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电镀锌范文1
关键词：电镀锌-镍合金；氰化镀镉；氢脆性；镉脆
引言
目前航空工业中钢制零件的防护一般采用的是氰化镀镉工艺，虽然有较好的防护性能，但存在氢脆性风险，与钛合金接触会产生接触腐蚀，同时镉的高致癌性和氰化物的高毒性对环境和人体造成极大危害，因此近几十年来，国内外为寻找适合的代镉镀层进行了广泛的探索和研究，开发了高耐蚀性能的锌基合金镀层，如：锌-镍、锌-铁、锌-钴等电镀合金工艺，其中锌-镍合金因具有优良的耐腐蚀性及低氢脆性而获得电镀界的广泛重视[1]。
锌-镍合金镀层是在无氰镀锌基础上发展起来的，是含有20%以下镍含量的合金镀层，电镀锌-镍合金工艺自20世纪初提出以来，经几十年的发展，已经出现了酸性、碱性多种电镀体系，镀层性能也有很大的提高，除接触电阻大于镉层外，锌-镍合金的耐蚀性更好，氢脆较低，不容易导致零件发生氢脆断裂，在其它性能方面，如：焊接性、延展性、附着力等与氰化镀镉相近甚至更好。广泛用在航空、航天及家电等行业中钢件的防腐保护层[2]，在空客A350、波音B747-8中已经可以代替氰化镀镉工艺。
1 电镀溶液对比
电镀锌-镍合金与电镀镉溶液的对比，发现电镀镉溶液中含有毒性极强的氰化钠及重金属镉，通过食物链进入人体，会引发人体呼吸困难、抽搐、晕厥、恶心、腹泻等现象发生，甚至导致死亡，危害人类健康；国际上正在逐步限制和禁止镉的使用。电镀锌-镍合金溶液相对无毒、环保，不但对环境的污染较小，而且废水、废气、废渣处理较为简单，成本较低，成为代替镀镉最理想的工艺。
2 镀层性能对比
2.1 物理性能对比
锌-镍合金镀层和镀镉层的性能相近，有较好的焊接性、延展性和耐蚀性，在大气及海洋环境下抗腐蚀能力较强；电镀锌-镍合金层的硬度可达HV220～270，远高于镀镉层（HV90～130），具有良好的耐磨性，在零件装配时不容易划伤。除此之外，锌-镍合金镀层熔点为750℃～800℃，远高于镀镉层的熔点：320.9℃，耐热性好，经190℃～200℃除氢烘烤后耐蚀性仍然优良，适合于发动机上使用。由于镉的熔点较低，高温下容易引起镀层熔融，在一定温度和应力的同时作用下，零件表面熔融态的镉沿着晶界扩散到零件内部，引起零件基体材料脆化而导致脆性断裂-镉脆[3]；这种脆化效应能在镀镉的零件上发生，也能在与镉镀层相接触的零件上发生，镉镀层通常允许的最高使用温度为230℃，对于强度较高的承力件和长寿命件，其允许使用温度应降低至200℃～210℃，使用超过230℃时，就禁止使用镀镉工艺。
2.2 镀层耐蚀性对比
2.2.1 在海洋性大气、海水及氯化物介质中，锌-镍镀层与镉镀层相同，都属于阳极保护性镀层，这种镀层在机械损伤的情况下，损伤处周围的镀层仍能有效地保护钢铁基体免遭腐蚀。
2.2.2 中性盐雾试验。
（1）试验的制备。采用8块试样规格为：150mm×100mm×1mm，材质为：4130-退火的板材，按每组4块试料分别在氰化镀镉槽和电镀锌-镍槽中进行单块分次电镀，8块试样的镀层厚度均为12～15μm，并且都在钝化溶液中进行钝化处理。
（2）中性盐雾试验。将符合（1）的两组试片放置在室温环境下老化24h，然后按照ASTM B117的要求，悬挂于温度为35℃±2℃的盐雾箱中，配合12Psi的空气压缩泵，在浓度为5%±1%的氯化钠溶液，pH范围为6.5～7.2中进行盐雾试验；分组记录试验数据，并按照数据绘制试样与试验锈蚀的时间（h）之间的曲线图，如图1所示。
从图1可以看出，镀层厚度为12～15μm的锌-镍合金镀层与镉镀层对比，锌-镍合金镀层出现白锈的时间是镉镀层出现白锈时间的4倍，锌-镍合金镀层出现红锈时间是镉镀层出现红锈时间的3倍；而且试验过程中发现，锌-镍合金镀层在出现红锈后，红锈的扩展速度较镉镀层要慢。
2.3 镀层氢脆性对比
由于锌-镍合金镀层具有柱状结构的特征，有利于氢的扩散，使在钢零件上电镀锌-镍合金后经除氢烘烤后，进入到基体金属的氢原子可以顺利的通过扩散向外逃逸，所以电镀锌-镍合金的氢脆危险性较镀镉的要小。
3 结束语
（1）文章通过对电镀锌-镍合金与电镀镉两种工艺的工艺流程、槽液成分、工艺参数进行对比，发现电镀锌-镍合金与电镀镉两种工艺的前处理及后续辅助处理几乎相当，但电镀锌-镍合金槽液比电镀镉的槽液维护较为简单、污染要小、毒性较低，较为环保；电镀锌-镍合金的电流密度较电镀镉的电流密度要低，更省电，成本较低。
（2）文章通过对电镀锌-镍合金镀层与电镀镉层两种镀层的硬度、耐热性、耐蚀性、氢脆性等进行对比，发现电镀锌-镍合金镀层比电镀镉层硬度要好、耐热性更强、耐蚀性更优、氢脆性更低。
（3）文章通过对电镀锌-镍合金与电镀镉生产工艺及镀层性能对比，电镀锌-镍合金无论从镀层性能、环保角度、经济效益还是产品质量等方面都优于电镀镉，使用电镀锌-镍合金工艺代替电镀镉工艺是完全可行的。
参考文献
[1]屠振密.电镀合金原理与工艺[M].北京：国防工业出版社，1993：212-218.
[2]俞钢辉，冯力群.钢丝连续电沉积锌镍合金及其耐蚀性[J].上海钢研，1998（2）：14-17.
电镀锌范文2
关键词：钢丝绳断丝锈蚀
中图分类号： TD526文献标识码： A
目前市场上钢丝绳多是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。在工程上应用的钢丝绳规格型号总共有三种分类:
1、表面分类：光面钢丝绳，镀锌钢丝绳，涂塑钢丝绳；
2、用途分类:电梯钢丝绳,钻机打井打桩钢丝绳,旋挖钻机钢丝绳,起重机钢丝绳,吊索具钢丝绳,吊装用钢丝绳,吊车钢丝绳，塔机钢丝绳,电动葫芦行车钢丝绳,龙门架卷扬机钢丝绳,吊篮钢丝绳,建筑机械用钢丝绳,索道钢丝绳；
3、结构分类:点接触钢丝绳,线接触钢丝绳,面接触钢丝绳,多层股不旋转钢丝绳,三角股钢绳,多层股面接触钢绳,密封钢绳。
我省闸门常用的钢丝绳有6×19＋1，6×37＋1等两种，均为光面钢丝绳。上述表示钢丝绳规格的三组数字代表三种含义，第一组数字6代表钢丝绳有6股钢丝组成，如8股，第一组数字就应是8；第二组数字19或37代表钢丝绳每股有19或37跟钢丝拧成；第三组数字1代表钢丝绳中有一根油浸剑麻或棉纱纤维的绳芯。
一、光面钢丝绳
光面钢丝绳的光面是指表面处理工艺，一般是光面涂油的。光面钢丝绳是用没镀锌的钢丝捻制而成，为了防锈，捻制完成的同时钢丝绳要做浸油处理，这种钢丝绳整体含油多比较脏，钢丝绳不易生锈的。小股捻制的的时候，用一滑轮导入油池，然后导出油池倒向钢丝绳轴，钢丝绳整绳合成也是一样的方法，这种钢丝绳整体含油多，里外都是。擦净表面成铁的金属色总掩盖不住铁锈的存在，暴露无油的地方可看到黄铁锈。
钢丝绳绳芯分为钢芯和麻芯，钢芯主要有1*7,1*19,1*37,7*7。麻芯统称FC，国家标准主要有两种，一种为天然麻芯（NF），一种是合成纤维芯（PP），天然麻芯主要分为两种：黄麻和剑麻，黄麻成本低，剑麻成本高，支撑力和韧性比黄麻好。
二、镀锌钢丝绳
镀锌钢丝绳主要用于防腐防锈用的起重钢丝绳。镀锌钢丝绳分两类：冷镀锌钢丝绳和热镀锌钢丝绳。镀锌钢丝绳是用已镀过锌的钢丝捻制而成，因表面已镀锌，捻制完成后一般不再做浸油处理，钢丝绳整体含油极少，如有也只集中绳芯里。
1、镀锌钢丝绳工艺区别
电镀锌是通过外加电源，用电沉积的方式获得镀层，获得的镀层是由细密的纯锌晶粒所组成。冷镀锌（或者是电镀锌）是在常温下通过电镀或者其他方法镀的锌。从理论上讲，电镀锌可获得任意厚度的锌层。目前实用的电镀锌上锌量可达1200g／m2，一般电镀锌层上锌量也可达750g／m2。
热镀锌是靠物理的热扩散作用形成镀层，首先形成铁一锌化合物，相继在铁一锌化合物表面生成纯锌层。热镀锌上锌量最高值也不过593g／m2。
2、热镀锌钢丝绳和冷镀锌钢丝绳区别
热镀锌的耐腐蚀性能好，根据运行环境，可以用十至二十年，因为表面锌的含量虽然电镀锌高，但由于热镀锌的钢丝绳表面有一层锌铁合金，它的防腐能力远远高于冷镀锌的钢丝绳。目前市场一般都是电镀钢丝绳，因为热镀的贵，经销商卖热镀的利润低，卖相好，但是电镀锌钢丝绳在空气中的防腐能力也就是一年半载，防腐能力还不如光面涂油。从外观来区分的话，冷镀锌钢丝绳的外观比较亮，比较好看，但是热镀锌钢丝绳外观发乌。
3、镀锌钢丝绳用途范围
镀锌钢丝绳可用于高级建筑、车船捆绑、牵引、捆扎等领域、用于航运、海洋石油勘探、飞机操纵以及海洋捕捞、拖网、定置网、卷网等渔业方面。镀锌钢丝绳的绳芯以往常用剑麻及黄麻制造，但因这些材料在工作时容易吸附酸、碱、海水等腐蚀物，造成内层钢丝早期锈蚀断丝，已改用聚丙烯作绳芯。镀锌钢丝绳的捻制与普通圆股钢丝绳相同，但根据钢丝绳使用的工作条件，对原料钢丝的锌层厚度有不同的要求：直径0.2～5.0mm的特号和I号镀锌钢丝绳钢丝，镀层厚度可分为3组：薄镀层组上锌量为15～135g／m2，用于轻度腐蚀条件；中镀层组上锌量为60～200g／m2，用于中等腐蚀条件；厚镀锌组上锌量为75～260g／m2，用于严重腐蚀条件。
三、涂塑钢丝绳
表面涂覆塑料的钢丝绳叫涂塑钢丝绳，涂塑层材料主要有环氧树脂、聚脂、聚四氟乙烯、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸乙脂、聚乙烯、尼龙、聚酸胺、聚碳酸脂等。涂塑层除要求有良好的力学性能和耐磨性之外，还应能很好地抵抗脂肪族及芳香族的酸性盐、有机与无机油及脂、碱、中性和酸盐溶液、酮和复醚等的腐蚀作用，其防腐性能低于镀锌钢丝绳。
四、结论
钢丝绳外观给人一种似乎很结实的感觉，但事实并不是这样，它在使用过程中必须格外小心，钢丝绳如同一台复杂的机器，搬运和使用要特别仔细。缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一，特别是当机械在腐蚀性环境中工作，以及在某些由于与作业有关的原因而不能的情况下运转时更是如此。特别注意一些严重弯折、外层钢丝的严重磨损导致钢丝的松弛，以致有若干处断丝，应立即报废。
参考文献
[1]王倩. 钢丝绳故障检测与实验分析[D].北京工业大学,2013.
[2]陈厚桂,李晋,康宜华,武新军. 钢丝绳中缺陷的描述方法[J]. 机械工程学报,2009
[3]崔影. 对钢丝绳使用寿命的影响机制[J]. 金属制品,2013
电镀锌范文3
关键词：低氰 高氰 镀锌
中图分类号：TQ15 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）09（c）-0054-02
电镀锌层结晶细致光亮，耐蚀性好，与基体的结合力强。含氰镀锌溶液稳定，阴极极化高，分散能力和覆盖能力好，对杂质容忍度高；由于它是碱性镀液，有除油和活化能力，对设备腐蚀性小，所以氰化镀锌工艺在航空零件的表面处理中一直占主要地位。但该工艺最大缺点是镀液中的氰化物为剧毒化学品，无论是生产、储存还是运输和使用，都对环境和使用人构成极大的威胁。尽管氰化物废水并不难处理，由于清洗工艺流程的设计和实际操作上的原因，我国含氰废水的初始浓度都很高，加上很多电镀厂没有实现废水分流，使实际处理效果不良，含氰电镀废水仍然是一个严重的污染源。当前民用的无氰镀锌工艺，因为其氢脆倾向性大的缺陷而无法用于航空制造业。因此，在航空表面处理中一直采用氰化镀锌工艺，并且是高浓度氰化镀锌体系。
笔者曾长期从事无氰镀锌以及低氰镀锌的学习及试验，现联系目前工厂高氰镀锌的工作实践，对低氰镀锌电解液与高氰镀锌电解液的工艺应用进行了对比，并提出了高氰电解液向低氰电解液的转化方法。
1 氰化镀锌工艺流程及其规范
1.1 工艺流程
低氰镀锌与高氰镀锌的工艺流程基本相似，这里将介绍一下氰化镀锌的工艺流程，具体如下。
镀前验收除油消除应力挂装电解除油热水洗冷水洗弱浸蚀冷水洗中和冷水洗镀锌冷水洗热水洗吹干除氢冷水洗活化冷水洗出光冷水洗钝化冷水洗冷水洗拆卸吹干检验油封（按需进行）。
1.2 槽液配方及工艺参数
高氰镀锌与低氰镀锌溶液所含溶质成分基本一致，各组分所起作用也基本相同，主要区别是溶质含量不一样，由表1可知，低氰镀锌中氰化钠含量远小于高氰镀锌氰化钠含量。
2 氰化镀锌液各成的作用
（1）ZnO。主盐锌酸钠是由ZnO与NaOH作用生成锌酸盐的络合物，成为电镀锌溶液的主盐。锌含量夏季可稍高，冬季则低些为好。当其浓度增加时，会使阴极电流效率提高，但锌层光亮区变差，且锌层易起泡。
（2）NaCN。氰化钠是主要的络合剂，过量的氰化钠存在还能保持铬盐的稳定性，增加阴极极化作用，改善电解液的分散能力，使镀层结晶细致，同时能加速阳极溶解，防止阳极钝化。
（3）NaOH。常以游离苛性钠形式存在，可有效防止锌酸盐水解，稳定电解液，提高电解液导电性，改善分散能力。当NaOH含量过低时，镀液导电性降低，引起阳极钝化，镀层变薄、起泡等缺陷。当NaOH含量过高时，加速阳极溶解，镀层易烧焦、粗糙、发暗、镀液黏性大，药品带出耗损大，增加生产成本。
（4）Na2S。硫化钠可除去槽液中的铁杂质和重金属杂质，使其成为不溶物沉淀于槽底，从而使得到光亮锌层，即为光亮剂。
3 电解液的维护与调整
（1）镀槽应在非工作时间加盖，防止灰尘污染槽液。
（2）镀锌的锌阳极不要和镉阳极混放在一起，以免用错，造成溶液损害事故。
（3）添加氧化锌时，必须用少量水调成糊状，再溶解在饱和的氰化钠溶液中，使它成为Na2Zn（CN）4 和Na2ZnO2的形式存在溶液中。硫化钠加入时，先用水溶解后，再加入槽内。
（4）每日工作完毕，加水维持水平面至规定液面高度。
（5）锌阳极用洁净的尼龙袋套上后，放在溶液中，或用微孔塑料板制成的阳极隔框放置锌阳极，工作完毕后，取出锌阳极浸在清水槽中，次日工作前先刷洗锌阳极，后挂入槽中。
（6）镀锌溶液1～2月过滤或循环过滤1次，并清理槽底沉渣；每年一次大处理。
（7）电解：每月16 h，在阴极电流密度为0.1～0.3 A/dm2左右和阴极面积大于阳极面积（约2～2.5∶1）的情况下，通电处理，以除去金属杂质，如铜、铁、镍等。
4 生产中出现的问题和排除方法
（1）沉积速度慢。可提高电流密度，将锌总量提高到上限，加强镀前处理，提高溶液的温度（冬季室温低的情况下）。
（2）镀层粗糙。可降低锌含量，降低电流密度，适当补加硫化钠和氢氧化钠，降低温度补加硫化钠。
（3）镀层发白无光泽。可提高氢氧化钠含量，提高电流密度，降低溶液温度，适当补加硫化钠。
5 高氰镀锌向低氰镀锌的转化方法
（1）阳极板用不溶性的镍板代替。控制锌含量的上升，使锌含量逐渐降至低氰镀锌的工艺范围之内。
（2）在正常的生产过程中，氢氧化钠和氰化钠不再加入。让镀液中的NaCN逐渐自然消耗，这样，向高氰一中氰一低氰过渡，自然下降到低氰镀锌工艺范围之内。
（3）硫化钠根据质量情况适当补加。
6 产品质量对比
通过对比试验，可知两种工艺的耐蚀性能均能满足工艺要求，但高氰镀锌的镀层更均匀细致，深镀能力更强，镀层质量对比见表2。
7 结语
通过以上的分析，与高氰镀锌相比，低氰镀锌有以下一些优缺点。
（1）溶液的使用管理和维护简单，成份稳定，容易掌握。可以节约大量的化工原料，只氰化钠一种就比高氰节约了3倍，减少了原料损耗。由于降低了氰化钠的含量，相应地减轻了污水处理的负担，这样镀件就更易清洗，夏季的变质现象得到解决。
（2）高氰镀锌均镀能力和深镀能力好，镀层结晶细致，允许的电流密度和溶液温度相对大。
综上所述，在镀层质量上，高氰镀锌较低氰镀锌好，但低氰镀锌比高氰镀锌槽液好控制维护，如果国家要严格控制氰化物的使用并且影响到航空生产时，本文阐述的低氰镀锌技术将是一种比较好的选择。
参考文献
[1] 《航空制造工程手册》编委会.航空制造工程手册表面处理[M].北京：航空工业出版社，1993.
[2] 官茂忠.电镀理论与技术[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2004.
电镀锌范文4
1微纳米渗锌技术的特点
1.1渗锌硬度最高耐磨、抗划伤性能好,优于热、电镀锌和达克罗。
1.2渗锌与基体金属的结合强度高具有很好的附着强度，耐磨损抗划伤，涂层很难剥离掉，只有用化学酸洗方法才能除掉。
1.3耐腐蚀性强[1]腐蚀、锈蚀是钢铁材料的天敌。世界钢产量约有十分之一损耗于腐蚀、锈蚀。实践证明，在海洋大气、工业大气等多种恶劣环境下，纳米粉末渗锌层的耐蚀性高于热、电镀锌和不锈钢，比热浸镀锌的耐腐蚀性高10%~30%。
1.4生产基本无污染，适合大批量生产微纳米粉末渗锌几乎为锌固体渗，没有锌固体产生，工件与助剂在密闭的器具中进行渗锌和分离，对周围环境没有污染。一般在大气环境下的密封容器中就可以实现热扩散涂层加工处理，因而热处理设备简单、成本低，非常适合于复杂形状钢铁构件的大批量涂层加工处理。
2试验过程
2.1试件的选择选取履带的连接件进行渗锌处理。
2.2微纳米渗锌工艺流程试件、微纳米锌粉、惰性冲击介质混合填充在密封的不锈钢容器容器放置在渗锌炉旋转容器，渗锌炉加热到380℃（根据基体材料的特性调整），升温需要2h380℃，保温2h利用金属原子的热扩散作用，在构件表面形成Zn/Fe合金保护涂层系统自动降温取出试件。
2.3工艺参数的确定经过多次工艺试验得出如下工艺参数：微纳米粉末渗锌涂层厚度在10～20μm时，既能保证防腐耐磨，又节约锌粉、添加剂等原材料；在保证涂层厚度的前提下，将加热温度由传统渗锌420℃降低到380℃；使用氧化铈、氧化镧作为纳米稀土添加剂，缩短了保温时间，由传统渗锌保温时间4h降低为2h。
2.4耐磨损性能试验与达克罗试件进行对比试验。履带集中装配渗锌紧固件和端联器10套，其余全部为达克罗处理的履带，端联器螺栓的拧紧力矩为370N•m，诱导齿螺栓的拧紧力矩为600N•m，经过组装后，首先经过45天的海洋气候下放置，再通过35天的海水训练。将达克罗部件和渗锌部件进行腐蚀情况对比试验，发现达克罗部件锈蚀严重，无法进行正常拆卸，只能采用气割切割的方法进行破坏性拆卸；渗锌部件基本无严重锈蚀，可以顺利进行拆卸，没有锈死现象发生。如图1～4所示。
2.5金相组织试验任意抽取经过耐磨损试验的渗锌试件进行金相组织的厚度、硬度及机械性能检测，见图5、图6。渗锌层厚度均匀，平均厚度在10～20μm（我公司履带技术要求表面处理厚度范围在10～30μm），满足机加工序的预留尺寸要求，硬度（见表1）及机械性能满足设计指标。从试验效果可以看出，渗锌工艺的动态耐腐蚀性能、耐磨损性能比达克罗好，零部件拆卸顺利，解决了紧固部件“锈死”难题，如图7、图8所示。渗锌处理的零件保留了完整性，减少了废品损失更节省了维修时间。
3微纳米渗锌过程无环境污染
微纳米渗锌防腐技术是将工件、锌粉及惰性冲击介质、助剂、纳米稀土活性剂等原料混合填充在密闭容器中，并将容器放置在热处理炉内，试件与渗剂在密闭容器中进行扩散和分离，没有锌蒸汽产生，热处理炉用天然气为能源，无污染，生产过程无三废排放。
4结语
电镀锌范文5
在语文教学中，阅读教学承载的任务最重，所占课时最多，是语文课程的基本环节，对“致力于培养学生的语言文字运用能力”的价值取向和目标追求责无旁贷。阅读教学的成效对语文课程核心目标的达成起着举足轻重的作用，因此，它的重点应定位在引领学生“学习语言文字的运用”上。
一、定位“学习语言文字运用”的缘由
1.从学生学习阅读看——学习性阅读的重心是语言文字的运用。课堂中的阅读教学对学生来说是学习性阅读。学习性阅读显然和一般意义上的阅读有所不同，更不同于人们在日常生活中的阅读。一般意义上的阅读主要目的在于理解内容，是以理解为核心的认知活动。一般来说，读者只要理解了文章内容就可以了。阅读教学中的学习性阅读就不同了，为运用而阅读，为迁移而学习，是现代学生的阅读观。这是因为，衡量一个学生是否具有语文能力，主要标志不只是看他对语言文字表达内容的理解，更要看他是否能规范、熟练地运用语言文字来表情达意。因此，学习性阅读不仅要理解课文“写了什么”，还要理解作者是“怎么写的”，这样来学到语言文字的运用。就课堂教学而言，理解教材的语言意义，所有学科都有这项任务要求，唯独语文阅读教学还要求学生理解语言文字的运用。比如数学、科学、思品等学科，教学只要求理解课文的内容，至于教材的语言是怎么运用的则不必过多分析。如果阅读教学只要求学生理解课文的思想内容，没有突出“语言文字运用”的学习，就没有体现语文课程的本质属性，也就没有“语文味”了，没有为“学”服务，是不完整的教学。为了学习运用，课标在学段目标与内容的设定上，要求学生“感受语言的优美”“体会课文中关键词句在表情达意方面的作用”“推想课文中有关词句的意思，辨别词语的感彩，体会其表达效果”“了解文章的表达顺序”“初步领悟文章的基本表达方法”“了解常用的修辞方法，体会它们在课文中的表达效果”等。总之，领会文章思想内容是怎样借助语言文字表达的。因而，阅读教学的重心应放在语言文字的运用上——“怎么写的”，而不是“写了什么”，否则就不是语文的阅读教学。从“学”出发，引导学生理解“语言文字的运用”，是阅读教学特有的任务，是基本特征。要在指导学生理解课文内容的基础上，进一步引导学生注意文章哪些地方（包括词、句、段、篇）写得特别好，好在什么地方，揣摩、比较、品析、领悟、仿写，体会作者是怎样运用语言文字表达思想内容的，怎样遣词造句、连句成段、连段成篇的，“随文学习必要的语文知识”，从而提升学生运用语言文字的能力。
2.从培养基本能力看——听说读写的核心是语言文字的运用。语言文字是信息载体，是工具，即交际的工具、思维的工具、生活的工具。“义务教育阶段的语文课程应使学生初步学会运用祖国语言文字进行交流沟通”。要交流沟通，必须具有听说读写四项基本能力，方能有效展开，尽管它们在品质要求上各不相同，相对独立，但都要求善于运用语言文字。如：听和读是吸收，就要借助已有的背景知识和语音、词语、句法和语义学知识，感知言语信息，领会意义，体会感情；说和写是表达，在一定目的的支配下，就要借助已有的组词、构句、编码能力与表达技巧，熟练、准确地传输信息，表达思想感情。由此可见，听说读写基本能力的核心是语言文字的运用。
学生的训练听说读写能力是语文教学内容的主体。其他学科的教学过程也有听说读写这四种活动，但只作为手段，唯有阅读教学过程将它作为目的，当然也是手段。而且，教材中的课文是训练学生听说读写能力的凭借。学生围绕文本，或朗读、默读，或复述、背诵，或听话、对话，或质疑、应答，或书写、练笔，开展多样的言语活动，实际上是字词句段篇、听说读写书融为一体的语言文字运用的综合训练，而且这种运用的技能训练贯穿在阅读教学的全过程。可见，阅读教学的过程实质就是培养运用能力的过程。这就要求我们在阅读教学过程中“注重基本技能训练”，把眼睛盯在“能力”上，功夫花在“运用”上，开展多种多样的听说读写的实践活动，并适时点拨引导，不断提升学生听说读写的技能和方法，培养他们运用语言文字进行听说读写的能力。
3.从读写的同步性看——读中学写的中心是语言文字的运用。阅读是自外而内的吸收，是理解语言文字的能力；写作是自内而外的表达，是运用语言文字的能力。阅读是写作的基础，写作是阅读的升华。它们虽有区别，但更有同步性：读时，要把每句理解清楚，写时，要把每句表达清楚；读时，要理解文章的具体内容，写时，要把内容写具体；读时，要理清文章的顺序，写时，要按一定的顺序；读时，要领会文章的中心，写时，要做到有中心；读时，要体会作者的思想感情，写时，要表达自己的真情实感。读与写的这种同步性，充分表明读和写不应分离，应互动互通，以读促写。这是因为，阅读教材文质兼美，是指导学生写作的典范，是最主要的教学资源。“语文教科书中的课文，不仅昭示着写了什么，而且昭示着怎么写”，而且注意“在阅读教学中，读写宜并重，要努力克服‘跛脚’现象”（崔峦语）。因此，指导学生读中学写是阅读教学分内之事，并且坚持读中学写的中心是语言文字的运用，加大学生感悟写的比重，使教会学生阅读的过程成为指导学生学习写作的过程。
“现在社会各界对语文课的意见主要集中在学生表达能力不过关。”（吴忠豪语） “以往语文教学少慢差费，原因很多，读写分离是其中一个重要原因。”（崔峦语）在阅读教学中，教师只抓了理解语言文字的意义，没有抓理解语言文字的运用，吸收与表达没有产生互动效应。因此，在阅读教学中要把注意力放在“作者是怎样写的和为什么这样写”上，引导学生咀嚼消化，变为知识技能。同时加强读写结合，进行经常性的课堂练笔，把“能理解”的“消极语言”转化为“会运用”的“积极语汇”，在实践中学习语言文字的运用。不仅如此，还要重视积累，提高积累质量，要求学生把课文中一些精彩语句和片段熟记在心，实现读写互动，以读促写。
上述三个方面的缘由，足以说明阅读教学的重点应是引领学生“学习语言文字的运用”。可以说“抓住了运用，也就抓住了语文教学的‘牛鼻子’。语文教学的奥妙，几乎全在‘运用’二字上”（刘仁增语）。
二、实现“学习语言文字运用”的转变
综观当今阅读教学，在“教什么”的问题上，正如课标修订组负责人巢宗祺教授所说：“我们经常发现一些背离语文课程核心目标的做法。有些教师在阅读教学中往往会脱离课文的语言文字运用情况，讨论、评析作品和作者的思想感情问题。”上海师大吴忠豪教授最近说得更为具体：“课堂教学中大量时间花费在了文本内容的梳理和思想情感的感悟上了，教学《月光曲》就讨论月光曲是怎么谱成的；上《鸟的天堂》就讨论小鸟天堂有什么特点，为什么被称为小鸟天堂；上《蝙蝠和雷达》，就讨论科学家是怎么发现蝙蝠探路的秘密，蝙蝠和雷达有什么关系，等等，把语文课上成了历史课、思品课、科学课，这样的语文课语文‘含量’怎么会高呢？”总之，有不少的阅读教学停留于内容的理解、情感的体验，“得意而忘言”，忽视了语言文字运用的教学，出现了“非语文”“泛语文”的教学倾向。这种教学重心向课文内容倾斜，“花大量时间教学课文的思想内容，这实在是劳而无功的事情”（吴忠豪语）。语言文字运用的学习不到位，是教学目标把握上的错位，是导致阅读教学效果低效的重要原因之一。
阅读教学局限于语言文字内容的理解，是有些教师存在一种误解，认为课文中的词语学生理解了，句子的意思领会了，文本主旨知道了，教学任务就完成了。这种看法是片面的，把理解窄化为理解课文内容，忽视了语言形式的学习。其实在阅读教学过程中的理解，既要理解语言的意义，更要理解语言的运用。从理解与运用的关系看，理解是运用的基础，是把握语言意义最主要的方法，也是掌握阅读技能最主要的标志。然而，理解是为了运用，最终目的就是要运用语言进行表达，理解的程度也要通过运用来检验，运用是最好的理解。一个人语文能力的高低也主要体现在运用语言文字表达能力的优劣上，所以，就理解与运用两者相比而言，培养和发展学生语言文字运用能力才是阅读教学的根本。《语文课程标准》不提“语言文字的理解”，单提“语言文字的运用”，并非不要“理解”。特级教师刘仁增说：“意在警示人们，语文教学不能再纠缠于内容，缠绵于理解，沉迷于意义了，培养学生语言运用能力方为正道。”
阅读教学重点转移，强调语言文字的运用，是否会削弱人文精神的熏陶感染作用呢？巢宗祺教授在以《突出语文课程的核心目标，加强可操作性》为题解读《语文课程标准》的文章中明确指出：“加强社会主义核心价值体系的教育，不是在语文学习过程之外另加一项内容，而是应该根据语文学科的特点，将思想情感的教育渗透于学习语言文字运用的过程之中……通过熏陶感染，潜移默化的方式，与帮助学生掌握学习方法、提高语文能力的过程融为一体。”也就是说，学习语言文字运用的过程，其实就是一个获得语言文字形式和感受人文内涵相结合的过程。只不过是把教学的着力点从理解语言文字的意义转移到理解语言文字的运用上来，在学习语言文字运用的过程中渗透人文精神。崔峦先生强调：“要和内容分析式的阅读教学说再见”“把教学的重点坚决铆定在理解品味语言特别是运用语言上。”实现阅读教学“美丽的转身”。
电镀锌范文6
关键词：钢结构;防水;防火;防腐蚀
钢结构在水泥厂建（构）筑物中的应用越来越广泛。笔者在多年的研究工作中发现，有关水泥厂钢结构的设计及维护非常重要，这里主要就防水、防火、放腐蚀的相关问题作一些粗浅的探讨。
1 水泥厂钢结构建筑物防火设计与维护
钢结构建筑以强度高、质量轻、塑性和韧性好、施工速度快等优点在水泥厂建设中得到了迅速而蓬勃的发展。但钢结构的弱点是抗火性能差。普通建筑用钢在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度约为550℃［1］。温度达350℃、500℃、600℃时，一般钢结构强度分别下降1/3、1/2 和2/3。温度降到0℃以下时，钢材冲击韧度降低、材质变脆。钢结构受热膨胀，急剧收缩极易破坏建筑结构，使构件变形受损，破坏构件的应力关系，低于建筑结构所要求的屈服强度。水泥厂中钢结构建筑物防火保护是一个十分重要课题，这也是现实设计中容易忽略的问题。
通常采用的方法是将钢结构构件用防火材料与火环境隔离。常用的防火保护措施有以下几种［2］：(1)外包层保护法：用混凝土将整条钢柱钢梁封闭起来以阻截或阻滞火灾产生的高温向构件的传递，使构件在规定的时间内温度达不到其临界温度极限。具体做法可用现浇混凝土，也可用喷涂法，直接将混凝土喷射在构件上;(2)充水法：空心型钢结构内充水是抵御火灾最有效的防护措施。这种方法能使钢结构在火灾中保持较低的温度，水在钢结构内循环，吸收钢结构受热而传入的热量;(3)膨胀材料法： 其防火机理膨胀材料遇热膨胀形成泡沫、烧蚀、升华、辐射或反射，通过化学反应和物理反应吸收或隔热。可以作成涂料或者板材。由于防火板可在工厂批量生产，所以具有厚度一致、品质保证、干净无污染等优点。较为适用于外露构件的防火处理;(4)防火涂料法： 采用专门设备直接喷在钢结构构件表面上，形成一定厚度的防火隔热层使钢结构在火灾中受到隔热保护。这种方法造价较低、施工快速、复杂的细部亦容易覆盖，但由于喷涂表面不平整，影响美观，故适用于比较隐蔽的钢构件。在实际工程应用中，应采取不同的防火保护方法，加强钢结构防火保护施工质量管理，使其达到安全、可靠的目的。
2 水泥厂钢结构的防水设计与维护
工程实践证明， 漏水是压型钢板维护系统的质量通病， 多发生在屋面、屋面开洞、门窗洞口、雨篷等处，设计及施工中应注意以下几点：
（1）压型钢板长向搭接处应设专用防水密封胶加固定专用压条；螺钉穿透式侧向连接要采用防水螺钉，彩板应有空腔防止毛细作用，暗扣式侧向连接压型板与固定座扣合要严密；直立锁缝式侧向连接钢板无螺钉外露，利于屋面防水和保持屋面的整体性，压型板必须采用高强钢；后两种方式防水效果较好，多用于屋面板的连接。
（2）屋面坡度以不低于3°为佳，分坡要兼顾造型和防漏，优先采用双坡屋面、自由落水或外排水天沟形式。
（3）采光板宜从屋脊到檐口通条布置，与彩钢板搭接处贴通长止水胶带， 采用带泛水垫圈的防水自攻螺钉。
（4）尽量减少彩钢板的纵向搭接，一般每隔30～35m 左右设置一条伸缩缝。
（5）门窗洞口处要尽量减小缝隙并及时打密封胶，雨篷与附房接口部位采用收边搭接并进行防水处理，屋面孔洞、管道穿过处等加盖防水盖片。
3 水泥厂钢结构的防腐设计与维护
钢结构还有个明显的弱点-容易腐蚀。钢材受大气中水、氧气和其他污染物的作用而被腐蚀，如果采取措施将钢材表面同水、氧气和腐蚀介质隔离开来，就可达到阻止钢材腐蚀的目的。［5］目前钢结构建筑通用的防腐方法是涂装防腐层，形成漆膜来防止腐蚀。钢结构（包括附件、零部件）所需要的表面涂层涵盖众多内容，可能包括电镀、浸镀，化学转化层等金属层，而更广泛使用的是有机、无机类涂覆层。选择彩涂钢板时应根据强度、刚度、延性、使用环境等对彩涂板的基板、镀层及涂层做出具体的技术要求。一般工程基板多采用热镀锌基板或热镀铝锌基板。［6］镀层分为六种：热镀锌、热镀铝锌合金、热镀锌铝合金、热镀铝、热镀锌合金化和电镀锌钢板。前两种镀层钢板应用较为广泛，国外还有直接用无涂层的这两种钢板加工成的建筑制品。热镀铝锌钢板兼具镀锌和镀铝钢板的性能特点，耐蚀性和抗高温氧化性约是镀锌钢板的2～6 倍，但切边牺牲性保护性能比镀锌的差。建筑外用彩板的基板必需采用热镀锌，不允许采用电镀锌。我国《彩色涂层钢板及钢带》规定了4 种涂料类别如下：普通聚酯（PE），是目前使用量最大的涂料，耐久性一般，涂层的硬度和柔韧性好，价格适中；硅改性聚酯(SMP)，通过有机硅对聚酯进行改性，耐久性和光泽、颜色的保持性有所提高，但涂层的柔韧性略有降低；高耐久性聚酯(HDP)，既有聚酯的优点，又在耐久性方面进行了改进，性价比较高；聚偏氟乙烯(PVDF)，耐久性优异，涂层的柔韧性好，但硬度相对较低，可提供的颜色也较少，价格昂贵。面漆主要根据用途、使用环境的腐蚀性、使用寿命、加工方式和变形程度等因素来确定。一般屋（墙）面外板选用PE 烤漆或更高级的烤漆板，屋面还可选用无涂层的镀铝锌原色板， 内板可选用PE 烤漆板。
4 结束语
水泥厂钢结构建筑物在防火，防水及防腐方面，应不断完善设计、合理构造、恰当选材、明确要求、严把材料质量关、加强施工监督、严格质量管理、使用得当、精心维护，以使其为正常的生产和生活提供良好的保障。
参考文献
［1］柴昶.关于彩涂压型钢板构件设计中的选材问题［J］.钢结构，2002,（6） 17.62:24-28.
［2］吕云霞.彩涂钢板在屋面工程中应用的几个问题［J］.建材发展导向,2004（3）:60-62.
［3］肖志山,刘涛.彩板屋面安装中防渗漏应注意的问题［J］.辽宁建材,2005,（3）:64.
［4］俞黎明,朱鹏.轻钢结构围护系统的设计与施工［J］.陕西建筑，2006,（3）129:P14-16.
