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精益运营范文1
1.1精益物流运作
精益物流运作又称为物流精细化运营,是指以最优的物流服务过程和服务体系向物流客户提供和创造最大的服务价值。物流精益运营思想是物流资源、人力资源、服务流程和物流服务技术的综合集成。物流精益运营思想的核心主要包括三个方面,即精益运作、客户关系管理和物流精细化管理,它是物流企业提高运营效率和效益,增强企业内涵增长水平和质量的重要途径,精益运营思想的主要核心是对物流运作成本和客户服务水平均衡处理。
1.2物流作业成本核算对精益物流运作的作用
物流作业成本(LogisticsActivityCost)是构成物流运作成本的基本单元和环节,将物流成本的控制和把握建立在物流作业层面上,有助于物流成本的管控和精益物流运作模式的开展,具体来说,物流作业成本核算对于精益物流运作的作用体现在以下几个方面:
(1)物流作业成本可以准确地反映出物流服务的实际状态。基于物流作业成本可以对每个物流服务单元所消耗的时间成本和资金成本进行计算,然后将该值与标准值进行比较,可以测算出每个物流客户的物流服务成本相对于其销售额、利润率等的比值,从而可以帮助物流企业对不同客户的物流服务战略进行调整。
(2)通过物流作业成本可以诊断出物流服务过程中无效的成本支出。借助物流作业成本核算可以将每一个物流作业所消耗的资源进行归集,从而可以帮助物流企业的管理人员区分和辨识哪些物流作业创造了价值,哪些物流作业不创造价值并且浪费了物流资源,这样就可以对物流作业流程和优化目标重新设计并消除资源消耗多价值创造少的物流作业环节。
(3)物流作业成本的分解和测算可以明确相关职能部门的责任。现代物流服务的一体化、综合化和集成化使得物流成本的管理不再是单纯的物流运作部门的事情,诸如在采购环节中,大量的物资购进必然增加了货物保管成本,因此对于物流作业成本承担主体的划分和明确对于物流作业成本的控制责任就能提供很好的支持。此外通过物流作业成本核算能够深化和提升物流企业精益运作的程度和水平,通过对物流作业成本的计算和测量,可以更为精确地把握和了解企业的物流服务状态,同时这些基本数据也是物流企业进行精细化管理不可缺少的。
2精益物流运作下物流作业成本构成的四要素分析
精益物流运作下物流作业成本的核算主要从以下四个方面进行,即作业成本、作业时间、作业单价以及作业处理量,这四个方面也构成了物流作业成本核算的主要方面。来自这四个方面的测量数据不但可以为精益物流运作提供必要的信息数据,而且还可以帮助物流企业管理者从不同角度去审视和管理物流运作的精细化水平。
(1)作业成本是精益物流运作的核心。作业成本是完成单位物流作业所要耗费的资源投入量,作业成本的核算可以根据实际需要从不同的角度、类别和粒度进行,这样就可以为物流企业管理者从结构、类别、总量等不同角度把握物流成本提供便利,从而可以找出物流运作成本降低和控制的关键点和优先顺序,物流管理中作业时间、作业单价和作业处理量都可以随时根据需要转化和换算为作业成本。
(2)作业单价是精益物流运作效率的关键。作业单价可以对物流作业的运作效率进行直接反映,可以对物流作业中投入的各项要素和作业环节进行单价的计算,将作业单价的构成要素依据其单价大小进行排序,可以看出各作业环节的工作效率高低,可以对不同批次的作业成本构成要素单价进行对比分析,从而找出影响物流作业单价的因素。作业单价可以看作一次处理量和每次处理单价的乘积,根据这个计算法则可以找出提高物流作业运作效率的对策。诸如可以将物流作业单价中的人工成本费用分解为一次处理时间和单位时间人工成本费用两个因素,那么提高物流作业运作效率的方法就可以通过缩短处理时间或者降低人工成本费用两个途径来实现。
(3)作业时间是精益物流作业分析的基础数据。作业时间是指一个基本的物流作业单位完成所需要的时间长度。物流作业时间可以根据需要对不同岗位、不同作业操作者以及各个不同种类的物流作业分别计算出其作业时间。通过对单位作业时间的结构比例对每个作业单元所耗费的作业时间与标准值进行对比分析,可以发现作业环节中的无效劳动时间,并在物流精益化运作中去除,也可以基于岗位工作胜任力来更换作业操作人员,从而缩短单位物流作业时间。
(4)作业处理量也是精益物流相关测评的重要变量。作业处理量作为实际测量数据可以从不同角度和满足不同需要出发,对每个作业单元、不同作业操作者、不同物流客户的作业量等进行测量。作业处理量可以反映和概括出整个物流业务中心和管理的基本状态和特征,根据所测量出来的物流作业处理量可以计算出作业单价,从而形成物流作业成本核算的基本单元,根据计算不同物流客户的作业处理量,可以对该客户的服务收益情况进行判断,从而调整和优化物流企业的客户服务战略。
3基于精益物流运作的物流作业成本核算数据的获取
精益物流运作下的物流作业成本法改变了传统的将物流运作成本分为人工费、设备费、占地费以及材料消耗费等归集方法,采用了面向物流作业单元进行成本核算,比如将人工费基于物流作业环节分为入库环节人工费、货物分拣作业人工费等。给出了物流作业成本核算的流程和步骤。下面对每个步骤进行具体的分析和研究:
(1)物流作业成本计划的制定。物流作业成本的计划是精益物流运作下物流作业成本核算数据信息获取的源头,计划制定的流程和准确性在很大程度上决定了相关物流作业成本数据信息获取的途径方法以及数据的可靠性。一般来讲,物流作业成本计划的制定需要企业的物流部门和经济部门进行会同协商,然后根据精益物流运作的要求和作业成本法的特点进行相关数据和环节的分析、设定以及综合匹配。
(2)物流作业流程的设定。物流作业流程的设定和规制是作业成本相关核算数据信息的基础,一般来说作业流程设定的越细其操作性和标准性也越强。根据现有物流企业的物流服务内容和操作规程一般可以将物流作业流程设定为货物入库、仓储保管、流通加工、退货管理、物流信息管理以及日常业务管理等几个大类,由于每个企业的特点不同,因此可以在每个大类下设置若干个明细作业,比如可以在货物入库作业环节设置货物整箱入库和检验、散装货物入库和检验、大件货物入库和检验以及货物叉车等明细作业。待物流作业设定完毕后,接下来就需要对每个作业环节的工作范围和作业顺序流程进行规划,待物流作业成本计算完毕后,可以参考流程顺序图对作业进行编号或注释作业单价,这样就可以动态地对每个物流作业的成本进行计算。
(3)针对不同类别的投入要素选定其成本计算和分配标准。物流作业活动的投入要素主要分为以下几个部分,即人工费、土地占用费、机械设备费以及物料用品费等,下面分别对其计算和分配方法进行说明:①人工费计算和分配。物流作业环节的人工费用首先要从企业全部人工运营费中独立和区分出来,然后按照物流作业时间来分配,而物流作业时间的确定可以依据时态调查或者根据物流作业人员的相关配置来计算。②土地占用费计算和分配。土地占用费是指物流作业场所或建筑所占用的土地面积所要缴纳的相关费用。土地占用费的计算和分配标准通常根据单位物流作业实际使用的面积来进行分配,在具体的核算中需要依据每个具体作业来勘察和核实其占用面积情况,对于在同一块土地上进行的物流作业,应该按照各自占用面积比例进行分配。③机械设备费用计算和分配。原则上即使存在多种设备在同一个物流作业中同时使用,也必须单独对每个设备进行作业成本核算,其费用分配标准按照每个物流作业所占用的时间进行,诸如货物入库和出库中都使用的升降叉车可以根据出库入库各自所占时间按比例进行配置。④物料用品费用计算和分配。物料用品是指在物流作业中所消耗的辅材料和物品,其计算和分配的标准一般多采用实际使用量进行核算。
精益运营范文2
乙方:_____________
为了规范道路旅客运输经营行为,明确站、车双方责任,根据国家有关法规,经甲、乙双方协商,达成如下协议:
1.起讫站点:班车自____站至____站,途经________________,全程____公里。
2.车型票价:乙方提供_____型_____级客车_____辆_____座,车牌号为___________________,全程票价为__元(根据客运市场情况可临时调整票价)。
3.发车时间:班车自_____年_____月_____日起从本站开行,编排车次为___次,发车时间为_____时___分,每日_____班(甲方有权根据运输市场需要增加班次或调整发车时间)。
二、双方责任
1.甲方为乙方提供必要的经营条件,积极组织客源,合理配载,并负责站内开班宣传和各项服务与管理。车站实行统一排班,统一运价,统一售票。
2.甲方对乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放、清洗等服务,维护乙方的合法经营权益,并按照国家规定提供有偿服务。
3.乙方进站车辆需有完备的营运和保险手续,向甲方车站缴纳经营保证金____元(保证金不计息)。营运期间,乙方需保证车容整洁,车箱卫生,保证车辆完好,按规定执行车辆日安检制度,并按甲方指定区域候班上客。
4.乙方车辆凭进站证进站,须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的支行、稽查和安全管理规定,积极配合甲方维护站场经营秩序,维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得在站内、处揽客、揽货、设点或委托他人售票,更不得中途甩客、卖客。
5.乙方车辆必须服从甲方的调度指挥,保证正班、正点运行不得延误发班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小时通知站方,事后补办手续。春运有国家假日期间不受理报停班。
6.高速直达班车应严格按照相关规定运行,不得随意途中停车揽客,如因车主行为造成的违规及旅客投拆,按相关规定处罚。
7.在特定条件下(如抢险救灾、春节等重点运输),乙方必须无条件服从调度安排。
8.乙方如发生交通事故,甲方应积极配合处理,费用由乙方承担。
9.发生商务事故,在站内由甲方处理,在途中由乙方处理,费用由责任方承担。
10.乙方车辆的包车、加班运输,按甲方运调部门的安排运行。
11.甲方应加强对危险、有害物品的查堵,乙方司乘人员应全力配合。
三、财务结算
1.营运结算由乙方凭甲方车站开具的“客运结算清单”每月_____日在甲方财务结算一次。
2.甲方按规定收取的费用如下:
a.站务费每人次_____元收取。
b.客运费、车辆清洁费按营收额的_____%收取(结算票价表附后)。
3.税金按__%收取。
4.行包费为扣除运杂费后运费的__%收取。
5.车辆停车费为每台每月___元,共计___元。
6.车辆日安检费为每次___元,包月___元。
7.国家节假日期间的票价上浮比例,按物价部门的规
定和甲、乙双方的实际情况执行,上浮部分按__%结算。春运期间结算另行规定。
四、违约责任
1.甲方须按照国家站场管理规定提供相关的服务,如未按规定服务,造成乙方损失的,由甲方赔偿其直接经营损失。
2.甲方须按时与乙方进行财务结算,除节、假日或特殊情况外,甲方不得延期结算。
3.乙方车辆停班未在该班发车时间2小时前报告并经甲方批准的,按脱班处理。
4.乙方因经营行为不良,被有关部门查处或被新闻媒体曝光等,对甲方造成信誉损害的,每次向甲方支付违约金1000元。
5.对延误发班、失班、停班,不按规定报停班或私自在站内、外揽客、拉客、私带旅客和货物出站及中途甩客、卖客等违规行为,依据《汽车客运收费规则》和甲方企业相关管理规定处罚。
6.各项违约金及罚款均在营收结算中扣除。
五、其它
1.双方的权利、义务以国家法规和本协议为准。
2.本协议自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,协议期满,双方如无异议,则自行延期。
3.本协议未尽事宜,双方经协商可制定附加条款。协议双方发生纠纷可协商解决,协商不成的双方约定向甲方住地人民法院起诉。
4.本协议一式两份,具有同等效力。
甲方:___________ 乙方:___________
地址:___________ 地址:___________
委托人:_____ 委托人:_____
电话:___________ 电话:___________
邮编:___________ 邮编:___________
签约日期:_______
补充安全管理规定
为确保安全生产,树立运输企业安全管理制度的严肃性、权威性。保证制度和办法规定顺利执行,特制定安全管理规定:
一、严守操作规程,维护企业的安全管理规章制度,服从管理和检查,确保安全生产。
二、车辆必须经过车辆管理机关检测合格,各种手续齐全有效,按规定进保的车辆、承包车,驾驶员方可报班。
三、配合本公司安检人员,对车辆必须进出站的检查,凭安检合格证报班及签发行车路单。
四、客运车辆车厢内不得堆放、携带危害旅客人身安全和健康的物品,车顶行李架装载货物必须符合有关规定。
五、长途客运车辆每日行程在_____公里以上的,必须选配两名一级大客驾驶员,交换驾驶,且连续工作时间不得超过3小时。
六、客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作,杜绝“三品”上车。
七、结合本单位的生产性质,除在车站用广播宣讲旅客乘车须知外,承包者及驾驶员更要宣传:乘车过程中,请你们珍惜生命,不要将头、手伸出窗外。
八、严禁超载行驶,凭票乘车,如承包者及驾驶员要求多载,站务员有权拒绝开票,调度拒绝签发路单和各种行车手续。
营运车辆补充协议
为加强站场管理,维护营运秩序,确保站场安全,特规定如下:
一、凡进站营运车辆一律不准在车站内外喊客、拉客,出站后车辆沿途_____公里之内不准揽客,违者,每次处违约金_____元。
二、车辆必须按时发班,不准拖延时间,不准提、扯其它班车的车票,违者,每次处违约金_____元;提、扯其它班车的车票的,不开结算单,不予结账。
三、班车进站按指定区域下客,指定区域待班,提前_____分钟入库,车头朝前,不得乱停乱放,不得争抢车库,违者每次处违约金_____-_____元。
四、发车前必须关好车门和仓门,站务员按操作程序指挥发车时,车辆驾驶员必须密切配合,服从指挥,驾驶车辆慢慢驶出车库,违者,每次处违约金_____-_____。
五、车库前严禁人员围坐闲谈、所饭等,违者,每次处违约金_____-_____元。
六、所有营运车辆必须服从车站现场管理人员的指挥,遵守站场规定,严禁堵车、堵库、堵门,违者,每次处违约金_____-_____元。堵车、堵库、堵门情节严重者,加倍处罚。
七、营运车辆不准随意倾扫垃圾,违者,每次处违约金_____-_____元。
精益运营范文3
1.从宣传价值角度来看从一定程度上讲,一个国家的经济形象,能够帮助这个国家提升国际中的地位,因此,从宣传价值角度来看,巩固市场经济贸易有利于提升我国的对外宣传形象,进而提升国际形象。在我国建设小康社会的伟大事业中,市场经济贸易是一件不容忽视和掉以轻心的大事,因此,巩固市场经济贸易理应得到我国社会各界的足够重视,在巩固市场经济贸易的过程中,政府部门和相关管理部门的工作人员要深刻理解各项市场经济贸易的有关政策,只有自身对这些政策掌握后,才能在工作中为市场经济贸易发展构建出一个坚实的政策环境和基础。一旦经济贸易政策制度得到切实可靠的落实,市场经济在我国就会朝向健康的方向持续、稳定、健康、和谐地发展。在这样的发展趋势下,我国的城市发展水平才能与我国的整体经济实力相对应,并跟随经济发展而发展,最终实现各个城市和地区的经济贸易水平快速提高。总之,巩固市场经济贸易是构建我国城市经济发展美好愿景的重要元素,只有各个城市的经济贸易得到较好的发展,我国的城市活力才能凸显出来,进而向世界传递正面阳光的中国形象。
2.从社会发展角度来看正如前文所述,人们的生存和发展需要物质基础来作为支撑,因此,巩固市场经济经贸易,能够有效地促进人们的就业,缓解我国紧张的就业形势,为人们带来劳动收入。同时,巩固市场经济贸易的地位,还可以为人们在学习和工作之余,提供多种形式的消费和消遣项目,使人们的生活变得丰富多彩。所以说,巩固市场经济贸易是有利于社会和谐稳定的,对人们的生活、工作和学习都是有很大的益处的。
二、当前我国市场经济贸易运营过程中存在的突出问题
在过去的几十年时间里,市场经济在我国发挥出了巨大的作用,在很大程度上推动了我国经济的迅猛发展,使我国找准各个行业和领域的关键突破点,不断实现了经济社会的进步和飞跃。然而,市场经济贸易在我国的发展过程中,也同样充满了荆棘和坎坷,并不是一帆风顺和自然发展的。在当前我国市场竞价贸易的运营中也存在着一些突出的问题,面对这些问题,我们不应逃避或抵触,而是应当客观审视,严阵以待,认真地予以处理和解决。
1.区域经济发展规划不够完善,制约着市场经济贸易水平的提升从当前的整体经济情况来看,我国在区域经济规划方面仍然存在着规划不完善的地方,一定范围内还经常出现一些不必要和欠缺人性化考虑的问题,这都对我国市场经济贸易运营质量的提升和发展水平的提高产生了制约影响。例如,不同类型、不同层次的区域在规划经济时,存在规划内容重复、交叉或冲突等问题,这就导致了这些地区制定出的规划在执行的时候,往往会出现不确定性的问题,最终导致规划停留在了直面,无法切实有效地落实到实际工作中去,最终导致了规划停滞,对这些地区的经济发展带来严重的危害。又如,有一些地区的政府在进行规划时,规划的内容过于注重政绩的实现,有时甚至背离了经济发展的规律和规划的科学性原则而进行不科学的规划,这显然使规划工作成为了实现政绩的一项“权力”手段,最终制造成了不良影响。正是由于这些不良现象的存在,使得我国市场经济贸易的水平总是难以得到质的提升,运营效果也难以得到显著的改善。
2.财政转移支付机制有待进行科学化完善当前,在市场经济贸易的运营过程中,我们经常会看到许多以各种名目而设立的专项转移支付项目,而对于一般性的转移支付项目则设立的十分少。从本质上分析来看,当前出现这些落差和不均衡的原因在于我国许多的专项转移项目一般都具有较大的规模,因而所涉及到的资金支付也比较大。在这种情况下,我国的财政转移支付机制仍然存在一定的不完善之处,在市场经济贸易发展运营过程中,相关的针对性政策也未能及时地建立起来,缺乏一套完整的系统化的支付机制,在很大程度上对市场经济贸易布局的有效调整造成了阻碍影响。
3.公共服务资金投入不多,给市场经济贸易发展带来阻力市场经济贸易的发展,所带来的作用效应是十分广泛的,作用于社会领域的各个层面,也涉及到了人们生活的方方面面,特别是对于社会公共服务的建设,起到了至关重要的资金支持作用。然而,这种支持作用是需要重组的资金投入来完成和体现的,虽然我国的社会公共服务取得了很大的发展,但从当前全国总体来看,我国在社会公共服务方面的资金投入仍然是十分有限的,投入资金的比例也较其他领域来说要少得多。分析其原因,在于很多地方性的基层政府对于我国的整体经济发展形势尚未弄清楚,对于趋于经济的走势和方向也难以有一个清晰的把握,从而在公共服务领域缺乏合理的规划,相应的专项资金也难以及时到位,这就导致了这些地区的公共服务能力往往处于较低水平的状态,制约着人们各项活动的开展。一旦城市的公共服务缺乏力度,就会给人们的生活和社会的发展带来更多的负担,长久下去,将会对市场经济贸易的发展也会造成阻力,最终影响我国整个经济的发展。
4.存在地方贸易保护主义,阻碍了市场经济的前进步伐市场经济贸易要想取得蓬勃发展,在关键在于保持其一定的市场规律和自由度,因而,在市场经济贸易发展的过程中最忌讳的即是地方贸易保护和过多的权力干涉。然而,在实际中,许多地区却存在着严重的地方贸易保护的情况,给市场经济贸易的发展设置了重重阻碍,不仅使市场经济贸易的方向与我国的实际国庆相偏离,还使市场经济贸易的发展目标变得模糊不清而难以实现良性发展。此外,一些地方政府将实现经济效益作为最大的目标,甚至放在了其他一切工作的前头孤立地去开展经济工作,不仅不去与其他地区进行交流和沟通,更不愿意开展区域合作,这使得这些地区在经常往往各搞各,难以实现区域之间经济贸易的合作和互惠的共赢局面。最终导致这些地方的经济贸易长期处于了“关门过日子”的状态,严重了阻碍了地方经济贸易发展的脚步。
三、促进市场经济贸易实现高效运营的对策思考
市场经济贸易的运营一定要体现有效性和高效性,为经济贸易发展搭建一个广阔的平台,采取各种行之有效的办法。当然,这些办法需要综合考虑我国现状加以甄别筛选,使其实现事半功倍的效果,使市场经济贸易的运营水平得到提升。
1.政府发挥好自身职能作用,大力完善区域经济发展规划一是各地政府部门应当意识到自身的职责所在,并对自身的权力有清醒的认知。一旦职责明确,权力运营妥当,就可以使自身的职能作用实现正常的发挥,以此来满足市场经济贸易的需求,使经济贸易在政府的正确指引下健康运营。二是政府对当地的经济发展要有全盘的考虑,而不应孤立地看待地方经济贸易问题。这就要求地方政府要大力完善区域经济的发展规划,使发展规划更加符合客观实际,更加理性科学。如此,规划内容才能以市场经济贸易发展为核心内容,摒弃那些不必要的政绩内容,使政府摆正自身位置和经济贸易发展规划的位置,为经济贸易发展水平的提升减少麻烦。
2.建立健全财政转移支付机制,实现经济贸易布局有效调整市场经济贸易运营过程中,不可避免地会出现转移支付项目,这些项目也是经济发展的必要环节。但是,我们必须重视这个环节。因此,必须建立健全项目转移支付机制,使资金支付做到有据可依,使资金支付的来龙去脉都能确保真实客观。从而,避免不必要的资金浪费,也有利于杜绝违法乱纪犯罪现象,使经济贸易的发展格局更易于调整,使经济贸易资源达到优质配置整合。
3.加大公共服务资金投入力度,为市场经济贸易发展创造机遇市场经济贸易的发展与社会各个领域的发展都密切相关。而社会公共服务领域更是经济贸易发展水平的一个缩影。因此,公共服务能力是经济发展的自然流露。我国必须以社会保障的高度,来完善社会服务体系,确保社会公共服务质量和效率。社会公共服务能力提升,社会负担会相应减少,也会反作用于市场经济贸易,为市场经济贸易的稳步运营提供机遇。
4.彻底打破地方保护主义,加快市场经济贸易步伐地方保护主义在很大程度上制约了市场经济贸易的发展步伐。因此,若想实现经济贸易的顺畅运营,就必须打破地方保护主义,充分尊重经济发展规律,确保市场经济贸易步伐迈得稳迈得远。这样,必然是以市场经济贸易运营目标的明朗化为前提,有利于客观评价地方经济的地位,实现地域经济发展中的有效协作和互惠互赢,使各个地域之间的资源实现高效共享,实现生产因素的良性流动,从而全面推动市场经济贸易的发展,彻底告别闭门造车的局面。
四、结束语
精益运营范文4
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好! 很高兴能够在这里,参加今天的岗位竞聘会,我竞聘的第一岗位是营运部的“部门经理”一职和第二岗位“总经理助理“一职。首先,非常高兴看到在张总和杜姐领导下我们XXXX的人力资源工作又上一个新的台阶,为我们每一位员工,提供这次展示自我、参与竞争的机会。相信通过这次竞聘,XXXX每个岗位都能做到人人合乎其岗,人人所尽其责,对于我来说,我十分珍惜这样一次难得的机会,下面我来介绍一下个人的一些情况、对XX的认识以及在XX的定位,和工作思路和具体措施;同时,我将乐意地接受各位领导和评委的评判和指导。
个人基本情况
毕业于xx大学计算机信息管理专业,毕业后进入xx财务软件公司从事财务软件开发工作,之后进入xx软件公司北京公司从事ERP软件实施工作,在此期间实施山东XX商股份有限公司的商业ERP软件、天津XX商厦ERP软件和天津津南区XX商厦ERP软件以及天津XX牙膏的财务软件等一系列的软件,其中学到很多商业流程控制的知识,2003年3月份我加入XXXX,深入业务的内部学习医药流通甚至到批发各环节的流程和运作情况,从加入公司我默默无闻的配合各部门展开了一系列的工作,同时加强了自己在流通理论方面的学习,提高管理能力。
对XX的一些理解
进入XX已经将近5年时间,经历XX风雨缥缈的日子,感受着XX这五年来的痛苦和酸楚,我在这里不能不说XXXX这5年来可以说是历经坎坷,内部管理硬件没有到位,外部市场环境混乱,XXXX面对这残酷的局势,但是XXXX人依然走过这段风雨历程,几经变化和改革,XXXX走到风潮浪尖上,我们没有退路,只有前进。目前XXXX面临的形势:商品线还不很完备、采购成本控制还不是很到位、门店营销力度不强、XX这个品牌的形象没有树立起来和影响力在天津还不够大,规模仅仅12家店难成气候,这也是XXXX每一届领导头疼的问题,2006年加入国药XX以来,国药XX对天津各方面的支持,给XXXX带来无限生机和活力,以上的困惑也在逐步消融,但我们现在又面临着一个艰难的转换:区域连锁管理模式和一个集团化连锁管理观念的转变,这种观念和以上的困惑对制约XX的发展影响相当大,如果我们观念得不到改变,我们就很难利用国药XX给我们带来的优势,并且会加大内耗的结果,这种情况比以上的困惑带来结果更可怕,因此XXXX要想发展壮大,必须顺应国药改革大趋势(集团化经营,差异化管理,追求规模效应,统一采购带来低成本效应),利用国药XX资金优势、管理优势,采购优势,实现XXXX规模效应、商品线改造、提升品牌形象和营销力度,真正提搞XX在天津综合竞争力。XXXX遇到这次可以说是千载难逢的发展壮大的机会,如果与此失之交臂,XXXX的明天,还需要多少年才能有所起色,因此我们要多一些挑战,多一些激情,共同克服困难,实现XX的发展,希望我们XXXX明天会更美好!
我在XX的定位
XX是一个医药零售业态。我喜欢零售业,虽然她没有什么技术含量,但是他充满挑战和风险,很多市场不确定的因素让我感到欣喜若狂,我的目标就是要在未来的10年,把自己锻炼成为一个医药供应链控制的行家,这是一个艰巨的目标,XX为我提供一个这样的平台,我在努力的做好我的本职工作的同时,积极的研究医药供应链上各环节的控制模式,同时把自己学到的东西溶入到公司的发展中去,一个人的目标只有和公司的目标相匹配的时候,才能实现一个公司该岗位的效益最大化。因此合适的岗位上放上合适的人,我认为我是营运部经理的合适人选,相信在这个岗位上我能发挥自己的特长,也希望我的目标和公司的长远发展走在一个光明的大道上。至于总经理助理一职,从张总的提名到现在,我一直在思考这个岗位对我和公司来说的意义,首先她没有岗位的职责,没有具体的事务,因此我一直不敢说我适合此岗位,同时也招来很多不必要的麻烦和困惑,为此我也希望各位领导,各位评委能够给出这一职位的具体的职责和管理的具体事务,我相信我会有一个明确答案,并且在我的能力范围内,做好本岗!别的我都不想多说,做是很关键,业绩才是最好的证明。
我的工作思路
事为先,人为重,我想不管心情是多么的糟糕,但对于工作不能丝毫的马虎,不要把个人的感情带入到工作中去,在其位,谋其职,在其职,谋其责,因此我不喜欢说怎么怎么对公司负责任,对工作的负责,就是对自己负责任,对所在的岗位负责任 ,也就是对你的明天负责任。如果一个人对自己都不责任,谈不上对公司负责任,因此在我的团队里,当然包括我自己,希望能做到以一种开放的心态去对待工作,在一天岗,担负起一天的责任,如果有更明确的未来,支持你远飞,在岗一天,就要发挥你最大的能量,否则就是在浪费生命!因此我严格要求自己不要夸夸其谈,认真做事,不管怎么变化,做好自己本职岗位,对自己负责,就是对XX最大负责任,带着高度的责任感去工作吧,相信最大的收益者是我们自己同时也是我们的公司。
对于营运部的工作,我想主要开展做好对应上海营运部各方面数据上报工作,和XXXX运营分析,同时加强信息部门的管理工作!
祝愿XXXX的明天更加美好!
精益运营范文5
【关键词】设备管理;人力结构;效率;管理模式
医疗设备管理是当代医院管理的重要组成部分,包括医疗设备从采购,保管,使用以及维修,报废这一系列流程管理,其任务就是随时为医疗工作、教学研究提供最适当可用的物质基础,使医疗工作、教学研究工作能够正常、良好开展,即实现设备供应和管理。目前,由于各医院医疗发展重点不同,专业性也越来越强,使得医疗投入显得越来越不足,同时加上当前科技发展,医疗设备自身的科技水平含量越来越高,导致价格也不断上升,因此如果单单依靠国家财政投入,根本不能满足现在医疗事业发展的步伐。鉴于此,医院只能从自身出发,一方面提高自身管理水平,在高质量的管理下,提高单位效益,通过自身筹集资金来满足对设备的需求;另一方面也要加强对各个设备的管理,在保证患者切身利益的情况下,增加设备的使用效率,来降低设备在使用中的运营成本。因此,多方面因素说明当前在医院管理中,提高设备管理水平具有重要意义。
一、理规划设备管理人力结构
(1)高素质的人力资源是管理的基础。在当今社会上,与其说科技是第一生产力,不如说人才才是第一生产力,人才是各项事业发展的关键。针对卫生事业来说,高水平的医疗人才和高水平的管理人才对医院发展至关重要,纵观世界,各个发达国家的医院都十分重视对高水平工程技术人员的培养及使用,因为医疗管理者认识到现代化医院规模大,设备先进,机械化、自动化程度高,必须有一支强大的工程技术力量,才能维持其不间断的运行。(2)人才的稳定是保持设备管理连续性的关键。在加强设备管理过程中,首先,不仅需要重视这种管理人才地使用,还要保持其维护其稳定性,免除其后顾之忧,在设备管理人才的使用中要 “引得进、留得住”。同时,在实际工作中还要通过加强队在职人员的专业培训与再提高,来提升设备管理者的整体管理素质,提高管理水平。然后,要注重对管理队伍梯队结构的培养,抓好后备人才培养的长期工程。医院要使设备管理人员能够充分认识到自身价值,并在管理工作中发挥这种价值,提供施展他们能力的平台,严格奖惩激励机制,甚至应当在职称的晋升中得到与医院其他行政管理人员乃至于临床医生相同的待遇。(3)明确工作职责,适当降低工作强度。设备管理应从医院的实际出发,对医疗设备进行全系统的综合管理,包括经济管理和技术管理。重点抓住采购成本、使用效率、保养维护、报废再利用等重点环节,尽可能降低医疗设备的运行成本。设备管理人员必须从具体的杂项事务中脱离出来,突出管理职能,才能在现有人力条件下提高医疗设备管理效率,而不是为了解决一根灯管或者一个螺丝而疲于奔波。
二、提高资金的使用效率
资金是卫生事业发展的重要资源,是保证其他医疗设备能够获取、正常运转的基础,同时也是由医疗设备在运转过程中产生,具有有限性的特征,因此要加强管理,但是在现实生活中往往会出现医院领导重视医疗设备的采购而轻视使用管理,即重视资金使用轻视回收;重视设备的技术管理而轻视设备的经济管理,造成设备管理不全面,设备使用率低,经济效益差。医院往往重视高精尖设备的购置而忽略常规设备的更新,重视重点科室的设备配置而轻视其他科室的设备装备,造成设备配置不均衡,难以提高整个医院的设备档次,也影响了有限的卫生资源的使用效率。设备采购的需要主要来自以下几个方面:(1)维持日常临床医疗工作中的需要,如一些使用量大,低值易耗的基本的医疗设备以及各种手术器械器材等,这些物质保证了医院日常医疗行为的运转。(2)等级医院评审标准以及各学科质量控制中心对学科发展所提出的一定的装备要求。为保证重点科研项目能够开展运行,医疗教育事业快速发展,需要采购一些有特殊使用价值的设备。
三、采购合适的设备,节约有限的卫生资源
(1)在设备的采购中,最主要就是考虑相对于本医院而言,设备的合理性与适用性,不同的医院所选择的设备是不同的。不能单单为追求设备的先进性,而脱离本单位的实际情况,使得购买的设备不合理,使用频率低,甚至会造成优秀设备的闲置,这也是不可取的。医疗设备使用率是作为仪器投入产出的经济衡量指标,提高仪器设备的使用率,是充分发挥设备使用价值,减少设备资金占用比重,获得较好的经济效益的一个有力措施。对医院内各种设备的使用率应当经常进行统计分析,对部门闲置不用或使用率不高的设备做出经济处罚。(2)对使用科室尚未具备使用条件和技术时应限制购买,以免造成使用不当产生不良影响和经济损失。医疗设备的管理者应该具备既有经济管理知识又有技术管理能力,是把技术、经济、管理综合在一起对医疗设备进行全面研究的管理学科。如果说临床医疗行为是为医院增收,那设备管理部门的职能就是节支。对医院可能导致闲置的设备,管理者必须有预判,对使用率低的设备要查清原因,分清责任,将部分有共性的设备,管理者可以考虑集中统一管理,统一使用,不能因为临床仅仅为了使用方便而盲目扩大采购数量,造成使用效率低下。(3)要提高设备使用率,在设备采购时,还应重视设备的可维修性以及耗材的成本。维修性影响设备维护和修理的工作时间和费用。不易维修的设备一旦出现故障,往往导致设备的停顿时间较长甚至闲置,降低了使用效率。
四、转变管理模式,强调经济管理
现代医院设备管理想对于经验管理最主要的区别就是突出了成本管理。除了医疗基本设备或者为提高医院社会效益的设备以外,其他设备购置,必须强调成本管理。要提高医院设备所产生的效益,必须降低设备的使用成本。医疗设备是一种专业性强,通用性差的特殊设备,随着设备使用寿命的降低,其设备残余价值相对于设备购置金额而言将忽略不计。因此要降低设备折旧成本,在设备购置金额既定的前提下,只有提高设备使用年限。设备管理的经济手段在此就显得格外重要。一方面,必须通过调控折旧年限来平衡医院综合成本;另一方面,设备管理要通过制定完善的维修保养制度来延长设备使用寿命周期。设备的完好率是保障医院正常工作的关键。要提高仪器的完好率,维修的技术管理是十分重要的。传统观念是,只负责保修期以外仪器的维修,大型仪器买保修。这样的观念限制了技术人员水平,也降低了维修人员在医院的地位。要保证医院设备充分发挥效益,工程技术人员的作用是十分重要的。技术人员应该扩大维修范围,通过增加维修量提高维修水平,对第一线的设备保证正常使用。鉴于厂商对设备维修基本是换主要部件而使维修费用极高,技术人员应能学会更换小配件乃至电阻以降低维修成本。医院要培训适合医院工作的维修工程师,明确他们在医院的地位和作用,适当地送他们去参加医疗设备使用,维护培训班以进一步提高技术人员维修水平,保证购置仪器的使用质量。
卫生政策的制定其目的都是为了使有限的卫生资源实现其最大的效益,而设备管理的有效性决定了资源使用的充分性,才能使有限的资源可以产生最大的效益。要处理好医院医疗活动的正常运行,则必须运用一系列科学的设备管理技术和方法,使医疗设备系统处于良好的运行状态,避免因为设备使用的不充分甚至闲置而造成卫生资源的浪费。因而,如何有效的进行设备管理,如何高效地进行设备管理以提高医院设备的使用效率,就成为医院设备管理中的重要课题。
参考文献
精益运营范文6
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在过去的2010年,已有数个不同行业如餐饮、百货类项目通过该交易所完成垒国招商,一个便利品牌完成三轮融资,一个陶瓷项目成功登陆伦敦证券交易所。根据该交易所公开披露的信息,目前正在运营的项目包括世界精选葡萄酒,意大利高端服装品牌、五洲通出国留学、移民投资、光大世纪金融超市、故宫专供茶御春园等,皆具有强烈的市场个性和投资价值。2011年,该交易所还将把一个余热发电节能连锁项目及连锁水电站项目,分别送至深圳创业板及香港创业板上市。刘文献董事长表示,将以交易所为超级商务金融平台,今后每年通过全国商务扩张,争取实现十个千店规模特许连锁项目;通过全球资本运营,争取实现三个在全球创业板上市的项目。
北京特许经营权交易所温州运营中心的成立,意味着打通了一个温州品牌通往全国乃至世界的有效通道,同时也让温州企业家再次见证一个能让资产资本化、资本证券化的交易平台落户温州。