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台风停课范文1
早在今年一号台风珍珠来临的前几天，我就从电视上知道了，今年的台风比往年来得早。我期盼台风，为什么呢？因为台风来了，说不定还能停课呢。可好事多磨，只有下雨不刮风，哎！
下课了，我望着天空，一片乌云正在缓缓的向前移动，我不禁心中大喜，哇，最好又刮风又下雨，然后静静等着教育局的停课通知。因为珍珠要来，校长还通知放学不许留人和不用扫地，我想，离停课肯定不远了。停课在望，停课在望，我心里欢呼着。可晚上的新闻，却让我的心情一落千丈，根本就没有停课通知。哎，珍珠，请赶快登陆，下大雨刮12级台风，但不要影响到广大民众，不然后果不堪设想。
第二天清晨，我早早地起来，打开电视，可惜的是没有停课通知。我只得硬着头皮去上学。咦，下雨了，太好了，可惜并不怎么有风，不过本来蓝蓝的天现在变得乌云密布，我想快刮风了吧。晚上看电视新闻时，那滚动的蓝色滚条终于提到了停课半天，啊，停课万岁！明天早上我可以多睡一会儿。
台风停课范文2
这次，台风确实是忽悠了咱一回。早在前风登录前一两天，人们就已是全民皆兵了，浙江省的防台防汛指挥部都进行了紧急部署，各电台电视台也循环播出着台风的消息，它的每一点动向都被人们牢牢地监控着，而根据那个走势，绍兴也是它的必经之地了。18日，台风加强为近中心风力16级的超强台风，大有人人自危的态势。各级部门由上而下作了细致而周密的安排，对学校也不例外。当沿海地区学校紧急叫停，绍兴山区学校也通知停课的时候，我们这些地方的学校却还在领导们的犹豫不定当中。下午，有老师传来消息，不少学校从下午开始已经放学，包括19号一天也放学，于是开始期盼我们是否也能放学。
18日傍晚直到学生都放完了，老师们也没接到学校有关晚上到第二天早上台风登录是否会影响学校上课的通知，也就是说第二天应该照常上课。与此相比照，令人啼笑皆非的是全县除了我们学校几乎所有学校都接到了第二天停课的通知，当然，我们是只能例外了。这一周，我值周，在校车接送站点目送学生一个个被家长接走，雨并不大，但风已足够吹翻雨伞，没有家长问我明天是否休息，大概他们没有意识到这个问题。
但晚上问题还是来了，省电视台、市县电视台滚动播出着中小学第二天停课一天的通知，看到的人都忐忑不安，我们只能耐心等着通知，或许这时候学校会一个电话让我们班主任通知所有学生明天不用来上学了呢。但没有。直到十点半，当我还在电脑前打字的时候，一个电话突然惊起，我以为是学校里的，不料是家长的询问，也是因为看到越来越严峻的形势和各级对第二天学校停课的通知发出的疑问，说明天其他学校都停课了，我们学校停吗？我不知道，我赶紧打电话问分管副校长，她也说不知道，她又赶紧打电话去问，后来，告诉我说明天所有老师都要上班，学校也照常开门的，但部分学生或家长因为台风原因不能或不愿来学校的，可以在家休息，原因是今天傍晚来不及通知了，大概是在我们放学后一个小时左右上面才来的通知。可是第二天说上级教育局的通知却是在晚上十一点才来的，我不知道哪个才是属实的。
第二天早上的情况是乱得不得了。我在去嘉里花园接送站点的时候接到电话说对送孩子来的家长说今天学校不上课了，可以回家休息，学校里老师是在的，如果要到学校里去，也可以，但对自己来到站点的孩子则只能接到学校去了，这是以防路上的意外。19日早上的风雨一点也不明显，像是在等待什么似的，听说台风并不是一直刮的那样，有时它会宁静得很，让人在麻痹大意的时候，忽然发起十几级的进攻，开车的司机唐师傅就说昨天台风在沿海地区时那里还开过太阳，但一会儿就是风雨大作、大雨倾盆了，我们是不能大意的。尽管后来我们得知台风早已在凌晨两点半在苍南登录，并迅速由超强台风减弱为台风，但在当时我们都还是悬着一颗心的，担心上午或什么时候台风会突然降临。于是，学生走的走，留的留，大部分都回家了，一小部分由接送车送到学校。
到了那里，门口还是很乱，值周老师不知道写怎样的通知以告慰前来送孩子上学的家长，是直接回绝呢，还是让他们留下来再说呢，举棋不定。各个教室里都只有几个孩子，多的二十来个，少的三四个，究其原因是昨日半夜前后，学校的分管副校长通过学校的电信家校通平台已经发了短信到家长那里，说今天不上课，学生可以不来上学。但情况复杂得很，有很多学生并没有开通过家校通，不知情，有插班生也不知道，有新一年级也没有，更有很多学生家长没收到或收到了也不放心，要到学校来问明情况方才离去。而一早以来，每个班主任的手机都成了热线，有因为看到电视通知询问的，有收到学校短信来问的，也有自己想到的，一时间电信几乎阻塞。
接下来是如何安顿这几名到校学生的问题了，课自然是没法上了，但要管理这每班几名学生是相当麻烦的事，学生根本没任何心思在学校里，最后，学校又通知在校的学生打电话联系家长来接回去，同时，还强调不能自己回去，以防意外。要知道如果出了事，那可是直接影响到县、市、省一级的，甚至会传到全国。于是各班又开始了疏散工作，班主任又开始打电话。有个别班主任原本自作主张让学生到校来的，这回更遭了麻烦。校门口是来接孩子的家长们的怨声载道，甚至有农村里的家长的叱骂声。那天校门口的值周老师很窝囊，从家长的心理出发，他们只能忍气吞声了。
就这样，从一早忙起到送完学生后，老师在学校里又呆了一天，不少任课老师都提前走了，班主任有些事情的都做完了到下午三点后才走，而这时，其他所有学校的老师正在家里睡懒觉、休息呢。
昨天周六，是全省统一的补课时间，上面的通知很及时，早两天就发下来了，说是因台风影响，学生耽误了一天的课程，在周六上周三的课。我又一早在值周的校车接送点站岗了。
那两天，周五和周六，我在校上了十节课，因为周三和周五的课我都是每天五节，加上早晚值周，中午改作。不过，也习惯了，就不觉得累了，只是让台风忽悠了我们一回，还真有点不服气，整个台风前前后后，我们这里的风和雨还不如没台风时的大呢，充其量也只算是小雨和小风而已，大概是偏出了这个地区，害得很多教师却还是忙活了很久。
台风停课范文3
可是为什么要停课呢？同学们又疑惑不解，有几个性急的同学就问老师了。老师面无表情地说：“韦帕要来了，所以学校要停两天课。”教室里一下子安静下来，“韦帕是谁呀？没听说过，一定是位了不起的老外吧，他来了为什么要我们停课呢？”刚安静下来的教室又开始喧闹起来了。
“安静，安静，”老师做了个不太伟大的手势：“韦帕就是13号台风，这次台风来势很凶，而且据气象台预报，有可能正面袭击我市，所以学校决定放假两天，但是......”老师加大了分贝说：“为了大家的安全，这两天禁止去外面玩，所以我给大家多布置些作业，等会儿数学，英语等老师都会来布置作业的，大家在家一定要认真做呀。”晕，全班倒下一片。
妈妈来接我的时候，看我不开心的样子，问我怎么了？我说：“我想到同学家里玩！”妈妈说：“老师不是说了吗？出去玩是有危险的，听话，先回家把作业做完，你就可以看电视了，上网也行，我就知道你喜欢上小荷。”瞧瞧，瞧瞧，怎么大人们都是一个嘴脸，整天除了作业还是作业，还让不让人活呀？那什么鬼养的韦帕，纯属是故意赶我们回家做作业的呀。不能出门玩，呆在家里多无聊呀！幸好我还有个好去处，那就是小荷，那里有我许多知心的朋友，我照样玩的很开心。韦帕，我恨你。
台风停课范文4
2、处置事件的组织：突发事件指挥领导小组。
3、报告程序：
（1）突发事件指挥领导小组在第一时间到达现场统一指挥。
（2）由园领导向教育局领导汇报。
4、预防及处置措施：
（1）安全领导小组要向师生宣传有关台风、暴雨、地震、泥石流等自然灾害自救知识，增强师生防灾意识，提高在自然灾害发生时的自救本领。
（2）总务处排查校园的房屋、排水管道、电器设施、消防安全设施、树木、窗户等安全方面的受灾情况，发现问题及时补救。
（3）信息员接到上级指令或天气监测预报、预警信号、需要停课的通知等，则立即通知园领导采取措施。必要时，在未接到上级主管部门停课通知而情况紧急时，由突发事件指挥领导小组讨论决定措施。
台风停课范文5
一、安全渡汛准备工作
1、思想准备：以防为主，树立防控意识。一定要把师生生命安全放在首位，克服麻痹思想和侥幸心理，树立“宁可信其有,不可信其无”的思想和“凡事予则立，不予则废”的观点,增强做好学校防汛工作的紧迫感和责任感，要紧紧盯住汛期，按照防汛预案，做好汛前、汛中、汛后各个阶段、各个环节的防汛抗灾工作。确实做到深入排查、有效整改、周密部署、严加防范，确保学校各项防汛措施落实到位。2、组织准备：建立安全渡汛检查责任制，明确职责任务，做好汛期到来之前安全检查。组织力量并指定专人负责对校舍围墙、排水沟、后山体、包括周边环境（道路、桥梁）等进行全面过细检查，检查情况要做好详细记录，尤其是存在的隐患，要登记汇总提交学校研究整治方案。学校领导要认真分析和掌握学校目前存在的主要安全隐患，对排查出来的安全隐患必须逐一提出整改方案及防范措施，并指定具体责任人抓好落实。制定实用预案。要切实根据学校的实际情况，尤其是存在的隐患，有针对性地制定汛期应急处理预案，确保预案的实用性。3、物资准备：根据可能发生的险情抢险要求，事先准备好抢险物资和器材，以备急用。加强对汛期重点部位的检查监督，在汛期内必须要有足够的排险抢修力量，有效的预防汛期突发事件。
二、安全渡汛应急反应
1、接到上级政府做好紧急防汛准备工作后，或根据台风紧急警报即将发生灾情，防抗台风领导组将防抗台风紧急通知，启动学校防抗救灾应急预案，布置防灾工作，全面进入紧急状态做好各项应急工作。2、根据学校防抗救灾实际情况，组织实施应急反应工作预案，按照防抗救灾机构设定，开展防抗救灾工作，并协助各工作组开展救援抢险行动。
三、突出重点，限时整改办结
1、学校周边的地质状况，后山体坡度大，有可能滑坡塌方，应抓紧做好防护工作，并建立和完善巡查监测制度，指定责任人定期或不定期观察监测，发现地质有新的变化或有险情，该转移的要组织转移，该停课的应停课，同时应及时逐级上报，采取相关措施进行排险。2、要加强对学生的避险常识和自我保护的教育，尤其是对那些上学需过溪河的学生，不要涉水过涧、过溪、过河，更不能冒险抢渡溪河；要熟记学校应急信号，应急转移线路和地点；要认真组织师生学习有关汛期防灾抗灾的知识，提高自我保护能力。3、学校排水设施要定期检查清理，确保畅通，遇有灾害性天气，做好防洪自护工作。4、校园内用电线路的规范设置，如用电线路老化、垮度过大、设置偏低等要整改，要规范布局、安全设置。
台风停课范文6
中小学生乘车安全管理工作的调研报告
末，全县共有专业客运企业12家，二级客运站1家，三级客运站1家，四级客运站4家，拥有营运客车259辆5405座，开通各类班线112条，其中省际17条，拥有营运客车29辆678座；市际6条，拥有营运客车9辆280座；县际15条，拥有营运客车43辆1092座；县内74条，拥有营运客车174辆3229座。
据调查，随着农村校网布局的调整，农村撤并了部分中小学校，一部分的学生家庭为支持子女的学业，举家搬迁，租住学校附近；另一部分学生基本上通过以下方式上下学:一是客运班车,班次正常的，乘坐客车上学；二是路途较近的，走路上下学；三是学生家长与“面的”车主约定，包租“面的”上、下学；四乘坐其他车辆上学(如农用车、摩托车、三轮车等车辆)。干线公路沿线的学生基本能乘坐客运班车正常上下学，但短途支线特别是偏远乡村周末学生放学，客车超载严重及乘坐“三无”车辆的现时有发生。导致这种现象发生的主要原因有：一是中小学生上学、放学时间段集中，产生了客观上乘车难的问题。全县现有普通中学25所（其中城关6所，乡（镇）19所），在校中学生19109人（住宿生7286人），其中初中生13017人，高中生6092人，小学70所（其中城关5所，乡（镇）、村65所），在校生20765人。除育才学校配备两辆校车接送城关的学生外，其它的学校均无校车专门接送。根据教育部门统计的数据，单单需要一周一次接送的学生数量大约有5000多人，在同一时间段内即使投入全县所有的客运车辆也难以解决。二是部分学生与家长安全意识淡薄，贪图便宜，固定包租小货车、小“面的”等非法营运车辆上学。三是放学高峰时间，小货车、农用车、小“面的”、甚至“三无”车辆密集学校周边，利用时间差抢运学生，造成学校说无车可乘，而客运企业却认为无生源可运的局面。如柳峰中心校，原本客运企业每周五派车接送3趟，但从200年下半年开始，只需单程运送。四是部分康庄公路未经通车验收，造成客运班车无法进入，从而给“黑车”有机可乘。
针对上述情况，如何采取有效措施确保学生乘车安全，提出如下建议：
一、建议有条件的学校考虑配备校车用于接送学生，以解决中小学生无专车接送而带来的诸多安全问题。
二、建议学校在确保完成规定教学活动时间的前提下，合理调整学生上下学时间，以错时、错日、错班级等方式放学、放假，分散学生流，以减轻客运班车的运输压力，避免超载现象发生，确保运输安全有序。
三、建议学校按实际需求量与客运企业签订运输协议，制订学生接送方案。客运企业配合学校制订的乘车方案，学校应明确学生人数、接送时间，客运企业合理安排运力，增开周末班次，轮回加班接送学生，校方指派专人负责组织学生统一乘车。据了解，司前民族小学和新城小学已按此方法操作，效果可鉴。校方与企业签订运输协议，由学生统一购置乘车月票，学校组织学生排队编号上车，维护上车秩序，既保障学生运输又防止学生接送车超载现象的发生。
四、建议学校加强学生的交通安全教育，引导学生、家长拒乘“三无”车辆、超载车辆和拖拉机、三轮车、摩托车等“黑车”。这些“黑车”大部分属于当地村民自有，即使被查扣，都说是同村亲戚，没有以营利为目的，造成取证难，给我们打击增加了难度。因此，在这里我们也呼吁学校加强学生自我保护的安全教育，对乘坐非法营运车辆带来的危害多做宣传，引导学生不乘坐没有安全保障的“黑车”，使这些车辆失去生存的空间。同时建议相关单位对学校周边的车辆和驾驶人开展大排查、大整顿，各部门协同作战，强化路面监控，杜绝“三无”车辆及不符合驾驶条件的人参与学生运输。
五、建议政府对学生运输车辆给予政策性补贴。我县是个山区县，随着城镇化进程和劳务输出，农村常住人口越来越少，农村客流受季节性和时段性影响，高峰时运力不足，而平时运力过剩，实载率偏低，经营者投入大、效益低，客运市场非常疲软，加上油价高涨，修理费用等经营成本的提高，客运经营者虽有承诺完成指令性的学生运输任务，但经营的微利甚至无利致使投向农村客运和学生运输的运力量少、质次、超员成为必然。建议县政府出台学生运输运输车辆补贴政策，对乡、镇中小学学生接送客运车辆，给予每车每公里3元的单程补贴。
六、建议学校在碰到台风等紧急事件时，不能突然停课，造成大量学生集中返乡。如因气候条件恶劣必须停课的，请教育部门加强与相关单位的沟通，错时、错线的组织学生乘车返乡，以免学生拥堵在公路上或站场内，造成安全隐患，给交通运输带来压力。如台风来临之前，教育部门突然宣布我县中、小学校下午停课，停课后大量学生返乡，客运站人满为患，尽管交通部门紧急启动应急预案、但由于事发突然，加上台风期间原本运力不足，造成站场秩序混乱，往往一辆中巴车刚进站还未停稳，学生就随车紧奔、一拥而上，有些甚至爬窗而入，不利 于学生安全乘车，存在重大隐患。
