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简易飞机范文1
一、工作目标
继续巩固和完善全县基层医疗卫生机构“先诊疗、后付费”服务模式，在全县县级医疗机构全面推行“先诊疗、后付费”服务模式。
二、工作任务
将符合报销政策的区域内参加城镇职工基本医疗保险、城镇居民基本医疗保险、新型农村合作医疗的患者纳入“先诊疗、后付费”诊疗服务模式服务范围，优化医疗机构就诊服务流程，构建和谐医患关系，为患者提供方便快捷的医疗卫生服务，切实有效缓解群众“看病难、看病贵”等问题；正确引导常见病、多发病到基层医疗卫生机构就医，危重、急症和疑难病症患者及时转诊到县级及以上医疗机构，充分发挥基层医疗机构作用，合理分流病人，形成“基层首诊、双向转诊”的就医模式。
三、工作要求
各单位要加强政策研究，不断完善制度；要认真研究并落实住院押金取消制度、出院后一次性付费制度、对特殊群体实行“分期还款”制度以及“三无”病人与急症患者的医疗救治等相关工作机制，并做好宣传解释工作，确保正常的诊疗秩序；要积极完善医疗救助体系，健全诚信信息保障系统，实现信息资源共享，为工作的持续推进提供有力支持；要实行周转金预拨制度和医疗费用及时结算制度，尽最大可能缓解医疗机构资金周转压力，并进一步加强基金监管，确保基金安全。各医疗机构要充分尊重患者的知情权，切实履行告知义务；要严格执行收费价格政策，落实住院费用“一日清单”制度，主动接受群众监督；要将推行“先诊疗、后付费”服务模式与加强医院内涵建设、改进医疗服务、控制医药费用相结合，进一步规范诊疗行为，确保医疗质量和医疗安全。
四、保障措施
（一）提高认识，加强组织领导。推行医疗机构“先诊疗、后付费”服务模式是我县深化医药卫生体制改革的重要内容，是深入开展“三好一满意”活动的重要体现，也是改善医院服务质量、增进医患和谐、方便群众的有力举措。各单位要认真学习相关政策文件，进一步统一思想、提高认识，明确专门的组织领导机构，加强指导与协调。要精心组织，周密安排，及时督导检查，扎实稳步推进，切实把推行“先诊疗、后付费”诊疗服务模式工作抓实、抓细、抓出成效。
简易飞机范文2
二、镇区垃圾处理实行收费制度。镇区即指在建成区域范围内所有产生垃圾的机关、企事业单位、社会团体、个体工商户（以下简称单位）和个人（含常住人口、暂住人口），均应按规定缴纳生活垃圾处理费。
三、生活垃圾处理费为行政事业性收费，由镇环卫所负责征收，专款用于生活垃圾的处理处置，补偿镇生活垃圾实行无害化集中处理所产生的收集、运输等费用。
四、生活垃圾处理费征收标准：个人（含常住人口、暂住人口）按户收取，标准为4元/月·户；单位（机关、企事业单位、社会团体及个体工商户等各单位）标准为3元/月·人；对符合征收居民生活垃圾处理费范围内的低保户、特困人群等家庭，实行减免征缴，减免对象以镇民政办登记核实的为准。征费方式：暂由环卫所派人“上门收缴”。
五、生活垃圾处理费应全额缴入镇财政专户，严格实行“收支两条线”管理。收缴资金专项用于环卫所对镇公共环境的生活垃圾、粪便的收集、清运和处理，住宅区的清扫、保洁，环卫设施的维护和管理等镇区环卫事业。
六、单位垃圾（生活垃圾、普通工业固体废弃物）要委托镇环卫所代运和保洁服务的，需缴纳环境卫生有偿服务费。
七、环境卫生有偿服务费要用于单位垃圾的收运和粪便的清运等。具体内容为：生产和生活垃圾、粪便的清扫、清运；单位内厕所粪便的清运，化粪池的疏通以及厕所保洁、蝇蛆消杀；个体工商户店面、临时摊点的卫生保洁；单位、住宅装修垃圾的清运；路面作业的污染清理等。
八、环境卫生有偿服务费收取标准
（一）垃圾清运费（生活垃圾、普通废弃物）。以吨为单位计收，每吨每次40元；以桶为单位，每桶每月300元；以斗为单位，每斗每次150元；消杀费每桶每年80元。
（二）粪便清运处理费。粪便以池为单位计收，每池每月150元；以车为单位计收，5吨车每车500元、3吨车每车300元；消杀费每池每年80元。
（三）受单位委托冲洗的厕所保洁服务费。以蹲位为单位计收，每只蹲位每月10元，独立式小便池也按每只每月10元收取，其它形式的小便池按米为单位计收，每米计1个蹲位。
（四）住宅装修垃圾清运费。初次装潢按住宅建筑面积计收，每平方米3元，在购房时由房地产开发公司一次性代收。二次装潢按吨计量收取，由环卫部门上门收取。
（五）个体工商户店面垃圾清运费。以营业面积为单位计收，根据经营项目分类收取。其中：水果店每月每平方米2元；餐饮店、旅店每月每平方米1.5元；其它行业店面每月每平方米1元；经批准设置的沿街摊位按每天每只1-2元计收。
九、根据“收管分离”的原则，环境卫生有偿服务费由镇环卫所统一收取。环卫所购领财政部门统一监制的票据，严格按规定项目和标准收费。
简易飞机范文3
双肩包可以带上飞机，只要不超过规定体积和重量是可以随身携带的。乘坐国内航班的话，双肩包的总重量不要超过5公斤，每个双肩包的体积不超过20×40×55厘米。乘坐国际航班的话，通常情况下手提行李总重量不要超过7公斤，每件行李体积不超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。
坐飞机的注意事项介绍如下：可以随身携带一件5公斤以内的行李、免费托运20公斤行李(个别航空公司只允许15公斤)。托运手续在办登机手续时同时办理(先递交身份证，然后把托运行李也递进去)。不能携带易燃易爆物品，打火机也不能带。刀具、棍棒之类可以托运，不能随身带。液体不能携带，酒只能托运少量、没有打开过的原装。液体化妆品每类一瓶，每瓶不超过100毫升。
（来源：文章屋网 ）
简易飞机范文4
摘要：
以简化非极大值抑制为代表的后处理在基于滑动窗口法的目标检测中发挥着重要作用．针对传统简化非极大值抑制约束条件单一、消除重复检测不充分的问题，提出了一种改进的简化非极大值抑制，即在传统简化非极大值抑制仅计算交集面积对候选检测边界框的覆盖比例的基础上，增加“抑制完全覆盖检测”约束和“PASCALVOC重叠判据”约束，分别对应计算交集面积对选中检测边界框的覆盖比例和对并集面积的重叠比例．实验结果表明，该改进的简化非极大值抑制能有效消除误检，显著提升目标检测方法性能．
关键词：
目标检测；后处理；简化非极大值抑制；抑制完全覆盖检测；PASCALVOC重叠判据
目标检测是计算机视觉领域最基本的挑战之一，广泛应用在工业、医学、军事、教育、商业、体育等领域［1］．滑动窗口法是目标检测方法中的主流方法［2］，虽然在图像的尺度空间中稠密地滑动窗口可以有效地避免漏检，但是也带来了一个重要的难题：目标周围会产生大量覆盖目标整体或部分的彼此邻近的窗口，分类器有很大可能将这些窗口分类为包含目标，从而导致对目标重复检测，发生很多误检．正是为了处理这种情况，基于滑动窗口法的目标检测方法中通常包括一个后处理的步骤．Viola等在做人脸检测研究时提出维奥拉－琼斯目标检测框架［3］，该框架是第一种可以实时处理并给出很好检测率的目标检测方法．本文采用后处理方法解决重复检测问题．首先，如果两个检测结果的边界框有交叠，那么将它们划分到同一个子集，根据此规则将所有检测结果划分到互不相交的子集中；然后，计算子集内所有检测结果边界框的平均值，得出一个最终的检测区域．这样，每一个子集都有一个唯一的检测结果，大大减少了误检的数量．目前，非极大值抑制（non－maximumsuppression，NMS）是应用最为广泛的一类后处理方法，C4行人检测器等诸多目标检测方法［5－9］均采用NMS以消除重复检测．文献［4］将NMS阐述为局部极大值搜索（localmaximumsearch，LMS），即通过LMS获得超越所有相邻者的局部极大值，然后抑制其他局部非极大值．NMS又分mean－shiftNMS、简化NMS等．Mean－ShiftNMS［6］是一种较好的NMS方法，但是在运用过程中，Mean－ShiftNMS需要设置很多的参数．这些参数严重依赖检测方法的其他方面因素，如滑动窗口步长等；因此，大多数研究人员选择采用简洁而实用的简化非极大值抑制．Dollár等［7］在完整的图像中检测目标时，在图像多尺度空间中采用滑动窗口法，其中滑动窗口步长为4个像素，尺度步长为21／10．文中作者用到的简化NMS只有一个参数，即重叠率阈值，并将其设置为0．6；同样地，Enzweiler等在文献［8］中将简化非极大值抑制的重叠率阈值设为0．5．在可变形部位模型（deformablepartmodels，DPM）目标检测方法［9］中，Felzenszwalb等较详细地描述了简化非极大值抑制的过程：首先分类器对图片完成检测后，获得检测结果集合D，其中每一个元素由1个检测边界框和相应的分类器得分构成；然后严格按分类器得分对集合D排序，选中得分最高的检测结果，依次计算该检测边界框对得分较低的候选边界框的覆盖比例，丢弃覆盖超过50％的候选边界框；再更新检测结果并排序，重复上一个步骤，最终选择出所有符合要求的边界框．由于传统的简化非极大值抑制方法存在约束条件单一、消除误检不充分的问题，本文在传统的简化非极大值抑制基础上，增加两条辅助约束条件，提出一种改进的简化非极大值抑制．
1简化非极大值抑制的一般化讨论
本节首先对传统的简化非极大值抑制展开一般化的讨论，然后以DPM目标检测方法在INRIAPerson测试集上检测行人目标为例，分析传统的简化非极大值抑制的不足．
1．1传统的简化非极大值抑制Felzenszwalb等［9］认为简化非极大值抑制是一种“贪婪”的方法，这里的“贪婪”体现在它总是优先选择分类器得分高的检测结果．一旦候选边界框与已经被选中的边界框触发简化非极大值抑制的约束条件，总是分类器得分低的候选边界框被丢弃。
1．2简化非极大值抑制的不足简化非极大值抑制后处理方法非常简洁，但是也存在明显不足．如图1所示，DPM目标检测方法在INRIAPerson测试集上检测行人目标时，存在很多类似图1中展示的误检．
2改进的简化非极大值抑制
传统的简化非极大值抑制凭借简洁实用的优点得到了广泛应用，然而单一约束条件严重限制了后处理的效果．本节提出了两条改进的约束条件，可以有效解决传统简化非极大值抑制的不足，显著提升目标检测方法的性能．
2．1“抑制完全覆盖检测”约束我们观察到一个频繁出现的现象，如图1所示．尺寸大的误检边界框往往将小的检测边界框完全覆盖．受此启发，我们提出“抑制完全覆盖检测”约束：如果分类器得分低的候选检测边界框将已经选中的边界框完全覆盖，则丢弃该候选检测结果．
2．2“PASCALVOC重叠判据”约束为了解决“抑制完全覆盖检测”约束的不足，我们继续提出“PASCALVOC重叠判据”约束，这个约束条件源于PASCALVOC目标检测评价方法，约束也由此得名．PASCALVOC挑战赛［10］对于是否检测到目标的评价方法，即所谓PASCALVOC重叠判据，是通过计算检测结果边界框与标注真实值（groundtruth）边界框的重叠率，如公式（2）所示．当检测结果边界框Bp与标注真实值边界框Bgt的交集面积与其并集面积的比值超过阈值50％时，检测结果Bp视为正确检测到目标.
3实验结果分析
验证实验采用DPM在INRIAPerson数据集上训练得到的行人混合模型，如图4所示．该混合模型共有2个组件模型，每个组件模型分别包含8个可变形部位．INRIAPerson测试集由288张正样本测试图片组成，共包含589个目标．我们利用该模型在INRIAPerson测试集上检测行人目标．用传统的简化非极大值抑制对检测结果后处理时，存在大量分类器得分低且尺寸较大的边界框，原始约束条件在边界框交集面积覆盖大边界框的比例小于设置阈值时失效，产生大量如图1中所示的误检．本文新增的两条约束条件有效抑制了这些误检，故而更好地发掘出检测方法的性能．同时，这种改进的简化非极大值抑制仅在原始方法的约束条件处增加了两条“或”判断条件，未改变算法的计算复杂度．需要指出的是，我们在实验过程中有两点发现：①INRIA在标注真实值时，忽略了很多部分遮挡的目标，而基于部位的目标检测方法，如DPM等可能检测到正确却没有标注的目标，如图6所示，从而导致检测方法“被误检”，影响检测方法的性能评价；②INRIAPerson数据集标注了一些尺寸较小的目标，检测方法很容易漏检这些目标，如图7所示，给DPM等目标检测方法提出了挑战．
4结论
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结合我区实际情况，为认真贯彻省人民政府《关于免征农业税的通知》豫政〔〕26号）和省人民政府办公厅《关于免征农业税后村级经费保证问题的通知》豫政办〔〕46号）文件精神。现就免征农业税后进一步做好村级经费保证工作提出如下意见：
一、村级经费的供给范围及对象
村级经费的供给范围主要是村、组干部补助和必要的办公经费支出。
村、组干部补助范围主要是行政村党支部、村民委员会两委班子成员和村民小组组长。提倡村、组干部交叉任职。
从严控制。主要用于办公用品购置、邮电、报刊等支出。村级办公经费应本着节约的原则。
二、村级经费的补助规范
村干部年均补助不逾越当地农民人均纯收入的80%组干部年均补助不逾越当地农民人均纯收入的30%原则。年我区村干部年人均补助3480元（290元/月）组干部年人均补助1200元
（100元/月）依照村、组干部补助规范要与当地的农民人均纯收入相适应。
农业人口1001人至1500人的行政村补助4000元，村办公经费年补助规范为：农业人口1500人以上的行政村补助5000元。农业人口1000人以下的行政村补助3000元。
三、村级经费的来源
统筹使用。村级经费的来源主要是财政转移支付资金和集体经济收入。免征农业税后上级补助的农村转移支付资金由区财政集中管理。
四、村级经费的管理
村民委员会成员名单由民政局提供，行政村党支部、村民委员会两委班子成员和村民小组组长的确定。两委班子成员职数由组织部、民政局根据有关规定共同界定。村支委成员名
单由组织部提供。村民小组组长名单由各镇、办提供。财政局负责剔除交叉任职成员及抽查核实。
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[关键词]一带一路 非遗保护 新机遇
“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”） 是提出的重大战略构想，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，建设行之有效的区域合作平台，发展沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。“一带一路”承载着海上丝绸之路沿线各国发展繁荣的梦想，为“一带一路”沿线文化遗产保护工作带来了新的机遇，同时也提出了更高要求。
湛江的徐闻古港从汉代开始就是海上丝绸之路的始发港，建设海上丝绸之路历史人文资源丰富、优势明显。近年来，湛江市委、市政府积极对接国家和省战略，从各方面积极谋划，编制出台相关规划和扶持措施，通过大力发展海洋经济、扩大对外开放程度、拓展对外文化技术交流等推动海上丝绸之路始发地的新跨越。这为挖掘、研究、保护湛江与海上丝绸之路有关的历史和非物质文化遗产，把文化资源开发、利用、转化为文化资本，实现产业化发展带来了难得的机遇和有利条件。
一、海上丝绸之路文化遗产的延续发展
自汉朝以来，徐闻古港就是“海上丝绸之路”的海运主港。据记载，汉武帝派船队携带黄金、丝织品等，从雷州半岛南端的徐闻出发，沿北部湾直至越南海岸一路南行，绕过马六甲海峡，到达印度南部，再转斯里兰卡，然后将沿岸交换的物品载回中国。南宋末年，元兵南进，闽、潮沿海大批居民从海路南迁，赤坎开始成埠。清末“广州湾”时代的湛江和抗战时间，我国沿海港口相继沦陷，偏安一隅的湛江，对外贸易和经济发展繁盛。上世纪80年代，湛江成为首批沿海开放城市。正在大步阔进地向全国海洋经济示范市、广东对接东盟的桥头堡和广东经济发展第二梯队迈进。两千多年来，从湛江始发的海上丝绸之路从未间断、一直延续。谱写下了悠久深厚的海上丝绸之路文化和源远流长的海洋文明历史，也留下了一大批富有特色的文化遗产资源。
近年来，湛江在海上丝绸之路文化挖掘研究和非遗保护方面的成果丰硕。2001年，近百名来自北京、上海和香港等地的著名专家学者齐聚湛江，考察和研究海上丝绸之路的历史，认为徐闻是中国汉代海上丝绸之路始发港之一。2009年，徐闻沿海发现发掘出西汉典型“万岁”瓦当和大批瓦筒、板瓦;广东省珠江文化研究会学术委员、湛江史学专家陈立新出版了《湛江海上丝绸之路史》一书，该书近30万字，由南方人民出版社出版发行。详尽、全面地阐述了湛江海上丝绸之路的历史。2010年，大汉三墩文化旅游区在徐闻汉代海上丝绸之路始发港遗址建成;湛江60多名专家学者、文化工作者赴福建寻根调研海上丝绸之路和闽南文化。2011年，30位专家学者撰写的《雷州半岛闽南文化交流论文集》由《神州民俗》杂志社汇编出版。2009年以来，湛江多部门联合连续成功举办了6届 雷州半岛闽南文化交流活动。2014年湛江市扎实推进湛江“海上丝绸之路”申遗工作，完成了湛江“海上丝绸之路”史迹点列入中国“世界文化遗产”预备名单的申报工作;中央电视台中文国际频道（CCTV-4）《国宝档案》栏目专程来湛江实地采访，并在央视播出了两集湛江“海上丝绸之路”专题片。另外，湛江市积极挖掘整理相关历史资料，参与省海上丝绸之路申遗工作，一批与海上丝绸之路相关的非遗项目得到保护。徐闻县还编辑出版了《海上丝路探秘》、《汉港长风》、《徐闻县文物志》、《大汉徐闻两千年》、《丝港风韵》、《南海丝路――徐闻第一港》等一批海上丝绸之路始发港文集。
二、海上丝绸之路文化遗产的丰富内容
海上丝绸之路历史是湛江文化的重要组成部分和一块瑰宝，为悠久厚重的湛江文化添上浓墨重彩的一笔，加强对其挖掘、研究、整理，尤其是相关非遗项目的保护和开发利用，为提升发展湛江文化遗产保护工作带来新机遇，成为打造文化湛江、建设文化强市、推动湛江崛起的助推剂。
湛江是汉代海上丝绸之路的始发港，与海上丝绸之路历史文化相关的文化遗产形态多样，内容丰富，项目比较多。在近年来各级文化部门开展的非遗普查、申报、认定中，普查出的1000多条非遗线索、300多个项目中，与海上丝绸之路相关的非物质文化遗产项目近50项。在目前湛江认定为国家级7项、省级34项、市级52项非物质文化遗产名录中，与海上丝绸之路相关的约占30%。
湛江与海上丝绸之路历史文化相关的非物质文化遗产项目，主要有民间文学的雷州话、哎话，雷祖传说、狗神传说、荡海王传说、刘三妹传说、贾岛传说、三墩传说、坡传说、寇准传说、白牛传说、三元塔传说、罗候王传说和六爹、关朝、阿阜、官冠等机智人物传说。民间音乐舞蹈有雷州音乐、傩乐，咸水歌、淡水歌、哎歌、艇仔歌、打盘茶等。传统技艺有造船技艺、晒盐技艺、雷州制瓷技艺、廉江制陶技艺、制茶技艺、葛布制作、造纸技艺和诸多传统饮食及海鲜美食制作技艺。民俗有有妈祖信仰、冼夫人信仰、罗侯王信仰、祭海习俗、开渔习俗等。
这些与海上丝绸之路历史文化相关的非遗项目呈现出涉及面广、遗存性强，与人们生活息息相关等特点。进一步加大对这些项目相关史料的挖掘、研究，将其申报为非物质文化遗产，进行保护，既是非遗保护的基础工作，又可以推动海上丝绸之路申报世界文化遗产，非常有意义。
三、海上丝绸之路文化遗产的传承保护
海上丝绸之路文化在湛江有着深厚的历史积淀，相关非物质文化遗产项目蕴含着丰富的文化资源，在21世纪海上丝绸之路建设中，充分挖掘海上丝绸之路相关非遗文化资源，发挥其强大的文化激活力、对应力、伸张力、浸润力、持续力，推动文化、创意、旅游等领域的深层次合作和文化资源到文化资本的转变，是发挥湛江特色优势文化资源，引导推动湛江文化产业发展的有效途径。
一是擦亮海上丝绸之路文化品牌。进一步做好湛江海上丝绸之路历史文化的挖掘、研究和整理，把相关历史和遗迹列入国家、省海上丝绸之路申报世界文化遗产的方案内容。对海上丝绸之路相关遗址进行保护，建设海上丝绸之路博物馆、非遗馆等，充分展列相关实物、图片和资料。加强对海上丝绸之路文化的研究，定期举办海上丝绸之路学术研讨会。加大对海上丝绸之路文化的宣传推介，定期举办海上丝绸之路文化节，编辑出版系列海上丝绸之路书刊等。
二是开发海上丝绸之路文化资源。通过现代手段和文化创意，建设海上丝绸之路文化街、文化展示馆、海洋博物馆、文化公园、文化创意园、文化产业园。开发相关漫画读物和动画产品、旅游工艺品，创作相关文学、音乐、影视剧等文化产品。在保护和传承历史文化的同时，打造海上丝绸之路非遗文化传承发展新平台，唤起了人们对传统地域文化的认同感。
三是打造海上丝绸之路文化产业。充分开发非遗优势文化资源，通过旅游、演艺、影视、创意等各行业资源的整合，构建起特色文化产业或项目，吸引外部资金、智力的持续支持，使其产业化、规模化、集约化发展，形成巨大的产业效益。把海上丝绸之路历史文化的保护开发与城市建设、旅游业发展结合起来，投入财力、智力，做大做强城市特色和主导文化项目，带动非物质文化遗产保护、开发、利用和文化产业全面迅速发展。
四、海上丝绸之路文化遗产的保护建议
一是科学规划。“一带一路”战略的提出让一些地方看到了契机，纷纷制定相关规划设想，其中无不将文化遗产的经济开发作为核心要素。但也存在有的地方不顾客观规律进行过度开发的问题。切实做好“一带一路”建设中的文化遗产保护管理工作，科学规划，打造管理层次高、保护状况好的文化遗产保护、管理、利用典范显得尤为重要。
二是保护为主。组织“一带一路”文化遗产调查，掌握文化遗产资源。在开发过程中尊重文化遗产保护的客观规律，防止为追求局部经济效益，给文化遗产带来不利影响。应严格履行涉及文化遗产和开发建设活动审批，合理确定开发限度标准，确保文化遗产安全。
三是合理开发。高度重视“一带一路”文化遗产保护管理工作，建立保护管理长效机制，成立相关领导小组。加强财政、国土、旅游、建设、文化和文物等部门间的协调，完善重大事项沟通、协商制度，切实做好“一带一路”建设中的文化遗产保护管理工作。
四是加大投入。将文化遗产保护纳入相关地方政府考核内容，将文化遗产保护经费列入地方财政预算，切实保障“一带一路”相关文化遗产的日常维护经费和文化遗产保护的抢救性投入。同时，确保各相关景区和单位经营性收入中有适当比例用于文化遗产保护。
参考文献：
[1]王立元.代表委员议国是加强‘一带一路’文化遗产保护.中国文化报.2015年3月16日;