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市政道路工程设计论文范文1
关键词:市政工程;道路质量;管理措施
0 前言
市政道路工程是我国城市建设中主要的组成部分,市政道路作为我国基础设施建设和城市基本设施建设工程,必须具有良好地质量才能满足社会发展的需要。现阶段我国已经成为世界上市政道路工程建设大国,有着先进的施工技术和施工工艺,这为我国国际形象的提升起到了良好地促进作用。在市政道路工程建设的过程当中,我国现行的施工质量管理办法和验收标准以及与之相对应的质量管理体系,在我国市政道路施工过程中有效地保障了施工质量。但市政道路工程质量管理也存在一些较为普遍的共性问题。市政道路工程质量的好坏关系到人民群众生命财产安全及公共利益,为了有效实现市政道路建设投资效益和人民群众生命财产安全,以此为出发点,论文结合地方实际提出市政工程质量管理的对策。
1 业主方规范完善的工作
1.1完善项目法人负责制和工程代建制度
市政道路工程属于政府城建固定资产投资,非经营性政府投资项目需要加快推行“代建制”,选择专业化项目管理单位负责建设实施,避免政府部门直接管理工程项目。从而严格控制项目投资、工程质量和工期,竣工验收后移交给使用单位。目的是分清责、权、利之间关系,促使项目业主真正重视工程质量,以获得更大的经济效益和社会效益。
1.2 规范工程招投标制度
通过招标择优选择参建单位是保证工程质量的关键,我国已经实行工程招投标制度,但围标、串标现象时有发生,招标人以不合理的条件限制潜在的招投人,招投人相互串通招投或与投标人串通弄虚作假,骗取中标。这些投标人并非以实力、信誉取胜,严重扰乱了建筑市场。
政府要加大查处力度,规范工程招投标管理,择优选取参建单位,促进建筑市场健康发展。业主要对委托的监理单位充分授权,除了决策与外部环境协调及资金筹集方面的职能外,其它均应授权监理单位完成,使其能科学、公正、自主地开展工作。
2 加强工程设计质量控制管理
工程设计阶段的质量控制,是在设计概算限额内,向业主提供符合设计标准、适用的的设计成果,并且能够便于实施和满足使用功能与效益。
2.1建立设计项目质量责任制
项目负责人对工程设计项目的全过程进行管理,对工程项目负责,监督检查各专业设计工作执行情况,注重设计项目质量,确保设计产品和功能满足合同规定的质量要求。
2.2合理制定设计策划
针对设计项目建立质量目标,规定质量要求和安排相应开展的各种活动,形成文件并传达到各项目组成员及相关人员,作为项目设计管理和控制的文件。当设计进度变更时,应及时修改设计策划,使设计进度不影响施工、制造和采购进度,保证工程项目总工期的目标要求。
2.3注重设计工作与各有关方的衔接
2.3.1重点要抓好市政道路整体配套设计
路面注重各类道路附属设施的配套建设,即路灯、绿化、街头静态景观、交通控制灯的一体化设计,完善残疾人通道、人行道的坡道和触感块材设施等,设计交叉口要注意处理好主次干道间的衔接,符合交通畅通要求。对道路上公交站亭采用人性化设计,注意合理选择站台距离和站台式样,绿化景观设计突出绿化配置与环境协调的道路景观。对市政道路设计方案既充分体现新理念、新技术、新水平,又要选用技术可靠、经济合理、施工方便可行的设计方案。
2.3.2各设计专业之间的衔接
由于市政工程涉及范围广,包括道路、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化、路灯等。为保证设计工作质量,设计各专业间的组织接口应形成文件,包括各设计专业的职责、分工和专业之间关系,并由设计单位技术管理部门定期组织其有效性的评审。当道路设计与给水、燃气、电力、通讯、绿化、路灯等不是由一家设计单位统筹设计时,项目业主应组织协调好各设计单位的信息传递工作,确保项目的设计工作质量。
3.监理单位要加强监管力度
为做好市政道路工程的施工监理,监理工程师要严格按照与业主签订的监理委托合同和批准的监理规划要求,以设计图纸、国家的法律法规和强制性标准为依据,科学、公正、独立地开展工作,督促承包单位按施工合同、施工规范组织施工。
3.1合理确定质量控制点
由于市政道路施工时所受影响因素较多,这就要求监理工程师要结合项目的特点,熟悉图纸及相关规范,针对工程可能出现的各种质量问题制定预控对策。比如设置质量控制点,市政道路工程常见的质量控制要点有:软弱路基处理、地下管线预埋、路床及路基压实度、路基弯沉值、路面混凝土强度、路面坡度、标高等。
3.2施工过程的质量监理
监理工程师是工程质量控制的监管主体,要把握工程质量控制原则,掌握工程质量控制方法:
①质量控制应以预防控制为主;②按监理规划和实施细则的要求对施工过程进行检查,跟踪质量问题,验证纠正效果;③采用必要的检查、测量和试验手段,以验证施工质量,特别是软基处理承载力、路基压实度、排水管管内底高程、沥青混合料配合比等指标控制;④对关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理;⑤严格执行现场见证取样和送检制度。
3.3正确处理好工期与质量的关系
监理工程师要多方协调,加强与施工方的交流沟通,确保工程有序推进,正确处理好工期与质量的关系,不能一味赶进度而不讲质量,防止出现" 前松后紧" 现象而在后期赶工时忽视质量管理。监理工程师应有质量否决权,通过经济手段对工程质量实施控制,只有这样才能充分发挥监理工程师的权威性,确保工程质量。
4 对工程质量实施动态管理
各级工程质量监督站作为政府行政执法部门,应该依据相关法律、法规和工程强制性标准对参建各方的质量责任、行为及工程实体进行监督检查。建立网络信息平台,对责任人、责任单位实行动态管理,并对社会、媒体公开,接受社会、媒体监督,与工程招投标联动管理,促使建设工程良性健康发展。
5 结束语
通过明确参建工程建设各方质量责任,推动建设项目科学决策、合理规划设计、精心施工、科学管理,进一步提高市政工程的质量,保证投资产生良好的社会效益和经济效益。
参考文献
[1]李者海. 市政道路工程施工质量管理措施探讨[J]. 中华民居(下旬刊),2013,12:226.
市政道路工程设计论文范文2
关键词:市政排水管道;管道设计;管道施工;常见问题
前言:近年来,在全国上下保护水资源、治理水污染的形势下,排水设施工程已经成为各地基础建设的热点。同时,我国政府加大对市政基础设施建设的投入,市政工程管网建设得到前所未有的重视。与此同时,各种排水管道品种不断丰富,产量不断增加,质量不断提高.水管网是城市重要的基础设施在排水系统中占有举足轻重的地位。排水管道一设计施工直是市政建设的大课题在设计施工过程中既要及时与相关专业和相关部门配合沟通也要严格遵循国家级行业相关规范和手册既要结合地区地理、气候、水文特点以及当地水务主管部门的要求和规程等实际情况又要从技术可行性和经济合理性出发进行综合考虑和设计。困难问题层出不穷本文将对市政排水管道设计施工中的常见问题进行讨论。
一。市政道路给排水管道概述
第一.市政道路给排水管道的重要性。城市道路路面常见的积水等问题常常会降低其运载能力,对交通安全产生不利的影响,长期受到积水侵蚀的路基也常发生一系列的水损害,使道路整体发生严重的质量问题。而随着城市化进程的不断深入,市政道路已经成为衡量城市现代化程度的重要指标之一,道路工程除担负着传统的交通运输功能外,也增加了造景和其他辅助功能,而道路给水系统在其中发挥着不可替代的作用。鉴于此,道路的给排水管道工程就成为了市政建设中不可忽视的一环。作为道路工程的重要组成部分,优质的给排水管道的建设对于延长道路的使用寿命、改善城市的环境状态等,具有重要而积极的作用。
第二,市政道路给排水管道的组成。市政道路的排水系统主要由雨水井、沉泥井、检查井、过街给排水管以及地下给排水主干线等部分组成,其中主要工作量在于地下排水主干线的施工,因此多由专业的给排水公司建设完成,而雨水井、沉泥井和过街给排水管等则多由道路施工单位完成。
一、雨水管道的若干问题及其改进措施
一 .雨水管道出水口的设计 城市内的雨水大多通过管道就近自流排人河道等水体但一些城市由于受地形的限制管道的出水口多采用淹没式即出水口低于水体水位。由于受水体水位顶托使管道内水流速度减小管道排水能力降低导致汛期时城区低洼地段长时间积水影响车辆通行和市民的出行。另外由于出水口处多不设闸门导致雨水管道下游河水回灌段无法进行清淤。鉴于上述情况建议采取以下措施: 城市雨水管道入河出水口应尽量高于或等于排放水体的设计水位可采取减小管道坡度、管道浅埋加固处理、调整城市竖向规划等措施来实现若出水口不得已低于排放水体水位时设计上应考虑水体水位顶托的影响在人河口处建设抽升泵站和溢流闸门以在汛期时开启水泵抽升进行强制排水为保证立交尤其是下穿立交排水出水的可靠性立交排水应采用独立的排水系统。
二.雨水管道之间的连通管的利用 城市内的雨水管道往往建为几个各自独立的排水系统来排除雨水各系统之间互不连通。根据实际经验由于雨水管道各系统的汇水面积、集水时间均不相同因而高峰流量不会同时发生各系统的排水能力也就各不相同。为了充分发挥各个排水系统的排水能力减少地面积水时间建议在相邻的两系统之间的适当地点如易积水地段设置连通管将雨水管道建成环状管网通过连通管可相互调剂水量达到改善排水状况的目的。其中雨水管道与污水管道之间可以使用连通管。 为了最大限度地排除汛期雨水减少地面积水时间也可在易积水地段将雨水管道与污水管道连通雨水流人污水管道经污水泵站抽升强行排走。在连通雨水管道与污水管道时应注意连通管的埋深满足最小覆土厚度即可不宜过深。因为雨水管道埋设一般较浅而污水管道埋设则较深雨水可通过连通管流入污水管道但污水不会通过连通管流人雨水管道。为防止污水回流必要时可设置闸槽。若雨水管道内常年存在河水顶托时不适合采用上述做法但可以设置专用收水井直接与污水管相连而不与雨水管道沟通既可避免河道顶托雨倒灌又达到了排除汛期路面积水的目的。
三.雨水口的改进问题 雨水口的形式主要有平篦和立篦两类。平篦水流通畅但易被杂物堵塞影响收水能力立篦不易被堵塞但边沟需保持一定水深。建议对雨水口的布置作如下改进: 1、雨水口的布置应根据地形及汇水面积合道路纵断设计进行布置。 2、对于低洼和易积水地段雨水径流面积和径流量较大为了提高收水速度需适当增加雨水数量最好采用线形收水井。 3、对于道路纵坡较大的路段尤其是立交的引道处应采用平篦雨水口收水且在上游就开始布置雨水口在下游段相应地多设雨水口形成线收水井使径流雨水从上游就开始收进管道避免部汇到下游或桥下造成积水。
三、污水管道的若干问题及其改进措施
一.格栅间堵塞的问题及解决方法 尽管格栅条的间距一再减小但仍有大量的漂浮物进入泵站造成堵塞。为了解决上述问题建议在庭院或住宅小区的污水管道出口处设置简易人工拦污格栅定期进行清理、清掏从源头上控制漂浮物进入市政管网。
二.污染物沉淀问题 污水中的沉积物在管道内水流量小、流速慢时会发生沉淀造成管道淤积堵塞、通水不畅而管道的疏通工作又费时费力。因此针对传统的检查井做法建议将其井底改为沉淀式的井底下沉 30~50em。这样污水中的沉积物多数会沉积在检查井中不至于流人下游管段只要定期清掏检查井内的沉积物即可减少了管道维护作业的工作量。这种做法也可用于雨水检查井。
三.污水管道内的水深问题 污水管道是按非满流设计的保证管道内的设计水深的方法就是靠抽升泵站的抽升污水抽升泵站的最高控制水位也应该是设计充满度水位。因此泵站按最高控制水位抽升是保证管道内设计水深的关键。但现实中多数地区污水泵站的抽升考虑到节约电费、减少水泵的启动次数或由于人为因素等原因不开启足够数量的水泵不按最高控制水位抽升导致整个管网处于满水状态超过了设计充满度甚至有的检查井内的水位接近路面。这一方面使管道内的流速减小管道内容易淤积堵塞另一方面由于集水池内水位超过了设计最高水位使格栅起不到拦污的作用大量的漂浮物进入泵房致使水泵叶轮堵塞、磨损。另外由于检查井内水位较高也使得户线支管接头施工无法进行。
结论: 在整个市政基础建设工作中各专业一环扣一环最重要的是市政排水管道工程是隐蔽工程维修起来比较麻烦有的甚至是无法维修并且维修费用较大因此在设计施工过程中必须有效避免这些常见问题加强对排水管道工程的质量控制消除工程质量缺陷切实保障人民的利益。
参考文献:
[1]李昌军.浅议城市给水排水管道规划设计J.中国新技术新产品200810
[2]曹小练.浅谈室外给排水管道工程设计J.科技情报开发与经济200707
市政道路工程设计论文范文3
论文摘要:近年来,随着投资主体的不断转变,设计任务也在多样化,由原来的公路、市政设施等传统工程逐步向更广阔的空间延伸,许多大型 企业 的基础设施建设也表现出参照市政设施建设的迹象,市政建设中的许多成熟经验和方法在厂区规划和建设中得到应用。但厂区建设又有自己的独特性,不同行业、不同特点的企业对厂区建设的要求也各不相同。该文结合实例探讨了厂区建设和规划的思路,可供相关专业人员 参考 。
1建设背景和现状
1.1建设背景
兰州生物制品研究所是一个有悠久 历史 的研究所,始建于1934年,是我国历史最悠久的生物制品研究所之一。主要从事生物制品的生产、研发和经营,是国家生物制品行业的骨干企业,是甘肃省乃至西北地区唯一一家大型的生物高新技术企业;兰州生物制品研究所占地43万m,总资产11亿多元,现有职工1400人。
兰州生物制品研究所地处黄河以北的盐场地区,南临盐场路。盐场地区隶属兰州市城关区,与市区虽一河之隔,建设却未同步,城市基础设施落后、综合环境差已成为制约盐场地区 发展 的瓶径,2004年《兰州市盐场地区控制性详细规划》编制完成并报市政府通过,规划中,盐场地区被定位为兰州市重要的文化、科研、生物工程、医药研发基地和城市北部的生活居住片区,明确提出推动兰州市城市规划的主轴由原来的东西长轴向南北短轴转变,实现城市布局的均衡发展。这将给盐场地区的发展带来契机,也将给该区域企事业单位的发展提供良好的平台。
1.2项目现状
兰州市生物制品研究所生产厂区占地约30hm,厂区内除办公、生产建筑和道路外,基本上全被绿化地覆盖,是环境优美的园林单位,但建筑物陈旧、基础设施配套差。
本次整改道路属于兰州市生物制品研究所生产区内路,共6条,总长2.1km。除3号路需要拓宽建设外,其余道路均在已有道路基础上整改,目前厂区现状存在如下问题:
(1)路面破损:已建道路大部分路面均出现了不同程度的裂缝和断裂,局部路段路基明显下沉,两侧道牙破损严重。
(2)线形凌乱:厂区缺乏统一规划和建设,旧路在建设中没有太多考虑线形要求,施工不严格,致使现状道路中线凌乱。
(3)缺乏整体规划:由于厂区初始建设年代久、历时长,缺少整体性和统一性,厂区路网、管网、办公建筑等配套设施陈旧、凌乱,已不能适应单位的快速发展。
2建设必要性分析
兰州市生物制品研究所目前厂区内绿树成荫,草地连片,6号路两侧挺立着许多大树、古树,围墙内侧的梧桐、梨树每年春天花满枝头,是名副其实的园林单位,但基础设施陈旧,其建设的必要性主要体现在以下方面:
(1)单位快速发展的需要:兰州市生物制品研究所是国家生物制品行业的骨干企业,2007年实现销售收入6.3亿元,实现利润2.08亿元。截至2008年9月底,已实现销售收入超过7亿元,实现利润3亿多元。资产规模、销售收入和实现利税均列甘肃省生物医药行业第一名。但厂区建设明显滞后,已不能适应单位的快速发展,彰显不出该单位的时代风尚。
(2)单位可持续发展的需要:当前,生物制品研究所现有职工1400人,是国家医用微生物学、免疫学、分子生物学的重要研究机构。单位的可持续发展需要良好的软、硬件平台,硬件设施的配套建设可为各生产组团提供便捷的 交通 ,有利于优化厂区布局,改善区域环境,树立良好的企业形象,为单位的可持续发展提供新的空间。
3工程设计
3.1设计内容
(1)设计范围:生产厂区内6条道路整改设计及配套设计、厂区总体规划设计。
(2)设计内容:对道路工程,给水、排水(雨水和污水)工程,照明工程,管线综合及道路景观,综合规划等内容进行方案设计,同时针对横断面布置、路面结构的选择、排水系统、环境景观等问题进行了分析和论证。
(3)功能定位:根据项目的实际情况,该项目功能定位为厂区道路和厂区综合规划。具体功能有:
a.拓展厂区发展空间、提升企业形象;
b.整合现有景观资源,建成花草品种齐全、植物搭配协调的生态园区;
c.提高基础设施档次,推动企业快速、稳定、持续协调发展。
3.2设计原则
(1)处理好建设项目和工程现状的关系。(2)利用已有的生态环境和景观,力求工程设计体现 现代 化的时代气息。
(3)处理好道路和现状道路的衔接,尽可能提高技术标准,使平、纵线形合理组合,满足安全、舒适的要求。
(4)结合实际情况,确定道路横断面形式和雨水排除方式,合理布设各类管线,做好管线综合工作。
(5)结合实际情况,充分考虑道路建成后的后续工程:如办公楼和生产车间等改造建设的衔接。
3.3主要技术标准
道路主要技术标准见表1。
3.4厂区总体规划
3.4.1总体规划思路
(1)根据企业办公、生产需要,结合场地、生产流程、环境、安全和美学的要求,对总体空间和建筑物合理布局。
(2)以道路为依托对各种管线进行合理布局和综合,为管理和维护提供方便
(3)明确厂区建设规模和风格,如:彻底、逐步地改造还是在旧貌基础上局部改造,将单位园区建设成现代化的企业园区还是突出行业特点、企业独特风格和企业品牌等。
3.4.2专项设计思路
专项设计应在总体规划的框架下进行。
(1)建筑物规划
建筑物的布局规划是以生产流程为依托的,充分考虑利用现有空地、建筑物、运输设施,在此基础上合理配置办公资源、划分明确而便捷的生产组团。
(2)道路网规划
道路网布局以生产组团为依托,只有在生产组团划分明确后,相应的道路网配套设施才能有效跟进,如:该生产区主要通行货物运输车辆,则道路功能主要为交通功能,各生产组团的关联程度也决定道路的布局。
(3)管网规划
管网规划是一项系统工程,包括排水、上水、电力、电信、热力、燃气等,与区域内的生产和生活都息息相关,合理的管线规划,可大大降低维护成本和管理成本,但管网规划也需要大量详细的资料和数据,如:人口、生产工艺、生产用水量、生产废水量、需要特殊处理废水量等,电力也是如此:生活用电、生产用电等,在市政项目建设中,多采用综合管沟和综合直埋的方式,但在园区规划,更多的是要结合园区的实际情况、生产需要、用地需要,结合园区建设进行。
3.5道路工程
3.5.1平、纵、横设计
(1)平面线形设计
平面线形设计面临两种选择。
方案一:整改的6条道路均在旧路的基础上布设平面线形,可以避免砍伐旧路两侧树木,但旧路线形也存在问题,由于旧路网建设没有统一规划,道路中线不通直,局部扭曲。
方案二:重新布设线形,沿线绿化和部分树木遭到破坏。
考虑到单位的实际情况,选择方案一。
(2)纵断面设计
道路纵断面设计遵循《城市道路设计规范》要求,结合场地实际情况。尽量不破坏旧有景观,并考虑与将来建筑物的改造建设衔接。
(3)横断面设计
道路的横断面形式有两种:6m和5m,除2号路采用5m的断面形式外,其余道路断面宽度均采用6m。2号路采用5m的断面可以保证两侧树木不被挖除。3号路旧路宽度只有3.8~5in,在实施过程中需要拆除部分楼房散水台阶、改移管线等。
3.5.2路基、路面设计
路基、路面设计充分考虑到所建道路均为厂区内路,车辆少,行人多,对路基和路面承载力要求相对较低,同时结合考虑气候特征, 自然 区划、施工条件等因素,以就地取材、方便施工、路基稳定、路面耐久的原则进行设计。
结构层总厚度48cm,组合形式如下:
18emc30混凝土路面;
30em水泥石灰稳定砂砾土。
土基:原(填)土夯实,保证规范要求的含水量和压实度。
3.6管网工程
3.6.1排水工程(雨水和污水)
方案一排水设计思路:
(1)道路范围内雨水主要采用路面排水。道路两侧多为绿地和树木,道路宽度5~6m,路面范围内雨水量不大,考虑到兰州总体降水量少、蒸发量大的气候特征,建议采用路面排水,将道路范围内雨水排人两侧绿地,充分利用雨水浇灌绿地。为了防止大量雨水下渗影响路基稳定,在绿地与道路之间设置渗沟进行排水。并建议在今后厂区基础设施建设中,道路两侧一定宽度内均设置绿地,增强道路的空间和景观效果。
(2)低洼区域雨水与污水排除相结合。对局部区域雨水汇集并排除困难时,采用雨、污结合的方式排除积水。
(3)污水的管道设计应结合已有的建筑物(有污水产生的建筑),并为将来新建建筑物污水的接入预留空间。
方案二排水设计思路:
雨、污分流,分别埋设雨、污水管道,在道路范围内,按40m间距在道路两侧布置雨水口收集路面雨水,这是市政道路设计中常用的做法。
本次设计推荐方案一,方案一结合了厂区实际情况,结合绿地灌溉,避免了部分管道施工,减少了管道的管理和后续维护工作。
雨、污水管道设计:管材采用钢筋混凝土排水管。管线采用直埋敷设,采用120。混凝土基础,基础下做20em厚砂砾垫层。
3.6.2给水工程
给水设计思路:
(1)给水管线兼负载区低压消防任务。
(2)给水的管道设计应结合已有的建筑物(有污水产生的建筑),并为将来新建建筑物污水的接人预留空间。
(3)设置的给水管道应符合远期管道通水量的要求。
给水设计:本次设计方案考虑生活、生产用水和消防、绿化用水,给水管布置在道路两侧绿带内,当道路两侧不具备绿带的条件时,埋设在道路范围内。给水管线采用pe200塑料管,管道直埋敷设,管道埋深1.0m,下设砂砾垫层。消火栓:消火栓为地下式,设置平均间距120m,消火栓直接设在给水管道上。
3.6.3中水设计
兰州虽是“两山夹一水”的城市,但也是缺水的城市,气候干燥,每年为树木和绿化浇灌消耗掉大量用水,目前,中水利用的理念得到越来越多人的重视,在工程也逐步得到实施,比如:彭家坪高新技术开发区道路网建设中就全线敷设了中水管线,在雁滩南河道综合整治工程中,利用大面的草地净化、过滤雨水和部分污水,然后重新利用,浇灌树木。作为生产园区,应结合生产用水和生产废水处理工艺综合考虑。
3.6.4照明工程
道路照明是一项重要的配套工程,灯具的选择能体现不同的风格和意境,不同的灯具在能源节约、维修成本和价格方面也存在很大差异。本次设计中考虑到是园区道路,配套灯具采用庭院灯,突出视觉和景观效果,同时满足平均亮度(照度),均匀度和眩光限制三项指标。
照明灯具近年来更新很快,各种形式、类型的灯具不断出现,如:太阳能灯、二极管灯等,造型也变化多样。
本次设计采用在道路单侧布置,灯纵向间距为30m,供电线路采用地下电缆方式埋设和太阳能相结合的方式,在照度要求高的路段采用电缆敷设形式提供电源,每30m设电缆检查井一座;在照度要求不高、埋设电缆不方便的路段采用太阳能供电形式。
3.6.5管网综合
管线综合是为合理利用土地,统筹安排工程管线在地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及与其他各项工程之间的关系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据。
根据 企业 生产的实际需要,在厂区内应当敷设给水、污水、雨水、照明、热力、电力、电信、燃气等管线,本次设计中只涉及了给水、污水、雨水、照明四类管线,但不管是道路建设还管网敷设都有耗资大、牵涉面广的特点,为了避免道路建成后敷设市政管线引起频繁开挖与修补,避免重复建设造成不必要的资源浪费,建议工程项目在实施前,结合企业的实际情况、 发展 规划作好管线敷设的综合考虑,并为今后的发展预留充足的空间。
3.7环境工程
环境建设工程涉及范围广,与其他土建工程相比有很大的弹性,它与每个土建项目有关,更与人的观念和重视程度有关。好的环境工程设计往往体现在细节上,它的本质思想是以人为本,多方面、多角度体现人文关怀,比如:在线路适当地段上提供合适的休憩设施,精心布置绿地、水面;铺设色彩、材质较好的地面硬质铺装;设立必要的指示标志:道路标牌、园区 交通 图、建筑标志牌等,可采用单独或结合绿地坐椅等设施设置;在道路急转处为通行车辆设置凸面镜;引进少量雕塑等来强调环境氛围和生活气息,突出反映独特企业文化和时代特征。
生物制品研究所是兰州市重要的企业单位,也是园林单位的典范,有很好的绿化基础,但现有的绿化也存在很多问题,绿化形式单一、搭配单调等问题突出,在景观上还有很大的提升空间。在道路建设中,应结合现有绿化,减少树木砍伐,在绿化区多种植长青灌木,配以花卉,再结合停车、小品等设置和组合,以绿化系统丰富厂区空间。
生物制品研究所是甘肃省生物制品研发行业中的龙头单位,在多年的发展过程中也必然会形成独特的企业文化,如何将单位的文化和精神溶入厂区建设中和景观设计中来?如何通过厂区建设来突出和加强文化理念、形成独特的人文景观?这不仅是设计者需要思考的问题,也是厂区建设者需要思考的问题。