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心得体会结尾范文1
时间一晃而过，转眼间xx年接近尾声。这一年是我人生弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩的回忆。
一、主要工作
2018年1-4月份我依旧在xx继续去年的会计岗位。工作包括编制会计凭证、编制财务报表、编制担保集团本部及分公司的往来分析、管理资产，做好资产清查工作。这是一个需要细心与耐心的工作，比如，填制记账凭证时，不仅要注意名称，项目，金额，日期，还要注意部门核算，客户往来等各个方面。而会计凭证的准确性直接关系着报表的正确性，甚至对外报送的及时，正确。这还是一个需要专业财务知识和敏锐判断的岗位。填制财务报表时不仅要注意金额的正确性，还要注意勾稽的合理性。在这期间，我积极请教，努力学习，工作逐渐步入了正轨。
2018年5月份，我调到了xx接手新的会计岗位，工作变更为编制合并报表、财务资料的提供工作、集团会计电算化工作、财务人员继续教育及培训工作等。这一段时间是我提高最大的一段时期，工作的重点也从重复工作变成了几乎每一件都各不相同的工作。这是一个考验综合素质的工作，不仅接触的人和广了，而且看问题的角度和高度都和之前有了很大的不同。也正是在这一阶段我更加深刻的认识到自己需要学习的知识、需要培养的技能还很多。
二、工作中的不足及体会
1、沟通非常重要
在这一年中我深刻的体会到了沟通的重要性，事前的充分沟通可以明确工作的范围、提高效率；事中的沟通可以督促工作的进展、事后的沟通可以完善工作，不至于造成责任的相互推诿。在沟通中应该注意自己的态度，良好的态度是别人积极配合的先决条件；沟通并不是单纯的讲道理，应该注意方式方法，才能更好的完成工作。
2、严谨细心是关键
财务本来就是一个细致的工作，在工作中需要考虑的东西很多，每月要做的合并报表需要在保证原则性不错误的情况下，也重视细节，使报表更加精确化；而提供给其他部门，或是外单位的资料更是要保证正确性，不应该因为熟悉反而出错。在这点上，应该向xx学习，无论手头上的工作有多么多，无论工作有多么繁琐、无论自己的状态有多么不好，都不应该成为出错的借口，别人能够做到的事情，也应该要求自己做到。
3、知识是基础
来到了集团，经过了合规性检查、发债等一系列事情的冲击，我更深刻的认识到自己知识储备的不足，在一些问题上无法形成自己的专业判断。经验是需要在专业知识的基础上进一步积累的，学习应该是终身的事业。
4、好心态才能有好工作
财务的工作繁重、重复，难免心生暴躁，拖累自己、拖累别人。我觉得这方面应该向各位同事多多学习，一是像xx姐说的要有个好的前期心理建设，不至于被突如其来的工作拖垮；二是像谢姐说的要有份体谅别人的心意，做事不要只想自己；三是像xx说的简单做人、简单做事，有问题要开诚布公的交流，以解决问题为出发点。始终保持一个良好平稳的心态，有利于提高工作的热情及效果。
经过这一年的工作，我学到了很多，当然我更看到了自己的很多不足，比如因为做事粗糙，许多细节考虑的不周到造成的各种工作的返工。其次，还需要加强理论知识的学习，提高综合业务能力。最后，应该进一步加强与人沟通的能力，增强服务意识，使自己能更好的处理各种问题。
心得体会结尾范文2
十二月四号是国家交通安全日，当你遵守交通规则时，安全与你同行;当你违反交通规则时，危险正向你走来。我觉得这句话说得很好，我们只有自觉遵守交通规则才能一生平安。了解相关精彩内容，接下来请参考小编为大家精心准备的文章。
知危险会避险，安全文明出行体会1交通安全对于每一个人来说都是十分重要而又令人头疼的问题，我们每天都有可能面临这死亡与受伤的危险，所以对于每一个人来说都必须引起重视。
每一个人只有一次生存的机会，上帝是公平的不会刻意的针对某个人，所以生命是自己的，自己要学会珍惜学会保护自己，我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。
随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。，也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。
据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自2000年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比2005年下降30。9%。2006年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历，那么面对这种横祸我们应该做点什么呢?很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁，应该有意识的保护自己，再在做好自己的事的同时，还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。
眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的，我们更加应该珍惜现在的的美好时光，有些人正值青春活力的时代，有些人真在事业上升的黄金期，有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想，行走在马路上是不是该注意一下自己的安全!面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢?也许你会说“不就是闯下红灯么，没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切，所以各位朋友们自己的生命比生命都重要，我们应该遵守交通规则来保护自己。
知危险会避险，安全文明出行体会2俗话说：没有规矩，不成方圆。规则是我们生活中不可缺少的，国有国法，家有家规。今天，我就来说一说交通规则。
主席说的好：没有调查，就没有发言权。借这次机会，我就来讲一讲发生在我身边惊险的事。
一些人过马路，除了有交警在的时候，都是一群人一起过，不管是红灯绿灯，只要有人走就抱着没有车敢撞的心理一起闯红灯。司机也担心会撞到人而停下。尤其是在闪黄灯时经常看见一行人浩浩荡荡地过了马路。
在一次放学的路上，我听到了身后传来几位小同学的嬉笑声，他们只顾打闹，完全没有看到红灯正在他们面前。就在几人走到马路中间时，一声刺耳的刹车声响了起来。原来是一辆汽车因为在远处没有看到他们到了近处才只好急刹车造成的。如果那位司机没有来得急让车停下或者没看见的话，后果不堪设想。
看到这件事，我又想起了曾经看到的一则关于交通事故的报道：
那是一个春光明媚的下午，灿烂的阳光迷离的倾洒在整个大地，城市依旧繁忙，一切都是那样美好。但是，人们的一不小心也会唤来那令人恐惧的“黑色”。就在这时，笔直的公路上一位二十出头的年轻男子骑着摩托车，一手把着油门，一手拿着手机，正在谈笑风生的说着什么。然而，红灯亮了，摩托车依旧向前驶去。“死神”悄然降临，在他身后挥起了那柄黑色的“镰刀”——一辆货车稳稳地向摩托车急速的驶来。一声巨响，世界就在这一瞬间寂静了……
鲜血染红了柏油马路。周围人们的尖叫，亲人的痛苦与泪水，自己朝气蓬勃的生命，一切都结束了。一个年轻的生命离开了人世。“死神”冷漠的看着这一切，黑色的衣角翻飞舞动，最终，化为一股黑烟飞身离去。多么惨痛的教训啊!
这大大小小的事例告诉我们：交通就像一位杀手，我们一不小心就会命丧他手。只要我们每一个人都严格遵守交通规则，才能避免这些悲剧的发生，大家一定要敲响警钟，不要为了抢先几秒钟而失去自己或他人宝贵的生命!
知危险会避险，安全文明出行体会3同学们你知道这世界上什么最宝贵吗?或许每一个小朋友的回答都不同。可能是财富或是亲情或是美貌;也可能是心爱的玩具，甚至是考试得满分、比赛得第一等等但是，同学们你们有没有仔细想过，假如没有了安全、没有了生命，那所有存在的一切又有何意义呢?
交通安全是很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，几乎每天都有与交通事故相关的新闻报导，有时真叫人怵目惊心，胆战不已。
有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了。其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您和他人带来麻烦。
“马路如虎口”，对交通安全而言是最为贴切的形容语。经常在学校、晨会时老师们耳提面命所做的交通安全教育的宣导，不知同学们是否记在心里，并且能确实的实践在日常生活中。根据老师的观察绝大部分的小朋友都能够遵守交通规则，但是有一小小部份的同学，却为图一时之快，不当的穿越道路。想想那是多么危险的一件事啊!
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。这些事都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
知危险会避险，安全文明出行体会4在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。
因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
知危险会避险，安全文明出行体会5“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地，那中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着流血不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……
据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。
在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗?
人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?
还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡?
心得体会结尾范文3
近年来随着人们对心力衰竭发病机制认识的深入,β受体阻滞剂已由原先禁用于心力衰竭转变为心力衰竭治疗的适应症。卡维地洛作为非选择性β受体阻滞剂,兼有阻断β1β2和α1受体及抗自由基,抗氧化损伤作用。
1 资料和方法
1.1 病例选择:2006年7月至2009年7月收入我科住院充血性心力衰竭患者148名,心功能按NYHA分级标准,Ⅱ级74例,Ⅲ级62例,Ⅳ级12例,其中男128名,女20名,年龄65～88岁。其中冠心病106例,扩心病1例,高血压性心脏病30例。肥厚性心脏病2例,瓣膜病9例。排除合并不稳定型心绞痛或急性心肌梗死2个月以内,收缩压180mmHg,舒张压>110mmHg,窦性心率
1.2 给药方法:本治疗均常规应用强心剂(静脉应用西地兰0.2～0.4mg/d或地高辛0.25mg/d,用5天),利尿剂(双氢克尿噻25～50mg/d加安体舒通20～40mg/d口服)和血管扩张剂(硝酸甘油静脉滴注5天,根据血压调整滴数)。经过治疗后,若心电监护或静息心率仍>80次/分,则加用卡维地洛2.5mg/d口服。根据血压及心率10～14天增量2.5mg/d,增量后洋地黄逐渐减量至停用,观察期间利尿剂、扩血管药物剂量不变。维持治疗5个月。
1.3 观察指标:(1)显效:症状或体征消失,心功能改善Ⅱ级以上;(2)有效:心功能改善Ⅰ级;(3)无效:症状或体征及心功能均无改变或恶化。
2 结果
心功能改善Ⅰ级102例占70%,改善Ⅱ级15例占10%,总有效率80%,心功能未改善者30例占20%。用药过程中发生低血压3例,收缩压
3 讨论
20世纪50年代到80年代, 血流动力异常一直被认为是心衰发生发展的机制, 针对心衰的血流动力异常进行治疗, 即应用正性肌力药物增强心肌收缩力,应用血管扩张剂降低前、 后负荷; 阻断心衰的正反馈机制, 减轻肺淤血和增加心排血量。但长期治疗时可增加死亡率和患病率,某些药物还导至心律失常和猝死增加。20世纪80年代后期,认识到慢性心衰时神经激素的激活,不仅对血流动力学有恶化作用,而且有独立于血流动力学的对心肌的直接毒性作用,从而促进心衰的恶化和发展,20世纪90年代以后,逐渐明确了心肌重塑引起的心肌结构和功能的改变的心衰发生、发展的基本机制。神经激素-细胞因子系统的长期慢性激活对心肌重塑起重要的促发作用,心肌损伤的加重又进一步激活神经激素-细胞因子,如此形成恶性循环。因此,阻滞神经激素,阻断心肌重塑的恶性循环是心衰治疗的关键,从而使心衰治疗的概念有了根本性的转变:就是从短期的血流动力学/药理学措施转变为长期的、修复性的策略,目的是改变衰竭心脏的生物学性质。β受体阻滞剂,从药理作用而言,当急性给药时,有强力的负性肌力作用而抑制心功能,心排血量和左室射血分数迅速大幅度降低,然而,长期治疗(≥3个月)其作用却与急性效应截然相反,可改善内源性心肌功能,心排血量和射血分数大大增加,减少心力衰竭病死率和猝死率,这就是β受体阻滞剂的生物学效应,是修复心肌生物学性质的范例[1]。
本组资料显示,加用卡维洛治疗,约有80%的患者心功能得到改善,心室率减慢,收缩压、舒张压均有不同程度的减低,其作用机制可能为:(1)卡维地洛是一种新型β受体阻滞剂,其治疗作用不同于一般的选择性β受体阻滞剂,它不仅能阻断β1β2受体,而且具有α1受体阻滞作用[2]。(2)阻断交感活性,使心肌的β受体上调,增加β受体敏感性。(3)降低心力衰竭患者代偿性神经体液的不利影响,防止心功能进一步恶化[2]。(4)直接清除氧自由基,防止细胞凋亡,延缓心力衰竭进展。(5)对心室率的减慢作用,降低心肌耗氧量;可改善左室充盈,增加舒张终末期容量,进而改善左室舒张功能,与洋地黄合用可以改善心肌的收缩和舒张功能。本实验在常规治疗慢性充血性心力衰竭同时,联合应用卡维地洛,避免心力衰竭进一步加重方面取得了显著疗效,提示对心力衰竭最有效的治疗方法应是针对其发生发展机制,早期联合用药,而不仅仅是单独刺激心肌,增加心肌收缩力[2]。卡维洛治疗组不良反应发生较少,均在用药初期或剂量增加时出现,提示我们应用卡维地洛治疗心力衰竭应从小剂量开始,根据个体差异、病情,逐渐增量,应避免突然撤药,因可引起病情显著恶化。在用药过程中,密切观察临床症状、心率、血压等,如无明显不良反应,应坚持长期服药。
参考文献
[1] 蔡恒,张运.卡维地洛和普萘洛尔在压力超负荷心力衰竭治疗中的作用[J].临床心血管杂志,2003,5:286-288
心得体会结尾范文4
十七大报告把“优先发展教育，建设人力资源强国”作为加快推进以改善民生为重点的社会建设的六大任务之首，更加突出了教育在改善民生、建设和谐社会中的重要位置。十七大报告将教育工作作为民生的首要问题，体现了党和国家对教育事业的高度重视，为今后的发展指明了前进的方向。学校将认真审视学校发展中存在的问题，以十七大报告思想为指导，进一步明确教育的目标和任务，改进工作方法和思路，切实将十七大精神与学校建设实际结合起来，发展教育事业，使学校的教育事业更上新的台阶。
在总书记的报告中还讲到：“优先发展教育，建设人力资源强国。教育是民族振兴的基石，教育公平是社会公平的重要基础。要全面贯彻党的教育方针，坚持育人为本、德育为先，实施素质教育，提高教育现代化水平，培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人，办好人民满意的教育。优化教育结构，促进义务教育均衡发展，加快普及高中阶段教育，大力发展职业教育，提高高等教育质量。”区委书记强调：事先开平又快又好发展，人才支撑是关键。我们作为第一线的老师，应该坚持党的教育方针，切实做到以全面培养学生的素质为主要任务，同时，更不能忘记教书先育人，在教学中时候加强对学生的思想品德教育，真正实现我们学校所提出的：“使学生成为一个完整的现代的中国人”。
我们应该办人民满意的教育，我们将继续深化新课程教育改革，在自己的工作中从点滴做起，也应该牢记：“细节决定成败”，不辜负党对教育的投入和期望，也不辜负老百姓对学校的期望。目前，洋浦经济开发区各级领导也在十七精神的鼓舞下，加大对教育的投资，我们对正在兴建的洋浦中学新校区充满了憧憬，同时，对领导们投资建设的新小学的决定，我觉得洋浦的教育前景更加辉煌，基于领导对教育的重视，我们该思考的问题是：如何把上级领导花大力气和资金建设的新学校经营好，我们将面临严峻的考验，我作为老师，从现在起，就应该加大对学生日常行为规范的教育，抓好对学生的“养成教育”，真正办人们满意的学校，给社会和家长交一份满意的答卷。范文中
心得体会结尾范文5
《后天》是一部讲述人们在地球上无限制开发利用资源导致发生的各种大型灾难的电影，但在灾难面前这部电影也有非常多感人的故事。下面由小编来给大家分享初中生观看后天的心得体会范文，欢迎大家参阅。
初中生观看后天的心得体会范文1《后天》是一部有关地球气候变化的科幻影片。杰克博士在一次新闻会上预言不久后地球会进入冰川期，但是他的言论却遭到大家嘲笑。岂料几天过后气温真的急速下降，速降的温度能瞬间将人冻死，人类即将面临极大的灾难……
这部影片反应了地球气候变暖后带来的全球性气候变化，这是一个预演，更是一个警告。全球气候变暖，不是一个人两个人造成的，也不是一个国家、两个国家造成的，是全球所有人类共同造作的结果。影片是一个现状写照的缩影，当科学家反应了气候变暖带来的后果时，并没有引起政府的关注，更多的人则是忽略它。当预言成真时，人们措手不及，被动逃生、生命财产瞬间灰飞烟。
是自然没有预警吗?是科学预测不到吗?不是的。为什么灾难会重复上演?为什么灾难会愈演愈烈?
众多表象皆指向一个事实，我们破坏了地球生态圈的平衡。过度的污染及废弃排放，导致全球气候变暖，引起极地冰川融化，带来的后果不仅让人类饱受苦果，更让万物生灵惨遭不幸。
我们不能仅仅只是被动忍受，我们不能只是为结果来被动调整。
应对地球灾劫的调整，我们更需要的是积极主动分析灾劫产生的原因、研究相应的解决方案。未雨绸缪，做好充分的准备。而不是灾后赈灾，治标不治本。更不要在同一个石头上反复跌倒!
改进我们的生活习惯，合理利用现有能源，并研发新的环保替代能源，逐步减轻废气排放污染。
植树造林。植被是净化空气、平衡生态的救生员。她们的作用是不容忽视的。当人类大片的破坏山林、良田，建造高楼大厦，直接破坏生态平衡时，平衡的反作用力就会现前。
从我做起、从小事做起、从改变自己开始。节约一滴水、一张纸，为环保多做一点点。每个人做到一点点，就会改进一大步。
将这光爱传递出去，让节约、环保成为你生命中的好习惯。你的改变，会影响你身边的人的改变。大多数人的改变便会影响地球及人类的未来改变。
初中生观看后天的心得体会范文2电影结尾，山姆等到了前来营救他的父亲杰克，纽约劫后余生的人们等到了营救他们的直升机。这是一个抚慰心灵的结尾，这样的结尾让心儿绷得紧紧的我长吁了一口气。人类总是害怕灾难，但是当灾难真正来临时谁也无法避免，因为灾难是不为人所左右的，灾难是没有预见性的。影片中山姆得到了来自父亲的承诺，父亲没有弃自己的儿子不顾。可是，如果有那么一天，我们能像山姆那样庆幸吗?我想答案肯定是“不会”，因为自然一直承受着人类给它的极大伤害。
电影《后天》讲了美国科学家发现人类对环境的破坏即将造成一个冰川时期的到来，但是当人们对这一理论还将信将疑甚至毫无准备的情况下，灾难就发生了，而且就发生在“后天”。灾难来得实在太快了，因为人们一直以为灾难会在他们的下一代下下一代，甚至是很晚很晚以后发生，可是很遗憾，就在后天。
纽约在一天之间变成了，变成了冰天雪地。白雪覆盖了一切：道路、白宫、城市……冰雪让世界变成了白色，气温骤降让在图书馆里的美国人不得不靠焚烧书籍来取暖，气温骤降让美国国旗冻结在半空，让直升机的螺旋桨和燃料都被冻住，让摩天大楼的玻璃窗层层碎裂……这种景象我们前所未见。这场灾难是人类自己造成的'，而且并不能用人力来解决，此时的人类所能做的只是逃、逃、逃……
当灾难来临时，人与动物恢复了最原始的关系;当灾难来临时，人与人终于平等了，人们都希望自己是幸运儿;当灾难来临时，人的生命与人创造的文明成果产生了矛盾;当灾难来临时，亲情、友情、爱情被残酷地考验着。此时的人类之间异常团结，人与人之间，甚至是目中无人的大国与小国之间。因为人类对这种灾难的无能为力，因为人类逐年累月对环境的伤害一夜之间就降临了。
初中生观看后天的心得体会范文3今天，我看了一个惊心动魄的电影《后天》，看完后傻傻的愣在那里，顿时心里有种恐惧的感觉，这给电影让我重新认识大自然，让我更深的认识到保护环境的重要性。
影片叙述了大自然的灾难：北极冰川开始融化、面积大幅度减少，随后到是海水上升，大量的水涌向繁荣的城市，可怜的人们还不知道怎么回事，就已经被狂澜的大海给淹没了，紧接着就出现大幅度的降温，极地气流没有冰川的阻挡长驱直入，把繁荣的城市盖上了厚厚的积雪、气温大幅度下降。
大自然真的发怒了。然而在它面前，人类是那么地渺小，生命是那么地脆弱。我们裹紧衣服，蜷缩在座位上，毛骨悚然，这比看恐怖片更可怕。难以想象，我想，在影片中灾难过后幸存下来的人们对环境的认识必须要有一个大的转变，那就是切实的保护环境。
趁我们现在还住在一个安谧的环境中，赶快行动吧，就像泰坦尼克号里船要撞上冰川的大转弯一样，我们现在也要一个大转弯才行。
我想大自然是有灵性的，只要我们时时保护它，关注它，大自然回报我们的绝不会是影片中看到的那样，取代了安谧的环境、充满活力的环境。
初中生观看后天的心得体会范文4看完《后天》我感触颇深，第一次才敢觉到，人类是多么软弱无助，在地球上随心所欲的消耗着地球的资源，随着脚下的土地一片一片的减少，森林逐渐的离开了我们的视野，身边的空气……有什么我们没有破坏到?别让地球上的最后一滴水，成为我们的眼泪，看来我们只能请求上天原谅我们的无知。
这个电影的主演是美国的丹尼斯·奎德，演的是一名天气学家他的儿子山姆知道世界的大灾难要来了。所以他不顾一切去救身在纽约的女友，但是他父亲不放心也跟着他的儿子去了纽约。
当灾难来临的时候。美国的自由女神像，在洪水中摇摇晃晃，车子翻了，许多人被龙卷风卷走了，还有人被洪水淹死了，更有许多人，被突如其来的冰雹砸死了。
当我看到一位日本上班族的叔叔前一秒还在与妻子谈话，后一秒就被冰雹砸倒在地，那一刻人类的生命是多么脆弱啊!
无法抵抗的龙卷风，袭击了洛杉矶，狂雪掩盖的印度，下着葡萄柚大小冰雹的东京，而纽约却在一天的时间里从炎热速降为酷寒。
我清楚的记的，美国副总统发表的一句话：“我们曾经以为我们可以无节制的去消耗地球的资源，但我们错了，包括我……”这一幕，对骄傲的美国人而言，很是侮辱。
我们要保护地球资源，不然这就会是我们的“后天”!
初中生观看后天的心得体会范文5今天下午，我和爸爸在家下载了一部名叫《后天》的电影看。看完后我很受触动。
《后天》中，主要描述由于人类污染地球太历害了，全球气温变暧，地球北部冰川大量溶化，淹没了美国许许多多的高楼大厦，淹死了很多很多人，又因为冰川的水阻止了大西洋暧流，又使北半球气温在一秒中之内下降十度，又冻死了许多人。最后，只有少数人活了下来。
大家看了这部影片后，可能觉得这有些夸张，这是不可能发生的事。但我觉得，只要我们继续这样不顾后果的破坏地球，这一幕，就会在现实生活中，在地球上上演。大家如果想让我们生活的环境更加美好，现在，就开始做一个环保的好孩子吧!
心得体会结尾范文6
在本次事件中，一个不得不反思的话题是：越来越多的企业倾向于在危机面前用单纯危机公关的手段来代替危机管理，这本身就是一种危机！
危机管理与危机公关的理念有着本质的差距。危机管理是立足于消费者、公众角度对事件本身进行有效管理，使企业在危机事件中损失降到最低。进行危机管理的主体是企业，但“公共关系危机”，顾名思义，面对的当然是大众，但“危机公关”思路领衔后，企业出发点将精力用在摆平媒体、摆平事件当事人、甚至摆平政府上，这种传统的兵来将挡、水来土掩的思维将企业自身置于大众的对立面上，除了加剧企业与受伤害的民众间的矛盾外对事件的解决没有任何积极意义。尤其是消费者，在重大事件面前根本无法靠摆平来抚平创伤的，反而会更伤更痛，企业无异于亲手把自己推到一个舆论反对的风口浪尖，因此这是一个危险的信号。
其次，任何危机的成功处理都是有条件的，危机公关夸大了危机进行事后处理的作用。未雨绸缪在任何时候都会比亡羊补牢高明，危机公关在事件发生后的介入只能说是迟到总比不到好，出手总比坐以待毙强。任何危机处理需要具备4个条件、一个时机：一个好的预警机制、一个信息畅通的团队、一个正确的策略、一个强大的公关关系；严重的产品质量危机错过了72小时，一般是难以救药的。孤木不成林，任何只顾一头的措施都不可能达到理想的效果，更何况重心偏向的这头依赖的还是一个根本方向错误的策略！
第三，企业自身在发现错误后，应当学会的是积极主动采取应对措施，而不是被动地等待媒体曝光后再进行“危机公关”。试想如果出现第一例结石奶粉时，三鹿就把精力用在真正处理产品质量和安抚消费者而不是企图不惜代价把负面影响压住的话，事情不可能发展到死亡最后无可挽救的地步。消费者是不会原谅掩盖遮掩事件进行危机公关的的企业和企业家的，有一个方面没有“摆平”、一个缺口就像洪水一样足以把企业所有的努力冲垮。
生存于当代的企业极少不明白危机于自身的影响，为数已不算少的一场初始看来微不足道在最后演变成一个庞大帝国的“掘墓运动”的公关危机，让企业逐渐学会对待公关危机的态度从最初的讳莫如深到最后的唯恐应对不积极，然而应对的方法，千差万别。在公关危机管理中，有一项测试企业应对能力的指标叫做“执行力”，用来指称企业在实施预设危机管理计划能够达到的实效。通常执行力越强的企业，应付公关危机的能力就越强，然而，如果片面地强调执行力而忽视策略本身的科学合理性，企图用危机公关的手段来剪灭危机来代替对危机进行危机管理，却是相当危险的。
抛开信件公开后在公众中引起的轩然大波不说，仅就其处理手段进行评价，三鹿在一开始就意识到危机到来并且也懂得求助于专业公关公司，应对不可谓不及时，最后采纳所谓的专业意见不仅不可谓高招，还有点“馊”。其实并不是从来没有起过任何作用，只不过是把三鹿的死期和整个行业的大地震往后推迟了两个月，仅此而已。消费者的愤怒在声讨奶制品业的无良时已经达到顶峰，估计在得知这一消息后只能是出离愤怒地走向绝望。或者许多受害者还有持续关注事件进展的人们怎么也想不通，企业怎么会天真得以为人命关天的事情可以瞒天过海，更何况这是作为大众消费品的营养品！每次死伤惨重的煤矿事故最终的结局并不是完全没有参照作用的，再怎么遮，再怎么掩，还不是得浮出水面来！打压消费者、把媒体之口封住，无论如何不能说是公关危机管理，而勿宁说是彻头彻尾的中国传统观念式的愚民政策，愚弄民众，蔑视民众知情权。SARS当年给予中国的教训还没有被很多人牢记在心里，这是悲剧的延续。
当年本田的杭州婚礼门事件，对广本的质量质疑声此起彼伏，如此重大的事件，居然除了杭州本地媒体有系列的追踪报道外，全国各地各大小媒体一改素常炒作跟风的作风，几乎全部噤声，深入报道在平面及网络媒介上均难觅其踪。面对新闻价值重大如斯的事件，可想而知企业下了多大的血本来打这场公关战。
