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单边桥技巧范文1
关键词：单片机 应用编程 技巧分析
中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）01（c）-0025-02
单片机也被称为单片微控制器，它不是完全意义上的完成某逻辑功能的芯片，而是把计算机系统集成到芯片上。它具有体积小、重量轻、价格便宜等优点，给人们的生产和生活带来了很大的便利。单片机的应用系统是由软件和硬件组成的，单片机之所以能够发挥这么大的作用，主要是因为单片机的软件系统中有着由多种指令构成的应用程序，工作时能够按照这种应用程序进行工作。单片机的应用程序的编写主要是采用汇编语言和高级语言。汇编语言虽然是一种低级语言，但是语言直观，便于理解和记忆。单片机的应用编程常会用到汇编语言程序，一个好的汇编程序应当是执行时间较短、占用的储存空间少。
1 单片机的应用程序分析和设计
1.1 流程图的设计
解决问题的算法不同，会导致编出的程序不尽相同，程序运行的时间和效率也大不一样。解决这个问题的关键是要设计好的流程图，在选择的时候要选择占用内存少、执行时间快的算法，算法选定后，要根据算法绘制一个流程图，这是应用程序设计的重要内容。下面将以具体的实例来说明。
例如：我们平时所用的空调机在制冷的时候，如果排出空气的温度比吸入的空气温度低6度，那么这种情况下就被认为是空调机的正常工作，否则就会被认为是空调机存在一定的故障，影响了空调机的工作效能。因此，我们可以将XRZ设定为吸入空气的温度值的地址，把吸入空气的温度值存于这个地址内；将PCZ设定为排出空气的温度值的地址，把排出空气的温度值存于此处；设定KZ为空调状态地址，空调机工作状态放KZ单元。空调机工作正常时，KZ等于0，否则等于FFH。空调工作温度控制流程图如图1所示。
1.2 复杂程序的设计
在复杂程序的设计过程中，循环程序和子程序都是复杂的应用程序的组成部分。在应用程序中使用循环结构和子程序，能够有效减少程序的长度，减少程序所占用的内存空间，使得应用程序的逻辑结构得以简化，应用程序便于调试。虽然，依此程序设计的机器周期数量并不会减少，但是确实提高了程序的编制效率。
循环结构的程序多用在机器的同一组操作需要重复执行的时候；子程序的应用主要是在某一程序需要多次使用的时候，例如：数制的转换、函数的计算等。如果这两种情况均不使用循环结构的程序和子程序，那就需要重复书写同一个指令，这样不仅会大量增加程序的工作量，还会因为书写同一个指令而占用和浪费大量的存储空间。
2 应用程序的时间和空间的优化
同一个汇编程序有多种实现方法，不同的应用程序所占用的时间和空间也不尽相同。在编写应用程序时，应当充分考虑到应用程序对时间和空间的要求。对于一般的控制系统来说，以考虑空间为主，以确保应用程序能够安装下；而对于一些实时控制系统，以考虑时间为主，确保应用程序的执行时间越短越好。不同的应用系统对时间和空间的要求不尽相同，所以，要求应用程序的编写时要对应用程序的时间和空间进行优化，以满足应用系统的要求。
（1）时间的优化。
应用编程的时间优化主要有三种方法，第一种也是最基本的方法是编写周期较短的指令，比如：在编写乘除运算时，可以运用移位的方法来实现；第二种是利用寄存器寻址，因为寄存器寻址的指令具有周期少的特点，在执行时可以优化应用程序的执行时间；第三种是“空间换时间”的方法，主要是应用在有很大存储空间的单片机应用系统中，即可以充分利用闲置的存储空间，编写那些执行时间较短的应用程序，例如：在一个循环的程序中，可以把这个循环程序划分成几个单独的应用程序执行，将一些带参数的子程序设计成可以直接调用的子程序，这样就可以减少对参数赋值的时间。
（2）空间的优化。
应用程序优化空间的方法除了采用循环结构程序和子程序外，还可以采用存储空间复用的方法，一般说来，一个存储空间只作一个用途，但是在资源有限的情况下，也可以对一些存储空间复用。此外，如果碰到应用系统对时间的要求不高时，也可以采取“时间换空间”的方法，压缩程序大小。例如，可以把一些功能相近的程序合并为一个子程序。
（3）建立子程序库。
单片机的应用程序现在已普遍采用结构化程序设计法，如果我们能够建立一个子程序库，那么在具体编写应用程序时，就可以直接利用现存的或者是稍加修改，这样就可以大大提高编程的效率。子程序库的建立应当具有以下几个特点：第一，相容性（各子程序的入口和出口条件相容）；第二，功能性（子程序应当具有多种功能，避免用户重复工作）；第三，质量问题（优化算法，提高运行速度，反馈错误信息）；第四，透明化（子程序运行完成后，不会破坏用户现场）。
3 结语
单片机的应用程序的编程要考虑到多方面的因素，不仅要保证应用程序能够正常使用，而且还能实用，占用的内存空间少，执行起来效率高，耗费时间短。因此，在应用程序的设计过程中，应当采取适当办法来提高单片机的编程的总体执行效能。在单片机的应用编程方面的一些小技巧就可以采用，如合理设计流程图、优化应用程序的时间和空间、建立子程序库等，提高单片机的编程效率。
参考文献
[1] 孙吴松，王烈准，刘荣富.单片机汇编程序编写技巧[J].科技向导・职业教育，2012（155）.
[2] 翟晓华，程珩.浅谈单片机汇编语言编程技巧[J].机械工程与自动化，2007（143）.
[3] 符红霞.C语言和汇编语言混合编程电子设备中的应用研究[J].工业控制计算机，2011（14）.
单边桥技巧范文2
评论。
Abstract： The compiling of the ammunition management teaching case text should be clear in structure and interesting in content. Questions should be set according to relative law and regulations. The key points are stressed without any comment.
关键词： 案例教学法；文本编撰；弹药安全管理
Key words： case teaching；text compilation；ammunition safety management
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）02-0257-02
0 引言
《弹药安全管理》课程中有相当多的管理规定和繁芜的条文需要学员掌握并牢记，如果照本宣科会非常枯燥，很难给学员留下印象。使用案例教学法，让学员置身于案例情境中，可促使其主动探求解决问题的方法，总结出一些管理策略，并与相关技术标准和管理规定条文进行比对，从而深刻理解并牢记这些条文。成功的案例教学，是以精选、精编的案例为基础的。《弹药安全管理》课程的案例多以事故案例为主，且所述案例具有不可复现性，事故调查具有很强的推理性，一般也没有事发当时的影像或图片资料，因此，必须依靠文字来清晰地复现事故过程。因此案例文字的编撰，是《弹药安全管理》案例教学成功的关键。
1 弹药安全管理类案例文本编撰示例
某仓库驾驶员王某，平日工作积极，乐于助人，在仓库人缘非常好，曾多次立功受奖。他很注重实干，抵制一切形式主义。他觉得单位组织的学习活动很多都是走过场，所以每次单位组织弹药安全常识教育时，他都主动要求去帮厨。他常对人说：“咱一个破司机，开好车就行了呗，学那么多虚头巴脑的东西干啥？”
2012年4月12日，仓库指派五辆卡车到20公里外的火车站接收一批配备X-2式引信的某型火箭弹入库。王某找业务处长主动请缨，说自己在仓库干了都四年了，有经验，道路也非常熟悉，所以这项任务对自己来说可谓轻车熟路。业务处长批准了他的请求。
在运送第三车弹药时，王某和押运员刘某突然发现距车前方30米的弯道上有一箱摔落了的弹药。王某遂停车，对刘某说：“这一定是哪个冒失鬼司机开飞车甩掉的弹药，捡回去敲他一顿饭。”刘某表示，摔落的弹药直接捡起来运输是不是不妥？王某大大咧咧地说：“没事儿，咱运输过多少弹药也没出过事儿啊，再说弹药箱都没摔散，肯定不会有问题。”于是下车将那箱弹药搬到自己的车上。
他们载着一车共546发弹药继续向前行驶。当汽车行驶到2号桥时，由于路面与桥面高差较大，汽车又没有减速，车身颠簸振荡得厉害，车上装载的弹药突然爆炸。部分未爆弹药被抛撒一地，汽车遭到严重毁损，王某当场死亡，押运员刘某受重伤。
思考题：①引信按保险方式分，共分哪几类？在搬运和运输中有什么要求？
②运输中摔落的引信应如何处理？
③案例中司机王某的行为，违背了哪些管理条例？
2 弹药安全管理类案例文本编撰的技巧
弹药安全管理类案例文本编撰过程须遵守以下原则和要求：
2.1 细节真实合理。案例必须来源于现实的弹药管理工作，在编撰时要注意收集各方面的真实数据，描述细致逼真，才会使学员产生身临其境的感觉。为了增强文本的生动性，可增加一定的环境、场景、行为、语言和情节的描写。在不损害整个案例真实性的前提下也可进行必要的小改动，但一定要合情合理。如上文为了揭示王某平时不重视安全教育，用他的语言就把他的心态展示得十分具体；为了揭示他对弹药安全管理规章制度的不重视，同样也用了第一人称式的语言描述。这些语言未必是原话，但一定要经得起推敲，如果学员怀疑案例的真实性，就很难“入戏”，例如上述案例中，学员可能会怀疑：人都死了，你怎么知道他是那么说、那么做的？所以，在案例编撰时，编者进行了一个“小设计”，即，押运员重伤，那么司机王某违章作业前说的那些话就不再是“死无对证”了，学员也就不会再纠缠于案例细节的真实性了。
2.2 描述客观公允。案例文本在编撰时，素材应尽可能全面客观，不宜筛选性地取舍细节以迎合预想的讨论结果，因为这样会使案例文本过于浅近直白，失去分析价值；语气必须中立，避免通过语气的褒贬暗示出编撰者的好恶倾向，更忌直接评论，这样才不会影响读者的独立思考；尽量做到客观公正的叙述描写和引导思考的写作手法，避免边撰写边分析和无据乱写，否则将失去启发学员思考的意义，作用也将大打折扣。例如上文中，司机王某“抵制一切形式主义”，从字面上看是褒扬，但紧接着是“他觉得……是走过场”，这是客观叙述他的个人认识，不作褒贬；“主动要求帮厨”实际上是为了逃避学习，但是案例编撰者使用“帮厨”而不是“逃课”或者“借故不参加”这样的字眼，就使得案例文字显得客观公允。
2.3 重点突出，深化主题。编写过程中，对于情节叙述可以采用重点字词突出等方式进行描写，不断深化主题，这样就使得阅读者阅读期间产生质疑，为反思其因、详细分析起到良好导引作用。无论采取哪种方式，文本编撰的最终目的都在于突出案例主题、方便学员理解和分析案例的原因，从中抽象出某些一般性的结论或者原理，也可以让学员通过自己的思考或者他人的思考来拓宽视野，增长知识。也即是在编撰过程中，为方便学员从技术失误、管理漏洞和人、物、环境等各方面不理想情况寻找可分析点，从而较快进入案例的分析阶段。
如上述事例，待学员结合着重描述的字眼，查找相关规程（《军械仓库管理细则》规定：炮弹从1.5米以上高度摔落时，应单独存放并及时上报，未经检查、鉴定不得发放、运输或混入弹药堆），便很容易理解案例成因，从而加深教育和警示效果。
2.4 文字可分析性强。案例文本在编撰时，要惜墨如金，要预设线索以便于分析，尤其是涉及关键点时要琢磨文字以备分析。要把主人翁的个性、思维和行为习惯等个性化的细节和事故重现诸多社会方面的细节描述出来，如事故当天天气状况、事发地环境条件等，帮助读者通过文本提供的信息更好的理解分析案例。
如上设置两处伏笔：一是王某因平时缺乏弹药管理一般规则程序学习，做事大大咧咧的性格特点，不思后果的行为表现等导致其弹药知识匮乏，安全常识淡薄；二是他所捡上车的那箱弹药种类为某型火箭弹，配的是X-2式引信，这种引信属于非保险型弹底瞬发引信，从车上摔落后，很可能已解脱保险，遇到大的振动，随时都可能发生爆炸，并且该型火箭弹弹体内装填的是黑梯50炸药，比梯恩梯威力大很多，他若知道这些常识就不会疏忽大意。因此，这些都为最终导致的事故埋下了伏笔，酿成整车殉爆一人死亡的悲剧。
3 结语
弹药安全管理类案例文本编写，既与学术报告、教材著作不同，与一般案例编写也有相当的差别：案例事件的不可重复性，事故调查具有很强的推理性等特点。只有做好案例文本编写才能为案例的教学实施，才能很好的组织学员自主学习、共同研究、集体讨论，达到事故警示教育的效果。
参考文献：
[1]国联军.血的警示[M].司令部军务装备部编，1999.
[2]傅永刚.管理教育中的案例教学法[M].大连：大连理工大学出版社，2008.
单边桥技巧范文3
【创意背景】
苏教版选修3《有机化学基础》专题二第一单元有机物的结构和表示方法，其核心内容有碳原子的成键特点，有机物的空间构型，键线式的表示方法和同分异构现象等有机化学基础内容，若按传统的复习思路即将每一个知识要点进行整理归纳，然后分析汇总
【创意思路】
（1）模型展示――碳原子成键特点分析
（2）变式模型――归纳碳、氢、氧等原子的成键特点和判断方法
（3）模型转化――分析和归纳三种烃的空间结构特点
（4）对比模型――引出同分异构现象，如何书写同分异构体
（5）模型再现――引导学生如何用键线式来表示有机物结构
【操作要点】
展示模型，变换模型，分析有机物原子成键特点：
思考1：黑色小键可代表碳、氢、氧等原子，试根据成键特点，试写出下列有机物结构简式
[设计意图]通过原子成键特点，判断原子种类，让学掌握原子外层电子结构和成键的关系，学会从有机物结构模型的基本方法。
归纳整理：碳原子的成键特点
（1）碳原子有_______个价电子，碳呈_______价。
（2）碳原子既可以形成______ 键，也可以形成―――________ 键或________键。（成键方式多）
①常见共价键：C-C、C=C、CC、C-H、C-O、C=O、C-X、CN、C-N、苯环。
②仅以单键方式成键的碳原子称为饱和碳原子；
连接在双键、叁键或在苯环上的碳原子（所连原子的数目少于4）称为不饱和碳原子。
③C―C单键可以旋转而C=C（或三键）不能旋转。
（3）多个碳原子可以相互结合碳链和碳环，碳链和碳环还可以相互结合。
思考2：指出上述模型A中哪些是饱和碳原子，哪些是不饱和碳原子：
[设计意图] 利用模型可直观判断饱和碳原子和不饱和碳原子。
模型转化，解决问题：将上述模型转化成结构简式后，提出思考题3，解决问题中整理三种烃的空间结构。
思考3：下列关于 HCC-CH=CHCH3的说法正确是的（ ）
A、所有碳原子都在同一平面上
B、最多只有8个原子在同一平面上
C、所有的碳原子都在同一直线上
D、最多只有4个碳原子在同一条直线上
[设计意图] 了解学生能否从模型中提取信息的能力如何？从而能归纳得出甲烷正四面体结构，乙烯平面结构，乙炔直线结构，通过代表有机物空间结构的分析复杂有机物结构的。
整理归纳：
应用变式，提高能力：将思考3中的模型结构简式变换一下，了解学生能否应用基本结构分析复杂有机物结构的能力。
A、共面的最多有____个碳原子
B、共线的最多有____个碳原子
[设计意图] 培养学生利用典型有机物基本空间结构来解决复杂有机物结构，提高学生结构分析能力，同时也归纳结构分析的基本规律。
整理归纳：
有机分子空间构型解题规律
规律Ⅰ：以碳原子和化学键为立足点，若氢原子被其它原子所代替，其键角基本不变。
规律Ⅱ：若两个平面型结构的基团之间以单键相连，这个单键可以旋转，则两个平面可能共面，但不是“一定”。
规律Ⅲ：若两个苯环共边，则两个苯环一定共面。
规律Ⅳ：若甲基与一个平面型结构相连，则甲基上的氢原子最多有一个氢原子与其共面。若一个碳原子以四个单键与其它原子直接相连，则这四个原子为四面体结构，不可能共面。同时，苯环对位上的2个碳原子及其与之相连的两个氢原子，这四原子共直线。
对比模型，引出同分异构现象，分析同分异构体的书写。
思考5：判断下列两种有机化合物之间什么关系？
同分异构体：分子式相同，结构不同的有机物互称。
[设计意图] 两种模型的比较，让学生非常清楚的看到有机物分子之间存在同分异构现象，很直观地了解同分异构的概念。
整理归纳：
同分异构的类型：碳链异构、位置异构、种类异构
应用：试写出分子式为C4H8O2并满足下列条件的同分异构体的结构简式
（1）属于羧酸类的同分异构体
（2）属于酯类的同分异构体
（3）含两个羟基的不饱和烃，并羟基不能连在不饱和碳上或两个羟基不能同连在一个碳原子上.
[设计意图] 培养学生分析同分异构类别，学会书写同分异构体的能力。
再现模型，有机物分子结构可以用模型表示外，还可用结构简式，最简单的是键线式。
思考6：用键线式表示下列模型有机物的结构。
归纳整理：键线式书写的注意事项
（1）一般表示3个以上碳原子的有机物；
（2）只忽略C-H键，其余的化学键不能忽略；
（3）必须表示出C=C、CC键等官能团；
（4）碳氢原子不标注，其余原子必须标注（含羟基、醛基和羧基中氢原子）。
练习应用：请写出下列有机物分子的分子式：
课堂小结：碳原子成键方式决定有机物的结构，分子组成相同结构不同的有机物互称为同分异构，有机物结构可用结构式、结构键式，也可用键线表示。
【效果评析】
单边桥技巧范文4
总想开着自己那辆四驱车到真正的越野路段一试身手的你是否已经准备好了?当然,我们说的可不是全套的户外服装、露营装备。如果你的越野驾驶技巧仅限“急走沙子,慢走水,稳走泥”这点儿,那我们不得不告诉你,最好推迟你的出行计划,要知道真正的越野可不像在城市里开车那样安全,仅仅是各种复杂的路况就足够让你愁得抓耳挠腮。在实施你的年度越野计划之前,你有必要认真阅读以下文字,了解越野途中的行车技巧,说不定其中的一两条能在关键时刻帮你脱离困境呢。
1 陡坡路段
技巧关键点:迎面上坡、检查坡上情况、信心、一定速度的冲势
陡坡路段是在山区越野时经常遇到的路况,也包括河床、水坝等陡坡。一般情况下,为了保证你和座驾的安全,最好不要挑战35度以上的陡坡,因为地面的干湿程度、软硬度都会对爬坡造成影响。上坡之前挂四驱高速挡,适当地踩下油门,使车辆保持一定速度的冲势。
如果是湿滑的陡坡,可以挂四驱低速增加车辆的动力,并且一定要正面迎坡而上,否则坡度太大加上湿滑很容易发生翻滚。
不过,需要提醒你的是,在爬坡之前最好能够亲自看一下坡上的情况,谁也不希望刚把车开上陡坡,还没来得及庆贺就掉进深坑里。另外,确认坡上情况还有一个好处就是能够增加上坡时的信心。大部分爬坡失败都是因为上坡过程中满眼的蓝天白云,加上不确定坡上的情况而放弃了。
2 崎岖路段
技巧关键点:最小离地间隙、备胎、补胎工具、放缓车速
如果你没有开过干河床、乱石堆、戈壁滩这样的崎岖路段又怎么能称之为越野呢?
当然在这样的路面行驶也是危险性最高的。首先,在进入崎岖路段之前,你一定要清楚车辆的最小离地间隙,你总不希望车辆的底盘被石头磕碰出一个大洞吧。其次,车速尽量放缓,用四驱低速行驶。如果遇到石头挡路,20公分以下的可以用“过单边桥”的方法轧过去,这样不会伤害到底盘。如果是比较大的石头挡路,最好选择绕道。假如无路可走,也可以在大石头前后放置一些小石块,堆出一个小石桥,再用四驱低速挡开过去。
记住,在这样的路段行车至少要有一条备胎和一些补胎工具,锋利的石头随时都有可能让轮胎报废,你肯定不想在乱石堆里安营扎寨吧?
3 泥泞路段
巧关键点:车速平稳、蛇形前进、倒挡、石块木板
泥泞路段绝对可以称之为最令人头疼的越野路况了。湿地、水田、沼泽非常容易陷车,而且在这些地方陷车还会令人狼狈不堪,新买的一身户外装备就此沾上污泥,简直是越野途中最令人扫兴的事了。
过泥地时挂四驱高速挡,稳踩油门,保持平稳的车速。在车道不变的情况下,适当地让车呈蛇形前进,防止轮胎陷入泥泞。如果感觉某一侧轮胎下沉,有陷入的可能,一定要先挂倒挡,尽量让陷入的轮胎倒出泥坑。如果倒车没有作用,就要找一些木板、石块垫在轮胎前面,然后用四驱低速爬出泥坑。不过,车辆要是不慎整体陷入沼泽地,无论你怎么换挡、踩油门也是徒劳,尽快从车里爬出来保命要紧。
4 沙漠路段
技巧关键点:轻打方向盘、车轮原地空转喷砂、石块木板、增加摩擦力
沙漠里行车,最危险的就是猛打方向盘,特别是在干燥、沙质细的沙漠里,一不小心就会翻车。还有一种经常遇到的情况就是车轮原地空转喷沙,如果继续猛踩油门,可能会越陷越深。最好的办法就是在车轮下面垫些石块、木板,增加轮胎摩擦力脱困。
5 涉水路况
技巧关键点:水深、排气压力大于水压、45度、关闭全车电路
首先,我们必须要强调的是,不管车辆的越野性能有多好,它也不是游艇,能不涉水的时候尽量不要涉水,一旦在水里发生状况可比不得在路面上游刃有余。
如果万不得已要涉水,一定要谨记以下几点。在涉水之前要了解水深,一般情况下,只要水不超过轮胎的高度就不会有什么问题。挂四驱高速挡,稳住油门,让排气压力大于水压,不要在水中换挡。如果水流比较湍急,最好顺着水流方向以45度角向对岸行进。
一旦在水中熄火应立即关闭全车电路,千万不要试图启动汽车,如果水被吸入气缸你的麻烦就更大了。如果你的车在水里熄火,又赶上上游水库放水,那才真是难得一遇的倒霉事儿呢。
6 冰雪路段技
巧关键点:轮胎防滑链、轻踩刹车、慢速、多观察、杂草石块
《汽车消费报告》总是考虑得很周到,虽然现在大半个中国都处在一年最美的秋季,但保不齐你心血来潮想去挑战雪山脚下的冰雪路段,那么,该做怎样的知识储备呢?
在积雪路段行车,最好用四驱高速挡的一挡或二挡。赶上地面结冰,要安装轮胎防滑链,时速控制在10公里内,多轻踩刹车,不要猛打方向盘、猛踩刹车。
在野外雪地上行车,避免误入歧途的最好办法就是慢速多观察,即使陷入坑洞也千万不要紧张,在轮胎下面垫上一些杂草、石块增加摩擦力,再用四驱低速挂一挡是绝对就可以脱离困境的。
这几条也很重要,来了解一下吧
1、木板、石块、杂草……这几样东西好像在越野时经常会被用到,为了在陷车时能更快出来,你可以提前准备几块木板放在后备箱里以防万一,免得在陷车时因为找不到合适的脱险道具而心急火燎。至于后面两种,就不必藏在后备箱增加重量了,大自然里到处都是。
2、上述工作过程必须戴上手套,以防刺伤,野外遇险已经够刺激了,再弄得受伤感染则有可能伤及生命。
3、轮胎上扎的钉子或尖石千万不要。这些异物固然可恨,可如果异物把轮胎扎穿,它们可就起到了“塞子”的作用,一旦轮胎里的气就会漏光。最好更换备胎,或是及时补胎。
单边桥技巧范文5
不良现象
1.瓦楞片横向弯翘
瓦楞片横向弯翘对贴面造成的最大影响是走纸不畅，甚至根本无法走纸。不论是上弯翘，还是下弯垂，瓦楞片在走纸时都很容易被卡住，使走纸时断时续，此时很多操作人员都会对瓦楞片进行强行回弯，稍有不慎就会弯断瓦楞片，从而产生致命性的废品。
2.瓦楞片纵向弯翘
瓦楞片纵向弯翘对贴面造成的主要影响是贴面后的成品箱片变形。贴面时瓦楞片的纵向弯翘几乎都是下弯曲，即向里纸面弯曲，所以在贴面时易造成两边的面纸贴合不良，甚至开胶，有时中间的面纸也会出现上胶不均，对此，很多操作人员采取加大涂胶辊的压力来保证上胶量的方法，但这样极易造成压楞，严重时还会导致瓦楞片打皱，这是因为导纸辊与瓦楞片的走纸方向是垂直的，纵向弯翘的瓦楞片走纸时会出现前边中间部分先进入导纸辊，两边部分后进入导纸辊，这样一来，越往后走纸，瓦楞片的挤压夹角就越大，从而造成更严重的贴合不良，后边中间部位开胶便是主要表现。
3.瓦楞片横向波浪
瓦楞片的波浪同样有横向和纵向之分，一般情况下，如果横向波浪长度在1m内，且不多于2个，同时波浪高度不大于20mm，其不会造成很严重的影响，因为如果黏合剂的干燥速度能够达到60s以内，且黏合强度足够大，这种横向波浪除了会导致成品箱片轻微变形外，其他影响不太明显，尤其对于小规格拼模产品来说，在模切后可能得到弥补，但对于大规格产品，还是会造成表面不平整的现象。所以，在瓦楞片横向波浪无法避免的情况下，必须要将其控制在适当程度内，尤其是粗瓦楞产品，一旦出现严重的横向波浪，产品成型效果就会很不理想。
4.瓦楞片纵向波浪
瓦楞片纵向波浪是指瓦楞片横切后出现左右两边松紧度不统一的物理现象，也就是说，坑口的两个边，一边是平的，而另一边是波浪的。瓦楞片纵向波浪一旦发生，就会造成无法挽回的损失。这是因为瓦楞纸贴面必须沿楞向走纸，而如果瓦楞片出现纵向波浪，那么发生波浪的一边在进入导纸辊后，就会因瓦楞片前后宽度不一致而导致波浪的一边打皱，而打皱的一边就无法平整地与面纸贴合在一起。所以说，胶印瓦楞包装所用的瓦楞片是绝对不能出现纵向波浪的，尤其是单边波浪。
5.瓦楞片扭曲变形
瓦楞片扭曲变形是指瓦楞片出现对角扭曲或不规则扭曲，这种扭曲如果不是特别严重，在大规格纸张贴面时，问题不会特别严重，而如果小规格纸张出现这种扭曲，贴面产品便会出现规律性的斜向开胶。虽然扭曲变形出现的几率并不像横向弯翘那么多，但危害却是非常严重的。
原因及解决办法
1.如何避免瓦楞片横向弯翘
造成瓦楞片横向弯翘的主要原因是里纸湿度过大或预热干燥不够。如果湿度均匀，弯翘也均匀，如果湿度不均匀，弯翘便是多级弯翘，即横向波浪。
里纸湿度过大之所以会引起瓦楞片产生横向弯翘，是因为里纸在成型时湿度过大，导致瓦楞成型后里纸在瓦楞辊高温热度的影响下继续干燥，从而引起收缩，而瓦楞纸的收缩率一般很小，尤其在瓦楞拱形的支撑下收缩率更小，所以，当两层收缩率不等的纸张黏合在一起，就必然会引起弯翘。通常是当里纸收缩率大于瓦楞纸收缩率时，便向里纸面弯翘；当瓦楞纸收缩率大于里纸收缩率时，便向瓦楞面弯翘。所以，解决瓦楞横向弯翘最有效的方法便是合理控制里纸和瓦楞纸的湿度，使其尽量达到一致，一致性越高，成品瓦楞片的平整度就越好；反之，弯翘度就越大。
其次，纸张搭配不当也会引起瓦楞片横向弯翘，即两层纸的紧度差距越大，收缩率差距就越大，弯翘度就越大。常见的情况就是里纸的物理指标级别越低，就越容易引起弯翘。因此，在生产瓦楞片时应加大里纸的宽度以及预热烘干的力度（加大预热缸的包角），使里纸在瓦楞成型前充分干燥，使之收缩到最大程度，以此来缩小弯翘几率。
2.如何避免瓦楞片纵向弯翘
瓦楞片纵向弯翘形成的主要原因是里纸在瓦楞成型时张力过大，而张力过大主要是由纸架刹车过紧造成的。如果纸架两端的刹车同时过紧，就会造成瓦楞片整体产生纵向弯翘；如果一边过紧就会出现对角倾斜式弯翘或不规则变形。因此，瓦楞片纵向弯翘的主要解决途径就是调整纸架张力。如果没有预热缸，通常还要考虑原纸湿度是否过大，如果原纸湿度过大，又没有经过预热缸处理，就只能通过降低车速，依靠单面机上的预热辊来处理了。
如果瓦楞片纵向弯翘不是扭曲的弯翘，一般来说对贴面的影响并不是致命的，只要贴面时上胶量稍大一些，成品瓦楞纸板干燥后表面就会相对平整一些，当然这些只限于表面过油或压光的产品，对覆膜产品作用不大。
3.如何避免瓦楞片横向波浪
瓦楞片横向波浪产生的原因基本上都是由纸张在成型前湿度不均造成的，主要原因有以下几个方面：
（1）原纸湿度过大，超过13%。
（2）里纸指标（如紧度、耐破指数）太低。
（3）预热缸太小或没有。
（4）车速和预热缸功效不配套。
（5）里纸幅宽紧张，无法预热。
具体解决办法：
（1）严格控制里纸湿度，提高原纸检验级别，作业过程中随时抽检。
（2）尽量避免使用指标过低的里纸，里纸指标越低，收缩率就越不稳定；且纸厂设备规模越小，里纸湿度不稳定因素就越明显。
（3）有效使用预热缸，将预热缸的包角调整到能保证里纸充分干燥为止。
（4）车速一定要根据预热缸的效果设定，不要超出湿度允许的速度，应根据里纸的干燥效果进行合理调整。
（5）里纸幅宽应根据里纸指标充分考虑缩水率，以确保缩水和修边宽度。指标有保证的可以按标准设定修边宽度，指标低的要适当增加修边宽度。
（6）不管哪种纸张都要满足里纸在成型前的干燥标准，才能避免发生横向波浪。
4.如何避免瓦楞片纵向波浪
形成瓦楞片纵向波浪的主要原因有以下几方面：
（1）里纸原纸轴向间断性湿度不均匀，忽大忽小。
（2）里纸原纸轴向打皱，成型时造成左中右纵向张力不均。
（3）原纸轴向厚薄不一致。
（4）油加热的瓦楞设备，其预热缸、预热辊温度不均，且差距太大，从而造成里纸干燥程度不一致。
（5）部分瓦楞片离开瓦楞辊后被泄漏的蒸气再次蒸湿，造成瓦楞片在一定时间内变形，该现象在高湿环境下最为明显。
具体解决办法：
（1）严格控制里纸和瓦楞原纸的湿度，避免湿度超标。湿度应控制在设备能够有效干燥的范围以内，原纸湿度标准应在10%以内。
（2）选择纸张品相较好的原纸，不使用劣质原纸。
（3）避免使用小机器生产的原纸，确保原纸厚度均匀一致。
（4）对油加热的瓦楞设备，做好进油胆管的改造，力争让加热器的整体温度保持一致。
（5）修复瓦楞机的漏气处，避免泄漏的蒸汽对瓦楞片造成再次加湿。
另外，收纸堆板的整齐与否对瓦楞片的整齐度也有着非常重要的影响，因为瓦楞片都是单面的，堆叠不整齐，就会造成瓦楞片变形和纵向波浪。
单瓦线天桥的输纸皮带速度过快也是造成瓦楞片变形的原因之一。天桥的功能除了方便合理地走纸外，对刚出机的瓦楞片的冷却定型也起着较大的作用，瓦楞在天桥上堆叠时可以在冷却的同时得到很好的平整定型作用，而如果皮带的速度过快，不能很好地堆纸，就会引起翘曲，并在冷却定型之前被分切成单片、小片，从而无法保证成品瓦楞片的平整度。
几点思考
除了要避免以上各种不良因素外，还要注意人为因素引起的各种问题，也要有针对性地进行有效解决。
（1）只考虑购买纸张时的价格，却没有考虑整个生产过程的综合成本。表面看起来购买的纸张很便宜，但由于纸张的物理指标太低，所产生的各种综合成本却远远高于高价原纸所产生的价格成本。虽然这些隐性成本不像掏钱买东西时的显性成本那么直观，但它却实实在在存在于每一个企业的生产过程中。
（2）操作人员的操作技能有限，对问题的判断仅限于表面现象，却观察不到问题产生的真正原因。
（3）纸品包装的主要材料是纸张，如果不能真正了解纸张的特性，就会出现很多被表面现象所掩盖的问题。
单边桥技巧范文6
1.循循善诱，努力营造融洽的课堂氛围
语言表达是藏之于内的无声语言向表之于外的有声语言的转化过程。教师的课堂语言不仅体现着一个人的语言表达能力，而且体现着一个人的知识的丰富度、思维的敏捷度和灵活性，还体现着一个人的亲和力，它是一个人的综合能力的外在表现。教师的语言影响着学生的学习心理和课堂表现，在教学中往往发现一些平时成绩较好的同学，在课堂上总是行为扭捏，讷于言辞，从不举手，而是被动地接受。成绩差的同学，则表现为较强烈的畏学、厌学情绪，昏昏欲睡。久而久之，语文课堂就变成了语文教师唱独角戏，搞一言堂，本应充满生机的语文课堂就变得压抑、枯燥、死气沉沉。在这种情况下，教师的“教”与“导”应是调动学生积极性的关键因素。教师应想方设法创设感染学生的课堂情景，传之以情，激之以趣，导之以法。课堂上教师微笑的表情，期待的眼神，温和的语言，饱满的情绪是感染学生、营造融洽和谐的心理环境的前提条件。只有老师“爱”字引路，学生才会“敢”字当头。如教师可先为学生创设一个和谐、宽松、随意的语言环境，让学生感到没有限制，不拘束、不紧张，才能使情绪自由发挥。教学中，活跃的课堂氛围正是学生活动的良好环境。教师应精心策划讲授内容，巧妙引导学生活跃起来，让一些心理素质差，缺乏自信心的人在活跃的氛围中受到感染，勇敢地动起来。老师还可以提些贴近学生实际水平的问题，让学生当众独立回答，意在练胆子，从而增强他们表达的自信心。教师也可结合教材精心设计讨论题，诱导学生各抒已见，意在训练学生的思维能力和论辩能力。常言说，“良言一句三春暖”，青少年自尊心极强，教师应理解、尊重他们，即使说得不尽人意，甚至很糟，也应给予充分肯定和鼓励，这样经过一段循循善诱的培养，逐步训练了学生的胆量，不断增强其自信心与心理承受能力，使学生从自卑的低谷走出来，大胆参与课堂活动。
2.巧妙引导，让学生从课文中发现美
要善于挖掘教材中作品的美之所在，引导学生去发现、感受作品中蕴涵着的美，让学生置身于作品美的境界之中。如沈从文的《边城》中歌颂了湘西青年在追求爱情过程中所凸显出来的纯洁、执著、谦让、自省的人性美，教师要巧妙引导学生，围绕主人公“翠翠”的朦胧爱情，让学生参与讨论，用“假如我是那时、那地、那人”的方式，走进小说人物的内心世界，用心灵去解读心灵，从而感受小说中“自然、健康、质朴”的人性美和人情美。在课堂中，巧妙引导使师生之间充盈着一种教育情境和精神氛围，让学生心态开放，个性张扬，创造性得到解放。对教师而言，是教学同步，与学生一起分享理解、分享快乐的过程。在师生的教与学互动中感悟作品的美，体味作者的思想感情。学生应养成“家事国事天下事，事事关心”的良好习惯，课余时间，要多谈论、争议热门话题，努力让自己的思想与时代同步，使自己的认识观点让其他同学认可。这样，久而久之，学生便形成了一种自觉参与的意识，并在讨论中丰富知识，训练口才，在潜移默化中逐步培养了自己的语文能力。
3.培养学生联想和想象能力，领悟作品未尽之意
优秀的作品往往会给人充分的联想和想象的空间。断臂的维纳斯之所以成为艺术作品中永恒的美，小说《项链》的结尾言有尽而意无穷，让人产生种种猜想的结局，就是因为它们给人以充分的想象和联想的空间。正如李清照所言“不知酝籍几对香，但见包藏无限意”。优秀作品的意蕴往往是丰厚而具有无限张力的。只有有意引导学生去仔细咀嚼语言，体味意境，探究作者深意，才能深切地领会作者所要表达的思想感情，提升对美的感悟层次。
《雷雨》中鲁侍萍说：“你是萍……凭……凭什么打我的儿子？”这是一个值得学生深刻体味的一个关键句，要引导学生披文入情，仔细品味，把台词的深刻内涵和人物的内心世界挖掘出来。“萍”字表达了侍萍揪心的痛和彻骨的爱，集中体现了她一直念叨30多年的亲生骨肉“萍儿”突然出现在自己面前时的万分惊喜之情。中间的“凭”字则是鲁侍萍面对眼前情景爱恨交织，欲言须止的两难感情的充分体现。最后的“凭”字则包含着侍萍对周家父子的强烈愤怒和血泪控诉。第一个省略号表示感情的转折，第二个省略号表示侍萍心酸和悲愤之极的感情。在教学中，教师要巧妙设置情境，激发学生去发现、感悟、深化作品中未尽之言，未露之意。
语文教学中，教师要不断激发学生的思维，引导他们独立思考，培养他们创造能力、联想和想象能力，举一反三的迁移能力。要求学生多方面思维，多角度分析，多视点透视。语文教师要因势利导，牵线搭桥，做学生的引路人。