空间主人寄语范例6篇

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空间主人寄语

空间主人寄语范文1

1、我在窗玻璃上写你的名字,埋怨自己怎么把你写的那么丑。

2、某某人,请你消失在我的记忆里、不要在出现。

3、究竟还是无法眼睁睁的看著。

4、我想你,用尽了我生命中的每一秒钟。

5、帮助祢的人、不一定是朋友,而朋友、却不一定帮助祢。

6、就让我一个人失忆,自从消失在你的世界Y。

7、曾几何时m连一句再见都要变成岬纳莩奁贰

8、该是谁的就是谁的,没必要假装。

9、爱情就像在捡石头,总想捡到一个适合自己的。

10、别太把自己当回事。除了那两个人,你还有谁,能被心疼。

11、惟有老酒才会香醇。惟有你我才记得。

12、好像把曾经失去的天真给找回来。

13、暗恋是一部完美的哑剧,一旦说出来就成了悲剧。

14、我生命里的温暖就那么多,我全部给了你,但是你离开了我,你叫我以后怎么再对别人笑。

15、是继续顽强的保护自己、还是放下一切防备去爱你?

16、你在乎他,他在你眼里才那么闪耀。你不在乎他,他就什么都不是。

17、没有了你,我也会坚强 的活下去。你说忘了你吧,对不起,我根本一开始就没记住。

18、满口永远的孩子慢慢的懂事,用眼泪灌溉幸福的种子。

19、如果等待只能成为等待,还不如忘记来的痛快。

20、不揭穿你们的暧昧、只是不想让你有离开我的理由。

21、那些疼痛随风而逝,消失在青春的尾巴上。

22、我是你们无法理解的思想,我是你们接受不了的可怕。

23、生命 最初的痴缠,是多么深刻的缱绻与眷恋。

24、那些曾经以为念念不忘的事情就在我们念念不忘的过程里,被我们遗忘了。

25、若有心心相印,便是挫骨扬灰也不惧怕。

26、如果上帝要毁灭一个人必先令其疯狂。可我疯狂了这么久为何上帝还不把我毁掉。

27、很多我们以为一辈子都不会忘记的事情,就在我们念念不忘的日子里,被我们遗忘了…

28、我知道我不是一个很好的记录者,但我比任何人都喜欢回首自己来时的路,我不但的回首,伫足,然手时光仍下我轰轰烈烈的向前奔去。

29、是谁说,最遥远的距离不是你在我身边而是你不知道我爱你。

30、那些刻在椅子背后的爱情,会不会像水泥上的花朵,开出没有风的,寂寞的森林。

31、灯红酒绿的世界,疯了疯了的人类。

32、爱情里没有谁对谁错,伤的永远是付出最多的那一个。

33、总是需要一些温暖。哪怕是一点点自以为是的纪念。

34、爱情无罪。如果有罪,我愿意沉溺于这罪,并且,不逃。

35、把我的心洗涤干净吧,把我的罪孽洗涤干净吧。

36、落尽繁华,莪迟早灭了祢。

37、每当我看天的时候 我就不喜欢再说话 每当我说话的时候 我却不敢再看天。

38、我们并不寂寞。寂寞的是城市。

39、向日葵放弃太阳的追逐,是不是我们生活的悲剧。

40、世上最悲哀的是交叉线,相遇相知了却又越走越远。

41、负了天下又如何、终究不过繁华一场。

42、我勇敢所以不闪躲,我悲伤 所以我笑了。

43、你对我的好,已经超出我可以负荷的一百倍。

44、你别要求我什麽,我只想做最真实的自己。

45、心Y白白的我,你能留下点什麽吗。

46、我不懂,你到底是看不起我,还是不敢面对自己的感觉。

47、真不希望我们的回忆,是一场意外。

48、一个人总要走陌生的路,看陌生的风景,听陌生的歌,然后在某个不经意的瞬间,你会发现,原本费尽心机想要忘记的事情真的就这么忘记了。

49、幸亏我已经不是原先的胆小鬼,否则桥下有人淹死,窑里有人吊死,我只好徘徊河边吓死。

50、爱情 是一颗寂寞的子弹,从柔软的胸膛穿过,打穿的依然是寂寞。

51、空气里飘着什么,那一些暧昧的、甜蜜的呼吸。

52、有些事错了就是错了,但必须付出代价。

53、时间可以改变一个人,可是永远改变不了那颗诚实的心。

54、有个漫长的过程里我已经习惯了呆在属于自己的角落,只能忽略眼角的闪烁。

55、牵着我的手,闭着眼睛走你也不会迷路。

56、如果我A生命是个笑话,你就是我生命里唯一A真实。

57、分离才知可贵,分离才懂珍惜,分离才会想起。其实分开了也是一种好。即使会想起。

58、短暂的瞬间,漫长的永远。

59、时间是在流逝,不变的是我的大脑袋,还有朋友露出大门牙的笑。

60、咱真的狠狠喜欢你,可是你不相信,你一定要幸福。

61、现在的我对一切的事都是默然的态度。

62、你给我一滴眼泪,我就看到了你心中全部的海洋。

空间主人寄语范文2

关键词:冲击成孔 灌注桩 单桩承裁力

中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)08(c)-0045-02

该项目位于陕西省府谷县庙沟门镇沙梁峁村,北距庙沟门镇3km,东距府谷县城约50km,府谷~庙沟门镇~准格尔公路紧邻厂区北侧通过,交通较为便利。

根据勘察资料,厂区原始地貌主要由黄土低山丘陵和阶地组成,其中厂区北侧为沙梁川河右岸阶地,南侧为黄土梁峁与河流阶地过渡带的低山丘陵区,中偏北部为阴峁沟与黄土梁峁及沙梁川阶地的过渡区域,工程地质条件较为复杂,岩土工程性能差异大。本着以人为本,和谐发展的原则,为了抢工期,抓进度,在施工过程中,克服重重困难,及时采取各种有效措施,大大提高了工作效率,提前完成了施工任务,赢得了参建单位、业主单位的一致好评。

1 施工方案及技术质量控制标准

1.1 施工工艺流程

本次冲击钻孔灌注桩施工采用的主要设备型号为CZ-22(右图、下表)的冲击钻机及灌注和钢筋笼制作等设备,正循环施工工艺。施工工艺流程如下:桩位放线、钻机就位、校正水平与垂直度、成孔、清孔、制作钢筋笼、下钢筋笼、二次清孔(孔底沉渣厚)下导管、混凝土灌注、留取试块、养护。

1.2 施工质量控制要点及控制方法

为确保工程质量,施工时应对各环节,尤其是关键工序严格控制。本次冲击成孔灌注桩施工重点控制的环节及措施。

1.3 各工序施工及质量控制标准

1.3.1 桩位测量放线

工程桩位置测放及标高测量所用仪器为全站仪、水准仪和塔尺。

根据业主提供的基准点和水准点建立测量控制网,桩位依据控制网采用全站仪测放。

1.3.2 成孔

根据场地岩土工程资料,本次选用CZ-30型冲击钻机成孔,并配备适宜地层条件的冲击钻头。根据设计任务书要求,钻孔灌注桩径为800mm,桩长根据场地地质资料以桩端进入中等风化基岩不少于3m为原则。

成孔施工流程工艺如下。

埋设护筒钻机就位钻进终孔钻机移动到下一孔。

(1)埋设护筒。

埋设护筒由冲击钻机完成,埋设深度为2.0m。护筒用8.0mm厚钢板卷制造而成,内径比设计桩径大200mm,即为1000mm。护筒埋设前先根据桩位引出四角控制桩,控制桩用¢10钢筋制作,打入土中至少0.3m。

护筒埋设时护筒顶比地面高出20cm,偏差不大于20mm,并保证护筒垂直和护筒上口水平。就位后,周围填涂并振实,避免漏浆。

护筒埋设完成后,现场技术人员及时测量护筒标高,以此作为下步工序控制依据。

(2)钻进。

开孔前钻机对位以控制桩位十字线控制,钻头对准十字线交点,符合偏差要求后开始钻进。

根据场地上部回填土层后的特点,本工程质量控制的要点在于对孔底沉渣的控制,而控制沉渣的关键取决于成孔所采用泥浆的指标。本次泥浆的制备主要采用当地红粘土火碱加清水搅拌而成。泥浆参数确定遵循以下原则。

①钻进过程能满足成孔过程的控制要求。

②成孔后,在等待混凝土浇筑的时间内,孔底沉渣厚度不超过规范和设计技术要求(≤50mm)。

根据上述原则,结合本工程地层特点,施工采用泥浆参数为:比重1.18~1.21、粘度18~19S、砂率小于5%。

由于本工程为嵌岩桩,为确保工程质量,控制孔底沉渣厚度是本工程重点解决的问题,本工程沉渣厚度控制标准不大于50mm。另外,在钻进过程中还要防止出现孔斜现象。

钻进过程中应认真填写施工成孔记录,详细记录地层变化、进尺快慢、泥浆参数、钻进过程中出现的问题处理措施及其效果等。

本次在制桩成孔过程中未出现缩颈,塌孔现象。

(3)成孔质量验收。

成孔完成后经验收合格后方可进入下一道工序施工。成孔验收标准及偏差要求应满足表表1。

1.3.3 钢筋笼制作

(1)钢筋验收。

本次试验试、锚桩施工,钢筋采用山西鑫海实业股份有限公司生产的钢材。钢筋进场后,先对钢筋进行验收,钢筋笼制作前,先进行焊接试验。

(2)钢筋笼制作。

本工程钢筋笼分为2节制作,主筋焊接采用电弧焊。钢筋笼的绑扎、焊接质量、外形尺寸、主筋接头间距等依据设计与施工规范要求进行。钢筋笼制作前,主筋、盘条要调直,钢筋表面的锈蚀污垢应清除。

①主筋采用电弧对焊,且按50%错开接头,间距不小于800mm,主筋焊接采用E50焊条,箍筋焊接采用E43焊条。

②钢筋笼成形时,应将主筋接头错开,同一截面接头数量不超过主筋数量的50%,相邻接头纵向间距应大于35d,且不小于800mm。

(3)钢筋笼制作允许偏差。

钢筋笼制作允许偏差按照表2要求控制。

为防止钢筋笼在运输吊装过程中发生变形,本次钢筋笼分2节制作。钢筋笼安装允许偏差见表3。

1.3.4 砼搅拌及运输

(1)砼搅拌及其运输设备。

由于本工程混凝土总用量和日用量较大,因此本次混凝土采用一台强制性搅拌机现场搅拌,出料到储料斗中,直接起吊灌注砼。

(2)混凝土原材料及配比。

本工程桩基采用的原材料为:水泥采用神东天隆集团府谷天桥水泥厂生产的水泥:碎石采用山西保德的石子;砂子采用陕西府谷当地的中砂。

配合比及材料试验委托由陕西省质量技术监督局颁发具有计量认证的榆林市神府开发区建设工程质量检测站进行。

本次桩基试验试桩桩身混凝土强度等级为C30,试桩桩头混凝土强度等级为C45。其中,强度等级为C30混凝土配合比为:水泥∶砂∶石子∶水=1∶1.57∶2.25∶0.47,含砂率为40%~45%,坍落度要求在180~220mm,水灰比为0.47;强度等级为C45混凝土配合比为:水泥:砂:石子:水:外加剂=1∶1.03∶1.83∶0.31∶0.02,含砂率为40%~45%,坍落度要求在180~220mm,水灰比为0.3。

选用中砂的细度模数为2.6,粗骨料最大粒径不大于35mm。

(3)搅拌过程控制。

①搅拌前应根据配合比通知单和搅拌机容量计算出每盘料的各种原材料用量,并根据此调好计量设备,进行试搅拌,确保设备能正常运行。

②原材料计量偏差应符合规范要求,见表4。

③每盘最短搅拌时间不少于90s,以保证混凝土有良好的和易性。

④搅拌过程中每班检测混凝土坍落度不少于3次。认真做好搅拌记录。

⑤定期检查和校核计量系统,保证计量系统准确。

(4)试块制作。

根据《建筑桩基技术规范》(JGJ-94)和《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)中的有关规定,每根桩制作一组试块,每组3件。试块经工地建设工程质量检测站试验结果,所有试块的抗压强度在33.0~53.2MPa,平均值为44.2 MPa,其强度满足设计要求。

1.3.5 混凝土灌注

混凝土灌注采用导管法,导管内径为280mm,导管之间采用丝扣连接,提升机械采用钻机。

(1)钢筋笼的吊放和定位。

钢筋笼吊放时采用三点起吊,以防其产生变形过大。

在钢筋笼外部每隔4m设置一道混凝土垫块,每道四个,垫块采用砼滚轴定位轮,其直径为10cm,中间采用箍筋贯通,焊接在主筋上,充分保证保护层厚度不小于设计要求。

在放置钢筋笼过程中,钢筋笼要保持竖直,钢筋笼中心线与桩孔中心尽量重合,向下放时速度要慢,减少钢筋笼对孔壁的摩擦。

钢筋笼安放时采用双吊钩吊筋将钢筋笼固定在设计标高,防止钢筋笼掉落孔底。

(2)下设导管。

导管试验前进行水密试验,检验其密封性。经过计算,本工程试水压力不小于0.7MPa。检验合格后导管方能使用。

导管下设总长度应根据砼灌注前设计孔深确定,保证导管下端据孔底30~50cm,导管下设的节数和总长度应记录在《钻孔桩水下灌注混凝土灌注记录》上。

(3)二次清孔。

导管下设挖成后及时测量沉渣厚度。本工程必须确保灌注前沉渣不大于5cm。若沉渣超标应用导管采用反循环抽砂泵进行二次清孔,直到孔内沉渣厚度满足设计和规范要求方可进行灌注。

清孔后孔底沉渣及泥浆指标应符合表5要求。

(4)水下砼灌注。

①初灌量。

初灌量是水下砼灌注的关键指标,初灌后导管埋深不小于1m。

②初灌时用球胆作为隔水塞。混凝土运至孔口后,先检查其和易性和坍落度,满足设计要求才可灌入。

③灌注过程中要及时用测绳测量砼上升高度,计算导管埋深,确保导管拆卸长度,并记录在《钻孔桩水下灌注混凝土灌注记录》上。本工程要求最小埋深不小于2m,最大不大于6m。

④为确保桩顶混凝土质量,在桩顶设计标高基础上超灌一定量的混凝土,本工程超灌高度控制在50cm。

⑤砼灌注前要做好施工组织协调,保证连续灌注,每根桩争取在2h内完成。在灌注混凝土时要匀速浇筑,减少混凝土对孔壁的冲击力。

混凝土在灌注过程中各个桩均匀连续,未出现异常现象。

(5)护筒拔起。

灌注完成后,应慢慢拔出护筒,防止落入大土块,影响桩顶混凝土质量。

2 结语

嵌岩冲击灌注桩成孔、成桩工艺用于建筑桩基础的施工,初步显示了一定的优越性。如在复杂地层条件下,用人工挖孔工艺不能实施的嵌岩冲击桩,用冲击钻的工艺即可解决,从而满足建筑物对桩基础承载力的要求。因此这项技术无论从钻头结构或施工工艺等方面都值得进一步探索。

参考文献

[1]史佩栋.桩基工程手册(桩和桩基础手册)[M].北京:人民交通出版社,2008.

空间主人寄语范文3

关 键 词:环境艺术设计 空间 功能与形式 环境

环境艺术设计专业作为一个新兴专业,在国内艺术设计学科建设中,发展历程较短,正处在蓬勃向上的成长期。我们应抓住这一时机,充分发挥院校的各自优势,关注环境艺术设计专业的学科体系建设,完善教学理念和指导思想,注重教学规律的探索与总结。

环境艺术设计涉及的范围广阔,专业结构上是由多种学科领域交叉构成的复合体,知识结构呈现多元化、综合化的“大知识组团”,而且有领域扩大化的趋势。对此各院校应结合本校资源结构特点,在环艺专业的内容设置上突出重点,抓中心领域的构成研究,或围绕中心领域开辟新的专业知识增长点,避免大而全的做法。但也不能将环艺专业的发展建设依附于某个学科,因为环境艺术设计并不是哪个学科的分支。应注重环境艺术设计专业的自身建设的研究,保持专业良性发展的趋势,共同努力,形成专业发展的合力,完善专业体系建设。在分析构成环境艺术设计中心要素时,应以视觉艺术要素为切入点,对涉及到艺术表现且与环境相关的领域和专业,进行重点研究,并对其内容进行必要的筛选整合,使之更有针对性和连贯性,而不能只是将相关学科专业的内容简单相加。只有构成内容的合理配置,才能形成环境艺术设计专业建设的有机整体。目前的环境艺术设计专业的中心要素,至少包括建筑艺术、园林艺术、城市规划、公共艺术等。对各中心要素内容的整合研究、学习,将是环境艺术设计专业健康有序发展的关键之一。

环境艺术设计的目的是对人们所处的生活空间环境进行有序地规划与设计的过程,是使自然环境生态化、社会环境艺术化、人工环境和谐化的有效手段之一。由此可以看出,环境艺术设计首先是对以人为中心的生活“大环境”的改善和创造。随着社会的进步、科技的发展,当今人们的活动空间范围日趋扩大,建筑的概念不只局限于建造的房屋,应包括人们生活和活动的场所,“因此正确地评价建筑应该是人类进行生产、生活的基本条件和环境”。

意大利建筑理论家赛维指出:“建筑空间是我们生活的场地、生活的环境、生活的舞台。”室内设计和景观设计,是环境艺术设计专业目前两个发展迅速的方向。前者是为了满足人们的生活、工作、休闲的物质要求和精神需求所进行的建筑内部空间设计;后者是对建筑外部空间环境的设计。因此,环艺专业的学生对建筑的认识不能停留在一个艺术的接受者和欣赏者的角度,应以空间的概念理解建筑,应从建筑设计的学习中,升华对建筑艺术的认识。

万事开头难,一个好的开始也就是成功的一半。 建筑设计的初始学习,自然十分关键。小住宅建筑设计(或称别墅设计)是建筑专业学习建筑设计初始的课题。针对环艺专业的特点,将其内容作必要的调整,使之成为环艺专业认知建筑空间与设计原理的主要起点课程。

首先,通过对小住宅建筑历史的回顾,以点带面,可以使学生认识建筑艺术在社会不同历史时期和不同社会背景下的发展历程,以及建筑作为一种文化现象的传承性、多样性和创造性。特别是要向大师学习,现代许多建筑大师都曾对小住宅(别墅)的设计情有独钟。感悟他们在小住宅设计中体现出来的设计理念和创新精神,可以从中解读世界现代建筑思潮和流派的演变、发展、兴盛与更迭的历史轨迹。如,柯布西耶在萨伏伊别墅设计中体现了他倡导的现代建筑五原则,“建造出与以往的石砌结构形式的建筑彻底决裂的里程碑建筑”。(安滕忠雄语)同样、密斯·凡·德·罗在其设计的图根德哈特以及范斯沃斯等住宅中,也充分体现了设计者“少就是多”的建筑理念,并将钢和玻璃的组合提升到一种精神境界,对建筑细部的处理,更可以用完美来形容。“流水别墅”的设计在建筑史上留下了绝妙的一笔,赖特的“有机建筑论”更是具有深远影响。如他所言:“我努力使住宅具有一种协调的感觉,一种结合的感觉,使它成为环境的一部分。”建筑史上将20世纪60年代以后出现的各种建筑思潮,称为“后现代主义”时代。这其中的许多代表性人物也大多在小住宅设计中最先体现出各自对建筑空间建构、材料的表现性等建筑语言方面的探索与追求,也反映了在新的价值观基础上,设计者对建筑人性化的关注和对建筑的时代性与建筑表达的可能性等问题的思考。改革开放后的中国也留下了他们当中很多人的足迹,如设计CCTV新楼座的库哈斯,中央美术学院新美术馆的设计者矶崎新,自学成才的安滕忠雄,奥运会场“鸟巢”的设计者之一的德梅隆和多次来华讲学的文图里等,这使我们近距离、多方面体会名家的作品成为可能。在环境艺术设计专业开设建筑设计课,也是根据学生的知识技能构成特点而设立的。目前环艺专业的学生以造型为专业基础,对形式的感受力强,但对空间的认识,往往停留在平面中所形成的三维虚拟的立体空间上,并且在设计时常有重形式、轻功能的问题。因此,培养未来的专业设计人员应具有的素质,还有很长的路要走,更需要有一个良好的开始。

一、课题内容的确定

通过教学培养学生的空间立体形态意识,并对建筑的功能与形式,建筑的尺度、材料与色彩,建筑与环境等建筑设计的基本原理与方法有一个较完整的了解。同时,更需关注建筑与人文精神、与经济技术、与所服务的对象的关系这些建筑设计中的本质问题。

二、课题的定义和特点

小住宅建筑涵盖了别墅的定义,但小住宅不一定就是别墅。最大的不同在于别墅的用地有其特殊性,“往往指建在环境优美的地带,供人居住和休憩的独户住宅”。而小住宅可以身处闹市,环境条件并不一定优美,但它有别墅的特点,它不在于建筑面积的大小,也不是用富丽堂皇来衡量,而是讲求独具特色,追求便利、舒适和美观。这种单独设计、个体建造的小住宅建筑反映了服务对象的个性化特征、品位和理念。

三、教学的目的与方向

1.小住宅建筑设计是建筑设计的初始,通过学习了解掌握建筑设计的一般程序、基本原理和基本的方式、方法,对建筑的认识有质的飞跃。

2.一个好的小住宅设计应当解决好建筑与周围环境的协调问题,充分利用自然景观,因地制宜地将地域历史文化传统和审美趣味创造性地融入到建筑设计之中。

3.解决好建筑形式与功能的关系。以人为本合理细化功能组织,使空间布局自由流畅、富于变化,同时各空间元素具有内在的有机衔接,且比例、尺度人性化。

4.学习掌握建筑形态构成的一般原理,充分发挥艺术类学生对形式美感的独特感应能力和艺术想象力与创造力,将生活的感受、知识的积累通过艺术的知觉提炼,浓缩为抽象化和空间化的形态构成。

5.通过学习小住宅建筑设计,使学生初步掌握建筑设计的语言与技巧,提高设计方案从概念至全面深化的能力。培养从平面草图至立体模型表现的设计能力,以及规范运用制图正确表述方案的能力,为日后环境艺术设计中正确处理好建筑与空间环境的关系创造良好的开端。

四、小住宅建筑设计的内容与主要步骤

一是由教师选定一个基地环境并设立功能任务书,如,在依山傍水之地设计建筑面积300平米左右的单层或多层小住宅建筑(别墅)。二是由学生自己选择模拟客户。根据要求选择基地环境,参照任务书内容,进行有针对性的资料收集和调研活动,然后写出调研报告,根据综合分析的结果,对小住宅建筑的形式、功能、景观、车流和人流等做出全面规划,并选择自己最为理想的构思创意方案,最终完成住宅的设计。

五、难点分析

1.在空间的认识问题上,应注重空间的功能性对人感知空间时的心理影响。“功能性”是多方面的,不能简单理解为只满足实用需求,应强调居住者在空间中的心理感应(由视觉引起),唤起人们在空间中的情感与联想,所以设计时应始终关注实用与立意的结合,并将其作为创作的目标。要创造首先能感动你自己的有意义的空间与形态,并且能将功能有机地贯穿组织起来,使空间兼有物质与精神的双重属性。

2.艺术院校的学生思维活跃,初学建筑设计时,对潮流和时尚感觉敏锐,且有较好的形式感和表现力,欠缺的是通过理性思维和推理过程寻求解决问题答案的能力。设计初始,往往形成一个或多个构思,但只停留在对形式的直观感受层面,缺少系统和综合分析问题的能力。有时只形成一个概念性方案但深入不进去,使最终的方案得不到升华。应当注意的是,设计方案的构思立意明确以后,各环节问题的处理没有一个既定的程序模式,更不是一个问题完全解决之后再考虑下一个问题,因为毕竟方案设计不是加工标准件的过程,方案设计过程的各个环节是一个互动的、相互关联的整体,应同时关注几个环节和环节的各个方面。这期间的反复推敲,“一步一停、一步二晃”,都在所难免,应把握立意这条主线,统筹兼顾,综合分析存在的问题,弄清问题的相互作用点,并进行整理归纳,在衔接中解决矛盾。

设计素质的培养不是一朝一夕的事,也不是一两个课题就能解决的问题,需要不断的积累,并且有赖于教育者经常性的正确引导,不断拓宽学生的视野,使学生更加关注社会文明进步成果,打破专业界限,培养起广泛的兴趣与爱好。

参考文献

[1]《别墅建筑设计》,邹颖、卞洪滨编著,中国建筑出版社

空间主人寄语范文4

关键词: 建筑工程;人防;造价控制

引言

人民防空工程(以下简称人防工程),是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。目前我国处在城市化进程的快速成长期,一是国家与地方加大对城市基础设施建设,二是房地产业蓬勃发展,在涉及人防工程建设中如何使人防工程设计合理控制人防工程造价,尤其是设计阶段工程造价的控制,既成为建设方十分关注的问题。

1 设计阶段工程造价控制的重要性

所谓建设工程造价控制,就是在投资决策设计、建设项目发包和建设实施阶段,把建设工程造价的发生控制在批准和造价限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益。建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程,而进行投资控制的关键在于决策和设计阶段,当项目作出投资决策后,其关键就在于设计。据专家分析,设计费虽然只相当于建设工程全寿命费用的1%,但对整个工程投资的影响却高达75%以上,因此设计阶段的工程造价控制是建设工程各阶段造价控制的重中之重。

2 切实推行限额设计

在工程建设过程中,常见的概算超估算、预算超概算、决算超预算“三超”现象的主要原因之一就是没有切实推行限额设计。所谓限额设计就是指按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,同时各专业在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制技术设计和施工图设计的不合理变更,保证总投资限额不被突破。限额设计之所以未能得以切实推行,一是领导经济意识有待提高,决策应有远见性。二是工程项目监管及审计监督力度不够,以至出现“三边”工程。三是现行设计收费偏低且计费基数为整个工程的投资额,这势必会造成为多收设计费而任意提高安全系数或设计标准,从而造成工程的极大浪费现象发生。

限额设计属于事前控制,是控制整个工程造价的重要手段。在推行限额设计的实际操作中,应注意以下几方面的问题:

2.1 确定科学、合理的限额设计与工程造价控制目标 在设计过程中我们应以价值工程的观点来推行限额设计,从功能和成本2个角度综合评价,使功能和造价协调。

2.2 把人防专项设计与整个项目设计同步进行 在结合民用建筑修建人防工程项目中,一些项目民用设计全过程已完成后才进行人防专项设计,使人防专项设计与民用设计无配合前提,是加大人防工程建设成本的因素之一。故将人防专项设计过程前置,在项目的方案、初设、施工图阶段中及时介入,与民用建筑同步实施,能对项目整体方案的确定、初步设计和施工图设计具有重要作用,从而能有效的控制人防工程建设成本。

2.3 把设计变更控制在设计阶段初期 由于人防工程的工程量大,特别是隐蔽性工程量较多,同时对临战时平战功能转换措施要求很严格,因此我们在整个人防工程的建设过程中,应尽可能把设计变更尤其是对影响工程造价的重大设计变更控制在设计阶段初期。

2.4 技术与经济的有机结合 在工程设计阶段过程中,技术和经济分离现象普遍存在,以至无法实现限额设计。在具体设计项目中一些设计人缺乏经济观念和施工经验,重技术,轻经济,以致设计出现浪费现象;工程经济人员也只负责依图算帐,对建筑产品的工艺流程了解不全面,从而无法通过经济手段的约束能动地指导设计。所以工程设计人员与工程经济人员应正确处理技术先进与经济合理两者间的对立统一关系,最终把控制工程造价观念渗透到各项设计和施工技术措施中,在设计满足生产要求的前提下,又能尽量节约投资,保证限额设计的实现。

3 优化设计是控制工程造价的关键

由于许多建筑产品缺乏优化设计,而出现功能设置不合理,影响正常使用;有的设计图纸质量差,专业设计之间相互矛盾,造成施工返工、停工的现象,有的造成质量缺陷和安全隐患,给国家和人民带来巨大损失,造成投资的极大浪费。在人防工程中应用优化设计,可提高结构性能,增大使用空间,降低工程造价,同时也可节约能源,降低资源消耗。

3.1 注重方案设计的优化 优化设计方案是设计阶段的重要步骤,是控制工程造价的有效方法。在方案设计阶段要注意以下因素对工程造价的影响:一是工程平面布局要因地制宜,节约资源。防空地下室的防火、防烟分区的划分与防护单元的关系应综合考虑并合理布置。二是工程结构形式和柱网的选择要经济合理,在满足功能要求的情况下,尽可能降低层高,减少工程的埋置深度。三是人防防护设备要选用工艺先进,能快速安装、快速拆除的设备。四是人防工程安装设备要尽量选取经久耐用、高效率、低能耗的国产设备。五是合理选用先进的建筑材料和运用先进的工艺。这些因素都将直接影响到工程的投资,我们通过方案优化,可以获得满意的设计产品,提高设计质量,降低工程造价。

3.2 充分发挥设计招标的作用 我国的工程设计也实行招投标制,公开、公平竞争,目的是通过招标选择优秀的设计方案,采用先进技术,降低工程造价,缩短工期,提高投资效益,并把对设计阶段有效控制工程造价作为选择中标单位的主要标准之一,对全过程造价进行控制的管理。

3.3 加强人防工程的设计管理 首先,人防设计部门要进一步规范人防工程设计,提高图纸设计的质量和深度,其次要建立比较完善的图纸会审制度,严格做好设计图纸审查工作,控制工程设计变更量。特别是结合民用建筑修建的防空地下室,业主通常将防空地下室设计委托于人防专业设计单位设计,这时就需两个设计单位及时作好技术衔接,认真分析平战功能转换方案的可行性,保证人防工程具有完善的平战结合功能,减少设计差错,避免因设计图纸原因而引发的错、漏、缺现象,以免不必要的工程返工造成投资的增加,同时也为进一步推行工程量清单计价方法招投标打好基础。

4 全面推行工程量清单报价,更好地控制工程造价

《建设工程工程量清单计价规范》、《人防建筑工程定额》具有强制性、实用性、通用性、竞争性的特点,充分贯彻了我国关于工程造价改革的“政府宏观控制、企业自主报价、市场竞争形成价”的指导思想,由国家建设行政管理机构编制全国统一的工程量清单计价办法,统一工程项目的划分,形成统一的清单编码,统一工程量计算规则和计量单位,使工程造价的形成更加趋于合理化。而我们现在仍沿用量价合一的定额模式。

一是政府有关部门的概预算定额、价格信息、取费标准等,使得建筑产品的价格基本上属于计划价格。

二是概预算定额一般以正常施工条件下的社会平均消耗编制,往往注重定额消耗,忽视工程量计算规则,造成各地区、各部门编制的定额中的工程量计算规则差异较大,与国际通用规则不衔接。

三是概预算定额是按某一时期的价格水平编制的,而定额的更新和往往滞后于市场,从而不能及时反映工程造价水平。

随着市场的不断发展变化,必然会出现投资额同市场实际情况不相符的状况。为了改变现状,就要与国际惯例接轨,改变过去以“量”、“价”、“费”定额为主导的静态管理模式,由静态管理变为动态管理,全面推行工程量清单计价方式“控制量、指导价、竞争费”,这样才能更好地控制工程造价。

5 结语

人防工程设计阶段造价控制得好与坏,直接关系到整个人防工程的质量和进度。我们不要忽视事前的控制,只有把握好设计阶段的造价控制,才能做到真正意义上的造价控制,从而充分发挥人防工程的战备效益、社会效益和经济效益。 转贴于

参考文献

[1]徐大图.工程造价的确定与控制.北京:中国建筑工业出版社,1997.

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【关键词】航空;珠海;产业园;人才

航空产业是知识技术密集型的高新技术产业,航空产业的发展水平集中反映了是一个国家的科技水平和工业能力。航空产业的发展能够带动机械、电子、冶金和材料等一大批相关产业的进步,从而对整个国民经济的发展做出贡献。我国航空产业的发展经历了曲折的过程,正步入良性发展轨道,尽管取得了很大成就但也存在诸多问题,研发与制造装备水平距离世界先进水平还有一定的差距。航空产业的发展离不开人才的支持,一支高素质的高技能人才队伍对于整个航空产业有着举足轻重的重要作用。

1 珠海市发展航空产业园区的优势和取得的成就

珠海具有发展航空产业得天独厚的资源。大机场、大港口、大空域是建设航空产业园的基础设施和自然条件,在全球同时具备这些条件并留有发展空间的城市并不多,但珠海就是其中之一。珠海地处东亚、东南亚主要区域间的航线节点,国际航空交通网络四通八达。从珠海机场起飞,在2至4小时航程内可以覆盖东亚、东南亚和中国主要地区,是中国发展航空产业的有利竞争点。珠海、澳门、深圳等机场同属珠海进近管制区。在现有航路上,只要借助香港高空航路、来自东南亚、欧、美等国和地区的国际航机就可直接进入珠海进近管制区、对现有的国内航线布局不会产生影响,具有畅顺的海陆空交通资源。珠海历届国际航展和目前开展的飞行训练,已在利用此航路。

航空产业园区的开发建设、产业集聚需要充裕的土地资源。珠海航空产业园拥有大量预留土地,可以科学规划,丰富的土地资源为航空产业的大规模发展创造了得天独厚的条件,这也是国内乃至国际知名临空工业园区所不具备的。

2007年12月,广东省批准创设珠海航空产业园,将其定位为于在国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集产学研于一体的航空制造业基地。 2008年11月4日,珠海航空产业园正式开园,成为广东省唯一的航空产业园,从而填补了广东省发展通用航空产业的空白。到目前为止,航空产业园已先后落户近30个航空项目,总投资超过150亿元,涵盖通用飞机制造、通用航空运营服务、飞行培训、通用飞机零部件制造、无人机研发生产等业务,航空产业体系初步形成。接下来,总投资估算约20亿元的多个项目将全面推进。经过几年的专业化打造,珠海航空产业园已成为“航空产业国家高技术产业基地”、“国家新型工业化产业示范基地”、“国家通用航空固定运营基地发展示范区”,并纳入国家空管委实施低空空域管理改革首批试点,成为工信部广东省合作推进的先进制造产业带中的通用航空装备制造区。未来,珠海航空产业园将建设成为“四个基地,一座新城”,即省部共建的民用航空产业基地、世界著名的航空展览基地、国际一流的通用航空(公务机)制造和服务基地、亚太地区综合性的航空维修基地和极具航空特色的现代化生态宜居航空新城。结合国际和国内通用航空产业的发展趋势,珠海航空产业园已制定了《2015~2017年招商引资行动计划》,未来几年产业园将重点引进航空制造和航空运营企业,着重发展大中型特种飞机、中型直升飞机和高端公务机,将在包括飞机总装生产、机体制造、发动机、无人机、航空器地面模拟系统等16个重点方面进行招商。

2 珠海航空产业专业人才现状

产业发展最重要的四大要素是“人才、资金、技术、需求”,航空产业的发展同样也离不开这四个要素,并且,航空产业存在强烈的人才资源依赖性。人才不仅是高新技术的载体,更是企业创新的源动力。航空产业属于朝阳性产业,据预测,航空产业将以每年15%的速度增长,这种快速发展必将需要人才的支持。到2023年我国将新增民用航空飞机 2357 架,价值达 1830 亿美元。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机的数量、规模决定了我国航空产业人才的需求规模。近几年,随着国内航空产业市场进一步开放,国内外航空企业飞机购量逐年递增,中国将成为全球第一大航空市场。目前,国际航空产业平均人机比是100:1,我国航空产业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际航空产业平均水平计算,未来20年,我国航空产业至少需要人才24万人。珠海航空产业园以承担珠海乃至广东产业结构调整为大任,以打造世界级一流航空产业园为目标,但是我们应当看到,珠海航空产业园建立较晚,缺乏各种关键核心技术的掌握,在国际市场的竞争力较弱,面对发展航空产业这一知识和技术密集型且产品和工艺高度精密、综合性强的新兴产业,珠海市将具有极大的艰巨性。目前,由于从事航空产业研究的人员相对缺乏,符合珠海现实情况的航空产业专业研究及综合性发展研究还不够全面、深透,国内的专家又难以在短时期内彻底把握珠海的产业基础和具体情况,虽然现在珠海市有“中航通用飞机有限责任公司珠海培训基地”、“北京理工大学珠海学院航空学院”和“北京理工大学珠海学院产学研合作基地”已和中国民用航空飞行校验中心签约,但在专业的航空技术人才和科研机构方面,只能望其项背。从实践上看,珠海市在航空产业领域具有长期从业经历的人才相对不足,航空产业高新技术和关键设备的引进、开发和使用所需要高层次、高水平的专业技术人才更是不足,航空产业人才的缺乏,培养相对滞后,已成为珠海航空产业发展的制约因素。虽然近几年产业园在吸收和引进人才方面做了大量工作,采取了许多优惠政策,但是并没有从根本上解决研发类、管理类、营销类、技能类尖端人才的紧缺问题和流失问题。

3 珠海航空产业专业人才队伍建设措施

珠海航空产业园发展的关键是要把人才作为第一资源,着力加强航空产业人才队伍建设,优化人才结构,以吸引、培养、使用和激励航空高层次人才为重点,吸收和选拔国内外优秀人才。

3.1 制定相关人才政策,吸引产业发展所需人才

珠海航空产业园要提升国际市场的竞争力,人才的引进和培养是发展的生命线。引进海内外高层次高技能人才是争夺国际化人才的重要手段,伴随着高层次人才的引进,先进的科学技术、管理理念和创新的商业模式也将随之引进,对其他产业将具有良好的带动和示范效应。为此,珠海市要积极完善航空产业的人才吸引政策,加强宣传力度,营造“人尽其才” 的政策环境,吸引国内外专业人才投身珠海航空产业的发展。通过设立科研基金和科研奖励等政策引进人才并留住人才,充分发挥人才的积极性和创造性,促进知识转化为生产力。比如,对于航空产业园急需的各类紧缺人才,可以给予落户政策倾斜;引进国际、国内航空产业领域的中青年高级人才到园区创业发展;对于紧缺人才的配偶工作,子女入学等问题可予以优先安排;中高级人才和技术骨干的培养在立足本国的同时,创造条件让他们赴海外深造,接触世界上最先进的航空技术,并在实践中锻炼和培养。

3.2 加强航空产业专业人才的培养,打造人才培训(下转第52页)(上接第50页)和科技发展平台

成功的园区离不开高校和科研机构的支撑,要利用珠海当地的教育优势,与有条件的高校、职业院校合作建立航空产业专业人才培养基地,依托高校加快培养和储备一批航空专业人才,加快推进珠海市高校航空产业相关专业的学科建设,营造与国际接轨的良好的学术、人文环境。建立鼓励科研机构与科研人员在基础研究、技术工程化、技术产业化等方面加快科研成果的转化与发展的管理体系。促进高等教育、科技创新和产业发展的紧密结合,建立畅通的技术与生产力之间的双向通道。加大与国外著名航空院校的合作,设立专项培训资金,每年选派优秀航空企业技术和管理人才出国参加学习培训,培养专业素养和国际视野,锻炼管理国际航空产业资源的意识和能力。鼓励企业建立具有自身技术特色和世界先进水平的研发机构,园区企业应利用地理上接近的便利条件,加强知识、信息、技术、人才等方面的联系、合作,创造一个可以互动学习的集聚区。

3.3 以人为本,注重人才发展软环境的提升和改善

中国工程院原院长徐匡迪曾经把“人才高地”定义为“青年人才向往与汇集的地方”。一个区域之所以能够令人向往汇集,除了要有坚实的产业基础、良好的基础设施和政策环境、还要有宜人的生活居住环境。园区管理者要充分认识相关配套服务对园区的企业发展的重要性,要完善航空产业园服务平台,着力解除航空产业专业人才的后顾之忧,为入园企业和企业工作人员完善公共交通及各种配套设施,以吸引企业和留住人才。比如,在居住方面,建设一定数量的产业人才公寓,给予免息低息贷款等购房优惠政策,以优质超值的服务吸引集聚人才,让各类人才体面生活、安心创业;要在提升现有教育、医疗资源服务质量的同时,培育更多的优质教育资源、高端医疗服务和国际化的文化生活环境;着力营造符合国际惯例的通行环境。特别是对那些受国籍、户籍等限制的人才,要探索更为灵活的引才引智机制,要在海外人才技术移民、国际人才执业资格、方便国际人才汇兑携带合法收入等方面,先行先试,争取突破,通过航空科技产业优势的壮大实现城市的规模和质量的提升。

3.4 完善产权制度,加强知识产权保护

航空产业是知识技术密集型产业,是以前沿科学和尖端技术为基础的,其竞争力除来自产业聚集规模外还来自于产业的内生力量特别是技术创新能力,航空产业产品的开发、生产、销售、服务都需要研究开发作为支撑,需要不断的技术创新,因此具有高投入和高风险的特征,而创新则离不开相关的知识产权政策的保护和激励。知识产权制度可以通过明晰产权保护知识的独占性,确保企业能从其智力成果中受益进而激励研发投资,促进技术创新,从而也保障了创新企业的经济利益,推动航空产业的创新活动不断在新的起点上向前发展,把创新成果的技术优势转变为竞争优势。

从国外发达国家的经历看,英、德、意、美等国的航空企业普遍推行私有化后,世界上许多国家的政府都做出了逐步让出航空企业股权的政策,使航空企业产权趋向私有化形成一股潮流。例如,比利时航空企业除比政府拥有少量股份外,法航、瑞航及私人机构均拥有股权,其中瑞航占49.5%,法航占35%。那么知识产权制度通过法律形式授予航空产业以私人产权,为权利人提供了持久有效的创新动力。产权保护能够通过激励技术创新,提高产业集聚程度,促进经济增长。珠海市委市政府应该总结、借鉴国外经验与成功做法,进一步完善立法制度,形成配套的产权保护法律体系,加大对珠海航空产业的保护力度,运用知识产权制度为产业发展保驾护航。

【参考文献】

[1]王凯宏.珠海航空产业发展的瓶颈及对策[J].企业经济,2013(5).

[2]王志刚.基于SWOT分析的珠海航空产业发展策略选择[J].珠江论丛,2013(11).

[3]董殿仓.珠海航空产业园生产服务体系发展政策研究[D].中南大学,2012.

[4]崔汝枝.珠海航空产业迎黄金发展期南方日报[N].2014-01-10.

[5]许D.珠海市高层次人才队伍建设研究[D].2013.

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拥有200多年悠久历史传承的芝华士,一直以来就是引领潮流的先驱者,不仅成功扮演“探索者”和“推动者”的角色,更着力于引领前沿文化和生活方式。6月15日,上海,芝华士特邀跨界文化大师蔡康永、世界顶级派对大师安德鲁·萨哈瓦(Andr Saraiva)与莱昂内尔·本瑟蒙(Lionel Bensemoun)和《Wallpaper》杂志主编托尼·尚贝尔(Tony Chambers)等多位资深名家,一同见证位于外滩3号芝华士「尚·生活灵感空间的隆重开幕,及微电影《心灵之境》的中国首映礼,势以全新的生活体验共启未来风尚。

值得一提的是,芝华士「尚·生活被精心缔造成一处现代优雅的日常生活居室,而旗下的各产品理念则完美地融入于各功能区域。首先映入眼帘的是间宽敞而温馨的创享会客厅。正如世界顶级派对大师Andr and Lionel所说:“我们真正关注的重点,就在于人的本身,与如何将人们聚集一堂,享受音乐和生活。”而对于注重朋友们相聚、交流和分享美好时光的芝华士12年来说,客厅即是提供挚友们私聚、分享无间的自然表达。穿过客厅,宾客们就置身于那独具风格的开放式厨房吧台,其设计灵感来自于跨界文化大师蔡康永对于芝华士18年“探享五感极致、纵享灵感之源”精髓的理解,“手的触感、眼神的交集、心跳的节奏,用亲身的度量去体验五感,是一种永远的趋势。”在这里,潮流人士可经由全球知名的调酒大师和享誉国际的米其林级厨师的创作,体会五感交融的和谐平衡,藉由感官的愉悦,点燃极致创意灵感。

当然,藉由《Wallpaper》杂志主编Tony Chambers对芝华士「尚·生活的寄语——“凝聚不同行业的力量,尝试前所未有的先锋之举,并希望以此对他人有所启发。”先锋派们亦可在芝华士J&J的专属互动区里充分领略创新的力量,感受那强烈的冲击,不仅可在此窥视绝妙作品的形成过程,更可尝试各种前所未有的新奇体验。此外,对于每个讲究鉴赏的主人,都希望拥有一片最为自我和凝聚时光的空间。“酒其实和光影是一样的,瞬间即逝的传奇构成独特的回忆。”蔡康永的这句真知灼见便在传奇展映厅内得到体现。屏幕上流光溢彩的,是传奇再现的光影;杯中轻啜的,是岁月臻酿的芝华士25年,这一切,构筑成奇特而奢华的回忆。

活动现场,嘉宾蔡康永、Tony Chambers、张震、杜鹃与保乐力加亚洲主席及行政总裁葛柏熙(Pierre Coppere)等品牌高层共同揭开了芝华士「尚·生活灵感空间的神秘面纱。接着迎来代表艺术巅峰造诣的重要时刻:由华语影坛传奇导演王家卫执导的芝华士25年微电影《心灵之境》献礼芝华士「尚·生活灵感空间,并举行了首映式。这部在戛纳赢得无数关注的短片与芝华士25年百年历史中的非凡往事交相辉映,共同造就了一个关于“传奇”的故事。随后,作为主演的国际影星张震和名模杜鹃与来宾分享了拍摄过程中的心情点滴,更为针对本片而推出的芝华士25年DEJAVU限量版臻藏礼盒亲笔签名,此款限量版臻藏礼盒将于芝华士「尚·生活灵感空间为公众展示。当晚,伴随着著名歌手顺子那天籁般的歌声,品鉴着尊贵优质的芝华士威士忌的来宾们得以徜徉在芝华士「尚·生活的无限精彩之中,尽情感受潮流演绎的互动体验之旅。