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童年教案范文1
从去年10月份以来，我县水上交通安全工作在县委、县政府的领导下，认真贯彻落实各级安全工作会议精神，认真履行水上交通安全监督管理职责，加强了水上交通安全源头管理，迅速扭转了我县水上交通安全的不利局面，确保了我县水上交通安全趋于稳定，杜绝了重特大事故的发生。
1、强化了源头管理。大力进行了船舶整治，我县对22艘挂浆机船和升钟水库30艘货船进行了客渡船技改；“9.27”过后，对全县客渡船进行了一个月的停业整顿，重新对船舶进行质量技术检验。全面清查了航道，航道段对嘉陵江89公里水域进行了一次普查，对金溪航电站设置了禁航标志，并加强了现场监管，对杨家浩、牛毛璇等6处航道进行了清淤疏浚工作，加强了渡口管理，对相如、金溪码头实施了逢场天乡镇领导带班，海事人员全天守候的制度；合理归并了码头，对所有码头、停靠点统一设置了标志。加强了安全培训，对全县所有船主进行了安全培训教训，并形成了水上交通安全例会制度和船主、船员培训制度，对海事执法人员进行了法律法规培训和考试，对所有签单发航人员进行了上岗培训，并实行持证亮牌上岗，大力打击了超载以及非客运船舶载客、冒险航行等违法行为，海事处对一艘严重超载的货船进行了严肃处理，并全县通报。
2、加强了基层基础工作。一是形成了县交通局、海事处、管船站三级安全例会制度，每月定期分析水上交通安全工作存在的问题，学习法律法规，传达上级会议和文件精神，部署水上交通安全工作任务。二是健全了安全责任制，海事执法人员实行了“五定”责任制，即定有船乡镇、定码头、定船舶、定一主三员（船主、船员、管船员、签单员）和定期汇报，各乡镇和各部门坚持了“谁分管、谁负责”以及“一岗双责”的制度。三是建立了双联接力签单制。四是建立了双向承诺制。五是建立了隐患举报和奖励制。六是建立了安全暗访制。县委、县政府分管领导多次带队到各有船乡镇、全县所有渡口码头进行了明查暗访。
3、加大了奖励逗硬力度。一方面进行了全县水上交通安全隐患的大排查、大整改活动，先后排查各种安全隐患10余处，并逐一进行了整改落实；另一方面加大了违法违纪行为的查处力度，对安全监管不力的乡镇干部进行了严肃处理，对水上交通安全违法行为进行了惩处，依法没收船舶1艘，处理船主2人。
4、加大了水上交通安全投入。从去年10月以来，县政府在水上交通安全工作上的投入超过了100万元，专门落实了海事机构的人员编制和工作经费。由县财政和交通局各负担50%，落实了签单发航人员经费。
5、切实抓好了春运、“两会”期间水上安全工作。县委、县政府坚持把春运工作作为安全工作中重中之重，精心组织、周密安排，落实责任，靠前指挥，深入一线，抓源头管理，抓隐患整改，坚决杜绝船舶超载、冒险航行等违法行为，对全县水上交通安全的重点部位、重点水域、重点船舶实施安全监督管理和检查指导。全县组织巡查暗访和拉网式大检查组40余次，暗访检查渡口、码头近百次，排查整改隐患10余起。
二、当前水上交通安全工作存在的主要问题
从去年10月以来，县委、县政府高度重视水上安全管理工作，解决了很多具体问题，基本做到了乡镇管船机构、人员、经费、责任“四落实”，但是，也还存在一些不容忽视的问题。一是基础设施建设滞后。我县相如、金溪等中心港口的总体规划布局已上报市海事处，但因多种原因，进展缓慢。各乡镇小码头建设极不平衡，有的乡镇严重滞后。二是航道安全隐患仍然没有完全消除。金溪至周口段的航道清淤工作没有完全铺开，汛期水位上涨后，虽然其危险系数降低，但安全隐患始终存在。杨家浩水域的安全隐患整改，县政府将在近期召开政府常务会，研究落实整改方案、经费。三是个别有船乡镇的基础工作还没到位，监管力度不够，有漏管断档的现象。四是汛期来临，水上交通安全工作形势越来越严峻，工作压力越来越大。
三、切实抓好汛期水上交通安全，确保安全渡汛
（一）明确职责，落实责任
一是安监局作为安全生产的综合监督管理部门，要切实担负起水上安全工作中出现的跨行业、跨部门、有着职责交叉的一些问题和隐患的综合协调和解决工作，并负责牵头督查督办水上安全隐患的整改。
二是交通主管部门要加强辖区内水上交通安全行业管理工作，制定出水上交通安全管理规划，解决和落实好水上交通安全管理和监督经费，协调解决水上交通安全工作的重大问题，跟踪整改辖区水上交通安全隐患，搞好水上安全基础设施建设。
三是航务海事机构要认真履行好国家赋予的法定职责，严格水路运输市场准入的行政审批，加强船舶的技术监督和船舶检验工作以及船员管理工作，坚决防止不合格船舶进入水运市场。要建立起水上交通安全监督巡查制度，从严查处违法行为，跟踪整改水上交通安全隐患，务必做到辖区内船舶适航、船员适任、无超载等违法行为发生。
四是各乡镇人民政府要把汛期水上交通安全工作作为当前工作的重中之重，列入党委、政府的重要议事日程。各乡镇人民政府、管船站要切实加强水上交通安全的源头管理，按照“一岗双责”和属地管理的要求，认真履职尽责，做好船舶管理、渡口管理和人员管理，坚决杜绝辖区内出现漏管现象。要大力排查辖区内安全隐患，特别是汛期安全隐患的排查整改，要做到有预案、有记录、有排查整改结果。同时，要完善汛期水上安全信息通报、报告制度，遇有重大安全隐患，及时上报。
五是航道养护管理部门要按照有关法律法规的规定，加大对航道养护管理的力度，要按照国家标准设置助航标志，开展好航道的安全检查，及时进行疏浚，加大对侵占、破坏航道的违法行为的查处力度，确保航道安全畅通。
六是水利主管部门作为水库管理机构的主管机关，要按照有关法律法规的规定，认真督促水库管理机构切实做好水库内船舶安全管理的机构、人员、经费、措施和责任的四落实工作，并解决好必要的安全经费。同时要加强对渔政监督工作的领导，坚决制止渔船非法载客等违法行为。
七是水利局和防洪机构要密切配合，在汛期要及时准确传递水情信息，使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早准备、早安排、早落实。
八是旅游主管部门对从事旅游的船舶要加强行业管理，按规定办理有关旅游经营许可手续，加强对水上风景区的旅游安全管理工作，向旅客广泛宣传水上安全知识，使游客自觉遵章守纪。
九是气象部门要加强大风、大雨等可能影响水上安全的灾害性天然的预报工作，并及时通报相关部门或予以广泛公告。
十是公安机关要对水上安全执法工作起好保障作用。对严重危害公共安全，拒绝、阻碍国家工作人员依法执法的，要采取强制措施，改善水上安全执法环境。
十一是金溪航电工程建设单位、金电办等要高度重视汛期水上交通安全，切实做好安全渡汛的准备工作，要注意密切同各部门的沟通配合，及时通报水上交通安全信息。
十二是电视台等新闻单位，要按照《安全生产法》的要求，加强对水上安全工作的宣传和报道，普及水上安全常识，并充分发挥好新闻媒体的监督职能。同时，沿江乡镇人民政府、各管船站要加强对广大群众的宣传力度，形成全民参与，齐抓共管水上交通安全的良好氛围。
童年教案范文2
根据省交通运输厅转发国务院办公厅《关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》（15号）文件精神，现结合林区交通运输工作实际，特制定林区交通运输系统继续深入开展“安全生产年”活动实施方案。
一、总体要求
深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展理念，继续深入开展“安全生产年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重，深化“三项行动”和“三项建设”，促进各类生产安全事故继续下降，有效遏制重大责任事故的发生，实现交通运输系统安全生产形势持续稳定。
二、活动内容
在继续落实隐患排查治理专项行动有关措施的基础上，全面排查治理各生产经营及其基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患，以及安全生产长效机制、制度建设、安全管理组织体系、责任制落实、施工操作、危桥改造、险路险段治理、公路沉陷治理、现场管理、护林防火、事故查处等方面易出现的薄弱环节。
三、组织领导
为确保活动的顺利开展，局成立继续深入开展“安全生产年”活动领导小组，党组书记、局长李纯清任组长，党组成员、副局长黄宏波任副组长，局安运科、办公室、工会、公路、运管、农公办主要负责人为成员，领导小组设在安运科，负责日常工作。各单位要结合各自工作实际，成立专班，制定措施，落实责任，一级抓一级，层层抓落实，抓出成效。
四、强化措施
1、公路方面
（1）进一步深化重点领域专项整治。一是加大查处违规违章行为，加大农村道路交通安全监管。二是加强重点建设工程安全监管工作。加大重点建设工程检查整治力度，督促各建设单位建立基础台帐，完善各项规章制度，全面落实勘察、设计、监理、施工单位各自的安全管理责任，实现建设工程优质、高效、安全。加强在建项目安全设施“三同时”专项整治工作。
（2）抓好安全保障工程。一是加强设计方案审查力度，保证安保设施结构合理、坚固耐用，保证安保工程的质量管理，落实业主负责制、工程监理制、合同管理制和招投标制，严格执行《公路交通安全设施施工技术规范》。加大安保工程质量监督力度，深入施工一线监督检查，对发现的质量问题及时解决。二是按照《湖北省公路安全保障工程验收办法》的具体要求，组织安保工程验收。
（3）加强超限车辆治理。加大超限车辆的整治力度，车辆超限率控制在8%以下，严禁车货总重超过22吨的车辆上路行驶。
2、道路运输方面
（1）落实安全监管责任制度。一是落实道路运输安全隐患整治“五项制度”，建立道路运输行业安全评估指标体系，开展道路旅客和危险货物运输安全评估，加大上路稽查力度，做好路面管控。二是落实客运站安全检查制度。规范客运站接纳车辆行为规范，严肃查处非法运输活动，深入开展专项整治，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站、五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三是落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。四是落实车辆技术管理制度。营运客车（含出租车）车辆技术等级评定率100%。五是落实从业人员持证上岗制度，客货运从业人员持证上岗率达100%。
（2）落实道路运输“三关一监督”安全监管职责。围绕落实“三关一监督”，加强对道路运输企业的指导和抽查，落实企业安全的主体责任，做到安全管理工作有安排、有检查、有记录、有落实。督促道路运输企业建立健全安全生产管理制度，落实安全管理措施。加大对非法营运车辆的打击力度，维护运输市场秩序。
3、交通基础设施建设方面
一是积极发挥社会对交通基础设施建设质量安全的监督作用。针对我区重点项目较多，安全监督难度大的实际，充分发挥法人管理、社会监理和企业自检作用，坚持落实工程建设单位的质量安全责任，保护和引导好群众参与交通建设安全监督的积极性，形成安全监督工作的合力，提高安全监督工作效率。
二是狠抓施工现场管理，搞好安全监督各项工作。督促各管理机构、建设单位层层签订安全生产责任状，落实安全生产主体责任，坚持安全生产月报制度，加大安全 教育培训和宣传工作力度，提高全民安全意识，促进各参建单位安全管理正常化、规范化。针对我区施工安全的薄弱环节，组织专项督查，继续加大隐患治理力度。重点加强公路路基高边坡、桥隧施工的安全管理，加大对各项目施工现场的监督检查力度，强化森林防火安全，确保各项安全管理措施落实到位，杜绝重大安全责任事故的发生。
五、工作步骤
“安全生产年”活动要统一规划、总体推进、分段实施。
第一阶段（2月-3月）宣传发动。召开会议，部署继续开展“安全生产年”活动工作，充分利用各种宣传工具，开展广泛的宣传活动，各单位、各企业成立专门工作小组，结合工作实际制定切实可行的“安全生产年”活动工作方案。
第二阶段（4月-11月）全面实施。各单位、各项目部按照制定的方案，全面开展各项工作。
第三阶段（12月）总结考评。各单位、各项目部要认真总结“安全生产年”活动的情况，于12月15日前报局安运科，并做好迎接省交通运输厅、林区安委会验收。
六、工作要求
（一）加强组织领导。各单位、各项目部要成立领导小组，加强对“安全生产年”活动的组织领导，主要领导亲自抓，分管领导重点抓。局领导小组定期或不定期的进行检查，协调解决“安全生产年”活动中的重大问题。
童年教案范文3
遵守交通安全，我们才能健康快乐的成长。因为我们是祖国的未来，民族的希望。人人珍爱生命，这个世界才能变得更加精彩!这里给大家分享一些关于六年级交通安全观后感作文，供大家参考。
六年级交通安全观后感作文1同学们，你们知道安全的重要性吗?安全是我们一生中最重要的东西，安全分好几种，今天我们要讲的就是交通安全。
全国每年至少有30000儿童死亡于交通安全，看着一条又一条鲜活的生命纷纷离我们远去，我们又有什么理由不珍惜生命，珍惜生命就要从遵守交通规则做起。我们的生活离不开汽车，但汽车在带给我们方便的同时，也带来了一些交通安全隐患。
2016年3月4日，下午第二节课，一辆大货车，不知怎么了发了疯似的，往护栏撞来，直冲我校的围墙，好在并未人员伤亡，只是撞坏了两段护栏，两辆电动车。这件事深深的记在我的脑海里。2016年3月10日，中午，一辆摩托车在前岐的某大道上飞驰，因为肇事者开的非常快，整辆车翻了个跟头，摔在地上，肇事者被摩托车压在下面，失血过多，昏迷不醒。幸好路人及时报警和拨打急救电话，才没事。这些例子为我们深深地敲响了警钟。如果不遵守交通规则，交通事故就像一颗定时炸弹，随时都有可能将生命之花炸得支离破碎。
同学们，人只有一条命，有许多娇嫩的花朵，有多少都折在交通安全上呢?这些血淋淋的教训给我们敲响了警钟：该怎样避免这些惨痛的教训呢?
车让人，让出一份文明。人让车，让出一份安全。车让车，让出一份秩序。人让人，让出一份和谐!
六年级交通安全观后感作文2随着科技发展日新月异的变化，各种新型的汽车不断上市，可人们的安全没了保障——一些司机不遵守交通规则。
我小的时候，爸爸妈妈总是对我说：“孩子，你一定要在过马路时，要左右看，不管有没有车，都要按红绿灯指示行走，遵守交通规则。我总是当作耳边风，直到有一次，经历了一件事后，才令我牢牢地记住这句话。
记得那次，我才四岁，奶奶带着刚出生不久的弟弟到幼儿园去接我。我们来到门口，由于车很多，我把大家一拦，自己冲了过去，正准备踏上台阶，一辆摩托车驶过来，我被摩托车擦到了，转了一圈后就摔了下去，破了皮，我艰难地站了起来，奶奶连忙跑了过来，说：“小淘气，吃到苦头了吧!以后一定要遵守交通规则啊!”我揉了揉脑袋，使劲地点头。
那次我很幸运，可是有多少人死在交通事故之下。“遵守交通规则，不闯红灯。”是我们经常挂在嘴边的一句话，这句话更应该放在我们心里的第一位。
我们可以请交通叔叔到我们教室里上课，办以遵守交通规则为名的墙报，来唤醒同学们的安全意识，并且逐渐唤醒身边的人的安全意识，开展“交通安全在我心中”的活动。人和车之间还可以多一点谦让，使我们的生活没有意外事故发生。
“人让车，让出一片和谐;车让人，让出一份理解。”我们都有责任和义务，让我们的生活更和谐、美好。
六年级交通安全观后感作文3一个人的生命如同那薄薄的蝉翼，经不起什么风吹雨打，它是脆弱的，却又无比坚强。造物主创造了人，充满活力的生命来到了这个世界，我们难道不应该珍惜吗?
当我看到一朵鲜花盛开的时候，我为之高兴;可是，当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢，不免有些伤感。我的定义中，花开就是生命的开始，花谢就是生命的结束，人的一生中可以看到多少个花开花谢呢?当你看一次时间，时间就悄悄溜走了一次。
我不禁感叹一句——生命如此短暂!保护自己的生命是每一个人的天职，有了生命才谈得上如何让它更精彩。有一位哲学家说过：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢地离去，生命不在于长短而是在于是否精彩，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮……在这忙碌的街道上，在这欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——交通隐患!
现如今，减少交通隐患成了多么要紧的任务。记得，那是去年的一个中午，人们穿行在人山人海的街头，急促的喇鸣声震耳欲聋，这时，一辆轿车狂奔而来，我站在路边,头发都立了起来,只见前面,有一个背着书包的小学生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只听一声尖叫，一辆疾速的汽车撞上了那个学生，刚才还那么活泼的孩子现在就被撞倒了一旁，人们也纷纷停下脚步来，看着这惨不忍睹的画面，多么的悲惨啊!肇事司机的良心还没有完全泯灭，赶紧拨打了120，司机抱着那个孩子，“你一定要坚持下去，马上医生就来了!”看着奄奄一息的孩子，我不禁落下眼泪……鲜血流在了地上，耀眼的红色是那么抢眼，不一会儿，救护车来了，医生们把孩子抬上了担架，肇事司机也跟随去了，看着救护车慢慢消失在我们的视线中，人们也散了，而我却站在那里，一动也不动。
每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应该倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者，为了我们的明天，让我们珍惜生命吧，你愿意吗?
六年级交通安全观后感作文4“交通安全，人人有责。”交通安全对于每个人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大机率造成车毁人亡的惨剧。
在学校里，老师经常跟我们讲一些关于交通安全的知识。在家里，父母也每过一段时间就给我讲解交通安全的注意事项，时刻提醒我们要注意安全。在广告牌上，也有交通安全的宣传标语。我精挑细选，把这些知识的精华挑了出来，总结出了以下几点。只要掌握了下面几个方法，就可以在交通方面不出现一点儿担忧。
不开车出行的方法是这样的，过马路时要做到红灯停、绿灯行，走斑马线、人行天桥或者地下通道。还要左右看。红灯停和绿灯行这个很多人都会遵守，但在绿灯的时候，也还要左右看，因为有少数人不遵守，时常会有闯红灯的人，所以大家必须要小心谨慎。走斑马线是因为驾驶员看到了斑马线就会减速慢行，这时你再斑马线上过马路就非常安全了;而要走人行天桥和地下通道的原因是因为驾驶员看到人行天桥或者地下通道后就以为所有的人都会从那里走，不会横穿马路，这时，如果再横穿马路就很危险了。
开车出行的方法是这样的，开车前绝不饮酒，更不能吸毒，不能疲劳驾驶，不可以超速，不在道路飙车，不在晚上乱用车灯。开车前绝对不能饮酒，因为酒精会使人的意志变模糊，这样驾车就非常危险了，吸毒本来就是犯法的，毒驾的时候还会使人出现幻觉，就更危险了;疲劳驾驶会使人犯困，让人注意力不集中，很容易发生车祸;不能超速是因为如果速度太快，人的反应能力却跟不上就很容易造成追尾事故，而飙车的速度更快，也更危险。不能在晚上乱用车灯是因为人的眼睛，如果突然被强光照射，就会造成三秒钟的短暂失明，像是被别人蒙着眼睛开车，非常危险。
大家如果记不住，也先记住这首儿歌吧!“行走时，要注意：红灯停，绿灯行，过马路要走斑马线，没有斑马线怎么办?走人行天桥或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。驾车时，要注意：不饮酒，不吸毒，不超速，也不能飙车，乱用车灯更不可。”
如果人人都懂得这些方法，就可以放心地出行啦!
六年级交通安全观后感作文5警营，在我和同龄人眼中，一直是神秘的，我们都想接近它，但是并没有机会。今天，我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队，一起去学习交通安全。
我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕，上面显示着宝鸡84个摄像头的影像，我看着大屏幕，十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣，接着，我们深入了解了122指挥中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分组成，总投资3000万，是GPS数字集群的完美体现。
然后，我们来到了多功能会议室，在这里，我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔，他教给我们停止与直行的手势，我跟着他做停止手势时，没感觉到什么，但当做直行手势时，因为大臂与小臂要呈90°夹角，所以感到十分酸痛。在我们学完手势后，郝晓辉叔叔还告诉我们，他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次，而且他们上班时间也很长，一般都超过了12个小时，而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛，让我深深体会到了交警叔叔们的不易，也更使我有了一种想法：宣传交通安全，让他们可以不必再辛苦地指挥交通。
童年教案范文4
关于以交通安全八年级优秀1
生命是的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩.您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则.
从远古世纪到现在,不仅仅是朝代在变,科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.
据不完全统计,福建省2006年发生交通事故21922起,3871人死亡，25000人受伤,损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸,有多少家庭痛失亲人,家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......
上周末，我和妈妈在路过广场时,猛然听见身后一片尖叫.我向后看去，支......随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时，一群人向那边涌去,我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定,脸色惨白，过了好一会儿,才哇地一声哭了。女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚，真让人心疼。
那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:哎,这女孩也真是的,不遵守交通规则,弄成这样，幸亏没什么大碍.这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害.
在此,我向每一位同学、每一位朋友呼吁:交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起,从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好!
关于以交通安全八年级优秀2
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的保护者。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生活中，因为交通事故而死于非命的人太多了。我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛—看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马线上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。
我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料，我和妈妈在一个拐弯的地方.看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊!”我不禁惊叫起来。
这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……可是，再多的如果也不能使这朵已经完全凋谢的花重新开放，这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……
现在城市汽车太多，交通更为拥挤，像这种悲惨的交通事故经常发生。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉地遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏等等。我们学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把交通安全这四个字在心里永远扎下根，让全市人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做遵守交通规则的好少年吧!
关于以交通安全八年级优秀3
随着社会的飞速发展，生活、工作的节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来前所未有的方便与快捷，在人们充分享受科技社会给我们带了的美好生活、工作时，威胁也常常与我们面面相觑，使我们不得不敲醒警钟。为了我们的生命安全，为了我们的健康成长，我们更应时刻注意交通安全，不容忽视。
我们应该知道，一起交通事故的发生，对于一个企业来说，损失或多或少可以弥补，但对于一个幸福的家庭来说，意味着什么?这可能意味着一个幸福的家庭面临破裂，生活从此陷入谷底，也可能意味着一个家庭从此丧失主要劳动力。难道这些人忍心看着妻儿痛苦，父母伤心吗?交通事故对社会来说也是一个个严重的负担，我们是否有过警醒呢?
那一次，因为妈妈生病，爸爸带着妈妈来到汕头医院检查。街上来来往往的车很多，一位叔叔不小心，开车撞到了爸爸妈妈，这一撞，让爸爸的左手臂骨折，妈妈的左眼看东西模糊不清。这让我记忆犹新，时时刻刻提醒自己要遵守交通规则，珍惜生命。爸爸妈妈也经常教育我，要遵守交通规则，一旦出车祸，不仅可能会残疾，还会造成生命危险甚至死亡。至此，我们要遵守交通规则，珍爱生命。
交通事故在我们身边时有发生。我觉得”安全防范，人人有责“不应该只是一句口号，我们应该付诸行动，口动不如行动。
我们要注意交通安全，就应该改掉一些陋习，比如：酒后驾车，开车接电话，边开车边吃东西，开车时分心，还有禁止车内挂饰物，因为影响司机驾车。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车相互谦让，才能尽可能避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
人的生命就只有一次，现在车辆越来越多，很多人死与非命。让交通法规在我们心中生根吧!让我们行动起来，号召更多的人，遵守交通规则，让我们的明天更安全，更美好!
关于以交通安全八年级优秀4
交通安全这个话题，说起来我觉得很沉重。因为我经常在电视中看到有关交通事故的报道。几乎每天都在发生。车毁人亡也屡见不鲜。惨状让人触目惊心。
我也亲身经历过一次。现在回想起来，我还不寒而栗。
那是在我上小学二年级时发生的事。离我家不远就是花园口，这是一条交通主干道。每天人来车往，热闹非凡。一天中午，爸爸妈妈都有事，没有送我，让我自己去上学。我背着小书包，连蹦带跳地跑着，就像一只重新获得自由的小鸟。因为一年多来都是爸爸妈妈接送我，我自己走的机会几乎没有。今天我终于有了一次自己上学的机会，我能不高兴吗?我蹦蹦跳跳地来到花园口。
这时，正好是红灯，我没有注意。我径直走上快车道。就在这时，一辆小汽车飞驰而来，我立刻吓呆了，站在路中央一动不动，不知所措。说时迟，那时快，警察叔叔一个箭步冲上去，把我抱了回来。那辆车也停了下来，司机恶狠狠地瞪了我一眼，嘴里还喃喃地说着什么。
警察叔叔给他敬礼表示道歉。我还没回过神来，只见警察叔叔弯下腰，笑着对我说：“小朋友，吓坏了吧?以后千万不能再闯红灯了。绿灯亮了，快走吧。”我的心还在“怦怦”地跳个不停。怎么走到学校的，我都不知道。一下午上课，我都心神不定。
从此以后，我再也没有闯过红灯。当然，这件事我没敢告诉爸爸妈妈。至今他们都不知道。
这位警察叔叔的面容我已记不清了，但是他亲切的话语却深深地铭刻在我的心中。
我深切地体会到了交通安全的重要性。它牵系万家。多少个幸福的家庭由于交通事故而妻离子散，家破人亡。妻子失去了丈夫，孩子失去了父母，父母失去了子女……一个个原本幸福的家庭就这样毁于一旦。在这里，我要大声呼吁：为了自己幸福的家庭，为了自己的亲人，也为了他人的幸福，请自觉遵守交通规则!
关于以交通安全八年级优秀5
随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也越来越多。但是，这种现象的背后，也隐藏着一个重大的问题——交通安全问题。
有的人说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了一下，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，就是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。在3月18日下午2点30分左右时，就有一位高2的学生因为交通事故，离开了他的家人、朋友、同学。这个事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。
虽然现在的交通安全情况已经有所改善，但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦，认为这是废话，根本没什么用。可是，每年的交通事故中，却还有那么多的中小学生死伤。之所以一遍又一遍地说安全问题，就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每个人来说都只有一次，因此必须加倍珍惜它、爱护他。
有人说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊!”那只是运气好，这么做，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，这是在拿生命作赌注!
童年教案范文5
随着我国经济不断的发展，使人民的生活水平也有了显著的提高。北京作为全国政治、经济、文化的中心，有着日新月异地变化。但经济的发展，也为人们提出很多新的问题，道路交通拥堵就是其中之一，同时由于交通纠纷而引发的刑事案件也呈逐年上升的势头。下面笔者就对我院2003年度受理的因交通纠纷而引发的刑事案件进行一下简单的分析。
据笔者统计，2003年及2004年上半年我院受理的因交通纠纷引发的刑事案件就达113件共计130人，占这阶段全部刑事案件总数的近4％。由此可见，交通纠纷已成为引发一般刑事犯罪的重要原因。现通过分析，笔者发现这些刑事案件中呈现出以下几大特点：
第一，在这类案件中，主要以故意伤害案件为主，其中占全部这类案件的95％以上，另外还包括一些故意杀人、寻衅滋事、故意毁坏财物、抢劫等案件。由此可见，因为交通纠纷而引发的刑事案件多以暴力性犯罪为主。
第二，从犯罪主体来看。这类案件之中，涉案人员大部分都有正当的职业，并且受过较好的教育。据笔者统计，其中有65人受过中等以上的教育，占全部人数的58％左右，另外还有21人受过高等教育，占全部人数16％左右。可以说，他们都具有一定的文化素质修养。不能说是无知、低知人群。例如：被告人侯某是北京一家公司的经理，有着较高的文化修养和素质。但他竟因堵车这点原因，在停车场内与他人大打出手，并最终造成对方鼻骨骨折，经过鉴定，对方的伤情为轻伤。
第三，在所有这类案件当中，涉案被告大部分都为偶犯，也就是说他们在犯罪之前，大部分都没有经过事先的计划、预谋，而所实施的犯罪行为。都是在发生矛盾后，一时冲动或临时起意而为的。因此这些人员犯罪时的主观恶性并不是非常的大，事后也能够较为深刻的认识到自己行为的危害性。例如：被告人赵某就驾车行至京昌高速公路辅路-清河路段时，因极小的行车问题与两名行人发生纠纷。后误认为骑车行至此处的被害人李某某为两名行为的朋友，一时冲动，持刀将李扎成重伤。案发后其认识到了自己行为的严重性，主动到公安机关投案，并赔偿被害人的经济损失。
从上述案件总结的特点来看，涉案双方当事人在案发前都互不相识，更谈不上有任何矛盾，但他们为何仅因一点点交通纠纷就使自己走上了犯罪道路呢？通过笔者对这类案件的调查，认为有以下两种原因值得我们思考：
首先，就涉案人员的主观原因而言。笔者认为，引发这类案件发生的重要原因之一就是双方当事人法律观念的淡薄。其中，这里提到的“法律观念淡漠”，又可分为刑事法律观念淡漠和交通法规意识淡漠。在由于涉案双方当事人刑事法律观念淡漠而引发的这类案件中，有一个案例非常典型，案件的过程是这样的，被告人张某某驾车与被害人康某某所驾车辆发生刮蹭后，双方发生口角并互殴。后被告人张某某回到自己的住处，纠集另两名被告人孟、冯二人来帮其“出气”，后三人赶到现场后，持枪将康某某打伤，造成康右肾切除。此案当中，被告人孟某某、冯某某由于自身的法律观念淡漠，不但没有劝阻朋友张某某通过法律途径处理交通纠纷，反而持枪积极参与。他们的行为不但扩大了纠纷的范围，加重了危害结果，而且使自己也难逃法律的处罚。另外，在这类案件当中，由于双方违反交通道路管理法规而发生纠纷引发的案件占据了相当大的比例，而不遵守交通道路管理法规也就充分体现出了他们对交通法规意识的淡漠。由此可见，人们对交通法规意识淡漠也是造成这类案件发生的原因之一。
其次，随着社会经济的不断向前发展，社会竞争的日益加剧，使人们的工作压力明显加大，大家都希望在严竣的竞争中击败对手，在社会中占有一席之地，这就必然导致了人与人之间产生隔阂，人际关系淡漠。另外，由于激烈的社会竞争，很多人在工作之余不能放松自己的心情，精神长期处于高度紧张之中，这样也会使人们的心里负担加重、心态失衡，最终导致情绪的容易激动、易怒。而交通事故的发生，也就给这种情绪的爆发提供了一个平台。有这样一个案例非常鲜明的体现了这一点，被告人杨某某曾是一名运动员，退役后一直没有找到工作，巨大的落差，造成其心里失衡，以致其酒后乘坐一夏利车时，无理取闹，打伤司机，砸坏汽车，后又拦截一出租车，打伤司机，并驾车将一停车锁撞坏。因此笔者认为现代人心态失衡、人际关系冷漠、情绪易怒也是造成这类刑事案件多发的原因之一。
还有，造成这类案件多发的原因就是道路交通堵塞和机动车停放困难，因为这些原因而引发的案件占全部这类案件总数的90％左右。由此可见，道路建设和加强对道路交通管理已经成为一个不容忽视的问题。
分析这类案件的特点，深究引发案件的原因，其目的就是为了找出对策，以避免这样行为的再次发生。下面笔者就提出以下防范建议：
1、严格考核驾驶员驾驶水平以及有关部门加强管理力度。有关部门发放驾驶执照时要严格审核，对于不符合要求的人员应严格禁止其驾车上路。另外，我国刚刚实施的《道路交通安全法》对于违章人员的处罚力度也有了明显加大，这对于缓解交通问题、避免交通事故也有着极其重要的作用。笔者认为只有从提高驾驶员的驾驶水平和加大对违章的惩罚力度两方面着手，才能够保障道路交通正常运行，保障车辆行人的安全，减少交通事故的引发，同时才能避免这类刑事案件的发生。
童年教案范文6
四
人数
日期
执教
班级
组班形式
自然班
周次
六
课次
16
内容
主题
1．走和跑：快速跑
5—⑤
2．基本内容II——小篮球10—（4）
重点
充分后蹬
前摆高抬大腿
自然放松
难点
自信进取
学习
目标
1．初步学会充分后蹬、前摆高抬大腿的快速跑动作，逐步形成快速跑的正确姿势
2．进一步体验“三对三”对抗比赛的乐趣，发展灵敏、协调等身体素质
3．初步形成努力自信的良好心理品质和进取精神
4．初步养成伙伴合作互练的协作精神
课序
时间
教学
内容
运动负荷
教与学的活动
组织与队形
次数
时间
强度
一
1’
课堂常规
1．师生问好
2．宣布课的内容
要求：快、静、齐
四列横队
二
3’
热身游戏：“数脚”
5
2’30”
中
1．教师讲解游戏的方法与规则
2．师生共同进行慢跑+游戏的热身练习
3．及时讲评、表扬
要求：愉快、积极
八路纵队
三
16’
走和跑：快速跑考核
—“争金夺银”游戏
1、原地高抬腿、原地双换跳练习
2、“争金夺银”游戏
（50米体能考核）
3
1
1
3’
1’
1’
中
/
大
1．教师提出考核要求、讲解考核标准
2．集体进行原地高抬腿、原地双换跳的专项练习，强调充分后蹬、抬腿充分的要领
3．教师提出“争金夺银”考核的要求（90分以上：金牌；）80—90分：银牌），并引导学生根据自己能力选择考核伙伴，
4．2人一组进行50米快速跑体能考核，教师及时点评
50米
①2人一组考核
②互换伙伴考核
5．可以互换伙伴，调整后进行第二次50米快速跑基本姿势考核
6．
困难学生加强鼓励与指导，互帮互助进行补考
7．集中讲解，小结50米快速跑体能考核的情况
8．宣布、表扬“争金夺银”考核的获奖情况
要求：充分后蹬
前摆高抬大腿
自然放松
四
13’
基本内容II—小篮球
——“三对三”
对抗比赛
1、分组比赛
3、集体比赛
1
1
3’
3’
中
1．教师提出“三对三”对抗比赛规则，强调团结比赛、互相配合
2．分组分场地进行“三对三”篮球对抗比赛（3分钟一场）
3．集中讲解，师生对比示范，引导学生仔细观察，纠正犯规动作（走步、3秒违例）
4．分组进行“三对三”篮球对抗比赛比赛，看谁得分多
5．男女分组，得分最高的小组进行对抗赛
6．互相交流比赛体会，强调团结配合的重要性
要求：遵守规则、协同游戏
1/2篮球场
×4块
五
1’
放松游戏：“捶捶乐”
5
50”
小
1．教师提出放松要求
2．师生共同进行放松
要求；互相帮助、共同放松
散点
六
1’
下课小结
1．师生共同回顾
2．师生再见
3．回收器材
散点
要求：认真听讲
安全
保障
1．场地平整，没有尖锐的物体，如小石子、钉子等（课前检查场地）
2．充分的准备活动（特别注意踝关节）
3．注意安全、避免碰撞
场地
器材
羽毛球拍×20副
羽毛球×20只
预计
练习密度
强度
全课
内容主题
中等
40．9%
37．9%
