速录员范例6篇

前言:中文期刊网精心挑选了速录员范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

速录员范文1

    论文关键词 辅助力量 流失 招录

    公正与效率是人民法院工作的主题。人民法院的工作质量,工作效率和社会形象与书记员队伍素质的高低、队伍的稳定和队伍的数量有重大关系。书记员队伍是人民法院不可缺少的重要组成部分。而随着书记员制度改革及庭审记录电脑化的普及,法院书记员的工作职责已逐步由速录员替代,速录员已成为人民法院审判辅助力量的重要组成部分。目前,法官与书记员比例失调,审判工作受到影响。各级法院都出现了书记员严重不足的情况。另外,各基层人民法院书记员大多为临时工,法律水平不高(有一些根本没有法律知识),文字记录慢,有些简单案件一个小时开庭就可以结束,遇到书记员打字慢的要记录一个上午,不少案件记录不全;有的基层法律书记员不会打字到现在还用手写记录;有些书记员经过一段时间培养,刚能胜任书记员工作又因工作待遇低等原因离开了工作岗位,严重影响了法院的工作效率、工作质量和法院的形象。

    一、目前速录员队伍存在的问题

    (一)法律专业素质不高

    因为没有经过专业培训,又不是法律专业毕业,在记录的格式、内容上不符合要求,对当事人的表述不能很好的用法律术语,一定程度上影响裁判文书的制作。某基层法院13名速录员中,无一人为法律科班出身。没有专业基础的速录员上岗后,不仅要学习速录技能,还要学习法律基础知识和庭审实践经验。过大的学习压力导致速录员力不从心。

    (二)整体技能水平不高

    扎实法律基础知识和专业的速录技能是速录员岗位的基本要求,这些都需要历经长期的培养和学习,短期内很难得到解决和提高。目前,某基层法院速录员平均速录水平只达到100字/分钟,远远无法满足审判实践的需要,不能完整记录庭审内容或庭审动态过程,甚至出现记录错误等情况,导致法官既要驾驭庭审,还要兼顾笔录校对,另外,速录员由于受专业知识、技能水平的局限,以及责任意识、效率意识不强原因,导致在案卷装订、庭审记录、审判数据录入等工作中差错情况时有发生,从而被通报、被扣分,很大程度上影响了审判质量效率的提升。

    (三)队伍稳定性较差

    速录员的选拔,往往经过层层筛选:报名-考试-笔试-技能考试-面试-录用,中间需要花费大量的人力物力,录用之后又要经过长时间的岗位磨合,时间周期较长。但速录员一旦具备一定的技能之后,就会有新的想法,因为种种因素离开法院,或者竞聘至别的岗位,甚至选调至其他部门。老速录员队伍中条件优秀的,近些年来陆续离开法院的也为数不少,造成“速录员难招更难留”的现状。

    (四)工作作风有待改进

    有的速录员责任意识不够,不能很好的配合法官完成各项审判任务,认为记录对错无关紧要。有的组织纪律性不强,不能很好的遵守法院各项规章制度;还有的服务意识不强,对待当事人缺乏热情。

    (五)速录员队伍没有统一管理

    目前笔者所在法院的书记员都是分配到民、刑、行政、执行等各个业务部门,并由各部门的负责人管理其日常工作和事务,这样难免造成有的庭室的速录员工作量比较大,有的庭室的速录员工作量小,工作量大的庭室速录员心理上不平衡,一定程度上影响了该庭的审判效率。

    二、造成上述问题的原因

    (一)对书记员工作的重视程度不够

    书记员工作具有很强的专业性,书记员工作的好坏直接关系案件质量,一起案件从受理到审结,书记员都要独立配合法官完成许多工作,但是人们往往只注重审判法官的付出,忽视书记员的工作。

    (二)招录门槛低

    尽管目前招录程序规范,通过公开报名、笔试、上机考试、面试、体检、考核等程序,但薪酬不高、速录人才缺乏的客观现状,用人单位不得不降低招聘门槛。以某基层法院招录速录员为例,往年招录只对速录相对要求高点,学历和专业没有明确限定,高中毕业就行。今年学历要求为大学本科法律专业毕业,速录要求为120字/分,但实际招考情况不容乐观,符合条件的只有4人,所以只有降低速录要求录取。

    (三)从考核管理看

    由于编制的原因,速录员大部分是编外人员,法院对其管理相对较松懈,各种会议不用参加,相关的岗位教育、业务培训很少,考核激励机制也没有建立或不够完善,打击了速录员的工作积极性,不利于其业务水平和能力的提升。

    (四)薪酬待遇低

    由于法院经费紧张,速录员与在编干警的工资和福利存在较大差距,有的甚至低于其他行业同资历人员的水平。加上案件数量不断增加,工作压力加大,少数领导和法官不重视、不尊重速录员,应该自己完成的工作也交由其完成,更显出速录员劳动的“低廉”,无形之中扼杀了速录员的工作热情。

    (五)业务培训少

    速录员上岗后,无论是速录技能还是法律基础知识,均无系统化的岗位教育、业务培训。速录员的成长一般都靠法官和老速录员在审判工作中边教边学,关键还取决于速录员的自主学习能力,没有规范化的标准可以参照,只能靠自己慢慢摸索和体会。造成速录员队伍整体业务素质不高。

    (六)人员无归属感

    由于没有“身份”保障,很多速录员心理不平衡,难以对法院“大家庭”形成依归感和认同感。多数速录员都不安于现状,没有长期在法院工作的打算,而是将速录员工作作为跳板和过渡,有资格、有条件的几乎全在准备公务员考试、事业编制考试、司法考试等,也直接造成公务员考试和司法考试期间,速录员无法安心工作,请假多、工作效率低的现状,直接造成能力强的优秀人才留不住的现状。

    (七)分配形式存在一定弊端

    目前书记员的分配形式存在一定弊端,不同业务庭的书记员工作量的不均衡,有时易造成书记员资源的浪费。

    三、对策及建议

    (一)争取编制资金,调动工作积极性

    速录员工作不同于一般工作,应以技术型专业人才的工资、保险和福利待遇为标准,以吸引人才、留住人才、带动人才培养。通过向地方党委、政府争取编制和资金支持,加强速录员的物质保障力度,解决他们的后顾之忧,使他们热爱本职、安心工作。在此基础上,优先考虑将能力突出的优秀人才招录到在编队伍中,从而增强队伍稳定性。根据书记员职能的特色,设立相应的职级,充分调动书记员工作的积极性,使其能安身做好本职工作,协助法官做好审判工作,更好地为人民服务。随着我国“司考”制度的实施,过去那种书记员过渡到助理审判员,再过渡到审判员的模式已成为历史,要成为审判员,必须通过全国“司考”,方能成为审判员。所以,在目前情况下,书记员队伍的建设应分两步走,一是培养专业化的书记员队伍,实行单独分类管理,根据《公务员法》的规定,结合审判工作实际,确定合理的行政职级及编制,确保书记员队伍的稳定,确保书记员队伍的整体素质,这主要适用于编制内正式录用的公务员。二是按事业编制,全面、全员实行书记员聘用制,并制订切实可行的考核、管理、培训等办法,着手培养一支高素质、专业化的书记员队伍,这个办法的核心,涉及到一个编制,财政供给等一系列问题,只有从源头从上到下解决了这个问题,才能谈书记员聘用制问题。

    (二)调动书记员的工作积极性

    2003年出台的《书记员管理办法》中规定书记员审判工作的辅助事务性工作,由法院指导工作,正规的法院可以分配为记录性书记员和事务性书记员、速录员,分工明确,确定职责。录用书记员时应招收高素质法律专业的人才,对于法律文书的专业术语和辅助法官工作能得心应手,帮法官把好文书和案卷质量关。调动书记员的工作积极性,引导其工作中的责任心,明确在每月司法统计和审管信息中真实报告反映庭室的真实数据和有关审管信息,对其工作要细致、准确,真实的反映,以免造成司法统计中数据的混乱和不真实。

    (三)加强教育培训,提高技能水平

    针对速录员工作共性问题,可整理规范统一的工作标准,以文字资料形式供速录员学习参照。另外,还可采取集中培训方式,邀请经验丰富的法官、专业技能扎实的速录员以授课形式,传授法律基础知识、语言文字归纳技巧、卷宗整理规范标准等。针对个体性问题,通过定期举办座谈讨论及“传帮带”等方式,逐步形成法官固定指导、速录员互帮互助的长效机制,使速录员尽快熟悉并熟练工作。定期举办各类业务竞技,如案卷装订速度、速录技能水平、法律基础知识掌握等,形成比学赶帮超、人人争上游的氛围,增强速录员之间的竞争力和队伍活力,以保障案件审理质量和效率,提高书记员的整体素质。

速录员范文2

5月16日,我院2016年五年一贯制专转本招生录取方案经省教育厅有关部门审批顺利通过。至此,今年我院五年一贯制专转本招生录取工作顺利结束。

此前,我院于4月24日按照省教育厅统一要求严格组织了2016年五年一贯制专转本招生考试工作,共有475名考生参加了考试。经阅卷评分与资格审核,我院共录取五年一贯制专转本考生322名。其中:机械电子工程专业录取131人,录取分数线114分;国际经济贸易专业录取98人,录取分数线155分;英语专业录取64人,录取分数线182分;人力资源管理(空乘)专业录取29人,录取分数线180分。

考生可通过我院招生信息网“录取查询”栏目或江苏省2016年五年一贯制专转本报名系统查询录取结果。

录取通知书将于6月上中旬通过邮政特快专递(EMS)邮寄至考生报名阶段预留通讯地址。请考生确保预留联系方式畅通,录取通知书仅可由本人或直系亲属签收。

速录员范文3

1.掌握卤族元素性质变化规律

2.了解卤化银的性质、用途及碘与人体健康等知识

3.掌握卤离子的检验及其干扰离子的排除

4.联系生产和生活实际,通过对卤化物、海水资源及其综合利用的介绍,了解有关卤素的现代科技发展的情况。

能力目标:

1.通过对卤素与氯气性质的比较,初步形成元素族的概念。

2.了解卤素性质随着核电荷数的增加,原子半径的增大而递变的规律。

3.提高对同族元素性质进行类比和递变的推理、判断能力。

4.通过学习氯、溴、碘和卤化物的鉴别,培养观察、分析能力。

情感目标:

使学生认识到矛盾的普遍性和特殊性,认识量变与质变的关系。

重点和难点

卤素单质的性质与原子结构的关系;卤素单质化学性质的规律性及特殊性。

教学方法

1.卤素的物理性质运用比较的方法

2.通过实验对卤素单质在不同溶剂中的颜色加以验证。

3.注意化学性质和原子结构相互联系。

4.新课前收集氟、碘元素与人类健康的有关材料,课上交流讨论。例如:含氟牙膏使用过量好吗?人缺少碘会得病,碘的摄取是越多越好吗?最后得出结论:适量对人体有利,过量反而有害。

5.对于选学内容海水资源的利用发动学生收集资料,共同探讨我国利用海水资源的现状以及对未来的展望。激发学生的学习兴趣。

学习方法

阅读,质疑,探究,实验验证,归纳,总结

教学过程:

引入:前面已经学习过金属钠,利用由个别到一般的科学方法认识了碱金属性质的递变。今天我们将继续利用这种方法,学习卤素的性质。

展示:氟、氯、溴、碘、砹结构的图片,让学生找出卤素原子结构的异同点。再根据结构的特点推测性质的特点。

小结:卤素原子结构特点。

板书:第二节卤族元素

[投影]卤素的原子结构

一、原子结构的特点

1.卤素原子结构的相同点是原子的最外层都有7个电子。

2.卤素原子结构的不同点是核电荷数不同,电子层数不同,原子半径不同。

展示:氟、氯、溴、碘、砹单质的图片或者部分单质的实物样品。让学生观察颜色和状态。

阅读:教材中卤素单质的物理性质的图表,得出物理性质的递变规律,把物理性质和结构联系起来,不同单质的分子吸收带不同(即吸收谱线的区域不同)。

观察:关于溴的颜色和状态要让学生观察,存放在试剂瓶中水封保存。

演示实验:碘的升华——让学生认识到碘可以从固体直接变为气体。利用这个性质可以从混合物中分离出碘。

X2

常温下

水中

四氯化碳

汽油

酒精

F2

浅黄绿色

强烈反应

反应

反应

反应

反应

Cl2

黄绿色

浅黄绿色

黄绿色

黄绿色

黄绿色

黄绿色

Br2

深红棕色

黄橙

橙橙红

橙橙红

橙橙红

橙橙红

I2

紫黑色

深黄褐

浅紫紫

紫深紫

浅紫红紫红

棕深棕

讲述:实际生活中的应用。例如:碘酒,此处还可以讲解一些生活常识:碘酒与红药水不能混用。

板书:二、物理性质(F2I2)

状态:气态固态

颜色:浅深

密度:逐渐增大

熔沸点:逐渐升高

回忆:氯气的化学性质,由氯气出发从相似性和递变性两个方面把氯气的化学性质推向全族。

讨论:得出化学性质的相似性

板书:三、化学性质(F2I2)

1.相似性:

(1)一定条件下均可与氢气反应:H2+X2=2HX(特殊:H2+I22HI)

(2)Cl2、Br2、I2均可与水反应:X2+H2O=HX+HXO

讲述:卤族氢化物均为无色,极易溶于水,有刺激性气味,在空气中冒白雾的气体。

明确:由于前面分析了卤族元素原子结构存在差异,因此在性质上一定也有所不同。

注意:对比反应的剧烈程度,生成物的稳定性等。

板书:2.递变性

(1)与氢气反应:

(2)与水反应:反应的剧烈程度逐渐减弱。

(3)与金属反应:

回顾:氯气和水的反应,讲述其它卤素单质与水反应的情况。

小结:卤素原子结构的异同决定了性质上的相似和递变,通过对比卤素单质与氢气、与水、与金属的反应,氧化性的强弱顺序:

引入:卤素单质间能否发生置换反应呢?我们来看看

实验:可以分成三组:

1.将少量新制的饱和氯水分别注入盛有NaBr溶液和KI溶液的试管中,用力振荡后,再注入CCl4,

振荡静置观察现象。

2.将少量溴水注入盛有NaCl溶液和KI溶液的试管中,用力振荡后,再注入少量CCl4,振荡静置观

察现象。

3.将少量碘水注入盛有NaCl溶液和NaBr溶液的试管中,用力振荡后,再注入少量CCl4,振荡静置

观察现象。(说明:每次完成一组实验后,要求学生记录现象,写出反应的化学方程式和离子方

程式,分析电子得失的情况,指明氧化剂和还原剂。)

讲解:氟气不能从卤化物的溶液中置换出氯、溴、碘。因为氟会首先与水剧烈反应,生成氢氟酸和氧气。但是若在熔融状态下,可以发生如下反应:F2+2NaCl(熔融)=2NaF+Cl2,说明氟的氧化性强于氯。

总结:单质氧化性的强弱顺序和离子还原性的强弱顺序。

板书:(4)卤素单质间的置换反应

Cl2+2Br-=2Cl-+Br2氧化性:Cl2>Br2还原性:Br->Cl-

Cl2+2I-=2Cl-+I2氧化性:Cl2>I2还原性:I->Cl-

Br2+2I-=2Br-+I2氧化性:Br2>I2还原性:I->Br-

结论:单质氧化性:

离子还原性:

提问:请你从卤素原子结构的角度来分析为什么随着氟、氯、溴、碘的顺序,它们的非金属性依次减弱?

老师总结:

过渡:卤素性质上有相似性和递变性,同时也有特殊性。

例如:氟无正价;氟气与水等溶剂剧烈反应;HF为弱酸,其它氢卤酸都是强酸;单质碘能使淀粉变蓝;溴在常温下是液态(唯一的液态非金属单质)等。

演示实验:在装有少量淀粉的溶液的试管中,滴入几滴碘水。然后在装有少量淀粉的溶液的试管中,滴入几滴碘化钾溶液。对比现象。

板书:3.碘遇淀粉变蓝

提问:为什么氯气可以使湿润的淀粉碘化钾试纸变蓝呢?还有哪些物质可以使之变蓝?

板书:四、含卤化合物的主要用途

1.卤化银

实验:分别生成氯化银、溴化银、碘化银的沉淀。要求学生观察现象,写出反应的离子方程式。提示AgF是可溶的。此法可以用来检验卤离子。

讨论:检验卤离子的方法(结合前面的知识)。

教师小结:方法一:根据卤化银的不同颜色,使硝酸银与卤化物反应,从而检验。方法二:利用卤离子的不同还原性和卤素单质在不同溶剂中的溶解性不同,加入少量有机溶剂加以检验。

讲述:不溶性卤化银见光分解的性质及其用途。

学生交流:碘与人体健康以及预防碘缺乏病。

小结本节内容

板书设计:

第二节卤族元素

一、原子结构的特点

1.卤素原子结构的相同点是原子的最外层都有7个电子。

2.卤素原子结构的不同点是核电荷数不同,电子层数不同,原子半径不同。

二、物理性质

状态:气态固态

颜色:浅深

密度:逐渐增大

熔沸点:逐渐升高

三、化学性质

1.相似性:

(1)一定条件下均可与氢气反应:H2+X2=2HX(特殊:H2+I22HI)

(2)Cl2、Br2、I2均可与水反应:X2+H2O=HX+HXO

2.递变性

(1)与金属反应:氟(F2)可以与所有的金属反应;氯(Cl2)可以与绝大多数金属反应;溴、碘也可以与大多数金属反应。例如:2Fe+3Cl22FeCl3而2Fe+3I22FeI2

(2)与氢气反应:反应条件由易到难;反应程度由剧烈变为缓慢;卤化氢的稳定性逐渐减弱。

(3)与水反应:氟特殊,氯、溴、碘相似。反应的剧烈程度逐渐减弱。

(4)卤素单质间的置换反应

Cl2+2Br-=2Cl-+Br2

氧化性:Cl2>Br2还原性:Br->Cl-

Cl2+2I-=2Cl-+I2

氧化性:Cl2>I2还原性:I->Cl-

Br2+2I-=2Br-+I2

氧化性:Br2>I2还原性:I->Br-

结论:单质氧化性:

离子还原性:

3.碘遇淀粉变蓝

四、含卤化合物的主要用途

1.卤化银X-+Ag=AgX(X为Cl、Br、I)具有感光性、人工降雨。

速录员范文4

【关键词】铁路线路;钢轨低接头;整治措施;

列车通过接头时产生较大的冲击力,振动频率比其他部位要大2倍,再加上钢轨接头本身结构薄弱,使轨道破坏比其他部位要快。另外接头下钢筋混凝土轨枕的失效率比其他部位要大3-5倍,加快了接头处道床的变形,从而出现了钢轨低接头,直接影响线路质量,给安全行车带来很大危害。因此,整治钢轨低接头是养路工作中的一个突出问题,也是困扰线路质量不能有明显提高的一个大问题,因此必须提前预防和整治。

一、造成普速铁路线路低接头的原因

造成普速铁路线路低接头的原因是多方面的,也是复杂的,低接头会造成轨面不平顺,车轮通过轨面时产生巨大的冲击力,直接危及着行车安全。通过对沙蔚线接头养护工作的实践总结来看,造成钢轨低接头大致有8个方面原因:

1、钢轨接头错牙:钢轨接头处高低错牙,主要是接头两端捣固强度不均匀或接头两轨枕(特别是木枕)的材质不一造成的,其次其本身还存在着钢轨本身缺陷,如钢轨高度误差,材质软硬差别等原因也会形成接头轨面不平顺,久而久之使钢轨两端垂直磨耗不均匀。

2、接头轨枕失效,抗压能力减弱,接头两端轨枕失效,大大降低了轨道抗压能力。

3、夹板有上下弯,过车时接头上下摆动,由于接头养护不当,造成夹板弯曲,随着过车次数的增加,夹板弯曲程度增大。

4、轨缝过大,轨面高低不平,轨缝过大增加了车轮对接头撞击力,容易损伤钢轨及连接零件,久而久之形成低接头。

5、接头出现钢轨破损,压溃和马鞍形病害增大了列车冲击。

6、由于列车的不断冲击,会引起螺栓松弛、接头松动。其结果使接头不能作为一个整体来受力,个别零件可能因负荷过重而损坏。同时会增加夹板和轨端的磨耗,形成接头不平顺,使低接头加剧。

7、接头范围内道床脏污,影响正常排水,引起翻浆冒泥、道床板结、失掉应有的弹性,不能保证捣固质量,水平、高低变化快。

8、接头捣固不实,有空吊板。捣固时里外口作业人员捣固力量不一,造成接头软硬形成空吊或未按规定排镐、揭镐镐数不够,造成揭固不实。

二、整治低接头的措施和方法

因为钢轨低接头是线路主要病害之一,如不及时预防和整治,钢轨夹板就要受到损伤,影响线路质量。对低接头病害除采用打磨、焊补和锯轨端等方法外,还可以从以下方而进行预防和减少低接头病害。

1、轨面不平顺造成道床弹性下沉到塑性下沉,而疲劳永久变形,很快会发展成低接头。整治时一定要制定整治方案,错牙较小时可自制垫片安设在轨端较低的两夹板与钢轨间,调到两轨端轨面平顺。

2、保持道床饱满,加强接头捣固并夯实。这是预防低接头的关键,是保证线路稳固的基础,必须按作业标准保证捣固质量。捣固接头时,至少应捣固6根轨枕,即前后各3根,同时各根轨枕的捣固坚实程度也应有所不同。为了适应这个要求,捣固的程序自小月要区(指夹板以外2m范围内)向接头进行。因为每捣固一根轨枕时,轨面略有升高,使相邻轨枕下的道

床略有松动。这样,最后捣固的两根接头轨枕,其道床的坚实程度最高,离接头较远者(先捣者)较差。在线路维修中可把接头处捣的高一些,钢筋混凝土轨枕可高2mm。捣固时使钢轨里外侧一致,根据轨枕受力特点,钢筋混凝土轨枕下打均匀镐”为好。

3、倒换钢轨。把低接头轨和无低接头轨互换位置。

4、锁定钢轨防止爬行,及时调整大轨缝,尤其是曲线大轨缝,减少车轮对接头的冲击,降低钢轨和连接零件不必要的损伤。因此,轨缝必须均匀,要符合规定。在曲线地段还应对曲线正矢进行全而拨正,严格做好超高顺坡,因为在曲线地段内的高低不平顺会加剧对接头的冲击。

5、及时更换失效轨枕。换时尽量不要破坏枕下基础,防止造成接头两头软硬不一。保证支承条件一致,同时要注意轨枕间距,否则要及时方正轨枕,保证受力均衡。

6、用减震夹板整治低接头。根据钢轨接头垂直磨耗的多少,减震夹板分为A1、A2、A3、A4几种类型,车轮在接头运行时,通过略高于接头减震夹板,消除了向下的作用力,解决了低接头问题。需要注意的是,减震夹板只能安装在钢轨外侧,一旦安装错误,将直接导致列车脱轨,在使用时应严格管理。

三、综合整治措施

认真分析病害产生的原因对症下药,主要应从换、垫、筛、捣、调”等5个方面着手进行综合整治,从而做到标本兼治的效果。

1、换。包括更换钢轨、轨枕及道碴,①将马鞍形磨耗长度超过300 mm或轨端掉块,揭盖深度超过15mm的钢轨更换为新轨或较好的再用轨。②更换接近失效或环裂严重的轨枕;对坍碴较严重的接头可将接头4根轨枕更换为木枕或型号高一级的混凝土轨枕,以增大接头处的弹性及受力而积。③将接头磨成卵石状的道碴更换为粒径为20mm-30mm的细石碴,以增大道床的阻力和弹性,便于捣固。

2、垫。对发展较慢的低接头不要急于进行起道整治,可用垫入竹垫片或将薄胶垫更换为14mm的加厚胶垫来调整。垫板调整低接头。在炎热天气,分别在接头的4 - 5根轨枕垫上3mm木垫板(或竹垫板),经过7天左右垫板压实后,把3mm垫板换为5mm垫板,压实后再垫到8mm,最后撤掉垫板,在接头的8根轨枕范围内进行清筛起道再从两端小腰向接头加强捣固,作为顺撬。经列车碾压后,再加强一次捣固,并且做到真正的夯实。这样反复 3次就整好低接头。枕底垫大胶垫整治钢轨低接头。钢轨低接头在钢筋混凝土轨枕线路上很突出,可用特制的大胶垫,根据测出接头两根轨枕的低落量,垫在枕底下整治低接头效果显著。要注意接头处两根轨枕下的4块大胶垫厚度测量要准确,垫入一年后必须撤出,重新捣固,一般低接头病害即可消除。

3、筛。对己经板结的接头六孔道床进行破底清筛,如板结严重可适当向两端延长1孔。在静态下接头不低的,要注意将轨枕中部板结部分掏疏松.清筛后应先按间距方正轨枕,以保证轨枕受力均衡。清筛后回填道碴时应将碎小道碴填入枕盒并靠近枕底,以保证捣固质量,一般将接头起高并加强捣固,以后还需及时保养,连续起道、捣固3 -4次,直至稳定。

4、捣。必须提高捣固质量、扒道床要做到坚二够一清的原则,严格遵守这些原则,捣固时要捣够长度,捣够镐数,按作业要求排好镐位、捣匀、捣实,消灭空吊板,并及时回填道床,保持道床均匀保满,这样才能够使轨道基础处于稳定状态。

速录员范文5

关键词:高速公路;公路路面;路面病害

中图分类号:U412文献标识码: A

高速公路的快速发展,实现了资源的有效配置,为促进社会经济发展做出了巨大贡献。随着车流量的增加,高速公路路面常常会出现一些损坏现象,我们称之为“路面病害”。这些病害的产生不仅要影响车辆运行的舒适度,还会造成一些安全隐患,及早采取治理措施,显得尤为必要。

一、高速公路常见的病害及产生原因

目前在我国,高速公路路面常见的病害有:坑槽、裂缝、沉陷、松散、车辙等。

1.坑槽

在行车荷载等外力作用下,高速路面的骨料就会局部脱落,当产生的坑洼水温度大于2.5cm时,就被称为坑槽。在坑槽形成的过程中,刚开始便面会出现松散、局部网裂的痕迹,然后在外力、雨水等作用下就会形成坑槽,行车的过程中,车辆燃油漏出也是形成坑槽的原因之一。

2.裂缝

在沥青混凝土路面,裂缝问题是最常见的病害之一,一般的病害分为纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝和龟裂四种。一般来说,龟裂在形成的过程中,多数是因为路面出现裂缝没有及时的进行封堵,大量的雨水下渗,车辆行车通过强力泵吸,基层的灰浆就会被吸出,路面的基层就会松散破碎,沥青层的路面就会破坏下陷,出现龟裂现象,龟裂也是形成坑槽的原因之一。横向的裂缝则多数与路的中心线基本垂直,分布比较规则,但出现缝的宽度是不同的,有的缝长会贯穿整个马路或路幅。有的裂缝形成的原因是因为行车的荷载过大产生的结构破坏裂缝,当沥青的温度发展变化时也会出现温度裂缝。

3.车辙

沥青路面的车辙是在道路延长方向车轮集中通过位置上所生成的连续的纵向变形。直观讲就是轮迹深度大于10mm的纵向带状凹槽(辙槽)。车辙的形成过程是在车辆的反复碾压下产生永久变形和塑性流动而逐渐形成。由于沥青混合料具有一定的蠕变和应力松弛现象,在行车载荷作用下,当沥青混合料的受力超过其弹性极限和屈服点,就可能产生塑性变形,不断积累形成车辙。

4.沉陷

沉陷指路基压实度不够或地基土质不良,在地下水的浸入、路基不稳定因素和行车荷载等作用下产生的不均匀的竖向变形而导致路面局部下沉的现象。在《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)中将大于10mm的路面局部下沉定义为沉陷。沉陷给高速公路带来的危害很大,部分沉陷将严重影响行车安全,沉陷处治是路面养护的重点工作。

5.其他病害还有松散、泛油、波浪拥包等,不同的病害产生的原因也是不同的。

二、造成高速公路路面病害的主要原因

1.地基基础沉降

一般来说高速公路的沿线都比较长,这就导致在河谷、低洼丘陵地带会分布高速公路段。这些地区地基的含水量都比较高,但是设计人员在进行设计的过程中,往往对这些特殊情况没有进行特殊处理,这些地段就容易出现地基基础的沉降,对高速公路的路面造成破坏,路面就会纵向开裂。

2.施工原因

进行路面施工的过程中,很多的路面设计都没有根据实际情况具体的分析,设计合理性的欠缺,会导致施工的厚度不足,再加上对混合料的稳定层没有拌合到底,在底部的素土中就会留有夹层,对路基的压实的均匀度就无法保证,就会出现因施工问题引起的路面的裂缝现象。

3.行车荷载

行车荷载是造成路面出现车辙的重要原因。一般来说高速公路的行车辆比较大,有的重载车辆通行时对路面的压力比较大,这样对导致路面的荷载里不断的增加,如何路面的极限荷载无法承受,就会出现大小不等、程度不一的车辙,对路面造成破坏。

三、高速公路路面病害的有效防治措施

1.路面裂缝的防治措施

对高速公路进行管理的过程中,要对路面的裂缝问题进行预防,就要对路基进行有效的处理,只有将路基压实质量和分层填筑的质量分别都控制好,才能保证路基不会出现裂缝,出现裂缝的数量也会减小,同时对裂缝出现的时间能够有效的延长。此外,关于路面的裂缝处理,在3mm以下的,一般不用处理,对出现的3-5mm的纵向裂缝,要将裂缝的地方清理干净,采用压缩空气的方式将其吹净,然后用乳化沥青和热沥青将其进行封堵。对5mm以上的纵向裂缝,在裂缝处要将其中间层和上层的面层剖除,然后对裂缝层进行填充,最后在上面层进行摊铺,要采用烙铁进行封口。当出现龟裂情况时,不言中的可以采用玻璃纤维罩对其进行罩面,对出现的大面积的龟裂,要采用加铺乳化沥青的方式进行封层,或者对基层进行补强后重新进行罩面,然后对路面进行修复。对裂缝小于6mm的,不能采取直接开槽灌缝的方式,要用吹风机将裂缝吹净,大于6mm的要用扩缝机进行扩缝,割缝后用空压机将尘屑吹净然后进行灌缝工作。灌缝后的养生一般采用干水泥粉混合砂进行。

2.原材料方面

严格控制原材料的选择,对石料的规格、含土量、碎石针片状含量、表面粉尘含量以及沥青针入度、延度、软化点、闪点等指标,要进行严格把关;使用人工砂取代天然砂和增加碎石用量,以提高沥青混凝土的抗车辙能力;用石灰岩和某些冶金矿渣制的矿粉代替石英质矿粉和粉煤灰,以提高沥青混凝土温度稳定性;为了改善酸性石料(花岗岩、玄武岩等)与沥青的粘附性较差的问题,应该严格控制细集料含泥量、使用针入度较小的沥青和采用抗剥落剂以增强沥青与碎石的粘附性;采用改性沥青,例如SBS改性沥青对沥青结合料的抗裂性能起到重要作用。

3.设计方面

在设计阶段综合考虑后期的使用性能,包括路基设计及填土、半刚性基层设计、沥青配合比设计等,从路面结构组合与厚度方面预防裂缝的早期出现。设置土工织物和抗裂粘以及设置应力吸收层,以及设置沥青碎石层等,都可以对预防路面裂缝起到一定作用。要减小路面结构的厚度,就要加强对路基图的稳定处理,然后与密度比较小的路基填料相结合,这样可以有效减小因路基的不均匀沉降产生的裂缝问题,同时对路面平整度的恶化情况也能有效的控制,有效的防止交通事故的产生。半刚性基层材料:调整无机结合料稳定集料的矿料级配,增加粗集料用量,减小细粉含量,使集料混合料尽可能形成嵌挤结构。其次,适当降低半刚性基层的强度和刚度。一般而言,强度和刚性越大的混合料,收缩性能也越大,材料的极限拉伸应变越小,越容易开裂。对沥青混合料配合比进行设计时要特别的重视。除了常规的几组马歇尔试验外,抗车辙的热稳定度试验要相应的增加。热拌沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段即生产配合比验证阶段。通过配合比设计确定沥青混合矿料级配及沥青用量;为了预防泛油等病害,在配合比设计阶段必须严格按照试验规程进行最佳油石比的选定;在施工过程中严格按照工程师批准的配合比进行施工,任何人不得随意改变生产配合比。

4.管理和养护方面

1)加强施工组织管理,规范施工,提高施工质量,要把施工质量的管理落实到每一道施工工序中。

2)加强道路养护和管理

要对沥青混凝土里面进行养护。一是要对路面纵横向裂缝、坑槽进行处理,及时将病害消灭在萌芽状态;二是在路面完好还没有出现病害之前,为了避免出现沥青的性质变化硬化的情况,要用沥青稀浆对路面进行封层,这样对路面的裂缝能够有效的填充和治愈,对路面的密实性、防滑、抗水、抗磨耗的能力能够有效的提高,进而提高路面的服务水平,这样可以有效的增加路面的使用寿命;三是要对通过的车辆超载等进行限制。

综上所述,高速公路的路面病害是由多方面的原因造成的,因此在施工和设计方面要特别的重视,在优化设计的同时,要加强对施工的管理,这样才能保证现场施工的质量,保证规范施工,在提高路面使用性能的同时,也要不断的延长公路的使用寿命,提高高速公路投资的效益。

参考文献:

[1]张熙颖.基于全寿命周期的季冻区典型路面结构研究[D].吉林大学,2013.

速录员范文6

办学30多年来,该院已具备了合理的专业结构和相当的办学实力。目前,该院以职业教育为主,全日制学历教育和函授教育并举,为加强学生操作技能,学院积极推行“一凭多证”制度,国家人社部的99个职业技能项目均可在该院接受培训认证,实现教学与实践相通并重,大大增强了学员的就业竞争力。

四川广汉速记秘书学院,同时是整个西南地区唯一的《速录师》培训、认证考点,也是西南地区唯一的高级速录师培训基地。长期以来,该院培养的优秀速录师供不应求,就业率高达100%,他们遍布全国各地的法院、电视台、网站、企事业单位和政府部门等社会各领域。该院还成功帮助省内外20多所高校开设了速录课程。经过30多年的奋斗,该院用辉煌的成绩赢得了速记名校的盛誉。

速录师是运用速录技术,从事语音信息实时采集并生成电子文本的人员。中央电视台《东方时空》,北京电视台《城际特快》、《北京特快》、《首都经济报道》,《财经时报》、搜狐网、新浪网、千龙新闻网、《华西都市报》、《成都商报》、《天府早报》、《成都晚报》、《辽宁青年》、《知音》、《分忧》等多家报刊,电台先后对该院在我国速录师行业所取得的成就进行过相关的报道。

目前,我国的速录市场前景看好已成了不争的事实,但是,专业速录师人才的奇缺也随之成了这一行业的燃眉之急。据了解,山东济南一家电脑速记公司开出月薪8000元的价码,仍难招到足够的电脑速记员。而深圳一家速录服务公司的网站上,打出了年薪12万元招聘高级速录师的广告。诱人的薪水自然吸引了许多求职者,但面对用人单位开出每分钟打220字以上的条件,很多求职者只能望而叹息。

据四川广汉速记秘书学院速录师培训中心主任、高级速录师段梦介绍,目前全国市场上能够独立完成大型会议速记任务的速录师仅有几百人,主要分布在北京、上海、广州、成都等大城市,一些小城市需要速记服务却没有速记员应聘的现象时常出现。另外,现有的速录员多数集中在检察院、法院、电视台等国家机关,社会上从事商业服务的速录人员数量更为稀缺,所以速录员在未来十年里需求量更会大大增加。我国还应该急需50万名速录员,人才缺口非常巨大。

据我国速记教育家蒋朝参教授介绍:速录的最高录入速度可达到520字/分钟,而录入速度在每分钟220个字以上时,就完全可以实现“语音落、记录完、文稿成”。在北京,这种速录员出来做会议同声记录,收费标准一般是1200元/天(6个小时以内),如果按小时结算的话,每小时的收费均在200元以上。而在刚起步的上海和深圳,收费则更高些,分别在1500元/天(7小时以内)和2000元/天左右。一名速录师的月平均收入在5000-7000元左右,业务高峰期可逾万元。

速录所借助的是一种特定的录入机,经过相应的培训即能上岗。只要具备中等或专科学历,有一定普通话基础,就可以参加培训。

2003年国家人社部颁布了《速录师国家职业标准》。新的职业标准分为3个等级:速录员、速录师、高级速录师。共设置了速录准备、语音信息采集、文本处理、相关基础知识4个模块。

四川广汉速记秘书学院则是集速录师培训,教研,命题,考证于一体的专业机构。学速录,选报四川广汉速记秘书学院就是选择了“简单技能下的金领收入”。

在2008年12月,四川日报报业集团为纪念改革开放三十周年(1978-2008)举办的“2008教育领先品牌会”上,广汉速记秘书学院荣获教育领先品牌奖,同时,广汉速记秘书学院创始人、董事长蒋朝参荣获改革三十年突出贡献人物奖。每一个奖项,都是每一次品牌积淀。30多年光辉历程,从综合实力到品牌价值,是广汉速记秘书学院不断超越的成绩。

2015年11月,在全国主流媒体教育联盟、《华西都市报》社、四川省教育学会等单位共同举行的综合评比中,四川广汉速记秘书学院荣获“四川省十大培训品牌”和“四川省品牌教育最佳就业奖”两项殊荣的称号。

2016年,学院将“普及速记知识”、“推广速记应用”作为速记人才培养的战略年,并将牵手省内外相关高校、高职、中职、职高学校共同打造速记精英人才,为社会培养高学历、高技能的“双高型”紧缺人才。目前该院共开设了网络远程教育专业共66个。现在每年招收网络远程教育的各科学生5000人,全日制速录在校生200人,并实行一对一的教学。现已先后为社会各界培养了50.3万名各类专业人才。有的走向了各级领导岗位。有的成为了单位上的业务骨干、精英管理人才;有的还成为了大、中专院校和各类培训机构的负责人,例如――重庆经贸管理学院董事长、重庆创新教育研究院院长张广义教授、成都华为速录培训中心主任胡频、巴中市成人职业教育学校校长向建明、重庆市三峡技工学校校长付加术、宝鸡市英才培训学校黎华江等等。

我们衷心的祝愿:未来的四川广汉速记秘书学院在蒋朝参的带领下,更将本着取之社会,用于社会的理念,奉行“用良心做教育”的宗旨,不断追求卓越,共同致力于中国教育事业的振兴与壮大,致力于打造一个极具竞争力的同类名校,使其保持长盛不衰的生命力,并在时代创新中永续飞翔。

学院地址:四川省广汉市海口路168号

QQ:892638404 593814678

学速录师培训中心网址:

邮箱:

上一篇爱莫能助

下一篇学法用法

相关精选