候，他们还分不清对与错、好与坏、是与非，只是凭感觉行事。所以在开展幼儿教育过程中，如何对幼儿的思想、言论、行为等做系统客观地分析，有针对性地开展批评、教育与引导，可以及时帮助幼儿建立起健康的思想观、良好的交际观、积极的人生观。特别是随着新《纲要》的颁布实施和社会对创新型人才的需求，教师们都清醒地认识到对幼儿的教育应以表扬、鼓励为主，尽可能减少对幼儿采取批评教育。但在实践中，我们发现，批评作为教育形式的一种，对教学也起到了一定的促进作用，关键在于批评的方式方法是否恰当、合理，通过批评是否促进了幼儿身心健康协调发展。
大量的教育实践告诉我们：对于表扬，学生乐于接受，而批评往往会引起学生反感。也就是说，教师的批评往往很难达到自己预期的目的，有时甚至会适得其反。那么怎样才能提高批评的教育效果，达到自己的教育目的呢？在具体的实践中笔者认为应该把握三个环节：
1.把握批评时机。在对幼儿进行批评之前，应慎重考虑进行批评教育是否适时，这是开展批评教育的关键所在。有些教师觉得当孩子犯错时，就应该有错必纠，认为即时批评能使孩子把过错和愧疚联系起来，加深对过错的记忆和认识。但在日常教育教学中，我们却发现很多时候我们都不能轻而易举地批评幼儿，如：不宜在一大早就批评幼儿，这样会影响幼儿一天的情绪及行为表现；不宜在幼儿快要回家的时候批评幼儿，以免使家长产生误会，误认为自己的孩子在幼儿园整天不开心，从而影响教师与家长之间的密切交流。每个人都有自尊心，当小朋友有了错误后，我们应该区分错误的性质，找最合适的批评时间和地点，这样既保护了孩子的自尊心和自信心，又能使孩子认识到自己的错误行为。
2.把握个体差异。新《纲要》指出：“教师应关注个别差异，促进每位幼儿富有个性的发展。”每位孩子都是独立的个体，他们在行为表现及认知能力方面都存在着较大的差异。因此，教师不能用一个标准去衡量每一位幼儿。因为不同的人对同一事物的理解和掌握程度都存在着差异，而在对幼儿的教育中我们往往忽略了幼儿间的这种差异。此外，批评是一门艺术，批评要找准切入点，我们还应根据不同性格的幼儿，采用不同的批评方式。如对于有惰性、依赖心很重的幼儿，批评时理应措词尖锐，语调激烈，但又不能讽刺挖苦，肆意辱骂；对于自尊心较强的幼儿，批评时对错误不应“和盘托出”，而是逐步传递出批评信息，使对方逐步适应，逐步接受；对于脾气暴躁、性格倔犟、容易激动的幼儿，应以商讨的方式，平心静气地使其在一种友好的气氛中自然接受批评意见；对于善于思考、性格内向、各方面比较成熟的幼儿，批评的时候最好以提问的方式传递给他们，幼儿自然就会意识到自己的过错，并逐步加以克服、改正。
3.把握事因原委。幼儿犯错很大程度上都是受年龄特征影响，特别是对于小班幼儿而言，尤为明显。如小班幼儿特别喜欢模仿、尝试和练习，这正是他们学习和探索的必由之路，而在模仿、尝试和练习过程中，幼儿往往会无意识地犯错误，对于幼儿而言，即使是错误的尝试也会为他们提供宝贵的经验教训。这时，作为教师应从幼儿立场出发，以尊重幼儿为前提，先弄清事因原委，然后再对幼儿采取行之有效的批评教育。如果不弄清事因原委，盲目地批评或是过多地干涉孩子的活动，这也不准，那也不行，无形中就削减了孩子学习的机会和兴趣，束缚了孩子的手脚和大脑，不利于孩子个性的发展与展现。
在长期的幼儿教育实践过程中，我们不难发现，只要我们善用批评，并根据幼儿的年龄特征，正确地运用批评，那么批评完全可以如同表扬一样，成为鼓励孩子前进的春风，而且还能及时起到警示作用，伴随孩子健康成长。
1.增强了幼儿的是非观。经过几次经历后，幼儿更加明确地意识到什么事情是应该做的，什么事情是不应该做的，什么是错的，什么是对的，而且，幼儿还会把自己正确的想法灌输给同伴，使更多的幼儿得到启发。
2.加深了师生之间的感情。每次批评过后，笔者对孩子的做法是“雨过天晴，感情依旧”。如午睡时仍旧可以亲亲他，穿衣服时仍旧可以摸摸他的头，冲他笑一笑，和他说说话等等。这让孩子知道，做错了事就应受到批评，但老师不会因为他做了错事就不爱他，老师仍旧一样的爱他、喜欢他，就这样，师生之间的情谊就更浓了。
长城和运河范文3
关键词：城乡结合部 道路运输市场 存在问题 治理措
一、地乡结合部道路运输市场存在的问题
近年来，随着城乡经济的发展，城乡结合部道路运输市场日渐火爆，这对促进商贸流通，方便群众出行，繁荣城乡经济生活起到了巨大的推动作用。但是，伴随着城乡结合部商贸业的发展、经济生活的繁荣，城乡结合部道路运输市场也出现了一些不容忽视的问题。
（一）无照、无证经营的“黑车”、“黑户”明显增多
据调查，目前乌兰察布市各旗县市区城乡结合部无照、无证、套证的“黑车”、“黑户”逐渐增多，欺行霸市、严重违规经营、用不正手段进行恶性竞争等现象大量存在。导致上述现象存在的原因主要是，一些道路运输业主受利益驱动，为了省钱，铤而走险，不办证照、非法运货拉客。同时，道路运输管理部门执法不严也是导致无照、无证经营的“黑车”、“黑户”泛滥成灾的一个重要原因。
（二）非法改装车大量涌现
一些汽车修理、改装厂为了营利，迎合市场需求，非法、大量改装车辆，造成改装车与日俱增，充斥城乡结合部道路运输市场。改装车大多超载超限运输，使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而造成了大部分桥梁、涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏，对公路、桥梁的安全构成严重威胁，缩短了公路、桥梁的使用周期，增加了建养成本。
（三）地方保护和地区封锁时有抬头
目前，在不少地方存在着岐视外地车辆，对外地车辆滥收费、乱罚款的现象，外地车辆在城乡结合部生存艰难。而对本地车辆，厚爱有加，即使是违规违法经营，也是睁一只眼闭一只眼，不管不问，任其发展。这种现象的大量存在，妨碍了公平竞争，不利于道路运输市场的健康发育。
（四）超载超限运输日渐猖狂
超载超限运输可以降低运输成本、增加利润，受利益驱使，城乡结合部一些道路运输从业者置国家法律、规章于不顾，大肆超载超限。由于治理超载超限涉及部门多，造成在“治超”工作中不同程度地存在着各自为战、协调不畅、合作不力的现象，更有甚者，推诿扯皮，导致“治超”工作此严彼松，一些道路运输业主抓住这一“漏洞”和机会，超载超限运输，从而导致“超载超限”之风越刮越猛。
二、规范城乡结合部道路运输市场秩序的措施
城乡结合部运输市场存在的无照、无证经营“黑车”、“黑户”增多、非法改装车大量涌现、地方保护和地区封锁时有抬头、超载超限运输日渐猖狂四大问题，导致城乡结合部道路运输市场出现了竞争无序、经营行为不规范、服务质量低劣和安全事故频发等现象，既制约了道路运输业的健康发展，也给道路运输业主和人民群众的利益造成了损害。因此，大力整顿和规范城乡结合部道路运输市场秩序，已经成为当务之急。
（一）严厉打击非法营运
各级道路运输行政管理部门要切实加大对城乡结合部道路运输市场的监管力度，把培育市场体系、监督运行、维护公平竞争、创造良好的市场环境，作为重点工作，放在突出位置抓紧抓好。坚决纠正执法不严、违法不究的现象，对无证无照、改装车、非法经营的车辆，要按照法律、规章的有关规定从重、从快处罚，切实做到有法必依、执法必严，使违法违章者付出巨大代价。达到处理一批、震慑一片的效果。以净化市场环境，维护好运输市场的正常秩序。
（二）坚决摈弃地方保护和地区封锁
有关部门要从大局出发，坚决摈弃地方保护和地区封锁，不歧视外地车辆，不滥收费、乱罚款，把外地车辆摆到与本地车辆同等位置去对待，强化服务，切实为外地车主办实事、解难题，树立职能部门的良好形象。对本地、外地的非法营运车辆，要依照法规严厉打击，不被说情者所左右，切实体现法律的公正性和威严性。
（三）铁腕治理超载超限
要把开展治理超载超限运输专项斗争与长效管理相结合，全国联动，全面查处。要多部门联手，统一行动，综合治理，突出成效。要利用现代网络技术，建立路面治超网络，实现网络监控和信息共享，使治超机制运作长态化。要发动广大群众举报、揭发超载超限者，一经查实，从严从重从快处罚，以达到处罚一个威慑一片的执法效果。
（四）强化安全生产监督管理
道路运输行政管理部门要督促道路运输业主健全安全生产制度，严格安全生产规程。对车辆老旧、失保失修、驾驶员疲劳驾车等各种事故隐患，要加大查处力度，力争把不安全因素消除在萌芽状态。要鼓励广大人民群众检举道路运输市场存在的不安全隐患，并认真核实，及时处理。
三、结束语
随着经济的发展，城乡结合部道路运输市场日渐火爆，但由于监管不力，城乡结合部道路运输市场随之也出现了竞争无序、经营行为不规范、服务质量低劣和安全事故频发等问题，既制约了道路运输业的健康发展，也给道路运输业主和广大人民群众的利益造成了损害，对此，广大人民群众怨声载道。因此，大力整顿和规范城乡结合部道路运输市场秩序，为广大人民群众提供一个健康、有序的道路运输市场环境便成为一项既紧迫而又艰巨的任务。城乡结合部道路运输市场存在的严峻问题要求道路运输行政管理部门必须与有关部门互相配合、形成合力，规范执法行为，严厉打击道路运输市场中存在的违法违章现象，只有这样，才能有效地遏制城乡结合部各种非法营运车辆的蔓延和安全生产事故的发生，保障广大人民群众的利益不受损害，促进经济健康、快速、持续发展。
参考文献：
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长城和运河范文4
在对长期股权投资运用成本法进行核算时，需要结合以前年度的相关数据进行累积、比较，同时考虑上下限的制约加以判断，处理起来相对比较复杂，如果会计人员思路不清、或理解有误、或进行了不恰当的人为简化，很容易在会计处理中出现一些错误，直接影响会计信息质量。为了方便准确地对投资收益和投资成本进行核算，可通过设置“辅助账”的办法来进行辅助计算。具体做法是把难懂的准则规定和复杂的计算公式通过“辅助账”中各栏目的关系表现出来，使“辅助账”既能简化计算，又有备查作用。
一、计算公式的解析与简化
《2006企业会计准则讲解》中给出了具体的计算公式：
应冲减初始投资成本的金额=[投资后至本年末(或本期末)止被投资单位分派的现金股利或利润①一投资后至上年末止被投资单位累积实现的净损益②]×投资企业的持股比例一投资企业已冲减的初始投资成本 (1)
应确认的投资收益=投资企业当年获得的利润或现金股利-应冲减初始投资成本的金额 (2)
公式(1)中，①×投资企业的持股比例=累积应得
②×投资企业的持股比例=累积实得
公式(1)可简化为：应冲减初始投资成本=累积实得-累积应得-已冲减初始投资成本。
由于当年实现的净利润一般在下年分配，“本年实得”对应“上年应得”，因此累积实得的截止日是本年末(或本期末)，而累积应得的截止日是上年末。
实际上，成本法核算投资收益时，每年都要重新计算累积实得和累积应得，进行比较的是累积数。两个累积数的差额“作为初始投资成本的收回”，这个收回数也是累积收回数。即：累积实得-累积应得=累积应冲减初始投资成本，则：应冲减初始投资成本=累积应冲减初始投资成本-已冲减初始投资成本。
公式(2)可简化为：应确认投资收益=本年实得一应冲减初始投资成本。
二、辅助账的设置
设计辅助账的基本格式如表1：
计算公式里各项目之间的关系，体现到“辅助账”里按栏目来表示就是：B-D=E，F=E(本年)一E(上年)，G=A-F。
在每一年度被投资企业宣告分派现金股利时，投资企业可根据相关资料确认本年实得数A和上年应得数c，填入辅助账中，算出累积数，再根据B、D计算E，根据E计算F，根据A、F计算G，即可很容易地完成辅助账的登记。然后投资企业可根据相关原始凭证，结合辅助账的记录，填制记帐凭证，按A栏记“应收股利”，按F栏记“长期股权投资”，按G栏记“投资收益”。
在实际运用时，辅助账的格式及各项目内容可以在基本格式的基础上根据具体情况来灵活调整。如，对于应确认投资收益数G栏，可以在“确认投资收益”下再细分“本期”与“累积”两栏，直观地反映从取得投资到持有至今所获得的总投资收益情况；对于应冲减初始投资成本F栏，可以在“调整初始投资成本”栏下再细分“冲减”与“转回”两栏，大于O记冲减栏，小于0记转回栏。还可以在“应得”前面加上一栏“被投资企业上年实现净利润”，使应得数的计算依据更直观，使辅助账的备查功能更全面。如果被投资企业每年分配两次或更多次股利，则只需把“本年”和“上年”改为“本期”和“上期”即可。也可以设置成电子辅助账，仅输入A和C两栏数据即可自动完成登记，更方便、高效，可开发的功能更多。
三、辅助账的运用
[例]甲企业2005年4月1日购入乙公司10％的股份，并准备长期持有，按成本法核算，持有期间乙公司实现净损益及分派现金股利情况如下：2005年4月25日宣告分派2004年度的现金股利320万元，2005年实现净利润720万元；2006年4月27日宣告分派2005年度现金股利450万元，2006年亏损200万元；2007年不分派现金股利，2007年实现净利润660万元；2008年4月22日宣告分派2007年度的现金股利200万元。
解析：乙公司2005年4月25日宣告分派现金股利，甲企业本年实得32万元(320×10％)。2005年分派的股利是2004年实现的净利润，是甲企业投资之前的，甲企业不应该享有，因此截止到上年末的应得为0。2006年应得54万元(720×10％×9÷12)。2007年乙公司不分派股利，甲企业不做账务处理，只需在辅助账上记录本年应得数以备查即可。其它年度的实得数和应得数则很容易确认。把A、C两栏数据填入辅助账，即可计算出其他项目，填制完成的辅助账见表2：
需要注意的是，2008年累积应冲减小于0，表示该转回。按照“转回数不能大于已冲减数”的原则，小于O则按0来套公式计算F，即F=O(本年)-23(上年)，这样算出的转回数最大值为已冲减数23万元。假如2009年的E栏也小于0，则2009年F=0-0。为避免算错，设计辅助账格式时，也可以在累积冲减栏下再细分为“应冲”与“实冲”两栏，小于0的在“实冲”栏记0。
根据辅助账的记录，2005年即投资当年累积实得32万元，超过累积应得0，超额32万元全部冲减初始投资成本，不确认投资收益。2006年累积实得77万元，大于累积应得54万元，超过应得的实得部分冲减初始投资成本，累积应冲减23万元，已冲减32万元，应转回来9万元，确认的投资收益累积54万元不大于累积应得54万元。2008年实得20万元，累积实得97万元，小于累积应得100万元，本期转回23万元，确认投资收益43万元，表示应得部分尚未分完，实得现金股利全额确认为投资收益，以前年度累积冲减的成本全额转回。
运用辅助账辅助计算的结果完全符合准则的规定，与单独分析或套用讲解中的计算公式计算的结果是一致的，事实上也应该一致，因为辅助账就是计算公式的集中表现形式。
长城和运河范文5
Zhang Jiang-hong
Abstract： the 20th century made of polyurethane plastic paving materials composed of plastic runway in perfecting cases developed， this paper introduces the advantages of plastic runway and characteristics and the runway material synthesis and field laid construction， check and acceptance contents， standards and methods. The water stability of asphalt concrete layer and the construction. Practical note 6 and quality of great moment problem. Can effectively guarantee the engineering quality.
Key words： plastic runway； Laying construction； Acceptance content； Advantages and characteristics； Engineering quality
1.塑胶跑道的优点和特性
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性。
塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，与煤渣跑道相比具有弹性好、吸震性能好、耐磨、耐油、平整和色彩等优点，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力，防滑不受气候条件影响。整体性强，表面不透水，污染后便于清洗。气温高低对运动场均无影响。排水快，能保证雨后训练和比赛，可提高运动场地的利用率，被称为全天候型运动场地。此外，还具有易调、黏合性能优良，施工方便、易维修、使用寿命较长等优点。同时场地清洁美观、易于维修和管理，虽造价较高但长远综合考虑还是节约的。
20世纪五十年代末六十年代初聚氨酯塑胶铺面材料在不断完善配方的情况下发展起来，其它高分子材料铺面物被逐渐淘汰。主要是因为聚氨酯塑胶铺面材料具有上述优良性能。比煤渣跑道、砂石跑道更能发挥运动员的技术水平，提高运动员的成绩。亦可直接在水泥地面和沥青地面上摊铺，维修和保养成本低，分道线和标志线保留时间长。可根据需要调配各种鲜艳明快大方的颜色，强度硬度弹性等指标以及厚度形式的调节余地大、使运动员具有舒适感，能适应训练比赛的不同要求。
2.塑胶跑道运动场跑道材料合成与现场铺设施工
近年来，国家在文化和体育事业上的投资不断加大，在体育场设施的修建上出现修建塑胶跑道的热潮。各级各类学校和地、市、县体育局都兴建和改建了塑胶跑道。高校中多将旧煤渣跑道运动场改建为塑胶运动场跑道。仅以湖北大学为例就先后将校内两个400米运动场和附中附小200米运动场进行了改建。湖北大学2号运动场原为煤渣跑道天然草坪足球运动区，将旧煤渣跑道运动场改为塑胶跑道运动场跑道，天然草坪改为人造草坪，是比较典型的运动场改造实例。
2.1 基础结构及材料 由于2#运动场原为菜地又临湖近，武汉地区地下水位高，雨天多，年温差大。2#场地基础层的结构除上层的粗、细、沥青砼外，底层结构还包括水稳层和碎石层，均能隔断地下水汽的上升，防止塑胶面层起壳现象的产生。我们从经济节约考虑，在保证施工质量的前提下，保留了原煤渣跑道的碎石层，增加了水稳层。所用水稳材料坚持用设计的石粉而非石屑，在部分水稳材料中利用了原场地的煤渣材料，既节约利用了材料，经试压又取得了较好的效果。根据改建设计，跑道基础层的构造与沥青混凝土道路做法相似，为典型的双层沥青混凝土：60mm 厚的中粗或粗沥青混凝土底层和40mm细沥青混凝土层，使用粗沥青能增加跑道基础强度而中粗沥青混凝土则能节约上层的细沥青混凝土。设计施工可根据沥青混凝土下部基础条件比较选择采用。
2.2 水稳层施工 聚氨脂跑道对基础高要求无论是沥青基础或水泥基础都具有一定强度及稳定性，2#运动场水稳层是将水泥、石粉按设计要求6：9的配比，在现场用机械搅好后用小型翻斗汽车运至碎石层上，用人工撒开，配比应按最佳含水量控制，一般以抓在手上捏成团，掉在地上为松散颗粒为最佳，铺设前应在先洒水将碎石表面湿润以防失水。需先在现场做压实实验，拉线控制其厚度和平整度，并用3m直尺将其表面刮平，用10T左右压路机振动碾压3-5遍，直至无明显轮迹为止。施工中严格控制了水稳层材料比例，由于地基条件不好，老碎石层又在施工中受到扰动，水稳层施工试压时出现“橡皮土”现象的均进行了换土处理。
2.3 沥青砼施工 沥青砼施工前首先对路基清理干净后进行摊铺，为了使摊铺的平整度达到要求和连续作业，沥青砼摊铺时在摊铺机上采用平衡梁控制平整度，同时细料摊铺时，将纵横接缝处订立木条进行摊铺厚度控制。压路机碾压应注意速度，防止滞留出现的轮迹，同时汽车运输摊铺过程中不得撞击摊铺机，表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边等，压路机碾压后，不得有明显轮迹，接缝应紧密，平顺。先初压，后复压，最后终压，消除碾压产生的轮迹以确保表面平整。各种施工缝紧密平整，纵向接缝应在摊铺后立即进行碾压，横向接缝可沿接缝进行横向碾压。摊铺时应控制摊铺和碾压温度，摊铺只能在晴天进行，摊铺温度为110℃-140℃，不能低于110℃，初压温度100℃，终了温度不低于70℃，改性沥青砼料的碾压温度宜提高10-20℃，雨后地面积水及气温低于10℃时不能摊铺。
沥青砼施工是基础中较为重要的一环，关系到上步聚胺脂跑道铺设的平整度，为塑胶面层铺设提供了一个良好的基层面。否则会造成上部施工难以达到标准。
跑道面层要求不积水、排水快，应有一定的坡度，单环沟的运动场跑道应设计施工跑道单向坡，如湖2#运动场跑道，双环沟的运动场跑道应设计施工成龟背式跑道双向排水，如湖大附小运动场跑道，以充分发挥塑胶面层雨天能使用的优越性。要使面层达到上述效果，沥青砼施工就要注意对坡度的控制。
施工中经常会出现平整度密实度要求的矛盾，必须坚持密实度达到的前题下，尽量提高平整度的施工水准以达到平整度的要求。
2.4 塑胶铺设工艺 根据厂家的配方，将甲乙组分按比例充分混合搅拌得均匀胶浆，刮涂跑道一次，厚度2毫米即可。以达到封底防止地下水汽及沥青中含有的油和蜡的蒸发，造成塑胶面层的起壳，刮涂后再用混合胶浆对跑道进行摊铺操做两次。摊铺操做需时刻检查装在刮尺两边控制厚度的标尺，如果发现标尺高度达不到规定的厚度，必须及时调整到规定的厚度。这一是沥青砼基层厚度的要求，二是在控制过程中达到使沥青砼基层平整欠缺的补平。最后用已含了聚胺脂混合树脂橡胶碎粒的聚氨脂喷涂到有凸凹的表面层，这喷涂程序覆盖的致密面层材料，没有会脱落的防滑颗粒。一般喷涂两次，若局部不平可对局部加喷一次进行改善，局部补喷一般会产生色差，调色时应注意保持与原颜色的协调一致。
2.5 现场铺设中的问题
① 甲乙组分配比不同的胶浆加橡胶胶颗粒喷涂面层，胶含量不同即制作比例不同，面层硬度不同，弹性不同，含胶量多的摊铺面层较软，弹性好，如附小运动场与2#运动场比较，面层胶喷撒的比例（重量比）不同，2#运动场为1：3（甲组跑道面透明漆与乙组跑道面红色漆比例）普遍反映跑道较硬。附小运动场跑道为1：1则跑道弹性较好，运动舒适。
② 面层质量的优良与耐用取决于两种成份，即聚脂的甲组分与乙组分的比例，如果生产商为了降低生产成本，以增加填充料的方法来调整正常配方的比例，其质量就会大大下降，使用年限也将降低，达不到8-10年，只有3-5年以下的寿命。
③ 面层上所用的着色橡胶颗粒应该是2-4mm的粒径，有的生产商为了减少防滑颗粒的用量，就改用1-3mm粒径的防滑颗粒，以视觉上看似乎好看些，但它大大降低了面层的抗磨强度，是极不可取的。
④ 现场铺设的环境温度最好控制在15-35℃，避开15℃以下和35℃以上温度环境作业。相对湿度控制在70%以下，地基要求平整清洁，根据气温和相对湿度调整催化剂用量，使之固化速度控制适当。
⑤ 在塑胶跑道铺设的过程中，要特别注意有没有微量水分的掺入，带有微量的水分掺入造成大量发泡，使跑道的硬度、拉伸强度，仲长率等性能下降，甚至不合格。这样局部要挖掉，补铺既浪费原材料，又浪费工时。所以施工人员高温时要备好毛巾擦汗，铺设时一定要掌握好天气情况，避开天气湿度较大的时候，下雨则停止施工，待雨后地面干透后方才可施工。
⑥ 冬季施工措施：①对配方进行改进，选择高活性，低温使用的材料做产品。②冬季施工避开早晚低温时，最好选择中午施工。③做好材料的保温工作，使材料温度不至太低，影响施工进度。④降低材料粘度，提高催化剂的用量，以提高反应活性、缩短反应时间。附小运动场面层施工时恰逢冬季低温雨雪天气多，施工时注意了以上几点，雨雪天气温度达不到就停，下雨造成局部位置带有微量水分掺入造成发泡后进行挖掉补铺，使施工单位多花费的人工材料才能达到规范要求。
3.验收
聚氨脂跑道验收要经过：①外观；②标志线；③平整合格率不小于85%；④坡度；⑤对各种道线、点位线，各项起跑线，接力区及栏位等标记、颜色和尺寸应符合国际田联的要求。主要是对塑胶面层施工的验收。沥青基础层施工与塑胶面层的施工，这两个施工阶段是前后相互衔接的工序，它们之间有一个相互交接的过程。沥青跑道砼基础质量验收按《塑胶跑道沥青砼基础质量标准》验收，面层验收则按合同规定，请国际、国内田协或田联按相关规定制定的验收办法和标准进行验收。
长城和运河范文6
一、本节课的设计理念
“大漠孤烟直，长河落日圆.”是唐朝边塞诗人王维对于黄河落日之“残红之美”的意境写照，然此种“落日之美”仅应用于语文对学生人文美感的化育略显可惜，毋庸置疑，“直线与圆的位置关系”的数学教学与“落日之美”适用性和匹配度极高，并对学生理解“直线与圆的位置关系”带来“正能量”.
在“直线与圆的位置关系”学习之前，学生对于平面几何的一些与圆相关的知识已经有所掌握，比如直线与圆的知识、圆锥曲线的知识等等，通过对这些知识的认知，学生已经能够解答一些基本的题型，对于平面几何中一些常用的解题方法也比较熟练.但基于初中生的记忆力角度来看，可能有些已经淡忘，特别是哪些比较难理解的内容更是模糊不清了.
本设计在对本堂课教学内容进行深入分析的基础上，对内容的本质与联系进行了较深的研究，同时又考虑到学生接受能力、思维发展的状况以及学生的知识基础，力求在教学过程中做到通俗易懂、自然流畅、快乐学习的效果.在教学的方法上，做到自主“探究式”教学，引导学生去发现问题、理解问题、解决问题，加强与学生之间的交流，通过现代多媒体技术，运用讲解、演示等方式来完成，在此过程中强调“教需得法”的理念，力求灵活变化.在教学目标上，注重基本的解题方法与解题基本规律的总结，以突出解析思想为主，融知识与技能、过程与方法、情感与体验为一体，力求多元价值取向.
为引起学生的好奇心，激活学生的学习兴趣，通过再现语文课本中《使至塞上》这首诗对于落日的描写，并让学生欣赏图片，让学生通过回忆、看图、分析，从而找出从圆心到切线的距离和圆的半径之间的关系，从而认识直线与圆的位置关系.此外，通过展现直线与圆的几种不同的位置关系，让学生感受运动变化的直线与圆的位置关系，培养学生运动辩证的观点.通过这些过程的呈现，学生对于直线与圆的位置关系就会得到强化和加深，有的学生甚至会把它转化到代数方程的内容之中，培养学生借助直观解决抽象问题的能力，也就是由数到形、由形到数、由直观到抽象、由抽象到直观的转化能力.
二、教学片段重现
通过回顾王维的《使至塞上》这首诗来创设一种与圆有关的意境，以此来达到激发学生兴趣的目的，通过教师与学生之间、学生与学生之间讨论，得出直线与圆的三种位置关系，即相离、相切、相交.通过一些简单的练习使学生对直线与圆的三种关系加深认识，再通过典型例题的分析，使学生的能力进一步加深，而后是课堂练习的环节，使学生学会举一反三，知识得到升华，最后是教师与学生共同归纳的环节，让学生体验本堂课给自己的愉悦感、成功感.
（一）问题情境导入
设计意图：体现“以学生为中心”的教学理念，树立起学生学习的自信心和主动性.在讲正式内容之前采用问题情境导入法，不仅加深学生的印象，还激发学生的热情.
为了激发学生的好奇心，提高学生学习的热情，本堂课将围绕主题引用学生非常熟悉的王维的《使至塞上》里面的“大漠孤烟直，长河落日圆”作为情景导入，并让学生欣赏图片.具体过程如下：
师：同学们，大家还记得唐代诗人王维的《使至塞上》这首诗吗？里面有一句名句：大漠孤烟直……
生：长河落日圆.
师：很好！大家能不能简单地描绘一下“长河落日圆”的画面呢？
生：太阳在河面上缓缓落下.
师：这幅画便是“长河落日圆”的写照，给我们展现了黄河映衬着落日的残红之美.
师：在数学中，我们可以把远处横卧的长河视为一条……
生：直线.
师：临近河面逐渐下沉的一轮落日可以被看作是一个……
生：圆.
师：那么，当落日逐渐下落的时候，这个“圆”与“直线”的交点的个数会出现几种不同的情形呢？
生：有3种.
师：分别是怎样的3种？能画出草图吗？
图 1 图 2 图 3
（二）揭示课题――直线与圆的位置关系
问题：在前面课堂的学习中，我们已经掌握了关于直线的方程和圆的方程，那当我们讲到直线与圆的位置关系时，能否也用方程来表示呢？如果可以的话，又该如何表示呢？
设计意图：从已有的知识经验出发，建立新旧知识之间的联系，构建学生学习的最近发展区，不断加深对问题的理解.
（三）直线与圆的位置关系的判断
问题：方法一是用平面几何知识判断直线与圆的位置关系，你能根据直线与圆的方程判断它们之间的位置关系吗？
设计意图：引导学生用直线与圆的方程判断直线与圆的位置关系，体验坐标法的思想方法.
问题：这是利用圆心到直线的距离d与半径r的大小关系判断直线与圆的位置关系.请问用这种方法的一般步骤如何？
设计意图：对判断直线与圆的位置关系步骤进行小结，对知识进行梳理，使学生有“操作规范”，培养归纳能力，同时也渗透了算法思想.
三、教学的思考与感悟
（一）转变观念，培养学生的“参与意识”
数学家毕达哥拉斯曾经说过：“在数学的天地里，重要的不是我们知道什么，而是我们怎么知道什么.”“知道什么”指的是知识的含量，而“怎么知道什么”指的是获得知识的方法，众所周知，知识是不断地更新的，然获得知识的方法却能在知识更新的过程中发挥重要效能.实际上，通过何种教学方法来推动学生获取知识，并实现“举一反三”正是数学教学的核心所在.本堂课正是从系统论的角度着手，建立起人文知识与数学知识的逻辑联系，让学生在已有知识的储备下，更容易理解“直线与圆的位置关系”.首先在导入环节让学生感受“大漠孤烟直，长河落日圆”的人文意境，为学生了解直线与圆相切、相交、相离的几种关系从语文角度进行引入.其次是开展探究性教学，从学生的最近发展区出发，通过问题的设置，让学生层层深入地探究直线与圆的位置关系.最后是坚持以学生为主体，对本堂课的教学目标比较明确，采用“以学生为主体”的教学理念，对教学活动的过程进行了精心的设计.在教学过程中，实现了教师与学生之间的互动交流，充分挖掘学生的潜力，充分运用现代多媒体技术，提高学生课堂参与度，提升了教学效果.
（二）灵光闪现，激活学生的“探究意识”
康托尔说过：“数学的本质在于它的自由.”开展有益的课堂探究是实现数学自由的外在表现，本堂课在教学设计中充分表达了探究性教学的理念，让学生能够“伸一伸手”“动一动脑”便能获取知识.比如，在探究“直线与圆之间的位置关系”时，教师让学生根据落日之美的意境画出来，这时学生便可以从平时对落日的观察中，了解相交、相离、相切这三种关系.苏霍姆林斯基说过：“真正的教育智慧在于教师保护学生的表现力和创造力，经常激发他们体验学习快乐的愿望.”在教师所营造的探究性教学氛围下，学生的表现力和创造力得到了显示的机会，画出了草图，建构起新旧知识的关系.
《新课标（2011年版）》指出：“课程内容要反映社会的需要、数学的特点，要符合学生的认知规律.”本堂课的教学设计正是切合了这一点，从学生的原有知识结构出发，从“学生已经知道了什么”这一影响教学的最重要因素出发，并以此来开展教学，避免了以往课堂教学“僵尸化”“刻板化”，并从系统论的角度，重构课堂，给学生以新鲜的学习体验，实现快乐教学、快乐学习，进而提升教学的效果.
【参考文献】
[1]中华人民共和国教育部制定.义务教育数学课程标准（2011年版）[M].北京：北京师范大学出版社，2012.
